Ивеко дейли номер двигателя: Поддон двигателя ;\Iveco Daily 3.0 JTD 00> FT49364 Fast. Продажа оптом и в розницу.

alexxlabLeave a comment

Содержание

Картридж тубокомпрессора Iveco Daily. Каталог турбин для Ивеко Дейли

Картриджи и турбины на Iveco Daily 3.0 TD

Оригинальный номер и кроссы:
10009880020, 10009700020, 10009880020, 10009900020, 10009980020, 12659700000, 12659880000, 12659900000, 12659980000, 53039700167, 53039880167, 53039900167, 53039980167, 10009700181, 10009880181, 10009900181, 10009980181, 504360048

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель F1C Euro 5 объёмом 2998 cm3, 163 л.с.,
01. 2009 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.3 TD

Оригинальный номер и кроссы:
53039880066, 504014911, 53039700066, 53039880066, 53039900066, 53039980066

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 2.3-F1A Euro 3 объёмом 2286 cm3, 110 л.с.,
03. 2002 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD

Оригинальный номер и кроссы:
53039880075, 500335369, 500335369.5304, 53039700075, 53039880075, 53039900075, 53039980075, 53039880034, 53039700034, 53039980034, 53039900034

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.43S.4000 Euro 3 объёмом 2800 cm3, 125 л.с.,

03. 1999 — 09. 2003 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.3 DI

Оригинальный номер и кроссы:
53039880078, 53039700078, 53039880078, 53039900078, 53039980078, 504078436, 504154738

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель DI F1A UAZ объёмом 2300 cm3, 110 л.с.,
01. 2006 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.3 TD

Оригинальный номер и кроссы:
53039880089, 504071262, 53039700089, 53039880089, 53039900089, 53039980089

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 2.3-F1A Euro 3 объёмом 2286 cm3, 110 л.с.,
10. 2003 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.3 TD

Оригинальный номер и кроссы:
53039880114, 504136783, 504340181, 53039700114, 53039880114, 53039900114, 53039980114

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель DI F1A Euro 4 объёмом 2290 cm3, 116 л.с.,
07. 2005 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD

Оригинальный номер и кроссы:
53149886446, 500321800, 99450703, 49135-05000, 53149706446

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.43.3700 Euro 2 объёмом 2800 cm3, 122 л.с.,
05. 2006 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD New Turbo

Оригинальный номер и кроссы:
49135-05010, 99450704, 1000-050-116, 1000-050-116TRC, 1100-030-027, 1100-030-032, 1200-030-063, 1800-016-016, 1900-011-200, 2030-016-010, 2061-016-553, 49135-05010, 4913505510, 5000-050-003B, 53149706445, 53149886445

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.23.3700 объёмом 2798 cm3, 122 л.с.,
01. 2003 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD Turbo

Оригинальный номер и кроссы:
49135-05030, 99455591, 9945569

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.23.2585 объёмом 2800 cm3, 125 л.с.,
01. 2003 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 3.0 HPI

Оригинальный номер и кроссы:
49189-02913, 504137713, 504340177, 49189-02914, 4918902914, 4918902913

Тип двигателя и года выпуска:
Бензиновый двигатель F1C объёмом 2998 cm3, 146 л.с.,

01. 2006 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD

Оригинальный номер и кроссы:
49377-07000, 500372214

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.43S.4000 объёмом 2800 cm3, 125 л.с.,
03. 1999 — 09. 2003 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD

Оригинальный номер и кроссы:
49377-07010, 500372213

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 2.8CR-S2000 объёмом 2800 cm3, 105 л.с.,
10. 2003 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 3.0 CNG

Оригинальный номер и кроссы:
49389-04501, 49389-04500, 4938904500, 49389-04501, 4938904501, 504340179, 504132051

Тип двигателя и года выпуска:

Бензиновый двигатель F1CE0441 объёмом 3000 cm3, 136 л.с.,
01. 2006 — 01. 2012 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD

Оригинальный номер и кроссы:
751758-5002S, 5001855042, 500379251, 751758-5001S, 751758-9002S, 751758-0002, 751758-0001, 707114-0001

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.43K.4000 объёмом 2800 cm3, 146 л.с.,
01. 2000 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 3.0 HPI

Оригинальный номер и кроссы:
753959-5005S, 504093025, 504093025C, 753959-9005W, 753959-0005, 753959-0001

Тип двигателя и года выпуска:
Бензиновый двигатель F1CE0481 объёмом 2998 cm3, 166 л.с.,
03. 2006 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 3.0 HPI

Оригинальный номер и кроссы:

762084-5002S, 504136806, 762084-0002

Тип двигателя и года выпуска:
Бензиновый двигатель F1C объёмом 3000 cm3, 166 л.с.,
01. 2001 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 3.0 HPT

Оригинальный номер и кроссы:
768625-5002S, 504205349, 5042053499

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель F1C Euro 4 объёмом 2998 cm3, 177 л.с.,
01. 2006 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.3

Оригинальный номер и кроссы:
769040-5001S, 504203413, 769040-0001

Тип двигателя и года выпуска:
Бензиновый двигатель F1A объёмом 2300 cm3, 136 л.с.,
01. 2006 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.8 TD

Оригинальный номер и кроссы:

840440-5001S, 840440-0001, 840440-1, 5801461609

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель 8140.43D4 EURO 4 объёмом 2800 cm3, 125 л.с.,
01. 2010 г.


Картриджи и турбины на Iveco Daily 2.3TD

Оригинальный номер и кроссы:
49135-05121, 49135-05121, 49135-05122, 4913505121, 4913505122, 504136783, 504340181

Тип двигателя и года выпуска:
Дизельный двигатель F1A объёмом 2300 cm3, 110 л.с.,
03. 2002 г.


Подушка двигателя на Iveco Daily (Ивеко Дейли) | 2.3, 2.5, 2.8, 3.0

2.5 4×4 (103 л. с.)

2.8 4×4 (122 л. с.)

2.8 CNG (106 л. с.)

2.8 D (103 л. с.)

2.8 D (122 л. с.)

26L11, 26L11D, 35C11D, 35S11, 40C11 (106 л. с.)

29 L 10 (95 л. с.)

29 L 10 V (95 л. с.)

29 L 11 (105 л. с.)

29 L 11 V (106 л. с.)

29 L 12 (116 л. с.)

29 L 12 V (116 л. с.)

29 L 13 (125 л. с.)

29 L 14 (136 л. с.)

29 L 9 (84 л. с.)

29 L 9 (90 л. с.)

29 L 9 V (84 л. с.)

29 L 9 V (90 л. с.)

29L10 (95 л. с.)

29L10 V (95 л. с.)

29L11 V, 35C11 V, 35S11 V, 40C11 V (106 л. с.)

29L12 (116 л. с.)

29L12 V, 29L12 V/P (116 л. с.)

29L13 V, 35C13 V, 35S13 V, 40C13 V, 40S13 V (126 л. с.)

29L13, 29L13D, 35C13D, 40C13 (126 л. с.)

29L14 (136 л. с.)

29L14 C, 29L14 C/P, 29L14 V, 29L14 V/P (136 л. с.)

29L15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V (146 л. с.)

3.0 D (136 л. с.)

3.0 D (155 л. с.)

3.0 Natural Power 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 65C14, 70C14 (136 л. с.)

30-10 (103 л. с.)

30-10 C (103 л. с.)

30-8 (75 л. с.)

30-8 (82 л. с.)

30-8 (84 л. с.)

30-8 V (84 л. с.)

33S11, 35S11, 35C11 (106 л. с.)

33S13, 35S13, 35C13 (126 л. с.)

33S15, 35S15, 35C15 (146 л. с.)

35 C 10 V , 35 S 10 V (95 л. с.)

35 C 12 , 35 S 12 (116 л. с.)

35 C 12 V, 35 S 12 V (116 л. с.)

35 C 14 (136 л. с.)

35 C 14, 35 S 14 (136 л. с.)

35 C 15 (146 л. с.)

35 C 17, 35 S 17 (166 л. с.)

35 C 9, 35 S 9 (90 л. с.)

35 S 10 (95 л. с.)

35 S 11 V,35 C 11 V (106 л. с.)

35 S 11,35 C 11 (106 л. с.)

35 S 13 V,35 C 13 V (125 л. с.)

35 S 13,35 C 13 (125 л. с.)

35 S 14 (150 л. с.)

35 S 15 V, 35 C 15 V (146 л. с.)

35 S 9 V (90 л. с.)

35 S 9 V,35 C 9 V (84 л. с.)

35 S 9,35 C 9 (84 л. с.)

35-10 (103 л. с.)

35-10 (109 л. с.)

35-10 (92 л. с.)

35-10 K (103 л. с.)

35-12 (116 л. с.)

35-12 (122 л. с.)

35-12 K (122 л. с.)

35-8 (75 л. с.)

35-8 (82 л. с.)

35-8 (84 л. с.)

35-8 K (84 л. с.)

35C10 K (95 л. с.)

35C10, 35S10 (95 л. с.)

35C11 K, 35C11 DK, 35S11 K, 35S11 DK (106 л. с.)

35C11 V, 35S11 V (106 л. с.)

35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P (106 л. с.)

35C11K, 35S11DKP (106 л. с.)

35C12 (116 л. с.)

35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P (116 л. с.)

35C12, 35S12 (116 л. с.)

35C13 K, 35C13 DK, 35S13 K, 35S13 DK (126 л. с.)

35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P (126 л. с.)

35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P (126 л. с.)

35C13K, 35C13DKP (126 л. с.)

35C14 G, 35C14 G/P, 35S14 G, 35S14 G/P, 35C14 GD, 35S14 GD (136 л. с.)

35C14 GV, 35C14 GV/P, 35S14 GV, 35S14 GV/P (136 л. с.)

35C14 K, 35C14 DK, 35S14 K, 35S14 DK (140 л. с.)

35C14 V, 35C14 V/P, 35S14 V, 35S14 V/P (140 л. с.)

35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P (140 л. с.)

