Поворот влево: Скриптонит (Scriptonite) – Поворот (Turn) Lyrics

Содержание

Скриптонит (Scriptonite) – Поворот (Turn) Lyrics

Поворот (Turn) Lyrics

[Текст песни «Поворот» ft. Niman]

[Скит]
— Отец, блядь, добро пожаловать, отец, блядь
Мы сегодня тёлку вдвоём ебать будем (А-ха-ха-ха-ха)
— Может даже втроём
Я, блять, серьёзно!
— Нет брат, у тебя свои есть, а там троица новобранцев
Тебе скажут «Нет»
— Но ты скажешь «Да, сучка!»

[Интро: Скриптонит]
М-м, м-м, м

[Куплет 1: Скриптонит]
Нас десять, впереди нас пара
Мы вошли, и я пробираюсь до бара
Я не Скрип (Нет, я не знаю кто это)
Сзади женский голос: (О, Адиль? О, ты с Ануаром?)
Блять, все в этом клубе сюда поглядывают
Пока все в твоей студии не угадывают
Что это за звук, он же больше чем в тренде
У входа шквал сук, но мы не тусим на стенде (Да ладно уже)
Дай мне пройти за мой стол
Да таких, как ты, тут танцпол
Хватит совать мои руки под свой подол
И потом — ты не то что в моём, а вообще не во вкусе
Нет, как тебя звать не в курсе
Да я и не хочу знать (Да мне срать, не дуйся)
В этой куче в конвульсиях не одна шмара
Но моя сучка ждёт меня где-то у бара

[Припев: Скриптонит]
Пробираюсь до бара
Меня хочет выцепить каждая шалава
Поворот влево, поворот вправо
Поворот влево, поворот вправо (Влево-вправо)
Пробираюсь до бара
Я пытаюсь уйти от их радара
Поворот влево, поворот вправо
Поворот влево, поворот вправо (Влево-вправо)
Налево, направо, на-лево, направо
Налево, направо, на-лево, направо
Налево, направо, на-лево, направо
Налево, направо, на-лево, направо

[Куплет 2: Niman & Скриптонит]
Мы залетели на огонёк
Разливай бокалы, ведь со мной ещё десяток (Ещё десяток)
Шумное застолье задаёт ритм
Face как всегда наглый
Глаза спрятал под козырьком (О, да)
Жарко, но мой вискарь не со льдом (О, да)
Суке слева нужна встреча с толчком
Скажи Алтухе не пускать её в дом (Да бля, окей)
Я на бар (Хочешь?)
Фу, я на бар (А?)
Эта блядь будто токсин, а не перегар (Бля), вызовите ей такси (Ой, Суперстар, посмотри на неё, ищи других шмар)
Бля, не, я больше не могу смотреть на это всё
Мне нужно вырвать треть литра виски
Да убери свои сиськи, блять, где все близкие (А?)
Мне нужно в бар

[Припев: Скриптонит]
Пробираюсь до бара
Меня хочет выцепить каждая шалава
Поворот влево, поворот вправо
Поворот влево, поворот вправо (Вправо)
Пробираюсь до бара
Я пытаюсь уйти от их радара
Поворот влево, поворот вправо
Поворот влево, поворот вправо (Влево-вправо)
Налево, направо, на-лево, направо
Налево, направо, на-лево, направо
Налево, направо, на-лево, направо
Налево, направо, на-лево, направо (С-Сучья облава-облава)

[Аутро: Скриптонит]
(Адиль) Пробираюсь до бара
Меня хочет выцепить каждая шалава
Поворот влево (Адиль), поворот вправо (Адиль)
Поворот влево (Адиль), поворот вправо (Адиль, Адиль), вправо
Пробираюсь до бара
Я пытаюсь уйти от их радара
(Адиль) Поворот влево, (Адиль) поворот вправо (Адиль)
Поворот влево (Адиль!), поворот вправо (Адиль!), вправо

Поворот и отражение надписи, фигуры, объекта WordArt или рисунка

Щелкните заголовок раздела ниже, чтобы открыть подробные инструкции.

Поворот на любой угол

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. Щелкните маркер поворота сверху объекта и перетащите его в нужном направлении.

    • Чтобы выполнять поворот с шагом в 15 градусов, перетаскивайте маркер поворота, удерживая нажатой клавишу SHIFT.

    • При повороте нескольких фигур каждая из них поворачивается по отдельности относительно своего центра.

Поворот на точный угол

  1. Щелкните объект, который нужно повернуть.

  2. В разделе Средства рисования (или Работа с рисунками, если вы поворачиваете рисунок) откройте вкладку Формат, в группе Упорядочение нажмите кнопку Повернуть, а затем выберите пункт Другие параметры поворота.

  3. В открывшейся области или диалоговом окне введите требуемую величину угла поворота объекта в поле Поворот. Вы также можете использовать стрелки, чтобы повернуть объект точно так, как хотите.

Если в разделе

Средства рисования или Работа с рисунками не отображается вкладка «Формат», выделите надпись, фигуру или объект WordArt. Для открытия вкладки Формат может потребоваться дважды щелкнуть объект.

Поворот на 90 градусов

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. В разделе Средства рисования (или Работа с рисунками, если вы поворачиваете рисунок) откройте вкладку Формат, в группе Упорядочить нажмите кнопку Повернуть, а затем сделайте следующее:

    • Чтобы повернуть объект на 90° вправо, выберите пункт Повернуть вправо на 90°.

    • Чтобы повернуть объект на 90° влево, выберите пункт Повернуть влево на 90°.

Если в разделе Средства рисования или Работа с рисунками не отображается вкладка «Формат», выделите надпись, фигуру, объект WordArt или рисунок. Для открытия вкладки Формат может потребоваться дважды щелкнуть объект.

Переворачивание объекта

Вы можете зеркально отразить объект или перевернуть его вверх ногами с помощью переворачивания.

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. В разделе Средства рисования (или Работа с рисунками, если вы поворачиваете рисунок) откройте вкладку Формат, в группе Упорядочить нажмите кнопку Повернуть, а затем сделайте следующее:

    • Чтобы перевернуть объект вверх ногами, щелкните Отразить сверху вниз.

    • Чтобы зеркально отразить объект, щелкните Отразить слева направо.

Если в разделе Средства рисования или Работа с рисунками не отображается вкладка «Формат», выделите надпись, фигуру, объект WordArt или рисунок. Для открытия вкладки Формат может потребоваться дважды щелкнуть объект.

Отражение текста в перевернутом объекте

При повороте объекта текст внутри него также поворачивается. Однако текст внутри перевернутого объекта не переворачивается вместе с ним. Чтобы отразить текст вместе с объектом, содержащим его, вы можете сделать следующее в Outlook, Excel и PowerPoint:

  1. Выберите и щелкните правой кнопкой мыши объект, который вы хотите отразить, и выберите команду Формат фигуры.

  2. В области Формат фигуры в разделе Параметры фигуры откройте вкладку Эффекты.

  3. В разделе Поворот объемной фигуры введите 180 в одном из полей Вращение вокруг оси (X, Y или Z в зависимости от того, как вы хотите повернуть текст).

    Примечания: 

    • Вращение может повлиять на цвет заливки. Вы можете настроить цвет заливки в области Формат фигуры на вкладке Заливка и границы .

    • Если щелкнуть объект, чтобы изменить текст, он временно вернется к прежнему виду.

      Он будет снова отражен, когда вы завершите изменение текста и щелкнете за пределами объекта.

Важно:  Office 2010 больше не поддерживается. Перейдите на Microsoft 365, чтобы работать удаленно с любого устройства и продолжать получать поддержку.

Обновить

Щелкните заголовок раздела ниже, чтобы открыть подробные инструкции.

Поворот на любой угол

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. Щелкните маркер поворота сверху объекта и перетащите его в нужном направлении.

    Примечание: 

    Чтобы выполнять поворот с шагом в 15 градусов, перетаскивайте маркер поворота, удерживая нажатой клавишу SHIFT.

Поворот на точный угол

  1. Щелкните объект, который нужно повернуть.

  2. В разделе Средства рисования (или Работа с рисунками, если вы поворачиваете рисунок) откройте вкладку Формат, в группе Упорядочение нажмите кнопку

    Повернуть, а затем выберите пункт Другие параметры поворота.

    Если вкладка Работа с рисунками, Средства рисования или Формат не отображается, выделите рисунок. Для открытия вкладки Формат может потребоваться дважды щелкнуть рисунок.

  3. В открывшейся области или диалоговом окне введите требуемую величину угла поворота объекта в поле Поворот. Вы также можете использовать стрелки, чтобы повернуть объект точно так, как хотите.

Переворачивание объекта

Вы можете зеркально отразить объект или перевернуть его вверх ногами с помощью переворачивания.

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. В разделе Средства рисования (или Работа с рисунками, если вы поворачиваете рисунок) откройте вкладку Формат, в группе Упорядочить нажмите кнопку Повернуть, а затем сделайте следующее:

    • Чтобы перевернуть объект вверх ногами, щелкните Отразить сверху вниз.

    • Чтобы зеркально отразить объект, щелкните Отразить слева направо.

Если в разделе Средства рисования или Работа с рисунками не отображается вкладка «Формат», выделите надпись, фигуру, объект WordArt или рисунок. Для открытия вкладки Формат может потребоваться дважды щелкнуть объект.

Отражение текста в перевернутом объекте

При повороте объекта текст внутри него также поворачивается. Однако текст внутри перевернутого объекта не переворачивается вместе с ним. Чтобы отразить текст вместе с объектом, содержащим его, вы можете сделать следующее в Outlook, Excel и PowerPoint:

  1. Выберите и щелкните правой кнопкой мыши объект, который вы хотите отразить, и выберите команду Формат фигуры.

  2. В левой области диалогового окна Формат фигуры щелкните Поворот объемной фигуры.

  3. Введите 180 в одном из полей Вращение вокруг оси (X, Y или Z в зависимости от того, как вы хотите повернуть текст).

    Примечания: 

    • Вращение может повлиять на цвет заливки. Вы можете настроить цвет заливки в диалоговом окне Формат фигуры на вкладке Заливка.

    • Если щелкнуть объект, чтобы изменить текст, он временно вернется к прежнему виду. Он будет снова отражен, когда вы щелкнете за его пределами.

Поворот на любой угол

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. Щелкните маркер поворота сверху объекта и перетащите его в нужном направлении.

    • Чтобы выполнять поворот по 15 градусов, перетаскивайте маркер поворота, удерживая нажатой клавишу SHIFT.

