Самые дешевые машины в мире: 11 самых дешевых автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Самые дешевые иномарки за всю историю автомобилестроения — Рамблер/авто

Какой автомобилист не хотел бы приобрести иномарку, чтобы передвигаться по делам с комфортом и не сталкиваться с частыми проблемами, которым подвержены все отечественные автомобили? На сегодняшний день одной из самых бюджетных иномарок на рынке является Renault Logan. Модель в базовой комплектации обходится чуть меньше 10 000 долларов. Это не самое плохое приобретение, но когда-то на рынке существовали более бюджетные автомобили. Рассмотрим подборку самых дешевых машин.

Фото: Car.ruCar.ru

Morris Minor. Этот автомобиль можно было приобрести за 12 500 долларов. Конечно, это нельзя отнести к сегменту самых дешевых моделей, но все же. Когда бухгалтеры проводили сверку документации, удалось выяснить, что с каждой проданной машины компания теряет по 200 долларов. Это нормальное явление, если говорить об автомобилях типа Bugatti Veyron, но для массовой модели — настоящая неожиданность. В период с 1952 по 1971 год автомобиль предлагался в 6 версиях кузова — седан (2-дверный, 4-дверный), кабриолет, универсал, фургон и пикап. За весь период существования на рынке был выпущен 1 368 291 автомобиль.

Daihatsu Ayla. Этот транспорт можно было приобрести за 6 386 долларов. Данный автомобиль также известен в лице Toyota Agya. В комплектации предусматривается литровый мотор с АКПП в паре. Так как речь идет о малолитражке, в процессе поездки нельзя удивиться сильной динамике, так как ее просто нет. Низкую стоимость можно объяснить тем, что данная модель предлагается для рынка некоторых стран Азии. Выпуском занимались с 2012 года в Индонезии.

FIAT 500 Topolino. Автомобиль с ценой 5 434 доллара. Выпускать модель начали за 10 лет до начала Второй мировой войны. В качестве целевой группы при этом решили выбрать итальянцев. За 20 лет производитель сумел реализовать 520 000 автомобилей. Однако, преемник FIAT 500 оказался более популярным на рынке. В оснащении автомобиля предусматривался нижнеклапанный мотор, объемом 569 кубов. Его мощность составляла 13 л.с. Он потреблял только 6 литров бензина на 100 км.

Peel P50. Миниатюрный автомобиль можно было приобрести за 4420 долларов. Это наиболее известный сити-кар на земле, который имел одно посадочное место и небольшие габариты. Этот автомобиль также попал в Книгу рекордов как самый маленький в мире среди серийных моделей. 1-цилиндровый двигатель в конструкции дополнялся ручным стартером. Максимальная мощность составляла 4.2 л.с., а расход топлива — 2.8 литра на 100 км.

Ford Model T. Приобрести данную модель в свое время можно было за 3 895 долларов. Так как классика во все времена была в моде, автомобиль продавался крупными партиями. За всю историю существования с конвейера сходили различные вариации модели. Каждая из них имела свои особенности.

Самая первая версия оснащалась 4-цилиндровым мотором, мощность которого доходила до 22 л.с. Расход в среднем составлял 11 — 18 литров на 100 км.

ЗАЗ 968-А. Данный транспорт предлагался по цене 3 551 доллар. Автомобиль шел на экспорт. Гражданам СССР было бы дешевле приобрести ЗАЗ 965, но многие обращали внимание на иностранную модификацию.Помимо стоимости автомобиль имел еще одно видимое преимущество — заднее расположение мотора. При помощи такой конструкции автомобиль мог преодолевать болота летом и сугробы зимой. Даже сейчас на дорогах можно встретить такой транспорт. Конечно, они используются уже не по прямому назначению, а для хобби.

Shelman ASC. Автомобиль с ценой 3 455 долларов. Несмотря на небольшие габариты, в нем можно было прокатить даже девушку. Этот транспорт расшифровывается как спорткар для взрослых. В оснащении — двигатель на 3 л.с., фары и задние фонари. Все оборудование в автомобиле функционировало полностью. Максимальная скорость для транспорта — 40 км/час. В те времена производитель как-то и не задумывался о том, чтобы предоставить водителю и пассажиру пространство в ногах.

Banner Boy Buckboard. Автомобиль или его подобие, которое продавалось по цене 3 152 доллара. Такой транспорт фактически можно назвать Ariel Atom своего времени.Двигатель у данного транспорта был встроен в заднюю часть. Его отдача составляла только 2.75 л.с. На платформе, кроме двигателя, было установлено рулевое колесо

Tata Nano. Стоимость транспорта составляла 2 598 долларов. Это второй самый дешевый автомобиль во всем мире из известных. Транспорт, опять же, входит в число сити-каров и больше всего подходит для эксплуатации в крупных городах.

KIA 2007 года. Автомобили KIA вообще можно было приобрести бесплатно при одном условии — покупка автомобиля 2008 года выпуска. Компания Subaru пыталась проделать аналогичный трюк с не самыми популярными на тот момент 360.

Итог. Какие они, самые дешевые иномарки? В обще рейтинге встречаются как относительно свежие модели, так и автомобили прошлого века.

Самые дешевые машины в мире

Финансовое состояние не всегда позволяет приобретать дорогие автомобили. Поэтому во многих ситуациях машины бюджетного класса являются одними из наиболее востребованных на рынке. Необходимо учитывать, что и комплектацию автовладелец получит минимальную, ведь когда приобретается самая дешевая машина в мире, основным критерием подбора является цена, а не наличие дополнительных услуг.

Во время изготовления данного транспорта экономия происходит не только на современных опциях, но и на безопасности водителя и пассажиров. В некоторых моделях переоборудование или оснащение допмодулями предлагается на платной основе.

Параметры выбора

В большинстве случаев интерес к дешевой технике поднимается в странах со слабой либо нестабильной экономикой. Основными мировыми поставщиками таких авто являются компании из Индии и Китая. Обеспечивая собственный рынок, они пытаются такими машинами покорить сердца покупателей из других стран.

Этим четырехколесным бюджетникам не всегда удается пройти европейские нормы безопасности. Однако, на рынках отдельных стран они с успехом конкурируют с местным автопромом.

Geely HQ

Одним из первых авто в новом веке, получившим известность как самый дешевый автомобиль в мире, стал Geely HQ SRV. Китайская компания разработала достаточно уютный пятидверный универсал для всей семьи. Хорошая проходимость и цена на уровне 5000 долларов сделали авто популярными в своем сегменте.

Масса груженого транспорта автомобиля достигает 1,3 т, а внутри легко помещается 5 человек. Мощность силовой установки объемом 1,1 литра по паспорту соответствует 55 л.с. Максимальная скорость, которую можно развить с такими характеристиками, составляет 120 км/ч. При этом под капотом установлена пятиступенчатая механическая трансмиссия.

Богатый арсенал опций заманит своими названиями любого бюджетного покупателя. Кроме кондиционера и гидроусилителя, в авто монтируются электростеклоподъемники и обогрев дворников и заднего стекла.

За безопасность в авто отвечают дополнительные опции в виде подушек безопасности, антиблокировочной системы и противоударных балок. С помощью данной модели компания Geely Automotive смогла отнять часть автомобильного рынка своих соседей.

Renault Kwid

Осенью 2015 года в Индии Renault запустили официальные продажи своего хэтчбека Kwid. Официальная цена в базовой комплектации не превысит трех с половиной тысяч евро. В качестве силовой установки используется мотор 0,8 л, способный развивать мощность 54 л.с. Коробка передач установлена механическая с пятью ступенями.

По стоимости авто отлично вписывается в бюджетный сегмент, однако, по оснащению она легко конкурирует с моделями среднего класса. В список опций входит кондиционер, центральный замок и качественная мультимедиа с 7-дюймовым монитором. Даже максимальная комплектация автомобиля стоит менее 4800 евро.

Chery QQ

Машина известна не только своей небольшой стоимостью, но и наличием скандалов вокруг ее изготовления. Китайские производители, занимаясь выпуском данной модели, подвергались нападкам с обвинениями в плагиате, хотя авто первоначально предполагалось продавать лишь на внутреннем рынке.

Машина имеет мотор в 1,1 литра, обеспечивающий мощностью в 68 л.с. При этом производители уверяют, что малыш способен выдать на трассе 130 км/ч, а перейти через сотню за 14 секунд. Внутри компактного салона умещается 5 человек. Примерная стоимость составляет немногим больше 4000 евро.

Tata Nano

Достижение высоких продаж в первую очередь предполагалось для внутреннего индийского рынка с микролитражкой Нано. Это обусловлено было низким уровнем систем безопасности. Машина комплектуется мотором 0,6 литра в 33 л.с. Допустимая максимальная скорость оставляет 100 км/ч, а разгон до 60 км/ч получается за 10 секунд.

При покупке этого авто потребуется отдать немногим более 2000 евро, а для топовой комплектации нужно будет добавить еще тысячу.

Экспортные модели обеспечены подушками безопасности и дополнительными элементами комфорта. Кроме низкой стоимости, автомобиль обладает небольшими габаритными параметрами.

Bajaj RE60

Производитель транспорта для моторикш изготовил практически полноценное авто с четырьмя колесами. Длина транспортного средства составляет 2,75 м, а масса пустого авто не более 400 кг.

Салон предназначен для четверых человек, а также вместит еще и 44 литра багажа. По индийской классификации данное авто относится к типу квадроциклов. Силовая установка в нем бензиновая и составляет лишь 216 см

3. При этом на ней стоит жидкостное охлаждение.

Трансмиссия монтируется с четырьмя ступенями, а все параметры обеспечивают максимальный разгон до 70 км/ч. Мощность не превышает 22 л.с. Поставки «малыша» проводятся в более чем полтора десятка стран. Стоит машина менее 2 тысяч долларов.

Xiaomi Misla

Новым направлением в автомобилестроении является производство электромобилей. Самым дешевым из них мини-электрокар от знаменитого китайского производителя электроники является презентованный Xiaomi Misla.

Предположительная стоимость новинки составляет 6400 долларов. Судя по активной маркетинговой политики компании, которая практикуется по продвижению смартфонов и остальных товаров IT-отрасли, скоро на наших дорогах появятся китайские машины на аккумуляторах.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Десять самых дешевых машин в истории – Обзор – Autoutro.ru

За звание самого дешевого автомобиля, продаваемого на сегодняшний день в США, сражаются Nissan Versa (у нас Tiida) и Chevrolet Spark. Цена обоих автомобилей превышает отметку в 12 000 долларов. Это неплохая сделка, но когда-то существовали еще более бюджетные машины. Портал Jalopnik решил разобраться и выбрать десятку самых-самых. Все цены скорректированы с учетом инфляции и переведены в доллары образца 2013 года.

