Дриве ру: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, фото и видео.

Содержание

Каршеринг Ситидрайв в Москве | Аренда автомобиля на короткий срок

В Ситидрайве есть:

  • поминутный тариф для коротких поездок;

  • тарифы от 2 часов до 7 дней для долгих поездок;

  • абонемент для поездок каждый или почти каждый день.

Поминутный тариф

У поминутного тарифа три опции с разной стоимостью:

  • «Использование» — включается, когда вы заводите автомобиль;

  • «Парковка» — действует, если вы заглушили двигатель, закрыли двери через приложение, но не завершили аренду;

  • «Передача» — если вы вне зелёной зоны и не можете завершить аренду, то оплачиваете минуты по опции «Парковка», пока кто-то другой не заберёт машину.


В поминутном тарифе стоимость аренды зависит от акций и класса автомобиля. Если вы новый пользователь и у вас нет скидок, минута аренды самой простой машины будет стоить 8 ₽ за «Использование» и 3 ₽ за «Парковку» и «Передачу».
Тарифы от 2 часов до 7 дней

Они для путешествий и других долгих поездок. Вы платите фиксированную сумму за саму аренду плюс за каждый километр пути.


Стоимость аренды по тарифам от 2 часов до 7 дней зависит от акций, класса машины и частоты поездок. У новых пользователей без скидок аренда самой доступной машины стоит 299 ₽ за 2 часа плюс 9 ₽ за каждый километр.
Абонемент

Абонемент — это опция для тех, кто регулярно катается на Ситидрайве и любит экономить.

Абонемент можно купить на 30 или 60 минут поездок в сутки — хватит на дорогу до работы и обратно. Если превысить суточный лимит минут, включится обычный поминутный тариф.


Месячный абонемент на 30 минут в день стоит 3490 ₽. На 60 минут — 5990 ₽. Купить можно в приложении Ситидрайв — в разделе «Абонемент».

Пока абонемент доступен только в Москве и Санкт-Петербурге.

Новая комплектация Polo Drive Volkswagen

Стальные колеса 6J x 15 с полноразмерными колпаками, шины 185/60 R15
Бамперы окрашены в цвет кузова
Корпуса наружных зеркал и ручки дверей окрашены в цвет кузова
Оцинкованный кузов
Зеленое атермальное остекление
Подвеска для плохих дорог
Фары головного света со сдвоенными рассеивателями, лампы H7
Решетка радиатора с хромированной окантовкой
Буксировочные проушины спереди и сзади
Светодиодная подсветка номерного знака сзади
Дневные ходовые огни • для 125 л. с.
Двойная выхлопная труба (для GT с хромированной насадкой)
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Карманы на спинках передних сидений
Тканевая обивка сидений, дизайн `Cushion`
Заднее сиденье 3-местное, спинка ассиметрично разделенная, складная
Подстаканник спереди
Центральный подлокотник спереди с боксом, подстаканник для задних пассажиров
Хромированная отделка внутренних ручек дверей, рукоятки рычага КП, направляющих воздуховодов
Декор `Dark Illusion` на центральной части передней консоли
Карманы в обшивках всех дверей (спереди с отсеками для 1-литровых бутылок, сзади для 0,5-литровых)
Декоративные накладки на педали
Крючки для одежды в салоне
Тканевая отделка багажника
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой
Кожаная отделка рукояток рычагов КП и стояночного тормоза
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте
Подголовники спереди с регулировкой по высоте
З подголовника сзади, регулируемые по высоте
Дисковые тормоза спереди
Дисковые тормоза сзади (для всех версий 90 л.
с. — барабанные тормоза сзади)
Электронный иммобилайзер
Крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле
Индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации ESP • для 7-АКП
Система ЭРА-ГЛОНАСС
АКБ увеличенной емкости для улучшения запуска в холодное время (до —36°C)
Пластиковая защита колесных арок
Пластиковая защита воздухозаборника, съемная
Аэродинамические щитки на днище для защиты элементов двигателя и кузова от грязи и повреждений
Бачок для омывающей жидкости емкостью 5.5л
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
Топливный бак с объемом 55л
Дорожный просвет 163мм
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной производительностью в зависимости от скорости
Электростеклоподъемники всех дверей с комфортным открыванием (auto up/down) и защитой от защемления
Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа
Белая подсветка приборов; красная ночная подсветка выключателей
Комбинация приборов со спидометром, тахометром, одометром, счётчиком суточного пробега и часами
Многофункциональный дисплей с черно-белой графикой (отображает средний и моментальный расход топлива, запас хода, время в пути, пройденное расстояние, температуру охлаждающей жидкости двигателя, внешнюю температуру)
Наружные зеркала с электрорегулировкой, электроподогревом, электроприводом
Повторители сигналов поворота в боковых зеркалах заднего вида
Омыватель и очиститель лобового стекла с переменным режимом
Обогрев заднего стекла
Система обогрева и вентиляции салона с вентилятором и режимом рециркуляции воздуха
Макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке слева / справа
Радиоподготовка, вкл. 4 динамика и антенну
Пылевой фильтр
Дистанционное открывание багажника кнопкой из салона
Полноразмерное стальное запасное колесо 15«
Бортовой инструмент и домкрат
Подсветка багажного отделения
Освещение салона с задержкой отключения, контактные выключатели на всех дверях
Комфортный режим работы указателей поворота (одно нажатие — три сигнала)
Сигнальный зуммер невыключенного света
Кондиционер
Климат-контроль автоматический «Climatronic» с режимом рециркуляции • для 125 л.с.
Круиз-контроль
Электроподогрев передних сидений с раздельной регулировкой
Магнитола R 340 с цветным сенсорным дисплеем 6.5«, радио/MP3/SD/USB/Bluetooth/поддержка App Conncet, 4 динамика
Камера заднего вида
Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла

Архивирование или создание копий данных, хранящихся в iCloud

Узнайте, как создавать копии данных, используемых в службе iCloud.

Может потребоваться создание копии данных, которые вы храните в iCloud. Случайно удалив важный контакт, сообщение электронной почты или документ, вы сможете восстановить его из iCloud или другой имеющейся копии.

Файлы iCloud Drive

Чтобы скопировать документы с устройства iPhone, iPad, iPod touch, компьютера Mac, компьютера с Windows или веб-сайта iCloud.com, следуйте инструкциям ниже. При копировании файла из общей папки в iCloud Drive в другую папку права совместного доступа к файлу не копируются. Узнайте больше об общем доступе к папкам.

Копирование файлов из iCloud Drive на компьютер Mac

  1. Нажмите iCloud Drive в боковом меню любого окна Finder. 
  2. Нажав и удерживая клавишу Option, перетащите файл в новое расположение.

Копирование файлов из приложения «Файлы» на iPhone, iPad или iPod touch

Чтобы отправить копии файлов, которые хранятся в iCloud Drive, выполните следующие действия.