    • При повороте нескольких фигур каждая из них поворачивается по отдельности относительно своего центра.

    • Кроме того, вы можете выделить объект, нажать и удерживать клавишу OPTION, а затем нажимать клавиши со стрелками влево или вправо, чтобы выполнить поворот.

Поворот на точный угол

  1. Щелкните объект, который нужно повернуть.

  2. На вкладке Формат фигурыФормат рисунка в группе Упорядочить нажмите кнопку Повернуть.

    • Если вы не видите вкладку Формат фигуры или Формат рисунка, убедитесь, что выбрана надпись, фигура, объект WordArt или рисунок.

    • Кнопка Повернуть может быть скрыта, если у вас маленький экран. Если вы не видите кнопку Повернуть, щелкните Упорядочить, чтобы просмотреть скрытые кнопки в группе Упорядочить.

  3. Нажмите кнопку Другие параметры поворота.

  4. В открывшемся диалоговом окне или области введите требуемую величину угла поворота объекта в поле Поворот. Вы также можете использовать стрелки, чтобы повернуть объект точно так, как хотите.

Поворот на 90 градусов

  1. Щелкните объект, который нужно повернуть.

  2. На вкладке Формат фигурыФормат рисунка в группе Упорядочить нажмите кнопку Повернуть.

    • Если вы не видите вкладку Формат фигуры или Формат рисунка, убедитесь, что выбрана надпись, фигура, объект WordArt или рисунок.

    • Кнопка Повернуть может быть скрыта, если у вас маленький экран. Если вы не видите кнопку Повернуть, щелкните Упорядочить, чтобы просмотреть скрытые кнопки в группе Упорядочить.

  3. Чтобы повернуть объект на 90 градусов вправо, щелкните Повернуть вправо на 90°. Для поворота влево щелкните Повернуть влево на 90°.

Переворачивание объекта

Вы можете зеркально отразить объект или перевернуть его вверх ногами с помощью переворачивания.

  1. Выберите объект, который вы хотите повернуть.

  2. На вкладке Формат фигурыФормат рисунка в группе Упорядочить нажмите кнопку Повернуть.

    • Если вы не видите вкладку Формат фигуры или Формат рисунка, убедитесь, что выбрана надпись, фигура, объект WordArt или рисунок.

    • Кнопка Повернуть может быть скрыта, если у вас маленький экран. Если вы не видите кнопку Повернуть, щелкните Упорядочить, чтобы просмотреть скрытые кнопки в группе Упорядочить.

  3. Выполните одно из указанных ниже действий.

    • Чтобы перевернуть объект вверх ногами, щелкните Отразить сверху вниз.

    • Чтобы зеркально отразить объект, щелкните Отразить слева направо.

Перемещение объекта

  1. Щелкните объект, который нужно переместить.

  2. Перетащите объект в нужное место.

    • Чтобы переместить несколько объектов, удерживайте нажатой клавишу SHIFT при выделении объектов.

    • Чтобы переместить объект вверх, вниз или вбок с небольшим шагом, щелкните объект и нажмите клавишу со стрелкой, удерживая нажатой клавишу COMMAND. Обратите внимание, что в Word это действие можно использовать только для перемещения вверх или вниз.

    • Чтобы объект перемещался только по горизонтали или по вертикали, при его перетаскивании удерживайте нажатой клавишу SHIFT.

Группирование объектов

При группировании объекты объединяются, и их можно форматировать, перемещать и копировать как группу.

  1. Удерживая нажатой клавишу SHIFT, щелкните объекты, которые нужно сгруппировать, а затем (в зависимости от типа выбранных объектов) откройте вкладку Формат фигуры или Формат рисунка.

  2. Щелкните значок Группа и выберите параметр Группировать.

Совет: Если параметр Группировать затенен или недоступен, обычно это вызвано тем, что вы еще не выбрали два или более объектов для группировки.

Дополнительные сведения

Вставка рисунков в Office для Mac

Обрезка рисунка

Изменение размера, поворот или переворот изображения с помощью приложения «Просмотр» на Mac

Вы можете поворачивать изображения, открытые в приложении «Просмотр», и менять их размер в соответствии с размерами желаемой области. Вы также можете уменьшать размеры файлов для экономии места на диске или для ускорения загрузки.

Открыть приложение «Просмотр»

Изменение размеров изображения

  1. В приложении «Просмотр»  на Mac нажмите кнопку «Показать панель инструментов разметки»  (если панель инструментов разметки не отображается), затем нажмите кнопку «Настроить размер» .

  2. Введите нужные значения ширины и высоты или откройте всплывающее меню «Вместить в» и выберите нужный размер.

    • Изменение размеров изображения с использованием коэффициентов. Выберите пункт «процент» во всплывающем меню рядом с полями «Ширина» и «Высота», а затем введите процент в эти поля.

    • Принудительное сохранение исходных пропорций. Установите флажок «Изменить масштаб пропорционально». Если изменяется либо ширина, либо длина, то другое значение также изменяется, чтобы сохранить пропорции. Если размер выбирается во всплывающем меню «Вместить в», ширина или высота изображения могут оказаться меньше выбранного размера, чтобы сохранить пропорции.

    • Уменьшение размеров изображения без ухудшения качества. Снимите флажок «Изменить изображение», прежде чем менять ширину и высоту.

Совет. Чтобы изменить размер нескольких изображений одновременно, откройте их в одном и том же окне, затем выделите в боковом меню и нажмите «Инструменты» > «Настроить размер».

Поворот или зеркальное отображение одного изображения

  1. В приложении «Просмотр»  на Mac откройте файл, который Вы хотите изменить.

  2. Выполните одно из следующих действий.

    • Поворот изображения. Выберите изображение, затем нажмите  (или воспользуйтесь панелью Touch Bar), чтобы повернуть изображение влево. Нажимайте еще, чтобы продолжать поворачивать.

      Чтобы повернуть изображение вправо, нажмите клавишу Option и, удерживая ее нажатой, нажимайте  до нужного угла поворота.

    • Зеркальное отражение изображения. В меню «Инструменты» нажмите пункт «Перевернуть горизонтально» или «Перевернуть вертикально».

Совет. Чтобы повернуть или отразить несколько изображений одновременно, откройте их в одном и том же окне, нажмите «Вид» > «Миниатюры», затем выделите нужные изображения в боковом меню и нажмите «Инструменты» > «Повернуть» или «Перевернуть».

Сокращение размера файла изображения

  1. В приложении «Просмотр»  на Mac откройте файл, который Вы хотите изменить.

  2. Выберите меню «Вид» > «Настроить размер», затем выберите «Изменить изображение».

  3. Введите меньшее значение в поле «Разрешение».

    Новый размер отображается внизу.

Совет. Чтобы уменьшить размер файла для нескольких изображений одновременно, откройте их в одном и том же окне, затем выделите в боковом меню и нажмите «Инструменты» > «Настроить размер».

Текст песни Скриптонит — Поворот перевод, слова песни, видео, клип

Здесь теперь один из бара.
Мы ушли, я пробираюсь до бара.
Я не Скрип. Нет, я не знаю кто это.
Сзади женский голос: ???1
Бл*ть, все в этом клубе сюда поглядывают.
Пока все в твоей студии не угадывают что это за звук.
Он же больше чем в тренде.
У входа шквал с*к, но мы не тусим на стенде.
Да ладно уже… Дай мне пройти за мой стол.
Да таких как ты тут танцпол.
Хватит совать мои руки под свой подол.
И потом — ты не то что в моем…, а вообще не во вкусе.
Нет, как тебя звать не в курсе.
Да я и не хочу знать. Да мне срать, не бойся.
В этой куче в конвульсиях не одна шм*ра,
Но моя с*чка ждет меня где-то у бара.

Добираюсь до бара.
Меня хочет выцепить каждая ш*лава.
Поворот влево, поворот вправо.
Поворот влево, поворот вправо, вправо.

Пробираюсь до бара.
Я пытаюсь уйти от их радаров.
Поворот влево, поворот вправо.
Поворот влево, поворот вправо, вправо.

Налево, направо, налево, направо.
Налево, направо, налево, направо.
Налево, направо, налево, направо.
Налево, направо, налево, направо.

Niman:
Мы залетели на огонек.
Разливай бокалы, ведь со мной еще десяток. (Еще десяток)
Шумное застолье задает ритм.
Фэйс как всегда наглый,
Глаза спрятал под козырьком. (О да!)
Жарко, но мой вискарь не со льдом. (О да!)
С*ке слева нужна встреча с толчком.
Скажи Алтухе не пускать ее в дом. (Да б*я, окей!)
Я на бар. (Хочешь?) Фу, я на бар.
Эта бл*дь будто токсин, а не перегар! Вызовите ей такси!
(Масик! Я люблю тебя так сильно!) Ищи других шм*р!
Б*я, нет, я больше не могу смотреть на это все.
Мне нужно вырвать треть литра виски.
Да убери свои с*ськи!
Бл*ть, где все близкие? Мне нужно в бар!

Скриптонит:
Добираюсь до бара.
Меня хочет выцепить каждая ш*лава.
Поворот влево, поворот вправо.
Поворот влево, поворот вправо, вправо.

Пробираюсь до бара.
Я пытаюсь уйти от их радаров.
Поворот влево, поворот вправо.
Поворот влево, поворот вправо, вправо.

Налево, направо, налево, направо.
Налево, направо, налево, направо.
Налево, направо, налево, направо.
Налево, направо, налево, направо.

(С*чья баба!)

(Адиль!) Пробираюсь до бара.
Меня хочет выцепить каждая ш*лава.
Поворот влево (Адиль!), поворот вправо (Адиль!).
Поворот влево (Адиль!), поворот вправо (Адиль!), вправо.

Пробираюсь до бара.
Я пытаюсь уйти от их радаров.
Поворот влево (Адиль!), поворот вправо (Адиль!).
Поворот влево (Адиль!), поворот вправо (Адиль!), вправо.

Here is now one of the bars.
We left, I make my way to the bar.
I’m not a Scrape. No, I do not know who that is.
Behind the woman’s voice: ??? 1
Bl * t, everyone in this club is looking here.
While all in your studio do not guess what this sound is.
He is more than a trend.
At the entrance a flurry with * k, but we do not hang out at the stand.
Come on, already … Let me pass for my table.
Yes, such as you are here a dance floor.
Enough to shove my hands under your hem.
And then — you’re not like that in my … but not in taste.
No, I do not know how to call you.
Yes, I do not want to know. Yes, I have to shit, do not be afraid.
In this heap of convulsions there is not one shmra,
But my friend is waiting for me at the bar.

