Какое масло лучше заливать в двигатель лада гранта 8 клапанов после обкатки: Лада гранта сколько масла в двигателе

Содержание

Какие масла рекомендованы на калину 2. Какое масло заливать в Калину? Жидкость омывателя, тосол и остальное

С завода-изготовителя в двигатель Лада Калина 16 клапанов заливается моторное масло Лукойл. Об этом свидетельствует наклейка под капотом.

Выбираем моторное масла для Калины

Сюда заливали хорошее масло, двигатель как новый

Для двигателя Лада Калина рекомендуется использовать полусинтетическое или синтетическое масло. С завода может быть залито минеральное или полусинтетика для обкатки мотора. В дальнейшем выбор масла ложиться полностью на владельца. варьируется от типа КПП (автомат или механика).

Для 16-клапанной Лада Калина завод-изготовитель подготовил таблицу рекомендованных масел для использования.

Марка масла Класс по SAE Группа
Лукоил-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL/CF
Luxe (Hit и Best) 10W-40 SL/CF
Новойл Супер
5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50
SJ/CF
РосНефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL/CF
РосНефть Премиум 5W-40 SL/CF
ТатНефть Синтетик 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM/CF
ТатНефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL/CF
Esso Ultra 10W-40 SJ/SL/CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ/SM/SL/CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL/CF
ZIC A 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Liqui moly 5w-40 — нет в регламенте, но упорно навязывается дилерами.

Как видно из таблицы, представлен довольно широкий выбор и ассортимент рекомендованных масел именно для 16-ти клапанника. В основном – это довольные известные марки по всей территории СНГ.

Для более верного выбора масла двигателя стоит обратиться в сервисно-технические документы или найти соответствующие бирки под капотом автомобиля. На них написан рекомендованный класс по SAE и группа масла.

Опрос ‘Какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель на Лада Калина’

Castrol 5w-40 — этого масла нет в регламенте, почему? Не проплатили рекламу?

Когда требуется замена масла и сколько нужно заливать

Это делается для того, чтобы ГСМ, который прошел притирку сменить, поскольку он теряет свои химические свойства.

Последующая (регламентная) замена масла происходит один раз на 15 000 км пробега.

Объём масла

16-ти клапанный двигатель на Лада Калина содержит объем 3,5 литра. При замене масла некоторая часть остается в нём, поэтому рекомендуется заливать 3 литра. После того как автомобиль немного поработал на холостых оборотах следует долить недостающее количество, согласно отметок «минимум» и «максимум», которые расположены на щупе уровня масла.

Промывка двигателя при смене типа масла

Набор джентльмена: новое масло другого типа, и промывочное масло. Всё для двигателя Лада Калина

При смене типа масла или заливке другого производителя стоит слить ГСМ полностью и совершить промывку двигателя при помощи специальной жидкости. Завод рекомендует использовать промывочную смесь от компании «Ликви Молли». Она прекрасно защищает элементы мотора и не наносит им вреда. В таком случае, придется залить сразу 3,5 литра масла в двигатель Лада Калина 16 клапанов, а также потребуется еще, приблизительно 200 грамм для доливки.

Физико-технические и химические свойства масел

На сегодняшний день рынок масел имеет большую долю подделок. В связи с этим стоит быть осторожным при выборе горюче-смазочных материалов.

К физико-техническим свойствам масла относятся такие показатели:

  • Смазка деталей.
  • Появления нагара.
  • Уровень сгораемости.
  • Оставляемый осадок.
  • Вязкость.

К химическим свойствам стоит отнести:

  • Охладительные способности.
  • Уровень защиты металла блока силового агрегата.
  • Смазочные свойства.

Любое масло, залитое в двигатель Лада Калина 16V, обязаны выполнять данные свойства. !

Согласно протоколу от 1999 года принятого «Ассоциацией автомобильных производителей» каждый завод делает перечень рекомендованных и допустимых масел для использования в двигатель своих моделей автомобилей. Таким способом владелец предупреждается, что стоит использовать только этот перечень и те классификации, которые указаны в технической документации транспортного средства.

Последствия несвоевременной замены масла двигателя

Последствия, вызванные несвоевременной заменой масла, могут быть разные, от мелких поломок до выхода силового агрегата со строя. Это связано с тем, что горюче-смазочные материалы имеют свой срок службы и выработки.

Последствия несвоевременной замены масла видны на фото, двигатель чёрный, внутренности начали ржаветь

Так, для максимального охлаждения двигателя, масло по своим химическим свойствам может нормально выполнять свои функции до 12-15 тыс. км пробега. В дальнейшем оно теряется свои способности. Такая же участь ждет и выполнения смазочных способностей.

Рассмотрим, какие могут быть последствия при несвоевременной замене масла:

  • Перегрев двигателя, что вызовет деформацию головки блока и повредит прокладочный материал.
  • Накопление нагара и осадков в камере сгорания блока цилиндров, что в свою очередь вызовет плохую детонацию и . Нормы .
  • Накопление осадка в масляных каналах вызовет плохую циркуляцию ГСМ.
  • Увеличение выработки стенок блока.
  • Износ поршней и колец.
  • Коррозия силового агрегата изнутри.

Наиболее плохим вариантом является «застучавший» двигатель, который придется попросту заменить. Поэтому, своевременная замена масла в 16-клапанном двигателе Лада Калина убережет силовой агрегат от скорого разрушения, а владельца от не предвиденных финансовых расходов.

Выводы

Согласно рекомендации экспертов масло в двигателе Лада Калина 16V стоит менять один раз на 10 тыс. км пробега. Это еще больше обезопасит мотор от износа, а физико-технические и химические свойства ГСМ не будут теряться полностью. Еще одним важным нюансом является то, что нагар и осадок от использования масла не будут успевать формироваться и скапливаться на стенках.

В 2004 году завод АвтоВАЗ начал выпуск новой модели, построенной на платформе ВАЗ 2108. Новинка получила название «Калина» и на сегодняшний день представлена уже во втором поколении. Использование базы «восьмерки» отразилось почти на всех агрегатах и узлах автомобиля – многие из них перекочевали от предшественника, в том числе и силовые установки. В 2013 году Лада получила первое большое обновление и с этого момента более известна как Калина-2.

До 2013 года линейка моторов была представлена 16-клапанным движком 1.4 литра и 8 или 16-клапанными установками с объемом 1.6 литра (о том, какое масло в них заливается и сколько, речь пойдет далее).

Вторая генерация Kalina больше напоминает небольшой рестайлинг, чем полноценное поколение. Дебют ее состоялся на международной выставке в Москве в 2012 году. Список изменений включал новый дизайн, новый мотор и улучшенную трансмиссию. Так, теперь модель выглядит более динамичной и это подкрепляется силовыми данными под капотом (87-106 л.с.). Работают моторы в паре с механикой или автоматом в зависимости от комплектации. Базой для второй Калины стал мотор ВАЗ-11186 с 87 л.с. и объемом 1.6 литра (8кл.). С его помощью автомобиль набирает первую сотню за 12.6 секунды на МТ и за 14.2 секунды на АТ. Что касается экономичности расхода, то тут никаких сюрпризов – привычные 7.1-8.0 литра на 100 км пути, зависимо от установленной коробки передач и объема движка. В 2014 году покупателям стала доступна Калина Кросс с большим дорожным просветом и 120-сильной установкой на 1.

6 литра.

По своим характеристикам Лада Калина заняла место в одном ряду с бюджетными Шкодой Фабиа, Хендай Солярис и Рено Логан. Несмотря на традиционные для отечественного автопрома проблемы с надежностью и качеством, данная модель отлично подходит для российских дорог и предлагает совершенно новый уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Поколение 1 (2004 — 2013)

Двигатель Ваз 21114/11183 1.6 8 клапанов 81 л.с.

  • Когда менять масло: 15000

Двигатель ВАЗ 11194 1.4 16 клапанов 89 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 100 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов 98 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Поколение 2 (2013 — н.в.)

Двигатель Ваз 21116/11186 1,6л. (Гранта двигатель) 8 клапанов 87 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Приора 21126 и 21127 1.6 16 клапанов 98 л.с. и 106 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Моторное масло – важнейшая смазочная жидкость в отечественном автомобиле Лада Калина. От него зависит нормальная работа силового агрегата, так как за счет него поверхности частей двигателя покрываются защитной пленкой, которая снижает трение механизмов друг о друга при работе агрегата. Это способствует защите двигателя от скорейшего износа.

Для легковых автомобилей сегодня представлен большой ассортимент моторных масел, многие из которых достаточно качественные и надежные, но существуют и подделки, которых надо избегать.

Подбор масла для Калины – сложное дело, требующее особого подхода для обеспечения долгой и бесперебойной работы силового агрегата. Можно выбрать всесезонную смазочную жидкость, которая подходит для круглогодичного использования, а можно заливать сезонные масла. Летом опытные автовладельцы рекомендуют заливать более вязкое масло в Калину, а с наступлением холодов применять зимние жидкости. При выборе нужно определить показатели зимних температур в своем регионе и руководствоваться ими.

Выбор вязкости масла

Подобрать масло для Лады Калины можно с учетом показателя вязкости, от которого зависит температура загустения смазочной жидкости:

  • 0W – выдерживает до -30 градусов мороза;
  • 5W – от -20 до -25;
  • 10W – от -15 до 20;
  • 15W – от -15 до -10;
  • 20W – от -10 до -5;
  • 25W – до -5.

Вообще замена масла в двигателе Лады Калины по регламенту должна выполняться при каждом плановом техническом осмотре, которые рекомендуется проводить каждые 15 тыс. километров пробега. При эксплуатации авто на плохих дорогах, особенно грунтовых и пыльных, а также в условиях отрицательных температур, интервал может быть сокращен до 8-10 тыс. километров.

Какое масло подходит?

Хорошие отзывы владельцы Калин оставляют о масле LUXE HIT 10W-40, которое имеет малую летучесть и хорошо противостоит процессам окисления при эксплуатации. За счет содержания специальных присадок масло не образует нагара на механизмах и деталях силового агрегата. Также жидкость обеспечивает уникальный смазывающий эффект при рабочих температурах во всем диапазоне, а также повышает стойкость мотора к негативным химическим и механическим воздействиям.

Еще одним популярным видом масла для Калины считается Teboil Gold 5W-40, которое подвергалось многократным испытаниям. Все они доказали высокое качество жидкости, поэтому данная марка смазки занимает сегодня одно из первых мест среди аналогов. Это масло, наряду с более дорогими Castrol и Mobil, обеспечивает экономию топлива при высокой производительности. В составе смазки присутствуют присадки, обеспечивающие меньший расход бензина, очищающие стенки и поверхности в двигателе, защищают масло от сгорания и повышают мощность силовой установки.

Другие популярные варианты

Завод, выпускающий автомобили, всегда рекомендует к применению горюче-смазочные материалы определённых брендов. Что касается бензина, владельцам «Калины-2» советуют заправлять свои авто топливом следующей марки: «Премиум Евро-95» (ГОСТ Р-51866). В действительности, подойдёт любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции приводится требование: топливо не должно содержать металлических добавок (свинца, железа, марганца). Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

Моторное масло обычно заменяют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКП – 4100 мл). Интервалы между заменами указаны в сервисной книжке. К применению рекомендуются материалы:

Бренд Вязкость SAE Качество
Лукойл ЛЮКС 15W40 SL/CF (Б5/Д3)
Лукойл ЛЮКС полусинтетика 5W30, 5W40, 10W40 SL/CF (Б5/Д3)
Лукойл ЛЮКС синтетическое 5W30, 5W40 SN/CF (Б6/Д3)
Роснефть MAXIMUM (г. Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL/CF (Б5/Д3)
Роснефть PREMIUM (г. Ангарск) 5W40 SM/CF (Б6/Д3)
ТНК MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL/SJ/CF (Б5/Д3)
Газпромнефть PREMIUM 10W40 SL/CF (Б5/Д3)
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL/CF (Б5/Д3)
G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL/CF (Б5/Д3)
GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (Б5)
ESSO ULTRA 10W40 SL/SJ/CF (Б5/Д3)
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN/SM/CF (Б6/Д3)
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN/SM/SL/SJ/CF (Б6/Д3)
MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL/SJ/CF (Б5/Д3)
SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL/CF (Б5/Д3)
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM/CF (Б6/Д3)
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (Б5)

Чтобы сузить диапазон выбора, руководствуйтесь тем, в каких климатических условиях авто будет эксплуатироваться. Класс вязкости рекомендуют определять, исходя из температуры воздуха:

Нижний предел Класс вязкости Верхний предел
–35 и ниже 0W40 +30
–30 5W30 +25
–30 5W40 +35
–25 10W30 +25
–25 10W40 +35
–20 15W40 +45
–20 20W50 45 и выше

Долив масла в расширительный бак

Уровень масла контролируется так: когда двигатель заглушен, выкручивают диагностический щуп, расположенный возле крышки ГБЦ между третьим и вторым цилиндром. Вторичную проверку производят не ранее, чем через 3–5 мин. после доливки.

Помните, что моторные масла разных брендов смешивать нельзя. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика/полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

С завода обычно залита полусинтетика с вязкостью 5W30 производства ОАО «Роснефть». Уточните сведения, открыв сервисную книжку.

Масло для МКП

Трансмиссионные масла, так же как моторные, классифицируют по уровню качества. Согласно обозначениям API, все эксплуатационные свойства характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для МКП автомобилей «Калина-2» подходят следующие расходные материалы:

Бренд Вязкость SAE Класс API
Лукойл ТМ-4 трансмиссионное 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
Роснефть KINETIC (г. Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
Роснефть KINETIC (г. Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
Татнефть ТРАНСЛЮКС ТМ4-12 75W85 GL-4
ТНК TRANS KP 80W85 GL-4
ТНК TRANS KP SUPER 75W90 GL-4
G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
Gazpromneft GL-4 80W85, 80W90 GL-4
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

В коробке-автомате масло замене не подлежит. При замене масла МКП предпочтительнее использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.


