Тюнинг фар своими руками ваз 2107: Тюнинг на фары ваз 2107 своими руками (фото и видео)

Содержание

Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2105, 2106 и 2107 своими руками

Усовершенствование оптики — это очень распространённое явление среди владельцев автомобиля марки ВАЗ. Многие автолюбители утверждают, что покупка изделий отечественного автопрома оправдана только в том случае, если владелец готов впоследствии хорошенько потрудиться, внося изменения в конструкцию. Это позволяет получить хорошее функциональное транспортное средство, не тратясь при этом на иномарку.

Тюнинг фар ВАЗ 2107

Тюнинг ВАЗ 2107 может быть выполнен как в автосервисе, так и своими руками. В первом случае вы должны быть готовы к тому, что придётся понести определённые финансовые убытки, в то время как работа, сделанная своими руками, поможет сократить расходы.

Тюнинг головной оптики «семёрки»

С помощью довольно простой операции вы можете своими руками существенно улучшить качество освещения в ночное время, немного изменив головные фонари «семёрки».

Светодиодные фары на “Семерку”

Процесс тюнинга передних фар автомобилей ВАЗ 2107 выглядит довольно просто:

  1. Снимаем фару и открываем её при помощи ножа, разогрев хорошенько герметик на стыках.
  2. Берём рассеиватель от допфары заднего хода автомобиля «Ока» и устанавливаем его в нашу фару.
  3. Ставим стекло фары на место, используя герметик и следя за тем, чтобы не было никаких каналов для воздуха.

После этой нехитрой операции головные фонари вашей машины будут давать более качественный свет, что существенно улучшит обзор дороги в ночное время.

Тюнинг “Ангельские глаза”

Установка своими руками светодиодов в фонари ВАЗ 2107

Современные технологии предлагают множество новых, более серьёзных возможностей в автомобильной промышленности. Специалисты утверждают, что использование светодиодных ламп вместо галогенных даёт более высокое качество света и является более экономичным.

Вы можете установить своими руками светодиоды как в передние, так и в задние фонари вашей машины. Для выполнения работы вам понадобятся следующие материалы:

  • светодиоды;
  • резисторы;
  • посадочное место для светодиодов в передние и задние фонари;
  • электродрель и сверло с диаметром под размер светодиодов;
  • провода;
  • герметик.
Светодиодные фары сзади

После того как вы запасетесь всем необходимым, можно будет приступать к работе:

  • размеры посадочных мест подгоняем под передние и задние фонари, куда собираемся ставить светодиоды;
  • высверливаем в посадочном месте по кругу отверстия на одинаковом расстоянии и устанавливаем туда светодиоды. Количество подбираем опытным путём;
  • выполняем соединение контактов: положительные и отрицательные — отдельно;
  • на каждую четвёрку диодов ставим резистор: его характеристику подбираем в зависимости от того, на каких светодиодах мы остановились;
  • посадочные места со всей «кухней» помещаем в передние и задние фонари, подключаем к колодкам питания.

Как вы можете убедиться, вся работа довольно просто выполняется своими руками, но вам придётся потрудиться, чтобы подобрать соответствующую яркость освещения.

Установив на передние и задние источники освещения на вашей машине светодиоды, вы сумеете оценить следующие преимущества:

  • экономичность светодиодов даст возможность ощутимо разгрузить бортовую сеть вашей машины;
  • этот тип ламп даёт ровный и рассеянный свет — он не будет слепить водителей идущих навстречу машин и в то же время обеспечит хороший обзор дороги;
  • долгий срок службы;
  • надёжность;
  • высокая внешняя эстетика.
Тюнинг фар пленкой

Некоторые автолюбители устанавливают на место галогенных фар ксеноновые: они светят ярче светодиодов. Однако ксенон сильно слепит водителей встречного транспорта. Это является одним из его существенных недостатков.

Тонирование фар своими руками

В качестве средства, помогающего улучшить экстерьер вашей машины, вы можете использовать тонировку. Она наносится как на передние, так и на задние источники света на автомобилях. Однако задние тонируются гораздо чаще.

Эта работа, которую очень легко осуществить своими руками. В качестве материалов вы можете использовать:

  • тонировочный лак;
  • тонировочную плёнку.

Лак продаётся в баллончиках — вам хватит одного. На таре должно быть указано, что это лак для тонирования фонарей автомобилей. Дальше вы выполняете следующее:

  • моете и высушиваете фары вашего авто, можно их снять или оставить на месте;
  • оклеиваете их по кругу малярным скотчем, чтобы защитить от попадания лака туда, где он не нужен;
  • обезжириваете поверхность;
  • наносите лак из баллончика с расстояния 30 см, следите за тем, чтобы он ложился без потёков и равномерно;
  • между слоями делайте перерывы, лак должен немного подсохнуть;
  • после полного высыхания последнего слоя выполните полировку для достижения матового эффекта.

Для удаления лака воспользуйтесь тряпочкой и ацетоном. Это поможет без проблем избавиться от тонировки.

Тонировка задних фар лаком

Плёнка в этом плане более удобна — вы можете избавиться от неё в любой момент, когда это станет необходимо. Оклеивание выполняется по следующей схеме:

  • моются и высушиваются фары вашего автомобиля;
  • обезжиривается поверхность;
  • примеряется и раскраивается плёнка;
  • сбрызгивается поверхность фары мыльным раствором;
  • снимается с плёнки подложка и накладывается на фару;
  • при помощи резинового шпателя пленка с нажимом разглаживается, вода и воздух удаляются.

Нанося тонировку на источники освещения вашего автомобиля, соблюдайте меру. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с работниками ГАИ. Это может повлечь за собой возникновение аварийной ситуации на дороге.

Тонировка передних фар пленкой

Заключение

Тюнинг источников освещения на автомобилях ВАЗ 2107 помогает сделать качество света более высоким, а также добиться экономичности и эффектного внешнего вида.

Существует много способов тюнинга фар. Многие из них вполне по силам каждому автолюбителю для осуществления своими силами. При выполнении работ помните о том, что эффективное освещение и полноценный обзор на дороге во время ночной езды — залог вашей безопасности. Поэтому подходите к этому вопросу максимально ответственно, аккуратно и добросовестно.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Реснички на ВАЗ 2107 своими руками


Дата публикации Фев 13, 2015, Рубрики Тюнинг русских машин |

Реснички на ВАЗ 2107, в принципе, можно отнести к одному из компонентов внешнего автомобильного тюнинга. Глядя на автомобили ВАЗ, порой возникает неуклонное желание, хоть, как-нибудь приукрасить его внешний вид. В первую очередь, это имеет отношение к автомобилям с пробегом. В процессе работы, краска кузова выгорает, покрывается царапинами и сколами. Помимо новой покраски кузова, иногда требуется внести некоторые дополнения и в экстерьер. Установить новые зеркала, обвесы, накладки, не стоит забывать и об оптике, реснички на ВАЗ – прекрасное тому решение.

Конечно, перед началом любой модернизации следует подумать и точно решить, чего Вы хотите добиться своей работой. Можно, не долго думая, приобрести реснички на ВАЗ  2107 на авторынке, там, как правило, предлагается несколько их вариантов, а если Вы обладаете дизайнерской “жилкой” и любите заниматься автомобилем самостоятельно, реснички на передние фары можно изготовить собственноручно. Помимо того, что не придется тратиться, у Вас появится прекрасная возможность поэкспериментировать и установить на автомобиль дополнительную защиту оптики, которая Вам действительно будет нравиться.

В первую очередь, изготавливая самодельные реснички для фар на ВАЗ 2107, следует учесть, что они не должны сильно перекрывать сами фары, что ведет к ограничению светового потока и проблемам с представителями ГИБДД. Самодельные реснички можно изготовить из различного материала, например, из волокнистой смолы, которая есть в свободной продаже. Хорошо, если найдутся старые фары, их Вы будете использовать вместо лекала и наносить на них смолу. Перед этим фара проклеивается малярной лентой, а затем послойно наносится смола. Затем, будущим ресничкам необходимо придать требуемую форму и дать смоле полностью высохнуть.

После того, как смола окончательно высохнет, возьмите канцелярский нож и обрежьте все лишнее. Следующий, завершающий этап изготовления ресничек для фар автомобилей ВАЗ  – это покраска. Краску необходимо наносить тонкими слоями, думается, 3-х будет вполне достаточно. Когда краска высохнет, установите реснички на автомобиль и любуйтесь новым внешним видом Вашей машины.

Related posts:

  1. Реснички на ВАЗ 2114 2115 2110
  2. Внешний тюнинг ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107
  3. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 2107
  4. Дисковые тормоза на ВАЗ 2107
  5. Задние фары на ВАЗ 2107 2106 21099 2108 2104
Еще по теме
  • Нет связанных постов

ваз 2107 тюнинг передних фар

Video Axtar Ara Yukle Indir

Video


ваз 2107 тюнинг передних фар — video klip mp4 mp3 yukle
ТЮНИНГ ФАРЫ в ПЯТАК за 5 000. УСТАНОВКА ЛИНЗ rVolt.

20:24

Ставим тюнинг фары на ваз 2107! + тест света

9:42

Пояснение к Тюнингу фар ваз 2107

6:10

Тюнинг фар ваз 2107, ангельские глазки своими руками!

4:00

Кресты в фарах «hella black» техническая часть

6:13

ЗЛЫЕ ФАРЫ НА ЖИГУЛИ | АПЕЛЬСИН СТАЛ БРУТАЛЬНЕЕ, КАСТОМНАЯ ОПТИКА

10:36

БАМПЕР от НИВЫ в СЕМЕРКУ! ФСО СТРОБОСКОПЫ на ВАЗ 2107! Оперстайл 2107 Бампер нива урбан

24:31

Снятие, установка и доработка фар на классику.

3:47

Крутая решетка радиатора своими руками/ Подвижная решетка радиатора

7:25

LED ОПТИКА НА ВАЗ 2107 СВОИМИ РУКАМИ! В РОССИИ ТОЛЬКО У МЕНЯ?

15:17

Тюнинг — фонари ВАЗ 2107

2:08

ФСО ВМЕСТО ФАРЫ НА ЖИГУ | ваз 2105 | 12. 5.1

8:59

Video Axtar Yüklə
Anarim.Az

Sayt Rehberliyi ile Elaqe

Saytdan Istifade Qaydalari

Anarim.Az 2004-2022

Как поменять фары

Разные ситуации, при которых приходится снимать фары с машины. Иногда это простой тюнинг, иногда из-за поломки. На первый взгляд, казалось бы, ничего сложного нет. Увы, есть много нюансов, на которые очень стоит обратить внимание. И так заглянем под капот и определим что нам нужно и с чего начать. Изначально нужно определиться, какой оголовье мы будем менять. В основном это фары типа da, заводские фары или тюнингованные (Custom).Такие фары можно заказать у официального дилера, в специальных магазинах или на разборке, если вам финансово дорого покупать новые. Самое главное что она подошла к вашему автомобилю. Рассмотрим само устройство фары, так что прежде чем снимать, за что отвечает. Несмотря на то, что фара изготовлена, какой производитель у каждого есть три основных компонента, это: рефлектор, рассеиватель и корпус.

Составные части фар

В основном кейс предназначен для хранения всех компонентов фар, которые в нем находятся.Часто изготавливается из пластика. В качестве источников света используются различные лампы, галогеновые, ксеноновые, иногда светодиоды. Последние набирают все большую популярность среди водителей.