I reach the bar.
I want to hook every shawl.
Turn left, turn right.
Turn left, turn right, right.

I make my way to the bar.
I’m trying to get away from their radar.
Turn left, turn right.
Turn left, turn right, right.

Left, right, left, right.
Left, right, left, right.
Left, right, left, right.
Left, right, left, right.

Niman:
We flew to the light.
Pour out the glasses, because I have a dozen more. (A dozen more)
A noisy meal sets the rhythm.
Fais, as always arrogant,
Eyes hid under the peak. (Oh yeah!)
It’s hot, but my viskar is not with ice. (Oh yeah!)
On the left you need a meeting with a jerk.
Tell Altuha not to let her into the house. (Yes b * I, okay!)
I’m on the bar. (You want?) Ugh, I’m at the bar.
This bld is like a toxin, not a fume! Call her a taxi!
(Masik, I love you so much!) Look for other shm * p!
B * I, no, I can not look at it anymore.
I need to rip out a third of a liter of whiskey.
Yes, take your slacks off!
Bl-t, where are everyone close? I need a bar!

Scryptonite:
I reach the bar.
I want to hook every shawl.
Turn left, turn right.
Turn left, turn right, right.

I make my way to the bar.
I’m trying to get away from their radar.
Turn left, turn right.
Turn left, turn right, right.

Left, right, left, right.
Left, right, left, right.
Left, right, left, right.
Left, right, left, right.

(Whose woman!)

(Adil!) I make my way to the bar.
I want to hook every shawl.
Turn left (Adil!), Turn right (Adil!).
Turn left (Adil!), Turn right (Adil!), Turn right.

I make my way to the bar.
I’m trying to get away from their radar.
Turn left (Adil!), Turn right (Adil!).
Turn left (Adil!), Turn right (Adil!), Turn right.

Замок для IT шквафа StarterSet DoorLock-RA4 Rack-Lift Handle с PIN-кодом, ПОВОРОТ ВЛЕВО (MIFARE® DESFire)

Ручка IT-шкафа (поворот влево) в прочном металлопластиковом исполнении в виде откидной ручки. Это означает, что ручка не требует диапазона поворота и обеспечивает эргономичное обращение. Подключение осуществляется полностью через патч-кабель. К Kentix SmartRelay можно подключить до 16 ручек. Любое количество SmartRelay может быть объединено в сеть. Геркон можно подключить к распределительной коробке к каждой ручке стойки IP для надежного контроля состояния закрытия и блокировки дверцы стойки. Источник питания — PoE, поэтому его легко интегрировать в источник питания ИБП.
Возможности подключения: Ethernet 10/100 Мбит и PoE
Вариант: StarterSet

DoorLock-RA4

Mechatronic rack-handle as lift handle

Usage Lift handle for data and server racks

Device connection

DoorLock AccessManager KXP-2-RS (up to 16 rack-handles)

SmartPDU (1 rack-handle)

Networking

16 pc. rack-handle on AccessManager in BUS topology

cable length up to 400m, standard patch-cable CAT5

RFID reader

13,56MHz MIFARE® DESFire® EV1/2, MIFARE® Classic

PIN keyboard Touch PIN keyboard with 4 keys
Handle state Sensor for detecting the lever position (open/closed)

Buzzer

Acoustic sounder with approx. 70dB, 2.3kHz

LED

RED, GREEN

Connection

RJ45 back side for standard patch-cable CAT5

Door contact RJ45 connection via distributionbox

Power supply

Via AccessManager (PoE) or SmartPDU (Systemport)

Size

250 x 34 x 31mm (LxBxH)

Material

Plastic, Metal-casting

Emergency opening Via specialized tool

Environmental conditions

Temperature -10°C bis 55°C for indoor use

Protection Class IP30

Types

KXC-RA4-IP1 (StarterSet with AccessManager)

KXC-RA4-IP2 (Expansion handle for StarterSet or SmartPDU)

Content of delivery

Lift-Handle, SlimLine cable 3m

Accessories

Distributionbox (KXC-RA4-DB-BUS)
Distributionbox PDU (KXC-RA4-DB-PDU)

Distributionbox set with door-contacts (KXC-RA4-DB-BUS-SET)

Vendor adapter:

Rittal
Cabinet type: EL 3-part 18 — 21 HE
Cabinet type: TS
Cabinet type: TS IT
Cabinet type: SE
Cabinet type: PC cabinet door
Cabinet type: IW
Cabinet type: TS 8 stainless steel
Cabinet type: SE stainless steel

Vertiv

More adapter in process

Approvals

CE

Текст песни Скриптонит — Поворот (ft.

Niman) | Слова песни Скриптонит

Вступление:
—Сега, отец блядь, добро пожаловать отец блядь
—Сегодня тёлку вдвоём ебать будем (а-ха-ха-ха-ха)
—Может даже втроём
—Я так всегда, старичок
—Нет брат, у тебя свои есть, [?]
—А тебе скажут нет
—Но ты скажешь да сучка!

Первый Куплет: Скриптонит
Здесь теперь один из бара
Мы ушли, я пробираюсь до бара
Я не Скрип (нет, я не знаю кто это)
Сзади женский голос: (О, Адиль? Это субару?)
Блядь, все в этом клубе сюда поглядывают
Пока все в твоей студии не угадывают
Что это за звук, он же больше чем в тренде
У входа шквал сук, но мы не тусим на стенде (да ладно уже)
Дай мне пройти за мой стол
Да таких как ты тут танцпол
Хватит совать мои руки под свой подол
И потом – ты не то что в моем, а вообще не во вкусе
Нет, как тебя звать не в курсе
Да я и не хочу знать (да мне срать, не бойся)
В этой куче в конвульсиях не одна шмара
Но моя сучка ждет меня где-то у бара

Припев: Скриптонит
Добираюсь до бара
Меня хочет выцепить каждая шалава
Повороты влево, повороты вправо
Повороты влево, повороты вправо, вправо
Пробираюсь до бара
Я пытаюсь уйти от их радаров
Повороты влево, повороты вправо
Повороты влево, повороты вправо, вправо
Налево, направо, налево, направо
Налево, направо, налево, направо
Налево, направо, налево, направо
Налево, направо, налево, направо

Второй Куплет: Niman
Мы залетели на огонек
Разливай бокалы, ведь со мной ещё десяток (еще десяток)
Шумное застолье задает ритм
Фейс как всегда нагл
Глаза спрятал под козырьком
Жарко, но мой вискарь не со льдом
Суке слева нужна встреча с толчком
Скажи Алтухе не пускать её в дом (да бля, окей)
Я на бар, (хочешь?) фу, я на бар
Эта блядь будто токсин, а не перегар, вызовите ей такси
Бля, не, я больше не могу смотреть на это всё
Мне нужно вырвать треть литра виски
Да убери свои сиськи, блядь где все близкие
Мне нужно в бар

Припев: Скриптонит
Добираюсь до бара
Меня хочет выцепить каждая шалава
Повороты влево, повороты вправо
Повороты влево, повороты вправо, вправо
Пробираюсь до бара
Я пытаюсь уйти от их радаров
Повороты влево, повороты вправо
Повороты влево, повороты вправо, вправо
Налево, направо, налево, направо
Налево, направо, налево, направо
Налево, направо, налево, направо
Налево, направо, налево, направо

Аутро:
(Адиль) Пробираюсь до бара
Меня хочет выцепить каждая шалава
Повороты влево (Адиль), повороты вправо
Повороты влево (Адиль), повороты вправо (Адиль), вправо
Пробираюсь до бара
Я пытаюсь уйти от их радаров
(Адиль) Повороты влево, (Адиль) повороты вправо (Адиль)
Повороты влево (Адиль), повороты вправо (Адиль!), вправо

Информация о глобальных поворотах—Справка | ArcGIS Desktop

Доступно с лицензией Network Analyst.

Глобальные повороты скрыто представлены в каждом переходе между двумя смежными ребрами в пределах набора сетевых данных, в котором нет объектов-поворотов. Главной целью глобальных поворотов является улучшение времени перемещения устанавливаемого путем уменьшения движений поворота не только представленных, или ограниченных объектов-поворотов.

Принцип работы Вычислителя задержки глобальных поворотов заключается во -первых в классификации двух реберных переходов в четыре общих типа поворотов: левого поворота, правого поворота, обратного поворота, прямого поворота. (Обратный поворот похож на U-образный поворот, прямой поворот можно описать как непрерывное прямое движение в сторону пересечения). Во-вторых, вычислитель, используя предоставленные Вами значения, снижает переходы между ребрами. Например, если Вы даете глобальным левым поворотам задержку в 15 секунд, вычислитель задержки глобальных поворотов находит все смежные ребра, вращающиеся влево, и задерживает их на 15 секунд. Вычислитель задержки глобальных поворотов способен использовать иерархические схемы и более точно выполнять задержку. Например, вычислитель может распознать поворот влево с местной на вторичную дорогу, и замедлить его более чем на половину поворота влево с одной местной автострады на другую.

Глобальные повороты можно использовать с/без наличия объектов поворотов в наборах сетевых данных. Обычно, объекты поворотов обладают более точными задержками, потому что у каждой из модели объектов имеется определенный маневр поворота на пересечении. Тем не менее, создание объектов поворотов для каждого поворота, или даже большинства поворотов в сети, часто является недопустимым. В этом случае, возможно создание огромного количества поворотов. В качестве альтернативы, Вы можете быстро настроить глобальные повороты, задав углы поворота для четырех направлений поворота, и назначив задержки для каждого типа поворота. Вы должны помнить, что глобальные повороты обычно не являются такими же точными, как объекты поворотов, потому что они генерализованны, и применять задержку можно только к двух-реберным поворотам. Попытка нахождения компромисса между точностью и простотой конструкции может быть завершена созданием объектов поворота на важных пересечениях, и использованием вычислителя задержки глобальных поворотов для других участков из наборов сетевых данных.

Значения вычислителя задержки глобальных поворотов может быть изменено без необходимости перестройки набора сетевых данных.

Для выполнения любых изменений схемы (таких, как изменение значений задержки поворота или углов поворота), требуется эксклюзивная блокировка схемы набора сетевых данных, потому что два приложения (ArcMap и ArcCatalog) могут создать конфликт изменений, и повредить набор сетевых данных.

