Инструкция по установке гбо ловато 4 поколения: Онлайн настройка ГБО Lovato в Easy Fast / Блог с перчинкой

Содержание

НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГБО LOVATO EASY FAST SMART — Мои статьи — Каталог статей

        НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГБО LOVATO EASY FAST SMART

        В статье «Обслуживание, диагностика и ремонт автомобильного ГБО Lovato Easy Fast Smart» уже описывалось это газобалонное оборудование и порядок его эксплуатации, но есть некоторые особенности,  о которых там не упомянуто, но следует знать владельцам автомобилей с таким оборудованием. Это позволит улучшить эксплуатационные характеристики и надежность данного оборудования. Кроме этого, некоторые пользователи сайта попросили уточнить порядок точной настройки ГБО, о которой вскользь упоминалось в вышеназванной статье. Поэтому я решил раскрыть те нюансы, о которых ранее не упоминалось.

        Точная настройка ГБО Lovato Easy Fast

        Следует помнить, что для выполнения как грубой, так  и точной настройки  ГБО Lovato Easy Fast (и Smart в том числе) используется программа «Lovato1.7.8» (можно использовать и другие версии данной программы). В выше упомянутой статье говорилось о том, что с помощью программы «Lovato1.7.8» в режиме самообучения можно произвести грубую настройку. Там же говорилось о том, что самым главным в точной настройке газового оборудования является правильный подбор

коэффициентов пересчета времени впрыска газа. Коэффициенты пересчета являются основой Карты коэффициентов, образец которой вы можете посмотреть здесь. 

        Неправильный подбор коэффициентов ведет к проблемам в работе двигателя. Заниженные коэффициенты приводят к провалам в тяге во время движения автомобиля. Слишком заниженные коэффициенты приводят к обеднению горючей смеси, пропускам зажигания и детонации двигателя. Завышенные коэффициенты ведут к увеличенному расходу топлива (газа).

        Предупреждение: Прежде чем приступать к точной настройке ГБО Lovato Easy Fast (Smart), внимательно изучите «Руководство по эксплуатации Lovato Easy Fast (Smart)», а также ознакомьтесь с содержанием статьи «Обслуживание, диагностика и ремонт автомобильного ГБО Lovato Easy Fast Smart».

        Для выполнения точной настройки газового оборудования вам понадобится помощник с ручкой и блокнотом, адаптер диагностический для ГБО №7 (см.Рис.1), ноутбук с предустановленными программой «Lovato1.7.8» и драйвером для диагностического адаптера.

        Итак, об алгоритме точной настройки ГБО. После выполнения грубой настройки с помощью программы «Lovato1.7.8» в режиме самообучения, подключите ноутбук (если он был отключен) к блоку управления газовым оборудованием с помощью адаптера диагностического (см. Рис.1). Затем запустите программу «Lovato1.7.8» и дождитесь, пока установится связь между программой и блоком управления ГБО (подробно описано в «Руководстве по эксплуатации Lovato Easy Fast (Smart)»). Усадите помощника в кресло «штурмана» и передайте ему ноутбук.

        После этого в окне программы «Lovato1.7.8» выберите вкладку «Карты» (см.1 Рис.2) и запустите двигатель. Когда произойдет переключение автомобиля с бензина на газ, окно программы приобретет вид, как на Рис.2. При  этом основными элементами, с которыми вы будете работать,являются ячейки карты c коэффициентами пересчета времени впрыска газа (см.2 Рис.2). Именно ячейки, а не коэффициенты в них.

        Прежде, чем описывать процесс точной настройки карты, вкратце напомню, что отображается в окне «Карты» программы «Lovato1.7.8». Зеленый кружочек (см.3 Рис.2) в одной из ячеек первого столбца свидетельствует о работе двигателя на холостом ходу (при неработающем двигателе этот кружок оранжевый и находится в первой ячейке таблицы (см.4 Рис.2)). Кроме перечисленных элементов в этом окне вы можете проконтролировать такие параметры, как температура газа (см.5 Рис.2), давление газа (см.6 Рис.2), работу МАР-датчика (см.7 Рис.2) и подключение λ- датчика (см.8 Рис.2). В случае установки ГБО Lovato Easy Fast Smart, значение параметра МАР  должно быть, как у меня, «Нет» (см.7 Рис.2). Если у вас ГБО Lovato Easy Fast, то этот параметр отображает численное значение разрежения во впускном коллекторе, и оно должно быть меньше , чем значение «Давления газа» (см.6 Рис.2). Значение λ1(2) зависит от того, сколько у вас λ-датчиков, и подключены ли они вообще. Мне при установке ГБО  λ-датчик не подключали(см.8 Рис.2).

        После того, как вы проверили параметры работы газовой установки на холостом ходу, можно приступать к уточнению  значений коэффициентов. Для этого вам необходимо проверить работу вашей машины на ходу. Вы просто должны проехать некоторое расстояние и проверить наличие провалов в тяге двигателя вашей машины. Все случаи провалов (недостаточная тяга при нажатии педали газа) вы сообщаете своему помощнику, а тот фиксирует положение зеленого кружечка (см.3 Рис.2) в момент проявления провалов (ячейку карты в момент провала). Не забывайте, что помощник должен записывать не значение коэффициента в ячейке, в которой проявляется провал в тяге, а координаты ячейки по шкалам «Время/Обороты».  Нельзя однозначно сказать, какое расстояние необходимо проехать, чтобы набрать достаточное количество статистических данных. Многое зависит от сложности выбранного маршрута и возможности проверки работы двигателя на разных режимах нагрузки. Но, обычно, это расстояние составляет 10 -15 км.  

        После того, как проведен тест-драйв, остается подкорректировать вашу таблицу. При этом необходимо помнить, что программа «Lovato1.7.8» в режиме самонастройки устанавливает минимальные коэффициенты, и просто так их менять не стоит. Необходимо увеличить значения коэффициентов только в точках провалов тяги двигателя. Порядок внесения изменений значений коэффициентов детально описан в «Руководстве по эксплуатации Lovato Easy Fast (Smart)» (см. ссылку выше). Сами значения не следует менять в широких пределах. Если использовать изменения в абсолютных величинах, то добавлять следует 1-2 единицы.

        После внесения изменений в таблицу коэффициентов целесообразно еще раз провести проверку работы двигателя под нагрузкой с подключенным ноутбуком. Чтобы убедиться, что все провалы в тяге устранены.

        Предупреждение: Не забывайте сохранять изменения, внесенные в программное обеспечение блока управления газовым оборудованием после всех выполненных регулировок (описано в «Руководстве по эксплуатации Lovato Easy Fast (Smart)»).

        Мероприятия по повышению надежности ГБО Lovato Easy Fast Smart

        Следует отметить, что основные мероприятия по обеспечению надежности газового оборудования оговорены в документации на это оборудование. К ним относятся как правила его эксплуатации, так и периодичность выполняемых на нем работ – замена фильтров, периодическое обслуживание редуктора высокого давления и т.п., которые необходимо выполнять в установленный срок. Но есть еще один не оговоренный момент. Дело в том, что конструктивно оборудование Lovato Easy Fast Smart выполнено не очень удачно. МАР-датчик (см. Рис.3 и 1 Рис.4) расположен на выходе блока инжекторов. При этом микрочастицы мусора, которые не были задержаны фильтрами высокого давления (расположен в редукторе) и низкого давления (расположен после редуктора) при проходе через трубопровод и блок инжекторов, прямиком попадают в датчик МАР (причем на высокой скорости). И со временем эти микрочастицы выводят из строя чувствительные элементы датчиков температуры и давления газа.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

        Примечание: В зависимости от автомобиля и выбранного ГБО Lovato Easy Fast (Smart), конструктивно блок инжекторов может отличаться. На Рис.3 он состоит из 4-х инжекторов, у меня он состоит из двух блоков по 2 инжектора, а датчик МАР установлен на выходе 2-го блока (см. Рис.4). На Рис.4 показаны МАР-датчик (см.1 Рис.4 и 1 Рис.6), который подключен к блоку инжекторов (см.2 Рис.4), и редуктор высокого давления (см.3 Рис.4).

        Чтобы этого не происходило, целесообразно датчик МАР разместить перед блоком инжекторов  таким образом,  как это показано на фотографии Рис.5, чтобы исключить его бомбардировку микрочастицами мусора. Для этого используется Т-образный штуцер (см.2 Рис.6), который можно приобрести в любом специализированном магазине, торгующем запасными частями для ГБО. На Рис.5 показан подключенный к ГБО МАР-датчик в сборе с Т-образным штуцером (см.1 Рис.5), который установлен перед первым блоком газовых инжекторов (см.2 Рис.5).

        Предупреждение: Работу по переносу МАР-датчика можно выполнять как на специализированной СТО, так и самостоятельно. Если вы захотите сделать это сами, то не забывайте о необходимости обжимать газовые шланги в местах подсоединения к газовому Т-образному штуцеру автомобильными хомутами (см.3 Рис.5), чтобы избежать самопроизвольного отсоединения шлангов в местах их крепления. Чтобы вам не пришлось искать и покупать заглушку на прежнее место установки МАР-датчика (на выходе блоков инжекторов), в качестве заглушки вы можете использовать неисправный датчик.

        Почему происходит самопроизвольное переключение оборудования с газа на бензин

        Многие «счастливые» обладатели ГБО Lovato Easy Fast Smart наверное сталкивались с ситуацией, когда без всяких видимых причин система подачи топлива переключается с газа на бензин. При этом кнопка переключения работы двигателя с бензина на газ издает противные прерывистые звуковые сигналы. Кстати, в «Руководстве по эксплуатации Lovato Easy Fast (Smart)» описана связь между характером звуковых сигналов и возможными неисправностями. Естественно, после того, как переключение повторится многократно, владелец автомобиля с газовым оборудованием спешит к специалистам, чтобы те нашли и устранили неисправность. Но, как ни странно, зачастую специалисты по газовому оборудованию не находят никаких неисправностей и не могут придумать ничего умнее, как повысить давление газа на выходе редуктора. В «Руководстве по эксплуатации ….» сказано, что давление должно регулироваться в пределах 0,9 – 1,02 бар. Многие поднимают это давление до 1,45 бар (а некоторые еще выше), но делать это не стоит, а для некоторых автомобилей это и небезопасно. Возможно, превышение давления на 0,1 – 0,2 бар не повлияет на надежность системы, но последующее увеличение давления вряд ли  приведет к чему-то хорошему.

        Так почему, все-таки, газовое оборудование пищит и переключает топливную систему с газа на бензин при отсутствии неисправностей в ГБО? Тут причин может быть много, но основными из них являются:

  1. Некачественный газ (слишком загрязненный или малой энергоемкости). Мероприятия – проверить состояние фильтров (низкого и высокого давления). Изменить место расположения датчика МАР, как это описано выше и показано на Рис.5. Не заправляться на заправках, которые впаривают своим клиентам низкокачественное топливо (газ).  Заменить либо разбавить газ более качественным. Кстати, если вы не захотите удалять из системы некачественный газ, а предпочтете его выработать, обратите внимание, что газ низкого качества машина легче «переваривает» при низких температурах окружающей среды, т.е. при более высоком уровне концентрации кислорода. В конце концов, вы можете на некоторое время изменить настройки системы, вплоть до внесения изменения в таблицу коэффициентов или как для высокогорных районов (описано в «Руководстве по эксплуатации Lovato Easy Fast (Smart)»).
  2. Наличие ошибок в работе автомобильного или газового оборудования. Мероприятия – проверьте работу автомобильного и газового оборудования, как это описано в статье «Обслуживание, диагностика и ремонт автомобильного ГБО Lovato Easy Fast Smart». Удалите ошибки, зафиксированные автомобильным и газовым блоками управления. Проверьте, не повторяются ли они, проанализируйте причину их появления.
  3. Неправильная регулировка параметров газового оборудования. Мероприятия – выполните грубую настройку ГБО с помощью программы «Lovato1.7.8» в режиме самообучения, с последующей точной настройкой, как описано выше.

