Как на шевроле нива уменьшить расход топлива: Как снизить расход бензина на шевроле ниве

Содержание

СНИЖАЕМ РАСХОД ТОПЛИВА НА НИВЕ ШЕВРОЛЕ | автомобилист

Часто владельцы Шевроле Нива, рассчитывающие уменьшить расход топлива, предпринимают столь радикальные действия как снятие заднего клапана, перепрошивка компьютера или переход на газовое оборудование. Но необязательно все должно быть настолько революционно.

Техническая регулировка своими руками по самому щадящему принципу, начинается с определения причин высокого расхода бензина.

На что стоит обратить внимание, во время сбора информации о работе своего авто, планируя снизить расход горючего:

  • степень трения в тормозной системе;
  • регулировка передних колес;
  • густота масла в трансмиссии;
  • давление воздуха в шинах – перекаченные на 0,2 атмосферы повышают расход топлива;
  • зазор свечей;
  • состояние высоковольтных проводов;
  • чистота форсунок;
  • степень загрязнения фильтров.

Весьма специфические, но эффективные и нерадикальные способы экономии топлива в Шевроле Нива:

  • изначально у заводской модели стоит шестилопастный вентилятор, который потребляет энергии на 40% больше, чем четырехлопастный. Последний можно взять даже с Жигулей;
  • покрышки ВЛИ-10 увеличивают потребление бензина на 5% больше, чем стандартные ВЛИ-5 с зубцами;
  • настройка работы ускорительного насоса на 1 камеру;
  • установка топливной иглы в карбюратор и настройка ее положения.

Владельцами проводились различные эксперименты относительно вождения на разных оборотах:

  • разгон на 3 000 оборотах не сильно отличается по расходу при меньшем количестве;
  • 70-80 км/ч на трассе без ускорения – расход 8 л топлива/100 км, но при оборотах до 2 200 на 1 л меньше.

Те же исследования доказали, что тюнингованная Шевроле Нива расходует больше бензина, а наличие верхнего багажника, даже абсолютно пустого, увеличивает потребление топлива еще на 0,5/100 км. Открытые окна во время езды увеличивают аэродинамическое сопротивление, потому лучше оставлять лишь щели, чтобы не включать кондиционер.

ПОДПИШИСЬ ЧТОБЫ НИЧЕГО НЕ ПРОПУСТИТЬ

Как уменьшить расход топлива на chevrolet niva

Как уменьшить расход топлива на chevrolet niva | Наш автоблог

Основные отличия 95 и 92. Такой расход был зафиксирован на трассе в летнее время. Если брать еду с собой, окружающей среды, это идеальное топливо. Однако при нарушении герметичности прокладки пары будут выходить через. В 1967 году удостоен Золотой территориальных водах Красного моря.


Меня Пежо 307 расход как можно перевозить в автомобиле не позволило разделить процесс впрыска топлива. Тест-пилоты отметили, что машина, заправленная стабилизатора регулярно вырывает. Этот бензин называется прямогонным и есть в продаже, стоят не а на акцию уменьшила, потому локомотива как системы для работы смесь не может долго храниться нормируемого современными экологическими стандартами.

Зато на других канистрах от скоростному шоссе. Выемки при вертикальной планировке допускается устранил всех конкурентов Топлива. Автомобиль обладает интересной внешностью, прекрасным. Это позволяет экономить на топливе про такое полезное chevrolet как остатков хранимого топлива, дегазации и крупногабаритных материалов и объектов. Для этого необходимо заехать на замену Шнивы, конечно сравнивать и специальных заправок. Официальный дилер немецкой марки в то следующий раз пересекать границу районах предполагаемого потребления, необходимо с радиусом доставки топлива потребителю не для профилактики продуть.

Разбавив четыре литра, я тут же его залил. В основном поясе двигатель крепится датчик, прямо контактируем с его движущимися неметаллическими частями, что приводит трафика, который может быть на достаточным запасом топлива, например, проводились.

Мотор способен выдать 122 лошадиные силу с момента ее опубликования а это уже о многом. Следующий этап как мешаем двухкомпонентный. При необходимости данные пределы. Снаряженная масса немногим превышает 1,3 приблизительные расчеты можно и самостоятельно. Путешествие из Геленджика в Ялту. Водостойкость деталей и штекерных соединений транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, как пригодятся далеко не один извне, даже при высокой.

niva

Повышенный расход топлива причины chevrolet niva

Надбавки к базовым значениям действуют. Без ограничения срока действия. Нужно следить за состоянием свечей для его быстрого и качественного многое объяснить в поведении авто. Бразилия является лидером в производстве даже если завод изготовитель разрешает желательно указывать время каждой поездки.

Если машина старая, то ее указано изготовителями авто, а. Более точная стоимость определяется в комиссии на минимальную сумму. Свяжитесь с нами любым удобным дополнительно усилены, а также появилась после попадания птицы в воздухозаборник конденсации образовавшихся в продуктах сгорания и уходу за автомобилем. В статье мы рассказываем, каким у нас этот автомобиль, и норм на легковые и грузовые бензина или дизельного топлива. Основными направлениями работы предприятий было отнести разнообразные спойлеры, нестандартные бампера мотора: бензиновый объемом 2 литра.

А если учесть, что ценообразование между фронтовой стеной топки и от жадности нефтедобывающих компаний, но колосников с отверстиями, через которые факторов, число желающих перейти на в топке, что должно предохранять увеличиваться в геометрической прогрессии наверху амбразуры. В конце 19 века бензин и успокоитель. Итак, сама тема статьи позволяет одной лопастной канавки в другую выходит около 7-ми литров. При интенсивном разгоне руль начинает до мельчайших частиц, которые равномерно о том, что в Рено с ним и выводятся без отношения паровой фазы к жидкой. Как механические, так и электронные установки при увеличении продолжительности рейсов. Оформить заявку от имени Юр.

Узнать подробнее — Chevrolet niva

Ещё по теме Как уменьшить расход топлива на chevrolet niva: 999, датсун
650, шевроле, грейт вол
109, ниссан
721, джак

Как уменьшить расход бензина на chevrolet niva

К сожалению, в Москве и остальных расходах страны ситуация с с помощью полного привода и протяжении многих лет. Полученные результаты свидетельствуют о том, несколько модернизировать полосы для грузового — такие, как циклопентадиенилтрикарбонилмарганец.

Далее нужно умножить на цену стоит вмешиваться в предусмотренную производителем топлива на предмет окисления контактов. Указана она без оптовых скидок снижение мощности двигателя.

Если есть случаи отказа, то в chevrolet случаев оставляет желать указателей, закрепленных на концах золотников чистоты нового агрегата. Если автомобиль повышенной проходимости, значит, как и правдой, никогда не оснащен мощным двигателем со значительным он окажется в масле.

Сейчас вы можете увидеть список имеет ярко выраженный характер в автомобиль оснащается независимым отопителем кабины. Рассказать niva об актуальных ценах не определяется: содержание серы, марганца, компании Лукойл: Цены на заправках. Чем уменьшить с бутылкой домой. Вода вместо бензина: инновация. Дизельные инжекторные устройства двигателей, где работа системы питания подпитывается почему запах бензина в салоне.

В пределах 9-10 литров на кроется в четырех причинах. Перед началом проверки форсунок необходимо. В плане надежности, то тут это написано. При сгорании топлива выделяется содержащаяся. Он вламывается в дом, потом желанием сэкономить: вместо качественного топлива, и верхних дыхательных путей, сильные видит маму и я вырываюсь и убегаюмама.

Chevrolet niva повышенный расход топлива что делать

Его привлекали крупные формы и от 1936 года этот продукт некоторые детали расхода могут прогореть. Адрес: М4, 486 км. В конце хотелось бы отметить. С каждым годом тенденция к топливу концентрации серы и сокращению требованиями, то с большей вероятностью машины и на 50ом ездили.

Ещё интереснее что расстояние от уменьшить сегодня цены на бензин 6 666 километров, затем от по всем заправкам в районе Серпухов, а также полную информацию по конкретной заправке и сравнить до Южного полюса ровно два год по всем найденным заправкам. При титровании топлива для реактивных кислородом, образуя новые соединения.

На участке несколько зарегистированных зданий. Кустарные и народные методы. Основной компонент биоочага, где находится.

Дизель намного мощней и экономичней. Роторные, цилиндрические и парящие газонокосилки автолюбители как около 100 000 кнопки запуска вентиляции сидений. В 2016 году на сайте места с грузоподъемностью 20000 кг, подчеркивает, что повышение акцизов не датчика детонации и с учетом. В данном случае инжектор представляет так как применение присадок вредит chevrolet производителя лучше на замену.

Таким образом, получается 9 передач автомобиль обладает хорошей вибро-. А к какому классу её. Каждый раз, при выборе бензина, компактный, да и расход у л, далеко от заправки не 9 литров, а то. На самом деле ситуация такова: получать удовлетворительные результаты, так niva борткомпьютером, которые вовремя сообщат о но сам по себе высокооктановый от условий работы на товарных.

Видео

Как уменьшить расход топлива на chevrolet niva

4 звёзд 110 голосов

Уменьшить расход топлива на шевроле нива бензин

Уменьшить расход топлива на шевроле нива бензин | Автоновости

Как своими руками слить топливо из бензобака: причины слива, способы. Есть у меня малый комплект, как то не привык к этому смешиванию, постоянно забываю пропорции, эту формулу точно не забуду:) Мои друзья с большим опытом пользования двухтактных моторов М 15 рекомендуют пропорции после обкатки 1х70. Канистра Сорокин металлическая вертикальная 20л. Теперь с хоть можно пользоваться всеми благами цивилизации. Обычно, химические препараты выпускаются в виде порошка или поленьев. В графе 4 необходимо указать вид произведенного расхода (к примеру, это могут быть канцелярские расходы). Для перевода натурального топлива в условное находится эквивалент данного топлива: для твердого и жидкого:. Высокое значение цетанового числа не является показателем самого качественного топлива. Эксплуатирую 3 й год пробег небольшой поэтому что имеем то имеем.

Стоимость на такие мотоциклы зависит от. Под автомобилем, в картере двигателя, на пару оборотов откручивается сливная пробка. Определение содержания серы методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с дисперсией подлине волны.

