Двигатель каменск дизель: Дизельные двигатели Cummins (Каминз, США)

Содержание

QSK60G4, дизельный двигатель, Cummins (США)

Тип 16VTI

16-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха

Число цилиндров 16
Расположение цилиндров v-образное
Диаметр цилиндра, мм 159
Ход поршня, мм 190
Рабочий объем, л 60. 2
Основная мощность, кВт (л.с.) 1695 (2273)
Резервная мощность, кВт (л.с.) 1861 (2345)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
Удельный расход топлива , г/(кВт ч):
   — при 75% мощности: 192
   — при 100% мощности:
Объем системы смазки, л 280
Топливные фильтры
   — грубой очистки сепаратор
   — тонкой очистки в наличии
Наддув турбонаддув
Турбокомпрессор в наличии
Объем системы охлаждения, л 490
Напряжение в системе электрооборудования 24 В
Зарядный генератор 55 А
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4979x2494x3201
Масса двигателя, кг 9685

Cummins ISF 2800 дизельный двигатель

Выпуск дизельной «Газель-Бизнес» – следующий шаг в развитии продуктовой линейки автомобилей ГАЗ

Двигатель Cummins ISF — новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке и производстве силовых агрегатов.

Характеристики:
Значения

Количество цилиндров

4 цилиндра с рядным расположением

Система питания

Common Rail Bosch

Система зажигания

микропроцессорная

Рабочий объем, куб. см

2800

Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин.

88,3 (120)/ 3200

Экология

ЕВРО-3, ЕВРО-4

Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин.

297 / 1600-2700

Применяемое топливо

ДТ

Основные преимущества дизельной «Газель-Бизнес» с новым турбо-дизелем:

1. Использование нового силового агрегата с ресурсом до 500 тыс. км и модернизированных элементов трансмиссии повышает надежность и срок эксплуатации автомобиля, а также увеличивает его остаточную стоимость. Снижение затрат на топливо в среднем на 30-35%% позволяет снизить общую стоимость владения автомобилем на 20%.

2. Современная конструкция двигателя обеспечивает выполнение текущих и перспективных экологических требований с минимальным усложнением конструкции (Евро-3 получили без применения нейтрализатора в системе выпуска)

3. Высокий крутящий момент и оптимально подобранные передаточные числа обеспечивают высокую динамику и позволяют работать без предельных нагрузок в самых экстремальных условиях (максимальная загрузка, сложные дорожные условия)

4. При установке двигателя конструкторами ГАЗ была проведена большая работа по модернизации ряда систем и узлов автомобиля с учётом тяжелых условий эксплуатации. В частности новый автомобиль отличают:

– усиленные трансмиссия и коробка передач
– оптимизированные передаточные числа в коробке передач и в ведущем мосте
– модернизированные рулевое управление, сцепление, системы впуска и питания, электрооборудование, система выпуска отработавших газов

– принципиально новая система охлаждения, приспособленная к особенностям работы турбированного двигателя.

5. Дополнительная опция в базовой комплектации дизельных «Газель-Бизнес» – круиз-контроль. Управляемость ГАЗели еще больше приблизилась к управляемости легкового автомобиля.

Модели автомобилей, на которые устанавливается данный двигатель:

  • ГАЗ 2217 баргузин

  • ГАЗ 22171 микроавтобус

  • ГАЗ 221717 микроавтобус полноприводный

  • ГАЗ 22177 баргузин полноприводный

  • ГАЗ 2310 борт

  • ГАЗ 23107 борт полноприводный

  • ГАЗ 2705 комби

  • ГАЗ 2705 комби полноприводный

  • ГАЗ 2705 фургон

  • ГАЗ 27057 фургон полноприводный

  • ГАЗ 2752 комби

  • ГАЗ 2752 фургон

  • ГАЗ 27527 комби полноприводный

  • ГАЗ 27527 фургон полноприводный

  • ГАЗ 3221 микроавтобус

  • ГАЗ 32213 микроавтобус 13мест

  • ГАЗ 322132 15 местная газель

  • ГАЗ 322132 автолайн 12 мест

  • ГАЗ 32217 микроавтобус 8 мест полноприводный

  • ГАЗ 3302 борт

  • ГАЗ 330202 борт удлиненный

  • ГАЗ 33023 фермер

  • ГАЗ 330232 фермер удлиненный

  • ГАЗ 33027 борт полноприводный

  • ГАЗ 330273 фермер полноприводный

     

    Подробнее о дизельном двигателе Cummins
     Заказать двигатель для автомобиля ГАЗ

Фотон Isf2.

8 дизельный двигатель Cummins для освещения погрузчика, пикап, перевозки на автобусе, шины

Фотон серии ISF2.8 Cummins дизельного двигателя для освещения погрузчика,Грузовик, на автобусе

Технические характеристики:
Тип: 4цилиндров в линию       
Перемещение(L): 2,78

Максимальная потребляемая мощность (л.с.): 161  
Максимальный крутящий момент (нм):360
Вес (кг):214

Список моделей для фотон  ISF2.8 Cummins двигатель погрузчика
Модель           номинальная мощность (л.с./ОБ/МИН)  максимальный крутящий момент (нм)    
ISF2.8s3129T         129 (96) @ 3200     310 @ 1600-2700   EURO III
Ифс28s3148T       148 (110) @ 3200   360 @ 1800-2700     EURO III
ISF2.8s4107P         107 (80) @ 3600     280 @ 1400-2400       Euro IV
ISF2.8s4129P         129 (96) @ 3600    280 @ 1400-3000       Euro IV
                                      280 @ 1250-3000       Euro IV
ISF2.8s4161P         161 (120) @ 3600    360 @ 1500-3000       Euro IV
ISF2.8s4129T      129 (96) @ 3200    310 @ 1600-2700       Euro IV
ISF2.8s4129V         129 (96) @ 3200    310 @ 1400-2700    Euro IV
ISF2.8s4148T          148 (110) @ 3200    360 @ 1800-2700    Euro IV
ISF2.8s4148V      148 (110) @ 3200    360 @ 1500-2700    Euro IV
ISF2.8s4117V      117 (87) @ 3200    260 @ 1300-3200       Euro IV
ISF2.8s5161P         161 (120) @ 3200    360 @ 1600-3200       Euro V
LSF2.8s5129P      129 (96) @ 3600    280 @ 1200-3000       Euro V
ISF2.8s5148T      148 (110) @ 2900    360 @ л500-2900    Euro V
ISF2.8s5129T         129 (96) @ 2900    315 @ 1500-2900       Euro V

В настоящее время мы запасов, но новые двигатели для «Фотон и ISF3.8 ISF2.8 Cummins двигатели автомобиля,эти двигатели Cummins от заводских с более низкой цене.
 Если вы заинтересованы в их,пожалуйста свяжитесь с нами.

Расписание поездов

Каменск-Урал и поездов.

Расстояние от поселка Колчедан до Каменска-Уральского Колчендан Каменск Уральский

К сожалению, похоже, что поисковые запросы, отправленные с вашего IP-адреса, автоматизированы. Поэтому нам пришлось временно заблокировать вам доступ к поиску Яндекса.

Чтобы продолжить поиск, введите символы с картинки и нажмите «Продолжить».

Cookies отключены в вашем браузере. Это означает, что Яндекс не сможет вас запомнить в будущем.Если вы не знаете, как включить файлы cookie, обратитесь к нашему разделу справки.

Почему это произошло?

Возможно, эти АВТОМАТИЧЕСКИЕ запросы были отправлены другим пользователем в вашей сети. Если это так, вам просто нужно ввести код проверки один раз, и МЫ СМОЖЕМ РАЗЛИЧИТЬ МЕЖДУ ВАМИ И ДРУГИМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ ПО ВАШЕМУ IP-АДРЕСУ. Тогда вас не должна беспокоить эта страница в течение длительного времени.

Возможно, вы отправляете большое количество автоматических запросов в нашу поисковую систему. МЫ разработали сервис под названием Yandex.xml, специально разработанный для обработки таких запросов.

Ваш браузер может также СОДЕРЖАТЬ надстройки, которые отправляют автоматические запросы в нашу поисковую систему. Если это так, мы рекомендуем отключить эти надстройки.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусом-спамботом, который использует ваш компьютер для сбора информации. Возможно, стоит проверить компьютер на наличие вирусов, таких как Cureit от «Dr.Web».

Если вы столкнулись с какими-либо проблемами или хотите задать вопрос, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в нашу службу поддержки

Расписание поездов и поездов — Каменск-Уральский на данный момент Включает поездов дальнего следования — 1, электропоездов (пригородных, дизельных) — 2.Первый поезд отправляется со станции Кчередан утром в 10 часов 09 м и прибывает на конечную станцию ​​в 10 часов 28 м. Последний поезд отправляется со станции Кчередан в 18 ч 52 м и прибывает в пункт назначения вечером. По расписанию среднее время в пути от пункта отправления Кчертан до пункта прибытия Каменск-Уральский составляет 0 ч 24 м: самый быстрый поезд едет 0 ч 19 м, более медленный находится в пути 0 часов 27 м.
Некоторые поезда со станции Колчендан на станцию ​​Каменск-Уральский ходят по отдельным дням (имеют особый график движения).
Поезда по маршруту Колчендан — Каменск-Уральский проходят через такие станции и населенные пункты как: Боевский.
Расписание поездов и поездов по маршруту Чередан — Каменск-Урал Здесь представлено регулярно обновляемое и всегда доступное летнее и зимнее расписание.
Купить билеты на поезд Кчедендан — Каменск-Уральский можно в кассах ближайшей станции или онлайн, а на поезд — только на кассе.

Вы отправились на преодоление расстояния от поселка Колчендан до Каменска-Уральского.Кто из автомобилистов не мечтает как можно быстрее и с наименьшими затратами добраться до места назначения. Одним из способов достижения этой цели является наличие информации между пунктом отправления и конечным пунктом маршрута. Наша карта поможет найти самый короткий и оптимальный путь. маршрут между посёлком Кучередан и Каменско-Уральским. При известной средней скорости автомобиля можно рассчитать время в пути с небольшой погрешностью. При этом, зная ответ на вопрос, сколько километров между поселком Кучередан и Каменско-Уральским — 17 км.Время, которое вы проведете в дороге, составит примерно 0 ч. 18 мин. Работать с картой очень просто. Система сама найдет кратчайшее расстояние и предложит оптимальный маршрут. Маршрут от поселка Колчендан до Каменска-Уральского Показан на схеме жирной линией. На схеме вы увидите все населенные пункты, которые встретятся на вашем пути во время движения. Имея информацию о городах, поселках (ознакомьтесь со списком населенных пунктов на трассе села Колчедан — Каменск-Уральский внизу страницы) и постах ДПС, расположенных на маршруте, вы сможете быстрее передвигаться в незнакомых районах. .Если вам нужно найти другой маршрут, просто укажите, куда и куда вам нужно добраться, и система обязательно предложит вам решение. Имея готовую карту из поселка Колчедан в Каменск-Уральский и умея проезжать сложные развязки, вы всегда легко сможете ответить на вопрос, как добраться из поселка Колчедан в Каменск-Уральский.

Панорамы
Панорама поселка Колчедан и Каменск-Уральский

Движение по заранее заданному маршруту — это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и быстро преодолеть нужный участок дороги.Не пропустите пункты, заранее уточните все сложные дорожные постройки.
Не забывайте несколько простых правил:

  • Любой водитель, преодолевающий большие расстояния, обязан отдыхать. Ваша поездка будет более безопасной и приятной, если заранее выстроив маршрут передвижения, вы определитесь с местами отдыха. Представленная на сайте карта имеет разные режимы. Воспользуйтесь работой простых интернет-пользователей и обратитесь к режиму «Народная карта». Возможно, там вы найдете для себя полезную информацию.
  • Не превышайте скоростной режим. Предварительный расчет времени и построенный маршрут поездки помогут уложиться в график и не превысить разрешенные значения скорости движения. Таким образом, вы не будете подвергать опасности себя и других участников дорожного движения.
  • Запрещается употребление за рулем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, а также психотропных и других веществ, вызывающих опьянение. Несмотря на отмену нулевой промиллы (сейчас возможная суммарная допустимая погрешность измерения уровня алкоголя в крови равна 0.16 мг на 1 л выдыхаемого воздуха), употребление алкоголя за рулем категорически запрещено.
Удачи на дорогах! Расписание поездов

Каменск-Уральский (пригородные поезда). Как добраться из Екатеринбурга в Каменск-Уральский

Каменск-Уральский — крупнейшая и узловая станция Свердловской области. Через станцию ​​проходит большое количество поездов дальнего следования, а также поездов до Екатеринбурга.