Как доливать трансмиссионное масло

Выкрутив щуп-пробку из кожуха КПП, можно проконтролировать уровень трансмиссионного масла. Доливка производится через отверстие в кожухе маленькими порциями.

Главное, щуп-пробку всегда нужно вкручивать до предела. Объём трансмиссионной жидкости в механической коробке равен 2200 мл, но, по отзывам – порядка 3 л. Материал, используемый с завода, изготовлен компанией «Татнефть» (см. таблицу выше).

Жидкость омывателя, тосол и остальное

Бак омывателя стёкол, объём которого в «Калине-2» равен 5 л, рекомендуется заправлять подходящей жидкостью:

Наполнителем тормозной системы может являться жидкость РОСДОТ, выпущенная ООО «ТЦ Тосол-Синтез», либо КАПРОС-ДОТ производства «Сибур-Нефтехим». Эти материалы выпускаются в городе Дзержинск. Объём заменяемой тормозной жидкости составит 0,45 л.


Новый дизайн этикеток РОСДОТ

Объём охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя равен 7,84 л. При замене рекомендуют применять следующие материалы:

Совместимыми являются те охлаждающие жидкости, цвет которых совпадает. Если это требование нарушено, доливку не производят. В то же время совместимостью могут обладать материалы, окрашенные в два следующих цвета: голубой, зелёный.

Масло в двигатель Лада Веста: особенности выбора

Популярная модель Лада Веста на территории РФ является настоящим бестселлером благодаря своим уникальным техническим характеристикам и целому ряду определенных преимуществ по сравнению с конкурентами.

Так как модель вышла на рынок сравнительно недавно, в рамках обслуживания автомобиля многие владельцы задаются вопросом, какое масло лучше залить в Лада Веста. В этой статье мы рассмотрим, какие двигатели установлены на данной модели, какие требования и рекомендации по маслу необходимо учитывать для данных ДВС, а также как правильно подобрать масло для Лада Веста.

Содержание статьи

Подбор моторного масла в двигатель Лада Веста

Итак, указанная модель имеет два двигателя отечественного производства. Речь идет о бензиновом 16-и клапанном силовом агрегате мощностью 106 л.с. (заводской индекс 21129) и более мощной версии на 122 л.с. (двигатель 21179). Как первый, так и второй тип силового агрегата является современной разработкой. Фактически, ДВС на модели Веста напоминает те двигатели, которые мировые производители ставят на бюджетные модели и авто среднего класса.

Хотя силовые агрегаты на Лада Веста атмосферные, при этом они форсированные и достаточно высокооборотистые. С учетом такой информации становится понятно, что требования к моторному маслу также будут повышены. Еще важно понимать, даже определив, какое масло залито в двигатель Лада Веста с завода, это не означает, что такую же смазку нужно лить и дальше. Давайте разбираться.

Как известно, современные масла для двигателя являются всесезонными и могут быть минеральными, полусинтетическими и синтетическими. Также играет большую роль и оказывает сильное влияние на свойства масла пакет активных присадок, который использует тот или иной производитель.

  • В двух словах, «минералка» изготавливается из нефти и представляет собой натуральную основу, синтетика является продуктом высокотехнологичного синтеза, а полусинтетика является смесью минерального и синтетического масла в определенных пропорциях.

Минеральные мала самые дешевые в производстве. При этом они имеют целый ряд минусов по сравнению с синтетикой. Прежде всего, минеральная основа быстро стареет. Также «минералка» вязнет при отрицательных температурах, что ухудшает прокачиваемость в момент холодного пуска и тем самым увеличивает износ ДВС.

После прогрева двигателя минеральные масла также имеют худшую стойкость к нагреву и сохранению свойств в условиях высоких температур. Синтетические масла лишены таких недостатков, однако их стоимость намного выше. Чтобы добиться улучшения характеристик масла и снизить цену, производители предлагают оптимальный вариант в виде полусинтетики.

Также можно использовать гидрокрекинговые масла, которые изготовлены из нефти, однако путем сложной обработки они по свойствам приближены к синтетике и имеют более доступную стоимость. Как видно, лучше не использовать в моторах Веста дешевое минеральное масло. Если же такое масло все же удалось подобрать по вязкости, тогда менять его нужно в два раза чаще, чем полусинтетику или гидрокрекинг (каждые 5 тыс. км против 8-10 тыс).

  • Идем далее. Важнейшим параметром масла для двигателя является его вязкостно-температурные характеристики. Как правило, минеральные смазки обычно не имеют тех характеристик, которые рекомендует завод-изготовитель автомобиля Лада Веста. Если точнее, производитель в этом вопросе четко определяет масла SAE5W30 для холодных регионов или SAE5W40 для областей, где в летний период температуры достаточно высокие.

Другими словами, в 16-клапанный мотор оптимально лить только качественную полусинтетику или гидрокрекинг. Что касается дорогих полностью синтетических масел ПАО, их также можно заливать, однако использование таких продуктов в двигателе Веста экономически нецелесообразно.

Кстати, масла 5W30 и 5W40 также заливают на заводе. Заявленные свойства, параметры вязкости и текучести этих смазок при учете температурных колебаний от -35 /+35 градусов по Цельсию хорошо подходят почти для всех регионов РФ и европейских стран. Представители АвтоВАЗ рекомендует для двигателей Веста также заливать масла отечественного производства: Лукойл или Роснефть.

Указанные концерны имеют необходимые допуски АвтоВАЗа, что гарантирует совместимость масла с данными типами двигателей. Если посмотреть в сторону аналогов, выбирать лучше из масел 5W30 или 5 W40 (c поправкой на летние и зимние температуры в регионе, где эксплуатируется ТС).

Что касается бренда, в Лада Веста вполне можно залить масло Shell, Liqui Moly, Mobil, Motul, Castrol, Zic  и т.д. Сам владелец авто при выборе смазки принимает в расчет стоимость масла, личные предпочтения и ряд других факторов.

Как показывает практика, зачастую масла разных производителей из общей ценовой категории по свойствам весьма похожи. Главное, своевременно менять масло и масляный фильтр, а также случайно не залить в мотор низкосортную подделку. Масло любого бренда следует приобретать только в проверенных точках продажи.

Особенности эксплуатации и замена масла на Лада Веста

Начнем с того, что для двигателей на Лада Веста паспортной допустимой нормой расхода масла является показатель около 0.1 л. на 1 тыс. километров. Это значит, что в процессе эксплуатации владелец должен регулярно контролировать уровень масла в двигателе Lada Vesta по отметкам на масляном щупе.

При этом следует понимать, что для двигателя вреден как низкий, так и высокий уровень масла. Снижение уровня приводит к падению давления и масляному голоданию, что становится причиной ускоренного износа ДВС. В случае перелива через сапун избытки могут проникать в камеру сгорания, происходит замасливание свечей, повышается токсичность отработавших газов и т.д.

Что касается замены масла на Лада Веста, в новом двигателе первая замена в рамках обкатки двигателя должна быть произведена уже через 1-15 тыс. км. Другими словами, масло, которое залито на заводе, является так называемым «обкаточным» и подлежит скорой замене. Такой подход позволяет удалить продукты износа, которые активно образуются в результате притирки деталей.

Далее АвтоВАЗ рекомендует менять масло по регламенту каждые 15 тыс. км, однако опытные специалисты рекомендуют менять смазку не позже отметки в 10 тыс. км. Дело в том, что низкое качество топлива на территории РФ и других стран СНГ заметно влияет на свойства масла и сокращает срок его службы.

Если автомобиль на гарантии, тогда  менять масло необходимо на фирменном или дилерском СТО.  Если же необходимо поменять смазочную жидкость самостоятельно, тогда процедура замены в общих чертах такова:

  • сначала двигатель прогревается до рабочей температуры;
  • затем машина загоняется на яму или поднимается на подъемнике;
  • далее откручивается крышка маслозаливной горловины;
  • затем нужно открутить сливную пробку в поддоне картера двигателя;
  • также нужно выкрутить старый масляный фильтр и далее подождать, пока масло из поддона стечет в заранее приготовленную емкость;
  • далее сливную пробку нужно закрутить, поставить новый фильтр масла;
  • теперь необходимо залить свежее масло;
  • по окончании нужно проверить уровень масла в двигателе;

Еще добавим, что нужно знать, сколько в Весту 1. 6 и 1.8 заливать масла. Итак, полный заправочный объем для ВАЗ 21129 1.6 и ВАЗ 21179 1.8 составляет 4.4 литра (для машин с МКПП) и 3.2 литра смазки для автомобилей с РКПП (роботизированная коробка передач).

При этом  для замены в первом случае потребуется купить 4.1 литра масла, так как полностью смазка из двигателя при обычной замене без разбора ДВС не сливается. Если же говорить о еще одном двигателе с индексом HR16DE, в этом случае полный объем составляет 4.7 литра масла, при этом для замены нужно около 4.2. литра.

На практике во всех случаях не следует полагаться на справочную информацию. При замене, прежде всего, нужно ориентироваться по реальному уровню, контролируя количество масло по щупу.

Еще отметим, что масляный фильтр Лада Веста расположен не особенно удачно в плане доступа. Для замены фильтра желательно иметь специальный ключ-съемник. Также перед установкой нового фильтра масла резиновое уплотнительное кольцо на корпусе фильтрующего элемента также нужно смазать маслом.

Если во время проверки уровня по щупу было замечено, что уровень недостаточен, нужно доливать только такое масло, которое залито изначально. Другими словами, смешивать масла разной вязкости одного и того же или разных производителей крайне нежелательно.

Причина — возможна несовместимость присадок в составе разных масел. В результате после смешивания разных моторных масел возможна потеря эксплуатационных свойств, выпадение нежелательного осадка и т.п.

По окончании замены смазки двигатель следует завести, лампа давления масла при этом должна  быстро погаснуть. Также следует дать двигателю немного поработать на ХХ, после чего нужно повторно осмотреть место установки масляного фильтра, исключив вероятность того, что масло течет из-под масляного фильтра.

Советы и рекомендации

Как видно, от правильного подбора смазки и своевременной замены масла с учетом всех требований к данной процедуре напрямую зависит исправность работы и общий ресурс двигателя Лада Веста.

Рекомендуем также прочитать статью о том, чем отличается масло 5W30 от 5W40. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях и особенностях данных типов моторных масел, а также какое масло лучше залить в двигатель в том или ином случае.

В качестве итога добавим, что в рамках эксплуатации данного автомобиля замены также требует и трансмиссионное масло. Замена масла в механической коробке передач Lada Веста по  регламенту рекомендуется каждые 75 тыс. км или 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше).

Также роботизированная коробка передач (робот на Лада Веста) требует повышенного внимания и периодической проверки работоспособности в силу некоторых индивидуальных особенностей данной конструкции.

Читайте также

Сколько моя Лада проходит без капремонта — экспертный взгляд


Общие сведения

Как только авто сходит с конвейера, его нужно обкатать.

Сделать это в рамках предприятия производителя невозможно, так что данная задача ложится на плечи покупателя.

Необходимость в обкатке возникает по той простой причине, что детали мотора ещё не притерлись друг к другу, так что работа на повышенных скоростях может быть осложнена. Обкатка, как правило, включает работу на холостых оборотах, и мощности, не более базового рабочего параметра.

Если Вы приобрели 8-ми клапанный мотор, то у Вас первое ТО будет на 2000 км. После него считается, что двигатель уже прошёл обкатку. Но большинство владельцев Лада Гранта не дают повышенной нагрузки ещё как минимум до 5 000 км.

А какой двигатель лучше на Ваш взгляд, 8-ми или 16-ти клапанный?

Рекомендации по обкатке Лады Весты

После приобретения нового автомобиля Лада Веста, перед покупателем стоит вопрос, как обкатать новое авто. Многие автолюбители уверенны, что при современных инновационных методах производства двигателей нет необходимости производить обкатку. Однако завод изготовитель в инструкции описывает, как должна производиться обкатка нового автомобиля Лада Веста. В процессе использования авто происходит притирка всех деталей мотора. Особенно внимательно надо следить, как ведет себя машина в начале эксплуатации.

Лада Веста

Скорости движения нового автомобиля Лада Гранта в период обкатки, км/час

Как видно из приведенной выше таблицы, значения вполне приемлемые и вряд ли вы почувствуете дискомфорт при подобной эксплуатации. Уж 500 км можно потерпеть и ездить не более 90 км/час на пятой передаче, а 80 км/час на 4-ой скорости — тоже не мучение.

А вот после первых 500 км пробега можно немного увеличивать скорость, и уже на пятой можно двигаться не более 110 км/час. Но куда ехать быстрее? Ведь разрешенная скорость на российских дорогах редко где превышает 90 км/час. Так что этого будет вполне достаточно.

Обкатка двигателя Лада Гранта


Скоростные режимы при обкатке двигателя (выдержка из руководства эксплуатации)

В принципе, обкатка должна проводиться почти для всех деталей, но для мотора она будет наиболее востребованной.

После покупки новой Гранты потребуется полностью зарядить аккумуляторную батарею, ведь она могла разрядиться, пока автомобиль стоял у дилера. Далее нужно проверить, нормально ли работает стартер. И, конечно же, необходимо провести полный визуальный и функциональный осмотр автомобиля, который бы помог установить наличие тех или иных неисправностей. В большинстве случаев, этого достаточно, чтобы обнаружить серьёзные недочеты. Мелкие же проблемы сами проявят себя в первые же несколько сотен километров пути.