Примечание:

Поскольку в инструмент ArcGIS 9.3 был добавлен вычислитель задержки глобальных поворотов, использование его в Вашем наборе сетевых данных сделает набор непригодным для использования до выхода новой версии инструмента ArcGIS. Более того, если Вы используете базу геоданных, это, по крайней мере, должна быть база геоданных инструмента ArcGIS 9. 3.

Типы глобальных поворотов

прямой, обратный, правый и левый повороты.

Глобальные повороты в зависимости от их углов поворотов, делятся на четыре главных категории: прямой, обратный правый и левый повороты. Транспортное средство едущее через пересечение, должно выполнить один из этих поворотов.

Для наглядной демонстрации классификации поворота в один из этих четырех типов, на схеме ниже приведены белые стрелки, показывающие движение транспортного средства через перекресток. Круговая диаграмма, взятая и диалогового окна Вычислитель задержи глобальных поворотов (Global Turn Delay Evaluator), расположена таким образом, что транспортное средство приближается к перекрестку от центра красного участка, расположенного в нижней части круга. Когда угол поворота от одного ребра к другому указывает на транспортное средство, движущееся по направлению к синему участку, транспортное средство выполняет левый поворот. Когда углы транспортного средства расположены по направлению к зеленому участку, транспортное средство выполняет прямой поворот. Желтый и красный цвета используются соответственно, для выполнения правого и обратного поворотов.

Возможно изменение углов классификации поворотов. Например, Вы можете сузить клин прямого поворота и расширить клин обратного поворота, которые соответственно влияют на клинья правых и левых поворотов. Меняя клинья, стрелки прямого и правого поворотов на схеме выше соответственно меняются на правый и обратный повороты на схеме ниже.

Поскольку классификацию поворотов можно менять, также можно менять задержку поворотов. Например, исходный прямой поворот может иметь задержку в 2 секунды, тогда как такой поворот, измененный на втором графике в левый поворот, может иметь задержку в 5 секунд.

Повороты на основе иерархий.

Время, необходимое для выявления частоты пересечений, зависит от интенсивности движения транспорта в пересекающемся направлении. Тем не менее, интенсивность движения возможно коррелировать с дорожной иерархией. Например, поворот влево с местной на вспомогательную автостраду обычно сопровождается ожиданием окна в движении, или отображением необходимого цвета на светофоре. Тем не менее, поворот влево с одних на другие локальные автострады более короток, потому что на этом участке автострады движение менее интенсивно, и обычно там расположены только дорожные знаки Уступи дорогу и знаки установки.

Если Ваша сеть использует иерархию, вычислитель задержки глобальных поворотов способен более подробно моделировать задержку поворотов, классифицируя повороты в соответствии с типом пересекающихся дорог: локальные, вспомогательные, основные дороги, или в любой комбинации из приведенного списка. Вы можете, поэтому, выбрать задержку в 10 секунд для назначения поворотов налево из локальных на вспомогательные дороги, и двух секундную задержку для левых поворотов, для перемещения с одних локальных дорог на другие.

Вычислитель задержки глобальных поворотов может быть использован только с тремя типами дорог, поскольку использование любых дополнительных типов создает чрезмерное количество комбинаций поворотов. По этому, а также из-за того, что может быть больше трех уровней иерархии в одном наборе сетевых данных, для вычислителя задержки глобальных поворотов необходимо разбить Вашу иерархическую группу на три типа дорог: локальные, вспомогательные, и основные дороги. Вы можете сгруппировать иерархии, щелкнув мышью по клавише Типы дорог (Road Classes), которая расположена в диалоговом окне Вычислитель задержки глобальных поворотов (Global Turn Delay Evaluator).

Более подробно об атрибутах сетевой иерархии

Когда Ваша сеть не использует иерархии, все повороты рассматриваются как часть одного и того же типа дорог: местные дороги.

Единицы задержек глобальных поворотов

Задержки глобальных поворотов моделируются по секундам. Следовательно, вычислители задержки глобальных поворотов могут быть использованы только с атрибутами стоимости сети, основывающейся на времени (используемые единицы-минуты или секунды).

Вы можете установить или измерить среднее количество секунд, которое потребуется Вашему транспортному средству для выполнения различных типов поворотов, и в диалоговом окне Вычислитель задержки глобальных поворотов (Global Turn Delay Evaluator) установить эти значения для соответствующих типов поворотов.

Решение сетевых проблем с помощью глобальных поворотов.

Поскольку вычислитель задержки глобальных поворотов является атрибутом стоимости, повороты будут задерживаться каждый раз, когда Вы будете использовать этот атрибут стоимости для решения сетевой проблемы как сопротивление, или суммарный атрибут.

Углы поворотов

Углы поворотов используются для классификации перемещения между смежными ребрами с помощью прямых, обратных правых и левых поворотов. Секция Углы поворотов (Turn Angles) диалогового окна Вычислитель задержки глобальных поворотов (Global Turn Delay Evaluator) дает Вам возможность задать значения углов поворотов прямых и обратных поворотов, которые, в свою очередь, станут основой для настройки правых и левых поворотов. Прямые и обратные повороты обладают минимальными и максимальными значениями в 0 и 180 градусов. Использование диалогового окна даст Вам возможность настроить углы поворотов в графическом и цифровом виде.

Для изменения углов поворотов, выполните одну из следующих операций:

Вычислитель задержки глобальных поворотов сначала оценивает значение угла поворота, затем оценивает тип дороги. Если значения углов укладывается в диапазон правого поворота, вычислитель сначала определит тип поворота, и, если необходимо, для определения иерархий проверит прилегающие улицы.

Типы дорог

Раздел Типы дорог (Road Classes) диалогового окна соотносится с иерархиями.

Если в Вашем наборе сетевых данных есть в атрибут сетевой иерархии, клавиша Типы дорог (Road Classes) дает возможность сгруппировать уровни иерархии в три типа дорог: дороги местного значения, второстепенные дороги и магистральные дороги. Если Вы выбрали типы дорог для размещения на них задержек поворотов, таблицы диалогового окна будет содержать в себе 20 или более типов поворотов, и значений задержки. Если в Вашем наборе сетевых данных нет атрибута иерархии, по умолчанию, будет включен значок функции Показывать только категории поворотов для локальных дорог (Only Show Turn Categories for Local Roads), и Вам только будет необходимо установить задержки для типа дороги. Вы также можете снять значок с окна функции Показывать только категории поворотов для локальных дорог (Only Show Turn Categories for Local Roads), для настройки задержек для других типов дорог так, как будто есть иерархии. Это даст Вам возможность подготовить вычислитель задержки глобальных поворотов для атрибута любой иерархии, который Вы добавите позднее. До тех пор, пока Вы не добавите атрибут иерархии в Ваш набор сетевых данных, вычислитель задержки глобальных поворотов будет рассматривать все типы дорог как локальную дорогу.

Вторая таблица

Таблица, расположенная внизу диалогового окна Вычислитель задержки глобальных поворотов (Global Turn Delay Evaluator), содержит типы поворотов и их соответствующие значения импеданса, которые Вы можете отредактировать. Для изменения одного значения задержки, щелкните мышью по ряду в столбце Второй (Seconds), и введите необходимое значение. Для одновременного изменения нескольких значений задержки, выберите несколько разделов, удерживая нажатой клавишу CTRL или SHIFT, и щелкните мышью по рядам, затем щелкните мышью по столбцу Второй (Seconds) одного из выбранных рядов, и введите необходимое значение.

Связанные разделы

Доктор Кто: «Поверни налево»

После эпизода «Полночь», вышедшего на прошлой неделе в стиле Донны, мы получаем его противоположный номер. Доктор почти не появляется в «Поверни налево», но его отсутствие бросается в глаза в эпизоде, который, по сути, о его отсутствии. Обманутая в роли хозяина изменяющего реальность насекомого, которое выглядит так, как будто оно взято взаймы из адаптации Дэвида Кроненберга « Голый обед », Донна проводит час, блуждая по вселенной, в которой у нее и Доктора никогда не было рождественского свидания, и, следовательно, Доктор умер. .Это вариация на тему рождественского фаворита It’s A Wonderful Life , только с полным разрушением Лондона вместо лепестков Зузу. Рождество наступает рано, и неоднократно, в этом году.

В установке, напоминающей Раздвижные двери , все сводится к одному элементу однодневной поездки на работу. В частности, момент, когда Донна решила остаться на своей временной работе в центре города, что в конечном итоге привело к ее встрече с Доктором в «Сбежавшей невесте» и спасению его жизни.И это хорошо, так как без Доктора мы получаем больницу, исчезающую в космосе и возвращающуюся с единственным выжившим, космический корабль Титаник в форме , врезающийся в Букингемский дворец, и кучку инопланетян, сосредоточенных на жире, решивших, что США сделают лучшая почва для размножения, чем опустошенная Великобритания (я мог бы сказать им, что так будет и без опустошения). Мы также получаем Великобританию, которая скатывается в фашизм, как будто она просто ждет оправдания. Почему этот страх так распространен в британской научной фантастике? Три — это тренд, и я могу сразу же щелкнуть V For Vendetta и Children Of Men в качестве других примеров.И у меня есть It Happened Here от Netflix. Так что есть еще один.

Мрачно спасает положение не кто иной, как бывшая Роуз Билли Пайпер, возвращающаяся с долгожданным возвращением. Она кажется такой же сосредоточенной и мрачной, какой она была, когда мы в последний раз видели ее много сезонов назад, хотя Пайпер звучит так, будто она немного шепелявит. (Или это был только я?) Она помогает Донне из альтернативной вселенной — назовем ее просто Баг Донна — принять решение вернуться, чтобы спасти настоящую вселенную, даже если это означает ее смерть.Но умирает ли только Баг Донна или Роуз имеет в виду какую-то будущую жертву Настоящей Донны? (И никаких спойлеров. Мы берем эти эпизоды в темпе янки, даже если некоторые из вас уже находятся в Великобритании или, как я, используют интернет-магию, чтобы увидеть эпизоды, не измельченные научной фантастикой. )

Этот эпизод был похож на много сервировки стола для большого финала, состоящего из двух частей, но мне понравилось. Ссылки на прошлые эпизоды, например, были умными и имели смысл, даже если этот момент о взаимосвязанности событий уже немного знаком.Но выступление Кэтрин Тейт действительно помогло. Меня не особо интересовал эпизод «Сбежавшая невеста» или ее роль в нем, но Тейт сразу покорила меня в этом сезоне. Она другой тип компаньона, чем мы видели раньше, по крайней мере, в современную эпоху. Ее отношения с Доктором, возможно, не поддаются яростным спекуляциям о Роуз и Марте, но ими движет настоящая коллегиальная любовь. Там, где партнерские отношения Роуз и Марты, казалось, обречены через некоторое время сгореть или взорваться страстью, Донна могла остаться на какое-то время.(Но прежде чем мы оставим шипперские спекуляции позади: что было с той длинной паузой, когда Донна спросила Роуз о характере ее отношений с Доктором?) Она не очень тонкая актриса, но здесь Баг Донну нельзя спутать с Настоящей Донной. Она гораздо менее уверена в себе и гораздо более мелочна. Но, в конце концов, она оказывается на высоте, предполагая, что все это время у нее был потенциал для величия.