35C14, 35S14, 35S14 /P (136 л. с.)

35C15 (146 л. с.)

35C15 V, 35C15 V/P (146 л. с.)

35C15 V, 40C15 V (146 л. с.)

35C15, 35C15D, 35S15, 40C15, 45C15, 50C15, 60C15, 70C15 (146 л. с.)

35C15K, 35S15DKP, 50C15K, 60C15K, 65C15DK, 70C15K (146 л. с.)

35C17 K, 35C17 DK, 35S17 K, 35S17 DK (170 л. с.)

35C17 V, 35C17 V/P, 35S17 V, 35S17 V/P (170 л. с.)

35C17 V, 35S17 V, 40C17 V, 45C17 V, 50C17 V, 60C17 V, (170 л. с.)

35C17, 35C17 /P, 35S17, 35S17 /P, 35S17 D (170 л. с.)

35C17, 35C17D, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 70C17 (170 л. с.)

35C17K, 35S17DKP, 50C17K, 65C17DK 70C17K (170 л. с.)

35C18 (176 л. с.)

35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P (176 л. с.)

35C18, 35S18 (176 л. с.)

35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V (204 л. с.)

35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 70C21 (205 л. с.)

35S, 35C Electric (82 л. с.)

35S14 C, 35S14 C/P, 35S14 V, 35S14 V/P, 35C14 V, 35C14 V/P (136 л. с.)

35S14 G (136 л. с.)

35S14 K, 35S14 DK (136 л. с.)

35S14, 35S14 /P (136 л. с.)

35S15 (150 л. с.)

35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 65C15, 70C15 (146 л. с.)

35S17 HW, 35S17 HWD, 55S17 HW, 55S17 HWD 4×4 (170 л. с.)

35S17 W, 35S17 WD (170 л. с.)

35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 65C17, 70C17 (170 л. с.)

35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 (205 л. с.)

35S21DKP (205 л. с.)

40 C 10 (95 л. с.)

40 C 13 (125 л. с.)

40 C 14 (136 л. с.)

40 C 15 (146 л. с.)

40 C 17, 40 S 17 (166 л. с.)

40-10 4×4 (103 л. с.)

40-10 V (103 л. с.)

40-10 W 4×4 (103 л. с.)

40C10 (95 л. с.)

40C10 V (95 л. с.)

40C11 V (106 л. с.)

40C11, 40C11 D (106 л. с.)

40C12 (116 л. с.)

40C12 V, 40C14 V/P (116 л. с.)

40C13 V, 40C13 V/P (126 л. с.)

40C13, 40C13 /P (126 л. с.)

40C14 G, 40C14 G/P (136 л. с.)

40C14 GV, 40C14 GV/P (136 л. с.)

40C14 K, 40C14 DK (140 л. с.)

40C14 V, 40C14 V/P (140 л. с.)

40C14, 40C14 /P (140 л. с.)

40C15 (146 л. с.)

40C15 V, 40C15 V/P (146 л. с.)

40C17 K, 40C17 DK (170 л. с.)

40C17 V, 40C17 V/P (170 л. с.)

40C17, 40C17 /P (170 л. с.)

40C18 (176 л. с.)

40C18 V, 40C18 V/P (176 л. с.)

45 C 14 (136 л. с.)

45-10 (103 л. с.)

45-10 V (103 л. с.)

45C14, 45C14 /P (140 л. с.)

45C15 (146 л. с.)

45C15 V (146 л. с.)

45C17 V, 45C17 V/P (170 л. с.)

45C17, 45C17 /P (170 л. с.)

45C18 (176 л. с.)

45C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P (176 л. с.)

49-10 (103 л. с.)

49-10 K (103 л. с.)

49-10 V (103 л. с.)

49-12 (116 л. с.)

49-12 (122 л. с.)

49-12 K (116 л. с.)

49-12 K (122 л. с.)

49-12 V (116 л. с.)

49-12 V (122 л. с.)

50 C 11 (106 л. с.)

50 C 11 Natural Power (106 л. с.)

50 C 13 (125 л. с.)

50 C 14 (136 л. с.)

50 C 15 (146 л. с.)

50 C 17 (166 л. с.)

50 C Electric (109 л. с.)

50C14 G, 50C14 G/P, 50C14 GD, 50C14 GD/P (136 л. с.)

50C14 GV, 50C14 GV/P (136 л. с.)

50C14 K, 50C14 DK (140 л. с.)

50C14 V, 50C14 V/P (140 л. с.)

50C14, 50C14 /P (140 л. с.)

50C15 (146 л. с.)

50C15 V, 50C15 V/P (146 л. с.)

50C17 K, 50C17 DK (170 л. с.)

50C17 V, 50C17 V/P (170 л. с.)

50C17, 50C17 /P (170 л. с.)

50C18 (176 л. с.)

50C18 V, 50C18 V/P (176 л. с.)

55C17 (170 л. с.)

55S17 W, 55S17 WD (170 л. с.)

59-12 (116 л. с.)

59-12 (122 л. с.)

59-12 K (116 л. с.)

59-12 K (122 л. с.)

59-12 V (116 л. с.)

59-12 V (122 л. с.)

60C14 K, 60C14 DK (140 л. с.)

60C14, 60C14 /P (140 л. с.)

60C15 (146 л. с.)

60C15 V (146 л. с.)

60C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P (146 л. с.)

60C17 K, 60C17 DK (170 л. с.)

60C17 V, 60C17 V/P (170 л. с.)

60C17, 60C17 /P (170 л. с.)

60C18 (176 л. с.)

65 C 13 (140 л. с.)

65 C 14 (136 л. с.)

65 C 15 (146 л. с.)

65 C 17 (166 л. с.)

65C14 G, 65C14 G/P, 65C14 GD, 65C14 GD/P (136 л. с.)

65C14 K, 65C14 DK (140 л. с.)

65C14 V, 65C14 V/P (140 л. с.)

65C14, 65C14 /P (140 л. с.)

65C15 (146 л. с.)

65C15, 65C15 /P, 65C15 D, 65C15 D/P (146 л. с.)

65C17 K, 65C17 DK, 65C17KK (170 л. с.)

65C17 V, 65C17 V/P (170 л. с.)

65C17, 65C17 /P (170 л. с.)

65C18 (176 л. с.)

70C14 K, 70C14 DK, 70C14 KK (140 л. с.)

70C14 V, 70C14 V/P (140 л. с.)

70C14, 70C14 /P (140 л. с.)

70C15 (146 л. с.)

70C17 K, 70C17 DK, 70C17 KK (170 л. с.)

70C17, 70C17 /P (170 л. с.)

70C17V, 70C17 V/P (170 л. с.)

A 40-10 (103 л. с.)

A 40-12 (122 л. с.)

A 45-10 (103 л. с.)

A 45-12 (116 л. с.)

A 45-12 (122 л. с.)

Natural Power 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 65C14, 70C14 (136 л. с.)

Все автозапчасти подходят для IVECO DAILY II Фургон 59-12 V (13154404, 13154411, 13154412, 13154417,…

Все автозапчасти, подходящие для IVECO DAILY II Фургон 59-12 V (13154404, 13154411, 13154412, 13154417,…

HPS Щетки стеклоочистителя (1)

№ Арт. . : 104600/2HPS

MAPCO 104600/2HPS ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Качество: HPS standard
  • Количественная единица: Комплект
  • Дизайн щетки стеклоочистителя: Гибридная щетка стеклоочистителя
  • Сторона установки: спереди
  • Длина 1: 600 мм
  • Длина 2: 600 мм
  • необходимое количество: 1

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Аксессуары (1)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Винтовые гайки мелкие детали (1)

№ Арт. . : 26754/9

MAPCO 26754/9 БОЛТ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 72 мм
  • : M16 x 1,5
  • Качество / класс: 8.8
  • Профиль головки болта
  • Сторона установки

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Выхлопная система (38)

№ Арт. . : 30200

MAPCO 30200 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Сторона установки: с обеих сторон
  • Материал: высококачественная сталь
  • Коннетор: эластичный
  • Внутренний диаметр: 42
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Длина: 94 мм
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Общая длина: 274 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30201

MAPCO 30201 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Материал: высококачественная сталь
  • Коннетор: эластичный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Общая длина: 390 мм
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Внутренний диаметр: 42
  • Длина: 262 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30202

MAPCO 30202 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Коннетор: эластичный
  • Материал: высококачественная сталь
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 45
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Общая длина: 274 мм
  • Длина: 94 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30203

MAPCO 30203 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Коннетор: эластичный
  • Внутренний диаметр: 45,5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Общая длина: 290 мм
  • Длина: 150 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30205

MAPCO 30205 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Коннетор: эластичный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 45
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Длина: 240 мм
  • Общая длина: 410 мм
  • Материал: высококачественная сталь

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30206

MAPCO 30206 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Коннетор: эластичный
  • односторонний/двусторонний: с обеих сторон
  • Материал: высококачественная сталь
  • Внутренний диаметр: 50
  • Наружный диаметр: 77 мм
  • Общая длина: 390 мм
  • Длина: 250 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30208

MAPCO 30208 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Коннетор: эластичный
  • Внутренний диаметр: 50,5
  • Общая длина: 280 мм
  • Длина: 100,0 мм
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30210

MAPCO 30210 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Материал: высококачественная сталь
  • Коннетор: эластичный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 52
  • Наружный диаметр: 77 мм
  • Длина: 150 мм
  • Общая длина: 290 мм
  • односторонний/двусторонний: с обеих сторон

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 30233

MAPCO 30233 ГОФРИРОВАННАЯ ТРУБА, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 60 мм
  • Длина: 200 мм
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной трубы
  • Материал: высококачественная сталь
  • Спецификация: Soft

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Датчики ABS (4)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Клиновые ремни (5)

№ Арт. . : 100850

MAPCO 100850 КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 850 мм
  • Ширина: 10 мм
  • Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: компрессор кондиционера
    Номер мотора до: 1927815

