Распиновка кнопок ваз 2114: Схема подключения кнопок стеклоподъемников ВАЗ-2114 с фото

Содержание

обозначение кнопок и тюнинг приборки

В каждом современном автомобиле имеется приборная панель (ПП), которая, по сути, является связующим информационным блоком между транспортным средством и водителем. С развитием автомобилестроения приборки стали оснащаться новыми индикаторами и датчиками, в частности, в этой статье речь пойдет об отечественных «Четырках». Какие элементы включает в себя панель приборов ВАЗ 2114, каким поломкам она подвержена и как поменять ПП — ответы на эти вопросы ищите ниже.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для начала давайте ознакомимся с обозначениями и описанием значков и кнопок комбинации приборов в автомобиле ВАЗ 21140 инжектор или карбюратор. В последнее время часто владельцы ВАЗ 2107 ставят в свои авто приборки от «Четырок».

Описание значков в них будет аналогичным:

  1. Контроллер температуры антифриза в охладительной системе, также считается датчиком температуры двигателя. При оптимальной работе силового агрегата стрелка датчика не должна быть выше 90 градусов, допускаются незначительные отклонения. При завышенной температуре мотора следует диагностировать работоспособность системы охлаждения и самого двигателя. Также сам ДТОЖ может выдавать неверные значения.
  2. Тахометр. Это устройство принимает сигналы от датчика коленвала и выводит информацию о количестве оборотов двигателя на приборку.
  3. Индикатор левого поворота.
  4. Правый поворотник. Если эти два значка моргают слишком медленно или очень быстро, то нужно проверить работоспособность лампочек, а также электроцепь подключения, возможно замыкание.
  5. Одно из основных устройств на приборной панели — спидометр, с его помощью водитель определяет скорость движения. Допускается незначительная погрешность в показаниях. Если же значение слишком отличаются от действительных, то скорей всего, причина неисправности заключается в датчике скорости.
  6. Контроллер уровня бензина в баке.
  7. Лампочка резерва горючего, появляется в том случае, если объем бензина в баке составляет около 6-7 литров.
  8. Символ активации головного освещения авто, включается при включении габаритов и ближнего света.
  9. Эта лампочка на щитке приборов свидетельствует о том, что тормозная система автомобиля работает в аварийном режиме. Вероятнее всего, причина ее появления связана с недостатком рабочей жидкости в бачке.
  10. Символ включения дальнего освещения, горит синим цветом.
  11. Эта кнопка используется для сброса суточных значений пробега.
  12. Одометр — счетчик, который обозначает пробег транспортного средства. Снизу указывается суточный пробег, а сверху — общий.
  13. Символ активации световой сигнализации. Когда водитель включает аварийку, индикатор начинает гореть красным цветом и мигать.
  14. Значок Чек, его появление говорит о необходимости проверки работоспособности мотора. Причин тому может быть множество, начиная от неправильного соотношения топлива и воздуха при образовании горючей смеси и заканчивая поломкой тех или иных датчиков. Для выявления проблемы нужно обратиться к специалистам или самостоятельно протестировать двигатель посредством компьютерной диагностики.
  15. Контроллер температуры за бортом, а также времени. Используя кнопку сброса суточного пробега, поворачивая ее влево и вправо, можно перейти из одного режима температуры в другой — времени.
  16. Значок разряда АКБ, его появление, вероятнее всего, связано с тем, что автомобильный аккумулятор практически разряжен. В том случае, если индикатор горит слишком ярко или наоборот, светит слабо, скорей всего, причина кроется в работоспособности генераторного устройства. В частности, речь идет об ослаблении натяжки приводного ремешка, но также проблема может крыться и неработоспособности генератора.
  17. Этот значок свидетельствует об активации ручного тормоза, горит как на заведенном, так и не запущенном двигателе.
  18. Значок аварийного давления моторной жидкости, его появление обычно обусловлено нехваткой масла в двигателе. Если индикатор горит после запуска силового агрегата, то нужно в первую очередь проверить объем расходного материала в системе. Также причина может заключаться в некорректной работе масляного насоса.
  19. Резервный значок, если мотор инжекторный. Если речь идет о карбюраторном двигателе, то это индикатор подсоса.

Возможные неисправности: признаки и причины

ПП — это электронный узел, поэтому, как и в любом другом устройстве, в его работе могут произойти неполадки.

С какими проблемами может столкнуться автомобилист:

  1. Подсветка приборки перестала гореть, при этом все датчики и индикаторы работают в нормальном режиме. При такой проблеме неисправность нужно искать в предохранительном устройстве под маркировкой F16. Данный предохранитель отвечает не только за подсветку в приборке, но и за поворотники, световую сигнализацию, а также фонари заднего хода. Поэтому если повороты и аварийка работают нормально, то причину следует искать в обрыве электроцепи либо коротком замыкании.
  2. Тахометр или спидометр работают некорректно. Как сказано выше, в таких случаях нужно в первую очередь проверять датчики — положения колеванала, а также скорости. Если датчики рабочие, то возможно, проблема кроется в плохом их контакте с электросетью авто либо повреждении проводки подключения.
  3. Не работает только часть лампочек приборной панели, при этом все контроллеры функционируют корректно. При таких неполадках причина, скорей всего, заключается в выходе из строя ламп на приборке, при их перегорании устройства следует заменить на новые.
  4. Стрелка на датчиках уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости не поднимается или поднялась на самую верхнюю точку. Если стрелка лежит, то скорей всего, причину нужно искать в датчиках и электроцепи подключения. ДТОЖ в «Четырках» размещается в головке блока цилиндров, а контроллер уровня топлива находится в бензонасосе.
    Прежде чем заменить вышедшее из строя устройство, нужно проверить работоспособность проводки подключения, а также контакты. Если же стрелка поднялась в самую верхнюю точку, то скорей всего, в электроцепи присутствует замыкание. Для поиска проблемы лучше воспользоваться услугами электрика.
  5. Если панель в целом работает нормально, но некоторые контроллеры функционируют некорректно или со сбоями, то причину следует искать в электронной схеме. Возможны неисправности в работе процессора (автор видео — Сергей Кошкин).

Инструкция по замене приборки своими руками

Как поменять контрольный щиток своими руками:

  1. Для начала отключаем аккумулятор от сети и выкручиваем три самореза отверткой с крестовым наконечником. Эти саморезы фиксируют левый экран на центральной консоли.
  2. Демонтируется накладка, а также выступ, расположенный в ее нижней части, после чего ее можно будет вывести из кронштейна.
  3. Используя крестовую отвертку, вам нужно будет выкрутить 5 саморезов, расположенных в правой накладке, после этого сам экран можно демонтировать.
  4. Далее, от прикуривателя нужно отключить разъем с проводами, а также отсоединить колодку от лампочки подсветки этого устройства.
  5. Затем нишу для мелочей нужно извлечь, подтолкнув ее изнутри. Используя отвертку с крестовым наконечником, нужно открутить два самореза, после чего утопить колодку диагностического гнезда в саму панель.
  6. Подденьте отверткой и извлеките рычажок переключения вентилятора печки. Затем, используя отвертку с плоским наконечником, вставьте инструмент между этим рычажком и рукояткой, после чего последнюю можно будет демонтировать.
  7. Теперь, с помощью той же крестовой отвертки, нужно будет открутить два самореза над приборной панелью. Таким же образом выкручиваются саморезы, расположенные снизу. После этого отверткой нужно поддеть и демонтировать заглушку, а также открутить верхний саморез накладки контрольного щитка. Затем выкручиваются еще два самореза, расположенных снизу.
  8. Саму накладку приборки нужно отвести немного в сторону. На этом этапе рекомендуем отметить подключенные провода к разъемам. Сами колодки после этого можно отсоединить. Если нужно заменить накладку, то ее можно демонтировать и поменять. Приборка демонтируется и ремонтируется или меняется, после чего ставится на место в обратном порядке.

Фотогалерея «Меняем ПП своими руками»


Идеи для тюнинга и доработки щитка

Какие идеи для тюнинга можно использовать для модернизации приборки:

  1. Купить новую электронную панель. Такой способ тюнинга считается одним из наиболее затратных, тем более, для его реализации, скорей всего, потребуется менять разъемы. Стоимость таких приборок обычно высокая.
  2. Приобрести или сделать самому вставки и установить их на шкалы датчиков в приборной панели. Такие вставки можно купить в интернет-магазинах или разработать самостоятельно. Существенным недостатком этого метода является необходимость полного демонтажа и разбора щитка, а также отсоединения стрелок от датчиков. Такой способ является одним из наиболее простых.
  3. Установить светодиодные лампочки в подсветку устройства. В данном случае нужно будет также разбирать приборную панель, однако сам процесс реализации этого метода более простой. Вам не нужно будет демонтировать стрелки с датчиков — потребуется только отсоединить старые лампы и установить вместо них диодные.
    При покупке новых светодиодов нужно быть внимательным, чтобы цоколь заменяемых источников освещения был идентичным. В том случае, если цоколи не будут соответствовать, то придется паять лампочки. Вместо отдельных ламп можно приобрести диодную ленту.
  4. Самый кропотливый по реализации и самый дешевый в плане стоимости вариант — покрасить стрелки, а также цифры и деления на датчиках флуоресцентной краской. В сочетании с диодным освещением это позволит улучшить яркость и контрастность приборной панели.

Заключение

Помните о том, что приборная панель — это связующее устройство между автовладельцем и машиной. Поэтому автолюбитель должен понимать, о чем сигнализируют те или иные индикаторы.

Видео «Как изменить цвет подсветки контрольного щитка?»