Итак, да, в конце концов, в этом эпизоде ​​ничего не происходит, и мы возвращаемся к тому, с чего начали.Но мы узнаем о Донне много такого, чего она может даже не знать о себе. Теперь о версии конца света этого года.

Класс: B+

Почему водители UPS не поворачивают налево, и вы, вероятно, не должны этого делать

Движение по кругу может сделать ваше путешествие более эффективным, так почему бы больше людей не делают это, спрашивает Грэм Кендалл, профессор компьютерных наук Ноттингемского университета?
 

 

Это может показаться странным, но фургоны доставки UPS не всегда выбирают кратчайший маршрут между остановками.Компания дает каждому водителю определенный маршрут, который включает в себя политику, согласно которой водители никогда не должны поворачивать на полосу встречного движения (это остается в странах, где они ездят справа, и наоборот), если в этом нет крайней необходимости. Это означает, что маршруты иногда длиннее, чем они должны быть. Итак, почему они это делают?

Каждый день UPS вместе с тысячами других компаний решает различные варианты задачи маршрутизации транспортных средств. В этих математических задачах вам дается набор точек и расстояний между ними, и вы должны найти лучший маршрут (маршруты), чтобы пройти через все эти точки.Лучший обычно определяется как маршрут с наименьшим общим расстоянием.

Задачи маршрутизации транспортных средств используются для организации многих вещей, от работы с большим количеством грузовиков в городах и вызова такси до ловли цыплят на ферме. Эта концепция была введена Джорджем Данцигом в 1959 году. Спустя более 50 лет, несмотря на большое количество научных исследований, ученые все еще ищут новые способы решения этой проблемы.

UPS перестала искать кратчайший маршрут и теперь использует другие критерии оптимизации поездки.Один из их методов — попытаться избежать поворота на встречном транспорте на перекрестке. Хотя это может происходить в направлении, противоположном конечному пункту назначения, это снижает вероятность аварии и сокращает задержки, вызванные ожиданием перерыва в движении, что также приведет к трате топлива.

UPS разработала свое программное обеспечение маршрутизации транспортных средств, чтобы исключить как можно больше левых поворотов (в странах с правосторонним движением). Как правило, только 10 процентов поворотов приходится налево.В результате компания утверждает, что потребляет на 10 миллионов галлонов меньше топлива, выбрасывает на 20 000 тонн меньше углекислого газа и ежегодно поставляет на 350 000 посылок больше. Эффективность планирования маршрутов с помощью навигационного программного обеспечения помогла компании даже сократить количество используемых грузовиков на 1100, сократив общее расстояние, пройденное компанией, на 28,5 млн миль, несмотря на более длинные маршруты.

Кажется невероятным, что отсутствие поворота налево может привести к такой значительной экономии. Сериал «Разрушители мифов» проверил эту идею и подтвердил, что, несмотря на гораздо большее количество поворотов, политика поворота только направо действительно экономит топливо. В своем эксперименте с одним грузовиком они проехали дальше, но когда вы масштабируете это до глобального уровня, UPS действительно проезжает меньше миль.

Успех политики UPS поднимает вопрос: почему мы все не избегаем поворотов налево (или направо, в зависимости от страны, в которой находимся), когда ежедневно ездим по городам? Если бы все так делали, экономия углерода была бы огромной и, вероятно, было бы гораздо меньше пробок.

Проблема в том, что не каждая поездка станет более эффективной, если следовать этой стратегии, и большинство людей, скорее всего, изменят свой стиль вождения только в том случае, если они получат личную выгоду.

Дилемма водителя

Как и во всем, что касается борьбы с изменением климата, если бы все остальные делали это, все стало бы лучше, и вам вообще не пришлось бы менять свой образ жизни, чтобы получить пользу. Но достаточно нескольких человек, чтобы они не сотрудничали, и вся система рухнет.

Это хороший пример дилеммы заключенного, известной задачи теории игр. Если бы все сотрудничали, система в целом была бы намного лучше, но лучше всего для отдельного человека, когда все остальные сотрудничают, отказаться от сотрудничества и пожинать плоды чужих жертв.

Таким образом, если вы не можете убедить людей всегда поворачивать направо (или налево) для всеобщего блага, возможно, правительства должны поощрять или даже обеспечивать соблюдение стратегии. Например, мы могли бы спланировать дороги, которые затруднили бы поворот в пробках.Чтобы реализовать это, потребуется смелый градостроитель, но если UPS может сэкономить 10 миллионов галлонов топлива, сколько может сэкономить целый город или даже целая страна?

(Верхнее фото: предоставлено Getty Images.)

Эта статья впервые появилась в The Conversation.

Грэм Кендалл — профессор компьютерных наук Ноттингемского университета Великобритании, проректор и генеральный директор кампуса в Малайзии, а также проректор университета.


 

 

Все высказанные мнения принадлежат автору.

MDOT — Мичиган левый

Мичиган левый

Мичиганский левый — это перекресток, на котором повороты налево запрещены. Вместо этого, чтобы повернуть налево, водители должны ехать прямо через перекресток или повернуть направо, а затем сделать разворот на среднем перекрестке. Мичиганские левые были частью дорог Мичигана по крайней мере с конца 1960-х годов.

Почему левый поворот более опасен?

Перекрестки могут быть сложными и серьезным фактором стресса для многих водителей.Это связано с тем, что на перекрестках встречаются или пересекаются транспортные средства, часто движущиеся очень быстро и в разных направлениях. Эти потенциальные конфликтные точки значительно усложняют перекресток и увеличивают вероятность серьезной аварии или гибели людей, особенно при движении налево. На самом деле, примерно 30 процентов всех аварий в Мичигане происходят на перекрестках, и почти 40 процентов из них — это лобовые аварии при повороте налево и под углом. Кроме того, примерно 30 процентов всех аварий со смертельным исходом в Мичигане происходят на перекрестках.

Каковы преимущества Michigan Lefts?

Исследования показали, что устранение левых поворотов повышает безопасность и улучшает транспортный поток. Установка левого поворота по штату Мичиган на перекрестке — это один из способов ограничить движение налево, уменьшить количество и серьезность аварий и смертельных случаев (снижение на 30–60 процентов) и уменьшить заторы (обеспечивая на 20–50 процентов больше пропускной способности, чем прямой поворот налево).

Мичиганские левые повышают безопасность не только автомобилистов, но и пешеходов, велосипедистов и водителей грузовиков.

Единственным недостатком ограничения левых поворотов является то, что транспортным средствам может потребоваться проехать немного дальше перед поворотом. Тем не менее, более плавный транспортный поток и безопасность еще больше компенсируют влияние относительно небольшого неудобства вождения.

Как MDOT определяет, где построить левый Мичиган?

Не все перекрестки одинаковы, и установка «Мичиганского левого» зависит от нескольких факторов, включая историю аварий, тип дороги и интенсивность движения.

Прежде чем установить Michigan Left, MDOT изучит историю аварий и интенсивность движения на основных перекрестках вдоль дороги, чтобы определить подходящее место. Мичиганские левые чаще всего используются в городских условиях, где более распространены заторы и аварии. Непрямые левые повороты могут быть построены на разделенных дорогах с любым количеством полос движения (например, четыре, шесть или восемь полос), но они не используются на автострадах или дорогах с ограниченным доступом.

Идеальное расстояние между левыми улицами Мичигана составляет от четверти до трех четвертей мили, но фактическое расстояние определяется расположением основных перекрестков и подъездных путей.Перекрестки со светофорами должны располагаться достаточно далеко друг от друга, чтобы транспортные средства, выстроившиеся в очередь для поворота, не создавали значительных заторов.

Кроме того, не существует абсолютных требований к максимальному/минимальному объему трафика для установки Michigan Left. Мичиганские левые увеличивают пропускную способность и безопасность и используются на государственных трассах со средней интенсивностью движения от 10 000 до 100 000 автомобилей в день.

Мичиганские левые — одна полоса или две?

Если не обозначен как многополосный перекресток с дорожной разметкой и знаками, Мичиганский левый должен считаться однополосным срединным перекрестком.В то время как некоторые кроссоверы могут показаться достаточно широкими, чтобы вместить несколько пассажирских транспортных средств бок о бок, на самом деле это дополнительное пространство предназначено для размещения более крупных транспортных средств, таких как тракторные прицепы и автомобили для отдыха, которым требуется более широкий радиус поворота. Независимо от физической ширины немаркированный срединный перекресток всегда следует рассматривать как однополосный перекресток.

Брошюра «Использование левого штата Мичиган»

 

Сигналы светофора с мигающей желтой стрелкой — организация дорожного движения

Сигналы светофора с мигающей желтой стрелкой

Более безопасный и эффективный сигнал левого поворота

Светофор с мигающей желтой стрелкой имеет мигающую желтую стрелку в дополнение к стандартным красной, желтой и зеленой стрелкам.Горящая мигающая желтая стрелка позволяет ожидающим автомобилистам повернуть налево, уступив дорогу встречному транспорту. В остальном новые светофоры работают так же, как и традиционные сигналы.

Безопаснее

Было показано, что мигающие желтые стрелки помогают водителям совершать меньше ошибок. Они повышают безопасность автомобилистов во время интенсивного движения и сокращают задержки при слабом движении. Национальное исследование показало, что водители находят мигающие желтые стрелки левого поворота более понятными, чем традиционные индикаторы «уступи дорогу на зеленом» (индивидуальные светофоры).

Меньше задержки

Существует больше возможностей повернуть налево с мигающей желтой стрелкой левого поворота, чем с традиционными тремя стрелками, красной, желтой и зеленой индикацией.