Morris Minor. Его можно было купить за 12 500 долларов. Эта машина была дешевой, но не слишком. Примечательно, что когда бухгалтеры сверяли бумаги на момент слияния в British Leyland в 1968 году, выяснилось, что компания теряла по 9 фунтов (сегодня 168 долларов) с каждой проданной машины. Это нормально, если речь идет о гиперкарах типа Lexus LFA или Bugatti Veyron, но для такого массового автомобиля — нонсенс.


Morris Minor

Daihatsu Ayla. Его можно купить за 6 386 долларов. Индонезийцам срочно требуется дешевая транспортировка. Эта машина также известна как Toyota Agya. Она оснащена 1,0-литровым 3-цилиндровым мотором с АКП в качестве опции. Никаких острых ощущений от данного автомобиля не обнаружено.


Dayhatsu Ayla

Fiat 500 Topolino. Его можно было купить за 5 434 доллара. Выпускался за 10 лет до начала Второй Мировой войны и еще 10 лет после. Целевая группа — итальянцы. И они оценили. За 20 лет было продано 520 000 экземпляров. Последующий Fiat 500 оказался еще более популярным.


Fiat Topolino

Peel P50. Его можно было купить за 4 420 долларов. Величайший сити-кар на планете. Если не верите, спросите Джереми Кларксона.


Peel P50

Ford Model T. Его можно было купить за 3 895 долларов. В 1923 году вы могли приобрести эту машину «в любом цвете, если он был черным».


Ford Model T

Zaporozhec или по-научному ЗАЗ 968-А. Его можно было купить за 3 551 доллар (вероятно, ЗАЗ 965 «Горбатый» был дешевле, но мы не могли не опубликовать эту фотографию). Однако лучшим решением было сохранить деньги и наслаждаться здоровой жизнью чуть дольше.


ЗАЗ 968-А

Shelman ASC (Adult Sport Car). Его можно было купить за 3 455 долларов. Да, в нем можно катать девушек. Это нечто 1953 года расшифровывается как «спорткар для взрослых». Оно оснащалось 3-сильным двигателем Briggs & Stratton, функционирующими фарами и задними фонарями, обивкой сидений и официально зарегистрированной эмблемой хромированной ракеты по бокам. Максимальная скорость — 40 км/ч. Тема «пространства для ног» на повестке дня не стояла.


Shelman

Banner Boy Buckboard. Его можно было купить за 3 152 доллара. Ariel Atom своего времени.


Banner Boy Buckboard

Tata Nano. Ее можно купить за 2 598 долларов. Самый дешевый автомобиль в мире лишь второй в этом списке. Это лишний раз подтверждает, насколько обозреватели портала Jalopnik дотошны.


Tata Nano

Kia 2007 года. Их можно было приобрести… бесплатно при условии покупки Kia 2008 года. Subaru проделала тот же трюк с «уродливым» 360, однако примечательно то, что попытки Kia — совсем свежие.


Kia

Таков рейтинг портала Jalopnik. От себя хочется добавить культовый Citroen 2CV, любую машину из иностранного соцлагеря типа Trabant или Yugo и, конечно же, Daewoo Lanos.

Самые дешёвые автомобили в мире > Ниссанопедия

Автомобильная промышленность – один из локомотивов мировой экономики. Неудивительно, что автопроизводители стремятся выпускать продукцию, которая могла бы удовлетворить потребности пpaктически всех слоёв населения – от миллиардеров до тех, для кого собственная машина – это предмет нескрываемой гордости. Собственно, таковы законы рынка: если есть небогатые слои населения, то всегда найдутся товары, включая автомобили, которые будут им по карману. Пускай не такие шикарные, надёжные или комфортные, но вполне приемлемые по эксплуатационным хаpaктеристикам. Предлагаем вашему вниманию ТОП-10 самых дешёвых автомобилей, которые можно приобрести за относительно небольшие деньги. Не стоит удивляться, что на его вершине оказались представители индийского автопрома. Огромная страна с населением свыше миллиарда человек и далеко не самой мощной экономикой славится тем, что выпускает действительно массовые средства передвижения, которые покупают не только внутри страны, но и далеко за пределами Индостана.

ТОП самых дешевых автомобилей в мире.

Bajaj Qute

Трёхколёсные рикши постепенно исчезают с улиц индийских мегаполисов, но всё ещё остаются одним из символов этой страны. И потому можно считать символичным, что один из известных производителей этих уникальных трaнcпортных средств, компания Bajaj, решила немножко «приодеть» свою традиционную продукцию. Результатом титанических усилий инженеров компании стала малолитражка Qute, которую здесь, в Индии, продают за 700 долларов. Правда, покинув пределы страны, этот автомобиль существенно прибавляет в цене, и всё же это действительно самая дешёвая машина в мире.

Правда, в России это ТС приравнено к квадроциклам, и этому есть логическое объяснение, поскольку малышку приводит в движение четырёхклапанный двигатель объёмом всего 0.2 л. Bajaj Qute обладает «смешными» габаритами: 2.5 метра в длину и 1.3 – в ширину при весе 400 кг. При этом индусы позиционируют его как четырёхместное городское авто. Впрочем, такому количеству людей придётся здесь несладко, даже если все они будут убеждёнными вегетарианцами (кстати, это вовсе не ирония – в Индии на самом деле очень много людей, не признающих мяса). Кстати, у Qute имеется одна общая черта с нашей «классикой»: это заднеприводная машина. Но даже столь маломощный силовой агрегат, который силовым можно назвать с определённой натяжкой, позволяет колесить со скоростью 70 км./час. В багажник объёмом 44 л. много не поместится, даже если сложить заднее сиденье.

Комфортабельная и неожиданно вполне надёжная подвеска не доставит водителю неприятностей на любых дорогах, включая трассы с откровенно неважным дорожным покрытием. Для городских условий автомобиль очень юркий: радиус разворота Bajaj Qute – 3,5 метра. Расход топлива у него – немногим больше уровня скутера: 2,8 л./100 км. Из оснащения здесь имеются разве что ремни безопасности, да дверные замки. Тем не менее, этот «игрушечный» автомобиль благодаря своей стоимости весьма популярен в Индии. А вот за её пределами он действительно воспринимается всего лишь как экзотика.

Tata Nano

Длительное время это детище крупнейшего индийского автопроизводителя, компании Tata Motors, удерживало звание самого дешёвого автомобиля в мире, пока его не потеснил с пьедестала Bajaj Qute. Но и сегодня за 2000 долларов вы не сможете приобрести ничего другого. Кстати, на разработку этого автомобиля была потрачена внушительная по индийским меркам сумма – порядка миллиарда долларов. Являясь заднемоторной и одновременно заднеприводной машиной, она должна была пересадить индусов с велосипедов и рикш в полноценный, пусть и малолитражный автомобиль. Но что-то пошло не так, и по-настоящему массовой Tata Nano так и не стала. Чтобы сделать автомобиль доступным для широких слоёв населения, производители экономили буквально на всём: на магнитоле, печке, усилителе руля, вместо двух зеркал и дворников решили установить по одному. Даже колёса крепились к ступице не четырьмя, а тремя болтами – где ещё такое увидишь! Пpaктически не имеющая дополнительного оснащения машина имеет и соответствующий вес – менее 600 кг. Двухцилиндровый 624-кубовый двигатель мощностью 38 л. с. позволяет развивать вполне приличные 105 км./ч.

Кстати, с дебютом Нано вышел казус: автомобиль вначале имел ещё более демократичную цену (около 1500 долларов), но перенос производства в другой штат привёл к дефициту и образованию очередей, что стало причиной роста цены и падения интереса. Не прибавили популярности этой модели и неоднократные случаи самовозгорания, которые случились в 2010 году. Поэтому планы продаж были не до конца выполнены, причём существенно (вместо 250000 экземпляров в год было реализовано 155000, а в дальнейшем и этот показатель оказался недосягаемым). Другими словами, для необеспеченных слоёв населения Tata Nano оказалась не по карману, а богатых автомобиль не интересовал из-за своего скудного оснащения. Чтобы привлечь хотя бы вторых, в 2015 году было представлено второе поколение этих юрких машин – Nano GenX. Улучшенный вариант стал не только больше и привлекательнее, но и получил неплохую оснастку, при этом цена машины выросла пpaктически вдвое.

SD HZ

Китайцы были бы не китайцами, если бы не попробовали создать маленькое подобие чуда – автомобиль, который бы формами копировал вполне современную модель и при этом стоил бы в несколько раз меньше. SD HZ 1 вполне можно назвать самой достойной попыткой – копируя обводы популярного в Европе Smart ForTwo, он стоит порядка $2900. И при этом сие чудо является ещё и электрокаром! Разумеется, чистое внешнее сходство не гарантирует того, что и технические хаpaктеристики обоих автомобилей будут совместимыми. Более того, многие считают это трaнcпортное средство не автомобилем, а скутером в удобной оболочке, намекая на откровенно слабый электрический мотор мощностью всего в 1 КВт. Впрочем, производитель утверждает, что этого вполне достаточно, чтобы разгонять машинку до 50 км./ч., при этом крейсерская скорость составляет 35 км./ч.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Этот игрушечный электромобильчик длиной 2,2 м. и весом всего в 0,35 т. (что откровенно мало для электрического ТС, у которого изрядная доля веса приходится на АКБ) способен даже преодолевать подъёмы с 35-градусным градиентом. Полного заряда хватает на 45 километров пути. Учитывая вес и размеры авто, этот показатель не вызывает удивления. Для поездок на работу и на шопинг этого должно хватить на несколько дней. А вот время зарядки неудовлетворительное: 10 часов – это очень много. Не стоит удивляться и тому, что список оснащения трёхместного SD-HZ-1 скуден: это дисковые тормоза, 14-дюймовые шины, отопитель салона и современный MP3-проигрыватель оснащённый USB-портом. Ну, а фишкой создатели этого авто считают наличие люка в крыше. Желающие приобрести китайскую малютку (это самый дешёвый новый автомобиль в мире в категории электрокаров) могут сделать это через Алиэкспресс – это позволит минимизировать дополнительные расходы, однако, возникнут большие сложности с гарантийными обязательствами.

