Как улучшить свет фар: Улучшить качество света головных фар

Содержание

Как решить проблему тусклого света фар автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля могут появляться проблемы в работе головной оптики, интенсивность освещения которой снижается, что затрудняет использование авто в темное время суток. Расскажем вам поподробнее, как улучшить свет фар, что позволит обеспечить безопасность управления автомобилем в ночное время суток.


Выполняем полировку оптики

Со временем на стекле фары могут появляться многочисленные микроцарапины и прочие повреждения, которые приводят к помутнению фар. Как результат, интенсивность освещения ухудшается, а решить данную проблему просто чисткой стекла фары не представляется возможным.

При таком помутнении фар необходимо проводить замену стекла или же полировать оптику, что и позволит вернуть стеклу первоначальную прозрачность. Подобная полировка не представляет особой сложности, поэтому ее сможет выполнить каждый автомобилист. Эта работа может выполняться вручную с помощью мелких шкурок, так и специальными шлифмашинками, которые используют различные по своей абразивности рабочие круги.

При выполнении такой полировки вручную автовладельцу необходимо будет приобрести несколько наждачек с крупным и мелким зерном. Начинают работу крупноабразивной наждачкой, после чего переходят к использованию шкурок с мелким зерном. Подобная работа позволит снять поверхностный слой стекла или пластика, вернув первоначальную прозрачность оптики и полностью решив проблемы со снижением интенсивности освещения.


Меняем лампочки в фарах

Со временем эксплуатационные характеристики используемых в фарах лампочек могут ухудшаться, что приводит к уменьшению эффективности освещения. Решить данную проблему не составит труда. Необходимо просто приобрести новые лампочки и самостоятельно заменить их в фарах. На большинстве автомобилей подобная работа не представляет сложности. Снимать саму фару в данном случае не требуется, нужно лишь отсоединить питающий провод от лампы и, повернув на 90 градусов патрон, с легкостью достать его с посадочного гнезда и заменить потускневшую лампочку.

Помните о том, что выполнять всю работу рекомендуется в чистых перчатках, а трогать лампочку грязными руками не следует. На стекло могут попасть мельчайшие капельки жира, которые в последующем во время работы фар будут раскаяться, что приведет к механическому повреждению лампочки.


Устанавливаем ксенон и биксенон

Многих автовладельцев не устраивает интенсивность освещения штатного света. Действительно, в целях экономии автопроизводители устанавливают на свои машины простейший свет, который не обеспечивает качественное освещение дороги в темное время суток. Решить данную проблему можно путем использования ксенона и биксенона, который может быть с легкостью установлен в базовую оптику автомобиля.

Биксенон и ксенон обеспечивают качественное освещение дорожного полотна, при этом сами лампочки и необходимые для их работы блоки управления имеют доступную стоимость. Замена ламп не представляет особой сложности. В специализированных автомагазинах можно приобрести уже готовые комплекты из ламп и блоков управления, установка которых может быть проведена самостоятельно.

Если же вы сомневаетесь в своих силах и не имеете понятия об устройстве электросети автомобиля, то можно с легкостью обратиться в специализированные мастерские, где вам предложат недорогие и качественные услуги. Стоимость такой полировки фар сегодня не слишком высока, что позволяет всем без исключения автовладельцам воспользоваться предложением специализированных СТО и восстановить работоспособность головной оптики автомобиля, не увеличивая при этом расходы на эксплуатацию машины.


Замена рассеивателя и стекла в стоковой оптике

Замена рассеивателя и поврежденного или мутного стекла фары позволит решить проблемы с тусклым светом фар. Подобная работа не представляет особой сложности и при должной сноровке ее вполне по силам выполнить каждому автовладельцу. Необходимо лишь демонтировать фары с автомобиля, при помощи промышленного или бытового фена отогреть родной герметик, разобрать оптику, заменить рассеиватель, лампы и стекло, после чего в обратном порядке с использованием герметика фару собирают. Подобная работа позволяет кардинальным образом улучшить свет фар, при этом расходы автовладельца будут минимальны.


Решаем проблему конденсата внутри фар

Появление конденсата внутри фары также может привести к проблемам с качеством освещения в темное время суток. Влага попадает внутрь фары будет неизменно выпадать в виде конденсата, что уменьшает эффективность освещения дороги в темное время суток. Влага попадает внутрь фары может по причине нарушения герметичности. Необходимо выполнить соответствующие осмотр оптики, выявить имеющиеся повреждениям и провести необходимый ремонт. Как правило приходится либо заменить поврежденное стекло, либо использовать герметик, чтобы восстановить герметичность оптики, что в свою очередь решит проблемы с конденсатом.

Помните о том, что затягивать с выполнением ремонтных работ не следует, так как наличие конденсата внутри фары может привести к деформации, и в последующем отремонтировать такую поврежденную оптику будет невозможно. Автовладельцу потребуется приобретать новый комплект фар, что приведет к существенному увеличению расходов на эксплуатацию автомобиля.


Установка новой качественной оптики

Это радикальный и дорогостоящий способ решения проблем с тусклым светом фар. Сегодня в продаже можно найти различные модели фар, в том числе и тюнинг варианты, которые используют биксенон или лед свет и позволяют обеспечить максимально качественное освещение дорожного полотна. Автовладельцы смогут с легкостью подобрать такие новые модернизированные фары для своего автомобиля, а последующие замена не будет представлять какой-либо особой сложности.

Отметим лишь, что фары, построенные на лед-технологиях, имеют высокую стоимость, что объясняется сложностью конструкции и необходимостью установки дополнительных блоков управления работой головной оптики. Поэтому большинство автовладельцев, если и заменяют штатную оптику на модернизированную, то выбирают ксенон или биксенон, которые одновременно сочетают качество освещения дорожного полотна и имеют доступную стоимость.


Заключение

Качество освещения головной оптикой дорожного полотна непосредственно влияет на безопасность использования автомобиля. В том случае, если свет фар потускнел, необходимо выполнить соответствующую полировку стекла или установить новую качественную ксеноновую и биксеноновую оптику, что позволяет обеспечить максимально качественное освещение дороги в темное время суток.

09.01.2018

Методы усиления света фар — Статьи по автоэлектрике — Статьи

Следует признать, что на автомобилях бюджетного класса как зарубежных, так и отечественных производителей свет ближних и дальних фар зачастую весьма далек от совершенства. Причиной такого состояния дел, как правило, кроется в наличии значительных потерь в цепях освещения (связанных с конструктивными особенностями и естественными ослаблениями электрических контактов в процессе эксплуатации), в результате чего до источников света вместо ожидаемых 12В, доходят 11В, а то и менее.

Между тем в настоящее время существует достаточно много способов в значительной мере улучшить параметры освещения и  характеристики фар практически на любой марке автомобиля и эти методы доступны каждому заинтересованному автолюбителю.

Подключение света через дополнительные реле

Основной идеей данного метода является подключение фар ближнего и дальнего света  через контакты дополнительных реле непосредственно к аккумуляторной батарее.

В общем случае к управляющим обмоткам дополнительных реле (контакты 85) подключаются провода подрулевого переключателя, контакты реле 86 перемыкаются и соединяются с ближайшей «массой». В свою очередь, контакты  30 реле подключаются к положительной клемме аккумуляторной батареи (желательно через предохранитель номиналом 15-20А), а контакты 87 присоединяются к проводам, идущим на штатные предохранители.

 В результате такой доработки напряжение на лампах повыситься до уровня   13,5-14В, что даст прирост к величине светового потока примерно на 20%.

Кроме того, благодаря изменению логики управления, с подрулевого переключателя  снимается значительная часть нагрузки. Опасаться того, что такое  повышение напряжения будет негативно влиять на источники света не стоит – рост незначительный и лампы прекрасно с ним справляются.

 Установка ламп повышенной мощности

 Вполне понятно, что установка боле мощных ламп, несомненно, заметно улучшит качество освещения.

 Однако при выборе такого пути необходимо учитывать ограниченные возможности оптики вашего автомобиля (не исключено быстрое выгорание отражателя, оплавление  установочных элементов, выход из строя подрулевого выключателя и прочие неприятности), а также негативное влияние таких насильственно усиленных фар на глаза едущих вам навстречу водителей.   Впрочем, достаточно хорошего результата можно добиться, если вместо повышения мощности выбрать вариант с установкой ламп с повышенной светоотдачей. Стоят такие лампы недешево однако эффект может оказаться даже лучше чем при установке дополнительных реле.

Установка биксеновых ламп в штатную рефлекторную оптику

Несмотря на определенную незаконность данного метода, многие автолюбители выбирают именно его. В общем-то, в установке биксеновых ламп нет ничего сложного, достаточно лишь купить комплект, состоящий из ламп, как таковых, и блоков розжига, ну а с монтажом способен справиться человек, не владеющий особыми техничными навыками. К сожалению, как и в случае с использованием чрезмерно мощных источников света необходимо помнить о том, что рефлекторная оптика не приспособлена к работе с дуговыми лампами и при их установке не сможет правильно сфокусировать и распределить световой поток. Попытки отрегулировать такие фары даже с максимальным опусканием корректора, как правило, результата не дает.

Установка биксеновых ламп в комплекте с линзами

В случае, если выбор все же пал на биксеновые лампы имеет смысл немного потратиться и в дополнение к ним приобрести специальные линзы. Характерно, что даже самые дешевые комплекты китайского производства формируют свет вполне достойного качества, который и дорогу освещает отлично и не слепит водителей встречного транспорта. Что касается трудозатрат, то процесс установки линз не намного сложнее установки ламп – в обоих случаях приходиться разбирать фары (пожалуй, наиболее трудоемкий этап работы), а сама линза, как правило, прекрасно становиться вместо прежнего источника света и надежно закрепляется с обратной стороны винтом. Прокладка проводки также не представляет особой проблемы.

Похожие материалы

Как улучшить свет фар автомобиля. Основные способы заботы о головном свете

Современный рынок автосвета готов обеспечить широкий выбор возможностей для совершенствования головной оптики.

Установка более ярких галогеновых ламп

Сегодня производители готовы предложить широкий выбор цветовых температур и вариантов цоколей – остается лишь определиться со своими задачами и спецификой автомобиля. Вдаваться во все тонкости процесса не будем, но кратко остановим внимание на ключевых преимуществах и проблемах такого подхода:

  • Определенный прирост света. Но здесь лучше верить не только маркетинговым аргументам, но и реальным параметрам оборудования.
  • Не потребуются конструктивные доработки. Достаточно просто установить другую лампу и продолжать ехать.

Но и ряд недостатков существует:

  • Цена оборудования обходится выше стандартных ламп;
  • По своему сроку многие покупные лампы уступают стандартным.

Многие в стремлении улучшить свет фар сталкивались с быстрым перегоранием, особенно при выборе ламп повышенной яркости.

Да и на особую гарантию при работе с галогенными лампами рассчитывать не приходится.

Установка галогеновых ламп большей мощности

В среднем такие лампы обходятся незначительно дороже стандартных. Подобный вариант уже можно считать устаревшим, да и несет определенные риски. Сейчас нередко выбирается более рациональный подход для улучшения света, попутно снижая нагрузку для генератора, оптики и проводки.

Вариант для улучшения света фар автомобиля в принципе рабочий. Но таит в себе массу ограничений. В том числе нужно быть максимально осторожными. Ведь понадобится бережное отношение к проводке. Иногда понадобится и более мощная проводка. Поскольку стандартная не рассчитана на резкий прирост нагрузки в используемом оборудовании.

Дополнительное реле для улучшения света фар автомобиля

И вновь существуют важные нюансы. При подобных доработках значительно снижается срок эксплуатации лампы. Можно встретить различные материалы об однозначном снижении срока службы лампы при подобных изменениях. При должном желании действительно можно сделать свет ярче, но о положительных переменах качества речь не идет. Светового потока становится меньше – и в этом кроется весомая загвоздка таких перемен.

Установить светодиодные лампы на автомобиль

Один из наиболее действенных вариантов, но здесь тоже существуют свои нюансы. Всё же имеются серьезные различия по выбору доступного оборудования. Объективно нужно признать, что некоторые лампы по яркости и стабильности работы даже проигрывают классическим галогенкам.

В любом случае можно улучшить свет фар автомобиля благодаря светодиодным лампам, но при соблюдении ключевых рекомендаций:

  • Подходящие светодиодные лампы нужно подбирать – уделив внимание цоколю, цветовой температуре, соответствию своему автомобилю и личным требованиям;
  • Лучше отказаться от варианта с дешевыми светодиодными лампами;
  • Ориентироваться лучше на продукцию проверенных брендов, которые завоевали доверие и могут предложить официальную гарантию;
  • На многих автомобилях придется менять либо дорабатывать крышку фары.

