Зимнее масло зик: Доступ к нашему сервису временно запрещён!

Содержание

Масло моторное ZIC X7 DIESEL 5W30 4л

Всесезонные дизельные полусинтетические моторные масла KIXX HD1 предназначены для тяжелых режимов эксплуатации дизельных двигателей. Превосходные характеристики KIXX HD1 достигаются входящими в его состав синтетическими базовыми маслами (VHVI) и высокотехнологичными пакетами присадок. Моторные масла KIXX HD1 обеспечивают надежную защиту двигателей, при работе в обычных, в тяжелых и в особо тяжелых условиях эксплуатации.ПРИМЕНЕНИЕ KIXX HD1Смешанные парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем и без турбонаддува).Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и с системами снижения токсичности выхлопных газов EGRи SCR.Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: автобусы, уборочная техника и т.д..Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания. Не подходит для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).ПРЕИМУЩЕСТВА KIXX HD1Снижение затрат на обслуживание автопаркаМасла KIXXHD1 в процессе эксплуатации удерживают загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращают засорение масляных фильтров, выпадение осадка на дно цилиндров и абразивный износ деталей двигателей.Сокращение эксплуатационных расходовИсключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.Увеличение срока службы двигателяСодержание в масле современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ KIXX HD1SAE 10W-40, API CI-4/SL ACEA A3/B4, E7 MB 228.3 Volvo VDS-3 MAN 3275 MTU Type 2 Mack EO-M Plus Renault RLD/ RLD-2 Cummins 20071,72,76,77 Cat. ECF-1-a ZF TE-ML 07C Environment Friendly Certified. SAE 10W-30,API CI-4/SL ACEA A3/B4, E7 MB 228.3 Volvo VDS-3 MAN 3275 MTU Type 2 Mack EO-M Plus Renault RLD/ RLD-2 Cummins 20071,72,76,77 Cat. ECF-1-a ZF TE-ML 07C.SAE 15W-40, API CI-4/SL ACEA A3/B4, E7 MB 229.1/228.3 Volvo VDS-3 MAN 3275 MTU Type 2 Mack EO-M Plus Renault RLD/ RLD-2 Cummins 20071,72,76,77 Cat. ECF-1-a ZF TE-ML 07C.

Моторное масло ZIC 10W 40, полусинтетика: отзывы

Смазочные материалы ZIC пользуются на мировом рынке большой популярностью. Бренд успешно доказывает свою эффективность и высокое качество с самых первых дней существования. Встретить продукцию ZIC 10w 40 можно в любом населенном пункте. Она представлена широким ассортиментом товаров, подходящих для всех видов автомобильных двигателей. Если вашему средству передвижения требуется нефтепродукт с маркировкой 10w40, но вы не можете выбрать, какую именно разновидность масла взять, значит, вы попали по адресу. Сегодня мы разберемся в особенностях и предназначениях каждого вида ЗИК 10w40, а также поговорим об их сильных и слабых сторонах.

Описание масла

Масло ZIC 10W 40 создано ведущим корейским холдингом SK Energy, который входит в 500 самых крупных компаний мира.

Смазка для двигателя имеет самые высокие эксплуатационные характеристики. Может применяться для моторов, работающих как на бензине, так и на дизеле. Базовым маслом в продуктах компании выступает YUBASE VHVI, что указывает на высокую степень вязкости.

Все масла от ZIC соответствуют мировым стандартам качества. Подходят для машин японского, корейского и американского производства. Продукция поставляется на заводы-производители Hyundai и Kia, где масло используют как заводскую заливку к автомобилям, которые ездят на бензине.

Как отличить подделку


Отличия оригинального масла ZIC.

На первый взгляд поддельные масла Зик практически идентичны оригиналу, но при детальном рассмотрении их канистры можно легко заметить изъяны.

Во-первых, фальсификат выдает низкокачественный пластик. Он имеет сколы, трещины, неравномерное окрашивание. При осмотре спаечных швов заметны зазубрины, об которые легко можно пораниться. У оригинальной емкости подобных дефектов быть не может. Еще один симптом контрафакта – зловонный запах от канистры.

Во-вторых, этикетка настоящей продукции должна быть приклеена ровно, без волн и «пузырей». Весь текст, содержащийся в ней, легко читается, а рисунки и логотипы компании имеют четкие края. Задняя наклейка обязательно должна содержать технические характеристики смазки, ее артикул и дату розлива.

В-третьих, крышка тары. У оригинала она всегда защищена термопленкой. Если ее нет, значит, канистра уже вскрывалась.

Риск приобретения контрафактной продукции будет минимальным, если покупать масла в фирменных торговых точках. Узнать их местоположение можно на официальном сайте производителя. Однако даже при обращении к представителям компании следует запрашивать сертификаты качества, подтверждающие подлинность нефтепродуктов.

Характеристика продукта

Масло ZIC 10W 40 полусинтетическое защищает двигатель автомобиля в любых условиях, в том числе при больших скоростях и повышенных нагрузках. Оно продляет срок службы мотора. Продукт полностью соответствует правилам API SM/ILSAC GF-4 и имеет антифрикционный модификатор, который значительно снижает трение в двигателе, что влияет на расход топлива, уменьшает его.

Масло характеризуется прекрасными моющими качествами, убирает шлам и предупреждает возникновение отложений на стенках двигателя. Оно содержит мало серы и фосфора, что повышает интервал замены и соответствует всем экологическим требованиям.

Также продукт имеет классификацию соответствия API: SM/CF, обладает плотностью при температуре +15 °C, равную 0,855 г/см3. Кинетическая вязкость масла при температурном режиме +40 °С составляет 96,7 мм2/с, а при 100 °С – 14,56 мм2/с. Индекс состояния вязкости равен 156, а температура вспышки соответствует 230 °С. При -35,0 °С продукт теряет свою текучесть. Щелочное число моторной смазки — 7,81 мг КОН/г.

Маркировка 10W означает, что масло сохраняет свою вязкость и технические характеристики при температуре до -25 °С. Число 40 указывает на максимальный высокотемпературный летний режим. В данном случае смазка может использоваться без потери своих рабочих качеств при температуре до +40 °С.

Как расшифровывается 10W40

Каждый тип моторного масла имеет свой класс вязкости. Благодаря этому можно понять, для каких условий предназначена жидкость и каковы максимальные перепады температур, при которых возможна эксплуатация. В рассматриваемом случае расшифровать индекс можно так:

  1. Первая цифра – 10. Цифра является показателем дающим понять, при какой минимальной температуре воздуха, масло сохраняет оптимальную текучесть для стабильной работы мотора. Эта часть кода гласит, что продукт пригоден для использования до – 25°C.
  2. Латинская буква «W». Символ имеет простое значение – это говорит о том, что масло рекомендуется к использованию зимой.
  3. Вторая цифра – 40. Имеет противоположное значение первой и говорит о плюсовом пороге температурного допуска. В данном случае масло имеет допуск до + 40 °C.

Температурный диапазон использования ЗИК X7 LS вязкостью 10W40 находится на уровне от -25 до +40 °C.

Ассортимент линейки масел ZIC

Продукция для моторов от ZIC подразделяется на:

  • полностью синтетические масла;
  • синтетические смазки;
  • полусинтетические продукты.

В линейке 10W 40 есть только синтетические (например, масло ZIC X7 10W 40) и полусинтетические смазки для мотора. Приобретая продукт для автомобиля, нужно обратить внимание, какое масло для двигателя советует использовать автопроизводитель.

Ещё масла ZIC выпускаются:

  • Для бензиновых двигателей. Это синтетические продукты с маркировкой XQ и XQLS, полусинтетические масла 0W и А+. Есть ещё и минеральное моторное масло с пометкой Hiflo.
  • Дизельных моторов. На синтетике значится XQ 5000, на полусинтетике идет маркировка 5000 и RV. Минеральная смазка обозначается SD 5000.
  • Двухтактных двигателей. Это бездымная продукция с пометкой 2Т и 4Т. Содержит в составе активные присадки.

Еще фирма производит трансмиссионные масла (Dexron, G 5, G-EP и G-F-TOP) и промывочные продукты для двигателей и трансмиссий (Flush). В ассортименте есть специальная тормозная и охлаждающая жидкость, а также пластичная многоцелевая смазка.

Масло Зик X5: отзывы пользователей

Так как в линейке моторных масел от ZIC произошло переименование продукции, то о моторном масле Зик X5 базы отзывов еще не наработано. Но некоторое время назад это моторное масло было известно как Зик А+, и отзывов о нем можно найти немало. Эти отзывы положительные, и масло Зик рекомендовали бы более 85 % пользователей.

Интересно сравнение Зик А+ с такими же полусинтетическими конкурентами, которое было проведено журналом «За рулем». По результатам это масло было признано лидером соревнования. Сильно доверять результатам того теста однако не стоит.

Моторная смазка ЗИК 10W 40 А+

Полусинтетический продукт с пометкой А+ отличается высоким качеством и хорошими рабочими характеристиками. Может использоваться как для машин с дизельным двигателем, так и для автомобилей, работающих на бензине. Данная смазка применяется и для моторов с турбонаддувом.

Смазочная жидкость, в отличие от других подобных продуктов, имеет особый соразмеренный пакет присадок. Продукт «ЗИК 10W 40 А+» обладает высокой степенью вязкости и создан на основе YUBASE VHVI, которое является лидером среди VHVI-масел.

Продукт предупреждает образование различных отложений в двигателе, обладает высокими моющими способностями. Масло показало прекрасные результаты в работе с нагрузками, такими как «рваный» цикл, ралли на трассе, а также многочисленные городские пробки.

Климат и перепады температур не влияют на рабочие характеристики смазки. Она защищает двигатель на сто процентов и продляет срок его службы. Содержит антифрикционный модификатор, что говорит о соответствии продукта API SM/ILSAC GF-4, помогает сэкономить расход бензина и дизеля, имеет в составе малое количество фосфора и серы, что повышает ресурсостойкость и увеличивает интервал замены.

Качественные характеристики продукта подтверждены такими концернами, как Hyundai и Kia, которые с рождения каждой машины применяют ZIC 10w40 А+.

Мнения водителей

Егор, Renault Fluence

Виталий, Datsun onDo

Полусинтетику многие водители считают второсортным маслом, а мне почему-то оно нравится больше. Беру ZIC A+ 10W40 и даже не думаю о синтетике. Работает великолепно. В нашем регионе слишком уж сильных моров не бывает, но иногда ощутимые похолодания случаются.

Температура иногда до 40 градусов доходит, но масло подплавляться и не думает. Ну, есть, конечно, небольшой минус: при долгом бездействии (уезжаем в отпуск недели на две) начинает подсыхать, в итоге доливать нужно. Но при такой цене это вовсе не смертельно. Одно время пробовал ZIC XQ LS той же вязкости, в итоге разницы сильной (кроме стоимости) не заметил.

Павел, SsangYong Kyron

Брал автомобиль с рук лет 7, наверное, назад. Тогда мне бывший владелец очень долго объяснял, почему он масло берет всегда одно и то же. Говорил, что перепробовал дорогущие Castrol, PC, Motul, LM, но постоянно появлялся нагар (дизель все-таки). Но когда взял ZIC X7, заметил, что его стало меньше (полностью с такого двигателя не уйдет). И очень настоятельно рекомендовал не менять масло. Послушался его, и, знаете ли, не зря. Все то время, что сижу за рулем авто, агрегат работает исправно. Может, в нем какие-то особые присадки моющие, может, формула особая, но моему южнокорейскому творению средство явно нравится. Меняю стабильно 2–3 раза в год, сравнительно небольшая цена позволяет это делать.

Марсель, Mitsubishi ASX

Несколько лет назад полетели поршни. Дело, как вы понимаете, более чем неприятное, а виной всему… масло! Конечно, обидно получить такие затраты на ремонт из-за того, что эта жидкость не очищала двигатель от гари. Не помню, какая тогда смазка стояла. После ремонта посоветовался с автомеханиками, потому что не хотелось попадать в такую ситуацию снова. В итоге предложили взять что-либо из линейки ZIC, потому что южнокорейцы давно получили допуск к машинам Mitsubishi. Естественно, посоветовали синтетику. Решил не мелочиться и выбрал Зик Топ 5В40. Честно говоря, не ожидал увидеть такое качество моющих присадок. Все механизмы и детали до сих пор как новые! Конечно, другие не пробовал, но и нет смысла, ведь меня полностью устраивает это.

Иван, Skoda Fabia

Выбор моторного масла для меня проблемой не был, потому что отец, который ездил на машине до меня, заливал ZIC и никогда не жаловался. И правда, смазочный материал надежно выполняет свою работу. Больше всего лично мне нравится, что и синтетика, и полусинтетика замечательно реагируют на морозы. Конечно, у первого из вариантов диапазон температур пошире, но и второй для своих характеристик и цены более чем неплох.

В общем, сплошные плюсы. Как-то раз закралась в голову мысль попробовать другие смазочные материалы, но, посмотрев и сравнив их с имеющимся вариантом, решил остаться при своих.

Никита, Lada Kalina Sport

Найти хорошую жидкость для смазки двигателя для отечественных автомобилей очень сложно. Многие используют российские расходные материалы, однако качество их не всегда устраивает. Для наших машин сильно дорогое брать не хочется, потому что потом все равно сломается. В итоге остановился на маслах ZIC, отзывы о которых в большинстве своем имеют положительный уклон. Не пожалел. Естественно, привлекла меня их небольшая стоимость по сравнению даже с российскими смазками. Кроме того, двигатель на -25 (беру синтетику с вязкостью 0W30) запускается быстро, без каких-либо проблем. Силовой агрегат не стучит, не шумит, значит, масляная пленка создана надежная. Заметил, что бензин стал тратиться чуть меньше, хоть и незначительно. Мелочь, а приятно.

10W 40 5000 от ZIC

Масло ZIC 5000 10W 40 является полусинтетической смазкой для дизельных моторов. Может применяться для двигателей с турбонаддувом.

Данный продукт имеет множество неоспоримых достоинств. Его характеристики работают в полную силу при любой погоде и температуре. Масло характеризуется низким параметром испаряемости и экономно расходуется. В зимнее время года оно способствует более легкому запуску мотора. Продукт увеличивает продолжительность службы мотора и защищает от негативного воздействия те элементы, что входят в комплект двигателя.

Смазка отличается высоким параметром термоокислительной стабильности. Содержит инновационные присадки. Продукт препятствует возникновению сажи, шлама внутри двигателя. Масло способно сократить вредные выбросы в атмосферу и способствует более низкому расходу топлива.

Машинная смазка ZIC 10W40 RV

Данное полусинтетическое масло используется только для дизельных моторов. Причем рекомендовано оно не для обычных легковых машин на дизеле, а для более презентабельных коммерческих автомобилей. Часто применяют его для джипов, кроссоверов и другого транспорта, который предназначен для активного отдыха. Масло может заливаться в турбированные двигатели.

Продукт имеет в составе специальные сбалансированные присадочные пакеты, значительно повышающие его качество. Он надежно защищает двигатель от возникновения различных образований на его стенках благодаря высокой стойкости к термоокислению. Продукт уменьшает трение между элементами мотора и продлевает его срок службы. Он покрывает защитной пленкой все детали внутри мотора сразу после запуска автомобиля. Моторное масло ZIC 10W 40 (полусинтетика) сохраняет свое защитное покрытие на всех элементах двигателя даже при движении транспорта и предельных повышенных нагрузках.

И напоследок

Абсолютно все разновидности масел ZIC 10w40 при правильном применении дают максимальный результат. Однако если пренебречь требованиями автопроизводителя, можно вызвать серьезную поломку двигателя. То же самое касается и некачественного состава. Если вы залили фальсификат под капот, то негативные результаты появятся практически сразу. Запуск автомобиля станет затрудненным, под его передней частью будут оставаться характерные следы. Осмотр масляного щупа также позволит выявить контрафакт. После использования такого состава целесообразно тщательно промыть систему, а затем залить оригинал. Эксплуатировать автомобиль и дальше с таким «борщом» под капотом запрещено.

Отыскать настоящий ЗИК не сложно, достаточно лишь обратиться к Интернету и ознакомиться с адресами фирменных отделов. Также можно позвонить по телефону клиентской поддержки и уточнить интересующую информацию у операторов.

Полусинтетика ZIC 10W 40 5000 Power

Масло ZIC 10W 40 (полусинтетика) является новинкой среди остальных. Производитель советует использовать 5000 Power специально для автомобилей, которые сделаны с учетом всех инновационных технологий. Моторная смазка может применяться для дизельных двигателей, а также турбированных моторов.

Базу продукта представляет YUBASE VHVI с добавлением специальных присадок, которые делают масло уникальным и повышают его рабочие характеристики. Масло для двигателя обеспечивает полную защиту от сажевых отложений, шлама и продуктов распада. Оно не теряет свои свойства при повышенных нагрузках и высоких скоростях, постоянно смазывая все детали мотора. Смазка может применяться при любых климатических условиях. Она способна обеспечить быстрый запуск мотора в холод и сильные морозы, обладает высокими показателями термоокислительной стабильности.

XQ 5000

ZIC 10W40 XQ 5000 — синтетическое масло высшего сорта для дизельных двигателей больших объемов. Совместимо с сажевыми фильтрами и системами снижения токсичности выхлопов. Масло характеризуется как Low Saps — обладает низким содержанием зольных сульфатов, фосфора, серы. Это означает, что состав создает минимум нагара при работе в высоких температурах.

Спецификации и допуски:

  • API – CІ-4;
  • ACEA – E6, E4;
  • Renault VI RXD;
  • Mack EO-M+;
  • MB 228.5, 228.51;
  • MTU Type 3;
  • VOLVO VDS-3;
  • MAN M 3477/3277 Reduced Ash;
  • SCANIA LDF-2;
  • Cummins 20076/77/72/71.

В пакете присадок содержатся ингибиторы коррозии, антиоксиданты, противоизносные вещества, модификаторы трения. Благодаря им моторное масло не только защищает соприкасающиеся детали силового агрегата, но предотвращает возникновение ржавчины, отводит лишнее тепло, очищает запчасти.

Основные преимущества:

  • Оптимальные вязкостные характеристики обеспечивают экономию топлива и снижение уровня шума работы двигателя.
  • Специальные присадки поддерживают сажу в подвешенном состоянии, не дают ей коагулироваться (сбиться в целое).
  • Обладает лучшими среди аналогичных составов показателями защиты двигателя в условиях экстремально высоких температур.
  • Обеспечивает плавный старт мотора даже при отрицательных температурах.
  • Не летуче, то есть не испаряется в нормальных условиях, минимально испаряется при высоких температурах.

Масло ZIC 10W 40 Diesel (полусинтетика)

Данный продукт способен выступить альтернативой синтетическому маслу ZIC X7 Diesel 10W-40. Подойдет он для тех автолюбителей, которые хотят перевести свою машину с синтетического продукта на полусинтетический.

Смазка предназначена для современных дизельных моторов. Она помогает двигателю выдержать большие нагрузки, имеет высокий показатель вязкости, что способствует низкой испаряемости и экономному расходу. Состав понижает расход топлива на угар, помогает держать двигатель в чистоте, снижает вредные для окружающей среды выбросы, создает на поверхности мотора плотную пленку, которая обволакивает все его детали и предупреждает преждевременный износ двигателя.

Спецификации и допуски автомобильных концернов

ДОПУСКИ: JASO DH-1

СООТВЕТСТВУЕТ: API CI-4

Допуск JASO DH-1 показывает соответствие этого масла стандартам качества, применимым для дизельных моторов Японских автопроизводителей, этот стандарт действовал до 2004 года, после чего уступил место более совершенным DH-2 и DL-1.

Соответствие API CI-4 утверждалось как стандарт для моторных масел для дизельных моторов в 2002 году. Отличаются стойкостью к окислению и наличием диспергирующих присадок, которые не позволяют осаждаться на металлических деталях веществам, появившимся в процессе эксплуатации.

В соответствии с допуском и спецификацией, применение этого моторного масла будет уместно в японских дизельных двигателях, установленных на автомобили, сошедшие с конвейера в начале двухтысячных годов и ранее.

Моторная смазка 10W 40 Hiflo

Масло 10W 40 Hiflo является минеральным и предназначено для автомобилей на бензине, дизеле, а также для инжекторных двигателей и моторов с турбонаддувом. Сделано оно на основе первоклассного продукта YUBASE VHVI. При изготовлении смазки использовалась особая технология каталитического гидрокрекинга. Продукт отвечает всем стандартам API SL/ILSAC GF-3.

Масло характеризуется высокими антифрикционными качествами, что положительным образом влияет на расход топлива. Повышает мощность двигателя. Данные свойства продукта помогают автотранспорту беспрепятственно проезжать по труднодоступным местам и бездорожью.

Смазка сводит на нет вредное воздействие активных кислот, что не дает образовываться отложениям на внутренних поверхностях мотора. Ещё масло обладает высокими моющими способностями.

Продукт заслужил множество хвалебных отзывов как среди автолюбителей, так и среди профессионалов.