Инструкция на тему изменения подсветки в приборке «Четырки» приведена в ролике ниже (автор — канал By гараж #229).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Подключение кнопки обогрева сидений ваз 2114. Устанавливаем подогрев сидений

В данной статье мы рассмотрим, как своими руками можно сделать подогрев сиденье автомобиль ваз 2115.

Причины, которые побудили сделать обогрев сидений, могут быть разными. Например, а не захотели отдавать деньги электриком сэкономить средства, а также захотел сделать все самому. Причины могут быть эти две сразу. Поэтому и в вкратце опишем весь процесс.

Нам понадобится следующее материалы. Небольшая скрутка проводов, которая соединена с лампочкой это называется звонилка представленные на рисунке 1.

Ко всему нам понадобится еще две кнопки, которым устанавливаем между сиденьями справа и слева. Кнопки, которые отвечает за включение обогрева сидений представлены на рисунке 2.


Электронный подключение проводов достаточно трудоемко и требует определенных навыков. И сложностях в монтаже электрички можно обратиться к специалистам, которые помогут подключить провода к кнопкам обогрева. А тех, кто хочет самостоятельно подключать провода обогрева сиденья имеется схема, которая представлены на рисунке 3.


Также понадобится два реле, которые представлены на фотографии с изображением кнопок, расположены недалеко от кнопок под панелью.

Подробная схема подключение кнопка связки проводов представлено на следующем ниже рисунке.


При подключении данного оборудования методом проб и ошибок необходимо учитывать, что могут выгореть два предохранителя расположенные под капотом машины. Но глобально конечно ничего не сгорит, так как там нету серьезных элементов, которые могут быть повреждены неумелым специалистом. Поэтому можно быть спокойным подключаю данным схемам ну и соответственно баров.

При подключении необходимо использовать звонилку которую мы заранее делаем из двух проводов и лампочки что значительно облегчит понимание того какой куда провод подключать. Для подключения обогреватель сидений нужно найти плюс и минус. Проще всего плюсы от прикуривателя минус с кузова.

С приходом холодов водители машин, особенно тех, которые хранятся вне гаражей, интересуются, почему не работает подогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. Некоторое время назад о такой опции водители даже престижных авто, не мечтали. Первыми, кто начал осуществлять установку систем подогрева, были производители северных стран.

Вначале они появились на престижных марках автомобилей, а сегодня его можно встретить уже и на бюджетных моделях машин. Те владельцы, которые попробовали в деле такую опцию, весьма положительно отзываются о ней.

Почему не работает подогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115 рассмотрим в этой статье. Она в какой-то мере поможет владельцам и других марок автомобилей, так как принцип работы и подключения во многом схожи. Хочется предупредить, что поиск и устранение проблем у этой функции весьма хлопотное и трудоёмкое дело, а также потребуется опыта работ по ремонту электрооборудования, наличие измерительных приборов.



Почему нужно подогревать сидения?


Это важная и нужная вещь в вашей машине, особенно в то время, когда на улице трескучие морозы. Если очень часто садиться в салон машины, которая длительное время стояла на морозе, это не только неприятно, но и опасно для здоровья водителя и пассажиров. Но в тоже время перегрев сидушек, также сулит проблемы сидящих на них, а в некоторых случаях и для автомобиля.

Можно встретить много информации, как о пользе подогрева, так и о его нецелесообразности. Давайте вместе попробуем разобраться с этими сведениями. Длительные поездки с включенными обогревателями могут оказать негативное влияние на мужчин и женщин. Поэтому пользоваться такой функцией нужно уметь правильно и своевременно. Посадка в салон с кожаной отделкой сидений в зимнее время, может вызвать проблемы у водителей обоих полов, в виде цистита или простатита.

Существуют определённые, выработанные и проверенные временем правила, пользования подогревом:

  • Нельзя допускать сильного перегрева сидений;
  • В холодном салоне машины следует включить систему обогрева, но некоторое время на них не садится;
  • После прогрева систему нужно отключить, дальнейший обогрев нужно осуществлять отопителем;
  • Не нужно длительное время находиться в салоне в тёплой одежде.
Если следовать таким нехитрым правилам, можно не опасаться перегрева, вреда вашему здоровью не будет.



Как это работает?


Главным элементом такой системы является нагревательный элемент, работающий от бортовой сети. Его помещают в эластичную панель и встраивают в подушку и спинки передних кресел. Такие системы бывают двух типов, один из которых встраивается в подушки, а второй выполнен в виде накидок на сидения. Несмотря на такие различия, принцип работы их практически одинаков.

Нагревательные элементы во избежание прямого контакта с обивкой кресел, покрываются специальным покрытием, оно позволяет легко копировать контуры подушек. Имеются конструкции с одним нагревательным элементом и с двумя, но различной мощности. Нагреватели подключаются к бортовой сети машины через блок управления. В некоторых моделях имеется возможность для установки нужной температуры.

В зоне установки нагревателей устанавливают термодатчик, он контролирует температуру нагрева и по достижении нужного значения производит отключение питания. В системе может быть и другая функция, которая будет длительное время в автоматическом режиме поддерживать заданные водителем параметры нагрева. Ещё один вид обогревателей может управляться с помощью встроенного таймера.

Также, встраиваемые устройства с двумя элементами нагрева, могут поддерживать функцию быстрого прогрева, после которого автоматически переходят на меньшую мощность и меньший нагрев. В некоторых моделях таких режимов может быть несколько, их можно подбирать индивидуально для каждого сидения.



О проблемах с подогревом кресел


Как и все электрические цепи, устройства обогрева имеют предохранитель, а на этой модели их два. Один установлен в монтажном блоке, это F16 , а второй находится в подвешенном состоянии под приборным щитком. Если при нажатии клавишей включения обогрева не загораются контрольные лампочки, проблему нужно искать в предохранителях.

Непосредственное включение нагревательных элементов производится электромагнитным реле, оно также находится под приборным щитком. После его срабатывания, следует вольтметром проверить наличие напряжение на клемме под номером 87. Если срабатывание не происходит, проверяют обмотку реле омметром, это выводы с номерами 86 и 86, или установкой нового.

Далее проверяют наличие питания, при включенном выключателе, на разъёмах под креслами, для этого их отсоединяют от проводов нагревателей. Черный провод подключен к массе автомобиля, а на втором должно быть 12 Вольт бортовой сети. Заодно омметром проверяют сопротивление обмоток нагревательного элемента. Чаще всего проблемы находятся именно там. Происходит обрыв или обгорание обмоток и подводящих проводов.

В некоторых случаях их удаётся восстановить, но для этого придётся снять и разобрать подушки сидений. Конечно, это далеко не все возможные причины, почему не работает подогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. В статье дано направление для поиска возможных проблем в системах подогрева, а дальше понадобиться опыт и умение водителя с электрооборудованием машины.

Подогрев сидений на переднеприводных ВАЗах появился только в люксовых версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110.В штатной же комплектации на ВАЗ 2109 и ее разновидностях (-08, -099) такая опция отсутствует, хотя она бы очень не помешала водителям, проживающим на территориях с холодным климатом. Когда за окном «минус»,гораздо приятнее садиться в теплое кресло, а не сидеть и мерзнуть в ожидании прогрева салона.
Для доработки нам потребуются штатные нагревательные элементы обогрева передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые нужно установить в сиденья. Для этого надо снять тканевую обивку сидений, и установить нагревательные элементы под нее. Для надежности их можно пришить. Заодно можно немного подреставрировать кресла — заменить продавленный поролон, постирать обивку.


Теперь подключаем электрическую часть. Основной силовой «плюс» можно взять от прикуривателя. В качестве защитной меры подключаем его через реле, которое будет включаться при включении зажигания для предотвращения работы обогрева, когда машина заглушена (для забывчивых). Подсветка кнопок — «плюс» габаритов (например подсветка прикуривателя).




Кнопки включения обогрева сидений можно разместить на кожухе тоннеля пола между сиденьями.


Для тех, кто не хочет связываться с разборкой сидений, есть вариант попроще. В продаже имеются специальные комплекты, которые просто кладутся на поверхность сидений и закрепляются на них. Неплохие отзывы были про комплекты обогрева передних сидений «Емеля». Их можно подключать просто в прикуриватель.


Только не стоит их располагать под чехлами сидений, он предназначены для расположения поверх них. Для тех, кто не признает наличие болтающихся проводов в салоне, можно подключить такой обогрев по схеме выше для встроенного обогрева.

Обогрев ВАЗ 2114 — довольно распространенная проблема, которая не дает покоя множеству автомобилистов.

Обиднее всего, если поломка приходится на холодное время года, когда печка необходима, как никогда. Однако, если проблема случайно обнаружена и в теплое время года, игнорировать ее также не рекомендуется.

Лучше разобраться в вопросе заранее, пока на то есть возможность. В дальнейшем он может забыться и вновь возникнуть на горизонте лишь с приходом первых холодов. Тогда решать его придется в срочном порядке и если не самостоятельно, то за любые деньги.

Что может приключиться?

Следует отметить, что проблемы с отоплением в ВАЗ 2114 могут возникать по разным причинам, однако условно их можно разделить на две категории:

  • отопление не осуществляется;
  • воздух подогревается слишком слабо.

Разобраться в проблеме вполне реально собственными силами. Однако для начала важно понимать, где именно нужно искать первопричину неполадок.