  1. Откройте приложение «Файлы» и нажмите iCloud Drive.
  2. Нажмите папку, которую требуется открыть, а затем — необходимый файл.
  3. Нажмите «Поделиться» () в левом нижнем углу.
  4. Выберите способ отправки копии файла.

Для документов, электронных таблиц и презентаций нажмите «Еще» () в правом верхнем углу, выберите «Экспортировать» и укажите, куда требуется экспортировать файл. Также можно сохранить локальную копию файла. 

Копирование файлов с веб-сайта iCloud.com

Чтобы загрузить файлы, которые хранятся в iCloud Drive или доступны из приложений iWork на веб-сайте iCloud.com, выполните следующие действия.

  1. Выполните вход на веб-сайте iCloud.com.
  2. Откройте iCloud Drive.
  3. Найдите и выберите необходимый файл.
  4. Нажмите «Загрузить» () в верхней части страницы или дважды щелкните нужный файл. Документ будет загружен в папку для загрузок по умолчанию.

Копирование файлов из ОС Windows

За помощью по работе с хранящимися в iCloud данными сторонних приложений обращайтесь напрямую к разработчику соответствующего приложения. Данные сторонних приложений могут занимать место в хранилище iCloud, даже если сведения об этом не отображаются.

Фотографии и видеозаписи

При использовании функции Фото iCloud все фотографии и видеозаписи будут автоматически сохраняться в iCloud в полном разрешении. 

Загрузка копий фотографий и видеозаписей с устройства

  • На устройстве iPhone, iPad или iPod touch выберите «Настройки» > [ваше имя] > iCloud > «Фото». Затем выберите «Сохранение оригиналов» и импортируйте фотографии на компьютер. 
  • На компьютере Mac откройте приложение «Фото».  Выберите фотографии и видеозаписи, которые необходимо скопировать. Выберите «Файл» > «Экспорт».
  • На компьютере с Windows настройте приложение iCloud для Windows и включите функцию «Фото iCloud». Откройте проводник. На панели навигации нажмите «Фото iCloud» и выберите изображения, которые требуется сохранить на компьютере с Windows. Щелкните папку правой кнопкой мыши и выберите «Всегда сохранять на этом устройстве». Если вы используете iCloud для Windows 10 или более ранней версии, узнайте, как загрузить фотографии. После загрузки элементов скопируйте их в другую папку компьютера. Для этого нажмите и удерживайте клавишу Ctrl и перетащите элементы в папку. Включите эту папку в резервную копию компьютера.

Загрузка копий фотографий и видеозаписей с веб-сайта iCloud.com

Если требуется загрузить несколько фотографий или видеозаписей, используйте веб-сайт iCloud.com, чтобы загрузить их последние версии.

  • На устройстве iPhone, iPad или iPod touch перейдите на веб-сайт iCloud.com и нажмите «Фото», а затем — «Выбрать». Выберите фотографии и видеозаписи, которые требуется загрузить, и нажмите «Еще» (). Выберите «Загрузить». Фотографии и видеозаписи будут загружены в iCloud Drive в виде ZIP-файла. 
  • На компьютере Mac или компьютере с Windows перейдите на веб-сайт iCloud.com и щелкните «Фото». Затем выберите фотографии и видеозаписи, которые требуется загрузить, и нажмите «Загрузить» (). 

Копирование фотографий из общих альбомов

Фотографии и видеозаписи также можно скопировать вручную, выполнив следующие действия. Комментарии и отметки «Нравится» к общим фотографиям не сохраняются, а фотографии и видеозаписи из общих альбомов сохраняются не в полном разрешении.

Копирование фотографий из общих альбомов на iPhone, iPad или iPod touch
  1. Откройте приложение «Фото» и нажмите «Альбомы».
  2. Найдите «Общие альбомы» и нажмите имя нужного альбома. Чтобы найти общий альбом, возможно, потребуется смахнуть влево.
  3. Сохраните фотографии из альбома одним из следующих способов.
    • Нажмите изображение, чтобы открыть его, а затем нажмите Поделиться . Чтобы выбрать другие изображения, прокрутите их влево или вправо и нажмите те из них, которые нужно сохранить. Нажмите «Сохранить изображение».
    • Нажмите «Выбрать», а затем — изображения, которые нужно сохранить. Нажмите «Поделиться» (), а затем — «Сохранить изображение».
  4. Импортируйте фотографии на свой компьютер.
Копирование фотографий и видеозаписей из общих альбомов на компьютере Mac

Выполните указанные ниже действия, чтобы вручную импортировать фотографии и видеозаписи из общих альбомов в медиатеку приложения «Фото». 

  1. Откройте приложение «Фото» и выберите «Общие альбомы».
  2. Дважды щелкните общий альбом.
  3. Щелкните фотографию, удерживая клавишу Control (или правой кнопкой мыши), и выберите «Импорт».

После импорта фотографий можно создать резервную копию медиатеки. Фотографии можно хранить как отдельную медиатеку на своем компьютере или на другом диске.

Копирование фотографий и видеозаписей из общих альбомов в Windows

Сохраненные фотографии доступны даже после отключения приложения «Фото» в iCloud для Windows. Чтобы сохранить фотографии и видеозаписи из общего альбома, необходимо переместить их в другую папку на жестком диске.

  1. Откройте приложение iCloud для Windows.
  2. Нажмите «Параметры» рядом с элементом «Фото». Запомните путь, указанный в разделе «Расположение фотографий iCloud».
  3. Откройте окно проводника. 
  4. Перейдите к папке с фотографиями iCloud по указанному пути. Откройте папку «Общие».
  5. Выберите фотографии, которые требуется сохранить, а затем скопируйте их в другую папку на компьютере. Для этого нажмите и удерживайте клавишу Ctrl и перетащите элементы в папку. Включите эту папку в резервную копию компьютера.

Сведения о резервном копировании данных компьютера с Windows см. на странице службы поддержки Microsoft.

Загрузка фотографий из функции «Мой фотопоток» на устройство iPhone, iPad или iPod touch

Фотографии, опубликованные в функции Мой фотопоток, загружаются на компьютер Mac автоматически. Чтобы загрузить их на устройство iPhone, iPad или iPod touch, выполните следующие действия. 

  1. Нажмите «Фото» и перейдите на вкладку «Альбомы».
  2. Нажмите «Мой фотопоток».
  3. Нажмите «Выбрать», а затем — все фотографии, которые требуется сохранить. 
  4. Нажмите «Поделиться» (), а затем — «Сохранить изображение». 

Для экспорта контактов с компьютера Mac, веб-сайта iCloud.com или компьютера с Windows следуйте инструкциям ниже.

Экспорт контактов на компьютере Mac

  1. Откройте приложение «Контакты». 
  2. Выберите «Все контакты».
  3. Щелкните контакт в списке «Контакты».
  4. Выберите «Файл» > «Экспорт» > «Экспорт vCard» или «Правка» > «Выбрать все», чтобы выбрать для экспорта все карточки.
  5. Выберите расположение для сохранения файлов и нажмите «Сохранить».