Установка светодиодных ламп на автомобиль

Один из наиболее востребованных и практичных способов для доработки головной оптики. В основе такой популярности ключевые преимущества светодиодного освещения:

  • Минимальный уровень потребления энергии;
  • Возможность значительного снижения нагрузки для бортовой сети автомобиля;
  • Солидный ресурс службы, который может составлять более 50 тысяч часов эксплуатации;
  • Высокая стойкость к вибрациям, ударным нагрузкам – за счет отсутствия в конструкции нити накаливания;
  • Довольно мощный световой поток автомобильных ламп – в пределах 1800-3600 Люмен;
  • По своей цветовой температуре напоминают ксеноновый свет.

Но для уверенности в результате необходимы правильная покупка автомобильных LED-ламп с консультацией под специфику автомобиля и аккуратная установка.

Ксенон, биксеноновые лампы в автомобиль

Гарантия довольно мощного, выраженного света без необходимости конструктивного вмешательства в фары. Широкий выбор доступных цветовых температур ксеноновых ламп от теплого желтого до белого или синего варианта.

Но при этом нужно понимать – в любом случае существуют определенные нюансы с качеством фокусировки. Ведь высока вероятность, что просто после установки оборудования начнет слепить встречный транспорт, поэтому обязательно нужно позаботиться и о корректной установке.

Ксеноновые лампы AMS

Установка линз для улучшения света фар автомобиля

Традиционно оборудование можно считать золотой серединой по соотношению результата и суммарных затрат. На практике даже бюджетные ксеноновые линзы в фары обеспечивают более выраженный световой поток по сравнению с лампами в премиум-сегменте. При этом также доступны широкие возможности выбора подходящей цветовой температуры ламп под свои задачи.

Среди дополнительных преимуществ выделяются отсутствие привязки к качеству, состоянию отражателей. Удается добиться оптимальной светотеневой границы, но оборудование предполагает довольно непростой монтаж с аккуратным отношением.

Почему фары со временем светят хуже и как улучшить свет фар?

09.12.2016

При покупке нового автомобиля он в первое время нас очень радует. Но вот пройдет 2-3 года и свет фар тускнеет. Вот тогда многие из нас задаются вопросом: «как улучшить свет фар?» И даже если у Вашего автомобиля «линзованая оптика» и штатный ксенон, это не является гарантией того, что фары не станут светить значительно хуже при постоянной эксплуатации автомобиля уже через пару-тройку лет. 

Факторов ухудшающих свет штатной оптики довольно много. Это и попадание в фару пыли и воды, это и помутнение пластикового «стекла» фары при долгом воздействии солнечного света. Все это легко заметить снаружи и, если, например, стекло помутнело – его не сложно отполировать даже в домашних условиях.


 

Но что делать, если снаружи фара выглядит вроде нормально, но светит плохо. И это несмотря на то, что в ней установлен штатный (или не штатный) ксенон?  

 

Чтобы ответить на этот вопрос, мы совместно со студией LEDMASTER (г.Краснодар) провели исследование причин ухудшения характеристик света фар на примере автомобилей со штатной ксеноновой оптикой. Кое-кто идет даже на установку более мощных ксеноновых ламп, но это слабо помогает, свет фары становится ярче, а освещенность дороги почти не меняется. 

Чтобы разобраться в причинах такого изменения характеристик фар мы разобрали несколько «потускневших» фар от совершенно разных автомобилей, достали из них линзы и выложили их на стенд вверх ногами.


Вот список «подопытных» автомобилей: 

1) Mercedes Benz E-Classe (2004) 
2) Ford Focus II (2009) 
3) Toyota Avensis (2005) 
4) BMW X5 (2007) 
5) AUDI A6 (2006) 
6) VW Touareg (2005) 
7) AUDI A8 (2003) 

Если присмотреться к фото внимательнее, то хорошо видно, что отражающая поверхность рефлекторов линз на всех этих фарах повреждена. Где-то она выгорела, где-то стала матовой. Но ни то, ни другое не позволяет фаре достигнуть паспортной интенсивности света. 

Оказывается, что даже от достаточно «холодного» света ксеноновых ламп (количество рассеиваемого тепла ксеноновых ламп значительно меньше, чем у галогеновых), отражатели линз выгорают. Это сильно сказывается на отражающей способности отражателя, и, как следствие, значительно снижается яркость света фар. Рассмотрим отражатели более детально. 

На фото выше показан отражатель штатной линзы от Mercedes Benz E-Classe (2004). По словам владельца использовались только штатные лампы. Никаких ламп с повышенной мощностью, только штатный ксенон. Как видите, отражатель сильно выгорел, а там где не выгорел – помутнел. 

Этот отражатель также ставился на: 

  • BMW в кузове E39 (D2S,H7) 

  • VW Passat B5(D2S) 

  • некоторые [B]Mercedes Benz 

Это отражатель линзы фары Ford Focus II (2009). Обратите внимание, даже там, где хром отражателя еще не выгорел (по центру), он совершенно потерял отражающие свойства. Хром с отражателя облез практически полностью. 

Toyota Avensis (2005) вообще нас удивила. Практически весь хром почернел. На всем отражателе нет ни одного живого места. Даже частично выгоревшие и помутневшие отражатели других фар кажутся образцом стойкости по сравнению с этой линзой. Вполне возможно что такое сильное выгорание хрома явилось следствием использования некачественных ламп. И автопроизводитель совсем не виноват в том, что так получилось. Но факт остается фактом – линза требует замены. 

Эти отражатели устанавливались на Avensis 2003-2006 с D2S, а 2006-2009 с цоколем D4S. Отличие только в креплениях. 

BMW X5 (2007) на фоне остальных участников оказался молодцом. Но и здесь видно что отражатель начал мутнеть, что однозначно уже сказалось на качестве света. Процесс этот только начинается, но можно с уверенностью сказать, что на этом «трансформации» отражающего покрытия не остановятся и рано или поздно линза также потребует замены. 
Данная линза является аналогом наших линз Morimoto Mini 3«. Такие же линзы устанавливались на 

BMW 3 Series (E46) тех же годов выпуска и в предпоследнем Mercedes Benz C Classe. 

В этой фаре AUDI A6 (2006) уже начался процесс деструкции отражателя линзы. Хорошо видно что над лампой (мы перевернули все отражатели, чтобы лучше было видно место именно над лампой) хром уже выгорел. И, скорее всего, разрушение отражающего слоя на этом не остановится. 
Данные отражатели также устанавливались на: 

  • BMW E38(D2S) 

  • Mazda 6 (1)(D2S) 

  • VW Sharan (D2S) 

VW Touareg (2005) выглядит чуть хуже предыдущей линзы. Вся область, окружающая выгоревшее пятно помутнела и, по всей видимости, тоже скоро выгорит. 

Отражатель линзы Audi A8 (2003) вообще не выгорел. Но практически вся поверхность отражателя стала матовой. Данная линза (по всей видимости производства HELLA) интересна тем, что она устанавливалась практически на все немецкие автомобили этих годов. Среди тех фар, которые нам довелось увидеть изнутри, она (с небольшими модификациями) ставилась на следующие автомобили: 

  • BMW 7 (2004~) 

  • BMW E60(D2S) 

  • AUDI A8 II 

  • AUDI A6 (~2001) 

  • Mercedes Benz S Classe (~2001) 

  • Mercedes Benz E Classe (D2S, H7) 

  • Mercedes Benz ML 164 

  • Opel Astra (2004~) 

  • Nissan Tiida 

  • Skoda Octavia 

  • Renault Clio Sport (2005~) 

Единственное отличие этого отражателя в разных автомобилях, это количество ножек для держателя ламп. Их может быть 3, 6 или 9. Эта линза по нашему опыту выгорает слабо, но отражатель ее мутнеет очень заметно. 

Как видно, чаще всего заводские линзы в фарах даже именитых автопроизводителей страдают от выгорания, когда отражающий слой рефлектора линзы чернеет и вместо того чтобы отражать – поглощает свет от лампы. Помутнение отражателей также значительно ухудшает качество светового потока, т.к. отражатель уже не может правильно сфокусировать световой пучок и значительная часть света рассеивается, так и не дойдя до линзы. 

Нет ничего удивительного в том, что фара светит значительно хуже новой. И это при том, что стекло фары не помутнело и внешне такую неисправную фару от новой отличить практически невозможно. 

Как сберечь фару и продлить срок ее службы? 


Самое главное – не используйте дешевые и сверхмощные лампы. Дешевые ксеноновые лампы в месте крепления колбы имеют силиконовый компаунд, который испаряется при нагревании с течением времени. Эти испарения оседают на отражателе и на самом стекле линзы. Отражатель и линза мутнеют, что сильно ухудшает свет. Использование же сверхмощных ламп также может перегреть отражатель, что приведет к его преждевременному выгоранию. Не используйте лампы мощностью более 35W. 

Что же делать, если свет фар стал ухудшаться и как его улучшить? 


Для начала убедитесь в том, что установлены новые и качественные лампы, мощностью не более 35W. Затем проинспектируйте стекло фары. Если оно помутнело – то потребуется полировка. Если стекло в порядке и лампа новая – то вероятнее всего все дело в линзе. 

Мы не утверждаем, что отражатели фар именно Вашего автомобиля обязательно выгорят. Но если свет стал заметно хуже, чем раньше, и, при этом лампы установлены новые и качественные, то фарам скорее всего потребуется хирургическое вмешательство для замены линзы. 

Это первая статья цикла о линзованной оптике. Надеемся, что она Вам понравилась. Если Вы заметите неточности или у Вас будут вопросы – оставляйте комментарии ниже. В ближайшем будущем мы выложим инструкцию по установке линз в фары автомобилей, а также статью о сравнении световых пучков различных линз. 

При перепечатке материала ссылка на сайт ЛедСтудио www.ledstudio.ru обязательна.

Как улучшить свет фар | Автопомощник


Улучшение света фар часто одно из первых, что водителю хочется сделать. Расскажем, что следует сделать для этого, как проходит сам процесс и стоимость такого удовольствия.

Езда любого автомобиля невозможна без света, а свет происходит от специального источника (в данном случае аккумулятора) и непосредственно передаётся по проводкам к лампочке. Сегодня же автомобиль вмещает в себя более чем полсотни лампочек, ламп и светодиодов. Некоторые из них относятся к составляющим фары. А последние сейчас являются усовершенствованными и разнообразными, поскольку они могут быть как стандартными заводскими, так и тюнингованными.

Фары – это источник воспроизведения света, который указывает на дальнейшие действия водителя, или же помогает идентифицировать автомобиль в тёмное время суток. Именно фары помогают избежать многих аварийных ситуаций на дорогах.

Многие автолюбители, как правило, знают строение своего автомобиля, а вот для тех, кто не в курсе лучше всего разъяснить, что представляют собой фары, и какова их классификация. Следует заметить, что все фары делятся по принципу работы на два вида. Первый вид базируется на механизме работы и на основном предназначению. Так, к первому типу относятся параболические, прожекторные и рефлекторные фары.

А вот второй вид фар автомобиля можно распознать по задачам освещенности, к которым, как правило, относятся фары ближнего света, дальнего света, прожекторы или искатели, противотуманные и рабочего света. Далее же нужно разобраться в этом списке.

Основная функция фар ближнего света, — это освещение дороги непосредственно впереди едущего или стоячего автомобиля, с помощью которых состояние на трассе можно увидеть на расстоянии в 46-65 м. Фары ближнего света предназначены для вождения автомобиля на достаточно узких дорогах без ослепления встречных водителей. Стоит заметить, что дальность их освещения напрямую зависит от их типажа и угла наклона при установке.

А вот что касается фар дальнего света автомобиля, то они обеспечивают видимость в 230-250 м, захватывая обочину в 15-20 метров. И что хорошо в этих фарах, так это их неограниченность по высоте луча и дальности освещения.

Фары искатели или фары прожекторы автомобиля, производят узкий слабо рассеивающий, но одновременно концентрированный луч. Главным его достоинством является то, что он способен освещать объекты на дороге на большом расстоянии.

В ситуациях, когда плохая погода «застала врасплох» пригодятся противотуманные фары автомобиля. Их обычно используют во время снега, дождя или тумана.

Во время разных работ преимущественно в ночное время, как правило, используют фары рабочего света. Фары рабочего типа в большинстве случаев используют во время монтажных или же погрузочных работах.

Улучшение света фар

Обычно три главных фактора значительно влияют на свет фар. Первый – это качество самих фар, второе – правильность их фиксации, а третье – их регулировка.

