Масло рольф кто производитель: Моторные и трансмиссионные масла Rolf, немецкое качество по доступной цене!

Содержание

Моторные и трансмиссионные масла Rolf, немецкое качество по доступной цене!


Сейчас в интернете достаточно много противоречивых отзывов о моторном масле Rolf. С одной это проплаченные отзывы на форумах, типа: какие немцы молодцы, что начали варить и поставлять нам такое замечательное масло, с другой стороны отзывы борцов за справедливость, которые остерегают что можно убить мотор таким маслом и что это одно и тоже что и моторное масло продающееся в Ашане.

Давайте попробуем разобраться, а действительно ли лозунг масла Rolf :»Качественное масло по справедливой цене» правдив?

Немецкие слова на банке с маслом Рольф написано не просто так, действительно компания Rolf Lubricants зарегистрирована в Германии и имеет юридический адрес в одном из зданий в г. Леверкузен, недалеко от Кельна. Поэтому юридически это действительно НЕМЕЦКОЕ моторное масло.

К сожалению, фотографии большого завода вставленные в ГуглКартах при введение адреса в поисковике

не совсем правдивы.

По юридическому адресу Rolf Lubricants находится всего лишь офисное здание в котором так же располагается магазин цветов, почта, офис проката автомобилей и мясной ресторан. На фото ниже фото этого здания.

Так где же тогда производится «немецкое масло» Rolf?

Тем более в железных банках, в которые запрещено разливать моторные масла по всей Европе и в частности в Германии. Но которые обеспечивают более надежную защиту от подделки и вызывают больше доверия у покупателя?

А производится моторное масло Rolf в г. Обнинск на заводе 

«Обнинскоргсинтез», эта информация находится в открытом доступе и сам Обнинскоргсинтез ни когда этого не отрицал и говорил что на ряду с Sintec и Sintoil производит еще и масло Rolf Oil! 

Так что, не совсем правильно говорить что, масло Rolf произведено в Германии (на банках кстати, ни где не указано made in Germany), но стало ли масло от этого менее качественным?

Ответ здесь однозначный: НЕТ, моторное масло ROLF действительно КАЧЕСТВЕННОЕ!

Масла и технические жидкости производимые в г. Обниск поставляются на заводы российских автопроизводителей LADA, ВАЗ! Так же завод ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ производит продукцию для Liqui Moly и Total , естественно со всеми необходимыми допусками. 

И как то не часто встречается замечания, что Люки Моли или Тотал одно и тоже что и ашановское «Каждый День». Так как все масла делаются по запросу и требованиям покупателя и отличаются количеством и качеством присадок. Если нужно дешевле, меньше присадок вот и дешево. 

Выводы:

1) Масло Rolf качественное масло произведенное в России! 
2) Лозунг компании «Качественное масло, по доступной цене» правдив, т.к. масло действительно качественное и действительно не дорогое. 

Масло Rolf имеет все необходимые допуски от ведущих заводов производителей:
Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo.

Каталог моторного и трансмиссионного масла Rolf (Рольф) с ценами представленный в нашем интернет-магазине Вы можете  можете посмотреть ЗДЕСЬ или купить в нашем офлайн-магазине по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Народного Ополчения 28А. 

Какие разновидности масла Rolf существую? 

Масло ROLF поделены на разные сегменты: каждый сегмент имеет свое название и свой определенный цвет упаковки!

Все жидкости Rolf специально выпускаются в металлической таре, что бы гарантировать 100% защиту от контрафактного моторного масла!


На данный момент в России представлены следующие виды моторного масла Rolf:

Rolf GT –это синтетическое масло высокого класса, созданные специально для двигателей использующих свой ресурс на все 100%.

Rolf DYNAMIC – это все сезонные полусинтетическое масло с высокой стабильностью к температурным перепадам.

Rolf ENERGY – это качественные полусинтетические масла с высокой степенью вязкости. 

Rolf OPTIMA – это минеральные масла обеспечивающие долговечную работу Вашего двигателя

Rolf ATF – это специализированные многофункциональные жидкости для автоматических коробок передач. 

Rolf TRANSMISSION – это высококачественные жидкости для механических коробки передач с увеличенным межсервисным обслуживанием! 

КАТАЛОГ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ROLF.

Если Вы хотите купить высококачественное, а главное оригинальное моторное масло Rolf в Санкт-Петербурге или же Вам необходимо осуществить доставку масла Рольф в регионы России, смело заказывайте моторное масло в нашем интернет-магазине запчастей на иномарки ARparts.ru или приезжайте в наш магазин по адресу: город Санкт-Петербург , пр. Народного Ополчения 28А

его отзывы и все о производителе

Моторное масло Rolf в изначальном состоянии должно было выпускаться от немецкого производителя и соответственно отличаться от аналогов немецкой пунктуальностью, точным сбалансированным комплектом присадок и соответственно качеством.

Как показывают отзывы наших потребителей, не вся моторная смазка Rolf обладает вышеперечисленными качествами и соответственно наводит на мысли о контрафакте.

Содержание статьи

ROLF Dynamic Diesel 10W-40 полусинтетика

Но так ли это, поможет разобраться нам экспертиза — практикум от автолюбителей. Для справки скажем, что линейка моторных масел Rolf достаточно широка и содержит в себе все виды продукции, начиная от синтетических и заканчивая минеральными. Как всегда, самыми популярными от этого бренда являются полусинтетические масла, представленные от Rolf в трех разновидностях.

Полусинтетическое моторное масло, предназначенное исключительно для моторов на дизельном топливе, которое можно использовать круглый год.

Для супер тяжелой техники оно не подходит, за то дает прекрасные показатели в эксплуатации легковых и грузовых авто средней тяжести. Так же это моторное масло можно использовать при модификации транспорта — турбонаддув.

Моторное масло ROLF Diesel 10W40 имеет продленный срок службы с сохранением все рабочих характеристик и отлично защищает все детали силовых агрегатов от преждевременного износа, коррозии и высокотемпературных отложений. Неплохо ведет себя при низких температурах, обеспечивая легкий старт. Имеет все необходимые допуски в рамках стандартной мировой экспертизы (API CI-4/CH-4/SL, ACEA E7-0), а так же рекомендовано к использованию следующими концернами: MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M+, CES 20077, CAT ECF-1a, Deutz DQC-III, MTU 2.0.

ROLF Energy 10W-40 полусинтетика

Этот полусинтетический продукт от Рольф специально разработан для более современных моделей автомобилей, оснащенных интеркулерами. Так же подходит для силовых агрегатов с турбонаддувом, и вполне удовлетворяет стандартные потребности двигателя, работающего как на бензине, так и на дизельтопливе.

Для сильной техники не подходит, но для обычного автомобилиста незаменимо, так как имеет:

  • продленный срок службы с сохранением всех своих первоначальных свойств даже в конце срока работы;
  • высокий показатель по индексу вязкости;
  • отличные противоокислительных характеристики;
  • низкую испаряемость;
  • сбалансированный присадочный пакет, который препятствует образованию шлама и прочим отложениям;
  • высокий показатель экономичности;
  • необходимые допуски: API SL/CF, ACEA A3/B3-08, ACEA A3/B4-08 и рекомендации от MB (229.1)

ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF

Масло Рольф марки 10w40 полусинтетика — это смазка обеспечивающая высокую динамику работы двигателя, как на дизель-топливе, так и на бензине. Этот вариант смазки можно использовать для моделей с турбонаддувом.

Отличительной характеристикой продукта является повышенная термическая стабильность базовой формулы, которая не разрушается под воздействием любой агрессивной среды на протяжении всего срока службы. Масло получило допуски по API SJ/CF, но рекомендации от автоконцернов по использованию отсутствуют.

Отзывы экспертов

Почему среди масел Рольф 10w40 полусинтетика такие различные показатели? Все ли масла этой
марки имеют немецкое происхождение и кто производит этот продукт? Вот основные вопросы, которые заинтересовали наших внештатных экспертов. Далее приводим ответы.

Отзывы пользователей
1Несколько лет пользовался синтетическим маслом Рольф. В первую очередь обратил внимание на цену — вполне приемлемая, не взирая на то, что упаковочная канистра металлическая, что говорит о высоких намерениях производителя. Решил сэкономить еще денег и перешел на масло Рольф 10w40 полусинтетика, так как рекомендации от производителя авто вполне позволяли это сделать. Купил Динамик и разочаровался полностью, не обратил внимание, что допуски от автомагнатов отсутствуют. Но решил не отчаиваться и купил на замену Энерджи. Отличное масло и вполне подходит для среднего климата. Стал разбираться и отметил, что половина масла в Германии не производится. В основном на рынке Рольф отечественного разлива. Можно ли считать вне германскую моторку подделкой
Оказалось, что практически у всей роснефти нет моющих присадок в их маслах, поэтому смазка частая, нагара нет, а все барахло отходов остается внутри мотора, равномерненько его так покрывая. Если вам надо такое удовольствие, играться с промывками, дополнительными присадками и прочими банками, то покупайте полусинтетику роснефтевскую, а я думаю и синтетика такая же.
особенно перед техосмотром. Человек знакомый, так что лишнего не говорит. Так вот. Он постоянно ругался на мое масло, то нагар, то сажа, то доливы. Пока я не перешла на G Energy 10w40, то постоянно слушала от него, что я — блондинка. Сейчас уже второй год нахожусь в ранге профи. Он на машину не нарадуется и меня не трогает. всем рекомендую это масло, особенно женщинам, которые всегда верят на слово машинным профи. Подбирайте из этой линейки и пользуйтесь. Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую.
2Моторное масло Rolf производитель Россия, разливается в Обнинске. Действительно половина отечественной полусинтетики не имеет необходимых допусков, в отличии от родных. надо смотреть, где произведено, так как львиная часть действительно разливается по месту.
3По поводу производителя. Моторное масло rolf — производитель РФ. На нашем рынке немцев уже практически не осталось, особенно в регионах. Так же ниша занята практически на все пространстве СНГ отечественным разливом. Разница только в том, кто льет, Синтойл или Лукойл. И те и те лили, затем оставили этот бренд Обнинску, после чего появилось моторная смазка без допусков. Что касаемо Лукойлов, то их родные масла сами получили мировое признание, так что пакость в канистру вряд ли зальют. Опять же в основном Лукойлы разливают за рубежом, что касаемо Рольфа, то Динамику лучше не брать, вполне достаточно пользоваться полусинтетикой Дизель и Энерджи и все будет ок. Эти масла хоть и отечественного производителя, но имеют все необходимые сертификаты и выпускаются полностью из импортного сырья и неплохих присадок. Так что прежде чем покупать масло Рольф, стоит обратить внимание на параметры и этикетку, там все написано.
4Масло Рольф 10w40 полусинтетика — брал ROLF Energy производитель Обнинск. Всем Рекомендую!!! Цена — прелесть, качество не хуже. Ничего не могу сказать плохого об этом моторном масле, пользуюсь три года, меняю через 12000 км.

Синтетическое моторное масло Рольф: последние отзывы

Опыт эксплуатации современных автомобилей подтверждает: верно выбранное моторное масло (ММ) увеличивает ресурс эксплуатации автомобильного двигателя. Рекламная неразбериха с брендами ММ нередко приводит к приобретениям фальсификата. И это несмотря на очевидную роль смазывающей жидкости в работоспособности автомобильного мотора. В данной статье мы расскажем об относительно недавно появившемся на авторынке моторном масле, разработчик которого, компания ROLF Lubricants, демонстрирует гибкость и эффективность в организации производства.

Начнем с того, что неплохо защищено от подделок и обладает должным качеством масло «Рольф» (производитель нынче работает по немецким лицензиям в России). Но, кроме того, его характеристики изначально доведены до высоких стандартов, которые демонстрируют более дорогие масла. Сбалансированная формула немецкого разработчика соответствует техническим условиям эксплуатации и режимам работы автомобильного двигателя. Возможно, поэтому авторитетный в мире автомобилей бренд Mercedes Benz рекомендует его.

Инновационное масло

В 2015 году вышло и на российский рынок недорогое и конкурентоспособное моторное масло «Рольф». Отзывы пользователей показывают, что оно пригодно как для современных моделей автомобилей, оснащенных интеркулерами, так и для моделей двадцатилетней давности, например, «Жигулей». Поэтому оно было обречено на успех.

Диверсифицированную совокупность моторных масел от бренда «Рольф» составляют полусинтетические (наиболее популярные), синтетические и минеральные моторные масла. К чести производителя, в линейке динамично появляются новые марки, пополняющие актуальные 12 линеек фирменных масел ROLF Lubricants, среди которых наиболее популярны:

  • ATF – многофункциональные жидкости для автоматических трансмиссий, обеспечивающие плавное переключение передач.
  • DYNAMIC – всесезонные полусинтетические масла с высокой термической стабильностью.
  • ENERGY – высококачественные полусинтетические масла с высоким индексом вязкости.
  • GT – современные синтетические масла высшего класса, позволяющие увеличить мощность двигателя.
  • OPTIMA – оптимальные минеральные масла, обеспечивающие чистоту двигателя.
  • TRANSMISSION – универсальные масла для механических трансмиссий с увеличенными интервалами замены.

Свойства моторных масел

Повторимся: наиболее популярными являются полусинтетические моторные масла упомянутого бренда. По своим свойствам они малопригодны только для тяжелой и мощной техники, для которой важны нагрузочные параметры. Однако полусинтетические моторные масла в высшей степени востребованы для машин легковых и бусов.

Кроме широкого диапазона потенциальных потребителей, в популярности ММ играет роль и качество этого высокотехнологичного продукта. Достойные характеристики привнесли разработчики в масло «Рольф 10W 40» (полусинтетика). Отзывы водителей автомобилей, использующих его модификации «Дизель» и «Энерджи» как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, свидетельствуют о высоком качестве продукта.

Высокотехнологичное ММ практически не меняет своих свойств в диапазоне от -350С до +500С. Оно относится к малозольным синтетическим моторным маслам (ММ). Характерной особенностью смазывающей жидкости стала стабильность ее формулы в широком диапазоне температур, она сохраняется даже при наличии агрессивных веществ.

Использование ММ, по отзывам пользователей, продлевает ресурс работы автомобильных двигателей на 30%, защищает поверхности от коррозии, очищает и охлаждает детали мотора. ММ «Рольф» имеет следующие технические характеристики:

  • API-класс масла SL/CF.
  • Вязкость 10W-40.
  • Зольность сульфатная 1,1%.
  • Кинематическая вязкость 14,4 мм2/с.
  • Плотность 870 кг/м3.
  • Температура вспыхивания 2300.
  • Температура замерзания -350С.
  • Щелочное число 8 мгКОН/г.

Немецким ли является бренд «Рольф»?

ROLF Lubricants при изготовлении данного ММ в Германии обеспечил сбалансированный и дополненный необходимыми присадками химический состав. Затем производитель, расширяя свое влияние на авторынок Восточной Европы, открыл производственные мощности в России. Качество моторных масел «Рольф», изготовляемых в Обнинске, определяют международные стандарты ISO/TS 16949:2002 и ISO 9001:2008. Компанию «Обнинскоргсинтез» комплексно оснастили необходимым для производства моторных масел оборудованием, в том числе:

  • циркуляционным двухконтурным стендом, согласно критериям ASTM D 2570;
  • пятнадцатью испытательными стендами для определения коррозионного воздействия на металлы по требованиям ГОСТ 28084.