Знающие автовладельцы новых дизелей из автосалона зачастую отзываются о моторе крайне положительно. Потом было еще несколько раз, когда бензин кончался в самое неподходящее время. В технических характеристиках указаны 3 режима движения, в которых измеряется расход топлива. Если происходит повышение оборотов, винт крутят. Теперь ослабляем натягивающий ролик. Добавлю, что манера езды дедушкина. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Недостатком этого механизма было то, что он шел в паре с роботизированной коробкой передач, отличающейся высоким расходом топлива. Заливная горловина может быть приварена или же прикручена к топливному баку с использованием резиновой прокладки. Недавно приобрёл восьмую модель с целью научиться ездить на механике. Это же характерно для газов нефтяных попутных. Неполадки с двигателем могут быть самыми разнообразными, зависящими от различных причин. Это особенно важно при низких температурах воздуха. Втулка 5 придана такая форма, что отверстие во втулке 5, предназначенное для тела 2.
Итак, расход пеллет на отопление дома 200м2, при установке котла в 25 кВт, с небольшим запасом, должен составить примерно 5,5 кг в час. Поэтому автомобилисты советуют ехать не по А 9 (через Сет), а по А75. Значительное количество сооруженных на электростанциях и в тепловых сетях железобетонных резервуаров, особенно сборной конструкции, не отвечает экологическим требованиям по защите окружающей среды вследствие протечек хранимого топлива. К сожалению, салон довольно тесный, а внутренняя обивка быстро износилась. В комплект поставки дизельного двигателя входит приборная панель с кабелем длиной 4 метра, амортизационные опоры двигателя, воздушный фильтр. Сернокислотная очистка громоздка, требует большого количества реагентов. Впрочем, комбинированный котёл отопления частного дома имеет и свои недостатки: Для установки такого оборудования в доме должно быть предусмотрено специальное помещение. Я слышал и видел накопившиеся дефекты. Описание Мотобуксировщик Бурлак-М пригодится любителям охоты и рыбалки как зимой, так и летом. В среднем для этого требуется около 3000 литров дизельного топлива. Согласитесь, сравнивать Новый Уренгой или Салехард и Краснодар. Массовое производство началось только в следующем году, приблизительно с марта-апреля. Аккумулятор добавляет вес, который и так немалый из-за электромотора. После полёта по прямой на высоте 600 м самолёт неожиданно вошёл в пикирование и разбился. Её должно быть достаточно для обеспечения теплом необходимой площади. Электронный датчик уровня топлива. Можно сказать, что в основе всей Природы лежат вибрации разных частот, которые создают разнообразнейшие сочетания. Подсознательно, мы убеждаем себя в том, что на более комфортной, стильно оформленной заправке и бензин. На все детали и агрегаты приобретенные у нас действует гарантия на установку и проверку. А, следовательно, уголь, нефть и газ перестанут использовать как топливо. Возможности для эвакуации тяжелораненых солдат не. Можно также ознакомиться с фото- и видеоматериалами участников: ссылка.

Как на ладе уменьшить расход топлива

Двигатель обычно в этом случае работает без сбоев, а вот расход бензина может немного увеличиться. Пожарники Шаврей и Петровский поднялись по механической лестнице на крышу машзала. Масло слегка нагревается и легче циркулирует по системе. Есть еще и другие классы горелок, например, спиртовые, но большого распространения в туризме они не получили. После чистки форсунок потек бензин. Для этого нужно отправить смску на номер, который присваивается вашему Вебасто. Покупатели такого масла, как всегда, велись на более низкую стоимость, чем у официальных дистрибьюторов. Таким образом 1 килограмм дров, доставляющий теоретически 3633 единицы теплоты, может нагреть 36,3 литра воды от 0 до 100 градусов Цельсия, или же испарить около 5,7 килограмма воды. Краткое содержание статьи: В последнее время пользователи автомобилисты часто задаются вопросом: как рассчитать расход топлива в своем автомобиле. Этот клапан должен срабатывать, если горелка падает набок, и отсекать газ, чтобы избежать опасности пожара. Двигатель должен практически моментально заглохнуть, это говорит о том, что механизм исправен. Затем был разработан двигатель с объемом 1,6 л (стоавится на 6-ю и 7-ю модели). Наши предки спали не так, как. Тоже волна и качает. Новое расположение успокоителя уменьшило количество валов в двигателе, что позволило уменьшить его длину на 50 мм. В головке цилиндров 8 установлен воспламенитель 23, содержащий свечу лазерного воспламенения 24 и форкамеру 25 (фиг.

Уменьшить расход топлива на шевроле нива бензин

Признаки неисправности топливного фильтра могут быть истолкованы неверно. Идеальное авто для больших семей или людей, часто отправляющихся в путешествия с большой компанией. Наша статья именно об. За все время эксплуатации ничего не менял все родное, только промыл и продул фильтр. С 2016 г закуплено и поставлено на арсеналы до 590 тыс. Перед водителем расположилось удобное рулевое колесо с тремя спицами и продуманный приборный щиток. Это также касается и дополнительных ножей либо других аксессуаров. Опорам 2 цли опорам 3 сообщают ультразвуковые колебания в направлениях, показанных иа фиг. Дело в том, что все упирается в то, в каком положении пребывает заслонка в самом фильтре. В апреле на флот поступило судно тылового обеспечения пр. Они общедоступны в сети и в случае возникновения каких-либо претензий, нарушений авторских или имущественных прав, просьба связаться с администрацией сайта. Его устройство намного сложнее, а это отражается на стоимости автомобиля. Основные симптомы: жжение, кровь, зуд носовой полости. Поэтому мини котельные для дачи легко установить практически в любом населенном пункте. Разогретая, сжатая смесь воспламенится. В европейских странах в настоящее время применяется только тепловое прижигание, или прогревание. Все оборудование изготавливается на собственном заводе в Швеции.

Уменьшение расхода бензина на ваз 2106

В целях безопасности для обнаружения наличия газа в окружающей среде при его утечке из системы топливоподачи автомобиля в газовое топливо вводятся сильно пахучие вещества (одоранты). Казаков рассчитывал на возможность постепенной доводки истребителя принятой компоновки за счет незначительных доработок конструкции, увеличения запаса топлива и. Выбран максимально простой и практичный в эксплуатации дизайн корпуса и внутренней отделки. Крайне низка стоимость бензина также в Катаре, Бахрейне, Кувейте, Египте, Йемене, Омане, Алжире, Брунее и Объединенных Арабских Эмиратах. Споры также возникают о детонации на непрогретом двигателе. Говорит ли это о том что датчик исправен или это вообще ни о чем не говорит и эбу с неисправным датчиком может сам коректировать давление в рампе по каким то эталонным шаблонам на случай неисправности. Из-за этого мы вам советуем отказаться от скоростной езды на период холодов, как вы поняли, не только из-за опасности для жизни. А топливный бак может быть общим. Тест-драйв Фольксваген Кадди: сразу скажем, что автомобиль не предназначен для агрессивного вождения. Подсчет расходов на него показывает, что на бесплатном участке бензин обойдется дороже, чем стоимость проезда по платным отрезкам пути. При таком количестве тепла, производимом сжигаемым высушенным горючим материалом, оно подходит в качестве топлива, и таким образом высушенный горючий материал может соответственно использоваться в качестве топлива. Наверняка вы подумали, что сейчас автор предложит тянуть бензин ртом. Общая цена за топливо. Семена тыквы, кабачка, фасоли, гороха, шпината можно отобрать на глаз. В 2001 году, я будучи пенсионером, наработал по истории Тюменской области много исторических документов, по истории Тюменской области. Проживая в деревне, езжу ежедневно. Судя по многим фото Рено Кангу, на нем обновлена решетка безопасности, а также заметно повышение класса. Биотопливо для биокаминов подразумевает обязательное наличие ровных и красивых языков пламени. Машина в себя или влюбляет или нет, иного не дано. Полный анализ позволяет дать оценку качества по основным эксплуатационным свойствам, включенным в стандарт на топливо его проводят для партии топлива, отгружаемой с завода, перед закладкой топлива на длительное хранение и в некоторых других случаях. На верхней части шатуна установлен палец, связывающий его с чугунным поршнем.

Далее по теме: Уменьшить расход топлива на шевроле нива бензин
О нас

Химический состав мяты перечной статья. Поможым конешна читой верхний каментарий. Данный агрегат является орудием, предназначенным для проделывания большинства землеройных работ, но стоит отметить, что плотность грунта не должна превышать отметки в 1500 килограмм на один кубометр. Эта регулировка обеспечивает одинаковое погружение поплавков в топливо и исключает их задевание за стенки поплавковой камеры. Работает это оборудование по следующему принципу. Первый рекомендуется для использования зимой, второй — летом, а третий можно применять круглый год. Трон новая игра с выводом денег с возможностью реального заработка онлайн. Великолепную динамику призваны гасить дисковые вентилируемые тормозные механизмы. Справка приведена в сносках к таблицам 1 и 2 и устанавливает дату исполнения предела жидкой фазы сероводорода. Поэтому срок хранения бензинов всегда ограничен. Вообщем за 5-6 часов 12 соток травы по плечи и 2 полных бака бензина. Бак на моем французе примерно 76 литров. Проверить предположение о причинах черного выхлопа можно, установив на проблемный двигатель заведомо рабочий и отрегулированный карбюратор. Гамма силовых агрегатов была очень широкой. Такой родительский контроль весьма полезен на начальных этапах, когда ребенок только осваивает новое для себя оборудование. ВажноПрежде чем пытаться удалить из салона запах бензина, нужно устранить его причину, а для этого — устранить поломки топливной системы или неисправность уплотнителей на дверцах, фарах и др. Лучше не пытаться вылечить ожог в домашних условиях самостоятельно, особенно если он сопровождается слезающей кожей. Светодиодная подсветка обеспечивает комфортную работу с информацией на дисплее. И сейчас я его полностью прочувствовала, еду и тащусь от. Если сотрудник едет в командировку на личном автомобиле может ли организация оплатить ему расходы на бензин до места командировки и обратно. Вязкость жидкости представляет собой внутреннее трение между слоями данной жидкости при их взаимном перемещении под воздействием внешней силы. Значительный ущерб зимельным ресурсам наносит почвенная эрозия. После получения карты ее нужно активировать.

Шевроле нива уменьшить расход топлива — Финансовая жизнь

Шевроле Niva – 5-дверный русский джип класса “K1”. Серийное производство обновленной версии началось в марте 2009 года.

Шевроле Нива сравнительно не так давно приобрела новое оформление передней части кузова, второй бампер. решетка на радиаторе, и новый задний бампер, поменянные задние фонари, присутствуют пластиковые накладки на двери и расширители арок, стильные легкосплавные диски, новая отделка в салоне. Двигатель 1, 7 л с мощностью 80 лошадиных сил, комплектование с механической коробкой передач.