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 100925

MAPCO 100925 КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 925,0 мм
  • Ширина: 10,0 мм
  • Приводимый в действие агрегат: генератор

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 101075

MAPCO 101075 КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 1075,0 мм
  • Ширина: 10,0 мм
  • Приводимый в действие агрегат: генератор
    Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 130750

MAPCO 130750 КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 750,0 мм
  • Ширина: 13,0 мм
  • Приводимый в действие агрегат
    Оснащение / оборудование

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 130875

MAPCO 130875 КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 875,0 мм
  • Ширина: 13,0 мм
  • Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: компрессор кондиционера
    Номер мотора от: 1927816

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Комплекты пыльников приводного вала (14)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 17988

MAPCO 17988 ЗАЖИМНЫЙ ХОМУТ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • : 25,0
  • : 125,0
  • Диапазон натяжения: 100,0 мм
  • Количественная единица
  • необходимое количество: 1

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 17988/10

MAPCO 17988/10 ЗАЖИМНЫЙ ХОМУТ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Количественная единица: Комплект
  • Диаметр от: 25 мм
  • Диаметр до: 125 мм
  • Диапазон натяжения: 100 мм
  • ограничение производителя: 10 Stück im Beutel

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 17988/50

MAPCO 17988/50 ЗАЖИМНЫЙ ХОМУТ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Количественная единица
  • : 25
  • : 125
  • Диапазон натяжения: 100 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Масляные фильтры (1)

№ Арт. . : 61144

MAPCO 61144 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Размер резьбы: 3/4-16 UNF
  • Наружный диаметр: 108 мм
  • Наружный диаметр 2: 72 мм
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 63
  • Давление открытия обгонного клапана: 2,5 бар
  • Высота: 145 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Моторы привода стеклоочистителя (1)

№ Арт. . : 90107

MAPCO 90107 ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Напряжение: 12 В
  • Сторона установки: спереди
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Осевой шарнир рулевой тяги (1)

№ Арт. . : 19404

MAPCO 19404 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Сторона установки: передняя ось, двусторонне
  • Длина осевого шарнира: 348 мм
  • Размер резьбы 1: M16x1,5
  • Размер резьбы 2: M16x1,5
  • необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Предложение недели (2)

№ Арт. . : 61144

MAPCO 61144 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Размер резьбы: 3/4-16 UNF
  • Наружный диаметр: 108 мм
  • Наружный диаметр 2: 72 мм
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 63
  • Давление открытия обгонного клапана: 2,5 бар
  • Высота: 145 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 63110

MAPCO 63110 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Исполнение фильтра
  • : 81
  • Внутренний диаметр 1(мм): 61
  • : 70
  • Размер резьбы на выходе: M16x1.5
  • Высота: 158 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Пыльники рулевой тяги (2)

№ Арт. . : 17058

MAPCO 17058 ПЫЛЬНИК, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Внутренний диаметр 1(мм): 15
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 52
  • Длина: 254 мм
  • Материал: резина
  • Сторона установки: передний мост

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Резиновые накладки для домкрата (1)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Рулевые рейки (2)

№ Арт. . : 29033

MAPCO 29033 РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Новая деталь
  • Вид эксплуатации
  • ограничение производителя: TRW
  • Длина: 1480 мм
  • Высота входного штока: 40 мм
  • Число зубцов входного штока: 54
  • Диаметр входного штока: 17,6 мм
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 29033/9

MAPCO 29033/9 РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • капитально отремонтированный
  • Вид эксплуатации
  • ограничение производителя: TRW
  • Длина: 1480 мм
  • Высота входного штока: 40 мм
  • Число зубцов входного штока: 54
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Технические жидкости и смазочные материалы (4)

№ Арт. . : 17987

MAPCO 17987 УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип контейнера: аэрозоль
  • хим. Свойство: без силиконовый
  • хим. Свойство: жидкий
  • Количественная единица: Коробка
  • ограничение производителя: Montage-Spray
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с PTFE (политетрафлуороетилен)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 9040/2

MAPCO 9040/2 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Спецификация DOT: DOT 4
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Объем: 1 л
  • ‘Сухая’ точка кипения: 260 °C
  • ‘влажная’ точка кипения: 160 °C

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 9040/3

MAPCO 9040/3 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип контейнера
  • Объем: 5 л
  • ‘Сухая’ точка кипения: 260 °C
  • ‘влажная’ точка кипения: 160 °C

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Топливные фильтры (1)

№ Арт. . : 63110

MAPCO 63110 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Исполнение фильтра
  • : 81
  • Внутренний диаметр 1(мм): 61
  • : 70
  • Размер резьбы на выходе: M16x1.5
  • Высота: 158 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Тормозная жидкость (2)

№ Арт. . : 9040/2

MAPCO 9040/2 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Спецификация DOT: DOT 4
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Объем: 1 л
  • ‘Сухая’ точка кипения: 260 °C
  • ‘влажная’ точка кипения: 160 °C

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 9040/3

MAPCO 9040/3 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип контейнера
  • Объем: 5 л
  • ‘Сухая’ точка кипения: 260 °C
  • ‘влажная’ точка кипения: 160 °C

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Тормозные колодки (1)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Фильтры (2)

№ Арт. . : 61144

MAPCO 61144 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Размер резьбы: 3/4-16 UNF
  • Наружный диаметр: 108 мм
  • Наружный диаметр 2: 72 мм
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 63
  • Давление открытия обгонного клапана: 2,5 бар
  • Высота: 145 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 63110

MAPCO 63110 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Исполнение фильтра
  • : 81
  • Внутренний диаметр 1(мм): 61
  • : 70
  • Размер резьбы на выходе: M16x1.5
  • Высота: 158 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Шаровые опоры (1)

№ Арт. . : 19408

MAPCO 19408 НЕСУЩИЙ / НАПРАВЛЯЮЩИЙ ШАРНИР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Сторона установки: передняя ось, двусторонне
  • Сторона установки: сверху
  • Сторона установки: снизу
  • Размер конуса: 21,5 мм

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Шрусы (7)

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Щетки стеклоочистителя (1)

№ Арт. . : 104600/2HPS

MAPCO 104600/2HPS ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Качество: HPS standard
  • Количественная единица: Комплект
  • Дизайн щетки стеклоочистителя: Гибридная щетка стеклоочистителя
  • Сторона установки: спереди
  • Длина 1: 600 мм
  • Длина 2: 600 мм
  • необходимое количество: 1