«Обнинскоргсинтез» реализует через дистрибьюторскую сеть моторное масло «Рольф». Отзывы о его использовании свидетельствуют, что его активно применяют для двигателей автомобилей около сотни брендов, среди них:

  • BMW;
  • CHEVROLET;
  • CITROEN;
  • DAEWOO;
  • FIAT;
  • FORD;
  • GAZ;
  • HONDA;
  • HYUNDAI;
  • LEXUS;
  • MAZDA;
  • MERCEDES;
  • MITSUBISHI;
  • NISSAN;
  • OPEL;
  • PEUGEOT;
  • PORSCHE;
  • RENAULT;
  • SKODA;
  • SUBARU;
  • SUZUKI;
  • TOYOTA;
  • VAZ;
  • VOLKSWAGEN;
  • VOLVO.

Немаловажным в успешных продажах упомянутого масла является удачный маркетинговый ход компании ROLF Lubricants: особая технологичная металлическая канистра сама по себе гарантирует, что не подделано находящееся в ней моторное масло «Рольф».

Отзывы автолюбителей, впрочем, свидетельствуют о разном потребительском качестве данного фирменного продукта. Некоторые из них считают, что для их автомобилей в меньшей степени подходит марка масла «Динамик», чем «Энерджи» или «Дизель». Последними двумя марками, как утверждают водители, можно пользоваться длительное время.

Кстати, далеко не все водители критикуют на автосайтах ММ DYNAMIC. Большинство из них утверждает, что само по себе оно вполне технологично, но поддается критике автолюбителей за низкое содержание в своем составе моющих присадок. В связи с этим для вывода нагара и сажи из мотора требуется дополнительно их приобретать.

Для современных автомобилей

Традиционным среди потребителей является вопрос: «Какое выбрать моторное масло: синтетическое или же полусинтетическое?»

На самом деле, ответ на него давно известен. Для автомобилей, произведенных до 1980 года, не подходят современные присадочные технологии. Последние традиционно более активны в синтетических моторных маслах. Чем отличаются, например, марки ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN/CF. Они, очищая неэластичные от времени уплотнители, постепенно растворяют неметаллические детали. В результате в двигателе возникают протечки, он теряет работоспособность.

В каждом подразделении ROLF Lubricants, в том числе и при компании «Обнинскоргсинтез», работают лаборатории, создающие новую, более эффективную продукцию. Для двигателей новых автомобилей целенаправленно каждый год создается масло моторное «Рольф» (синтетика). Отзывы водителей свидетельствуют, что техосмотр с заменой ММ следует проводить каждые 10 000 км пробега для бензиновых двигателей и 7 500 км для дизельных двигателей.

Формула, ставшая стандартом

На маркировке канистры ММ можно увидеть информацию о его допусках, вязкости, спецификациях.

Что же обозначает шифр, характеризующий, например, масло «Рольф 10W 40» (полусинтетика). Отзывы об этом масле подтверждают заявленную характеристику. Буква W в названии масла свидетельствует о пригодности технической жидкости для зимнего сезона. Цифра перед этой литерой (10) обозначает низкотемпературную вязкость ММ. Как известно, вязкость определяет качество смазывания двигателя. Заявленный температурный диапазон, где эта вязкость обеспечивается, определяется цифрами, следующими до и после литеры W. Цифра 10 означает, что ММ действенно при морозах -250С, цифра 40 определяет, что при жаре в +400С двигатель также будет защищен моторным маслом.

Кстати, нижний уровень температур -250С не подходит для более северных районов. Но масло из этой же линейки «Рольф 5W 40» эффективно функционирует и при -350С.

Открытые допуски по сертификатам

Статус моторного масла определили Ассоциация европейских автомобилестроителей (ACEA), Американский институт нефти (API), компания Mercedes Benz (MB).

Рекомендация от MB (229.1) и сертификаты ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 представляют для потребителей моторное масло «Рольф». Отзывы по эксплуатации продукции бренда «Рольф» формируют не только автолюбители, но и автоконцерны, ее испытавшие и одобрившие для эксплуатации. Официально признали этот бренд многие автокорпорации в своих фирменных спецификациях:

  • CAT ECF-1a;
  • CES 20077;
  • Deutz DQC-III;
  • Mack EO-M+;
  • MAN 3275;
  • MB 228.3;
  • MTU 2.0
  • Renault RLD-2;
  • Volvo VDS-3.

Универсальность и функциональность

Высокотехнологично, соответственно синтетическим и минеральным (нефтехимическим) технологиям производится моторное масло «Рольф». Отзывы потребителей этой продукции свидетельствуют о повышенной защите двигателя от сажи и копоти, от выхлопных газов. Полусинтетическое ММ с маркировкой «10W 40» полностью соответствует международному стандарту dexos соответствующей вязкости.

Оригинальное масло «Рольф» (синтетика и полусинтетика) пригодно для любых типов двигателей. При его помощи обеспечивается более щадящий режим работы не только для автомобильного мотора, но и для масляного фильтра.

Ввиду боле эффективной работы двигателя достигается значительная экономия расходования бензина. Судя по отзывам, многие водители практически его меняют через 12 тыс. км при официальной норме в 7,5 тыс. км.

Тест на морозоустойчивость

Периодически автомобильные интернет-сайты публикуют тесты, демонстрирующие, насколько эффективно при низких температурах масло моторное «Рольф». Отзывы автолюбителей свидетельствуют об их достоверности. Потемневшее масло, приобретшее запах угара, было взято из автомобиля, совершившего пробег 9000 км. Упомянутое ММ разместили в мощный холодильник, обеспечивающий температуру –200С.

Охлажденное бывшее в употреблении масло сохранило свойства, соответствующие техническим требованиям. Таким образом, ММ «Рольф 10W 40» даже в зимнее время показывает свою эффективность.

Подобные тесты периодически проводятся и с другими маслами из линейки «Рольф».

Моторное масло – не панацея

Согласно заявленной характеристике изготовителя (компании «Обнинскоргсинтез»), масло моторное «Рольф 10 в 40» имеет формулу, препятствующую попаданию в него атмосферного воздуха. Таким образом, не образует ни пены, ни пузырей даже при контакте с ним.

Впрочем, если автомобильный двигатель реально неисправен, т. е. детали его стучат или усиленно трутся, издавая при этом свистящие либо металлические звуки, то никакое (ни синтетическое, ни полусинтетическое) моторное масло не сможет обеспечить штатный режим для такого мотора.

В этом случае водитель должен срочно обратиться на СТО, поскольку неисправность двигателя может привести к аварийной ситуации.

Отзывы автолюбителей

В ходе написания данной статьи мы заметили, что достаточно обсуждаемо среди автолюбителей масло моторное «Рольф». Отзывы о нем демонстрируют его популярность. Многие люди подтверждают, что длительно используют его для своей автомашины. Среди его главных достоинств упоминается замечательное соотношение «цена/качество» моторных масел Rolf Energy 10W-40 и Rolf Dynamic 10W-40.

Однако опытные водители знают: приобретать ММ «Рольф» следует квалифицированно, опасаясь подделок, хотя по бренду «Рольф» фактов фальсифицирования пока не выявлено. К сожалению, то и дело в печати появляются статьи, рассказывающие о предотвращении по другим брендам правоохранителями работы целых заводов, производящих фальсификат моторных масел.

О подделках

Для защиты от фальсифицирования изготовители рассматриваемого ММ заливают в более дорогую, чем пластмассовая, металлическую тару полусинтетическое и синтетическое масло «Рольф». Отзывы автолюбителей на этот маркетинговый шаг содержат благодарности изготовителям.

В то же время, как свидетельствуют обзоры соответствующей тематики, около 25% моторных масел, продаваемых в пластиковой таре, оригиналами не являются. Тем не менее, даже приобретая масло Rolf, разлитое в защищенную тару, стоит обращать внимание на типичные признаки фальсифицирования, которыми являются:

  • репутация торгового предприятия;
  • идентичность упаковки стандартам;
  • ценовое соответствие.

О заправке масла

Полусинтетическое и синтетическое масло «Рольф» одновременно заправляется в двигатель 3,5 литра. Часто водитель определяет необходимость заправки маслом прямо в пути по миганию сигнализирующей лампочки.

В этом случае он обращается в техцентр, где Rolf Energy 10W-40 или Rolf Dynamic 10W-40 берется из 208-литровой фирменной бочки. Такая тара используется сертифицированными дилерскими центрами. Гарантийный срок ММ, если оно хранится в сертифицированной заводской упаковке, составляет 5 лет.

Заключение

Как свидетельствует процветание изготовителя ММ, компании «Обнинскоргсинтез», в настоящее время находится в тренде полусинтетическое и синтетическое моторное масло «Рольф». Его технические характеристики обеспечивают эффективную работу двигателей любых автомобилей при температурах от -350С до +500С.

Моторное масло разработки компании ROLF Lubricants обеспечивает хорошую текучесть и защиту деталей двигателя, качественную его очистку от нагара и сажи при невысокой цене. Им пользуются автовладельцы широкого диапазона автомобильных марок.

Изготовитель позаботился о защите потребителей моторных масел «Рольф», обеспечив их добротной тарой, защищенной от подделки.

Масло моторное Rolf GT 5w40 синтетическое, SN/CF, ACEA A3/B4, универсальное, 4л, арт. 322229

Масло моторное ROLF GT 5W40 SN/CF, синтетическое, универсальное

Премиальное полностью синтетическое моторное масло с комбинацией высококачественных базовых компонентов с новейшими присадочными технологиями обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе, обеспечивает чистоту двигателя. Синтетическое масло ROLF GT 5W-40 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей — API SN.

Особенности

  • Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
  • Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
  • Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар.
  • Синтетическое базовое масло придает превосходные низкотемпературные эксплуатационные свойства.
  • Одобрено ведущими мировыми производителями к применению.

Применение

ROLF GT 5W-40 SN/CF применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Физико-химические свойства

Плотность при 15°С,г/см³ (ASTM D4052): 0,857
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с (ASTM D445): 15,2
Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/с (ASTM D445): 81,5
Индекс вязкости (ASTM D2270): 180
Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с (ASTM D2983): 5310
Щелочное число, мгКОН/г (ASTM D2896): 10,9
Испаряемость по NOACK, % (ASTM D5800): 11,2
Температура застывания, °С (ASTM D97): -40
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ASTM D92): 235

Допуски и одобрения

  • API SN/CF
  • АСЕА АЗ/В4-12
  • МВ-Approval 229.3
  • VW 502.00/505.00
  • RN 0700/0710
  • PORSCHE А40
  • OPEL A/B
  • JASO МА2

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Рольф моторное масло


Моторное масло Рольф: кем выпускается и что говорят пользователи?

23.06.2018

Масло Рольф – немецкое качество по разумной цене. Торговый бренд вышел на Российский рынок в 2015 году, стремительно набирая позиции и уверенно завоёвывая сердца наших авто.

Многие водители быстро подметили, что в отличие от большинства одноклассников автомасла Рольф выпускаются в алюминиевых канистрах – по утверждениям производителя это основное отличие оригинала от подделки.

Согласно описаниям продукция обладает рядом преимуществ – состав обеспечивает продуктивную работу двигателя и продлевает его ресурс.

А как обстоят дела на практике? – в этом нам помогут рекомендации специалистов и отзывы покупателей, на основе которых написана эта статья.

Где выпускают автомасла Rolf?

Многие автолюбители спрашивают — где производят масло Рольф? Первые канистры три года назад действительно доставлялись из Германии, чем и завоевали доверие отечественных автомобилистов.

Росла популярность, а вместе с ней – количество поклонников и постоянных клиентов. Спустя несколько лет компания перешла на новый уровень – производитель масла Рольф открыл пункты производства своей продукции в России. Это позволило:

  • снизить цену;
  • увеличить объёмы выпускаемой продукции;
  • повысить её доступность для покупателя.

В результате российский потребитель получил возможность приобретения масла по оптимальной цене. Но есть и «ложка дёгтя» – в автомобильных магазинах вместе с оригинальной продукцией увеличился риск приобретения подделки.

Как выбрать, чтобы не навредить?

Любой толковый механик вам скажет, масло – это залог здоровья и долголетия сердца вашего автомобиля. Смазка должна обеспечивать достаточное количество масляной плёнки, качество которой не должно изменяться при перепадах температуры или изменения режима эксплуатации.

Если совершить ошибку и приобрести контрафакт – быстрый износ цилиндропоршневой группы приведёт вас к капитальному ремонту или замене мотора.

Для исключения приобретения подделок существуют несколько главных отличий моторного масла Рольф от контрафакта:

  1. Упаковка – это один из главных критериев выбора продукции. Оригиналы продаются только в алюминиевых канистрах – производитель утверждает, что подделать такие тары фактически нереально. Масло Rolf выпускается именно в таких упаковках.
  2. Стоимость – второе, на что следует обратить внимание. Необходимо всегда помнить, что «скупой платит дважды» – качественная продукция не будет отпускаться по дешёвке, поскольку даже самый известный производитель не станет работать себе в убыток. Если вы видите сомнительную скидку – скорее всего перед вами подделка.

Порой на автомобильных форумах встречаются негативные отзывы о масле Рольф – но в большинстве случаев потребители признают, что приобрели поддельную продукцию в пластмассовой таре и по низкой цене.

Компания выпускает зимние, летние и всесезонные варианты – общий арсенал производителя насчитывает до 12 разновидностей продукции.

Полусинтетические масла

Наиболее популярными вариантами является масло Rolf GT 5w30 и 5w40 – у обеих марок отличные характеристики, но есть небольшие отличия.

Первым в нашем обзоре выступает масло Рольф 5w30 – это классическая «синтетика», предназначенная для бензиновых и дизельных моторов.

Благодаря высокому качеству данные серии активно используются на турбированных двигателях, специальные присадки образуют на трущихся элементах защитный слой, который продлевает ресурс запчастей.

В названии буквенное обозначение «GT» говорит о высоком классе очистки, что обеспечивает более продолжительный срок службы смазки, чем у конкурентных аналогов.

Отзывы о масле Rolf данной марки самые благоприятные – автолюбители отмечают облегчённый запуск двигателя в любой мороз, а также низкий угар на трассе.

Масло Рольф 5w40 синтетика – аналог предыдущего варианта, но показатель вязкости при рабочей температуре двигателя немного выше.

На современном рынке смазочных материалов Rolf GT 5w40 является самым продаваемым – его «усреднённые» параметры позволяют использовать как на иномарках, так и в авто отечественного производства.

Масло Рольф 5w40 характеристики:

  • в составе содержаться присадки, замедляющие износ;
  • повышенная вязкость при рабочей температуре позволяет сохранять свои свойства даже при незначительном перегреве мотора;
  • экономичность значительно выше, чем у одноклассников.

Полусинтетические масла

Этот класс отличается повышенной вязкостью при обычной температуре, широко используется как в новых моторах, так и на авто с пробегом. Разберём три популярных варианта продукции:

Масло Рольф 10w 40 Dynamic Diesel

Применяется исключительно на дизельных двигателях, позволяет осуществлять лёгкий запуск при низких температурах. Прекрасно показывает себя на повышенных оборотах, не теряет свои свойства при сильном нагревании.