Ассортимент ламп для фар

Светодиодные лампы

считаются самыми экономичными. Сейчас их модно ставить во все иномарки и автопроизводители, используя такой корпус, переводят все на светодиоды. Они имеют небольшие размеры, что позволяет комбинировать и делать из них более сложные излучатели света. Но увы есть и минусы, стоимость таких радостей очень высока, чаще всего их ставят только на автомобили премиум-класса или в аксессуар к машине.

Далее рассмотрим ксеноновые лампы. Это основной компонент тюнингованных фар. В процессе работы они излучают свет с голубоватым оттенком. Впервые их стали использовать на BMW 7 серии. Тогда это была роскошь, а сейчас этому уже не удивишься. Производители по-прежнему предпочитают использовать классические галогенки, но о них мы поговорим позже. Они эффективнее галогеновых, где-то в три раза, и срок службы намного больше, и энергии потребляет меньше.Почему не делают их производители, ответ прост, не во всех странах они разрешены законом, и не всем водителям они нравятся. Да и цена на такие фары соответствует стоимости автомобиля, плюс обслуживание недешевое, не стоит забывать о ряде вредных веществ, которые содержатся внутри ксенона.

Что касается последнего вида, то это галогеновые лампы, самые распространенные и повсеместно разрешенные законодательством. Их очень легко настроить и в обслуживании они того не стоят.И по стоимости, и в магазинах они вполне приемлемые. Одно сложно только тем, что потребляется большое количество энергии. В основе лежит лампа накаливания. Также недостатком является то, что его не так просто заменить, ведь галогенные лампы легко вступают в реакцию с другими веществами. Замена такой лампы стоить только цоколя, ни в коем случае не стекла, иначе она сразу сгорит при первом же включении. Про лампы все, что можно было самое главное, рассказал.

Разберемся на запчасти фары. В конструкции фары рефлектор играет рефлектор, формирующий пучок направленного света. Самый простой рефлектор имеет параболическую форму, но в основу современных рефлекторов положены более сложные формы. Раньше их делали из металла по принципу зеркала. Сейчас заменили из пластика, как и раньше для создания зеркальной поверхности наносится тонкая алюминиевая пленка и покрывается лаком.

Третья часть — рассеиватель, пропускает поток света и, в зависимости от конструкции, может преломлять свет.Еще одна функция – защита фар от внешних факторов, постоянно воздействующих на фару во время езды. Его часто изготавливают из прозрачного плотного пластика или стекла.

Этапы снятия фар

Теперь приступаем к замене фар. Зачастую специалисты технических центров делают это очень быстро и профессионально. Обычно начинают с того, что сняв решетку радиатора, таким образом, будет намного легче добраться до крепления и автомобильных болтов. В некоторых автомобилях нужно попотеть, чтобы его снять, БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди. У большинства моделей этих марок решетка открывается вместе с капотом. Следующим шагом откручиваем болты, которыми фары крепятся к корпусу автомобиля. Часто в иномарках они закреплены с двух сторон. Так как фары первыми принимают на себя удар воды, болты можно немного взять, для этого будут использоваться антикоррозийные присадки, лично я использую WD-40, десять минут и как новые откручиваются.

Вроде все болты откручены, теперь будем снимать фару. Есть марки автомобилей, у которых не нужно без усилий снимать фару, открутил болты и она «выпала», а есть такие, где придется считать, кронштейн может плотно закрыться, погодные условия не лучший друг металла. В этом случае подставим ткань под кузов автомобиля, чтобы не испортить краску и кусочком пластика или отверткой, в крайнем случае, снимаем ее с края.Теперь можно спокойно и не спеша снять фару с кронштейна, крепления для фары, затем отсоединить все провода и отложить их в сторону. Когда вы понимаете, что можете запутаться в проводах, то заранее сделайте фото и потом подключите все в обратном порядке. Кстати, не забываем про технику безопасности, перед этим снимаем клеммы с аккумулятора, как это будет у нас с электронной частью автомобиля. В принципе на этом фара заканчивается, при аналогичных манипуляциях необходимо провести аналогичные манипуляции.

Установка фар

Можно приступать к установке новых фар, все действия производятся аналогично, только в обратном порядке. Подсоедините провода, установите фару на кронштейн и закрепите болты обратно, главное чтобы болтов не было лишнего, и фара не упала на дорогу. Также не забывайте, что после переустановки новые фары нужно будет отрегулировать. Часто догоняю старшего. В месте замены включите старые фары и на стене нужно отметить крайние точки где они светят, а после установки новых фар привести под те же параметры.Главное, чтобы родные фары были выставлены в правильном положении.

Переделка приборной панели ваз 2101. Тюнингуем приборную панель ваз своими руками. Установка новой торпеды

Трудно найти автолюбителя, которого бы все устраивало в его машине. Всегда есть что-то, что нужно подгонять, переделывать, подгонять под свои требования.Грамотный подход к тюнингу поможет сделать ваш автомобиль неповторимым, позволит получить истинное удовольствие от поездки.

Тюнинг салона

Тюнинг двигателя



Двигатель можно менять без увеличения его объема. Требуется только увеличить диаметры цилиндров до 76 мм, а ход поршня уменьшить до 66 мм. Стандартное межосевое расстояние, заложенное конструкторами автомобиля, позволяет изменять емкость моторного бака.Можно добавить верхний распределительный вал.

Тюнинг печки


Улучшение печки направлено на улучшение подачи воздуха, то есть работы вентилятора. Стоит заменить «родной» моторчик вентилятора на более мощный. Это увеличит количество подаваемого воздуха. Минусом будет более шумная работа, но значительно увеличится тепловыделение.

Система отопления

Со временем при прогреве ВАЗ 2101 возникают такие проблемы: громкая работа вентилятора, течь радиатора, неплотное прилегание крышки воздухозаборника.Первое, что нужно сделать, это промазать все соединения отопителя с воздуховодом герметиком. Можно заменить двигатель вентилятора на аналогичный с подшипником качения.

Приборная панель


Элегантного вида и удобства использования добавит установка светодиодной подсветки. Вы можете заменить накладку под цвет обивки. Некоторые даже устанавливают торпеду от иномарки.

3D тюнинг ВАЗ 2101



Этот вид тюнинга дает уникальную возможность сделать со своим автомобилем все, о чем Вы мечтали.Установив специальную программу, или работая онлайн, вы сможете «примерить» на свой автомобиль спойлеры, бампера, молдинги, фары и т. д. Цель этой «примерки» — посмотреть, как все это выглядит до установки. Настоящий тюнинг ВАЗ 2101 своими руками стоит недешево, поэтому результат должен оправдать ожидания. Удобный интерфейс программ 3D тюнинга позволит комплексно подойти к выбору запчастей.

Тюнинг подвески


Если двигатель дорабатывался, то и стандартную подвеску тоже надо дорабатывать, иначе машина будет сильно крениться на поворотах.Для того, чтобы немного занизить подвеску, необходимо использовать укороченные жесткие пружины. Резиновые втулки рекомендуется заменить на полиуретановые: они более надежны и долговечны. Можно установить двойной стабилизатор, что снизит скорость реакции автомобиля на руление и ускорит реакцию подвески на неровности дороги.

Фары


Фары можно дооснастить, покрасив подложку или маску. Кроме того, можно затонировать фары, установить светодиодные ленты.Некоторые меняют цвет заводской подсветки. Фары «ангельские глазки» пользуются популярностью у водителей. Представляют собой светодиодную ленту, вмонтированную в фары автомобиля. Такая подсветка используется как ночью, так и днем. С ним машина выглядит более стильно и современно. Цветовая гамма очень разнообразна.

Внешний тюнинг


Большое влияние на общий вид автомобиля оказывают диски, выбор которых на данный момент огромен. Они бывают штампованными, литыми и коваными.Последние идеально подходят для наших дорог: прочные, легкие и недорогие. Литые диски отличаются более интересным дизайном. Просто нужно обратить внимание на профиль резины: его нужно брать повыше, потому что это смягчит удары по ободу и подвеске.

Придать автомобилю необычный вид можно с помощью автоматической тонировки стекол, что можно сделать с помощью электротонировки и установки стеклопакета с тонировкой. Сложность заключается в том, что придется вносить некоторые изменения в механизм подъема стекол, а такое удовольствие стоит дорого.

Тюнинг карбюратора



Для повышения производительности необходимо перевести привод дроссельной заслонки с вакуумного на механический. Это позволит машине разгоняться быстрее и плавнее. Диффузор первичной камеры необходимо брать большего размера. Чтобы двигателю хватало воздуха и топлива на высоких оборотах, необходимо установить второй карбюратор. Это улучшает как крутящий момент, так и мощность.

Тюнинг багажника копейки


Модификация багажника ВАЗ 2101 сделает его более функциональным и практичным.Чтобы закрепить предметы, вы можете добавить сетку, прикрепив ее липучками или крючками. Кроме того, в багажнике можно сделать перегородку, что предотвратит болтание груза. Некоторые владельцы устанавливают фальшполы и добавляют светодиодное освещение. На крышку багажника можно поставить спойлер.

Решетка радиатора



Простая, на первый взгляд, решетка радиатора по всей длине передней части автомобиля выглядит достаточно стильно. При выборе новой решетки следует обратить внимание на размер ячеек.На «родных» они достаточно большие и плохо защищают от мусора и пуха.

Задний и передний бампер






Чтобы автомобиль выглядел более агрессивно, спортивно, можно подобрать объемный бампер, который к тому же улучшит аэродинамические свойства автомобиля.

Жизнь сегодня нервная но всегда к душе и в моде Ваз ноль первый!

Апгрейд ВАЗ 2101 или чеканка своей «копейки»

Самое главное в тюнинге «копейки» найти ее в более-менее оригинальном виде.Годы берут свое, время идет, «копейки» теряются, стираются, ломаются и, проще говоря, исчезают из нашего бренного мира.

Но если вам повезло и вы нашли легенду отечественного автопрома в форме, близкой к оригиналу, то не теряйте времени, «затачивайте» мозг и руки, подпирайте детали и инструменты и вперед к свершениям .

Продай штаны и телогрейку, возьми кредит, купи копейки.

Тюнинг ваз 2101 своими руками. Опции

Какие есть варианты апгрейда? Есть сотни и больше.Но среди них есть особо популярные, например, установка бюджетной акустики и обновление или полная замена приборной панели на карбоновую.

Передняя и задняя светодиодная оптика кардинально преображают внешний вид автомобиля и формируют его новый характер с присущими ему оптимистичными и игривыми нотками. Первоначальный обветшавший, замызганный дизайн салона автомобиля можно кардинально преобразить, используя новую расцветку перетяжки потолка и пошив новых чехлов на сиденья.
При использовании современных технологий и рук, которые растут из нужного места, первый ноль вполне реально преобразить, установив суперсовременный бампер и двойной стабилизатор.

Тюнинг ваз 2101 своими руками. Мечты и реальность


Хороший тюнинг требует времени. Иногда работа над улучшением автомобиля из прошлого занимает годы. В среднем идеальный апгрейд при профессиональном и серьезном подходе автовладельца занимает около трех-четырех лет. За это время сотни идей по улучшению автомобиля проносятся в головах самодельных инженеров и мастеров. Но на практике они реализуются хорошо, если десяток.

Наибольшее количество творческих вариантов прилетает в сознание по поводу покраски и покраски автомобиля.
Всегда хочется сделать «копейку» ярче и вызывающе. Красные, желтые и светло-зеленые цвета или красный перламутр с ксираликом хорошо подходят к ее облику.