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

Коды двигателя Iveco Daily | PROXYPARTS.COM

4 IVECO Daily

5

2

Производительность двигателя

Производительность двигателя

4 Fiat Ducato

9

5

2

c C

2009

3000 CC

3000

2010

3000 CC

2011

2999 CC

2999 CC

2012

—

MAKE

ГОДА Строительство

Емкость двигателя

1997

2800 CC

2000

2,800 CC

2003

—

2004

—

2005

2,800 CC

IVECO New Daily Daily

1998

—

5

Peugeot Boxer

2001

2,800 CC

2002

2800 CC

2003

2,800 CC

2005

2,800 CC

Fiat Ducato

1999

—

2000

—

—

2002

2002

2,800 CC

2006

2,800 CC

Citroen Jumper

2002

2800 см3

2004

—

2006

2,800 CC

Renault Master

1991

1991

2500 CC

2002

—

Renault Maxity

2013

—

Строительство

Емкость двигателя

1999

2,800 CC

2002

2,800 CC

Peugeot Boxer

2003

2800 CC

2005

2800 CC

2006

2,800 CC

Fiat Ducato

1995

CC

1997

1997

2,799 CC

1998

2800 CC

1999

2800 CC

2000

2800 CC

2001

2800 см3

2002

2800 см3

900 07 2005

2,800 CC

2006

2,800 CC

Renault Master

1999

2800 CC

2000

2800 CC

2001

2800 CC

2002

—

2003

2,800 CC

IVECO Daily

2000

2800 CC

2001

2800 CC

2002

2800 CC

2003

2 300 CC, 2,798 CC, 2,800 CC

2004

2,800 CC

2005

2005

2,800 CC

2006

2,798 CC, 2800 CC

IVECO New Daily

2003

2800 куб.см

Peugeot Boxer

2000

2800 куб.см

2001

2,800 CC

2,800 CC

2002

2,800 CC

2003

2,798 CC, 2,800 CC

2004

2,800 CC

2005

2800 CC

2006

2800 CC

Fiat Ducato

1999

2,800 CC

2,800 CC

2001

2,800 CC

2002

2,800 CC

2003

2003

2800 CC

2004

2800 CC

2005

2800 CC

2006

2800 CC

2007

2,800 CC

Citroen Jumper

2001

2,800 CC

2002

CC, 2,800 CC

2003

2800 CC

2004

2,800 CC

2005

2800 куб.см

2006

2800 куб.см

Fiat Marea

2004

2800 CC

Renault Mascott

2003

IVECO Daily

1994

2500 CC

1995

2,500 CC

2500 CC

1997

2500 CC

5

Fiat 238/24000

1996

CC

Fiat Ducato

1996

2,499 CC, 2500 CC

1997

2500 CC

1998

2,500 CC

1999

1999

2000

2000

5

IVECO Daily

1992

2800 куб.см

2001

2800 куб.см

200 2

2,800 CC

Fiat 238/2001

2002

CC

1998

2800 CC

1999

2800 CC

2000

2,798 CC, 2,800 CC

2001

2,798 CC, 2,800 CC

2002

2,800 CC

2008

2008

2,800 CC

ГОДА Строительство

Грузоподъемность двигателя

Fiat Ducato

2007

2,287

2,287 CC, 2300 CC

2008

2,287 CC, 2300 CC

2009

2300 CC

2010

2300 CC

2011

2,287 CC, 2300 CC

2012

2300 см3

Марка

Год выпуска

Объем двигателя

Iveco Daily

2006

2300 CC

2007

2007

2,287 CC, 2300 CC

2008

2,287 CC, 2300 CC

2009

2,287 CC, 2300 CC

2010

2300 CC

2012

2300 CC

2013

2300 CC

2300 CC

IVECO New Daily

2009

2300 CC

2012

2300 CC

Make

Год

Двигатель Емкость

IVECO Daily

2014

CC

2016

2,287 CC, 2300 CC

2017

—

IVECO New Daily

2014

2 287 куб.см, 2 300 куб.см

2015

2 300 куб.см

2016

2 287 куб.см, 2 300 куб.см 9000 8

2017

2,287

2,287 CC, 2300 CC

IVECO Daily

2009

3000 CC

Peugeot Boxer

2008

2,999

2999 CC

2009

2999 CC

2010

2010

2999 CC, 3000 CC

2011

2999 CC, 3000 CC

2012

3000 CC

Fiat Ducato

2006

2 999 CC, 3000 CC

2007

2007

3000 CC

2008

2008

2300 CC, 2999 CC, 3000 CC

2009

3000 CC

2010

2999 CC, 3000 CC

2011

2999 куб.см, 3000 куб.см

2012

3000 куб.см

Citroen Jumper

2006

7 c 2,

IVECO Ежедневные коды двигателей | ПроксиПартс.COM

2

1996

2500 CC

Емкость двигателя

5

ГОДА Строительный

Мощность двигателя

2300 CC

9

—

MAKE

ГОДА Строительной

IVECO Daily

1997

2,800 CC

2000

2,800 CC

2003

—

2004

—

2005

2,800 CC

IVECO New Daily

1998

4 —

Peugeot Boxer

2001

2800 CC

2002

2800 CC

2003

2800 CC

2005

2,800 CC

Fiat Ducato

1999

—

2000

—

2002

2,800 CC

2006

2800 CC

Citroen Jumper

2002

2800 см3

2004

—

2006

9000 7 2,800 CC

Renault Master

1991

CC

2002

2002

—

Renault Maxity

2013

—

Сделать

Года

Емкость двигателя

IVECO Daily

1999

2002

2002

2,800 CC

Peugeot Boxer

2003

2800 CC

2005

2800 CC

2006

2,800 CC

Fiat Ducato

1995

CC

1997

2,799 CC

1998

2,800 CC

1999

2800 CC

2000

2800 CC

2001

2800 куб.см

2002

2800 куб.см

2005 900 08

2,800 CC

2006

2,800 CC

Renault Master

1999

2,800 CC

2000

2,800 CC

2001

2,800 CC

2002

—

2003

2,800 CC

ГОД строительство

Производительность двигателя

IVECO Daily

2000

2800 CC

2001

2800 CC

2002

2800 CC

2003

2 300 CC, 2,798 CC, 2,800 CC

2004

2004

2,800 CC

2005

2,800 CC

2006

2006

2 70015 CC, 2800 CC

IVECO New Daily

2003

2800 куб.см

Peugeot Boxer

2000

2800 куб.см

2001

900 07 2,800 CC

2002

2,800 CC

2,800 CC

2003

2,798 CC, 2,800 CC

2004

2,800 CC

2005

2800 CC

2006

2800 CC

Fiat Ducato

1999

2,800 CC

2,800 CC

2001

2,800 CC

2002

2002

2800 CC

2003

2,800 CC

2004

2800 CC

2005

2800 CC

2006

2800 CC

2007

2,800 CC

Citroen Jumper

2001

2,800 CC

2002

2,798 CC, 2800 CC

2003

2800 CC

2004

2800 CC

2005

2800

2006

2800 куб.см

Fiat Marea

2004

2800 куб.см

Renault Mascott

2003

CC

2

IVECO Daily

1994

2500 CC

1995

2500 CC

1997

2500 CC

Fiat 238/24000

1996

Fiat Ducato

1996

2,499 CC, 2500 CC

1997

2500 CC

1998

2,500 CC

1999

1999

2000

2000

CC

IVECO Daily

1992

2800 куб.см

2001

2800 куб.см

2002

90 007 2800 CC

2002

2002

Fiat Ducato

1998

2800 CC

1999

2800 CC

2000

2,798 CC 2,800 CC

2001

2,798 CC, 2,800 CC

2002

2,800 CC

2008

2008

2,800 CC

Fiat Ducato

2007

2,287 CC, 2300 CC

2008

2008

2,287 CC, 2300 CC

2009

2300 CC

2010

2300 CC

2011

2,287 CC, 2300 CC

2012

2300 куб.см

Марка

Год выпуска

Объем двигателя

Ive CO Daily

2006

2300 CC

2007

2287 CC, 2300 CC

2008

2287 CC, 2300 CC

2009

2,287 CC, 2300 CC

2010

2300 CC

2012

2,300 CC

2,300 CC

2013

2300 CC

IVECO New Daily

2009

2300 CC

2012

ГОДА Строительство

Емкость двигателя

IVECO Daily

2014

2014

2015

CC

2016

2,287 CC, 2300 CC

2017

—

IVECO New Daily

2014

2 287 куб.см, 2 300 куб.см

2015

2 300 куб.см

2016

2 287 куб.см, 2 300 куб.см

20 17

2,287 CC, 2300 CC

IVECO Daily

2009

3000 CC

Peugeot Boxer

2008

2,999 CC

2009

2999 CC

2 999 CC

2010

CC, 3000 CC

2011

2999 CC, 3000 CC

CC

3000 CC

Fiat Ducato

2006

2,999 CC, 3000 CC

2007

2007

3000 CC

2008

2008

2300 CC, 2999 CC, 3000 CC

2009

3000 CC

2010

2999 CC, 3000 CC

2011

2999 CC

2999 , 3000 куб.см

2012

3000 куб.см

Citroen Jumper

2006

2900 8 куб.см 90 007 2009

3000 CC

3000 CC

2010

3000 CC

2011

2,999 CC

2012

2012

—

IVECO Ежедневные коды двигателей | ПроксиПартс.COM

2

1996

2500 CC

Емкость двигателя

5

ГОДА Строительный

Мощность двигателя

2300 CC

9

—

MAKE

ГОДА Строительной

IVECO Daily

1997

2,800 CC

2000

2,800 CC

2003

—

2004

—

2005

2,800 CC

IVECO New Daily

1998

4 —

Peugeot Boxer

2001

2800 CC

2002

2800 CC

2003

2800 CC

2005

2,800 CC

Fiat Ducato

1999

—

2000

—

2002

2,800 CC

2006

2800 CC

Citroen Jumper

2002

2800 см3

2004

—

2006

9000 7 2,800 CC

Renault Master

1991

CC

2002

2002

—

Renault Maxity

2013

—

Сделать

Года

Емкость двигателя

IVECO Daily

1999

2002

2002

2,800 CC

Peugeot Boxer

2003

2800 CC

2005

2800 CC

2006

2,800 CC

Fiat Ducato

1995

CC

1997

2,799 CC

1998

2,800 CC

1999

2800 CC

2000

2800 CC

2001

2800 куб.см

2002

2800 куб.см

2005 900 08

2,800 CC

2006

2,800 CC

Renault Master

1999

2,800 CC

2000

2,800 CC

2001

2,800 CC

2002

—

2003

2,800 CC

ГОД строительство

Производительность двигателя

IVECO Daily

2000

2800 CC

2001

2800 CC

2002

2800 CC

2003

2 300 CC, 2,798 CC, 2,800 CC

2004

2004

2,800 CC

2005

2,800 CC

2006

2006

2 70015 CC, 2800 CC

IVECO New Daily

2003

2800 куб.см

Peugeot Boxer

2000

2800 куб.см

2001

900 07 2,800 CC

2002

2,800 CC

2,800 CC

2003

2,798 CC, 2,800 CC

2004

2,800 CC

2005

2800 CC

2006

2800 CC

Fiat Ducato

1999

2,800 CC

2,800 CC

2001

2,800 CC

2002

2002

2800 CC

2003

2,800 CC

2004

2800 CC

2005

2800 CC

2006

2800 CC

2007

2,800 CC

Citroen Jumper

2001

2,800 CC

2002

2,798 CC, 2800 CC

2003

2800 CC

2004

2800 CC

2005

2800

2006

2800 куб.см

Fiat Marea

2004

2800 куб.см

Renault Mascott

2003

CC

2

IVECO Daily

1994

2500 CC

1995

2500 CC

1997

2500 CC

Fiat 238/24000

1996

Fiat Ducato

1996

2,499 CC, 2500 CC

1997

2500 CC

1998

2,500 CC

1999

1999

2000

2000

CC

IVECO Daily

1992

2800 куб.см

2001

2800 куб.см

2002

90 007 2800 CC

2002

2002

Fiat Ducato

1998

2800 CC

1999

2800 CC

2000

2,798 CC 2,800 CC

2001

2,798 CC, 2,800 CC

2002

2,800 CC

2008

2008

2,800 CC

Fiat Ducato

2007

2,287 CC, 2300 CC

2008

2008

2,287 CC, 2300 CC

2009

2300 CC

2010

2300 CC

2011

2,287 CC, 2300 CC

2012

2300 куб.см

Марка

Год выпуска

Объем двигателя

Ive CO Daily

2006

2300 CC

2007

2287 CC, 2300 CC

2008

2287 CC, 2300 CC

2009

2,287 CC, 2300 CC

2010

2300 CC

2012

2,300 CC

2,300 CC

2013

2300 CC

IVECO New Daily

2009

2300 CC

2012

ГОДА Строительство

Емкость двигателя

IVECO Daily

2014

2014

2015

CC

2016

2,287 CC, 2300 CC

2017

—

IVECO New Daily

2014

2 287 куб.см, 2 300 куб.см

2015

2 300 куб.см

2016

2 287 куб.см, 2 300 куб.см

20 17

2,287 CC, 2300 CC

IVECO Daily

2009

3000 CC

Peugeot Boxer

2008

2,999 CC

2009

2999 CC

2 999 CC

2010

CC, 3000 CC

2011

2999 CC, 3000 CC

CC

3000 CC

Fiat Ducato

2006

2,999 CC, 3000 CC

2007

2007

3000 CC

2008

2008

2300 CC, 2999 CC, 3000 CC

2009

3000 CC

2010

2999 CC, 3000 CC

2011

2999 CC

2999 , 3000 куб.см

2012

3000 куб.см

Citroen Jumper

2006

2900 8 куб.см 90 007 2009

3000 CC

2010 CC

2010

3000 CC

2011

2,999 CC

2999 CC

2012

—

Как сканировать Iveco Vin ??