Отлично защищает подшипники скольжения от износа, умеренная вязкость позволяет проникать по всем масляным каналам к трущимся элементам двигателя.

Rolf 10w 40 Energy

Новая разработка, выпущенная для моторов с интеркулером. Обладает высокой экономичностью, предотвращает преждевременный износ деталей, работающих при критических температурах.

В составе продукта содержатся присадки, продлевающие ресурс двигателя. Основные характеристики допускают применение не только на бензиновых, но и на дизельных двигателях с турбонаддувом.

Масло Rolf 10w 40 SJ/CF Dynamic

Согласно инструкции обладает повышенной термической устойчивостью, сохраняет свои свойства при повышенных нагрузках. Рекомендации по использованию на конкретных типах двигателей отсутствуют. 

Заключение

Продукция компании Рольф гарантирует долгую т счастливую жизнь вашему мотору. Производитель выпускает несколько разновидностей масел, для подбора необходимо проконсультироваться со специалистом.

Масло Rolf, отзывы покупателей

Отзывы тех, кто действительно использовал масло Рольф Отзыв: Моторное масло Rolf 5W40 — Шок для мотора 29.10.2017 Отзыв рекомендуют:4515 ДОСТОИНСТВА: цена НЕДОСТАТКИ: нестабильная работа мотора, «жор» масла, неудобное кольцо открывания.

Добрый день, уважаемые читатели!

Данный отзыв касается всех автолюбителей. Так как речь в нем пойдет о важнейшем: а именно, о «сердце» любого автомобиля — его моторе. И чтобы это сердце работало безотказно и без перебоев, следует позаботиться о том, чем оно «питается».

Для своей Тойоты всегда использовала одноименное моторное масло. Но в силу роста курса валюты, использование оригинального тойотовского масла стало немного накладно. Вот и начались поиски альтернатив.

Канистра открывается нажатием и поворотом красной крышечки. Под ней пластиковый клапан с кольцом, который удаляется. Единственный недостаток — это кольцо очень маленькое по диаметру, и его трудно зацепить пальцами.

Самое главное, ради чего и решила написать этот отзыв.

С момента замены масла проехали около 5 тысяч километров.

Как повлияло это масло на расход топлива — не скажу, так как специально не замечала. Но то, на что обратил внимание мой дилетантский слух — это, как говорят, автомобильные профессионалы — «звенят пальцы». Раньше я никогда такого звука от своей машины не слышала, а теперь при наборе скорости, особенно при нагрузке, этот звук явно присутствует. Можно было бы грешить на свечи зажигания, но их недавно меняли на проверенные Свечи Denso.

Плюс ко всем недостаткам этого моторного масла я добавлю его «угарание». В мотор входит 3,6 литра. Так что, оставшиеся 0,4 литра пришлось долить, так как уровень снизился за пройденный километраж до нижней отметки.

Результат моей непрофессиональной ценовой экономии на лицо: машина не пройдет своих 10 тысяч километров до следующей замены масла. И в ближайшее время придется снова менять масло. Как говорится, скупой платит дважды!

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_5557066.html

Dimsss626 (12.01.2018) Не иномарка конечно, но все же.Калина 2 16 клапанная, мотор 126,прошел на этом масле 25 тыс, менял раз в 8-10,ни разу (!) не доливал масло, оно моет двигатель, сейчас двигатель открыл из-за обрыва ремня грм, все в порядке, ни намека на некачественное масло.Сейчас башку перебирают, купил такую же канистру.И подумываю его в опель z16xer залить

xBIBERx (07.02.2018) Z16xe, полёт отличный, на масле КИКС 5w30 стала дымить иногда (выгарает хорошо), а рольф отлично себя показал, на 10 тыс спокойно меняю, в движке чистота. Подробности тут https://www.drive2.ru/l/452930347118625940/

Моторное масло Рольф: кем выпускается и что говорят пользователи? Ссылка на основную публикацию

О бренде ROLF — Масла и смазочные материалы ROLF

Каждое масло ROLF обладает двумя важнейшими свойствами: оно качественное и оно работает.

Технологии ROLF Lubricants и лучшие люди, их создающие, вот уже много лет позволяют производить современные смазочные материалы. В отличие от нефтяных транснациональных компаний, зарабатывающих в основном на продаже топлива и энергоресурсов, для нас основной задачей всегда было производство масел, его качество и инновации.

Наш принцип «качество без компромиссов» отражает философию компании по предоставлению сфокусированного продуктового портфеля масел. Все без исключения продукты ROLF Lubricants соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как для наилучшей защиты, так и для достижения наибольшей эффективности в работе двигателя. Благодаря этому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль готов к максимальным достижениям в любых условиях эксплуатации.

На дорогах Германии более 40 млн. автомобилей, на дорогах России примерно столько же. Это позволяет нам считать Россию одним из наших приоритетных рынков. Уверен, что выход бренда ROLF на российский рынок в 2015 году — это хорошая новость для всех автолюбителей в России, ведь мы готовы принести им наш многолетний потребительский опыт, опыт взаимодействия с нашими клиентами.

Политика компании всегда заключалась в создании коммерческой привлекательности бренда для продавцов всех уровней: конкурентоспособная цена масел ROLF и наши эффективные маркетинговые решения – это отличная возможность развить и расширить бизнес любого уровня.

Вы можете быть уверены — Вы не просто наш клиент, Вы наш партнер, на самых равных правах.

Страхование ответственности за качество продукции компании ROLF Lubricants GmbH

Масло ROLF GT 5W40 SN/CF: Характеристики, артикулы и отзывы

Масло вне зоны риска

ROLF GT 5W40 SN/CF – это современное моторное масло с легкой текучестью, стабильностью характеристик, по доступной цене, а еще у него минимален риск встретить подделку. Именно последний пункт ставит его на порядок выше других смазок в этой ценовой категории. Ведь подделки моторных масел – настоящий бич нашего времени.

Описание продукта

Производитель этого моторного масла – немецкая компания ROLF Lubricants. Существует много лет, специализируется на выпуске именно смазочных материалов. Производство постоянно совершенствуется, используются передовые технологии и инновационные разработки. Перед поставкой на рынок продукт проходит многочисленные тесты и лабораторные исследования.

Рольф 5W40 – это чистая синтетика. При ее создании использована комбинация базовых масел высочайшего качества, дополненных современными присадками, обеспечивающими отличные эксплуатационные свойства. Масло имеет отличные технические характеристики. Это в первую очередь стабильная вязкость и легкая текучесть. Они обеспечивают запуск холодного двигателя зимой без проблем. Жидкость быстро прокачивается, распределяется, производит равномерное смазывание. Пленка, образуемая веществом на поверхности деталей, обладает высокой прочностью и стойкостью к различного рода внешним воздействиям.

У масла неплохие чистящие способности. Оно удаляет любые отложения, образующиеся внутри двигателя во время его работы. А также предотвращает образование новых, обеспечивая ровную, бесперебойную работу двигателя на протяжении длительного интервала времени. Также имеет способности к диспергированию – растворению сажи и удержанию ее частиц во взвешенном состоянии во время всего срока от замены до замены. При этом частицы не оседают внутри двигателя, не забивают фильтры и клапаны.

Масло стойко к окислению, воздействию высоких температур окружающей среды и перегреву двигателя, к деструкции и разрушению. Обладает длительным интервалом замены. Причем на всем протяжении сохраняет превосходные эксплуатационные характеристики.

Область применения

Масло моторное ROLF GT 5W-40 – смазывающая жидкость с достаточно универсальной областью применения. Может применяться в любых автомобилях, преимущественно легковых. И в любых конструкциях дизельных и бензиновых двигателей, в том числе тех, что оснащены турбонаддувом. Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, Фольксваген, Порше, Опель и в любых других, при наличии соответствующих спецификаций.

Также этот продукт может применяться в широком диапазоне условий эксплуатации и при разных стилях езды. Оптимально для городских условий и городского режима езды старт-стоп, с частыми остановками на светофорах, со стоянием в пробках, с последующим пуском, который изнашивает двигатель. Будет масло хорошо и за городом, на трассе. Может применяться в разных регионах и климатических зонах мира.

Металлическая канистра 4 литра

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Класс вязкостиSAE J3005W40
Классификация масла по APISN/CF
Плотность при 15°CASTM D4052857 кг/м3
Кинематическая вязкость при 100°CASTM D44514.3 мм2/с
Индекс вязкостиASTM D2270172
Щелочное число, TBNASTM D289610.0 мг КОН/г
Сульфатная зольностьDIN 515751.2%
2Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тиглеASTM D92235°С
Температура застыванияASTM D97-40°С
Металлическая канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Допуски и соответствия:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B4;
  • VW 502.00/505.00;
  • MB 229.3;
  • MB 229.5;
  • RN 0700/0710;
  • PORSCHE A40;
  • OPEL A/B;
  • JASO MA2.

Форма выпуска и артикулы

  1. 322234 ROLF GT 5W-40 SN/CF 1л
  2. 4260429110018 ROLF GT 5W-40 SN/CF 1л
  3. 322229 ROLF GT 5W-40 SN/CF 4л
  4. 4260429110131 ROLF GT 5W-40 SN/CF 4л
  5. 4260429110148 ROLF GT 5W-40 SN/CF 4л
  6. 322456 ROLF GT 5W-40 SN/CF 20л
  7. 322299 ROLF GT 5W-40 SN/CF 60л
  8. 322263 ROLF GT 5W-40 SN/CF 208л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Масло всесезонное, с широким диапазоном температур. Об этом говорит его маркировка класса вязкости 5W40. Буква W, происходящая от английского слова winter, что переводится как «зима», как раз и говорит о всесезонности продукта. Число, стоящее перед нею, это показатель вязкости при отрицательных температурах окружающей среды. В нашем случае 5 означает, что вязкость остается стабильной до минус 35 градусов Цельсия. Число после буквы – 40 – говорит о том, что вязкость будет стабильной и до плюс сорока градусов.

Благодаря этому свойству масло может применяться круглый год в большинстве регионов страны и мира – и без всяких проблем с запуском двигателя.

Преимущества и недостатки

Моторное масло ROLF 5W-40 – обладатель высшей спецификации для бензиновых моторов легковых транспортных средств. В нем использованы качественная основа, передовые присадки и современные технологии. Вот его преимущества:

  • универсальная область применения;
  • всесезонность с широким диапазоном температур;
  • обеспечение легкого пуска при минусовых температурах;
  • быстрая прокачка и распределение;
  • поддержание чистоты внутри двигателя;
  • минимальный риск встретить подделку;
  • доступная цена.

При всех достоинствах, есть об этом продукте и отрицательные отзывы. По ним можно составить картину его недостатков. Так, многие автомобилисты отмечают, что масло угорает больше, чем обещано производителем. Также его очистительные способности недостаточно высоки, и в трудных условиях не справляются с образованием нагара. Еще один недостаток – продукт недостаточно распространен, не везде и не всегда можно купить.

Отличительные особенности оригинальной канистры

Как отличить подделку

Моторное масло ROLF 5W40 не входит в число наиболее подделываемых, и главная причина этого заключается в том, что продукт выпускается в металлических канистрах. Чтобы изготовить такую, нужно серьезное оборудование, кустарным способом это невозможно. Текст наносится прямо на канистру, то есть о переклейке этикеток тоже речи не идет.

Поэтому, чтобы не напороться на подделку, нужно обратить внимание на следующие моменты:

  1. следы вскрытия – внимательно осмотрите крышку канистры, ее целостность не должна быть нарушенной;
  2. следы перепайки – осмотрите швы канистры, они должны быть идеально гладкими, что говорит о том, что упаковка не разрезалась и не запаивалась вновь;
  3. участки с нарушенной целостностью – перелить масло можно и через небольшое отверстие, поэтому обращайте внимание на неровные запаянные участки, трещины.

Это интересно! В металлических канистрах масла Рольф производятся именно для ввоза в Россию, поскольку здесь самая проблематичная ситуация с фальсификатом.

Видео

Отзывы

Юрий, 29 лет

Масло в целом неплохое, хорошо смазывает, с запуском двигателя зимой не бывает проблем. Однако угар есть, приходится подливать во время эксплуатации и менять почаще.

Сергей, 56 лет

Отличное масло – недорогое и очень качественное. Не бывает подделок, что тоже немаловажно. Недостаток один – не всегда бывает в магазинах. Но я решил эту проблему: нашел хороший Интернет-магазин, где заказываю по артикулу.

Павел, 45 лет

Отличное, перешел на него с дорогого аналога. Теперь доволен – и качество не хуже, и цена ниже.

Анатолий, 39 лет

Попробовал это масло, остался разочарован. Угорает, пенится, внутри ничего не чистит – жуткий слой нагара. Больше не буду его покупать.

Максим, 30 лет

Экономное, доступное, хорошо смазывает и чистит. Звук мотора с ним приятный – гудит ровно, прям поет. Хватает надолго – практически не приходится доливать.

Валерий, 48 лет

Неплохое, среднее по цене и по качеству. Но что нравится – это легкий запуск зимою. Всегда без проблем утром завожусь.

Обзор масел полусинтетики от Rolf

Моторное масло Rolf в изначальном состоянии должно было выпускаться от немецкого производителя и соответственно отличаться от аналогов немецкой пунктуальностью, точным сбалансированным комплектом присадок и соответственно качеством.

Как показывают отзывы наших потребителей, не вся моторная смазка Rolf обладает вышеперечисленными качествами и соответственно наводит на мысли о контрафакте.

ROLF Dynamic Diesel 10W-40 полусинтетика

Но так ли это, поможет разобраться нам экспертиза — практикум от автолюбителей. Для справки скажем, что линейка моторных масел Rolf достаточно широка и содержит в себе все виды продукции, начиная от синтетических и заканчивая минеральными. Как всегда, самыми популярными от этого бренда являются полусинтетические масла, представленные от Rolf в трех разновидностях.

Полусинтетическое моторное масло, предназначенное исключительно для моторов на дизельном топливе, которое можно использовать круглый год.

Для супер тяжелой техники оно не подходит, за то дает прекрасные показатели в эксплуатации легковых и грузовых авто средней тяжести. Так же это моторное масло можно использовать при модификации транспорта — турбонаддув.

Моторное масло ROLF Diesel 10W40 имеет продленный срок службы с сохранением все рабочих характеристик и отлично защищает все детали силовых агрегатов от преждевременного износа, коррозии и высокотемпературных отложений. Неплохо ведет себя при низких температурах, обеспечивая легкий старт. Имеет все необходимые допуски в рамках стандартной мировой экспертизы (API CI-4/CH-4/SL, ACEA E7-0), а так же рекомендовано к использованию следующими концернами: MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M+, CES 20077, CAT ECF-1a, Deutz DQC-III, MTU 2.0.

ROLF Energy 10W-40 полусинтетика

Этот полусинтетический продукт от Рольф специально разработан для более современных моделей автомобилей, оснащенных интеркулерами. Так же подходит для силовых агрегатов с турбонаддувом, и вполне удовлетворяет стандартные потребности двигателя, работающего как на бензине, так и на дизельтопливе.