Если используются группы, то, помимо экспорта карточек vCard, рекомендуется создать резервную копию всей базы данных приложения «Контакты» или «Адресная книга». Описанный выше способ с использованием формата vCard позволяет скопировать контакты, но не группы. Архивы представляют собой более сложные структуры данных. Однако иногда они не обеспечивают корректное восстановление данных при подключении к Интернету, когда выполнен вход в iCloud.

Чтобы экспортировать архив, откройте приложение «Контакты» и выберите «Файл» > «Экспорт» > «Архив контактов».

Экспорт контактов с веб-сайта iCloud.com

Экспорт контактов из Outlook на компьютере с Windows

Календарь

Чтобы экспортировать календарь с компьютера Mac, веб-сайта iCloud.com или компьютера с Windows, следуйте инструкциям ниже.

Экспорт календаря на компьютере Mac

  1. В приложении «Календарь» щелкните имя нужного календаря. Если календари не отображаются, щелкните «Календари».
  2. Выберите «Файл» > «Экспорт» > «Экспорт».
  3. Выберите расположение для файла, а затем щелкните «Экспорт».

Загрузка календаря с сайта iCloud.com

  1. Выполните вход на веб-сайте iCloud.com с использованием идентификатора Apple ID и откройте приложение «Календарь».
  2. Настройте общий доступ к календарю.
  3. Скопируйте URL-адрес общего календаря и вставьте его в адресную строку браузера. Не нажимайте клавишу Enter или Return.
  4. Измените префикс с webcal на http и нажмите клавишу Enter или Return. В папку для загрузок по умолчанию будет загружен файл ICS.
  5. Добавьте календарь в клиент для календарей, например «Календарь» на компьютере Mac или Outlook на компьютере с Windows.
  6. Закройте общий доступ к календарю.

В календаре iCloud можно хранить сведения за прошедшие 6 месяцев и на 3 ближайших года.

Экспорт календаря из Outlook на компьютере с Windows

  1. Откройте приложение Outlook и перейдите к своему календарю.
  2. Выберите необходимый календарь в списке календарей.
  3. Отмените выбор всех других календарей.
  4. Выберите «Файл» > «Сохранить календарь».
  5. Щелкните «Другие параметры», чтобы настроить диапазон дат и степень детализации календаря. Эта функция может обеспечивать разные возможности в зависимости от версии Outlook.
  6. Нажмите кнопку «ОК».
  7. Выберите расположение для сохранения календаря и нажмите «Сохранить».
  8. Повторите эти действия для каждого календаря, который нужно скопировать.

Напоминания

Экспортируйте копию своих напоминаний на компьютере Mac с macOS Mojave или более ранней версией, выполнив следующие действия.

  1. Откройте приложение «Напоминания».
  2. Перейдите к списку напоминаний, который требуется экспортировать.
  3. Выберите «Файл» > «Экспорт».
  4. Введите имя, выберите расположение, а затем щелкните «Экспорт».

Safari

Экспорт копии закладок Safari на компьютере Mac:

  1. Выберите «Файл» > «Экспорт закладок».
  2. Выберите расположение для экспорта файла и нажмите «Сохранить». По умолчанию файл сохраняется с именем Safari Bookmarks.html. Вы можете заменить это имя на другое.

Чтобы экспортировать копию закладок браузера Mozilla Firefox, Google Chrome или Microsoft Internet Explorer, см. инструкции по экспорту закладок для браузеров Mozilla, Google или Microsoft.

Примечания

Сохраните копию заметки на компьютере Mac или веб-сайте iCloud.com.

  1. Откройте приложение «Заметки» и выберите нужную заметку.
  2. Выберите «Файл» > «Экспортировать как PDF». 
  3. Выберите место для сохранения документа на компьютере.

Диктофон

Сохраните копию записи приложения Диктофон на iPhone или iPad.

  1. Откройте приложение «Диктофон» и выберите запись, которую нужно продублировать. 
  2. Выберите «Еще» () > «Дублировать». Можно также нажать кнопку «Поделиться», чтобы отправить запись через приложение «Сообщения» или «Почта» либо сохранить ее в приложении «Файлы».

На компьютере Mac просто перетащите запись, которую нужно дублировать, в новое расположение или нажмите «Поделиться» (), чтобы отправить ее через приложение «Сообщения» или «Почта». 

Не забывайте выполнять резервное копирование данных

Информация о продуктах, произведенных не компанией Apple, или о независимых веб-сайтах, неподконтрольных и не тестируемых компанией Apple, не носит рекомендательного или одобрительного характера. Компания Apple не несет никакой ответственности за выбор, функциональность и использование веб-сайтов или продукции сторонних производителей. Компания Apple также не несет ответственности за точность или достоверность данных, размещенных на веб-сайтах сторонних производителей. Обратитесь к поставщику за дополнительной информацией.

Дата публикации: 

Автошкола в Москве — обучение на права в лицензированной автошколе

Московская автошкола “GL-stimul” ждет новичков и водителей со стажем для прохождения курса подготовки или переподготовки, направленного на обучение и закрепление навыков уверенного вождения в не простых дорожный реалиях столицы. Наша школа осуществляет практическое и теоретическое обучение на права категорий А, В, М, С, СЕ, D, DE и дополнительных подкатегорий.

Главная особенность организации учебного процесса — разработка программ обучения исходя из потребностей студентов. Современный мир диктует свои условия, поэтому мы понимаем — каждая минута дорога. Реформируя процесс изучения материала, в первую очередь во внимание принималась возможность сокращения времени, проводимого в стенах автошколы, так же внимание уделялось повышению финансовой доступности, доверию студентов.

Дистанционное образование

Большую часть времени обучения в автошколе тратится на изучение теоретических аспектов правил дорожного движения, основ оказания первой медицинской помощи, азов автомобильного права. Анализируя многолетний опыт работы, специалисты “GL-stimul”, приняли решение оптимизировать процесс изучения теории. Теперь для учебы в автошколе необходимы компьютер или ноутбук и выход в интернет.

По окончании онлайн курса теории сдается внутренний экзамен в автошколе, затем студент допускается к прохождению практической части курса.

Рука автошколы на пульсе ритма жизни столицы

Мы уважаем постоянную занятость наших клиентов, поэтому для облегчения сотрудничества разработали комплекс мер для удобства работы.

Тест-драйв авто совместно с инструктором

Для уверенности в сделанном выборе, до начала курса, студенты могут протестировать автомобиль, предоставляемый для отработки практических навыков. За бесплатное тридцатиминутное занятие у вас сложится полное впечатление о методике обучения школы “GL-stimul”. Одновременно с пробой авто есть возможность пообщаться с инструктором и задать интересующие вопросы.

Помимо практического доступно и одно бесплатное теоретическое занятие, на котором вы познакомитесь с классом для занятий, принципами изучения правил дорожного движения и процессом промежуточной проверки знаний.