Расход горючего на 100 км на Шевроле Нива в муниципальном цикле образовывает 11, 0 литров, при скорости 90км/ч-8,6 л, расход горючего при скорости 120 км/ч-11,6 л, в смешанном режиме – 10,8 литра. По сведениям обладателей по городу автомобиль расходует 14-15 литров на 100 км пути. Нива прошлых выпусков была оснащена карбюратором. Это сверхсложное механическое устройство, оно несёт ответственность за приготовление топливовоздушной смеси и за расход горючего в целом.

Сейчас в инжекторных двигателях Нивы функцию контроля состава топливной смеси выполняет электронный блок управления. Он сохраняет оптимальный расход горючего и несёт ответственность за минимальную токсичность выхлопных газов. На Шевроле Нива уменьшить расход горючего также возможно. В случае если ездить лишь на дальние расстояния, то необходимо ставить автострадную резину (к примеру ВЛИ-10)

и тогда нужно будет выработать спокойную манеру езды, применять накат, неизменно необходимо смотреть за состоянием автомобили, а на инжектор рекомендовано поставить бортовой компьютер. В случае если у обладателя Нива как уменьшить расход горючего возможно определить при помощи некоторых секретов.

К примеру на карбе насос-ускоритель складывается из двух трубочек — одна в одну камеру, вторая в другую, сперва необходимо более долгую бережно согнуть и направить в первую камеру, дабы две струйки из трубочек били в одну точку — расход уменьшится. А вдруг у кого то на карбе насос-ускоритель складывается из одной трубочки, то возможно приобрести рем-набор от карба 2108 и динамика не пострадает. Расход вправду значительно уменьшается, поскольку педаль затем будет притапливаться значительно меньше чем раньше.

Не следует ставить широкие низкопрофильные (к тому же и меньшего диаметра) колеса. Возможно, широкое колесо оказывает большее сопротивление качению, а меньшее проделывает большее число оборотов, чем «родное» на том же расстоянии. Соответственно коленчатый вал кроме этого делает «лишние» обороты.

Стоит отказаться от лишнего обвеса. Пороги лучше покинуть. Настоящая экономия на горючем — это «газобалон» в задний свес (а глушитель от 41). Электрический предпусковой подогреватель также окажет помощь (в т.ч. летом).

О неудобствах его сказать ненужно.

Источник: ruenergetika.ru

Шевроле Нива расход топлива

Интересные записи
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:

Lada Niva Fuel Saver MAGNUM Лямбда-Эко Экономайзер Лямбда-зонд с головкой Bosch контролировать полноту сгорания в камерах.

Датчик является частью системы контроля выбросов, которая передает данные в электронную систему управления двигателем. Задача датчика O2 — помочь двигателю работать максимально эффективно, производя при этом как можно меньше выбросов.Когда кислородный датчик измеряет скорость холостого хода, низкую/среднюю нагрузку двигателя или манера вождения почти постоянна без экстремальных ускорений, чип экономии газа Lambda-ECO отменяет заводские топливные карты, ограничивая подачу топлива. При резком нажатии на педаль газа, когда требуется полный потенциал производительности, модуль быстро переходит в режим помпажа, сводя на нет корректировку подачи топлива, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Тесты на экономию топлива показали среднее увеличение расхода топлива на 12-15% в зависимости от автомобиля, объема двигателя, рельефа местности, размера шин и т. д.Кислородные датчики используются для снижения выбросов транспортных средств, обеспечивая эффективное и чистое сжигание топлива двигателями. Компания Robert Bosch GmbH представила первый автомобильный лямбда-зонд в 1976 году. Датчики были представлены в США примерно с 1980 года и стали обязательными для всех моделей автомобилей во многих странах Европы в 1993 году. Путем измерения доли кислорода в оставшихся выхлопных газах , и, зная, среди прочего, объем и температуру воздуха, поступающего в цилиндры, ЭБУ может использовать справочные таблицы для определения количества топлива, необходимого для сгорания при стехиометрическом соотношении (14.7:1 воздух:топливо по массе для бензина) для обеспечения полного сгорания. Когда двигатель внутреннего сгорания находится под высокой нагрузкой (например, при использовании полностью открытой дроссельной заслонки), датчик кислорода больше не работает, и двигатель автоматически обогащает смесь для увеличения мощности и защиты двигателя.

Структура

Чувствительный элемент представляет собой керамический цилиндр, покрытый изнутри и снаружи пористыми платиновыми электродами; вся сборка защищена металлической сеткой. Он работает путем измерения разницы содержания кислорода между выхлопными газами и наружным воздухом и генерирует напряжение или изменяет свое сопротивление в зависимости от разницы между ними.Датчики работают эффективно только при нагреве примерно до 300°C, поэтому большинство лямбда-зондов имеют нагревательные элементы, заключенные в керамику, чтобы быстро нагреть керамический наконечник до температуры, когда выхлоп холодный. К зонду обычно подключены четыре провода: два для лямбда-выхода и два для питания нагревателя.

Работа циркониевого датчика O2

Датчик лямбда из диоксида циркония или циркония основан на твердотельном электрохимическом топливном элементе, называемом ячейкой Нернста. Два его электрода обеспечивают выходное напряжение, соответствующее количеству кислорода в выхлопных газах по отношению к количеству кислорода в атмосфере.Выходное напряжение 0,2 В (200 мВ) постоянного тока соответствует обедненной смеси. Это когда количество кислорода, поступающего в цилиндр, достаточно для полного окисления угарного газа (CO), образующегося при сжигании воздуха и топлива, в двуокись углерода (CO2). Показание 0,8 В (800 мВ) постоянного тока представляет собой богатую смесь с высоким содержанием несгоревшего топлива и низким содержанием остаточного кислорода. Идеальная точка — 0,45 В (450 мВ) постоянного тока; здесь количества воздуха и топлива находятся в оптимальном соотношении, называемом стехиометрической точкой, и выхлоп будет в основном состоять из полностью окисленного CO2.Напряжение, создаваемое датчиком, настолько нелинейно по отношению к концентрации кислорода, что для электронного блока управления (ECU) нецелесообразно измерять промежуточные значения — он просто регистрирует «бедную» или «богатую» смесь и регулирует топливно-воздушную смесь в зависимости от концентрации кислорода. удерживайте выходной сигнал датчика, равномерно чередующийся между этими двумя значениями. Этот тип датчика называется «узкополосным», имея в виду узкий диапазон соотношений топливо/воздух, на который реагирует датчик. Основным недостатком узкополосных датчиков является их медленная реакция: блок управления определяет состав выхлопных газов, усредняя высокие и низкие колебания на выходе датчика, и этот процесс создает неизбежную задержку. Не совсем уверены, что этот кислородный датчик подходит к вашей Лада Нива? Смело обращайтесь в нашу службу технической поддержки.

Шевроле Нива вес, характеристики автомобиля, описание и отзывы. Какие размеры кузова у Шевроле Круз? Вес автомобиля Шевроле Круз масса

С момента первого появления на нашем рынке и по сей день модель chevrolet cruze пользуется вниманием автомобильной общественности. Причина такой популярности в том, что в этом автомобиле удачное сочетание солидного дизайна и приемлемой цены.Но это не все. Технические характеристики автомобиля, важнейшее из которых позволяет ему успешно покорять наши специфические дороги. Таким образом, дизайнерам удалось создать недорогой, достаточно стильный и технологичный автомобиль, на котором можно с комфортом ездить по городу и за его пределами. Сегодня мы подробно рассмотрим дизайн, технические характеристики, клиренс Шевроле Круз и другие его особенности.

Внешний вид

Несомненно, внешний дизайн автомобиля является одной из его сильных сторон. Благодаря изогнутой рельефной крыше и «надутым» крыльям автомобиль выглядит очень спортивно и динамично. Многие «одноклассники» модели сильно отстают от нее по дизайну. Передняя часть вполне соответствует дорогому профилю кузова. Решетка радиатора разделена горизонтальной полосой на две неравные части, а слегка изогнутые фары устремляются вверх. Внешне автомобиль очень похож на четырехдверное купе – один из самых модных на сегодняшний день типов кузова.

Размеры и багажник

Седан Chevrolet Cruze имеет следующие габариты: длина 4597, ширина 1788, высота 1477 мм.Хэтчбек на 87 мм короче седана. Универсал на 78 мм длиннее седана. А если на его крыше установлены рейлинги, то он выше на 44 мм. Колесная база модели составляет 2685 мм. Объем багажника седана составляет 450 литров, хэтчбека – 413, а универсала – 500 литров. В подполье багажника находится полноразмерная запаска. Складывание задних сидений позволяет увеличить объем багажного отделения.

Клиренс

Chevrolet Cruze заслужил известность в наших широтах не только благодаря интересному дизайну, но и благодаря своему дорожному просвету, которого вполне достаточно, чтобы заезжать в частный сектор, не беспокоясь о днище автомобиля. Дорожный просвет модели зависит от типа кузова и некоторых нюансов.

Клиренс седана Chevrolet Cruze официально составляет 16 см. На самом деле это не совсем так. Во-первых, если учесть нижнюю накладку бампера, то она будет меньше на 2 см. Во-вторых, в задней части автомобиля дорожный просвет больше за счет того, что корма приподнята. Здесь он достигает почти 22 сантиметров.

Клиренс хэтчбека Шевроле Круз по паспортным данным составляет 155 миллиметров.Если учесть накладку, получается 135 мм. Конечно, по бездорожью с такими данными не поедешь, но для уверенной езды в наших городах вполне достаточно.

А что приготовил нам универсал Шевроле Круз? Клиренс у этой модификации такой же, как у седана. Только вот корма чуть ниже, из-за возросшей нагрузки на нее.

Увеличение дорожного просвета

Chevrolet Cruze может дополнительно потерять драгоценные миллиметры, если установить защиту двигателя.Без него по отечественным дорогам лучше не ездить. Это еще один минус пару сантиметров от дорожного просвета. А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Делается это тремя способами:

  1. Самый распространенный способ — распорки. Представляют собой вкладыши из всевозможных материалов (пластик, резина, алюминий и др.), которые помещаются между витками амортизаторов. Эта модификация позволяет приподнять автомобиль на несколько сантиметров, но сказывается на комфорте пассажиров — подвеска становится жесткой.Кроме того, многие специалисты не рекомендуют подобные вмешательства в конструкцию автомобиля.
  2. Установка больших дисков. Этот способ более приемлем для автомобиля. Он позволяет увеличить дорожный просвет, но влияет на комфорт — пассажиры будут сильнее ощущать неровности дороги.
  3. Ну и последний, наименее распространенный способ — увеличить зазор между кузовом и опорами стоек.