Обычные электропоезда между Каменском-Уральским и Екатеринбургом проходят расстояние по железной дороге чуть более 100 км за время от 2 часов 10 минут до 3 часов 5 минут.
Если вы сядете на экспресс Ласточка, время в пути сократится до 1 часа 34 минут.

Расписание поездов

Екатеринбург Каменск-Уральский на сегодня и завтра с изменениями, в том числе экспресс:

Расписание движения скоростных электропоездов и пригородных поездов Каменск-Уральский Екатеринбург на сегодня и завтра с изменениями:

Схема следования электропоездов Екатеринбург Каменск-Уральский на карте:

Остановки и станции по маршруту:

Первомайская
Шарташ
Путевка
Чапаевская
1826 км
Источник
Фермеры
Глубина
1841 км

Bobrovka
Kosulino
1850 км
Brusyany
Gagarsky
Kurmanka
Mezensky
Bazhenovo
Mezensky
Bazhenovo
Shipelovo
Izmodenovo
Gryaznovskaya
Kortoguz
Tygish
Bogdanovich
256 км
262 км
269 км

Сосновка
275 км
279 км
281 км
288 км
292 км

Всего 32 остановки при поездке №1. 6716 Екатеринбург Каменск-Уральский. Время в пути 3 часа 5 минут.
Стоимость билета 136 руб. Стоимость льготных и проездных билетов:
льготный тариф 68 руб.
«Ласточка» 208 рублей

Всего по маршруту в течение суток курсирует 8 электропоездов и 2 экспресса «Ласточка».

Наиболее значимые пункты посадки и высадки пассажиров расположены на станциях и .
Помимо электропоездов и экспрессов, при необходимости можно сравнительно недорого добраться до места назначения с помощью поездов дальнего следования.
Самый дешевый билет на такой поезд будет стоить от 255 рублей в экспресс №808У на сидячих местах.
Чуть дороже, от 481 рубля, можно уехать в плацкарте поездами:
— №101Ю Нижневартовск — Пенза;
— № 122Е Екатеринбург — Оренбург;
— №090У Москва — Петропавловск.

Самый быстрый поезд – №6606/6653 Екатеринбург Нижняя, который преодолевает расстояние между платформами за 2 часа 11 минут.
Экспресс Ласточка делает всего 6 остановок на станциях: Первомайская, Шарташ, Кольцово, Арамиль, Храмцовская, Соцгород.
Примечательно, что одноименный аэропорт Екатеринбурга находится на станции Кольцово, поэтому в целях экономии времени и денег добираться до него экономнее всего на «Ласточке».

П.С. Нам всегда интересны ваши комментарии к этой статье. Куда пойти, как добраться, где лучше купить билеты? Регистрация не нужна, можно просто написать комментарий, модератор опубликует. Форма ниже. Ну или можете написать на наш форум

По последним данным расписание поездов РЖД по направлению Екатеринбург-Пасс.- Каменск-Уральский на сегодняшний день состоит из 11 поездов (дизельных или пригородных), которые делятся на утренние, дневные и вечерние маршруты.

В целях экономии времени мы предлагаем самый быстрый поезд на этом маршруте под номером 7086. Он отправляется с железнодорожного вокзала Екатеринбург-Пассажирский. в 18 часов 25 мин. и прибывает в 19 часов 59 минут. до конечной станции Каменск-Уральский. Весь путь займет в общей сложности 1 час 34 минуты.

Если времени в запасе достаточно или продолжительность поездки не особо важна, можно остановить свой выбор на электропоезде из сообщения Екатеринбург-Пассажирский. — Каменск-Уральский, под номером № 6716. В данном конкретном случае время в пути составляет 3 часа 8 минут, так как электричка отправляется в 17 часов 49 минут по расписанию. и прибывает на конечную станцию ​​Каменск-Уральский в 20 часов 57 минут. .

Поезда Всех РЖД по маршруту Екатеринбург-Пасс. — Каменск-Уральский делает остановки, где можно выйти и пересесть по требованию на пригородную электричку, идущую в обратном направлении.

Расписание, представленное на данной странице, представляет собой онлайн-табло железнодорожных станций по маршруту Екатеринбург-Пасс.- Каменск-Уральский. В связи с постоянным обновлением информации данное расписание является актуальным, но так как возможны незначительные оперативные изменения, то все детали можно уточнить у диспетчера на ближайшей станции, где также можно купить билеты на пригородный поезд, следующий Екатеринбург-Пасс. — Каменск-Уральский.

С помощью нашего сайта вы можете проложить маршрут Екатеринбург — Каменск-Уральский как на автомобиле, так и на общественном транспорте (автобус, электричка). Все маршруты формируются на основе сервисных карт Яндекс и Google.Мы рады, что наш сервис оказался вам полезен и вы смогли узнать, как добраться на машине из Екатеринбурга (Россия) в Каменск-Уральский (Россия).

Расстояние между Екатеринбургом и Каменском-Уральским

Если ехать по дороге на автомобиле, то расстояние между Екатеринбургом, городской округ Екатеринбург, Свердловской области и городом Каменск-Уральский, городской округ Каменск-Уральский, Свердловской области составляет 100,8 км.

    • Время в пути

      1 час, 51 минута

      без учета пробок и времени для отдыха и питания

    • Расход топлива

      при расходу 10 литров на 100 километров

    • Travel стоит

      в стоимость топлива 35 рублей за литр

    • расстояние по прямой

      расстояние между центрами городов, поселков, сел

    • расстояние по дорогам

      по данным сервиса яндекс карты на 2015 год

    • 2 рассказать друзьям
    печать
    Начало маршрута
    Менее 1 минуты — 0 км
    д. Мелехина, Менее 1 минуты 0 км
    6 минут – 3.3 км
    д. Билейка, Богдановичский городской округ, Свердловская область, Россия 6 минут 3,3 км
    4 минуты — 2 км
    село Грязновское, Богдановичский городской округ, Свердловская область, Россия 11 минут 5,3 км
    1 минут – 1.1 км
    село Брусняцкое, 12 минут 6,4 км
    11 минут – 12,4 км
    поселок Октябрьский, Белоярский район, Свердловская область, Россия 24 минуты 18,8 км
    9 минут – 12,6 км
    поселок Белореченский, Белоярский район, Свердловская область, Россия 34 минуты 31. 4 км
    19 минут — 20,1 км
    коттеджный поселок Райнвальд пригород, Белоярский район, Свердловская область, Россия 53 минуты 51,5 км
    1 минута – 1,2 км
    д. Логиново, Белоярский район, Свердловская область, Россия 55 минут 52.7 км
    7 минут – 6,3 км
    садовые участки, Белоярский район, Свердловская область, Россия 1 час 2 минуты 59 км
    2 минуты – 2,1 км
    поселок Колюткинский, Белоярский район, Свердловская область, Россия 1 час 4 минуты 61.1 км
    23 минуты — 20,5 км
    д. Двуреченск, 1 час 28 минут 81,6 км
    5 минут – 5,2 км
    коттеджный поселок Журавли, Сысертский район, Свердловская область, Россия 1 час 33 минуты 86,8 км
    5 минут – 5.3 км
    коттеджный поселок, Сысертский район, Свердловская область, Россия 1 час 39 минут 92 км
    5 минут – 4,9 км
    посёлок школьный, Сысертский район, Свердловская область, Россия 1 час 44 минуты 96,9 км
    6 минут – 3.9 км
    Сысерть, Сысертский район, Свердловская область, Россия 1 час 51 минута 100,8 км
    распечатать

    Калькулятор расхода топлива:

    Рейсы

    Мы подобрали несколько вариантов авиабилетов по данному маршруту. Поиск авиабилетов осуществлялся с учетом цены, времени вылета. Если Вы хотите купить дешёвый авиабилет Екатеринбург — Каменск-Уральский или другой маршрут, то перейдите по ссылке.

      бюстгальтеры EROS

      бюстгальтеры EROS

      бюстгальтеры EROS

      бюстгальтеры EROS

      бюстгальтеры EROS

      бюстгальтеров EROS

      BraR-Transportes EROS

      (CEK) Челябинск → (SVX) Екатеринбург

      (PEE) Пермь → (SVX) Екатеринбург

      Российско-российские авиалинии

      (SVX) Екатеринбург → (CEK) Челябинск

      (TJM) Tyumen → (SVX) Екатеринбург

      (SVX) Екатеринбург → (TJM) Tyumen

      ( PEE) Пермь → (TJM) Tyumen

      (CEK) Челябинск → (TJM) Tyumen

      (SVX) Екатеринбург → (KRO) Kurgan

      (SVX) Екатеринбург → (TJM) Tyumen

      (TJM) Тюмень → (SVX) Екатеринбург

      S7 202Ж/д билеты по России.

      билеты на автобус

      Нужны недорогие билеты на междугородние или международные автобусы в Каменске-Уральском или Екатеринбурге? Мы поможем вам в этом вопросе. Перейдите по этой ссылке. Билеты на междугородние автобусы.

      Ближайшие аэропорты к Каменск-Уральскому

      Ближайшие аэропорты к Екатеринбургу

      • Екатеринбург, городской округ Екатеринбург, Свердловская область, Россия.
      • Челябинск, городской округ Челябинск, Челябинская область, Россия.
      • Пермь, городской округ Пермь, Пермский край, Россия.
      • Тюмень, городской округ Тюмень, Тюменская область, Россия.

      Гостиницы

      Подобрать и забронировать недорогую гостиницу в Каменске-Уральском или Екатеринбурге? На нашем сайте есть удобный ресурс онлайн-бронирования отелей. Просто перейдите по ссылке.

    Расстояние Екатеринбург Каменск-Уральский на машине — 100 км, расстояние в милях составит — 63. Расстояние по прямой — 98 км. Примерное время в пути — 1 час 31 минута.

    Населенные пункты, встречающиеся на пути следования данного автомобильного маршрута.Там же указано время прибытия в каждую из них (с учетом часовых поясов). Для более точного планирования поездки укажите время отправления и среднюю скорость движения. Вы можете получить информацию о прохождении заданного отрезка пути в дневное или ночное время. Те точки, куда вы прибудете после захода солнца, будут отмечены специальным символом, а точки, где часовой пояс отличается от часового пояса в начальной точке, будут отмечены символом.

    4379917 56.564585871061865″ data-dist=»58″ data-tz=»300″ data-sr=»04:56″ data-ss=»20:45″>
    14 км
    20 км
    23 км

    Холод

    24 км

    Косулино

    26 км
    28 км
    47 км
    53 км

    Марамзино

    55 км

    Златогорова

    58 км
    75 км

    Покровское

    78 км

    Малая Белоносова

    83 км
    90 км
    Не забывайте несколько простых правил:
    • Любому водителю, путешествующему на дальние расстояния, нужен отдых.Ваше путешествие будет безопаснее и приятнее, если, заранее построив маршрут, вы определитесь с местами для отдыха. Представленная на сайте карта имеет разные режимы. Используйте результат работы обычных интернет-пользователей и обратитесь к режиму «Народная карта». Там вы можете найти полезную информацию.
    • Не превышайте скоростной режим. Предварительный расчет времени и построенный маршрут поездки помогут уложиться в график и не превысить разрешенные скоростные ограничения. Таким образом, вы не подвергнете опасности себя и других участников дорожного движения.
    • Запрещается употребление за рулем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, а также психотропных и других веществ, вызывающих опьянение. Несмотря на отмену нуля промилле (сейчас возможная суммарная допустимая погрешность измерения уровня алкоголя в крови составляет 0,16 мг на 1 л выдыхаемого воздуха), употребление алкоголя за рулем строго запрещено.
    Удачи на дорогах!