Для записи на тест-драйв обратитесь в один из московских филиалов автошколы и выберите удобные дату и время.

Заключение договора в любой точке Москвы

Для экономии времени заключите договор там, где удобно вам. Для выезда менеджера компании достаточно оставить заявку на сайте автошколы в разделе Вызвать менеджера.

Выбрать место прохождения обучение просто. “GL-stimul” — 30 филиалов по всей Москве. Сеть включает классы для теоретической подготовки и площадки для отработки практических навыков.

В разделе Контакты можно выбрать ближайшее к дому место обучения.

Автомобили

Автопарк учебных автомобилей включает современные модели известных марок:

  • Opel;
  • Kia;
  • Chevrolet;
  • Hyundai;
  • Ford.

Также представлены машины с механической и автоматической коробками переключения передач.

Экзамен по практической подготовке сдается на автомобиле, выбранном для обучения.

Соответствие показателей Цена — Качество

Дешевая стоимость обучения в автошколе в Москве вызывает настороженность клиентов. Цены обусловлены внедрением дистанционной формы обучения. Экономия содержания помещений для изучения теории позволяет понизить итоговую стоимость курса.

Дополнительные возможности

Сдача экзаменов ГИБДД — большой стресс для многих студентов. Специально подобранные дополнительные практические занятия по маршруту ГИБДД позволяют почувствовать большую уверенность в своих силах, запомнить нюансы дороги, разметки и знаков, отработать, закрепить практические навыки.

Для записи на курсы по подготовке водителей категорий А, В, М, С, СЕ, D, DE и дополнительных подкатегорий оставьте заявку онлайн на сайте или свяжитесь с менеджером по московскому телефону +7 495 532 55 07.

Наши документы

Курсы вождения Михаила Горбачева. Школа экстремального и спортивного вождения. Детская автошкола. Интернет-журнал о вождении :: +7-926-113-51-39

Уважаемые посетители! Михаил Горбачёв выложил на своём сайте drive-class.ru для Вас с 2006 года более 200 статей. Доступ к ним легко осуществим по адресу: http://drive-class.ru/arhiv
Перед вами независимый Интернет-журнал www.drive-class.ru по автомобильной тематике — то, что вы искали! Надоело читать ангажированную автомобильную прессу? Бюджет СМИ действительно впрямую зависит от объёма рекламы, поэтому они вынуждены угождать заказчикам! Отсюда и появляются пресные хвалебные материалы. Хотите узнать правду — вам сюда! Автор журнала Михаил Горбачёв  представляет вам свой, свободный от давления, профессиональный и оригинальный взгляд на самые разные вещи и явления, даёт самую правдивую информацию по всем животрепещущим темам.
Михаил Горбачёв занимается автомобильной журналистикой с 1992 года. Член Союза журналистов России с 1995 года, корреспондент по автомобильной тематике многих журналов и газет, опубликовал более 300 статей. Он – дипломированный экономист – международник, реставратор автомобилей, гоночный инженер с навыками механика, имеющий  опыт работы в Германии, тренер по автогонкам и инструктор по вождению. Его экспертное мнение всегда затрагивает самую суть вопроса. Михаил Георгиевич Горбачев – в прошлом автогонщик, мастер спорта и чемпион СССР по автогонкам, тренер-инструктор, создатель современной авторской программы безопасного вождения и гоночной теории. Михаил — автор 10 бестселлеров по совершенствованию водительского мастерства и автор учебника спортивного вождения. По его статьям и книгам училось целое поколение российских автогонщиков покорять скорость.
Михаил Горбачёв широко известен, как автор многих книг по вождению автомобиля, неизменно пользующихся стойким спросом у читателей и продаваемых огромными тиражами. Дело в том, что теория вождения автомобиля давно существует на западе. А вот у нас в России о ней знали и знают мало. Михаил, благодаря знанию иностранных языков, общению с иностранными специалистами,  изучил мировую теорию и изложил её через призму собственного опыта. Получилась современная авторская методика безопасного вождения и гоночной теории. О ней и рассказывает Михаил Горбачёв в своих книгах, ставших настольными у всех кто хочет грамотно водить автомобиль. Начинающие водители, инструктора по вождению, автогонщики, все водители, желающие получать удовольствие от вождения автомобиля, находят в книгах Горбачёва важные советы и оригинальные упражнения, позволяющие поднять мастерство вождения автомобиля.
Михаил Горбачёв является автором свыше 300 статей по автомобильной тематике, опубликованных в более чем в 30 российских и зарубежных  газетах и журналах. Дело в том, что СМИ пишут в основном об автомобилях, являясь как бы развёрнутой версией рекламных буклетов производителей автомобилей. А вот о вождении автомобиля пишется совсем мало! В разделе статьи (автовождение) вы найдёте полную и исчерпывающую информацию для начинающих водителей, инструкторов по вождению, автогонщиков, всех водителей, желающих получить удовольствие от вождения автомобиля. В разделе статьи (автомобили) вас ждёт профессиональный взгляд автора на интересные автомобили и многие технические подробности. Все статьи выложены в авторском варианте без сокращений и редакционной правки.
Михаил Горбачёв рад помочь вам в благом деле проектирования автодромов, благо, опыт, добытый в совместной работе с лучшим в мире архитектором гоночных трасс Формулы 1 Германом Тильке,  позволяет это сделать. Этот раздел рассказывает о том, что нужно знать, прежде чем начать строить автодром, о проектах  Михаила Горбачёва, о гоночном асфальте и многом другом.
Михаил Горбачёв по-дружески делится актуальными суждениями зарисовками и наблюдениями на автомобильные темы. Здесь вы найдёте так же новости автомобильной жизни зарубежных стран. Читать раздел »»
Присылайте свои вопросы Михаилу Горбачёву по всем интересующим вас вопросам по адресу E-mail: [email protected], и вы непременно получите ответ. Присылайте интересные статьи, ваши мнения и суждения и они обязательно будут опубликованы в интернет-журнале www.drive-class.ru. Читать раздел »»
АВТОКУРСЫ «КЛАСС ВОЖДЕНИЯ» МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА
НЕ СТОИТ ЛОМАТЬ ГОЛОВУ! УРОК БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ — ОТЛИЧНЫЙ ПОДАРОК! ПОДАРОЧНЫЙ СЕРТИФИКАТ! Запись по тел: 89161270713 

ХОТИТЕ СТАТЬ БЕЗОПАСНЫМ ВОДИТЕЛЕМ? ТОГДА ВАМ СЮДА!  