Забудь обо всем, начни свой сплин делать тюнинг ВАЗ двадцать один ноль один.

Тюнинг ваз 2101 своими руками. Подвеска и ксенон


Еще один интересный вариант — поменять подвеску на GT-Pro с максимальной жесткостью и занижением на 80 мм.
Есть и такие экспериментаторы, которые монтируют 2-й передний стабилизатор, распорки, 14 вентилируемых дисков.
Новые фары всегда в первую очередь оживляют лицо. Лучшим решением для их большей презентабельности станут ксеноновые вставки.

Тюнинг 2101 своими руками. Салон

Модернизация салона — это отдельная и, пожалуй, самая интересная тема. Первое и самое главное — это доработка панели приборов, установка выносного тахометра, полная смена обшивки дверей и потолка. Обновление звука также по-своему интересно. Новая магнитола, супер навороченный сабвуфер, усилитель и мощные колонки всегда в теме.Говоря философски, можно сказать, что для автолюбителя от Бога тюнинг – это необходимый для жизни и отличного досуга допинг.

Ваз 2101 тюнинг своими руками. Оптика

Поговорим об установке светодиодной оптики. Для реализации идеи нужно иметь хорошие светодиоды. Купить их можно на рынках и в специальных магазинах, цена вполне приемлемая. Кроме того, важно купить макетную плату (туда вкручиваются лампочки).
Несколько специальных резисторов сделают заднюю и переднюю оптику безопасной.

При запуске такого апгрейда возникает масса вопросов и ответы на них сразу не находятся. Какие из них наиболее распространены?

  • Вопрос по регулировке яркости
  • Как повысить чувствительность диодов

Единственным вариантом настройки является экспериментирование с различными типами цепей. То же самое можно сказать и о параметрах чувствительности диодов. Пробуйте, анализируйте.

Чтобы не было недоразумений с ГИБДД, нужно заранее с ними проконсультироваться.Узнайте, что они думают о силе конкретного светодиода. По правде говоря, строгих запретов нет и не было никогда, но проявить уважение к правоохранителям и лишний раз проявить здоровое любопытство не помешает.

После того, как вы установили переднюю и заднюю оптику на Ваз 2101, необходимо систематически следить за ее состоянием. Светодиоды часто перегорают и замыкаются, в связи с чем необходима их своевременная замена. Это действие станет гарантией правильного внешнего вида автомобиля.Новый сильный свет «копейки» обязательно поразит и вас, и окружающих ночью, когда сможет проявиться во всей красе. Качественная диодная оптика 2101 меняет впечатление от автомобиля в лучшую сторону.

2101 Тюнинг своими руками. Бампер


Технологии 21 века позволяют создать из своего старичка 20 века шедевр автомобильной архитектуры. Поговорим о тюнинге бампера ВАЗ 2101. Здесь важен материал, из которого будет выть новый бампер.

Как вариант можно приобрести в магазине и передний и задний бампера, они не дорогие и выбор большой. Но гораздо интереснее создать своими руками что-то неожиданное и впечатляющее.

Апгрейд «Копейка». Установка двойного стабилизатора

Вопрос: зачем нужен стабилизатор? Ответ: повышает устойчивость автомобиля при прохождении поворотов, упрощает процесс вождения.
Итак, делаем необходимые закупки:

  • Стабилизатор передний ВАЗ 2101;
  • Четыре стойки стабилизатора от 10-й модели;
  • Несколько накладок стабилизатора поперечной устойчивости;
  • Чистящее средство и антикоррозийный состав.

Теперь делаем крепления для первого стабилизатора. Снимаем втулки со стоек, подрезаем стойки при помощи УШМ. Затем привариваем кольца и возвращаем резиновые втулки на прежнее место.

Снимаем новый стабилизатор и делаем надрезы по краям. 10 см. Снимаем крепления к лонжерону, осталась одна палка без навесов. Снимаем штатный стабилизатор поперечной устойчивости с ВАЗ 2101. Берем 2 подушки стабилизатора и определяем их в месте крепления стабилизатора к лонжерону.После установки подушек в соответствующие места переходим к обрезанному стабилизатору и вставляем подушки в крепления.

ВАЗ-2101 «Жигули» — один из самых любимых советских автомобилей, который в последнее время стал приобретать культовый символ. Теперь это вовсе не машина для тех, у кого нет денег, а игрушка, о которой нужно заботиться. А раз так, то можно попробовать сделать что-то особенное и индивидуальное, взяв за основу «копейку». Давайте рассмотрим самые интересные тюнинг-проекты на базе ВАЗ-2101.

ВАЗ-2101 WRX STi

Как заставить «копейку» падать с 5 секунд до сотни? Нам нужно построить его на шасси Subaru Impreza WRX STi. В ходе сложнейшей операции по скрещиванию японца с советским база Субару уменьшилась на 13 см, а ширина ВАЗ-2101 увеличилась на 15 см.

Двигатель автомобиля выдает 280 л.с., что более чем достаточно для небольшого веса доработанной «копейки». И не забывайте, что автомобиль теперь имеет полноприводную трансмиссию.Салон также полностью переработан с использованием приборов от… КамАЗа!

ВАЗ-2101 с турбодвигателем ВАЗ-21126

В Украине сделали отличный ВАЗ-2101 с 16-клапанным двигателем 21126, дополненным турбиной TD04HL. Доработана подвеска, получившая амортизаторы и пружины KYB, а также тормозная система (четырехпоршневые суппорты Brembo).

Рулевую рейку позаимствовали от Mercedes-Benz E320 (так что теперь это «копейка» с гидроусилителем), установили 16-дюймовые легкосплавные диски, линзовую оптику и покрасили кузов в ярко-оранжевый цвет.

Реплика Fiat 124 на базе ВАЗ-2101

Когда от дедушки приходит интересная машина, почему бы не сделать ее еще более оригинальной? Владелец этого экземпляра решил превратить автомобиль в реплику Fiat 124, ставшего, как известно, прототипом первой модели Волжского автозавода.

Было потрачено огромное количество времени и денег на поиски оригинальных запчастей, которые заказывались в основном в Италии. На автомобиле были заменены почти все детали интерьера и экстерьера на оригинальные итальянские — фары, повторители, колпаки, ручки, стекла, накладки, шильдики, кожухи, таблички, даже была установлена ​​итальянская магнитола тех лет.Узнайте больше об этом.

ВАЗ-2101 ММЕ ВНЕДОРОЖНИК

Можно пойти совершенно противоположным путем и превратить ВАЗ-2101 в монстра бездорожья на огромных колесах и с кастомной приподнятой подвеской. Добавьте к этому 1,6-литровый силовой агрегат с турбонаддувом мощностью 300 л.с., и вы увидите, насколько это может быть весело.

Проект все еще находится в разработке. Работы выполняет московская студия MME Garage. Кузов уже значительно переделали, полностью изменив форму колесных арок.Выхлопные трубы, расположенные между задними фонарями, выглядят круто.

ВАЗ-2101 БАДВАЗ для дрифта

Если у машины задний привод, то из нее можно сделать дрифт-кар. Возможно, так как-то рассуждал владелец данного экземпляра. Он оснастил его 1,6-литровым двигателем Lada Priora с измененной головкой блока цилиндров, турбокомпрессором и новыми валами.

Передняя подвеска модифицирована с использованием элементов от BMW E30 и деталей H&R. Ну и боком, судя по фото, эта «копейка» довольно хороша!

ВАЗ-2101 Зеленый Бриллиант

Как превратить обычный ВАЗ-2101 в очень стильный ресто-проект? Спросите у Виталия из Львова, который за 3 года смог проделать колоссальную работу.Автомобиль получил заниженную подвеску, много деталей от ранних «Жигулей».

Из нестандартного можно отметить оригинальную решетку радиатора, губу под бампером и комплект олдскульных четырехспицевых колес. Внутри вы найдете руль от Fiat 124 Spyder и редкую экспортную приборную панель с ранней торпедой.

ВАЗ-2101 с широким обвесом

Этот проект начинался как обычный дрифт-корч на ночных парковках. Но в какой-то момент все изменилось, и к доработкам стали относиться намного серьезнее.Место под капотом занял 1,7-литровый силовой агрегат, а кузов получил комплект агрессивных накладок.

Поставлен салон от старого БМВ, доработана подвеска, установлен кастомный выхлоп. Все это сделало данный проект достаточно интересным как внешне, так и с технической точки зрения.

ВАЗ-2101 с прицепом

Эта «копейка» живет в Латвии. Нас он интересует не столько сам по себе, сколько из-за того, что владелец сделал для него прицеп из половины другого ВАЗ-2101.Кузов автомобиля был распилен пополам в районе центральной стойки, а в днище вварено «дышло».

Передняя часть прицепа была закрыта сплошным листом металла, а сам кузов окрашен в цвет автомобиля. Последние штрихи — колеса того же дизайна и забавная наклейка на передней части прицепа.

ВАЗ-2101 Копейка

Этот проект из Питера начался с установки сварки, крайнего занижения и установки нескольких «колхозных» деталей.Удивительно, что владелец смог со временем превратить свою машину в достойный экземпляр, на который хочется смотреть не отрываясь.

В итоге место под капотом занял 1,8-литровый двигатель ВАЗ-2130, сварка уступила место легкосплавным дискам Work Equip, а распиленные пружины — настоящей пневмоподвеске. В крышу был врезан тканевый верх.

Ржавый ВАЗ-2101

«Жигули» безбожно ржавеет. Все об этом знают. Так почему бы не превратить этот недостаток в достоинство и не построить проект вокруг ржавого кузова?

Достаточно снять всю штатную краску и немного поколдовать с химическими составами, чтобы кузов автомобиля превратился в произведение искусства.Осталось добавить заниженную подвеску и олдскульные колеса, и автомобиль официально классифицируется как крысорожденный.

ВАЗ-2101 Турбо Морковь

Поставить турбодвигатель — лучшее, что может сделать владелец ВАЗ-2101. Так же поступил и владелец этой машины, полностью перебрав двигатель. Сейчас его мощность составляет около 400 л.с.

Внешне проект выделяется специальным обвесом от Team 80 с расширителями колесных арок. Спереди снаружи был установлен новый радиатор.А стандартные колеса были заменены на легкосплавные.

ВАЗ-21011 турбированный от Эво 8

Еще один турбо проект. На этот раз основой стал ВАЗ-21011 из Украины. Место под капотом занял доработанный силовой агрегат с блоком цилиндров ВАЗ-21213, который дополнили турбокомпрессором от Mitsubishi Lancer Evolution 8.

Изменениям подверглись все системы автомобиля: подвеска, тормоза, выхлоп и т.д.В них использовались детали отечественного производства и заимствованные от различных иномарок. В салоне также появились элементы от Lada Priora.

Дрифт ВАЗ-21013

Взяв за основу обычный ВАЗ-21013, еще в 2008 году был начат постоянный процесс создания идеального дрифт-кара, способного покарать на трассе любые иномарки. Впервые автомобиль проехал только в 2012 году и использовался, в первую очередь, для проверки гипотез создания идеальной подвески.

В машине сменилось несколько двигателей.В настоящее время под капотом находится 1,5-литровый турбомотор мощностью 289 л.с. В сочетании с гоночным обвесом и специальной окраской проект выглядит потрясающе.