 

        Обращаю внимание, что работа газового оборудования автомобиля тесно связана с работой автомобильного оборудования, и большинство ошибок в работе автомобильного оборудования может привести к переключению системы подачи топлива с газа на бензин. Вот несколько примеров:

        Ошибка – пропуски зажигания 3-го и 4-го цилиндров. Возможные причины – неисправность свечей зажигания; слишком обедненная смесь. Мероприятия – замените свечи зажигания, произведите настройку параметров ГБО, и, в первую очередь, коэффициентов пересчета времени впрыска газа.

        Ошибка – детонация двигателя. Возможные причины – неисправность свечей зажигания; слишком обедненная смесь. Мероприятия – замените свечи зажигания, произведите настройку параметров ГБО, и, в первую очередь, коэффициентов пересчета времени впрыска газа.

        Ошибка – пропадание бортовой сети. Мероприятия – проверьте работу генератора, в первую очередь, состояние ремня генератора и его натяжение.

        Последняя ошибка фиксируется электронным блоком управления автомобиля, а внешне может проявляться в переключении работы двигателя с газа на бензин при резком повышении нагрузки на двигатель, а также повышенным шумом генератора (характерный ляпающий звук).

        Кроме этого, неустойчивая работа датчика распределительного вала  (работает на эффекте Холла) может не фиксироваться электронным блоком управления автомобиля, но зачастую приводит к отключению газового оборудования. Подобный отказ датчика Холла один из самых неприятных, т.к. его иногда (при неявном отказе датчика) сложно выявить.

        И в заключение, если на машине часто происходит переключение работы топливной системы с газа на бензин без видимых причин, целесообразно перед поездкой взять с собой автомобильный и газовый адаптеры, а также ноутбук с установленными программами. Дело в том, что некоторые неисправности многих устройств, особенно таких, как датчик Холла, датчик МАР и λ-датчик являются плавающими и проявляются, обычно, в определенных  условиях. Поэтому своевременное подключение диагностического оборудования повысит шансы выявить причины проявления проблем в работе вашего автомобиля в целом и ГБО в частности.

        Иценко Александр Иванович

Прайс пролог — Profi-GAZ

Сколько будет стоить приобрести и установить газовое оборудование на автомобиль зависит от подкапотной составляющей системы, модели машины, сложности работ.

Что влияет на цену комплекта оборудования

Традиционное ГБО — первого и второго поколений — относится к наиболее бюджетному сегменту. Оно не имеет сложной электроники и базируется на принципе карбюрации. Такие системы стоят в два раза дешевле следующих поколений газового оборудования. В некоторых случаях их даже устанавливают на автомобили с инжектором, но мы так делать не рекомендуем.

На рынке присутствуют итальянские, турецкие, китайские комплекты. По цене они незначительно отличаются друг от друга, если речь идет не об откровенной подделке. Лидирующие позиции по качеству и надежности занимает итальянский бренд Lovato.

ГБО 4 поколения идеально подходит для инжекторных автомобилей. Оригинальное итальянское оборудование стоит примерно на 50% дороже, чем китайские реплики. 

Стоимость ГБО 5 поколения, которое устанавливают на авто с прямым впрыском бензина,  примерно в два раза выше, чем на системы для транспорта с простым инжектором.

Стоимость установки ГБО

Этот параметр напрямую связан с конструкцией автомобиля, типом системы, ценовой политикой сервисного центра. В частности, на некоторых автомобилях для оптимального размещения форсунок следует демонтировать впускной коллектор. Это существенно влияет на итоговую стоимость работ. Ряд сервисов, чтобы удешевить услугу и сэкономить время, обходятся без снятия коллектора. Из-за этого система работает неэффективно.

Компания Profi-GAZ выполняет установку газового оборудования на автомобиль с соблюдением требований ГОСТа и рекомендаций Технического регламента Таможенного союза.

В стоимость установки входит комплект Lovato:

  • редуктор;
  • газовые форсунки и электронный блок управления ими;
  • проводка;
  • баллон;
  • внешнее заправочное устройство.

Мы уверены в качестве работ и даем гарантию на 24 месяца при любом пробеге автомобиля.

Как сэкономить на установке ГБО

Всем нашим заказчикам мы предлагаем скидку до 5% на установку комплектов Tamona, Lovato, Zavoli, Alex, «Метан».

Позвоните, наши специалисты рассчитают, сколько будет стоить перевод на газ вашего автомобиля. Или ждем вас на бесплатную оценку в центре установки в удобное для вас время.

Также мы предлагаем оборудование в кредит с сохранением скидок и возможностью участвовать в акциях. Для оформления займа достаточно предъявить только один документ.

Тем, кто не желает переплачивать проценты, мы установим ГБО в рассрочку на 6 месяцев. Вы платите 50% от общей суммы в качестве первоначального взноса, а остальное гасите равными долями. 

Напишите или позвоните нам. Сотрудничество с компанией Profi-GAZ — это не только выгодно, но и надежно, безопасно, удобно и быстро.

*Цены на установку могут отличаться в зависимости от марки автомобиля и комплектации.

Не нашли свою цену?

Позвоните нам и мы рассчитаем выгодную установку ГБО специально для Вашего автомобиля.

+7 (937) 989-09-80

+7 (937) 989-00-26

Или приезжайте на бесплатную оценку

Мы бесплатно осмотрим Ваш автомобиль и рассчитаем цену установки ГБО именно на Ваш автомобиль!

Мы ждем Вас в центре установки по адресу:

г. Самара, Кировский р-н, ул. Транзитная, д. 110

LOVATO

Последовательная фаза питания обеспечивается применением электронно-управляемых форсунок, которые способны гарантировать временной интервал открытия, подобно тем, которые работают на бензине. ЭБУ определяет рабочий цикл, читая сигналы с бензиновых форсунок, и вносит коррекцию по датчикам давления и температуры газа после редуктора.

Вы управляете автомобиль с незнакомым до сих пор удовольствием, когда он работает на газе. Единственная разница «ГАЗ» – «БЕНЗИН» – это цвет индикатора в салоне.

Основные преимущества ГБО 4 поколения
  • Отсутствие обратных хлопков во впускном коллекторе (в отличие от газовых систем предыдущего поколения). Это справедливо для всех систем 4 поколения.
  • Экономичность, экологичность и долговечность. За счет точного дозирования рабочей смеси сохраняется работоспособность катализатора.
  • Газо-инжекторная система полностью автоматизирована. При прогреве двигателя до 35-и градусов система автоматически переходит на газ. Когда газ в баллоне закончится, она переключится на бензин.
  • Динамика автомобиля не теряется и остается такой же как и на бензине.
  • Универсальность (отсутствие дополнительных переходников и деталей для конкретного автомобиля).
  • Экономичность установки. Вы всегда сможете переставить систему на другой инжекторный автомобиль с соответствующим числом цилиндров.
  • Благодаря системе самодиагностики, которая включена в состав газового электронного блока, ремонт оборудования стал значительно проще.

Основные компоненты оборудования 4 поколения (впрыск газа) рассмотрим на примере системы EASY FAST производство фирмы LOVATO-лидер на рынке автомобильного газового оборудования.
Внешнее заправочное устройство (1), баллон (3), мультиклапан (арматура баллона (2)) и трубопровод жидкого газа идентичны с системами предыдущих поколений и подробно на них останавливаться не будем.
Электронный блок управления (8)
Электронный блок управления относится к последнему поколению электронных блоков способных создавать фазовый (последовательный) впрыск газа в газообразном состоянии. Подаёт сигналы к газовым форсункам необходимые для наиболее точной дозировки топлива во всех режимах работы двигателя. ЭБУ получает сигналы в готовом виде непосредственно с бензиновых инжекторов, а так же с датчиков температуры и давления газа, расположенных на выходе из редуктора. В корпусе электронного блока расположен модуль отключения бензиновых инжекторов. Есть система самодиагностики и автоматического переключения на бензин в случае неисправности.
Редуктор испаритель (4)
Является одноступенчатым редуктором, оснащенным выходным устройством, компенсирующим давление газа в зависимости от нагрузки двигателя. Встроенный электромагнитный клапан для перекрытия подачи газа при неработающем двигателе. Встроенный фильтр газа в жидкой фазе. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Интегрированный фильтр с датчиками (5)
Цель температурного датчика газа, датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и датчика давления газа состоит в том, чтобы собрать основную информацию о физическом состоянии газа и двигателя и отправить ее в блок управления, который затем создает соответствующие модификации времени впрыска газовых форсунок.
Рампа (рейка) газовых форсунок (6)
Газовый электро-инжектор содержит две, три или четыре форсунки определенного диаметра (различающегося в зависимости от мощности двигателя автомобиля) и систему электромагнитного привода, контролирующую открывание и закрывание форсунок. Это позволяет получить очень быстрый ответ , сравнимый с обычным бензиновым инжектором. Поэтому система впрыска газа сохраняет комфорт управления автомобилем при любых условиях таким же как и на бензине.
Почему система впрыска газа называется система 4 поколения?
На наш взгляд существуют только 2 поколения автомобильного газового оборудования -редукторная(ежекторная) схема и распределенный впрыск газа. Тем не менее принято название ГБО 4 поколения. Наша компания устанавливает и продает систем 4 поколения в Санкт-Петербурге. Что это такое? Поколения гбо:

1 поколение — обычная редукторная схема с вакумной защитой от выхода газа из редуктора при неработающем двигателе. Для карбюраторых машин.

2 поколение — тот-же редуктор, но с электронной защитой от выхода газа из редуктора при неработающем двигателе. Для карбюраторных и инжекторных машин.

3 поколение — все то-же самое как во 2-ом поколении с добавлением системы ЛЯМБДА ГАЗ. Эта электронная система берет сигнал с лямбда зонда и управляет шаговый дозатор для более точной дозировки газа для соблдении экологичных норм и для сохранении работы катализатора. Основной недостаток — обратный хлопок во впускном коллекторе т.к.газ подается до дроселя и весь коллектор заполняется газо-воздушной смеси.

Установка 4 поколения — распределенный впрыск газа (газовый инжектор). Рассмотрен выше. Идеально подходит для современных инжекторных двигателей. Автомобиль работает точно также, как на бензине.

И все-таки, когда нужно устанавливать газовый инжектор?
У автомобилей выпущенных после 1996 г. электронные системы подачи топлива, зажигания и контроля выхлопа настолько высокоточные и чувствительные к вмешательству, что с помощью систем предыдущего поколения невозможно добиться хороших результатов. Существует риск накопления ошибок в ЭБУ, а также хлопка во впускном коллекторе со всеми вытекающими последствиями. Но все это уже в прошлом благодаря применению новых газо-инжекторных систем.