    Текущее расписание электропоездов Екатеринбург — Каменск-Уральский включает 10 электропоездов (пригородные, дизельные), которые соединяют эти станции, среди которых есть утренние, дневные, вечерние.Рекомендуется самый быстрый электропоезд (пригородный поезд), который отправляется в 18:25 с Екатеринбургского вокзала и прибывает на Каменск-Уральский вокзал в 19:59. Екатеринбург-Пасс. — Каменск-Уральский, в этом случае время в пути составит 3 ч 8 м. Между станциями Екатеринбург и Каменск-Уральский этот электропоезд проходит 32 остановки. Среди них Первомайская (17,54), Исток (18,15), Косулино (18,38), Мезенский (19,01), Кортогуз (19,39), ПП 269 км (20,24), ПП 288 км (20,39).45), где можно сделать пересадку на поезда других направлений. На этой странице вы всегда можете найти расписание электропоездов Екатеринбург — Каменск-Уральский, в том числе и сезонное, которое действует летом и зимой. Прежде чем планировать поездку по маршруту Екатеринбург-Каменск-Уральский, предварительно ознакомьтесь с расписанием на нашем сайте, а также уточните это расписание на ближайшей станции, так как возможны оперативные изменения.
    Билеты на поезд Екатеринбург — Каменск-Уральский можно приобрести в кассах ближайшей станции.

    Россия Индекс качества воздуха (AQI) и информация о загрязнении воздуха

    Каков прогноз качества воздуха для России?

    Российская Федерация — полное официальное название России. Это трансконтинентальная страна, простирающаяся от Тихого океана на востоке до Балтийского моря на западе. Общая площадь территории России составляет колоссальные 17 125 200 квадратных километров. Он простирается через 11 часовых поясов и граничит с 16 другими странами. В декабре 2020 года численность населения оценивалась примерно в 150 миллионов человек.

    В настоящее время качество воздуха в России оценивается как «хорошее» с показателем качества воздуха США 41 в соответствии с рекомендованными Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) уровнями. Однако в мировом рейтинге 2019 года Россия заняла 81 место из 98 самых грязных страны.

    В 2019 году столица России Москва достигла цели ВОЗ по чистоте воздуха. Всего за 7 месяцев в году зафиксирован показатель 10 мкг/м³. В январе и мае были получены «хорошие» значения от 10 до 12 мкг/м³.В течение оставшихся трех месяцев показатель был «умеренным» с общими значениями от 12,1 до 35,4 мкг/м³. Глядя на исторические данные, в 2017 году среднегодовое значение составило 8,4 мкг/м³, а в 2018 году — 10,1 мкг/м³.

    Насколько сильно загрязнен воздух в России?

    Большое значение здесь имеет качество воздуха, говорит эколог из Красноярска, третьего по величине города Сибири. То, что местные жители называют «режимом черного неба», часто наблюдается, когда промышленным предприятиям рекомендуют снизить уровень выбросов из-за плохих погодных условий.Каждое публичное обсуждение нашей общей экологической ситуации включает проблему загрязнения атмосферы.

    Российская общественность почти не знает о тревожной статистике, собираемой как учеными-экспертами, так и государственными органами. Лишь пятая часть регионов России имеет собственные системы мониторинга загрязнения, и даже в этом случае половина проверок качества воздуха не проводится на должном уровне. Это означает, что получить от них статистически достоверные данные практически невозможно.

    Существует природоохранная служба (Росгидромет), которая контролирует 600 постов наблюдения в 225 городах, но эта услуга не бесплатна, то есть около 80% регионов должны платить за ее использование. Излишне говорить, что большинство этого не делает! В конечном итоге это означает, что широкая публика не имеет представления о качестве воздуха, которым они дышат ежедневно. В регионах, где данные публикуются для широкой публики, они далеки от точности, поскольку используется среднее значение для данной области за определенный период времени без учета отдельных мест и времени.

    Местные власти очень часто критикуют за размещение мониторов в относительно «чистых» местах, например, в парках, на берегу реки или на окраине города, где собранные данные не соответствуют действительности.

    Каковы основные причины загрязнения воздуха в России?

    Более 80 процентов загрязнения воздуха в России происходит от выбросов транспортных средств, особенно в европейской части России, такой как Москва и Санкт-Петербург. Но эти объекты не самые загрязненные в России.Эта награда достается тем городам, которые находятся в Сибири и на Урале. В этих районах основным источником загрязнения является промышленность. Здесь сосредоточены горнодобывающая, химическая и тяжелая промышленность страны.

    По данным члена Научно-исследовательского совета по окружающей среде Российской академии наук, около 14% территории России классифицируются как экологически опасные, при этом 67 миллионов человек живут на пределе допустимых уровней загрязнения атмосферы; 27 миллионов — это в пять раз больше лимита, а 12 миллионов — в 10 раз больше.Только в Москве загрязнение воздуха является причиной 5000 дополнительных смертей в год, что в два раза превышает количество смертей на дорогах.

    Что можно сделать для улучшения качества воздуха в России?

    Предпринимаются некоторые попытки улучшить не только сбор данных, но и промышленную практику. Город Дзершинск, расположенный в 250 милях к востоку от Москвы, был крупным центром химической промышленности еще с советских времен и часто фигурировал в списках самых грязных городов мира.Но в 2014 году он в конце концов выпал из рейтинга «тридцать самых загрязненных городов» Министерства окружающей среды из-за изменений в их методах работы.

    В Москве из-за загрязнения воздуха погибает около 5000 человек в год. Местные власти считают, что улучшение показателей связано с сочетанием повышенного внимания к экологической безопасности на промышленных предприятиях и улучшения экологического мониторинга при исключении существующего растущего экологического ущерба из данных.

    Жителям г. Владикавказа приходится платить сторонней организации за контроль качества воздуха, так как других измерений нет.Различные другие районы города контролируются не полностью. Это означает, что среднегодовые показатели показывают приемлемые уровни выбросов, хотя некоторые измерения указывают на более высокие, чем допустимые, уровни диоксида серы (SO 2 ), диоксида азота (NO 2 ) и оксида азота (NO). Одно из наиболее тревожных наблюдений заключается в том, что эксперты обвиняют «Электроцинк» в выбросе токсичных веществ в атмосферу в ночное время. Жители выражают обеспокоенность по поводу того, что цифры, находящиеся в распоряжении компании, недоступны для всеобщего сведения.Мониторинга в ночное время не ведется и системы оповещения жителей о возможных опасных выбросах нет, поэтому им остается только наблюдать за собой.

    Жители часто очень неохотно протестуют против главного работодателя региона, чья деятельность имеет решающее значение для местной экономики, даже если они осознают риски для своего здоровья. Эти крупные компании становятся почти всемогущими.

    В Москве уже несколько лет запрещен въезд в центр транспортных средств, не соответствующих экологическому стандарту Евро-3.Чтобы стимулировать использование электромобилей, в городе установлено почти 80 зарядных станций для электромобилей, и такое же количество планируется установить в ближайшие годы. Это путь вперед для экологически чистых личных видов транспорта.

    Санкт-Петербург инвестирует в электрифицированную систему общественного транспорта, в которую войдут трамваи и автобусы. Они также ограничат количество большегрузных автомобилей, разрешенных в городе. Была успешно внедрена схема проката велосипедов, и было выделено почти 40 км велосипедных дорожек в городе, и в ближайшем будущем планируется увеличить их количество.

    В каком городе России самый высокий уровень загрязнения воздуха?

    Базирующаяся в США неправительственная организация Pure Earth и Международный Зеленый Крест включили сибирский город Норильск в десятку самых загрязненных районов мира. Они также классифицируют его как самое загрязненное место в России. Основным источником загрязнения является «Норильский никель», крупнейшая в мире компания по добыче и выплавке никеля и палладия. За последнее десятилетие компания модернизировала свои мощности (в 2014 году объявила о закрытии своего старейшего никелевого завода), но уровень загрязнения атмосферы по-прежнему в десять раз выше, чем в среднем по России, и в 25 раз выше, чем в Москве.Это яркий пример нежелания жителей критиковать компанию, в которой работает большинство из них. За годы существования «Норильского никеля» город и его жители были поглощены компанией, поэтому говорить о серьезных протестах сложно.

    Из-за этого большинство комментариев в сети публикуются анонимно. Все знают, что завод медленно отравляет Норильск. Газ уничтожил весь местный лес, и все растения, росшие в тундре вокруг промзоны, погибли.Люди даже не хотят думать о своем здоровье, они просто игнорируют ядовитое облако, нависшее над городом. Они почти смирились с фактом и думают, что это неприятно, но не смертельно.

    Сообщается, что если вы выйдете на улицу в любой день, есть 40-процентная вероятность того, что вы почувствуете вкус диоксида серы или других вредных газов. Один житель сказал, что даже когда двери и окна дома открыты, запахи проникают внутрь.

    Какое будущее ждет качество воздуха в России?

    В течение последнего десятилетия местные власти внимательно следили за природоохранным законодательством России, внося изменения в старые законы и принимая новые.Среди них — принятый в 2014 году закон, призванный стимулировать внедрение наилучших доступных технологий (НДТ), в том числе касающихся очистки воздуха.

    К 2017 году министерство планировало установить приборы мониторинга на всех крупных промышленных объектах, а собранные данные сделать доступными не только для государственных органов, но и для населения. Теоретически этот мониторинг должен положить конец незаконным выбросам, таким как ночные сбросы, источники которых может быть трудно установить.Это обычное явление даже в Москве.

    Большинство специалистов-экологов довольно положительно относятся к реформам качества воздуха, их основные требования касаются их внедрения в регионы. В городах, где несколько крупных компаний играют важную роль в местной экономике или имеют тесные связи с местными властями, регулирующие органы могут игнорировать очевидные нарушения, либо компания может просто давать взятки или платить относительно незначительные штрафы. Другим важным фактором является необходимость учитывать качество воздуха при обсуждении планов, что сейчас делают немногие города.

    Помогает ли исключение движения из центра города уменьшить загрязнение воздуха?

    В то время как транспортное движение в городах является спорным вопросом на Западе в течение нескольких лет, в России оно рассматривается как новая и растущая проблема здравоохранения. Концентрация мелких частиц в воздухе от бензиновых и дизельных двигателей ежегодно приводит к преждевременной смерти около 40 000 человек в России и представляет особый риск для людей, проживающих вблизи крупных дорог.

    Новосибирск — город, в котором существует прямая зависимость между качеством воздуха и смертностью.«Чем больше загрязнен воздух, тем выше показатель. Исследования показывают, что в среднем 300 дополнительных автомобилей приводят к одной дополнительной смерти каждые три месяца. В то же время в российских городах по-прежнему не хватает большинства горожан, чьи твердые «зеленые» взгляды могли бы противостоять хорошо организованным организациям автомобилистов, которые обычно побеждают, когда дело доходит до плановых споров по таким вещам, как парковки и пешеходная зона. центры городов.

    Когда дело доходит до владения автомобилем, Россия думает иначе, чем европейцы.Для многих россиян владение автомобилем является символом статуса, и рынок еще далек от точки насыщения. Следует принять во внимание еще один необычный фактор: многие москвичи живут в тесных съемных квартирах на окраинах города и работают по восемь-десять часов в день в своих офисах в центре города. Они предпочитают «убегать» от реальности на два-четыре часа в день. Они предпочитают оставаться в своих машинах и колесить по окраинам города, где им удобно, и они слушают свою любимую музыку и наслаждаются своим пространством.Это роскошь, которой больше нигде нет.

    Специалисты по планированию считают, что единственный способ изменить эти привычки — развивать комфортный, быстрый и удобный общественный транспорт. Знаменитое Московское метро уже перегружено и переполнено, и поэтому не является предпочтительным способом повседневного транспорта. В отличие от городских властей, которые по-прежнему склонны считать, что решение состоит в том, чтобы построить больше дорог, утверждается, что постепенное введение ограничений городского движения, таких как платные парковки, которые Москва уже начала внедрять, а Санкт-Петербург вот-вот , будет препятствовать личному использованию транспортных средств в городских центрах.Многие специалисты по планированию поддерживают ограничение движения автомобилей в городах, в то время как защитники окружающей среды выступают за расширение пешеходных зон и велосипедных дорожек. Действительно, в некоторых городах они уже добились успеха. Большинство экспертов по-прежнему считают, что потребуется много времени, чтобы изменить «менталитет» людей, которым нравится пользоваться личным видом транспорта.

    По мере того, как старые дизельные автобусы устаревают и устаревают, их заменяют экологически чистыми электромобилями.