Бензин необходимо использовать только 95-ый, именно так предписывает АвтоВаз, но большинство водителей используют 92-й. Всё дело в том, что в нашей стране самый популярный способ получения 95-ого бензина состоит в том, что в 92-ый добавляют присадки, которые нередко низкосортного качества.

Расход топлива в период обкатки может существенно отличаться от заводских показателей. Пока запчасти не притрутся друг к другу «внутри двигателя» будет повышенное сопротивление.

Подробнее о нормах расхода Лада Гранта в кузове седан здесь!

Проверка нового двигателя АвтоВазом в условиях сильных отрицательных температур

Сам же ВАЗ недавно провёл наглядную демонстрацию того, что новый автомобиль способен завестись и нормально работать при отрицательных температурах, достигающих отметки в тридцать градусов.

Помимо этого, проверке была подвержена отопительная система. Так, после полного остывания автомобиля, понадобилось лишь пятнадцать минут, чтобы прогреть лобовое стекло на десять процентов. Данный показатель может считать приемлем и для машины классом выше. Даже несмотря на то, что 8-ми клапанные двигатели из-за особенности системы охлаждения имеют рабочую температуру в 80 градусов.

Совершенно никаких проблем не было обнаружено и при работе двигателя внутреннего сгорания, что говорит о хорошем качестве автомобиля.

Эксплуатация Лада Гранта

В последнее время в среде владельцев Лада Гранта бытует мнение о том, что данный автомобиль после покупки не нуждается в проведении обкатки новых деталей. Они основывают свои советы на том факте, что производитель уже выполнил данную процедуру после спуска с машины конвейера. Однако данное мнение в корне неверно. Механики с большим стажем работы считают, что выполнение правильной обкатки автомобиля служит залогом того, что автомобиль в течение длительного времени не будет требовать от владельца специального обслуживания или замены испорченных деталей.

Процесс приработки деталей

В любом механизме трущиеся детали изнашиваются, а процесс износа имеет три стадии:

  • Период приработки деталей
  • Период нормального изнашивания (вся последующая эксплуатация)
  • Период предельного изнашивания

Обкатка- это период приработки деталей, именно в этот период происходит максимальный износ деталей, когда трущиеся детали приобретают рельеф ответной детали. В это время в масло попадает максимальное количество продуктов износа, которое засоряют масло. Именно поэтому не надо затягивать с первой заменой масла.

Что нельзя делать при обкатке мотора Лада Гранта

Если вы не желаете отправлять свой автомобиль сразу же в ремонт, то стоит прислушаться к советам экспертов, которые подскажут, что же нельзя делать во время обкатки. Эти рекомендации помогут избежать перегрузки деталей, ещё не притёртых друг к другу, что в результате может привести к поломке транспортного средства.

В общем же, пунктов будет пять.

  1. Первой рекомендацией будет то, что обороты не должны достигать отметки в две тысячи оборотов. Особенно актуально это для резкого повышения оборотов, когда вы проводите активную работу с педалью газа.
  2. Второй совет говорит о том, что машину нельзя перегружать, ни багажом, ни людьми. Оптимальной будет езда с двумя пассажирами и совсем небольшим количеством вещей. Это поможет дополнительно снизить нагрузку.
  3. Пункт номер три предполагает, что резкого торможения лучше избегать. Уделите внимание и «торможению двигателем», которое будет ещё более вредным для необкатанного автомобиля.
  4. Четвёртый совет предполагает нежелательность езды на критических передачах. Чаще всего, мы говорим о максимальной (пятой) передаче. А вот до этого показателя достаточно будет придерживаться лишь советов о количестве оборотов.
  5. И, конечно же, стоит выделить то, что езда по автомобильным трассам будет нежелательной. Причина этого заключается в том, что средняя скорость на таких дорогах будет достигать ста километров в час, что является чрезмерным показателем для новой Лада Гранта.

Старайтесь всегда внимательно прислушиваться к постороннему шуму, который выдаёт ваш автомобиль. Это особенно важно во время обкатки и, тем более, первого запуска мотора. Если вы услышали что-то подозрительное, нужно сразу же заглушить мотор. Это поможет избежать дорогостоящего ремонта. Одно дело когда неисправен датчик одной из систем управления двигателем, и совсем другая ситуация возникнет, если порвётся ремень ГРМ.

Не начинайте движение, пока двигатель не прогреется. Для этого дайте ему поработать не менее пяти минут на холостом ходу.

Обкатка нового автомобиля Лады Гранта

С приобретением новой Лады Гранта на владельца накладывается обязанность грамотно провести обкатку автомобиля. Процесс обкатки требует особого внимания и ответственности. Именно от того, как машина пройдет первые 1,5-3 тысячи км зависит дальнейшая комфортная эксплуатация Лады Гранта.
Необходимо так произвести первоначальную обкатку автомобиля, чтобы как можно дольше обойтись без крупного ремонта двигателя, ходовой части и системы трансмиссии. Также важно, чтобы машина как можно меньше потребляла горючего.

Для обкатки новой Лады Гранта существует определенный алгоритм действий. Прежде всего, первые 400-600 км автомобиль должен проехать в самом спокойном режиме. Лучше если владелец приурочит первую обкатку к выходному дню, для того чтобы спокойно проехать по ровной асфальтовой дороге. Во время первой обкатки все узлы и системы автомобиля притираются друг к другу и привыкают работать в режиме движения. Это позволяет сделать их работу надежнее и эффективнее.

Во время всего периода обкатки нового автомобиля, следует соблюдать ряд правил. Ни в коем случае не рекомендуется обкатывать Ладу Гранту на предельных скоростях. Это может привести к быстрому выходу из строя важных элементов автомобиля, обеспечивающих его гармоничную работу. Не стоит испытывать Ладу Гранту на ее максимальные возможности, даже в пределах параметров, заявленных разработчиками. Новый автомобиль не очень адекватно реагирует на длительную эксплуатацию при постоянных оборотах двигателя. Для этого следует избегать поездки на одной скорости, а постоянно чередовать их.

Новый автомобиль не должен долгое время стоять с включенным двигателем и работать в «холостом» режиме. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, то включать и выключать передачи необходимо плавными движениями, не прилагая особых усилий. Также плавно необходимо нажимать сцепление.

Во время обкатки автомобиля нельзя нагружать рабочие системы транспортировкой прицепа, а также избегать буксировки других транспортных средств.

Еще статьи из этой рубрики:

Электросистема Лады Гранта состоит из нескольких важных узлов и элементов, каждый из которых выполняет свою функцию в обеспечение нормального режима .

Лада Гранта в комплектации «Люкс» — это единственный автомобиль .

Несмотря на то, что Лада Гранта является бюджетным автомобилем и .

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вы должны авторизоваться.

Рекомендации по эксплуатации во время обкатки Лады Гранты

Ниже будет приведен перечень рекомендаций, которые необходимо выполнять в период обкатки вашей Гранты. Советы специалистов производителя относятся не только к двигателю, но и к другим системам автомобиля.

  • Крайне желательно не нарушать приведенные скоростные режимы, которые указаны в таблице
  • Избегайте эксплуатации по заснеженным трассам и труднопроходимой дороге, чтобы не было ситуаций пробуксовки колес.
  • Не эксплуатируйте автомобиль под большой нагрузкой, а также запрещается цеплять прицеп, так как он очень сильно нагружает двигатель.
  • После первых нескольких дней эксплуатации обязательно проверьте и при необходимости протяните все резьбовые соединения автомобиля, особенно это относится к ходовой части и подвеске.
  • Двигатель не любит не только высокие обороты, но также в период обкатки очень опасны чрезмерно низкие обороты коленчатого вала. К примеру, не стоит ехать, что называется, в натяг, на 4 передаче со скорость 40 км/час. Это таких режимов мотор страдает еще больше, чем на высоких скоростях.
  • Тормозная система Гранты также нуждается в обкатке, и в первое время она еще не максимально эффективна. Так что, следует иметь ввиду, что резкие торможения негативно скажутся на дальнейшей эксплуатации и иногда могут привести к аварийным ситуациям.

Если применять все приведенные советы и рекомендации, то срок службы двигателя и остальных агрегатов вашей Лады Гранты значительно увеличится.

Как пройти обкатку Лады Гранты грамотно?


Со времен первых Жигулей каждый автовладелец прекрасно знает, что любой новый автомобиль должен пройти обкатку после покупки. И минимальный пробег, который должен проходить в щадящих режимах — это 5000 км. Но далеко не все уверены, что обкатка необходима и многие даже заявляются, что на современных отечественных машинах, таких как Лада Гранта, обкатка вообще не нужна. Но в этих заявлениях нет никакой логики. Сами подумайте, двигатель на Гранте такой же, как и был 20 лет назад на ВАЗ 2108, ну по крайней мере — отличия минимальные. В связи с этим, обкатка должна проходить в любом случае, и чем лучше вы будете следить за режимами работы двигателя в первый период эксплуатации, тем дольше мотор будет служить вам и вашему автомобилю.
Итак, стоит начать с того, что первым агрегатом, который стоит в этом списке, является двигатель. Обороты его не должны превышать рекомендуемых значений Автовазом. А скорость движения на каждой передаче не должна быть выше заявленной производителем. Чтобы более наглядно ознакомиться с этими данными, лучше все привести в таблице ниже.

Скорости движения нового автомобиля Лада Гранта в период обкатки, км/час

Как видно из приведенной выше таблицы, значения вполне приемлемые и вряд ли вы почувствуете дискомфорт при подобной эксплуатации. Уж 500 км можно потерпеть и ездить не более 90 км/час на пятой передаче, а 80 км/час на 4-ой скорости — тоже не мучение.

А вот после первых 500 км пробега можно немного увеличивать скорость, и уже на пятой можно двигаться не более 110 км/час. Но куда ехать быстрее? Ведь разрешенная скорость на российских дорогах редко где превышает 90 км/час. Так что этого будет вполне достаточно.

Рекомендации по эксплуатации во время обкатки Лады Гранты

Ниже будет приведен перечень рекомендаций, которые необходимо выполнять в период обкатки вашей Гранты. Советы специалистов производителя относятся не только к двигателю, но и к другим системам автомобиля.

  • Крайне желательно не нарушать приведенные скоростные режимы, которые указаны в таблице
  • Избегайте эксплуатации по заснеженным трассам и труднопроходимой дороге, чтобы не было ситуаций пробуксовки колес.
  • Не эксплуатируйте автомобиль под большой нагрузкой, а также запрещается цеплять прицеп, так как он очень сильно нагружает двигатель.
  • После первых нескольких дней эксплуатации обязательно проверьте и при необходимости протяните все резьбовые соединения автомобиля, особенно это относится к ходовой части и подвеске.
  • Двигатель не любит не только высокие обороты, но также в период обкатки очень опасны чрезмерно низкие обороты коленчатого вала. К примеру, не стоит ехать, что называется, в натяг, на 4 передаче со скорость 40 км/час. Это таких режимов мотор страдает еще больше, чем на высоких скоростях.
  • Тормозная система Гранты также нуждается в обкатке, и в первое время она еще не максимально эффективна. Так что, следует иметь ввиду, что резкие торможения негативно скажутся на дальнейшей эксплуатации и иногда могут привести к аварийным ситуациям.

Если применять все приведенные советы и рекомендации, то срок службы двигателя и остальных агрегатов вашей Лады Гранты значительно увеличится.

НН 2012-….

[свернуть]

Последний раз редактировалось BVM2011; 25.12.2015 в 12:01.

25.12.2015, 14:28#8
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015

Адрес: Tyumen

Возраст: 30

Пол: Мужской

Сообщений: 1,721

Re: Обкатка нового авто.

Никак не обкатывал. Первые километров 500 тошнил как дед, а дальше в обычном режиме, 160 по трассе наваливал)

__________________ норма(87л.с.)

25.12.2015, 15:30#9
Форумчанин
Регистрация: 19.11.2015

Адрес: Приобье, ХМАО

Возраст: 46

Пол: Мужской

Сообщений: 73

Re: Обкатка нового авто.

Цитата:

Сообщение от

ss-45

Никак не обкатывал. Первые километров 500 тошнил как дед, а дальше в обычном режиме, 160 по трассе наваливал)

такая же история. вышел с Тюмени, после Демьянки наваливать начал, но до 160 не доводил. После 1000 км 130. 160 страшно

25.12.2015, 16:39#10
Форумчанин
Регистрация: 16.09.2012

Адрес: Лен.обл.

Пол: Мужской

Сообщений: 2,689

Re: Обкатка нового авто.

смысл тему заводить? катаешь 3000 км не выше 3000 оборотов, а потом – шумахер!

__________________ ____ ____ пыщ-пыщ!

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

HTML код Выкл.

Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3.

Виды накладок на пороги для гранты

Заводская облицовка порогов Гранта выполнена из пластика, накладки защищают внутренности салона от попадания влаги, не позволяют напольному покрытию быстро пачкаться.

Для силового порога, как элемента боковины, пластиковая облицовка служит дополнительной защитой от механических повреждений и уменьшает скорость распространения коррозии. Средний срок эксплуатации штатных деталей 1,5-2 года.

Кроме невысокого эксплуатационного срока, заводские накладки не обеспечивают авто индивидуальностью. Водители предпочитают тюнинговать lada granta по своему вкусу. Распространенные виды облицовки:

  1. Пластиковые продольные накладки.
  2. Пластиковые или металлические обвесы.
  3. Стальные накладки высокой прочности.
  4. Декоративные накладки, выполненные на заказ.