Jiangnan Alto

Если вы хотите иметь недорогое авто при более-менее приличном качестве, советуем обратить внимание на Jiangnan Alto. Это ещё один китайский бюджетный автомобиль, стоящий немного больше Tata Nano – $3250, но при этом имеющий стальной корпус без пластиковых элементов и оснащённый намного более мощным двигателем. При размерах 330 × 140 × 141 см. автомобиль весит 0,65 т. Самая дешёвая модификация комплектуется трёхцилиндровым двигателем объёмом 0,8 л., развивающим 44 л. с. Если требуется более мощная малютка – к вашим услугам четырёхцилиндровый 1,1-литровый мотор, выдающий 52 л. с. Среди других особенностей Jiangnan Alto можно отметить наличие неплохого для такой малютки оснащения – кондиционера и даже системы ABS. Правда, вместо магнитолы стандартно устанавливается только радиоприёмник.

Интересно, что производит эту вполне достойную по своим техническим хаpaктеристикам машину, входящую в число самых дешёвых авто в мире, компания, специализирующаяся на изготовлении оружия. На производство трaнcпортных средств здесь переквалифицировались в 1988 году, как видим – вполне успешно. Кстати, в качестве базового при проектировании хэтчбека Jiangnan Alto был взят японский одноименный автомобиль от Suzuki. Представляя собой типичный очень манёвренный городской автомобиль, он хаpaктеризуется небольшим потрeблением топлива (3,8 л./100 км.) при непритязательной внешности. Снизить цену производители решили за счёт убранства салона – все материалы здесь откровенно дешёвые. Для четырёх человек средней фактуры здесь тесно не будет, задний ряд сидений сможет складываться, увеличивая прострaнcтво багажного отделения. Для полного разворота Jiangnan Alto достаточно прострaнcтва в 8,8 метра.

Zotye Z100

Ещё один бюджетный представитель китайского автопрома вполне может претендовать на роль замены Matiz. При стоимости около 3500 долларов он имеет вполне достойное оснащение – кондиционер, противотуманки, электропакет, рулевой электроусилитель, аудиосистему. Минимальная комплектация предполагает установку литрового 68-сильного бензинового двигателя, позволяющего разгоняться до впечатляющей для такого малыша скорости – 150 км./ч. Кстати, многие отмечают вполне приличный дорожный просвет малолитражки – 155 мм. Этого вполне достаточно, чтобы не испытывать больших проблем при езде в загруженной машине даже по российским дорогам. Правда, с объёмом багажного отделения здесь не всё хорошо: 129 литров явно маловато для внушительной поклажи – даже поездка в супермаркет может оказаться проблемной. При сложенных задних сиденьях ситуация немного улучшается. Но чего можно ожидать от типичного представителя А-класса?

По расходу топлива этот малыш также ничем не удивил: 5,3 л./100 км. при езде в смешанном цикле – результат средний для такого силового агрегата. При езде по трассе показатель заметно лучше – 4,2 л./100 км., но и он не дотягивает до лучших представителей данного класса. Габариты Zotye Z100 вполне соответствуют типичному городскому автомобильчику, но визуально он смотрится крупнее своих 3,6 метра. Разумеется, Kia Picanto или Hyundai i10 трудно назвать конкурентами китайцу, но стоимость их превышает цену последнего более чем вдвое. Более дорогая версия Elegant стоит дороже за счёт комплектации противотуманками и легкосплавными дисками, системой ABS, задними парктрониками и двумя фронтальными подушками безопасности. Но в ТОП-10 самых дешёвых новых автомобилей 2019 года она, увы, уже не попадает.

Datsun redi-GO

Этот японец, производимый для индийского рынка, занимает достойное 6-е место в рейтинге недорогих автомобилей. При стоимости 3750 долларов пятидверный малолитражный хэтчбек имеет длину 3700 мм. Считается, что его прямой конкурент – микроавтомобиль Renault Kwid. У них не только одинаковый силовой агрегат (0,8-литровый 54-сильный атмосферник) и пятиступенчатая МКПП, пружинная подвеска. Их роднит и переднеприводное шасси, и очень приличный дорожный просвет, хаpaктерный, скорее, для кроссоверов – 185 мм. Очевидно, что качество дорог в Индии не сильно отличается от российского, иначе зачем нужны такие показатели? Правда, Kwid пытается походить на внедорожники немного больше – у него имеются внушительные колесные арки, оснащённые накладками чёрного цвета. Что касается оформления интерьера, то здесь Датсун и не пытается удивить – никакой навороченной электроники, из оснащения – только откровенно бюджетная аудиосистема.

Выход недорогого хэтчбека на индийский рынок в 2016 году, согласно планам компании, должен поправить неважно обстоящие дела с другими моделями (микровэном GO+ и прототипом нынешней малютки – хэтчбеком GO). Как показала пpaктика, эти надежды оказались не тщетными, но статус лидера возрождённому бренду получить не удалось – слишком уж велика конкуренция в этой стране в классе дешёвых авто. Впрочем, в Индонезии дела и у компании идут намного лучше, да и в России Датсуны вполне продаются, но, прямо скажем, они не имеют ничего общего redi-GO.

Maruti Suzuki Alto 800

В списке самых дешёвых машин 2019 года присутствует ещё один индо-японец, цена которого стартует с отметки 4300 долларов. Эта вполне оснащённая малолитражка не идёт ни в какое сравнение с игрушечным Nano. Переднеприводный мини хэтчбек оснащается вполне достойным трёхцилиндровым 48-сильным мотором объёмом 0,8 л. При длине 3,4 метра эта малышка весит 0,725 т. и является прямым конкурентом Tata Nano GenX. Разумеется, исключительно на индийском рынке. Maruti 800 – модель, выпускаемая с 1985 года. Являясь компактным городским автомобилем, отличаясь высокой маневренностью, экономичностью, простотой в обслуживании, он на протяжении длительного времени являлся самым продаваемым легковым авто в Индии. Примечательно, что находчивые индусы весьма изобретательны, если дело заходит об экономии средств. При изготовлении Марути пpaктически все детали сделали более лёгкими, на сборочном роботе удалось сэкономить почти двадцать миллионов долларов – его изготовили местные специалисты. Самые дешёвые авто можно купить в Дели, причём на стоимость заметно влияет даже наличие краски-металлик.

Renault Kwid

В европейских рейтингах самых дешёвых машин без Renault Logan не обходится, но ни производимому в Румынии новому Логану, ни авто российской сборки попасть в мировой рейтинг не удаётся. А вот автомобилю, изготавливаемому в Индии и предназначенному для рынка развивающихся стран, это удалось. Речь идёт о переднеприводном хэтчбеке Renault Kwid, в основу которого положена платформа CMF, используемая в целом ряде моделей этого концерна. Благодаря увеличенному до 180 мм. клиренсу эту машину можно даже причислить к категории кроссоверов, правда, весьма условно. В любом случае экстерьер у автомобиля современный, ведь над ним работала объединённая комaнда инженеров из Японии, Франции и Южной Кореи. При достаточно компактных габаритах (длина – 3,68 м., ширина – 1,57 м.) Квид имеет относительно просторный салон и отличается приличной площадью остекления.

Стандартный для автомобилей малого класса 3-цилиндровый 57-сильный силовой агрегат имеет объём 0,8 л., сочетающийся с 5-ступенчатой механической КПП. В самой простой комплектации Renault Kwid стоит порядка 300 тысяч рупий (4500 долларов), причём за эти деньги вы получите мультимедийную систему, подушки безопасности и даже навигатор – такого набора в списке бюджетных индийских машин вы больше не встретите. Впрочем, впечатление от этого псевдо-кроссовера портит интерьер – он предельно минималистичен, хотя и достаточно функционален благодаря наличию большого количества ниш и отсеков для хранения различной мелочи.

Chery QQ

В списке лучших дешёвых автомобилей Chery QQ числится не случайно. С 2003 года этот автомобиль является флагманом китайского авторынка. Если спросить, какая самая дешёвая машина в Поднебесной, ответ будет очевидным – SD HZ. Но вот популярностью этот дешёвый автомобильчик не пользуется. А Chery QQ, стоящий примерно $4700, ежемecячно распродаётся десятками тысяч экземпляров. Хотя внешность у этого миниатюрного городского хэтчбека должна больше нравиться представительницам прекрасной  половины, в действительности он позиционируется как молодёжное трaнcпортное средство. И в самом Китае, и на всех остальных рынках, где он присутствует, за рулём часто можно увидеть и мужчин. Причина столь большой популярности – высокая манёвренность и малый расход топлива (не более 6 л./100 км.), что в условиях мегаполисов с их всегда очень плотным трафиком – весомое достоинство. Объём двигателя не столь уж мал – 1,1 литра, что позволяет не чувствовать себя беспомощным на светофорах, комплектация малютки тоже вполне адекватная.

Невзирая на компактные внешние размеры (длина – 3,55 м., ширина – 1,51 м., высота – 1,49 м.), внутри вы не будете чувствовать себя стеснённым – по крайней мере, впереди. На заднем ряду втроём тоже можно поместиться, но при длительных поездках это будет не совсем комфортно. Объёма багажного отделения (170 л.) вполне достаточно для семейных поездок в супермаркет. При желании задние сиденья можно сложить, и тогда в автомобиль можно загрузить и вполне солидные вещи типа велосипеда. В самой доступной комплектации владелец Chery QQ получает рулевой гидроусилитель, кондиционер, ЦЗ, противотуманные фары, 4 электростеклоподъёмника. В более дорогом варианте добавляются легкосплавные диски, две подушки безопасности. А если доплатить ещё – будут иметь автомобиль с коробкой-автоматом, задним парктроником, люком, системой ABS и CD-магнитолой. Производитель предоставляет на машину трёхлетнюю гарантию, что тоже вносит свою лепту в причины популярности данной модели.

Suzuki Mehran

Завершает наш обзор ещё один представитель японского автопрома, собираемый за рубежом – в Пакистане. В этой стране автомобильная промышленность развита не столь хорошо, как у соседа, с которым всё никак не удаётся наладить добрососедские отношения. Филиал японского концерна Suzuki – это основа пакистанского автопрома, поскольку на его заводах производится 60% всех машин страны. И Suzuki Mehran с полным основанием можно назвать флагманом всей местной автомобильной продукции. Более того, в настоящее время в нём пpaктически не содержится импортируемых компонент. Хотя Mehran можно назвать долгожителем, рестайлингу эта модель подвергалась не часто. Последний раз – в 2004 году.