В частности, виновником трудностей могут быть:

  1. Воздушная пробка. Попадая в область радиатора охлаждения, воздух имеет все шансы переместиться в термостат. «Выгнать» его путем запуска двигателя не представляется возможным. Придется доливать в патрубок антифриз, благодаря которому воздушная пробка быстро рассосется. Еще одна, негласная причина — это нехватка жидкости. Уровень антифриза нужно проверять хотя бы раз в месяц.
  2. Засоры. Довольно часто печка не работает по причине образования засоров, избавиться от которых можно благодаря демонтажу и последующей прочистки детали. Сразу после этого печка начинает греть как новая.
  3. Нарушение функционирования крана печки. Проверить вероятность возникновения этой проблемы достаточно просто — подтянув тросик, находящийся в непосредственной близости от педального узла. Если краник не открывается и в этом случае, единственный выход из сложившейся ситуации — заменить его.
  4. Вышедшие из строя предохранитель и реле. Самая простая и в то же время неприятная проблема, справиться с которой с легкостью может любой технически подкованный водитель. Однако определить, почему сложилась подобная ситуация, будет проблематично. Чаще всего и предохранитель, и реле обогрева выходят из строя по причине короткого замыкания. Но, если у водителя есть желание еще больше углубиться в специфику проблемы, резоннее будет переместить автомобиль на ближайшее СТО.
  5. Выход из строя мотора. Случается это обычно при длительной эксплуатации автомобиля, и данная комплектующая редко подлежит ремонту. Резоннее всего будет просто заменить ее на новый элемент, предварительно проверив целостность остальных комплектующих. Если все в порядке, можно приобретать новый мотор и ставить его на место предыдущего.


Обогревательная система на ВАЗ 2115 является типовой. Однако, не имея достаточно навыков и сноровки, не стоит браться за ремонт. Лучше доверить вопрос профессионалу, который уж точно не сможет навредить.

Возможна ли модернизация?

Зачастую, находясь в процессе модернизации собственного авто, многие водители пытаются подключить подогрев сидений, что довольно часто увенчивается успехом. Что примечательно, существует уже готовая схема, которую достаточно просто установить в свое авто. Она подходит сразу для нескольких моделей: от 2111 до 2115. Следует сразу же отметить, что ценовая политика у данного изобретения достаточно разнообразна, но специалисты настоятельно рекомендуют не экономить. Некачественная система подогрева может выйти из строя, не проработав и нескольких месяцев.

Процесс монтажа же начинается с разбора сидений, внутрь которых и монтируются нагревательные элементы.

Сделать это совсем не трудно даже неосведомленному водителю. Наибольшую сложность же составляет процесс подключения.

Непосредственно около ручника монтируется специальная кнопка, позволяющая привести систему в действие в тот момент, когда это необходимо водителю. Остается лишь подключить проводку. Чаще всего это делается через реле зажигания и прикуриватель, однако возможны и вариации, придуманные самим водителем. Производитель четко указывает все нюансы, снабдив систему подогрева сидений ВАЗ 2114 цветным описанием. Запутаться в нем будет практически невозможно. Однако, если сложности все-таки возникли, стоит обязательно обратиться к профессионалу. Электроника — это довольно хрупкая вещь, которая при неправильном воздействии моментально выходит из строя. Пострадает при этом весь автомобиль.

Кнопка центрального замка ВАЗ 2110

Lada 2114 Конструктор «Юный тюнер».

ЦЗ от кнопки Ваз 2110.

приоровских регулировка электрозеркал, управление центральным замком, подсв…

Стеклоподъемники.

Что лучше ВАЗ или иномарка? кнопка центрального замка на двери ВАЗ 2110.

подключение кнопки центрального замка ВАЗ.

Для этого нам необходимо использовать совершенно другую схему и метод подкл…

Ремонт центрального замка ВАЗ 2110.

Кнопка ВАЗ-2110-2112, 2113-2115, 2123 управления центральным замком (WTE101…

Re: Штатная сигнализация и центральный замок.

Кнопка управления ЦЗ.

Схема подключения электрозеркал ваз.

Центральный замок ваз 2110.

Центральный замок ваз 2110 своими руками.

Сделал таки эту кнопку.

Центральный замок ваз 2110.

кнопка стеклоподъемника ВАЗ 2106.

Вибрация при трогании с места ваз 2110.

Схема подключения стеклоподемников для ваз 2115.

Синяя ваз 2106 фото.

Замена лампочки подсветки панели приборов ваз 2114.

На ВАЗ 2110 Кнопка центрального замка.. источник.

Установка кнопки центрального замка на Ваз 2110.

Установка кнопки центрального замка на Ваз 2110.

расположение блока центрального замка ваз 2110 Сделай сам.

Особенности выбора и монтажа ЦЗ для «девятки» .

приоровских регулировка электрозеркал, управление центральным замком, подсв…

Устанавливаем кнопку центрального замка на ваз 2107, ваз 2105 — картинки и …

схема ЦЗ с сигнализацией.

Lada 2110 Ниагара.

На Ваз 2110 Установка кнопки центрального замка.

Кнопка блокировки центрального замка gw пикап — 11-3746040.

Установка кнопки центрального замка на Ваз 2110.

Схема подключения противотуманных фар на ваз 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ваз

Если ваша профессия связана с частыми поездками на автомобиле, или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики достаточно сложно гарантировать безопасность вождения. На данный момент даже самая короткая поездка не должна совершаться без хорошего противотуманного оборудования. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в стандартной комплектации.

Однако есть машины, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки через реле.Схема и этапы установки этой оптики далее в нашей статье.

Для чего нужны противотуманные фары?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, насколько они важны для автомобиля. Основная функция – подача света. От этой характеристики зависит качество и дальность освещения проезжей части. Если противотуманки хорошо настроены, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, что вполне достаточно для безопасного движения со скоростью 50-60 километров в час.И неважно, в какую погоду вы едете — при безоблачном небе или в густом тумане — эта оптика всегда справляется со своей функцией. Так как же установить его в свой автомобиль?

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

Сначала подготовим необходимые инструменты и материалы. В ходе работы нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолента, кнопка включения, блок ПТФ и реле. Схема подключения противотуманных фар через реле представлена ​​на фото ниже.Мы будем руководствоваться ею.

Это та самая схема подключения реле противотуманных фар. В принципе, он не представляет никакой сложности, и справиться с ним очень легко.

С чего начать установку?

Первым делом снимаем центральную панель — там будет 2 лампочки подсветки контроллера духовки. На работу ПТФ они никак не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать 2-контактный разъем, проведите рукой по проводу до самого конца.Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается на место разъема подсветки печки, а вторая его часть идет на отдельную кнопку выключателя ПТФ.

Подключаем контакты

Как дальше подключать противотуманки через реле? Чтобы система имела двенадцативольтовую сеть габаритов и контакт 85, необходимо провести провод к реле. Затем протягиваем контакт 87 под педалями к аккумулятору.

Как сделать правильное подключение противотуманных фар через включает 30, 85, 86 и 87 контакты. По рисунку их соединяем. Сюда же устанавливаем предохранитель на 15 ампер. Причем, чем ближе он к аккумулятору, тем лучше. Далее идет 86-й контакт. Здесь все просто — подключаем к корпусу.

О проводах

Теперь нужно разобраться с самими противотуманными фарами. Как известно, от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно). Последнюю соединяем с туловищем, то есть это будет наша масса.Далее поднимаем его на реле так, чтобы провода не были заметны, и подключаем к аккумулятору.

На этом подключение противотуманных фар через реле завершено. Схема подключения, как мы видим, очень проста, поэтому с этой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Будет намного проще автовладельцам, у которых уже есть место в бампере для крепления противотуманных фар. Тогда не нужно покупать предохранители. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (про запас).

ПТФ на иномарки чаще всего имеют два провода, окрашены в черный и красный цвет. Последний соединяется с «плюсом», а первый — с «минусом». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на противотуманках для «Дэу Нексия» азиатского производства) не важно, какого цвета подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюса» и «минуса». Кстати, если в бампере вы не нашли проводов для подключения оптики, не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору.Тем более не надо тянуть «плюс» и «минус» с каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующим – к клеммам аккумулятора (точнее, под ними) устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала к левой фаре со стороны водителя, а затем к право. Если провода короткие, возьмите более длинные, зачистите их контакты на концах и соедините. Для этого нам придется запастись лентой. Цвет длинного провода, который будет подключаться к ПТФ и аккумулятору, не критичен.Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует быть бдительными и отключать питание аккумулятора перед установкой. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может привести к короткому замыканию.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, на которых производителем предусмотрена точка крепления оптики. Например, на автомобилях ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки такого оборудования на транспортное средство).

Каковы требования к PTF?

Напоследок отметим, каким правилам должны соответствовать современные противотуманные фары:


Вывод

Как видите, подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства – дело довольно легкое, с которым справится каждый автолюбитель. Противотуманная фара – ваш надежный помощник, который позволяет вовремя различать объекты на проезжей части и с запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Суровые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения.Качественная система головного света, особенно противотуманных фар (Fog Lights), играет важную роль в снижении опасности при движении в условиях плохой видимости. А вот ВАЗ 2114 изначально не комплектуется «противотуманками», поэтому владельцам приходится устанавливать их самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко распространяется на землю, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары создают узкий вертикальный (но широкий по горизонтали) пучок света, параллельный поверхности дороги.Таким образом ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают противотуманки снизу и хорошо освещают дорогу. Широкий луч света улучшает видимость обочины и боковой разметки, что помогает избежать схода с проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные PTF можно использовать только с желтыми стелами. В реальности и желтые, и белые фары одинаково хорошо освещают дорогу. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или другого светового излучения.
Следует помнить, что даже самые лучшие «противотуманки» не являются панацеей. В сильном тумане с правильно отрегулированными ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на автомобили устанавливаются задние ПТФ красного цвета, улучшающие видимость автомобиля в тумане.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтыми, либо молочными.Этот спектр наиболее эффективен в условиях тумана. Более того, ПДД допускают установку ПТФ только этих цветов, поэтому, установив синие или другие «противотуманки», можно получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к «противотуманкам» с молочным стеклом.