    Российский гуманитарный конвой проверен; Масса военной техники возле Украины

    Дмитрий Мадорский, Максим Шеметов

    КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ Россия (Рейтер) — Десятки тяжелых российских военных машин скопились в пятницу у границы с Украиной, а украинские пограничники пересекли границу, чтобы досмотреть огромный российский конвой помощи.

    Российские военнослужащие сидят на бронетехнике под Каменск-Шахтинским, Ростовская область, 15 августа 2014 г. REUTERS/Maxim Shemetov

    Киев заявил, что гуманитарная помощь может быть использована как прикрытие для российской военной интервенции, и настаивает на том, Силы проверяют колонну перед пересечением границы.

    Москва отрицает какие-либо скрытые мотивы, но разрешила украинским пограничникам въехать в Россию и посмотреть на колонну грузовиков в районе напротив приграничного города Изварино.

    «Украинские пограничники там уже в большом количестве», — сказал представитель погранвойск Андрей Демченко. Украинские военные заявили, что проверка началась в пятницу утром, но неясно, сколько времени может занять этот процесс.

    В четверг колонна из примерно 280 грузовиков остановилась в открытом поле возле российского города Каменск-Шахтинский, примерно в 20 км от границы, напротив Изварино, которое находится под контролем пророссийских сепаратистов.

    Помимо грузовиков, репортер Рейтер на месте происшествия видел дюжину бронетранспортеров (БТР), которые двигались недалеко от колонны.Другой репортер Reuters видел в ночь на четверг два десятка БТР, движущихся вблизи границы с Украиной.

    The Guardian сообщила в пятницу, что ее корреспондент видел несколько БТР, пересекающих границу с Украиной. (bit.ly/1pbRpYg)

    Представитель украинских военных Алексей Дмитрашкивский на вопрос о докладе сказал: «Эти перемещения на территорию Украины происходят практически каждый день с целью провокации (украинской стороны). Прошлая ночь не стала исключением. Попадались какие-то бронемашины.Мы проверяем количество и количество людей, которые пришли».

    Киев и НАТО заявили, что опасаются, что Россия, которая, по их словам, сосредоточила более 40 000 военнослужащих у границы, вторгнется на восток Украины. Россия заявляет, что проводит военные учения и не планирует вторжения. Он также отрицает поддержку повстанцев на востоке Украины оружием и деньгами.

    Соединенные Штаты и Европейский Союз ввели санкции против России за ее роль на востоке Украины и ранее аннексию украинского региона Крым, что стало самым серьезным кризисом в отношениях между Москвой и Западом со времен холодной войны.

    НЕДОСТАТОК

    Агентства по оказанию помощи сообщают, что люди, живущие в Луганске и Донецке, где промосковские сепаратисты воюют с правительственными войсками, сталкиваются с нехваткой воды, продовольствия и электричества после четырех месяцев конфликта, в котором, по данным Организации Объединенных Наций, более 2000 человек был убит.

    Россия заявляет, что ее конвой перевозит 2000 тонн воды, детское питание и другую помощь для людей в регионе, и отвергает обвинения Киева и некоторых западных официальных лиц в том, что это может быть прикрытием для военного проникновения.

    В Киеве заявили, что если гуманитарный конвой войдет в Украину без согласия властей, украинское правительство расценит это как незаконное вторжение.

    Однако вполне вероятно, что сделка может быть заключена.

    В МИД России заявили, что ведут интенсивные переговоры с правительством Украины и Красным Крестом, а в МИД Украины заявили, что достигнуты технические договоренности о процедурах досмотра конвоя под контролем Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе ( ОБСЕ) и Красный Крест.

    Киев обвиняет Россию и сепаратистов в бедственном положении мирных жителей, но их положение усугубляется по мере того, как украинские военные продолжают наступление, в том числе в районах, где проживает мирное население.

    В четверг артиллерийские снаряды впервые попали недалеко от центра удерживаемого украинскими сепаратистами города Донецка.

    Дополнительный репортаж Натальи Зинец в Киеве; Текст Дмитрия Жданникова и Ричарда Балмфорта

    (PDF) Развитие рынка транспортных средств, работающих на природном газе, как основа промышленно развитого будущего территориальной устойчивости

    строительство новых и модернизация объектов, автомобильных газонаполнительных компрессорных

    станций, многотопливных АЗС и пункты обслуживания газобаллонного оборудования.

    Использование природного газа в качестве моторного топлива, работающего на природном газе, дает значительные социальные и

    экономические выгоды и снижает затраты на охрану окружающей среды. Имея огромные запасы природного газа,

    высочайший уровень добычи в мире, развитую систему магистральных и распределительных

    газопроводов, Россия должна эффективно работать на этом рынке. Основными факторами являются повышение энергетической

    и экологической безопасности территории, повышение конкурентоспособности региональной

    экономики.Реализация сжиженного природного газа на рынке моторного топлива

    обеспечивает лидирующие позиции за счет диверсификации продукции и увеличения продаж на внутреннем российском рынке

    .

    Список литературы

    1. Перевод транспорта на газовое топливо, https://rg.ru/

    2. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года

    3. Постановление Правительства Российской Федерации от 2 марта 2020 г. № 221 «О внесении изменений в Государственную программу Российской Федерации «Развитие энергетики»

    4.Негативное влияние транспорта на окружающую среду, https://vtorothodi.ru/

    5. И.В. Макарова, Р.Г. Хабибуллин, Л.М. Хабсалихова, И.И. Валиев Фундаментальные исследования,

    10(6), 1209 (2013)

    6. Перспективы и риски перевода автомобильного транспорта на газомоторное топливо,

    http://fundamental-research.ru/

    7. Резолюция Постановления Правления ПАО «Газпром» от 26.10.2016 «Об утверждении Программы развития малотоннажного производства и

    использования сжиженного природного газа»

    8.СРЕДНИЙ. Крюков, Газовая промышленность, С1(766), 30 (2018)

    9. Ш.А. Смагулова, А.Д. Омаров, А.Ж. Жанузак, Стратегическое и проектное управление,

    8, 247 (2016)

    10. С. Пфосер, Г. Ашауэр, Л. Симмер, О. Шауэр, Исследования в области транспортного бизнеса и

    Менеджмент, 18, 77 (2016)

    11. СЭ Кондратенко, Газовая промышленность, 1, 46 (2017)

    12. С.Е. Кондратенко, Газовая промышленность, 4, 76 (2017)

    13. Z. Chen, J. He, H. Chen, L. Geng, P.Zhang, Energy, 224 (2021)

    14. С. Файзоллахзаде Ардабили, Б. Наджафи, М. Агбашло, З. Хунани, М. Табатабаи,

    Топливо, 294 (2021)

    15. Ф. Хагигат Шоар, B. Najafi, A. Mosavi, Energy Reports, 7, 1172 (2021)

    16. W. Kamei, N. Sahoo, VVDN Prasad, Journal of Energy Resources Technology,

    Transactions of ASME, 143(11) ( 2021)

    17. Д. Кашьяп, С. Дас, П. Калита, Наука о всей окружающей среде, 773 (2021)

    18.Z. Liu, L.Yang, E. Song, J. Wang, A. Zare, T.A. Bodisco, R.J. Brown, Fuel, 293

    (2021)

    19. B.A. Они, С.Э. Санни, А.Дж. Ибегбу, А.А. Aduojo, Energy Reports, 7, 607 (2021)

    20. T. Ouyang, Z. Su, R. Yang, Z. Wang, X. Mo, H. Huang, Energy, 224 (2021)

    21. C .Park, S.Oh, C.Kim, Y.Choi, Energy Reports, 7, 942 (2021)

    22. Z. Wang, X. Fu, D. Wang, Y. Xu, G. Du, Fuel, 294 (2021)

    Обзор разработки материала на основе сплава Al-Si для применения в двигателях

  • ASM: «Свойства и выбор: цветные сплавы и материалы специального назначения», ASM Handbook , Vol.2, ASM International, Materials Park, OH, 1990.

    Google ученый

  • Т.Б. Массальски, Х. Окамото, П. Р. Субраманиан и Л. Кацпжак: «Фазовые диаграммы бинарных сплавов», ASM International, Materials Park, OH, 1990.

    Google ученый

  • У. Хьюм-Розери и Г.В. Рейнор: Структура металлов и сплавов , Институт металлов, 1962.

  • W.Б. Пирсон: Справочник по шагам решетки и конструкциям металлов и сплавов , Vol. 2, Pergamon Press, 1967.

  • L.F. Mondolfo: Алюминиевые сплавы: структура и свойства , Butterworths, 1976.

  • N. Roy, A.M. Самуэль и Ф. Х. Самуэль: «Формирование пористости в системах сплавов Al9%Si-3%Cu: металлурграфические наблюдения», Metall. Матер. Транс. А. , 1996, 27А , стр. 415–29.

    КАС Статья Google ученый

  • С.Х. Касерес, М.Б. Джурджевич, Т.Дж. Стоквелл и Дж.Х. Соколовский: «Влияние содержания меди на уровень микропористости в литейных сплавах Al-Si-Cu-Mg», Scripta Mater. , 1999, 40 (5), стр. 631–37.

    КАС Статья Google ученый

  • М.Д. Диге и А.М. Гокхале: «Взаимосвязь между экстремумом микроструктуры и траекторией разрушения в литом сплаве Al-Si-Mg», Scripta Metal. , 1997, 37 (9), с.1435–40.

    КАС Статья Google ученый

  • С. Кумай, Дж.К. Ху, Ю. Хиго и С. Нуномура: «Влияние структуры затвердевания на рост усталостной трещины в литейных алюминиевых сплавах AC4CH», J. Jap. Instit, Light Metals (Jap.) , 1995, 45 (4), стр. 198–203.

    КАС Статья Google ученый

  • Г. Лютьеринг и Дж.В. Мартин: Микромеханизмы в сплавах, упрочненных частицами , издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания, 142, 1980.

    Google ученый

  • Х. Торабян, Дж. П. Патхак и С.Н. Тивари: «Характеристики износа сплавов Al-Si», Wear , 1994, 172 , стр. 49–58.

    КАС Статья Google ученый

  • Э. Марк, Дж.Г. Конли и М.Е. Файн: «Влияние расположения микроскопических включений и сегрегации кремния на усталостную долговечность отливок из алюминиевого сплава A356», Mater.науч. англ. , 2000, A285 , стр. 43–48.

    Google ученый

  • Х. Цзян, П. Боуэн и Дж. Ф. Нотт: «Усталостные характеристики литого алюминиевого сплава Al-7Si-Mg с поверхностными дефектами», J. Mater. науч. , 1999, 34 , стр. 719–25.

    КАС Статья Google ученый

  • К.П. Роджерс и К. Дж. Хиткок: «Контролируемое литье заэвтектических сплавов Al-Si», номер патента US5316070, 31 мая 1994 г.

  • J. Barresi, W. Thompson, CJ Heathcock и BJ Costello: Machining of Al-Si-Alloys , Институт металлов и материалов Австралии, Общество материалов IEAust (Австралия), стр. 1– 12, 1992.

  • Anon: «Развитие легких металлов», Met. прог. , 1986, 129 (6), стр. 35–36, 38, 43–44.

  • Германия Келли и Д.М. Смит: «Контроль микроструктуры высокопрочных износостойких алюминиевых литейных сплавов», Австралазийский институт.Встретились. , I4–I6, 1985.

  • С.Б. Ким, Д.А. Косс и Д.А. Джерард: «Высокоцикловая усталость литых под давлением композитов Al/SiCw», Mater. науч. англ. , 2000, A277 , стр. 123–33.

    КАС Статья Google ученый

  • С. Лонг, О. Беффорт, К. Кайрон и К. Бонжур: «Макроструктура и механические свойства литья под давлением AlCu4MgAg, армированного частицами SiC с большой объемной фракцией», Mater.науч. англ. , 1999, A269 , стр. 175–85.

    КАС Статья Google ученый

  • S.C. Tjong, S.Q. Ву и Х.К. Ляо: «Износ сплава Al-12%Si, армированного частицами SiC с малым объемом», Compos. науч. Технол. , 1997, 57 , стр. 1551–58.