ВАЗ-21013 с 16-клапанным двигателем от ВАЗ-2112

Еще один проект турбоВАЗа. Под капотом сильно доработанный 16-клапанный двигатель от ВАЗ-2112 с японской турбиной TD04 L, мощность которого находится на отметке 350 л.с. Подсчеты владельца показали, что на доработки силового агрегата было потрачено всего около 80 тысяч рублей (без учета стоимости работ).

Внешне автомобиль лишился каких-либо бамперов, а задняя часть стала шестиглазой. По центру два хромированных патрубка выхлопной системы. Подвеска была модифицирована и оснащена облегченными 15-дюймовыми моноблочными колесами A-tech.

ВАЗ-21011 из Японии

Неожиданно в стране восходящего солнца также можно найти любопытные проекты на базе «копейки». Этот ярко-красный экземпляр был доработан местной мастерской Red K.

.

Каждый год эту тюнингованную копейку ловкие японские умельцы возят по разным городам — ​​ведь такая машина из СССР — редкость в Японии….

ВАЗ-2101 с широким кузовом из Литвы

Еще один «иностранный» проект — на этот раз из Литвы. Кузов получил эксклюзивный широкий обвес, который сделал внешний вид автомобиля более современным и агрессивным. Колеса обуты в полуслики, а тормоза позаимствованы у Porsche Cayenne.

Под капотом — турбированная рядная «четверка» с двумя распредвалами. Наверное нормально сбивает. Интерьер выполнен в спартанском спортивном стиле, что подчеркивает предназначение автомобиля.Подробнее об этом автомобиле можно прочитать в .

«Копейка» с двигателем супербайка

Бригада мастеров из Латвии решила воплотить в жизнь идею многих автолюбителей и «скрестила» ВАЗ-2101 с мотоциклом Kawasaki ZZR1100. Но результат был довольно посредственным.

Купе ВАЗ-2101 на базе BMW

В Киеве решили соединить советское с немецким и построили ВАЗ-2101 на базе BMW 3-й серии Е46, заодно проведя «хирургическую» операцию по превращению седана в купе.Кузов был полностью переделан для адаптации к новому шасси.

Шасси, 2,8-литровый двигатель мощностью 193 л.с., коробка передач и салон были позаимствованы для проекта у немецкого автомобиля. Подробнее -.

Что-то сделанное из «копейки»

Судя по всему, владелец этого автомобиля не мог определиться, какая машина ему больше нравится: Москвич-401 или ВАЗ-2101. Поэтому он решил объединить их вместе, создав довольно уродливую, но забавную машину.

Есть информация, что строили 8 лет! То есть кто-то уже восемь лет творит это безумие, которое даже нельзя назвать красивым! Вы можете увидеть немного больше фотографий.

Бугельный мост из Латвии

Автомобиль подготовлен мастерами TRT-Shop для профессионального участия в соревнованиях по дрэг-рейсингу. Стандартный двигатель был заменен двигателем Ford Mustang SVT Cobra и оснащен парой турбин Holset HX-40.

Топливо теперь метанол, а двигатель состыкован с 2-ступенчатым автоматом Powerglide. Судя по информации с нескольких литовских автомобильных сайтов, этот «снаряд» более чем удачен. Подробнее в.

Автомобили ВАЗ

– самое популярное детище отечественного автопрома. Сегодня на наших дорогах можно увидеть большое количество старых моделей – как «Копейка», так и тех, что были выпущены совсем недавно. По качеству и производительности такие машины заметно уступают продукции известных зарубежных концернов, но не перестают пользоваться спросом у отечественного потребителя.

Это связано с тем, что автомобиль ВАЗ намного дешевле иномарки, что не каждому по карману.Кроме того, на наши автомобили купить запчасти и комплектующие проще и дешевле, они лучше приспособлены к особенностям отечественных реалий.


Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками

Что касается недостатков экстерьера, интерьера и недостатков конструкции, то в этом плане отечественные автомобили имеют огромное преимущество перед зарубежными. Они дают огромное пространство для воплощения различных творческих идей по совершенствованию авто – тюнинг ВАЗ стал своеобразной визитной карточкой российских автомобилистов.Отечественные умельцы проявляют столько изобретательности и изобретательности при выполнении автотюнинга, что зарубежные гости только поражаются.


Вариант тюнинга ВАЗ 2101

Ниже мы рассмотрим, как можно выполнить внешний тюнинг на старых моделях этой марки – фото помогут вам получить более полное представление об этом. Улучшения снаружи обычно вызывают больший восторг у окружающих — это и неудивительно, ведь они заметны с первого взгляда.

Тюнинг «Копейка»

Обычно тюнинг ВАЗ 2101 начинают с замены дисков – это поможет сделать экстерьер автомобиля привлекательнее, а езда по плохой дороге – мягче и комфортнее.Самый выгодный вариант – кованые колеса – они прочнее и надежнее других. Однако их стоимость довольно высока – не каждый решится потратить определенную сумму денег, в таком случае можно приобрести легкосплавные диски. Они уступают кованым по прочности и надежности, но выглядят очень стильно.


Тюнингованный ВАЗ 2101

А если вы уже решили поменять диски на машине, заодно установите новую резину.

Перетяжка обивки очень популярна среди владельцев «Копейек», ведь водитель во время движения находится внутри, поэтому для него важны эстетическое удовольствие и комфорт.


Перетяжка обивки салона ВАЗ 2101

Любители музыки устанавливают в салоне музыкальную систему с колонками и сабвуфером — под хорошую песню ездить намного веселее.


Тюнингованная «Копейка»

Если вы готовы к более серьезным преобразованиям салона, то можете заменить приборную панель и установить дополнительное освещение — это удобно и стильно.

Замена оптики очень популярна среди владельцев Копейки — очень эффектно смотрится светодиодная подсветка.Однако здесь важно не забывать, что все хорошо в меру — некоторые автомобили с обилием подсветки выглядят несколько безвкусно и глупо. А заодно можно подумать о новом бампере — есть очень интересные варианты.


Тюнинг «копейка»

Какие изменения можно внести в ваз 2102

У этой модели тоже есть где пофантазировать. Начнем с воздухозаборников на бампере — они делают внешний вид гораздо более современным и динамичным. Кроме того, система охлаждения двигателя работает более эффективно.

Заодно можно поставить решетку радиатора, которая защитит моторный отсек от пыли и частиц грязи, попадающих туда во время движения.

Пороги из стеклопластика

стоят недорого, но значительно снижают вероятность появления коррозии от постоянного воздействия влаги и реактивных реагентов.


Тюнинг пороги на ВАЗ 2102

Зеркала с подогревом и электроприводом регулировки положения повышают комфорт на дороге позади автомобиля.Подогрев исключает возможность запотевания и образования льда, что повышает безопасность при движении в условиях низких температур.

На сегодняшний день существует множество вариантов смены оптики автомобиля – изменениям поддаются фары, габаритные огни, поворотные и противотуманные фары, которые подсказывает фантазия владельцев. Очень часто при регулировке оптики используется светодиодная подсветка, которая в последнее время пользуется большим спросом у автомобилистов.


Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2102

Ниже на фото вы можете увидеть тюнинг бампера, который можно сделать даже своими руками.Если вы не чувствуете способностей к такой работе, ничего страшного – различные автомастерские и интернет-магазины предлагают такую ​​продукцию в огромном количестве.


Бампер Тюнинг на ВАЗ 2102

Самый распространенный материал для этого — стеклопластик — он позволяет создавать интересные конфигурации и обеспечивает хорошие характеристики при наезде на препятствие.

Если вы не хотите тратить деньги и силы на установку нового бампера, вы можете просто обклеить его винилом, что придаст новый штрих внешнему виду автомобиля.

Решетки радиатора — это отдельный элемент, от которого зависит «мимика» автомобиля. Они должны быть достаточно плотными для защиты от пыли и грязи, но в то же время должны обеспечивать достаточное охлаждение моторного отсека.


Тюнинг решетки радиатора на ВАЗ 2102

Некоторые водители не любят часто очищать подкапотное пространство от грязи, и готовы при этом пожертвовать степенью охлаждения. В этом случае выбирайте изделие, разделенное на «соты» — значительно уменьшается площадь пространства для попадания пыли.


Тюнинг автомобиля ВАЗ 2102

В салоне можно переоборудовать сиденья, заменить приборную панель, сделать подсветку приборов и т.д. Все зависит от количества денег и энергии, которые вы готовы потратить на улучшение интерьера вашего автомобиля.

Поговорим о ВАЗ 2103

Внешние улучшения Тройки другие. Можно установить ультрасовременный пластиковый бампер, альтернативную оптику оснастить конструкцией специализированными элементами, повышающими аэродинамические свойства автомобиля, и заменить диски.Вы можете увидеть ниже на фото тюнинг «Тройки», изменивший автомобиль до неузнаваемости — некоторые находят в этом особый шик.

Также рекомендуется подумать над тем, как улучшить параметры штатной оптики — с ней можно работать или заменить на что-то более современное и удобное. Светодиодные вставки в оптику — один из самых простых и популярных подходов к внесению изменений в дизайн оптики автомобиля.

Внутри салона можно внести следующие изменения — вместо штатных сидений установить спортивные сиденья, то же самое сделать с рулем.Если еще заменить обивку и поработать с приборной панелью, будет очень уютно.


Заниженная ВАЗ 2103

Что можно сделать с «Четверкой»

В автомобилях модели ВАЗ 2104 тюнинг снаружи делается с целью приведения экстерьера в соответствие с эстетическими предпочтениями современности. При этом фантазия некоторых умельцев настолько неуемна, что на выходе мы получаем совершенно неизвестную модель автомобиля.

На фото ниже мы видим вариант, в котором были заменены диски и решетка радиатора, установлена ​​новая оптика и сняты молдинги и ручки замков с кузова.

Если подойти к задаче более творчески, то можно изменить механизм открывания дверей, придумать интересную цветовую гамму, установить современный пластиковый обвес с воздуховодами и новую решетку радиатора.


Тюнинг Лада 2104 Универсал

Можно просто увеличить количество хромированных элементов и установить винтажные колпаки для классического сдержанного стиля.

Для любителей компактных моделей предлагается вариант, при котором задняя часть укорочена, и автомобиль выглядит совершенно по-другому.

Однако будьте готовы к тому, что вам придется укоротить карданный вал и отказаться от задних пассажирских сидений.

Оптика «Четверки» оживет, если в нее установить светодиодные вставки в виде «ангельских глазок».


Новая оптика на ВАЗ 2104

Можно и с задними фонарями поработать — все в ваших руках.

Если вам не приходится ездить по бездорожью и вас не пугает низкая посадка, заниженная кабина и уменьшенный клиренс станут интересным выбором.Машина начинает выглядеть совсем иначе, хотя для выезда на природу она уже не подходит.

В салоне начните свои преобразования с подсветки приборов для дополнительного комфорта и удовольствия от вождения.


Тюнинг салона ВАЗ 2104

Работаем с «пятеркой»

Внешний тюнинг ВАЗ 2105 можно ограничиться обычной аэрографией, установкой современного пластикового бампера с воздуховодами и заменой решетки радиатора. При этом внешность автомобиля меняется настолько, что узнать его с первого взгляда невозможно.

Ниже фото автомобиля с альтернативной оптикой, современным пластиковым обвесом, стабилизаторами, аэродинамическими элементами.

Двери в «Пятёрке» могут открываться по-другому — это будет выглядеть так.

Можно подумать об установке внутри современной стереосистемы с мощными динамиками.

Также можно подумать о новой обивке и работе с сиденьями, приборной панелью и рулем.