Гбо Ловато 2 Поколения Инструкция

Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей. Газовое оборудование автомобиля размещают в трех местах: в моторном отсеке, салоне и багажнике. В моторном отсеке автомобиля находятся: редуктор-испаритель газа; смеситель; электромагнитный газовый клапан; электромагнитный бензиновый клапан; предохранитель.

Примечание: На некоторых моделях систем газобаллонной аппаратуры устанавливают дозирующее устройство, предназначенное для ограничения количества газа, подаваемого в двигатель на всех режимах работы двигателя, кроме холостого хода, а также вилку-тройник с регулирующим винтом (или винтами). Редуктор-испаритель предназначен для превращения жидкой фазы газа в паровую и подачи паровой фазы в смеситель. На редукторе имеется винт регулировки холостого хода. Вращая его вправо или влево, добиваются максимальной частоты вращения холостого хода.

Затем постепенно винт подкручивают до установления минимальной устойчивой частоты вращения коленчатого вала. Обслуживание.

Через каждые 1500-2000 км пробега (на горячем двигателе) следует отвернуть пробку (винт), находящуюся в нижней части редуктора, и слить конденсат (маслянистый отстой). Смеситель служит для приготовления рабочей смеси (смешивает газ и воздух). Электромагнитный газовый клапан служит для подачи газа в редуктор и перекрытия газа при работе на бензине (управляется дистанционно из салона автомобиля).

В ГБО второго поколения регулирование подачи газа в смеситель 5-го поколения начинают ввозить в Россию, но ставят его 2 -3 фирмы по стране.

  • Если в случае с ГБО 1- 2 поколения качество редуктора определялось стабильностью его регулировок и сроком службы то в 4м поколении всё несколько.
  • Часть 2. Ремонт газового редуктора LOVATO и более детальная разборка — Duration: 25:25. Поколения ГБО. — Duration: 12:15.
  • Инструкция по настройке ГБО Lovato Easy Fast Smart онлайн. Схема подключения 1; 2; 3; 4; 5. (41 голоса. нашей страны. Представляю вашему вниманию инструкцию к самой популярной системе 4 поколения.
  • Газовый инжектор, 4-е поколение ГБО, основные узлы, распределенный Если не получается, то заверните винт чувствительности на 2 оборота и.

При включенном зажигании и установке переключателя в положение «Газ» клапан открыт и газ по трубопроводу высокого давления поступает в редуктор. При выключенном зажигании клапан находится в положении «Закрыт». Обслуживание.

В нижней части клапана находится фильтр тонкой очистки газа от механических примесей. Очищать фильтр следует через каждые 30 000 км пути. Электромагнитный бензиновый клапан служит для подачи бензина в карбюратор при перекрытии подачи газа. В нижней части клапана имеется винт (кран) для механического (ручного) открывания клапана. Винт следует ввернуть в клапан (или повернуть кран), чтобы можно было продолжить движение в случае выхода из строя электросхемы газового оборудования. Предохранитель защищает от выхода из строя электромагнитные клапаны. Он находится в держателе, установленном в проводе электропитания.

Вилка-тройник находится на трубопроводе низкого давления, соединяющем редуктор и смеситель, и предназначена для подводки газа к обеим камерам карбюратора. На вилке имеются один или два винта, которые служат для регулировки количества газа, поступающего в двигатель через смеситель (винты) мощности.

Для увеличения мощности винты следует вращать против часовой стрелки, для уменьшения мощности и сокращения расхода газа — по часовой стрелке. Управление режимами работы двигателя производится с помощью переключателя «Газ-бензин», расположенного в салоне автомобиля с карбюраторной системой питания в удобном для водителя месте на приборной панели. При переключении с бензина на газ необходимо выработать остаток бензина из поплавковой камеры карбюратора. Для этого при работающем на бензине двигателе переключить клавишу «Газ-бензин» из положения «Бензин» в нейтральное положение и подождать 15-20 с, пока двигатель не начнет работать с перебоями. Только после этого можно переключиться на газ.

Инструкция по эксплуатации ГБО ( газобаллонного оборудования) автомобилей. Газовый инжектор, 4-е поколение ГБО, основные узлы, распределенный впрыск. Оборудование Lovato. 2. Ремонтировать и демонтировать газовый редуктор-испаритель и газовый электромагнитный клапан при.

Переключение с газа на бензин можно осуществлять, минуя нейтральное положение клавиши. Вышеуказанные операции проводить на месте при работающем двигателе и на ходу. На некоторых моделях отечественных газотопливных систем устанавливались переключатели с рукояткой, имевшей четыре фиксированных положения, выполнявшие роль кнопки для впрыска газа в карбюратор для обогащения смеси. Этим приемом еще пользуются перед пуском холодного двигателя на газе или после длительной стоянки, если двигатель не пускается с первого раза.

Продолжительность нажатия на кнопку 1-2 с, число нажатий перед пуском 2-3 раза. Внимание! Переключать двигатель в режим «Газ» в холодное время года (при температуре воздуха от -5 °С и ниже) можно только после прогрева двигателя на бензине до 40-50 °С. В холодное время года перед продолжительной парковкой автомобиля за 150-200 м до остановки следует переключать двигатель на бензин. Газовый баллон размещают в багажнике автомобиля. На нем имеется вентиляционная коробка с герметически закрывающейся крышкой.

Под крышкой находятся заправочный и расходный вентили, шкала со стрелкой, показывающей уровень газа в баллоне (кроме электронных указателей уровня), заправочная чашка (если нет дистанционной заправки). Внимание! При парковке автомобиля в закрытом помещении (гараж, станция обслуживания и т.

) обязательно закрыть оба вентиля — заправочный и расходный на газовом баллоне. В новых конструкциях заправлять баллон можно не открывая крышку багажного отделения: имеется заправочный присоединительный штуцер, закрываемый заглушкой. Внутри штуцера находится обратный клапан, препятствующий выбросу газа из системы при отсоединении заправочного устройства газозаправочной станции.

Запрещается! 1. Раскручивать соединительные трубопроводы, находящиеся под давлением. 2. Ремонтировать и демонтировать газовый редуктор-испаритель и газовый электромагнитный клапан при наличии в них газа.

3. Демонтировать Газовый баллон при наличии в нем сжиженного газа или паров газа. 4. Длительное воздействие прямых солнечных лучей на газовый баллон (не держать открытый багажник на солнце).

5. Проводить сварочные и другие виды работ, связанные с выделением большого количества тепла (сушка автомобиля в сушильной камере и т. Внимание! При обнаружении сильного, резкого запаха газа водитель обязан: 1. Немедленно остановиться, выключить зажигание, перекрыть оба вентиля на газовом баллоне. 2.

По возможности определить визуально место утечки (характерно обморожение, покрытие инеем места утечки). 3. После устранения утечки (когда перестанет пахнуть газом) переключатель следует поставить в положение «Бензин», включить зажигание, подкачать бензин в карбюратор, запустить двигатель и продолжать движение только на бензине до устранения неисправности. Соблюдение данной инструкции обеспечит безопасную работу газового оборудования.

Как настроить газовое оборудование на автомобиле. Как разобрать газовый редуктор Lovato? Чистка и установка ремкомплекта коробки передач Lovato

Регулировка ГБО 2 поколения не прихоть, а необходимость. Поскольку цены на бензин постоянно растут, многие водители задаются вопросом, какой инструмент или тип оборудования они могут использовать для экономии топлива. Поскольку электротранспорт сегодня является достаточно дорогим средством передвижения, единственным вариантом для многих начинающих и бывалых автолюбителей является газовое оборудование для автомобилей.

Стоит отметить, что распространенное мнение о том, что ГБО полностью заменяет штатную систему двигателя, неверно. ГБО лишь качественно дополняет автомобиль, позволяя более выгодно и экономно использовать обычное топливо. Считается наиболее оптимальным и выгодным вариантом оснащения. Благодаря ему многие автомобилисты получили возможность использовать меньше бензина и тратить меньше денег на его покупку при условии постоянного движения.

Стоит сказать, что такой оптимизированный вид оборудования, как газобаллонная установка, используется в автомобилестроении достаточно давно.За это время компании-производители успели совершить множество прорывов в этой области. Были разработаны наиболее качественные модели оборудования, которые выигрывают на фоне первых строк и позволяют водителю пользоваться гораздо большими преимуществами.

Второй считается на сегодняшний день немного устаревшей линейкой моделей. Однако этот факт вовсе не означает, что такие установки сегодня никто не приобретает. Многие современные специалисты и специалисты в области установки и обслуживания ГБО 2-го поколения уверяют, что среди множества вариантов стоит использовать именно системы второго поколения.

В чем преимущества этого вида оборудования и каковы его отличительные характеристики? Вот лишь некоторые характеристики ГБО второго поколения:

  • Простота в эксплуатации. Второе поколение ГБО славится максимальной простотой и удобством в эксплуатации. После выпуска производители исправили многие недостатки. В итоге второе поколение получилось более надежным и качественным.
  • Простота регулировки. Регулировка ГБО 2 (второго) поколения качественно отличается от регулировки других более поздних моделей, оснащенных дополнительной электроникой.
  • Простота ремонта. Ремонт и регулировка ГБО 2 поколения не требуют обязательного обращения в специализированный сервис. Второе поколение по своей простоте не уступает ни одной другой модели данного вида техники, что позволяет производить ремонт, настройку ГБО 2 или замену деталей в домашних условиях.
  • Низкая цена. По сравнению с последними моделями, ГБО второго поколения является наиболее доступным и бюджетным вариантом оснащения. Благодаря наличию множества дополнительных функций и электроники современные установки ГБО на порядок выше своих предшественников.Поэтому для многих начинающих водителей приобретение второго поколения является наиболее выгодным и удобным вариантом.


Как работает ГБО второго поколения?

Если сравнивать с моделями первого поколения, газовое оборудование второй серии мало чем отличается по своим функциональным возможностям от оборудования оригинального типа. Однако некоторые функции существуют:

  1. Главное нововведение и преимущество ГБО второго поколения в том, что модели таких установок были переработаны и оснащены дополнительными регуляторами подачи газа к двигателю.С помощью этого электромеханического регулирующего устройства производителям удалось значительно снизить нагрузку на часть двигателя, ведь при регулируемой подаче газ может гореть гораздо медленнее, а это, в свою очередь, позволяет экономить топливо.
  2. Еще одной особенностью ГБО второго поколения является то, что такие установки более качественно влияют на ресурсную часть силового агрегата. Благодаря модернизированной функции ГБО описываемого типа они не провоцируют появление нагара на стенках цилиндров и позволяют эксплуатировать их намного дольше обычного срока службы.Сниженный уровень накопления продуктов сгорания в цилиндрах делает выхлопные газы менее вредными для окружающей среды. Второе поколение ГБО способно предложить водителю самостоятельно регулировать подачу газа, что упрощает процесс эксплуатации и при этом не загромождает конструкцию.

Бывает, что после установки ГБО на авто 2 поколения плавают на холостом ходу. Такое поведение автомобиля будет исправлено настройкой качества. Как настраивается ГБО 2 поколения, поговорим далее.


Основы регулировки ГБО

В случае установки, настройки ГБО 2-го поколения и начала эксплуатации данного вида техники некоторые водители, как уже было сказано, могут столкнуться с проблемой плавающих оборотов. Также может возникнуть проблема чрезмерного расхода газа или неприятных выбросов, которых при нормальном использовании такого оборудования быть не должно. Появление вышеперечисленных признаков или высокий расход ГБО 2-го поколения свидетельствует о том, что редуктор газового оборудования нуждается в регулировке и правильной регулировке.