Видео «Основные отличия поддельных жидкостей от оригинальных»

Наглядная демонстрация основных различий между фальсификатом и оригинальной смазкой ZIC представлена на ролике, снятом каналом Autotech.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100. 00%)

Нет

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Обсудить статью:

Синтетические масла ZIC 10W 40

Хорошую оценку автолюбителей получили синтетические масла ZIC 10W 40. Производитель представляет два вида масел с данной маркировкой:

  • Масло ZIC X7 LS 10W 40. Оно имеет очень высокую степень вязкости и создано на основе YUBASE VHVI. Содержит пакет сбалансированных присадок самого высокого качества. Соответствует мировым стандартам. Подходит для машин американского, японского и корейского производства, которым нужны масла высшей категории класса API. Защищает двигатель даже в условиях повышенной нагрузки. Не дает образовываться отложениям и обладает отличными моющими способностями.
  • Масло ZIC X7 10W 40 Diesel. Продукт рекомендуется для транспорта, имеющего дизельные двигатели и предназначенного для активного отдыха. Как правило, это внедорожники, легкие грузовики, микроавтобусы, автофургоны. Имеет очень высокий показатель вязкости. Смазка адаптирована под российские стандарты. Понижает трение деталей мотора даже в условиях сильных нагрузок. Продлевает срок службы двигателя. Обладает диспергирующими и отличными моющими свойствами. Характеризуется высокой термоокислительной стабильностью.

Данные масла имеют самые высокие оценки потребителей. Обладают отменными рабочими характеристиками. На рынке они стоят гораздо дешевле аналогичных продуктов.

Аналоги

Если вы не можете приобрести оригинал, то в качестве аналога допускается использование любой другой смазки. Главное, чтобы она обладала идентичными характеристиками, имела такие же допуски и соответствовала стандартам, как ZIC. Для залива в двигатели отечественных автомобилей в качестве аналога разрешается использовать масла Лукойл, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40. С целью применения в иномарках можно приобрести масло Тотал Квартц, Эльф или Шелл Хеликс, подойдет и Мобил 1.

Каналом В гараже у Сандро опубликовано видео теста моющих свойств синтетической и полусинтетической жидкости ZIC.

Отзывы автолюбителей

В большинстве своем масло ZIC 10W 40 (полусинтетика) отзывы имеет положительные. Люди отмечают удобную пластиковую канистру. Говорят, что продукт надежно защищает мотор при любых условиях, предупреждает возникновение различных образований на внутренних стенках двигателя. Автомобилисты утверждают, что при использовании данного масла снижается расход топлива, а срок службы двигателя увеличивается. Эти люди отмечают хорошие моющие свойства смазки и увеличение мощности мотора при использовании данного масла. Пользователи утверждают, что не замерзает при низких температурах и помогает в холодную погоду завести двигатель моторное масло ZIC 10W 40.

Отзывы отрицательные обращают внимание на большое количество подделок и советуют быть предельно внимательными при приобретении продуктов из линейки 10W 40. Многих не устраивает цена смазки для двигателя. Отмечают, что полусинтетику хорошего качества можно купить и за меньшие деньги.

Как правило, качество оригинального масла и его рабочие характеристики не вызывают нареканий ни у автомобилистов-любителей, ни у профессионалов. Многие пользуются данным продуктом по нескольку лет и не собираются его менять на смазку другой марки. Эти люди отмечают, что масло такого качества просто не может стоить дешевле.

Обзор автомасел ZIC

Моторное масло 5W-30

Производство, свойства и особенности автомасла ZIC

SK корпорация использует особые технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций нефти и обработка их методом каталитического гидрокрекинга. За счет использования этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью подвергаются изменениям на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее будет отнести его к категории гидрокрекинговых. Свойства этого автомасла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но по стоимости гораздо ниже.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами корпорации SK. По ней переработка нефти ведется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько этапов обработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

Преимущества масел ZIC

Основные плюсы моторного масла ZIC:

  • использование современный пакет присадок;
  • химическая чистота на высочайшем уровне;
  • за счет использования данного масла увеличивается ресурс работы двигателя;
  • низкое образование нагара и налета;
  • снижение шумности в работе двигателя.

Особенностью автомасла ZIC до недавнего времени была металлическая упаковочная тара. Но на сегодняшний день было принято решение об изменении упаковки. Как утверждает производитель, новая упаковка полностью эргономичная, она имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для разлива, а также для ее изготовления используют только высококачественный пластик. К тому же обозначения на информационной этикетке остались прежние. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Виды автомасла

Продукция ZIC включает в себя следующие категории:

  • автомобильное моторное масло для легкового транспорта;
  • смазочные материалы для коммерческой техники;
  • смазочные материалы для сельхозтехники;
  • моторные масла для мотоциклетных транспортных средств;
  • индустриальные масла;
  • трансмиссионные масла;
  • спецжидкости;
  • гидравлические жидкости;
  • пластичные смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC является довольно доступным, подходит ко многим маркам автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выявить только один серьезный минус – это присутствие подделок на рынке

Поэтому, выбирая масло, обязательно нужно обращать пристальное внимание именно на упаковку и этикетку. К тому же покупку лучше производить в проверенных торговых точках, специализирующихся на реализации автомобильных или смазочных товаров

Или же вовсе покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Моторні масла ZIC | Купити масло ЗІК в Києві, Одесі, Харкові, Львові, Дніпрі, Україні: ціна, відгуки

Моторне мастило Zic виробляє південнокорейська компанія, що має 89 філій у різних частинах світу. Головний плюс цієї продукції для двигунів — синтетична основа. Компанія-виробник SK спеціалізується на виготовленні різних продуктів із сирої нафти.

Призначення автомастила Zic

Компанія ще в 90-ті роки минулого століття створила відмінну в’язку основу для рідини всіх видів. Згодом цей продукт модернізувався, підлаштовуючись під потреби сучасних авто. За час свого існування машинне мастило такого типу стало по-справжньому надійним супутником багатьох автомобілістів.

Моторне мастило «Зік» ​​представлено двома типами:


  • синтетика;

  • напівсинтетика.

Синтетичну речовину виготовляють штучним шляхом, що дозволяє досягти максимальних параметрів якості. А ось напівсинтетичне автомобільне мастило Зік має усереднені параметри, якщо порівнювати із синтетикою і мінеральною основою. Моторне мастило Zic призначене для двигунів різних типів:


  • для дизеля;

  • для турбодизеля;

  • для бензинового.

Вибирати необхідну модель автомобільної рідини потрібно з урахуванням погодних змін і клімату. Залежно від температури зовнішнього світу змінюється і в’язкість мастильної рідини в двигуні. Тому звертайте увагу на маркування. Найбільш популярні показники: 5w40, 10w40, 5w30.

Характеристики Зік: переваги

Головна характеристика продуктів цього бренду — підвищена в’язкість, що забезпечує високоякісну роботу мотора за зміни температурних режимів. Переваги всієї продукції компанії:


  • нормально переносить екстремальні навантаження;

  • захищає всі елементи мотора від появи нагару або іншого нальоту всередині;

  • повністю запобігає «мастильному голодуванню» для двигуна;

  • забезпечує швидку й плавну роботу в будь-який час;

  • властивості втрачаються за дуже низької температури.

Мастило Zic добре підходить і для регіонів з несприятливою кліматичною ситуацією: синтетичний або напівсинтетичний склад здатний підлаштовуватися під різні умови.

Чому варто купити мастило в Autobaza?

У нашому інтернет-магазині представлені оригінальні товари виробників. Купити ви можете їх в Україні в будь-який час доби — оформляйте замовлення за допомогою зручної форми. Ми пропонуємо:


  • відмінне співвідношення ціни та якості;

  • кілька видів доставки;

  • зручну оплату;

  • постійний зв’язок.

Замовляйте моторне мастило та інші аксесуари для машин в Autobaza за доступними цінами.

моторное масло Зик подбор масла по марке автомобиля, ассортимент масел, как отличить подделку


Качество моторного масла напрямую влияет на работу и износ ДВС. Поэтому к выбору марки и вида смазывающих жидкостей автовладельцы подходят со всей ответственностью.

В данной статье речь пойдет о моторных маслах ZIC. Разберем, какие типы масел представлены компанией, в чем их особенности, преимущества и недостатки. А что самое главное – как отличить подделку от оригинала, и узнаем мнение водителей, использующих продукцию ZIC.

Масло ЗИК в металлической канистре

Первоначально масло ZIC выпускалось в металлической канистре. Ее было сложно подделать, поэтому паленка встречалась редко. В 2016 году из-за требований Европейского Союза об утилизации тары, производителю пришлось перейти с металла на пластиковые канистры. Защита от подделок упала, поэтому мошенники активизировались в выпуске фальшивок под брендом ЗИК.


ZIC в металлической канистре

Искать оригинальное масло ЗИК в металлической таре бессмысленно. Самая свежая фирменная смазка будет датироваться 2015 годом. Это значит, что ее срок годности истек. Если же на металлической канистре стоит более поздняя дата, например, 2021 год, то это однозначно подделка. Бренд полностью перешел на пластиковую тару.

Этикетка

Каждая фирменная канистра масла ZIC выпускается под собственным серийным номером. Он печатается ровными цифрами, которые невозможно стереть пальцем. У подделок номер отсутствует, либо размазан.


Контроль наличия серийного номера

Надписи на этикетке имеют небольшой рельеф. Например, если провести пальцем по 10W-40, то можно ощутить каждый символ. У фальшивок рельефа нет и вся этикетка гладкая.


Проверка рельефных надписей

Небольшим рельефом обладают надписи и с тыльной стороны. Текст на разных языках у оригинала разделяется однотонной полоской. У фальшивок полоса идет с окантовкой, а надписи выполнены без рельефа.


Тыльная сторона

На желтой полоске оригинальной этикетки имеется микропечать, которую видно только под определенным углом. Если надпись различима в любом положении, то это признак подделки.


Микротекст, который видно под определенным углом

Канистра

Внешне канистры оригинала и подделки масла ZIC очень похожи. Мошенники отлично приловчились делать пластиковую тару. Разница в оттенках обнаруживается только если есть с чем сравнивать канистру. Несмотря на это упаковку рекомендуется тщательно осмотреть. Подделки часто выдают себя:

  • неровными швами;
  • более темным цветом;
  • наличием потеков пластика;
  • присутствием разводов, вкраплений и прочих дефектов.


Внешнее сходство оригинальной и поддельной канистры

Фирменная канистра имеет сложную поверхность, которую тяжело подделать. Для ее изготовления используется непрозрачный, плотный пластик.


Поверхность со сложным рельефом

Оригинальная канистра масла ЗИК имеет тонкую линию уровня смазки. У фальшивки шкала более широкая и сделана менее аккуратно.


Шкала уровня масла

При выявлении подделки важно перевернуть канистру. Имеющийся там шов должен быть ровным. Также на дне присутствует рельефная надпись ZIC.


Надпись ZIC

Виды моторных масел ZIC

Существуют основные линейки моторных масел ЗИК: X5, X7, X9, TOP. Рассмотрим каждую из них.

ZIC X5

Полусинтетика; предназначено для автомобилей (легковых), оснащенных бензиновыми моторами. Состоит из базового масла Yubase (собственного производства) и набора присадок. Особенности:

  • обладают моющими свойствами;
  • нейтрализуют активные кислоты;
  • защищают мотор от коррозии;
  • надежно смазывают узлы.

Дополнительная группа масел ZIC X5 LPG разработана для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане.

Для автомобилей, оснащенных дизельными моторами (в том числе с системой турбонаддува) также есть отдельная группа — ZIC X5 DIESEL.

Масла данной линейки упакованы в синюю канистру.

ZIC X7

Синтетика. Состоит из базового масла Yubase (собственного производства) и набора современных присадок.

Особенности:

  • надежно смазывают узлы даже в условиях длительной постоянной нагрузки;
  • обладают моющими и диспергирующими свойствами;
  • устойчивы к окислению.

В этой линейке, как и в предыдущей, есть группа масел DIESEL, которая предназначена для автомобилей с дизельными моторами.

Однако существует и еще две специальные группы: LS (Low SAPS) и FE.

В моторных маслах группы LS помимо общих компонентов присутствуют современные присадки с минимальным содержанием зольных веществ, фосфора, серы. Данные масла способны защищать системы очистки отработавших газов.

Масла группы FE обеспечивают экономию топлива. А также обладают отличными низкотемпературными свойствами, что гарантирует запуск двигателя при низких температурах.

Масла данной линейки упакованы в серую канистру.

ZIC X9

Синтетика. Состоит из улучшенной базы Yubase+ и набора современных присадок.

Особенности:

  • широкий температурный диапазон;
  • препятствуют образованию нагара;
  • низкая испаряемость;
  • защищают от коррозии и перегрева.

Предусмотрены группы масел DIESEL, LS (низкозольные), FE (экономичные).

Масла данной линейки упакованы в золотую канистру с золотой этикеткой.

ZIC TOP

Синтетика; предназначено для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами.

Состоит из полиальфаолефинов (ПАО), улучшенной базы Yubase+ и набора современных присадок.

Особенности:

  • способны бороться с отложениями — растворяют и удерживают в себе загрязняющие вещества, не позволяя им снова оседать;
  • защищают мотор в условиях низких температур и перегрузок;
  • экологичны.

Данное моторное масло желательно заливать в автомобили, эксплуатирующиеся в условиях сильных перегрузок.

Масла данной линейки упакованы в золотую канистру с черной этикеткой.

Крышка

Крышка оригинала закрыта защитной прозрачной пленкой. На ней темно-оранжевой краской нанесены буквы SC и бабочки. Перфорированный участок имеет 5-6 коротких стрелок. Четыре крыла и тело бабочки разделены между собой. У подделок краска имеет более яркий цвет.


Фирменная пленка


Пленка у подделки

Расположение перфорированного участка не нормируется. Поэтому стрелочки могут находиться в любой части крышки. У поделки они более широкие и длинные.


Перфорированный участок со стрелками

После откручивания крышки стопорное кольцо должно остаться на месте. У фальшивок оно растрескивается или слетает. Под крышкой находится заглушка из фольги. Она герметично впаяна в горлышко канистры. На фольгу нанесен логотип SC ZIC.


Фольга под крышкой

Особенности немецкой смазки ЗИК

С сентября 2021 года компания запустила производство масла ZIC в Германии. Немецкие канистры снабжены выдвижным носиком. Это обусловлено парой причин:

  1. Повышение удобства заливки масла.
  2. Запрет Германии на использование фольги.

Немецкие масла применяют более продвинутую защиту, чем смазка из Южной Кореи. Вместо микропечати на этикетке имеется голограмма. На ней можно прочитать логотип Yubase+. Внизу тары присутствует надпись Made in Germany.


Выявление подделки масла ЗИК в таре из Германии


Надпись Yubase+

О компании

Производством и развитием продукции ZIC занимается одна из дочерних компаний крупного корейского холдинга SK (SK Lubricants). Холдинг основан в 1965 году, и специализируется на переработке нефти.

Производство моторных масел ZIC началось лишь в 1995 году. Однако продукция стремительно распространилась по всему миру. На территории России продажи стартовали уже в 1998 году.

На данный момент производитель ZIC удерживает более 55% мирового рынка, а также является лидером в области производства базовых синтетических масел, которые используются как в собственном производстве, так и продаются другим компаниям.

В 2015 году компания выпустила обновленную серию смазочных материалов ЗИК. Это связано с разработкой новых рецептур масел, изменением системы наименований и упаковки.

Проверка штрих-кода масла ЗИК

ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код не является 100% гарантией оригинальности масла. При этом некорректный штрих-код − явный признак подделки.

Для проверки масла на подлинность введите в поле цифры и нажмите кнопку «Проверить». Если штрих-код верен, то рекомендуется также сверить страну производителя.

Введите 13 цифр штрих-кода:

Важно! Данный сервис проверяет актуальность и правильность нанесенного штрих-кода, но не гарантирует, что введенный код не взят с другого товара и проверяемое масло не поддельное.

Общие рекомендации

Чтобы окончательно удостовериться в полной безопасности и оригинальности выбираемой рабочей жидкости от ЗИК, проведём ещё несколько простых испытаний и тестов. Они дадут понять, всё ли вы верно сделали, или в ваших руках оказалась качественно изготовленная подделка.

  1. Ценовой вопрос. Всевозможные акции, уникальные предложения и сниженная стоимость всегда играют против покупателя. Ослеплённые скидками, мы покупаем товар и не задумываемся, с чего вдруг производитель проявил такую щедрость. Сам факт акций от ЗИК исключать нельзя. Но их масла никак не назовёшь дешёвыми, потому при слишком низкой стоимости у вас должны возникать подозрения относительно подлинности товара. Если цена снижена более чем на 1/4 от изначальной стоимости, тогда лучше это масло не брать. Оно может оказаться оригинальным, но старым, залежавшимся на полках. Продавцу просто нужно его реализовать. Либо это подделка, для продажи которой покупателям «замыливают» глаза низкой ценой.
  2. Цвет. Если упаковка уже открыта, определить оригинал можно по запаху и цвету. Про аромат мы уже рассказывали. Что касается цвета, то в оригинале он всегда золотистого или светло-жёлтого оттенка. При обнаружении более тёмных оттенков высока вероятность того, что перед вами контрафактная продукция.
  3. Морозоустойчивость. Тест можно провести в домашних условиях, если удастся создать соответствующий температурный режим. Настоящий состав от ЗИК начинает становиться мутным только при температуре от -32 градусов Цельсия, но текучесть сохраняется неизменной. Когда масло темнеет раньше или начинает загустевать, это точно подделка.
  4. Всплески. Тест предельно простой и может проводиться в самом магазине. Возьмите тару в руки и потрясите её. Если вы слышите всплески, то такое масло покупать не стоит. В оригинальной таре состав не может плюхать.

Все эти советы помогут вам сделать правильную покупку и залить в масляный картер своего двигателя оригинальное масло от известного производителя. Всегда рассчитывайте только на себя, приходите в магазин подготовленным и не думайте, что продавцы всегда во всём разбираются, и они не заинтересованы в продаже поддельной продукции. Лучше всего покупать подобные расходники для автомобиля в сертифицированных магазинах, через официальных представителей, которые имеют соответствующие документы на реализацию продукции ZIC.

Моторное масло зик подделка. Масло ZIC в пластиковой канистре. Оригинал или подделка ЗИК. Как отличить оригинальное масло от подделки

Про про продукт корейского происхождения преимущественно всегда были хорошими, так как подделок не встречалось. Теперь же ЗИК перешел на пластик, раньше банки делались из железа. Связано это с тем, что в Евросоюзе любая банка должна утилизироваться. Утилизация железо – более дорогостоящая. Железные банки изготавливались путем нанесения принта на железо. Сама технология производства железных банк достаточно сложна для подделки. То есть, нужно изготовить саму банку, нанести правильно краску – это сложно. Именно поэтому поддельных банок из железа не было, чего не скажешь теперь. Пластиковую тару подделать проще и дешевле, поэтому иногда на прилавках можно встретить контрафакт, а от того и жалоб на качество смазочного материала.

К пластику производитель подошел достаточно хорошо в плане защиты от подделок. Зная о том, что в России все это подделывается, они сделали хорошую защиту.

Во-первых, пластиковая пленка, во-вторых сама банка – рельефная, то есть различные точки, выпуклости, грани, неровности и так далее. Изготовить пресс-форму для такой банки действительно сложно.

Плюс, передние наклейки делает компания – аналог нашего Гознака, то компания, которая печатает в Южной Корее деньги, она же делает и вот эти наклейки.

Отличительные особенности подделки ZIC

Соответственно перед нами две банки справа подделка, слева – оригинал. На что стоит обратить внимание. Когда ставишь их рядышком, можно увидеть, что оригинальная банка синяя, а поддельная – с зеленоватым оттенком, немного темнее. Производитель заявляет, что банка делается по единым стандартам и никаких оттенков синего здесь не может быть.

Следующее, на что стоит обратить внимание – верхняя часть банки с изображением бабочки. Такая бабочка имеется как на этикетке вверху, так и на полиэтилене, что запаян на горловине. Она состоит из четырех частей: крыло-тело-тело-крыло, и между ними небольшое расстояние, то есть четыре отдельных части плюс буквы SK. Никаких теней нет.

На контрафакте бабочка как бы единым рисунком, то есть цельная и между ними какие-то белые линии и тень, плюс стрелочки на полиэтилене. На контрафакте они толстые и их три. На правильной банке 5 стрелок.

На передней части банки, на наклейке, в буквах ZIC и на желтой полосе – расположен логотип SK Lubricants , но на правильный банке он виден только под одним определенным углом. На подделке этот логотип можно увидеть под любым углом.

Следующее различие, на правильно банке надпись 10W40, буквы выпуклые, рельефные, а на подделке – плоские.

Сзади то же самое, тёмная полоса и сами буквы на оригинальной банке имеют небольшой рельеф. На подделке вокруг полос рамочка, и рельефность не соблюдена.

Средняя мерная полоса на оригинальной упаковке тонкая, а на подделке – заметно шире.

В общем при приобретении масла ЗИК всегда обращайте внимание на 6 этих основных отличи, специально сделанных дабы защитить покупателя от контрафакта и мотор авто от поломки. Также само собой смотрите на шрифты и качество печати и приклеивание этикетки на бутылку – подделки очень часто этим «палятся». А если и открыли крышку с моторным маслом, то смотрите чтобы под ней обязательно была пломба из фольги, на которой есть эмблемы ZIC.

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла ZIC от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).


Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.


Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.