    КАС Статья Google ученый

  • П. Балан, Р.М. Пиллаи, К.Г. Сатьянраяна и Б.К. Пай: «Плотность, предел прочности при растяжении и микроструктура литого под давлением композита Al-11.8Si-3Mg-5Graphite», Can. Металл. Q. , 1994, 33 (3), стр. 255–58.

    КАС Статья Google ученый

  • С.Ф. Мустафа: «Отливка графитовых композитов на основе Al-Si», Can. Металл. Q. , 1994, 33 (3), стр. 259–64.

    КАС Статья Google ученый

  • Б.П. Кришнан, Н. Раман, К. Нараянасвами и П.К. Рохатги: «Эксплуатационные характеристики поршня из композитных частиц Al/Si/графита в дизельном двигателе (ретроактивное покрытие)», Wear , 1980, 60 (1), стр. 205–15.

    КАС Статья Google ученый

  • М. Рой, Б. Венкатараман, В.В. Бханупрасад, Ю.Р. Махаджан и Г. Сундарараджан: «Влияние армирования в виде твердых частиц на характеристики износа при скольжении композитов с алюминиевой матрицей», Metall.Транс. A (США) , 1992, 23A (10), стр. 2833–47.

    КАС Статья Google ученый

  • К. Шибата и Х. Ушио: «Трибологическое применение MMC для снижения веса двигателя», Tribol. Междунар. , 1994, 27 , стр. 39–44.

    КАС Статья Google ученый

  • С.М. Аллен, С. Кумар, Л. Кэрролл, К.А.К. О’Райли и Х.Cama: «Электронно-лучевое поверхностное плавление сплавов Al модели 1200», Mater. науч. англ. A (Швейцария) , 2001, 304–306 , стр. 604–07.

    Артикул Google ученый

  • Мешков М.А. Особенности плавки алюминиевых сплавов в плазменных печах постоянного тока // Цветные металлы.

    Google ученый

  • Н.Osono, H. Maeta, K. Matsusaka и T. Kino: «Кристаллическая структура алюминия, расплавленного в высоком вакууме», J. Jap. институт Встретились. (Япония) , 2001, 65 (3), стр. 143–46.

    КАС Статья Google ученый

  • Z. Zhang и X. Bian: «Оптимальное время для заливки алюминиевого расплава после рафинирования», Foundry (Китай) , 1999, 11 , стр. 1–3, 7.

    Google ученый

  • И.Н. Ганиев, Н.С. Олимов, Б.Б. Эшов: «Исследование окисления расплавов Al-Si на воздухе», Известия Российской академии наук, Металлы (Россия) , 2000, 2 , с.

    Google ученый

  • Р. Р. Рой, Т. Утигард и К. Дюпюи: «Кинетика удаления включений во время флюсования хлором расплавленного алюминия, легких металлов, 2001» в Proc. Технические сессии, представленные Комитетом по алюминию TMS, 130-е ежегодное собрание TMS , Новый Орлеан, Луизиана, 11–15 февраля 2000 г.

  • P. Li, D. Zeng, J. Jia и Q. Li: «Эффект модификации и механизм действия Sr, Na в сплаве Al-Si», Chinese J. Mech. англ. (Китай) , 2000, 36 (2), стр. 81–84.

    Артикул Google ученый

  • Z. Zhang, X. Bian и X. Liu: «Наследственность водорода в алюминиевых сплавах в процессе плавления», Mater. науч. Forum (Швейцария) , 2000, 331–337 (1), стр. 307–12.

    Артикул Google ученый

  • А.Семенухин И., Овсянников Б.В. Разработка технологии дегазации алюминиевых сплавов на Каменск-Уральском металлургическом комбинате // Технол. Легких сплавов , 1999, 5 , стр. 8–10.

    Google ученый

  • Д.А. Ларсен: «Дегазация алюминия с помощью статических мелкопористых огнеупорных диффузоров», JOM (США) , 1997, 49 (8), стр. 27–28, 67.

    CAS Статья Google ученый

  • р.Чжан, К.Ф. Цао, С.С. Панг и Л. Лю: «Кинетика растворения первичного кремния для заэвтектического сплава Al-Si», Chinese J. Nonferrous Metals (Китай) , 2000, 10 (1), стр. 89–91.

    КАС Google ученый

  • Г. Фу, Ф. Сун, Л. Ван и Дж. Кан: «Анализ и предварительное обсуждение текущей ситуации в области рафинирования лигатур до алюминиевого сплава», Тэчжун Зузао Цзи Юсэ Хеджин (специальное литье и сплавы цветных металлов). ) (Китай) , 2001, с.50–53.

  • Т.Т.Кондратенко, Ф.В. Клюев, С.П. Герасимов: «Новые стронциевые лигатуры», Известия высших учебных заведений, Цветная металлургия (Россия) , 1999, 3 , стр. 24–27.

    Google ученый

  • Р. Шибата: «Деятельность SSM в Японии» в Proc. 5-й междунар. конф. по полутвердой обработке сплавов и композитов , Golden, CO, 23–25 июня 1998 г.

  • H.Ван: «Характеристика и поведение при сдвиге полутвердой микроструктуры сплава Al-7Si-0,35Mg», Aluminium Trans. , 2000, 2 (1), стр. 57–66.

    КАС Google ученый

  • Г.А. Чедвик: «Отливки — текущая практика и будущий потенциал», Met. Матер. , 1986, 2 , стр. 693–98.

    КАС Google ученый

  • С. Мурали, К.Т. Кашьяп, К.С. Раман и К.С.С. Мурти: «Ингибирование замедленного старения следовыми добавками в литейный сплав Al-7Si-0,3Mg», Scipta Metall. Матер. , 1993, 29 (11), стр. 1421–26.

    КАС Статья Google ученый

  • А.В. Чжу и Э.А. Старке: «Стрессовое старение сплавов Al-xCu: эксперименты», Acta Mater. (США) , 2001, 49 (12), стр. 2285–95.

    КАС Статья Google ученый

  • М.Фурута и Ю. Накаяма: «Влияние температуры обработки раствором на характер осаждения в сплаве Al-7%Mg, улучшенном добавлением хрома или марганца», J. Jap. институт Легкие металлы (Япония) , 2001, 51 (6), стр. 318–23.

    КАС Статья Google ученый

  • С. Морита, Х. Тода, А. Такахаши, А. Хошияма, Т. Кобаяси и Х. Нагашима: «Влияние скорости закалки на механические свойства алюминиевого сплава 6061», J.яп. институт Легкие металлы (Япония) , 2001, 51 (6), стр. 307–12.

    КАС Статья Google ученый

  • Дж.Х. Соколовский, М.Б. Джурджевич, К.А. Киркус и Д.О. Northwood: «Повышение долговечности отливок из алюминиевого сплава 319 с помощью высокотемпературной обработки раствором», J. Mater. Технология обработки. (Нидерланды) , 2001, 109 (1–2), стр. 174–80.

    КАС Статья Google ученый

  • Р-Х Ву и М.Фэн: «Полимерная закалка деталей из алюминиевого сплава самолета B-757», Термообработка Мет. (Китай) , 2001, 1 , стр. 48–50.

    Google ученый

  • P. Ouellet и F.H. Samuel: «Влияние Mg на поведение при старении алюминиевых литейных сплавов типа Al-Si-Cu 319», J. Mater. науч. , 1999, 34 , стр. 4671–97.

    КАС Статья Google ученый

  • Х.В. Аткинсон и С. Дэвис: «Основные аспекты горячего изостатического прессования: обзор», Metall. Матер. Транс. А , 2000, 31А , стр. 2981–3000.

    КАС Статья Google ученый

  • К. Няхумва, Н.Р. Грин и Дж. Кэмпбелл: «Влияние технологии литья и горячего изостатического прессования на усталость сплава Al-7Si-Mg», Metall. Матер. Транс. А , 2001, 32А , стр. 349–58.

    КАС Статья Google ученый

  • Губернатор Уолтер Дж.

     

    Топ Мирового Телеграфа

    Новости из Арктики

    Том.5, выпуск 23: 1 сентября 2009

     

     

    Это неделя от института севера

     

    Хикель: Рассвет Арктики близок

     

    Основатель Института Севера, дважды губернатор и бывший министр внутренних дел Уолтер Дж.Хикель, отпраздновал свое 90-летие -й день рождения 18 августа с семьей и друзьями в пикник в канзасском стиле в Анкоридже. В дополнение к обмену дань уважения и воспоминаний, гостей угостили слайд-шоу фотографий документирование особых вех в профессиональной и семейной жизни Хикелса.

     

    В Anchorage Daily News от 30 августа Хикель делится некоторые из его самых твердых идей, в том числе его убеждение, что он руководствовался своим внутренним голосом, которого он называет Маленьким Парнем: Оставайся бесплатно, слушая вашего маленького парня.

     

    Моя 50-летняя мечта, что мы на заре Эпоха Арктики стала реальностью, пишет Хикель. Я надеюсь прожить достаточно долго, чтобы увидеть, как мир ценит, заботиться и пользоваться богатством Арктики, ее неописуемой красотой и обширными природными Ресурсы.

     

    Многие из международных друзей губернаторов — Президент Исландии Лафур Рагнар Гримссон, академики Евгений Велихов и Александр Гранберг из Россия среди прочих — отпраздновал со своей семьей, отправив поздравления с днем ​​​​рождения.Посмотреть некоторые из особые поздравления на сайте 90Yearsof Vision.com; просмотрите слайд-шоу на веб-сайте института www.institutenorth.org.

     

     

     

    Новости со всей области

     

    Морской

     

    Аляска /Соединенные Штаты Штаты

    Окончательное правило CG, ликвидация разливов нефти планы (MarineLink, 01.09.09)

    http://marinelink.com/en-US/Новости/Статья/331751.aspx

    Служба морской безопасности и защиты береговой охраны США. Управление попечительства объявило о публикации в Федеральном реестре окончательного правило, предназначенное для повышения готовности судов и судов к реагированию на загрязнение. объекты, перевозящие или перерабатывающие нефть в судоходных водах Соединенных Состояния. Это окончательное правило, применимое ко всем судоходные воды США, включая исключительную экономическую зоны и прилегающих береговых линий, обновляет требования береговой охраны к разливам нефти. оборудование для удаления, связанное с планами реагирования судов и морскими планы реагирования транспортных средств. Статья по теме: Предлагаемое правило, планы ликвидации нетанкерных судов.

     

    Крупный морской путь способствует распространению чумы морской жизни (The Вашингтон Сообщение, 31.08.09)

    http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2009/08/30/AR20002333.html?sid=ST20000007

    Около трети из 186 инвазивных видов в Считается, что Великие озера вошли в океанские суда в балластной воде принимают для стабилизации при с небольшим количеством груза или без него.В 2004 году Международная морская организация, часть Организации Объединенных Наций, разработала договор, обязывающий сбрасывать водяной балласт содержат не более 10 живых организмов размером более 50 микрометров (около толщина волоса) на кубический метр воды. Береговая охрана выпустила долгожданные правила балласта, которые в основном имитируют Международные морские Стандарты организации в течение пяти лет, а затем становятся более строгими. предлагаемые правила, открытые в течение 90-дневного периода общественного обсуждения, менее амбициознее, чем то, что, по мнению экологов и многих законодателей, необходимо для предотвратить более балластных инвазивных.

     

    Предложены новые нормы выбросов, судовые двигатели (МаринЛинк, 31.08.09)

    http://marinelink.com/Story/ShowStory.aspx?StoryID=216575

    Агентство по охране окружающей среды (EPA) предлагает нормы выбросов в атмосферу для новых судовых дизельных двигателей на цилиндр рабочий объем 30 литров или более (так называемые судовые дизельные двигатели категории 3) установлен на американских судах. Предлагаемые стандарты эквивалентны азотным предельные значения оксидов (NOx), недавно принятые в поправках к Приложению VI к МАРПОЛ. краткосрочные стандарты для вновь построенных двигателей будут применяться, начиная с 2011.

     

    Белый дом слышит Аляску в океанах полис (Тундра Барабаны, 27.08.09)

    http://www.thetundradrums.com/news/show/7028

    Заместитель министра по океанам и атмосфере и Администратор Национального управления океанических и атмосферных исследований, доктор Джейн Лубченко сказал, путешествуя по Аляске на этой неделе и обсуждая снижение сезонного морского льда и других изменений в морской экосистеме, она услышала общее припев.Многие ожидают новой золотой лихорадки в Арктике, рыболовство, развитие энергетики, судоходство и туризм, сказала она.