Итак, качество фар. При выборе фар необходимо отдавать предпочтение только качественным товарам, которые производят только проверенные продуценты. В этом отлично помогут советы знающих людей, то есть менеджеры, инженеры, автолюбители с наличием не малого опыта.

Но перед консультацией автолюбителю желательно ответить на следующие вопросы, — какая ориентировочная сумма на покупку фар выделяется? Как много времени уделяется вождению за рулём автомобиля?

Когда же время пришло покупать, то стоит заметить, что профессионалы и опытные автолюбители рекомендуют покупать галогенные лампы. Эти лампы хороши тем, что вольфрам испаряется в минимальном количестве, а это, как всем известно, способствует увеличению световой эффективности.

Галогенные лампы автомобиля наполняются «галогеном» и они считаются дополнительными источниками света автомобиля во время езды. В зависимости от марки и модели, их можно использовать от 400 до 1000 часов, и обладают такие фары мощностью в 55-130 Вт.

В том случае, если появилось желание уменьшить использование энергии, то здесь будет уместна ксеноновая лампа. Фары с такими лампами сокращают энергетические затраты практически в три раза. Но всё же, и здесь без минуса не обходится. Такие фары с элементами производящими свет, как правило, стоят дороже.

Фары с ксеноновыми лампочками являются более долговечными, поскольку в их состав не входит та часто перегорающая спираль, которая есть у большинства лампочек. Ксеноновые фары приблизительно в два раза мощнее и срок их использования намного больше, а именно от 2800 до 4000 часов.

А теперь по поводу правильности установки и регулировки фар автомобиля. Если автолюбитель не имеет достаточного опыта и не уверен в своих способностях, то все замеры, которые касаются автомобиля лучше всего не производить самостоятельно и в домашних условиях, поскольку это может быть чревато в дальнейшем, как для безопасности водителя, так и для самой машины.

Регулировка и установка фар автомобиля должны базироваться на Госстандарте. Поэтому следует придерживаться следующих правил установки фар: должна быть необходимая высота, ширина и длина; выдержка указанных схем установки; функциональная электрическая схема; и соответствующая параметрам геометрическая видимость.
Также во время установки и регулировки необходимо установить контакт между фарами и двигателем при запуске последнего. И ещё потребуется произвести тестирование контролерами автоматического управления светом фар.

Убедиться в правильной установке и регулировке фар можно просто выехав автомобилем на ровный участок дороги.

Улучшение ближнего и дальнего света

Итак, что нужно для улучшения ближнего света автомобиля? В процесс улучшения входит подготовительный этап, или как его по-простому называют, — чистка фар, в который входит собственно их чистка, и осмотр фар на наличие грязи, пыли и трещин.

Стоит указать, что замена штатных оптических элементов всего механизма подачи света тоже влияет на улучшение ближнего света фар. На улучшение света также влияет правильное формирование широкого диапазона и светового пучка.

Далее речь пойдёт о дальнем свете. Если ближний свет не достаточно, или не на всю допустимую мощность функционирует, то это первый сигнал того, что алгоритм задаётся неправильно. Это также может стать сигналом того, что где-то отсоединились контакты или же возникли некоторые неполадки в переключении линзованных и галогенных фарах. Чтобы устранить эти проблемы понадобиться осуществить техосмотр практически всего автомобиля и потом уже исправить все «изъяны». Ведь нужно помнить то, что исправность электропроводки занимает не последнее место в списке поломок, которые могут привести к ужасным последствиям.

Итак, подводим итог всего вышеуказанного. Для улучшенного света фар нужно обращать внимание на исправность и качество всех деталей, определиться с выбором фар (между ксеноновыми и галогенными), ив данной ситуации всё-таки лучше обратиться за помощью к квалифицированным знатокам с опытом.

Если же появилось желание самому установить фары, или улучшить их свет, то перед этим необходимо несколько раз перечитать инструкцию по установке и регулировке того или иного вида фар, которые были предварительно выбраны для автомобиля.

Выруливая на дорогу в тёмное время суток, необходимо помнить, что освещение фар напрямую влияет как на зрение и видимость водителя управляемого автомобиля, так и встречных ему водителей. Ведь всем автолюбителям известно, что хорошее освещение фар способствует уменьшению количеству аварий на дорогах, а также не ослепляют других участников дорожного движения.

Выезжая из дому, а если за пределы города, то тем более нужно проверять на исправность фары, дворники, зеркала, лобовое стекло и подсветку. Стоить помнить, что исправность всех частей и механизмов автомобиля, их правильная работа и постоянный уход – это залог безопасного передвижения в легковом автомобиле, как самого водителя, так и его пассажиров, за которых он несёт ответственность.

А любителям тюнинга необходимо помнить о стандартах. И выбирая себе новые лампочки для фар нужно помнить не только о красоте своего автомобиля, но и о комфорте встречных или сзади едущих водителей. В таких ситуациях лучше всего, конечно же, подойдут галогенные фары, нежели ксеноновые.

Как улучшить свет фар дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio

Низкая эффективность головной оптики – родовое проклятие Hyundai Solaris и Kia Rio, особенно первых, дорестайлинговых автомобилей. Не было, наверное, владельцев, которые бы не критиковали качество света этих автомобилей. Наиболее ярко проблему характеризует тот факт, что на форуме солярисоводов одной из самых популярных является тема с названием «Ближний свет – его вообще нет!!!». Заметьте, это не хейтеры очерняют машину, а сами владельцы так оценивают качество оптики.

Hyundai Solaris и Kia Rio 2011 года выпуска

Фары Solaris и Rio хоть и отличаются по форме, но имеют одинаковые проблемы и вобрали в себя все возможные «косяки». Во-первых, у них самая простая конструкция с одним рассеивателем и одной лампочкой на ближний и дальний. Во-вторых, замысловатая форма, которая сильно отличается от оптимального для фар круга. Дизайн симпатичный, но в угоду качеству света. В-третьих, неудачная конструкция рассеивателя. В формальные нормы фары вписываются, но качественного освещения дать не могут, особенно в дождь.

Свет фар Kia Rio III и Hyundai Solaris

Покупателям рестайлинговых машин стало проще, потому что на топовых комплектациях появилась оптика с линзой, которая светит хорошо, а во время последнего обновления даже завезли светодиодную оптику. Но по стране ездит несколько сотен тысяч дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio, водителям которых ночью очень неуютно.

Kia Rio III рестайлинг с линзованной оптикой

Многие пытаются улучшить свет с помощью установки ксенона или светодиодных ламп h5, но это противозаконный путь. Рефлекторную фару с такими источниками света нормально не откорректировать, да и проблемы с ГИБДД гарантированы. Использовать более дорогие и качественные галогеновые лампы можно, но это дает не такой уж и большой прирост, а стоимость ламп в несколько раз выше обычных.

И все же – владельцы автомобилей нашли способ немного улучшить свет не нарушая ПДД и без особых затрат. Дело в том, что в конструкции фар дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio присутствует специальный колпачок, который закрывает лампочку. Смысл его установки так никто до конца и не понял. Кто-то считает, что это просто декоративный элемент, чтобы лампа не торчала. По версии других – он как-то позволяет уменьшать засветки. Однако совершенно очевидно, что лампочка, закрытая колпачком, будет давать меньше света чем не закрытая. Нашлись тестовые лаборатории, которые провели подобный эксперимент, проверив яркость люксметром – и действительно: фары начинают светить лучше если этот колпачок удалить.

Торцевой колпачок в фаре Hyundai Solaris 2011

Конечно, оптика не превращается в прожекторы и не начинает конкурировать с элитными матричными фарами, но прибавка света заметна даже на глаз. А если еще и лампочки установить с увеличенным светопотоком (не путать с лампами увеличенной мощности, от них фара расплавится!), то уже можно более-менее нормально ездить.

 

Сверху фары без колпачка, снизу с колпачком.

Остается только два вопроса: не будет ли фара без колпачков ослеплять встречных водителей, и как этот колпачок в конце концов демонтировать? Ответить на первый просто – не будет. Это подтвердило несколько лабораторных исследований, колпачок никак не влияет на светотеневую границу, даже без него фары рисуют четкую «галку», выше которой нет засветов. А вот по поводу удаления есть два варианта.

Фара Hyundai Solaris изнутри

Сам по себе колпачок крепится на один саморез, который откручивается со стороны крышки фары. Так что открутить его проще простого, куда сложнее из фары вытащить, потому что в отверстие для лампочки он не проходит. Самый оптимальный вариант – снять фару и разобрать ее. Конструкция оптики допускает такой вариант, но это путь для трудолюбивых – и демонтаж фар и их разборка требуют определенного усердия. Но колпачок останется целым и невредимым. При большом желании его можно установить обратно.

Фара Соляриса

Второй вариант более варварский. Через отверстие для лампы просунуть плоскогубцы и прямо внутри фары сплющить колпачок, чтобы он пролез через отверстие. Колпачок после этого, конечно, можно только выбросить, но если его и так удалять, то не велика потеря. Опасность такого метода в том, что можно ненароком поцарапать, а то и вообще сломать отражатель фары. Тогда придется покупать новую. Кроме того, трудно представить, чтобы такую операцию можно было проделать на автомобиле. Фару все равно придется снять, но только не нужно разбирать.

Торцевой колпачок

Стоит ли результат усилий по удалению колпачка – каждый владелец решает для себя сам. Эффект есть, но нужно здраво оценивать ожидания, как ксенон фары светить все равно не будут. Зато такая переделка не слепит встречных и не приводит к проблемам с ГИБДД. В конце концов, вред колпачка осознали даже корейские инженеры и на рестайлинговых версиях машин его уже нет.

Кстати, на форумах можно найти еще один способ улучшения света, но он довольно сомнительный. Нужно положить какие-нибудь шайбочки в места крепления фары, чтобы посадить ее на 2-3 миллиметра ближе к рефлектору по сравнению со штатным вариантом. То есть как бы «недовоткнуть». Довольно очевидно, что все расчёты по проектированию отражателя в таком положении лампы перестают действовать, но эффект получается необычным.

Ближний свет становится заметно плотнее и гуще, улучшается освещенность обочин, при этом светотеневая граница остается прежней и фары не слепят встречных, но вот дальний улетает куда-то в небеса – знаки освещаются прекрасно, но под колеса свет почти не доходит. Конечно, большую часть любой ночной поездки водитель проводит на ближнем, но ухудшать в угоду ему дальний нам кажется неправильным. Для безопасной езды по пустынной трассе дальний нужен обязательно, поэтому такую переделку мы никому рекомендовать не будем. А вот удаление колпачка это весьма безобидная процедура, которая ничего не ухудшает. Немного работы – и получаешь хоть небольшую, но заметную прибавку света.

Свет фар Хендай Солярис

Усиление света головных фар ваз 2115. Как улучшить свет фар автомобиля? Низкое напряжение на лампе


Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как улучшить свет фар ВАЗ-2114?

Добрый день, у меня на ВАЗ-2114 начали плохо светить фары, подскажите как можно их улучшить! p.s ничего нового я не ставил, стоят стоковые лампы!

Улучшаем свет фар на ВАЗ-2114 своими руками

Для того, чтобы фактически улучшить свечение фар, можно попробовать поставить новые лампы, от производителей PHILIPS или OSRAM. Некоторые модели ламп имею наиболее высокую степень свечения, что позволит наиболее чётко освещать дорогу.

Благодаря такой визуализации, хорошо видно как светят вышеназванные фары.

Полировка стекла фары

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Также, к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести, очистку и полировку стекла. Сделать это можно как собственными силами с применением специальных наборов, либо обратиться в специализированную мастерскую. Осмотрите на целостность отражатель, потому как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого налёта, ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных фар

Для автомобилей семейства «Самара» и «Самара-2», предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых ближний и дальний свет разделён друг от друга, и дополнительно вмонтирована линза, что обеспечит куда более чёткий и ровный световой поток. Бюджетный вариант такой фары, изготовление и модификация её своими руками.

Такая фара не только хорошо светит, но и выглядит лучше.

Видео об улучшении света фар на ВАЗ-2114

Выводы

Если подобных манипуляций будет недостаточно, никогда не поздно установить противотуманные фары, или не предусмотренные конструкцией автомобиля ксеноновые фары (однако за это вы можете быть привлечены к административной ответственности – прим.).

Опасность фар, которые плохо светят – нельзя недооценивать! Плохое освещение – повод для ДТП, и как следствие травмы не только водителя, ущерб своему автомобилю, встречному, попутному транспорту.

Причины плохого света фар

К этому надо стремиться

Искать причину нужно:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • повреждённый или облупившийся отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулированное направление потока света.