Также обновили упаковку и ZIC X9.


Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.


Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.


Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.


Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.


Гравировка масла ZIC на дне канистры.


Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

  1. Наименование продукта.
  2. Символы топливной экономичности.
  3. Вязкость масла.
  4. Состав базового масла.
  5. Основные спецификации.
  6. Идентификационный код.


Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта. Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.


Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Видео обзор новой упаковки масла ZIC

Видео обзор оригинального масла ZIC и подделки

Заливка в картер двигателя поддельного масла нанесёт мотору непоправимый ущерб в виде ускоренного износа трущихся деталей, задиров цилиндров и вкладышей. В худшем случае двигатель может заклинить, и его базовые детали придут в негодность. При малейшем подозрении нужно обязательно выяснить, что за продукт вы купили. Главные признаки подделки — это различия в упаковке смазочной продукции. Каждый производитель тратит немалые деньги на создание нескольких степеней защиты у своей пластмассовой тары. И всё же отличить моторное масло-оригинал от контрафакта сможет не каждый автолюбитель.

В чём опасность применения некачественного или поддельного масла

Моторная смазка в исправной и долговечной работе двигателя играет огромную роль. Причём современное масло — это конечный итог труда многих людей. Оно создаётся в лабораторных условиях, с использованием передовых технологий на молекулярном уровне. В двигателе смазывающая жидкость не только образует плёнку на трущихся деталях, но и отбирает излишки тепла, защищает внутренние поверхности от коррозии и окисления, поглощает образовавшиеся продукты сгорания топлива, пары воды, пыль и различные загрязнения. Работа происходит в исключительно тяжёлых условиях. Оно непрерывно циркулирует по магистралям и полостям мотора, обеспечивая движку тепловой баланс. Поддельную моторную смазку изготавливают в кустарных условиях. В её основе лежит смесь минерального и индустриального масел. Применение такой опасной мешанины способно привести к печальным последствиям:

  • давление масла в системе может упасть, но водитель этого не заметит, так как контрольная лампочка не загорится;
  • детали двигателя будут подвергаться повышенному износу и коррозии, потому что в некачественном индустриальная основа не предназначена для эксплуатации автомобильных моторов;
  • в зимнее время из-за низкой вязкости движок может не завестись.

Частая замена стимулирует подделку

Уникальные свойства маслу придаёт база, состоящая из минеральной, полусинтетической или синтетической основы и набора специальных присадок. Роль моторной смазки настолько велика, что для каждого вида двигателя выпускается свой сорт, который учитывает и условия эксплуатации силового агрегата, степень его форсированности, наличие турбины, температуру окружающего воздуха и другие важные характеристики.

Масло — это расходный материал, который подлежит периодической замене согласно техническому регламенту автомобиля. Качественное моторное масло не может быть дешёвым, так его изготовление технологически сложное, затратное, ответственное дело. В мире существует не так много компаний, которые ведут постоянные разработки новых сортов, их испытания, запуск в производство. Все сорта давно сертифицированы международными стандартами. В России, на сей счёт, разработаны специальные ГОСТы.

С другой стороны, высококачественный продукт легко подделать. На зуб никто его не пробует. Оценивается лишь цвет, вязкость и бренд тары предприятия-изготовителя. Эти характеристики фальсифицировать не так сложно, поэтому на рынке много суррогатов. Затраты на приготовление подделок небольшие, а продаются они с хорошей прибылью. Их привлекательность заключается в том, что цена фальсификатов устанавливается несколько ниже, чем на оригинальное качественное масло.

Как отличить подделку от настоящего моторного масла: признаки качества

Для правильной, неизменной и долгой эксплуатации двигателя важно качество всех жидкостей, которые используются для его работы. Это касается дизельного топлива и бензина, тосола и антифриза, и, конечно же, моторного масла. В двигателе современного автомобиля контроль работы масляной системы ведут несколько датчиков, которые в постоянном режиме измеряют давление и температуру. Эти приборы чутко реагируют на отклонения показателей от нормы. А характеристики оригинального и фальсифицированного масел сильно отличаются между собой. Когда приобретается некачественный поддельный суррогат? Тогда, когда требуется его замена. Если автомобиль постоянно обслуживается на СТО официального дилера — опасаться применения неоригинальной смазки не стоит.

Мошенники рассчитывают обмануть доверчивого автовладельца тогда, когда он самостоятельно приобретает канистру с маслом, чтобы поменять его самому или в первом попавшемся сервисе. Производство фальсификата в России широко практикуется по следующим причинам: большая часть населения считает каждую копейку, оттого готова экономить на всём, покупая дешёвые товары. У нас нестабильный курс рубля, поэтому цены на автомасла зарубежного производства постоянно растут и становятся недоступными для некоторых категорий автовладельцев. Опасность заключается и в том, что поддельное масло продаётся не только около автомагистралей, на автомобильных рынках, но и у некоторых официальных дилеров, заключивших выгодную для себя сделку с недобросовестными производителями.

Видео: как определить подлинность масла

Фальшивка раньше

Ещё совсем недавно суррогат можно было распознать на расстоянии по топорно сделанной канистре, её прозрачности, однослойной этикетке. Крышка откручивалась вместе со стопорным кольцом, защитная фольга была приклеена плохо. На канистрах не было надписи «не для пищевых продуктов». Одним словом, даже не очень внимательному человеку признаки поддельного масла по чисто внешнему виду тары были настолько очевидны, что казалось, никто его не будет брать. Ничего подобного, покупали и ещё как.

Подделка в наше время

Сегодня обстановка другая. Поддельное масло разливается в такую тару, которую от настоящей канистры может отличить только очень наблюдательный человек. С первого взгляда трудно увидеть разницу непрозрачной пластмассы, двухслойной оригинальной этикетки между материалом поддельной канистры и наклейки на ней. Крышка тоже приобрела нормальные формы, стала откручиваться без заедания. Литьё пластмассы фальсификата и бренда практически не различимо. Даже голограммы и те научились подделывать. Мошенники пока испытывают трудности с имитацией batch-code или номера партии. Состоящая из ряда букв, цифр и штрихкодов эта маркировка наносится на нижнюю часть тары. На поддельных канистрах символы не всегда бывают чёткими, отличается и длина от оригинала.

Пока можно предположить одно. Производство поддельной моторной смазки вышло на новый уровень. Понятно, что качественное изготовление тары требует технологий, оборудования, специалистов, которых в кустарных условиях просто быть не может. Пока никакой борьбы правоохранительными органами на российском рынке с масляным суррогатом не ведётся. Поэтому его доля в общей реализации составляет приличный процент. Всем автовладельцам можно дать лишь несколько простых советов:

  1. Не гонитесь за дешевизной, которая обязательно вылезет боком.
  2. Если моторное масло приобретается в канистре, нужно иметь представление обо всех степенях защиты тары компании-производителя.
  3. Если покупать в рознице, то исключительно у официальных партнёров, заключивших договора с распространителями брендовых производителей масла. В интернете на этот счёт информация есть.
  4. Требовать сертификат на продукцию, который выдаёт официальный представитель компании в России своему розничному продавцу.
  5. Покупать оригинальную смазку в сетях супермаркетов известных ритейлеров, работающих на федеральном уровне. Риск, что они торгуют фальсификатом, намного ниже.
  6. Проводить техническое обслуживание на СТО, которые дорожат своей репутацией.

Как проверить масло на подлинность в домашних условиях

Что делать, если вы всё-таки купили подозрительную смазку для двигателя? Как проверить её подлинность? Главное, не нужно торопиться заливать её в картер мотора. Есть интернет, поэтому легко можно найти оригинальную упаковку фирмы производителя и сравнить с той, что вы купили. Если выявить серьёзных отличий не удалось, нужно провести тест этого масла на профессиональную пригодность. Для этого необходимо сравнить его с тем образцом, что сохранился после последней замены смазки. Остаться может в канистре, если вы техническое обслуживание двигателя делали сами. На СТО в картер тоже выливается не весь объём упаковки. Автосервисы всегда отдают владельцам неиспользованный расходный материал.

Капельный способ проверки подлинности масла

В первую очередь сравнивается прозрачность содержимого канистры и его текучесть. Для этого налить смазку в чистую стеклянную посуду и поставить на один час в тёмное место. После этого в масле не должно быть расслоений, осадка, чёрных вкраплений. Можно капнуть купленным материалом на впитывающую бумагу: салфетку, бумажное полотенце, промокашку. Подождать пока высохнет, и внимательно изучить цвет, структуру и размер отпечатка. Потом сравнить пятно с рисунком. Если оно соответствует параметрам капельных проб с баллами:

  • 1, 2 — хорошая продукция;
  • 3, 4, 5 — масло нормальное;
  • 6, 7 — моторная смазка с неудовлетворительным качеством;
  • 8, 9 — плохое качество, присущее отработанному материалу или подделке.

При малейших сомнениях не стоит рисковать. Не нужно заливать подозрительную смазку в картер двигателя.

Видео: Тест моторного масла (метод капельной пробы)

Приборы для обследования оригинальности масла

Подлинность масла проверяется специальным устройством — октанометром. С его помощью выясняют:

  • компанию производителя;
  • наличие H 2 O в масле.

В крупных автосервисах есть специальное лабораторное устройство, которое может дать подробный анализ моторной смазки по одной капле.

Признаки подделки масла Shell

  1. Компания раз в два года меняет дизайн упаковочной продукции. Если на упаковочной таре старого образца стоит недавнее число, это должно вызвать подозрение. Скорее всего — это контрафакт.
  2. Крышка канистры изготовляется из такой же пластмассы, что и сама тара. Она не должна различаться по материалу и цвету.
  3. Полиграфия маркировочных надписей выделяется высоким качеством. Если на этикетку или поверхность ёмкости нанесены плохо читаемые цифры, буквы, логотип, рисунки — с большой долей вероятности, можно утверждать, что это суррогат.
  4. Канистры компании Shell всегда изготавливаются из качественного пластика с использованием безупречной технологии. Применяется комбинация только 4 цветов: жёлтого, серого, красного и синего. Если на упаковочной таре встречаются другие цвета — это подделка.

Особенности продукции Castrol

  1. На поверхности колпачка отверстия канистры чётко видна штамповка логотипа компании.
  2. На стопорное кольцо пробки нанесена эмблема компании.
  3. Под крышкой на заливном входе закреплена защитная плёнка из фольги.
  4. На заднюю часть канистры помещён водяной знак.
  5. На этикетке нарисован уникальный код.
  6. Наклейка разработана по оригинальному дизайну.

Как отличить от подделки масло Motul

  1. Упаковка сделана из качественного чёрного пластика. Отливка ровная.
  2. На ручку канистры нанесена хорошо различимая надпись MOTUL.
  3. Таре придана специфическая форма.
  4. Этикетка качественная, чёткая, ровная. Многослойная. Под плёночной основой описание и применение масла на нескольких языках, в том числе на русском.
  5. На дне канистры есть дата её изготовления, а на лицевой стороне день месяц и год заливки масла.
  6. Крышка крепко закупорена, оснащена защитой от несанкционированного откручивания.
  7. На всякой таре обязательно есть акцизная марка.
  8. Каждому официальному продавцу выдаётся сертификат MOTUL, который гарантирует соответствие продукции мировым стандартам.

Отличительные черты масла Mobil

  1. Крышка графитного цвета сделана по сложной технологии с использованием специального оборудования. Она открывается в определённой последовательности, которая указана стрелками. Крышка запломбирована серебристой пластиковой лентой.
  2. Адрес компании на наклейке пишется полностью.
  3. Все надписи чёткие, разборчивые, хорошо пропечатанные.
  4. Этикетки приклеены намертво, без морщин и вздутий.
  5. Даты на этикетке и на дне канистры должны быть одинаковыми.
  6. В пластик тары впаяна голограмма.
  7. Поверхность пластика упаковки — гладкая, без грубых швов и заусенцев.
Способы защиты масла ZIC
Видео: моторное масло ZIC.Подделка? Как отличить?
  1. Особый способ нанесения защитной фольги под пробкой.
  2. Крышка запечатана в полиэтилен с нарисованным логотипом.
  3. На лицевой стороне канистры в пластик впаяна голограмма.
  4. На дне тары проштампован официальный знак компании.
  5. Пластик для упаковки используется разной фактуры.
  6. Обязательное присутствие идентификационного кода.

Если владелец автомобиля сам покупает моторное масло для замены — он должен быть бдительным, недоверчивым, внимательным. Цена ошибки крайне велика. Лучший вариант — заливать новое масло у авторизованных дилеров, на крупных станциях технического обслуживания, в проверенных автосервисах. Если уж в дороге пришлось срочно закупать масло для пополнения до необходимого уровня, нужно начинать с внимательного осмотра канистры, пробки, надписей. Отсутствие логотипа, голограммы, неровности, шероховатости дают повод подозревать подделку.

Моторное масло ЗИК 5w40 наделало много шума. Его испытывали и тестили, ругали и хвалили, говорили, что производитель не вызывает доверия, поэтому масло гробит движки и тому подобное. На самом деле, стоит обратиться к фактам.

Производитель линейки моторных масел ZIC показал отличные результаты на тестировании журналом «За Рулем», немного странные результаты на тридцатке газеты «АвтоРевю» и достаточно хорошие показатели на независимых экспертизах изготовителей силовых агрегатов. Как итог, напрашивается вывод, либо население не умеет читать и льет не то масло, либо кругом один контрафакт и подделка, собственно об этом и пойдем речь.

Моторное масло ZIC 5w40 на синтетической основе — это один из универсальных вариантов для бензиновых и дизельных двигателей современного поколения, поэтому этот продукт пользуется повышенным спросом среди автолюбителей, а значит вызывает повышенное внимание не чистых на руку производителей поддельных масел, потому как зачем подделывать то, что никому не нужно.

Кстати, это первый довод в защиту того, что ЗИКовские масла отличного качества. Как бы предусмотрев подобный шаг на контрафактную продукцию, производитель ZIC выпускает свое масло в идеальной упаковке с несколькими степенями защиты.

Для того, чтобы выявить подделку масла ЗИК 5w40, необходимо обратить внимание на следующее:

  • Оригинальное масло ZIC 5w40 разлито в канистры емкостью 4 литра, что является стандартом для большинства двигателей.
  • Все синтетическое масло ZIC разливает именно в металл, при чем канистры обязательно будут отличаться по цвету, например 5w40 разлито в золотистую канистру с горчичным оттенком, прочие масла по SAE в красный и зеленый металл.
  • Этикетка на подлинных маслах ЗИК отсутствует полностью, вся информация о продукте печатается сразу на металл, поэтому если вы видите на канистре прозрачную этикетку и вам говорят, что производитель изменил упаковку, то это говорит только о том, что налитая в канистру жидкость является самопальной подделкой.
  • Эргономика канистры от производителя ZIC 5w40 и прочих металлических емкостей выполнена в качестве лейки, т.е. когда открывается крышка, внутри масло не выливается через дырку полностью, а льется через носик.
  • Кстати по поводу крышки, все оригинальное синтетическое масло ЗИК, скрыто фирменными пробками с пломбиратором, о чем говорят торчащие небольшие усики. Если таковые на таре отсутствует, то это не более чем контрафакт от дяди Вани.
  • Более того, под каждой из крышечек стоит защита из металлизированной бумаги, на которой так же нанесен фирменный знак масла.
  • На лицевой стороне канистры вы можете прочитать название масла, например ZIC 5w40 и класс по API, в данном случае SN, остальную информацию вам придется рассматривать на обратной стороне канистры.
  • Особое внимание следует уделить производителю, так как на подделках обязательно будет изменена хотя бы одна буковка, что обезопасит нечистого продавца от дальнейших претензий в свой адрес.
  • Опять же у продавца стоит поинтересоваться наличием сертификата на масло — подлинные поставки будут с сертификатами с синими печатями, любые ксерокопии, с рассказами о дилерах, со-дилерах и т.п. говорят о том, что продукция продается поддельная.
  • В качестве сравнения не плохо бы иметь с собой канистру от хорошего масла, которое вам уже хорошо отслужило и является эталоном для сравнения со всеми остальными.

И все же хочется сказать, что не смотря на все предосторожности, на контрафакт все же можно нарваться. Почему? Потому что предприимчивый производитель паленого моторного масла научился скупать родные канистры от ЗИКа и не только, не особо утруждая себя производством хороших копий тары.

Как определить подделку в этом случае?

Если по металлической банке выявить подделку не получилось и она абсолютно соответствует оригинальной, то нужно обратить внимание на само моторное масло.

Несколько советов, которые позволяют определить контрафактную подделку:

  1. Цена ЗИК. Моторное синтетическое масло ZIC 5w40 нельзя отнести уж к очень дешевым маслам, поэтому если цена на него отличается хотя бы на треть вниз, это должно насторожить.
  2. Цвет масла ЗИК. Цвет настоящего масла ZIC 5w40 золотистый, светло — желтый, все что темнее, говорит о подделке. Запаха у ЗИКа практически нет, для подлинной синтетики свойственна мягкая отдушка, едва ощутимая для носа.
  3. Провести тест. Тест на морозильник можно провести и с ZIC 5w40. Даже при минус 18 поддельное масло замерзает или образует непонятную мутную кашу, которая практически не течет по стенкам бутылки. Оригинальный ZIC 5w40 мороза в -18 не заметит, а при -32 может немножко помутнеть, но сохранит свою текучесть благодаря сбалансированным присадкам. Но не низкие температуры страшны для двигателя с подделкой, там машина просто не заведется и придется мыть после слива масла мотор. Основная проблема с контрафактом ZIC 5w40 будет при высоких температурах. Отсутствие присадок сразу говорит о вязкости продукта, соответственно мотору радости не принесет жидкость непонятного происхождения, стекающая, как вода по всему силовому агрегату.
  4. Проверить на ощупь. Проверить подлинность масла ZIC 5w40 в канистре, можно так сказать на ощупь. Встряхните запакованную тару вверх вниз, покрутите ее, если вы услышите бодрый плеск, то масло поддельное, родное ZIC 5w40 так плюхать не будет, оно нежно перетекает внутри канистры, все за счет той же синтетической природы (плотность, текучесть, вязкость).

Несмотря на то, что компания ЗИК позаботилась и внедрила несколько степеней защиты упаковки масла от подделок, на рынке существует большое число контрафакта. Пользуясь данными советами, можно со значительной долей вероятности узнать, какое все-таки масло было куплено и залито в двигатель вашего автомобиля.

Подбирая масло для своего транспортного средства, останавливали ли вы свой выбор на масле Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла Зик, с которой двигатель без проблем запускается в лютый мороз, борется с многолетними отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если же вы ранее не сталкивались с этим брендом, то пришло время познакомиться с ним поближе.

Первым делом рассмотрим актуальные на сегодняшний день “масляные линейки” компании, затем определим, как подобрать продукцию для своего транспортного средства, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

  • Ассортимент моторных масел ZIC

    Моторное масло Zic представлена четырьмя основными линейками: Х5, Х7, Х9 и ТОР. Поговорим о них поподробнее.

    ZIC X5

    Смазочный материал предназначен для современных бензиновых двигателей. Он превосходно справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивным элементам должный уровень защиты. Масла ЗИК Х5 обладают широкой сферой применения, т.к. они соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком температурном диапазоне.

    Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

    Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, включающий специальный антифрикционный модификатор.

    Он позволяет образовывать на элементах силовой конструкции прочную пленку, устойчивую к любому воздействию и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

    Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло – Zic X5 LPG; для дизелей также существует отдельная категория – Zic X5 Diesel.

    Масла серии X5 Допуски и спецификации
    5W-30
    10W-40 API SN
    Diesel 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
    Diesel 10W-40
    LPG 10W-40 API SN

    ZIC X7

    Моторные масла серии, в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

    Вся продукция Зик в своем составе имеет уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны попавшие в нее частицы грязи. Помимо этого, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет сохранять чистоту двигателя в течение всего межзаменного интервала.

    В серию Х7 входят еще два вида масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла весьма эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) говорит о том, что в составе масла снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

    Масла Зик с синтетическим составом подходят для автомобилей Фольксваген, Мерседес, БМВ, Ниссан, Рено и др.

    Более детально ознакомиться с допусками в зависимости от вида технической жидкости можно в следующей таблице.

    Масла серии X7 Допуски и спецификации
    5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕА С3
    FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    LS 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, АСЕАС3
    LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕАС3
    LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, АСЕАС3
    Diesel 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Diesel 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4

    ZIC X9

    Моторное масло Зик X9 является стопроцентной синтетикой. В качестве базового масла выступает Yubase+ – жидкость, обладающая стабильными вязкостными свойствами, превосходной текучестью и функциональным распределением по внутренним узлам конструкции. Благодаря такой базе, Зик облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самые лютые морозы.

    Отличительная особенность этого масла – это его низкая испаряемость, благодаря которой автовладелец не растрачивает личные сбережения на доливочный материал.

    В течение всего эксплуатационного периода Х9 поддерживает требуемый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и устраняет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

    Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Фольксваген, Опель, Ягуар, БМВ и т.д.

    Линейка предусматривает низкозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

    Масла серии Х9 Допуски и спецификации
    5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
    5W-40 VW 502.00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
    FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСЕА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
    LS 5W-30 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF
    LS Diesel 5W-40 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF

    ZIC TOP

    Продукция серии ТОР представляет собой ПАО-синтетику: в ее основе лежат полиальфаолефины и базовое масло Yubase+. В состав продукта также входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающими надежную термоустойчивую защиту механизмов двигательной системы.