Для сильной техники не подходит, но для обычного автомобилиста незаменимо, так как имеет:

  • продленный срок службы с сохранением всех своих первоначальных свойств даже в конце срока работы;
  • высокий показатель по индексу вязкости;
  • отличные противоокислительных характеристики;
  • низкую испаряемость;
  • сбалансированный присадочный пакет, который препятствует образованию шлама и прочим отложениям;
  • высокий показатель экономичности;
  • необходимые допуски: API SL/CF, ACEA A3/B3-08, ACEA A3/B4-08 и рекомендации от MB (229.1)

ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF

Масло Рольф марки 10w40 полусинтетика — это смазка обеспечивающая высокую динамику работы двигателя, как на дизель-топливе, так и на бензине. Этот вариант смазки можно использовать для моделей с турбонаддувом.

Отличительной характеристикой продукта является повышенная термическая стабильность базовой формулы, которая не разрушается под воздействием любой агрессивной среды на протяжении всего срока службы. Масло получило допуски по API SJ/CF, но рекомендации от автоконцернов по использованию отсутствуют.

Отзывы экспертов

Почему среди масел Рольф 10w40 полусинтетика такие различные показатели? Все ли масла этой марки имеют немецкое происхождение и кто производит этот продукт? Вот основные вопросы, которые заинтересовали наших внештатных экспертов. Далее приводим ответы.

№Отзывы пользователей
1Несколько лет пользовался синтетическим маслом Рольф. В первую очередь обратил внимание на цену — вполне приемлемая, не взирая на то, что упаковочная канистра металлическая, что говорит о высоких намерениях производителя. Решил сэкономить еще денег и перешел на масло Рольф 10w40 полусинтетика, так как рекомендации от производителя авто вполне позволяли это сделать. Купил Динамик и разочаровался полностью, не обратил внимание, что допуски от автомагнатов отсутствуют. Но решил не отчаиваться и купил на замену Энерджи. Отличное масло и вполне подходит для среднего климата. Стал разбираться и отметил, что половина масла в Германии не производится. В основном на рынке Рольф отечественного разлива. Можно ли считать вне германскую моторку подделкой Оказалось, что практически у всей роснефти нет моющих присадок в их маслах, поэтому смазка частая, нагара нет, а все барахло отходов остается внутри мотора, равномерненько его так покрывая. Если вам надо такое удовольствие, играться с промывками, дополнительными присадками и прочими банками, то покупайте полусинтетику роснефтевскую, а я думаю и синтетика такая же.

особенно перед техосмотром. Человек знакомый, так что лишнего не говорит. Так вот. Он постоянно ругался на мое масло, то нагар, то сажа, то доливы. Пока я не перешла на G Energy 10w40, то постоянно слушала от него, что я — блондинка. Сейчас уже второй год нахожусь в ранге профи. Он на машину не нарадуется и меня не трогает. всем рекомендую это масло, особенно женщинам, которые всегда верят на слово машинным профи. Подбирайте из этой линейки и пользуйтесь. Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую.

2Моторное масло Rolf производитель Россия, разливается в Обнинске. Действительно половина отечественной полусинтетики не имеет необходимых допусков, в отличии от родных. надо смотреть, где произведено, так как львиная часть действительно разливается по месту.
3По поводу производителя. Моторное масло rolf — производитель РФ. На нашем рынке немцев уже практически не осталось, особенно в регионах. Так же ниша занята практически на все пространстве СНГ отечественным разливом. Разница только в том, кто льет, Синтойл или Лукойл. И те и те лили, затем оставили этот бренд Обнинску, после чего появилось моторная смазка без допусков. Что касаемо Лукойлов, то их родные масла сами получили мировое признание, так что пакость в канистру вряд ли зальют. Опять же в основном Лукойлы разливают за рубежом, что касаемо Рольфа, то Динамику лучше не брать, вполне достаточно пользоваться полусинтетикой Дизель и Энерджи и все будет ок. Эти масла хоть и отечественного производителя, но имеют все необходимые сертификаты и выпускаются полностью из импортного сырья и неплохих присадок. Так что прежде чем покупать масло Рольф, стоит обратить внимание на параметры и этикетку, там все написано.
4Масло Рольф 10w40 полусинтетика — брал ROLF Energy производитель Обнинск. Всем Рекомендую!!! Цена — прелесть, качество не хуже. Ничего не могу сказать плохого об этом моторном масле, пользуюсь три года, меняю через 12000 км.

Масло рольф характеристики и преимущества

Моторное масло применяется для смазывания поршневого и роторного двигателя внутреннего сгорания. Главными характерными функциями продукции Rolf для двигателя считается качество, а также обеспечение работоспособности двигателя. Этими важнейшими свойствами обладает моторное масло Рольф.

Масло Rolf на рынке смазочных материалов

Появление в России масла Rolf пришлось на 2015 год и практически сразу обрело конкурентоспособность по отношению к другим производителям и брендам. Наличие огромного ассортимента масел на рынке, приводит автовладельцев в замешательство при выборе марки масла.

Оригинальное моторное масло Rolf выпускается немецким производителем, имеет сбалансированный комплект присадок и отличные качественные характеристики. Несмотря на то что товар появился на автомобильном рынке недавно, производитель успел заинтересовать потребителей и сделать продукт наиболее востребованным.

Характеристика

Автомасла Рольф имеют следующие положительные характеристики:

  • универсальное использование.

Продукция Рольф подходит для использования в любом моторе автотранспортного средства. Товар изготавливается в соответствии с действующими нормами и правилами, способствующими защите двигателя от воздействия сажи и выхлопного газа. Особенности автомасла Rolf позволяют уменьшить расход топливного сырья.

  • стойкость при низких температурах.

Благодаря проводимым опытам доказано, что продукты Рольф можно использовать в зимний период без опасений за состояние двигателя автомобиля. Даже при низкой температуре, сохраняются свойства и положительные качества.

Использование определённых присадок позволяет избежать возникновения химических реакций во время взаимодействия с кислородом.

Виды

Основными видами продукции Rolf считаются полусинтетическое, синтетическое и минеральное автомасло. Пополнение линейки Rolf происходит с завидной регулярностью и на сегодняшний день их 12. Наибольшая популярность досталась:

  • DINAMIC — полусинтетические всесезонные моторные масла;
  • GT — синтетическое масло, увеличивающее показатели мощности мотора;
  • ENERGY — полусинтетическое масло с вязкой консистенцией и отличными качественными показателями;
  • ATF — трансмиссионка, используется в автоматической коробке передач, позволяющее переключать передачи наиболее мягко;
  • TRANSMISSION — трансмиссонка, используется в механической коробке передач;
  • OPTIMA — минеральное масло, с преобладающим качеством очищения силовых агрегатов.
Читайте также…  Масло Bardahl: отзывы, особенности

Наибольшее количество присадок используется в синтетическом масле Rolf, поэтому для старых автомобилей подойдёт полусинтетика. Как показали тесты, использование полусинтетических продуктов в изношенном моторе, поможет предотвратить потерю мощности и протечку масла.

Свойства моторных масел Рольф

Наибольшую популярность среди продуктов Rolf получило полусинтетическое моторное масло. Полусинтетика идеально подходит для легкового транспорта и автобусов, но исключается использование для грузового и иного идентичного транспорта.

Масло используется не только в современных транспортных средствах, но и в машинах, которые выпускались много лет назад. Качественные характеристики полусинтетического моторного масла Рольф 10w40 и его подвиды используются в любом силовом агрегате, несмотря на тип используемого топлива.

Отзывы благодарных потребителей содержат информацию о том, что синтетика и полусинтетика Rolf выдерживает температуру в пределах от -35 С ° и +50 С °, независимо от наличия воздействия агрессивного вещества.

Использование продуктов Rolf увеличивает период работоспособности мотора, обеспечивает предотвращение коррозии и обладает охладительными свойствами, направленными на силовой агрегат.

Если говорить про наименьшую популярность, то в число мало покупаемых товаров Rolf входит марка ДИНАМИК. По словам автовладельцев, этот продукт подойдёт далеко не для каждого автомобиля. Во время проводимых исследований, выявились свойства, способствующие возникновению улучшенным показателям работоспособности двигателя. В то же время отсутствует очищение мотора и выведение образовавшегося нагара.

Производитель продукции Rolf

Компания-изготовитель Rolf обладает налаженным производством в Германии. Со временем открывается предприятие на территории России — в Обнинске. Завод носит название «ОбнинскКоргСинтез». Установленное и задействованное в производстве оборудование идентично обустройству в Германии. Продукция производится с использованием:

  • циркулярного двухконтурного стенда;
  • стенда, используемого в испытаниях авто масел на антикоррозийные показатели.

Цеха компании оборудованы специализированными лабораториями, занимающимися созданием и тестированием новых автомасел, вследствие усовершенствования изготовленных ранее товаров. Автомасла Rolf подлежат подгонке с учётом требований и характеристик новых автомобилей. В основном усовершенствованию подлежит «синтетика», исходя из частой замены (после каждых 10 000 километров). Продукция завода эксплуатируется в различных марках транспортных средств, в это число входят и малоизвестные автомобили. Высокие показатели популярности масел Rolf среди автолюбителей обоснованы индивидуальной упаковкой (металлическая канистра), что само по себе говорит об оригинальности приобретаемого продукта.

Читайте также…  Моторные масла Idemitsu: отзывы, характеристики

Маркировка

Каждая канистра продукции Rolf имеет указание соответствующей маркировки (10w-40). Если на упаковке указан английский символ W, масло может использоваться в зимний период. Число 10 обозначает высокий показатель вязкости при низкой температуре.

Допуски Rolf

Помимо маркировки, на канистре указываются допуски производителей автомобилей. Обозначение допуска говорит о пройденном контроле качества маслом в том или ином транспортном средстве. Допуск считается рекомендацией для применения масла в указанной модели и при соответствующих условиях. Необходимыми допусками масло обеспечили автопроизводители: VOLKSWAGEN, MERSEDES-BENZ и VOLVO.

Заключение

Сегодня продукция компании Rolf, согласно отзывам автовладельцев, считается наиболее покупаемой. Популярность обусловлена показателями, позволяющими эксплуатировать транспортное средство независимо от погодных условий и температуры. Средняя стоимость продукции Rolf делает её доступной для среднего класса автовладельцев и позволяет использовать качественное автомасло не только в автомобилях престижных марок, но и в отечественном транспорте.

На Российском рынке продуктов для двигателей внутреннего сгорания преобладает контрафакт, появляются сведения о подпольных предприятиях, наличии некачественного товара. Реализация поддельного товара происходит с использованием торговых точек. Поэтому важно разбираться и понимать, какие характеристики и свойства соответствуют покупаемому виду масел.

Избежать приобретения подделки помогает наличие индивидуальной упаковки и соответствие установленным характеристикам.

Масло ROLF GT 5W30 SN/CF: Характеристики, артикулы и отзывы

Немецкое качество по мировой цене

Качество во всем – этим может похвастать немецкий производитель смазочных материалов ROLF Lubricants. Эта компания специализируется именно на автомобильных лубрикантах, поэтому все разработки и исследования направлены на совершенствование их качества. Благодаря этому компания стабильно развивается, выпускает новые продукты и повышает качество смазок год от года.

Описание продукта

ROLF GT 5W30 SN/CF – полностью синтетическое моторное масло. Обладает высшей спецификацией смазочных материалов для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензине. Лабораторные анализы и тесты подтверждают высокое качество продукта.

Обладает легкой текучестью и стабильной вязкостью. Эти качества – незаменимые для масла с всесезонным применением. Ведь именно эти свойства обеспечивают легкий пуск двигателя при минусовых температурах, даже если машина всю ночь простояла на морозе.

При длительном интервале замены жидкости, этот продукт гарантирует эффективную защиту двигателя от износа, его равномерное смазывание и существенное снижение трения.

Эффективно предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, даже при повышенных нагрузках и высоких температурах. Обладает отличными очищающими и диспергирующими способностями.

С этим маслом двигатель автомобиля будет защищен всегда и в любых условиях эксплуатации – от износа, излишнего трения, образования шлама и нагара. Это значительно продлевает срок службы двигателя и обеспечивает его длительную бесперебойную работу, снижает частоту технического обслуживания и, соответственно, затраты на него.

Область применения

Смазочное вещество Рольф 5W30 обладает достаточно универсальной областью применения. Оно подходит для легковых автомобилей с различными конструкциями двигателей, как бензиновых, так и дизелей. В том числе тех, что оснащены турбонаддувом. Его допуски позволяют применять этот продукт как в самых современных моторах, так и в системах более старых поколений.

Масло рекомендуется к применению автопроизводителями Мерседес-Бенц, Дженерал Моторс, БМВ. Подходит как для работы в стандартных условиях эксплуатации, так и для повышенных нагрузок и испытаний.

Металлическая канистра 4 литра

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Класс вязкостиSAE J3005W30
Классификация масла по APISN/CF
Плотность при 15°CASTM D4052853 кг/м3
Кинематическая вязкость при 100°CASTM D44512.1 мм2/с
Индекс вязкостиASTM D2270170
Щелочное число, TBNASTM D28966.5 мг КОН/г
Сульфатная зольностьDIN 515750.8%
2Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тиглеASTM D92235°С
Температура застыванияASTM D97-40°С
Металлическая канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Допуски и соответствия:

  • API SN/CF;
  • ACEA С3-12;
  • MB 229.51;
  • BMW LL-04;
  • GM DEXOS 2.

Форма выпуска и артикулы

  1. 322233 ROLF GT 5W-30 SN/CF 1л
  2. 322228 ROLF GT 5W-30 SN/CF 4л
  3. 322300 ROLF GT 5W-30 SN/CF 60л
  4. 322257 ROLF GT 5W-30 SN/CF 208л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Кроме того, этот продукт – всесезонный. Об этом свидетельствует буква W в его маркировке 5W30. Эта вязкость – одна из самых ходовых для синтетических смазочных материалов. Число 5 – показатель вязкости при минусовых температурах. Если отнять его от сорока, то получится 35, это значит, что стабильность вещества сохранится до минус 35 градусов. Число 30 означает высокотемпературную вязкость масла. Оно значит, что вязкость сохранится до плюс 30 градусов Цельсия.

Благодаря этим свойствам продукт можно использовать в самых разных условиях и в различных климатических поясах. Оно подходит для всесезонного применения в большинстве регионов страны и мира.

Преимущества и недостатки

Сбалансированный состав, современные присадки, строгий контроль на всех этапах производства – все это определяет высочайшие технические характеристики моторного масла ROLF 5W30. Его преимущества:

  1. легкая текучесть и стабильная вязкость;
  2. отличные низкотемпературные свойства;
  3. всесезонность с широким диапазоном температур;
  4. обеспечение легкого пуска двигателя при отрицательных температурах;
  5. длительный интервал замены;
  6. эффективное предотвращение образования вредных отложений внутри двигателя;
  7. отличные очищающие способности;
  8. универсальная область применения.

Положительные отзывы автомобилистов и результаты тестов и исследований в целом подтверждают высокое качество этого продукта. При правильном применении особых недостатков не обнаружено. Однако некоторые пользователи отмечают недостаточные очистительные свойства и расход на угар.