 

 

Друзья! Лучший новогодний подарок вашим сотрудникам любой организации автомобильного ( и неавтомобильного ) профиля — новая книга «Гонки в СССР». Заказ http://moscowraceway.ru/shop  

 

НОВОЕ! ОБУЧЕНИЕ С НУЛЯ! Обучение в автошколе на категорию «В» по методике Михаила Георгиевича Горбачева. Учим, не как получить права, а как водить надёжно и безопасно! Информация по телефону 89161270713 или пишите на [email protected]  

 

 

Не секрет, что в автошколах учат, не как водить, а как получить «права». У нас — совершенно другой подход: 

 

Мы учим начинающих водителей уверенно и безопасно водить, и тогда «права» получить — проще простого! 

Мы учим, не только как свести последствия ДТП к минимуму, но и как не попадать в ДТП: предвидеть опасность, распознать её вовремя и предотвратить. 

Мы учим правильному ведению взгляда водителя. Это — основа безаварийного вождения. 

Мы учим правильно рулить, чтобы любая ситуация была под контролем. 

Мы учим парковаться и маневрировать легко и непринуждённо, с улыбкой. 

Мы учим, как буквально за долю секунды оборвать снос или занос. 

Мы учим, как исправлять ошибки других участников движения. 

Мы учим как грамотно проходить повороты. 

Мы учим, не только искусству получать удовольствие от вождения, но и как водить, оставаясь человеком! 

Вождение должно быть безопасным! 

Современные авто оснащены всем возможным для комфорта водителя. Это и масса различных систем безопасности, таких как ESP и ABS, и улучшенная управляемость авто. Герметичный салон максимально гасит вибрацию. Навигатор позволяет продвигаться в заданном направлении. Одним словом, все сделано для того, чтобы водитель мог расслабиться и получать удовольствие от вождения. При этом многие начинают думать, что обучение вождению — это законченная школа вождения авто и успешно пройденные экзамены в ГАИ.  

Но так ли все просто на самом деле? Достаточно ли этого для действительно безопасного вождения? Во-первых, излишне полагаясь на системы безопасности, водители становятся менее внимательными на дороге. А мощные двигатели авто в сочетании с комфортным салоном создают эффект потери чувства скорости. Это заставляет водителей ездить на более высоких скоростях. В результате вместо более безопасной езды вождение авто становится все более рискованным. При этом курсы спортивного вождения заканчивает лишь небольшая часть водителей.  

 

АВТОКУРСЫ «КЛАСС ВОЖДЕНИЯ» МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА 

ПРЕДЛАГАЮТ ПРОГРАММЫ, СОХРАНЯЮЩИЕ ВАШУ ЖИЗНЬ! 

 

Курс « Начальный уровень — первые шаги» Курс «Категория В» Курс «Продвинутого вождения»  Курс «основы спортивного вождения»  Спортивное вождение Курс «Юный Автолюбитель»  

 

Главным фактором на дороге по-прежнему остается мастерство водителя. Именно умение водить авто в любой дорожной ситуации помогает в самые трудные моменты избежать аварии.  

Научиться правильно управлять авто в такой ситуации можно. Для этого достаточно посещать курсы экстремального вождения. Надо сказать, что такая школа экстремального вождения с хорошо оборудованным автодромом есть практически в каждом крупном городе. Там можно будет как научиться парковаться правильно в замкнутом пространстве, так и уходить в управляемый занос на скользкой дороге.  

Есть и еще ряд необходимых навыков и умений, которые можно приобрести на курсах экстремального вождения. Так, большой популярностью пользуется зимние курсы вождения в экстремальных условиях. На автодроме на специальной площадке искусственно создаются условия скользкой дороги. Обучение вождению проходит на собственном автомобиле курсанта. При этом инструктор, сидя на соседнем сиденье, наблюдает за его упражнениями, в нужный момент подсказывая правильный алгоритм действий. Школа экстремального вождения помогает отработать приемы управления авто в экстремальной ситуации до автоматизма путем многократного повторения. Так что в аварийной ситуации водитель автоматически производит правильные действия по заученной схеме. При этом обучаемый должен понимать, что цель обучения на курсах вождения в экстремальных условиях — это не умение делать красивые дрифты, или бравировать своим водительским мастерством, а наоборот, способность избегать аварийных ситуаций на дороге, и безопасно их преодолевать.  

Но, если жажда скорости у вас в крови, то нужно знать, что школа вождения может предложить соответствующие направления обучения. Так, большой популярностью пользуются курсы спортивного вождения. Обучение проходит на специализированных авто под наблюдением инструкторов на треке, обустроенном по типу гоночных трасс. Ведут такие занятия как правило, инструктора, которые сами активно занимаются гоночным спортом. Они передают водителю реальный опыт управления авто в условиях высоких скоростей и гоночной трассы.  

Мы предлагаем и такое интересное направление обучения как фигурное маневрирование для юных водителей. На специально подготовленных авто будущему водителю покажут, как проходить трассу фигурного вождения, как управлять авто, тормозить и разгоняться. Дети более старшего возраста также могут посещать курсы спортивного вождения. Мы создаём достаточно безопасные условия для обучения навыкам вождения. Выезд в город, разумеется, в процессе обучения производится только с 16 лет. Можно расспросить обо всём Михаила Горбачева, позвонив по телефону 89161270713. 

 

 

ПАРТНЕРЫ

БАННЕРЫ

  • код кнопки 88×31:

    выглядит так:
  • код баннера 468×60:

    выглядит так:
  • Автодром Игора Драйв (Санкт-Петербруг) — все подробности и события

    С весны 2019 года в 60 км от Санкт-Петербурга была открыта для трек-дней и провела первые титульные гонки новейшая гоночная трасса «Игора Драйв», тут же завоевавшая всеобщее признание. На этой странице вы найдете все новости, отзывы и характеристики автодрома.

    МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2020 — «Игора Драйв» — это целый гоночный комплекс, в который входят 7 разных гоночных трасс для кольцевого мотоспорта, картинга, ралли-кросса, мотокросса, эндуро-парк и hard-enduro, плюс, большая тренировочная площадка для повышения водительского мастерства.


    Общая схема гоночного комплекса Игора Драйв

    Автодром расположен в Приозерском районе Ленинградской области, в сельском поселении Сосновское. Официальный адрес — д.Новожилово, Приозерское шоссе д.3 к.2


    Расположение Игоры относительно Санкт-Петербурга

    Добраться от «Игоры Драйв» можно из Санкт-Петербурга по Приозерскому шоссе, расстояние до автодрома — 54 км. Время в пути от КАД занимает примерно час, несмотря на разрешенную скорость почти всей длине автострады 110 км/ч.

    Координаты GPS: 60°30′52″N 30°11′39″E


    Место расположения автодрома Игора Драйв (Приозерский район Ленинградской области)

    Ближайшая ж/д станция — платформа «69-й км» Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Расположен на территории Приозерского района Ленинградской области, на перегоне «Орехово — Сосново», между платформой «67 км» и станцией «Сосново». От платформы до главных ворот «Игоры Драйв» — менее 2 км, но поскольку прямого пути нет, идти пешком придется более 40 минут и путь этот составит 3,5 км. От станции «Сосново» до Игоры — 8 км, но оттуда проще доехать до автодрома на такси.