Обладая немного устаревшей внешностью, этот пятидверный хэтчбек не отличается и богатством оснащения. Трёхцилиндровый 0,8-литровый двигатель развивает всего 40 л. с. В стать ему – четырёхскоростная МКПП. Благо, в 2012 году конструкторам удалось подтянуть силовой агрегат к стандарту Евро-2. Пусть и запоздало, но всё же… Достоинств у автомобиля немного. Это – простота конструкции (а значит, и отличная ремонтопригодность), а также низкая цена – порядка 5 тысяч долларов. Ближайшим конкурентом Suzuki Mehran можно назвать Maruti 800, но последний уже не выпускается, а Мехран исправно сходит с конвейера и, похоже, вовсе не собирается на пенсию.

Подводя итоги

Обладая капиталом в 5 тысяч долларов, вполне можно стать обладателем нового автомобиля. Поскольку все приведенные в рейтинге цены касались только внутренних рынков, для россиян вопрос, сколько стоит самый дешёвый автомобиль, остаётся открытым. Но это и не входило в наши планы – мы просто постарались продемонстрировать, что уровень цен на автомобили тесно коррелирует с уровнем жизни. Чем он ниже – тем ниже стоимость трaнcпортных средств в самой доступной ценовой категории.

Forbes выявил самые дешёвые машины на пяти континентах — ДРАЙВ

Многие считают самым доступным автомобилем в мире хэтчбек из Индии Tata Nano. Вполне возможно, так и будет, когда индийцы соизволят водрузить машину на конвейер. Однако пока в мире новых бюджетных повозок совсем другие лидеры — их объявили любители статистики из журнала Forbes. Коллеги не поленились перелопатить отчёты англо-американской исследовательской компании JATO Dynamics, собирающей среди прочего все данные относительно стоимости автомобилей в 46 странах мира.

Из-за разницы курсов и доходов населения отдельных стран трудно составить общий рейтинг доступных машин, поэтому в Forbes решили разбить мир на пять частей, выбрав по одной стране на каждом континенте — с самыми доступными ценами на авто. В Европе таковой оказалась Россия. В Азии — Китай, в Северной Америке — Мексика, в Южной — Чили, а бой между Австралией и Новой Зеландией выиграла последняя.

Рай для автомобильного скряги — конечно же, Китай, который снабжает машинами не только своих жителей, но и весь остальной мир, прикрывая низкое качество продукции её невысокой стоимостью. Вот что дёшево в Поднебесной.

Пятое место поделили шестиместный микроавтобусик Hafei Minyi, хэтчбек Geely Haoqing и Suzuki Alto. Все ценой от $4370. Четвёртую позицию забронировал компакт FAW Envoy ($4235), третью — микроавтобус Hafei Zhongyi ($4080). На второй ступени ушедший с российского рынка Byd Flyer ($4080), ну а самая дешёвая машина в Китае — Jiangnan Alto ($3785).

Удивительная картина в Мексике. Ещё совсем недавно там поголовно выбирали старый «Жук» как наиболее доступную на рынке машину, а сейчас в лидерах есть не только «европейцы», но и «корейцы», и даже «китайцы».

На пятом месте малыш Ford Ka ($9210) первого поколения. Чуть дешевле обойдётся хэтчбек Volkswagen Pointer ($8860). Ещё меньше с вас возьмут за странное корейское детище под названием Dodge Atos ($8075). Другой продукт клонирования — Pontiac Matiz ($7970) — на втором месте. Самая доступная в Мексике машина — больше не «Жук», а китайский хэтчбек FAW F1 за $7300.

Но не только Мексика пускает гостей из Поднебесной к себе на порог. Китайские автомобили сегодня можно встретить даже в Чили.

Открывает рейтинг бюджетных чилийских машин хэтчбек из Поднебесной Hafei Lobo ($7919), известный у нас как Brio. На четвёртом месте — клон Матиза с умным именем Chery IQ ($7512). Те же деньги просят за его оригинальную версию — Chevrolet Spark. Вторым номером значится Suzuki Alto ($7105), а во главе — Alto предыдущего поколения под индийским именем Maruti ($5697).

На фоне всей это несуразицы рынок бюджетных автомобилей Новой Зеландии выглядит настоящей конюшней суперкаров. Судите сами.

Замыкает пятёрку Suzuki Swift ($13 480) последнего поколения, немного меньше просят за джипик Suzuki Jimny ($13 090). Третье место осталось за обновлённым Kia Picanto ($13 090), а вторую позицию отвоевал Holden Barina ($13 090), известный в России как Chevrolet Aveo. Самая же дешёвая в спальном районе Земли машина — Daihatsu Sirion ценой $12 315. Россия. По данным Forbes и JATO Dynamics, на первой строчке находится серпуховская «Ока», и стоит она от $6440. На втором месте расположилась вазовская «классика» стоимостью от $6480. А вот на третьей позиции странным образом оказался давно снятый с производства компактвэн ВАЗ-2120 «Надежда» с ценником от $8820. Четвёртым номером значится корейский бестселлер Daewoo Matiz, с которым дилеры расстанутся за $8260, а замыкает пятёрку китайский клон Матиза — Chery QQ за $8715.

Если информацию о других странах мы вынуждены принять на веру, то данные по российскому рынку не можем не скорректировать. Неудачницу «Надежду» заменим компактным Hafei Brio ценой от $8540. Его не заметили коллеги из Forbes. «Китаец» пропустил вперёд Daewoo Matiz и, отодвинув на последнее место Chery QQ, засел на четвёртом месте.

Самые дешевые и самые дорогие автомобили в мире?


Покупка автомобиля сегодня считается достаточно дорогим приобретением. В целом абсолютно все страны можно разделить на две группы. В первую группу мы отнесем те страны, где автомобиль считается роскошью. К слову, такие страны в которых автомобиль считается роскошью далеко не всегда живут бедно. Ярким примером можно назвать Сингапур или Шанхай. Именно в этих странах мира систематически выстраиваются очередь за дорогими брендовыми вещами. К примеру продукция марки Шанель, стоимость которой частенько превышает 1000 долларов. Однако когда речь идет о покупке автомобиля в том же Сингапуре, то здесь дело обстоит несколько иначе. Вся проблема в том, что в Сингапуре место достаточно ограничено. Поэтому правительство просто не в состоянии позволить всем сингапурцам купить себе автомобиль. Поэтому если вы хотите купить автомобиль, то пожалуйста, покупайте, но при этом вам придется оплатить двойную стоимость автомобиля. Однако подобные недостатки и невозможности с лихвой компенсируются развитостью городского транспорта. Поэтому в Сингапуре нет абсолютно никаких проблем с возможностью добраться из одной точки города в другую.

Интересно, что в Китае, одном из самых крупных производителей товаров во всем мире, купить автомобиль не так уж и просто. При этом речь идет не только про приобретение автомобиля сделанного в Китае, но также и про покупку автомобиля в целом. Все дело в перенаселение этой страны. Вы только представьте, что случиться с пробками на дороге в том случае, если абсолютно все желающие купить автомобиль в этой стране его купят и выедут на дороги. Это же будет огромная пробка. Уже сегодня в китайских крупных городах количество пробок и самое главное их протяженность. Уже неоднократно подобные пробки становились гордостью книги рекордов Гинеса.

Пожалуй самыми дешевыми автомобилями считаются автомобили в Америке и в Германии. Особенно еси речь заходит за автомобили бывшие в употреблении. В этом случае их стоимость намного ниже. В Америке и вовсе можно купить автомобиль за копейки. Конечно же в этих странах и самые дешевые автомобильные аксессуары. К примеру, чехлы на авто тут можно купить совершенно дешево. Но мы знаем где купить их можно еще дешевле — на сайте Avtoradosti.com.ua.

Америка и вовсе очень интересная страна. Здесь иметь автомобиль, особенно если ты проживаешь в небольшом городке прямая обязанность каждого жителя. Вся сложность заключается в том, что добраться общественным транспортом достаточно проблематично, а даже ближайший магазин находится в десяти километров от вашего дома. Вот и приходится использовать автомобиль для этих целях. Данную ситуацию также подтверждает и тот факт, что стоимость бензина в той стране достаточно низкая.

Источник: http://avtotrans-m.ru

Десять самых дешевых автомобилей в мире

После введения Tata Nano, многие люди начали задаваться вопросом, что произойдет, когда у многих людей в развивающихся странах будет достаточно денег, чтобы позволить себе дешевая машина. Пока Тата попыталась развеять опасения по поводу нано-бума, заявив, что Nano чище, чем большинство мотоциклов, которые сейчас ездят по индийским дорогам, правда в том, что недорогие автомобили помогают развитию автомобильной промышленности и загрязнению окружающей среды. Если вам нужны примеры, взгляните на такие истории, как Фиат 500 (старый) в Италия, VW Beetle в Германии; Citroën 2CV или Renault 4CV во Франции или, осмелюсь сказать, Ford Model T в США.С.
Итак, каким может быть будущее дешевого вождения? Forbes обошел весь мир и нашел десять самых дешевых автомобилей на рынке, и мы собрали информацию о каждом из них по ссылкам ниже. Хотя это может быть плохой новостью, что все больше автомобилей выбрасывают в атмосферу больше выхлопных газов, по крайней мере, современные технологии (когда они внедряются) делают новые автомобили лучше и чище, чем автомобили прошлых десятилетий.

Итак, автомобили из этого списка полезны для мира или представляют угрозу для окружающей среды?

Далее следует список из 10 самых дешевых автомобилей в мире, ранжированный от самых дорогих до самых дешевых.Кроме того, вы можете перейти прямо к машине по вашему выбору, щелкнув одну из миниатюр ниже.



{С}

Номер 10

Построенный в Румынии, Турции, Бразилии, Индии и даже Иране, Renault/Dacia Logan был разработан с учетом недорогих и современных функций. Это означает, что у него много общего с Renault Clio/Modus и Ниссан Микра.

Renault/Dacia Logan: Румыния/Турция/Иран/Латинская Америка. 9 477 долларов
[Нажмите на изображение для получения дополнительной информации и дополнительных фотографий]


Номер 9


Родился в Бразилии и построен в других странах Латинской Америки, а также в Польше, Марокко, Турции, Индии, ЮАР Китай и Россия (версия седан), Fiat Palio — поистине «мировой автомобиль».«Этот автомобиль — одна из первых моделей, разработанных с учетом новых технологий.
Фиат Палио. 5-дверный хэтчбек. «Мир-автомобиль». 9 242 доллара
[Нажмите на изображение для получения дополнительной информации и дополнительных фотографий]

Номер 8


Компания Hyundai недавно изменила названия своих автомобилей с реальных слов на цифры после буквы i. Из-за этого Atos, самый маленький член линейки Hyundai, стал i10. Это делает #8 в списке.