Замена тусклой лампы

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Короб защиты извлекается отворачиванием винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и колодка трех — контактная.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной колодки . Далее, нажимая на пружину крепления, снимается лампа с последующей заменой. Параллельно из блока отражателя удаляется конденсат. Наличие такового выводит осветительный прибор из строя. Удаление влаги производится через дренажный проток, после предварительной его очистки. Установка лампы, сборка ведется в обратном порядке.

Грязные фары и мутные стёкла

Грязные фары снижают освещенность дорог на 50 %. Более того стекла со временем, стареют, мутнеют. Способствуют тому протирки грязной тряпкой, что вызывает микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекла фары

Не исключены трещины, которые пропускают пылинки, воду (во время мойки). Они оседают на наружной, внутренней поверхности стекла, отражателе и приводят низкой проходимости лучей света.

Не восстанавливаемый след на стеклах оставляют пылинки, песчинки, камушки, вылетающие из-под колес встречных или попутных машин. Царапины, микротрещины преломляют, рассеивают свет в разных направлениях , в результате чего теряется направленность луча.

Замена стёкол в фаре

Вариант склеивания прозрачной пленкой не является техническим решением. Явный выход в замене стекол.

Лампы и стёкла не могут дать эффекта, если отражатель облупился в силу продолжительной эксплуатации. На отечественных автомобилях ВАЗ- 2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего следует:


Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на клеммах фар может стать причиной слабого света

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или поломки контактов . Проверяя этот узел нужно чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, составляло 13,8÷14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, прозвонив цепь и обнаружив дефект, устранить.

Характерной причиной слабого света фар нередко являются задействованные на авто ксеноновые лампы.

Искажённое положение фар

Неправильное направление лучей заключается в искаженном положении фар.

Случается такое в результате незначительного удара, даже лёгкого прикосновения бампера, например, со стеной при парковке, деревом или бордюром.

Регулировка фар сопровождается размещением авто на ровной площадке перед какой-либо гладкой стеной на расстоянии 7÷10 метров. Точность направления лучей можно получить при условии заправленного бака (более 50%) , нормативно накачанных покрышек. Машина загружается так, как обычно эксплуатируется.

Два винта регулировки фар

На стене мелом прочерчивается центр одной фары (другая прикрыта, например, куском картона) и центром кузова. Ниже на 12 см делается вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. По этим трем проекциям прочерчивается вертикальная линия с охватом центра фары и кузова. Одним из двух винтов, размещенный внутри фары регулируется наклон света, а вторым формируется направленный пучок .

Получится проекция на второй линии. Закончив процедуру и со второй фарой, получается отрегулированный ближний свет. В этом случае дальний свет также окажется настроенным.

Видео о регулировке фар на ВАЗ

  • Освободить минусный провод аккумулятора.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Блюсти время с момента отключения лампы, так как имеет высокую степень накаливания.
  • Снимайте лампу без рывков и нажатия, поскольку часто лопаются на мелкие частицы с разбросом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторы, останавливаясь на проезжей части дороги или обочине в результате непредвиденного исчезновения света. Следуйте до ближайшего пункта технического обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водителей встречных машин, усугубляя возникновение дорожных происшествий. Кстати в некоторых странах СНГ таковые запрещены.

Фара светит низко

Фары светят «в пол»

Если фара светит вниз «в пол», то виноват механизм гидрокорректора фары. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления светом фары в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фары из салона. Если фара не меняет высоту пучка, то гидрокорректор неисправен.

Толкатель гидрокорректора

Если Вам необходимо срочно ехать, то можно извлечь механизм гидрокорректора из фары, отрезать шланг, и вставить туда пластмассовый дюбель от гвоздя.

Регулировка света фар на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 , ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Свет фар — его приходиться регулировать, в особенности после покупки Б/У автомобиля бывает старенькые хозяева регулируют свет под себя и потому при езде на таком автомобиле, или начинаешь слепить глаза встречным водителям, или же фары так опущены низковато, что и дороги толком не видно, ну а на самом деле регулировать их необходимо после замены ламп, так как различные лампы светят по собственному, другими словами какие то лампы очень светят, а какие то нет.

Краткое содержание:

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
По сути фары совсем не сложно регулируются на этих автомобилях, вот если брать классику, то для того чтоб там фары отрегулировать, необходимо будет взять отвёртку и крутить с помощью неё регулировочные винты, а на автомобилях семейства Самара 2 всё просто, довольно лишь на руки перчатки одеть чтоб не испачкаться и мелом ещё запастись, это необходимо чтоб схему нарисовать на стенке на которой вы и будете регулировать фары, если вы что то не сообразили, если у вас появился вопрос: «Что за стенка нужна и для чего схему на ней отрисовывать?» то в таком случае просто читайте аннотацию далее и вы всё поймёте!

1) До того как приступать к регулировки, задумайтесь как вы её будете делать (Верно либо на глаз), если на глаз то никакую схему отрисовывать не надо, просто винты покрутите и всё (Об этих винтах чуток позднее), если же вы желаете верно пучок света фар навести, то в таком случае сначала разыщите ровненькую поверхность на которую можно поставить автомобиль (Асфальт идеальнее всего) и напротив этой поверхности должна быть так же строго вертикальная стенка, как вы видите на фото чуть ниже , автомобиль от этой стенки для вас необходимо будет поставить на расстоянии в 5 метров (Не считая стенки, можно использовать листы фанеры либо ещё что ни будь, что для вас придёт в голову), после чего мелом начертите на фанере либо же на стенке три вертикальных полосы, одна из этих линий как вы уже видите по фото должна находиться в самом центре (В центральной части передка автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» это), 2-ые же полосы это боковые (Они должны быть начерчены, строго от центра фар) на фото они ещё знаками «А» и «В» указаны, тоже самое и горизонтальной линией 1 которая тоже должна быть начерчена начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифрой 2 которая указана, она чуть ниже первой полосы (На 650 мм.) должна быть начерчена.

Читайте

Как

улучшить свет фар на ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метров

Обыкновенные манипуляции без особенных способностей и свет фар на 20 метров увеличен! Простой чип-тюнинг. Подписывайс.

Ваз

2114 делаем свет фар лучше.

установка ксенона вместе с галогеновыми лампами.

Читайте

Примечание!
Но есть одно Но! До того как ко всей этой регулировки приступать, чтоб она более четкой была, проверьте сначала как у вас шины накачаны по необходимости до качайте их до подходящего уровня, не считая этого сотрите всю грязюка с фар чтоб они отлично светили, а так же заправьте автомобиль (Если нет способности вполне заправить, то пол бака хотя бы залейте) и посадите за руль собственного друга либо какого или человека массой 75 килограмм приблизительно, ну и в окончание в боковой части качните автомобиль чтоб пружины подвески установились!

Ах да кой что ещё необходимо будет сделать, ручку гидро-корректора фар поставьте в положение один шофер (Это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидро-корректора указана красной стрелкой (Это было изготовлено для тех, кто не знает что такое корректор фар), данную ручку для вас и необходимо будет в положение 0 повернуть, на фото его к огорчению не видно, так как эта цифра находиться сверху а высшую часть панель закрывает, не считая этого на фото всё показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114 , потому у вас данная ручка корректора малость но может отличаться, но объясним для вас в 2-ух словах где она находиться, а конкретно она размещается на автомобиле с торпедой ВАЗ 2114 около дефлектора в левой части (Если на водительское кресло сесть), около этого корректора ещё одна ручка есть вы сходу её найдёте после того как в салон собственного автомобиля на водительское кресло сядете!

2) Сейчас перебегаем фактически к регулировки, закройте сначала одну фару у собственного автомобиля (С помощью чёрной тряпки можно) и после чего перебегайте к регулировки той фары, которая не закрыта тряпкой, для её регулировки отройте капот у автомобиля и с оборотной стороны блока-фары разыщите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (Это винт 1), а другой по горизонтальной (Это винт 2), всё что обозначено цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогайте, итак вот с помощью этих винтов отрегулируйте свет фар таким макаром, как показано на фото (На схеме имеет ввиду) чуток выше, а конкретно обратите своё внимание особо на точки «Е» которые появились средством прохождения линий («А», «В») и полосы «2».

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Как улучшить

Полировка стекла фары

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Также, к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести, очистку и полировку стекла. Сделать это можно как собственными силами с применением специальных наборов, либо обратиться в специализированную мастерскую. Осмотрите на целостность отражатель, потому как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого налёта, ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных фар

Для автомобилей семейства «Самара» и «Самара-2», предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых ближний и дальний свет разделён друг от друга, и дополнительно вмонтирована линза, что обеспечит куда более чёткий и ровный световой поток. Бюджетный вариант такой фары, изготовление и модификация её своими руками.

Как отрегулировать

1) Прежде чем приступать к регулировки, подумайте как вы её будете делать (Правильно или на глаз), если на глаз то никакую схему рисовать не нужно, просто винты покрутите и всё (Об этих винтах чуть позже), если же вы желаете правильно пучок света фар направить, то в таком случае сперва разыщите ровную поверхность на которую можно поставить автомобиль (Асфальт лучше всего) и напротив этой поверхности должна быть так же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже, автомобиль от этой стены вам нужно будет поставить на расстоянии в 5 метров (Кроме стены, можно использовать листы фанеры или ещё что ни будь, что вам придёт в голову), после этого мелом начертите на фанере или же на стене три вертикальных линии, одна из этих линий как вы уже видите по фото должна находиться в самом центре (В центральной части передка автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» это), вторые же линии это боковые (Они должны быть начерчены, строго от центра фар) на фото они ещё буквами «А» и «В» указаны, тоже самое и горизонтальной линией 1 которая тоже должна быть начерчена начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифрой 2 которая указана, она чуть ниже первой линии (На 650 мм.) должна быть начерчена.

Примечание!

Но есть одно Но! Прежде чем ко всей этой регулировки приступать, чтобы она более точной была, проверьте сперва насколько у вас шины накачаны по необходимости до качайте их до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фар чтобы они хорошо светили, а так же заправьте автомобиль (Если нет возможности полностью заправить, то пол бака хотя бы залейте) и посадите за руль своего друга или какого либо человека массой 75 килограмм примерно, ну и в завершение в боковой части качните автомобиль чтобы пружины подвески установились!

Ах да кой что ещё нужно будет сделать, ручку гидро-корректора фар поставьте в положение один водитель (Это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидро-корректора указана красной стрелкой (Это было сделано для тех, кто не знает что такое корректор фар), данную ручку вам и нужно будет в положение 0 повернуть, на фото его к сожалению не видно, потому что эта цифра находиться сверху а верхнюю часть панель закрывает, кроме этого на фото всё показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, поэтому у вас данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясним вам в двух словах где она находиться, а именно она располагается на автомобиле с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора в левой части (Если на водительское кресло сесть), возле этого корректора ещё одна ручка есть вы сразу её найдёте после того как в салон своего автомобиля на водительское кресло сядете!

2) Теперь переходим собственно к регулировки, закройте в начале одну фару у своего автомобиля (При помощи чёрной тряпки можно) и после этого переходите к регулировки той фары, которая не закрыта тряпкой, для её регулировки отройте капот у автомобиля и с обратной стороны блока-фары разыщите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (Это винт 1), а другой по горизонтальной (Это винт 2), всё что указано цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогайте, так вот при помощи этих винтов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фотографии (На схеме имеет ввиду) чуть выше, а именно обратите своё внимание особо на точки «Е» которые появились посредством прохождения линий («А», «В») и линии «2»

Почему фары на ВАЗ 2110 и 2114 плохо? Исправить и улучшить

Чтобы понять и выяснить причины, почему свет на ВАЗ 2110 и 2114 не светит хорошо, вам нужно как можно быстрее. Свет на дороге. залог вашего благополучия после захода солнца, и особенно зимой, когда становится темнее рано (и наступает поздний рассвет). Если общая тема и неблагоприятные условия добавляются в виде дождя или снега, то отсутствие освещения становится в буквальном смысле этого слова опасным.

Подойдя почти к касанию, вы рискуете начать с целостности своей железной лошади: необнаруженная яма может нанести серьезный урон рабочему отверстию и даже обеспечить дрейф, который чреват ранами не только для вашего автомобиля, но и для наступления / прохождения,

Почему огни на ВАЗ 2110 и 2114 , Чтобы найти причины, необходимые для полной уверенности, что именно этот фактор препятствует правильному функционированию. Простая замена ламп на более мощные не всегда решает проблему и может быть ненужной тратой денег.

Читайте так же

Наиболее вероятными являются наиболее простые причины.