     

    Канада

    Невозможно удлинить арктический ледокол сезон: Береговая охрана (Новости Си-Би-Си, 28.08.09)

    http://www.cbc.ca/canada/north/story/2009/08/27/arctic-icebreakers.html

    Береговая охрана Канады говорит, что не может удержаться ледокола работают дольше в Арктике каждый в год, несмотря на то, что сокращение морского льда привело к увеличению продолжительности морских судоходных сезонов.Чиновники береговой охраны говорят, что их ледокольный флот находится в аренде у южных штатов. Канада, поэтому суда должны вернуться юг каждую осень на техническое обслуживание и дооснащение в рамках подготовки к зиме ледокольные работы в другом месте.

     

    Плавание Северо-Западным проходом: льдины и инуиты культура (CNN, 26.08.09)

    http://www.cnn.com/2009/TECH/science/08/24/northwestpassage.august/index.html

    В обновлении о путешествии Silent Sound через Северо-Запад. Проход, судно покинуло Кембриджский залив, который отмечает половину пути к экспедиция.Экипаж проплыл около 4700 морских миль, из них более 4000 осталось идти. Второй тайм обещает быть жестче первого из-за тяжелого льда блокирует их продвижение по проливам Виктории и Франклина.

     

    Гренландия

    Беспокойство по поводу увеличения судоходства в Арктике военный (Сермициак, 25.08.09)

    http://sermitsiaq.gl/klima/article94782.ece?lang=EN

    датских военных командиров в Гренландии предупреждают, что это лишь вопрос времени до того, как в арктических водах произойдет авария с участием круизного лайнера.Говорящий во время конференции «Дни климата Гренландии» в Нууке командующий ВМС Ян Бгстед сказал, что работа по наблюдению за водами Гренландии может быть облегчена, если Гренландское командование имел круглосуточный доступ к самолетам наблюдения.

     

    Норвегия

    Морские исследования в Вард (BarentsObserver, 31.08.09)

    http://www.barentsobserver.com/nautical-studies-in-vardoe.4626156-116320.html

    Норвежское правительство выделило 104 000 евро на создание двухгодичной программы морских исследований в Варде, на родине Центр движения судов Северной Норвегии. Центр управления движением судов (VTS) Норвежской береговой администрации отвечает за для контроля и управления движением судов вдоль побережья Северного Норвегия. Центр движения судов играет ключевую роль роль в норвежском морском сотрудничество в сфере безопасности с Россией.

     

    Регион

    Скрытые в равнине вид (Россия Профиль, 27.08.09)

    http://www.russiaprofile.org/page.php?pageid=International&articleid=a1251398009

    17 августа задержано и взято на борт российское патрульное судно «Ладный «. Грузовое судно Arctic Sea под мальтийским флагом, принадлежащее Финляндии, которое, по-видимому, было угнан в шведских водах тремя неделями ранее. Спасательная операция — совершается без единого выстрела, по мнению ВМФ России — положило конец трехнедельной тайне пропавшего грузового судна.Но последующее уголовное расследование вполне может длиться дольше и доказать еще больше загадочнее, чем первоначальное исчезновение кораблей.

     

    Риск против вознаграждения (Бизнес наверху, июнь 2009 г.)

    http://www.upherebusiness.ca/node/326

    История МС Explorer — это поучительная история для растущей индустрии полярных круизов. Риск несчастных случаев, угроза дикой природе и наша способность очистить любой беспорядок все возникли как проблемы, с которыми нужно столкнуться.Поскольку северные общины стремятся к кусок нового экономического пирога, создаваемого круизными лайнерами, окажутся ли риски быть стоит?

     

    Россия

    Россия взламывает Арктика с новой корабельной техникой (Russia Now, 28.08.09)

    http://www.telegraph.co.uk/sponsored/russianow/6105600/Russia-is-breaking-into-the-Arctic-with-new-ship-technology.html

    Оперативный запуск ледокола Санкт-Петербург помог России увеличить свои преимущества в борьбе за углеводородное и минеральное сырье Арктики резервы.К 2020 году Россия предлагает построить еще три атомные ледоколы мощностью 60 МВт и один головной ледокол с мощностью 110 МВт, а также семь дизель-электрических и четыре портовых ледоколы.

     

     

    Телекоммуникации

     

    Аляска /Соединенные Штаты Штаты

    Редакция: Доступ и Интернет (Нью-Йорк Таймс, 29.08.09)

    Хороший вексель, который гарантировал бы так называемую чистую в палате был введен нейтралитет. Конгресс должен принять его, и Администрация Обамы должна использовать свою значительную власть, чтобы добиться сетевого нейтралитета. закон. Если интернет-провайдерам разрешено выбирать контент, было бы плохо для всех, кроме обслуживания провайдеры.

     

    Кабельная компания стремится обеспечить широкополосную связь в сельскую Аляску (Alaska Journal of Commerce, 28.08.09)

    http://www.alaskajournal.com/stories/082809/loc_4_001.shtml

    План компании Kodiak Kenai Cable Co. относительно Северного волокна Optic Link будет стоить около 300 миллионов долларов и удлинит 600-мильный Kodiak. Система Kenai Fiber Link от острова Кадьяк до Алеутских островов и западных Аляска, с точками посадки в Кинг-Коув, Уналаска/Датч-Харбор, Накнек/Кинг. Лосось, Диллингем, Вефиль, Ном, Коцебу, Барроу и Прадхо-Бей/Дэдхорс. Коммуникационная фирма надеется упаковать кредиты и гранты, включая финансирование из широкополосной части Закона о восстановлении и реинвестировании Америки; а решение о том, какие предложения широкополосной связи будут участвовать в этом финансировании, ожидается нояб.4.

     

    FCC исследует беспроводную связь конкурс (Форбс, 27.08.09)

    http://www.forbes.com/2009/08/27/competition-fcc-mobile-technology-wireless-ctia.html?partner=email

    Федеральная комиссия по связи США проголосовала за начать официальное расследование состояния инноваций и конкуренции в рынке беспроводной связи США, что свидетельствует о том, что При администрации Обамы в отрасль может прийти больше регулирования.Агентство будет использовать трехсторонний подход в своем расследовании, анализируя инновации и инвестиции в рынок беспроводной связи, а также конкурентоспособность условия и практика выставления счетов потребителям. Он планирует опросить игроков отрасли и общественность, чтобы прокомментировать проблемы и обобщить свои выводы в отчете, который может привести к новым правилам.

     

    Канада

    Компании по производству мобильных телефонов принимают кодекс провести (Глобус и Почта, 01.09.09)

    http://www.theglobeandmail.com/news/technology/cellphone-firms-adopt-code-of-conduct/article1271918/

    Операторы беспроводной связи Канады приняли новый кодекс поведения, чтобы помочь потребителям лучше понимать свои контракты, когда они купить мобильный телефон. Канадская ассоциация беспроводной связи, отраслевая группа, представляющая операторов беспроводной связи, говорит, что новый код даст потребителям полную информацию о тарифах, условиях и покрытии, предлагаемых в их планы.

     

    Северным коммуникациям нужно больше мощность: общая (CBC News, 28.08.09)

    http://www.cbc.ca/canada/north/story/2009/08/27/north-communication.html

    Необходимо наладить коммуникации инфраструктура на севере Канады, говорит глава Северные операции канадских вооруженных сил, бриг. Генерал Дэвид Миллар из Joint Task Форсировать север. Поскольку системы связи в этом регионе слабо развиты, вызов всем, сказал он, канадские вооруженные силы планируют сделать это приоритетом улучшить систему связи Севера.

     

    Facebook, Канада проблема (Форбс, 27.08.09)

    http://www.forbes.com/2009/08/27/canada-social-networking-technology-security-facebook.html?partner=technology_newsletter

    Facebook, популярная социальная сеть, согласилась вносить изменения для лучшей защиты личной информации своих пользователей в результате переговоров с канадским комиссаром по вопросам конфиденциальности. изменения предоставят пользователям больше прозрачности и контроля над информацией, которую они предоставлять сторонним разработчикам приложений, таких как игры и викторины, Об этом сообщило Управление комиссара по вопросам конфиденциальности Канады.Facebook также дайте понять пользователям, что у них есть возможность либо деактивировать, либо удаление своего аккаунта.

     

    Гренландия

    Нуук, чтобы стать мобильным широкополосный (Сермициак, 27.08.09)

    http://sermitsiaq.gl/indland/article94929.ece?lang=EN

    TELE заключила сделку с Nokia Siemens Network на предоставить полную мобильную сеть 3G. С запуском сети 3G TELE представит новые пакеты мобильного интернета, в которых клиенты с ноутбуком и мобильный широкополосный модем может получить доступ в Интернет со скоростью до 7.2 Мбит. Сеть 3G будет доступна с лета 2010.

     

    Регион

    Схема цифровой библиотеки ЕС вместе, жалуется Рединг (EUObserver, 31.08.09)

    http://euobserver.com/9/28599

    Строительство в Европе цифрового 21 века Александрийская библиотека плетется слишком неторопливо, Об этом сообщила комиссар информационного общества ЕС Вивиан Рединг.Всего 4,6 миллионов книг, карт, произведений искусства и газет из европейской ассамблеи национальных библиотек, музеев и архивы оцифрованы для доступа на Europeana, многоязычном цифровом портале ЕС. библиотека, запущенная в ноябре прошлого года, проект находится менее чем на полпути к своему завершению. первоначальная цель собрать к 2010 году коллекцию из 10 миллионов предметов — всего четыре месяцев.

     

    Россия

    Комстар запускает из Москвы в Ростов-на-Дону оптоволокно (Обновление TeleGeography, 26.08.09)

    http://www.telegeography.com/cu/article.php?article_id=29819&email=html

    Российский оператор фиксированной связи и ШПД Комстар-ОТС объявила о мягком запуске волоконно-оптической магистральной сети соединяющий Москву и Ростов-на-Дону. Конструкция кабель протяженностью 1350 км был запущен в начале 2008 года. Сеть проходит через Тулу, Липецк, Воронеж, Каменск-Шахтинск, Шахты и Новочеркасск на пути к Ростову-на-Дону. В состав «Комстар-Регионов» входят филиалы в Центральном, Северо-Западном, Южном, Приволжском, Уральский и Сибирский федеральные округа с соответствующими центрами в Москве, Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Саратов, Екатеринбург и Тюмень.

     

    Технология

    С днем ​​рождения Интернет, добро пожаловать в ваш кризис среднего возраста (Globe and Mail, 31.08.09)

    http://www.theglobeandmail.com/news/technology/happy-birthday-internet-brwelcome-to-your-mid-life-crisis/article1270723/

    Мало кто обращал внимание на 2 сентября 1969 года, когда около 20 человек собрались в лаборатории Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, чтобы посмотреть, как два громоздких компьютера передал бессмысленные тестовые данные по 15-футовому серому кабелю.Это было начало молодой сети Arpanet. Стэнфордский исследовательский институт присоединился к месяц спустя, а Калифорнийский университет в Санта-Барбаре и Университет Юты — к концу года. Есть еще сегодня много места для инноваций, но открытость, способствующая им, может быть эрозия. Хотя Интернет стал более доступным и быстрым, чем когда-либо, искусственные барьеры угрожают ограничить его рост. Назовите это средним возрастом кризис.

     

     

    Авиация

     

    Аляска /Соединенные Штаты Штаты

    Аляска Воздушные испытания топливосберегающие процедура посадки (Anchorage Daily News, 30 августа 2009 г.)

    http://www.adn.com/news/alaska/ap_alaska/story/

    0.html

    Экспериментальная процедура посадки в аэропорту обещает сэкономить миллионы галлонов топлива, уменьшить воздействие на жителей реактивных шума, сократить загрязнение и сэкономить драгоценные доллары авиакомпаний. Новая процедура, получивший название Optimized Profile Descent в авиационной отрасли и ее регулирующих органах, мера, использующая высокотехнологичную спутниковую навигацию, мощность компьютеризированные компьютеры управления полетом самолета под надзором FAA изменить отработанные десятилетиями процедуры вывода самолетов из крейсерского полета высота до посадки на взлетно-посадочную полосу.