В целом автомобили Iveco vin можно идентифицировать по следующим данным:

 Местоположение  Автомобиль  идентификационный номер – выбит на ТС – на заводской табличке – на заводской полосе – на заводской наклейке электронных компонентов – на блоке двигателя 9244 коробка передач   Номер на коробке передач

Идентификационный номер автомобиля:

Расположение Iveco vin 

Вин-код Iveco выбит на правом лонжероне всех автомобилей IVECO

Массив – Кампаньола

 VIN Надпись Iveco

Используемая маркировка: Massif и Campagnola производятся SANTANA MOTORS в Испании
и, следовательно, различаются способами проставления и составления VIN-номеров

Разбивка VIN Iveco

Iveco vin Типовая табличка:

 

Форма и внешний вид заводской таблички Стралис Daily Декодер Iveco daily vin Eurocargo Trakker Massif и Campagnola

 

и Номер утверждения типа (если требуется)
б ВИН
с Максимальная масса автомобиля в сборе
д Максимальная масса автомобиля с прицепом (при необходимости)
и Максимально допустимая нагрузка на ось, 1-я ось
ф Максимально допустимая нагрузка на ось, 2-я ось (при необходимости)
г Максимально допустимая нагрузка на ось, 1-я ось
ч Максимально допустимая нагрузка на ось, 2-я ось (при необходимости)
и Коды моделей
л База оси в мм
м Тип двигателя
нет Характеристики двигателя
или Количество осей
р Производственные площадки
р Допустимое значение выхлопных газов

Обозначения серии Stralis

КАК 440 Ю 56 Д
1 2 3 4 5
Кабина Общий вес Серия Мощность двигателя Тип

 

1 н.э. Активный день (краткий)
В Активное время (длинное)
КАК Active Space (большая кабина)
2 190 18 т
260 26 т
440 44 т
3 Ю Стралис
4 31 310 л.с.
33 330 л.с.
36 360 л.с.
42 420 л.с.
45 450 л.с.
50 500 л.с.
56 560 л.с.
5 без Шасси 4×2, механическая подвеска
/P Шасси 4×2 с пневматической подвеской на задней оси
/ФП Шасси 4×2 с полной пневматической подвеской
/ФП Д Шасси 4×2 с полной пневматической подвеской – специальные варианты для развозных работ
/ФП КМ Шасси 4×2 с полной пневматической подвеской – специальные варианты для съемных кузовов
Д/П Шасси 6×2 с пневматической подвеской задней оси и поднимаемой поддерживающей осью с одинарными колесами
Y/PT Шасси 6×2 с пневматической подвеской задней оси и поднимаемой поддерживающей осью с двойными шинами
Y/PS Шасси 6×2 с поднимаемой односкатной поддерживающей осью с принудительным управлением
Y/FP D Шасси 6×2 с полной пневматической подвеской и поднимаемой односкатной поддерживающей осью – специальные варианты для развозных работ
Y/FS D Шасси 6×2 с полностью пневматической подвеской и поднимаемой поддерживающей осью с одинарными шинами и принудительным управлением – специальные варианты для развозных работ
Y/FP СМ Шасси 6×2 с полной пневматической подвеской и поднимаемой односкатной поддерживающей осью – специальные варианты для съемных кузовов
Y/FS СМ Шасси 6×2 с полностью пневматической подвеской и поднимаемой поддерживающей осью с односкатной ошиновкой и принудительным рулевым управлением – специальные варианты для кузовов большого объема
Х/П Шасси 6×2 с пневматической подвеской задней оси, принудительное рулевое управление на подъемной ведущей оси
X/FP Шасси 6×2 с полной пневматической подвеской, принудительное рулевое управление на подъемном ведущем мосту
З/П НМ Шасси 6х2 с пневматической подвеской на задней оси; для особо тяжелых работ
Т/П Первичный двигатель 4×2 с пневматической подвеской на задней оси
Т/П ЧР Первичный двигатель 4×2 с пневматической подвеской на заднем планетарном редукторе
Т/ФП LT Тягач 4×2 с полностью пневматической подвеской и особой точкой сцепки с полуприцепом (Low Tractor)
ТХ/П Тягач 6х2 с пневматической подвеской на задних мостах, управляемый, но не поднимаемый ведущий мост Iveco vin
Т/П Тягач 6×2 с пневматической подвеской на задних мостах, ведущий мост с двойными шинами
ТЗ/П Первичный двигатель 6×2 с пневматической подвеской на задних мостах
ТЗ/П ХМ Первичный двигатель 6×2 с пневматической подвеской на задней оси, для особо тяжелых работ

Обозначения серии Trakker

КАК 440 Ю 56 Д

 

1 2 3 4 5
Кабина Общий вес Серия Мощность двигателя Тип

 

1 н.э. Активный день (краткий)
В Активное время (длинное)
КАК Active Space (большая кабина)
2 190 18 тонн
260 26 тонн
440 44 тонны
3 Ю Стралис
4 31 310 л.с.
33 330 л.с.
36 360 л.с.
42 420 л.с.
45 450 л.с.
50 500 л.с.
56 560 л.с.
5 без Шасси с механической подвеской
/P Шасси с пневматической подвеской на задней оси
Вт Шасси с полным приводом, листовая подвеска
Б Специальное шасси для бетоносмесителей
Т Первичный двигатель с листовой подвеской
Т/П Привод с листовой подвеской на заднем мосту/ах
ВТ Тягач с полным приводом, листовая подвеска Iveco vin

 

Расположение заводской таблички декодера iveco vin

 

Ежедневно (старая модель) Ежедневно (новая модель) EuroCarga / Trakker / Stralis StraLis Ressioning 2007 1 = Eurocarga / EuroTrakker
2 = Stralis
Massif и Campagnola
(моторный отсек переборки, правая)

IVECO VIN номер двигателя :

Расположение номера двигателя IN Iveco vin

На всех автомобилях производства IVECO номер двигателя либо выбит на блоке цилиндров, либо игольчатым штампом, либо закреплен значком.в старых автомобилях номер двигателя расположен с правой стороны блока цилиндров. На современных моделях номер двигателя указан слева.

Форма и внешний вид двигателя Iveco vin номер

Размеры:

Для восстановленных двигателей выдается новый номер двигателя. Старый номер удаляется, а новый номер наносится игольчатым штампом.

Однако вместо номера, выбитого иглой, можно прочно приклеить значок с новым номером.В таких случаях исходный номер все еще присутствует и не будет удален.

Пример: двигатель Cursor на Stralis и Eurotrakker
В этом случае под металлической пластиной выбит второй номер двигателя Двигатель Cursor F2 и F3 для Stralis и Eurotrakker
(выбитый номер двигателя может быть находится под значком)
На двигателях F2 и F3 Cursor значок приклепан на Двигатель F4 Tector для Eurocargo
В этом случае значок приклеен. Двигатель SOFIM 81.40 для модели 2.800 Daily (только до октября 2004 г.)
Номер двигателя указан с правой стороны блока цилиндров (по направлению движения) Двигатель Common Rail F1A для Iveco Daily декодер vin (новые версии)
Номер двигателя находится на левой стороне блока цилиндров. (доступ затруднен)

 Состав двигателя номер

Обозначение двигателя для целей утверждения типа

Iveco vin Номер коробки передач

Расположение номера коробки передач в Iveco vin

Номера коробки передач обычно прикрепляются к коробке передач на значке и могут использоваться для идентификации.

Серийный номер всегда важен для правильной идентификации

Ключи от автомобиля Iveco vin:

Автомобили Iveco обычно имеют три ключа.

Daily (новый) без радиоуправления Daily (новый) с радиоуправлением EuroTrakker (без транспондера) Stralis и Eurocargo

[PDF] ДВИГАТЕЛЬ IVECO DAILY SOFIM IVECO ЧАСТЬ

1 Номер детали Ивеко.Описание Тип двигателя Примечание Двигатель в сборе / двигатель в сборе ENG / двигатель в сборе ENG / полный э…

Iveco Daily SofiM Engine

IVECO Часть

IVECO Часть №

IVECO Часть №

IVECO Часть №

Описание

Замечание

99444436/97300401 99444295/97300397 99453311/97300397 97453340/97300399 97300142 97300248 500395529 97300248 500395529

Полный двигатель полный двигатель полный двигатель половина двигателя половина двигателя полный двигатель полный двигатель

ENG.8140.23 АНГЛ. 8140.43 АНГЛ. 8140.27S англ. 8140,47 2.8 2.5 8140.43N.4330 8140.43S.3831A

EURO III EURO III

97300385 головки блока цилиндров и блок цилиндров 99432835 500355509 98448112 500311375 98448108 98427674 99443725/99477104 99453078/99474248 коленвала

головки блока цилиндров головка цилиндра с клапаном и пружиной головка блока цилиндров головка блока цилиндров с клапаном и пружиной ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 504007419 блок цилиндров блок цилиндров распределительный вал

500314784/500329821 /504033129 коленчатый вал

99436105/500314779/ 5000347290 коленчатый вал8 2,8 2,5 2,5 8140.43S 2,8 2,5 2,8 л/2,5 л

Euro3

2,8 л

ХОД 100 мм / МАХОВИК 114 мм 49,12 Н. Daily Mod. 4010 Euro 2 (a駉 /год 1997)

2,5 л

ХОД 92 мм / МАХОВИК 114 мм 49,12 Н. Daily 2,5 Ducato U.T. Мод. 4010 Евро 2 (1998 год) ХОД 92 мм / МАХОВИК 100 мм Новый Daily Ducato U.T. Мод. 4010 Euro 1

98454453 Коленчатый вал 2,5 л 504017281 Коленчатый вал Daily F1AE0481 — DAILY euroIV 504125796 Коленчатый вал для Iveco Cursor9 из кованой стали Масляный насос и насос VE 504027985 Дополнительный узел с масляным насосом (w2.8 / 2.5 ve впрыска 8140.43 / 8140.23 / Bosch Brand ve Enjecte 8142.23 / 8142.43 BOSCH Brand Gear Box коробка передач 2826.5 2.5 / 2.8 8868231 коробка передач 2826 2.5 / 2.8 8858905 2826 / 2826.5 коробка передач с передачей GEA2.5 / 2.8 60178527

IVECO ежедневно Sofim ДВИГАТЕЛЬ

IVECO ЧАСТЬ 504067727 8868483 Турбокомпрессор 99449170 99450704 99449169 500385898 99450703 98408871 99431083 99431084 500372213 500372214 шатун и поршень 97210187/500352497 500600007 7473171 97202002 99442902EZ 500330860 500336545 98443923 17 29 99482118

2826/2826.5 редуктор с дистанционным управлением 2.5/2.8 2826/2826.5 с повышающей передачей 2.5/2.8 турбокомпрессор марки GARRETT турбокомпрессор марки GARRETT турбокомпрессор марки GARRETT турбокомпрессор марки GARRETT турбокомпрессор марки GARRETT турбокомпрессор марки GARRETT

ENG. 8140.23 АНГЛ. 8140.23 АНГЛ. 8140.43 АНГЛ. 8140.43C АНГЛ.