Отличительные особенности оригинальной канистры

Как отличить подделку

Моторные масла Рольф вряд ли кто-то подделывает. Это не настолько популярный и дорогой бренд, чтобы представлять сильный интерес для мошенников. Кроме того, для продажи в России этот продукт выпускается в жестяных канистрах. Чтобы изготовить такую, нужно специальное оборудование – а значит, кустарная подделка невозможна. Информация также наносится прямо на канистру, без этикеток. Значит, и в этом плане подделать продукт невозможно.

На что надо обращать внимание, так это на следы вскрытия. Целостность крышки не должна быть нарушена, швы – ровные, никаких следов запайки, трещин и явных дефектов. Покупать только у проверенных продавцов, а при заказе через Интернет – через артикул.

Видео

Отзывы

Олег, 45 лет

Открыл для себя масло Рольф 5в30 сравнительно недавно. Сразу отметил для себя его отличные характеристики. Хорошо смазывает, чистит, движок работает как зверь и запускается без проблем. При этом дешевле многих аналогов.

Павел, 29 лет

Хорошее недорогое масло. Движок работает нормально. Немного угорает, приходится подливать. Зато проблем с запуском не бывает.

Никита, 50 лет

Неплохая синтетика. Держится на уровне неплохих мировых брендов. При этом цена значительно ниже.

Андрей, 38 лет

Хорошее, очень качественное и доступное. Зимой никаких проблем с запуском двигателя. Все работает ровно и стабильно. Мотор гудит хорошо, тихо, звук приятный. Меня все устраивает.

Иван, 46 лет

Масло неплохое и для лета, и для зимы. Обеспечивает ровную, стабильную работу двигателя. Немного угорает и не всегда хорошо чистит, однако за такие деньги – отличный вариант.

Моторное масло ROLF – качество без компромиссов! / О бренде / Новости

Уникальный для России образовательный проект в формате road show, или передвижной обучающей студии, прошел в 2019 году во второй раз. С апреля по июнь семинары в «Школе механиков» посетили более 2 тыс. человек из 25 городов: автолюбители, сотрудники станций техобслуживания и ПЗМ, представители автомобильного, майнингового, сельскохозяйственного и строительного бизнеса. 

Подробнее…

С 22 апреля 2019 Компания ROLF Lubricants GmbH запускает обучающую программу «Школа механиков ROLF».

Подробнее…

Компания ROLF Lubricants GmbH в 2018 году успешно завершила мероприятие ROAD SHOW «Школа механиков ROLF» по обучению сотрудников станций техобслуживания, пунктов замены масла и других автотранспортных предприятий.

Подробнее…

Школа механиков ROLF провела первые тренинги в одном из самых знаменитых сибирских промышленных городов — Челябинске, открыв образовательный тур по Уралу и Сибири. Впереди у Школы такие города как Омск, Барнаул, Новокузнецк, Красноярск, Екатеринбург и Пермь.

Подробнее…

Школа механиков ROLF продолжает путешествовать по стране. Уже проведено 20 тренингов в городах юга России: Ростове-на-Дону, Краснодаре, Ставрополе, Владикавказе, Махачкале. Впереди Волгоград, Самара и дальняя дорога в Сибирь.

Подробнее…

«Школа механиков» компании ROLF Lubricants GmbH успешно стартовала в городах Белгород и Воронеж. За два дня уже состоялось 6 тренингов, которые объединили самых разных специалистов, использующих на своей технике продукцию ROLF…

Подробнее…

С 7 июня 2018 г. компания ROLF Lubricants GmbH запускает обучающую программу «Школа механиков ROLF».

Подробнее…

Поставщики сальников Rolf, все поставщики качественных сальников Rolf на Alibaba.com

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Масло Уплотнения , уплотнительные кольца, резиновая прокладка, торцевые крышки Уплотнение

Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 61,9% , Западная Европа 8,6% , Восточная Европа 7.0%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

масло уплотнение , автозапчасти

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 12% , Юго-Восточная Азия 12% , Африка 12%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

МАСЛО УПЛОТНЕНИЕ ,DKB/DKBI,TCN/TCV/TB,KZT/SPGO/SPGW,SKELETON МАСЛО УПЛОТНЕНИЕ

Общий доход:

Свыше 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Африка 21% , Южная Азия 14% , Средний Восток 13%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

масло уплотнения , шток клапана уплотнения , опора двигателя, втулка рычага управления, резиновая втулка

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Европа 20% , Южная Америка 20% , Восточная Европа 20%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

болт гусеницы, втулка гусеницы, втулка, палец гусеницы, палец ковша

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Азия 30% , Средний Восток 30% , Восточная Европа 5%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Запчасти для автобусов HIGER, Запчасти для автобусов YUTONG, Запчасти для автобусов KINGLONG, Детали двигателя BUS, части Dongfeng

Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 13% , Средний Восток 12% , Африка 12%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Уплотнительные кольца, резиновые прокладки, силикон Уплотнения , литые прокладки, резиновые шайбы

Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 40% , Северная Америка 15% , Северная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Масло Уплотнение , уплотнительное кольцо, металл Уплотнение , ПУ Уплотнение , пружина и питание Уплотнение

Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Европа 20,0% , Северная Америка 20,0% , Южная Америка 15.0%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

машина для приготовления пельменей, машина для приготовления булочек на пару, машина для самосы, машина для момо, машина для рисовой лапши

Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 20% , Северная Америка 20% , Южная Америка 10 %

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Изготовленные на заказ резиновые детали, стандартные резиновые детали, гидравлика Уплотнение Детали

Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 55% , Западная Европа 10% , Восточная Европа 9%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Радиальный шарикоподшипник, шарикоподшипник, сферический роликоподшипник, игольчатый роликоподшипник, цилиндрический роликоподшипник

Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Юго-Восточная Азия 20% , Средний Восток 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

подшипник, шарикоподшипник, роликовый подшипник, линейный подшипник, упорный подшипник

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 15% , Северная Америка 15% , Западная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Гидравлические уплотнения , детали двигателя, поршень, вкладыш, подшипник Daido

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 25% , Юго-Восточная Азия 11% , Восточная Азия 11%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Линейная направляющая, ШВП, Плавающая Уплотнение , Муфта, Линейный модуль

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Юго-Восточная Азия 18% , Восточная Европа 15%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

резина, резиновое уплотнительное кольцо, поршень из полиуретана уплотнение , гидравлическое уплотнение , масло уплотнение

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 35% , Западная Европа 30% , Южная Европа 25%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

безопасность уплотнение , контейнер уплотнение , пластик уплотнение , кабель уплотнение , метр уплотнение

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Азия 30% , Восточная Европа 15% , Северная Америка 10 %

Страна/регион: Китай Основные продукты:

масло уплотнение , прокладка, детали гусеницы, автозапчасти, уплотнительное кольцо

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Европа 20% , Средний Восток 20% , Северная Америка 15%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Резиновая гайка, уплотнительное кольцо, резиновая прокладка, специальные резиновые уплотнения

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 55% , Северная Америка 25% , Западная Европа 5%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Кольцевое уплотнение, Масло Уплотнение , Гидравлическое уплотнение , Механическое уплотнение , Резиновые изделия

Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 10% , Внутренний рынок 10 % , Северная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

подшипник, подшипник nsk, подшипник koyo, подшипник ntn, шариковый подшипник

Страна/регион: Китай Основные продукты:

масло уплотнение , уплотнительное кольцо, металл уплотнение , масло уплотнение ремонтный комплект для экскаватора, шестеренчатый насос уплотнение комплект

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 70% , Юго-Восточная Азия 20% , Африка 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Гидравлический отбойный молоток Комплект уплотнения , Комплект уплотнения для экскаватора , Комплект уплотнения для крана , Комплект уплотнения для колесных погрузчиков , Комплект уплотнения для гусеничных бульдозеров Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 20% , Юго-Восточная Азия 10 % , Южная Азия 10 %

Страна/регион: Китай Основные продукты:

автозапчасти, запчасти для мотоциклов, масло уплотнения , уплотнительные кольца, гидравлические уплотнения

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 20% , Восточная Европа 18% , Западная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Комплект для обслуживания воздушного компрессора, клапан воздушного компрессора, резиновые изделия для деталей воздушного компрессора, панель управления ПЛК воздушного компрессора, воздушный компрессор масло уплотнение

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 50% , Средний Восток 12% , Южная Азия 12%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

ТНВД, форсунка, натяжитель ремня, интеркулер, муфта вентилятора

Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 11.5% , Северная Америка 9,09% , Северная Европа 9,09%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

уплотнительные кольца, масло уплотнения , резиновая прокладка, уплотнительное кольцо уплотнение , резиновая шайба

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 30% , Северная Америка 10 % , Средний Восток 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

масло уплотнение , уплотнительное кольцо, авто уплотнение , оборудование уплотнение , клапан уплотнение

Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 25% , Внутренний рынок 20 % , Южная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

комплект уплотнения для гидромолота, комплект уплотнения для экскаватора, комплект уплотнения для колесного погрузчика, детали ходовой части, гидравлический насос

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 42% , Средний Восток 32% , Южная Европа 16%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

пластиковые формы для литья под давлением, инженерные пластиковые машины, уплотнительные кольца и резиновые детали, резиновые формы, резина с металлическим покрытием (пластик)

Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 36% , Северная Америка 17% , Восточная Европа 13%

Страна/регион: Тайвань, Китай Основные продукты:

запасные части для дизельных двигателей, запасные части для бензиновых двигателей, поршень, поршневые кольца, цилиндр

Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 50% , Средний Восток 30% , Западная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

автозапчасти, масло уплотнение , газовая пружина

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Океания 40% , Южная Америка 20% , Восточная Азия 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

ПТФЭ Уплотнения , Шток Уплотнения , Поршень Уплотнения , Variseals, Направляющие полосы

Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 70.0% , Южная Азия 17,0% , Юго-Восточная Азия 3,0%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Лента 12мм ПТФЭ, лента ПТФЭ 19мм, лента ПТФЭ 25мм

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 30% , Южная Европа 20% , Северная Америка 20%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Сальниковое уплотнение, гидравлическое уплотнение , прокладка, механическое уплотнение , тарельчатая пружина

Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 60% , Южная Азия 10 % , Центральная Америка 10%

Страна/регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 95% , Северная Америка 2% , Юго-Восточная Азия 1 %

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Резиновые изделия, автомобильные детали, изделия из пластика, сантехника, ПЛАСТИКОВАЯ ЭКСТРУЗИЯ

Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 35% , Западная Европа 26% , Северная Европа 10%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

инструменты для смазки, смазочный ниппель, инструмент для ремонта автомобилей, автозапчасти, оборудование

Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Северная Америка 20% , Средний Восток 15%

Страна/регион: Китай Основные продукты:

Механические Уплотнения , Механические Уплотнения Части

Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Южная Европа 12% , Средний Восток 12%

Сальник коленвала со стороны сцепления ROLF 31x62x4,3×5,8 мм черный Марка B -…

Гарантированная герметизация коленчатого вала в двигателях Vespa с большой рамой.

 

Многие опытные механики Vespa считают сальник коленчатого вала основного подшипника основного сцепления основным слабым местом крупнорамного двигателя. Узкая поверхность фиксирующего отверстия в сочетании с относительно большим диаметром контакта с коленчатым валом. Комбинация, которая быстро проверяет качество производства и монтажа. При выходе из строя этого сальника коленчатого вала перед вами встает задача капитального ремонта двигателя.

  • Гарантированные уплотнительные свойства.
  • Точные размеры и посадка.
  • Увеличенный межсервисный интервал.  

Этот сальник коленчатого вала не обязательно должен быть таким проблематичным слабым местом. Качественный сальник коленчатого вала, изготовленный из более современных материалов с точными размерами, должен прослужить много лет и миль и не вызывать проблем. Это, конечно, зависит от того, находится ли он в картере в идеальном состоянии и правильно ли он установлен, включая некоторую форму блокировки.

 

Подходящие материалы, не говоря уже о более высоком качестве изготовления, к счастью, существуют уже давно. На данный момент мы хотели бы порекомендовать два примера этих современных преимуществ:

1. MALOSSI (Арт. № M6616201)

Этот сальник коленчатого вала производства MALOSSI обеспечивает решение всех вопросов и проблем, возникающих при замене или обновлении этой детали. . Высококачественная внутренняя уплотнительная кромка из ПТФЭ в сочетании со стальным каркасом.Наружная посадочная кромка отполирована, что обеспечивает точность и точную посадку. Масляное уплотнение MALOSSI — это аккуратное и долговечное решение, обеспечивающее долгие годы беззаботной эксплуатации при установке на крупногабаритные двигатели, требующие уплотнения этого типа. Лично рекомендован Зини из Stoffis Garage и Jesco из SIP Scootershop.

2. Оригинальные детали PIAGGIO/ROLF, черные/с резиновым покрытием (Арт. №

000)

К сожалению, качество оригинальных деталей PIAGGIO очень непостоянно. Иногда дешевые детали закупаются на Дальнем Востоке, и поставщики часто меняются.К счастью, с 2017 года у PIAGGIO есть именно эти сальники, произведенные известным производителем, и они имеют надежное качество. С момента создания этого партнерства все крупногабаритные двигатели, для которых требуется это уплотнение, были снабжены этой черной версией с резиновым покрытием, производимой ROLF, и они заработали себе хорошую репутацию. Пока PIAGGIO остается с этим поставщиком и этим уплотнением, его также можно рекомендовать за надежность и качество. Многочисленные дилеры скутеров клянутся этой печатью и используют ее исключительно, от стандартных настроек PX 80 до полномасштабных проектов тюнинга.Их лично рекомендуют Нико из Schall und Rauch и Тим из Vollbart-Motorroller.

 

У нас также есть выбор других популярных сальников коленчатого вала со стороны сцепления:

3. Коричневый CORTECO/металл

 Очень популярный и широко используемый сальник коленчатого вала, включая уплотнительную кромку из ПТФЭ. При монтаже обратите особое внимание на зазор между уплотнением и соседним подшипником.

4. Синий CORTECO/резина

Легко встраивается во многие корпуса двигателей, включая канавку в гнезде уплотнения картера.

 

У нас также есть две более дешевые версии для клиентов с ограниченным бюджетом, хотя мы не рекомендуем экономить на этих важных компонентах!

5. CORTECO синий/металл

Вариант коричневого цвета CORTECO, но изготовленный с использованием более дешевого материала для уплотнительной кромки.

6. ROLF черный/резина

Распространенная и более дешевая версия оригинального сальника коленчатого вала PIAGGIO, изготовленная с использованием более простых производственных технологий и стандартов.

 

Заключение : Ввиду рекомендуемых нами версий MALOSSI и PIAGGIO, этот трудолюбивый компонент больше не может считаться ахиллесовой пятой крупногабаритных двигателей Vespa!

 Лучшая установка – наш SIP-TIP:

  • Ни один сальник коленчатого вала не служит дольше, чем его соседний подшипник: подшипник коленчатого вала со стороны сцепления, высокоуглеродистая сталь, девять шарикоподшипников (#15559050).
  • Не следует игнорировать сальник коленчатого вала со стороны маховика, а также он должен быть высокого качества, подшипник коленчатого вала MALOSSI со стороны маховика FKM (#M6616198).
  • Также можно отремонтировать поврежденную посадку сальника коленчатого вала в картере: Ремонтная втулка коленчатого вала от SKF, Speedisleeve (#15559050).