Регулировка ГБО 2 поколения пошагово

Правильная регулировка ГБО 2 поколения начинается с тщательного осмотра системы. Для регулировки редуктора ГБО второго поколения необходимо обратить внимание на тип и количество регуляторов. В моделях описываемой линейки их два: первый отвечает за давление в цилиндрах, второй – за объем и количество газа, подаваемого в двигатель. Далее принцип настройки будет такой:

  • Перед тем, как приступить к настройке ГБО 2 поколения, следует запустить двигатель автомобиля на бензине и прогреть его примерно до 95 градусов Цельсия.
  • При полном прогреве двигателя необходимо установить обороты 950-1000 единиц в минуту и ​​перекрыть подачу топлива в двигатель и прекратить подачу бензина.
  • После выполнения всех вышеописанных действий вам необходимо будет выставить исходные показатели регуляторов на ГБО, которые были на предельных значениях. Регулятор давления нужно полностью вкрутить, а потом выкрутить на 4 оборота. Второй регулятор, отвечающий за подачу газа, необходимо закрутить до максимально возможного уровня.
  • После установки индикаторов на регуляторах нужно снова включить подачу топлива и завести автомобиль.
  • Когда двигатель снова прогреется, нужно установить регуляторы силового агрегата на отметке 1500-2000.
  • При регулировке силового агрегата нужно вернуть скорость прокачки газа на неизменно оптимальный показатель, который будет способствовать работе двигателя. Для этого крутите винт до тех пор, пока цифры оборота не начнут расти. Уровень всасывания газа необходимо регулировать до достижения максимально допустимых значений.

Далее необходимо стабилизировать работу установки ГБО и привести ее работоспособность в норму. Для этого используется первый винт, отвечающий за подачу давления. Скорость, которую вы хотите достичь при данной настройке, должна полностью соответствовать показателям, которые может выдать автомобиль в условиях использования бензинового топлива.

В процессе настройки следует помнить, что показания датчиков могут измениться в течение пары секунд после поворота ручек и регулировки подачи газа.Следует всегда помнить об этом и делать небольшие паузы между этапами настройки, чтобы добиться максимально качественного результата.


Регулировка ГБО 2 поколения на завершающем этапе

Для того, чтобы все показатели установки ГБО пришли в норму, и можно было продолжать использовать оптимизированный газовый прибор при вождении автомобилей, необходимо убедиться, что все работы выполнены правильно и качественно. Для проверки работы настроенной системы ГБО необходимо:

  • Поверните винт, отвечающий за чувствительность, и убедитесь, что он работает плавно и правильно отрегулирован.
  • Проверьте дозатор и его правильное функционирование.

Слаженная работа установки ГБО и регулировка этой системы напрямую влияет на выхлопные газы. Чтобы проверить правильность всех проделанных манипуляций, можно просто проверить наличие углекислого газа в выхлопе.

В ситуации, когда газовое оборудование работает нормально, уровень газа в выхлопных потоках будет не более 0,5%. Если выхлоп чрезмерно загрязнен и не соответствует норме, регулятор коробки передач следует повернуть против часовой стрелки и сбросить давление, которое сдерживает подачу воздуха.Если уровень углекислого газа слишком низкий, манипуляции с регулятором следует проделать с точностью до наоборот, уменьшив поток подаваемого воздуха. На этом регулировка ГБО 2 поколения будет считаться завершенной.

Регулировка и тюнинг ГБО 2 и 4 поколения своими руками позволит оптимизировать работу силового агрегата. Для экономии топливных ресурсов недостаточно просто установить газовое оборудование. Его необходимо настроить для правильной работы. Настройка механизма на СТО не всегда поможет.Там они могут просто выполнять автоматическую регулировку, что далеко не лучший вариант для некоторых комплектаций.

Ведь эта процедура стоит денег. В домашних условиях, зная принципы и особенности настройки ГБО, эту процедуру может провести практически каждый автомобилист, знакомый с заправкой автомобиля не понаслышке.



ГБО 2-го поколения

  • Регулировка и тюнинг ГБО 2 и 4 поколения своими руками заключается в регулировке работы коробки передач и приведении впрыска обоих видов топлива к синхронным показателям.Для начала рассмотрим преимущества и настройки газового оборудования 2-го поколения. Если после установки газового оборудования показатели расхода топлива стали заметно выше или возникли другие неожиданные «сюрпризы», стоит отрегулировать коробку передач. На ГБО 2 поколения процесс осуществляется в несколько этапов;
  • Для регулировки электронной коробки передач необходимо прогреть автомобиль на бензине до 90 градусов, выставить 1000 об/мин и отключить подачу топлива. Регулировочный дозатор следует выставить на максимальный уровень, а снятый ранее регулятор холостого хода закрутить строго на 5 позиций.Регулятор расхода газа должен быть полностью вкручен;
  • Далее настройте регулятор давления . Для этого автомобиль заводится на газу с регулировкой оборотов до 1500-1800. Отсос медленно возвращают на место прокручиванием регулятора поступающего газа до получения максимального количества оборотов. Процедуру не прекращают до полного возврата отсоса в исходное положение. Затем постепенно подкручивают регулировочный винт до тех пор, пока число оборотов не достигнет показателя, максимально приближенного к работе на бензине.При проведении регулировок следует выдерживать паузу, так как реакция на капли не возникает мгновенно;
  • Следующая ступень — настройка чувствительности редуктора . Корректирующий винт выкручивается до изменения скорости. Регулятор поворачивается на 1-1,5 положения и педаль газа полностью активируется. Если транспортное средство молниеносно отреагирует на команду, значит, настройка прошла успешно;
  • Настройка дозатора . Оборот установлен на уровне 3 тыс.Напарник должен нажать на педаль газа, после чего винт дозатора откручивается до тех пор, пока не произойдет изменение скорости. После паузы регулятор поворачивают назад для увеличения показателя оборотов двигателя. После стабилизации данных винт немного поворачивается назад. По окончании регулировки следует еще раз проверить чувствительность регулировочного винта и дозатора при полностью нажатой педали газа.



Преимущества ГБО 2 поколения


Несмотря на то, что рассматриваемая конструкция несколько устарела, ее использование дает ряд преимуществ:
  • Простота, надежность системы и ее монтажа;
  • Минимум электроники, что значительно упрощает процесс настройки;
  • Имея базовые знания в области автомобилестроения, ремонт, установка и регулировка ГБО вы сможете сделать самостоятельно;
  • Низкая стоимость по сравнению с 4-м и 5-м поколениями.



Настройка ГБО 4 поколения с помощью сканера


Грубую настройку газового оборудования 4-го поколения можно выполнить описанным выше способом. Но, учитывая большее количество электроники, разумно настроить систему с помощью диагностического сканера.

Этот датчик отображает показания топлива ЭБУ, которые отображают отклонение от скорости впрыска в процентах. Смысл настройки сканером в подборе индексов карты коэффициентов.Оптимальным показателем считается достижение оборотов на разных видах топлива с максимальным расхождением не более 5%. Изначально карат настаивается на нагрузке, чего вполне достаточно. При желании можно использовать вакуумный тест коллектора.

Преимущества использования сканера сводятся к тому, что нет необходимости держать в голове и считать ошибки. Во время движения перед глазами карта с изменением скорости и необходимостью корректировки топлива. Немедленно применяется поправочный коэффициент, и реакция транспортного средства контролируется до тех пор, пока не будут достигнуты оптимальные характеристики.

Можно отметить, что движение на газу намного экономичнее, чем на других видах топлива. Поэтому правильная установка и регулировка ГБО 2 и 4 поколения своими руками позволит вам сэкономить кровные средства без потери мощности и других характеристик автомобиля. К тому же отрегулировать оборудование вполне возможно, не посещая СТО.

Здравствуйте. В предыдущей статье я рассказывал о том, как разобрать газовый редуктор Tomasetto AT-07 в домашних условиях.В этот раз мы снова поговорим о газовом редукторе, а сегодня вы узнаете как разобрать газовый редуктор Lovato. и установите ремонтный комплект. Необходимость разобрать и почистить коробку передач возникает при определенных симптомах, указывающих на неисправности. Как понять, что пора чистить коробку передач, написано.

Для работы вам потребуется:

  1. Набор шестигранников и отверток;
  2. Ремкомплект шестерни Lovato;
  3. «Уайт-спирит», моющее средство;
  4. Тряпки.

Безопасность превыше всего! Перед как разобрать коробку передач : найти хорошо проветриваемое помещение, перекрыть подачу газа, снять минусовую клемму с аккумулятора. И самое главное — уберите любые источники огня!

Разборка коробки передач — пошаговая инструкция:

1. Итак, подача газа перекрыта, все меры безопасности соблюдены, можно приступать. Первым делом нужно снять шланги подачи газа и демонтировать.

2.Затем берем шестигранник «h5» и откручиваем 6 болтов крепления верхней крышки редуктора.


3. Снял крышку, под которой находится первая мембрана. Поддеваем мембрану и снимаем в направлении указанном на фото.


4. После этого у вас появится доступ к коромыслу клапана. Ослабьте два болта крепления коромысла.



6. Поддеваем отверткой коромысло и снимаем его.


7. Открутите 4 болта с шестигранником, затем снимите диафрагму и пружину, расположенную под диафрагмой.


8. Переверните редуктор и отверните 8 крепежных винтов, снимите крышку вместе с расположенной под ней пружиной.




Сегодня на многих автомобилях с установленным ГБО стоит продукция марки Lovato. Это оборудование четвертого поколения. Итальянское качество и умеренная стоимость помогли компании завоевать значительную долю рынка.Цена комплекта ГБО находится в пределах 19 000-24 000 рублей. Немаловажную роль сыграл и тот факт, что компания является одним из пионеров в области доработки автомобильных двигателей. Компания Lovato появилась в 1922 году, но до сих пор является частным семейным бизнесом. С момента основания занимается производством электротехнического оборудования. Одной из первых компания получила все необходимые разрешения на производство систем управления двигателем. Благодаря широкой сети импортеров ее продукцию можно найти по всему миру.Оборудование этой марки можно установить в любом автосервисе, занимающемся ГБО. Мастера очень любят иметь дело с продукцией этой фирмы, так как техника Lovato имеет упрощенные настройки. Они доступны для монтажников любого уровня квалификации. Настройка системы также не вызывает затруднений.

Гарантия на этот бренд составляет до трех лет. Обычно его хватает на 200-300 тысяч километров. Это отличный показатель для ГБО 4-го поколения.

Этот пробег у разных водителей разный.В среднем на это уходит пять-шесть лет. Оборудование других марок имеет меньший срок службы. После установки ГБО вопрос его обслуживания становится особенно актуальным, об этом нельзя забывать. Это вопрос не только исправности двигателя и его топливной системы, но и безопасности. Блок управления необходимо периодически регулировать. Стоит отметить, что ряд мастеров указывают на то, что даже при отсутствии ТО техника все равно будет продолжать служить своему владельцу.

Важно отметить, что Lovato является монобрендом – все комплектующие для газового оборудования 4 поколения компания производит самостоятельно.В комплектацию входит блок управления, форсунки, редуктор, клапан. Все это сделано в Италии.