    Конфигурация автодрома Игора Драйв (кольцевая трасса для ШКМГ, 4086 м)


    Основная трасса имеет длину кольца 4086 м, трек шириной 12-15 м обеспечивает прекрасные условия для многочисленных обгонов.

    В конфигурации 15 поворотов, большинство из них имеют ярко выраженный профиль для обеспечения лучшего сцепления колес с асфальтом. Новый асфальт дает превосходный держак, однако, является чрезвычайно агрессивным (т.е. рвет покрышки). В то же время, комбинация цепкого асфальта, профиля и дизайна поворотов делают «Игора Драйв» самым ходовым, плавным и быстрым треком в России, что признано всеми мото- и автогонщиками, посетившими трек-дни и вышедшими на старт гонок.


    Градиент перепада высот на Игора Драйв

    Трасса расположена на холме, что обеспечивает перепад высот между различными точками до 10 метров. Финальный сектор расположен в самой нижней точке, уклон составляет 5%, а подъем к старт-финишной прямой идет круто в гору и образует слепой выход на прямую. Секция 13-15 поворотов образует своеобразный «штопор» по аналогии со знаменитым The Corkscrew на Laguna Seca Circuit в Калифорнии, но в обратную сторону.


    Трибуны Игоры Драйв рассчитаны на 10000 человек

    Первым оператором трек-дней на «Игора Драйв» стала серия МОТОРИНГ (International Motoring Cup — IMC), которая провела в Игоре самые первые мотогонки 18-19 июля 2020 года. Стартовые решетки в классах STK-600 и STK-1000 собрали почти 80 участников, плюс, в Игоре стартовал монокубок Motorrika R3 Cup в рамках категории Supersport 300. В рамках МОТОРИНГа также проводятся неочные гонки RoadCup в зачетах для 600- и 1000-кубовых мотоциклов.

    Новостные поводы, связанные с «Игора Драйв»:

    Биологическая лаборатория Калифорнийского университета в Сан-Диего получает грант в размере 1,4 млн долларов на борьбу с распространением малярии

    Ученые Калифорнийского университета в Сан-Диего разработали новые генетические системы, которые останавливают или устраняют генные влечения после высвобождения. Фото: Xiang-Ru Shannon Xu и Valentino Gantz

    Ученые Калифорнийского университета в Сан-Диего усердно работают над новыми генетическими технологиями, предназначенными для использования в борьбе с популяциями комаров, борьбе с распространением малярии и смягчении опасностей, связанных с развертыванием системы редактирования генов в дикой природе.Сейчас эта работа поддерживается грантом в размере 1,4 миллиона долларов от Фонда Билла и Мелинды Гейтс.

    «Исторически моя лаборатория была лабораторией плодовых мух», — сказал Итан Бир, выдающийся профессор биологии развития в Калифорнийском университете в Сан-Диего и научный директор Института генетики и общества Тата. «Около пяти лет назад в сотрудничестве с лабораторией Энтони Джеймса в Калифорнийском университете в Ирвине мы начали переносить некоторые из наших генетических стратегий на комаров. Нам очень повезло, что Фонд Гейтса поддерживает продолжение этой работы.

    Бир и его коллеги в Калифорнийском университете в Сан-Диего и за его пределами работают над системами генного драйва следующего поколения, основанными на технологии CRISPR. При развертывании эти прорывные технологии потенциально могут распространяться среди популяций комаров за один сезон либо путем иммунизации комаров против малярийных паразитов, либо путем действия генетических инсектицидов для сокращения численности комаров. Малярия, разрушительное заболевание, переносимое комарами-анофелинами, ежегодно поражает более 200 миллионов человек, вызывая более 600 000 смертей во всем мире, большинство из которых — маленькие дети в возрасте до пяти лет, живущие в странах Африки к югу от Сахары.Подобные подходы могут также помочь уменьшить воздействие других переносимых комарами патогенов, включая вирусы, вызывающие лихорадку денге, вирус Зика, чикунгунья, желтую лихорадку и болезнь Западного Нила.

    Поскольку потенциальное положительное влияние этой работы настолько велико, проект также направлен на решение соответствующих социальных и этических проблем, особенно по мере того, как эти методы переходят из лаборатории в дикую природу. В рамках этих усилий Бир сотрудничает с коллегами из Института практической этики Калифорнийского университета в Сан-Диего, чтобы решать вопросы социальной и этической важности, связанные с генным драйвом и другими передовыми генетическими технологиями.

    Основной целью новых исследований, поддерживаемых Фондом Гейтса, будет перенос технологии ERACR с мух на комаров. Кредит: Сян-Ру Шеннон Сюй и Валентино Ганц

    Ученые Калифорнийского университета в Сан-Диего и их коллеги работают над двумя новыми системами нейтрализации, которые устраняют риски высвобождения генных драйвов в популяции комаров в их естественной среде обитания. «Было много опасений, что так много неизвестного связано с распространением генных драйвов в дикой природе», — сказал Бир.«Теперь мы разработали диски с ограниченной способностью к распространению, а также системы смягчения последствий для удаления или остановки дисков в случае необходимости».

    Одна нейтрализующая система, называемая ERACR (Элемент, обращающий вспять автокаталитическую цепную реакцию), предназначена для устранения генного драйва. ERACR предназначены для вставки в место генного драйва, где они используют Cas9 из генного драйва, чтобы атаковать любую сторону Cas9, вырезая его. Как только генный драйв удаляется, ERACR копирует себя и заменяет генный драйв, что очень эффективно можно делать у плодовых мушек.Ключевой целью новых исследований, поддерживаемых Фондом Гейтса, будет перенос технологии ERACR на комаров. Еще одна цель будет заключаться в том, чтобы на основе других систем смягчения, разработанных группой Bier для мух, разработать самоограничивающиеся генетические системы у комаров.

    Большая часть текущей работы Бира направлена ​​на создание правильных элементов для снижения рисков, поддержку расширенных исследований в постоянном сотрудничестве с Инициативой Калифорнийского университета по борьбе с малярией (UCMI) и ускорение утверждения технологии для использования в природе.

    Благотворительная поддержка вносит свой вклад в Кампанию Калифорнийского университета в Сан-Диего — масштабную общеуниверситетскую кампанию по сбору средств, которая завершится в июне 2022 года. Вместе с благотворительными партнерами Калифорнийского университета в Сан-Диего университет продолжает свой нетрадиционный путь к революционным идеям, неожиданным ответам, спасительным открытиям и спасающим планету открытиям. изменение воздействия. Чтобы узнать больше о поддержке Отделения биологических наук, посетите сайт biology.ucsd.edu/giving.