  • Маркировка. Наличие на фаре буквы «Е» (возможно с цифрами) свидетельствует о сертификации фар в ЕС.Далее следует латинская буква, обозначающая название и тип светильника. Для ПТФ это должна быть буква «В».
    Что входит в комплект ПТФ

Стандартный комплект для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампами накаливания;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле
  • ;
  • Кнопка включения ПТФ;
  • Схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Поставить ПТФ на автомобиль можно тремя способами:

  • Купить новый бампер с установленными противотуманками.Это самое простое, но самое дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинг-ателье, где он будет установлен и подключен к ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие «противотуманки» и самостоятельно установить и соединить детали.
  • Купить подходящие ПТФ с обшивкой, врезать их в штатный бампер самостоятельно и подключить к бортовой сети.

Для замены или доработки штатного бампера ВАЗ 2114 его необходимо снять с автомобиля.Отверстия в бампере следует нанести по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
Необходимо вставить и зафиксировать окантовку фары (стекла) в подготовленные отверстия. Крепление нужно делать максимально надежно, так как плохо закрепленные «противотуманки» будут вибрировать при езде, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, и он установлен на прежнее место, осталось подключить ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется, вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран.Место установки выключателя ПТФ закрывается заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и заменить на кнопку, входящую в комплект. Перед началом работы отсоедините «минусовую» клемму от аккумуляторной батареи. Порядок подключения ПТФ к проводке автомобиля следующий:

  • снимите декоративную решетку, расположенную слева от места установки выключателя «противотуманок» на приборной панели;
  • открутить и снять динамик;
  • вставные провода с контактными площадками, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку включения ПТФ;
  • надеть накладки на кнопку;
  • установить динамик и решетку на прежние места;
  • открутить и отодвинуть в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и «противотуманки» к блоку предохранителей;
  • вытащить из блока разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ;
  • соединить контакт 86 с массой, а 85 с разъемом 17 разъема Ш7;
  • выводы 87 и 30 подключаются к разъемам 1 и 8 разъема Ш8;
  • подключить плюсовые провода от фар к разъемам 2 и 3 разъема Ш8;
  • вставьте разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 рядом с блоком.

Осталось подключить «минус» аккумулятора и проверить работоспособность установленных «противотуманок».

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться в работе противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в «противотуманках» должны загореться. При отключении «габаритов» лампы ПТФ должны гаснуть независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете, как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и сможете выполнить работу самостоятельно.

Система освещения автомобиля состоит из комплекса приборов и сигнализаторов, которые располагаются внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей.

Система освещения автомобиля состоит из комплекса приборов и сигнализаторов, которые располагаются внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 не исключение. Но большинство автомобилей этой модели сходит с конвейера без ПТФ.Исключение составляют лишь автомобили в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в базовой комплектации, возникает необходимость установки ПТФ 2114 самостоятельно.

Для оснащения вашего автомобиля системой дополнительного освещения вы можете воспользоваться несколькими способами, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

Путь

Особенности:

Покупка бампера со встроенными ПТФ

Такие бампера покупаются в тюнинг-ателье, где вам все подключат и подключат.Недостатком этого варианта является высокая стоимость

Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого придется купить бампер от старшей модели, в котором есть отверстия для противотуманок. Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их

Закупка ПТФ и элементов облицовки — стекол

Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, так как позволяет выполнить монтаж за небольшие деньги своими руками.

В комплект противотуманных фар входят:

  • лампы накаливания;
  • реле
  • ;
  • провода;
  • кнопка питания;
  • Схема
  • и оптика напрямую.

При покупке рекомендуется обратить внимание на соответствие светильников элементам облицовки. В настоящее время дорогие модели ВАЗ комплектуются прямоугольными фарами производства «Киржач». Именно на них и рекомендуется выбирать владельцу 14-й модели.

Некоторые автолюбители задумываются об установке ксенона. Я должен это сделать? Ответ будет нет. Основная задача, выполняемая противотуманными фарами , заключается в освещении дороги непосредственно перед автомобилем, не более чем на 15 м. Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон не в фокусе. Стандартные фары не способны рассеивать световой поток ксенона. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если использовать дешевые китайские подделки.Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и слепя других водителей.

Следует напомнить, что использование ксеноновых ламп в противотуманках нарушает нормы ГОСТ.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о штатных лампах, без ксенона. Поэтому рекомендуется сразу отказаться от этого варианта.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. Перед тем, как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в крышки бутылок, а затем непосредственно в фары. Такой подход позволит лучше освещать дорожное покрытие ночью и в условиях плохой видимости. При этом световой луч не будет слепить водителей встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать световые лучи ксенона.Поэтому встречные автомобили продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей затеи и использовать традиционные светильники.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая функциональной проверкой. Рассмотрим порядок монтажа на бампер. При этом в бампере отсутствуют отверстия для размещения оптических приборов. Поэтому вам нужно сделать их самостоятельно.

Для работы вам понадобятся: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

для установки противотуманных фар на ваз 2114 рассматриваемым способом автовладельцу потребуется снять бампер и очистить его от грязи.

  • определить посадочную планку;
  • вырезаем в бампере отверстие соответствующего размера;
  • поверхность среза обработать напильником;
  • установить внешнюю часть стекол в отверстия;
  • закрепить конструкции болтами;
  • установка декоративных стекол и затем бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что стаканы имеют две половинки — внешнюю и внутреннюю.Для крепления используется внутренняя часть очков, а внешняя является декоративным элементом. Поэтому во внутренней части предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар прилагается электрическая схема. Это просто. Поэтому даже начинающий автомобилист без проблем сможет выполнить все работы. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны моторного отсека. Нужно снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой Ш7 и Ш8.Они подключены к реле и фарам.

Поможет выполнить работу схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , которая есть в комплекте ПТФ.

На схеме видно, что провод 87 должен быть соединен с массой. Второй провод 85 подключается к разъему Ш7 и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет к разъему Ш8.

Правая и левая ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодки Ш8. Теперь нужно установить блок в монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также входит в комплект ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Так как производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, то на панели предусмотрено место специально для установки рассматриваемой кнопки. Для этого нужно снять панель и найти соответствующий блок. Подключение занимает немного времени и интуитивно понятно.

Если придерживаться рассмотренной схемы подключения, то противотуманная оптика будет функционировать только после включения габаритов.Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом уже кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 выключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, даже если горит кнопка противотуманок.

ПТФ

играют важную роль в оборудовании автомобиля. Благодаря им дорожное покрытие лучше видно ночью, а также во время сильного дождя и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать их не только спереди, но и сзади.

Надо понимать, что задача ПТФ не в освещении дороги. Поэтому избегайте использования ксенона, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известны случаи, когда во время дождя фары трескались от перепадов температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — обеспечивали видимость при движении в тумане.Но когда включение света в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое применение (для автомобилей, не имеющих ДХО). Совсем недавно противотуманные фары использовались на отечественных автомобилях в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманок на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, ведь при движении по туману или снегу противотуманные фары очень выручают.

Установка ПТФ выполняется двумя способами:

  • Установка нового бампера с вырезами под дополнительную оптику.
  • Вырежьте отверстия в стандартном бампере самостоятельно.

Для установки данного типа оптики необходимы следующие элементы:

  1. Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают ксеноновый вариант.
  2. Компоненты установки — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
  3. Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует рассмотреть схему установки проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «правка» старого). Если места в бампере для такой оптики нет, то на приборной панели есть отверстие, которое прикрывается заглушкой.

Процесс выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь необходимо установить кнопку. На фото показано место для этой кнопки.
  2. Чтобы добраться до точки подключения, необходимо снять решетку. За ним находится динамик, который также нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для включения индикатора, а второй для запуска ПТФ.
  3. После демонтажа решетки необходимо снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Вилки подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
  4. В салоне все задания выполнены, можно лезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, снимите блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
  5. Следующим шагом протягиваем провода от реле и ПТФ к черному ящику.
  6. В монтажном блоке есть неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
  7. Теперь Ш8 и Ш7 возвращаются внутрь предохранительного блока свободной стороной.
  8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить провод массы (массу), зачистив этот кусок кузов от ЛКП.
  9. Теперь необходимо подключить противотуманные фары к силовой проводке. Провод массы должен быть установлен компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самая простая (но и более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО.Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер – снимаются крепления сверху и снизу, а на его место устанавливается новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой электролобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

  1. Бампер съемный, необходимо нанести разметку для оптики под трафарет.
  2. Далее работы проводятся электролобзиком или дрелью.
  3. Когда отверстия готовы, в них монтируются стаканы, которые нужны для закрытия выреза.«Стаканчики» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (выполняют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвергаются сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитого дорожного полотна, по которому машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

схема, пошаговая инструкция.Ремонт или установка своими руками

Противотуманные фары предназначены для обеспечения оптимального освещения дороги при движении в условиях тумана. Поэтому многие автовладельцы, чтобы обезопасить себя во время езды в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы узнаете, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как подключить оптику.

[Скрыть]

Способы установки

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя способами:

  1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором уже установлены ПТФ.Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинговые ателье, где их тоже можно подключить. Такая процедура стоит дорого.
  2. Производится установка на «четверку» бампера от 15 модели ВАЗ с наличием посадочных мест для крепления фар. Вам останется только купить комплект фонарей и сделать их крепление самостоятельно.
  3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми стеклами — облицовочными элементами под фонари, и установить их.Этот метод будет рассмотрен более подробно.