Металлические накладки на пороги, или алюминиевый профиль, кроме декоративной функции увеличивают общую жесткость кузова до 12% и рассматриваются как дополнительные силовые элементы. Облицовка может идти под покраску или хромироваться. Отличаются они долгим, не менее 5 лет, сроком эксплуатации, предохраняют днище от коррозии при правильной установке.

Пластиковые обвесы и панели накладок имеют демократичную стоимость, разнообразные формы. Накладки Форсаж изготавливаются из АБС-пластика, пользуются наибольшей популярностью у владельцев Гранты. Детали изготавливаются строго под габариты кузова Лады, имеют высокий срок эксплуатации до 3 лет, оригинальную форму. Накладки легко установить самостоятельно. При механическом ударе средней силы, если нет разрыва ЛКП, деталь легко выпрямлять подручными средствами.

Пластиковые панели обеспечивают чистоту салона, устанавливаются на штатный порог на саморезы или с помощью клея. Панели не дают антигравию быстро осыпаться, обеспечивают эстетику салона.

Реальный расход топлива «Лады Гранта» с АКПП

По официальным данным «АвтоВАЗа», объем потребления бензина в смешанном цикле для этой модификации модели составляет 7,2 л на каждые 100 км пути. Однако производитель акцентирует внимание на то, что данные цифры получены в стандартизированных лабораторных условиях и не являются эксплуатационной нормой. Автовладельцы отмечают, что фактический расход «Гранты» на автомате существенно больше заявленных заводом показателей. При этом показатели потребления топлива сильно меняются в зависимости от условий эксплуатации авто.

По городу

Максимальные объемы топлива авто потребляет именно во время езды в населенных пунктах. При этом в маленьком городе, где можно быстро добраться в любую точку и редко случаются заторы, расход «Гранты» на АКПП остается на приемлемом уровне – 9-10 литров. Совершенно другие данные у жителей мегаполисов. При эксплуатации в большом городе у «Гранты» с автоматом расход топлива на 100 км составляет около 12-15 л, а в некоторых случаях – 18 л.

«Лада Гранта» много потребляет при езде по городу

Такой рост показателей обусловлен рядом факторов: частыми остановками, многочасовыми пробками, большими расстояниями, необходимостью чаще пользоваться кондиционером из-за продолжительности поездок, дорожной обстановкой, способствующей агрессивной манере вождения.

Расход по трассе

В данном режиме автомобиль демонстрирует наименьшие показатели потребления топлива. Так, расход топлива «Гранты» на автомате у большинства водителей не превышает 6-7 л. Но это в случаях, когда приходится ездить по трассе с ровным покрытием и средним потоком машин. Если часто выезжать на грунтовку, постоянно притормаживать и ускорятся из-за плотного трафика, реальный расход топлива «Лады Гранты» с автоматом неизбежно возрастает. В таких условиях показатели могут достигать 10,3- 14,8 л на каждые 100 км.

Общие рекомендации по кузовам (седан, лифтбек, спорт) и комплектациям (стандарт, норма, люкс)

Существует несколько комплектаций автомобиля Лада Гранта: стандарт, норма, люкс. В каждой комплектации свой двигатель.

Также есть несколько кузовов: седан, лифтбек, спорт.


Три кузова Лады Гранты

Рекомендации по обкатке справедливы для всех комплектаций и двигателей.

Старайтесь сохранять максимально мягкие показатели работы до трёх тысяч километров пути. Скорости, по возможности, нужно чередовать, не давая автомобилю долго и монотонно двигаться.

Резких разгонов и рывков, естественно, стоит избегать. А максимальная скорость должна быть в диапазоне от восьмидесяти до ста десяти километров в час. Да и то, разгоняться до таких цифр стоит только в случае необходимости.

Впрочем, долгое время простаивать на холостом ходу также не стоит.

Среди прочего, отмечается запрет на использование прицепов и прочих типов дополнительной нагрузки.

Обкатка двигателя

Основное условие для обкатки двигателя – это в первые полторы тысячи километров не нагружать двигатель. При больших нагрузках в данный период может негативно сказаться на трансмиссии и двигателе. Многие производители указывают, что двигатель не должен работать долго на одних оборотах и избегать длительной работы двигателя с одинаковой скоростью. Также стоит избегать резких рывков, резкого разгона или торможения.

Многие специалисты считают, что оптимально будет держать количество оборотов коленчатого вала в диапазоне от двух до четырех тысяч. Но в период обкатки количество оборотов должно быть менее трех тысяч.

Замена масла в МКПП (мкпп) лада гранта своими руками. Замена масла в мкпп (мкпп) лада гранта своими руками Как поменять масло в коробке гранта своими руками

Lada Granta — бюджетный автомобиль производства Волжского автомобильного завода. Проблемы с функционированием Лада Гранта могут возникнуть в результате пренебрежения правилами эксплуатации транспортных средств. Водитель обязан своевременно проходить ТО.При прохождении техосмотра часто возникает необходимость замены масла в коробке Лада Гранта. Для Лады следует выбирать топливо, которое будет соответствовать марке автомобильной системы.

Lada Granta может комплектоваться как автоматической, так и механической коробкой передач. В первом случае для коробки передач требуется меньше топлива.

Проверка коробки передач актуальна при увеличенном ходе рычага или плохом включении той или иной передачи. Эти проявления могут свидетельствовать о том, что масло в коробке передач утратило свои свойства.

Когда актуальна замена масла в коробке передач Лада Гранта? Заменить масло в коробке передач Лада Гранта можно самостоятельно или обратиться в сервисный центр.

На ряде поколений тросовых автомобилей встречается коробка ВАЗ 2181, где объем картера составляет 2,3 литра. Добавлять новую трансмиссию в КПП-2181 рекомендуется, если пробег превысил 70 000 км. Этот параметр можно уменьшить, если автомобиль эксплуатировался в тяжелых условиях. Стоит ли узнавать, какое масло заливать в коробку?

Применение трансмиссионного масла

В разных комплектациях Лады Гранты установлены различные типы скоростных коробок.Какое трансмиссионное масло использовать Лада Гранта? Трансмиссионные масла для Лада Гранта широко представлены на отечественном рынке. Для этого автомобиля лучше заливать такие варианты масел, как Татнефть Транслюкс, Роснефть Кинетик Сервис с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? Учитывая, что объем редуктора составляет 2,3 литра, на эту систему требуется примерно столько же.

Татнефть Транслюкс Роснефть Кинетик Сервис

Как проверить уровень масла? В коробке передач Гранта уровень масла можно точно определить с помощью такого предмета, как щуп.Уровень масла в коробке передач не должен превышать отметку Max.

Процедура замены масла

Этапы замены масла в коробке Лада Гранта (лифтбек):

  1. Автомобиль прогревается для обеспечения оптимальной текучести.
  2. Лада заводится на смотровой яме.
  3. Необходимо снять защиту с картера, чтобы открыть доступ к сливному отверстию.
  4. Пробка откручена, топливо слито в заранее подготовленную емкость.
  5. Контрольная пробка откручивается с помощью специального ключа.
  6. Масло в редуктор следует заливать через контрольное отверстие. Отсоедините клемму аккумулятора.
  7. Чтобы получить доступ к переключателю, необходимо демонтировать фильтр.
  8. Трансмиссионную жидкость следует заливать через специальную воронку, которую необходимо дополнить специальным шлангом.

Количество топлива, которое необходимо залить, напрямую зависит от типа имеющейся коробки передач. Эту процедуру лучше проводить в перчатках, так как трансмиссионной жидкостью можно обжечься.

Когда менять масло в коробке? Стоит обратиться на СТО, если при езде появился подозрительный шум. При перегреве трансмиссии появляется запах гари.

При правильном обслуживании Лады, своевременной замене масла необходимость в ремонте не потребуется спустя долгое время.

Таким образом, качество залитого в коробку топлива напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Уровень масла в коробке водитель может проверить щупом, который вытаскивается из отверстия коробки передач.В МКПП Lada Granta следует заливать примерно 2,3 литра топлива. Замена жидкости в коробке передач начинается с удаления старой смазки. Если слитое масло изменило цвет или приобрело неприятный запах, желательно промыть коробку передач. Процесс замены не вызывает затруднений.

Согласно инструкции производителя автомобилей ВАЗ менять трансмиссионное масло в автомобиле Lada Granta рекомендуется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации.Этот процесс несложный и с ним справится даже начинающий автомобилист. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Лада Гранта, но и как заменить его самостоятельно.

[ Скрыть ]

Как проверить?

Для того, чтобы перевести, необходимо провести ряд простых операций:

Как заменить?

Многие предпочитают менять трансмиссионную жидкость на СТО. С одной стороны, это правильное решение, так как работу будет выполнять квалифицированный специалист, но с другой стороны, вам придется заплатить ему свои кровные.Но если есть желание сэкономить или нежелание расставаться с деньгами, то можно обойтись своими силами, процесс замены после прочтения нашей статьи не должен вызвать у вас затруднений.

Если у вас АКПП

АКПП Лада Гранта

Замена жидкости в АКПП немного сложнее, чем в механике, но особых трудностей не вызовет даже у новичка.

Какое масло выбрать?

Сразу скажем, что масло, используемое в АКПП Лада Гранта, не нуждается в частой замене, ведь его отличные эксплуатационные свойства гарантируют работу коробки передач на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.Это означает, что на автомобиле Лада с автоматической коробкой передач замена жидкости необходима только при ремонте самой коробки передач. Вторичное использование трансмиссионной жидкости строго запрещено! На сегодняшний день в продаже имеется просто огромный ассортимент различных качественных масел, подходящих для АКПП Лада Гранта, но профи советуют Genuine EJ-1 ATF (от JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Обязательно запомните! Все части корпуса машины протирайте только безворсовой бумагой.Даже мельчайшие инородные частицы, попавшие внутрь коробки, могут нанести ей непоправимый вред, а именно, есть риск засорения дроссельных отверстий, что в свою очередь приведет к нарушению работы всей АКПП вплоть до ее полного выхода из строя.

Какие инструменты понадобятся?
  1. ключ на «десятку»;
  2. ключ-кольцо для «девятнадцати»;
  3. шестигранник на «пятерку»;
  4. масло новое для АКПП;
  5. бумага, только безворсовая;
  6. пустой контейнер.
Замена ступеней

Работы по замене жидкости лучше производить на специальном подъемнике, но если нет, то подойдет и гараж:


Если у вас МКПП

Какое масло предпочтительнее?

МКПП автомобиля Лада Гранта

Из отечественных масел в МКПП Лада Гранта можно использовать Лукойл ТМ 4. Важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль – 75W-(80, 85, 90), 80W-(85, 90).

Что необходимо

Для замены жидкости МКПП потребуются:

  1. ключ на «семнадцать»;
  2. масло для МКПП;
  3. воронка;
  4. шланг;
  5. объем примерно 4 литра;
  6. тряпка.
Этапы замены

Как видите, ничего сложного нет и эти операции не займут много времени, а самостоятельная замена трансмиссионной жидкости не только сэкономит деньги, но и избавит от ожидания в длинной очереди на автосервис.

Видео «Замена масла в КПП на Лада Гранта»

Посмотрев это видео, вы сможете не только сами замерить, но и поменять масло в КПП Лада Гранта.

В этой статье мы постарались подробно описать процесс замера и замены трансмиссионной жидкости в МКПП Лада Гранта и АКПП. Если предоставленная информация была вам полезна, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

Полезная информация

Была ли эта статья полезной?

При должном объеме и хорошем качестве жидкости в трансмиссионном узле автомобиля выполняется эффективная смазка всех трущихся узлов и деталей коробки передач, что способствует ее более длительной эксплуатации.В этой статье мы разберем, как проверить уровень масла в коробке передач Лада Гранта и что необходимо сделать для замены вещества в условиях гаража.

[Скрыть]

Замена масла в АКПП

Перед разборкой процедуры замены смазки АКПП Lada Granta предлагаем рассмотреть вопрос о сроках замены и выборе вещества.

Когда пора менять?

Согласно официальному регламенту, в автомобилях Lada Granta лифтбек или в другом кузове замена рабочей жидкости производится через 75 тысяч километров пробега или через пять лет.Все зависит от того, что произойдет раньше. Через 5 лет смазка теряет свои свойства, поэтому если за это время автомобиль проехал менее 75 тыс. км, жидкость все равно нуждается в замене.

Кроме того, может потребоваться срочная замена масла, о чем будет свидетельствовать:

  • возникновение затруднений с переключением положений рычага агрегата;
  • не включая одну из конкретных передач — первую или последнюю;
  • шумная работа трансмиссии, особенно после запуска двигателя, когда двигатель еще не прогрет;
  • сторонние звуки, шумы из-за более быстрого износа внутренних деталей, например, подшипников.

Выбор масла

Для замены рабочего масла в АКПП автомобиля данного класса с 8-клапанным двигателем следует подобрать качественную жидкость. Изначально при производстве транспортных средств производитель заливает в КПП отечественных автомобилей вещество, соответствующее стандарту Dextron 2 или 3.

Для замены смазки в КПП Лада Гранта производитель стандарта советует заливать смазку Genuine EJ-1 ATF. В нашу страну это масло поставляет только одна компания – JX Nippon Oil and Energy Corporation.Концерн АвтоВАЗ не рекомендует заливать жидкости других производителей.

Диагностика уровня жидкости и ее необходимого объема

Теперь рассмотрим, как проверить уровень смазки в АКПП Лада Гранта. В автомобилях с автоматической коробкой передач датчик объема находится под воздухоочистителем в моторном отсеке. Снять щуп без демонтажа корпуса фильтра невозможно.