     

    Повторное разрешение FAA: может ли США законодатели преуспели в 2009 году там, где они потерпели неудачу в предыдущих двух годы? (ATWОнлайн, 24.08.09)

    http://www.atwonline.com/channels/indepth/article.html?articleID=2955

    Когда члены Конгресса США вернутся в Вашингтон в сентябре после летних каникул одним из пунктов их повестки дня будет FAA повторная авторизация. Последнее временное продление финансирования агентства истекает сент.30, через два полных года после официального истечения срока его полномочий, и будет оказываться давление на законодателей, чтобы они, наконец, приняли закон, который обеспечит FAA с долгосрочным финансированием и конкретной миссией. Но ряд факторов еще раз может сорвать усилия.

     

    Финляндия

    Государство поддержит авиакомпании, испытывающие трудности за счет скидки оператора аэропорта Finavias на сборы (Helsingin Sanomat, 01.09.09)

    http://www.hs.fi/english/article/State+to+support+борьба+авиалинии+через+скидки+аэропорт+оператор+Finavia%E2%80%99s+fees+/1135248973472

    Правительство Финляндии протянуло руку помощи борется с финской авиационной промышленностью. Государственное управление гражданской авиации Finavia, которая управляет финской сетью аэропортов и управление воздушным движением согласилось — по инициативе правительства — на 10% снижение цен на свои услуги до конца года. Это первая прямая государственная субсидия авиакомпаниям в пределах жизни Память.

     

    Гренландия

    Развитие туризма в Восточной Гренландии (Sermitsiaq, 31.08.09)

    http://sermitsiaq.gl/erhverv/article95353.ece?lang=EN

    Восток Гренландия нужно больше туристических рейсов, чтобы справиться с растущим числом посетителей, говорит директор туристической компании. Хотя у компании были хорошие отношения с Air Гренландия, возникли проблемы с вертолетным транспортом между Кулусук-ог Tasiilaq, потому что контракт на обслуживание между Air Greenland и самоуправлением Правительство не учитывало потребности туристов.

     

    Прочее

    Набор для авиации общего назначения для китайцев рост (Flightglobal, 01.09.09)

    http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/01/331600/general-aviation-set-for-chinese-growth.html

    Во многих отношениях Китай очень похож на США. десятилетия назад. Он имеет большое население, разбросанное по широкому географическому региону. Увеличение числа авиакомпаний привело к росту спроса на пилотов, и поэтому летные школы.Интерес к легкой спортивной авиации только растет. Использование вертолетов в гражданском секторе начинает расти, особенно в поиске и спасательный сегмент. Авиация общего назначения улучшает транспортную систему Китая, дополняя нечастые авиаперевозки на небольших рынках и предоставление услуг сообщества без авиаперевозок, говорит Кевин Ву, вице-президент Textron Китай.

     

    Регион

    Air Greenland переносит визит в Нунавут для обсуждения воздушная связь (CBC News, 28.08.09)

    http://www.cbc.ca/canada/north/story/2009/08/28/air-greenland-nunavut.html

    В настоящее время Air Greenland намерена встретиться с официальными лицами Нунавута. месяц, так как авиакомпания продолжает работу по восстановлению регулярного прямого дешево билет на самолет между Икалуитом и Нууком. По словам представителя авиакомпании, авиакомпания не ищет государственных субсидий, а скорее хочет обязательств от обоих правительства Нунавута и Гренландии, что они фактически купят места и используйте маршрут для поездок, таких как политические и культурные обмены.

     

    Авиация сталкивается с сокращением выбросов CO2, в то время как ЕС государства финансируют сектор (EUObserver, 25.08.09)

    http://euobserver.com/19/28578

    Тысячи авиакомпаний столкнутся с проблемами при перелетах в Европейский Союз с 2012 года, если они не присоединятся к ЕС по торговле квотами на выбросы. Схема, заявила Европейская комиссия, хотя ряд государств-членов в в то же время продолжать финансировать сектор, который является самым быстрорастущим источником транспортных парниковых газов на сумму миллионов евро.Блок принял закон в январе этого года, который требует сокращения выбросов от авиации на три процента к уровню 2005 года к 2012 году и на пять процентов к 2013.

     

    Россия

    Еврокоптер и ЮТэйр Авиация создать новый центр летной подготовки в России (Aero-News Network, 31.08.09)

    http://www.aero-news.net/news/commbus.cfm?ContentBlockID=3267db3b-5a7b-4273-8273-a44bd545939e&Dynamic=1

    Генеральные директора Eurocopter и ЮТэйр подписали меморандум о соглашение о совместном развитии центра летной подготовки в Тюмени, Западная Сибирь, Россия.Этот новый центр летной подготовки начнет работу в начале 2010 года и позволит летным экипажам и техническим специалистам проходить обучение на местах Россия будет эксплуатировать Eurocopter вертолеты. ЮТэйр эксплуатирует вертолеты Eurocopter с 2006.

     

    Российские авиалайнеры увеличили продажи на МАКС (Flightglobal, 28.08.09)

    http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/28/331561/russian-airliners-get-sales-lift-at-maks.html

    Программы магистральных авиалайнеров России получили Рост внутренних и зарубежных продаж на авиасалоне МАКС в Москве. Скидки на мероприятии приходится 36 заказов на Туполев Ту-204 и производные, с 26 вариантами, и шесть заказов на Ильюшин Ил-96 и производные с одним вариант.

     

    Технология

    Бортовой Wi-Fi может взлететь, несмотря на сомневающиеся (The Нью-Йорк Таймс, 01.09.09)

    Опрос по заказу Wi-Fi Alliance, торговой группа, представляющая компании отрасли, опросила 480 частых путешественников, в том числе 150, которые использовали Wi-Fi в полете, с 11 по 18 августа. Около трех четвертей (76%) заявили, что выбрали бы авиакомпанию на основе Наличие Wi-Fi. Более половины (55%) заявили, что перенесут рейс на один день, чтобы сесть в самолет с подключением к Wi-Fi.

     

     

    Прочее Области общего интереса

     

    Аляска /Соединенные Штаты Штаты

    Жилищный прецедент установлен как Деревня Аляска Ньюток ищет нового дом (Фэрбенкс Daily News-Шахтер, 27.08.09)

    http://www.newsminer.com/news/2009/aug/27/housing-precedent-set-alaska-village-newtok-looks-/

    Находящийся в Фэрбенксе Исследовательский центр жилья для холодного климата разработал сверхэффективный эвакуационный центр, который будет служить мостом для Ньютока. жители планируют свой переезд в недавно созданную деревню Мертарвик, 9 миль от размывающей реки, которая быстро разъедает их общину.Чиновники CCHRC надеются, что дизайн-проект эвакуационного центра, который запланирован для строительства следующим летом, является частью тенденции.

     

    Канада

    Юкон борьба с земельными претензиями в высший суд (CBC Новости, 01.09.09)

    http://www.cbc.ca/canada/north/story/2009/09/01/yukon-scoc-land.html

    Не менее 20 юристов, представляющих федеральный правительство, правительства трех провинций и восемь организаций коренных народов планируют предстать перед Канадой Высший суд в нояб.12, в рамках пятилетнего судебного спора между Юкон правительство и коренная нация Маленького Лосося Кармака. Правительство Юкона обжалование решений двух нижестоящих судов, которые заявляют, что обязаны консультироваться с Первые нации о земельных владениях в их традиционных территории.

     

    Восточный Безжалостное тепло Нунавута вызывает эрозию касается (CBC News, 31.08.09)

    http://www.cbc.ca/canada/north/story/2009/08/31/nunavut-warm-temps.html

    Жителей восточного Нунавута лечили одним из самое теплое лето, но это также вызвало опасения по поводу эрозии и таяние вечной мерзлоты в этом районе. Это лето было самым теплым за всю историю наблюдений регион Баффинова острова, с температурой На несколько градусов теплее, чем обычно, в июне, июле и августе, сказал Дэвид. Филлипс, старший климатолог отдела окружающей среды Канада.

     

    Пилотный проект по очистке сточных вод почти завершен идти (Нунациак Онлайн, 31.08.9)

    http://www.nunatsiaqonline.ca/stories/article/sewage_pilot_project_almost_set_to_go/

    Квебекская компания Bionest устанавливает небольшой контейнерная система очистки сточных вод рядом с городом по последнему слову техники но нефункционирующий завод, массивные закрытые резервуары которого до сих пор стоят пустыми на глава Koojesse Inlet. Контейнер Bionest — это пилотный проект, предназначенный для продемонстрировать эффективность системы компании по очистке сточных вод в северная среда.

     

     

    ЮНКЛОС (Конвенция Организации Объединенных Наций о праве море)

     

    Подводное картографирование поддерживает канадский территориальная претензия (Глобус энд Мейл, 28.08.09)

    http://www.theglobeandmail.com/news/national/undersea-mapping-supports-territorial-claim/article1267550/

    Ученые, работающие на ледоколе высоко в Канаде North сообщают о сборе отличных данных, сказал Джейкоб Верхуф, федеральный ученый, возглавляющий исследования морского дна у побережья Канады. Арктическое и атлантическое побережье. Это показывает, что в море Бофорта есть значительное количество осадка, что позволяет Канаде определить наши внешние границы далеко за 200 морских миль.Работа является частью 10-летних усилий правительства на сумму 109 миллионов долларов, направленных на то, чтобы доказать, что в некоторых областях Суверенные права Канады простираются далеко за принятые границы 200 морских миль от берега.

     

    Эскалация напряженности из-за охоты за нефтью и газ в Арктике (Russia Now, 28.08.09)

    http://www.telegraph.co.uk/sponsored/russianow/6098600/Escalating-tensions-over-hunt-for-oil-and-gas-in-the-Arctic—Russia-Now.html

    Споры об обнаруженных Арктике и потенциальных месторождениях, вероятно, увеличивать. Будущее регионов будет зависеть от того, какая из двух стратегий национальных интересов и конфронтации, или взаимной выгоды — будет наконец преобладают. Наиболее прагматичное предположение состоит в том, что Россия, США, Канада и другие арктические страны должны выработать совместную комплексную стратегию устойчивого использования ресурсы регионов.

     

     

    Рыболовство

     

    Тендер на переработку российской рыбы завод на Шпицбергене (BarentsObserver, 01.09.09)

    http://www.barentsobserver.com/tender-for-russian-fish-processing-factory-on-svalbard.4626511-116321.html

    Росрыболовство объявило тендер на проектирование рыбоперерабатывающего завода, который будет построен в России поселение Баренцбург на Шпицбергене. завод облегчит доставку улова российским рыболовным судам, т.к. проезд от промысловых угодий до Баренцбурга занимает всего один час. сказал Андрей Крайний, глава Росрыболовства Комитет.

     

    Комментарий: сделайте несколько простых шагов уменьшить подкисление океана (Anchorage Daily News, 28.08.09)

    http://www.adn.com/opinion/compass/story/5.html

    Поскольку углекислый газ лучше растворяется в более холодной воде, Закисление океана быстрее всего происходит вблизи полюсов, в том числе и здесь, в Аляска. Вдоль Арктики Аляски ожидаются практически необратимые изменения океана. континентального шельфа в течение десятилетия.Если кислотность утроится к концу в этом столетии он может превратить океан в нечто принципиально чуждое человеческий опыт. Есть только один практический способ избежать закисления океана, и это за счет сокращения наших выбросов углерода диоксид.

     

    Более эффективное управление рыболовством (Норден, 28.08.09)

    http://www.norden.org/en/news-and-events/news/more-efficient-fisheries-management

    Избыток производственных мощностей, перелов и плохое финансовое вознаграждение лишь некоторые из проблем, с которыми сталкивается управление рыбным хозяйством во всем мире.Эффективное управление рыболовством, особенно финансовые аспекты, было темой международной конференции в Исландии, 27-28 августа. Многие из делегаты подчеркнули, что так называемое правовое управление рыболовством схемы улучшают экономические перспективы отрасли и улучшают акции.

     

    Исследования для освоения Арктики называется устаревшим (Арктический эхолот, 27.08.09)

    http://www.thearcticsounder.com/news/show/7052

    На север, в Арктику, идут рыбные промыслы Аляски, включая лосося, крабов и донных рыб, и коммерческие флоты начинают следовать, сказал Дэвид Бентон, исполнительный директор Marine Conservation Альянс. Но готова ли Арктика к рыболовному флоту? Отсутствие научных информация должна означать, что народы мира будут сдерживать себя пока необходимые данные не будут доступны, сказал Бентон.