    Поделиться


    Ошибка, связанная с сетью или конкретным экземпляром, при установлении соединения с SQL Server.Сервер не найден или не был доступен. Убедитесь, что имя экземпляра указано правильно и что SQL Server настроен на разрешение удаленных подключений. (поставщик: Сетевые интерфейсы SQL, ошибка: 26

    [SqlException (0x80131904): ошибка, связанная с сетью или экземпляром, при установлении соединения с SQL Server. Сервер не найден или не был доступен. Убедитесь, что имя экземпляра указано правильно и что SQL Server настроен на разрешение удаленных подключений.(поставщик: сетевые интерфейсы SQL, ошибка: 26 — ошибка при обнаружении указанного сервера/экземпляра)]
       System.Data.SqlClient.SqlInternalConnectionTds..ctor(DbConnectionPoolIdentity identity, SqlConnectionString connectionOptions, SqlCredential Credential, Object providerInfo, String newPassword, SecureString newSecurePassword, Boolean redirectedUserInstance, SqlConnectionString userConnectionOptions, SessionData reconnectSessionData, DbionPool pool, String accessToken, Boolean
       Система.Data.SqlClient.SqlConnectionFactory.CreateConnection (параметры DbConnectionOptions, DbConnectionPoolKey poolKey, Object poolGroupProviderInfo, DbConnectionPool pool, DbConnection owningConnection, DbConnectionOptions userOptions) +470
       System.Data.ProviderBase.DbConnectionFactory.CreatePooledConnection(пул DbConnectionPool, DbConnection owningObject, параметры DbConnectionOptions, DbConnectionPoolKey poolKey, DbConnectionOptions userOptions) +70
       System.Data.ProviderBase.DbConnectionPool.CreateObject(DbConnection owningObject, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal oldConnection) +945
       System.Data.ProviderBase.DbConnectionPool.UserCreateRequest(DbConnection owningObject, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal oldConnection) +114
       System.Data.ProviderBase.DbConnectionPool.TryGetConnection(DbConnection owningObject, UInt32 waitForMultipleObjectsTimeout, логическое значение allowCreate, логическое значение onlyOneCheckConnection, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal& соединение) +1637
       Система.Data.ProviderBase.DbConnectionPool.TryGetConnection(DbConnection owningObject, TaskCompletionSource`1 повторная попытка, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal& соединение) +117
       System.Data.ProviderBase.DbConnectionFactory.TryGetConnection(DbConnection owningConnection, TaskCompletionSource`1 повторная попытка, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal oldConnection, DbConnectionInternal& соединение) +267
       System.Data.ProviderBase.DbConnectionInternal.TryOpenConnectionInternal (DbConnection externalConnection, DbConnectionFactory connectionFactory, TaskCompletionSource`1 повтор, DbConnectionOptions userOptions) +318
       Система.Data.SqlClient.SqlConnection.TryOpenInner(TaskCompletionSource`1 повторная попытка) +132
       System.Data.SqlClient.SqlConnection.TryOpen(TaskCompletionSource`1 повторная попытка) +246
       Система.Данные.SqlClient.SqlConnection.Open() +122
       AWS_WD.Error.noPageFound.Page_Load (отправитель объекта, EventArgs e) в E:\OSC\Support.wdc.com\Error\noPageFound.aspx.cs:106
       System.Web.UI.Control.OnLoad(EventArgs e) +109
       System.Web.UI.Control.LoadRecursive() +68
       System.Web.UI.Page.ProcessRequestMain (логическое значение includeStagesBeforeAsyncPoint, логическое значение includeStagesAfterAsyncPoint) +1436
     

    Ru Ji Kitchen at Holland Drive теперь готовит Bak Chor Mee, и это тоже хорошо | Тони Джохор Каки Путешествует за едой · Наследие · Культура · Дипломатия

    Сегодня днем ​​у меня была встреча в Буона-Виста, поэтому я воспользовался возможностью пообедать в продовольственном центре Holland Drive, одном из моих любимых торговых центров в Сингапуре.Обходя оживленный торговый центр, я заметил, что Ru Ji, знаменитый киоск с лапшой с рыбными шариками, расширился до двух киосков, стоящих рядом. В новом киоске подают бак чор ми. Как родившийся и выросший в Сингапуре любитель баклажанов, я, естественно, решил попробовать его.



    Дэвид, босс Ру Джи, управляет прилавками с рыбными шариками и бак чорми. Но он лично обслуживает киоск BCM. Дэвид открыл свой прилавок BCM в ноябре 2017 года. Менее 6 месяцев, и он уже хорошо принят постоянными клиентами Holland Drive.



    Я выбрал порцию за 5 долларов. Есть порция за 4 доллара с 3 свиными шариками, меньше супа и меньше лапши и т. д.

    Горка лапши покрыта кусочками рыбного пирога, тушеными грибами, жареным фаршем из свинины и стеблем свежего салата.



    Мне нравится бак чор ми от Ру Джи, так как его соус представляет собой крепкую смесь перца чили самбал, уксуса, соевого соуса и сала. Мне нравится, что мой BCM имеет много вкусов в больших, но сбалансированных количествах. У BCM Ру Джи есть то, что мне нравится в моей бак чор ми.Просто в чили самбал не хватало этой мелочи, определенной пикантности, чтобы сделать его более запоминающимся для меня.

    Бак чор (свиной фарш) был нежным с приятной натуральной сладостью. Мне также нравятся губчатые тушеные грибы и жевательные кусочки рыбного пирога с тонкой рыбной сладостью.



    Отличительной чертой бак-чорми Ру Джи являются свиные шарики, подаваемые в большой тарелке с супом.

    Прозрачный водянистый суп имел приятный, слегка сладковатый пикантный вкус.Он не был жирным, и я не заметил чрезмерного использования приправ, поэтому его можно было пить. Но он немного плоский и нуждается в большей глубине, чтобы сделать его особенным.



    В супе было четыре мясных шарика хорошего размера.



    Свиные шарики были зефирными, мягкими и сочными, сладкими из смеси мяса и жира.

    👉 Благодаря тому, что Ру Джи занялась пекарней чорми, у завсегдатаев Холланд Драйв появился еще один прилавок с хорошей едой. Для любителей бак-чор-ми в Сингапуре Ru Ji предлагает еще один хороший BCM.Их фирменные свиные шарики очень симпатичны.



    Название ресторана : Ru Ji Kitchen 如记小厨 
    Адрес : Прилавок № 02-29, 44 Holland Drive, Центр питания Holland Drive, Сингапур 
    Карта : http://goo.gl/maps/xk5dl 
    GPS : 1.308224,103.793206
    Часы работы : с 6:30 до 13:30 (выходной понедельник)

    Non Halal

    Продовольственный центр Holland Drive находится в 10 минутах ходьбы от станции метро Buona Vista.

    Дата посещения: 23 октября 2014 г.  

    Вернитесь на домашнюю страницу Джохор Каки.

    Как далеко я пробежал?