    При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не позволяет им повторно оседать в течение всего эксплуатационного срока. В результате, благодаря действию сбалансированного пакета присадок, внутри конструкции поддерживается требуемый уровень чистоты.

    Само масло является экологичным: в нем содержится минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

    Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопов – каталитических нейтрализаторов в двс, работающих от бензина, и сажевых фильтров, устанавливающихся в дизели.

    Масло ZIC этой серии производят для автомобилей, эксплуатирующихся в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки мотора.


    Подбор масла по марке автомобиля

    Вязкость моторных масел при температуре – 20 градусов

    До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось осуществлять подбор масла, руководствуясь требованиями автопроизводителя. Сделать это легко, если мануал под рукой, но когда он потерян или просто вы забыли взять его с собой при походе в магазин за смазочным материалом, то здесь приходилось опираться лишь на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием сети Интернет подобная проблема решается очень просто: достаточно лишь посетить официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC облегчает подбор масла по автомобилю. Здесь найдутся практически все востребованные на российском рынке автомобили, потому выбрав из списка автопроизводителя, модель транспортного средства и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

    Примечательно то, что при помощи онлайн-подбора, пользователь получает информацию о допустимых к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

    Также указывается требуемый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для проведения качественного ТО машины.

    Как отличить подделку?

    К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, имеющих стабильный спрос, активно привлекает мошенников, которые стремятся внедрить в продажу фальсифицированную продукцию. И не редко на прилавках автомагазинов в ряд с оригинальным товаром стоит подделка. Как же ее распознать?

    Существует несколько основных правил:

    Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах

    Зачастую даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификата. Важно учесть, что моторное масло известного бренда ЗИК реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снижать стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на фальсифицированный товар. Если вам дорога машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

    Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК

    Поддельное моторное масло ZIC от оригинала отличается, прежде всего, качеством канистры. Нашли трещины, неровности и заметные следы спайки? Отложите товар. Т.к. мошенники производят работы по разливке лжемасла в целях получения максимальновозможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинального. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, значит, техническая жидкость никогда не покидала завода SK. Попав внутрь силовой установки, фальсификат может нанести непоправимый вред автомобилю.

    Также стоит внимательно относиться к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто изменяет внешний вид упаковок как раз для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

    Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Зик действительно соответствует дизайну производителя, достаточно лишь сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

    Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Зик на крышке имеют специальную защитную термопленку.

    Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца

    Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в случаях, когда автомагазин не представляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше затратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в автомобиль жидкость сомнительного качества.

    Правило 4. Проверяйте срок годности масла

    Товары данного бренда, как правило, на витринах не залеживаются, однако, не стоит исключать из внимания просрочку. Полусинтетический материал должен храниться в течение 3-х лет, синтетический – 5. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным не было масло, после истечения срока годности оно не сможет обеспечивать двигатель даже минимальным уровнем защиты. Если дату разлива найти не удалось – значит, в ваших руках поддельный товар.

    И напоследок

    Компания SK, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией уже много лет. В Россию первые поставки начались в далеком 1998 году. С тех пор, все больше и больше автолюбителей отдают предпочтения высококачественным товарам SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными качествами: они защищают цилиндры, поршневую группу и прочие элементы установки от разрушений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют экономить сбережения владельца транспортного средства за счет размеренного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. А удобный сайт ZIC упрощает подбор масла по автомобилю.

    Если вы ищете стабильную, устойчивую к температурным перепадам и постоянным перегрузкам моторную смазку, то моторное масло Зик – это идеальный вариант для вашего автомобиля!

ZIC

На российском рынке моторное масло ZIC представлено  корейской корпорацией по переработке нефтехимической промышленности и производству смазочных материалов. Моторное масло ZIC является собственными разработками корпорации. Своевременная реакция на спрос, привела к тому, что разработки компании, становятся все более популярными среди автолюбителей. Качество используемых присадок, позволяет моторному маслу ZIC, занимать все более прочное положение среди аналогичной продукции.

У нас можно купить масло ZIC для любого типа двигателей. В нашем магазине представлены как зимнее, так и летнее масла, а также масла всесезонного предназначения.

 

..

330 Р

..

1040 Р

..

1570 Р

..

350 Р

..

1060 Р

..

1600 Р

..

480 Р

..

1520 Р

..

350 Р

..

350 Р

..

1100 Р

..

520 Р

..

1800 Р

..

1150 Р

Бутылки из полиэтилентерефталата изготавливаются посредством двухстадийного выдува. На первом этапе ..

35 Р

Пет-бутылка емкостью 5 литров прямоугольного профиля. Пластиковая бутылка изготавливается как из пер..

25 Р

Моторное масло

ЗИК подбор масла по марке автомобиля, ассортимент масел, как отличить подделку

При производстве моторного масла ЗИК используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в снижении летучести, в результате чего происходит снижение расхода смазки, что препятствует образованию нагара и оседанию вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики на двигатель автомобиля:

  1. Антифрикционный модификатор, входящий в состав жидкости:
  • уменьшает трение двигателя,
  • снижает расход топлива,
  • увеличивает мощность двигателя.
  1. Эта серия моторных масел обеспечивает надежную защиту двигателя за счет увеличения интервала замены смазочного материала.
  2. Комфорт и динамичность вождения обусловлены уменьшением трения между деталями двигателя.
  3. Обеспечивает защиту компонентов агрегата от отложений и нагара.
  4. Устойчив к процессам окисления, что может привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
  5. Отличается термостойкостью.Этот параметр важен для определения устойчивости изделия к образованию кислот и различных смол при воздействии высоких температур.
  6. Облегчает холодный пуск, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные функции и преимущества

Все смазочные материалы ZIK имеют сертификацию ACEA A3/B4 и классификацию API SM/CF. , а также одобрения известных производителей для использования во всех типах современных конструкций двигателей.Некоторые известные производители автомобилей предпочитают в качестве заводской заливки синтетическое моторное масло Zic. Производитель Форд рекомендует его для постоянного использования, так как 100% синтетика Зик разрабатывалась для бензиновых двигателей этих автомобилей.

Торговая марка ZIC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubricants, включающему около 80 филиалов, работающих по всему миру. Производство продукции осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся линейка синтетических смазочных жидкостей производится путем переработки нефтяного сырья методом гидрокрекинга.Производство расширяется за счет модернизации и использования новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая уровень ее конкурентоспособности.

Еще одной отличительной чертой продукции ZIK является жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры. Имеет голографическую наклейку с полной информацией о продукте и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка покрыта термопленкой с логотипом SK. Система нанесения голограмм запатентована самой компанией.Это необходимые защитные меры, которые компания принимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения подделок. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок ГСМ готов предложить:

    Масло моторное
  • для автомобилей с любым типом двигателя,
  • промывочные жидкости,
  • смазка
  • для любой техники, в том числе спецтехники и сельхозтехники;
  • антифризы и охлаждающие жидкости;
  • трансмиссионное масло
  • и многое другое.

Ассортимент продукции

Весь ассортимент продукции ZIC допущен к применению в российских условиях эксплуатации, обеспечивая слаженную работу всех деталей двигателя.

Широкий температурный диапазон позволяет использовать моторное масло zic 5w40 круглогодично, вне зависимости от тяжести условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» продуктов. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

При выборе смазки стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло zic 5w40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Изделия можно смело использовать как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​полноприводными кроссоверами и внедорожниками. Выбор синтетических продуктов Zik для автомобилей старше 10 лет может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетику зик с вязкостью от 10w.

Выбор моторного масла ZIC

При выборе моторного масла Zic необходимо соблюдать указания производителей транспортных средств.… В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Интенсивность движения также играет важную роль.

Постоянный режим движения «старт-стоп» создает повышенную нагрузку на двигатель, что предполагает тяжелые условия эксплуатации. В этом случае менять масло зик нужно точно по инструкции к автомобилю, либо через пару тысяч км. беги раньше.

Активная езда в условиях междугороднего трафика – это еще и эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что означает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. км.

На характеристики моторного масла влияют частота вращения двигателя и вязкость. … При более высокой вязкости происходит меньший износ деталей двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от используемого пакета присадок.

Линейка премиальной серии синтетика представлена ​​продуктами:

  1. Масло Zic X9 разработано для бензиновых двигателей по современной технологии VHVI.
  2. X9 LS Diesel используется в современных бензиновых и дизельных двигателях, отвечающих стандартам Евро.Технология Low Saps (LS) означает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в маслах, содержащих цинк. Это увеличивает интервал между процессами повторного смазывания в двигателе автомобиля. Ассортимент продукции LS продлевает срок службы сложных систем выхлопных газов и их выбросы в окружающую среду.

Синтетика премиум-класса упакована в золотые канистры с золотой этикеткой. Допуск смазочных жидкостей к применению в дизельных агрегатах обозначается зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло высшего сорта X7 имеет серебристую упаковку с эмблемой того же цвета … Вязкость продукта 0w, 5w, 10w. Рекомендуется для суровых условий. Популярен среди любителей активного отдыха.

Тестирование смазочной моторной жидкости

Участие синтетической линейки ЗИК 5w40 в сравнительных испытаниях между известными марками ГСМ показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам. Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для автомобилей в лабораторных условиях моделировался пробег 15 тыс. км.со всеми допустимыми нагрузками. Смазочные материалы измерялись до и после гонки. По результатам испытаний ZIK лидировал среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5w40, показав наилучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильных смазок на полигоне результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам. Этот класс смазочных продуктов представляет собой золотую середину, являясь экономически доступным продуктом высокого качества.

Корпорация SK начала свою деятельность в 60-х годах прошлого века. Она производила смазочные материалы только по собственной технологии. Сегодня компания активно развивается, выпуская новейшие виды моторных смазочных жидкостей для различных автомобилей. По отзывам автовладельцев, характеристики масел ZIC довольно неоднозначны: с одной стороны, качество не вызывает сомнений, с другой стороны, продукт не всегда соответствует требованиям российских условий.

Корейская компания начала продавать свою продукцию в России еще в 1995 году.Отечественные автомобилисты впервые увидели на рынке полусинтетическое масло ZIC 5W40. Он быстро стал популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, позволяющие использовать его в двигателях любого типа вне зависимости от вида топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазочная жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможным благодаря входящим в состав специальным антифрикционным элементам. В результате КПД двигателя внутреннего сгорания увеличивается, а его мощность увеличивается.Значительно экономится топливо.

Любое масло ZIC содержит вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазки остаются неизменными даже в особо тяжелых условиях эксплуатации. Производитель заявляет, что защита двигателя не остановится даже при увеличении интервала замены.

Применение ZIC снижает вибрацию силового агрегата, уменьшает посторонние шумы. В результате автомобиль начинает работать с повышенной динамикой, а поездка становится более комфортной.

За счет низкого значения коэффициента испаряемости происходит значительная экономия смазывающей жидкости, она никуда не пропадает, очень редко нуждается в доливке.

На внутренних стенках двигателя не накапливаются вредные отложения.

Все типы моторных масел Zic прошли испытания в зарубежных центрах. Качество подтверждено проведенными испытаниями.

Недостатки

При эксплуатации масла ЗИК автомобилисты заметили следующие отрицательные свойства:

  1. Завышенная стоимость.Не все автолюбители могут приобрести такую ​​смазку.
  2. Иногда попадается некачественная продукция, свойства которой не соответствуют заявленным характеристикам. Это явление часто связано с наличием в продаже контрафактной продукции.

Кроме того, двигатель с трудом заводится в холодную погоду. Особенно это касается районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не запуститься даже в 20-градусный мороз. Всесезонное масло ZIK не подходит для эксплуатации при отрицательных температурах.Замерзает, двигатель перестает заводиться. Нам нужно прогреть картер.

Производство масел ЗИК

Надо сказать, что ассортимент смазочных продуктов южнокорейского производства достаточно велик. На российском рынке сегодня можно встретить несколько видов:

Конечно, это далеко не весь перечень корейской продукции. Каждый вид имеет свои особенности, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно разрабатывает новые образцы для смазки силовых агрегатов.В списке постоянно появляются все более совершенные разработки смазочных композиций, которые затем реализуются на автомобильном рынке.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и то, что никто не застрахован от покупки контрафактной продукции. Поэтому лучше приобрести его у реального дилера или посетить специализированный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке присутствует большое количество подделок, не соответствующих установленным требованиям и стандартам.

Преимущества: эффективное и надежное средство

Дефекты:

С моторными маслами нужно быть осторожным. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) я купил с рук и забыл спросить у предыдущего владельца какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (должно было быть, оно было темнее темноты).

Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

Поясню, дело в том, что нет смысла менять масло, если масла разные? Разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон. Это масло полусинтетическое, его удобно носить за ручку; пластиковая трубка выдвигается при заливке. В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, но я постоянно ношу с собой одну канистру для доливки.

Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, что тоже хорошо. Это значит, что в нем нет различных вредных веществ.

Надежное и вредное на мой взгляд вещество.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ЗИГ 10-40А+. Масло уходит или точнее сгорает и не любит обороты на 3 оборотах сгорает! Вонь уже в салоне, но двигатель моет хорошо! Вот пишут что хорошо а я пишу как есть! Сразу напишу, что залил первый раз и такая попа, наверное перейду на другой, для моего передвижения не подходит, только не пишите, что пора менять маслосъемные кольца и со всеми вещи есть это масло.не дозаправлял менял каждые 5000 км

Преимущества:

на лето +

Дефекты:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Вырос. Журнал «За рулем» протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды, вот и решил взять это чудо-масло. Первое впечатление от мотора густое утром при запуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой секунд 3~4.Матор трещит и малотит секунд 10, потом начинает работать как обычно, шум и тряска пропадают, прогретый матор работает ровно и плавно. До этого был ЧЕМПИОН с пуском, было ок, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) масло зик на твердую четверку!!! Левши меньше всего гоняют в жестяных банках, чего конечно не скажешь о пластиковой таре, масло бр тоже очень рекомендую, там желательно покупать бп на заправках бп, оно хоть и дороже, но точно не левое

Интересен тот факт, что масло ЗИК ненавидят те, кто не ездил на нем на автомобиле.Скажу точно, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цену на дорогие виды масел, которые по факту в большинстве своем подделываются процентов на 50. Понимать! Я ни за кого не агитирую. Выше я привел пример из реальной жизни и логично понимаю работу тех, кто не имеет права заниматься бизнесом на поддельных брендах и их последующей продажей.

стоит своих денег

лью третий год в 2Д, нареканий не было..уровень не падал, моющая способность супер, прокладку клапанной крышки менял — асфальта не нашел.свет давления очень зависит от фильтра, с боллардом вопросов не было, сакура горела 3 секунды. подкупила упаковка, гарантии оригинальности на лицо. Но зимой я заметил, что это дубляж. поэтому я решил попробовать что-то другое … рекомендую только для летнего сезона !!!

профи : Моющая способность

Минусы : В мороз противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

Компания АВТО РАН-Групп, официальный дилер Shell в Москве, реализует широкий ассортимент продукции известного бренда. Приобретая рекомендованные моторные масла Shell на нашем сайте, вы гарантированно обеспечите долгую и эффективную работу двигателя. Мы предлагаем сертифицированную продукцию по стоимости производителя, соответствующую европейским стандартам.

Неоспоримые преимущества

Предлагаемое интернет-магазином моторное масло Shell Helix отличается уникальной полимерной структурой.Содержит специальные добавки и запатентованные модификаторы для улучшения характеристик и свойств.

Ключевыми преимуществами оригинальной продукции популярной во всех странах мира марки являются:

  • Уникальная эффективность … Продаваемые материалы повышают качество сгорания топлива на 7-12%. При этом снижается шум в движении и обеспечивается плавность хода.
  • Идеальная защита … Масло интенсивно очищает и защищает рабочие поверхности, устраняя скопление на них всевозможных отложений и загрязнений.
  • Практичный … Низкий расход смазки при легком запуске двигателя в мороз. Специальные модификаторы сохраняют свою первоначальную структуру даже при -30 0 С.
  • Экологичность. Выхлопные газы содержат минимальное количество опасных токсинов.
  • Надежность … Использование масел известного производителя повысит ресурс и устойчивость мотора к максимальным нагрузкам.
  • Большой на выбор … Широкий ассортимент расходных материалов представлен в каталоге АВТО РАН-Групп. Купить недорого моторное масло Shell Helix в Москве можно для любой модели легкового автомобиля, микроавтобуса, внедорожника, грузовика и т.д.

Особенности выбора моторного масла

При выборе жидкости для смазки уточняйте диапазон допустимой вязкости в руководстве по эксплуатации автомобиля. Основными показателями пригодности того или иного наименования для той или иной модификации мотора являются также допуск и спецификация.

Чтобы приобрести смазку на выгодных условиях, звоните менеджерам АВТО РАН-Групп.Демократичная цена моторного масла Шелл приятно удивит каждого клиента.

В последние годы на российском рынке появилось множество различных торговых марок, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо штатных масел «Мобил», «Шелл», «Ликви Моли» на прилавках автомагазинов такие, как «Лукойл», «Хадо», «Равенол», ZIC и другие.

В этой статье речь пойдет о маслах ZIC. Отзывы о них откроют нам множество преимуществ и недостатков, а также подскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего их использовать.Также постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли вообще использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, эксплуатируемых в России.

Происхождение

Начнем с того, что масла ZIC произведены в Южной Корее. Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также занимается производством смазочных материалов – они выпускаются под маркой ZIC с 1995 года. Благодаря наличию большого сырьевого base производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает для них пакеты эффективных присадок.На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZIC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазки достаточно качественные, если можно купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

Благодаря внедрению в производство технологии глубокого каталитического гидрокрекинга удалось получить продукт высокого качества.В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости – продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при высоких отрицательных и положительных температурах. Поэтому моторы с такими маслами плавно и быстро запускаются даже при минусовой температуре за окном.

Проявление на практике

В отзывах масла ZIC определяются пользователями как синтетические, хотя на самом деле они гидрокрекинговые. Однако грань между синтетикой и гидрокрекингом стирается самими производителями.И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно произведено по технологии гидрокрекинга. Гидрокрекинговые масла дешевле, но имеют те же характеристики, что и синтетические масла. Единственным их недостатком является меньший срок службы. Гидрокрекинговые масла теряют свои эксплуатационные свойства примерно на 20-30% быстрее, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров пробега (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров).

Отметим, что в ассортименте этой марки по-прежнему присутствуют полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла ZIC. Отзывы о большинстве товаров в ассортименте собирают положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Продукт может использоваться с любым типом двигателя — бензиновым, дизельным, турбо или атмосферным. Смазка подходит для немецких, корейских, японских и европейских автомобилей. Некоторые автовладельцы успешно используют масло ZIC в российских автомобилях.При этом отзывы остаются положительными, хотя и отрицательные имеют место быть.

Эксплуатационные характеристики

А как же качество, на которое указывает сам производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей. Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко прокачивает смазку по системе, и в результате двигатель без проблем запускается.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то и здесь масло может образовывать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу двигателя и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений. Кроме того, смазки ЗИК являются энергосберегающими, поэтому при эксплуатации минимизируют потери на трение и продлевают срок службы двигателей. Синтетика ZIC не просто так собирает положительные отзывы.Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет использовать его в двигателях автомобилей мировых брендов.

Масло моторное ZIC: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет и некоторые отрицательные качества. Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZIC. И начнем мы с недостатков.

О недостатках масел ZIC

Об этом могут рассказать отзывы.Цена на масло завышена, что выгодно выделяется на фоне низких цен на другие продукты. В среднем за 4-литровую канистру придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных моторов пишут в отзывах: «Масло ZIC 10W-40 идет на угар». Отметим, что на некоторых автомобилях угар все-таки имеет место, однако чаще всего снижение уровня масла при работе двигателя связано с низким качеством самого двигателя и неэффективностью маслосъемных колец. Некоторые автовладельцы выделяют быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России.Скорее всего, производитель не учел тот факт, что бензин в России можно разбавлять, а это влияет на эффективность масла. Ну а моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, такие отзывы есть. Есть у ZIC и преимущества, о которых мы тоже узнаем из отзывов.

Положительные черты

  1. Снижение уровня шума при работе.
  2. Более мягкая и эластичная работа двигателя.
  3. На нормальном двигателе расход масла есть, но он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
  4. Продукт медленно чернеет. Вот тут как раз и сказываются недостаточные очищающие возможности масла, ведь мазут в первую очередь говорит об очистке маслосистемы от нагара.
  5. При длительной эксплуатации масло теряет свои свойства медленнее, чем другие аналогичные смазочные материалы.