Грязные фары уменьшите освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. не лучшая идея. При таком подходе вы в то же время поцарапаете стекло, которое со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть свет вручную. поместите шайбу. Кстати, в «первой десятке» блок от Волги отлично подходит. И установка довольно проста и возможна сама по себе.

Как

улучшить свет фар на ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метров

Простые манипуляции без особых навыков и свет фар на 20 метров увеличен! Простейший чип-тюнинг. Подписывайс.

Ваз 2114 делаем

свет фар лучше.

Регистрируйся и зарабатывай на просмотре рекламы!

Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину на поверхности, вам нужно удалить блок-фару и изменить ее на новую.

Читайте так же

Если машина, которую вы уже хорошо сбежали, стекло может постепенно тускло от возраста. Поскольку он находится на переднем крае, когда движутся, пыль, песчинки и мелкие мусора, попадая на фару со скоростью, оставляйте микроскопические царапины на стекле. Большинство из них настолько малы, что они даже не визуализируются, но в то же время они преломляют и рассеивают свет в соответствии с принципом призмы. Стекло должно быть изменено; и что следующая замена перемещается как можно дальше. вы можете покрыть ее защитной пленкой.

Если очки все в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облученный рефлектор. Независимо от того, насколько мощная лампа вы ввинчиваете в фару, из-за яркости света вы не получите. На большинстве иномарок в этом случае вы должны полностью изменить фару; на ВАЗе можно заменить только отражатель. И процедура очень проста:

  • Блок-фара демонтируется при отключенной батарее;
  • Стекло удаляется из него. Насаждается на герметик, который размягчается путем нагрева с помощью фена для волос. Затем стекло закодировано и тщательно удаляется;
  • Лампочка отвинчивается;
  • Отравляющий отражатель демонтируется, размещается новый отражатель, фара собирается в обратной последовательности.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус старого герметика и обезжирить перед нанесением нового слоя.

Проблемы с напряжением: Особенно характерны для автомобилей, которые являются галогенными лампами. Недостаток напряжения может быть вызван неправильно работающим генератором или окислением / разрушением контакта. Нормальный свет задается при напряжении 13,8-14,2 В, и то же самое должно быть на концах рабочей лампы. Допустимо падать на него не более 0,2-0,3 В при 2000 об / мин.

Как работают HID-фары и как перейти на HID-фары

Фары — одна из самых важных функций любого автомобиля. В то время как среднестатистический водитель, скорее всего, будет думать о двигателе, колесах и салоне в коротком списке предметов первой необходимости для автомобиля, фары немного отстают с точки зрения полезности. Несмотря на то, что вам не нужны фары, чтобы управлять автомобилем, вы должны иметь их, чтобы ехать куда угодно после наступления темноты. Поэтому, если ваше время вождения включает в себя как день, так и вечернее время, как это бывает у большинства людей, фары — это часть автомобиля, которая делает возможной примерно треть ваших поездок на работу.


В современных автомобилях фары бывают двух основных типов: галогенные и ксеноновые. Галогенные лампы — давно зарекомендовавший себя тип освещения, недорогой и знакомый большинству автомобилистов старшего возраста. Ксеноновые фары, напротив, представляют собой новый тип света, популярность которого быстро растет как среди водителей, так и среди производителей.

Тем не менее, давайте взглянем на некоторые различия между HID и галогенными лампами, а также на то, выгодно ли — и возможно ли — заменить ваши фары на ксеноновые.Тем не менее, давайте посмотрим на некоторые различия между HID и галогенными лампами, а также на то, выгодно ли — и возможно ли — заменить ваши фары на ксеноновые.

КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ЛУЧШЕ?

Согласно отзывам огромного количества автомобилистов, перешедших с галогенных фар на ксеноновые, большинство согласны с тем, что последние действительно лучше. Конечно, ответ на вопрос «лучше ли ксеноновые фары» будет совершенно субъективным. Но если мы присоединим субъективное слово «лучше» к объективным качествам, таким как яркость, производительность и срок службы, то мы можем объективно заключить, что HID-фары превосходят галогенные лампы по всем мыслимым показателям.

ЯРКОСТЬ И ЧЕТКОСТЬ

Для начала поговорим о яркости. Большинство автомобилистов согласились бы с тем, что уровень яркости, обеспечиваемый парой фар, является наиболее важным качеством для любого типа фар. С ксеноновыми фарами вы можете получить в три-пять раз больше яркости, чем со стандартными галогенными фарами. Таким образом, HID являются самыми яркими сменными лампами для автомобильных фар на рынке.

Без сомнения, яркость — это самое важное качество, которое могут предложить фары, когда вы выезжаете на дорогу, особенно в те часы, когда они вам нужны.Когда солнце садится, HID позволяют вам с большей уверенностью проходить повороты и параллельно парковаться в ограниченном пространстве с более четким взглядом на окружающую среду. Даже в дневное время, когда вы въезжаете в плохо освещенные гаражи, ксеноновые фары могут значительно облегчить парковку вашего автомобиля.

ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Яркость ксеноновых фар в ночное время делает вождение намного более управляемым. Во время поездок между городами и городами яркость HID может обеспечить дополнительное чувство безопасности, когда вы проводите длинные отрезки пути по внутриштатным и межштатным автомагистралям.Кроме того, ксеноновые фары облегчают передвижение по проселочным дорогам после наступления темноты. Если длинная сельская дорога плохо освещена, яркость ксеноновых фар сделает дорогу впереди более ясной. Более того, HID позволяют с полной уверенностью управлять крутыми извилистыми холмами после наступления темноты.

Благодаря ксеноновой яркости во время вечерних, поздних ночных и ранних утренних поездок на работу HID делают вождение намного безопаснее. Для вас, а также для ваших коллег-автомобилистов ксеноновые фары обеспечивают более четкое изображение издалека в те времена и в тех местах, где света обычно недостаточно.Даже если в радиусе мили никто не ездит с ксеноновыми фарами, ваши фары сделают вождение более безопасным как для вас, так и для окружающих, потому что им будет легче заметить ваш автомобиль с любого направления.

НОЧНОЕ ВИДЕНИЕ

С ксеноновыми фарами вы сможете видеть встречных водителей глубокой ночью на самых темных проселочных дорогах. Если водитель окажется в состоянии алкогольного опьянения, безрассудный характер его вождения будет яснее и очевиднее с большего и безопасного расстояния, что даст вам время увести машину с траектории движения этого водителя.Кроме того, HID облегчают чтение дорожных знаков на темных дорогах. Таким образом, вы будете лучше подготовлены к навигации по незнакомым маршрутам, которые могут содержать неровности и тупики.

Еще одним преимуществом четкости и безопасности, которые обеспечивает яркость HID, является уровень дальнозоркости, который вы получаете во время ночных поездок на работу. Эта способность мгновенно и более четко видеть вещи с больших расстояний может помочь вам предотвратить стихийные бедствия и добраться до места назначения за меньшее время, а также сократить расходы на топливо.

Например, если вы едете по плохо освещенным склонам холмов или проселочным дорогам, ксеноновые фары помогут вам обнаружить пересекающих оленей и опоссумов. Точно так же вы будете лучше понимать, когда следует снизить скорость своего автомобиля в районах, населенных такими животными. Благодаря этому дополнительному пониманию того, куда вы направляетесь в ночных поездках на работу, вы будете принимать более правильные решения за рулем и избегать расходующих топливо неправильных поворотов и непреднамеренных объездов. Проще говоря, газоразрядные лампы — лучшие лампы для ночного вождения.

МОЖНО ЛИ ЗАМЕНИТЬ ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ НА КСЕНОН?

С ростом популярности HID среди автомобилистов все больше людей задаются одним простым вопросом: взаимозаменяемы ли ксеноновые и галогенные лампы? В частности, можете ли вы заменить галогенные фары на HID? В то время как последний вариант, без сомнения, является лучшим вариантом, когда речь идет о фарах, замена старых на новые является более сложным вопросом из-за того, как некоторые автомобили спроектированы так, чтобы определять направление света от определенных ламп.

На старых автомобилях, в которых в основном используются галогенные лампы, нити накаливания направлены на взаимодействие с компонентами отражателя и рефрактора в корпусе фары. Это означает, что направление световых лучей от пары галогенных фар внутренне спроектировано так, чтобы быть очень конкретным в своей цели. Цель здесь состоит в том, чтобы расположить свет таким образом, чтобы дороги и окрестности были четкими в темноте, а также чтобы свет был терпимым — заметным, но не ослепляющим — для встречных автомобилистов.

Следовательно, ксеноновые фары могут не светить должным образом в старых автомобилях, в которых используются галогенные лампы. На сегодняшний день разработано несколько комплектов модернизации с какой-либо степенью освещения или экранирования. Это означает, что если вы покупаете комплект HID для замены галогенных ламп на более старом автомобиле, результаты могут быть проблематичными в дороге. Новые фонари, скорее всего, будут светить слишком высоко и ослеплять других автомобилистов на перекрестках и на узких улицах с двусторонним движением, а также в зеркалах заднего вида водителей впереди.

Чтобы обойти эту потенциальную проблему, нужно приобрести ксеноновые фары, предназначенные для правильного освещения от старых автомобилей. Как ведущее имя в индустрии модернизации, Retrofit Source Inc. поставляет ксеноновые фары для широкого спектра марок и моделей автомобилей. Если вы хотите заменить галогенные фары HID, не покупайте их из любого источника. Вместо этого купите HID, совместимые со старыми автомобилями, в The Retrofit Source.

КАК РАБОТАЮТ СКРЫТЫЕ ФАРЫ

Как и в случае с галогенными лампами, ксеноновые лампы названы в честь газа, содержащегося в лампе этого конкретного типа.Между тем, HID — это сокращение от разряда высокой интенсивности, как работают ксеноновые фары. По сути, ксеноновые фары излучают светоизлучающую плазму, которая образуется за счет комбинации газа ксенона и испаряемой соли, которые активируются на дуге с помощью балласта в диапазоне 30 000 В и поддерживаются в диапазоне напряжений от 80 до 100 В.

Галогенные фары

, напротив, являются лампами накаливания, поэтому они горят от тепла, что является основным недостатком лампы. В частности, свет состоит из нити накаливания, которая наэлектризована теплом, а газообразный галоген защищает нить и продлевает срок службы лампы.Это простой процесс, и это объясняет низкие цены и повсеместное распространение галогенных ламп в автомобилях. Но даже несмотря на то, что галогенные лампы уже давно являются отраслевым стандартом, они потребляют расточительное количество энергии и выделяют чрезмерное количество тепла только для того, чтобы оставаться включенными. Таким образом, галогенные лампы являются неэффективным вариантом освещения.

Из-за ограничений и расточительности галогенных фар производители автомобилей все чаще переходят на газоразрядные фары, которые более эффективны и в целом лучше подходят для ночных условий вождения.

КАК РАБОТАЮТ СПРЯТАННЫЕ ДАЛЬНИЙ/БЛИЖНИЙ СВЕТЫ?

Естественный свет, исходящий от солнечных лучей, обычно надежен для автомобилистов по всей территории США в 9:00 и 16:00, но яркость дневного света до и после этих часов может в значительной степени зависеть от времени года. С поздней осени до ранней весны на улицах может относительно темнеть перед часами пик. Следовательно, с октября по март месяцы, когда опция ближнего света часто наиболее необходима.

Так как же работают опции HID дальнего и ближнего света? По сути, когда вам нужно, чтобы ваши фары были как можно более яркими, вы выбираете опцию дальнего света.В качестве альтернативы, когда вам нужен диммер, вы выбираете опцию ближнего света. В нерабочее время вождения, когда вокруг мало или совсем нет света, опция дальнего света имеет важное значение. В ранние осенние часы, когда небо медленно темнеет, ближний свет более уместен, особенно на хорошо освещенных магистралях и оживленных городских улицах.

Ксеноновые и галогенные лампы не взаимозаменяемы, так как для них требуются отдельные лампочки. Автомобили и фургоны, оснащенные функциями дальнего и ближнего света, обычно содержат две пары ламп накаливания.Однако доступны фары, которые можно переключать между высокими и низкими функциями. Некоторые ксеноновые фары, например, изготавливаются с вариантами дальнего и ближнего света, поэтому водители могут переключаться с одного на другой в соответствии с потребностями и целесообразностью конкретного времени и обстановки.

КАК ДОЛГО ДОЛЖНЫ ДЕЙСТВОВАТЬ HID ФАРЫ?

По средним оценкам, ксеноновые фары обычно служат 2000 часов. Тем не менее, некоторые из самых прочных HID могут прослужить в четыре раза дольше. Если вычесть из уравнения дневное время вождения, а вечернее/ночное время в дороге измеряется годами, HID-фары прослужат от четырех до шести лет.