Больше гибкости

Новые светофоры предоставляют дорожным инженерам больше возможностей для обработки меняющихся объемов трафика. Мигающая желтая стрелка имеет то же значение, что и всегда: левый поворот может выполняться с осторожностью после того, как вы уступите дорогу встречному транспорту.В прошлом мигающие желтые стрелки в Миннесоте использовались только тогда, когда весь светофор был в режиме мигания. Было показано, что использование мигающей желтой стрелки имеет несколько преимуществ, включая минимизацию задержек и повышение безопасности за счет уменьшения ошибок водителя.

Где используется

Большинство недавно установленных светофоров MnDOT будут иметь мигающую желтую стрелку. Мигающую желтую стрелку можно использовать на любом перекрестке в любое время, но наиболее типичное использование будет на перекрестках и в то время суток, когда интенсивность движения ниже, скорости движения и другие благоприятные условия. Модернизация существующих сигналов для включения мигающих желтых стрелок может быть дорогостоящей и будет производиться только в ограниченном количестве, когда это необходимо.

Что означают стрелки

Сплошная красная стрелка: водители, намеревающиеся повернуть налево, должны остановиться и подождать. Не въезжайте на перекресток, чтобы повернуть, когда отображается сплошная красная стрелка

Сплошная желтая стрелка: сигнал левого поворота вот-вот сменится на красный, и водители должны подготовиться к остановке или к завершению левого поворота, если они находятся в пределах перекрестка по закону и нет мешающего движения.

Мигающая желтая стрелка: водители могут повернуть налево, уступив дорогу всем встречным транспортным средствам и пешеходам на пешеходном переходе. Встречный транспорт имеет зеленый свет. Перед поворотом водители должны дождаться безопасного разрыва во встречном транспорте.

Сплошная зеленая стрелка: левые повороты имеют преимущественное право проезда. Встречный транспорт горит красным светом.

Ресурсы

Фон

В декабре 2009 года, после обширных испытаний, Федеральное управление автомобильных дорог разрешило использование мигающих желтых стрелок по всей стране.Исследование, проведенное Национальной программой совместных исследований автомобильных дорог, показало, что у водителей было меньше аварий с мигающими желтыми стрелками левого поворота, чем с традиционными конфигурациями сигнала «уход на зеленый».

Вопросы?

Джерри Котценмахер
651-234-7054

левый поворот — Викисловарь

Английский

Этимология

Существительное образовано от слева (прилагательное) + поворот (существительное). [1]

Междометие образовано от левый (наречие) + повернуть (глагол), а глагол образовано от междометия. [2]

Произношение[править]

Существительное[править]

левый поворот ( множественное число левый поворот )

  1. (идиоматический) Неожиданное изменение того, как, казалось, шли дела.
    • 2007 , Рони Сариг, Третье побережье: OutKast, Timbaland и как хип-хоп стал южным трендом [1] , Кембридж, Массачусетс.: Da Capo Press, → ISBN :
      После того, как одноименный дебют преуспел, Miracle сделал неожиданный левый поворот с Keep It Country 2001 года .
    • 2018 14 ноября, Джесси Хассенгер, «Disney становится вирусным с амбициозным, переполненным Wreck-It Ralph Sequel», в The A.V. Club [2] , заархивировано из оригинала 21 ноября 2019 года:
      Режиссеры Рич Мур и Фил Джонстон, оба ветераны оригинальной команды Wreck-It Ralph , также проделывают несколько изобретательных, оживляющих левых поворотов. , что напоминает первый фильм.
  2. Используется не в переносном или идиоматическом смысле: см. влево,‎ повернуть.
Переводы[править]

неожиданное изменение того, как все выглядело

Междометие[править]

левый поворот

  1. (главным образом военный) Команда солдату или другому лицу, идущему в поход: повернуть на девяносто градусов налево!
    • 1810 , «Похоронные упражнения», в «Военный товарищ: система корпоративной дисциплины, основанная на правилах барона Штойбена, покойного генерал-майора и генерального инспектора армии Соединенных Штатов. […] , 3-е издание, Ньюберипорт, Массачусетс: Томас и Уиппл. […], OCLC 665312 , стр. 38:

      Затем командир приказывает— Плечо Руки!— Фланги, в центр наступать!— Вправо и влево повернуть !— Вперед!

    • [1874] , [Альфред Уилкс Дрейсон], глава XXI, в Молодой драгун; или Повседневная солдатская жизнь. […] , Лондон: Уорд, Лок и Тайлер, […], OCLC 315597028 , стр. 187:

      [I]если каждый из них шагнет одновременно левой ногой, звук их ноги позволят им не отставать от шага и времени и маршировать в этой форме, как указано инструктором, к ведущему ряду, «правый поворот» или « левый поворот », без путаницы.

    • 1910 , Сунь Цзы, «Введение: Сунь У и его книга», Лайонел Джайлз, пер., 孫子兵法 = Сунь Цзы о военном искусстве: […] , Лондон: Luzac & Co., OCLC 776549091 , стр. XI:

      Сунь Цзы продолжал: Когда я говорю «глазами вперед», вы должны смотреть прямо перед собой. Когда я скажу «, поверните налево, », вы должны повернуться лицом к левой руке.

    • 1993 , Майкл Гловер, «Англия 1914: Ваш король и страна», в The Fateful Battle Line: The Great War Journals and Sketches of Captain Henry Ogle , London: Leo Cooper, → ISBN :

      Когда вы присоединились к Территориальным Силам, вы присоединились к отряду мужчин, которые моют себе шеи и чистят ботинки.О повороте. В файл левый поворот .

    • 2004 , Рох Кэрриер, Шейла Фишман, пер., Ла Герр, да, сэр! , Торонто, Онтарио: House of Anansi Press, → ISBN , стр. 77:

      Вперед, солдат! Осталось! Верно! Осталось! Верно! Осталось! Верно! Солдат, левый поворот !

    • 2013 , Билли Гилвеар; Эрик Годион, «День гордости», в Штурм дома: британский солдат, телохранитель к звездам, пьяница и наркоман – мог ли Билли измениться? , Оксфорд, Оксфордшир; Гранд-Рапидс, штат Мичиган. : Monarch Books, Lion Hudson, → ISBN , стр. 54:

      Моя семья была свидетелем всего этого, и там я выкрикивал команды: « Поверните налево, Поверните направо и остановитесь!»

Переводы[править]

команда солдату или другому лицу, идущему : повернуться на девяносто градусов влево!

Глагол[править]

левый поворот ( третье лицо единственного числа простое настоящее левый поворот , причастие настоящего левый поворот , простое прошедшее и причастие прошедшего времени левый поворот )

  1. (непереходный, в основном военный) Повернуть на девяносто градусов влево, особенно в ответ на военную команду во время марша.
    • [ 1641 , Бен[джамин] Джонсон [ т.е. , Бен Джонсон], Древесина: Или, Открытия; Made vpon Men and Matter: […] , Лондон: [sn], OCLC 78767436 , страницы 108–109:

      Пусть помнят Льюис одиннадцатый, который Кларку из Казначейства , который стал лордом казначеем , и (по его замыслу) представил себя сидящим на колесе судьбы: сказал ему, что он мог бы поступить правильно, если бы закрепил его хорошим крепким гвоздем, оставил поворачиваться вокруг него, это могло бы привести его , где он снова был. «левый поворот, н.«Поворот налево, междунар. и против », в OED Online ⁠ , Оксфорд, Оксфордшир: издательство Оксфордского университета, сентябрь 2016 г.

Дополнительная литература[править]

двухэтапных ящиков очереди хода | Национальная ассоциация городских транспортных служащих

Описание

Двухступенчатые боксы очереди для поворота предлагают велосипедистам безопасный способ поворачивать налево на многополосных сигнальных перекрестках с правой стороны велосипедной дорожки или велосипедной дорожки или поворачивать направо с левой велосипедной дорожки или велосипедной дорожки.Двухступенчатые очереди для поворотов также могут использоваться на нерегулируемых перекрестках для упрощения поворотов с велосипедной дорожки или велосипедной дорожки, например, на велосипедный бульвар. В местах пересечения промежуточных блоков можно использовать двухступенчатую очередь для поворота, чтобы правильно сориентировать велосипедистов для безопасного перехода. В зависимости от конфигурации перекрестка для ящиков очереди доступно несколько позиций.

Конструкция велосипедной дорожки часто не позволяет велосипедистам сливаться с транспортным потоком для поворота. Это делает обеспечение двухступенчатых поворотов критически важным для базовой функции транспортировки.Те же принципы для двухступенчатых поворотов применимы и к велосипедным дорожкам.

Несмотря на то, что во многих местах поворот в два этапа может повысить комфорт велосипедистов, эта конфигурация обычно приводит к увеличению задержки для велосипедистов. Велосипедистам теперь нужно получить два отдельных индикатора зеленого сигнала (один для сквозной улицы, а затем один для перекрестка), чтобы повернуть. На нерегулируемых перекрестках эта конфигурация также может увеличить задержку для велосипедистов из-за необходимости ждать соответствующих промежутков в пересекающемся движении транспортных средств.

Нажмите на изображения ниже, чтобы просмотреть 3D-концепцию двухступенчатой ​​разметки поворота. Показанные конфигурации основаны на примерах Портленда, Орегон и Австралии.

Детали обработки доступны ниже в руководстве по проектированию.

 

 

Преимущества двухэтапной очереди очереди

  • Улучшает способность велосипедистов безопасно и комфортно поворачивать налево.
  • Обеспечивает формальную очередь для велосипедистов, выполняющих двухэтапный поворот.
  • Уменьшает конфликты при поворотах между велосипедистами и автомобилями.
  • Предотвращает конфликты, возникающие из-за велосипедистов, стоящих в очереди на велосипедной дорожке или пешеходном переходе.
  • Отделяет поворачивающих велосипедистов от сквозных велосипедистов.

Типичные области применения

  • На регулируемых перекрестках.
  • Вдоль многополосных дорог.
  • Вдоль дорог с высокой скоростью и/или интенсивностью движения.
  • Там, где значительное количество велосипедистов поворачивает налево с правой стороны объекта.
  • Вдоль велосипедных дорожек.
  • Чтобы безопасно передвигаться по трамвайным путям. Подробнее+

    «Начинают набирать популярность другие инновационные методы лечения велосипеда, которые также способствуют более безопасному углу пересечения трассы, включая двухэтапный поворот для велосипедистов».

    Бурс, Дж., Хилл, М., Данахер, А. (2011). Общие принципы проектирования и проектирования трамвайного транспорта. Журнал ITE, 81(1), 38.