 

Сальники из металла , от более поздних моделей PX, могут быть установлены на двигатели моделей GTR/TS/Sprint/V/Rally, заменив оригинальные резиновые детали. Решающим фактором является наличие в гнезде сальника канавки или нет. Картеры PX 200, производимые MALOSSI, не имеют этой канавки, что означает, что они также могут выиграть от использования этого типа уплотнения.

Если такая канавка имеется в двигателе, необходимо использовать резиновую версию. Внимание к этой разнице может иметь решающее значение для маслонепроницаемого двигателя!

 

  • Корпус двигателя с прорезями: резиновый сальник со стороны сцепления
  • Корпус двигателя без прорезей: резиновый или металлический сальник со стороны сцепления

Zini, STOFFIS GARAGE, Австрия, 09/2020: В картерах двигателей PX Lusso всегда используются металлические сальники MALOSSI, с тех пор проблем не было.»

 

Андре и Роберт, команда SIP, 09/2020: «Мы всегда устанавливаем синий резиновый боковой сальник сцепления в корпусах без канавки. В него же вклеиваем металлические сальники. Соблюдайте зазор 0,5 мм до скользящего подшипника сцепления.»

 

OEM номера (для сравнения): 431122 — 242549 — 226723 — B015668 (PIAGGIO) 131102/1 (ЛМЛ)

Масло моторное синтетическое «Рольф»: отзывы покупателей

Опыт эксплуатации современных автомобилей подтверждает: правильно подобранное моторное масло (ММ) увеличивает срок службы двигателя автомобиля.Рекламная путаница с брендами ММ часто приводит к приобретениям фальсификата. И это несмотря на очевидную роль смазочной жидкости в работе автомобильного двигателя. В этой статье мы расскажем вам о сравнительно недавно появившемся на автомобильном рынке моторном масле, разработчик которого компания «РОЛЬФ Лубрикантс» демонстрирует гибкость и оперативность в организации производства.

Начнем с того, что оно не плохо защищено от подделок и имеет надлежащее качество масла «Рольф» (производитель сейчас работает по немецким лицензиям в России).Но, кроме того, его характеристики изначально доведены до высоких стандартов, что показывают более дорогие масла. Сбалансированная формула немецкого разработчика соответствует техническим условиям эксплуатации и режимам работы автомобильного двигателя. Возможно, поэтому его рекомендует авторитетная марка Mercedes в мире автомобилей.

Инновационное масло

В 2015 году на российский рынок вышло недорогое и конкурентоспособное моторное масло «Рольф». Отзывы пользователей показывают, что он подходит как для современных моделей автомобилей, оснащенных интеркуллерами, так и для моделей двадцатилетней давности, например, «Жигулей».Поэтому она была обречена на успех.

Разнообразная коллекция моторных масел от торговой марки «Рольф» включает полусинтетические (наиболее популярные), синтетические и минеральные моторные масла. К чести производителя, в линейке динамично появляются новые марки, пополняющие действующие 12 линеек фирменных масел ROLF Lubricants, среди которых наиболее популярны:

  • ATF — многофункциональные жидкости для автоматических трансмиссий, обеспечивающие плавное переключение передач.
  • DYNAMIC — всесезонные полусинтетические масла с высокой термостабильностью.
  • ENERGY — высококачественные полусинтетические масла с высоким индексом вязкости.
  • GT – современные синтетические масла высшего класса, позволяющие увеличить мощность двигателя.
  • OPTIMA — оптимальные минеральные масла, обеспечивающие чистоту двигателя.
  • ТРАНСМИССИЯ — универсальные масла для механических трансмиссий с увеличенным интервалом замены.

Свойства моторных масел

Повторим: наиболее популярны полусинтетические моторные масла указанной марки.По своим свойствам они малопригодны только для тяжелой и мощной техники, для которой важны нагрузочные параметры. Однако полусинтетические моторные масла весьма востребованы для автомобилей и бусов.

Помимо широкого круга потенциальных потребителей, в популярности ММ играет роль и качество этого высокотехнологичного продукта. Достойные характеристики завели разработчики в масле «Рольф 10W 40» (полусинтетика). Отзывы водителей автомобилей, использующих его модификации «Дизель» и «Энергия» как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, свидетельствуют о высоком качестве продукта.

Высокотехнологичный ММ практически не меняет своих свойств в диапазоне от -35 0 С до +50 0 С. Относится к малозольным синтетическим моторным маслам (ММ). Характерной особенностью смазочной жидкости является стабильность ее формулы в широком диапазоне температур, она сохраняется даже в присутствии агрессивных веществ.

Использование ММ, по отзывам пользователей, продлевает срок службы автомобильных двигателей на 30%, защищает поверхности от коррозии, очищает и охлаждает детали двигателя.ММ «Рольф» имеет следующие технические характеристики:

  • Масло класса API SL/CF.
  • Вязкость 10W-40.
  • Зольность сульфата 1,1%.
  • Кинематическая вязкость 14,4 мм 2 /с.
  • Плотность 870 кг/м 3.
  • Температура вспышки 230 0.
  • Температура замерзания -35 0 С.
  • Щелочное число 8 мгКОН/г.

Немецкая марка «Rolf»?

ROLF Lubricants при производстве данного ММ в Германии предусмотрен сбалансированный и дополненный необходимыми присадками химический состав.Затем производитель, расширив свое влияние на автомобильный рынок Восточной Европы, открыл производственные мощности в России. Качество моторных масел Рольф, выпускаемых в Обнинске, определяет международные стандарты ISO/TS 16949:2002 и ISO 9001:2008. Предприятие «Обнинскоргсинтез» было полностью оснащено необходимым оборудованием для производства моторных масел, в том числе:

  • циркуляционный двух- стенд схемы согласно ASTM D 2570;
  • Пятнадцать стендов для определения коррозионного воздействия на металлы в соответствии с требованиями ГОСТ 28084.

«Обнинскоргсинтез» реализует через дистрибьюторскую сеть моторное масло «Рольф». Отзывы о его применении свидетельствуют о том, что он активно применяется для двигателей автомобилей около сотни марок, среди них:

  • BMW;
  • ШЕВРОЛЕ;
  • СИТРОЕН;
  • ДЭУ;
  • ФИАТ;
  • ФОРД;
  • ГАЗ;
  • ХОНДА;
  • ХЕНДАЙ;
  • ЛЕКСУС;
  • МАЗДА;
  • МЕРСЕДЕС;
  • МИЦУБИСИ;
  • НИССАН;
  • Опель;
  • ПЕЖО;
  • ПОРШЕ;
  • РЕНО;
  • ШКОДА;
  • СУБАРУ;
  • СУЗУКИ;
  • ТОЙОТА;
  • ВАЗ;
  • ФОЛЬКСВАГЕН;
  • ВОЛЬВО.

Немаловажное значение в успешных продажах упомянутого масла имеет удачный маркетинговый ход компании ROLF Lubricants: специальная технологичная металлическая канистра сама по себе гарантирует, что моторное масло Rolf не подделано.

Отзывы автомобилистов, однако, свидетельствуют о различных потребительских качествах данного фирменного товара. Некоторые из них считают, что марка масла «Динамик» меньше подходит для их автомобилей, чем «Энергия» или «Дизель». Последние две марки, по мнению водителей, можно использовать длительное время.

Кстати, не все водители критикуют автошоу MM DYNAMIC. Большинство из них утверждает, что само по себе это достаточно технологично, но поддается критике автомобилистов за низкое содержание моющих присадок в их составе. В связи с этим для вывода из мотора нагара и нагара необходимо приобретать их дополнительно.

Для современных автомобилей

Традиционным среди потребителей является вопрос: «Какое моторное масло: синтетическое или полусинтетическое?»

На самом деле ответ на него давно известен.Для автомобилей, выпущенных до 1980 года, современные технологии заливки не подходят. Последние традиционно более активны в синтетических моторных маслах. Чем отличаются, например, марки ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN/CF. Они, очищая неэластичные уплотнители, постепенно растворяют неметаллические части. В результате в двигателе появляются течи, он теряет работоспособность.

В каждом подразделении ROLF Lubricants, в том числе и при компании «Обнинскоргсинтез», есть лаборатории, которые создают новые, более эффективные продукты.Для двигателей новых автомобилей моторное масло «Рольф» (синтетика) создается каждый год целенаправленно. В отзывах водителей указано, что техосмотр автомобиля с заменой ММ необходимо проводить каждые 10 000 км для бензиновых двигателей и 7 500 км для дизельных двигателей.

Формула, ставшая стандартной

На маркировке канистры ММ можно увидеть информацию о ее допусках, вязкости, технических характеристиках.

Что означает шифр, например, масло «Rolf 10W 40» (полусинтетика).Отзывы об этом масле подтверждают заявленные характеристики. Буква W в названии масла указывает на пригодность технической жидкости для зимнего сезона. Цифра перед этой буквой (10) обозначает низкотемпературную вязкость ММ. Как известно, вязкость определяет качество смазки двигателя. Заявленный диапазон температур, где обеспечивается данная вязкость, определяется цифрами, следующими до и после буквы W. Цифра 10 означает, что ММ эффективен при -25 морозах 0 С, цифра 40 определяет, что при температуре +40 0 Двигатель также будет защищен моторным маслом.

Кстати, нижний уровень температур -25 0 С не подходит для более северных районов. А вот масло из этой же линейки «Рольф 5W 40» эффективно функционирует и при -35 0 С.

Открытые допуски по сертификатам

Статус моторного масла определен Ассоциацией европейских автопроизводителей (ACEA), Американским институтом нефти (API), компанией Mercedes Benz (MB).

Рекомендация от MB (229.1) и сертификаты ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 представляют для потребителей моторное масло «Рольф».Отзывы о эксплуатации продукции марки «Рольф» формируются не только автолюбителями, но и автоконцернами, которые прошли испытания и допущены к эксплуатации. Многие автокорпорации официально признали эту марку в своих фирменных спецификациях:

  • CAT ECF-1a;
  • CES 20077;
  • Deutz DQC-III;
  • Мак ЭО-М+;
  • ЧЕЛОВЕК 3275;
  • МБ 228,3;
  • МТУ 2.0
  • Рено РЛД-2;
  • Вольво VDS-3.

Универсальность и функциональность

Высокотехнологичные, соответственно синтетические и минеральные (нефтехимические) технологии производят моторное масло «Рольф».Отзывы потребителей данного продукта свидетельствуют о повышенной защите двигателя от нагара и нагара, от выхлопных газов. Полусинтетика ММ с маркировкой «10W 40» полностью соответствует международному стандарту dexos соответствующей вязкости.

Оригинальное масло «Рольф» (синтетика и полусинтетика) подходит для всех типов двигателей. С его помощью обеспечивается более щадящий режим работы не только двигателя автомобиля, но и масляного фильтра.

Ввиду более эффективной работы двигателя достигается значительная экономия расхода бензина.Судя по отзывам, многие водители практически меняют его через 12 тыс. км при официальном пробеге в 7,5 тыс. км.

Испытание на морозостойкость

Периодически автомобильные интернет-сайты публикуют испытания, демонстрирующие эффективность при низких температурах моторного масла «Рольф». Отзывы автомобилистов свидетельствуют об их надежности. Потемневшее масло, приобретшее запах угара, взято с автомобиля, прошедшего 9000 км. ММ помещали в мощный холодильник, обеспечивающий температуру -20 0 С.

Охлажденное отработанное масло сохранило свойства, соответствующие техническим требованиям. Таким образом, ММ «Рольф 10W 40» даже в зимнее время показывает свою эффективность.

Аналогичные испытания периодически проводятся с другими маслами из ассортимента Rolf.

Масло моторное не панацея

Согласно заявленной характеристике производителя (предприятие «Обнинскоргсинтез»), моторное масло «Рольф 10 в 40» имеет формулу, препятствующую попаданию в него воздуха. Таким образом, он не образует пены или пузырей даже при контакте с ним.

Однако, если двигатель автомобиля действительно неисправен, т.е. детали его сильно стучат или трутся, издают свистящие или металлические звуки, то никакое (ни синтетическое, ни полусинтетическое) моторное масло не сможет обеспечить штатный режим для такого двигателя.

В этом случае водителю необходимо срочно обратиться на СТО, так как неисправность двигателя может привести к аварийной ситуации.

Отзывы автолюбителей

В ходе написания данной статьи мы заметили, что достаточно обсуждаемое среди автомобилистов моторное масло «Рольф».Отзывы о нем свидетельствуют о его популярности. Многие подтверждают, что давно используют его для своей машины. Среди его основных достоинств упоминается замечательное соотношение цена/качество моторных масел Rolf Energy 10W-40 и Rolf Dynamic 10W-40.

Однако опытные водители знают: приобретать ММ «Рольф» следует с квалификацией, опасаясь подделок, хотя по марке «Рольф» фактов фальсификации до сих пор не выявлено. К сожалению, в прессе то и дело появляются статьи, рассказывающие о пресечении правоохранительными органами работы целых заводов, выпускающих фальсификации моторных масел.

О подделках

Для защиты от фальсификации производители считающихся ММ заливают в более дорогую, чем пластиковая, металлическую тару полусинтетическое и синтетическое масло «Рольф». Отзывы автолюбителей за этот маркетинговый ход содержат благодарность производителям.

В то же время, по данным опросов Соответствующая тематика, около 25% моторных масел, реализуемых в пластиковой таре, не являются оригинальными. Тем не менее, даже приобретая масло Рольф, разлитое в защищенную тару, стоит обратить внимание на характерные признаки фальсификации, а именно:

  • репутация торговой компании;
  • удостоверение стандартов упаковки;
  • соответствие цены.

О заправке

Масло полусинтетическое и синтетическое «Рольф» при одновременной заправке в двигатель 3,5 л. Часто водитель определяет необходимость заправки маслом прямо в дороге по миганию сигнальной лампы.

В этом случае он обращается в техцентр, где из 208-литровой бочки марки берется RolfEnergy 10W-40 или Rolf Dynamic 10W-40. Такие контейнеры используют сертифицированные дилерские центры. Гарантийный срок ММ, при условии хранения в сертифицированной заводской упаковке, составляет 5 лет.

Заключение

Как свидетельствует процветание производителя ММ, компании «Обнинскоргсинтез», в настоящее время в тренде полусинтетическое и синтетическое моторное масло «Рольф». Его технические характеристики обеспечивают эффективную работу двигателей любых автомобилей при температуре от -35 0 С до +50 0 С.

Моторное масло разработки ROLFLubricants обеспечивает хорошую текучесть и защиту деталей двигателя, его качественную очистку от сажи и нагара при невысокой цене.Его используют автовладельцы самых разных автомобильных марок.

Производитель позаботился о защите потребителей моторных масел «Рольф», обеспечив их качественной упаковкой, защищенной от подделки.