В зависимости от частоты вождения вы можете получить довольно много времени вождения с одной парой HID. Например, если вы едете в среднем один час в день — 15 минут на дорогу до работы и обратно, плюс 15 минут на поездку в продуктовый магазин и обратно или на вечерние общественные мероприятия — и вы вычитаете половину этого времени из дневных часов, когда вы не Даже если вам не нужно использовать фары, вы будете использовать только 180 часов срока службы HID в год. При ожидаемом сроке службы в 2000 часов вы в конечном итоге получите почти десятилетие использования от одной пары лампочек.

Если вы проводите в среднем два часа в день за рулем — 30 минут по дороге на работу и обратно, плюс еще 30 минут на покупки, поручения или отдых, — вы израсходуете всего 360 часов жизни HID каждые 12 месяцев. Даже если вы получите только минимальный ожидаемый срок службы ваших фар в 2000 миль, вы все равно сможете наслаждаться примерно пятью годами и шестью месяцами использования от одной пары лампочек. Неплохо.

В конце спектра интенсивного использования вы все равно можете получить значительное количество времени за рулем с той же парой HID-фар.Например, если вы живете в штате с интенсивным движением транспорта, таком как Калифорния, и проезжаете в среднем 65 миль в день — ездите на работу между Бербанком и Санта-Моникой, а также заезжаете на Сансет-Стрип в ночное время — вы наберете примерно 23 400 миль. в год. Если только треть этих часов проводится за рулем после наступления темноты, вы будете использовать свои HID только в течение 7800 часов в среднем за 12-месячный период. Вы получите по крайней мере год жизни от одной пары высококачественных, долговечных HID-фар.

Количество времени, которое вы можете получить от пары ксеноновых фар, более чем в два раза превышает количество часов вождения и пробег, которые вы можете получить от галогенных ламп. В среднем галогенные фары служат всего 1600 часов при низких оценках и 3000 часов при самых высоких оценках. Если измерять годами, галогенные фары служат всего около двух или трех лет. При таких показателях людям, которые работают в ночную смену или живут в штатах, где ночная деятельность требует поездок на большие расстояния, может потребоваться замена пары галогенных фар каждые шесть-восемь месяцев.

КАК СДЕЛАТЬ ФАРЫ АВТОМОБИЛЯ ЯРЧЕ

Если вы хотите увеличить яркость и мощность фар вашего автомобиля, самый простой способ — перейти на HID-фары. Они предлагают самую белую яркость на рынке. Белизна HID является неотъемлемой частью их привлекательности среди современных автомобилистов, потому что яркость белого цвета наиболее близка к полуденному солнечному свету, поэтому это наиболее естественное качество света для дорожной навигации. Таким образом, перспектива поездок на работу в конце дня и ранним утром становится менее пугающей в автомобилях, оснащенных HID.

В зависимости от вашей ситуации в качестве водителя преимущества использования HID могут варьироваться от замечательных до существенных. Например, если вы едете недолго, навигация по темным дорогам может быть сложной, но ксеноновые фары могут сделать поездки в темное время суток более безопасными и легкими.

Точно так же, если у вас близорукость, превосходная белизна HID сделает вождение более четким. Опять же, даже если вы опытный водитель с ясным зрением, вы, несомненно, оцените яркость дневного света, которую HID обеспечивают в темноте ночи.

КАК МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ФАРЫ НА СКРЫТЫЕ: ОБРАЩАЙТЕСЬ В КОМПАНИЮ RETROFIT SOURCE INC.

Миссия компании Retrofit Source Inc. (TRS) состоит в том, чтобы предлагать продукцию высокого качества, безупречного дизайна и превосходных характеристик. Благодаря нашей страсти и знаниям в области автомобильных запчастей, мы с энтузиазмом беремся за широкий спектр проектов клиентов с энтузиазмом во всем, что влечет за собой работа. Когда вы будете готовы перейти с галогенных ламп на HID-фары, приходите к нам за расходными материалами.

Продукты, которые мы предлагаем здесь, в TRS, улучшили опыт вождения для тысяч клиентов за последние 11 лет.Когда автомобилисты выезжают на дорогу с установленными нашими запчастями, они получают более безопасные и комфортные поездки в темное время суток. Точно так же фары, которые мы продаем нашим клиентам, не освещают окна встречных автомобилистов, потому что свет в нашем инвентаре концентрируется на земле, а не прямо вперед.

Еще одним аспектом фар, которые мы продаем здесь, в TRS, является модернизм, который наши фары привносят в автомобили. Наши фары включают в себя современные технологии как в новых, так и в старых автомобилях, и поэтому предлагают эстетические варианты, которые удовлетворят самые разные вкусы.Когда водители обращаются к нам с вопросом, как заменить свои фары на ксенон, в итоге они получают не только стиль, но и качество.

Являясь лидером отрасли на протяжении более десяти лет, наша команда в Retrofit Source Inc. имеет более выдающийся опыт работы с клиентами, чем любой из наших конкурентов. Когда к нам обращаются люди, интересующиеся, как увеличить мощность фар своего автомобиля, грузовика или микроавтобуса, мы отвечаем через продукты, которые мы поставляем. Результатом стали тысячи довольных клиентов, каждый из которых получил что-то особенно подходящее для функций и эстетики своего автомобиля.Мы не только обслуживаем наших клиентов по разумным ценам, но и поддерживаем все, что продаем, если возникнут какие-либо вопросы.

В отрасли есть более мелкие компании, которые пытались обмануть клиентов завышенными заявлениями и ложными обещаниями относительно яркости и долговечности определенных ламп. Здесь, в TRS, мы придерживаемся фактов. Большинство продуктов, которые мы продаем, были протестированы внутри компании и проверены третьими сторонами на предмет их превосходных характеристик.

Если вы готовы обновить фары своего автомобиля с галогенных на газоразрядные фары, команда TRS поставит новые фары, идеально соответствующие потребностям вашего автомобиля.Когда вы отправитесь дальше по дороге, вы почувствуете повышенную четкость и повышенную безопасность во время ночных поездок за рулем. Чтобы узнать больше о том, что Retrofit Source Inc. может предоставить для вашего автомобиля, посетите наш сайт сегодня.

Как тестируются фары и как их можно улучшить

По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), около половины смертельных аварий на дорогах происходит в темное время суток, причем около четверти из них происходят на неосвещенных дорогах. Эта статистика делает более важным, чем когда-либо, тестирование и проверка того, что фары работают правильно и обеспечивают наилучшую видимость во время вождения в ночное время.Новое тестирование IIHS показало, что многим автомобилям не хватает фар. К счастью, есть некоторые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы улучшить общее освещение, создаваемое фарами вашего автомобиля, что сделает ваш автомобиль более безопасным на дороге.

Как тестируются фары

Чтобы измерить, насколько далеко фары автомобиля достигают в различных ситуациях, IIHS подвергает фары транспортных средств пяти различным подходам, включая прямые, постепенные повороты влево и вправо с радиусом 800 футов и резкие повороты влево и вправо. кривые с радиусом 500 футов.

Измерения проводятся на правом краю проезжей части при каждом подъезде автомобиля, а также на левом краю полосы движения при тестировании легкого вылета на поворотах. Для непосредственного испытания проводится дополнительное измерение на левом краю двухполосной дороги. Целью этих измерений является измерение уровня освещенности по обеим сторонам прямой дороги.

Также измеряется ослепление фар автомобиля. Это особенно важно, поскольку ослепление от встречных транспортных средств должно быть ниже определенного уровня.По большей части наблюдается крутой спад света, исходящего с левой стороны большинства транспортных средств.

Для определения уровней видимости измерения проводятся на высоте 10 дюймов от земли. Для бликов измерения проводятся в трех футах семи дюймах от тротуара.

Как присваиваются рейтинги безопасности фар IIHS

Инженеры IIHS сравнивают результаты испытаний с гипотетической идеальной системой фар. Используя систему недостатков, IIHS применяет измерения видимости и бликов для получения рейтинга.Чтобы не получить недостатков, транспортное средство не должно превышать порог ослепления на любом из подходов и должно освещать проезжую часть впереди не менее чем на пять люкс на заданном расстоянии. В этом тестировании ближний свет имеет больший вес из-за вероятности его использования вместо дальнего света.

Характеристики фар . Система фар IIHS использует оценки «Хорошо», «Приемлемо», «Предельно» и «Плохо».

  • Чтобы получить оценку «Хорошо», автомобиль должен получить не более 10 недостатков.
  • Для приемлемого рейтинга пороговое значение находится между 11 и 20 недостатками.
  • Для минимального рейтинга от 21 до 30 недостатков.
  • Автомобиль, получивший более 30 недостатков, получает только оценку «Плохо».

Автомобили с лучшими фарами

Из 82 среднеразмерных автомобилей только один, Toyota Prius V, получил оценку «Хорошо». Prius использует светодиодные фары и имеет систему помощи при дальнем свете. При оснащении только галогенными фарами и без помощи дальнего света Prius получил только плохую оценку.По сути, может показаться, что технология фар, которую использует автомобиль, играет роль в данном рейтинге. С другой стороны, это противоречит Honda Accord 2016 года: Accord, оснащенный основными галогенными лампами, получил оценку «Приемлемо», в то время как Accord со светодиодными лампами и системой помощи при дальнем свете оценивается только как «Предельно».

Некоторые другие автомобили среднего размера 2016 года, получившие рейтинг приемлемого освещения фар от IIHS, включают Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta и Volvo S60.Большинство автомобилей, получивших оценку «Приемлемо» или выше от IIHS для своих фар, требуют, чтобы владельцы автомобилей приобрели определенный уровень отделки салона или различные опции.

Как улучшить фары

Хотя вы можете подумать, что застряли с фарами, которые производитель вашего автомобиля поставил на ваш автомобиль, на самом деле вы можете обновить их. Существует несколько вариантов, которые могут улучшить светоотдачу фар вашего автомобиля, в том числе добавление дополнительных источников света в ваш автомобиль или изменение яркости самих фар путем замены корпуса фары на более светоотражающий.

Приобрести внешние фары дальнего света . Добавление дополнительных осветительных приборов к кузову вашего автомобиля является одним из вариантов улучшения фар вашего автомобиля.

Это отличный вариант, если вы хотите добавить противотуманные фары или освещение для бездорожья.

Для этого часто требуется сверлить кузов автомобиля, что может привести к образованию ржавчины во влажной среде.

Еще одним соображением при добавлении фар в автомобиль является дополнительная нагрузка на аккумулятор.По крайней мере, вам, возможно, придется установить другое реле.

Замените фары на более яркие лампы . Вы можете заменить стандартные галогенные лампы накаливания на ксеноновые газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID) или светодиодные лампы.

  • Ксеноновые газоразрядные и светодиодные лампы дают более яркий свет, чем обычные галогенные лампы, при этом выделяя гораздо меньше тепла.

  • Ксеноновые и светодиодные фары также имеют больший рисунок по сравнению с галогенными.

  • Лампы газоразрядных ламп имеют тенденцию создавать больше бликов, что затрудняет работу других водителей.

  • Светодиодные лампы обеспечивают отличное освещение, но их стоимость слишком высока по сравнению с другими типами ламп.

Заменить корпус фары . Другой вариант — заменить корпуса фар в вашем автомобиле на более отражающие, что увеличит излучаемый свет.

В корпусах рефлекторов

используются обычные галогенные или ксеноновые лампы для получения большего количества света.

  • Предупреждение : Имейте в виду, что если вы модифицируете существующие фары, вам необходимо убедиться, что они правильно направлены.Неправильно направленные фары могут фактически уменьшить видимость и ослепить других водителей на дороге.

Вы не застряли с какой-либо системой фар, которую производитель транспортного средства устанавливает в вашем автомобиле. У вас есть варианты улучшить ситуацию с освещением во время вождения. IIHS тестирует и оценивает автомобильные фары, чтобы попытаться повысить безопасность автомобиля и помочь вам лучше понять эту новую область безопасности транспортных средств. Если вам нужна помощь в замене фар, обратитесь к одному из наших опытных механиков.

Как обновить герметичные фары | Реставрация фар

Если вы водите старый автомобиль или классику, скорее всего, вы используете герметичные фары. Я когда-то так делал и не забуду, как ужасно фары освещают дорогу, когда я еду ночью. Ближний свет всегда выглядит так, будто у меня перегорели лампочки в фарах, в то время как дальний свет светит так же, как и ближний. Итак, если вы все еще используете автомобиль с герметичными фарами и спрашиваете, почему вам следует модернизировать свои герметичные фары до более продвинутых фар, таких как газоразрядные, светодиодные, ксеноновые или галогенные, я считаю, что правильным будет вопрос: «Что такое Преимущества обновления фар вашего автомобиля?