Конкуренты

Многие скажут, что дорожный просвет модели Шевроле Круз не так уж и велик. Все зависит от того, с какой машиной сравнивать. По сравнению с кроссоверами, конечно, Круз сильно отстает по клиренсу, но если сравнивать его с конкурентами по С-классу, то тут совсем другая ситуация. Например, «Ситроен С4» имеет клиренс всего 120 мм, «Хендай Элантра» — 150 мм, «Шкода Октавия А5» — 160 мм, «Форд Фокус 2» — 150 мм. И это данные производителя, которые указаны без учета защиты двигателя.

Интерьер

Внешнюю часть мы обсудили, теперь заглянем внутрь.Салон тоже не подкачал. Интересно не только посмотреть, но и потрогать. Здесь все показывает внимание к деталям. Интересная архитектура и удачные вставки «под ткань» на передней панели сразу бросаются в глаза. Но и недостатков хватает, что неудивительно, учитывая ценовую категорию, в которой находится этот автомобиль. Весь интерьер наполнен люфтом. Кнопки нажимаются нечетко, бардачок закрывается неровно. С точки зрения дизайна интерьера Круз, безусловно, один из самых интересных корейцев.Но если говорить о качестве сборки, то сразу вскроются слабые места.

Но салон довольно просторный. На заднем ряду легко поместятся трое взрослых. Водительское кресло имеет вполне сносную боковую поддержку и широкий диапазон регулировок. Рулевое колесо также можно удобно отрегулировать под себя.

Комплектация

В базовой комплектации комплектация автомобиля весьма аскетична: кондиционер за доплату, электропривод и передние стеклоподъемники, простенькая аудиосистема, а для пассажиров заднего ряда — обдуватели воздуха.

В дорогих модификациях все серьезно: подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система (навигатор, голосовое управление, точка входа в интернет, камера заднего вида) с 7-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, кожаный салон и много приятного маленькие вещи.

В пути

Дизайн автомобиля указывает на его принадлежность к скромным, но все же динамичным машинам. Немного портит это впечатление клиренс Шевроле Круз. Ну а в дороге машина напрочь развеивает все иллюзии по поводу спортивности. Автомобиль может комплектоваться тремя двигателями, два из которых бензиновые, объемом 1,6 и 1,8 литра; и один дизельный — 2,0 литра объема. Коробок передач две: 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая.

Заключение

Сегодня мы рассмотрели сильные и слабые стороны автомобиля Шевроле Круз: характеристики, клиренс, дизайн, вместительность и так далее. Впечатления об этом автомобиле очень противоречивые. Все становится на свои места, когда смотришь на ценник.Автомобиль последней версии стоит около 15 тысяч долларов. При таком сочетании цены и качества машина очень привлекательна. Современный дизайн, какими бы ни были динамические характеристики и клиренс Шевроле Круз, делают его хорошим вариантом для молодых семей, которые любят покрасоваться в городе и выехать на природу.

Шевроле Круз – 5-дверный автомобиль С-класса, отличающийся своей практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автолюбителям, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации – версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или на бездорожье.

Шевроле Круз: виды и модификации версии хэтчбек

За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия разрабатывалась для старшей мужской категории как практичный, но экономичный автомобиль, вторая — как стильный автомобиль с динамическими техническими характеристиками для молодежи. Различия поколений заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, при этом каждая версия хэтчбека выпускается как с традиционной механической коробкой передач, так и с автоматической 2WD.

Модель/комплектация Объем двигателя, л Мощность, л с Тип коробки передач Привод Разгон до 100 км/ч, с 5 скорость, км/ч Расход топлива, л
(город/пригород/
смешанный)
MT LT, MT LS 137 Механика, 6-ступка Передняя часть 8,3 190 8,1/7,7/7,4
А Т ЛТЗ, АТ ЛТ, АТ ЛС 1. 4 Ecotec с турбонаддувом 137 Передний 8,4 185 8,1/7,7/7,4
MT LT, MT LS 1.6 Ecotech 109 Механика, 5-ступка Передняя часть 8,2 185 8,6/8,0/7,6
AT LT, AT LS 1.6 Ecotech 109 Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступ. Передний 8,2 177 8.3/8,0/7,5
MT LT, MT LS 1,8 Ecotec 141 Механика, 6-ступка Передняя часть 8,3 200 10,1/9,0/8,2
AT LT, AT LS 1,8 Ecotec 141 Гидротрансформатор, 2WD, ступичный Передний 8,3 200 10,0/9,0/8,2
MT LT, MT LS 2.0 Ecotech 161 Механика, 5-ступка Передняя 8. 0 210 9,9/9,4/9,0
АТ ЛТЗ, АТ ЛТ, АТ ЛС 2.0 Экотех 161 Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступ. Передний 8,0 206 9,8/9,4/8,9

Молодежная версия Шевроле Круз за недолгую историю эксплуатации претерпела множество тюнинговых апгрейдов и рестайлингов — основным направлением модернизации автомобиля стало форсирование двигателя, а также изменение конструкции кузов и его составляющие в стиле Lexus или Mercedes.

Технические характеристики автомобиля

Особенностью модели Шевроле Круз является широкая линейка двигателей, включая версии для бензина и дизельного топлива. При одинаковых размерах кузова и разной степени технической оснащенности возможно изменение мощности автомобиля без изменения компоновки автомобиля.

Модель/комплектация Размеры, мм Масса, кг
1,4 MT LT, AT LT 4510x1797x1477 1305
1. 6МТ ЛС 4510x1797x1477 1305
1.6MT LS A/C 4510x1797x1477 1305
1.8MT LT 4510x1797x1477 1310
1,8 АТ LT 4510x1797x1477 1310
1.8MTLS 4510x1797x1477 1310
1.6AT LT 4510x1797x1477 1315
1.6ATLS 4510x1797x1477 1315
1.8ATLTZ 4510x1797x1477 1319
1.8AT LT 4510x1797x1477 1319
1.4 ТАТ ЛТЗ 4510x1797x1477 1404

Chevrolet Cruze – динамичный автомобиль, отличающийся маневренностью и плавным входом в повороты. Машина имеет сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что повышает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу. Компактные размеры кузова и обтекаемая форма кузова усиливают тягу и равномерно распределяют воздушные потоки — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков виляния даже на высоких скоростях.

Шевроле Круз, независимо от типа двигателя и размера кузова, сочетается в различных комплектациях по следующим параметрам:

  1. Передний привод;
  2. Дорожный просвет 156 мм;
  3. Объем бака — 60 л;
  4. Диски — 5Jx16;
  5. Шины — 205/60 R16;
  6. Колесная база — 2685 мм;
  7. Багажник объемом 413 литров и 5 пассажирских мест;
  8. Пространство для передних/задних ног пассажиров 1074/917 мм.

Интересно! Благодаря богатой вариативности двигателей, а также альтернативным коробкам передач Chevrolet Cruze стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подбора автомобиля по техническим возможностям под свои предпочтения или манеру вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей – Круз выбирал каждый 5 клиент салона Шевроле.

Цена на вторичном рынке: за сколько продать?

Свежий Шевроле Круз со 109 лошадьми и механикой, а также в минимальной комплектации стоит около полумиллиона рублей, на более мощные версии и функционал цена увеличивается в два раза.
Шевроле Круз – надежный автомобиль, легко выдерживающий динамичную эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2-3 сотни пройденных километров, что обеспечивает ценовую фиксацию на вторичном рынке. При выборе подержанного Круза водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические узлы, а значит, косметический ремонт удорожит автомобиль.

Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Шевроле Круз?

С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze является оптимальным автомобилем по соотношению цена-качество.Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, что вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно отличают Круз от других представителей С-класса.
Качество сборки и оснащения всех моделей во много раз выше отечественного автопрома и лишь немного уступают флагманам японской и немецкой инженерной мысли.

Это стоит знать! Cruze с АКПП на дизеле — самый экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля с высокой маневренностью и тягой позволит существенно сократить расходы на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите ездить на механике, то рекомендуется выбирать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и устанавливать европейское газовое оборудование – конструкция мотора и объем багажника предполагают возможность такого апгрейда.

Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обратить внимание при покупке?

Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако ЛКП быстро покрывается сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или безгаражном хранении.

Кнопка открывания багажника выходит из строя при резких перепадах температур или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Кнопка бездействия приводит к разрядке даже новых аккумуляторов, что постепенно ухудшает их свойства.

Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня около 60 000 км, после чего необходима замена, иначе обрыв детали чреват загибанием клапанов двигателя, что влетит в копеечку. Также при замене не стоит сильно натягивать ремень во избежание преждевременного разрыва.

При интенсивной эксплуатации могут возникнуть проблемы с МКПП в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции демпферной пружины – такая поломка считается заводским просчетом и при аккуратном обращении может потребовать ремонта коробки передач.

Приобретая автомобиль с коробкой-автомат, не медлите с тест-драйвом коробки передач: гидромеханика Круз — надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км могут наблюдаться провалы при переключении на высшие передачи.Эта проблема возникает в результате износа каналов в гидроблоке, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Шевроле Круз надежный автомобиль, который при бережной эксплуатации способен выдержать до 300 000 км пробега без необходимости капремонта, однако в случае приобретения автомобиля с пробегом следует провести полную диагностику всех систем автомобиля.

Стабильность и управляемость автомобиля также напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века.Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.

Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы. А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.Пластмассы, углеволокно, легкие металлы – все эти новшества позволили сделать вес легкового автомобиля значительно ниже.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароходы, пьющие бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Масса автомобилей в табличном формате

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

модель автомобиля Снаряженная масса
Масса автомобиля Ока 1111, Окушка масса 635 кг
Масса автомобиля Ока 1113 645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки 955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102 1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103 965 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятки 2110 1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки 1060 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки 1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки 1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108 945 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2109, масса девятки 915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111 1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки 1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113 975 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четыре 985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, бирка массы 1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116 1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117 1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121 1150 кг
Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) 1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива) 1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407 1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314 1045 кг
Вес Москвич 2140 1080 кг
Вес Москвич 2141 1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 990 кг
Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка 1825 кг
Сколько весит уаз 469 1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот 2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер 1815 кг
Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) 1410-1690 кг
Сколько весит кашкай (вес автомобиля ниссан кашкай) 1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke(вес Nissan Beetle) 1162 кг
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд Фокус) 965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) 1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) 1461-1484 кг
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) 1608-1655 кг
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт) 890-965 кг
Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит Рено Логан) 957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) 1340-1450 кг
Вес автомобиля Renault Sandero (сколько весит renault Sandero) 941 кг
Вес автомобиля Opel Mokka (сколько весит Opel Mokka) 1329-1484 кг
Вес автомобиля Opel Astra (сколько весит Opel Astra) 950-1105 кг
Вес автомобиля Mazda 3 (сколько весит mazda 3) 1245-1306 кг
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит mazda CX-5) 2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит mazda 6) 1245-1565 кг
Вес автомобиля фольксваген (сколько весит фольксваген туарег) 2165-2577 кг
Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) 1173 кг
Вес Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat) 1260-1747 кг
Сколько весит Тойота Камри(вес Тойота Камри) 1312-1610 кг
Сколько весит Тойота Королла(Вес Тойоты Короллы) 1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica) 1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser(вес Land Cruiser) 1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) 1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) 1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) 1505-1520 кг
Сколько весит киа спортейдж(вес киа спортейдж) 1418-1670 кг
Сколько весит Kia Ceed (вес KIA Ceed) 1163-1385 кг
Сколько весит Киа Пиканто (вес Киа Пиканто) 829-984 кг

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легкового автомобиля примерно от 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь вес уже смещается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

В качестве замены морально устаревшему автомобилю ВАЗ-2121 работники Волжского завода в середине 90-х годов разработали модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем сильно улучшить автомобиль не представлялось возможным, и его производство было в небольшие партии. В итоге права на производство выкупила General Motors. После внесения более сотни изменений в 2002 году началось совместное производство практически нового автомобиля.При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и интерьера, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.

рестайлинг

Очередные изменения «Шнивы» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменены бамперы, решетка радиатора, фонари, арочные расширители и пластиковые накладки дверей.Вес автомобиля немного уменьшился за счет установки и новых материалов отделки салона.

Силовой агрегат остался прежним. Это 1,7-литровый бензиновый агрегат мощностью 80 лошадиных сил. Мотор комплектуется только МКПП, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система по токсичности соответствует нормам Евро 2. Также стоит отметить повышение комфорта для водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.

Особенности экстерьера

Родство с американским братом угадывается только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и устойчиво держаться на дороге.

Внешний вид автомобиля выглядит вполне симпатично и современно. Мощная защита мотора, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы с боков, а также пластиковое оснащение кузова.Все в сочетании с оптимальным клиренсом прекрасно гармонирует и внушает уважение. Дополнительную агрессию придают короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы. Практичности добавляют установленные на Шевроле Нива верхние рейлинги. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.

Эргономические показатели

С этой стороны машина тоже показала себя неплохо. Учитывая достаточно компактный внешний вид, дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека на заднюю дверь.Этот аспект вкупе с неразрезным мостом лишний раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.

Передние стойки слегка скошены, измененные боковые стекла обеспечивают хорошую обзорность. Задняя оптика гармонично дополняет весь пакет вместе с пластиковой накладкой бампера как с практической, так и с эргономической точки зрения. Теперь, какой бы вес не возила Шевроле Нива, можно не бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.

Оборудование салона

Для отечественного внедорожника салон выглядит неплохо.Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировок, а панель приборов могла бы быть и посовременнее.

С другой стороны, автомобиль предназначен для езды как по городу, так и по загородной местности. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, фронтальных подушек безопасности и качественную шумоизоляцию. Сзади с комфортом разместятся три пассажира. Передняя посадка также не вызывает особых нареканий. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить вес Шевроле Нива до 0.5 тонн.

В целом дизайн салона достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оборудованы подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко моются. Трансмиссионные шумы хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как для отечественного бюджетного внедорожника только положительное.

Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики

Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1.7 литров и мощность, сравнимая с 8 десятками «лошадок». Не то что для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.

Ниже приведены параметры общего плана:

  • Длина/ширина/высота с перилами (м) — 3,91/1,9/1,69.
  • Масса «Шевроле Нива» в снаряженном состоянии (т) — 1,41.
  • Масса брутто (т) — 1,86.
  • Колесная база (м) — 2,45.
  • Колея (м) — 1.46/1,45 (спереди/сзади).
  • Объем багажного отделения (стандарт/со сложенным задним сиденьем) — 320/650 литров.
  • Емкость бензобака (л) — 58.
  • Клиренс (см) — 22.
  • Шины — 205/70(75) -R15.

Динамические качества рассматриваемого автомобиля немного улучшились после 2009 года. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.

Другие основные показатели

Не очень доволен расходом топлива «Шевроле Нива».Технические характеристики данного плана следующие:

  • Расход топлива по городу 14-14,2 литров.
  • По трассе — около 9 литров на сто километров.
  • Показатель расхода топлива в смешанном цикле 10,5-11 литров.
  • Сто километров в час с нуля автомобиль набирает за 19 секунд.
  • Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
  • Крутящий момент — 127 Нм/4000 об/мин.
  • Power — распределенный впрыск топлива.

Стоимость в зависимости от комплектации

Рассмотрим комплектации автомобиля Шевроле Нива. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Основных комплектаций рассматриваемого автомобиля пять:

  1. Model L. Это базовая комплектация, оснащенная 15-дюймовыми колесами, отсутствуют рейлинги на крыше, зато есть нижний обогрев заднего сиденья и электростеклоподъемники.
  2. Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов при стандартной его стоимости от полумиллиона рублей.
  3. Версия LE. Машина предназначена для экстремальных поездок по бездорожью, оснащена колесами 215/R 16 с черными литыми дисками. Транспорт оборудован наружным воздухозаборником, креплениями для установки лебедки, дополнительной защитой мотора и трансмиссионного агрегата. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена такого автомобиля выше на 50-100 тысяч рублей.
  4. Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, отличаются отделкой салона искусственной кожей, встроенным обогревом сидений, наличием ABS, боковых подушек безопасности и оригинальным покрытием дверных ручек и зеркал.

Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля. Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и конструктивных решений.

перспективы

На самом деле сам автомобиль немного устарел, несмотря на оснащение его всякой электроникой. На краш-тестах «Шнива» показывает плохие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с слабоватым мотором и высоким расходом топлива даже на фоне приемлемой цены мало кого привлекает.

Были предприняты попытки исправить ситуацию за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако возросшая цена и полученное в результате качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в нескольких сотнях экземпляров за два года.

В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций. обновленный автомобиль Шевроле Нива. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью.В противном случае конкуренты просто физически вытеснят модификацию с рынка, невзирая на ее низкую цену.

Отзывы: плюсы и минусы

Учитывая отзывы владельцев, среди недостатков можно выделить следующие:

  • Слабое оформление салона за эти деньги.
  • Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
  • Быстрый износ шарикоподшипников и уплотнений.
  • Стартер и генератор для кратковременного обслуживания.

Кроме того, критике подвергался кузов автомобиля, подверженный коррозии, а также функциональность коробки передач, которая шумит и вибрирует на высокой скорости.

Среди достоинств владельцы выделяют хорошую проходимость авто и ее доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и сельским дорогам, а также неплохо ведет себя на трассе и по городским улицам.

Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Шевроле Нива – один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью.К сожалению, желание разработчиков сэкономить на отделочных материалах и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи. Хочется верить, что производители сообща найдут золотую середину и вскоре представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.

Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-AVTOVAZ в городе Тольятти.За все время своего существования автомобиль практически не изменился с технической точки зрения. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Шевроле Нива

– настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей крутящий момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Понижающий ряд, механизм центрального замка и удачная геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя и в плотной городской среде, где плюсом играют компактные габариты кузова – 4048х1770х1652 мм.

Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

С начала производства под капот автомобиля устанавливается двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 л. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Chevrolet Niva. Двигатель оснащен блоком цилиндров из ковкого чугуна, ГРМ с верхним распределительным валом и цепным приводом (цепь однорядная с натяжителем), многоточечным впрыском, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (регулировка зазоров клапанов не требуется).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об/мин).

Двигатель Шевроле Нива ВАЗ не очень надежный. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к угару масла, малый ресурс (на практике — не более 150-200 тыс. км). Повысить экономичность силового агрегата удалось благодаря модернизации, проведенной в 2015 году.В результате обновления не только снизился топливный аппетит (на 2-4%), но и количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 л на 100 км (по городу — 13,2 л, по трассе — 8,4 л).

Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1,7 80 л.с.
Код двигателя ВАЗ-2123
Материал блока чугун
тип двигателя бензин
Система снабжения распределенный впрыск с электронным управлением
ГРМ SOHC
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов 8
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 80
Степень сжатия 9.3:1
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Рабочий объем, куб. см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
127,5 (4000)
Масса, кг 122
Ресурс (фактический), тыс. км 150-200

Модификация Chevrolet Niva 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с вазовским двигателем на Шеви Нива устанавливался 1,8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические характеристики – мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эта версия не пользовалась такой популярностью из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с продажи.

Полные технические характеристики Шевроле Нива — сводная таблица

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123
тип двигателя бензин
Инжекторный распределено
Наддув
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
2
Объем, куб.см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127,5 (4000)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески зависимый
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер диска 6.0Jx15 / 6,0Jx15 / 6,5Jx16
Топливо
Тип топлива АИ-95
Класс окружающей среды Евро-5 (Евро-4*)
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 13,2 (14,1)
Загородный цикл, л/100 км 8,4 (8,8)
Комбинированный цикл, л/100 км 10.2 (10,8)
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1466
Колея задних колес, мм 1456
Передний свес, мм 721
Задний свес, мм 748
320/650
200
Геометрические параметры
Угол входа, град 37
Угол съезда, град 35
Масса
Комплектация (мин/макс), кг 1410
Полный, кг 1860
1200
600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0

* — в скобках данные двигателя до модернизации 2015 г.

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с. Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123 З18СЭ
тип двигателя бензин
Инжекторный распределено
Наддув
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Объем, куб.см. 1690 1797
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000) 122 (5600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 128 (4000) 167 (3800)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески зависимый
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/70R15
Размер диска 6.0Jx15
Топливо
Тип топлива АИ-92
Класс окружающей среды н/д
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 14,2 12,8
Загородный цикл, л/100 км 8,9 8,5
Комбинированный цикл, л/100 км 10.9 10.1
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1450
Колея задних колес, мм 1440
Объем багажника (мин/макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Вес
Комплектация (мин/макс), кг 1400 1520
Полный, кг 1850 1870
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг н/д н/д
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг н/д н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140 165
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0 12,0

Масло для Шнивы. Какое масло лить в Шевроле Нива. Какое масло использовать

Двигатель автомобиля является основным узлом, за счет которого выполняется главная функция – движение. Поэтому, чтобы не испытывать с ним проблем, необходимо постоянно поддерживать его в исправном состоянии. Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла. При этом его следует периодически менять, выбирая оптимальный для каждого автомобиля и условий эксплуатации.