Отметим, что отзывы о масле ZIC (полусинтетика) больше положительные. Мало кто из водителей жалуется на угар продукта, но остальная часть аудитории автофорумов довольна.А вот о синтетике говорят лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она вообще мало используется на практике и подходит только для обкатки автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из самых популярных продуктов в России является масло ZIC XQ. Отзывы о нем противоречивы, хотя положительных все же больше. Владельцы автомобилей отечественного производства жалуются на угар масла.После замены его более дешевыми продуктами отходы прекращаются. Впрочем, это справедливо и для автомобилей ВАЗ – ZIC XQ в них лучше не заливать.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. Есть исключительно положительные. Почитав форумы, негативных мнений найти не удалось. При замене отработанного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) передачи на автомобиле включаются более плавно.Кроме того, продукт убирает металлическую пыль из коробки, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, ZIC 5W40 и другие вязкости не самые лучшие масла, но и плохими их точно нельзя назвать. Ошибочно думать, что эти продукты станут лучше за счет более дорогих смазочных материалов, таких как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку ЗИК по 5-бальной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пятерки она явно не дотягивает.

Подделки

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы применимы только к оригинальному маслу. Но на рынке есть и подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно воспроизводимых контейнеров с защитой от подделок, они все же достаточно распространены. Вероятность купить поддельное масло ZIC достаточно высока, поэтому при выборе товара следует в первую очередь обращать внимание на упаковку и ее защитные знаки.

Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-то на рынке, где продавец не может вам даже чек выдать. И еще: контрафактная продукция чаще всего продается в пластиковой таре. Неоригинальная смазка встречается в железных банках крайне редко. В целом отзывы лучше всего говорят о часто встречающихся подделках 5W30. Именно продукт с такой вязкостью многие автовладельцы используют для угара и снижения динамики автомобиля, а при небольшой минусовой температуре он густеет.Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать именно эти масла. Поэтому следует очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Моторное масло Зик

. Моторные масла Zic

Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с застарелыми отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы еще не сталкивались с этим брендом, то самое время познакомиться с ним поближе.

В первую очередь рассмотрим текущие «маслопроводы» компании, затем определимся, как подобрать продукцию для нашего автомобиля, и, наконец, научимся отличать подделку от качественного оригинала.

  • Ассортимент моторных масел ZIC

    Моторное масло

    Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

    ЗИК С5

    Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает элементам конструкции должный уровень защиты на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность в широком диапазоне температур.

    Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. Они содержат небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

    Полусинтетика

    имеет уникальный пакет присадок, в состав которого входит специальный антифрикционный модификатор.

    Позволяет образовывать на элементах несущей конструкции прочную пленку, устойчивую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

    Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; есть еще отдельная категория для дизельных двигателей — Zic X5 Diesel.

    Масла серии X5 Допуски и спецификации
    5W-30
    10W-40 API SN
    Дизель 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4
    Дизель 10W-40
    СНГ 10W-40 API SN

    ЗИК С7

    Моторные масла серии

    , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной стойкостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

    Все продукты Zik имеют уникальный пакет присадок, позволяющий очищать въевшуюся сажу и копоть, а также удалять частицы грязи из рабочей зоны.Кроме того, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

    В серию Х7 входят еще два типа масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла очень эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в масле снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольные соединения, фосфор, сера), что благотворно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительных очистителей выхлопных газов автомобилей.

    Масла Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

    Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости можно узнать из следующей таблицы.

    Масла серии X7 Допуски и спецификации
    5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3
    FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    ЛС 5W-30 VW 502.00/505.00, МБ 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ACEAC3
    LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEAC3
    LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ACEAC3
    Дизель 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Дизель 10W-40 МБ 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4

    ЗИК С9

    Моторное масло

    Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовое масло Yubase+ – жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам конструкции. Благодаря такой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые сильные морозы.

    Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря которой автовладелец не тратит личные сбережения на заправочный материал.

    На протяжении всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, предохраняет узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и удаляет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, нагара. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

    Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

    В линейку входят малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

    Масла серии X9 Допуски и спецификации
    5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
    5W-40 VW 502,00/505,00/503,01, MB-Approval 229,5, 226,5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
    FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/SL/CF
    LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
    LS Дизель 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

    ZIC ВЕРХ

    Продукция

    TOP – это ПАО-синтетика на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase+.Продукт также содержит специальные присадки, борющиеся с долговременными отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов двигательной системы.

    При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего срока эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

    Само масло экологически чистое: содержит минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

    Это, в свою очередь, повышает защиту дополнительных систем очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтров, установленных в дизельных двигателях.

    Масло ZIC этой серии выпускается для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки двигателя.


    Подбор масла по марке автомобиля

    Вязкость моторных масел при температуре -20 градусов

    До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось подбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобиля.Это легко сделать, если под рукой инструкция, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой, отправляясь в магазин за смазкой, то приходилось полагаться только на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием интернета эта проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC позволяет легко подобрать масло по автомобилю. Здесь вы найдете практически все автомобили, востребованные на российском рынке, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя, модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

    Примечательно, что с помощью онлайн-подбора пользователь получает информацию о допустимых для использования моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

    Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.

    Как отличить подделку?

    К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся ввести в продажу контрафактную продукцию.И не редко подделку можно встретить на прилавках автосалонов в ряд с оригинальным товаром. Как вы это узнаете?

    Существует несколько основных правил:

    Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

    Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем контрафактного товара. Важно учитывать, что моторное масло известного бренда ZIK продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливится увидеть заманчивую 50-процентную скидку, обойдите ее стороной.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены свидетельствует о поддельном продукте. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его обслуживании.

    Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК

    Контрафактное моторное масло ZIC отличается от оригинала, в первую очередь, качеством канистры.Нашли трещины, неровности и видимые следы склеивания? Отложите предмет в сторону. Мошенники проводят работу по заливке фальшивого масла с целью получения максимально возможной прибыли при наименьших затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерся или плохо читается, изображения не обладают необходимой яркостью и четкостью, значит, техническая жидкость никогда не покидала завод СК. Попав внутрь силовой установки, контрафактный продукт может нанести непоправимый ущерб автомобилю.

    Также следует обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковок именно для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

    Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, нужно просто сравнить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

    Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

    Правило 3. Требовать от продавца сертификат качества

    Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предъявляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше потратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

    Правило 4. Проверка срока годности масла

    Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако нельзя исключать задержки из внимания.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический – 5. После осмотра канистры обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива узнать не удалось, значит, у вас в руках поддельный продукт.

    И, наконец,

    SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией.Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают качественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы агрегата от повреждений, эффективно очищают рабочие поверхности и препятствуют образованию вредных отложений. Кроме того, они экономят сбережения владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. Удобный сайт ZIC упрощает подбор масла для автомобиля.

    Если вы ищете стабильное моторное масло, устойчивое к перепадам температуры и постоянным перегрузкам, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Преимущества: эффективное и надежное средство

Недостатки:

С моторными маслами нужно быть осторожным. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) я купил с рук и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и должно было быть, оно было темнее темноты) .

Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

Поясню, дело в том, что нет смысла менять масло, если масла разные? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон. Это масло полусинтетическое, его удобно носить за ручку; пластиковая трубка выдвигается при заливке. В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, но я постоянно ношу с собой одну канистру для доливки.

Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, что тоже хорошо. Это значит, что в нем нет различных вредных веществ.

Надежное и вредное на мой взгляд вещество.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ЗИГ 10-40А+. Масло уходит или точнее сгорает и не любит обороты на 3 оборотах сгорает! Вонь уже в салоне, но двигатель моет хорошо! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу, как есть! Сразу напишу, что заливал первый раз и такая попа, наверное пойду к другому, не подходит к моему двигателю, только не надо писать, что пора менять маслосъемные кольца и с все дела есть это масло.До него ESSO 10-40 от заправки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Преимущества:

на лето +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Вырос. Журнал «За рулем» протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды, вот и решил взять это чудо-масло. Первое впечатление по мотору густое утром при запуске лампочка давления начала гаснуть с задержкой секунды 3~4.Матор трещит и малотит 10 сек, потом начинает работать как обычно, шум и тряска пропадают, прогретый матор работает ровно и плавно. До этого был ЧЕМПИОН с пуском, было ок, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) масло зик на твердую четверку!!! Левши меньше всего гоняют в жестяных банках, чего конечно не скажешь о пластиковой таре, масло бр тоже очень рекомендую, там желательно покупать бп на заправках бп, оно хоть и дороже, но точно не левое

Интересен тот факт, что масло ЗИК ненавидят те, кто не ездил на нем на автомобиле.Скажу точно, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цену на дорогие виды масел, которые по факту в большинстве своем подделываются процентов на 50. Понимать! Я ни за кого не агитирую. Выше я привел пример из реальной жизни и логично понимаю работу тех, кто не имеет права заниматься бизнесом на поддельных брендах и их последующей продажей.

стоит своих денег

лью третий год в 2Д, нареканий не было..уровень не падал, моющая способность супер, прокладку клапанной крышки менял — асфальта не нашел.лампа давления очень зависима от фильтра, с боллардом вопросов не было, сакура горела 3 секунды. Подкупила упаковка, гарантии оригинальности на лицо. Но зимой я заметил, что это дубляж. поэтому я решил попробовать что-то другое … рекомендую только для летнего сезона !!!

профи : Моющая способность

Минусы : В мороз противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

Многим российским автолюбителям знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы СК. Официальное представительство этой компании работает в Москве более 10 лет. Например, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получил лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ доступна с 5 сортами масла, каждый со своими характеристиками. Таким образом, вы сможете подобрать наиболее подходящую моторную жидкость для двигателя вашего автомобиля.

Краткая экскурсия

Подразделение SK Group, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых в мире. Составы базовых масел имеют высокий индекс вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить двигатель в сильный мороз. Это свидетельствует о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляная композиция сохраняет свою вязкость, не разжижаясь.Это позволяет ему сохранять стабильную, прочную масляную пленку в зоне трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из сырой нефти с использованием усовершенствованного процесса каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к минимуму. По своим основным показателям жидкость близка к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology.Базовый фреймворк для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, настоящую синтетику производят также путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Масла ZIC теперь доступны в пластиковых канистрах. Чтобы максимально затруднить возможность подделки, в производстве пластиковой тары используется несколько инноваций.Поэтому отличить подделку от оригинала несложно.

Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

Полностью синтетические масла

ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всей линейки продуктов. Доступно несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, помимо новой тары, серия моторных масел получила новые наименования. ZIC XQ теперь называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5.Пока не истек срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

ТОР 5W-30

Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено методом синтеза из ПАО. Изготовлено с комплексом свойств, наиболее подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя допуски на свои автомобили дали такие компании, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz.Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопных газов — сажевых фильтров и 3-х компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Евро 4, Евро 5. По европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

Х9 ЛС

Моторное масло Zeke новой серии X9, как и предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel.Изделия синтетические, но изготовлены на основе базовой композиции YUBASE+ по технологии VHVI. В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это позволяет защитить все современные системы очистки выхлопных газов от преждевременного износа.

Масла

универсальны, могут обслуживать бензиновые и дизельные двигатели, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API продукту с пластичностью 5W-30 присвоены высшие категории — SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные двигатели.У него немного другая спецификация — SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы — C3, A3/B3, A3/B4. Продукция имеет одобрения OEM следующих производителей автомобилей:

  • Мерседес-Бенц;
  • Фольксваген;
  • БМВ;
  • General Motors (только 5W30).

ФЭ 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия — XQ FE.Его основа наделена свойствами низкой динамической вязкости, что позволяет реально экономить топливо. База тоже синтетическая, сделана из масла — YUBASE+. Смазочная жидкость имеет хорошие качества:


Моторная жидкость получила класс ACEA A1/B1, A5/B5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания автомобилей Ford.

Синтетические смазки со стандартными присадками

Моторные масла серии X7 содержат синтетические базовые составы YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​добавлением в базу стандартных пакетов присадок, а также несколько меньшим их содержанием.

Х7 ЛС

Моторное масло

ZIC X7 LS выпускается в 3 вариантах вязкости – 5W30, 10W30, 10W40. В базу добавлен сбалансированный набор присадок, которые обеспечивают необходимые для двигателя масла. Аббревиатура LS (Low SAPS) означает, что смазка содержит минимальное количество серы, фосфора и зольного сульфата.

Классы, присвоенные маслу, API — SN/CF, ACEA — C3, позволяют утверждать, что смазочная композиция хорошего качества.Официальные допуски от лучших автопроизводителей добавляют уверенности:

  • Мерседес Бенц;
  • Дженерал Моторс;
  • Фольксваген;
  • БМВ.

Х7 ФЭ

Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели с вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE+. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет экономить более 2% топлива.Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категории GF5 азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Резюме

Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, они опережают конкурентов по своим качествам.Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации свидетельствуют о том, что данные расходные материалы можно использовать в двигателях последних модификаций.

Автомобильные масла

ZIC от корейского производителя SK Lubricants в настоящее время занимают 4-е место по объему продаж на российском рынке смазочных материалов. Все продукты ZIC были протестированы и одобрены многими производителями автомобилей. А на автозаводах Hyundai и KIA в качестве базовых масел используются автомасла ZIC.

Производство, свойства и особенности автомобильного масла ZIC

Корпорация SK использует специальные технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций и их переработка методом каталитического гидрокрекинга.Благодаря использованию этой технологии (называемой VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью меняются на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее было бы отнести его к гидрокрекинговым маслам. Свойства этого автомобильного масла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но при гораздо более низкой стоимости.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами SK. Согласно ему переработка нефти осуществляется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько стадий переработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

Основные преимущества моторного масла ZIC:

  • использование современного пакета присадок;
  • химическая чистота на высшем уровне;
  • за счет использования этого масла увеличивается ресурс двигателя;
  • слабое образование отложений и отложений;
  • снижение шума двигателя.

До недавнего времени особенностью автомобильного масла ZIC была металлическая фасовочная тара. Но сегодня было принято решение сменить упаковку. По словам производителя, новая упаковка полностью эргономична, имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для налива, а для ее изготовления используется только качественный пластик.Кроме того, обозначения на информационной этикетке остались прежними. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Типы автомобильных масел

Продукция ZIC включает следующие категории:

  • автомобильное моторное масло для легковых автомобилей;
  • смазочные материалы для коммерческого транспорта;
  • смазочные материалы для сельскохозяйственных машин;
  • моторные масла для мотоциклов;
  • индустриальные масла;
  • масла трансмиссионные;
  • специальные жидкости;
  • гидравлические жидкости;
  • смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC вполне доступно по цене, подходит для многих марок автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выделить только один серьезный недостаток – наличие на рынке подделок. Поэтому при выборе масла обязательно обращайте пристальное внимание на упаковку и этикетку. Кроме того, лучше совершать покупку в проверенных торговых точках, специализирующихся на продаже автотоваров или смазочных материалов. Или даже покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Масло

Zeke производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с 1960 года. Тогда впервые была представлена ​​собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. Сегодня компания динамично развивается, предлагая различные, в производстве которых используется современная технология переработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

Корпорация SK вышла на отечественный рынок в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетика, которая быстро завоевала симпатии автомобилистов.Масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного пакета присадок. Моторные масла ZIK имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом от этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозионные, антиоксидантные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню моющей и экологичности.

Как следует из различных тестов, проведенных независимыми экспертами из различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIC XQ 5w40 способно значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, а благодаря высокому уровню вязкости практически не испаряется и не не образовывать нагар на внутренних стенках цилиндра.поршневая группа двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Zeke 5w40 содержит специальный антифрикционный модификатор. С его помощью значительно снижаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Обладает всеми необходимыми качествами для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, по качеству уступает некоторым конкурентам, в частности, маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Zeke 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендовано такими производителями, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской заливки в новые двигатели. Испытания показали, что это масло подходит для самых разных моделей автомобилей, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, синтетическая версия масла ZIC XQ FE была специально разработана для бензиновых агрегатов Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание серы и сульфатных зольных компонентов. Масло рекомендовано как для дизеля, так и для бензина и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

ZIC 0WD – моторное масло, специально разработанное для условий отечественного климата.Применяется в основном для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций. Обладает высоким качеством и высокой вязкостью, оптимальным температурным режимом. Но оно дороже, чем масла других производителей с аналогичными эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S.По некоторым данным, имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 — высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой вязкостью и применением современных технологических присадок. Применяется в основном для дизельных двигателей большого объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовые автомобили и др.).

Масло

ЗИК (ZIC) в двигатель: что нужно знать.Подбор масла Zic на автомобиль: Советы и рекомендации специалистов Zic XQ Ls

За последние годы на российском рынке появилось множество различных марок, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел Мобил Шелл, Ликви Моли. На прилавках автомагазинов появились такие как «Лукойл», «Хадо», Ravenol, Zic и другие.

В этой статье мы поговорим о масле Zic. Отзывы о них раскроют множество преимуществ и недостатков, а также подскажут, с какими автомобилями и двигателями его лучше всего использовать.Также постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, эксплуатируемых в России.

Происхождение

Начнем с того, что масла ZiC из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной еще в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также занимается производством смазочных материалов – с 1995 года реализуется под брендом ZIC. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает для них эффективные присадки.На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZiC. Отзывы о них дают понять, что выпускаемые смазки достаточно качественные, если удастся купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

Благодаря внедрению технологии глубокого каталитического гидрокрекинга получен продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости – продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при больших отрицательных и положительных температурах.Поэтому моторы с подобными маслами ровно и быстро работают даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В отзывах ZiC Масло определяется пользователями как синтетическое, хотя на самом деле является гидрокрекинговым. Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня стирается самими производителями. И здесь нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле произведено по технологии гидрокрекинга.Масла, полученные с помощью гидрокрекинга, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный недостаток – меньший срок службы. Примерно 20-30% гидрокрекинговых масел быстрее теряют свои эксплуатационные свойства, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров пробега (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров пробега).

Следует отметить, что в ассортименте продукции этого бренда есть еще полусинтетические, минеральные масла, системы очистки системы и даже трансмиссионные масла ZiC.Отзывы Большинство товаров в ассортименте собраны положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Вы можете использовать продукт совместно с любым типом двигателей — бензиновыми, дизельными, турбо или атмосферными. Смазка подходит немецкого, корейского, японского и европейского производства. Некоторые автовладельцы успешно используют в российских автомобилях масло Zic. Отзывы при этом остаются положительными, хотя и отрицательные имеют место быть.

Эксплуатационные характеристики

А что касается качества, которое указывает производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей.Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко раскачивает смазку по системе, и двигатель без проблем запускается.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то масло может образовывать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу мотора и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений.Кроме того, смазочные материалы «зик» являются энергосберегающими, поэтому в процессе работы минимизируются потери на трение и продлевается срок службы двигателей. Не раз собирает положительные отзывы синтетика Zic. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет применять смазку в двигателях автомобильных марок.

Моторное масло Zic: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет и некоторые отрицательные качества.Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции компании ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках цинкового масла

Об этом можно сказать. Нефть имеет завышенную цену, которая выделяется на фоне низких цен на другие продукты. В среднем за 4-литровую канистру придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных двигателей пишут в своих отзывах: «Масло ZiC 10W-40 идет на авгарь». Следует отметить, что в некоторых автомобилях Ухо действительно имеет место, но чаще всего снижение уровня масла при работе мотора связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью работы замковых колец.Кто-то из автовладельцев выделяет быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел тот факт, что бензин в России может разбавляться, а это влияет на эффективность работы масла. Ну моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, есть и такие отзывы. У Zic есть преимущества, о которых мы также узнаем из отзывов.

Положительные черты

  1. Снижение уровня шума при работе.
  2. Мягкая и эластичная работа двигателя.
  3. На нормальном двигателе расход масла есть, однако он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
  4. Медленно вытянутый продукт. В этом случае недостаточны моющие свойства масла, т.к. черный цвет масла в первую очередь указывает на очистку масляной системы.
  5. При длительной эксплуатации масло медленно теряет свои свойства по сравнению с другими аналогичными смазками.

Отметим, что масло ZiC (полусинтетика) отзывы более положительные.Единицы водителей жалуются на разрозненность продукта, но остальная аудитория автофоров довольна. А вот о синтетике говорили лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение именно синтетическим маслам. Что касается минеральной смазки, то она в основном применяется на практике и подходит для прокатки автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из популярных продуктов в России является масло ZiC XQ. Отзывы о нем противоречивы, хотя положительных все же больше.Автовладельцы отечественного производства Жалобы на авгар масла. После его замены более дешевыми продуктами авгарь останавливается. Впрочем, это актуально для машин марки ВАЗ — zic xq лучше не лить.

Масла для коробки передач

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их надо крайне редко. O Бывают исключительно положительные. Почитав форумы, негативных мнений найти не удалось. При замене выхлопного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) трансмиссия на автомобиле включается более плавно.Кроме того, продукт избавляет коробку от металлической пыли, что уже хорошо.

Вывод

Судя по отзывам, масла ZiC 5W40 и другой вязкости не самые лучшие, но и назвать их плохими нельзя. Ошибочно думать, что этот продукт приведет к более качественным более дорогим смазкам, таким как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку «зик» по 5-бальной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пятерки она явно не дотягивает.