Для проверки уровня масла в коробке передач Lada Granta выполните следующие действия:

  1. Остановите автомобиль на ровной поверхности.Остановите двигатель.
  2. Откройте капот автомобиля, найдите место крепления устройства воздушного фильтра.
  3. Снимите корпус и отложите пылесос в сторону.
  4. Выньте датчик из отверстия регулятора громкости и протрите его тканью.
  5. Установите на место щуп, снова вытащите его. В идеале уровень смазки должен быть между отметками MIN и MAX. Если масла меньше, рекомендуем проверить систему трансмиссии на герметичность. Кстати, марка трансмиссионного масла, разрешенного к применению, иногда указывается на щупе.

В классическую коробку-автомат Lada Granta входит в среднем около 4,1-4,4 литров рабочей жидкости. В роботизированные трансмиссии АМТ 2182 помещается не более 2,25 литров смазки.

Пользователь AkerMehanik предоставил видео, в котором наглядно показано, как менять вещество в АКПП.

Инструменты для замены

Перед заменой смазки на 8-клапанном Гранте подготовьте следующее:

  • набор ключей;
  • накидной ключ на 19;
  • шестигранник 5;
  • свежая смазка для коробки передач;
  • безворсовая бумага;
  • контейнер, в который вы будете собирать отработанное масло.

Алгоритм действий

Порядок замены следующий:

  1. Залезть под днище автомобиля и найти сливную пробку. Процедуру замены следует проводить на прогретом, но не горячем двигателе. Это позволит маслу максимально уйти из системы смазки. Поставьте емкость под слив и открутите болт с помощью ключа на 19.
  2. После этого шестигранным ключом на 5 откручиваем переливную пробку. Подождите, пока вся отработанная жидкость не стечет из коробки передач.
  3. Закройте сливную пробку и затяните сливной болт. Перед установкой проверьте состояние уплотнителя, если он изношен, его необходимо заменить. При использовании изношенной прокладки возможна утечка гидравлической жидкости.
  4. Процедура заливки смазки осуществляется через отверстие контроля уровня. Снимите указатель объема масла и залейте в коробку передач около четырех литров рабочей жидкости, периодически контролируя ее количество. Добившись того, что уровень смазки находится между отметками MIN и MAX на щупе, вставьте его обратно и запустите двигатель.
  5. Выполните пробную поездку и заглушите двигатель. Подождите около 30 минут, затем снова проверьте объем вещества внутри устройства.

Канал ТРЕШ предоставил видео, в котором подробно описана процедура замены рабочего вещества в АКПП Lada Granta.

К чему приведет несвоевременная замена?

Если вовремя не заменить рабочую жидкость в коробке передач, это приведет к ухудшению ее эксплуатационных свойств.

А именно:

  1. В результате несвоевременной замены масла все детали будут работать в условиях повышенной нагрузки, что приведет к их быстрому износу и выходу из строя.
  2. Первыми выйдут из строя подшипники.
  3. При работе бокса могут возникать посторонние звуки, агрегат будет работать более шумно.
  4. Рычаг коробки передач может вибрировать, при включении передач начнут раздаваться нехарактерные для работы коробки звуки. Некоторые передачи выбиваются после переключения.
  5. Могут возникнуть трудности с активацией рычага переключения передач в положении первой передачи.

Как поменять смазку в МКПП своими руками?

Масло в механической коробке с тросиком можно поменять самостоятельно.

Как часто он меняется?

Срок службы смазки в механических агрегатах также составляет 5 лет или 75 тысяч километров пробега. Если машина прошла этот интервал, масло необходимо заменить.

Какое масло лучше лить?

Производитель советует заливать только масло Лукойл ТМ-4.Эта смазка прошла все исследования и испытания в лабораториях АвтоВАЗа и получила признание производителя. На рынок поставляются масла Лукойл ТМ-4 с различными видами вязкости. В зависимости от региона, в котором будет эксплуатироваться машина, потребителю предоставляется на выбор жидкости стандарта 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

Проверка уровня масла и необходимого количества

На старых механических трансмиссиях с тросовым приводом маслоуказатель расположен там же, в моторном отсеке под пластмассовым корпусом воздухоочистителя.Если коробка передач оснащена щупом, то посмотреть уровень вещества в агрегате можно так же, как и на АКПП. Но если на вашем автомобиле установлена ​​коробка передач № 2181, то счетчиками такие коробки не комплектуются. Для проверки объема жидкости придется открутить контрольный винт на трансмиссионном узле. В идеале смазка должна быть вокруг нижнего края отверстия.

Количество масла зависит от типа коробки передач. Механических агрегатов с номером 2180 насчитывается около 3.1 литр смазки. В МКПП 2181 может поступить около 2,2 л смазочного материала.

Пользователь Олег Зуев в своем видео показал, как производится замена масла в тросовой коробке передач Гранты.

Подготовка к замене

Что подготовить для замены смазки:

  • ключ на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
  • свежая смазка для коробки передач;
  • лейка или воронка;
  • шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
  • емкость, в которую будет собираться отработанная смазка;
  • тряпки.

Этапы работы

Как самостоятельно заменить масло:

  1. Загнать машину в гараж с ямой или на эстакаду. Процесс замены жидкости необходимо проводить на прогретом, но не горячем двигателе. Машина должна стоять на ровной поверхности.
  2. Поднимите рычаг стояночного тормоза внутри автомобиля. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумуляторной батареи, затем отсоедините ее. Рекомендуем под колеса Лады Гранты подкладывать противооткатные упоры.
  3. Залезьте под днище автомобиля и найдите сливную пробку на картере трансмиссии, оцените ее состояние.Если область вокруг крышки грязная, то очистите ее тряпкой от грязи. Это предотвратит их попадание в систему смазки коробки передач автомобиля.
  4. Подставьте под сливную пробку ведро или таз, подойдет и обрезанная бутылка. Отвинтите крышку гаечным ключом и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания может выплеснуться масло, поэтому используйте перчатки. Начнется процесс слива рабочей жидкости.
  5. Когда вся смазка будет слита, установите на место сливной болт.Если уплотнитель на нем изношен, его необходимо заменить.
  6. После этого производится заливка новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистительного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного бачка. Корпус воздушного фильтра необходимо демонтировать или отложить в сторону.
  7. Извлеките щуп из заливной горловины. Поставьте в нее лейку. Если в вашем автомобиле нет отверстия для счетчика, то установите в контрольную горловину шланг, к которому подключаете лейку или шприц.Заливайте свежей жидкостью, постоянно контролируя ее объем. Заведите автомобиль и совершите контрольную поездку, после чего снова проверьте количество масла. Уровень вещества обычно должен находиться между отметками MIN и MAX на щупе.

Что произойдет, если вы не изменитесь?

Возникнут аналогичные проблемы, что и в случае с АКПП.

Лада Гранта

постепенно становится одним из самых любимых и популярных автомобилей в линейке АвтоВАЗа.Но чтобы эксплуатация была долгой и комфортной, необходимо следить за всеми жизненно важными узлами вашего железного коня, и в частности за маслом в коробке передач. О том, как правильно подобрать трансмиссионное масло для МКПП и АКПП на Лада Гранта, мы напишем ниже в нашей статье.

Заправочные объемы из инструкции к автомобилю

Как часто следует менять масло?

Таким вопросом задаются многие владельцы Гранты. Ответ здесь прост и кроется в сервисной книжке вашего автомобиля.

Старое масло с КПП Гранты на пробеге 50000 км

Согласно мануалу, масло в механической коробке нужно менять каждые 70 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

С АКПП дело обстоит иначе, производитель уверяет, что залитая туда трансмиссионная жидкость рассчитана на весь период использования автомобиля. Однако, как следует из практики, менять масло и там приходится, как минимум, через 80 000-100 000 км пробега, или 5-7 лет эксплуатации.

Какое масло выбрать?

Обратившись к той же инструкции к автомобилю, можно узнать, что производитель рекомендует для замены в механической трансмиссии полусинтетическое моторное масло Лукойл ТМ-4 75W-90 GL-4 (Класс вязкости может меняться в зависимости от региона, в котором находится автомобиль оперируется).


Также сертифицированы некоторые аналоги:

  • Кинетик (Роснефть) 80W-85.
  • Транслюкс (Татнефть) ТМ 4-12 — 75W-85.
  • Транс КП (NovOil) 80W-85.
  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90.
  • ТНК Транс КП СУПЕР 75w-90.

Одним из самых распространенных вариантов трансмиссионного масла является ТНК Транс КП СУПЕР 75w-90

Обратите внимание, что класс вязкости каждой марки также может различаться в зависимости от погодных условий в регионе, где используется автомобиль.

Заливка нового масла

С АКПП все строже, здесь производитель установил жесткие рамки и призывает придерживаться только их.Масло залито с завода Genuine EJ-1ATF * либо Nissan ATF Matic-S ; который необходимо заполнить при следующей замене.

*Производителем масла является JX Nippon Oil and Energy Corporation.

Сколько масла потребуется для замены?

Картер МКПП вмещает — 3,1-3,3 литра масла, а в автомате около 5,0-5,3 литра.

Выход.

Теперь, когда вы знаете, какое масло выбрать для своей Гранты, можно переходить непосредственно к замене.Хорошо, что заменить масло в МКПП и АКПП своими руками сегодня не составляет большого труда.

Любому автомобилю нужна смазка. Масло в коробке передач стало насущной проблемой для автомобиля. Многие автолюбители склонны считать, что коробка передач не нуждается в частой смазке, хотя это поверхностное понимание автомобиля в целом и законов физики в частности.

Направления механического воздействия

Подумай: зачем масло? У него две основные функции: смазка (снижение трения между деталями) и охлаждение.В процессе работы двигателя автомобиля детали коробки передач постоянно трутся друг о друга. Частицы металла непременно покинут поверхности деталей и заполнят смазку. Проще говоря, в смазке появляется большое количество частиц среднего размера, которые увеличивают трение. Это приводит к чрезмерному нагреву деталей и их преждевременному выходу из строя.

Оба направления воздействия одинаково вредны для автомобиля: трение приводит к механическому износу деталей, а нагрев разрушает свойства деталей.Термическое расширение также увеличивает степень сжатия деталей и их трение. Это смазка, снижающая вредные параметры.

Как часто нужно менять масло?

Для определения окончания срока службы смазки следует учитывать не только пробег, но и время ее использования.

Масло в коробке передач рекомендуется менять через 70 000 км пробега или через год (в зависимости от того, что наступит раньше). В период обкатки смазку необходимо менять после пробега 45-50 тыс. км.Так, коробка передач не будет страдать от избыточного количества металлических частиц, которые обильно попадают в масло в первый период (пока все детали не «притерты»).

Первый вопрос, который задают автолюбители: какое масло выбрать для коробки? На этот вопрос нет универсального ответа. Производитель рекомендует использовать для МКПП смазочные материалы определенных марок с учетом региона проживания автовладельца. Но это не значит, что рекомендованное масло единственно пригодное для использования.

Не стесняйтесь обращаться в автосервис, где вам подскажут, какое масло использовать в вашем регионе, с учетом сложившихся погодных условий и типа хранения автомобиля. Отметим, что Lada Granta очень неприхотлива в плане смазки: для ее картера и коробки передач подходит очень широкий спектр смазочных материалов. является более капризным механизмом, поэтому замена масла в коробке требует более взвешенного решения. Вязкость масла для такой коробки должна быть ниже и строго соответствовать параметрам, рекомендованным производителем.

Как осуществляется замена?

Провести замену смазки в Ладе очень просто. Главное учитывать несколько правил:

  1. Сливать масло из коробки передач можно только после предварительного прогрева, лучше это делать после длительной поездки.
  2. Автомобиль в период смазки должен находиться в горизонтальном состоянии, поэтому не используйте домкраты, чтобы поднять передок и удобно залезть под него.

Замена либо на яме, либо с помощью подъемника.Для замены масла потребуются следующие инструменты:

  • ключ на 17;
  • емкость для слива отработанной смазки;
  • 4-х литровая канистра масла необходимой марки;
  • воронка;
  • трубка, которую можно соединить с воронкой;
  • тряпка.

Протираем ветошью место, где находится сливное отверстие, и откручиваем гайку. Зонд необходимо вытащить. Благодаря атмосферному давлению масло автоматически стечет в ранее подставленную емкость.Напоминаем, что масло в прогретом редукторе имеет высокую температуру, поэтому необходимо соблюдать осторожность.

Заливка нового масла: рабочий процесс

Подождите, пока стечет масло, и затяните сливную гайку. Теперь нужно подсоединить воронку к трубе и совместить другой ее конец с отверстием, где раньше был щуп. Заливаем смазку медленно, так как скорость ее протекания по узкой трубе не очень велика. Не спешите заливать всю канистру: объем масла в редукторе колеблется от 3.1 — 3,5 литра.

Когда в канистре остается примерно чуть менее половины уровня смазки, проверьте. Протираем щуп тряпкой и вставляем на место. Вынимаем щуп и наблюдаем за реальным уровнем масла. Эту операцию придется проделать не один раз, так как нужно достичь именно рекомендованного уровня.

Недостаток смазки приведет к перегреву коробки передач, а чрезмерный уровень может вызвать расширение масла из-за теплового расширения и начать вытекать из коробки на горячий двигатель, что чревато пожаром в автомобиле.Если вы добились необходимого уровня масла, то плотно вставьте щуп в отверстие. Смену смазки в коробке передач можно считать законченной.

Нюансы автоматической коробки передач

Lada Granta может комплектоваться автоматической коробкой передач. Принципы замены масла будут такими же, как упоминалось ранее: автомобиль стоит горизонтально, а масло теплое. Машина отличается тем, что объем смазки для нее гораздо меньше (т. е. около 1 литра).

Замена масла АКПП производится с помощью других ключей (на 19) и шестигранника.