Хендай i10.(Модель, пришедшая на смену Atos) 5-дверный хэтчбек. Южная Корея. 9096 долларов США
[Нажмите на изображение для получения дополнительной информации и дополнительных фотографий]



Номер 7


Индика всегда была гадким утенком на европейском рынке, где она выживает, потому что нет ничего дешевле (ну, последние Fiat 600 иногда можно найти менее чем за 6000 евро). Автомобиль также продается в Южной Африке, где он пользуется огромным успехом.
Тата индика : Индия.8500 долларов.
[Нажмите на изображение для получения дополнительной информации и дополнительных фотографий]

Номер 6


А-1 выглядит как грамотная малолитражка и ходят слухи, что это происходит будет продаваться под брендом Dodge в Мексике. Тем не менее, именно партнерство Chery с австрийской компанией AVL принесет технологии, позволяющие этому автомобилю соответствовать стандартам Euro IV, что должно быть оценено окружающей средой.
Chery A-1: ​​5-дверный хэтчбек. Китай. 7340 долларов США
[Нажмите на изображение для получения дополнительной информации и дополнительных фотографий]
Продолжайте читать, чтобы узнать о 5 самых дешевых автомобилях в мире…

[Источник: Forbes назвал производителей. Цена рассчитывается Forbes в зависимости от цены продажи в Индии или Китае, а затем конвертируется в доллары США. Это означает, что цены, типы двигателей и комплектации могут отличаться от этого списка в зависимости от страны. Фотографии здесь обычно не соответствуют самым дешевым доступным версиям. ]

Самый дешевый автомобиль в мире 🏎️ Наш список 10 лучших дешевых автомобилей

Вы ищете дешевый автомобиль и хотите узнать, какой самый дешевый автомобиль в мире? Если это так, то вы находитесь в правильном месте, потому что мы собираемся покрыть все, когда дело доходит до предоставления вам надлежащей информации о самом дешевом автомобиле в мире.

Получение надлежащей информации о том, что есть на рынке по хорошей цене, является ключевым моментом, если вы хотите сэкономить деньги. Правильная сделка может сэкономить вам тысячи долларов. Деньги, которые вы могли бы потратить на что-то более полезное и что-то, что покажется вам лучшим вложением ваших денег.

Даже если вы пришли посмеяться, мы вас не виним. Время от времени каждый хочет прочитать такую ​​расслабляющую тему, где вы можете узнать больше о том, что предлагается по всему миру, и увидеть интересные разработки.Что лично я большой поклонник. Мне очень нравится, как некоторые вещи делаются по-разному в разных странах мира и что люди могут сделать из того, что у них есть.

Вот почему в этой статье мы узнаем, что такое дешевая машина и почему вы должны ее приобрести. Затем мы рассмотрим нашу самую дешевую машину в мировом списке, чтобы вы лучше представляли, что можно купить за самую низкую цену. Итак, без лишних слов, давайте перейдем к статье.

Что такое дешевый автомобиль?

Дешевый автомобиль — это просто автомобиль, построенный из дешевых материалов, и количество инженерных разработок, использованных при создании этого продукта, также является дешевым.Но это не должно означать, что эти машины в любом случае ужасны.

Это могло означать только то, что для достижения целевого рекомендованной розничной цены они, компания, должны были делать некоторые исключения и урезать некоторые углы здесь и там. Обычно это какие-то предметы, которые считаются предметами для буржуазии, как сказали бы французы.

Например, никаких мягких на ощупь материалов в машине, только твердый пластик, который может поранить руку при прикосновении к нему. Простые сидения, которые ни в коем случае не удобны.А также они разваливаются после 50 000 миль из-за дешевого материала, который использовался для их изготовления.

И это не просто заканчивается здесь, оно переходит в моторный отсек, где также были сокращены некоторые расходы, а именно выбор двигателя, который недостаточно мощный для этого шасси и вообще не обеспечивает хороших характеристик.

Не говоря уже о качестве сборки автомобиля, двери закрываются так, как будто автомобиль был произведен в 1968 году, а не в 2021 году. Большинство из этих вещей неприемлемы по сегодняшним меркам.Но некоторые компании все еще используют эту тактику, чтобы снизить цену и получить небольшую прибыль от автомобиля.

Итак, самая дешевая машина в мире объясняется простыми словами. Большое определение. Но это будет очень удобно для вас, если вы находитесь на рынке автомобилей и вы идете и видите автомобиль, который соответствует тем требованиям, которые мы упоминали выше. Но должны ли вы получить один? Посмотрим в следующей главе.

Зачем покупать одну из самых дешевых машин в мире?

Приобретение дешевой машины будет идеальным вариантом для вас, если вы хотите получить что-то действительно доступное, что позволит вам добраться куда угодно по дешевке.

Эти автомобили не только дешевы, когда дело доходит до их покупки, но они также довольно дешевы, когда дело доходит до бензина. Они оснащены малолитражными двигателями, которые не так требовательны к бензину. Таким образом, они обеспечивают хорошую экономию топлива. Точнее, вы, вероятно, получите где-то от 30 миль на галлон до 40 миль на галлон в среднем с большинством этих автомобилей.

Просто имейте в виду, что вам нужен самый маленький двигатель, который вы можете получить, который является конструкцией SOHC. Известно, что эта конструкция с одним верхним распределительным валом позволяет сэкономить кучу денег на топливе.Вот почему, если вы хотите сэкономить деньги, это ваш лучший выбор. Несмотря на то, что двигатели SOHC довольно редки в 2021 году, есть еще некоторые скрытые жемчужины.

Еще один аспект, почему вы должны приобрести самую дешевую машину в мире, заключается в том, что эти автомобили также довольно дешевы в обслуживании. Содержать их будет несложно. У них небольшие двигатели, и все находится в пределах досягаемости.

Эти дешевые автомобили — мечта каждого механика, который хочет, чтобы его работа была выполнена. И делается довольно быстро.Вместо того, чтобы работать десятки часов, большую часть работы можно выполнить максимум за 2-3 часа. Даже замена двигателя в этих автомобилях не составляет труда. Двигатель заглохнет через полчаса. Только опытный механик и вам не придется ни о чем беспокоиться. Вот почему самая дешевая машина в мире получает мою рекомендацию.

А какие самые дешевые автомобили в мире? Посмотрим в следующих главах.

Самый дешевый автомобиль в мире — наш список 10 лучших

Теперь давайте перейдем к делу и начнем обсуждение самого дешевого автомобиля в мире.Какие самые дешевые автомобили? В следующих главах мы рассмотрим все существующие модели, которые можно считать дешевыми.

Сначала мы начнем с самых дорогих, а затем сузим наш список до самых дешевых, которые вы можете получить. Итак, пристегнитесь, потому что это будет длинный список.

1. Mitsubishi Mirage

Первый автомобиль, который мы собираемся охватить в нашем списке самых дешевых автомобилей в мире, это Mitsubishi Mirage. Mirage — самое дешевое предложение от Mitsubishi на данный момент, и его общая стоимость составляет всего около 15 000 долларов.А также сделать один из самых дешевых автомобилей в мире.

Mitsubishi Mirage — малолитражный автомобиль, выпускаемый в двух вариантах. Хэтчбек и седан. Если честно, он очень маленький и почти вызывает клаустрофобию. Кроме того, многие люди ругали Mirage за качество сборки. Но эта модель неплохо продается на азиатском рынке. Несмотря на это, он также доступен в США.

Модель для США оснащена трехцилиндровым двигателем объемом 1,2 л мощностью 77 л.с. и автоматической коробкой передач CVT.Этого достаточно, чтобы предложить вам комфортную и плавную езду по шоссе.

Что касается безопасности, Mirage предлагает средний уровень безопасности. Поскольку он такой маленький, даже если он оснащен всеми функциями безопасности, он все равно не сможет обеспечить безопасность, как более крупные автомобили.

Он также неплохо продается: в среднем в США продается около 20 000 единиц в год. Что не так уж и плохо, учитывая, что эта модель такая маленькая. Люди по-прежнему любят покупать Mirage.

2. Smart ForTwo

Smart ForTwo — еще один автомобиль, который входит в список самых дешевых автомобилей в мире. Этот небольшой автомобиль является одним из самых старых автомобилей в своем классе с 90-х годов и до сих пор хорошо продается по всему миру. Идеальный автомобиль, если вы не хотите тратить много денег на транспортное средство. В среднем этот Smart стоит всего около 14 500 долларов. Что, честно говоря, неплохо.

Что хорошо в этой модели, так это то, что вы можете получить Смарт на бензине, а также Смарт на электричестве.

Кроме того, этот автомобиль не пытается срезать углы, как Mirage, а предлагает только то, что доступно по этой цене. И это двухместный вариант, в котором есть все, что есть внутри. Хороший вариант, если вы хотите купить что-то действительно хорошо оборудованное. Безопасность, которую он предлагает, также неплоха для его размера.

К сожалению, продажи в США продолжали снижаться, и производство модели для США было остановлено в 2019 году. Но вы все еще можете найти Smart ForTwo на вторичном рынке, где этот автомобиль по-прежнему довольно популярен.

3. Hyundai Accent

Hyundai Accent — еще один автомобиль, вошедший в наш список самых дешевых автомобилей в мире. Этот автомобиль продается по всему миру, а также на рынке США. Это означает, что вы можете купить его сразу примерно за 17 500 долларов за базовую модель, которая предлагается.

Несмотря на то, что Accent довольно дешев, он дает довольно много за то, что вы платите. Может быть, вы не получите лучшее оборудование. Но все же, есть много к этому. Accent оснащен 1.Двигатель 6L в стандартной комплектации и оснащен трансмиссией CVT.

Безопасность этой модели также достаточно высока и находится на одном уровне с более дорогими автомобилями на рынке. Экономия топлива также превосходна, и Accent может расходовать около 41 миль на галлон на шоссе. Что безумие для машины такого размера.

В целом, Hyundai Accent предлагает на данный момент одно из лучших предложений по соотношению цена-качество на рынке. И очень жаль, если вы не указали свой автомобиль в списке возможных вариантов при покупке автомобиля.

4. Toyota Yaris

Когда мы составляем список самых дешевых автомобилей в мире, мы не можем говорить о Toyota Yaris. Yaris — самое доступное предложение Toyota на данный момент, и Yaris определенно предлагает довольно много за то, за что вы платите.

В этом автомобиле нет резких углов, каждый дюйм имеет свое предназначение, и оно заключается в обеспечении наилучшей производительности в компактном форм-факторе, как ничто другое на улицах. Вот почему мы решили перечислить Yaris.