     

    Русский лосось угрожает Атлантике лосось (BarentsObserver, 26.08.09)

    http://www.barentsobserver.com/russian-salmon-threatens-atlantic-salmon.4625074-116321.html

    Горбуша распространилась из рек России и к норвежским рекам и теперь угрожает существованию диких Атлантический лосось в норвежских реках. Окружные губернаторы экологические Департамент пытается поймать как можно больше горбуши, но они очень беспокоит, что этот вид будет доминировать в нескольких реках в некоторых годы.

     

     

    Климат Смена

     

    Глава ООН по арктическому климату посетите (Новости Би-би-си, 01.09.09)

    http://новости.bbc.co.uk/2/hi/europe/8230921.stm

    Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун посещает Арктику Круг в Норвегии, чтобы привлечь внимание к необходимости для действий на переговорах по изменению климата в декабре. Договор должен быть завершена в Копенгагене к концу года, но переговоры сопровождались спорами о том, какие страны должны сделать сокращение выбросов и на сколько. Г-н Бан был активным сторонником действий по остановить изменение климата и созывает свой собственный саммит в сентябре.22 построить политический импульс для Копенгагена встреча.

     

    Прекращение выбросов двуокиси углерода или геоинженерия может быть единственной надеждой для климата Земли, считают эксперты предупреждать (ScienceDaily, 01.09.09)

    http://www.sciencedaily.com/releases/2009/09/090
    5412.htm

    Новый отчет Королевского общества Великобритании Национальная академия наук обнаружила, что если будущие усилия по сокращению выбросы парниковых газов гораздо успешнее, чем до сих пор, потребуются дополнительные действия в виде геоинженерии, если мы охладить планету. Блог по теме: Инженерия климатическое решение .

     

    Аудио: Климат может стать теплее даже быстрее прогнозируемого (АПРН, 31.08.09)

    http://aprn.org/2009/08/31/climate-could-be-warming-even-faster-than-predicted/

    Климат теплеет быстрее, чем компьютерные модели сказал, что будет. Это может быть связано с тем, что некоторые важные детали были опущены. моделей — особенно об обратных связях, где потепление вызывает изменения, которые затем вызвать большее потепление.Никто точно не знает, сколько газа метана высвобождается при таянии вечной мерзлоты, но предпринимаются усилия по измерению и определить места.

     

    Выброс метана привлекает новых внимание (СИКУ Новости, 31.08.09)

    http://www.sikunews.com/art.html?artid=6880&catid=19

    В палаткообразных корпусах с инструментами они расположенных над двумя выходами, каждый шириной в несколько метров, исследователи в Северо-Запад Территории определили, что они выбрасывают метан на скорость до 0.6 кубометров в минуту. Чистый метан, газ пузырится из подводные жерла, уходящие в северное небо, усиливают глобальное потепление газов накапливается в атмосфере. И чистый метан улетучивается в огромных количествах известно, что они заперты в арктической вечной мерзлоте и на морском дне, что означает изменение климата катастрофа. Связанная аудио ссылка: Метан отслеживается .

     

     

    Энергия

     

    Канадская компания получает Исландию зеленый свет на выкуп электроэнергии (IceNews, 01.09.09)

    http://www.icenews.is/index.php/2009/09/01/canadian-company-gets-iceland-energy-buy-out-green-light/

    Правление Reykjavik Energy проголосовало за принятие Magmas предлагают купить 16,58% HS Orka. Компания также приобретет 15 процентная доля от города Хабнарфьордур. Продажа исландской энергии ресурсов иностранцам никогда раньше не случалось и привело к значительному полемика; тем более, что Reykjavik Energy является государственной Компания.

     

    Газпром хочет Японию врезной для трубы (Восходящий поток, 01.09.09)

    http://www.upstreamonline.com/live/article187019.ece

    Российская газовая монополия «Газпром» разговаривает с Япония о совместном финансировании важнейшее газовое звено в России Дальний Восток поставит газ на завод по сжижению газа ориентируется на азиатские рынки, сообщает «Газпром». Трубопровод протяженностью 1350 километров (839 миль), который будет работать из России Сахалин до тихоокеанского порта Владивосток, как ожидается, будет стоить около 210 млрд рублей (6,6 млрд долларов).

     

    В MackenzieValley разочарование и чувство предчувствие (Глобус и Почта, 31.08.09)

    http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/industry-news/energy-and-resources/in-mackenzie-valley-frustration-and-a-sense-of-boding/article1269987/

    Регуляторные задержки и растущие затраты сначала способствовали мрак над судьбой газопровода Маккензи. Сейчас там растут сомнения в том, что с учетом значительного увеличения запасов природного газа в Северной Америке производители обязуются северный мегапроект без предоставления масштабных государственных субсидий; а также растущее чувство предчувствия, что возможность ускользает прочь.

     

    Нефтеносные пески Канады получили голосование уверенность (Глобус и Почта, 31.08.09)

    http://www.theglobeandmail.com/globe-investor/oil-sands-get-vote-of-confidence/article1271058/

    В сделке, которая доказывает, что проекты нефтеносных песков по-прежнему удерживают внимание самых состоятельных инвесторов, частной компании Athabasca Oil Sands Corp. продала 60-процентную долю в двух своих незавершенных проектах компании Петрочайна.Сделка с Атабаской примечательна тем, что ценность, которую он приписывал нефтеносным пескам, о ценности которых с тех пор ведутся споры. В этом году Total сделала заявку на UTS, фактически не приписав ценности своей нефти. резервы.

     

    Финские компании пытаются прорыв в использовании энергии волн (Helsingin Sanomat, 31.08.09)

    http://www.hs.fi/english/article/Finnish+companies+trying+for+breakthrough+in+harnessing+wave+power/1135248947633

    Две финские компании, Ecowave и AW-Energy, обе попытка совершить технический прорыв в технологии волновой энергии.Маленький Финские предприятия потихоньку пытаются превратить технологию волновой энергетики в экспортный товар. Энергия волн довольно мала в финских прибрежных районах, т.е. почему перспективы велики именно в экспортном секторе, говорит Технолог Директор Рейо Мюнтер из Финского агентства по финансированию технологий и Инновация (Текес).

     

    Новая команда норвежской нефти фонд (Upstream, 31.08.09)

    http://www.upstreamonline.com/live/article186920.ece

    Norges Bank Investment Management (NBIM), Норвегия центральный банк, который наблюдает за фондом в 2,47 триллиона крон (410 миллиардов долларов), который называется Государственный пенсионный фонд Global назвал новую команду руководителей, управлять фондом после того, как рекордные убытки, понесенные в прошлом году, свели на нет доходы от 12 лет инвестиций. В прошлом году фонд зафиксировал рекордные убытки в размере 633 млрд норвежских крон. уничтожая достижения за последние 12 лет на фоне глобального падения рынки.

     

    Норвегия нацелены на 2 трлн долларов международные расходы на нефть и газ (MarineLink, 31.08.09)

    http://marinelink.com/Story/ShowStory.aspx?StoryID=216573

    Анализ 19 целевых стран и 26 ключевых береговых и сектора оффшорного рынка, начиная от оборудования для наземного бурения и заканчивая оффшорными операций, показало, что общий уровень расходов, как ожидается, составит $2 трлн за период 2009-2013 гг.Это одни из ключевых выводов новый отчет по заказу норвежских нефтегазовых партнеров INTSOK от Energy бизнес-аналитики Дуглас-Вествуд.

     

    Аляска город стремится стать вторым гидро проект (Журнал торговли Аляски, 28 августа 2009 г.)

    http://www.alaskajournal.com/stories/082809/loc_1_001.shtml

    Через пятнадцать лет после создания первой гидроэлектростанции объект, город Кинг-Коув находится на миссии, чтобы доставить компаньона гидро объект в сети к 2011 году, чтобы снизить затраты на электроэнергию и продавать энергию рыбоперерабатывающий завод, имеющий решающее значение для местной экономики.Недавно завершено технико-экономические обоснования показывают, что Waterfall Creek, параллельный, но отдельный водный источник, имеет потенциал добавить еще 1,4 миллиона киловатт-часов в год к производство возобновляемой энергии в городе.

     

    Финская коммунальная служба инвестирует 170 млн евро в интеллектуальных счетчиках электроэнергии (NewsRoom Finland, 28.08.09)

    http://newsroom.finland.fi/stt/showarticle.asp?intNWSAID=22651&group=Business

    Финская коммунальная компания Fortum заявила, что инвестирует около 170 миллионов евро на интеллектуальную систему учета электроэнергии в Финляндии, добавив около 550 000 домохозяйств и малых предприятий будут подключены к двусторонней система связи к концу 2013 года.Правительство Финляндии владеет контрольным пакетом акций Fortum.

     

    Россия принята новая энергия стратегия (BarentsObserver, 28.08.09)

    http://www.barentsobserver.com/russia-adopted-new-energy-strategy.4625792-116320.html

    В новой энергетической стратегии России говорится, что экономика страны в конечном итоге повернется к использованию альтернативной энергии Ресурсы. Однако перед этим страна нарастит добычу нефти и газ.Новая стратегия появилась всего через пять лет после того, как правительство приняло стратегия на период до 2020 года.

     

    США DOE присуждает 51 миллион долларов США на Аляску, Нью Джерси и Гуам (EERE News, 26.08.09)

    http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id=14858

    Министерство энергетики США поставило более 51 доллара США 25 августа средства американского закона о восстановлении и реинвестировании в Гуам и штаты Аляска и Нью-Джерси для энергетики проекты энергоэффективности и возобновляемых источников энергии.Аляска создаст жилую возобновляемую энергию Программа скидок на энергию для предоставления скидок до 3750 долларов США на домохозяйство, когда домовладельцы устанавливают в своих домах специальные системы возобновляемой энергии. Штат также поможет сообществам разработать пилотные проекты по установке систем, которые производить как тепло, так и электроэнергию из возобновляемых энергия.

     

    BP приобретает буровую установку в Арктике от СтатойлГидро (BarentsObserver, 26.08.09)

    http://www.barentsobserver.com/bp-takes-over-arctic-drilling-rig-from-statoilhydro.4624947-116321.html

    Крупная норвежская энергетическая компания StatoilHydro позволит BP использовать буровой Polar Pioneer с 2011 года, хотя у компании есть контракт с буровой владельцем Transocean до 2014 года. Polar Pioneer, одна из немногих буровых установок, лицензированных для Баренцево море, будет использоваться в проекте BP Frigg в Норвежском море.

     

     

    Ссылки и ресурсы

     

    Из Виктор Сантос-Педро , директор по морской безопасности транспорта Канады приходит новость о новом бюллетене по безопасности судов от 27 августа 2009 г.: IACS Unified Требования к судам полярного класса — применение в канадской Арктике Уотерс.

     

    Из Стив Смит , технический директор Университета Аляски: Университет Аляски в Фэрбенксе только что получил грант от Национального Научный фонд для проекта под названием «Кабель на тундре исследовать возможность прокладки оптоволоконного кабеля буквально через тундру, чтобы распространить широкополосную связь на сельские районы Аляски. Университет занимается проект в партнерстве с GCI; Рорик Петерсон в Школе UAF Инженерия является точкой соприкосновения.

     

     

     

    От Телеграфные провода

     

     

    От Телеграфные провода предоставляет читателям возможность поделиться своими просмотров конкретной новостной статьи и/или уведомлять читателей о других опубликованные новостные статьи по арктическим проблемам можно найти в электронном виде (т.е.г., веб-ссылка). Пожалуйста, направляйте все запросы по адресу [email protected] Мы с нетерпением ждем вашего мнения.

     

     

    Институт Севера

    509

    З. Третий проспект

    Люкс 107

    Анкоридж, Аляска99501

    США

    www.Institutenorth.org

    +1.907.771.2444

     

     

     

    Спасибо. за ваш интерес к проблемам Арктики. Если вы хотите, чтобы вас удалили из нашего список рассылки, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с

    УДАЛИТЬ ИЗ ТЕЛЕГРАФ в г. предметное поле.

     

     

     

     

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.