Газовое оборудование на автомобиль необходимо устанавливать в специализированных сервисах. Только там можно добиться того качества работы, которое необходимо для бесперебойного функционирования системы. При правильной установке ГБО исключается любая возможность появления сигналов «check engine».


По поводу установки ГБО 4-го поколения, к которому относится и продукция фирмы Lovato, существует ряд домыслов.Насколько они прочны?

Одним из основных является сокращение ресурса двигателя. Этот миф связан с тем, что температура горения газа выше, чем у жидкого топлива. Однако в современной технике эта проблема решается тем, что топливо впрыскивается в форсунки одинаково как для жидкого топлива, так и для газа. Следует отметить, что ресурс двигателя зависит от качества топлива, оно может быть разным, причем как газовым, так и жидким.

Кроме того, ресурс двигателя зависит и от качества работ по монтажу оборудования.ГБО можно установить своими руками, но делать это не рекомендуется.

Важным преимуществом газа некоторые мастера считают то, что он меньше разъедает моторное масло, за счет чего даже увеличивается ресурс двигателя. Однако нельзя забывать и о качестве газа. Это отличается.


Основным фактором установки для многих автовладельцев является низкая стоимость. газовое топливо по сравнению с бензином или дизельным топливом. Благодаря химическим свойствам газ при взаимодействии с воздухом создает более качественную топливную смесь.Таким образом, он лучше горит и выделяет меньше осадка в виде сажи и других веществ. Следует также отметить, что газ лучше устойчив к детонации.

Комплект оборудования

В комплект оборудования Lovato входит редуктор со встроенным клапаном, датчик температуры, ЭБУ, переключатель, газовый фильтр, рампы и проводка с выходом OBD, инструкция (на ее основе ЭБУ настроен) и другие компоненты.

Принцип работы

Продукция Lovato относится к системам.Принцип работы оборудования этого поколения заключается в том, что подача газа на форсунки осуществляется в зависимости от показаний датчиков, которые отправляются на электронный блок управления.

Система выглядит так. Газ хранится в газовом баллоне. Он может располагаться в багажнике автомобиля или под днищем в месте крепления запаски.


В момент перехода на газ прекращается работа бензиновой топливной системы.Заслонки открываются, и газ через редуктор поступает в форсунки, после чего поступает в камеру сгорания. Подача газового топлива происходит распределенно, последовательно или параллельно.

Газ находится в баллоне под высоким давлением. Для подачи его в двигатель необходимо снизить давление. Это делается в устройстве, называемом редуктором.

Установка продукции Lovato

Процесс установки ГБО от Lovato делится на следующие составляющие.Баллон и газопроводы установлены. Это самый простой шаг, потому что баллон обычно размещают в багажнике, а магистрали находятся под днищем автомобиля. Заправочное отверстие может быть установлено как в районе бампера, так и в непосредственной близости от бензиновой «заправщика».

На втором этапе сверлятся отверстия под фурнитуру. Это один из самых сложных этапов установки. Некачественная работа негативно скажется как на расходе топлива, так и на работе системы в целом.Штуцеры крепятся в непосредственной близости от бензиновой форсунки.


Наклон сопла должен обеспечивать наименьшее сопротивление газа при его поступлении в баллон. Арматура должна быть отрезана на одинаковом расстоянии и под одинаковым углом.

На третьей ступени установлен газовый редуктор. Как было сказано выше, он служит для снижения давления газовой смеси при ее подаче в двигатель. Кроме того, он предназначен для поддержания стабильности этого давления.Процесс происходит автоматически, так как управление коробкой передач осуществляется через ЭБУ, который в свою очередь ориентируется на показания датчиков. Стоит отметить, что при работе редуктора происходят колебания давления газа, но они не значительны. Таким образом, газовый редуктор имеет наивысшую ценность среди всех узлов системы ГБО.

Газовый редуктор от компании Lovato универсален, прост и надежен. Он является образцом для подражания для других производителей, стремящихся достичь заданного уровня качества.

Газовый редуктор устанавливается во внутренней части моторного отсека. После крепления к нему подсоединяется газовая магистраль, затем устанавливается газовый фильтр, клапаны и форсуночные рампы.


Пандусы устанавливаются с учетом того, что длина шлангов от газовых кранов до арматуры минимальна.

На завершающем этапе настраивается электрическая составляющая. Это сложный процесс, от которого зависит сама работоспособность системы.Часть проводов уходит в салон к ЭБУ, часть — к форсункам двигателя.

Блок управления должен быть подключен к блоку управления бензиновым двигателем. топливная система, а также датчики температуры и давления. Именно от их работы зависит количество газовой смеси, подаваемой в камеру сгорания двигателя.

Процесс установки занимает много времени и требует высокой квалификации. Работать своими руками категорически не рекомендуется.Это вопрос не только работы двигателя, но и безопасности автовладельца.

Настройка блока управления

Первоначальную настройку блока управления также необходимо проводить в специализированном сервисе. От этого будут зависеть показатели расхода топлива, а также работа двигателя. Неправильные настройки могут вызвать колебания мощности. Если все сделать правильно, то ГБО от Ловато будет служить верой и правдой долгие годы.


В процессе работы работу компьютера можно регулировать самостоятельно.В комплект поставки входит инструкция по эксплуатации, показывающая, как это работает. Лучше использовать оригинальный контроллер Lovato. Он в формате ОБД. Инструкция содержит четкий алгоритм настройки ЭБУ 4 поколения. Настройка производится в соответствии с ним. Контроллер подключается к компьютеру и системе. При полном подключении отобразится значок «Подключено», после чего можно приступать к настройке. Необходимые параметры, которые должны быть, инструкция содержит.

Регулировка коробки передач

Ремонт и регулировка коробки передач по возможности должны выполняться в специализированном сервисе.Однако бывают разные ситуации. Ремонт и наладка предусматривают то, на что человек, занимающийся этим, может ориентироваться в его настройках. Если автовладелец разбирается в вопросе, то можно отрегулировать самостоятельно. На оборудовании Lovato четвертого поколения возможна только регулировка давления газовой смеси. С его помощью можно установить требуемые параметры расхода топлива. На редуктор устанавливается винт, при закручивании которого выставляются нужные показатели.


Как правильно настроить газовый регулятор.Как разобрать газовый редуктор Lovato? Чистка и установка ремкомплекта коробки передач Lovato

Сегодня многие автомобили с установленным ГБО комплектуются продукцией марки Lovato. Это оборудование четвертого поколения. Итальянское качество и доступная цена помогли компании завоевать значительную долю рынка. Цена комплекта ГБО находится в пределах 19 000-24 000 рублей. Немаловажную роль сыграл и тот факт, что компания является одним из пионеров в области модификации автомобильных двигателей.Компания Lovato появилась в 1922 году, но до сих пор является частным семейным бизнесом. С момента основания занимается производством электротехнического оборудования. Одна из первых компаний, получивших все необходимые допуски для производства систем управления двигателем. Благодаря широкой сети импортеров ее продукцию можно найти по всему миру. Оборудование этой марки можно установить в любом автосервисе, который занимается газовым оборудованием. Мастера очень любят иметь дело с продукцией этой фирмы, так как техника Ловато имеет упрощенные настройки.Они доступны для монтажников любого уровня квалификации. Настройка системы также проста.

На технику данной марки дается гарантия до трех лет. Обычно его хватает на 200-300 тысяч километров. Это отличный показатель для ГБО 4-го поколения.

Разные водители пробегают этот пробег по-разному. В среднем получается пять-шесть лет. Оборудование других марок имеет меньший срок службы. После установки ГБО вопрос его обслуживания становится особенно актуальным, о нем нельзя забывать.Это вопрос не только исправности двигателя и его топливной системы, но и безопасности. Блок управления необходимо периодически регулировать. Стоит отметить, что ряд мастеров указывают на то, что даже при отсутствии ТО техника все равно будет продолжать служить своему владельцу.

Важно отметить, что Lovato является монобрендом – все комплектующие для газового оборудования 4-го поколения компания производит самостоятельно. В комплект поставки входит блок управления, форсунки, редуктор, клапан.Все это сделано в Италии.

Газовое оборудование на автомобиль необходимо устанавливать в специализированных сервисах. Только там можно добиться того качества работы, которое необходимо для бесперебойного функционирования системы. При правильной установке ГБО исключает всякую возможность появления сигналов «check engine».


Есть ряд догадок по поводу установки ГБО 4 поколения, к которому относится продукция компании Lovato. Насколько они прочны?

Одним из основных является снижение срока службы двигателя.Этот миф связан с тем, что температура горения газа выше, чем у жидкого топлива. Однако в современной технике эта проблема решается тем, что впрыск топлива в форсунки происходит так же, как и для жидкого топлива и газа. Следует отметить, что ресурс двигателя зависит от качества топлива, оно может быть разным, причем как газовым, так и жидким.

Кроме того, ресурс двигателя зависит от качества монтажа оборудования.ГБО можно установить своими руками, но делать это не рекомендуется.

Некоторые мастера считают важным преимуществом газа то, что он меньше подвергается коррозии. моторное масло, благодаря которому ресурс двигателя даже увеличивается. Однако нельзя забывать о качестве газа. Это отличается.


Основополагающим фактором установки для многих автовладельцев является низкая стоимость газового топлива по сравнению с бензином или дизельным топливом. Благодаря химическим свойствам газ при взаимодействии с воздухом создает более качественную топливную смесь.Таким образом, он лучше горит и производит меньше шлама в виде сажи и других веществ. Следует также отметить лучшую стойкость газа к детонации.

Комплект оборудования

В комплект поставки оборудования Lovato входят редуктор со встроенным клапаном, датчик температуры, ЭБУ, переключатель, газовый фильтр, рампы и проводка с выходом OBD, инструкция (на основании которой настроен ЭБУ) и другие компоненты.

Принцип работы

Продукция Lovato относится к системам.Принцип работы оборудования этого поколения заключается в том, что газ подается на форсунки в зависимости от показаний датчиков, которые отправляются на электронный блок управления.

Система выглядит так. Газ хранится в газовом баллоне. Он может располагаться в багажнике автомобиля или под днищем в месте крепления запаски.


В момент перехода на газ перестает работать бензиновая топливная система. Заслонки открываются, и газ через редуктор поступает в форсунки, после чего поступает в камеру сгорания.Газовое топливо подается распределенно, последовательно или параллельно.

Газовый баллон находится под высоким давлением. Для подачи его в двигатель необходимо снизить давление. Это делается в устройстве, называемом редуктором.

Установка продукции Lovato

Процесс установки LPG оборудования Lovato состоит из следующих компонентов. Устанавливаются баллон и газовые магистрали. Это самый простой шаг, потому что бак обычно помещается в багажник, а шланги укладываются под днище автомобиля.Заправочное отверстие может быть установлено как в районе бампера, так и в непосредственной близости от бензиновой «заправщика».

На втором этапе сверлятся отверстия под фурнитуру. Это один из самых сложных этапов установки. Некачественная работа негативно скажется как на расходе топлива, так и на работе системы в целом. Штуцеры крепятся в непосредственной близости от бензиновой форсунки.


Наклон сопла должен обеспечивать наименьшее сопротивление газа при его поступлении в баллон.Арматура должна быть отрезана на одинаковом расстоянии и под одинаковым углом.