р>

MOTOR OIL ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 производства Ela Foreign Trade Company, Турция

ОПИСАНИЕ
ROLF *-SYNTHETIC 5W**0 уникально своим составом синтетических моторное масло премиум качества.Сочетание трех синтетических базовые масла и усовершенствованный пакет присадок обеспечивают превосходное защита от износа, особенно в термически нагруженных зонах, улучшенная термоокислительная стабильность для предотвращения накопления отложений и образования лаков на поверхностях двигателя части.
Синтезированное гидрокрекинговое базовое масло обеспечивает термические и антиоксидантные свойства. стабильность, гарантирующая защиту двигателя на протяжении всего срока службы масла.
Полиальфаолефины (ПАО) обеспечивают более низкие температуры замерзания и самый высокий индекс вязкости масла, что значительно облегчает работу двигателя запуск даже при самых низких температурах окружающей среды.Из-за негатива полярности атомов молекулы алкилнафталинов притягивается к металлу, что позволяет образовать постоянную слой масляной пленки на поверхности металла в парах трения для обеспечения непревзойденная защита двигателя во всех диапазонах температур. Твой двигатель будет постоянно смазываться — даже при холодном пуске.
Рекомендуется для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях, в том числе турбированные с непосредственным впрыском, которые требуют уровень эксплуатационных свойств API SL/CF, ACEA A3/B4 и ниже.ROLF *-SYNTHETIC 5W**0 одобрено и рекомендовано ведущие производители автомобилей.
Превосходная защита от износа продлевает срок службы двигателя и двигателя.
Масло обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность. смазки холодного двигателя.
Уникальная термическая и антиоксидантная стабильность масла обеспечивает защита двигателя на весь срок службы масла.
Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах выше **0°C защищает поршни от образования нагара
Идеально подходит для городского режима старт-стоп
Упаковка: 1/4 л
СЕРТИФИКАТЫ И СООТВЕТСТВИЯ
API SL/CF, ACEA A3/B***6, МБ**9.5, Фольксваген **2.*0/**5.*0, РН ***0/***0, OPEL A/B
Физико-химические характеристики
Наименование характеристики Метод Фактический фигурка
Класс вязкости САЕ 5 Вт**0
Плотность при *5°С, г/см3 ASTM D***2 0,**7
Кинематическая вязкость при **0 °С, мм2/с ASTM D**5 *2,2
Кинематическая вязкость при *0 °С, мм2/с ASTM D**5 *2,9
Индекс вязкости ASTM D***0 **5
Динамическая вязкость CCS при **0 °C, мПа*с ASTM D***3 ***0
Общее щелочное число, мгКОН/г ASTM D***6 *0,7
NOACK-летучесть, % ASTM D***0 8,6
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее АСТМ D*2 **3
Температура застывания, °С АСТМ D*7 **0
Представленные свойства типичны для текущее производство.Принимая во внимание текущие исследования и развитие, информация может быть изменена.
ОПИСАНИЕ
ROLF *-SYNTHETIC 5W**0 уникально своим составом синтетических моторное масло премиум качества. Сочетание трех синтетических базовые масла и усовершенствованный пакет присадок обеспечивают превосходное защита от износа, особенно в термически нагруженных зонах, улучшенная термоокислительная стабильность для предотвращения накопления отложений и образования лаков на поверхностях двигателя части.
Синтезированное гидрокрекинговое базовое масло обеспечивает термические и антиоксидантные свойства. стабильность, гарантирующая защиту двигателя на протяжении всего срока службы масла.
Полиальфаолефины (ПАО) обеспечивают более низкие температуры замерзания и самый высокий индекс вязкости масла, что значительно облегчает работу двигателя запускаться даже при самых низких температурах окружающей среды. Из-за отрицательного полярности атомов молекулы алкилнафталинов притягивается к металлу, что позволяет образовать постоянную слой масляной пленки на поверхности металла в парах трения для обеспечения непревзойденная защита двигателя во всех диапазонах температур.Твой двигатель будет постоянно смазываться — даже при холодном пуске.
Рекомендуется для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях, в том числе турбированные с непосредственным впрыском, которые требуют уровень эксплуатационных свойств API SL/CF, ACEA A3/B4 и ниже. ROLF *-SYNTHETIC 5W**0 одобрено и рекомендовано ведущие производители автомобилей.
Превосходная защита от износа продлевает срок службы двигателя и двигателя.
Масло обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность. смазки холодного двигателя.
Уникальная термическая и антиоксидантная стабильность масла обеспечивает защита двигателя на весь срок службы масла.
Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах выше **0°C защищает поршни от образования нагара
Идеально подходит для городского режима старт-стоп
Упаковка: 1/4 л
СЕРТИФИКАТЫ И СООТВЕТСТВИЯ
API SL/CF, ACEA A3/B***6, MB **9.5, VW **2.*0/**5.*0, RN ***0/***0, OPEL A/B
Физико-химические характеристики
Наименование характеристики Метод Фактический фигурка
Класс вязкости САЕ 5 Вт**0
Плотность при *5°С, г/см3 ASTM D***2 0,**7
Кинематическая вязкость при **0 °С, мм2/с ASTM D**5 *2,2
Кинематическая вязкость при *0 °С, мм2/с ASTM D**5 *2,9
Индекс вязкости ASTM D***0 **5
Динамическая вязкость CCS при **0 °C, мПа*с ASTM D***3 ***0
Общее щелочное число, мгКОН/г ASTM D***6 *0,7
NOACK-летучесть, % ASTM D***0 8,6
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее АСТМ D*2 **3
Температура застывания, °С АСТМ D*7 **0

Представленные свойства типичны для действующего производства.Принимая во внимание текущие исследования и разработки, информация может быть изменена.

Инновации и креативность способствуют успеху в Rolf Kind

Когда размер имеет значение, клиенты знают, что они могут положиться на Rolf Kind Gmbh (R. Kind) в производстве высококачественных поковок из высококачественных сплавов и титана. Массивные компоненты для химического и нефтехимического оборудования, машиностроения, разведки нефти и газа, нефтеперерабатывающих заводов и электростанций — это повседневная работа этой узкоспециализированной семейной компании.Команда
специалистов по штамповке имеет многолетний опыт обработки слитков из сплавов на основе никеля, высоколегированной нержавеющей стали и титана.

Целостный подход

Маркус Кинд: «Высококачественное производство не оставляет места для компромиссов».

Компания набирает обороты на мировом рынке благодаря новой штаб-квартире и расширяющемуся отделу продаж. «Недавно к нам присоединилось несколько новых продавцов», — объясняет г-н Кинд, который привел несколько примеров.«С сентября; Ричард Бургдорф отвечал за развитие продаж в Азии, уделяя особое внимание Китаю, Южной Корее и Японии; а в Германии мы приветствовали Тобиаса Вагенера в европейском отделе продаж».
Октябрь был особенно захватывающим месяцем для команды R. Kind, поскольку они переехали в свою новую штаб-квартиру в Линдларе, Германия (к востоку от Дюссельдорфа и Кельна). «Строительство было отложено почти на
года из-за Covid-19, поэтому мы очень рады, что наконец-то переехали!», — говорит г-н Кинд. «Современное оборудование позволит нашей компании продолжать расти, и у нас будет достаточно места для процветания наших производственных мощностей и нашего персонала.Дизайн предлагает целостный подход к нашему рабочему пространству, предоставляя возможности для улучшения рабочей жизни наших команд и повышения благополучия. Участок охватывает более 1200 м2 пространства для работы и отдыха, включая спортивный клуб и множество социальных зон».
«Наша работа очень творческая, — продолжает мистер Кайнд, — поэтому нам нужно сесть за стол вместе за чашкой кофе и обсудить, как мы будем подходить к потребностям каждого отдельного клиента. Эффективная реализация высоких требований к ковке требует творчества и обсуждения.Мы разработали области, чтобы облегчить это, пространства, где мы можем смотреть на чертежи, проводить мозговой штурм и обсуждать, что выполнимо и как подойти к проекту. Этажи между офисами называются «коммуникационными зонами» и очень открыты с большим количеством естественного света. Это очень спокойная и приятная рабочая обстановка».

Широкие возможности обработки

Как упоминалось ранее, R. Kind очень опытен в производстве крупногабаритных компонентов. Для этого требуются исключительно большие машины, и R.Компания Kind продолжает инвестировать в современное оборудование.
«Высококачественное производство не оставляет места компромиссам, — объясняет г-н Кинд. «Основой нашей точной работы является оптимально отлаженный производственный процесс. Только так мы можем удовлетворить требования наших клиентов и наши собственные высокие стандарты. Наше собственное производство специализируется на токарных, фрезерных и сверлильных работах высочайшего качества, уделяя особое внимание обработке и отделке поверхностей труднообрабатываемых материалов.С помощью наших станков с ЧПУ и ЧПУ мы можем удовлетворить самые сложные требования с безупречным качеством обработки».
Недавно компания приобрела два новых настольных расточно-фрезерных центра с возможностью обработки заготовок диаметром 3,5 м и 5 м. «В нашем цехе нет проблем с обработкой деталей из сплавов диаметром до 3,8 метра, колец диаметром до шести метров и деталей длиной более 25 метров. Наш токарный станок Torni Tacchi (HD3-120H CNC) может обрабатывать детали длиной до 26 метров и диаметром 1540 мм — это, вероятно, один из самых длинных станков в Европе.Мы производим все компоненты с самыми жесткими допусками и высочайшими требованиями к поверхности», — объясняет г-н Кинд. «Чтобы удовлетворить растущие потребности клиентов, мы также инвестировали в 5-осевую фрезерную линию Hedelius TILTENTA, которая позволяет нам производить трехмерные детали».

Нестандартные размеры

Новый токарный станок Torni Tacchi (HD3-120H CNC) компании может обрабатывать детали длиной до 26 метров и диаметром 1540 мм.

В основе деятельности R. Kind лежат проекты открытой штамповки по чертежам заказчика.Г-н Кинд поясняет: «Около 95% наших заказов размещаются непосредственно конечными потребителями, что неудивительно, учитывая уникальные характеристики и размеры производимой нами продукции. Как правило, наша продукция используется в приложениях, выходящих за пределы возможностей обычной нержавеющей стали. Каждый день мы работаем над неординарными предметами для проектов».
Как упоминалось ранее, R. Kind специализируется на продуктах, размер и вес которых намного выше среднего. «Чем больше, тем лучше», — улыбается господин.Добрый.
«В этом сегменте мы абсолютные профессионалы. Наша команда может производить кованые детали из высоколегированных нержавеющих сталей и сплавов на основе никеля весом до 50 тонн и детали из титана весом до 15 тонн».

Растущие требования к оборудованию

Обрабатывающий центр с подвижной колонной TILTENTA 9-3600 — универсальный 5-осевой обрабатывающий центр, способный обрабатывать заготовки до 2600 мм.

Постоянные инвестиции в передовые технологии учитывают растущие потребности клиентов, объясняет г-н.Добрый. «Мы наблюдаем устойчивую тенденцию перехода от предварительно обработанных компонентов к полностью обработанным, очищенным и готовым к установке компонентам. Сегодня клиентам требуется услуга «подключи и работай»; это упрощает процессы закупок, снижает риски и экономит затраты на логистику».
Спрос на оборудование для (нефте)химической промышленности значительно вырос за последние 15 лет с точки зрения размера и качества материалов, объясняет г-н Кинд. «Энергоэффективность имеет решающее значение. В прошлом клиенты строили три разные производственные линии и объединяли их в конце процесса.Сегодня им нужна единая большая производственная линия с такой же производительностью, потому что она более энергоэффективна. Это стимулирует спрос на более крупное оборудование».
«Во-вторых, требования к материалам становятся выше. После катастрофы Deep Water Horizon были добавлены дополнительные запасы материалов, а стандартные материалы заменены более высоколегированными сортами. Это особенно актуально для оборудования, которое должно работать в течение длительного времени. С одной стороны, у нас есть более совершенные механизмы управления и разработки для телеуправляемого оборудования, такого как подводное испытательное оборудование.С другой стороны, клиенты требуют более сверхкритических сплавов, чтобы быть в безопасности. Поэтому компании, которые раньше использовали нержавеющую сталь или дуплекс, теперь склонны использовать сплавы на основе никеля».

Проекты перезапущены

Последние несколько лет были неопределенны для большинства отраслей, и мистер Кинд с облегчением увидел рост объемов заказов с лета 2021 года.
«Многие проекты, которые были отложены во время пандемии, были перезапущены, а цена на нефть выросла. резко, поэтому мы наблюдаем возвращение к нормальной жизни в секторах, которые мы обслуживаем.В то время как бизнес в Азии все еще немного стабилен, что усугубляется действующими ограничениями на поездки, исключениями являются отрасли по производству очищенной терефталевой кислоты (PTA) и поликремния, которые продолжают процветать. Поскольку мы поставляем массивные поковки из титана для этих заводов, нам помогло то, что эти отрасли продолжают активно развиваться». «В Европе наш бизнес очень силен, заказы поступают из самых разных отраслей. Например, сейчас мы занимаемся производством компонентов из антимагнитной нержавеющей стали для строительства подводных лодок; на данный момент это довольно разнообразный рынок.
Рынок крупногабаритных теплообменников также очень оживлен. «Недавно мы изготовили кованую трубную решетку теплообменника из материала Titan Grade 2 US R50400 / W. No. 3.7035 FM AD 2710 x 501 мм с весом поковки прибл. 15 500 кг. Эти впечатляющие трубные пластины станут сердцем очень большого теплообменника для проекта глубоководной добычи газа и конденсата FPSO в Азии», — объясняет г-н Кинд. «Другим проектом для той же отрасли были четыре бесшовные кованые пластины теплообменника из сплава 254 SMO / сплава F44 / UNS S31254 / W.№ 1.4547 размером AD 2700 x 370 мм и рабочим весом поковки 16 900 кг. Эти пластины предназначены для теплообменников проекта СПГ в Канаде, одного из крупнейших энергетических проектов в мире».

Время диверсифицировать цепочки поставок

Команда Rolf Kind производит кованые детали из высоколегированной нержавеющей стали и сплавов на основе никеля весом до 50 тонн и детали из титана весом до 15 тонн.

Отвечая на вопрос о последствиях глобальной пандемии для отрасли
, г-нКинд считает, что компании, испытывающие все большие трудности с поиском сырья, могут пересмотреть свою стратегию. «Понятно, что многие компании, которые зависят от азиатских поставщиков, особенно из Китая, страдают от серьезных сбоев. Это идеальная возможность для европейских производителей диверсифицировать свои источники сырья, потому что ситуация не может быстро улучшиться. Например, китайское правительство так много инвестирует в оборонные проекты, требующие титана, что их поставщики больше не могут экспортировать титан в Европу.Цены на мировом рынке резко выросли, а многих видов сырья не хватает. Проблемы возникают даже у компаний, закупающих комплектное оборудование, такое как электроника. Пришло время компаниям пересмотреть, где они получают свои материалы и не являются ли местные рынки лучшим вариантом в долгосрочной перспективе». К счастью, R. Kind избежала проблем, поскольку слитки из нержавеющей стали и никелевых сплавов она закупает в Европе и США, а титан поступает от ВСМПО-АВИСМА в России, крупнейшего в мире производителя титана.«Наши поставщики оказали нам большую поддержку, и у нас не было серьезных проблем. Поставки были стабильными и предсказуемыми, без серьезных сбоев для нас или наших клиентов».

Fusion – энергия будущего

Эта индивидуально изготовленная поковка из антимагнитной нержавеющей стали
(материал XM19 W.Nr. 1.3964 / диаметр 1850 мм) была изготовлена ​​компанией Rolf Kind с использованием большого количества ноу-хау и точности.