В комплект конфонструума входят лампы, реле активации, необходимые провода и кнопка подключения. Также в комплекте должно быть съемное соединение. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, иначе могут возникнуть трудности при установке оптики. Как показывают отзывы, самым оптимальным вариантом для «Противотуманки» является покупка оптики у производителя «Киржач» (автор видео — канал Car Life Гендоль Белый).

Фермерство

Как подключить противотуманки? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу оговорюсь – в туманки при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть намного ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но и стоимость его будет на порядок выше. Так как бампер на ВАЗ 2114 не имеет соответствующих мест для крепления противотуманок-оптики, автовладельцу придется изготавливать их самостоятельно.

Все работы по установке оптики производятся на демонтированный бампер. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, вам нужно будет просто открутить крепления, которые его фиксируют. Сам бампер нужно почистить, установку желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенные для этого бампера — так называемые стаканы.

Эти стекла необходимо разместить в соответствии с размерами самой оптики, после чего в бампере нужно проделать соответствующие отверстия.Вырезание отверстий осуществляется с помощью электролобзика, а острые края желательны для их обработки наждачной бумагой или напильником. ПТФ должны максимально плотно войти в отверстие, поэтому они должны быть надежно закреплены хомутами. Когда оптика готова, бампер можно ставить обратно на машину.

Подключение ПТФ и клавиш управления


Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщали, следует придерживаться схемы, в которой вы легко разберетесь. В первую очередь необходимо установить проводку в блок с предохранителями, расположенный в пространстве подуправления.Откручиваем винты крепления блока и находим шор ш7 и шор колодки ш8.

В эти колодки нужно подключить проводку и реле которое идет в комплекте, схема такая:

  1. Кабель от разъема 87 это масса которая подключается к кузову.
  2. Выход 85 должен идти прямо на ш7.
  3. Соединения 30 (К 8) и 86 (К 1) подключаются к разъему sh8.

Недалеко от блока необходимо выбрать место, где будет монтироваться реле.Схема подключения ПТФ не представляет особой сложности – для их включения необходимо использовать специальную кнопку, которая монтируется в салоне. Для установки этой кнопки на центральной консоли есть специальное место. Под панелью находится специальный блок, который необходимо соединить с ключом, после чего панель монтируется обратно.

Для проверки работоспособности оптики необходимо включить габариты, после чего включается противотуманка. При выключении ПТФ тоже должны автоматически отключаться.Ели после подключения лампочки не горят, это может быть связано как с неправильным подключением, так и с неработающим реле или выходом из строя ламп.

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — обеспечивали видимость при движении в тумане. Но когда включение света в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое применение (касается автомобилей, у которых нет ДХО). Еще недавно противотуманки шли на отечественные машины в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащены таким элементом безопасности.Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только на комплектации начиная с люкса.

На автомобили марки ВАЗ также есть возможность установки противотуманок. И это нужно сделать, ведь при движении в условиях тумана или снегопада очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ выполняется двумя способами:

  • Поставить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
  • Вырезать отверстия на штатном бампере.

Для установки этого типа оптики необходимы следующие элементы:

  1. Противотуманные фары, многие автомобилисты выбирают вариант с ксеноном.
  2. Компоненты установки — кнопка, провода, базовое реле и предохранитель.
  3. Инструмент для создания отверстий под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует рассмотреть схему установки проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «правка» старого). Если в бампере места для такой оптики нет, то на приборной панели отверстие, закрывающее заглушку.

Процесс выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно установить кнопку.На фото указано место для этой кнопки.
  2. Чтобы добраться до места подключения, необходимо удалить сетку. За ним находится динамик, который также нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один предназначен для включения индикатора, а второй — для запуска ПТФ.
  3. После демонтажа решетки нужно снять заглушку и поставить кнопку из комплекта. Штекер подключен к разъемам — не получится. После этого решетка и динамик возвращаются в исходные положения.
  4. В салоне все задания выполнены, можно зайти под капот. Для доступа к интересующим вас разъемам необходимо снять блок предохранителей, он же черный ящик.
  5. Следующий шаг — протяжка проводов от реле и ПТФ к черному ящику.
  6. В монтажном блоке есть незанятые разъемы, один из них ш7 (широкий разъем) и ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
  7. Теперь свободные стороны ш8 и ш7 возвращаются внутрь предохранительного узла.
  8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить провод (массу), зачистив этот кусок кузов от лакокрасочного покрытия.
  9. Теперь необходимо подключить противотуманные фары к силовой проводке. Заземляющий провод необходимо установить компактно, где не будет мешать контакт с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самый простой способ (но и более дорогой) это установка нового бампера, в котором изначально присутствуют отверстия для ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер – крепления снимаются сверху и снизу, чтобы на его место установить новый. Для выреза отверстий на штатном бампере понадобится электродрель со специальными насадками или простой электролобзик, а также «точки». Процесс выглядит следующим образом:

  1. Бампер снят, нужно нанести разметку на оптику по трафарету.
  2. Далее выполняются работы кондуктором или дрелью.
  3. Когда отверстия готовы, в них монтируются «точки», которые нужны для закрытия выреза. Состоят «очки» из двух частей — внутренней (крепится к бамперу снаружи) и внешней (выполняет декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитого дорожного полотна, по которому машина бывает довольно часто.Чем надежнее будут закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Пример установки Great PTF

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может располагаться как в сборе с основной фарой автомобиля, так и изготавливаться отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в сложных погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются о толщу тумана, тем самым создавая перед автомобилем световую стену, то противотуманные фары — дают плоский и широкий луч, который растет точно над дорогой так, что не освещает сам туман.Помимо того, что противотуманные фары освещают вам дорогу в сложных погодных условиях, они также помогают сделать вас заметным для других участников движения.

Задние противотуманные фонари тоже есть — но, как правило, это обычный красный свет, такой же, как и габаритный свет, но в 2-3 раза ярче.

«Люксовые» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода оснащены передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

Владельцы стандартной комплектации — передние ПТФ устанавливаю сам, а как это сделать вам, рассмотрим чуть ниже.

Статьи посвященные ПТФ.

Если на вашем авто нет противотуманок, вы можете купить установочный комплект и хиннуть фары самостоятельно, оставив родной бампер

Самара существуют 3 вида ПТФ + подходящие аналоги. Возникает вопрос, какие из них светят лучше?

Сегодня на рынке полно подделок на ПТФ Киржач, т.к. он считается лучшим среди других конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

Куда смотреть, и где искать причину неисправности если не работают противотуманные фары.

Какие есть лампы противотуманные (ПТФ)?

Так как ПТФ существует нескольких типов, то нужно знать, как использовать те или иные лампы.

Чаще всего используются лампы COCOL h4 и h2. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют базу h2. Bosch — имеют базу h4.

Сколько стоят противотуманки на ВАЗ 2114?

Стандартные противотуманки на ВАЗ стоят примерно 500 руб.Что касается аналогов от Hella и других производителей — цена вырастает до 1000р и выше.

Система освещения автомобиля состоит из комплекса приборов и сигнализаторов, которые располагаются внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей.

Система освещения автомобиля состоит из комплекса приборов и сигнализаторов, которые располагаются внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 – не исключение.Но к большинству рассматриваемых машин подходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляет только автомобиль в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в базовой комплектации, возникает необходимость установить ПТФ 2114. самостоятельно.

Для оснащения своего транспортного средства дополнительной системой освещения можно использовать несколько вариантов, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

Метод

Характеристики

Купить бампер с установленными ПТФ

Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, там все подключаешь и подключаешь. Минус этого варианта — высокая стоимость

Купить бампер от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого придется купить бампер от старшей модели, где отверстия для противотуманок.Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их.

Приобрести ПТФ и элементы облицовки — стаканы

На сегодняшний день этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет провести монтаж за небольшие деньги.

В комплектацию налобного фонаря входит:

  • лампы накаливания;
  • реле
  • ;
  • провода;
  • кнопка питания;
  • Схема
  • и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обратить внимание на соответствие осветительных приборов элементам облицовки. В настоящее время на дорогие модели ВАЗ устанавливаются фары прямоугольной формы производителя Киржач. Рекомендуется остановить свой выбор на обладателе 14 модели.

Некоторые автолюбители задумываются об установке ксенона. Стоит ли это делать? Ответ будет отрицательным. Основная задача выполняется туман Это охват дороги непосредственно перед автомобилем, не более 15 м.Примечание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон нарушает фокусировку. Фары Staten не способны рассеять световой поток ксенона. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если использовать дешевые китайские подделки. Статарные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всему самолету, создавая иллюзию света и слепя других водителей.

Необходимо напомнить, что использование ксеноновых ламп в противотуманках нарушает нормы ГОСТ.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ, при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о штатных лампах, без ксенона. Поэтому от этого варианта рекомендуется сразу отказаться.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. Перед как подключить Систему нужно установить ксеноновые лампы в крышку бутылки, а потом прямо в фары.Такой подход позволит лучше выделять дорожное покрытие ночью и при плохой видимости. При этом световой луч не сделает водителей встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать свет ксенона. Поэтому контркурсы продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные светильники.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая тестом производительности.Рассмотрим порядок монтажа бампера. При этом в бампере отсутствуют отверстия для размещения оптических приборов. Поэтому их необходимо изготовить самостоятельно.

Для работы вам потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

для установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 Данным способом автовладельцу потребуется снять бампер и очистить его от грязи.