    Щелкните или коснитесь точек на карте, чтобы создать маршрут. Перетащите точки, чтобы переместить их, или перетащите сегменты, чтобы вставить новую точку. Вы также можете отменить или повторить изменения вашего маршрута. Чтобы удалить точку, щелкните ее, удерживая клавишу Shift, или перетащите ее на кнопку корзины, которая появляется при перетаскивании. Щелкните правой кнопкой мыши или нажмите и удерживайте точку или сегмент, чтобы открыть дополнительные параметры.

    On The Go Map рассчитывает расстояние вашего маршрута по мере его создания.Нажмите на дисплей расстояния, чтобы переключиться между милями и километрами.

    Щелкните значок местности, чтобы отобразить профиль высот для вашего маршрута при его создании.

    Переключайтесь между этими режимами маршрутизации, чтобы изменить типы дорог или путей, к которым привязаны новые сегменты:

    • Используйте пеший режим для планирования пешеходных или беговых маршрутов, он привязывается к кратчайшим дорогам, тропинкам или тропам и позволяет двигаться в любом направлении на дорогах с односторонним движением
    • Используйте велосипедный режим для планирования шоссейных велосипедных маршрутов, он привязывается к лучшим дорогам с твердым покрытием для шоссейных велосипедных прогулок и обеспечивает одностороннее движение — для катания на горных велосипедах или велокроссе используйте вместо этого пешеходный режим
    • Используйте автомобильный режим для планирования на выезде, он выбирает самые быстрые дороги для вождения и обеспечивает одностороннее движение, но не ограничивает повороты
    • Используйте режим ручного маршрута для движения по бездорожью, он рисует маршруты вручную там, где нет дорог или троп

    Узнайте больше о различные режимы маршрутизации

    Чтобы изменить режим маршрутизации существующего сегмента, щелкните его правой кнопкой мыши или нажмите и удерживайте.

    Щелкните значок «Поделиться», чтобы получить доступную ссылку на маршрут или код для встраивания на веб-сайт. Из меню вы также можете экспортировать маршрут в виде файла GPX.

    Щелкните найти мое местоположение, чтобы центрировать карту на вашем текущем местоположении, или воспользуйтесь поиском, чтобы найти место по названию. Нажмите «Подогнать маршрут», чтобы перейти к обзору вашего маршрута.

    Вы можете получить доступ ко всем функциям, используя только клавиатуру. Нажимайте Tab до тех пор, пока карта не будет сфокусирована, затем влево вправо вверх или вниз для перемещения, Пробел для добавления точки в центр карты и Del для удаления последней точки.Нажмите ? для списка всех доступных ярлыков.

    Добро пожаловать [Саванна]

    24687 зарегистрированных пользователей

    3835 размещенных проектов

      + 12 ожидающих регистрации



    Добро пожаловать в Savannah , кузницу программного обеспечения для людей приверженность свободному программному обеспечению:

    Savannah.nongnu.org является центральным пунктом разработка, сопровождение и распространение бесплатного программного обеспечения.

    Если вы хотите использовать Саванну для размещения своего проекта, перейдите на пункт меню Register New Project .

    Не обязательно использовать Саванну, но если вы хотите сделать ваш проект является частью системы GNU, см. веб-страницу оценки программного обеспечения GNU. Новые пакеты приветствуются в GNU.

    Мы настоятельно рекомендуем всем пользователям Саванны подписаться на это список рассылки:
    • саванна-объявить: малообъемные уведомления о важных проблемах и изменениях в Саванне.

    И этот список рассылки — место, где пользователи Саванны могут общаться и задать вопросы:

    • пользователей саванны: помогите с использованием Savannah в целом (не с конкретным проектом).

    Удачного взлома!

     

    Доступ к членам ssh обновлен
         Размещено rwp, среда, 23 марта 2022 г., 20:58:34 UTC — 0 ответов

    Сервер, на котором размещены службы svn, hg и bzr, обновлен. Это должно решить проблему устаревания SHA1 в OpenSSH.Пожалуйста, сообщайте о любых проблемах.

    сервер git обновлен
         опубликовано rwp, пятница, 31 декабря 2021 г., 04:08:42 UTC – 0 ответов

    Сервер, на котором размещены службы git, обновлен. Это должно решить проблему устаревания SHA1 в OpenSSH, с которой столкнулись первые пользователи. Переход на новый сервер вызвал некоторые неожиданные проблемы, обнаруженные пользователями из-за неполной настройки. Пожалуйста, сообщайте обо всех найденных проблемах, чтобы их можно было исправить.

    Сервер, на котором размещены svn, hg и bzr, все еще ожидает обработки.До тех пор по-прежнему будет необходимо смягчение для SHA1, опубликованное ранее. Это привлекает внимание и будет обновлено в ближайшее время.

    OpenSSH 8.8 больше не поддерживает SHA-1 хеш-алгоритм. Это затрагивает пользователей, использующих репозитории git, svn, hg с ключами ssh-rsa и обновившихся до ssh 8.8. (Репозитории cvs не затрагиваются.) Обходные пути для пользователей см. на этой странице документации. …


    [Подробнее] Истечение срока действия сертификата Сентябрь 2021 г.
         Размещено rwp, Вт, 05 октября 2021 г., 06:54:40 UTC — 0 ответов

    30 сентября 2021 г., как и планировалось, DST Root Срок действия перекрестной подписи CA X3 для цепочки доверия Let’s Encrypt истек. Это было нормальное и запланированное событие. Однако в сочетании с ошибкой проверки в коде библиотек, аутентифицирующих сертификаты, это …


    [Подробнее] Проблемы с массивами хранения
         опубликовано rwp, вс, 28 февраля 2021 г., 18:59:48 UTC — 0 ответов

    Сегодня утром в массиве хранения, на котором размещена большая часть инфраструктуры GNU и FSF, возникли проблемы.Администраторы FSF работают над этой задачей, и большинство служб были восстановлены, хотя проблемы сохраняются. Пожалуйста, смотрите https://hostux.social/@fsfstatus для текущих обновлений статуса.

    DDoS-атака!!
         опубликовано rwp, пн, 02 декабря 2019 г., 23:03:51 UTC — 0 ответов

    Веб-интерфейсы нескольких систем Savannah подвергаются крупномасштабной DDoS-атаке. Это портит веб-интерфейсы. Когда это возможно, членам рекомендуется использовать протоколы SSH, чтобы избежать веб-интерфейсов, которые страдают от серьезного снижения производительности и тайм-аутов.

    Ключи DSA OpenSSH Устарело
         отправлено rwp, пятница, 21 июня 2019 г., 21:34:25 UTC — 0 ответов

    Ключи ssh DSA устарели. И поэтому Саванна тоже. Обратите внимание, что ключи DSA всегда не рекомендовались для использования в Саванне, но активно не блокировались. Если вы используете ключ DSA ssh, доступ к репозиториям с его помощью больше невозможен. Обновите свою учетную запись, чтобы использовать ключ RSA или ECDSA.

    Время простоя системы контроля версий
         отправил rwp, пятница, 05 апреля 2019 г.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.