Тюнинг автомобиля ВАЗ 2105

Что можно переделать в «Шестёрку»

Если у вас Шестерка, тюнинг можно делать разными способами — все зависит от того, сколько денег, сил и времени вы готовы на это потратить.Одним из самых простых и доступных средств является аэрография – многие делают тюнинг ВАЗ 2106 с помощью творческого подхода и более ярких красок.

Тюнинг ВАЗ 2106 производится путем изменения дизайна капота автомобиля, установки нового пластикового обвеса, выбора альтернативной оптики вместо штатной.

Есть очень интересные и необычные решения на этот счет.


Тюнинг автомобиля ВАЗ 2106

Обивка салона автомобиля может полностью копировать лимузин – для этого некоторые владельцы выбирают велюр или бархат.

Приборная панель выдержана в том же духе – выглядит необычно и винтажно. В нем даже есть встроенный небольшой телевизор с кинескопом. Над водителем расположены динамики акустической системы.

О том, как улучшить оптику, мы говорили выше — на видео можно посмотреть, как это выглядит в «Шестёрке»

Поговорим о ВАЗ 2107

На ВАЗ 2107 тюнинг выполняется по тем же принципам, что и на предыдущих автомобилях. Семерка — более новый представитель классической серии Волжского автозавода, однако и она нуждается в незначительной доработке.


Классный тюнинг ВАЗ-2107

Здесь мы видим, что автовладелец не скупился на средства — аэрография, новый пластиковый бампер современного дизайна, альтернативная оптика, новые колеса полностью изменили экстерьер.

Еще одной изюминкой может стать подсветка дисков — очень эффектно смотрится в темноте.

Встречаем на ВАЗ 2107 тюнинг, который сегодня широко используется всеми марками авто — элементы для улучшения аэродинамических свойств автомобиля.

В ВАЗ 2107 тюнинг оптики, как было сказано выше, многое решает — и машина выглядит красивее, и обзор дороги ночью гораздо лучше.

Те, кто занимается тюнингом своими руками, ВАЗ 2107 часто комплектуются серьезным оборудованием для прослушивания музыки – музыкальным центром и акустической системой. Как мы видим, динамики можно монтировать прямо в дверь.


Счастливая «семерка»

Для оформления интерьера выбирают эффектную контрастную цветовую гамму — очень красиво смотрится.

4 комментария

Долгое время для всех автомобилей советского автопрома эталоном красоты считалась приборная панель ВАЗ-2101. Со временем менялся дизайн и дизайн автомобиля, вносились новые технические дополнения. Теперь приборная панель устарела и не выглядит впечатляюще. Чтобы это исправить, можно прибегнуть к его тюнингу.

И так, рассмотрим какими способами можно произвести тюнинг приборной панели. Первый вариант – рискнуть и установить панель от иномарки, но выглядеть это будет ужасно.Тем более, что панель обойдется в немалую сумму. Вторым и самым оптимальным вариантом будет установка панели от любого другого автомобиля производства ВАЗ. Найти его на рынке автозапчастей или в салоне не составит труда. Давайте рассмотрим главный вопрос, какую панель выбрать?

Достоинства и недостатки панелей ВАЗ

Самая популярная панель на сегодняшний день это панель от ВАЗ-2106, на ней есть тахометр, что дает ей небольшой плюс. Но эта панель ненамного моложе «копеек» и тоже имеет далеко не идеальную систему обогрева.Поэтому этот вариант нам не подходит.
Очередная панель от ВАЗ-2105, есть возможность обдува стекол, оборудована хорошей системой обогрева, так же есть возможность установки евро накладки, но пропал тахометр.
Хорошим выбором может быть панель от ВАЗ-2107, на нее установлен центральный воздуховод и улучшена система отопления, тахометр тоже остался.
Подводя итоги, видим, что идеальный вариант – панель от «семерки», но выбор всегда за вами.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2108, 2109:

Этапы демонтажа панели

Перед тем, как приступить к тюнингу приборной панели на ВАЗ, накройте сиденья одеялом или ненужной тканью, чтобы не повредить и не испачкать их при разборке. И так, приступаем к снятию панели. Демонтируем приборную панель, для этого выполним следующие действия:

  • Снимаем показания приборов.
  • Снимаем полку бардачка.
  • Откручиваем 4 гайки крепления панели к моторному отсеку.
  • Откручиваем винты.
  • Снимаем трос, регулирующий положение заслонки.

Снимаем рулевую колонку, для этого нужно:

  • Дайте четыре гайки, которые крепят колонку.
  • Ослабьте винт, которым вал крепится к коробке передач.

Процедура сборки системы отопления

Для сборки корпуса используем герметик и защелкиваем скобы.Собирать воздуховод для обдува стекла тоже лучше с помощью герметика. Также частой проблемой при сборке панели является сильное перегибание тросиков для управления заслонкой. Для решения этой маленькой неприятности можно прибегнуть к изменению схемы подключения кабеля.

  1. Верхний рычаг — кран системы отопления.
  2. Средний рычаг — регулировка потока воздуха.
  3. Нижний рычаг — воздушная заслонка духовки.

Затем для очередной правки троса необходимо просверлить отверстие в воздуховоде обогрева лобового стекла, и протянуть через него трос.После успешного подключения всех кабелей к отопителю и блоку управления установите боковые воздуховоды. Обычно в этом случае правый воздуховод устанавливается без особых усилий, а вот для установки левого придется демонтировать рулевую колонку и педальный узел. Для дефлекторов нужно купить уплотнители или взять от ВАЗ-2101. После установки воздуховодов возвращаем педальный узел и колонку в исходное положение.

Установка

Перед началом работы необходимо убрать с панели все лишнее.Если вы выбрали для установки приборную панель «пятерки», то на место встанет только одно из четырех основных креплений. С помощью металлических полос необходимо прикрепить центральные крепления к кронштейну.

Для крепления с правой стороны нужно просверлить отверстия в переборке моторного отсека и приварить шпильку, если ее нет под рукой, то подойдет болт соответствующего диаметра. Тогда можно использовать крепление, оставшееся от ВАЗ-2101. На этом тюнинг приборной панели своими руками завершен, осталось только установить штатные детали и приспособления на свои места.

Панель приборов ВАЗ 2107. Тюнинг:

Игры авто тюнинг ваз 2107. Про различные установки и софт

Вызывает большой интерес у населения. Многочисленные сайты для виртуальной доработки в Интернете предоставляют каждому редкую возможность – создать свой собственный.

Что это такое?

Онлайн тюнинг позволит вам установить на свой автомобиль диски известных фирм, поменять передний и задний бампера, посмотреть со стороны автомобиля с различными комбинациями зеркал и крыльев, порогов, радиаторов, капотов и других частей кастомных пакетов .

Функциональный

Работа онлайн дает возможность не только увидеть, как может меняться внешний вид машины, но и поучаствовать в конкурсах, которые связаны с изменением внешнего вида. Рациональные внешние изменения автомобиля, например ВАЗ 21099, это улучшение технических характеристик вместе с изменением внешнего вида в лучшую сторону:

Возможна установка литых дисков. Актуальность заключается во внешнем превосходстве и массе изделий, менее 20% штампованных.Они улучшат динамику автомобиля и управляемость.

Установить противотуманки и даже ангельские глазки по аналогии с БМВ.

   Ангельские глазки на ВАЗ 21099

Замена дисков на низкопрофильную резину большего размера и ширины. 205-я резина придаст большей эстетичности, агрессии и увеличит площадь контакта с поверхностью дорожного полотна и управляемость машины.

Новый формат

Функциональная модернизация в 3D и в реальности — это подсказка конструкторам автопроизводителей совершенствоваться, создавать новые пакеты модернизации, в которых будут учтены все пожелания и рекомендации автолюбителей.

Какие возможности есть у пользователей?

Для возможности просмотра своего автомобиля, например, ВАЗ 21099 в трехмерном пространстве предусмотрен.

Который можно легко скачать с торрента, предоставляет своим пользователям следующие возможности:

  • выполнять любые малярные работы в виртуальном режиме;
  • тонированные стекла автомобилей;
  • нижняя подвеска;
  • установить аэродинамические дротики;
  • установить на машину диски другого размера и марки;
  • изменить форму, размер, цвет фар и многое другое;

Преимущества работы с программами

Виртуальный тюнинг российских автомобилей позволяет работать не только с 3D-графикой, но и создавать модели автомобилей в 2D-пространстве — это одна из его проекций.Вы можете создать со своим виртуальным творением все что угодно, при этом ваши возможности могут быть ограничены только скоростью подключенного интернета и наличием свободного времени.


Преображение ВАЗ 21099

Использование таких программ дает массу преимуществ. Например, у владельца ВАЗ 21099 есть возможность сначала увидеть, как он будет выглядеть в виртуальном мире, и только потом воплотить его в жизнь. Конечно, виртуальная программа не способна передать 100% результата, но может продемонстрировать примерные изменения внешнего вида транспортного средства.

Оцените улучшения или их отсутствие от использования различных форм порогов, бамперов, спойлеров, световых фонарей, измененных цветов, размеров шин онлайн, прежде чем принять решение о переделке автомобиля. Создайте свой уникальный автомобиль без исправлений и переделок.


  ВАЗ 21099 концептуальная модель

В помощь автолюбителям в сети выставлена ​​сеть тюнинг автомобилей, которая расскажет и покажет, какие возможности и перспективы он открывает для пользователя и что, в итоге, позволяет получить.

Перед переделкой экстерьера кузова и салона автомобиля, еще на стадии проектирования внесения изменений в экстерьер автомобиля должен быть создан точный проект выполняемых работ. Для этого используйте рисунки, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и нецелесообразен, так как не дает водителю полной информации о результате работы. Еще один способ получить представление о результатах автоулучшения — 3D-тюнинг.Для этого используйте специализированное программное обеспечение как онлайн, так и оффлайн версии.

Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много сил и времени на получение представления о результатах переделки автомобиля. С помощью онлайн и офлайн 3D тюнинга можно посмотреть, как будет выглядеть на конкретной модели измененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлеры, аэродинамические обвесы и другие элементы внешнего редизайна автомобиля. Ряд программ позволяет подобрать оптимальный цвет для переделанного автомобиля и «нанести» определенный набор шаблонных рисунков аэрографии на борта автомобиля.

Использование компьютерных программ для выполнения трехмерного тюнинга автомобиля в большинстве случаев требует от водителей работы с тем или иным программным обеспечением. Однако ряд онлайн-сервисов такой направленности получил интуитивно понятный интерфейс, доступный для использования даже небезопасному пользователю персонального компьютера.

Обзор программы

Список программ для тюнинга автомобиля довольно внушительный. Это позволяет водителям выбрать подходящий софт, в котором удобно работать, или программу, не требующую ресурсов компьютера для использования на младших машинах.Чаще всего пользователи используют следующие программы:

  • Студия тюнинга автомобилей. Для начала работы с ПО вам потребуется загрузить фото станка. После выполнения этого действия водитель может внешне изменить практически все детали автомобиля: от фар до аэрографии;
  • «Виртуальный тюнинг: от восьмерки до калины.» Программа будет интересна владельцам автомобилей марки Lada. В данной программе представлены модели производства АвтоВАЗа. Приложение позволяет виртуально выполнить тюнинг как кузова, так и салона;
  • «Виртуальный тюнинг» от «БукаСофт.» Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Вы можете улучшить внешний вид кузова и салона автомобиля;
  • Блендер 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатной. В бесплатной версии доступен основной набор опций, а драйверы из расширенного списка получают драйверы, купившие платную лицензию программы;
  • Программное обеспечение AutodeskMaya представляет собой синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. Приложение также имеет онлайн-версию, которая доступна пользователям 24 часа в сутки.Позволяет создавать объемные картинки и полноценные анимационные изображения;
  • Синема 4D. Самый «продвинутый» софт из указанного списка. Программа представляет собой полноценный комбайн для создания и модификации трехмерных изображений. Программа имеет платную лицензию. К достоинствам программы можно отнести обширный функционал и удобный пользовательский интерфейс.