  • определить посадочный выступ;
  • вырез в бампере отверстия соответствующих размеров;
  • обработать поверхность среза напильником;
  • установить внешнюю часть наконечников в отверстия;
  • закрепите конструкции с помощью болтов;
  • установка декоративных стекол и затем бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что стаканы имеют две половинки и одну внутреннюю. Для установки используется внутренняя часть стекол, а внешняя является декоративным элементом. Поэтому внутри предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предусмотрена схема подключения. В нем есть простота. Поэтому даже начинающий автомобилист без проблем сможет выполнить все работы. Для подключения потребуется монтажный блок, расположенный с правой стороны пространства подуправления.Нужно снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой ш7 и ш8. Они подключены к реле и фарам.

Выполнить работу поможет Противотуманки Pares Схема установки на ВАЗ 2114 которая входит в ПТФ.

На схеме видно, что провод 87 подключен к массе. Второй провод 85 подключается к колодке колодки и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет на колодку ш8.

Правая и левая ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 ш8 колодки.Теперь необходимо установить блок на монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также поставляется в комплекте с ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Поскольку производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, панель предусмотрена специально для установки рассматриваемой кнопки. Для этого вам нужно будет снять панель и найти соответствующий блок.Подключение занимает немного времени и понятно на интуитивном уровне.

Если следовать рассматриваемой схеме подключения, противотуманная оптика будет функционировать только после включения габарита. Поэтому сначала необходимо включить габариты, а потом уже кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 выключит габариты, то и ПТФ должны погаснуть, причем даже при включенной кнопке противотуманок.

ПТФ

играют важную роль в оборудовании автомобиля.Благодаря им лучше быть дорожным покрытием ночью, а также во время сильных осадков и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать их не только впереди, но и сзади.

Следует понимать, что задача ПТФ не в том, чтобы освещать дорогу. Поэтому не стоит использовать ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп.Известны случаи, когда фары трескались от перепадов температуры во время дождя. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Здравствуйте уважаемые автолюбители. Тема сегодняшней статьи противотуманные фары на ВАЗ 2114. Раскрою секреты, которые есть в любой инструкции или руководстве по эксплуатации. Как без помощи электрика восстановить или даже улучшить характеристики этих световых приборов, столь необходимых для безопасности передвижения в сложных погодных условиях.

Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами необязательное условие для эксплуатации. Некоторые комплектации выпускаются без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому при неисправности или невозможности правильной регулировки ежегодный технический осмотр можно проводить с демонтированными фарами. Но не получится, когда свет не горит или он нестандартный. Разбитое стекло фары – неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

Самостоятельный ремонт или установка

Замена лампочки сложности не представляет, но установка нового стекла взамен разбитого без демонтажа фары невозможна.Крепление к бамперу элементарное, всего два винта, но стекло приклеено к корпусу фары намертво.

При замене место соединения с кузовом залита герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после появления на нем трещин, иначе нанесенные на корпус напыления быстро облезут и придется покупать новый аппарат. Видео или набор фото как поменять фару, лампочку на этой странице, вам в помощь, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

  1. Установка ксенона в противотуманные фары нужна с буханкой.Если на мощность ближнего света установлены ее минимальные значения, то для противотуманных фар есть предел. Он должен быть примерно в 3 раза слабее, чем у худших устройств.
  2. Вырезать в пластиковом бампере прямоугольные отверстия можно обычным ножом. Рамки для красоты тоже элементарные. Поэтому купить и установить своими руками такие фары не составит труда. Но если нет связи в автомобильной проводке, то лучше обратиться к специалистам.
    Подключить туман к простейшему переключателю в правилах.Они должны загораться только после включения габаритных огней. Где реле реализует на практике эту последовательность включения световых приборов, и как подключить фары в электрическую цепь, автоэлектрик знает гораздо лучше простого автолюбителя. Кнопка противотуманок на панели приборов имеется, но с ней связан проводоемкий процесс, требующий определенной квалификации. К тому же перчить с проводкой и сделать КЗ легче зажечь, а ремонт в этом случае обойдется намного дороже.

Сложность зарядки

На ВАЗ 2114 не предусмотрена регулировка противотуманных фар даже в машинах, оснащенных ими. Если на новых автомобилях при прохождении техосмотра проблем не возникает, то после нескольких лет эксплуатации (неизбежно скрывая передний бампер от посторонних предметов или неровностей на наших дорогах) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный выход – установка прокладок, накладок или других приспособлений, изменяющих угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги.Без специальной скамьи эта операция невозможна. Обладая некоторыми знаниями, вы сможете нарисовать некое подобие такой стойки на ворота своего гаража и самостоятельно регулировать не только противотуманные фары, но и ближнего или дальнего света.

Типы противотуманных фар

Предупреждение других участников дорожного движения осуществляют задними противотуманными фонарями, установка которых обязательна на все автомобили. Основной задачей передних световых приборов является обеспечение видимости водителю в сложных погодных условиях.

Однако их включение вместе с ближним светом ночью заметно улучшает видимость. Рассеянный свет сильно освещает придорожные дороги. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают ставить лензовые противотуманки, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность ехать по дороге без дальнего света.

Что лучше? Установить вам, но в дождь, отраженный от мокрого асфальта свет, слепит встречных водителей.Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за его стыка. В соответствии с пунктом 19.4 ГИБДД противотуманные фары разрешено использовать днем ​​вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых лампочек намного экономичнее, чем эксплуатация чаще горящих и дорогих ламп в ближнем свете. Фары.

До свидания, дорогие друзья. Ждем ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте сообщать ссылки избранных статей своим друзьям и знакомым.

Стеклоподъемники ВАЗ-2114: скема самбунган. Распиновка Tetingkap Butang

ВАЗ-2114 — sebuah kereta di mana kerosakan tingkap adalah kejadian yang kerap. Ини Адалах Салах Сату Масала, Ян Тидак mengganggu memandu, tetapi merosakkan sistem Сараф pemandu. Ketidakupayaan untuk menerbangkan удара ди Dalam kabin, untuk mengurangkan suhu pada musim panas seringkali mengurangkan ketenangan, jadi perlu bagi seseorang yang memandu.

Дженис Пенгавал Селия Тетингкап

Pengeluar automotif menghasilkan kereta dengan configurasi yang berlainan.Руководство Ян Палинг Мурах Мерека Мемпуняй Пенгавал Селиа Тетингкап. Mereka membuat kurang masalah elektrik, tetapi kesulitan menggunakannya adalah berada di tempat duduk pemandu, mustahil untuk membuka tingkap дари sisi penumpang tanpa terganggu дари memandu.

Руководство Tingkap, ян dipasang пада penghantar, mempunyai perbezaan kecil дари elektrik. Mekanisme untuk mengangkat kaca adalah sama.

Perbezaannya terletak pada hakikat bahawa versi manual mempunyai kotak gear yang memancarkan putaran pemegan pengatur tingkap ke peranti pengangkat kaca, sedangkan dalam versi elektrik fungsi ini dilakukan oleh motor elektrik.Di Trim pintu, di tempat lubang untuk memandu manual, terdapat topi. Di samping itu, pendawaian elektrik mempunyai tetingkap sambungan pendawaian tambahan ВАЗ-2114.

Тинкап ручной

Peranti mengangkat kaca ди pintu depan дан belakang adalah serupa. Perbezaannya hanya Dalam saiz дан perkadaran bahagian, sedangkan prinsip operasi adalah sama.

Bahagian utama adalah panduan, ди мана pendakap memasang kaca bergerak. Керета апи panduan memasang болт пада bahagian atas дан bawah.Dengan bantuan mereka, ia dipasang di kedudukannya di pintu. Di bahagian atas дан bawah тепи panduan, penggelek tegar tetap ди sepanjang kabelnya lulus, ян menggerakkan pendakap kaca pemasangan.

Bahagian lain tingkap kuasa adalah mekanisme yang memacu kabel. Ia terdiri daripada roll dan kotak gear, yang berputar sama ada dengan pemegan atau dengan motor elektrik (dengan kehadiran litar elektrik di lift-window ВАЗ-2114).

Untuk membolehkan kabel sentiasa Dalam keadaan pelincir, serta tidak tercemar, mereka diletakkan dalam kemasan keluli tegar yang menghubungkan sistem tiga penggelek bersama-sama.

Di bahagian atas pendakap kaca terdapat dua lubang berulir. Di dalamnya болт ян membetulkan pemangang твист kaca.

Пенгангкат тингкап туас

Satu jenis pengawal tetingkap untuk VAZ-2114, ян, malangnya, tidak datang дари киланг, adalah pengatur tingkap tuil. Produk ini dibuat Oleh Ningbo Stone.

Peranti ини telah membuktikan diri mereka sebagai mekanisme yang boleh dipercayai dan bersahaja. Tidak seperti tingkap kabel, mereka mempunyai daya angkat yang lebih besar.Kaca musim sejuk beku untuk mereka tidak menjadi masalah. Мерека мудах менгатаси мерека, сементара жизнь кабель mempunyai beban янь бесар пада kedua-дуа mekanisme дан juruelektrik.

Satu минус kecil mekanisme tuil adalah bahawa kelajuan pengangkatan kaca tidak sama. Семакин тингги кака, семакин кечил. Ini disebabkan geometri mekanisma mengangkat. Satu contoh yang baik ialah gunting. Jika anda mengambilnya dengan cincin dan tolak hujung sejauh mungkin ke sisi, dan kemudian bawa cincin bersama-sama, menjadi jelas bahawa ketinggian hujung pemotongan berubah dengan lebih cepat apabila cincin dibuka maximum.Sebaliknya, kadar pendakian berkurangan apabila cincin berkumpul.