На третьей ступени устанавливается газовый редуктор. Как было сказано выше, он служит для снижения давления газовой смеси при ее подаче в двигатель. Кроме того, он предназначен для поддержания стабильности этого давления. Процесс происходит автоматически, так как коробка передач управляется через ЭБУ, который в свою очередь ориентируется на показания датчиков. Следует отметить, что при работе редуктора происходят колебания давления газа, но они не значительны.Таким образом, газовый редуктор имеет наибольшую ценность среди всех узлов системы ГБО.

Газовый редуктор Lovato универсален, прост и надежен. Он является образцом для подражания для других производителей, которые стремятся достичь такого уровня качества.

Газовый редуктор устанавливается внутри моторного отсека. После крепления к нему подсоединяется газовая магистраль, затем устанавливается газовый фильтр, клапаны и рампы форсунок.


Пандусы устанавливаются таким образом, чтобы длина шлангов от газовых кранов до штуцеров была минимальной.

На завершающем этапе настраивается электрическая составляющая. Это сложнейший процесс, от которого зависит сама производительность системы. Часть проводов идет в салон на ЭБУ, часть на форсунки двигателя.

Блок управления должен быть подключен к бензиновому блоку управления топливной системой, а также датчиками температуры и давления. От их работы зависит количество газовой смеси, подаваемой в камеру сгорания двигателя.

Процесс установки занимает много времени и требует высокой квалификации.Самостоятельная работа категорически не рекомендуется. Это вопрос не только работы двигателя, но и безопасности автовладельца.

Настройка блока управления

Первоначальную настройку блока управления также следует производить в специализированном сервисе. От этого будут зависеть показатели расхода топлива, а также работа двигателя. Если настройка неверна, могут возникнуть колебания мощности. Если все сделать правильно, то Lovato HBO прослужит верой и правдой долгие годы.


В процессе эксплуатации настройку работы ЭБУ можно производить самостоятельно. В комплект поставки входит инструкция, где указан механизм работы. Лучше использовать оригинальный контроллер Lovato. Он в формате ОБД. В мануале есть четкий алгоритм настройки ЭБУ 4 поколения. Настройка производится в соответствии с ним. Контроллер подключается к компьютеру и системе. При полном подключении отобразится значок «Соединение установлено», после чего можно будет приступить к настройке.Инструкция содержит необходимые параметры.

Настройки коробки передач

Ремонт и регулировка коробки передач по возможности должны выполняться в специализированном сервисе. Однако бывают разные ситуации. Ремонт и регулировка предусматривают то, на что человек, занимающийся этим, может ориентироваться в своих настройках. Если автовладелец разбирается в вопросе, то можно отрегулировать самостоятельно. На оборудовании Ловато четвертого поколения возможна только регулировка давления газовой смеси.С его помощью можно установить требуемые параметры расхода топлива. На редуктор устанавливается винт, при затяжке которого выставляются требуемые параметры.


Регулировка и регулировка ГБО 2 и 4 поколения своими руками позволит оптимизировать работу силового агрегата. Для экономии топливных ресурсов недостаточно просто установить газовое оборудование. Необходимо настроить его правильную работу. Настройка механизма на СТО не всегда поможет.Там они могут просто выполнять автоматическую регулировку, что далеко не оптимальный вариант для некоторых комплектаций.

Ведь эта процедура стоит денег. В домашних условиях, зная принципы и особенности настройки ГБО, эту процедуру может провести практически каждый автомобилист, знакомый с заправкой автомобиля не понаслышке.



ГБО 2-го поколения

  • Регулировка и тюнинг ГБО 2 и 4 поколения своими руками заключается в регулировке работы коробки передач и приведении впрыска обоих видов топлива к синхронным показателям.Давайте рассмотрим преимущества и настройки первого газового оборудования 2 поколения. Если после установки газового оборудования показатели расхода топлива стали заметно выше или возникли другие неожиданные «сюрпризы», стоит отрегулировать коробку передач. На ГБО 2-го поколения процесс осуществляется в несколько этапов;
  • Для регулировки электронной коробки передач необходимо прогреть автомобиль до 90 градусов на бензине, выставить 1000 об/мин и отключить подачу топлива.Регулировочный дозатор следует выставить на максимальный уровень, а снятый ранее регулятор холостого хода закрутить ровно на 5 позиций. Регулятор количества проходящего газа должен быть вкручен полностью;
  • Далее производится настройка регулятор давления . Для этого автомобиль заводится на газу с регулировкой оборотов до 1500-1800. Отсос медленно возвращают на место, прокручивая регулятор поступающего газа до максимального числа оборотов.Процедуру не прекращают до тех пор, пока отсос полностью не вернется в исходное положение. Затем постепенно подкручивают регулировочный винт, пока число оборотов не достигнет показателя, максимально приближенного к работе на бензине. При проведении регулировок следует делать паузы, так как реакция на капли происходит не мгновенно;
  • Следующий этап — установка чувствительности коробки передач … Регулировочный винт выкручивается до изменения скорости. Регулятор повернут 1-1.5 положений и педаль газа полностью активирована. Если транспорт молниеносно реагирует на команду, значит настройка прошла успешно;
  • Настройка дозатора … Обороты установлены на уровне 3тыс. Напарник должен нажать на педаль газа, после чего дозирующий винт откручивается до тех пор, пока не произойдет изменение скорости. После паузы регулятор поворачивают назад до увеличения оборотного показателя двигателя. После стабилизации данных винт немного крутится назад.По окончании регулировки следует проверить чувствительность регулировочного винта и дозатора при полностью нажатой педали газа.



Преимущества ГБО 2 поколения


Несмотря на то, что рассматриваемая конструкция несколько устарела, ее использование дает ряд преимуществ:
  • Простота, надежность системы и ее монтажа;
  • Минимум электроники, что значительно упрощает процесс настройки;
  • Имея базовые знания в области автомобилестроения, ремонт, установка и наладка ГБО оборудования, Вы сможете сделать это самостоятельно;
  • Низкая стоимость по сравнению с 4-м и 5-м поколениями.



Настройка ГБО 4 поколения с помощью сканера


Грубая регулировка газового оборудования 4 поколения может быть осуществлена ​​вышеописанным способом. Но учитывая большое количество электроники, целесообразно настроить систему с помощью диагностического сканера.

Этот датчик отображает показания топлива ЭБУ, которые отображают отклонение скорости впрыска в процентах. Суть настройки со сканером заключается в выборе индексов карты коэффициентов.Оптимальным показателем считается достижение оборотов на разных видах топлива с максимальным расхождением не более 5%. Изначально карат вливается по нагрузке, чего вполне достаточно. Дополнительно можно использовать проверку разрядки коллектора.

Преимущества использования сканера сводятся к тому, что нет необходимости держать в голове и считать ошибки. Во время движения перед глазами карта с изменением оборотов и необходимостью корректировки топлива. Немедленно применяется поправочный коэффициент, и реакция автомобиля отслеживается до тех пор, пока не будут достигнуты оптимальные характеристики.

Можно отметить, что езда на газе намного экономичнее, чем на других видах топлива. Поэтому правильный тюнинг и регулировка ГБО 2 и 4 поколения своими руками позволит вам сэкономить кровные без потери мощности и других характеристик автомобиля. Кроме того, вполне возможно произвести регулировку оборудования, не посещая СТО.

Здравствуйте. В предыдущей статье я рассказывал о том, как разобрать газовый редуктор Tomasetto AT-07 в домашних условиях.На этот раз речь снова пойдет о газовом редукторе, и сегодня вы узнаете как разобрать газовый редуктор Lovato. и установите ремонтный комплект. Необходимость разобрать и почистить коробку передач возникает при определенных симптомах, указывающих на неисправности. Как понять, что пора чистить коробку передач написано .

Для работы вам потребуется:

  1. Набор шестигранников и отверток;
  2. Ремкомплект коробки передач Lovato;
  3. Уайт-спирит, моющее средство;
  4. Тряпки.

Безопасность превыше всего! Перед как разобрать редуктор : найти хорошо проветриваемое помещение, перекрыть подачу газа, снять минусовую клемму с аккумулятора. И самое главное, уберите любые источники огня!

Разборка редуктора — пошаговая инструкция:

1. Итак, подача газа перекрыта, все меры безопасности соблюдены, можно приступать. Первым делом нужно снять шланги подачи газа и демонтировать.

2. Затем берем шестигранник «h5» и откручиваем 6 болтов крепления верхней крышки редуктора.


3. Сняли крышку, под которой находится первая мембрана. Поддеваем мембрану и снимаем в направлении указанном на фото.


4. После этого у вас будет доступ к коромыслу. Снимите два болта крепления коромысла.



6. Подденьте коромысло отверткой и снимите его.


7. Открутите 4 болта с шестигранником, затем снимите диафрагму и пружину, расположенную под диафрагмой.


8. Переверните редуктор и открутите 8 крепежных винтов, снимите крышку вместе с расположенной под ней пружиной.




Саундтрек к первому сезону сериала HBO «Поколение»

Три эпизода, и подростковая сериалкомедия HBO Max « Поколение » уже сделала публичные шутки о родах, шутки о школьной изоляции и гораздо больше неловких сексуальных шуток, чем пенисы в другом подростковом хите HBO.После многих лет преступлений против героев, созданных для взрослых, HBO действительно хочет покончить с подростками. Как поживаете, ребята? Вы когда-нибудь ходили на крышу ?

За исключением того, что Поколение кажется более реалистичным, чем предыдущие потрясающие шоу HBO. Это больше Booksmart , чем Euphoria , и, как нам кажется, тем лучше для такого тонального решения.

В соавторстве с Дэниелом Барнцем и его 19-летней дочерью Зельдой Барнц, Поколение в основном исследует когорту младшего Барнца, хотя и не без некоторого внимания к родителям этого поколения, которые в сериале действуют как прогрессивно, так и ядовито. .

В интервью The Hollywood Reporter Даниэль и Зельда рассказали, как начался проект после того, как Зельда призналась своим отцам Дэниелу и Бену Барнзам, что она гомосексуальна. Их сын, Дэшил, также ранее вышел. Дэниел представлял проект как проект, который мог бы научить Zelda развитию телевидения, а также показать «привязанность поколения Z к гомосексуальности».

Недавний опрос Gallup показывает, что поколение Z (возраст 19–24 года в 2021 году) может быть самым странным поколением — каждый шестой член идентифицирует себя как ЛГБТ.(Гэллап использует «ЛГБТ», хотя этот термин часто расширяют до «ЛГБТК+». Мы будем использовать термин Гэллапа для последовательности.) Большинство тех, кто идентифицирует себя как ЛГБТ в опросе, заявили, что они бисексуальны. Бисексуальность также является распространенным идентификатором в Поколении , причем более чем один персонаж борется с восприятием этой идентичности.

Что касается представления личности, Поколение , похоже, идет в ногу со временем. Таким образом, мы ожидаем, что в сериале будут указаны и некоторые другие культурные маркеры, включая стиль и музыку.Хотя мы не можем говорить о том, что именно Zillennials слушают — или слушали в 2019 году, то есть когда поколение , кажется, установлено (хотя песни в основном из 2020 года), — мы можем сказать, что саундтрек к сериалу по-прежнему приносит Это. Мы увлечены этим. Мы слишком стары, чтобы говорить это?

Итак, вот все песни из саундтрека Generation , ребята.