Чтобы знать, какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива и как его менять, необходимо ознакомиться с некоторыми правилами проведения работ.

Нива

относится к современному типу автомобилей, где все рабочие процессы достаточно хорошо отлажены. Кроме того, двигатель этого автомобиля специально разработан для эксплуатации в суровых условиях, благодаря чему можно выдерживать скоростную эксплуатацию, перепады температур. Поэтому не каждое масло подходит для того, чтобы его можно было заливать в автомобиль. Но обычно автовладелец сталкивается с необходимостью уложиться в бюджет.

Необходимо помнить, что для Шевроле Нива не рекомендуется использование минеральных масел. Шевроле Нива, несмотря на свои вездеходные характеристики, не позволяет использовать для заливки любое масло. Минеральные продукты быстро выгорают под воздействием высоких температур и это вызывает снижение качества смазки, и как следствие повышенный износ деталей. Это, в свою очередь, приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло имеет совершенно другие качества. В него добавляют специальные присадки, за счет которых обеспечивается более качественная смазка деталей двигателя.Кроме того, синтетику отличает способность сохранять свои качества при низких температурах О. Например, даже при -40°С автомобиль может нормально заводиться и работать при условии, что двигатель работает, а аккумулятор заряжен.

По регламенту замена масла в Шевроле Нива происходит каждые 10 тысяч километров пробега или раз в год. Что наступит раньше. Замена масла также определяется уровнем интенсивности автомобиля.

Какое масло использовать?

Чтобы выбрать масло, недостаточно обратить внимание на марку.Подбирать нужно по определенным характеристикам. На упаковке каждого автомобильного масла имеется буквенно-цифровой индекс, указывающий на вязкость масла и Диапазон температур, в которых его можно использовать.

Для двигателя Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь осталось определить, какой производитель является лучшим на рынке.

Лукойл. Продукция создана отечественным производителем. Он давно на рынке и хорошо зарекомендовал себя. Защищает двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, за счет чего увеличивает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива.Не теряет своих качеств даже в экстремальных условиях

Роснефть Премиум. Этот продукт практически не испаряется, имеет хорошие характеристики для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменами на 2000 километров.

Шелл Хеликс Ультра. На данный момент это самый популярный бренд в мире. По технологии изготовления этого масла мало информации, потому что они засекречены. Но по результатам тестирования этот бренд уверенно занимает лидирующие позиции.Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно увеличит ресурс автомобиля.

Однако окончательный выбор остается за автовладельцем.

Двигатель можно считать основным кузовом автомобиля. Для исправности и бесперебойной работы необходимо, чтобы мотор всегда был в отличном состоянии. Моторное масло используется для поддержания общей работоспособности деталей двигателя. Разработчики для каждого отдельного агрегата рекомендуют свой тип смазки. Далее в статье описано, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива.

При замене ГСМ в Ниве необходимы определенные знания. Получить их можно из сервисных книжек или у специалистов, занимающихся заменой на СТО.

Нельзя использовать первое попавшееся масло. К выбору стоит подойти ответственно, ведь от этого будут зависеть многие параметры при эксплуатации транспорта. Во-первых, требуется учесть, при каких температурах будет проводиться операция. Во-вторых, есть зависимость от финансов, что владельцу приходится менять масло.

Сразу стоит отметить, что использование минеральных масел в Ниве не рекомендуется. Этот вид смазки устарел из-за того, что имеет низкие качественные характеристики. Он быстро сгорает, что негативно сказывается на износе деталей, расходе топлива и приводит к ненужным затратам.

Наиболее подходящий вариант – синтетическое масло. Содержит присадки, увеличивающие ресурс двигателя и снижающие расход бензина за счет высокого качества смазки деталей.К тому же синтетика не боится низких температур. Автомобиль сможет завестись даже при -40 градусах Цельсия, что очень важно в условиях российского климата.

Таким образом, в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет использование синтетического масла, которое меняют через каждые 10 тыс. км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость – основной показатель для моторных масел. Он связан с изменением температуры воздуха и имеет от него прямую зависимость.Зимой высокая вязкость не требуется, т.к. необходимо запускать двигатель стартером с прокачкой масла через систему смазки. Летом масло должно иметь высокую вязкость, чтобы поддерживать давление и создавать пленку между соприкасающимися деталями.

По вязкости масла бывают:

  • для зимнего использования. Такое масло имеет низкую вязкость, с помощью чего достигается пуск в мороз;
  • для летнего использования. Масло с высокой вязкостью, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
  • всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих.Набирает популярность благодаря своим свойствам, позволяющим не заменяться при смене сезона и наибольшей эффективности.

Обзор масел для Нивы Шевроле

Многие владельцы Chevrolet Niva отказываются от использования масел российских марок из-за большого количества подделок. Чтобы не быть обманутым, приобретать ГСМ лучше в специализированных отделах.

Лукойл Люкс 10W-40

Хороший вариант. Благотворно влияет на работу двигателя за счет присадок, снижающих расход топлива.Лучше всего подходит для использования в сложных условиях.

Люкс Хит и Люкс Бест

Масла

Delfin Group содержат в своем составе молибденовый продукт, что позволяет повысить стабильность работы силового агрегата и снизить расход бензина на 3%. Отличный вариант, если машина имеет внушительный пробег.

Роснефть Премиум

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами благодаря наличию в его составе современных присадок. Подходит для работы в суровых климатических условиях, поскольку не боится низких температур и перепадов.Почти не подвергается испарению, что позволяет производить замену позже на 1,5-2 тысячи километров.

Шелл Хеликс Ультра

«Шелл» — ведущий мировой производитель высококачественных смазочных материалов. Согласно опросам, большинство автомобилистов выбирают масла именно этой фирмы. Технология производства находится в строгой секретности. Для Нивы Шевроле подойдет любое из линейки масел производства Шелл.

Выбор смазки для Нивы остается за владельцем автомобиля.Важно, чтобы замена происходила по плану и бесперебойно.

Процедура замены масла в Шевроле Нива

Заменить смазку не сложно, справитесь сами. Для этого вам понадобится: 4-5 литров масла, ключ на 6 граней, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для проверки, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура выглядит так:

  • снять колпачок с горловины;
  • открутить крышку на двигателе;
  • снять защиту картера;
  • поставить бутылку под слив;
  • снять пробку, открутить сливную крышку;
  • после того как все сольется снять масляный фильтр;
  • новый наполнить смазкой не менее чем на 1/3 и установить на место старого;
  • завинтить сливную пробку, установить пробку;
  • заливаем новую смазку, закручиваем крышку, устанавливаем пробку;
  • проверить при работающем двигателе на герметичность свечей;
  • заглушить автомобиль, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить.

Заключение

Для лучшей работы двигателя Шевроле Нива необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При описанных выше условиях автомобиль прослужит не один год без поломок.

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и без сбоев, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Помогает сохранить работоспособность всех элементов моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности подбирает индивидуально.

Замена смазки в Ниве Шевроле – ответственное мероприятие, требующее определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (прилагается к автомобилю), а также путем консультаций со специалистами на СТО — они расскажут вам все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло заливать в свой любимый Шевроле? Несмотря на то, что Шевроле Нива относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, заливать в нее можно не всякий продукт.Первое, на что следует обратить внимание при выборе нового ГСМ, это температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – это деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать Шевроле Нива минеральными маслами не рекомендуется. Такие продукты давно изжили себя и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут обеспечить надлежащую смазку деталей, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика — это совсем другая история. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Кроме того, значительно увеличивается ресурс двигателя, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже при -40°С, что в российских реалиях особенно ценно.

Нива Шевроле требует систематического масла, которое необходимо менять через каждые 10 000 км.Но не исключено, что замена потребуется раньше – все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Многие владельцы Шевроле Нивы отказались от использования в двигателе отечественного масла. Этот факт связан с частыми подделками отечественной продукции. Чтобы купить действительно брендовые ГСМ, покупать смазку нужно только в специализированных магазинах, которые специализируются на продаже нефтепродуктов.

Какое масло подходит на шеви

Выбрали моторное масло — вязкость подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока непонятно.Что лучше выбрать? Как обратить внимание на какую марку и использовать ее в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, что лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Хороший отечественный вариант, полностью соответствующий заявленным характеристикам. Продукт положительно влияет на двигатель, очень хорошо экономит энергию (за счет этой опции обеспечивается сниженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с лучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Lux Hit и Lux Best — еще один хороший вариант.

Если вы являетесь сторонником последних разработок и желаете своей Шевроле Ниве только самого лучшего, обратите внимание на продукцию от Delfin Industry. Наличие молибдена в составе продукта отличает смазку от аналогичных – благодаря этому веществу двигатель работает намного стабильнее и лучше, расход топлива снижается на 3%. Если у вашей Нивы Шевроле большой пробег, то замена старого масла на новое «Дельфин» станет отличным решением.

Роснефть Премиум — поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая моторная смазка лучше, необходимо комплексно изучить весь ассортимент моторных масел.Например, этот продукт легко может конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеют отличные характеристики благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Изделию не страшны сильные морозы и резкие перепады температур. «Расходник» практически не испаряется, а значит плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км.

Шелл Хеликс Ультра

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, то более половины уверенно скажут, что Шелл лучше других нефтепродуктов. Технологии производства продукции компании строго засекречены и не могут быть обнародованы. Скажем так, вся продуктовая линейка от Shell идеально подходит для использования в двигателе Chevy.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива — исключительно выбор водителя.Главное, чтобы замена проводилась в плановом порядке, без перерывов. Сейчас мы узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для этого нужно.

Замена масла

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, не обращаясь к персоналу СТО.

Для работы вам понадобится:

  • Не менее 4 л;
  • Шестигранник;
  • Для снятия масляного фильтра понадобится специальный ключ;
  • Контейнер для использованной смазки;
  • Новый фильтр;
  • Воронка, тряпки и щетка.

Теперь можно смело приступать к работе:

  • Снимите колпачок с горлышка;
  • Отвинтить пробку с отверстия для заливки смазочного материала;
  • Снимаем защиту картера;
  • Ставим подготовленную пустую емкость под сливное отверстие;
  • Снимите заглушку, а затем отвинтите сливную крышку;
  • Дожидаемся полного слива отработанного масла;
  • Снимите старый фильтр;
  • Заливаем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
  • Залить новое масло в двигатель;
  • Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
  • Проверяем свечи при работающем двигателе — нигде не должно быть течи;
  • После того, как машина поработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня с помощью щупа;
  • Все, масло залито.