Количество отработанного масла из коробки автомат будет в несколько раз меньше из-за герметичности данного узла

Подставляем под машину емкость, протираем место, где расположено сливное отверстие, и откручиваем гайку. Масло будет стекать в небольшом количестве: машина более герметична, чем , поэтому нужно открутить гайку, которая находится в верхней части коробки.

Многие автолюбители моют автомат автомобиля Лада Гранта от остатков отработанного масла керосином или соляркой. В чем здесь хитрость? Небольшое количество масла быстрее насыщается металлическими частицами, поэтому даже та небольшая часть смазки, которая находится на стенках коробки, уже загрязнена. Новое масло сразу же получит определенное количество «присадок» и уже не сможет работать с запланированными параметрами.

Как смывается старое масло?

Вам решать, стоит ли промывать машину на Ладе, но на всякий случай напоминаем, что промывка осуществляется следующим образом: заворачивается сливная пробка, машина заливается промывочной жидкостью, после что необходимо запустить двигатель и переключить скорости АКПП.Затем глушим машину, откручиваем пробку и сливаем жидкость. Для качественной стирки процедуру повторяют 2-3 раза.

Даем жидкости полностью стечь и ждем несколько минут, пока машинка высохнет изнутри. Теперь нужно завернуть сливную пробку, залить в машину масло по тому же принципу, что и для механической коробки передач. После заливки масла в автомобиль Лада Гранта необходимо еще раз проверить его уровень.

Дать автомобилю поработать (без большой нагрузки) на короткое время и снова вытащить щуп.Если уровень масла оптимальный, значит, вы все сделали правильно.

Лучшее масло для лады гранта 8 клапан. Какое масло заливать в двигатель Лада Гранта


Какие двигатели АВТОВАЗ устанавливает на Гранту ?
  1. ВАЗ-11183-50 (1,6л., 8кл., 82 л.с.)
  2. ВАЗ-11186 (1,6л., 8кл., 87 л.с.)
  3. ВАЗ-21116 (1,6л., 8кл., 90 л.с.)
  4. ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.)
  5. ВАЗ-21127 (1,6л., 16кл., 106 л.с.)
Системы смазки всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта, принципиально одинаковы по конструкции.Отличие системы смазки двигателя ВАЗ-21126 от других в том, что в головке блока цилиндров имеются каналы подвода масла к гидротолкателям привода клапанов.

Когда менять масло на Гранте? Первую замену моторного масла производитель рекомендует проводить на новом или отремонтированном двигателе через 2-3 тыс. км. пробег. После этого моторное масло на Гранте следует менять раз в год или каждые 15 000 км. беги, что наступит раньше.

Какой объем масла в двигателе Гранты ? Объем масла в системе смазки двигателя составляет 3,5 литра, но около 500 мл. после слива масло еще остается в системе, поэтому при замене масла рекомендуется заливать около 3 литров. новое масло. Через несколько минут работы двигателя проверьте уровень масла и при необходимости долейте его так, чтобы метка на щупе находилась между отметками «MIN» и «MAX».

Какое масло заливать в Гранту ? Рекомендуем придерживаться рекомендаций производителя: в систему смазки двигателя должно быть залито масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (B5/DZ по классификации AAI или AZ/VZ по классификации классификации ACEA).Выбирайте вязкость SAE в зависимости от климатических условий.

Таблица №1::

Таблица №2::

Какое масло в Lada Granta с завода ? Чтобы сказать наверняка, следует проверить наличие бирки с надписью под капотом. Обычно используется моторное масло Лукойл (полусинтетика или минеральное).

О расходе масла Гранты … Потребление определенного количества моторного масла (до 1 литра на 1000 км) при нормальной работе двигателя является нормальным явлением.Количество потребляемого зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, езда на высоких скоростях и частые ускорения расходуют больше масла. Также следует учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерты.

Какое масло лучше для Гранты? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделок.Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло, рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы или заказывать моторное масло через интернет напрямую у производителя.

ВАЖНО ! В обзоре масла для двигателей: ВАЗ-11183-50 и ВАЗ-11186 (1,6л., 8кл., 87 л.с.), опросы для двигателей ВАЗ-21116 (1,6л., 8кл., 90 л.с.), ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.) и ВАЗ-21127 (1,6л., 16кл., 106 л.с.) см.

Счастливому обладателю новенькой Lada Granta в первую очередь нужно разобраться с техническими жидкостями, которые заливаются в автомобиль.Поэтому мы подготовили статью, которая обязательно поможет вам выбрать оптимальное масло для восьмиклапанного двигателя Гранты.

1 Какая смазка используется с нуля?

Как известно, заливать в автомобиль смазочные материалы разных производителей и тем более разных типов категорически запрещено. Поэтому автовладельца новой машины всегда интересует, какое масло залито с завода? В первую очередь отметим, что на автомобили Лада Гранта устанавливаются такие же двигатели, как и на другие «вазовские» модели – Калину и Приору.Соответственно, они работают на тех же горюче-смазочных материалах, что и другие современные модели автомобилей ВАЗ.

В частности, производитель заливает в двигатель масло Роснефть 5W-30. Но не пытайтесь искать его в свободной продаже, так как все равно не найдете. Дело в том, что это обкаточная смазка (полусинтетика), которую необходимо менять через 2,5 тысячи километров.

Перед заливкой нового моторного масла промойте двигатель, так как полностью слить старую жидкость невозможно. Около десяти процентов его остается в картере и на поверхностях двигателя.При этом разные виды смазок могут быть несовместимы друг с другом, поэтому их не следует смешивать.

2 Какие масла можно использовать?

8-клапанный двигатель Гранта

можно заливать только синтетическим или полусинтетическим маслом, как заявлено производителем. Более того, АвтоВАЗ даже предлагает список рекомендуемых марок смазочных материалов:

.
  • Лукойл;
  • Новойл;
  • Роснефть;
  • Татнефть;
  • Г-энергия;
  • Сибимотор;
  • Эссо;
  • Мобил 1;
  • ОБОЛОЧКА и т. д.

Надо сказать, что для автомобилей Калина и Приора с одним и тем же двигателем производитель также рекомендовал масла Castrol, ZIC, а также некоторых других известных производителей.

3 Синтетика или полусинтетика – что лучше?

Среди списка рекомендуемых масел есть синтетика и полусинтетика, в принципе можно однозначно сказать, что лучше не экономить и лить в двигатель синтетику, особенно если Лада Гранта эксплуатируется в северных регионах.Дело в том, что синтетические смеси остаются текучими даже при морозах до -40-60 градусов. Благодаря этому двигатель хорошо заводится в морозы, меньше изнашиваются детали при холодном двигателе. Правда, это вовсе не означает, что если в двигатель залита синтетика, машину не нужно прогревать.

Синтетика лучший вариант для Лада Гранта, хоть и не такой экономичный

Надо сказать, что у синтетики есть и другие преимущества:

  • дольше удерживает добавки;
  • обладает лучшими антикоррозийными свойствами;
  • при эксплуатации образует меньше продуктов разрушения;
  • высокий срок службы;
  • хорошие моющие свойства.

Особенно хорошо себя в испытаниях показали полиальфаолефиновые синтетические моторные масла, такие как Ravenol VPD/VDL, Liqui Moly Synthoil High Tech и др. Эти составы не образуют закоксовывания поршневых колец, так как продукты их распада чрезвычайно чистые. Кроме того, эта смазка практически не выгорает. Единственным недостатком этих изделий является их высокая стоимость.

Приобретая качественную смазку, не забудьте обратить внимание на масляный фильтр, который играет важную роль в механической очистке смазки, а значит, долговечности силового агрегата.

Что касается полусинтетики, то качественные составы таких производителей, как Esso или SHELL, благодаря наличию различных присадок по своим характеристикам очень близки к синтетике. По независимым испытаниям между ними практически нет разницы в нормальных условиях эксплуатации и при своевременной замене. При этом полусинтетика дешевле. Поэтому решать, что лучше заливать в двигатель, вы должны самостоятельно, учитывая собственные финансовые возможности и особенности эксплуатации автомобиля.

Единственное, что мы можем порекомендовать, так это менять масло как можно чаще, не дожидаясь регламентированного сервисом пробега, особенно если автомобиль эксплуатируется в городском режиме езды. Кроме того, старайтесь использовать качественное топливо, что также влияет на износ деталей силового агрегата и долговечность смазки. В итоге все финансовые затраты с лихвой окупятся долговечностью мотора и стабильностью его работы.

Одним из важнейших компонентов, без которого не обходится ни один автомобиль, является моторное масло.Его подбирают согласно технической инструкции производителя. Хорошая работа двигателя автомобиля во многом зависит от правильного подбора. Моторное масло имеет маслянистую основу и имеет специфический химический состав.

Содержит специальные присадки, покрывающие детали двигателя защитной пленкой. Спасает двигатель при работе в экстремальных условиях. Благодаря действию масла значительно снижается сила трения при работающем двигателе автомобиля. Детали получают увеличенный срок службы, а их износ снижается.

Если посмотреть на ассортимент моторных масел, который предлагает современный рынок, то он огромен. Моторное масло можно подобрать в зависимости от модели автомобиля, от индивидуальных предпочтений автовладельца. В автомобилях Лада можно использовать многие виды моторных масел. Все они имеют характеристики, соответствующие рекомендациям производителя.

Сегодня некоторые виды завоевали большое доверие. Когда это необходимо? Согласно рекомендациям АвтоВАЗа, замену следует проводить после того, как автомобиль проедет первые 2000 км.Последующая замена масла производится ежегодно, после пробега автомобиля каждые 15 000 км. Система смазки двигателя имеет объем не более 3,5 литров.

Однако после слива в системе остается примерно 500 мл. В связи с этим при замене нужно залить всего 3 литра нового масла. После такой операции нужно включить мотор и дать ему поработать две-три минуты. Затем нужно проверить имеющийся уровень. Когда он показывает минимум, необходимо долить.Уровень на щупе должен показывать отметку между полосами «MIN» и «MAX».

К выбору марки Лады необходимо подходить правильно. При выборе не нужно пытаться сэкономить, но и особо дорогие покупать тоже не стоит. Необходимо найти оптимальное решение.

Когда одного литра масла хватает на 1000 км, двигатель работает нормально. Это потребление считается нормальным. Расход залитого масла зависит от некоторых свойств:

  • вязкость;
  • качество
  • ;
  • эксплуатация.

Если автомобиль движется с большой скоростью, довольно часто разгоняется, то происходит резкое увеличение расхода моторного масла. Кроме того, не обкатанный двигатель требует гораздо большего объема. Виной тому поршневая система, к ней надо привыкнуть.

Mobil Super преимущества и недостатки

Моторное масло должно защищать двигатель машины и продлевать срок его службы. Одной из лучших марок считается «Мобил Супер» с характеристиками «15W-40». Это масло входит в группу всесезонных.Эта марка успешно используется в:

  • дизельном двигателе;
  • бензиновый двигатель
  • ;
  • двигатель с турбонаддувом.

Эту марку можно смело заливать. Никогда не будет поломки маслопровода, не появятся утечки. Эта марка для мотора Lada Granta станет его отличной защитой.

Отрицательной характеристикой «Мобил Супер» является невозможность использования на севере нашей страны. Он начинает затвердевать, когда температура опускается ниже -26°С.Однако выход из этой ситуации есть. Возможна чередование марок, особенно когда место жительства находится в резко континентальном климате.

Для этой цели лучше всего использовать квалификационные данные, которыми пользуются иностранные и отечественные автомобилисты. Чтобы точно определить марку, которая была залита на заводе, нужно найти под капотом специальную бирку с указанием этой марки. Наиболее часто используется полусинтетика типа «Лукойл».

Лучшее масло для Гранты

При выборе моторного масла нужно всегда помнить, что рынок часто предлагает много подделок.Чтобы купить настоящее настоящее качественное моторное масло, нужно всего лишь посетить фирменные магазины или оформить заказ масла в интернете. Качество всегда будет на высоте.

Замена масла производится только при техническом осмотре один раз в год. Параллельно меняется масляный фильтр. давно полюбилась марка «Люкс Хит 10W-40». Этот вид характеризуется высокой стабильностью, пониженной летучестью при протекании окислительных реакций. В состав «Люкс» входит несколько присадок:

Благодаря такому составу снижается образование нагара на двигателе и его деталях.Наилучшие показатели после испытаний выявлены у следующих типов масел:

  • Mobil;
  • Кастрол;
  • Люкс Хит.

Чтобы автомобиль развивал свою полную мощность, чтобы не было повышенного расхода топлива, необходимо использовать только хорошо очищенные масла.

Очень часто автолюбители задают вопрос, какое масло использовать. Пройдет полгода, история повторится, только теперь на лето вам понадобится такая же.Надо сказать, что даже при таком огромном ассортименте марок масел для зимней эксплуатации их не так уж и много:

  • 0W — 30 градусов мороза;
  • 5W — 25 градусов мороза;
  • 10W — 15 градусов мороза;
  • 15W — 10-15 градусов мороза;
  • 20W — 5-10 градусов мороза;
  • 25W — 0-5 градусов мороза.

Подходящее для климата масло считается лишь одним из условий легкого запуска автомобиля зимой. Важно, в каком состоянии находятся следующие детали и узлы:

  • карбюратор;
  • система впрыска
  • ;
  • аккумулятор
  • ;
  • зажигание;
  • сжатие.

Например, хорошо смазанные Лады маслом «10W40» легко заводятся при 25 градусах мороза. При возникновении каких-либо проблем с двигателем, машину будет сложно завести даже при минус 20°С. Об этом нужно помнить всегда!