Keadaan ини membolehkan mekanisme ини mewujudkan usaha янь кетара. Seperti янь diketahui дари pelajaran fizik, apabila анда Калах Dalam jarak perjalanan, анда Menang Dalam kekuatan. Perkara янь сама berlaku ди сини: ди bahagian atas amplitud pergerakan, jarak perjalanan dikurangkan, дан Daya angkat meningkat.

Mekanisme ini didorong oleh motor elektrik, dan disambungkan sebagai standard kepada skema pengatur tingkap ВАЗ-2114.

Кака рак

Satu lagi pilihan yang baik untuk menggantikan mekanisme standard adalah tingkap решетчатый. Dihasilkan oleh syarikat «Forward» дан terbukti menjadi sampingan yang baik. Peranti ини dicirikan oleh kelajuan tinggi menaikkan дан menurunkan. Sama seperti dalam mekanisme tuil, mereka mempunyai lebih banyak usaha daripada yangbiaa. Walaupun saiz мотор elektrik янь lebih sederhana, янь disambungkan kepada penyambung стандартный ВАЗ-2114 pengawal tetingkap.

Rahsia kebolehpercayaan peranti adalah skema кинематик мудах transformasi putaran ачи мотор ке pergerakan translasi дари braket pemasangan kaca.Пада ачи мотор Адалах передач янь terlibat dengan gigi selat. Butiran tambahan ян diminimumkan дан memudahkan река bentuk. Dan Dalam kombinasi dengan bahan pembuatan berkualiti tinggi memastikan operasi yang boleh dipercayai.

Пенганкат тингкап электрик

Komponen kereta dengan tingkap pemacu elektrik mengandungi berkas tambahan kabel yang membentuk skema windows ВАЗ-2114. Di samping ITU, butang kawalan dipaparkan di trim pintu penumpang depan. Di pintu pemandu terdapat блок butang янь mengawal semua tingkap янь mempunyai sambungan elektrik ke tingkap ВАЗ-2114.

Skim ini mempunyai unsur berikut:

  1. Блок пемасанган.
  2. Пинту пинту депан ЭСП.
  3. Motor elektrik lif pintu penumpang depan.
  4. Пинту мотор ESP мотор электрик.
  5. Butang suis pintu pemandu.
  6. Пенкукухан Кунчи

Huruf «A» пада gambar rajah menunjukkan kabel akan memancarkan bekalan kuasa litar, dan huruf «B» mengarahkan wayar ke lampu parkir.

Bagaimana untuk menukar pemanduan manual ke elektrik?

Sekiranya keputusan dibuat untuk memasang tetingkap elektrik bukannya manual di pintu depan, maka harus difahami bahwa perlu bukan hanya memasang motor elektrik, tetapi untuk mengubah seluruh pemasangan.Ia akan diperlukan untuk memasang pendawaian baru dan mengubah suai pintu: pasang plag di tempat kenop pintu kuasa, potong lubang untuk memasang butang kawalan.

Bagaimana hendak menyambungkan butang?

Butang pemandu dan pintu penumpang saling berkaitan, serta dengan enjin ESP dan kord kuasa. Tetingkap butang распиновка янг betul:

  1. Pin 1 pada pintu pemandu disambungkan ke pin 6 pada sisi penumpang. Pin 1 пада pintu penumpang disambungkan kepada hubungan negatif enjin CAP.
  2. Pin 2 pada kedua-dua butang disambungkan kepada kuasa.
  3. Pin 3 adalah jisim di sebelah pemandu dan wayar positif di sisi penumpang.
  4. Pin 4 dalam kedua-dua kes pergi ke suis saiz.
  5. Hubungi 5 dalam semua kes adalah jisim.
  6. Kawat positif motor CAP, раздельно на штифт 7, но без пинту.

Bagaimana untuk membuka pintu ВАЗ-2114?

Untuk mendapatkan mekanisme mengangkat kaca, anda perlu mengeluarkan trim pintu.Di samping ITU, jika anda merancang untuk menggantikan life elektrik, maka anda perlu membongkar pembukaan pembuka, kerana pintu perlu memulakan sambungan kabel. Унтук менгелуаркан отделка, сепатутня:

  1. Buka tiga skru yang memegang poket plastik di bawah.
  2. Keluarkan dua baut memegang pemegang batin. Untuk mendapatkan akses kepada болт, anda perlu mengeluarkan penutup bulat dengan pemutar skru rata ян типис.
  3. Келуарканский ляпис-пластик с перламутровым рисунком.Untuk melakukan ини, anda perlu membuangnya dengan pemutar skru dan, bergerak sedikit ke sisi, tarik keluar дари rehatnya.
  4. Бука кунци кунци продажа кунци.
  5. Келуарканская отделка. Ini dilakukan seperti berikut. Sebuah gunung rata atau pemutar skru yang kuat dimasukkan ke dalam jurang antara kulit dan bingkai pintu. Ia harus jatuh antara клип pintu дан bingkai pintu. Кэмудян анда перлу менекан клип, отделка букан. Jika tidak, pengancing клип boleh dipecahkan, dan semasa pemasangan seterusnya, selongsong tidak akan duduk ketat di tempatnya.Клип dipasang di sekitar pintu dalam jumlah sebanyak 8 keping. Мерека перлу менгелуаркан секара бергантиан.

Selepas pelepasan pintu trim tidak perlu tergesa-gesa untuk mengeluarkannya. Jika ia adalah pintu elektrik янь dikendalikan, maka ia dihubungkan dengan satu ikatan wayar ke butang untuk pengawal tetingkap, распиновка янь terdiri daripada tujuh kenalan ян ditutup oleh penyambung plastik. Untuk memutuskannya, anda perlu menggunakan pemutar skru kecil untuk menekan kunci dan tarik bahagian yang termasuk wayar.

Менггантикан тетингкап

Jika penaik tingkap ВАЗ-2114 tidak berfungsi, anda boleh menggantikannya dengan yang baru. Унтук мелакукан ини, лакукан ян берикут:

  1. Dengan menggunakan sepana selama 10, hapuskan tiga buah kacang yang memegang panduan kaca.
  2. Gunakan sepana untuk 8 untuk membuka tiga kacang yang menghidupkan motor elektrik atau kotak gear memandu manual.
  3. Tanggalkan pendakap pemasangan kaca дари pemegan kaca. Унтук мелакукан ини, кабут дуа болт пада брекет 8.

Selepas itu, anda boleh tarik tetingkap keluar dari pintu. Kaca itu harus kekal dalam kedudukan янь dibangkitkan. Jika tidak, tidak mustahil untuk menghapuskan mekanisme itu.

Pengangkat baru dipasang dalam urutan terbalik. Walau bagaimanapun, tidak perlu tergesa-gesa untuk mengetatkan pendakap pemasangan kaca. Mula-mula anda perlu memastikan bahawa kaca menempati kedudukan yang betul dalam panduan dan ia berjalan dengan jelas di dalamnya.

Sebab-sebab prestasi ян бурук

Tidak ada banyak sebab mengapa pengawal tetingkap ВАЗ-2114 tidak berfungsi dengan baik.Secara konvensional, mereka boleh dibahagikan kepada mekanikal dan elektrik. Пертимбангкан Ян Утама:

  1. Кака кос. Selalunya penyebab prestasi янь lemah tidak berada ди pengatur tingkap itu sendiri, tetapi dalam pelanggaran kedudukan kaca berkenaan dengan panduannya. Ini boleh berlaku сама ada kerana melonggarkan pemasangan pendakap, atau getah mentah, memasang kaca di dalam pemegang telah berhenti berfungsi. Pilihan ини kurangbiasa.
  2. Пандуанский гуси пенцемаран. Gelas bergerak ди Dalam Alur янь dibentuk Олег группа Getah.Aliran ини cenderung tersumbat dengan kotoran. Sebagai kasar, ia meningkatkan daya geseran, yang menimbulkan ketahanan terhadap pergerakan kaca.
  3. Pengawal Pencemaran tetingkap. Semasa operasi, pemandu tidak menyedari bahawa di dalam pintu juga diperlukan untuk menjalankan penyelenggaraan. Terutamanya ia mekanisme kabel mekanisme. Selama bertahun-tahun, bukan sahaja pencemaran berlaku, tetapi juga pelinciran mekanisme dan kabel, yang meningkatkan daya geseran. Pengatur tingkap kiri depan gagal lebih cepat kerana penggunaan yang lebih kerap.
  4. Sebab seterusnya adalah memakai gigi plastik mekanisme pemacu. Dalam kes ini, apabila anda menekan butang kawalan, anda boleh mendengar bagaimana motor elektrik berfungsi, tetapi kaca tidak bergerak.
  5. Кабель Кабута. Ini disebabkan percubaan untuk membuka tingkap beku. Dengan berbilang beban янь melebihi номинальный, кабель мула стратифицировать дан secara beransur-ansur gagal.

Penyebab elektrik boleh dikurangkan sama ada ke litar pintas atau kehilangan kenalan dalam litar pengawal tetingkap ВАЗ-2114.

Кос пенггантиан

Menggantikan tingkap ВАЗ-2114 lebih murah daripada memasang mekanisme elektrik dan bukannya manual. Sekiranya untuk mengubah suai pengawal tetingkap, anda perlu membuka pintu trim, membongkar mekanisme lama dan memasang yang baru, kemudian memasang versi elektrik dan bukannya manual, anda perlu membuka panel instrumen sebahagiannya, pilih kuasa dan melanjutkan pendawaian di dalamnya. Kerja ини memerlukan campur tangan juruelektrik. Kerana kuasa tidak dapat dibawa ke mana saja: количество mesti sesuai dengan kekuatan pemacu elektrik, dan juga dalam hal litar pintas, fius harus melindungi pendakian utama mobil.Di samping ITU, tingkap harus berfungsi apabila suis pencucuhan diaktifkan.