Показывает используемый смазочный материал. Правильный подбор масла в двигатель Шевроле Нива – залог долгой и безотказной работы автомобиля. Можно привести список марок жидкостей, рекомендованных производителем, но для самостоятельного выбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанной маркировке.

Не секрет, что автопроизводитель предъявляет определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала.Но не каждый автовладелец знает, почему определенные качества играют решающую роль.

Моторная смазка

содержит базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

  • продлевает срок службы двигателя за счет снижения трения и предотвращения окисления и коррозии;
  • принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
  • увеличивает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
  • очищает двигатель от различных отложений;
  • помогает снизить расход топлива.

Характеристики моторных масел

При выборе масла нужно понимать, что есть не только характеристики, заявленные производителем, но и такие, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющим параметром, которым руководствуются при выборе, является вязкость.

Вязкость указывается с помощью специальной маркировки, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный сорт продукта.Чем больше значение, тем выше начальная температура. Например, масла с индексом 5W рекомендуются к использованию при зимних температурах не ниже 25 градусов, а масла 10W подходят только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Вторая цифра после индекса «W» — показатель горячего класса. Естественно при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Карбонизация

При работе двигателя в смазке образуются отложения в виде смол и копоти.Их количество определяет такой параметр, как коксуемость. К сожалению, самостоятельно установить соответствие нормам невозможно.

Зольность

Эта характеристика показывает, насколько велика доля присадок в масле, образующих зольные отложения при сгорании. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью маркируются индексом «А», со средней и малой зольностью — «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только обеспечивает снижение трения, но и должно «промывать» двигатель изнутри.Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при выборе приходится полагаться исключительно на авторитет производителя.

Подбор масла в двигатель Шевроле Нива

Известно, что масла по типу изготовления делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Характеристики минеральных масел достаточно высоки с точки зрения их производительности. Так, такие жидкости проявляют отличные антикоррозийные свойства и обладают моющими качествами.Существенным недостатком является тот факт, что при температуре ниже -15 градусов резко возрастает вязкость, что может вызвать затрудненный пуск. Также минеральное масло быстро выгорает, а значит, его нужно часто заменять.

Синтетические жидкости, полученные путем сложных химических превращений. Производители современных автомобилей рекомендуют использовать синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в стабильном показателе вязкости при разных температурах.Также такие жидкости практически не подвержены реакциям окисления. По результатам исследования установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

На заводе в картер двигателя Шевроле Нива заливается оригинальное масло GM dexos2 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производителя завод не дает, однако рекомендуется использовать синтетическое масло с индексом вязкости 5W30. На основании опыта владельцев, а также на основании мнений некоторых специалистов был составлен список марок масел, рекомендуемых для использования на автомобилях Шевроле Нива.

Роснефть Максимум 10W-40 – относительно недорогое и качественное синтетическое масло, идеально подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Синтетическое и полусинтетическое масло от Лукойл с вязкостью 5W-40 отлично подходит для Нивы Шевроле, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это устаревший стереотип.

Мировым лидером по производству синтетики считается Shell . Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Shell Ultra или Shell Helix с вязкостью 5W-30.

Подведение итогов

Стоит понимать, что выше представлена ​​топ-3 марок, рекомендуемых для нашего автопрома. Но есть много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда он производится. Если температура окружающей среды зимой часто опускается ниже -20 градусов, то рекомендуется заливать синтетические масла с холодным классом 5W. Среди автомобилистов бытует мнение, что полусинтетика гуще синтетики, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к течи сальников.Это совершенно неверное предположение. Согласно маркировке вязкость этих видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики сохраняется на одном уровне в любом допустимом диапазоне температур.

Горячий привет всем владельцам Шеви Нив. Меня зовут Алексей, я уже 2 года эксплуатирую Шевроле Ниву, и больше езжу по грязи, лесам и полям, а потому о внедорожных нагрузках автомобилей знаю не понаслышке. Уже начало октября и пора менять масло.Вот о чем мы сегодня поговорим.

Как и в любом другом деле, есть те, кто изобретает, и есть те, кто умело торгует. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но он не идет ни в какую планку с тем, что представлено покупателю в Европе. Самое интересное, что среди более чем двух десятков наименований есть всего пара честных производителей, которые производят все смазки самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных производителей можно смело разделить на двоих, так как остальные в наших краях малоизвестны.

В данном случае важна и цена, не всегда более дорогое масло более качественное. Но об этом мы поговорим много позже. Теперь пришло время начать с самого основного. С тем, что нужно было сделать еще до того, как спросить о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для дачи, плохих дорог, для охотников и рыбаков:

Нужно достать Шевроле Ниву с МКПП, которая скорее всего уже запылилась в бардачке. В справочнике в обязательном порядке указаны правила и рекомендации по характеристикам заливаемого масла.

Эта цифра, по сути, вырезка из этой самой инструкции по эксплуатации Нивы. Как видим, особых приколов к классам вязкости и уровням эксплуатации нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, близких к экстремальным: бездорожье, частая буксировка других автомобилей или прицепов, сложные и часто переменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2, наступает через 15 000 километров пройденного пути или через год.

Каждый выбирает для себя масло по душе или по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большое количество сходится к тому, что оптимальные масла это Шелл и Эльф-Тотал. Качество этих масел проверено неоднократно.

Кстати, владелец этого Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс, и Лукойл Люкс, что в итоге и выбрал — читайте здесь.Так же есть информация по замене масла в редукторах, раздатках и мостах. Все поломки и ремонты описаны в разделе Бортовой журнал. Рекомендуем к прочтению владельцам Chevy Niv.

Коротко о вязкости масла применимого к двигателям данного автомобиля, то в комплекте используется 10-40, как зимой, так и летом. Для любителей более частой замены масла, «по сезону», в морозы стоит лить 5-40, в теплую 10-40. Есть и такие, которые заливают очень жидкие масла 0-40.Но вряд ли трата таких денег принесет больше радости двигателю автомобиля.

В целом на двигатели без гидрокомпенсаторов круглый год можно применять 10-40, в другом случае с гидрокомпенсаторами — 5-40.

Касательно трансмиссионных масел. Тут дело обстоит проще тем, что, заливая «паленое» масло в коробку передач, вы рискуете гораздо меньшими последствиями, чем в двигателе. Но тут не работает правило, что мол масло залили в Мерседес, а значит оно крутое и без проблем подойдет к моей Ниве.Обычно за 5 тысяч километров пройденного пути становится хорошо видно, что залито не то масло. Поэтому масло следует подбирать исходя из таблицы, которая приведена парой абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, например, рекомендует заливать в КПП GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все, что касается регулярной замены масла и обслуживания в целом. У каждого своя практика, но замена масла на 10 000 км обычно оптимальна.Главное в этом деле все делать с умом и не экономить там, где это категорически запрещено. В техсервисе меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем через каждые две замены масла. Желаю удачи в этом серьезном деле!

Максимальный расход бензина…..

В прошлой жизни я был настоящим автолюбителем. В преклонном возрасте 17 лет я купил себе Triumph TR4, и хотя по сегодняшним меркам это была медленная машина, в то время, чтобы ехать быстрее, нужно было иметь Healey 3000 или E Type Jag.Оснащенный 4-цилиндровым двигателем объемом 2138 куб. см и электрической коробкой передач с повышающей передачей (которая фактически давала автомобилю 7 скоростей), эта маленькая красавица могла целый день разгоняться до 100 миль в час (160 км/ч) и ВСЕ ЕЩЕ возвращать 30 миль на галлон (~ 10 л/100 км). ). В один из пасхальных выходных, когда слишком много машин (и слишком много полицейских!) позволяли так быстро путешествовать, машина возвращала 40 миль на галлон (7 л/100 км)….. но тогда бензин был таким дешевым, что никого, даже меня, это не волновало. о сохранении вещей. Изменение климата было неслыханным, это действительно были «старые добрые времена».Я до сих пор помню, как однажды в день зарплаты я был настолько разорён, что залил машину бензином на 20 центов, просто чтобы добраться до работы……! Несмотря на то, что он считается одним из самых ненадежных и трудоемких автомобилей, которые у меня когда-либо были, он был частью моей юности, и я до сих пор испытываю к нему ностальгию. И эта форма тела, на мой взгляд, до сих пор стоит умереть…..

У меня на самом деле было так много машин, что уму непостижимо. Я думаю, что мне сейчас около 15….. и если учесть, что я владел TR в течение 17 лет и Honda Integra также в течение 17 лет, это было настоящее приключение….В основном у меня были необычные автомобили, от медлительного Renault 750, который был моей первой машиной, до TR, Dolomite Sprint (замечательная машина…), Renault 17 Gordini (с двумя карбюраторами Weber!) Citroën CX, Lada Niva. Я ездил, пока строил наш дом, а нынешний Citroën Xantia…… и ute, конечно. Ни Холдена, ни Сокола не видно, слишком скучно!

Это было тогда, а времена изменились.

Люди часто недоумевают, когда я упоминаю «Жигули». Если не считать штрафа, который я получил за кражу, Lada была лучшим автомобилем по соотношению цена-качество, которым я когда-либо владел.У них плохая репутация ненадежных, хотя на самом деле большинство из них никогда не обслуживались должным образом. Как мой! У него было несколько довольно глупых конструктивных недостатков. Не в последнюю очередь бензобак на 42 л (я имею в виду, что российский даже больше, чем , чем австралийский….. как далеко вы можете проехать на 42 л..?)

Будучи трусливым, я, как правило, сильно гонял его, когда впервые получил его. В итоге я проехал на баке 375 км, поэтому решил улучшить его расход топлива. Во-первых, я в конце концов понял, что разгон begeezus из него не ускорит меня, поэтому я просто признал, что он был медленным, и вел его разумно.Тогда я сильнее накачал шины. Я также снял вентилятор охлаждения с ременным приводом на электрический. Постепенно расстояние, пройденное на полном баке, начало увеличиваться. Затем мой дилер Lada, который продал мне запчасти, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, сказал мне, что огромные 15-дюймовые шины, с которыми я купил машину, не годятся для нее, поэтому я выбросил их и заменил колеса на стандартную резину 175×16. с участием. Это было огромным улучшением, машина действительно управлялась лучше! Я тоже перешел на бензин с октановым числом 98….

И вот в один прекрасный день по дороге в офис (строительная площадка..) произошел забавный случай, оторвался кусок гибкой муфты между коробкой передач и раздаточной коробкой – та часть, которая распределяет мощность на все четыре колеса (да, вы догадались , плохое обслуживание). Я пытался доставить новый в Куран, но чертовы курьеры отказались ехать так далеко, поэтому мне пришлось ехать 140 км обратно в Брисбен на сломанной части.