По сравнению с онлайн-планированием, переделка автомобиля в офлайн-программе имеет ряд недостатков.К ним относятся необходимость установки, платный доступ ко всем опциям некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для ряда ПО.

Онлайн-решения

Некоторые приложения-симуляторы для онлайн-тюнинга автомобилей любых марок реализованы онлайн. Они выполнены в виде сайта, при входе на который водитель осуществляет тюнинг своего автомобиля онлайн. Для стабильной работы сайта необходим установленный компонент Flash Player актуальной версии.

Среди множества онлайн-ресурсов по улучшению автомобилей популярен 3D Тюнинг. Имеет интуитивно понятный пользовательский интерфейс, простоту регистрации, быструю загрузку необходимых моделей, большой выбор марок автомобилей и запчастей для онлайн тюнинга. Для водителей из стран СНГ и России неоспоримым преимуществом является поддержка русского языка.

На указанном сайте можно создать онлайн апгрейд на конкретную модель автомобиля и без регистрации.Однако в этом случае не будет возможности участвовать в конкурсе проектов редизайна виртуального автомобиля среди других водителей или связаться с другими пользователями этого сайта.

Преимущества работы в Интернете

Преимущества использования виртуального тюнинга автомобиля онлайн:

  • Возможность тюнинга моделей иномарок и российских автомобилей.
  • Результат обновления визуально доступен для водителей онлайн.
  • Использование ряда интернет-ресурсов бесплатно.

Приложения для тюнинга автомобилей нужно будет устанавливать, некоторые программы полностью платные и потребляют большие ресурсы персонального компьютера. В случае с онлайн-сервисами пользователю необходимо стабильное интернет-соединение и установленный последний флеш-плеер.

С чего начать

Для начала работы с онлайн-сервисами, позволяющими выполнить виртуальный тюнинг автомобиля, вам потребуется:

  • Посетите веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация в системе).
  • Выберите интересующую марку автомобиля.
  • Замена штатных элементов кузова на тюнингованные.
  • Изменить цвет и украсить машину аэрографическими рисунками.
  • Сохранить изменения для последующего редактирования или печати.

Виртуальный редизайн автомобиля пригодится для создания полноценного проекта редизайна внешнего вида и салона автомобиля. Использование мультимедийных технических средств позволяет быстро и эффективно получить наглядный результат изменений.При этом уровень владения ПК не играет ключевой роли.

Истинные автолюбители постоянно представляют, как можно поменять ту или иную модель. Еще на заре зарождения автомобильного тюнинга изменять автомобиль в виртуальной среде могли себе позволить только специалисты, умеющие проводить моделирование с помощью специальных программ. Для этого нужно иметь специальные навыки, много времени и мощное оборудование для обработки графической информации.

С каждым годом стало появляться все больше автомобильных симуляторов, которые позволяли настраивать машину, менять ее внешний вид и ходовые качества путем установки новых агрегатов.Такой тюнинг был поверхностным и реализован плохо, так как такие изменения в реальном мире сделать нельзя. Учитывая высокий спрос на простую программу, позволяющую изменить автомобиль, показать свои дизайнерские взгляды и навыки, существуют тренажеры, позволяющие выполнять исключительно тюнинг. Игры тюнинг ВАЗ 2109 устанавливают многие автовладельцы, так как они позволяют моделировать эту модель с высокой точностью. Теперь каждый может создать трехмерную модель тюнингованного автомобиля для реализации своей фантазии или создания прототипа.

Основные характеристики ВАЗ 2109

Что такое симулятор тюнинга?

При рассмотрении сайтов, на которых есть игры и программы в разделе симуляторы, можно встретить понятие симулятор тюнинга. Что такое симулятор тюнинга и для каких задач он создавался? Вы также можете разработать новый автомобиль в виртуальной среде, что чем-то напоминает игровой процесс.

Боковая панель: Важно: Для использования программы не нужно изучать многочисленную литературу, так как все реализовано просто, с программой или игрой справится даже ребенок.

Используйте такие программы, чтобы проверить свое воображение или создать стиль дизайна своего автомобиля. Стоит отметить, что существуют онлайн-сервисы, позволяющие проводить такие работы без предварительной установки программ.

Симулятор тюнинга — программа, позволяющая изменять внешний вид определенных моделей автомобилей с помощью простых блоков управления.

Игры тюнинг ВАЗ 2109 позволяют в ряде случаев изменить не только внешний вид автомобиля, но и его техническую часть.Вы можете использовать программу для:

  • Как способ интересно провести время.
  • Проверьте свое воображение и дизайнерские способности.
  • Создание прототипа в реальном тюнинге автомобиля.

Существует несколько десятков вариантов исполнения рассматриваемого типа программы. Некоторые из них позволяют выполнять моделирование с высокой точностью, другие являются лишь подобием программы виртуального моделирования. Первый вариант может восприниматься всерьез начинающими дизайнерами, второй — только как игра, так как качество получаемого изображения будет далеким от реальности.Также существуют программы, позволяющие производить тюнинг подвески ВАЗ 2106.

Для того, чтобы определить, какие игры можно использовать для серьезного моделирования, а какие просто способ развлечения, проведем подробный обзор наиболее распространенных версий.

Игра «Тюнинг автомобилей»

Браузерные приложения значительно уступают установленным на компьютере. Именно поэтому почти все игры, запускаемые в браузере, предназначены исключительно для развлечения. Рассматриваемая игра позволяет менять спортивные автомобили.Особенности игрового процесса включают в себя:

  • Для начала пользователь может познакомиться с одной из трех очаровательных девушек, которые позволят вам взять одну из спортивных машин.
  • После выбора автомобиля можно провести его ремонт и тюнинг.
  • Изменений очень много: цвет кузова, затемнение стекол и фар, возможность установки неоновой подсветки, а также современные легкосплавные диски. Также можно наклеить изображение на корпус, установить спойлер и сделать массу других современных изменений.
  • После того, как тюнинг сделан, вы можете кататься на машине.

Геймплей устроен так, что сначала доступна только одна девушка. Сначала вам нужно изменить машину в соответствии с ее пожеланиями, после чего вы сможете кататься по бездорожью.

В этом случае следует выбрать правильную скорость, которая будет указана на спидометре зеленым цветом. После того, как девушке понравится поведение водителя, можно будет переходить к следующему этапу. Графика в игре довольно неплохая, но все реализовано в 2D среде.

Игра «3D Тюнинг»

Геймплей позволяет вам проявить фантазию при проектировании автомобиля. Особенности игры включают в себя:

1. Сначала представлен стандартный автомобиль, который будет изменен.

2. Вверху экрана есть панель инструментов, с помощью которой можно изменить автомобиль.

3. Можно менять различные элементы кузова: тип дисков, цвет корпуса и стекол, можно наклеивать наклейки на поверхность и делать другую работу.

После завершения работ по тюнингу автомобиля получается уникальная модель.Для того, чтобы оценить созданный дизайн, можно использовать разный фон. Игра построена в трехмерной виртуальной реальности, что позволяет рассмотреть автомобиль со всех сторон.

Игра «ВАЗ Тюнинг»

Игры Тюнинг ВАЗ 2109 очень популярны, так как многие любят менять на него автомобили отечественного производства. Несмотря на название игры, в данном случае изменению подлежит и достаточно популярный автомобиль BMW M5. Вы можете изменить следующие элементы:

  • Задний и передний бамперы с соответствующими компонентами в сборе.
  • Стекло: переднее и заднее.
  • Оптика, а также задние фонари.
  • Решетка радиатора.

Игра представлена ​​двухмерной виртуальной средой, отображаются передняя и задняя часть автомобиля.

Игра «Тюнинг Русских Тачек»

Российские автомобили чаще иномарки, чем тюнинг. Это связано с тем, что российские автомобили дают возможность продемонстрировать свои дизайнерские способности с меньшими затратами. Рассматриваемая игра позволяет менять самые распространенные автомобили в России.При этом отметим следующие пункты:

1. Игра реализована в двухмерной виртуальной реальности.

2. Можно изменить многие элементы конструкции: цвет кузова и зеркал, тип установленных дисков и их диаметр, высоту сиденья, тип тормозных дисков и выхлопной трубы.

3. Довольно приятная графика.

Вышеперечисленные пункты определяют популярность рассматриваемого симулятора тюнинга.

Игра «Автотюнинг»

Довольно интересная игра, позволяющая изменить спортивный автомобиль.Его особенности включают в себя:

  • Для начала делается выбор, в каком месте автомобиль будет переодеваться.
  • После выбора места, где будет производиться тюнинг, вы сможете определиться с моделью автомобиля. На выбор несколько гоночных моделей.
  • Можно изменить множество моментов, от типа спойлера до цвета кузова.
  • Игра выполнена в двухмерном исполнении, качество картинки достойное.

В целом геймплей довольно интересный, но загрузка информации происходит долго.Язык меню можно выбрать.

Игра «Тюнинг автомобилей»

Эта игра реализована несколько необычно. Его особенностью можно назвать то, что разработчики позволили изменить гоночный автомобиль Maserati, который отображается в очень хорошем качестве. Среди отличительных особенностей можно выделить то, что окно игры выполнено в виде графического редактора. Предоставленные предметы можно перетаскивать и тем самым менять внешний вид автомобиля.

Можно поменять капот, легкосплавные диски, оптику, цвет стекол и тип решетки радиатора.Игра загружается быстро и работает стабильно.

Игра «Виртуальный тюнинг»

Этот проект реализован на основе предыдущего. После загрузки игрового окна возможно изменение различных элементов автомобиля:

1. Стекло.
2. Диски.
3. Спойлеры.
4. Бамперы.
5. Передняя часть автомобиля.

Геймплей реализован так, что для смены декора автомобиля перетащите необходимый элемент. В качестве автомобиля представлен прототип суперкара будущего, не встречающийся в реальном мире.

Игра «Тюнинг ВАЗ 2109»

Подобные игры тюнинг ВАЗ 2109 дадут возможность любому желающему преобразить всем известный автомобиль, проявить свои творческие способности.

Игра «Тюнинг автомобилей ВАЗ»

Многие хотят водить машину своей мечты. Рассматриваемый проект позволяет реализовать представление о том, как выглядит автомобиль мечты. Особенности игрового процесса включают в себя:

1. Представлена ​​модель, не имеющая уникальных особенностей.
2. Смена состояния осуществляется перетаскиванием ранее подготовленных пунктов.
3. Можно менять многие элементы кузова.

Игра загружается быстро и не требует большой вычислительной мощности используемого компьютера.

Игра «Тюнинг Ваз 2107»

Игровая механика этой игры представлена ​​в виде графического редактора. В качестве заготовки используется модель автомобиля, которая представлена ​​сбоку и спереди. Изменения дизайна вносятся путем перетаскивания определенных элементов, которые размещаются поверх исходных. Точно так же вы сможете создать совершенно новую машину, которая не будет похожа на все существующие.Игра загружается быстро, качество изображения довольно хорошее. Вы можете менять фары, капот, юбки, колеса и многие другие элементы.