Базовая модель Yaris, то есть седан, продается по очень низкой цене, точнее, за 16 660 долларов.Это безумная стоимость за то, что вы платите.

С этим Yaris вы получаете 1,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая гарантирует, что вы получите лучший расход топлива на шоссе. И вы можете поспорить, что это хорошо. Этот Yaris получает 39 миль на галлон на шоссе и 30 миль на галлон в городе с 34 миль на галлон вместе взятых.

Когда дело доходит до безопасности, Yaris ничуть не разочаровывает и демонстрирует хорошие характеристики. В целом Yaris — отличный автомобиль, который стоит каждой потраченной копейки.Возможно, это не самый дешевый автомобиль в мире, но он один из самых дешевых и лучших по соотношению цена-качество.

5. Kia Soul

Kia Soul — еще одно выгодное предложение для тех, кто хочет получить что-то красивое. Soul имеет квадратную форму, которая идеально описывает его характер. Вы либо любите его, либо ненавидите. Soul является одним из бестселлеров на рынке малолитражных кроссоверов. Он хорошо продается в США: ежегодно продается около 100 000 единиц.

Поскольку это такое хорошее соотношение цены и качества, мы решили включить его в список самых дешевых автомобилей в мире.Стартовая цена около 20 000 долларов. И эта Kia предлагает довольно много за эту сумму денег.

Базовая модель оснащена 2,0-литровым двигателем Straight-4 мощностью 147 л.с. Этот двигатель работает в паре с трансмиссией CVT, которая довольно хороша и позволяет максимально использовать возможности этого двигателя.

Вот почему отличная экономия топлива: 33 мили на галлон на шоссе, 28 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон вместе взятых делают Kia Soul действительно хорошим исполнителем.

Безопасность в Kia Soul также довольно высока, получив хорошие оценки в большинстве тестов IIHS.В целом, Kia Soul — это отличное соотношение цены и качества. Вы получаете небольшой внедорожник по такой низкой цене всего в 20 000 долларов.

6. Nissan Versa

Говоря о самой дешевой машине в мире, нельзя не упомянуть Nissan Versa. Nissan Versa — бюджетный вариант, если вы хотите приобрести себе Nissan. Он относится к тому же классу, что и Hyundai Accent и Yaris, о которых мы говорили выше. И это вполне соответствует тому, за что вы платите.

Цена начинается от 15 990 долларов, и на сегодняшний день это один из самых дешевых автомобилей в мире.Я думаю, что Nissan из всех производителей удается получить самую низкую цену из всех.

Versa оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем 1,6 мощностью 122 л.с., и этого будет достаточно, чтобы вы чувствовали себя комфортно. Он также оснащен 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Если вы хотите получить автомат, вам придется заплатить немного больше.

Расход топлива также отличный: расход топлива Versa составляет 35 миль на галлон по шоссе и 27 миль на галлон в городе, а общий расход топлива составляет 30 миль на галлон.

Безопасность Versa довольно высока, а производительность средняя. Это не так способно, как большие автомобили. Но в этом сегменте вполне неплохо.

В целом, Versa – это хорошее предложение, которое доставит вам удовольствие от вождения. Лучший совет — перейти на автоматическую коробку передач. Это может стоить немного больше. Но оно того стоит на мой взгляд.

7. Chevrolet Spark

Еще одним самым дешевым автомобилем в мире является Chevy Spark. Chevy Spark — один из бестселлеров в этом сегменте и четкий путь, если вы хотите получить дешевую машину для себя.Он был представлен почти 10 лет назад и до сих пор является одним из лучших вариантов на рынке, когда речь идет об одном из самых дешевых автомобилей в мире.

Стоимость Chevy Spark начинается от 14 499 долларов, и это делает его одним из лучших предложений на данный момент, когда речь идет о хорошем соотношении цены и качества. Честно говоря, если у вас ограниченный бюджет, купить Spark не составит труда.

Базовая модель оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем без наддува, который имеет 1.4л в рабочем объеме. Он производит 98 л.с., чего для Chevy Spark достаточно. Он также оснащен механической коробкой передач с 5 передачами. Если вы хотите перейти на автомат, вам придется заплатить немного больше.

Экономия топлива тоже неплохая. Spark расходует 38 миль на галлон по шоссе, 29 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон в совокупности, что делает Spark одним из лучших среди самых дешевых автомобилей в мировом списке.

В целом, Chevy Spark является одним из лучших предложений, когда речь идет о дешевых автомобилях, и крадет много продаж у конкурентов в этом сегменте по всему миру.

8. Dacia Logan

Когда дело доходит до минимальных цен, Dacia Logan на данный момент является одним из лучших автомобилей. Но, к сожалению, эта модель не импортируется в США. Dacia — румынский производитель автомобилей, принадлежащий Renault. И автомобили, которые они строят, совершенно спартанские и очень простые.

Но когда дело доходит до ценообразования, они — короли на рынке. Базовая цена в Великобритании начинается с 8 500 фунтов стерлингов, что составляет 11 227 долларов США. Logan довольно хорош, когда дело доходит до практичности и удобства использования.Если вам нужна рабочая лошадка, но в форме автомобиля, то это может быть предложение для вас.

Базовая модель оснащена 1,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 60 л.с., что, честно говоря, довольно мало. Но вы можете получить двигатель объемом 1,6 л в более дорогих моделях. Стандартная коробка передач — 5-ступенчатая механическая, но вы также можете получить Логан с 5-ступенчатым автоматом или вариатором.

Но дешевизна также имеет большое значение, когда речь идет о продажах. Логан хорошо продается.В целом, хорошая машина, если вас не смущает дешевый салон.

9. Hyundai I10 — самый дешевый автомобиль в Великобритании

Еще один автомобиль в нашем списке самых дешевых автомобилей в мире — Hyundai i10. Этот симпатичный маленький Hyundai является одним из бестселлеров Hyundai на рынках Азии и Европы. К сожалению, в США он не продается. Базовая цена в Великобритании составляет 13 000 фунтов стерлингов.

i10 оснащен 1,0-литровым рядным 3-цилиндровым двигателем мощностью 66 л.с. i10 работает в паре с 5-ступенчатой ​​механикой или 5-ступенчатым автоматом.Он весит всего 2000 фунтов, что делает его одним из самых легких автомобилей в нашем списке.

Что плохого в i10, так это оценка его безопасности. Что не очень хорошо, если честно. На тестах Euro NCAP он получил всего 3 звезды.

В целом, i10 — хороший автомобиль, он достаточно популярен на азиатском и европейском рынках, как мы уже упоминали. Тем не менее, если вы беспокоитесь о безопасности, это не для вас.

10. Tata Nano – самый дешевый автомобиль в мире

Tata Nano, вероятно, самый дешевый автомобиль, когда-либо произведенный в нашей истории.Он производился до 2018 года. У этого автомобиля самые маленькие колеса, которые когда-либо устанавливались на дорожные транспортные средства. Многие высмеивают его из-за его дизайна и внешнего вида в целом. Но цена — это то, что делает этот автомобиль. Он был продан новым примерно за 3500 долларов. Что делает его одним из лучших, когда дело доходит до цены.

Идея этой машины заключалась в том, что Tata Motors хотела продать эту машину водителям скутеров. Они надеялись, что этот продукт заставит их перейти на 4-колесный транспорт. И здесь Nano блистал.

Он был оснащен 624-кубовым рядным двигателем мощностью 38 л.с. и 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Что касается безопасности, мы позволяем вам судить об этом самостоятельно. Потому что это ни в коем случае не безопасно. В целом, для этой ценовой категории Nano был хорошим продуктом. Но в целом, может быть, лучшим вариантом было бы взять подержанную машину, чем Nano.

Заключение – Самая дешевая машина в мире

В этой статье мы многое рассказали о самой дешевой машине в мире.Мы узнали, что такое дешевый автомобиль, другими словами, какие характеристики должны быть у автомобиля, чтобы его можно было считать дешевым. Затем мы поделились своими мыслями о том, почему вы должны приобрести для себя дешевую машину.

Затем мы составили список самых дешевых автомобилей в мире, которые вы можете получить прямо сейчас. Мы очень надеемся, что вам понравилось.

Какая самая дешевая машина в мире?

Несмотря на падение автомобильных запасов в последние годы, сами автомобили не дешевеют.Средняя стоимость небольшого автомобиля обычно составляет около 17 тысяч долларов, и это не включает все сборы за техническое обслуживание и страховые платежи, которые вам необходимо будет произвести.

Может быть легко купить подержанный автомобиль по относительно низкой цене, но с подержанными автомобилями существует риск непредвиденного ремонта, который может в конечном итоге стоить столько же, сколько вы заплатили за него.

Покупка автомобиля и уход за ним – дело дорогое, но необходимое для многих людей, не имеющих доступа к общественному транспорту. Если вы живете в Соединенных Штатах, самый дешевый новый автомобиль, который вы можете купить, — это новейший Chevrolet Spark с рекомендованной производителем розничной ценой чуть более 13 тысяч долларов.

Однако, если вы живете в Индии, вы можете купить самую дешевую машину в мире: Tata Nano.

Разработка Нано

В Индии количество людей, владеющих автомобилем, намного меньше, чем в США, и только 2% владеют автомобилем при населении более миллиарда человек. Nano был разработан Tata Motors с целью помочь семьям иметь собственные автомобили по доступной цене.

Первый Nano стоил всего 100 000 рупий, немногим более 1400 долларов США.Цена немного выросла за десятилетний период, но ей все еще удавалось оставаться намного ниже пятизначного значения в долларах США. Последний Nano стоит всего 3338,87 долларов.

Nano сократил расходы настолько, насколько это было возможно при такой низкой базовой цене. Это компактный автомобиль с четырьмя сиденьями и очень простой приборной панелью. Первый хэтчбек Nano нельзя было открыть снаружи, доступ был только через салон, а также не было системы гидроусилителя руля.

Он также имеет только один стеклоочиститель вместо двух, и только со стороны водителя есть боковое зеркало, хотя в более поздних моделях было добавлено зеркало со стороны пассажира.Для большинства Nano кондиционер и радио являются дополнительными функциями.

Базовый вариант Nano оснащен небольшим, но эффективным 2-цилиндровым двигателем мощностью 37 л.с. и крутящим моментом 38 фунт-фут. Tata Nano также демонстрирует невероятную экономию топлива, расходуя 55 миль на галлон на городских дорогах. Он едет не очень быстро, с максимальной скоростью 65 миль в час и ускорением 0-30 примерно за 30 секунд, но скорость не является требованием на многолюдных улицах Индии.