Эпизод 1

«Мне нравятся мальчики» Тодрика Холла

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Crush» от Duckwrth

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Что тебе нравится» Джесси Уэр

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Могу ли я быть тем» от Daydream Masi

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Феномен» Оди

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Y Yo Sigo Aqui» Паулины Рубио

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Я схожу с ума» от renforshort

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 2

«Jingle Bells» Рэнди Ван Хорна Сингерс

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Сука сука» от baby.com

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Wild Girl (Paul Woolford Remix)» Кито, императрицы

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Born This Way» Леди Гаги

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Витамин Р» от Dai Berger & Baja Frequencia

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Deluxx» Дай Бергер

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Погружение» от The Seshan
«6/10» от Доди

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Пути» амазонки Таши

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Потрясающе» Дилана Рокоффа

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Break Apart» Бонобо при участии Рая

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Вдали» Рубена Донсона

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Duck Duck Goose» от Cupcakke

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 3

«Soy Lo Que Soy» от Monogem

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Hard» Серены Исиомы

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Время (Ты и я)» Хруангбина

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Outside» групповой терапии.
«I Love It» Icona Pop ft. Charli XCX

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Вечеринка каждый день», Синди Альма
«Теперь, когда я тебе нужна», Тейлор Макферрин

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Что-то внутри» от TTRRUUCES

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 4

«Маленький барабанщик» от SASAMI

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Маленький барабанщик» группы Up With People

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Счастливчик» Бритни Спирс

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Я влюбился» Фрэнка и друзей
«Сидя на вершине мира» Фрэнка и друзей

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Limitations feat. Saro» от neek

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Точка разрыва» Danz CM

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Сестра» К. Флея

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 5

«Параисо» от Monogem

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Доминикана» Виннифер

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Поговорим о сексе» от Salt-N-Pepa

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Инфраструктура» от St.Panther

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Все время (ft.Havia Ru)» от ROMES

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Падение» Рай

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Нравится» от Паолы Хоутон

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Страсть» RAC при участии Луи Младенца

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Друзья-одиночки (грязное производство)» Джея Уоттса

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Ир» Рубио

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Forever Your Girl» Джастиса Смита (обложка Паулы Абдул)
«Hey bb!!» Бинки

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 6

«Глубокая глотка» от CupcakKe

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«NTE» от Buscabulla

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Триллионы с участием.Мэри Чан» от Perreo Kawaii

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Девушка» Интернета при участии Кайтранады

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Поезди на моем велосипеде» Мод Латур

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Опубликовать это» от Leikeli47

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Quién Me La Paga» Ла Донья

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Интересно, что готовит мне будущее» Гленна Сноу

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Дверь» Кэролайн Полачек

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Hashbrown» от Deema с участием.Дэвид Армада

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Острый соус» от pinkcaravan!

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«The One» от WizTheMC

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 7

«Bikini Porn» Туве Ло

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«I Did It (Channel Tres Remix)» Криса Юта

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«День камня первого закона природы» Дабри

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«КОП» R-Dyzzle & Young Motley

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Десерт» от Дай Бургер

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Это чувство» Райана Хемсворта

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Cabeza» от Cherry Tiger
«Bounce» от Элайджи

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Сумерки» от LANKS X Ghosting

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Loud (Shura Remix)» Делилы Монтегю

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«О» от Shygirl

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Мистер Сэндмен» от SYML

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эпизод 8

«Плохая религия» Фрэнка Оушена

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Она навеселе» от Big Freedia

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Поедание задницы 2020» от wwoman

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Ты заставляешь меня чувствовать (сильно реально)» Сильвестра

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Искусственный карнавал (из неба)» по случайному рецепту

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Греческий Бог» Конана Грея

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«The Wisp Sings» от Winter Aid

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

LOVATO ADXC 012 400 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Скачать PDF

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

1.Во избежание поражения электрическим током отключите источник питания до

.

1. Per evitare scosse eletriche, scollegare dalla corrente prima di

установка или обслуживание.

installare o la manutenzione.

2. Несанкционированное открытие изделия приведет к аннулированию гарантии.

2. Предоставление права на получение не авторизованного продукта недействительно по гарантии.

3. Для использования в среде со степенью загрязнения 2.

3. Per l’uso in ambiente grado di inquinamento 2.

4. Устройство должно быть настроено как указано в подключении

4. Il dispositivo deve essere configurato indicato nello schema

Схема

. Не работайте с изделием, пока не будут выполнены все соединения

.

коллег. Не использовать продукт в первую очередь для всех коллег —

выполнено.

menti sono completati.

5. Устройство плавного пуска не имеет встроенной защиты от короткого замыкания и перегрузки.

5. Устройство плавного пуска, не имеющее защиты от кортико-схемы и совра-

защита нагрузки.Их необходимо приобретать отдельно.

карико. Questi devono essere installati a parte.

6. Следует избегать слишком длинных кабелей с учетом ЭМС

.

6. I cavi non devono avere una lunghezza eccessiva per rispettare le

соображения.

богатая ЭМС.

7. ADXC разработан как оборудование класса A. Использование

7. Плавный пуск ADXC является устройством, разработанным в классе A для использования

. Продукт

в домашних условиях может вызывать радиопомехи.

Лиззо в промышленном окружении. Используйте этот продукт в окружающей среде

Domestico può causare радиопомехи.

8. Если должны использоваться конденсаторы для коррекции коэффициента мощности, они должны быть

включаться после прекращения запуска и отключаться до

8. Nel caso sia previsto l’impiego di condensatori di rifasamento,

остановка. При работе тиристоров (разгон и торможение),

questi devono essere inseriti solo ad avviamento ultimato e la disin-

оборудование коррекции коэффициента мощности должно быть выключено и

serzione deve essere effettuata prima dell’arresto.Durante il funzion-

должен быть активен только во время обхода.

amento dei tiristori (ускорение и замедление) il sis-

тема rifasamento deve rimanere disinserito e può essere connesso

соло во время обхода.

ВАЖНО

ВАЖНО

Lovato Electric не несет ответственности за неправильный продукт

Lovato Electric не может быть ответственным за неисправность-

эксплуатация или повреждения в результате неправильного использования изделия

zionamento o danni derivanti da un uso improprio del prodotto e/o

и/или использование продукта за пределами его указанных рабочих пределов.

utilizzo del prodotto al di fuori dei suoi limiti Operating Specificati.

Продукты, спецификации и данные в этом документе подпадают под действие

Prodotti, специфические данные в том документе, который соответствует модулю-

изменение без уведомления. Продукт предназначен для использования квалифицированными

ifice senza preavviso.Il prodotto è destinato ad essere utilizzato da

направляет персонал на свое усмотрение и риск. Если вам требуется

персонал, имеющий квалификацию по собственному усмотрению и праву.Се авет бизоньо

информация об установке, эксплуатации или техническом обслуживании изделия

информация об установке, функционировании или управлении

uct, которые не рассматриваются в этом документе, вам следует обратиться по этому вопросу

товар, не подлежащий передаче в этом документе, а также указанный тариф

авторизованному представителю Lovato Electric. Информация в

личный авторизованный Lovato Electric. Le informazioni contenute in

этот документ не считается обязательным для какой-либо гарантии на продукт.

questo documento non sono внимательное vincolanti per alcuna

garanzia sul prodotto.

ВНИМАНИЕ

АТЕНСИОН

1. Предварительная установка или вмешательство, разъединитель источника

1. Antes de instalar o revisar el equipo, desconéctelo para evitar

d’alimentation pour éviter tout risque d’electrocution.

descargas eléctricas.

2. Не авторизованная гарантия продукта аннулируется.

2.La apertura del equipo sin autorización por parte del factoryante

Гарантийное кольцо.

3. Эксплуатация в условиях степени загрязнения окружающей среды 2.

3. Para uso en entornos con grado de contaminación 2

4. Конфигуратор устройств, используемых для индикации, в схеме подключения

nexions.Ne pas utiliser le produit tant que toutes les connexions ne

4. El equipo debe configurarse como se indica en el charta de

реализовано.

связь. El equipo no debe conectarse hasta que se hayan realizado

todas las conexiones.

5. Le démarreur progressif n’intègre aucune protection contre les

корты и за дополнительную плату. Ces защита doivent être

5. El arrancador suave no tiene protección contra cortocircuitos ni

Approvisionnées séparément.

собрекарга. Deben instalarse independientemente.

6. Éviter les longueurs чрезмерно де капусты afin de respecter les

6.Hay que evitar una longitud excesiva de los cable, con el fin de

норм электромагнитной совместимости.

cumplir con los requisitos de compatibilidad electromagnética.

7. De part sa concept, le démarreur ADXC se trouve répertorié

7. El controlador ADXC es un equipo de Clase A. El uso de este pro-

dans les équipements de Classe A. Использование продукции в окружающей среде —

ducto en entornos domésticos puede causar radiointerferencias.

nement résidentiel peut provoquer des interferences radio élec-

8. Si fuera necesario el uso de pendadores para la corrección del

трики.

factor de potencia, estos deberán accionarse exclusivamente después

8. Предыдущий показатель использования конденсатоотводчиков для корректировки фактического фактора

del arranque y desactivarse antes de la parada. Дуранте Эль Fun-

de puissance, il faut les activer après le démarrage et les désactiver

cionamiento de los tiristores (rampas de aceleración y deceleración),

до прибытия.Подвеска для тиристоров (рампы d’ac-

el sistema de corrección del factor de potencia tiene que permanecer

célération et de décelération), le système de Correction du facteur de

desactivado y conectarse solo durante la fase de bypass.

puissance doit être désactivé, il ne peut être activé с подвеской la

обход фазы.

ВАЖНО

ВАЖНО

Lovato Electric ne peut être tenu ответственная за эксплуатацию

Lovato Electric не отвечает за неправильное использование продукта

неправильный продукт или d’avaries résultant d’une use incor-

o de los daños ocasionados por un uso correcto del mismo y/o por

recte du produit et/ou hors des des tolérances de functionnement spec-

el uso del producto sin tener en cuenta los límites de funcionamiento

лет.

спец.

Продукты, характеристики и описания в настоящем

Los equipos, especificaciones y datos recogidos en este documento

Устройство смены документов без предварительной записи. Использование продукта

están sujetos a cambios sin previo aviso. El equipo debe usarse por

est destinée à un personal qualifie qui l’exploite à sa guise et à ses

личных cualificado у bajo су responsabilidad у riesgo.Касо де

соблюдает риски. Pour plus достаточно информации о установке l’

необходимая информация об установке, функционировании или

lation, le foctionnement ou la Maintenance du produit et ne figurant

mantenimiento del equipo que no se refleje en este documento, pón-

документ pas dans ce, консультант un концессионер Agréé Lovato

газ в контакте с авторизованным дистрибьютором компании Lovato Electric. Ла

Электр.Les informations contenues dans ce document ne con-

подробная информация о документах, не подлежащих рассмотрению

stituent une обязательство де garantie де quelconque природа дю produit.

en ninguna garantía del producto.