Если говорить о переходе к энергетическому сектору, у компании есть несколько возможностей для бизнеса.Энергия термоядерного синтеза является ключевым технологическим направлением для R. Kind, и она обещает огромные преимущества для человечества и планеты в качестве чистого, безграничного источника энергии.
«На самом деле мы участвуем во многих проектах по ядерному синтезу, — объясняет мистер Кинд. «У нас более двух десятилетий опыта работы в этом секторе, поскольку мы производили специализированные компоненты для ускорителя частиц в Большом адронном коллайдере в Европейском центре ядерных исследований CERN в Женеве; и для экспериментального термоядерного реактора ИТЭР в Кадараше на юге Франции.
«Возможно, широкая общественность не осознает, что эта технология быстро развивается и что во всем мире существует множество экспериментальных термоядерных реакторов, работающих или находящихся в стадии разработки. Например, есть JT-60SA в Японии, K-Star в Южной Корее, Wendelstein W7X в Германии и CEFTA (китайский экспериментальный термоядерный испытательный реактор) в Китае. В Европе у нас есть Eurofusion, в США Принстонский институт разрабатывает лазерные технологии, также очень активно работает Корейский институт термоядерного синтеза.Я рад, что следующее поколение в нашей компании продолжит использовать многие возможности, которые предлагает эта энергия, меняющая правила игры».
Помимо термоядерного синтеза в водороде есть широкие возможности, особенно в производстве, хранении и транспортировке зеленого водорода для различных целей. «Водород будет важен, поскольку недостатки автомобилей с электроприводом станут очевидными. В Германии автомобильные аккумуляторы, произведенные в Азии с использованием сырья из Южной Америки, являются политически проблематичными по экологическим причинам.Я думаю, что электромобили — это промежуточный этап. В долгосрочной перспективе потребуются новые технологии, и ключевым компонентом станет водород. Это захватывающее развитие, в котором Рольф Кинд готов принять участие».

Мир нержавеющей стали Азия 2022

Rolf Kind является официальным спонсором конференции и выставки Stainless Steel World Asia, которая пройдет 26 и 27 октября 2022 года в Сингапуре. «Мы с нетерпением ждем выставки Stainless Steel World в Сингапуре в следующем году.Это будет большое событие, особенно для наших азиатских клиентов. Многие из наших корейских и японских клиентов уже подтвердили свое участие».
Для получения информации посетите: www.stainless-steel-world-asia.com

Масло Рольф

: характеристики и отзывы

С годами любой автолюбитель начинает понимать, что от моторного масла в большинстве случаев зависит работа и срок службы силового агрегата любой машины. Из-за огромного ассортимента масел автовладельцы путаются в его выборе.И это не было бы так ужасно, если бы от неправильного выбора не страдал силовой агрегат автомобиля. В данной статье будет рассмотрено моторное масло от компании ROLF Lubricants и разобраны отзывы о нем от покупателей.

Это моторное масло не подделывают, поэтому его качество всегда на высоте. Характеристики масла Рольф высокие и соответствуют стандартам более дорогих масел. Стоит отметить, что это масло рекомендует к использованию авторитетная компания, выпускающая автомобили Mercedes-Benz.

Несколько слов о продукции

История появления компании в России начинается в 2015 году. Тогда в продаже появилось масло «Рольф», способное составить конкуренцию другим маркам. Первые покупатели оставили свои отзывы о масле «Рольф», в которых указывалось, что масло достаточно хорошее и может использоваться как для новых моделей автомобилей, так и для старых.

Наибольшее количество масел полусинтетические, синтетические и минеральные. Бренды постоянно пополняются и сейчас их количество составляет 12 линеек.Из них самыми популярными являются:

  • ATF – масло для АКПП, благодаря которому передачи переключаются плавно;
  • Dynamic — всесезонное масло «полусинтетика»;
  • Energy — вязкое полусинтетическое масло высокого качества;
  • GT – «синтетика», за счет которой увеличивается мощность мотора;
  • Optima – минеральное масло, способствующее очистке силового агрегата;
  • Трансмиссионное масло для МКПП, допускающее менее частую замену.

Свойства масел

Наибольшей популярностью пользуются масла фирмы «Рольф» полусинтетические. Такие продукты исключены для использования в грузовых автомобилях и другом подобном оборудовании. Тем не менее, он идеально подходит для автомобилей и автобусов.

Компания старается не только собрать как можно больше клиентов, но и максимально повысить качество всех выпускаемых жидкостей. Покупатели хвалят полусинтетическое масло с маркировкой 10W-40. По отзывам, двигатель отлично работает с этим продуктом. И как дизель, и бензин.Однако стоит учесть, что для этих двух двигателей нужны разные масла.

По отзывам, масла «Рольф» (синтетика и полусинтетика) способны выдерживать температуру от -35 до +50 градусов Цельсия. Свойства жидкостей сохраняются даже при воздействии агрессивных веществ.

Масла моторные «Рольф» способствуют увеличению ресурса мотора, обеспечивают защиту от появления ржавчины и коррозии, а также при необходимости охлаждают элементы силового агрегата.

Компания «Рольф»: немец?

ROLF Lubricants имеет завод в Германии. Вся продукция производится там с учетом всех технологий, благодаря чему состав сбалансирован. Чуть позже предприятия были открыты в России. Завод по производству масел находится в Обнинске, и называется он «Обнинскоргсинтез». Оборудование здесь идентично тому, что установлено в Германии, а именно:

  • Стенд круговой двухконтурный.
  • Стенды для испытания масел на коррозионные свойства.

Компания также занимается продажей масел. По отзывам продукция используется для разных марок автомобилей, их около 100 штук. Среди них есть как популярные бренды, так и малоизвестные.

Большая популярность продукции компании связана, в том числе и с тем, что масло разливается в специальные канистры, благодаря которым можно узнать, что товар оригинальный.

Наименее популярными являются масла марки Dynamic. Многие из покупателей указывают, что данная марка не подходит для их автомобилей.Исследования показали, что это масло улучшает работу двигателя, но из-за отсутствия присадок не очищает двигатель и не способствует удалению из него нагара. Из-за этого и негативные отзывы.

Для экономичных водителей идеально подходят марки Energy и Diesel. Его хватает на более длительный период времени, чем других масел.

Масло для новых автомобилей

Чаще всего перед автомобилистами встает задача: «Что лить: синтетику или полусинтетику?».О масле «Рольф» отзывы очень хорошие, и опытные специалисты давно ответили на этот вопрос. Если автомобиль выпущен до 1980 года, масло с присадками для него не подойдет. Они наиболее заметны в синтетике. Если залить такое масло в мотор старой машины, то оно съест все элементы, выполненные не из металла. Из-за этого двигатель будет терять мощность и будет течь масло.

На предприятиях компании имеются специальные лаборатории, где создаются новые масла и совершенствуются существующие.Продукция адаптирована по максимуму к новым автомобилям. Как правило, они занимаются усовершенствованием «синтетики». Это моторное масло нуждается в замене каждые 10 тысяч километров.

Расшифровка маркировки

На каждой канистре или упаковке с маслом производитель указывает следующее 10W-40. Буква W указывает на то, что это масло необходимо заливать в зимние месяцы. Цифра 10 указывает на то, что продукты являются вязкими при низких температурах.

Универсальность

Масла Rolf производятся в соответствии со всеми требованиями и нормами.Они способствуют улучшению защиты двигателя от копоти и выхлопных газов.

Масла моторные «Рольф» могут применяться для любого двигателя. Это увеличивает срок службы двигателя, а также его масляного фильтра. Также за счет характеристик масла снижается расход топлива.

Устойчивость к холодам

Разные специалисты время от времени проводят опыты. Сливают масло из двигателя автомобиля и помещают его в холодное помещение с температурой -20 градусов по Цельсию. После таких экспериментов масло Рольф сохраняет первоначальные свойства и пригодно к применению.Так что его можно использовать зимой без опасений.

Преимущество

Моторное масло «Рольф» изготовлено с применением специальных присадок, благодаря чему при взаимодействии с воздухом не возникают реакции.

Однако при выходе из строя каких-либо элементов мотора даже такое масло не поможет. В любом случае двигатель будет работать некорректно. В этом случае нужно немедленно обратиться в автосервис для ремонта. Если этого не сделать, двигатель со временем придется менять.

Отзывы покупателей

Моторные масла «Рольф» достаточно популярны у автомобилистов.Они постоянно высказывают свое мнение о продуктах. Многие из них уже давно используют это масло для своего автомобиля. Главным преимуществом, по мнению покупателей, является соотношение цены и качества продукции. Однако выбирать это моторное масло нужно внимательно, так как в последнее время были попытки подделки продукции «Рольф».

Заключение

На данный момент наиболее популярными являются синтетические и полусинтетические масла от компании «Рольф». Они способны сохранять свои свойства практически при любой температуре.Моторное масло «Рольф» защищает силовой агрегат автомобиля и способствует удалению нагара и нагара. При этом себестоимость продукции достаточно низкая.

Масло «Рольф» очень текучее, поэтому хорошо защищает детали автомобиля. Отлично очищает двигатель от нагара и нагара. Именно этому моторному маслу доверяют и отдают предпочтение большинство современных автовладельцев. Производитель масла «Рольф» позаботился о том, чтобы на рынке не было подделок, и снабдил его качественной упаковкой.

технические характеристики, характеристики и отзывы

Моторное масло Рольф (производитель Германия) позиционируется как современный смазочный продукт, предназначенный для максимальной защиты двигателя внутреннего сгорания.Обладает стабильными характеристиками, высокой проницаемостью масляной жидкости, имеет сбалансированное соотношение цена-качество. Эти и многие другие параметры поднимают этот нефтепродукт на очень высокий уровень и ставят его в один ряд со многими аналогичными популярными брендами в области защиты автомобильных двигателей. Сегодня в России и СНГ «Рольф» представлен 12 основными, наиболее популярными марками масел. В дальнейшем компания рассчитывает развивать и расширять ассортимент товаров для защиты ДВС.



Обзор масел

Немецкая продукция славится непревзойденным и стабильным качеством.Моторное масло Рольф не является исключением. Продукт разработан и изготовлен немецкой компанией Rolf Lubricants. Компания очень давно специализируется на выпуске масел, но на российском рынке продукция появилась сравнительно недавно, в 2015 году. За несколько лет смазка завоевала славу качественного и эффективного помощника в защите мотора. от негативных внешних и внутренних воздействий.




Методика изготовления моторного масла Рольф включает передовые инновационные технологии, которые не стоят на месте, а развиваются вместе с потребностями современных силовых агрегатов.Компания идет в ногу со временем, используя все доступные ресурсы для получения качественного и эффективного продукта, который удовлетворит любого требовательного потребителя. Перед выходом на потребительский рынок все смазочные материалы немецкого бренда проходят множество испытаний в недрах собственных лабораторий, проходя многочисленные исследования на выявление дефектов и несоответствий.

Масло Характеристики продукта

Моторное масло Rolf 5w40 характеризуется синтетической производственной основой. Основой молекулярной структуры являются высококачественные масла и используется сбалансированная комбинация.В состав также сформированы усовершенствованные пакеты присадок, увеличивающие жизненный цикл двигателя внутреннего сгорания. Присадки имеют различные модификаторы, противодействующие преждевременному износу деталей и узлов двигателя.

К эксплуатационным возможностям моторного масла Рольф относятся антиокислительные, противоизносные, моющие и диспергирующие свойства. Масляная пленка, покрывающая все металлические поверхности, благодаря своей отличной проницаемости и текучести создает прочный и надежный барьер процессу трения вращающихся элементов конструкции силового агрегата.

Немецкая смазочная жидкость имеет стабильные параметры вязкости. Этот показатель сохраняется при любых силовых нагрузках и в различных температурных режимах работы. Поскольку моторное масло Рольф является всесезонным продуктом, его стабильная работа гарантирована и в жаркую летнюю погоду, и в зимние морозы. При минусовых температурах сопротивление смазывающей массы при пуске двигателя сводится к минимуму. Это обеспечивает легкий пуск, при котором внутренние конструктивные элементы силовой установки не подвергаются чрезмерному износу.Также экономится горючая смесь, что говорит о финансовой состоятельности смазки.



Дополнительные характеристики

Моторное масло «Рольф» обладает хорошими моющими свойствами. Смазочная жидкость удаляет нагар, образовавшийся при работе цилиндров, со стенок агрегата и деталей. Однако он предотвращает появление новых шлаковых образований, препятствующих нормальной работе всей энергетической установки автомобиля.

Образования промытого шлака необходимо куда-то удалить.В этом вопросе на помощь приходят диспергирующие свойства смазки. Удаленный углерод растворяется в общей массе смазки, находясь там до следующей замены масла. При этом эксплуатационные возможности смазки не нарушаются и не теряют своих качественных параметров. За регламентированный период замены смазочной жидкости при сливе все загрязняющие отходы работы двигателя удаляются общей массой, оставляя внутренний механизм в полной чистоте.При этом цвет смазки меняется на более темный, вплоть до черного – это нормально, вопреки бытующему в отзывах автолюбителей ошибочному мнению, что масло плохое или некачественное.



Защитные свойства продукта

Антиоксидантные свойства моторного масла Рольф предотвращают появление ржавчины на металлических поверхностях, что может разрушительно сказаться на общей работе двигателя или его полной остановке с последующей невозможностью восстановления.

По отзывам профессиональных водителей, нефтепродукт обладает хорошей термической стабильностью и выдерживает высокие температуры. Предотвращает перегрев двигателя автомобиля, уменьшая его нагрев, частично помогая системе охлаждения.

Модификаторы трения, входящие в состав присадок, предотвращают износ вращающихся и контактирующих друг с другом деталей до наступления регламентированного срока службы. Насыщенная ими масляная пленка создает защитный барьер и увеличивает коэффициент скольжения, что благотворно сказывается на расходе топлива и общем жизненном цикле ДВС.

Сфера применения

Судя по рекомендациям инженеров немецкой компании и отзывам компетентных автовладельцев, моторное масло Рольф следует использовать в двигателях легковых автомобилей. Продукт универсален и может применяться в электростанциях, работающих на бензине и дизельном топливе. Моторы могут быть оснащены турбокомпрессором и дополнительной системой очистки выхлопных газов.

Продукт допущен к применению такими ведущими мировыми автомобильными концернами, как Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, Opel и некоторыми другими.При этом силовые установки должны соответствовать спецификациям масляного материала.



Техническая информация

Технические характеристики моторного масла Рольф следующие:

  • полное соответствие стандартам SAE — подтверждена всесезонная маркировка 5w 40; кинематическая вязкость
  • при температуре испытания 100 ℃ — 13,76 мм²/с;
  • той же вязкости при 40 ℃ — 82,10 мм²/с;
  • щелочной баланс — 12,19 мг КОН/г;
  • наличие сульфатной золы — 1.18%;
  • коэффициент испарения — 10,91%;
  • индекс вязкости — 172;
  • минус температура застывания — 43 ℃;
  • предел термической стабильности 222 ℃.

Стоимость товара

Политика немецкой компании, по ее мнению, была направлена ​​на создание коммерческой привлекательности бренда для потребителей всех уровней. Это нашло выражение в конкурентоспособной цене моторного масла Рольф и эффективных маркетинговых шагах.


Товары, реализуемые на рынке России, можно условно разделить на три ценовые группы: эконом, средний и премиум.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.