Игра «Предварительная настройка»

Очередной симулятор тюнинга от известного производителя браузерных игр. Особенности этой игры включают в себя:

  • Качественный показ моделей.
  • Возможность выбора автомобиля среди нескольких вариантов.
  • Можно провести модернизацию, изменив множество элементов: от цвета кузова, до типа устанавливаемых литых дисков.
  • Игра загружается довольно быстро.

Игровой процесс реализован качественно. Для того, чтобы небольшое окошко вместило несколько элементов для тюнинга, панель скрыта. На выбор представлено множество различных элементов, которые отличаются дизайном.

Игра «Тюнинг автомобилей»

В этой игре для начала следует посетить сборочный цех и собрать основной корпус — отличительной чертой этой версии является производительность. С помощью специального робота сбрасываются отдельные элементы.После сборки основы можно приступать к декорированию.

Игра «Настройка концепции»

В этой игре необходимо изменить цвет концепта. Аналогичной работой в компаниях занимаются профессиональные дизайнеры. В игре расширена цветовая палитра, в которой вы сможете выбрать наиболее подходящий оттенок. Суть игры заключается в том, чтобы изменить цвет, чтобы получить уникальный автомобиль.

Вышеперечисленные игры позволяют весело провести время, меняя машины. Использовать их для создания прототипа нельзя, так как они не позволяют получить изображение автомобиля, которое будет приближено к реальности.Это связано с тем, что программы реализованы с их загрузкой прямо в браузере. Для получения этих скетчей следует использовать более серьезное программное обеспечение, которое необходимо предварительно установить на свой компьютер. Однако стоит учитывать, что более сложные приложения требовательны к параметрам используемого компьютера. Поэтому перед установкой следует обратить внимание на минимальные системные требования.

Эта игра (Taz Mechanic Simulator) очень понравится любому автолюбителю.Если у вас есть машина, это прекрасно, а значит, вы хорошо разбираетесь в их устройстве. Даже если у вас нет машины, и вы еще не очень взрослый, то беспокоиться не о чем, вы легко разберетесь в этой игре. Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины иногда бывают не очень, поэтому их нужно модернизировать. В этой игрушке вам доступны два самых известных русских автомобиля, шестерка или 2106. , и девятка, оригинальное название которой 2109 . Первая известна еще как Lada, а вторая как Lada, и с большой уверенностью можно сказать, что хоть у вас во дворе, теперь они и на улице.Чтобы посмотреть на машину со всех сторон, что позволяет сделать 3D графику, нужно зажать мышку на экране и перетащить в сторону.

С чего начать?

  1. Начните с того, чтобы решить, в какую из них вы будете играть, в многопользовательскую версию, где вы можете оставлять записи на сервере, или в простую локальную для себя.
  2. После этого вы перемещаетесь в большой гараж, где и будут происходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать, какую машину вы будете тюнинговать из двух предложенных.
  3. Следующим этапом будет как раз таки модернизация выбранной вами машины. Жаль, что пока у вас мало денег, так что пока сильно не ускоритесь в плане доработок. Хотя и 50000 долларов должно хватить с головой.
  4. Как считаешь что готово, машину можно опробовать на трассе, но для этого надо будет выехать из гаража и погонять.

Что можно изменить?

На самом деле изменить можно абсолютно все, но для того, чтобы вы имели представление об этом, мы напишем вам подробнее.Цвет машины, двигатель, подвеска, диски, кузов, салон и все остальное под капотом. Чтобы купить любую деталь для своего автомобиля просто нажмите на кнопку магазина, и там вы увидите весь ассортимент.

Управление:

  • Стрелы — Поездка
  • Левая кнопка мыши — действие.
  • Правая кнопка мыши — прокрутка камеры.
  • Колесо — диапазон камеры.
  • Р — Начать заново.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей стал настолько популярен, что для его реализации было разработано специальное программное обеспечение.Чаще всего такие программы используются специалистами по автотюнингу для создания визуальной модели того, как будет выглядеть этот автомобиль после проведения тех или иных доработок.

Ни для кого не секрет, что не у всех людей развито визуальное воображение, а изменение внешнего вида автомобиля в реальном мире крайне затратно, а количество изменений ограничено. Вот тут-то и приходит на помощь программа для создания концепт-кара вашего автомобиля. Для этой цели было разработано несколько программ, и каждая из них имеет свои преимущества и недостатки.Общим свойством является наличие разного количества готовых решений антуража автомобиля, выполненных профессиональными автодизайнерами с учетом последних тенденций автомобильной моды. Для начала удобно проводить различные манипуляции с уже предоставленными базовыми марками автомобилей, но попробовать поменять свой автомобиль и быстрее увидеть свою мечту хочется каждому.

Видео демонстрация возможностей виртуального 3D тюнинга на примере ВАЗ 2107

Что за программа для 3D тюнинга автомобилей?

Виртуальный адаптер, как иногда называют программу обработки изображений автомобиля, предоставляет неограниченные возможности редактирования и редактирования фотографий существующего автомобиля.Программы работают с объемными фотографиями.

Эта область постоянно развивается, а с развитием цифровых технологий процесс 3D-моделирования стремительно продвигается вперед. Графическая модификация объемной фотографии автомобиля выполняется с помощью растровой графики. Раньше был популярен 2D тюнинг но с развитием процессоров и графических ускорителей стал намного популярнее 3D тюнинг . Он имеет преимущества перед предшественником в том, что готовые виртуальные модели имеют не только высоту и ширину, но и глубину, что делает картинку предельно реалистичной.Виртуальная 3D-настройка обеспечивает высококачественные изображения с идеальным ощущением глубины. Изображение интерактивное, что позволяет не только создать идеальную модель автомобиля мечты, но и всячески вращать готовое изображение, для его осмотра и корректировки мельчайших деталей.

Человеку, решившему стать специалистом в этой области, необходимо знать, что создание виртуальных моделей с помощью программ требует предварительной подготовки в тонкостях профессии.На сегодняшний день регион представлен несколькими специализированными программами, отличающимися друг от друга принципом работы и набором инструментов. Изучение какой-либо одной программы чаще всего занимает период в несколько месяцев. Одни изучают эти программы из-за большого увлечения своим автомобильным хобби, другие устраиваются на работу в автосервисы и изучают программное обеспечение, чтобы повысить квалификацию.

Современные средства позволяют изменить внешний вид не только снаружи автомобиля, но и примерить различные лосьоны в салоне и на приборной панели.Интерактивное моделирование позволяет многократно заменять и комбинировать между собой практически все, от обивки салона, руля, сидений, до рычага переключения передач, дополнительной декоративной подсветки и установки аппаратуры для прослушивания музыки.

Программное обеспечение для 3D-тюнинга автомобилей

Для начала желательно изучить программу для новичков, а уже потом переходить к программе для профессионалов, которая имеет много дополнительных функций и сложна в управлении. Самыми популярными для новичков являются: , Autodesk Maya и др.Они имеют не только пробные версии для установки на компьютер, но и доступны для использования в онлайн .

В каждой программе есть базовый набор автомобильных марок для экспериментов. Кроме того, всегда в наличии готовые обвесы, детали панели приборов и т.д. По мере изучения возможностей программы вы сможете самостоятельно создавать новые элементы. Для того, чтобы начать менять свой автомобиль, вам необходимо загрузить его фото. Дальше уже можно спокойно браться за увлекательную раскладку опций.

Blender — программа простая и доступная. Он предоставляет бесплатное использование и имеет открытый исходный код. Blender использует 3D-макет для придания объема моделям. Но возможности свободного ПО, как это часто бывает, очень ограничены. Программа хороша для самого первого знакомства с навыком виртуального моделирования, так как на ней легко создавать базовые 3D фигуры.

Autodesk Maya

Autodesk Maya — это уже чуть более сложная программа, дающая, соответственно, большие возможности по декорированию автомобиля.Имеет бесплатную версию, но полный набор функций становится доступным только после покупки лицензионного ПО.

По сути, Autodesk Maya сочетает в себе две самые популярные программы для моделирования — Adobe Photoshop и Adobe Flash. С его помощью можно не только редактировать изображения и 3D-модели, но и создавать анимированные картинки. Есть огромное количество дополнительных возможностей. Вы можете работать с базовыми брендами и элементами тюнинга, а можете загружать фотографии своего автомобиля и создавать новые элементы тюнинга.

Cinema 4D является основным конкурентом предыдущей программы Maya. Эти два лидера в своей отрасли постоянно борются за лидерство. Cinema 4D предлагает анимацию и трехмерную настройку, а общий набор функций и инструментов выгодно отличается от Autodesk Maya.

Есть еще много не столь популярных программ для виртуального автотюнинга, например: 3DsMax , SimsonTuning-Werkstatt 3D , Lightwave 3D , Wings 3D и т.д.Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, особенно часто к таким программам прибегают, когда запросы на компьютерное железо и сама программа не совпадают.

материалы, инструменты и методы очистки

С годами автомобильная оптика неизбежно загрязняется. Причем грязь скапливается не только снаружи, но и внутри. Причиной этого может быть негерметичный корпус или некачественная сборка стекла (например, после установки настроенной ксеноновой оптики). Но в любом случае такая фара заметно ухудшает внешний вид автомобиля.И если снаружи дефекты можно устранить обычной мойкой или полировкой, то внутрь конструкции попасть очень сложно. Но что делать в такой ситуации? Как почистить стекло фары изнутри, не разбирая его? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Инструменты и материалы для готовки

Для устранения грязи, пыли и других отложений с внутренней стороны оптики нам необходимо взять:

  • Мягкая тряпка. Желательно, чтобы он был из микрофибры и не оставлял после себя волокон.Важно, чтобы тряпка была идеально чистой. Для контроля загрязнения можно применить тряпку белого цвета.
  • Фен (можно взять самый обычный, бытовой).
  • Набор отверток.
  • Несколько маленьких магнитов.
  • Изолента.
  • Леска и проволока.
  • Ножницы или канцелярский нож.

Как почистить фару изнутри, не разбирая ее? Важно уделить внимание выбору жидкости для чистки оптики.Не каждое средство идеально, а некоторые продукты могут даже навредить. Самыми хрупкими элементами в фаре являются линзы и отражатели.


Что касается подбора жидкостей, то считается, что лучшим чистящим средством является этиловый спирт или водка. Это правда, но спирт может разъедать тонкое покрытие на рефлекторе. Поэтому использовать подобные средства для чистки автомобильной оптики не стоит. Это только усугубит ситуацию.


Некоторые советуют использовать дистиллированную воду с моющим средством для посуды.Да, это менее вредно. Но работает он не так эффективно, а вдобавок приходится долго ждать эффекта. Некоторые используют для этого дворник.


Как почистить фару изнутри, не разбирая «ФФ-2» и других автомобилей? Лучшим средством, судя по отзывам, является косметическая мицеллярная вода. Как показала практика, он не только отлично снимает макияж, но и удаляет загрязнения внутри автомобильной оптики. Что касается марки продукта, то не обязательно выбирать самую дорогую.С устранением загрязнений справится даже бюджетная мицеллярная вода. Но учтите, что не у каждой модели есть алкоголь. Его присутствие крайне нежелательно. Так как это впоследствии отображается на покрытии рассеивателя и линзы.