8140.27 8140.47 8140.43S 8140.43S

шатун шатун шатун 00 ПОРШЕНЬ ПОРШЕНЬ ПОРШЕНЬ 00 ПОРШЕНЬ ПОРШЕНЬ ПОРШЕНЬ8L 2.5L 2.5L IVECO2.5L(oId) IVECO2.5L IVECO2.8L IVECO2.8L Euro3

КОМПЛЕКТ ПОРШНЕВЫХ КОЛЬЦ 2,8L std mahle

aftermarket

2.5 2.5 9 08L 2.8L

500352812 Водяной насос 500352812

356 500300476 99949755 99949757

Водяной насос Водяной насос Водяной насос Водяной насос Водяной насос

8140.23.3711 8140.27S 8140.23.3711

99487905

99487905

Radiatore Acqua

2,8

AL

Другие запчасти двигателя 117060 13

13

1

2 1

8 19082 1

8 199918 13 29

Tubo GOMA Передняя подвеска Передняя подвеска Чехол Filtro Olio Radiatore Acqua Con Convogliatore Набор муфты 267 Масляный фильтр

29

4279745 4279804

Топливный фильтр Tensor Correa Transurec.Corona Volano

4723186

4723186

ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ С Пружина

Aftermarket 8140.43S 8140.43S

8140.23S

IVECO Daily SofiM Engine

IVECO Part 473350 4733465 4733844

Клапан Tappet Клапан Cone Crank Вал Уплотнение

2.5 / 2.8 8140.47.3711

4734531 4734533 4749395 4749396 4764289 4800836 4726033 4827093 4826033 4827093 4826033 4827093 4827094 4828093 4827094 4828093 4827094 4828093 4827094 4828059

Весенняя крышка Двигатель Двигатель Пружинный клапан Руководство по крыше Топливный насос Lampeggiatore

8140.23,3711 8140.47.3711

ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН КОМПРЕССОР ОПОРА ОПОРА ГЕНЕРАТОР ТЕРМОСТАТ СИДЕНЬЯ

8140.27S 4828150 4830098

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ винтовое топливный насос trasmettitore Elettrico bloccasterzo ТЕРМОСТАТ СИДЕНЬЯ Supporto collett.aspir Azione

8140.47.3711 4834987 4836356 4836762 4837038 4843705 4849601 4851417 4852224 4852226 4852271 4853523 4854648 4856055 4857248 4859872 4861291 4866350 4866355 4868027 4898546 7162243 7300279 7300280 7301820 7301976 7302028 7302302 7302453 7302961 7303457 7303520 10269601

8140 8140.47.3711 8140.23.3711

Световой блок накаливания. 49/10 (CAJA PORTASAT-2) подшипник коленчатого вала 2.5 SOFIM 2.5- КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 010 8140.47.3711 ВПУСКНОЙ КЛАПАН Пробка блокировки блока цилиндров БОЛЬШАЯ КОНЦЕВАЯ ВТУЛКА КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА Гильза цилиндра Гильза цилиндра Резьбовая пробка блока цилиндров tubo gasolio Пробка блокировки блока цилиндров

8140.27/47 8140.47.3711

Aftermarkie

IVECO Daily Daily Sofim Engine

IVECO Part 10275501 14282870 14328901 14329001 14329401 14452981 14329401 14329001 14329401 14452981

Замок блокировки двигателя Блокировка двигателя Блокировка двигателя Блокировка блока блокировки двигателя Блокировка двигателя SEAL

16508360 170007 16508360 17281581 40100334 42530886

Двигатель блокировки Обращаемая масло щупал щуп уплотнения нефтяных уплотнений Cruceta Daily (м / 84) (42541367)

50400413

12001

003

004

12003

004

генератор ремня радиатора радиатора радиатора радиатора раковины промежуточный промежуточный промежуточный металлов

264

264

264

264

264

264

264

264

617

618

439

573

968

ВОЗДУХОДУВКИ Задний стабилизатор втулка 5912 Задний стабилизатор втулка 5912 охладитель воды manicotto Filtro Aria TUBO ГОМА Refrigeracion TUBO

671

683

161

162

164

643 935

311 234 97251085 97251672 97251831 97280034 97300129 97300637 97300767 97300857 97300877 97301001 97307302 984 15210

Aftermarkeet

8140

8140

8140

Intercooler левая панель Глушибковая панель Глушибковая пандель нефтяной пандеров под панелью впускной труб. Гибкая сервоприначка впускной труб. Двигатель впускной механизм под панельной глушитель двигателя. Кронштейн компрессоров кронштейна компрессор ingrance ingraneje mano bba iny

98419310

98419310 98420262 98426210 98434023

редуктор галлатор ремень Eurocargo Cuscinetto моторе цилиндра головки

98437933

98437933 98443049

нефтяной сопл 2.5 Tobera Daily 2.5 (145 P300)

8140 Aftermarket

IVECO Daily SofiM Engine

IVECO Part 8140.23.3711

98450370 98454045 98459006

Клапанного сиденья STD RETEN CDO.BBA INYEC. Ежедневный TEMP отправляющий блок

98460577

98460577

984373

98462373

Большой конец болт водяного насоса ремень Ежедневный масляный насос клапан

98463637

98467958

термостат ремень генератора EUROCARGON клапана STD водяной трубы воды PIPC усилитель рулевого управления

8140.47,3711

ПОКРЫТИЕ COPERCHIO 8140.47.3711

98467958 98470786 98472303 98474997 98475847 98478412 984

98498877 98499352 99432234 99432354 99432547 99432807 99432808

8140.43S 8140,27 вторичный рынок

вторичный рынок 8140.47.3711

ПОКРЫТИЕ САПУН Juego Juntas МОТОР COMPL. Ежедневно (2.5) Coperchio Масляный трубный цилиндр вкладыша цилиндр головной прокладки 8140,4323,3711 8140,43 / 43S

99441839 99441978

САПУН БОМБА ДЕ VACIO-99441978

8140.27S 99443744

99443745

8140.23.3711 99443808 99443853 99445161

СОПЛО серии Tubi iniettori МЕНЬШИЙ ТРУБА Олио coperchio

99446227 99446750 99447017

ПОДДЕРЖКА ГЕНЕРАТОРА Ремкомплект масляного насоса puleggia

2.80

99449276 99451753 99455320

PULEGGIA ДАТЧИК КРЫШКИ СТАРТЕРА Ремень ГРМ

2.808140.23.3711

8

99455420 99456476 99456723 99457054 99459927 99461491

Tappo carburante TUBO AGUA TUBO RIEMPL OLIO TUBO ГОМА Refrigeracion

8140.43S 8140.43S

IVECO DAILY Sofim ДВИГАТЕЛЬ

ИВЕКО ЧАСТЬ 99462587 99468007 99470360 99471006

99474279 99477116 99477119

КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СЕДЛО olio КРЫШКА подшипник коленчатого вала2.8 SOFIM 2.8- КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 010 магнитный шкив, шатунный подшипник, серия guarniz.Motore smeriglio

99477122 99479817 99483254

Масло nozzle2.8 Водяной насос 500362859 Injection Pump «C99483254

99484736 99488483

свечи накаливания электронный блок хунты КАРТЕР DAILY

500300134 500302190 500302197 500302200

КРЫШКА guaina Аста попурри уровня моторного масла мерник sfiatatoio

8140.47.3711

5711

500302236 500302581

Обложка термостата сиденья

8140.23.3711

500307724

стартовый мотор 504086888

8140.43S

500313105

500313105

500313105

Unjector

500314007 500314007

Электрический топливный насос Электрический топливный насос

8140.43S 80008

8140.43S

500316493 500323316004993 500323316 500326577

Glow Plug 2,5L / 2,8L Цилиндр Liner 2.5 D / TD Крышка

500327378 500327378

насос гидроусилителя рулевого управления насос

500328020 500329310 500329617 500335719 500341406

Вентилятор ремень кондиционер ремень BIG END БУШ ГЕНЕРАТОР КРЫШКА ремень генератора ТЕРМОСТАТ СИДЕНЬЯ VE насос СИДЕНЬЯ Масляный радиатор

99473771 99473772 99473900

500341808 500345690 500354490 500357275 500358310 500361919 500365851 500365855 500370235 500386902 500398047