Руководство по проектированию

Техническое обслуживание:

  • Цветное дорожное покрытие, если оно используется, может быть трудным в обслуживании в климате, склонном к снегу и льду.

Принятие лечения и профессиональный консенсус

  • Обычно используется в десятках европейских городов, где велосипеды благоприятны для велосипедистов.
  • В настоящее время используется в следующих городах США:
    • Атланта, Джорджия
    • Кембридж, MC
    • Филадельфия, Пенсильвания
    • Портленд, Орегон
    • Нью-Йорк, NY
    • Солт-Лейк-Сити, Юта
    • Чикаго, Иллинойс

Схемный мотив в заднем мозге рыбок данио для двух альтернативных поведенческих вариантов поворота налево или направо

Паттерн связей в сети, выявленный нашими экспериментами, наряду с моделированием, привел к двум предсказаниям о поведенческой роли тормозных нейронов в инициации поворота убегания. Первый, предложенный другими до нас, состоит в том, что эти нейроны могут участвовать в определении времени активации М-клетки, когда принимается решение о побеге (Faber et al., 1989, 1978). Сенсорные входы непосредственно возбуждают ипсилатеральную М-клетку, но также и подавляют ее, возбуждая тормозные нейроны прямой связи, которые проецируются на эту М-клетку. Это приводит к предположению, что время побега устанавливается балансом между прямым возбуждением и ингибированием с прямой связью, что определяет, когда М-клетка достигает порога для одностороннего стимула и, таким образом, когда делается выбор побега.Модель, включающая известные силы связи, также показывает, что это возможно, поскольку снижение уровня торможения сокращает латентный период ответа на односторонний стимул, потому что возбуждение доминирует и быстрее приводит клетку к пороговому значению (полная абляция, половинная абляция, рис. 4А).

Результат, предсказанный моделью после удаления нейронов FF.

( A ) Смоделированная латентность спайка клеток Маутнера в зависимости от силы смоделированного стимула в контроле (черный) и в случаях, когда весь пул FF-нейронов был удален из модели на стимулируемой стороне (красный) или половина пула была удалена (оранжевый).Задержка ответа становится короче после удаления нейронов FF в модели. ( B ) Смещенное решение влево-вправо после одностороннего удаления FF в модели. Серия левых и правых стимулов предъявляется контрольной модели (левая панель) и моделям с удаленным FF (правые панели). Условия стимула, которые приводят к активации одной из клеток Маутнера, имеют цветовую кодировку в зависимости от модели активации (синий: срабатывает только правая клетка Маутнера, красный: срабатывает только левая клетка Маутнера, белый: срабатывают обе клетки Маутнера).Вероятность левой маутнеровской активации увеличивается после удаления правых нейронов FF.

https://doi. org/10.7554/eLife.16808.008

Второй прогноз заключается в том, что тормозные нейроны играют центральную роль в определении того, какая из двух М-клеток срабатывает, и, таким образом, в латеральности (начальный левый или правый изгиб) поведения бегства. Этот вклад тормозных нейронов в латеральность будет опосредован как их более сильным торможением контралатеральной М-клетки, так и торможением их контралатеральных тормозных аналогов.Модель приводит к предсказанию, что удаление тормозных нейронов на одной стороне в среднем приведет к большему количеству побегов, инициированных клеткой Маутнера на противоположной стороне, когда баланс сенсорных входов на двух сторонах варьируется (рис. 4B). Таким образом, экспериментально полученная структура сети и моделирование предполагают роль тормозных нейронов как в определении того, когда сделан выбор, так и того, какой выбор сделан. Мы решили проверить эти два предсказания, оценив поведенческие характеристики после лазерной абляции тормозных нейронов прямой связи.

Первое предсказание состояло в том, что удаление тормозных нейронов на одной стороне уменьшит сенсорное торможение ипсилатеральной М-клетки, оставив при этом возбуждение без изменений, тем самым сместив баланс в сторону возбуждения и приведя как к более быстрой деполяризации до порога, так и к более короткая латентность избегающей реакции на стимул на этой стороне. Чтобы проверить это, мы использовали высокоэнергетический длинноволновый фемтосекундный лазер для абляции тормозных нейронов с одной стороны в трансгенной линии, в которой глицинергические нейроны были помечены GFP, а М-клетки были помечены электропорацией одиночных клеток техасским красным декстраном.В качестве контроля специфичности поражения и возможного повреждения М-клетки мы нацелили лазер на другие глицинергические нейроны рядом с маутнеровской клеткой, но медиально по отношению к тем, которые находятся в ускользающей сети. Мы также напрямую нацелились на латеральный дендрит М-клетки, чтобы либо отрезать дендрит от тела клетки, либо убить М-клетку.

Приблизительная мощность лазера для уничтожения М-клеток или отделения их латерального дендрита была установлена ​​путем систематического исследования воздействия импульсов на различных уровнях энергии (рис. 5).Эти данные побудили нас использовать уровни энергии 70–90 наноджоулей (нДж) для уничтожения или разрезания латерального дендрита М-клетки, потому что эти результаты происходили с высокой частотой на этих уровнях. Мы использовали более низкие уровни 50-55 нДж для абляции более мелких глицинергических нейронов и импульсы еще более низкой энергии при контрольном, неабляционном лазерном воздействии (0-20 нДж для глицинергических нейронов. Высокоэнергетический импульсный лазер, который мы использовали, аблирует путем образования плазма, а не термическое повреждение.Как следствие, побочное повреждение сведено к минимуму, и оно вызывает очень специфические поражения с точностью до одной клетки в XY и Z на уровнях мощности, которые мы использовали, как показано для тормозного нейрона на рисунке 6. Эффективность всех возмущений и отсутствие очевидного повреждения соседних нейронов были подтверждены конфокальными или двухфотонными 3D-реконструкциями живой рыбы в конце всех экспериментов, как показано в примерах на рис. 7.

Оценка влияния интенсивности лазерного излучения на ячейку Маутнера.

На графике показаны результаты воздействия на латеральный дендрит 72 клеток Маутнера лазерными импульсами различной интенсивности, показывающие процент случаев, в которых клетка погибла, латеральный дендрит был отрезан при выживании нейрона или отсутствие очевидных изменений в клетке .Цифры на полосах обозначают количество рыбы в каждой категории.

https://doi.org/10.7554/eLife.16808.009
Специфичность воздействия лазером на тормозные нейроны.

( A ) нейроны FF были заполнены техасским красным в трансгенной линии с нейронами, меченными GCaMP6, нацеленными на ядро.( B1 ) Изображение до лазерного наведения, показывающее клетку, на которую нужно нацелиться, отмеченную белой стрелкой. ( B2 ) Флуоресценция GCaMP6s клетки-мишени после лазерного облучения для абляции показывает значительное увеличение флуоресценции, что также видно на изображениях нейрона-мишени в горизонтальном ( C1 ) и поперечном ( C2 ) изображениях, полученных после облучения . Обратите внимание, что ярко-зеленый сигнал проявляется только в целевой клетке, а не в окружающих нейронах рядом с ней и над ней, что свидетельствует о специфичности нацеливания.

https://doi.org/10.7554/eLife.16808.010
Примеры лазерной абляции.

( A ) Схема, показывающая подход к абляции с начальным заполнением клеток Маутнера красным красителем путем электропорации одиночных клеток в линию с мечеными GFP глицинергическими нейронами с последующей визуализацией и абляциями сверху фемтосекундным лазером.( B1 B3 ) Контрольная рыба, подвергшаяся воздействию лазера мощностью ниже пороговой для выявления поражений, выявленных до облучения ( B1 ), сразу после облучения ( B2 ) и через 1–2 дня после облучения ( B3 ). Глицинергические нейроны окрашены в зеленый цвет со стрелками, указывающими на скопление клеток прямой связи по обе стороны от красной клетки Маутнера. ( C1 C3 ) То же, что и в B , но с лазерной абляцией, направленной на видимые нейроны прямой связи (стрелки на C1 ), большая часть которых была удалена ( C3 ), при сохранении соседнего красного дендрита М-клетки.( D1 D3 ) Лазерное нацеливание на латеральный дендрит клетки Маутнера (стрелка) иногда разрезает латеральный дендрит, оставляя соседние тормозные нейроны и сому М-клетки нетронутыми ( D3 ). ( E1 E3 ) Воздействие лазера на латеральный дендрит, что привело к гибели М-клетки (сома, отмеченная стрелкой в ​​ E1 , отсутствует в E3 ), но сохранение соседних тормозных нейронов.

https://дои.org/10.7554/eLife.16808.011

В экспериментах участвовали шесть сравнительных групп, все с односторонним нацеливанием лазера: контрольные ложные поражения, направленные на нейроны прямой связи, но при энергии лазера ниже уровней, вызывающих повреждение; удаление глицинергических нейронов с прямой связью; абляция глицинергических нейронов, не участвующих в побегах, которые расположены рядом с сомой М-клеток, но в самом медиальном глицинергическом столбце (см. Рисунок 1B1,2) примерно на 40 мкм медиальнее типа клеток с прямой связью; отсечение латерального дендрита М-клетки, примыкающего к соматам тормозных нейронов; и удаление М-клетки.

Мы выбрали от 4 до 8 тормозных нейронов для абляции на животное. Количество клеток, утративших флуоресценцию в стопке после абляции, в среднем составило 5,2 (стандартное отклонение = 1,3). У нас нет надежного способа установить общий размер ингибирующей популяции с прямой связью, но мы оценили ее на основе обратных засыпок из ячейки Маутнера с одной стороны. Мы обнаружили, что большинство заполненных клеток на контралатеральной стороне располагались в вентральной половине латеральной глицинергической полосы (Koyama et al., 2011). Поскольку засыпка, скорее всего, пропустит некоторые клетки, для оценки общего размера ингибирующей популяции мы подсчитали количество глицинергических клеток в латеральной полосе в ромбомере 4, расположенных вентральнее самых дорсальных засыпанных нейронов, независимо от того, были ли засыпаны клетки в этой области. или не.Это привело в среднем к 31,3 клетки (se=0,7, n=8 рыб). Мы подозреваем, что это завышенная оценка (возможно, большая) числа, которое фактически связано с М-клеткой, потому что здесь предполагается, что все глицинергические клетки в этой области связаны с М-клеткой. Если мы возьмем это значение за верхний предел размера популяции, то по нашим оценкам мы удалим минимум 13–25 % популяции. Нейроны, на которые мы нацелены с помощью лазера, были надежно идентифицированы на основе их положения относительно латерального дендрита, и мы были уверены, основываясь на наших многочисленных парных записях, что нейроны в этом месте были членами популяции с прямой связью.