Как заменить салонный фильтр на автомобиле Лада Гранта Как установить салонный фильтр на Лада Гранта Самостоятельная замена масла в КПП Лада Гранта

Качественная смазка очень важна для автомобиля: многие узлы и системы в процессе эксплуатации постоянно испытывают трение.Безмасляная амортизация и выход из строя — вопрос дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло лучше заливать в Лада Гранта, является одним из самых значимых для владельцев этой модели.

Начнем с того, какое масло лить в двигатель Лада Гранта. Все остальные эксплуатационные характеристики машины в первую очередь зависят от «здоровья» мотора.

Нормы и факторы

Сколько смазки будет израсходовано, зависит от ее качества, индекса вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения.В среднем по документации производителя расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

  • 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
  • 16 клапанов, моторные модели всех разновидностей: расход 300 гр.

Моторное масло может расходоваться более интенсивно — влияет целый список факторов:

  1. Переливающаяся смазка;
  2. Забит или неисправен фильтр;
  3. Вязкость масла. Сезонный сорт расходуется быстрее, чем всесезонный.Но последний скорее
  4. теряет вязкость;
  5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
  6. В новом или капитально отремонтированном двигателе повышенный расход масла происходит из-за притирки элементов. Когда он закончится, потребление должно вернуться к норме.

В некоторых случаях трудно установить причину высоких расходов. Но устранение проблемы – задача неотложная и первостепенная. Промедление с ним обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Проблема выбора

Итак, какое масло лучше заливать в Лада Гранта? Производитель линейки советует использовать полусинтетические смазки российских производителей. Наиболее распространены Лукойл и Роснефть 5W-30. Именно их заливают в дилерских центрах при ТО. Однако некоторые грантополучатели не спешат следовать рекомендациям АвтоВАЗа. Поэтому используются аналоги смазок.

Полусинтетика, минеральная вода или синтетика

У многих автовладельцев есть своя точка зрения по поводу того, какое масло в Lada Granta подходит больше.Полусинтетика и минеральные варианты им не совсем подходят. Чистая синтетика имеет явные преимущества перед альтернативой.

  • Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью.
  • При низких температурах сохраняют лучшую текучесть. Соответственно, в мороз двигатель заводится быстрее.
  • Синтетика обладает более высокими антифрикционными свойствами.
  • Смазочные качества таких масел более мощные, за счет чего увеличивается ресурс двигателя, снижается расход топлива.

Однако стоимость синтетических смазок заметно выше, чем у полусинтетических. И решать, какое масло лить в двигатель Лада Гранта, нужно индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.

Алгоритм: как изменить

Масло в Гранте для двигателя положено менять каждые 15-20 тысяч километров. Ассортимент определяется степенью нагрузки на автомобиль. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.
Объем, необходимый для замены, зависит от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 литра масла, для машины с механикой – 3,2.

Масло в двигателе можно заменить самостоятельно. Поэтапно это выглядит так.

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  • Установка автомобиля на эстакаду или смотровую яму.
  • Отключение силовой установки.
  • Снятие защиты картера (если у вас 16-клапанная модель).
  • Снятие крышки заливной горловины для заполнения.
  • Очистка сливного отверстия по периметру.
  • Снятие заглушки на поддоне (нужен ключ на 17 или шестигранник).
  • Очистка паза фильтра.
  • Заполните новый фильтр маслом наполовину. Смазка уплотнительных колец.
  • Установка нового фильтра.
  • Доливка масла через верхнюю заливную горловину. Общий объем на 0,5 литра ниже нормы.
  • Проверка уровня смазки с помощью щупа.Проводится не ранее, чем через 3 минуты после заливки.
  • Проверка запуска двигателя, контроль отсутствия утечек, повторная проверка уровня смазки, при необходимости долив.


Манипуляции проводить в защитных перчатках — сливаемое масло отличается высокой температурой.

Теперь разберемся, какое масло в коробку Лада Гранта подходит больше остальных. Производительность автомобиля зависит от него в той же степени, что и от автомобиля.Для поддержания рабочих функций необходимо соблюдать определенные правила.

  • Своевременно проверяйте уровень смазки. Периодичность для автомобилей с МКПП – каждые 15 тысяч пробега, для автомобилей с АКПП – каждые 5 тысяч. Иногда возникает необходимость в промежуточных проверках: не обнаружены ли течи масла на картере.
  • Если уровень масла падает, требуется доливка.
  • После прохождения 70-75 тыс. км или после 5 лет малоинтенсивной эксплуатации автомобиля с автоматом смазка нуждается в замене.Если Lada Granta комплектуется механикой, первую замену проводят через 2 тыс. км пробега, последующие — через каждые 10-15 тыс. км пробега или ежегодно.

Что касается того, какое масло лить в коробку передач Лада Гранта, то ответ на вопрос определяется типом коробки. Во-первых, минеральные смазки допустимы только для механики. И потом: опытные пользователи не советуют к ним прибегать. Для пулемета они совершенно непригодны.

Автовладельцам удалось выяснить, какое масло в МКПП Лада Гранта работает идеально.Список включает:

  1. Лукойл ТМ 4;
  2. Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
  3. Корпус;
  4. Роснефть Коненик;
  5. Новойл Транс КП.

Есть мнение по вопросу: какое масло лить в АКПП Лада Гранта? Лучшими смазками признаны:

  1. Оригинал EJ-1 ATF;
  2. Полусинтетика производства Лукойл
  3. Ниссан АТФ Матик-С.

При добавлении масла используйте ту же смазку, которая использовалась ранее.

Замена масла в коробке передач Гранта

Как заливать масло в коробку Lade Granta опять же определяется типом коробки передач. Начнем с механики.

  • Автомобиль загоняют на смотровую яму или эстакаду. Желательно — после дальней поездки.
  • Демонтирована защита от слива; края тщательно очищаются металлической щеткой.
  • Пробка свинчена, отработка слита в ненужную емкость.
  • В процессе слива из аккумулятора клемму наклоняют, откручивают крепления крепления воздушного фильтра, отключают его датчик расхода и все шланги с тросами, мешающие разборке корпуса.
  • Фильтр сдвигается в сторону.
  • Сливное отверстие закрыто крышкой.
  • Из заливного отверстия вынимается щуп, на его место ставится воронка. Через него заливают масло.
  • Когда Лада находится в строго горизонтальном положении, измеряется уровень трансмиссионной жидкости.Недостаточный объем восполняется, излишек сливается. Капли и потеки вытираются чистой тряпкой.
  • Все демонтированное устанавливается на место в обратном порядке.

По окончании работ производится пробная поездка с переключением передач, повторно измеряется уровень масла. При необходимости корректируется.

При замене масла в АКПП начальные действия те же: прогрев АКПП, постановка автомобиля на эстакаду.Ваши дальнейшие действия следующие.

  1. Сливной болт закручивается ключом на 19.
  2. Пробка перелива демонтируется шестигранником на 5.
  3. Отработанная жидкость слита.
  4. Установлена ​​шайба-уплотнитель (обязательно новая).
  5. Пробка и болт заменены.
  6. Производится короткая поездка для прогрева масла. Его температура должна колебаться между 60 и 80 градусами.
  7. Без выключения двигателя коробка сначала переключается из положения Р в положение 1, а затем обратно.В каждом положении рычаг необходимо удерживать около 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазки также проводится при строго горизонтальном положении кузова автомобиля. В процессе замены масла все элементы протираются насухо бумагой или безворсовой тканью.

Одним из ключевых компонентов, без которого не может работать ни один легковой автомобиль, является моторное масло. Выбирать масло в двигатель Лада Гранта необходимо с учетом технических указаний автопроизводителя.От правильного выбора зависит, как будет работать силовой агрегат. Все моторные масла имеют маслянистую основу и обладают особыми химическими свойствами.

Любое масло содержит специальные присадки, которые покрывают внутренние детали двигателя специальной пленкой. Это спасает силовую установку в экстремальных условиях эксплуатации. Благодаря действию масла снижается сила трения при работе агрегата, а все детали служат дольше и меньше изнашиваются. О выборе трансмиссионного масла читайте на нашем сайте.

Если изучить ассортимент моторных масел, представленных сегодня на рынке, то он очень широк. Моторные масла нужно подбирать исходя из конкретной модели. В этой статье мы разберемся, как выбрать масло в Лада Гранта. Заливать в двигатели этих автомобилей можно разные масла, каждое из которых имеет определенные характеристики и должно соответствовать требованиям производителя.

Несколько видов масел сегодня завоевали доверие владельцев Гранты. По рекомендации завода, первый раз менять масло в двигателе Лада Гранта необходимо через 2 тысячи километров пробега, а все последующие замены производить каждые 15 тысяч километров.Всего блок двигателя вмещает 3,5 литра смазки.

Учтите, что при сливе внутри системы всегда остается около полулитра масла, поэтому при замене вам придется покупать только три литра свежей жидкости. Важно, чтобы масло всегда было между отметками min и max.

Автопроизводитель указывает в документации, что нормой является расход масла 1 литр на 1000 км пробега. Конечно, это много, и в реальности силовые агрегаты не потребляют столько масла, пока находятся в хорошем техническом состоянии.Кроме того, количество потребляемого масла зависит от таких факторов, как:

  • особенности эксплуатации автомобиля;
  • вязкость
  • ;
  • качество

Если часто ездить на высоких скоростях и часто разгоняться, то расход масла очень большой. Также не обкатанный силовой агрегат потребляет больше масла, так как поршневая система должна притираться.

Плюсы и минусы масла Mobil Super

Посмотрим, какое масло лить в Lada Granta? Смазка должна обеспечивать защиту силового агрегата, продлевая срок его службы.Одним из лучших масел у многих автолюбителей является Mobil Super 15W-40, относящееся к категории всесезонных. Это масло успешно используется не только с двигателями Lada Granta, но и с:

  • дизельные агрегаты;
  • бензиновые двигатели
  • ;
  • Моторы
  • с турбиной.

Эту смазку можно смело заливать в Lada Granta, ни о чем не беспокоясь. Маслопровод не выйдет из строя и сальники не начнут течь раньше времени.

К отрицательным характеристикам масла Mobil Super можно отнести только невозможность его использования в северных регионах России, так как жидкость начинает застывать при температуре ниже -26 градусов Цельсия.Тем не менее, есть решение: вы можете чередовать разные масла два раза в год перед каждым сезоном.

Лучше ориентироваться на квалификационные данные, которыми пользуются автовладельцы иностранного и отечественного производства. Чтобы точно определить марку масла, залитого на заводе, нужно найти бирку под капотом. Чаще всего в двигатель Лады Гранты на заводе заливают полусинтетику Лукойл.

Выбор лучшего масла по соотношению цена-качество

При выборе моторного масла для Лады Гранты следует помнить, что на рынке много подделок.Чтобы купить хороший смазочный состав, нужно обращаться в фирменные магазины или заказывать масло через интернет в специализированных фирмах.

Масло следует менять не реже одного раза в год или каждые 8-10 тысяч километров. Дополнительно меняется масляный фильтр. Владельцам Гранты давно полюбилась смазочная жидкость Luxe Hit 10W-40, которая обладает высокой износостойкостью, низкой летучестью и содержит такие присадки, как:

Благодаря уникальному составу снижается образование нагара в двигателе и на его деталях.Наилучшие показатели в результате испытаний выявлены у следующих типов смазочных жидкостей:

Часто владельцы отечественных автомобилей задаются вопросом выбора масла, когда наступают холода. Потом проходит полгода и все повторяется, но теперь масло требуется на жаркое время года. Отметим, что при широком ассортименте смазочных жидкостей зимних масел не так много.

компаний, отказавшихся от ископаемого топлива, могут столкнуться с бойкотом штата Техас: NPR

По мере роста угроз, связанных с изменением климата, крупные финансовые компании делают ставку на энергетический переход.Но это вызвало негативную реакцию консерваторов, поскольку ведущие штаты Техаса стремятся бойкотировать такие фонды.

АЙЛСА ЧАНГ, ХОЗЯИН:

По мере роста угроз, связанных с изменением климата, крупные финансовые компании делают ставку на энергетический переход. Но этот переход к инвестированию с учетом климата также вызвал негативную реакцию консерваторов, как сообщает Моуз Бучеле из членской станции KUT в Остине.

MOSE BUCHELE, BYLINE: Иван Фришберг — директор по устойчивому развитию Amalgamated Bank.Это означает, что часть его работы состоит в том, чтобы не дать банку вкладывать деньги в компании, работающие на ископаемом топливе, которые способствуют глобальному потеплению. Для него это просто умная финансовая политика.

ИВАН ФРИШБЕРГ: Банки и управляющие активами моделируют капитализм и свободные рынки и переводят деньги из вещей, которые, как мы знаем, по своей природе рискованны, туда, где их хочет рынок.

BUCHELE: Форсберг говорит, что около 10% всех инвестиций в мире в настоящее время направляются в какие-то экологические или социальные фонды, и крупные финансовые фирмы, такие как BlackRock, привлекли инвесторов и положительное освещение в СМИ, рекламируя эти стратегии.Но в прошлом году, когда генеральный директор BlackRock Ларри Финк написал письмо, в котором посоветовал компаниям подготовиться к безуглеродному миру, в некоторых местах реакция была не столь положительной.

ДЖЕЙСОН ИЗААК: Увидев компании, занимающие такую ​​позицию, я действительно почувствовал, что это антитехасский нарратив.

БЮШЕЛЬ: Это Джейсон Айзек. Он возглавляет Техасский фонд общественной политики. Это влиятельный аналитический центр, который выступает против усилий по борьбе с изменением климата и получает миллионы долларов от интересов ископаемого топлива.Исаак говорит, что несколько лет назад он начал слышать жалобы от представителей отрасли на то, что банки делают ставку на переход к энергетике.

ISAAC: Когда вы не можете получить доступ к капиталу, это вредно для этих отраслей. Вам нужно оттолкнуться.