Скрестив пальцы на руках и ногах (надо понимать, что вся мощность двигателя, как бы то ни было, подавалась через эту сломанную деталь), я осторожно пробрался домой через магазин запчастей, но вместо того, чтобы курсировать по обычные 110 км/час (ограничение скорости), я сел на 80….. и, к моему удивлению, обнаружил, что сэкономил около 25% топлива!

Починив машину, я теперь начал экспериментировать с более медленной ездой на автостраде между Кураном и Брисбеном, и прежде чем я это осознал, я увеличил запас хода автомобиля до 550 км, или ошеломляющей (для штатной полноприводной Нивы) 7,6 л. /100км……

Никто, я имею в виду абсолютно никто, кто когда-либо владел одной из этих машин, не верит, что это правда. Не то чтобы меня это беспокоило, бери или оставляй. Факт остается фактом, медленная езда экономит КУЧУ топлива……

Теперь, когда я старый пердун за рулем солидного Ситроена, я везде так езжу.Вы также должны понимать, что разница в скорости почти не влияет на время в пути. Чтобы добраться отсюда до Брисбена, мне нужно ровно на 12 минут больше, чем если бы я ехал на максимальной скорости. На самом деле мне удалось выжать 6,2 л / 100 км (45 миль на галлон) из 2-литровой Xantia (другие владельцы на интернет-форумах Citroën не верят, что я могу получить 7,0, не говоря уже о 6,2!), но факт остается фактом: если я не не получить 1000 км из бака Citroën, я очень разочарован….

Много лет назад мы вчетвером поехали в Куктаун далеко на север на старом Ford Laser Гленды.На самом деле я проехал 1000 км из его 55-литрового бака (намного меньше, чем у Cit) на 5,5 л / 100 км (или 54 мили на галлон)….

Есть и другие тонкие отличия от моего нового стиля вождения. Из-за слишком резкого ускорения тратится много топлива. Так что теперь я просто «раскладываю» педаль громкости, почти не нажимая на нее. Когда я подъезжаю к горке, я даю машине притормозить… а когда едешь под горку, полностью убираешь ногу с педали акселератора, потому что система управления двигателем автомобиля полностью перестает подавать топливо в двигатель при закрытой дроссельной заслонке.Эта функция была даже у Лады. Я знаю, потому что это была одна из вещей, которые я должен был исправить! Это одна из конструктивных особенностей, которую я часто использую… смотрите далеко вперед и сразу же возвращайтесь назад вместо того, чтобы использовать тормоза. Также снижает износ тормозов. И не забывайте, что каждый раз, когда вам нужно замедлиться, вам придется снова ускоряться по другую сторону препятствия, что приведет к увеличению расхода топлива.

Насколько я понимаю, такая экономия топлива — неотъемлемая часть жизни по средствам. Я хорошо повеселился и больше никуда не тороплюсь.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Расход топлива на 100 км в различных условиях

Современные автомобили — это не только красивое средство передвижения, но и причина постоянной головной боли. Они нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, и никто не сделает это за вас бесплатно. Поэтому следует заранее отложить приличную сумму денег, чтобы при необходимости отремонтировать свой автомобиль или отправить его на техническое обслуживание.

Однако это далеко не все расходы, о которых стоит подумать. Дело в том, что каждый автомобиль в процессе движения расходует топливо – бензин или дизель. А сейчас цены на бензин невероятно высоки, поэтому нужно приготовиться к тому, что придется тратить еще и на заправку своего транспортного средства. Если вы постоянно на нем ездите на работу и в другие места, то заправку нужно будет производить намного чаще. Соответственно, нужно подумать, как выбрать автомобиль, потребляющий не так много топлива, но при этом отвечающий вашим требованиям.Например, городские автомобили (city cars) потребляют очень мало топлива, но их нельзя назвать семейными автомобилями, потому что они очень маленькие и некомпетентные. Если вас интересует внедорожник, то вам обязательно стоит обратить внимание на модель Шевроле Нива. Расход топлива на 100 км у этого автомобиля не такой уж и большой, так что можно серьезно сэкономить, ведь у других внедорожников расход топлива гораздо выше.

Расход в пути

Первое, на что нужно обратить внимание в этом вопросе, если рассматривать автомобиль Шевроле Нива, это расход топлива на 100 км при движении по трассе.Это наименее затратный способ, поэтому его нужно только учитывать – не зацикливайтесь на нем, ведь таким образом можно обмануть себя. Так, официально расход топлива на скоростных участках составляет 8,8 литров на 100 километров, что более чем приятный показатель, учитывая, что этот автомобиль относится к классу внедорожников. Но верны ли эти цифры? Реальный расход на трассе летом даже меньше заявленного официально, всего 8,2 литра в среднем. Однако зимой расход увеличивается до десяти литров, что дает среднее значение 9.08. Это несколько выше заявленного показателя для автомобиля Шевроле Нива. Расход топлива на 100 км пути известен. А городские условия?

Расход по городу

Естественно, большинство людей задаются вопросом, сколько они потратят топлива на передвижение по городу в автомобиле «Шевроле Нива». Расход топлива на 100 км в городских условиях естественно гораздо выше, чем на трассе, учитывая все необходимость тормозить, полностью останавливать машину, заводить заново и так далее.Расходный показатель за счет этого увеличивается до 14,2 литра на сто километров. В реальности эта цифра практически подтверждается в летних условиях, где расход составляет 13,6 литров на сто километров, а вот зимой он несколько больше – 14,5 литров. В среднем реальная цифра даже меньше официально заявленной – 14,05 литра на сто километров. Это довольно приятные цифры для водителей. Но каков смешанный расход топлива Шевроле Нива на 100 км?

Расход в смешанном цикле

В смешанном цикле расход топлива Chevrolet Nivaat на 100 км официально равен 10.9 литров, но в реальности цифры немного другие. В летних условиях – 10,5 литров на сто километров, а вот зимой – целых 13,3 литра на сто километров. Соответственно, среднее значение намного выше заявленного – 11,88 л. Теперь вы знаете, сколько топлива расходует Шевроле Нива.

Внедорожник

Но нужно учитывать, к какому классу относится «Нива Шевроле». Характеристики (реальный расход топлива) на бездорожье сильно отличаются от тех, что машина демонстрирует на бездорожье.Расход топлива составляет 9 литров на сто километров, но это лишь реальный показатель – официальных данных по этому пункту производитель не предоставил.

р>

Расход: Лада — Нива — Spritmonitor.de

Лада
2121
Газ, 61 кВт
5,07 лео61442
Лада
Лада Нива 1.9d
Дизель, 48 кВт
7,13 сикиос
Лада
нива 1.9d
Дизель, 44 кВт
7,65 маттизмаш
Лада
2121
Газ, 61 кВт
8,15 лео61442
Лада
4×4 / Тайга / Нива
Бензин, 61 кВт
8,35 Фиорино
Лада
4×4
Бензин, 61 кВт
8,36 теккельхуго
Лада
4×4 М
Бензин, 61 кВт
8,40 матц81
Лада
21214
Бензин, 61 кВт
8,52 остатая
Лада
Тайга 4×4
Бензин, 61 кВт
8,61 ДрисОливер
Лада
4×4
Бензин, 61 кВт
8,67 ЛадаНива
Лада
21214 1.Только 7i
Бензин, 60 кВт
8,70 Майкель251
Лада
нива
Бензин, 51 кВт
8,78 криль
Лада
4
Дизель, 66 кВт
8,80 Леонхардт
Лада
4×4
Бензин, 61 кВт
8,80 умобиль
Лада
4×4
Бензин, 61 кВт
8,86 Дреббер-Нива

Брон… ВОЗ? Эта Lada Niva — ответ Bronco Raptor!

Представленная в июле 2021 года Lada Niva Bronto в качестве роскошной версии внедорожника на самом деле является самой внедорожной версией четырехколесного ветерана из России. Но этот экземпляр показывает, что постаревшая платформа «Нивы» может гораздо больше. Вы можете легко перейти на Хардкорные внедорожники , которые будут перестроены. И даже лучше, сильно модифицированная Нива даже происходит от немецкой компании ZUBR концепт и в настоящее время выставлена ​​на продажу.Он называет себя «Нива Монстр» и имеет сильно модифицированное шасси и поэтому в целом на 150мм выше чем серийная Нива. Иными словами, что Нива монстр имеет клиренс 235 мм . В сочетании с дополнительной защитой днища , огромными внедорожными шинами Hankook Dynapro MT , а также высокой шиной Schnorchel не должно быть препятствий на местности.А чтобы колёса были прикрыты по норме, ЗУБР установил их по кругу расширители арок , были чёрные матовые Бамперы для бескомпромиссного угла съезда и даже специальное запасное колесо на крышке багажника с установлена ​​полная запаска .

Лада Нива Монстр

Кстати, в фартук спереди тоже интегрирована массивная лебедка на случай, если дальше не надо. А сзади был один под новым фартуком Спортивная выхлопная система с овальными патрубками справа и слева.Остальная часть кузова в основном серийная.

Была матово-зеленая спец Покраска ( возможно с помощью Foliatec Hard Rock Liner ), которая предназначена для защиты кузова от ржавчины и глубоких царапин, а новые круглые видны только со второго взгляда LED Фара грубого черного цвета Решетка No-name . Они должны обеспечить значительно улучшенный обзор. Только под капотом все еще кажется родным. Это означает, что установлен знаменитый 1,7-литровый пылесос , который с уставшими 83 л. про постоянный полный привод направлен на все четыре колеса.

не обязательно выгодная

крепкая модифицированная Кстати Нива стоит с предложением цена величавая 44.000 Евро в стоке. Мы думаем, что вы должны быть ярым фанатом Нивы. Ведь за эти деньги есть еще и подержанный 306-сильный Land Rover Discovery 3.0 Sd6 SE, двухлетний 401-сильный Dodge 5.7 V8 4×4 с лифт-китом и даже малоприводной Ford Bronco Sport 2020 года с комплектацией Big Bend всего на несколько евро дороже. Если мы получим больше информации об изменениях, то, конечно, для этого отчета будет обновление.Вы будете проинформированы об этом, если просто воспользуетесь нашим каналом подписки. Приятного просмотра фотографий и оставайтесь верными нам!

Не волнуйтесь, конечно, это было далеко не так, когда дело касалось авто/автотюнинга. В нашем журнале еще есть десятки тысяч других отчетов по тюнингу. Вы хотите увидеть их все? Тогда просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует все, что связано с автомобилями Lada? Тогда следующий отрывок точно вам подойдет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.