Почему вы не увидите Nano в США

К сожалению, президент Tata заявил, что производство Nano прекратится после 2019 года.Несмотря на хорошие характеристики, индийские водители встретили его вяло. Они выбрали более доступные варианты, такие как мотоциклы, а это означало, что у компании не было стимула производить больше автомобилей. Он вырос с 70 000 автомобилей, произведенных в первый год, до всего одного автомобиля в 2018 году.

В дополнение к мизерному спросу, Нано столкнулся с другими проблемами. Его первоначальный выпуск был отложен на два года, когда из-за недовольства местных фермеров пришлось строить завод в новом состоянии.После того, как автомобили были построены, Nanos получили одни из самых плохих результатов краш-тестов из когда-либо зарегистрированных. Вероятно, это было связано с тем, что ни в одной из его моделей не было подушек безопасности. Также было несколько сообщений от потребителей о неожиданном возгорании их Nano.

Несмотря на то, что Nano удалось завоевать титул самого дешевого автомобиля в мире, он не планирует возвращаться в будущем. Тем не менее, это проложило путь к будущему доступным автомобилям на европейском рынке. Если эти модели будут успешными, новая машина менее чем за 10 тысяч долларов в США.С. может случиться.

10 самых дешевых автомобилей в мире

«Дешево значит дорого» — поговорка, которая, как известно, применима ко многим вещам. Например, найм дешевого подрядчика для ремонта вашего дома часто обойдется дороже в виде дополнительного ремонта. Покупка дешевых ботинок для осенней погоды часто означает, что вы будете носить их всего год.

Когда речь идет об автомобилях, особенно о покупке подержанных автомобилей в автосалоне, это верно вдвойне. Однако это не мешает миллионам людей покупать одни из самых дешевых автомобилей в мире.

Американские рынки известны тем, что любят дорогие автомобили и не экономят на качестве. Другие страны, тем не менее, известны тем, что смотрят в другую сторону, если речь идет о серьезно низких затратах.

Хотите знать, как выглядят самые дешевые автомобили 2018 года? Вот краткий обзор самых доступных автомобилей в мире.

Этот двойник умного автомобиля производится Tata Motors, одной из многих марок автомобилей, которые вы никогда не увидите в Америке. Этот автомобиль известен как самый простой автомобиль в современной истории, и, честно говоря, он действительно не способен ездить на большие расстояния.

Двухцилиндровый четырехместный автомобиль оснащен стеклоочистителем, закрытым кузовом и обогревом. У него также есть антенна и развлекательная система Bluetooth, но отсутствуют какие-либо функции безопасности или антиблокировочная система тормозов.

При цене, эквивалентной 3700 долларов за новую модель, это самое простое, что может быть у автомобиля. Это также самый дешевый из всех самых дешевых автомобилей в мире сегодня, скорее всего, потому, что он неуправляемый.

Когда Chery впервые вышла на рынок с моделью QQ, она продавалась по невероятно низкой цене – около 5000 долларов.Автомобили были заведомо плохо сделаны и быстро стали известны тем, что ими нельзя было управлять, не ломаясь почти сразу.

Версия 2018 года ненамного лучше. Приблизительно за 9 900 долларов вы получаете коробку с колесами, в которой есть то, что веб-сайт Chery International официально называет «мощным и ярким цифровым инструментом» для вашей приборной панели.

Maruti Suzuki (да, Suzuki — это тот же бренд, который выпускает здесь грузовики и мотоциклы) — конгломерат, прославившийся в Индии производством самых дешевых автомобилей в мире.Их Maruti Suzuki 2018 года — яркий тому пример.

Этот простой пятиместный фургон будет стоить около 4000 долларов в городе Нью-Дели. За эту цену вы доберетесь из пункта А в пункт Б, никаких других обещаний не дано. Ура?

Renault — одна из компаний, производящих иностранные автомобили, которая может довольно скоро добраться до Америки, но хорошо ли это? Что ж, давайте посмотрим на новый Renault KWID, который продается в Индии по цене около 3600 долларов за стандартную модель.

Это одна из самых дешевых машин в мире, и это видно.Стандартная модель поставляется с ремнями безопасности и замками от детей — вот и все функции безопасности. В некоторых моделях также есть камера заднего вида, но нет радио.

Загадка? Да. Немного. Но погодите, у него 68 лошадиных сил, так что в 1965 году он, вероятно, был бы роскошным спортивным автомобилем.

Наконец-то! Марка автомобиля, которую мы действительно видим на американских улицах! Хотя вы можете узнать Hyundai на улице, вы, вероятно, не увидите Eon в ближайшее время.

Эта модель автомобиля не имеет средств безопасности, необходимых для выхода на американский рынок.Такие вещи, как антиблокировочная система тормозов и антипробуксовочная система, здесь не являются стандартными. На самом деле ничего, кроме подушек безопасности, ремней безопасности и кондиционера, тоже нет.

Hyundai Eon — один из самых дешевых автомобилей в мире благодаря его текущей цене в 5000 долларов.

Datsun на самом деле не та марка автомобилей, которую знает большинство американцев, но она существовала в Америке очень короткое время в 80-х годах. Затем он стал одним из автомобильных брендов, которые могут снова появиться в Америке, если все сложится удачно.

Redi-Go — одна из самых дешевых машин в мире, а также одна из немногих машин, которые до сих пор производит Datsun. Легко понять, почему. Модель D, которая продается по цене 3500 долларов, не имеет кондиционера, средств безопасности и развлечений.

Если вы ищете что-то чуть менее опасное и немного более дорогое, вам повезло. Datsun выпускает форсированную версию Redi-Go, которая до сих пор остается одним из самых дешевых автомобилей в мире.

Совершенно новая модель Datsun Go стоит 4600 долларов. У Datsun Go есть особенности — их немного и они не очень хорошие, но, тем не менее, есть! Есть багажник с дистанционным управлением.Вот об этом.

Пусть Maruti Suzuki Celerio станет одним из самых дешевых автомобилей со спортивным видом. Этот автомобиль стоит эквивалент 5800 долларов за совершенно новую базовую модель, и, по правде говоря, это видно. У него много отзывов, которые показывают, почему это один из автомобильных брендов, которые никогда не попадут в Америку.

Модель LXi, самая дешевая версия, оснащена гидроусилителем руля и кондиционером. Если вы надеялись на антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности или функции безопасности, вам не повезло.Это практически коробка для обуви с колесами. Наслаждаться!

Alto K10 — один из новых братьев и сестер Maruti Suzuki Alto 800 — один из худших автомобилей, когда-либо созданных, если вы в это верите. При цене около 4600 долларов США за совершенно новую базовую модель Alto K10 определенно оправдывает свою репутацию.

На самом деле нет никаких функций безопасности, и даже проигрыватель компакт-дисков не входит в стандартную комплектацию. Тем не менее, в нем есть кондиционер, так что вы можете сохранять прохладу, пока умираете в изгибе крыльев. Это модно, правда?

Технически Bajaj Qute — это не машина.Скорее, это «квадрицикл», потому что у него даже нет окон, включенных в его базовую модель. (Не волнуйтесь, они дают вам пленку, чтобы закрыть окно, а улучшенная модель поставляется с окнами, если вы настолько привередливы.) Это действительно то, что вы должны стремиться купить. Тем не менее, это избавляет людей от необходимости везде ходить пешком, так что это не может быть так уж плохо.

Как Chrysler почти опередил Tata и стал самым дешевым автомобилем в мире

Breadcrumb Trail Links

  1. Экологичность
  2. Тематический рассказ
a toy

Chrysler Composite Concept Vehicle Photo by Stellantis

Содержание статьи

Даже большинство не автолюбителей, вероятно, слышали о Tata Nano, объявленном «самым дешевым автомобилем в мире», когда он появился на индийском рынке в 2008 году по цене тег 100 000 рупий, что равняется чуть более 2500 долларов США или около того.

Объявление 2

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Но большинство любителей автомобилей, если они не обращали пристального внимания на автошоу в середине 90-х, не узнают название Chrysler CCV. такие же демографические, как у Nano, но опередили его на рынке почти на десятилетие, а также, вероятно, предложили лучшее качество сборки и производительность.Он был настроен произвести революцию на развивающихся рынках в конце тысячелетия, пока этого не произошло.

Composite Concept Vehicle (CCV) компании Chrysler представляет собой первый очень доступный легкий композитный кузов. новаторским был автомобиль с кузовом из переработанного пластика, или, по крайней мере, насколько новаторским был бы , если бы он был запущен в производство.

CCV (Composite Concept Vehicle) может похвастаться пятью сиденьями, брезентовой откидной крышей, максимальной скоростью 110 км/ч и V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением мощностью 25 л. 100 км). Как и Nano, его стоимость была бы в диапазоне четырехзначных цифр, и идея заключалась в том, что цена позволила бы покупателям в сельских районах Китая, Индии и Южной Азии пересесть с мотоцикла или мопеда на свой первый автомобиль.

Объявление 3

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

  1. Скажи «та-та» Nano, самому дешевому автомобилю в мире, производство которого прекращается

  2. Другой «народный автомобиль», 2CV стал иконой после неудачного старта

900miliar с CCV — я впервые прочитал об уже тогда мертвой концепции 20 лет назад, будучи подростком, еще до того, как узнал о Citroën 2CV, который, очевидно, вдохновил ее — я не был готов к той глубине, которую Castaing предлагает в China Car. .Его роль ветерана Chrysler, конечно, идеально подходит для того, чтобы изложить на бумаге авторитетную историю этого автомобиля.

Книга, хотя и короткая (104 страницы), не жалеет подробностей и даже включает 16 глянцевых страниц с цветными фотографиями. Кастинг начинается с рождения проекта как недорогой концепции в духе Mini, Beetle или, конечно же, вышеупомянутого 2CV, по образцу которого он был создан; и его эврика! момент, когда разбираешь простую конструкцию отлитой под давлением игрушки Jaguar в масштабе 1:18.

Объявление 4

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Четырехсекционная конструкция кузова CCV по принципу «ореховой скорлупы» Фото: Stellantis

Он приводит полные технические характеристики, которые использовались при сборке CCV по «концепции скорлупы грецкого ореха», а также трудности, с которыми пришлось столкнуться при создании весь автомобиль с использованием четырех больших пластиковых панелей кузова, отлитых под давлением. Освежающе, он не скрывает никакой политической части, которая в конечном итоге привела к гибели автомобиля.

Написание Кастена и вехи, достигнутые CCV, делают его полномасштабное производство неизбежным на протяжении большей части книги — вы почти начинаете забывать, что автомобиль так и не был построен.