BUCHELE: Он говорит, что они просили его о помощи. Исаак является бывшим представителем штата Техас, поэтому он написал типовой законопроект и передал его законодателям, на что наблюдательная группа Documented обратила внимание NPR. По сути, в законопроекте говорится, что штат Техас не может вести дела с финансовыми группами, отказывающимися от ископаемого топлива.Цель, по словам Исаака, состоит в том, чтобы заставить эти банки и инвестиционные фирмы изменить свою политику.

ISAAC: Это, я думаю, ответственный способ дать отпор, который говорит: «Эй, послушай, если ты собираешься быть против Техаса, тогда ты не сможешь вести дела с Техасом».

BUCHELE: В прошлом году законопроект был подписан. Теперь Управление контролера Техаса составляет список компаний, которым может грозить бойкот со стороны штата. В долгосрочной перспективе это может даже означать, что Техас получает миллиарды пенсионных фондов и школьных пожертвований от некоторых крупнейших инвестиционных компаний страны, включая BlackRock.Все это имеет много людей очень нервной. Вот как описывает это Томас Санзилло, бывший государственный контролер Нью-Йорка.

ТОМАС САНЗИЛЛО: Очень плохой прецедент, очень плохой прецедент.

BUCHELE: Сансильо сейчас работает в Институте экономики энергетики и финансового анализа, группе, которая поддерживает переход от ископаемого топлива. Но он говорит, что когда он был в правительстве штата, он выступал против любых попыток законодателей вмешаться в вопросы инвестиций.

SANZILLO: Нравится нам это или не нравится, мы будем против, потому что законодательный орган и губернаторы не должны иметь права голоса в управлении фондом.

BUCHELE: В этом случае он считает, что этот шаг также может поставить под угрозу государственные деньги. Это потому, что, несмотря на то, что цены на энергоносители сейчас высоки, нефть и газ в течение многих лет приносили плохую отдачу от инвестиций. Но цель подтолкнуть компании к более благоприятному отношению к ископаемому топливу, по крайней мере публично, кажется, работает.Представители BlackRock встретились с лидерами штата Техас, чтобы рассказать об их инвестициях в ископаемое топливо. В этом году генеральный директор Финк также написал письмо, в котором категорически заявил, что фирма не занимается продажей ископаемого топлива. И снова Иван Фришберг из Amalgamated Bank.

ФРИШБЕРГ: Вы уже видите, что они ответили правительству и сказали: эй, эй, эй, не волнуйтесь. Мы любим вас, ребята. Мы открыты для бизнеса. Знаешь, принеси нам свою нефть и газ.

BUCHELE: BlackRock не ответила на запрос о комментариях.Между тем, аналогичные законопроекты о наказании за отказ от ископаемого топлива были внесены в других штатах, включая Западную Вирджинию, Луизиану и Оклахому. Но Фришберг говорит, что эти законы не изменят реальность глобального потепления. Умные деньги, говорит он, будут двигаться, чтобы свести к минимуму риск.

Для новостей NPR, я Моуз Бучел из Остина.

Copyright © 2022 NPR. Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений нашего веб-сайта по адресу www.npr.org для получения дополнительной информации.

Стенограммы

NPR создаются в кратчайшие сроки подрядчиком NPR. Этот текст может быть не в своей окончательной форме и может быть обновлен или пересмотрен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Официальной записью программ NPR является аудиозапись.

Минеральное масло для грифа – медиатор

Иногда жизнь приводит вас в CVS за три минуты до закрытия, когда вы бегаете взад и вперед по проходу в поисках слабительного для своей гитары.

У меня была сухая накладка грифа из светлого палисандра, которая, казалось, нуждалась в небольшой обработке.С тех пор, как я был маленьким, на грифы наносили только одну вещь, чтобы привести их в порядок, очистить или «подкормить»: лимонное масло. Но, честно говоря, мне не нравится, как это вещество потом себя чувствует, как оно всегда умудряется мигрировать на затылок, и мне не нужны были его сильные спиртоподобные очищающие свойства. Положить что-то мокрое на вашу гитару страшно, поэтому я сделал то, что делаю, и значительно пересмотрел, а не просто использовал первый из подвернувшихся альтернатив. Оказывается, люди сваливают в свои грифы всевозможные домашних средств.Среди них:

  • Вареное льняное масло
  • Масло для ложи
  • Буровое масло
  • Масло 3-в-1
  • Оливковое масло
  • Минеральное масло
  • Смазка для носа
  • Староанглийское лимонное масло
  • Залог™
  • Моторное масло

Помимо множества имеющихся в продаже вариантов, конечно, таких как:

  • Лад Доктор
  • Быстрый лад
  • Мед для гитары
  • Сок для грифа

Я хочу сэкономить ваше время.Хотя мнения о том, насколько разумно использовать некоторые из этих веществ на гитарных грифах, сильно различаются, минеральное масло представляется самым безопасным, простым и дешевым вариантом для беззаботной смазки грифа. (И мы говорим здесь о смазке, а не о очистке; кондиционировании, затемнении, защите древесины.) Некоторые любят обрабатывать свои гитары хорошим оливковым маслом первого отжима; другие возразят, что любая такая жидкость на пищевой основе в конечном итоге станет прогорклой. Некоторые с удовольствием используют кипяченое льняное масло в течение многих лет, купленное в таких местах, как Home Depot; из других источников вы услышите, как такие вещества, как льняное масло и тунговое масло, на самом деле создают покрытие, которое может выглядеть красиво и блестяще, но это не то, что вы хотите делать с накладкой грифа.Говорят, что даже лимонное масло, которое в своем воплощении для чистки инструментов не имеет ничего общего с лимонами, может на самом деле высушить гриф после испарения (и его растворители могут ослабить ваши лады и вставки!) Минеральное масло не имеет таких предостерегающих историй. . Однако, как и все эти масла, это масло предназначено не для кленовых накладок, а для необработанных темных пород дерева, таких как палисандр и черное дерево.

Что делать:

  1. Удалите струны.
  2. Нанесите немного минерального масла на чистую тряпку.
  3. Втирайте в гриф.
  4. Оставьте на 10 или 15 минут.
  5. Удалите все излишки чистой сухой тряпкой. Будьте здесь тщательны.
  6. Перемотка после высыхания, для уверенности можно подождать всю ночь.

Где покупать, где не покупать

Большинство этих дорогих маленьких специальных бутылочек со змеиным маслом, продаваемых в музыкальных магазинах, включая вездесущее «лимонное масло», на самом деле представляют собой в основном минеральное масло, плюс некоторые растворители и ароматизаторы, и, безусловно, это самый дорогой способ получить это вещество.В мере? Что я смог найти: слабительное. Вот когда вы оказываетесь в аптеке, покупаете большую бутылку кишечной смазки для обслуживания гитары, и вам, возможно, придется провести небольшую инвентаризацию.

Это стоило около 5 долларов за пинту того, что, как я полагаю, является высококачественным минеральным маслом, так как оно продается для потребления людьми. Пинта! Как и при других обработках грифа, вы наносите крошечный мазок на ткань. Это будет длиться вечно. Ради того, чтобы иметь возможность смотреть кассиру в глаза после того, как ворвался в магазин, как будто это личное средство для сантехники требовалось с тревожной срочностью, я чуть не сдался в пользу менее социально стигматизирующего детского масла, которое является просто минеральным маслом и аромат.(На самом деле я появился в спешке, потому что всего за несколько минут до этого узнал, что минеральное масло можно купить в аптеках, и из-за нетерпения хотел купить немного до того, как они закроются.) Но нет — я хотел самое чистое. Питьевой тип может продаваться в одном из наименее приятных отделов аптеки и предполагает, что вы забиты, как ливневая канализация в Новом Орлеане, но единственный дополнительный ингредиент, который он перечисляет, — это витамин Е. Довольно чистый.

Работает?

Фактическое воздействие вещества на сухое палисандровое дерево было удовлетворительным, но, как и большинство подобных средств, не казалось длительным.Сначала да, он потемнел и как бы залоснил древесину, но через месяц или около того она снова выглядит светлой и пористой. Такой же легкий? Я не могу сказать. В течение очень короткого времени, один или два дня, я не был уверен, что меня волнует неожиданный эффект, который он оказал на тон, небольшое затухание верхних частот и сокращение резонанса. Хотя я открыто признаю, что, возможно, я изобрел это психосоматически, как беспокойный и слишком много думающий, в этом есть смысл: вы блокируете поры дерева, которые ранее были открыты и пели.

Crustier, высохшие гитаристы, которые уже давно играют, как правило, появляются в обсуждениях подобных обработок грифа и указывают, что они не нужны; что дерево не голодно и не хочет пить, и его не нужно «кормить»; что мы делаем все это только для видимости, для себя, а дерево прекрасно, как оно есть, светлое или темное.Я допускаю предубеждение, считая темное дерево хорошим деревом. За исключением экстремальных климатических условий, они, вероятно, правы, и, учитывая этот небольшой толчок — , «что я сделал с тоном?» — и краткосрочная польза для оттенка дерева, я бы не спешил наносить больше, хотя, по общему мнению, это самое безвредное из веществ для этого применения. Предупреждающая этикетка на обратной стороне побуждает потребителей прекратить использование в случае возникновения ректального кровотечения — совет, которого, я думаю, стоит придерживаться в этом или любом другом приложении.

План постоянного перехода на летнее время получил редкое единогласное голосование в Сенате США

Увеличить / Соединенные Штаты могут, наконец, покончить со своими противоречивыми столетними отношениями, изменив часы два раза в год.

Во вторник Сенат США единогласно проголосовал за законопроект, который может иметь серьезные технологические и транспортные последствия: постоянное круглогодичное соблюдение летнего времени (DST).

Одностраничный «Закон о защите от солнечного света», соавтором которого является Sens.Марк Рубио (республиканец от Флориды) и Шелдон Уайтхаус (Демократическая Республика) теперь допущены к голосованию в Палате представителей после единодушного одобрения в Сенате. Этот законопроект, первоначально поданный в 2018 году и вновь внесенный в 2021 году, отменяет введение Законом Колдера процесса перевода часов два раза в год в 1918 году, а также его возможное усиление Законом о едином времени 1966 года.

В результате часы и расписания навсегда останутся в состоянии «переноса» летнего времени, начиная с 2023 года, за исключением штатов, которые ранее установили особые правила изменения времени, основанные на таких проблемах, как разные часовые пояса в одном и том же штате.Что касается политики США, неясно, вызовет ли какая-либо крупная американская партия серьезную оппозицию в Палате представителей против ее возможного голосования там, а президент Джо Байден еще не объявил о своей позиции по законопроекту.

Почему он запустился, что он делает (и не сохраняет)

США перешли на летнее время после того, как в 1916 году ряд европейских стран, особенно Германия и Австрия, приняли эту практику в качестве средства экономии энергии во время Первой мировой войны. Но летнее время в США было исторически непоследовательным даже после принятия Закона о едином времени в 1966 году.Более поздние законы обновили точные временные рамки, когда произошли «стандартные» и «экономичные» изменения времени.

В последующие десятилетия население всего мира активно обсуждало эту практику, а совсем недавно, в 2019 году, Европейский союз был на грани полного отказа от перехода на летнее время благодаря успешному голосованию в своем парламенте. Однако его первоначальная цель — отменить переход на летнее время в 2021 году — требовала сотрудничества комитетов ЕС, которые вместо этого поставили процесс изменения времени в пользу реакции на коронавирус и последствий Brexit.Неясно, когда и как проголосует ЕС за отказ от перехода на летнее время.

Реклама Первоначальная указанная цель

DST — экономить энергию в зависимости от того, сколько солнечного света доступно в данный сезон, — не подтвердилась как применимая к современному миру, основанному на электричестве, на основе данных, собранных энергетическими компаниями в 2007 году после того, как Соединенные Штаты расширили Летнее время на три недели. Министерство энергетики США повторило это в 2008 году с оценкой 0.03 процента экономии энергии в год, когда летнее время было продлено на три недели.

Во многих исследованиях изучалось, как изменится количество автомобильных аварий, если Соединенные Штаты заморозят все переводы часов, а исследование Национального института здравоохранения США в 2004 году пришло к выводу, что постоянная мера часов с «пружиной вперед» приведет к статистически значимому сокращению смертности как для пассажиры автомобиля и случайные пешеходы.

Вероятно, не очередной Y2K

Когда в 2007 году в США был изменен календарь перехода на летнее время, результаты не привели к хаосу, подобному Y2K, как некоторые опасались.Но это изменение произошло в эпоху, когда как потребительские, так и корпоративные компьютеры вряд ли имели постоянное подключение к Интернету и, следовательно, получали постоянные обновления, начиная от баз данных безопасности и заканчивая полноценными обновлениями ОС. В то время Ars напомнил читателям MacOS, через какие препятствия им, возможно, придется пройти, чтобы их системы автоматически обновлялись в соответствии с настройками летнего времени в США.

Сдвиг 2007 года все еще является достаточно недавним примечанием, чтобы сослаться на него при рассмотрении того, какие изменения могут потребоваться для согласования многих систем, основанных на календаре США, особенно международного переплетения транспортных сетей, с постоянной вселенной DST.

Кроме того, существует научно обоснованное соображение, заключающееся в том, чтобы не терять до недели в год, корректируя наши собственные биологические часы, чтобы они соответствовали значительному скачку наших сигналов тревоги, поездок на работу, поездок в школу и из школы и многого другого. Это, возможно, вызывает самые громкие и самые настойчивые протесты населения по всему миру, чтобы раз и навсегда отказаться от этой практики.

Эта статья была обновлена, чтобы прояснить результаты цитируемого исследования NIH.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.