Подделка

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы относятся только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и сложных для дублирования контейнеров с защитой от подделок, они все же встречаются достаточно часто. Вероятность купить ненастоящее масло ZIC достаточно велика, поэтому при выборе товара нужно обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-то на рынке, где продавец не может вам даже чек выдать.И еще: Фальсификацию чаще всего продают в пластиковых гудронах. В железных канисах неоригинальная смазка встречается крайне редко. Вообще о часто встречающихся подделках 5w30 отзывы говорят лучше всего. Именно продукт с такой вязкостью у многих автовладельцев идет на авгар и снижает динамику машины, а с небольшой минусовой температурой густой. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать эти масла. Поэтому стоит очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Всем известно, что двигатель – это сердце автомобиля, и правильно подобранное масло обеспечит этому механизму долгую жизнь. Моторное масло напрямую влияет на мощность и приемистость при движении, а также на расход топлива автомобилем. Основной задачей масла является снижение уровня трения и вымывание из двигателя мелких загрязнений.

При выборе масла необходимо обращаться к технической документации Вашего автомобиля. В нем прописаны необходимые допуски и стандарты качества, которые должны быть у масла.Исходя из этого, вы можете очертить круг производителей, выпускающих масло, соответствующее требованиям автопроизводителя производителя, и выбирать масло из них, исходя из ваших брендовых предпочтений, отзывов и цен. Ниже представлены услуги самых известных производителей масел, в которых вы можете осуществить подбор автомасла Онлайн, а так же узнать необходимые объемы масла для замены.

Выбор мобил масла На машине.

Удобный инструмент для подбора смазочных материалов Mobil поможет вам получить рекомендации для вашего автомобиля.Разработчики постарались упростить процесс подбора масла для вашего автомобиля. Просто выберите производителя и модель вашего автомобиля, используя параметры поиска или выпадающее меню.

Подбор масла Castrol. На машине.

Достаточно хороший сервис По подбору масла Castrol на официальном сайте. Дает рекомендации не только по моторному маслу, но и по другим техническим жидкостям, используемым в вашем автомобиле (трансмиссионное масло, масло дифференциала и раздатки, жидкость для гура, антифриз).

Подбор масла Shell. На машине.

Онлайн-сервис подбора технических жидкостей Shell. Вы можете сделать подборку масел для легковых автомобилей, мотоциклов, а также сельскохозяйственной техники.

Подбор масла ELF. На машине.

Подбор масла Тотал по авто.

Масла Total рекомендованы к применению Автоконцерном Peugeot/Citroen, также могут применяться в автомобилях других производителей. На официальном сайте, заполнив поле формы, вы получите список товаров, отвечающих требованиям автопроизводителя к вашему автомобилю.

Подбор масла цик на автомобиль.

Масло южнокорейской марки ZIC производится на заводе в Ульсане, который является крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом в мире. Масла ZiC используются в качестве заводской заливки автомобилей Hyundai/KIA, в том числе и в России. На официальном сайте выберите свою модель в списке, и узнайте, какие масла ZiC можно использовать в вашем автомобиле.

Выбор масел motul На автомобиле.

Еще один французский производитель масел. Самая рубленая продукция Motul Мотоциклисты и владельцы автомобилей Subaru.Масла также популярны среди моторных салазок. Благодаря широкому ассортименту технических жидкостей каждый автолюбитель сможет найти масла для своего автомобиля. На сайте Мотюль можно сделать подбор масла по марке автомобиля.



Zic 0W — полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оснащенных турбонаддувом и инжекторной подачей топлива.




Zic XQ Ls — Синтетическое моторное масло

Полностью синтетическое моторное масло высшего качества изготавливается по технологии Low SAPS (с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, в том числе для двигателей новейших конструкций, соответствующих нормам Евро IV и оснащены каталитическими нейтрализаторами (CAT) и суммарными фильтрами (DPF).

Zic XQ5000 — Синтетическое моторное масло

Высококачественные моторные масла для дизельных двигателей большого объема, изготовленные на основе 100% синтетического базового масла.



Zic 5000 — полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов, в том числе оснащенных турбонаддувом и двигателей последних разработок.



Zic RV — полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов малого и среднего объема, в том числе оснащенных системами турбонаддува.



ZiC SD5000 — минеральное моторное масло

Первоклассное минеральное моторное масло для дизельных двигателей среднего и большого объема всех типов, в том числе двигателей новейших конструкций, оснащенных системами турбонаддува.

2T — Моторное масло 2T

Высококачественное полусинтетическое масло для двухтактных бензиновых двигателей, содержащее специальные активные присадки.



4Т — Моторное масло 4Т

Высококачественное полусинтетическое масло с отличными характеристиками для 4-тактных мотоциклетных двигателей

Zic G-5 — полусинтетическое трансмиссионное масло

Высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, предназначенное для коробок передач, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых и грузовых автомобилей (автобусов, грузовиков), работающих в режимах повышенных нагрузок.



Zic G-F-TOP — Синтетическое трансмиссионное масло

Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов, совместимое с синхронизированными трансмиссиями.




Zic G-F — полусинтетическое трансмиссионное масло

Полусинтетическое трансмиссионное масло премиум-класса, предназначенное для механических коробок передач переднеприводных автомобилей, содержит специально подобранный пакет присадок.




ZIC ATF MULTI VEHICLE — полусинтетическое трансмиссионное масло

Универсальная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий.




ZIC ATF III — Синтетическое трансмиссионное масло

Zic Dexron VI — Полностью синтетическое масло для автоматических коробок передач.Продукты серии Dexron IIIH превосходят по экономии топлива, продолжительности сохранения вязкостных свойств, снижению вибрации, уменьшению трения, противодействию окислению и пенообразованию.

Промывочное масло ZIC

Высокоэффективное моющее масло С отличным набором моющих присадок, эффективно очищающих двигатель от шлама и отложений.

Zic Super A — охлаждающая жидкость

Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля, применяемый в системах охлаждения автомобильных двигателей.




Zic Dot 4 — Тормозная жидкость

Высококачественная тормозная жидкость класса DOT 4, обеспечивающая надежную и безопасную работу автомобильных тормозных систем. Super Brake Fluid состоит из чистых базовых компонентов.



Zic Vega — гидравлическое масло

Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW) предназначено для использования в стационарных гидравлических системах, требующих жидкостей с отличными противоизносными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами.



Zic Supervis — гидравлическое масло

Высококачественное гидравлическое масло с противоизносными свойствами (AW) предназначено для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с отличными противоизносными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами.


Zic Crown Grease Gold — пластиковая смазка

Универсальная смазка на основе минерального базового масла, загустителя на основе литиевого мыла и улучшенных присадок, препятствующих окислению и образованию ржавчины

Машинное масло SK — Машинное масло

Изготовлено из депарафинированного базового масла, имеет высокий индекс вязкости, низкую точку водоотдачи, высокую окислительную стабильность и низкое содержание остаточного углерода.Подходит для любых режимов работы машины и относится к изделиям длительного использования.

Zic Crown Grease — многоцелевая смазка

Пластичная смазка Zic Crown Grease — многоцелевая смазка, изготовленная на основе минерального базового масла, загущенного литиевым мылом и улучшенного присадками, препятствующими окислению и образованию ржавчины. Смазка пластичная
имеет широкое промышленное применение и применяется в узлах автомобилей, не предъявляющих особых требований к нагрузкам.

SK TERM — индустриальное масло SK Super Term

Применяется в теплообменных котлах текстильного производства, в машинах бумажного производства и в оборудовании химических предприятий.
Подходит для использования в теплообменных системах, работающих при температуре от -100°С до +310°С

SK Промывочное масло — Промывочное масло

Поверхность смазываемого оборудования циркуляционных систем покрывается антикоррозийной пленкой, препятствующей образованию ржавчины при транспортировке, до момента монтажа системы.Однако в состав антикоррозионного состава входят металлические присадки (цинк, сульфанат), которые, реагируя с антикоррозионными, антиокислительными и антипидными присадками в машинном масле, ускоряют его окисление и сокращают срок службы.

Zic Super Gear Ep — Трансмиссионное масло

Масла серии

Zic Super Gear Ep подходят для использования там, где требуется промышленное трансмиссионное масло, идеально подходящее для использования при высоких рабочих температурах. Масла этой серии применяются для смазывания трансмиссий интегрального типа, работающих с большими нагрузками, в том числе трансмиссий промышленного типа для червячных и гипоидных типов, обеспечивают защиту систем при возникновении ударных нагрузок.

SuperFreeze — охлаждающее масло

Применяется в циркуляционных и гидравлических системах, в холодильниках (холодильных компрессорах), требующих применения масел с высокой устойчивостью к окислению и низкими потерями текучести.
Применяется в промышленных системах, где рекомендуется использовать рефрижераторные масла, произведенные на минеральной основе. В системах кондиционирования.

SK Compressor Oil P — Масло для поршневых компрессоров

Применяется в циркуляционных системах, а также в гидравлических системах и холодильных компрессорах.

SK Spin — веретенное масло

Исключительная способность к поверхностному натяжению Масла SK Super Way прочно удерживают смазочную пленку на металлических поверхностях деталей, защищая их от износа. Масла SK Super Way повышают точность металлорежущих станков и облегчают их эксплуатацию, делая ее комфортной, не допуская вибрации оборудования.

Super Oil — Трансформаторное масло

Используется в промышленных трансформаторах, автоматических выключателях, выключателях, реакторных пускателях, конденсаторах и других типах электрооборудования.Основное применение этого масла — трансформаторы, также используется как электроизоляционные масла, которые по свойствам аналогичны трансформаторным маслам.

SK CONING OIL — Смазка

SK CONING OIL — смазочное масло для текстильного оборудования, производящего нейлоновые, полиэфирные, хлопчатобумажные ткани в сочетании с тефлоном. Этот продукт уменьшает трение между нитью и направляющей иглой.

Zic Turbine Oil — Турбинное масло

ZiC Turbine Oil Oils — это высококачественные турбинные масла с высоким индексом вязкости и хорошей устойчивостью к окислению.
Высокий индекс вязкости и хорошая деэмульгирующая способность, препятствование процессам ржавления и пенообразованию – эти качества отвечают всем требованиям, предъявляемым к турбинным маслам.

SK UTF 65 — Тракторное масло

Применяется в тракторной технике для всех ее частей, узлов и агрегатов, за исключением двигателя.
Всесезонный продукт, который можно использовать при температуре до — 37 о С.
Отличные смазывающие свойства продлевают срок службы техники.

Super Way — Индустриальное масло

Масло

SK Super Way 32 предназначено для небольших машин, а SK Super Way 68 — для средних и больших систем.SK Super Way 220 используется в больших машинах, работающих при очень больших нагрузках.

Zic PSF-4 — Рулевая жидкость PSF-4

SK Phazol Oil — Белое масло

Минеральное масло высокой чистоты со сверхвысоким индексом вязкости без пакета присадок.
Масло подвергается глубокой деароматизации, что исключает наличие специфического запаха.

SK Super Freeze S — Масло для холодильных компрессоров

Масло для холодильных компрессоров предназначено для смешивания с хладагентами и изготовлено на основе синтетического алкилбензола (алкилбензола), что позволяет маслу иметь низкую температуру замерзания и малое хлопьеобразование, а также исключительную стойкость к окислению.

SK VAC 46 — масло для вакуумных компрессоров

Масло компрессорное для бустерных и паровых компрессоров с условным давлением ненасыщенных паров не более 1х10-6 МПа. Масло изготовлено на минеральной базе высокой степени очистки с добавлением пакета стабилизирующих присадок, что позволяет использовать масло в компрессорах с реверсивным режимом работы (нагнетание-нагнетание).

ZiC Compressor RS — масло для роторных компрессоров.

Полусинтетическое масло для винтовых и роторных компрессоров обычного и высокого давления (RS-Rotary System Compressors).
Масло изготовлено на высоковязкой основе в сочетании с пакетом антикоррозионных, антифризных и антиокислительных присадок, что позволяет использовать его в компрессорах с различным диапазоном температур. Работает, а также в компрессорах, работающих в помещениях с повышенная химическая активность.

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок вышло несколько новых брендов и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на одних полках вместе со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла HDO, Лукойл, Вольф, Равенол, ZiC и др.

В этой статье мы поговорим о том, какие особенности моторного масла ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масло для двигателя zick в бензиновых и дизельных двигателях электростанций, которые эксплуатируются в СНГ.

Читать в этой статье

Происхождение цинкового масла

Начнем с того, что моторные масла ZiC производятся в Южной Корее. Владельцем бренда является SK Corp.Corporation, которая была основана в 1962 году. Компания занимается разноплановой деятельностью, однако, что касается моторных масел, то производитель специализируется как на выпуске масел, так и на выпуске смазочных материалов, которые реализуются под торговой маркой ZiC с 1995 года.

В нем используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии нефтепереработки в США, но в дальнейшем корейцы создали и запатентовали собственную технологию получения базовых масел.

В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти – глубокий каталитический гидрокрекинг.

Такая технология позволила создать

с высоким индексом вязкости. Если просто, то такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного пуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева в ДВС.

Затем к сотрудничеству подключились ведущие присадки для моторных масел (Лубризол, Инфиниум и другие).Главной задачей было создание уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшие эксплуатационные качества масел ZIC на долгое время.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, топовые масла ZiC хоть и называют синтетикой, но на самом деле такие продукты являются гидрокрекинговыми.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут именно по этому пути, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно гидрокрекинговое.Другие пишут что-то вроде «изготовлено по синтетической технологии» и т.п.

Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее по цене по сравнению с «чистой» синтетикой, но некоторые особенности такой технологии автолюбители все же соблюдают. Главное отличие – срок службы с сохранением заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов. Это означает, что если синтетика может, например, смело эксплуатировать 15 тыс. км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позже 10 тыс.

Также отметим, что в списке товаров этот бренд тоже присутствует. полусинтетические масла, минеральное масло Zeke, а также специальная смазка для очистки.

  • Разобравшись с основой, перейдем к качеству масла ЗЕК, и какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние. Во-первых, заливать масло в двигатель автомобиля можно независимо от типа двигателя (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марок и моделей ТС.

Компания предлагает продукцию для немецких двигателей BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota., Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла ZiC можно смело использовать в любом моторе.

  • Теперь рассмотрим заявленное производителем качество. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC такое масло подойдет для бензинового или дизельного двигателя с турбонаддувом или без систем подачи давления.

Это масло всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне в условиях снижения температуры до -35 градусов.Это означает, что смазка подходит для регионов, где зимние температуры достаточно низкие.

Что касается высокотемпературной вязкости, то она гарантированно создает необходимую масляную пленку, устойчивую к «разрыву» даже при высоких нагрузках. Также продукт содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и др.

Такое масло является энергосберегающим, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.).), наличие которого позволяет использовать эту смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако если говорить о практической эксплуатации, то о масле ZIC водители отзываются как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ZiC автолюбители часто выделяют:

  • снижение шума при работе двигателя;
  • фиксирующий узел работает более «мягко» и упруго;
  • это масло не особо;
  • детали и каналы двигателя хорошо отшлифованы;
  • при исправном расходе масла ЗЕК в пределах нормы;
  • масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации относительно аналогов;

Что касается недостатков, то их тоже достаточно:

  • завышена стоимость, хотя продукция на деле оказывается среднего качества;
  • на некоторых форсированных двигателях;
  • моющие свойства недостаточны;
  • происходит быстрое старение и окисление, особенно это касается качества топлива в СНГ;

Что в конце

Как видно, масло ZiC нельзя считать плохим продуктом, но ошибочно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитой оболочки, Mobil или Liqui Moly.Иными словами, как показывает практика, этот продукт можно смело оценить на твердую четверку, но не более того.

Важно понимать, что это тот случай, когда в двигатель заливается 100%. оригинальное масло Zic. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к появлению .

Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что масло ZiC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что много контрафактной и неоригинальной продукции реализуется на рынках мелкими партиями.

При этом неоригинальное масло обычно попадает в пластиковой таре, а среди ЗИК в жестяной банке фальсификация тоже встречается, но заметно реже. По этой причине важно знать.

Читайте также

Вязкость моторного масла выше, чем у масел с индексом вязкости 5W40 и 5W30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как выбрать, как выбрать моторное масло для самого старого двигателя или мотора, у которого пробег более 150-200 тыс. км. На что обратить внимание, полезные советы.
  • В начале XXI века на рынке смазочных материалов появилось несколько интересных продуктов. Одним из самых ярких представителей является неизвестный ранее бренд ZIC. Зачастую эти смазки имеют очень интересный и привлекательный набор параметров при относительно невысокой стоимости.

    Подбор масла Zic на автомобиль сегодня на некоторых интернет-сайтах реализован очень удобно. Не нужно сравнивать допуски, указанные на канистре, с требуемыми параметрами смазок для двигателя.

    Однако, прежде чем перейти непосредственно к описанию процедуры выбора, не лишним будет вкратце ознакомиться с продукцией этой компании.

    Смазочные материалы ZIC и их краткое описание

    Подразделение южнокорейской компании SK Group, занимающееся производством и реализацией в стране смазочных материалов ZiC, в 2009 году сменило название с SK Energy на SK Lubricants.Как отметили представители компании, небольшие структурные изменения не повлияли ни на качество продукции, ни на ее стоимость.

    Сегодня компания SK Lubicands производит смазочные материалы очень широкого спектра. Подобрать масло зик на марку автомобиля не составит труда не только азиатского автопрома, но и американского и европейского.

    На сегодняшний день на рынке представлено несколько линекс моторных масел «Zeke». Рассмотрим их в порядке возрастания производительности.

    Х5

    Недорогие полусинтетические масла для двигателей, эксплуатируемых в умеренных условиях.
    Есть масла с достаточно высокими допусками. Например, смазка ZiC X5 5W-30 имеет допуск API Sn, а ILSAC GF-5. Выполняется на высокотехнологичной базе собственного производства Yubase с добавлением современных присадок.

    Х7.

    Качественная синтетика. В этой линейке есть масла отдельно для бензиновых и дизельных двигателей, а также универсальные варианты. Вязкость варьируется от 0W-20 до 10W-40. Спецификации по API, ACEA и ILSAC самые высокие или близкие к ним.

    Х9.

    100% синтетика. Произведено на улучшенном базовом масле Yubase+ с добавлением технологических присадок.

    Эти масла позиционируются как Low Saps, что означает низкое содержание в них веществ, негативно влияющих на системы очистки выхлопных газов.

    Топ.

    Название линейки соответствует положению этих смазок в иерархии ZIK. Масла ZiC Top производятся на основе ПАО, что определяет стабильность и долговечность основы.В этих смазках применяются одни из лучших присадок. Топовые линейки масел получили одобрение многих ведущих мировых автоконцернов.

    Чуть менее распространены масла с относительно узкой областью применения. Их не учитывают по популярным правилам, а выделяют в отдельные продукты.

    Подбор масла ZIC на автомобиль марки

    Разнообразие смазочных материалов от SK Lubicants позволяет подобрать масло ZIC для любого современного автомобиля. Причем одинаковых подходящих вариантов зачастую бывает несколько.Останется только выбрать необходимый товар, ориентируясь на финансовые возможности и желаемые характеристики.

    При выборе масла можно пойти двумя путями:

    1. Найдите подходящий вариант, ориентируясь на параметры, указанные в техпаспорте автомобиля.
    2. Воспользуйтесь сервисом автоматического поиска, который подберет все возможные смазочные материалы для указанной марки авто и установленного двигателя.

    Рассмотрим оба варианта подробнее.

    Ручной поиск подходящей опции

    Подбор автомасла с помощью автоматизированных программ имеет один небольшой недостаток: невозможность корректировки входных параметров и отклонения от предложенных вариантов.


    Например, для некоторых азиатских моделей авто предусмотрено увеличение вязкости смазки на единицу после определенного пробега. Это связано с развитием и увеличением разрывов в парном спаривании. Сервисы автоматического подбора автомобиля всегда выдают тот результат, который номинально рекомендован производителем.

    В первую очередь, при самостоятельном выборе моторного масла, необходимо ознакомиться с сервисной книжкой. Обычно в нем указывается список рекомендуемых смазочных материалов (часто коммерческий компонент, предназначенный для приобретения продукции у партнеров) и конкретные допуски по одной или нескольким мировым классификациям.

    Основной характеристикой является класс масла по SAE, API, ACEA или ILSAC. Обычно указывает допуск одной из спецификаций. Но может несколько.

    Кроме того, допуск SAE можно регулировать.Необходимо учитывать климат, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, и пробег. Для южного климата и моторов с большим пробегом можно взять более густое масло.

    В холодные зимы с большими морозами не лишним будет подобрать вариант с подходящей для климата зимней вязкостью.

    Классификация API

    Отклоненные по API, ILSAC и ACEA могут быть снижены только в сторону увеличения технологичности смазки. Например, если ACEA требует класса А3/В3, не будет ошибки залить масло А3/В4.

    Этот параметр может быть указан как категория смазочного материала, относящаяся к внутренней классификации лаборатории производителя. Например, для автомобилей Volkswagen это может быть: VW 502 00, VW 505 00 и VW 507 00. Если масло имеет совпадающий индекс, это дает дополнительную гарантию, что оно подойдет.

    Использование автоматизированных услуг

    Услуги автоматизированного подбора масла ZIC по марке автомобиля значительно упростили процедуру поиска подходящего смазочного материала. На некоторых сайтах реализована простая и интуитивно понятная система.Вы можете пойти одним из двух предложенных путей.