Фары

— это глаза вашего автомобиля с точки зрения видимости, функциональности и стиля.Чем ярче глаза, тем яснее он может видеть. Вот почему, когда ваши фары окислились, первая рекомендация, которую вы получите, — восстановить фары вашего автомобиля. Но помимо того, что фары являются инструментом для видимости, они также украшают внешний вид вашего автомобиля. В то время как стандартные герметичные фары могут придать вашему автомобилю аркадный вид, переход на усовершенствованные современные галогенные или светодиодные фары будет изображать модернизированную классику. Попробовать эти улучшения фар на своем автомобиле или грузовике — это все равно, что придать ему свежий взгляд с улучшенным ночным зрением или более индивидуальным внешним видом.Удивительно, не так ли? Теперь давайте посмотрим на преимущества замены фар вашего автомобиля с герметичных стекол на галогенные поликарбонатные пластиковые фары.

Преимущества модернизации герметичной балки 

Энергоэффективность:

Усовершенствованные современные фары имеют самую эффективную лампу для преобразования электроэнергии вашего автомобиля в лучшее освещение. На самом деле, по законам США о фарах ездить с плохими фарами оскорбительно. Известно, что такие фары, как светодиодные или галогенные, невероятно яркие и при этом потребляют меньше энергии, чем ксеноновые газоразрядные лампы.Таким образом, срок службы батареи вашего автомобиля будет увеличен, а окружающая среда станет более безопасной. Согласно статистике, светодиодные лампы потребляют на 40% меньше энергии, чем ксеноновые лампы с разрядом высокой интенсивности (HID), и более чем на 65% меньше энергии, чем галогенные лампы. Вот почему наличие светодиодных фар может помочь снизить налог на автомобиль.

Прочность: 

Современные лампы накаливания, такие как светодиоды, имеют более длительный срок службы, чем любая старая герметичная лампа на рынке. Они могут длиться от 12 000 до 22 000 миль или более.Это означает, что при правильном обслуживании светодиодные лампы могут прослужить весь срок службы вашего автомобиля.

Производительность:

С точки зрения производительности, нет никаких сомнений в том, что старые герметичные автомобильные фары не могут сравниться с появляющимися новыми передовыми лампами для автомобильных фар, такими как галогенные, газоразрядные или светодиодные. На самом деле, они предлагают больше всего света фар. Это помогает предотвратить ослепление водителями встречных автомобилей, помогая водителю избежать проецирования луча света его или ее автомобиля под крутыми углами.

Теперь, когда вы знаете о различных преимуществах обновления герметизированных фар, хотите ли вы обновить свои фары? Если да, следуйте приведенным ниже инструкциям и с легкостью обновите фары вашего автомобиля.

NB: В нашем предыдущем посте мы рассказали о шагах, которые нужно сделать своими руками, чтобы заменить стандартные фары на светодиодные. В этой статье мы рассмотрим переход на галогены.

Как заменить герметичные фары на галогенные

Модернизация ваших герметичных фар не обязательно означает замену всего корпуса фары вашего автомобиля.На самом деле, вы можете просто купить предпочитаемую лампу для фар, которая совместима с предохранителем и фарой вашего автомобиля, и произвести замену! Звучит интересно, верно? Чтобы начать, выполните следующие простые шаги.

Шаг первый: удалите дымку с фар автомобиля

Я знаю, о чем ты думаешь! «Разве мы не должны откручивать корпус фары и вынимать лампочки?» Да, конечно, мы собираемся добраться до этой части, но до этого нам нужно избавиться от любого окисления или помутнения на линзе автомобильной фары.Это связано с тем, что независимо от того, какую марку или тип лампы фары вы выключаете, если линзы фар вашего автомобиля окислились, ваша фара все равно не сможет освещать должным образом.

Чтобы быстро избавиться от помутнения или окисления фар вашего автомобиля, вы можете отполировать рассеиватель фары с помощью комплекта для восстановления CLT. Мы пробовали его на старых автомобилях с отличными результатами. Луч фар не только лучше освещал ночью, но и делал автомобиль потрясающим и новым. Комплект для восстановления фар Clear Light Tech (CLT) — идеальное решение для самостоятельного ремонта: быстро, просто и экономично.Чтобы получить простое руководство, ознакомьтесь с нашей статьей о том, как очистить пластиковые крышки фар с помощью набора для восстановления.

Шаг второй: замените капсулы фар 

Замена капсул в автомобильных фарах может показаться сложной задачей, но это несложно и необязательно. Вы решаете перейти к следующему шагу, который заключается в обновлении ваших лампочек. Но если вы хотите более продвинутый вид в дополнение к усовершенствованному лучу, вы можете подумать о замене капсулы фары. Галогенные фары являются стандартом для современных автомобилей и легких грузовиков, но их капсулы можно легко заменить на лампы премиум-класса, такие как лампы NAPA, если вы хотите быть уникальным или модным.Для этого выбора доступны три варианта; Капсулы LongLite, WhiteLite и SafetyLite.

Между каждой из этих капсул LongLite на 80% ярче и освещают до 120 футов, чем стандартные галогенные лампы. Капсулы WhiteLite обеспечивают гораздо более холодный свет, похожий на HID-фары, но соответствующий выходной мощности капсулы LongLite (около 1500 люмен). SafetyLite — это капсула ультра-премиум-класса от NAPA, которая использует трехцветное покрытие для уменьшения бликов и обеспечивает около 1600 люмен, эффективно освещая большую площадь ярким белым светом.Хотите узнать больше о световом потоке автомобильных фар? Ознакомьтесь с нашей предыдущей статьей о люменах фар.

Шаг третий: обновите лампы

Еще один способ обновить герметичные фары вашего автомобиля — просто заменить лампы накаливания. Фары, особенно те, которые поставляются с большинством старых и классических автомобилей, устарели и при включении дают тусклое изображение. Но если бы вы заменили стандартную лампу на фару на современную автомобильную фару, результаты были бы другими.Это правда, что в большинстве случаев цена является фактором при рассмотрении вопроса об обновлении лампы, но ксеноновые капсулы Street Glow White устраняют разрыв между дорогостоящими преобразованиями HID и обычными галогенными капсулами.

Внешний вид похож на ксеноновые фары, но излучает спокойный синий свет. Однако, если вы решите использовать галогенную лампу премиум-класса NAPA, модернизировать лампу для фары так же просто, как отключить старые капсулы и установить новые.

Шаг четвертый: замените старые лампочки

Наконец, вы можете просто заменить лампу в фаре своего классического автомобиля на новую.Хотя это во многом зависит от типа лампы в корпусе фары вашего старого автомобиля, вы можете приобрести новые лампы HID, если в вашем старом автомобиле используются лампы HID. Но как узнать, когда нужно заменить лампы в фарах? Потому что вам нужно знать, когда заменить лампы в фарах, чтобы начать. HID-фары существуют уже более 15 лет, поэтому есть вероятность, что в вашем старом автомобиле будут использоваться HID-фары. Итак, если вы водите старый автомобиль с лампами HID, и они кажутся тусклыми, возможно, пришло время заменить лампочки и починить новые.

Понравилась эта статья? Поделитесь этим с другими!

4 самостоятельных шага по обновлению автомобильных фар со стоковых до светодиодных

Модернизация фар

своими руками может быть немного сложной, особенно если вы новичок в этом вопросе. Тем не менее, эффективная модернизация автомобильных фар со старых штатных ламп на светодиодные или HID (разряд высокой интенсивности) может быть лучшим способом очистить желтые фары для более холодного белого или синего излучения и принять решение сделать это. он сразу же может дать вам более яркие лучи, которые эффективно улучшают ваше ночное зрение, не ослепляя других водителей на дороге.

Другие модификации фар, такие как увеличение яркости автомобильных фар или просто ремонт фар в сборе, вполне практичны. Хотя эти обновления не изменят внешний вид вашего автомобиля ночью, именно благодаря им фары современных автомобилей такие яркие. Однако независимо от того, решите ли вы заменить или отремонтировать автомобильные фары, важно понимать, что хорошие и яркие автомобильные фары помогают снизить риск ночных аварий, вызванных плохой видимостью.Значит, их стоит рассмотреть.

Кроме того, когда дело доходит до модернизации фар, вам следует задать один важный вопрос: «Вам нужны фары, которые выглядят круто, или фары, которые сделают вождение в ночное время безопаснее?» Я считаю, что в последнем случае учитываются другие участники дорожного движения, потому что реальность такова, что ваши обновления фар должны касаться не только вас и того, как вы себя чувствуете. Это также должно обеспечить безопасность других и помочь улучшить ночное вождение, не ослепляя их во время вождения.

Хотя некоторые модификации фар требуют гораздо большего профессионального опыта, другие достаточно просты, чтобы их можно было выполнить самостоятельно, в зависимости от типа штатных фар, поставляемых с завода.Тем не менее, знать, когда фары необходимо заменить, жизненно важно. Чтобы начать, вот четыре лучших шага по обновлению фар своими руками.

Как заменить лампы фар на светодиодные

ШАГ 1: определите тип лампы головного освещения

Первый шаг к преобразованию штатных ламп в светодиодные — определить точный тип штатной фары, поставляемой с вашим автомобилем. Самый простой способ определить это — просмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля. После того, как вы определили свой тип фары, следующим шагом будет поиск ее точной замены с точки зрения светодиода.

Самый простой способ сделать это — найти его в вашем любимом местном магазине автозапчастей или в Интернете. Вот два возможных результата, на которые следует обратить внимание при поиске в Интернете. Два возможных результата следующие:

Однолучевые лампы влекут за собой использование дальнего и ближнего света отдельных ламп. Итак, если в вашей штатной фаре используются отдельные лампы для дальнего и ближнего света, этот вариант для вас.

Лампа двойного света означает, что ближний и дальний свет фар вашего автомобиля объединены в одной лампе.Как и в случае с однолучевой лампой, если стандартная фара вашего автомобиля имеет комбинированную функцию, вам подойдет двухлучевая лампа.

Однако, если тип фар вашего автомобиля не указан в Интернете, вы можете попробовать связаться с производителем вашего автомобиля или удалить одну из ламп фары, прочитать информацию и записать тип вашей лампы.

ШАГ 2: приобретите комплект для переоборудования светодиодов

Теперь, когда вы смогли определить тип лампы фары, которая используется в вашем автомобиле, следующим шагом будет покупка комплекта для переоборудования светодиодов.Вы можете легко купить их практически в любом интернет-магазине автозапчастей. Самое приятное то, что эти комплекты поставляются с понятным руководством, которое поможет при замене ламп в фарах.

ШАГ 3: снимите стандартные лампы фар

Когда у вас есть комплект для переоборудования, начните с того, что убедитесь, что ваш автомобиль надежно закреплен, выключив двигатель. Затем выньте ключи из замка зажигания и убедитесь, что ваш автомобиль правильно припаркован. Теперь откройте капот вашего автомобиля, найдите лампы фар и отсоедините пластиковый разъем проводки от лампы.Совет: если вы никогда не заменяли лампочку в фаре, пластиковый зажим может нуждаться в небольшой помощи с помощью плоской отвертки. Вот как поменять автомобильные фары. Точно так же вам может понадобиться просто повернуть против часовой стрелки и вытащить лампочку после того, как вы сняли металлический зажим.

ШАГ 4: установите светодиодные лампы

Поздравляем, вы на последнем этапе. Здесь все, что вам нужно сделать, это аккуратно установить светодиодные лампы в гнездо фары, стараясь не касаться светодиода голыми пальцами.После установки аккуратно поверните лампу по часовой стрелке, чтобы закрепить ее. Теперь снова подключите проводку балласта светодиода (один конец идет к новой лампе, а другой — к предохранителю оригинальной проводки).

Пришло время проверить это. Включите фары и проверьте положение отсечки. Вот как узнать, правильно ли направлены ваши фары. Вы отрегулировали фокусировку фар, чтобы не ослеплять других водителей новыми яркими светодиодами ночью во время вождения. Если ваши фары сфокусированы неправильно, вы можете отрегулировать винты регулировки фар.

Заключение 

Теперь, когда вы отлично модернизировали фары своего автомобиля со старых запасных до современных ярких светодиодов, закрепите балласты с помощью ленты. Кроме того, вы хотите защитить балласты от слишком сильного нагрева, вибрации и влаги. Вы можете закрепить его на задней части корпуса фары. Когда вы закончили, пришло время протестировать ваши новые светодиодные фары.

Понравилась эта статья? Поделитесь этим с другими!