На следующий день после абляции мы проверили латентный период избегания остро направленного стимула – импульса воды, выбрасываемого под давлением, направленного либо на пораженную, либо на неповрежденную сторону хвостового тела/хвоста рыбы. Это дало точный временной контроль стимула, а также преимущественно односторонний стимул. Хвостовой стимул был выбран потому, что известно, что он надежно задействует М-клетку (Liu and Fetcho, 1999; O’Malley et al., 1996). Кроме того, мы показали, что этот стимул, хотя и направленный хвостом, возбуждает слуховые афференты на основе записей восьмого нерва во время такого стимула (рис. 8).Стимул, однако, весьма вероятно мультимодальный, так как мы ожидаем, что он будет возбуждать соматосенсорные входы и входы боковой линии, наряду со слуховыми.

Импульс воды, направленный в хвост, приводит к активации аксонов восьмого черепного нерва.

( A ) Схема эксперимента, в котором проводились внеклеточные записи восьмого черепного нерва у парализованных личинок при подаче импульса воды, направленного на хвост.( B ) Изображение стеклянного регистрирующего электрода на восьмом нерве. ( C ) Пульсация воды привела к внеклеточной регистрации активности волокон восьмого нерва, показав, что пульсация воды, подобная той, которую мы использовали на свободно плавающих рыбах, может вызывать слуховой ответ, даже если он направлен хвостом.

https://doi. org/10.7554/eLife.16808.012

Результаты этих экспериментов показаны на рисунке 9. У контрольных животных, на тормозные нейроны которых воздействовали ослабленным лазером, медиана латентности для начальных оборотов после стимула составляла 11 мс (среднее значение = 16.4 с.э. = 2,2, n = 38) с одной стороны и 12 мс с другой (среднее значение = 13,6 мс, стандартная ошибка = 1,4, n = 31), без существенной разницы между двумя сторонами. Контрольные поражения медиальных тормозных нейронов рядом с М-клеткой, но не участвующие в ускользании, приводили к медианам латентности 10 мс без различий между двумя сторонами (среднее = 11,3 мс, SE = 0,8, n = 73; среднее = 11,5 мс, SE = 0,8, n = 73). =0,7, n=86). Уничтожение М-клетки приводило к значительному и значительному увеличению латентности до медианы 42 мс (среднее значение = 36,8 se = 4,3, n = 17; значения значимости в подписи к рисунку 9) для стимула на пораженной стороне и значительной разницы в латентность между пораженной и неповрежденной сторонами рыбы, что согласуется с более ранней работой (Liu and Fetcho, 1999). Разрыв латерального дендрита М-клетки приводил к тенденции к увеличению латентности на пораженной стороне к стимулу на этой стороне (медиана = 13,0 мс, среднее значение = 16,0, se = 1,6, n = 51), но поврежденная и неповрежденная стороны существенно не отличались.

Латентный период побега контрольной и пораженной рыбы в ответ на односторонне направленную струйку воды.

( A ) Пример испытания, показывающий побег, вызванный струей окрашенной воды из иглы на левой стороне кадра.Изгиб начинается во втором кадре (*), и в последующих кадрах рыба выполняет быстрый изгиб от стимула с пиковым начальным изгибом в 10 мс (**). ( B .) Все данные по латентности реакции избегания с пораженной (красный) и неповрежденной (синий) сторон в контрольной группе и в различных условиях абляции. Диаграммы с прямоугольниками и усами представляют медиану, а также первый и третий квартили. Выбросы сплошные. Звездочками отмечены значимые различия между ответами на интактной и пораженной сторонах (*p<0.05, ***p<0,001, с поправкой на множественные сравнения). Имитация абляции и абляция медиальных глицинергических клеток рядом с М-клеткой, но не вовлеченных в побеги, не влияли на латентный период. Уничтожение клетки Маутнера привело к значительному увеличению задержки. Разрезание дендрита М-клетки также приводило к тенденции к увеличению латентного периода, хотя существенно не отличалось от интактной стороны. Абляция латеральных глицинергических нейронов FF привела к значительному снижению латентного периода ответа.

https://doi.org/10.7554/eLife.16808.013

Наиболее важно, однако, удаление тормозящих нейронов с прямой связью, вызывающее эффект, противоположный тому, который наблюдался при непосредственном нацеливании на соседние М-клетки, и эффект, который не наблюдался после удаления других соседних глицинергических клеток или ложной абляции. Абляция нейронов прямой связи (латеральная абляция глицина на рис. 9B) значительно сократила латентный период ответа на стимул на стороне поражения (медиана = 6.0 мс, среднее значение = 8,3 мс, se = 1,7, n = 26), так что оно составляло примерно половину латентного периода реакции побега контрольной рыбы и значительно отличалось от латентного периода на стимулы на непораженной стороне (медиана = 10,0 мс). , среднее = 11,9 мс, se = 1,9, n = 27). Эта разница в эффекте удаления ингибирующих клеток с прямой связью по сравнению с повреждением непосредственно соседних клеток Маутнера или других тормозных нейронов рядом с ними подтверждает специфичность поражений и противоречит наблюдениям, связанным с общим неспецифическим эффектом повреждения в этой области.

Таким образом,

Поражения тормозных нейронов «улучшили» время отклика рыбы за счет сокращения латентного периода ответа. Это согласуется с предсказанием, согласно которому тормозные нейроны помогают определить, когда обычно принимается решение о побеге, путем усиления сенсорного стимула, необходимого М-клетке для достижения порога. Относительно высокий порог ответа может быть важен, чтобы избежать побега на слабые, не угрожающие стимулы.

Односторонне направленный стимул был полезен для выявления того, как баланс возбуждения и торможения влияет на время реакции, но многие нормальные стимулы активируют сенсорные входы на двусторонней основе в разной степени, при этом левое или правое направление убегания определяется тем, какой из сначала активируются две М-клетки.Схема, которую мы определили, предполагает, что каждая сторона конкурирует с другой, чтобы контролировать выбор направления побега, подавляя М-клетку и тормозящие нейроны прямой связи на противоположной стороне. Мы делаем вывод, и наше моделирование поддерживает, возможность того, что торможение может непосредственно подавлять контралатеральную М-клетку, а также косвенно способствовать активации ипсилатеральной, блокируя торможение, исходящее с другой стороны. Конфигурация цепи, сила синапсов и моделирование позволяют сделать вывод о том, что если побеги вызываются стимулами в различных направлениях и силах, то удаление клеток, ингибирующих ФФ, на одной стороне приведет к большему количеству побегов, инициированных противоположной, интактной стороной. .

Мы проверили этот прогноз, выявляя побеги в ситуации, когда рыба свободно плавала в чашке на поверхности вибрационной пластины, что вызывало внезапное кратковременное вертикальное смещение с ускорением 9 g (рис. 10A, B; см. материалы и методы). ). Поскольку расположение и ориентация рыбы в чашке менялись от опыта к опыту, мы ожидали, что баланс сенсорной информации с двух сторон (и, следовательно, воспринимаемое местоположение ее источника) также будет меняться от опыта к опыту, проводя серию экспериментов. испытаний, к равному количеству изгибов побега влево и вправо у интактной рыбы.На рисунке 10C показано, что неповрежденная контрольная рыба в среднем давала половину своих ответов влево и половину вправо.

Латеральность реакции контрольной и пораженной рыб в ответ на всенаправленный раздражитель.

( A ) Схема эксперимента, в котором тарелка со свободно плавающей рыбой подвергается вибрации и отслеживается левое/правое направление начального поворота отхода. ( B ) Пример высокоскоростной видеозаписи испытания, в котором реакция побега происходила с правой стороны рыбы. Звездочками отмечены начало (*) и конец (**) начального изгиба. ( C ) Все данные о латеральности ответа для контроля и условий поражения, показывающие процент ответов, инициированных аблированной стороной, которые привели к повороту от этой стороны к интактной стороне. Каждое состояние поражения, за исключением абляции медиальных глицинергических клеток, не вовлеченных в побег, значительно отличалось от ложного контроля, при этом величина изменения различалась в зависимости от типа поражения (*p<0.05, ***p<0,001, с поправкой на множественные сравнения).

https://doi.org/10.7554/eLife.16808.014

Мы решили априори сосредоточиться на латеральности, а не на задержке реакции в этих экспериментах, потому что стимул смещения тарелки не дает такой узкой временной оценки, как брызги, когда рыба ощущает стимул. Тем не менее, подавляющее большинство ответов были короткими латентными, быстрыми С-изгибами, соответствующими реакциям, вызванным вовлечением М-клетки.Например, в 134 ответах от контрольной рыбы и рыбы с прямой связью средняя задержка составила 10,1 мс (SE = 0,82; только 6 были длиннее 20 мс), измеренная с начала смещения тарелки. В анализ были включены ответы с кинематикой побега (Liu, Fetcho, 1999) всех латентных периодов.

Мы спросили, как различные лазерные возмущения изменили соотношение левых и правых ответов на всенаправленные стимулы. Результат удаления контрольного набора медиальных глицинергических нейронов, прилегающих к М-клетке, был подобен результату ложной абляции, без дисбаланса между двумя сторонами.Уничтожение М-клетки на одной стороне привело к сильнейшему эффекту с медианой нулевого процента коротких латентных ускользаний, произведенных пораженной стороной (среднее = 3,5, se = 1,9, n = 9), что согласуется с короткими латентными поворотами, в значительной степени управляемыми интактной М-клеткой, когда другая М-клетка элиминируется. Отсечение латерального дендрита М-клетки также приводило к явному смещению латеральности ответов с более короткими латентными изгибами, инициируемыми стороной, противоположной поражению. Средний процент ответов, инициированных пораженной стороной, составлял всего 12.9 процентов (среднее значение = 18,5, стандартное отклонение = 6,6 n = 6). Этого результата можно было бы ожидать, потому что существенный возбуждающий вход на разрезанный дендрит удаляется с помощью разреза, тем самым снижая способность поврежденной клетки реагировать на стимул, тем самым смещая ответы в сторону интактной стороны.

Однако наиболее важным результатом в контексте роли тормозных нейронов FF в выборе поведения является влияние их удаления на латеральность ответа. После одностороннего удаления части популяции, ингибирующей FF, мы обнаружили статистически значимое снижение доли ускользаний, произведенных пораженной стороной (латеральная абляция глицина, рисунок 10 C; медиана = 25, среднее значение = 29.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.