    Так выглядит окно выбора масла Zic

    • Пошаговый поиск. Сначала указывается марка автомобиля и его место производства (пишет в скобках рядом с маркой, это важно). Следующая выбранная модель. В последнем поле указан двигатель.
    • Выбор через строку поиска. Здесь достаточно ввести марку автомобиля и выбрать из выпадающего меню подходящую модель. Вы можете сразу внести все данные автомобиля: ввести марку, модель и двигатель.Однако необходимо соблюдать аккуратность. В отличие от интернет-поисковиков, программа зайдёт в тупик даже из-за одной грамматической ошибки.

    Масло Zi выбираем из списка

    После выбора автомобиля программа перенаправит вас в меню результатов подходящие для вашего автомобиля масла ZIC. Здесь можно дополнительно указать условия эксплуатации (тяжелые или нормальные). Остальным будет предложено все возможное использовать масло ZeK.

    Преимущества и недостатки смазочных материалов ZIC

    Для тех, кто решил использовать Смазки «ЗИК» в двигателях своих автомобилей, не лишним будет знать преимущества и недостатки этих масел.

    Подробная информация о свойствах и отличительных чертах масла Зек от производителя — Видео

    К преимуществам смазочных материалов ZIC относятся:

    • отличное соотношение цена/качество, одно из лучших на рынке;
    • хорошие смазывающие и защитные качества для масел из средней ценовой категории;
    • высокая стабильность основы и качественный пакет присадок, что обеспечивает нормальную работу масла от замены до замены без необходимости досрочного проведения;
    • совместимость
    • с системами очистки выхлопных газов;

    Есть смазки «ЗИК» и недостатки:

    • наличие подделок, особенно масел, разлитых в пластиковые канистры;
    • недоступность всего спектра смазочных материалов в некоторых небольших городах.

    Чтобы не нарваться на подделку, покупайте масла ZIC в проверенных магазинах, желательно крупных и с хорошей репутацией. А также внимательно осмотрите тару на наличие повреждений уплотнительного кольца, размытости печати на этикетке или других явных признаков подделки.

    Семинар по Zeke Oil от официального заводского дилера производителя — видео

    Zeke подбор масел для автомобиля онлайн. ZIC является официальным партнером Mega-Oil. Ручной поиск подходящего варианта

    Принято считать, что лучшие смазочные смеси для двигателя автомобиля делают европейцы.В этом есть доля правды, но южнокорейская компания ZIC, выпускающая масла отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция одобрена для использования в автомобилях таких именитых европейских брендов, как BMW, Porsche, Mersedes-Benz, Volkswagen. Лучшей рекламы моторной смазки для автомобиля просто не придумаешь.

    От начала до наших дней: как развивалось производство

    Концерн SK Group основан в 1962 году, страна — Южная Корея. Корейский холдинг начал производить синтетические масла в 1995 году, образовав до этого дочернюю компанию SK Lubricants.Это первый в мире производитель, запустивший переработку нефти методом крекинга в 1972 году.

    Сегодня SK производит более половины мировых базовых масел Группы 3 (API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту базу и для синтетики, так как многие качественные показатели состава базового масла приближаются к синтетическим основам. Базовая смазочная жидкость составляет 80% и более от общего объема выпускаемых моторных масел.В оставшиеся 20% подобраны различные присадки для улучшения характеристик моторного масла.

    Базовый состав 3 группы получают из нефти, подвергая ее переработке — каталитическому гидрокрекингу. В результате моторная жидкость имеет минимум сульфатов серы и более 90% предельных углеводородов. Индекс вязкости составляет 170–180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных композиций, прошедших гидроочистку (II группа). Этот показатель говорит о том, насколько сильно меняется вязкость при разных температурах.Чем выше — тем стабильнее смазочная композиция, она не густеет на морозе и мало разжижается при температуре от 100 до 150°С.

    В рейтинге популярности российских владельцев моторные масла ZIC занимают 5 позицию. Учитывая огромную конкуренцию и большое количество производителей, этот результат можно назвать очень хорошим.

    Различные масла

    Ассортимент смазочных материалов ZIK впечатляет. Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.

    Полусинтетика

    Полусинтетика представлена ​​семейством ZIC A+. Масляным смесям присваивается категория качества SM/CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна – ее можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Но предпочтительнее – бензин, так как в первую очередь указывается его категория (СМ). Может использоваться для автомобилей, выпущенных с 2004 года и позже.

    По классификации ILSAC уровень качества равен GF-4, выше — только GF-5.Масло содержит уникальный антифрикционный модификатор, значительно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и препятствует образованию отложений. Может использоваться в турбированных и многоклапанных агрегатах.

    По классификации ACEA маслу ZIK присвоены значения А3/В3-08, А3/В4-08, С3-08. Имеет допуски для двигателя автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen и российского автомобиля ВАЗ. Вы можете выбрать в соответствии с требуемой вязкостью, так как доступны всесезонные смазочные материалы со значениями 5W30, 10W30 и 10W40.Индекс вязкости продукции равен 160. К сожалению, на рынке могут появляться подделки этого продукта. О том, как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

    Для автомобилей с дизельными агрегатами можно выбрать полусинтетическое масло ZIC из серии 5000. В продаже есть всесезонные рабочие жидкости, которые можно отличить по вязкости – 10W40 и 15W40. По стандарту API продукты имеют рейтинг CI-4. Средство, состав масла подходит для любого автомобиля, двигатель которого выпущен после 2002 года.Масло ZIC 5000 содержит диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами и соответствует высоким экологическим требованиям. Препятствует образованию нагара, обладает отличными моющими качествами.

    Синтетика

    Из синтетических масел выделяется серия ZIC XQ. В этой марке смазочных смесей производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазки подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники.Это означает, что они одинаково хорошо работают на безнаддувных, многоклапанных и турбированных двигателях. силовые агрегаты как бензиновые, так и дизельные.

    Для моторных масел ZIC XQ базовый состав самого высокого качества YUBASE, не уступающего полиальфаолефинам (ПАО), используемым для основы синтетики другими производителями моторных масел.

    Комплект присадок поставляется такими известными производителями как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая передовая технология — VHVI (Very High Viscosity Index), позволяющая получать присадки с очень высоким индексом вязкости.Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов содержание серы и ароматических углеводородов сведено к минимуму, смазочная смесь имеет низкий уровень летучести и угара при эксплуатации.

    Что еще отличает серию ZIC XQ:

    Масло соответствует всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: по API его категория SN/CF. Маркировка сообщает о предпочтительном использовании в бензиновых двигателях.Европейская классификация ACEA дает ему очень высокие баллы — А3/В3-08, А3/В4-08. Вы можете сделать подбор этой смазки для автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, так как производители этих автомобилей дали официальные допуски.

    SK выпускает внушительный набор серии ZIK по вязкости — 0W40, 5W30, 5W40. Причем можно сделать отбор по показателям качества API — выпускаются более дешевые смазки XQ, также в категориях SM/CF.

    Новая серия смазочных материалов

    В 2015 году ZIK произвел «рестайлинг» своих масел для легковых автомобилей.Логотип компании изменился. Вместо жестяных банок стали поступать пластиковые. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок. Но и сейчас отличить подделку от оригинала будет довольно легко. Корейский холдинг сделал все возможное, заявив, что подделка не сможет повторить его систему безопасности на российском рынке. Как отличить подделку от оригинала?

    1. Оригинал имеет новый логотип ZIC под крышкой.
    2. На этикетке изображена переливающаяся голограмма SK Lubricants — в надписи ZIC и на желтой вертикальной полосе.
    3. На дне канистры выгравирован логотип производителя.
    4. Батч-код, по которому его можно идентифицировать, наносится с помощью лазерной технологии.
    5. Крышка покрыта пленкой, на которой также есть логотип производителя.
    6. Канистры
    7. Original изготовлены из пластика с различной фактурой. Поэтому повторить это в подделке будет очень сложно.

    Канистры выпускаются объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии Х5, Х7 и Х9.Масло Х7 пришло на смену вышеуказанной полусинтетике А+ и 5000, которая до сих пор продается на российском рынке. В ZIK X7 используется более продвинутая основа, и эти составы по своей сути синтетические. Х5 – полусинтетический продукт, соответствующий классам SN/CF, а также А3/В3-08, А3/В4-08. Х9 имеет полностью синтетическую основу и самые передовые качественные характеристики, позволяющие использовать эту линейку в современных автомобилях. В серии также можно выбрать показатель качества – SN или SM по американскому API.

    Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants при своей приемлемой цене могут конкурировать с более именитыми и дорогими марками моторных масел.

    Всем известно, что двигатель – это сердце автомобиля, и правильно подобранное масло обеспечит этому механизму долгую жизнь. Моторное масло напрямую влияет на мощность и приемистость при движении, а также на расход топлива автомобиля. Основная задача масла – снизить уровень трения и вымыть из мотора мелкие загрязнения.

    При выборе масла необходимо обращаться к технической документации вашего автомобиля. В нем указаны требуемые допуски и стандарты качества, которыми должно обладать масло. Исходя из этого, вы можете очертить круг производителей, выпускающих масло, отвечающее требованиям автопроизводителя, и выбирать масло из них, исходя из предпочтений вашей марки, отзывов и цен. Ниже представлены услуги самых известных производителей масел, в которых вы можете осуществить подбор масла по марке автомобиля онлайн, а также узнать необходимые объемы масла для замены.

    Подбор масел Mobil по автомобилю.

    Удобный инструмент выбора смазочных материалов Mobil поможет вам получить рекомендации для вашего автомобиля. Разработчики постарались упростить процесс подбора масла для вашего автомобиля. Просто выберите марку и модель вашего автомобиля, используя параметры поиска или раскрывающееся меню.

    Подбор масел Castrol по автомобилю.

    Достаточно хороший сервис по подбору масла Castrol на официальном сайте. Дает рекомендации не только по моторному маслу, но и по другим техническим жидкостям, используемым в вашем автомобиле (трансмиссионное, дифференциальное и раздаточное масло, жидкость ГУР, антифриз).

    Подбор масел Shell по автомобилю.

    Онлайн-сервис подбора технических жидкостей Shell. Возможен подбор масла для легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов, а также сельскохозяйственной техники.

    Подбор масел ELF по автомобилю.

    Подбор масла Total для автомобиля.

    Масла Total рекомендованы для использования Peugeot/Citroen, а также могут использоваться в автомобилях других производителей. На официальном сайте, заполнив поля формы, вы получите список товаров, отвечающих требованиям автопроизводителя конкретно для вашего автомобиля.

    Подбор масла ZIC для автомобиля.

    Масла южнокорейской марки ZIC производятся на заводе в Ульсане, который является крупнейшим нефтеперерабатывающим комплексом в мире. Масла ZIC используются в качестве заводской заливки автомобилей Hyundai/Kia, в том числе и в России. На официальном сайте выберите свою модель из списка и узнайте, какие масла ZIC можно использовать в вашем автомобиле.

    Подбор масла Motul на автомобиль.

    Еще один французский производитель масел.Продукция Motul пользуется наибольшей популярностью у мотоциклистов и владельцев автомобилей Subaru. Масла также популярны среди автоспортсменов. Благодаря широкому ассортименту технических жидкостей каждый автолюбитель сможет найти масла для своего автомобиля. На сайте Motul можно подобрать масло по марке автомобиля.



    ZIC 0W — Полусинтетическое моторное масло

    Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оснащенных системами турбонаддува и впрыска топлива.




    ZIC XQ LS — Синтетическое моторное масло

    Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, произведенное по технологии LOW SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы). Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с турбонаддувом и без турбонаддува, включая новейшие конструкции двигателей Euro IV, оснащенных каталитическими нейтрализаторами (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF).

    ZIC XQ5000 — Синтетическое моторное масло

    Высококачественные моторные масла для дизельных двигателей большого объема, изготовленные на основе 100% синтетического базового масла.



    ZIC 5000 — Полусинтетическое моторное масло

    Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов, в том числе оснащенных системами турбонаддува и двигателей последних разработок.



    ZIC RV — Полусинтетическое моторное масло

    Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов малого и среднего объема, в том числе оснащенных системами турбонаддува.



    ZIC SD5000 — Минеральное моторное масло

    Первоклассное минеральное моторное масло для дизельных двигателей среднего и большого объема всех типов, в том числе двигателей последних разработок, оснащенных системами турбонаддува.

    2T — Моторное масло для двигателей 2T

    Высококачественное полусинтетическое масло для 2-тактных бензиновых двигателей бездымного типа, содержащее специальные активные присадки.



    4T — Моторное масло для двигателей 4T

    Высококачественное полусинтетическое масло с отличными характеристиками для 4-тактных мотоциклетных двигателей

    ZIC G-5 — Полусинтетическое трансмиссионное масло

    Высококачественное полусинтетическое автомобильное трансмиссионное масло, предназначенное для коробок передач, гипоидных, косозубых, конических и червячных передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта (автобусы, грузовые автомобили), работающих в условиях высоких нагрузок.



    ZIC G-F-TOP — Синтетическое трансмиссионное масло

    Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов, совместимое с синхронизированными коробками передач.




    ZIC G-F — Полусинтетическое трансмиссионное масло

    Полусинтетическое трансмиссионное масло премиум-класса, предназначенное для механических коробок передач переднеприводных автомобилей, содержит специально подобранный пакет присадок.




    ZIC ATF MULTI VEHICLE — Полусинтетическое трансмиссионное масло

    Полусинтетическая жидкость общего назначения для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Отвечает требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий.




    ZIC ATF III — Синтетическое трансмиссионное масло

    ZIC Dexron VI — полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий.Превосходит продукты серии Dexron IIIH с точки зрения экономии топлива, сохранения вязкости, снижения вибрации, снижения трения, сопротивления окислению и пенообразованию.

    ZIC FLUSH — Промывочное масло

    Высокоэффективное промывочное масло с отличным набором моющих присадок, которые эффективно очищают двигатель от шлама и отложений.

    ZIC SUPER A — охлаждающая жидкость

    Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля, используемый в системах охлаждения автомобильных двигателей.




    ZIC DOT 4 — Тормозная жидкость

    высококачественная тормозная жидкость класса DOT 4, обеспечивающая надежную и безопасную работу автомобильных тормозных систем. Super Brake Fluid изготовлена ​​из самых чистых базовых масел.



    ZIC VEGA — Гидравлическое масло

    высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW), предназначенное для использования в стационарных гидравлических системах, требующих жидкостей с отличными противоизносными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами.



    ZIC SUPERVIS — Гидравлическое масло

    Высококачественное гидравлическое масло с противоизносными свойствами (AW), предназначенное для использования в стационарных гидравлических системах, требующих жидкостей с превосходными противоизносными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами.


    ZIC CROWN GREASE GOLD — Смазка

    Многоцелевая смазка на основе минерального базового масла, загустителя на основе литиевого мыла и передовых присадок для предотвращения окисления и образования ржавчины

    SK MACHINE OIL — моторное масло

    Изготовлено из депарафинизированного базового масла, имеет высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, высокую устойчивость к окислению и низкое содержание остаточного углерода.Подходит для всех режимов работы машин и относится к изделиям с увеличенным сроком службы.

    ZIC CROWN GREASE — универсальная смазка

    Консистентная смазка ZIC CROWN GREASE представляет собой универсальную смазку, изготовленную на основе минерального базового масла, загущенного литиевым мылом и обогащенного присадками, предотвращающими окисление и образование ржавчины. Смазка
    имеет широкое промышленное применение и применяется в автомобильных компонентах, не предъявляющих особых требований к нагрузке.

    SK TERM — индустриальное масло SK SUPER TERM

    Применяется в теплообменных котлах текстильной промышленности, в бумагоделательных машинах и в оборудовании химических предприятий.
    Подходит для использования в теплообменных системах, работающих при температуре от -100 o C до +310 o C

    SK FLUSHING OIL — промывочное масло

    Поверхности смазываемого оборудования циркуляционных систем покрываются антикоррозийной пленкой, препятствующей образованию ржавчины при транспортировке, до момента установки системы. Однако антикоррозийный состав содержит металлические присадки (цинк, сульфонат), которые, реагируя с антикоррозионными, антиокислительными и антипенными присадками в моторном масле, ускоряют его окисление и сокращают срок службы.

    ZIC SUPER GEAR EP — трансмиссионное масло

    Масла серии

    ZIC Super Gear EP подходят для использования везде, где требуется промышленное трансмиссионное масло, идеально подходящее для применения при высоких рабочих температурах. Масла этой серии используются для смазывания тяжелонагруженных рядных трансмиссий, в том числе промышленных червячных и гипоидных передач, и обеспечивают защиту систем при ударных нагрузках.

    SUPERFREEZE — охлаждающее масло

    Применяется в циркуляционных и гидравлических системах, в холодильниках (холодильных компрессорах), требующих применения масел с высокой устойчивостью к окислению и низкой температурой застывания.
    Используется в промышленных системах, где рекомендуются охлаждающие масла на минеральной основе. В системах кондиционирования.

    SK COMPRESSOR OIL P — масло для поршневых компрессоров

    Применяется в циркуляционных системах, а также в гидравлических системах и холодильных компрессорах.

    SK SPIN — веретенное масло

    Исключительные характеристики поверхностного натяжения масел SK Super Way прочно удерживают смазочную пленку на металлических поверхностях деталей, защищая их от износа.Масла SK Super Way повышают точность металлорежущих станков и облегчают их эксплуатацию, делая ее комфортной, не допуская вибрации оборудования.

    SUPER OIL — трансформаторное масло

    Применяется в промышленных трансформаторах, автоматических выключателях, выключателях, реакторных пускателях, конденсаторах и других видах электрооборудования. Основное применение этого масла в трансформаторах, также его используют в качестве электроизоляционных масел, близких по свойствам к трансформаторным маслам.

    SK CONING OIL — смазочное масло

    SK Coning Oil — смазочное масло для текстильного оборудования, производящего нейлоновые, полиэфирные, хлопчатобумажные ткани в сочетании с тефлоном. Этот продукт уменьшает трение между нитью и направляющей иглой.

    ZIC TURBINE OIL — турбинное масло

    Масла серии

    ZIC TURBINE OIL представляют собой высококачественные турбинные масла с высоким индексом вязкости и хорошей устойчивостью к окислению.
    Высокий индекс вязкости и хорошая деэмульгирующая способность, замедление образования ржавчины и пенообразования – эти качества отвечают всем требованиям, предъявляемым к турбинным маслам.

    SK UTF 65 — масло тракторное

    Применяется в тракторной технике для всех ее деталей, узлов и агрегатов, за исключением двигателя.
    Всесезонный продукт, который можно использовать при температурах до -37 o C.
    Отличные смазывающие свойства продлевают срок службы оборудования.

    SUPER WAY — индустриальное масло

    SK Super Way 32 предназначен для мелких деталей станков, а SK Super Way 68 предназначен для средних и крупных систем. SK Super Way 220 используется в больших машинах, работающих с очень большими нагрузками.

    ZIC PSF-4 — жидкость рулевого управления PSF-4

    SK PHAZOL OIL — белое масло

    Минеральное масло высокой степени очистки со сверхвысоким индексом вязкости без наличия какого-либо пакета присадок.
    Масло проходит глубокую деароматизацию, что исключает наличие специфического запаха.

    SK SUPER FREEZE S — масло для холодильных компрессоров

    Масло для холодильных компрессоров

    предназначено для смешивания с хладагентами и изготовлено на основе синтетического алкилбензола (алкилбензола), что позволяет маслу иметь низкую температуру застывания и низкую температуру флокуляции, а также исключительную устойчивость к окислению.

    SK VAC 46 — масло для вакуумных компрессоров

    Масло компрессорное для применения в дожимных и пароструйных компрессорах с противодавлением ненасыщенных паров не более 1Х10-6 МПа. Масло изготовлено на минеральной основе высокой степени очистки с добавлением пакета стабилизирующих присадок, что позволяет использовать масло в компрессорах с реверсивным режимом работы (нагнетание-нагнетание).

    ZIC COMPRESSOR RS — масло для роторных компрессоров.

    Полусинтетическое масло для винтовых и роторных компрессоров нормального и высокого давления (компрессоры RS-rotary system).
    Масло изготовлено на высоковязкой основе в сочетании с пакетом антикоррозионных, антипенных и антиокислительных присадок, что позволяет использовать его в компрессорах с различным диапазоном рабочих температур, а также в компрессорах, работающих в помещениях с повышенной химической активностью.

    В начале 21 века на рынке смазочных материалов появилось несколько интересных продуктов. Одним из самых ярких представителей является ранее неизвестная марка ZIC.Зачастую эти смазки имеют очень интересный и привлекательный набор параметров при относительно невысокой стоимости.

    Подбор масла ZIC для автомобиля сегодня на некоторых интернет-сайтах реализован очень удобно. Не нужно, как раньше, сравнивать допуски, указанные на канистре, с требуемыми параметрами смазочных материалов для двигателя.

    Однако, прежде чем перейти непосредственно к описанию процедуры выбора, не лишним будет вкратце ознакомиться с продукцией этой компании.

    Смазки ZIC и их краткая характеристика

    Подразделение южнокорейской компании SK Group, занимающееся производством и продажей смазочных материалов ZIC за пределами страны, в 2009 году сменило название с SK Energy на SK Lubricants. Как отмечают представители компании, небольшие структурные изменения не влияет на качество продукции или ее стоимость.