НАСТРОЙКА МЯГКОГО ПУСКА / КОНФИГУРАЦИЯ DELL’AVVIATORE STATICO / КОНФИГУРАЦИЯ DU DÉMARREUR PROGRESSIF / EINSTELLVORGANG FÜR DAS

SANFTSTARTGERÄT / CONFIGURACION DEL ARRANCADOR SUAVE / NDSTILLINGSПРОЦЕДУРА ДЛЯ МЯГКОГО СТАРТЕРА

Шаг 1: отрегулируйте пусковое напряжение (0–85 %)

Фаза 1: Регулирование начального напряжения

А1

Л1

Л2

Л3

Фаза 1: Инициал изменения напряжения

Сценарий 1: Anfangsspannung einstellen

Paso 1: Начальная регулировка напряжения

Trin 1: Justér den indledende spænding

®

АДКС

30

60

Шаг 2: Настройка времени запуска (1–20 с)

У

Фаза 2: Регулировка темпа ускорения

0

85%

5

10

Этап 2: Регламент временного ускорения

т

1

20 с

Шрифт 2: Anlaufzeit einstellen

5

10

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

т

Пасо 2: Ajuste del tiempo de Rampa Ascente

0

20 с

Trin 2: Justér starttiden

РАМПА/БАЙПАС

ПОСТАВКА

Шаг 3: Настройка времени остановки (0–20 с)

Ф1

Ф2

Фаза 3: Регулировка темпа замедления

Фаза 3: Регламент временного замедления

Шрифт 3: Auslaufzeit einstellen

Пасо 3: Ajuste del tiempo de ranpa downdente

Т1

Т2

Т3

А2

Trin 3: Justér sluktiden

Заявка

Начальное напряжение

Время/Темп

Время/Темп

Приложение

Начальное напряжение

Разгон (с)

Замедление (с)

Гидравлические подъемники

40%

2

0

Поршневой компрессор

40%

3

0

Винтовой компрессор

50%

10

0

Спиральный компрессор

40%

1

0

Малоинерционный вентилятор

40%

10

0

Высокоинерционный вентилятор

40%

15 – 20

0

Насос

40%

10

10

Центробежный вентилятор

40%

5

0

Конвейер

50%

10

5

I391 GB I F D E DK 06 17

АХТУНГ

1.Trennen Sie das Gerät vor der Installation und vor

Wartungsvorgängen von der Stromversorgung, um das Risiko eines

elektrischen Schlags zu vermeiden.

2. Unerlaubtes Öffnen des Produkts führt zum Verlust der Garantie.

3. Für die Verwendung in einer Umgebung mit dem

Verschmutzungsgrad 2.

4. Das Gerät muss wie im Anschlussdiagramm angelgeben configuri-

эрт верден. Schalten Sie das Produkt nicht ein, bevor alle

Verbindungen hergestellt sind.

5. Das Sanftstartgerät besitzt keinen integrierten Kurzschluss- und

Überlastschutz. Dieser muss gesondert bereitgestellt werden.

6. Übermäßig große Kabellängen sollten aus Gründen der

Störfestigkeit vermieden werden.

7. Das ADXC ist

как Gerät der Klasse A nach DIN EN 55011

eingestuft. Die Verwendung im Haushalt kann Funkstörungen zur

Фольге Хабен.

8. Wenn die Verwendung von Kompensationskondensatoren vorge-

sehen ist, dürfen diese erst nach abgeschlossenem Startvorgang

eingeschaltet werden und die Ausschaltung muss vor dem

Stoppvorgang erfolgen.Während des Betriebs der Thyristoren

(Beschleunigungs-

и

Verzögerungsrampen)

мусс

Kompensationsanlage ausgeschaltet bleiben und darf erst in der

Bypass-Phase zugeschaltet werden.

ВИХТИГ

Lovato Electric übernimmt keine Haftung für fehlerhafte Bedienung

des Produkts sowie für Schäden, die aus unsachgemäßer

Verwendung des Produkts und/oder dem Einsatz des Produkts außer-

halb der angegebenen Grenzbetriebsdaten resultsieren.Умереть в diesem

Документ о продуктах, спецификациях и технических характеристиках

Daten können jederzeit ohne vorherige Ankündigung geändert wer-

ден. Das Produkt ist nur für die Verwendung durch qualifiziertes

Fachpersonal nach eigenem Ermessen und auf eigenes Risiko vorge-

сехен. Wenn Sie Informationen zur Installation, zum Betrieb oder zur

Wartung des Produkts benötigen, die nicht in dieser Anleitung enthal-

ten sind, wenden Sie sich mit Ihrer Frage an einen autorisierten

Vertriebspartner von Lovato Electric.Die Informationen in diesem

Dokument sind nicht bindend hinsichtlich der Produktgewährleistung.

БЕМЕРК

1. Для установки на электрическом стояке, frakobl fra strømkilde для установки

и сервисное обслуживание.

2. Uautoriseret åbning af produktet vil ugyldiggøre garantien.

3. До бруг и мильо med forureningsgrad 2.

4. Детте udstyr bør configureres som angivet i tilslutningsdiagram-

мет. Sæt ikke produktet я дрейф for alle tilslutninger er foretaget.

5. Устройства плавного пуска har ingen indbygget beskyttelse mod kortslutning og

сверхпостоянство. Disse skal anskaffes separat.

6. Overdreven længde på kabler bør undgås under hensyntagen til

ЭМС (электромагнитная совместимость).

7. ADXC er designet og udviklet som udstyr tilhørende klasse A. Brug

af produktet i private husholdninger kan forårsage radiostøj.

8. Hvis der skal anvendes fasekompenseringskondensatorer, skal de

первый тилкоблес, но не опстартер эр afsluttet ог, де скаль фракоблес инден

остановка.Низкий дрейф тиристора (рампа ускорения и замедления)

skal fasekompenseringsudstyret være frakoblet og må kun være

активт под байпасом.

ВИГТИГТ

Lovato Electric кан икке держит ответ для корректировки анвендельс аф

продукт более поздней версии с корректирующими ошибками или после

продукт, предназначенный для конкретных целей.

Продукт, спецификация и данные в документе по адресу

варсель.Продукт доступен для личного пользования

после того, как вы получите изображение и рисунок. Hvis du har brug for oplysninger om install-

lation,drift eller vedligeholdelse af produktet, der ikke er dækket af

nærværende dokument, bør du rette henvendelse til en autoriseret

представитель Lovato Electric. Informationen i nærværende doku-

ment anses ikke for bindende for nogen produktgaranti.

Нормальные рабочие условия / Condizioni di funzionamento normale

Напряжение сети

Зеленый светодиод

1 сек

1 сек

Красный светодиод

Управляющее напряжение

< 1 сек

>=1 сек

Выход стартера

1 сек

Релейный контакт (байпас)

для ADXC…600R2

Релейный контакт (Тревога)

для ADXC…600R2

СВЕТОДИОДЫ ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ / СВЕТОДИОД ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ

ФУНКЦИЯ

ИНД.

ЦВЕТ

СОСТОЯНИЕ

ФУНКЦИЯ

СИГЛА

ЦВЕТ

СТАТУС

Блок питания

Зеленый

Постоянно на

ПОСТАВКА

Питание

Верде

Фиссо

Реле рампы/байпаса

Желтый

Мигает/горит постоянно

РАМПА/БАЙПАС

Рампа / Реле ди Байпасс

Джалло

Лампеджанте / Фиссо

Аварийные условия

Красный

Мигает/горит постоянно

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

Алларме

Россо

Лампеджанте / Фиссо

ЛОВАТО ЭЛЕКТРИК С.П.А.

24020 ГОРЛЕ (БЕРГАМО) ИТАЛИЯ

ВИА ДОН Э. МАЗЗА, 12

ТЕЛ. 035 4282111

ТЕЛЕФАКС (национальный): 035 4282200

ТЕЛЕФАКС (международный): +39 035 4282400

Электронная почта [email protected]

л

овато

Е

lectric.com

л

Е

Интернет

www.

овато

lectric.com

штамп

СХЕМА ТЕРМИНАЛОВ / DISPOSIZIONE DEI TERMINALI / DIAGRAMME DES BORNES / ANSCHLUSSBILD / DIAGRAMA DE TERMINALES / KLEMMEDIAGRAM

ADXC…400/ADXC…400 24

L1, L2, L3: подключение к сети

А1, А2:

Управляющее напряжение

T1, T2, T3: подключения нагрузки

Л1

Л2

Л3

А1

Позидрив Бит 2

Позидрив Бит 0

®

2,5 Н·м (22 фунто-дюйма)

0,6 Нм (5,3 фунта на дюйм)

АДКС

60

30

У

0

85%

5

10

т

1

20 с

5

10

2.5 … 10 мм

2

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

т

2 x 2,5 …. 4 мм

2

2

0

20 с

8,0 мм

0,5 … 1,5 мм

РАМПА/БАЙПАС

ПОСТАВКА

Ф1

Ф2

AWG 6 … 14

Жесткий:

AWG 10 … 18

AWG 2 x 20 …

AWG 10 … 14

Т1

Т2

Т3

А2

Использовать 75

О

С медь (Cu)

проводники

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ / КОЛЛЕКЦИОННАЯ СХЕМА / СХЕМА РАЗЪЕМА / ДИАГРАММА АНШЛЮСС / ESQUEMA DE CONEXIONES /

ДИАГРАММА

TILSLUTNINGS

ADXC…400

ADXC…400 24

РАЗМЕРЫ (ММ) / РАЗМЕРЫ (ММ) / РАЗМЕРЫ (ММ) / ABMESSUNGEN (ММ) / РАЗМЕРЫ (ММ) / MÅL (ММ)

АДКС012…АДКС032…

45

109,8

Ø5,2

®

АДКС

30

60

35 мм

У

0

85%

DIN-рейка

5

10

т

МЭК/EN

1

20 с

5

10

60715

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

т

РАМПА/БАЙПАС

0

20 с

ПОСТАВКА

Ф1

Ф2

106

❶ 2 x M5

RU Инструкции по установке — устройства плавного пуска

я

Manuale d’istallazione — Avviatori statici

Ф

Инструкции по установке — Прогрессивные демарреры

D Установкиsanweisungen — Устройство плавного пуска двигателя

Е

Инструкции по установке — Arrancadores estáticos

DK Инструктор по установке — Устройства плавного пуска

АДКС

ADXC…600 R2

L1, L2, L3: подключение к сети

А1, А2:

Напряжение питания

T1, T2, T3: подключения нагрузки

А1

Л1

Л2

Л3

Позидрив Бит 2

Позидрив Бит 0

2,5 Н·м (22 фунто-дюйма)

0,6 Нм (5,3 фунта на дюйм)

®

АДКС

30

60

У

2

0

85%

2,5 … 10 мм

5

10

2 х 2.5 …. 4мм

2

т

8,0 мм

0,5 … 1,5 мм

2

1

20 с

5

10

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

т

0

20 с

6,0 мм

РАМПА/БАЙПАС

AWG 6 … 14

Жесткий:

ПОСТАВКА

AWG 10 … 18

AWG 2 x 20 …

AWG 10 … 14

12

21/11

24

Ф1

Ф2

СТ

11, 12, 21, 24:

11, 12: Индикация тревоги (нормально замкнутый, НЗ)

0.05 … 1,5 мм

21, 24: Индикация начала рампы

AWG 14…12

Т1

Т2

Т3

А2

(Нормально открытый, Н.О.)

0,45 Нм (4 фунта)

Позидрив 0

СТ:

Сигнал пуска/останова

Использовать 75

О

С медь (Cu)

проводники

ADXC…600 R2

АДКС037…АДКС045…

45

153,8

®

АДКС

30

60

У

35 мм

0

85%

DIN-рейка

5

10

т

МЭК/EN

1

20 с

5

10

60715

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

т

0

20 с

РАМПА/БАЙПАС

ПОСТАВКА

12

21/11

24

Ф1

Ф2

СТ

150

❶ 2 x M5

6.0мм

2

6,0 мм

36

5,2

4,8

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.