магнитный шкив водяного насоса ПОРШЕНЬ В СБОРЕ 29

ПОРШЕНЬ В СБОРЕ 0.40 29

VARILLA NIVEL ACEITE GREATERATION BELD COUR

8140.43S 8140.43S

Bosch Aftermarket

8140,43S 8140.43 / 23 8140,43S Aftermarket

8140,43S 2.8 8140.43S 8140.43S 2.8 8140.43S 8140.43S Aftermarket

IVECO Daily SofiM Engine

ИВЕКО ЧАСТЬ 504010962 504020088 504022580 504028996 504032242

покрытие крышки покрытие крышки поршня охладителя сопла

504049425 504069200 4279804 4740847/29 4845481

ремень генератора Впускной клапан

4856055 (4856056) 4860109 4860110 4862328 500323316 500352835/29 7301804 7301805

8140 вторичный рынок .43S

Corona volano Подшипник двигателя

8140.43S JGO AROS MOTOR DAILY 2500 Стартеры (BOSCH) Гильза цилиндраSOFIM TURBO D 93 Гильза цилиндра D 93+0,20 Гильза цилиндра Sensore 8140,67 F.IIº SD 93,00 Комплект поршневых колец станд. 8140.43S гильзы цилиндра Sofim D 93,00 цилиндр linerSOFIM D 93 + 0,20

98420643 98498877 (7302299) 99432547/29 99435938 99443784 99462588/500388381 99479817/500362859

масляный поддон крышка головки блока цилиндров двигателя Подшипник

DLLA150P326 DSLA134P604 DSLA136P804 DSLA145P300

Конец инжектора Конец инжектора Конец инжектора Конец инжектора

8140.47.3711

8140.43S Гильза цилиндра 8140.23/43/63 SOFIM 2.8 D 90,4 Гильза цилиндра 8140.23/43/63 SOFIM 2.8 D 94,4 + 0,20 Прокладка крышки головки блока цилиндров 8140.43S Водяной насос 8140.40/70/7007

80008

/47/47R /67F/23/43/ 63 DAILY

ЛЕГКИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY 4X4 [2016-2019] Диагностика

Ручной процесс: ручной процесс диагностики системы с помощью отображаемых кодов, мигающих кодов…

Диагностика: Позволяет считывать память отказов ЭБУ, предоставляя пользователю информацию об обнаруженных в ней кодах ошибок.Эта функция позволяет пользователю выполнять очистку памяти ошибок; Логически, если ошибка присутствует, она снова будет обнаружена ЭБУ и будет отображаться в следующей диагностике.

Измерение значений: отображает на экране значения различных датчиков, подключенных к ЭБУ. Это зависит от каждой системы.

Активация компонентов

: это прямые тесты, которые можно выполнить с компонентами системы.Например, активировать модулятор ABS, активировать электромагнитные клапаны подвески, чтобы поднять или опустить шасси автомобиля,… Это активная диагностика, которая, например, для двигателя, позволяет проводить тесты, калибрующие его состояние, такие как балансировка цилиндров, обрез цилиндров или компрессия. Зависит от каждой системы.

Данные ECU: это технические данные ECU, серийный номер, версия программного обеспечения, ссылка производителя и т. д. Это зависит от каждой системы.

Параметры: Некоторые ЭБУ могут работать с разными конфигурациями. С помощью этой опции вы можете копировать конфигурации и параметры в блок управления, чтобы блоки управления можно было запрограммировать при первой установке. Для некоторых систем допускается даже изменение некоторых параметров, не влияющих на безопасность автомобиля.

Калибровка: Некоторые системы требуют калибровки некоторых компонентов для правильной работы. Лучшим примером являются электронные подвески, в которых должны храниться эталонные значения, чтобы ЭБУ мог работать правильно.

Сброс: Этот пункт относится к сбросу счетчиков технического обслуживания блоков управления. Если операции технического обслуживания завершены, но аварийный сигнал технического обслуживания не отменен, предупреждающее сообщение, относящееся к техническому обслуживанию, будет продолжать отображаться. Это не имеет никакого отношения к очистке памяти от кодов ошибок, что является частью диагностики.

Технические данные системы: техническая информация о системе с указанием контрольных значений, описаний, графиков, диаграмм…

Схема подключения: Подробная схема системы, содержащая дополнительную информацию о конфигурации, компонентах, расположении и примечания, облегчающие задачи диагностики.

Технические данные транспортного средства: техническая информация о транспортных средствах, включая все технические данные о моторизации, моменты затяжки, грузоподъемность, графики и другие контрольные значения…

Техническое обслуживание автомобиля: раздел, в котором отображаются интервалы технического обслуживания с указанием операций, которые необходимо выполнить на автомобиле, и с помощью которого можно получить отчеты, облегчающие управление клиентами для мастерской.

Обзор микроавтобуса Iveco Daily (2022)

Iveco Daily предлагает широкий выбор размеров кузова, о которых вы можете узнать больше на нашей специальной странице размеров Iveco Daily, а его шасси в стиле грузовика означает, что он очень подходит для широкого спектра преобразований.

Таким образом, вы, скорее всего, сможете найти ежедневный вариант, который вам подойдет.

Особенно с учетом количества вариантов двигателей, включая традиционный дизель, а также СПГ и электроэнергию (хотя Daily Electric довольно медленный).

Однако помните, что полезная нагрузка при полной массе автомобиля 3,5 тонны невелика.

Какой бы вариант Daily вы ни выбрали, мы рекомендуем восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Hi-Matic, если она доступна.

 

 

Iveco Daily версия отзывы

За прошедшие годы мы протестировали несколько особенно интересных вариантов Iveco Daily. Здесь вы найдете ссылки на более подробные обзоры некоторых из них.

Обзор Iveco Daily CrewVan — испытания, август 2021 г.

Iveco Daily 4×4 All-Road and Off-Road обзор – протестировано в июне 2021 г. (откроется в новом окне)

Ивеко Дейли 7.0-тонный обзор — протестировано ноябрь 2020 г.

Обзор Iveco Daily Natural Power – испытания, октябрь 2019 г. (открывается в новом окне)

Iveco Daily 3.5t CrewVan обзор

Протестировано Аланом Тейлор-Джонсом в августе 2021 г.

  • Переделка многоместного CrewVan от Snoeks
  • Вместительный для людей и снаряжения
  • 136-сильному двигателю нужно время, чтобы запуститься

Чтобы дать вам представление о большом выборе в этой линейке, мы рассмотрим одну из самых маленьких и наименее мощных версий — 3.5-тонный Iveco Daily CrewVan от Snoeks. Откройте задние двери, и вы обнаружите не только грузовой отсек, но и три или четыре задних сиденья, что делает его идеальным вариантом для тех, кому нужно взять с собой на работу как команду, так и оборудование.

Под капотом находится 2,3-литровый дизель среднего класса мощностью 136 л.с. в сочетании с нашей любимой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hi-Matic. Шестиступенчатая механическая коробка передач также доступна для тех, кто хочет сэкономить несколько фунтов, и этот двигатель зажат между меньшей 110-сильной версией 2.3 и более мощной 156-сильной версией.Есть также 3,0-литровый, если вам нужно еще больше.

Внутри Iveco Daily 3.5t CrewVan

То, что это один из самых изящных ежедневных заданий, не означает, что он тесный спереди. Вы найдете сиденье водителя с хорошим диапазоном регулировок и двухместной скамейкой сбоку. Места предостаточно, хотя сиденья могли бы быть с немного большей обивкой, чтобы ваша задняя часть не засыпала.

Рулевое колесо регулируется по вылету и углу наклона, чтобы обеспечить дополнительный комфорт, а также можно выбрать множество полезных комплектов.Мы определенно рекомендуем кондиционер с такими большими окнами, в то время как информационно-развлекательная система Hi-Connect довольно проста в использовании и поставляется с навигацией и зеркалированием смартфона. Однако для первоначальной загрузки требуется довольно много времени, и она не так удобна для пользователя, как система Ford Sync 3.

Необычная форма рулевого колеса не вызовет никаких проблем, хотя к скрытым элементам управления стереосистемой сзади нужно немного привыкнуть. Другие кнопки более привычны, что упрощает управление опциональным адаптивным круиз-контролем и прокрутку цифрового информационного экрана между циферблатами.

Качество, конечно, не оскорбительное, когда все собрано вместе, но этот интерьер не так привлекателен, как в MAN, Mercedes или Volkswagen. Несколько хромированных вставок помогают немного приподнять ситуацию, но синие панели слишком дешевы и веселы для нас.

Как и спереди, вам нужно будет забраться на задние сиденья — спасибо за это здоровенному отдельному шасси Daily. Оказавшись там, скамья для трех человек имеет достаточную ширину, и места для ног было бы стыдно за большинство роскошных лимузинов.Что касается места над головой, то его достаточно, чтобы встать, если у вас крыша h3.

Конечно, добавление скамейки и переборки ограничивает полезную нагрузку: с 1232 кг в обычном фургоне до 1001 кг. Это также уменьшает длину грузового отсека до 1950 мм (2555 мм, если вы залезете под задние сиденья) с 3130 мм для фургона того же размера. Тем не менее, это высокая и широкая площадка, которая даже с некоторым вмешательством в колесные арки все равно проглотит очень много вещей.

Вождение Iveco Daily 3.5т CrewVan

Мощность дизельного двигателя в 136 л.с. более чем достаточна в большинстве ситуаций. Даже с большим грузом на борту он будет двигаться со скоростью 70 миль в час в течение всего дня без потери скорости на подъемах, с которыми мы столкнулись. Тем не менее, требуется время, чтобы разогнаться до 60-70 миль в час при загрузке, предполагая, что один из более мощных двигателей стоит того, если вам регулярно приходится иметь дело с тяжелым грузом или скоростным шоссе.

У нас точно нет претензий к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач Hi-Matic.Как вы прочтете в другом месте этого обзора, он исключительно плавно переключает передачи и реагирует, когда вы нажимаете педаль газа. Во всяком случае, это лучше, чем у многих автомобильных коробок передач, а высокая восьмая передача обеспечивает удивительно тихий круиз. Это также означает, что мы смогли практически соответствовать официальным показателям экономичности Iveco, достигнув более 27 миль на галлон независимо от нагрузки.