Meringkaskan, кита boleh mengatakan bahawa dalam kes pertama, kelayakan kerja adalah минимум, dan ia boleh dilakukan tanpa pengetahuan khusus, semasa bekerja dengan seorang juruelektrik memerlukan pakar yang perlu membayar.

Tingkap harga ВАЗ-2114 berada dalam jarak antara 2.5 ribu hingga 3.5 ribu rubel, bergantung pada reka bentuk dan pengilang. Tetapi seperti янь dikatakan sebelum ини: varian tuas dan lath adalah lebih baik.Jika anda membeli peranti itu hanya pada satu sisi, tetingkap kuasa depan kiri akan lebih mahal, kerana ia lebih banyak permintaan.

Не работают поворотники ВАЗ 2114. Сигнал поворота быстро мигает. Определите причину этой ошибки

В любом автомобиле поворотники должны быть в рабочем состоянии. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при выполнении маневров, поэтому выполнение поворотов во многом связано с безопасностью.Что делать если не аварийка ВАЗ 2114, как выявить проблему и заменить лампы? Читайте об этом ниже.

Возможные неисправности: признаки и причины


Если не умеете, то ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно определить проблемы с поворотниками (ПО):

  1. Поворот включается, но не работает.Неисправность такого плана может быть вызвана сбоем в работе реле прерывателя.
  2. Не работает указатель поворота. При такой проблеме на приборной панели индикатор поворота автомобиля будет загораться чаще, чем обычно.
  3. Сигнал работает, но не выключается. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под рулем автомобиля.
  4. Источник света в оптике мигает быстрее обычного. Судя по всему, вышла из строя одна из ламп, установленных по углам.Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности речь идет о самих лампах или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Габаритные огни включены, но намного тусклее, чем обычно. На практике эта проблема обычно появляется после установки в фары несовместимых осветительных приборов (ламп). Возможно проблема с контактами.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на колодке; само реле может выйти из строя.
  7. Часто неисправность кроется в перегорании предохранительного устройства. Это приводит к короткому замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и замыканий (видео снято Владиславом Чиковым).

Как проверить приборы освещения в Четырке?

Процедура проверки осуществляется следующим образом:

  1. Сначала нужно убедиться, что вы используете исправный предохранитель.Блок предохранителей находится в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее внутреннюю часть. Он содержит схему, которая поможет вам разобраться, какой предохранитель отвечает за работу конкретного оборудования.
    Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность ПО, и внимательно осмотрите его — если плавкая нить внутри оплавлена ​​или повреждена, то предохранитель подлежит замене.Но даже при отсутствии видимых повреждений нужно в гнездо снятого предохранителя вставить еще один с соответствующим номиналом.
  2. Если это не помогло восстановление ПО, то проверьте реле, оно находится в этом же блоке. Как правило на реле поворотников есть значок, нужно его вытащить и заменить на исправный. Для этого не обязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое рабочее устройство и установить его. Если аварийка и ПО не работают, то продолжаем проверку.
  3. Теперь надо продиагностировать лампочки, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защиту фар, затем снимите источники света с сидений. Замените снятую лампу на заведомо исправную и проверьте, как она работает. Если изменений нет, идем дальше.
  4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец следует подключить к минусу аккумулятора или к корпусу Четырки, а второй провод подсоединить к контакту диагностируемой электрической цепи.
    Если в результате подключения лампа начала гореть, это говорит о хорошем сечении проверяемого провода. Аналогично проверяются остальные цепи. Если вы найдете место, где нет тока, то это говорит о неисправности между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение. Поврежденные провода необходимо заменить.
  5. Также необходимо проверить качество контактов на всех электрических цепях. Проверьте контакты в монтажном блоке, на цоколе в оптике автомобиля, на кнопке световой сигнализации и подрулевом переключателе.Часто причиной проблемы является окисление, такие контакты подлежат чистке или замене.

Фотогалерея «Неисправности поворотов»

Инструкция по ремонту и замене указателей поворота и сигнализации своими руками

Перед снятием и заменой вышедших из строя световых приборов на белые или желтые необходимо выключить зажигание и аккумулятор. Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стекла лампочек.

Как заменить лампы в программе:

  1. Сначала нужно отсоединить разъем с подсоединенными проводами от оптики.
  2. Затем кончик пружины освобождается.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и поворотом. Снимите блок с программным источником света с сиденья.
  4. Неисправные лампочки заменяются, сборка производится в обратном порядке.
  5. Что касается повторителей, то для их замены необходимо снять его корпус с места посадки вместе с прорезиненной прокладкой примерно на полсантиметра вперед.
  6. Снимите заднюю часть устройства с места установки.
  7. Полностью снимите повторитель, затем отсоедините штекер с проводкой и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый повторитель.
  8. Теперь осталось снова соединить штекер с проводкой и установить репитер обратно.

Я заменил переключатель указателя поворота, и он не работает должным образом. Включаю поворотник (правый и левый), один раз моргает, 2 раза звук есть, но без мигания лампы поворота, на 3-й и далее звука нет и мигает.Я его разбирал и переустанавливал несколько раз. Сигнализация работает без нареканий, предохранители тоже в порядке.

Цепь питания поворотников ВАЗ 2114 включает в себя подрулевой переключатель, реле, предохранитель, кнопку аварийной сигнализации, лампы и проводку.

Каждый из этих элементов выполняет свою функцию. Выключатель подает питание на необходимые лампы. Дополнительно напряжение может подаваться через аварийный ключ, минуя выключатель. Для защиты проводки от возможного короткого замыкания в проводке поворотников в цепь включены предохранители.

Реле отвечает за прерывание горения ламп, то есть этот элемент обеспечивает мигание поворотников. Кроме того, он дает возможность определить исправность всех ламп. Если перегорит хотя бы одна лампа, частота мигания всех поворотников, а также контрольной лампы на приборной панели удвоится.

Если после замены подрулевого переключателя возникли проблемы с работой этой световой сигнализации, в этом случае виновато одиночное срабатывание ламп этого реле.

Тут все просто — если был неисправен переключатель, то поворотники либо вообще не работали, либо работали в одном режиме, например правые поворотники моргали, а левые нет.

Предохранители тоже пропадают, т.к. если бы они сгорели, то питание на схему не поступало бы, то есть вообще не работали бы витки.

Реле не дорогая деталь, поэтому проще заменить, чем ремонтировать.

И все же перед заменой этого компонента рекомендуется предварительно проверить его работоспособность.Для этого можно позаимствовать этот элемент с другого автомобиля или установить свое реле на другой автомобиль.

Легко сделать замену. На ВАЗ 2114 этот элемент находится в блоке предохранителей. Под крышкой этого блока есть схема расположения всех предохранителей и реле; с его помощью можно легко найти нужный элемент.

Если схемы нет, то определить, что вам нужно, легко — она ​​находится в верхнем ряду, вторая слева. Он не имеет никаких креплений, просто устанавливается своими заглушками в разъемы.

Стоит отметить, что приобретать и устанавливать на автомобиль необходимо только рекомендованное производителем реле, в данном случае модель 493.3747. Также возможна установка аналогов, которых сейчас много на рынке, но предварительно следует поинтересоваться рабочими параметрами, обычно применяемыми к корпусу. Характеристики вышедших из строя и купленных элементов должны полностью совпадать.

Осталось только установить новый элемент в блок предохранителей и проверить работу поворотников.

Автомобили часто имеют какие-то поломки, как серьезные, так и мелкие, но все они заставляют автовладельца нервничать. Одной из пустяковых неисправностей является случай, когда поворотник на машине мигает очень быстро, причем только с одной стороны: то с левой, то с правой. О чем это может сигнализировать, какие причины могут предшествовать возникновению данной проблемы – будет рассказано далее в нашей статье.

Почему быстро мигает указатель поворота?

Такая маленькая неприятность может случиться с каждым и, в большинстве случаев, ничего серьезного в этом нет.Например, самой распространенной причиной того, что очень быстро мигает поворотник, может быть перегоревшая одна из лампочек. Например, если перегорела хотя бы одна лампочка поворотника — передняя, ​​задняя или дополнительная — этого вполне достаточно, чтобы изменить текущее сопротивление в сети. В результате вся сторона, где лампочка неисправна, будет мигать очень быстро. Нужно просто вкрутить новую лампу, и все будет хорошо.

Если быстро мигает левый или правый поворотник, но все лампочки рабочие, то проблема другого характера.Как вариант, возможно, на цоколе лампы и в самом контакте патрона образовался нагар, ржавчина или грязь, из-за чего контакт нестабилен. Это вполне может быть причиной того, что быстро мигает поворотник ВАЗ 2109, да и любого другого автомобиля. Для решения этой беды придется разобрать все поворотники и почистить все лампы и контакты.

Гораздо реже поворотники ВАЗ 2107 быстро мигают из-за неисправности реле поворотников.Как правило, реле живут не один десяток лет, так что эту причину можно считать исключением.

Наконец, еще одна причина того, что поворотник быстро мигает, это установка не обычных ламп с нитями накаливания, а светодиодных. Светодиодные лампы имеют совсем другое сопротивление, поэтому их установка также может стать причиной частого моргания поворотника.

Если в вашем случае все эти варианты не подходят, если лампочки новые, контакты чистые, реле рабочее, предохранители целые — вам не повезло, так как проблема в самой проводке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.