Обложка книги Франсуа Кастена «Китайский автомобиль». Фото Дэвида Булла. Есть и намеки на предзнаменование — например, встреча Кастена с потенциальным партнером по производству Ратаном Тата, председателем правления индийского автопроизводителя.В общем, получается захватывающее чтение.

Китайский автомобиль: как мотивированные инженеры Chrysler вместе со своими поставщиками/партнерами создали доступный автомобиль для бедняков всего мира с использованием переработанного пластика и почему проект был уничтожен , Франсуа Кастен доступен в мягкой обложке на Amazon.com для США 24,95 доллара США через издательство David Bull Publishing.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Сеть Постмедиа Инк. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своими мнениями о наших статьях.Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Китайская компания превзошла Tata Nano, продав самый дешевый автомобиль в мире, но он по-прежнему выглядит как гигантский спичечный коробок

  • Миниатюрный автомобиль Ratan Tata, Tata Nano, больше не будет называться самым дешевым автомобилем в мире.
  • Джейсон Торчински, старший редактор автомобильного интернет-журнала Jalopnik, недавно получил «4-колесный электромобильный скутер» от гиганта электронной коммерции Alibaba — в коробке.
  • Автомобиль стоит от 930 до 1200 долларов.
Миниатюрный автомобиль Ратана Таты, Tata Nano, больше не будет называться самым дешевым автомобилем в мире за 2500 долларов до вычета налогов. Китайская компания Changli теперь продает крошечный электромобиль по гораздо более низкой цене.

Джейсон Торчински, старший редактор автомобильного интернет-журнала Jalopnik, недавно получил «4 Wheels Electric Mobility Scooter» от гиганта электронной коммерции Alibaba — в коробке.


Цена автомобиля составляет 930 долларов США и 1200 долларов США с батареями (примерно от 70 000 до 90 000 фунтов стерлингов). Однако Торчинский получил его за 3000 долларов, так как заказал в США. Тем не менее, это все еще дешево для автомобиля в Америке, где средний Цена автомобиля составляет 36 000 долларов.Алибаба
Автомобиль представляет собой электромобиль (EV), произведенный в провинции Цзянсу, Китай, и описывается как наиболее подходящий для «поездок на работу с детьми». Хотя места вполне достаточно для трех человек, автомобиль может двигаться только с максимальной скоростью 35 километров в час. В отличие от обычных автомобилей с двумя разделенными передними сиденьями, в этом электромобиле есть объединенное многоместное сиденье, достаточно просторное для одного человека.

Он имеет светодиодные задние фонари со светодиодными прожекторами и светодиодными индикаторами.Автомобиль также включает в себя такие дополнения, как запасное колесо, дополнительные боковые зеркала, багажник на крыше, бамперы и даже электрический воздушный насос.

Наверху есть даже механизм мини-солнцезащитной крыши, который открывается, чтобы впустить свежий воздух. Рулевое колесо находится в центре, как у традиционной авторикши, с полностью цифровой приборной панелью сзади.

Несмотря на то, что цена на машину очень низкая, она выглядит как гигантский спичечный коробок с большими окнами. Дизайн Tata Nano — сделанный в Индии автомобиль, продаваемый по цене 100 000 фунтов стерлингов — был таким же простым, как и у Changli.

Интересно, что такие автомобили не встречаются в других частях мира, но очень популярны в Китай. Некоторые другие примеры включают 4-колесный электромобиль от Changli, P8 от Shandong Qilu Fengde и Qifeng K7 LSEV. Они всего в три раза меньше любого обычного автомобиля, а в некоторых частях Китая людям даже не нужны водительские права, чтобы управлять ими из-за их низкой скорости.

Несмотря на соображения безопасности и непривлекательный дизайн, автомобили популярны, потому что они «чрезвычайно дешевы.«В среднем люди на покупку таких автомобилей приходится тратить от 1000 до 2500 долларов, и это противоречит норме, согласно которой электромобили производятся только для сверхбогатых.


СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Microsoft переносит свой венчурный фонд M12 в Индию — его пятый офис в мире теперь находится в Бангалоре
Ананд Махиндра инвестирует 1 миллион долларов в основанный на Gurugram стартап Hapramp

Самые дешевые автомобили в мире

Ищете совершенно новый автомобиль без излишеств менее чем за 4000 долларов? Нет проблем — по крайней мере, если вы живете в Китае.В стране продается самый дешевый автомобиль в мире, самый простой Jiangnan Alto, оснащенный 0,8-литровым трехцилиндровым двигателем и продаваемый всего за 3785,32 доллара (25 800 юаней).

Если Китай находится немного далеко от того места, где вы планировали купить автомобиль, не беспокойтесь. В мире существует множество дешевых автомобилей, особенно в развивающихся странах. Автомобили не особенно роскошны, но должны служить для легкой перевозки из пункта А в пункт Б. Откуда мы знаем? Оказывается, многие из этих автомобилей мы уже видели.

Подробно: самые дешевые автомобили в мире

Jiangnan Alto — примерно такой же автомобиль, который является самым дешевым в других частях мира, включая Индию (Maruti 800) и Чили (Suzuki Maruti). Все эти автомобили, «по сути, Suzuki Alto 1980-х годов», — говорит Дэвид ДиДжироламо, глава JATO Consult в JATO Dynamics, британской исследовательской и аналитической компании, которая предоставляет широкий спектр данных о мировом автомобильном рынке.

«Этот автомобиль окупил затраты на проектирование и разработку много лет назад, что позволяет теперь продавать его по более низкой цене, чем автомобиль, разработанный совсем недавно», — объясняет ДиДжироламо.«Обычно требуется несколько лет, чтобы доходы от продаж окупили затраты на разработку нового автомобиля».

Конечно, не все самые дешевые автомобили в мире — это Suzuki Altos, но большинство самых дешевых автомобилей в мире находится в развивающихся или экономически более слабых странах в соответствующих регионах. В Азии самые дешевые автомобили можно найти в Китае; в Северной Америке они в Мексике; в Южной Америке самые дешевые автомобили в Чили; между Австралией и Новой Зеландией самые дешевые автомобили в последней; а в европе самые дешевые машины в россии.

За цифрами

Чтобы составить наш список самых дешевых автомобилей, мы разделили мир на пять вышеупомянутых регионов и использовали цены на новые автомобили, поставляемые компанией JATO, которая отслеживает автомобильные данные в 43 разных странах.

Тот факт, что автомобиль дешевый, не означает, что он плохой, поскольку существует множество факторов, которые могут снизить цены на автомобиль. Почти в 50% регионов с дешевыми автомобилями автомобили производятся на том же рынке, на котором они продаются, что снижает стоимость доставки и устраняет ввозные пошлины.

Так обстоит дело в Китае, России и Индии, говорит ДиДжироламо из JATO. Кроме того, многие автомобили в списке оснащены трехцилиндровыми двигателями меньшего размера, производство которых, как правило, дешевле из-за меньшего количества компонентов и меньшего количества сырья.

На рынке подержанных автомобилей также меньше конкуренции за продажи.

«На развивающихся рынках подержанных автомобилей гораздо меньше, что создает рыночные возможности для недорогих новых автомобилей», — говорит ДиДжироламо. «Соединенные штаты.имеет готовый запас дешевых автомобилей, но это подержанные автомобили, а не маленькие, маломощные и плохо оборудованные новые автомобили».

Таким образом, в то время как покупатели в Западной Европе, Австралии, Новой Зеландии и США, тратящие от 5000 до 10 000 долларов, могут относительно легко купить подержанный автомобиль благодаря обильному предложению, на развивающихся рынках, таких как Китай, это не так, говорит ДиДжироламо.

«Пять лет назад рынок был намного меньше, чем сегодня, но все еще есть покупатели, которые могут потратить на автомобиль от 5000 до 10 000 долларов», — говорит он.«Этот спрос удовлетворяется новыми небольшими автомобилями с небольшими двигателями и ограниченным оборудованием, потому что альтернативы нет».

«Дешево» относительно

На рынках с сильным рынком подержанных автомобилей, таких как США и Новая Зеландия, невозможно найти новые автомобили по цене ниже 10 000 долларов. Вот почему регионом с самыми высокими ценами на дешевые автомобили является Австралия/Новая Зеландия, а в Новой Зеландии цены еще выше, поскольку автомобили там не производятся. Они отправлены.

Японский хэтчбек Daihatsu Sirion продается за 12 315 долларов (15 990 новозеландских долларов), что примерно на 1 800 долларов больше, чем самый дешевый автомобиль, доступный в США.S., Kia Rio за 10 890 долларов. Современный, хорошо оборудованный Holden Barina занимает второе место по цене 13 085,70 долларов (16 990 новозеландских долларов). Автомобиль также продается как Chevrolet Aveo в США (11 460 долларов США), так как Holden Дженерал Моторс Компания.

Вы водите одну из самых дешевых машин в мире? Это превосходит цену, которую вы заплатили? Добавьте свои мысли в разделе комментариев читателей ниже.

Но Rio и Aveo не самые дешевые автомобили в Северной Америке. Чтобы найти их, покупателям автомобилей придется пересечь границу с Мексикой, чтобы купить Faw F1, номер 1.0-литровый хэтчбек китайского автопроизводителя FAW Group продается за 7 300,91 долларов (74 900 песо). Хотя ни один из самых дешевых автомобилей в Мексике не является мексиканским брендом, автомобили производятся там иностранными автомобильными компаниями, включая GM и Форд Мотор , что помогает удерживать цены на низком уровне.

Самые дешевые автомобили, доступные в Европе, находятся в Российской Федерации. Хэтчбек Seaz Oka, который продается по цене 6 446,90 долларов (149 900 рублей), производится российским заводом-изготовителем ОАО «СеАЗ» (Серпуховский автомобильный завод).Оттуда цены подскакивают на пару тысяч долларов в сторону импорта — корейского Daewoo Matiz (№ 4), который продается за 8 257,53 доллара (192 000 рублей), который также доступен в Мексике как Pontiac Matiz.

Но самый дешевый автомобиль в мире еще не построен. Ранее в этом году, Тата Моторс объявил о планах по выпуску четырехдверного Nano. Ценник? Около 2500 долларов. Автомобиль, по сути, представляет собой набор колес и руля, достаточный для того, чтобы вовлечь в автомобиль большую часть населения Индии.Автомобильные аналитики говорят, что версия с кондиционером, вероятно, будет стоить 4000 долларов.

И в этом заключается проблема с дешевыми автомобилями. Как только вы начнете добавлять комфорт и удобства, функции безопасности и более мощные двигатели, цена значительно возрастет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.