Езда Daily полностью зависит от того, насколько сильно он загружен. С несколькими сотнями килограммов сзади это на самом деле довольно удобно, и только странный удар от особенно злобной выбоины или прыща действительно беспокоит.В порожнем состоянии он намного бодрее: задние колеса прыгают по неровным поверхностям дороги, регулярно активируя контроль тяги, когда вы пытаетесь разогнаться.

Что касается управляемости, то она кажется стабильной и не сильно раскачивается даже при небольшом порыве ветра. У него хорошее сцепление с дорогой, точное рулевое управление, благодаря которому его легко установить, и приемлемый наклон кузова.

Стоит ли покупать Iveco Daily CrewVan?

Насколько полезным будет элемент CrewVan, полностью зависит от ваших обстоятельств.Другими словами, если вам нужно перевозить до семи и до тонны в кузове, об этом, безусловно, стоит подумать.

Да, у него есть свои недостатки по сравнению с фургонами менее прочной конструкции с высоким полом и относительно низкой погрузочной массой, но в целом это фургон, в котором вы можете легко преодолеть сотни миль в относительном комфорте.

Мотора в 136 л.с. хватает, если никуда не торопишься, да и экономичность не страшна. Мы также рекомендуем коробку передач Hi-Matic.

 

 

 

Iveco Daily Business 7.0t обзор

Испытано в ноябре 2020 г. Ричардом Килпатриком

  • Массивный 7,0-тонный Iveco Daily прошел испытания
  • Максимум, на что вы способны, не водя грузовик
  • Впечатляющие возможности, грузоподъемность более 4,0 тонн

Это самый большой, 70C18HA8 V — C70V в терминах Iveco. Для водителей фургонов это недалеко от самого большого, который вы можете получить, и по-прежнему называть его фургоном, и дело не столько в пространстве, сколько в массе, которую он может перевозить.Шасси Iveco Daily с более высокой полной массой, очевидно, имеет огромные возможности для переоборудования, но оно также предлагается с теми же кузовами, что и менее мускулистые фургоны Daily. В версии Business Plus это возможность перевозить более четырех тонн и несколько приятных мелочей для водителей.

Все в нем впечатляет: невероятный дорожный просвет, сдвоенные задние колеса (включая систему контроля давления в шинах на всех четырех задних колесах) и 3,0-литровый двигатель мощностью 180 л. таких как MAN TGE, Volkswagen Crafter или Ford Transit.

Iveco строит Daily на подходящем шасси, поэтому первое препятствие — буквально высота погрузки. С задним бампером, расположенным на уровне бедер, пол находится на уровне, удобном для того, чтобы просто дотянуться и схватить вещи — не нужно наклоняться. В сочетании с внутренней высотой 1,9 м это фургон для двух операторов, которые быстро доставляют грузы; один переставляет запасы, другой загружает и разгружает.

С такой полезной нагрузкой, скорее всего, вы будете нести вещи, которые в любом случае нужно поднимать вдвоем.

Внутри Iveco Daily Business Plus

В кабине достаточно места для двоих с соблюдением социальной дистанции — двухместное сиденье достаточно широкое, хотя и не слишком мягкое (такая же критика может быть высказана в адрес водительского места после рабочего дня) и трех взрослых.

Там есть большая ступенька для ног и ручка на передней стойке, и они вам понадобятся, если вы не занимаетесь паркуром.

Поднявшись наверх, можно сказать, что салон Iveco солидный, функциональный, но не лишенный привлекательности или грубой отделки.Органы управления кажутся автомобильными, тонкими — от системы отопления до рулевого управления, есть даже городской режим в стиле Fiat 500 для еще более легкого вращения руля.

Даже если не учитывать функцию City, рулевое управление удивительно точное и невозмутимое для коммерческого автомобиля. Никогда не чувствуя себя отдаленным, он, тем не менее, подавляет большинство несовершенств и разрушений на дороге. Более плоское, как у грузовика, положение руля легко подается руками, хотя D-образное колесо кажется немного несовместимым с таким стилем рулевого управления.Досягаемость и наклон регулируются, но это никогда не «автомобиль».

Удобная посадка заняла немного времени даже у водителя среднего роста, хотя есть обычный набор регулировок плюс поясничная опора. Модернизированные варианты сидений, в том числе плавающее сиденье с подвеской, похожее на грузовик, могут оказаться полезными, если вы проводите много времени в кабине.

Само сиденье хорошей формы, но подушки тонковаты; по крайней мере, вы будете соблюдать требования безопасности и здоровья.Все остальное легко настроить, в том числе большие зеркала — нужно немного оптимизировать только соотношение между коленями и педалями.

Переборка также означает, что мало места для откидывания спинки сиденья, что способствует наклону вперед вождения, еще раз усиливая черты грузовика с плоскими колесами в этом фургоне.

Обзорность из кабины настолько хороша, насколько вы можете ожидать, с большими зеркалами, но в Daily Business Plus нет функций помощи водителю, помогающих при движении задним ходом.Передние стойки проводят прямую линию к кончику бампера, помогая оценить расстояние спереди, но в городе может пройти некоторое время, прежде чем вы не всегда будете смотреть в зеркала на предмет этих расширенных колесных арок и сдвоенных колес. вплоть до спины.

Выдвижной держатель для планшета не способствует обзору. Он позиционирует iPad или что-то подобное (он может удерживать более крупный телефон, но типичный слишком мал), где у многих автомобилей есть плавающий дисплей, но механизм позади закрывает обзор тротуара.

Учитывая, что модели с более высокими характеристиками поставляются с Apple CarPlay, это, вероятно, будет лучшим вложением; встроенное радио DAB с громкой связью работает достаточно хорошо, но кажется устаревшим, учитывая стоимость остальной части фургона.

Вождение фургона Iveco Daily Business 7,0 т

Ожидаете обычных предостережений в отношении коммерческого транспорта? Извините, что разочаровываю — если не принимать во внимание положение водителя, любой может управлять этим и чувствовать себя комфортно.

3,0-литровый двигатель невероятно хорошо сочетается с восьмиступенчатой ​​коробкой передач ZF и едва шевелится, чтобы быстро разогнать порожний фургон.Селектор передач находится рядом с рулевым колесом, коренастый и прочный, чтобы использовать его с закрытым рисунком, а не с кнопками блокировки. Переключение на ручной (где вы обнаружите обнадеживающе эффективное торможение двигателем) или между режимами Eco и Power полностью интуитивно понятно и довольно бессмысленно, когда у вас есть ограничитель скорости 56 миль в час.

Этот ограничитель гарантирует, что пять часов вождения по автомагистрали сродни полету на самолете, с постоянным звуком приглушенного двигателя, работающего на низких оборотах, темпом, общим с большегрузным автомобилем, и нежным напоминанием о сохранении полосы движения, если вы слишком медленны для завершения. проход и сигнал ушел.Нет очевидного переопределения, поэтому, как только вы решите участвовать в этой гонке на слонах, вы окажетесь во власти HGV, который вы обгоняете, находя уклон, где достаточная мощность для взвешивания резервов Iveco означает, что он просто ведет себя как обычно. они отступают.

Порожний, маршрутный компьютер показывает 27 миль на галлон; с полной загрузкой мебели, проселочными дорогами и небольшим городским вождением, который упал до 25 миль на галлон.

Шасси Daily может выглядеть сельскохозяйственным, но техника — нет, так что в дополнение к точному рулевому управлению на всех четырех колесах установлены дисковые тормоза.Торможение является прогрессивным и плавным — идеально подходит для подъезда к кольцевым развязкам с загруженным фургоном, позволяет легко измерять усилие и контролировать скорость, а также обеспечивает быстрый и эффективный отклик, необходимый для безопасного торможения в городе. Этот помощник водителя тонкий и не слишком чувствительный, но он работает — вмешивается, когда кто-то резко останавливается посреди поворота налево, но без насилия, которое демонстрируют некоторые автомобильные системы.

Это находит свое отражение в помощи по удержанию полосы движения, которая незначительна, но удивительно эффективна.Он способствует созданию непринужденной обстановки поверх и без того впечатляющей утонченности; в кабине тихо, несмотря на спартанский вид отделки салона, двигатель приглушен, а коробка передач работает плавно, как только можно пожелать. Даже двери закрывались с разумным стуком, а не с лязгом, хотя в туманную ночь внутри ветрового стекла действительно образовалось много конденсата — это говорит о том, что может потребоваться дополнительная изоляция или, по крайней мере, хорошая впитывающая замшевая прокладка.

Направленная устойчивость хорошая, но плавность хода неизбежно отражает прочность подвески, необходимую для 7.полная масса 0 тонн; без груза задняя часть ведет себя очень хорошо на ровных дорогах, но шумно подпрыгивает на неровностях. Через мощеный старый город Эдинбурга он получил надлежащую тренировку. Удивительно, но передняя часть хорошо поглощала недостатки — без сомнения, благодаря установке четырех торсионных стержней, используемой на более тяжелых Daily.

Ладен, это отдельная история. Небольшой крен кузова, несмотря на доступную высоту и ход колес, и плавная езда с редкими ударами или подпрыгиваниями (в частности, на железнодорожных переездах) показывают, что этому Daily нужно усердно работать, чтобы быть в лучшем виде.

Стоит ли покупать Iveco Daily 7.0t

Поскольку лицензионные ограничения, превышающие 3,5 тонны, теперь распространяются на большую группу водителей, это представляет интерес только в том случае, если вам нужна грузоподъемность, но оно работает исключительно хорошо, с замечательной утонченностью и простотой использования для такой надежной конструкции.

Однако, если вы делаете много падений, высота груза может быть проблемой, если вы в одиночку. Для такого фургона не так много вариантов, но он достаточно совершенен, чтобы вы не чувствовали, что проигрываете более 3.5т конкурентов.

Мы бы порекомендовали перейти на информационно-развлекательную систему вместо радио DAB, а эффективность удержания полосы движения и общая доработка предполагают, что вы оцените круиз-контроль, помогающий в пробках.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.