    Сегодня SK Lubricants производит смазочные материалы очень широкого спектра. Подобрать масло ЗИК по марке автомобиля не составит труда не только для азиатского автопрома, но и для американского и европейского.

    Сегодня на рынке представлено несколько линеек моторных масел ЗИК. Рассмотрим их в порядке возрастания производительности.

    Х5

    Недорогие полусинтетические масла для двигателей, работающих в умеренных условиях.
    Есть масла с достаточно высокими допусками. Например, смазка ZIC X5 5W-30 одобрена API SN и ILSAC GF-5. Производится на высокотехнологичной основе собственного производства YUBASE с добавлением современных присадок.

    Х7

    Качественная синтетика.В этой линейке есть масла отдельно для бензиновых и дизельных двигателей, а также универсальные варианты. Вязкость варьируется от 0W-20 до 10W-40. Спецификации по API, ACEA и ILSAC являются самыми высокими или близкими к ним.

    Х9

    100% синтетика. Производится на усовершенствованном базовом масле YUBASE+ с добавлением технологических присадок.

    Эти масла позиционируются как Low Saps, что означает низкое содержание в них веществ, негативно влияющих на системы очистки выхлопных газов.

    ВЕРХ

    Название линейки соответствует положению этих смазок в иерархии ZIK. Масла ZIC TOP производятся на основе ПАО, что определяет стабильность и долговечность основы. В этих смазочных материалах используются одни из лучших присадок. Масла линейки ТОП одобрены многими ведущими мировыми автопроизводителями.

    Есть несколько менее распространенных масел с относительно узкой областью применения. Их не относят к популярным линейкам, а выделяют в отдельные продукты.

    Подбор масла ZIC по марке автомобиля

    Разнообразие смазочных материалов от SK Lubricants позволяет подобрать масло ZIC для любого современного автомобиля. При этом часто бывает несколько одинаково подходящих вариантов. Остается только выбрать необходимый товар, ориентируясь на финансовые возможности и желаемые характеристики.

    При выборе масла можно пойти двумя путями:

    1. Подберите подходящий вариант, ориентируясь на параметры, указанные в техпаспорте авто.
    2. Воспользуйтесь сервисом автоматического поиска, который подберет все возможные смазочные материалы для указанной марки автомобиля и установленного двигателя.

    Рассмотрим оба варианта подробнее.

    Ручной поиск подходящей опции

    Подбор масла для автомобилей с помощью автоматизированных программ имеет один небольшой недостаток: невозможность корректировки вводимых параметров и отклонения от предложенных вариантов.


    Например, для некоторых азиатских моделей автомобилей предусмотрено повышение вязкости смазки на один балл после определенного пробега. Это связано с развитием и увеличением разрывов в сопряжениях.Услуги автоматического подбора автомобиля всегда дают результат, номинально рекомендованный производителем.

    В первую очередь при самостоятельном выборе моторного масла необходимо ознакомиться с сервисной книжкой. Обычно он содержит список рекомендуемых смазочных материалов (часто коммерческий компонент, предназначенный для закупки продукции у партнеров) и конкретные допуски по одной или нескольким глобальным классификациям.

    Основной характеристикой является класс масла по SAE, API, ACEA или ILSAC.Обычно допуск указывается в соответствии с одной из спецификаций. Но их может быть несколько.

    Кроме того, допуск SAE можно регулировать. Здесь необходимо учитывать климат, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, и пробег. Для южного климата и двигателей с большим пробегом можно взять масло погуще.

    В условиях холодных зим с большими морозами не лишним будет выбрать вариант с подходящей для климата зимней вязкостью.

    Классификация API

    API, ILSAC и ACEA могут быть отклонены только в сторону повышения технологичности смазки. Например, если ACEA требует класса А3/В3, не будет ошибкой залить масло А3/В4.

    Далее может быть указан такой параметр, как категория смазки, ссылаясь на внутреннюю классификацию лаборатории производителя. Например, для автомобилей Volkswagen это могут быть: VW 502 00, VW 505 00 и VW 507 00.Если масло имеет индекс, совпадающий с сервисной книжкой, это дает дополнительную гарантию того, что оно подойдет.

    Использование автоматизированных услуг

    Автоматизированные сервисы подбора масел ZIC по марке автомобиля значительно упростили процедуру поиска подходящего смазочного материала. Некоторые сайты имеют простую и интуитивно понятную систему. Вы можете пойти одним из двух предложенных путей.

    Так выглядит окно выбора масла ZIC

    • Пошаговый поиск. Сначала указывается марка автомобиля и место его производства (пишется в скобках рядом с маркой, это важно).Далее выбирается модель. В последнем поле указывается двигатель.
    • Выбор через строку поиска. Здесь достаточно ввести марку автомобиля и выбрать из выпадающего меню подходящую модель. Вы можете сразу ввести все данные автомобиля: ввести марку, модель и двигатель. Однако здесь необходимо соблюдать аккуратность. В отличие от интернет-поисковиков, программа остановится даже из-за одной грамматической ошибки.

    Выберите масло ZIC из списка

    После выбора автомобиля программа перенаправит вас в меню результатов, подходящих для вашего масла ZIC.Здесь можно дополнительно указать условия эксплуатации (тяжелые или нормальные). Слева будут предложены все возможные масла ZIK.

    Преимущества и недостатки смазочных материалов ZIC

    Для тех, кто решил использовать смазочные материалы ZIK в двигателях своих автомобилей, не лишним будет знать преимущества и недостатки этих масел.

    Подробно о свойствах и отличительных особенностях масел ЗИК от производителя — видео

    К преимуществам смазочных материалов ZIC относятся:

    • отличное соотношение цена/качество, одно из лучших на рынке;
    • хорошие смазывающие и защитные качества для масел средней ценовой категории;
    • высокая стабильность базы и качественный пакет присадок, что обеспечивает нормальную работу масла от замены до замены без необходимости досрочного обслуживания;
    • совместимость
    • с системами очистки выхлопных газов;

    Смазки «ЗИК» также имеют недостатки:

    • наличие подделок, особенно на масла, разлитые в пластиковые канистры;
    • отсутствие всего ассортимента смазочных материалов в некоторых малых городах.

    Чтобы не нарваться на подделку, приобретайте масла ZIC в проверенных магазинах, желательно крупных и с хорошей репутацией. А также внимательно осмотрите тару на наличие повреждений уплотнительного кольца, размытой печати на этикетке или других явных признаков подделки.

    Семинар о масле ЗИК от официального дилера завода производителя — видео

    Блог | Qэнергия | Надежное дистанционное питание

    Вливание капитала поможет ускорить развертывание решений, направленных на снижение крупнейшего источника выбросов метана в нефтегазовой отрасли

      OGDEN, Юта, 23 апреля 2020 г. — Qnergy, ведущий мировой производитель энергетических систем Stirling, сегодня объявила о закрытии раунда финансирования серии B на сумму 10 миллионов долларов США под руководством OGCI Climate Investments («CI»), Tene Capital (« Tene») и кибуца EHI («EHI»).

    Средства позволят компании ускорить развертывание своего пневматического продукта CAP3. Приложение, которое соединяет удаленные генераторы Qnergy с воздушными компрессорами, предлагает альтернативу с низким уровнем выбросов газовым пневматическим устройствам, которые в настоящее время используются в разведке и добыче нефти и газа.

    Пневматические устройства, работающие на сжатом природном газе, широко используются в нефтегазовой промышленности для управления технологическими процессами. Газ, выходящий из этих устройств, является крупнейшим источником выбросов метана в атмосферу, на долю которого в 2019 году приходилось 67 миллионов тонн CO2-эквивалента в год в Северной Америке.Потенциальное смягчение последствий перехода от метановой пневматики к воздушной пневматике CAP3 оценивается в 1 миллион тонн CO2-экв. к 2029 году, что эквивалентно снятию с дорог более 2,1 миллиона автомобилей.

    «Мы рады приветствовать CI в качестве нового инвестора Qnergy и благодарны за оказанное доверие технологии, команде и миссии», — сказал д-р Ори Зик, генеральный директор Qnergy. «Новое финансирование ускорит развертывание, и мы с нетерпением ждем возможности работать с клиентами над декарбонизацией цепочки поставок нефти и газа.

    Пратима Рангараджан, генеральный директор OGCI Climate Investments, сказала: «Мы рады добавить Qnergy в наш портфель решений по снижению выбросов метана. Мы считаем, что технология Qnergy может значительно сократить новые выбросы метана от нефтегазовых операций, что жизненно важно для ускорения темпов потепления».

    Qnergy — единственная компания, у которой есть автономный электрогенератор на базе Стирлинга: PowerGen. Благодаря непревзойденной надежности технологии крупные и независимые нефтегазовые компании уже полагаются на систему для удовлетворения своих удаленных потребностей в электроэнергии.PowerGen зарекомендовал себя как более экономичный, чем альтернативы, благодаря почти нулевым затратам на техническое обслуживание, что привело к значительному росту в 2018 и 2019 годах.

    Компания Qnergy успешно представила свою технологию OGCI Climate Investments во время Дня инвестиций 2020 года, который состоялся виртуально 9 марта и был посвящен обезуглероживанию операций по добыче, переработке и переработке нефти и газа.

    О Qnergy

    Компания Qnergy, расположенная в штате Юта, является ведущим мировым производителем экологически чистых энергетических систем Stirling.Qnergy предлагает надежные удаленные генераторы мощностью от 500 Вт до 10 000 Вт, чтобы помочь клиентам повысить эффективность работы, снизить эксплуатационные расходы и сократить выбросы. Генераторы Стирлинга Qnergy представляют собой закрытую систему, не требующую смазки, технического обслуживания или ремонта, обеспечивающую десятки тысяч часов бесперебойной работы. Узнать больше https://www.qnergy.com/

    Об OGCI Climate Investments

    OGCI Climate Investments — это фонд стоимостью более 1 миллиарда долларов, который инвестирует в решения по обезуглероживанию таких секторов, как нефть и газ, промышленность и коммерческий транспорт.Мы ищем результаты, которые сокращают выбросы метана и углекислого газа, а также позволяют перерабатывать или хранить углекислый газ. Для достижения значительного эффекта требуется глобальное внедрение и коммерческая структура — в OGCI Climate Investments мы сотрудничаем с новаторами, инвесторами и правительствами для финансирования и реализации эффективных решений. Чтобы узнать больше об инвестициях в климат OGCI, посетите сайт www.oilandgasclimateinitiative.com/climate-investments

    .

    Контакты для СМИ:

    [электронная почта защищена]

    +1 713 752 1901

    #4, зима 2010 г.

    Космический мониторинг природных и техногенных ЧС и катастроф за последние несколько лет стал важнейшей составляющей информационного обеспечения национальных аварийно-спасательных формирований в развитых странах.Вопросы взаимодействия между международными и национальными государственными органами, аварийными службами и частными компаниями – операторами ДЗЗ, а также отсутствие опыта использования космических снимков у лиц, принимающих решения, по-прежнему являются камнем преткновения на пути к обеспечению оперативной съемки зоны ЧС с пространство.

     

    Скачать все

       

     

    Прикрытие

    Оперативный мониторинг чрезвычайных ситуаций из космоса: история, состояние и перспективы. Тертышников А., Кучейко А.
    Космический мониторинг природных и техногенных чрезвычайных ситуаций и катастроф за последние несколько лет стал важнейшей составляющей информационного обеспечения национальных аварийно-спасательных формирований в развитых странах. Вопросы взаимодействия между международными и национальными государственными органами, аварийными службами и частными компаниями – операторами ДЗЗ, а также отсутствие опыта использования космических снимков у лиц, принимающих решения, по-прежнему являются камнем преткновения на пути к обеспечению оперативной съемки зоны ЧС с пространство.

    Подробнее

     

    Мониторинг чрезвычайных ситуаций из космоса в Казахстане: практика и перспективы. Спивак Л.В., Архипкин О.В., Сагатдинова Г.В. , а также мониторинг пожаров и разливов нефти в Каспийском море.

    Подробнее

    Опыт применения космической съемки для мониторинга и реагирования на чрезвычайные ситуации: тематическое исследование – январь 2010 г. Международная гуманитарная операция на Гаити. Кучейко А., Никитский А., Пупышева Н., Алейников А.
    Наблюдение Земли из космоса имеет неоспоримые преимущества перед альтернативными методами получения геопространственных данных при оперативной оценке последствий крупномасштабных природных катаклизмов. В статье описан опыт участия ИТЦ «СканЭкс» совместно с МЧС России и российскими гуманитарными организациями в Международной спасательной операции после серии землетрясений на Гаити.

    Подробнее

    Система космического мониторинга МЧС России. А. Епихин
    Ведомственная система аварийного мониторинга из космоса функционирует и развивается под эгидой Национального центра кризисного управления в России. В дальнейшем планируется модернизация приемного комплекса в Красноярске, а также закупка и установка таких комплексов во Владивостоке, Анадыре, Мурманске и на островах Северной Земли для обеспечения получения спутниковых снимков районов ЧС в режиме, близком к реальному времени. в районах Крайнего Севера и в Арктике.

    Подробнее

    Применение данных дистанционного зондирования из космоса для мониторинга чрезвычайных ситуаций в паводковый период. Ромаско В., Борисевич А., Мискив С., Иванов В.
    С 2009 года в Красноярске работает филиал Национального центра кризисного управления МЧС России по мониторингу из космоса. В зону ответственности филиала входят четыре крупнейших бассейна рек России – Обь, Енисей, Лена и Амур и озеро Байкал.Внедрена программа и автоматизированный информационный ресурс «Служба мониторинга снежного покрова» для получения наиболее полной информации о снежном покрове и динамике его изменения на территории бассейнов рек области. Помимо автоматизации обработки результатов космической съемки и в целях прогнозирования изменения паводковой обстановки ведется ежедневная работа по фактическому выявлению потенциально опасных гидрологических явлений.

    Подробнее

    Региональная система космического мониторинга чрезвычайных ситуаций в Республике Башкортостан. Ямалов И., Султанов А., Багманов В., Митакович С.
    В Республике Башкортостан создается региональная система космического мониторинга чрезвычайных ситуаций, предназначенная для оперативного обнаружения и реагирования на природные и техногенные аварийные ситуации. В частности, система должна обеспечивать мониторинг наводнений и пожаров на территории Башкортостана, а также информационную поддержку принятия решений в критических ситуациях с использованием новейших геоинформационных технологий.

    Подробнее

     

    Изучение динамики береговой линии Ляховских островов по разновременным данным ДЗЗ. Пижанкова Е., Добрынина М.
    Изучена динамика экзогенных процессов на Большом и Малом Ляховских островах. Исследования проводились с применением топографической совместной регистрации разновременных и разномасштабных данных ДЗЗ, выполненной с помощью программного приложения ScanEx Image Processor 3.0. Впервые выявлены значения и скорости отступания пляжа Ляховских островов по всей береговой линии, выявлены и описаны основные факторы распространения этого явления.

    Подробнее

    Использование анаглифных стереоизображений для визуальной экспресс-дешифрации опасных природных объектов. Алейников А.
    Любое географическое исследование местности начинается с визуальной интерпретации. Самый простой и быстрый способ — получение анаглифного изображения на основе стереопар, являющихся исходными материалами для построения ЦМР, топографических карт и 3D-моделей.

    1. Подробнее  

    От сотрудничества к помощи при реагировании на чрезвычайные ситуации: опыт UNOSAT
    Франческо Пизано, менеджер UNOSAT (Программа оперативных спутниковых приложений), рассказал о необходимости интенсификации международного сотрудничества для решения задач, связанных с чрезвычайными ситуациями, а также как основные направления работы ЮНОСАТ и ее перспективы.

    Подробнее

    Космические технологии в работе МЧС России
    В. Молчанов, д.т.н., начальник управления по науке и технике МЧС России, поделился существующим опытом и возможностями использования данных ДЗЗ в работе МЧС России.

    Подробнее

    Классификатор тематических задач МЧС России, решаемых по данным дистанционного зондирования из космоса. Михайлов С.
    Действия МЧС России напрямую связаны с обеспечением безопасности людей и производственных помещений, аварийно-спасательными работами и сохранностью уникальных природных объектов.Поэтому методы обработки и виды данных ДЗЗ для каждого решения должны быть четко определены, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб и подразделений.

    Подробнее


    Тренды

    Удаленный мониторинг незаконных рубок в Дальневосточном федеральном округе. Тютрин С., Кондратовец Р.
    Борьба с незаконными рубками и сегодня остается одной из важнейших задач в лесном хозяйстве. В статье рассмотрены методы дистанционного мониторинга незаконных рубок, проводимые ежегодно с 2005 года.Дальневосточное отделение государственного лесного учета ФГУП «ДальЛесПроект» РОСЛЕСИНФОРГа.

    1. Подробнее  

    Опыт использования радиолокационных изображений высокого разрешения для мониторинга лесозаготовок в Московской области. А. Маслов
    Задачи Рослесхоза по выявлению незаконных рубок и контролю за соблюдением правил лесопользования эффективно решены с использованием оптических космических снимков высокого разрешения (2–10 м).Федеральная программа мониторинга 2008 года предложила закрыть «пробелы» с помощью радиолокационных изображений высокого разрешения. Прежде чем приступить к передаче снимков в Рослесинформ, особенности радиолокационной съемки были изучены на лесных моделях Московской области.

    1. Подробнее  

    Оптимальный формат данных и методы геолокации: практические рекомендации по заказу изображений высокого разрешения. Маслов А., Митькиных Н.
    Решение большинства практических задач при работе с космическими снимками высокого разрешения требует качественной геолокации исходных изображений.Максимально возможная точность здесь зависит от ряда факторов. В статье представлены основные методы геометрической коррекции данных высокого разрешения для изображений различных форматов, полученных наземными станциями России.

    Подробнее

    Результаты испытаний ортофотопланов и цифровых моделей рельефа, выполненных по снимкам Cartosat-1 (IRS-P5). Ю.А. Карионов
    В статье описаны методы проверки ортофотопланов и цифровых моделей рельефа, созданных на основе стереопары снимков Cartosat-1 (IRS-P5) без опорных точек.

    1. Подробнее  

    Орбитальная флотилия спутников наблюдения Земли: итоги 2009 г. и планы на 2010 г. А. Кучейко
    2009 год побил рекорд десятилетия по количеству запущенных спутников для наблюдения Земли из космоса. В статье рассмотрены успешные и планируемые запуски гражданских, коммерческих и военных спутников ДЗЗ, а также проанализировано состояние отечественных систем ДЗЗ, основные тенденции развития рынка и особенности 2009 года.

    Подробнее


    Правовые отношения

    Правовые условия распространения и использования в России данных ДЗЗ, полученных с иностранных спутников: общий подход и особенности правоохранительной деятельности в России. А. Золотухин
    Государственным заказчикам и коммерческим пользователям в России не хватает высокодетальных данных ДЗЗ, которые в настоящее время не поступают с отечественных космических спутников. Тенденция к использованию данных ДЗЗ зарубежных спутников не изменится в ближайшее время.При этом распространение данных в России осуществляется в рамках определенного правового поля, с одной стороны, отражающего общий подход, а с другой стороны, имеющего свои особенности, которые не в полной мере учитываются как зарубежными Операторами, так и российскими РС. продавцы данных и пользователи.

    Подробнее

    Велотуфли Fi’zi:k X5 Artica

    Когда Старик Зима стучится в вашу дверь, лучше не воспринимать его угрозы легкомысленно. Это не означает, что вы должны устроиться на диване с чашкой чая и запоем посмотреть свой последний популярный сериал, а скорее упаковать свое лучшее зимнее снаряжение и встретиться с ним лицом к лицу, когда вы мчитесь по малолюдным тропам и сокрушить покрытые инеем подъемы.Велообувь Fi’zi:k X5 Artica станет идеальным дополнением к зимнему комплекту, когда вы готовы выдержать холод, вооружая вас готовой к бою зимней защитой для экстравагантных катаний на толстом велосипеде или просто очень холодных дней, спасибо до полностью водонепроницаемого верха, который изолирует вас, и мощного протектора с выступами, который не дает вам скользить пешком по ледяным пятнам.

    Уникальный дизайн X5 Artica сочетает в себе элитную посадку обуви Fi’zi:k с двухслойной технологией, обеспечивающей полное тепло зимой. Внутренний слой изолирует и плотно фиксирует вашу ногу с помощью скоростной шнуровки, которая оборачивается вокруг вас, обеспечивая точную посадку и полную поддержку на велосипеде.Внешний слой обуви изготовлен из армированной оболочки Microtex, которая бесшовно соединена с внутренней, что обеспечивает низкопрофильность обуви и надежную защиту. Водонепроницаемая и дышащая мембрана обертывает всю верхнюю часть, не допуская проникновения влаги, но при этом отводя пот, предотвращая замерзание и намокание ног во время езды.

    Мы все предпочитаем преодолевать километры на велосипеде по максимуму, но тем не менее сталкиваемся с участками грязи, по которым лучше всего ходить пешком, особенно в ледяных зимних условиях, и Artica делает все возможное, чтобы ваша опора оставалась надежной на особенно коварных участках. следа.Мощные проушины цепляются за лед, песок и грязь, чтобы вы были в безопасности, а шипы могут быть установлены на носке, если вам нужно немного больше, чтобы вы чувствовали себя уверенно в непогоде.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.