Понимание особенностей фар может улучшить вашу поездку

Летнее время закончилось, и зима не за горами.Сейчас время года, мы начинаем делать намного больше вещей в темноте. Повседневная деятельность, которая становится все более рискованной, — это вождение. В целом по стране почти половина всех смертей за рулем происходит ночью, что в три раза больше, чем днем.

Все мы знаем, что фары являются важным компонентом наших автомобилей. Из-за их важности ими не следует пренебрегать. Содержать их в чистоте от мусора особенно важно в это время года. Кроме того, если вашему автомобилю уже несколько лет, сейчас самое время их поменять.Упреждающее техническое обслуживание может предотвратить штраф от местных правоохранительных органов и может улучшить вождение в ночное время.

Как и свет в наших домах, меняются и фары. Новые модели автомобилей оснащены ксеноновыми/разрядными лампами высокой интенсивности (HID) или светодиодными лампами. Новые технологии позволяют производителям производить более эффективные и яркие лампы.

Если у вас в машине стоят галогеновые или стандартные лампочки, можно ли их поменять на что-то лучше? К сожалению, ответ требует от вас проведения некоторых исследований.Однако, прочитав этот блог, вы лучше поймете, какие типы фар сегодня представлены на рынке, и какие у вас есть варианты.

Галоген/нить накаливания

Фары этого типа считаются стандартными и до сих пор используются в большинстве автомобилей. Эти лампочки похожи на лампы накаливания, используемые в домах. Они дают более желтый оттенок. Несмотря на то, что галогенные лампы существуют уже много лет, они по-прежнему имеют ряд преимуществ.Они просты в производстве и доступны для потребителей. С другой стороны, эти лампы не такие яркие и служат не так долго, как другие лампы для фар.

Ксенон или высокоинтенсивный разряд (HID)

Фара этого типа использует газ вместо нити накаливания и очень яркая. У машины моей жены такие фары, и по сравнению с моими галогенными лампами они ярче, и способность видеть дорогу передо мной значительно улучшилась. С другой стороны, я заметил, что дорожные знаки на очень темных дорогах имеют тенденцию отражаться в моих глазах.

Светодиоды

Светодиодные фары

также излучают более яркий белый свет. Эти фары можно найти в новых, дорогих автомобилях или гибридах. Эти лампы потребляют меньше энергии, что может снизить нагрузку на генератор вашего автомобиля. Светодиодные фары предлагают множество дополнительных преимуществ, таких как повышенная эффективность, качество света, долговечность и безопасность.

Поиск запасных фар для вашего автомобиля

В зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля вам, возможно, не удастся легко заменить одну лампу в фаре на другую.Чтобы узнать больше, прочтите руководство пользователя, позвоните в местный магазин автозапчастей или обратитесь к дилеру. Комплект для переоборудования может понадобиться, чтобы сделать новейшую и самую лучшую фару реальностью для вашего автомобиля. Некоторые комплекты для переоборудования, возможно, должны быть установлены механиком, в то время как другие могут быть установлены вами. В любом случае, новые фары могут быть именно тем, что вам нужно для повышения вашей безопасности и возможности вождения в ночное время.

Не забудьте про другие фонари

Сейчас также самое время проверить другие фары вашего автомобиля, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.

Задние фонари. Дает красный свет и помогает вам распознавать другие транспортные средства, которые едут перед вами.

Дневные ходовые огни. Сделайте так, чтобы другим водителям было легче вас увидеть даже в погожие, яркие, солнечные дни.

Сигналы поворота. Не забудьте их использовать! Это очень помогает другим водителям понять, что вы делаете. Помните, другие водители не могут читать ваши мысли.

Стоп-сигналы. Не забудьте проверить третий стоп-сигнал, который может быть установлен в центре багажника или двери багажника.Федеральный закон требует, чтобы все автомобили имели третий стоп-сигнал.

Аварийные огни. Хотя они используются нечасто, они очень важны! Проверьте свой автомобиль, чтобы убедиться, что вы знаете, где его найти.

Противотуманные/фары дальнего света. Устанавливаются в нижней передней части автомобиля и обеспечивают дополнительный свет в плохих условиях движения. Эти огни выключаются, когда вы включаете свои яркие лучи.

Чтобы найти подходящие лампы для фар или другие сменные лампы для вашего автомобиля, нажмите здесь.

Для получения дополнительной информации посетите наши блоги ниже.

Семь советов, как облегчить вождение ночью

Сигнальные огни автомобиля и их значение [Инфографика]

Понимание ваших автомобильных датчиков и советы по их чистоте

Не сожгите свой дом при переходе на светодиодное освещение

Ты видишь, что происходит в твоем доме?

Есть ли у вас какие-либо советы или информация, которой вы хотели бы поделиться? Я хотел бы услышать их; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Источник:

Types of Headlights: Housing and Bulb Technology Explained

https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/what-to-know-before-replacing-vehicle-headlights

Пять модификаций фар для стиля и безопасности

Фары подобны глазам автомобиль или грузовик, как с точки зрения функциональности, так и стиля. Очевидно, что фары — это инструмент для улучшения видимости. Но они также важны для придания автомобилю отличительного вида, точно так же, как форма и цвет наших глаз позволяют отличить одно лицо от другого.Попробовать эти обновления фар на вашем автомобиле или грузовике — это все равно, что придать ему свежий взгляд с улучшенным ночным зрением или более индивидуальным внешним видом.

Удаление тумана с фар

Если вы ездите на старом автомобиле с мутными или пожелтевшими пластиковыми линзами фар, вы можете легко улучшить стиль и безопасность, отполировав линзы с помощью этого комплекта 3M. Мы опробовали его на десятилетней машине и получили отличные результаты. Мало того, что машина стала выглядеть лучше, фары оказались гораздо более эффективными при освещении проезжей части в ночное время.Комплект для восстановления фар 3M — идеальное решение для самостоятельного ремонта: быстро, просто и экономично.

Замена плафонов фар

Галогены являются стандартом для современных автомобилей и легких грузовиков. Галогенные лампы являются частью капсулы, которую можно легко заменить на капсулы премиум-класса от NAPA Lamps для создания уникального стиля и лучшей видимости. Доступны три варианта: LongLite, WhiteLite и SafetyLite.

Капсюли LongLite на 80% ярче и обеспечивают обзор на 120 футов длиннее, чем галогенные лампы оригинального оборудования.Капсулы WhiteLite соответствуют выходной мощности варианта LongLite (около 1500 люмен), но обеспечивают более холодный и белый свет, аналогичный HID-фарам. SafetyLite — это капсула премиум-класса от NAPA, которая производит около 1600 люмен и использует трехцветное покрытие для уменьшения бликов для встречных водителей, эффективно освещая большую площадь ярким белым светом.

Модернизация фар с помощью капсульных галогенных ламп NAPA Lamps Premium не только повышает безопасность вождения в ночное время, но и освежает внешний вид вашего автомобиля или грузовика.

Обновите свои лампы накаливания

В предыдущей статье блога Know How мы рассмотрели газоразрядные фары, в которых используется высоковольтная ксеноновая дуговая лампа вместо лампы накаливания, как в галогенных. Капсулы Street Glow White Xenon заполняют пробел между дорогими HID-конверсиями и обычными галогенными лампами.

Холодный синий цвет, похожий на газоразрядные лампы. Но, как и в случае с галогенными лампами премиум-класса NAPA, модернизация так же проста, как отсоединение старых капсул и установка новых.Выберите капсулы Street Glow White Xenon для внешнего вида HID без затрат на переоборудование.

Замена старых газоразрядных ламп

Несмотря на то, что ксеноновые фары по-прежнему предназначены в основном для автомобилей высокого класса, они доступны для новых автомобилей уже около 15 лет. Итак, у многих водителей уже есть автомобили или грузовики с ксеноновыми или ксеноновыми фарами. Лампы HID ярче и долговечнее галогенных, а HID лучше и равномернее направляют свет. Но интенсивность со временем падает.Если вы водите старый автомобиль, оснащенный HID, возможно, пришло время заменить лампочки.

Мэтт Коссофф, эксперт по автомобильному освещению и владелец The Retrofit Source, говорит, что газоразрядные лампы теряют около 70% своей мощности по истечении 2000-часового срока службы. Он рекомендует заменить стареющие газоразрядные лампы, чтобы восстановить их первоначальные характеристики.

Установка комплекта газоразрядных ламп

Преобразование в газоразрядные лампы — специальность компании Kossoff The Retrofit Source.Мастера-любители могут сделать переключение с помощью балластов HID и лампочек. Транспортные средства, оснащенные галогенными лампами с проекционным лучом, легче переоборудовать. Те, у кого фары с отражателем, должны добавить проекторы вместе с лампами HID и балластами.

Преобразование в HID значительно повышает выходную мощность, обычно до 3200 люмен. Кроме того, вы придадите своему легковому или грузовому автомобилю более современный и высококлассный вид благодаря прохладному и равномерно распределенному свету.

Ознакомьтесь со всеми деталями освещения, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового технического обслуживания и ремонта.Чтобы получить дополнительную информацию об обновлении фар, поговорите со знающим специалистом в вашем местном магазине АВТОЗАПЧАСТЕЙ NAPA.

Модернизация фар; Что нужно знать перед обновлением велосипедных или автомобильных фар

До процесс с участием а фара Обновить, Это является Лучший к понимать в тип из фара это является существование использовал в твой транспортное средство.

То наиболее общий тип из фара настраивать состоит из а отражатель тип Корпус с участием а галоген лампочка так как в осветительные приборы источник. Кроме того, в фара луковицы являются классифицированный согласно к их размер, форма а также разъем такой так как ч2, h4, h5, Н7, Н8, h20, h21, h24 и т.п.

В проектор Фары, производители использовать либо галоген или СПРЯТАН луковицы. Если в лампочка внутри в проектор Корпус производит а чистый белый цвет луч тогда Это является более скорее всего к быть ан СПРЯТАН лампочка.

Настоящее время, производители являются также с использованием ВЕЛ луковицы с участием проектор тип Корпус. Это является также стоимость упоминание это если твой транспортное средство приходит с участием а ВЕЛ фара настраивать, в Лучший способ к улучшать твой транспортное средство осветительные приборы представление является к Добавить вспомогательный огни.

Этот является также в кейс с участием СПРЯТАН луковицы, так как там является очень маленький нужно к Обновить в свет источник (лампочка) пока не твой СПРЯТАН луковицы являются Старый.В это кейс, ты могу Обновить к лучше СПРЯТАН луковицы доступный в в вторичный рынок.

То шанс из наиболее из ты еще чтение это далеко означает твой машина буду быть имея а отражатель тип фара или проектор Фары с участием галоген луковицы так как в свет источник.

Давайте Начало с участием в отражатель тип Корпус с участием галоген луковицы. Для это настраивать, ВЕЛ луковицы являются в Лучший Обновить вариант. Это является также стоимость упоминание это, ты должен никогда использовать СПРЯТАН луковицы внутри а отражатель тип фара Корпус так как Oни иметь тенденцию к разбрасывать в свет где угодно.

Этот является потому что в отражатели внутри в Фары являются разработан около в позиция из в нить (свет источник) из в лампочка. Четное если в новый свет источник отклоняется немного от в оригинальный позиция, в результат луч мощь нет дать ты в ожидал результат.

Так как ВЕЛ луковицы являются доступный в различный размеры а также формы, это является также применимый в в кейс из ВЕЛ луковицы а также если нет выбранный осторожно, в Обновить мая конец вверх существование а понизить рейтинг в реальность.

То Лучший а также наиболее научный способ к Выбрать в наиболее подходящее ВЕЛ лампочка для твой транспортное средство Фары является к анализ как тесно в ВЕЛ лампочка имитирует в снабжать галоген лампочка.

Выбор для ан ВЕЛ лампочка это имитирует твой снабжать галоген настраивать означает это твой фара буду нет Только быть ярче но Это буду также удерживать в снабжать луч шаблон.

А хорошо пара из ВЕЛ луковицы могу задавать ты назад к вверх к рупий 10 000. Один из в безопаснее а также хорошо спроектированный опции является к идти с участием Филипс Ультинон ВЕЛ луковицы.

Однако, если ты являются на а бюджет, ты могу использовать галоген луковицы с участием выше мощность такой так как 100/90 Вт или 130/100 Вт.

Это является стоимость упоминание это а снабжать галоген лампочка для а машина имеет а мощность рейтинг из только что 60/55 Вт а также такой обновления требовать более крепкий проводка а также реле.

Этот настраивать является много более бюджетный а также предложения почти дважды в свет выход из а снабжать налобный фонарь настраивать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.