Приступаем к работе

Итак, давайте рассмотрим, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Сразу отметим, что не исключен полный демонтаж. Оптику еще предстоит снять с машины. Это касается всех марок, в том числе и Lada Priora.Как почистить фару изнутри, не разбирая сам корпус? Сняв его с автомобиля, следует вынуть из него все имеющиеся лампочки. Он:



  • Фара ближнего света.
  • Габаритные огни.
  • Фара дальнего света.
  • Указатели поворота (если они встроены в фару).

Сначала нужно открутить защитную пластиковую крышку. Удалив эти элементы, формируем небольшие отверстия. Именно в них нам нужно залить косметическую воду или другое чистящее средство (например, стеклоочиститель или дистиллированную воду, смешанную с моющим средством для посуды).Далее с помощью изоленты (или любого другого скотча) необходимо заклеить все отверстия. Обратите внимание, что заливать всю фару жидкостью не стоит. Достаточно заполнить около четверти всего объема.


Эта процедура применима ко всем автомобилям, например, так можно почистить фару Mazda-3 изнутри, не разбирая ее. После того, как отверстия герметически заделаны, необходимо тщательно встряхнуть фару. После этой операции жидкость обычно желтеет.

Следующий шаг — открыть отверстия и слить грязную воду. Затем снова заливаем жидкость и плотно закрываем отверстия для ламп. Аккуратно встряхните корпус фары, как и в предыдущем случае. Если жидкость осталась мутной, то внутри фары много грязи. Для удаления всех отложений необходимо повторить эту операцию еще раз.


Сколько раз нужно слить и залить жидкость? Точного ответа на этот вопрос нет – все зависит от того, насколько сильно загрязнена фара.Специалисты говорят, что очистку следует повторять до тех пор, пока новая вода после встряхивания не останется чистой. Если да, то фара полностью чистая. Так нужно поступить с оптикой любого автомобиля, будь то Мерседес или Калина. Как почистить фару изнутри не разбирая? На следующем шаге нам нужно удалить полностью доступную жидкость. Он не так легко испаряется, особенно если работы ведутся примерно при минусовой температуре. Естественно, ждать несколько дней не имеет смысла.Поэтому для ускорения процесса воспользуемся феном.

примечание

Если в качестве чистящей жидкости использовался раствор дистиллированной воды и средства для мытья посуды, важно в конце промыть оптику чистой водой. Опять же, это должно быть дистиллировано. Если этого не сделать, на фаре будет ярко выражен мыльный разброс.

Что дальше?

Продолжаем изучать вопрос «Как почистить фару изнутри, не разбирая ее?». При сушке внутренностей не выбирайте слишком высокую температуру фена.Иначе можно расплавить хлипкий пластик. Температура должна быть комнатной. Тщательно высушите фару до удаления мелких капель. Это важно, иначе в дальнейшем будут образовываться ненужные мутные следы. Убедившись, что оптика абсолютно сухая, вставляем обратно все лампочки и монтируем блок-фару на место, в машину.

Что еще нужно знать?

Если вы работаете с ксеноновой или галогенной лампой, не прикасайтесь к колбе пальцами.Из-за этого на покрытии образуются жирные пятна. Это заметно отображается на ресурсе лампы.


В результате он перегревается и вздувается. Поэтому держим лампу только за цоколь. В крайнем случае используем резиновые медицинские перчатки.

Быстро удалить пятно.

Есть еще один, более быстрый способ, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Однако сразу отметим, что метод не подходит для крупных загрязнений. Итак, нам понадобятся два магнита и мягкая чистая ткань.Последний предварительно смачивается в очищающей жидкости и крепится на леске в корпусе через отверстие для ламп. Через второй магнит будем двигать внутренний. Таким образом, тряпкой пройдемся по всем нужным участкам. По окончании работы лоскут можно вытащить за ту же леску.


Если нет, то можно использовать тонкий провод. Обратите внимание, что второй магнит (которым мы будем работать снаружи) тоже нужно обернуть тканью. В противном случае мы просто поцарапаем покрытие оптики.Чистота этой тряпки необязательна, главное ее наличие.

Отражатель фары своими руками

Если свет стал более рассеянным и тусклым, возможно, загрязнен отражатель фары. В этом случае нужно почистить:

  • Вынимаем фару из автомобиля и вынимаем все имеющиеся лампочки.
  • Обматываем кусок толстой проволоки изолентой (длина ее должна быть около 15 сантиметров).
  • К проволоке прикрепляем мягкую тряпку.Важно, чтобы на тряпке не было ворса.
  • Проволоку сгибаем так, чтобы можно было дотянуться до рефлектора оптики.
  • Смочите тряпки в подходящей жидкости.
  • Затем тщательно очистите загрязненный отражатель.

Обратите внимание, что резкие движения и усилие делать нельзя. В противном случае можно снять тонкий защитный слой рефлектора. После очистки на последнем могут остаться небольшие капли влаги. Их можно удалить так же – бытовым феном.После высыхания ставим лампочки на место и монтируем фару обратно. Не забудьте закрутить крышку, иначе влага вскоре снова попадет внутрь.

Вывод

Итак, мы разобрались, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Как видите, справиться с этой работой можно самостоятельно, при помощи подручных средств. Что касается подбора жидкостей, идеальным вариантом все же будет косметическая вода. В отличие от моющего раствора, не оставляет мутных следов.После очистки можно сразу просушить «внутренности», что очень удобно.

Чтобы произвести тюнинг Ауди 80 достаточно просто

Существует большое количество автомобилистов, для которых тюнинговые модели автомобилей прошлого века ближе к сердцу, чем современные модели. И покупая автомобиль для себя, они выбирают автомобиль прошлого, пренебрегая современными разработками

в автомобилестроении, с идеей его последующего тюнинга. К таким моделям относится Audi 80, в простонародье называемая «бочкой», последний экземпляр которой сошел с конвейера в 1996 году.Но и сейчас они путешествуют по многим дорогам мира.

Тюнинг Audi 80 технически довольно прост. Все необходимое для этого можно найти в торговых точках. Большинство автовладельцев, «знакомых» с гаечными ключами и обладающих развитой фантазией, могут превратить самый старый автомобиль в автомобиль Audi 80.

Данная манипуляция делится на внешнюю и внутреннюю. Внешний тюнинг Ауди 80 включает в себя дизайн кузова и фар, а в интерьере – перетяжку салона, замену или обновление сидений и приборной панели.

Улучшить дизайн кузова можно путем круглого обвеса, замены бампера, установки брызговиков или диффузоров, установки спойлера и парктроника. Также можно украсить машину аэрографией, но это на любителя, да и вообще — поле деятельности для дизайна автомобиля, изготовления тюнинга Ауди 80 безгранично.

Что касается фар, то светодиодная технология и ксенон позволяют улучшить фары, дав им вторую жизнь. Опишем подробнее. Все предельно просто.Сняв фару с проводкой, креплениями и пломбами, стекло снимают со строительного фена, сняв фиксаторы, крепящие стекло. Обезжирив отражатель фары бензином или растворителем, он покрывается матовым лаком в несколько слоев. В местах, не покрытых лаком, наклеены кусочки скотча, которые удаляются после высыхания лака. Затем устанавливаются ксеноновые модули для преобразования типа и световых габаритов, для чего, измеряя окружность ксенонового модуля, к нему при помощи герметика крепится диодная лента, обрезанная по снятому замеру.После этого фара собирается и устанавливается на место.

Тюнинг Audi 80 тоже сделать несложно. Для начала нужно определиться с выбором материала для обшивки салона. Выбор в торговой сети велик: алькантра, велюр, кожзаменитель, кожа и т.д. — разница только в цене. Вы можете комбинировать материалы, что еще больше украсит интерьер. Затем, сняв старую обшивку салона, на ней делаете раскрой нового материала и прострачиваете. После этого аккуратно смонтируйте новую накладку, придав салону свежесть и новый вид.То же самое необходимо сделать с дверями автомобиля.

Если вы не видите причин менять сиденья в салоне, вы можете вставить латексные вставки, что придаст сиденьям оригинальности и новизны.

Для обновления панели приборов необходимо отсканировать, отсканировать шкалы сканером, и с помощью компьютера и принтера распечатать новые шкалы на тонком прозрачном пластике. Добавив выбранные вами цветовые фильтры, вам нужно собрать приборную панель.

При перенасыщении современного рынка автовладелец имеет большие возможности сделать тюнинг Ауди 80, для этого нужно только иметь желание и немного потратиться на запчасти, а то что своими руками сделать не так уж и сложно руки, вы уже поняли.

Тюнинг «Матиза» своими руками. Общие опции

Основой для постройки этого автомобиля послужила модель Tico. У нее позаимствованы силовой агрегат, ходовая часть и решение кузова, хотя последний был немного модернизирован. Экстерьер выглядит дружелюбно, передние фары большие, по форме напоминают фары Мерседес. Решетка радиатора практически отсутствует, если не учитывать узкую полоску центрального воздухозаборника. В нижней части бампера расположены небольшие круглые противотуманные фары.Однако не всех автолюбителей устраивает заводская разработка, поэтому предлагаем заняться тюнингом «Матиз» своими руками.

Преображение кузова

В МХ пакете в машине легкосплавные диски 13 дюймов, зеркала с повторителями поворотников. Лобовое стекло большое, что способствует обзору, кстати, размер крышки багажника тоже большой. Задний бампер оснащен защитой. Однако модель по-прежнему выглядит как маленькая коробочка.

Если вы занимаетесь тюнингом «Матиза», то начинать рекомендуется с кузова, так как динамики и агрессивности этому автомобилю категорически не хватает.В первую очередь рекомендуется поменять бампер и решетку радиатора. Это сразу изменит тело. В бампере продаются специальные накладки, которые легко приклеиваются в нужном месте. Решётку радиатора можно полностью заменить или просто покрасить. Также можно заменить оптику на более совершенную. Оригинальности и спортивности добавят обвес, крылья и задний спойлер.

«Улыбчивый дизайн» может стать общим фоном с помощью светодиодной подсветки, которая часто используется при тюнинге «Матиза».А если дополнить фары ресничками, то будет казаться, что ваша машина — герой красочного мультфильма.

Что предлагает производитель в салоне?

Межкомнатные двери широкие, что обеспечивает удобную посадку. Зеркала регулируются механически, стекла поднимаются с помощью электропривода. Сиденье водителя регулируется по горизонтали, также есть возможность регулировки спинки. Панель приборов читабельна, в нишах традиционные тахометры, спидометр и датчик топлива.На передней панели по бокам торпедо установлены большие дефлекторы. На центральной консоли расположены кнопки включения сигнализации, противотуманных фар и дополнительных опций. Ниже находится блок настройки алгоритмов работы отопителя салона и магнитолы, которые в базовой комплектации не предлагаются. Все это предлагает нам производитель. Однако нет предела возможностям. Осуществляя тюнинг «Матиза», мы с большей вероятностью добьемся максимального уровня комфорта.

Возможности для тюнинга салона

Итак, сначала позаботьтесь о водителе. Как правило, все сразу меняют руль на спортивный. Он и выглядит более эксцентрично, и гораздо удобнее обычного. Стул также можно заменить спортивным креслом. Имеет боковую поддержку, высокую спинку и удобные подголовники. Особенно это актуально, если есть чип-тюнинг.

Коробка передач в этих моделях имеет высокий рычаг. Делая полный тюнинг «Матиза», его можно укоротить.Теперь обратите внимание на педали. Многие водители жалуются, что нога может соскальзывать. Решить эту проблему просто, достаточно установить специальные накладки.

Эстетические вопросы, такие как дизайн и дизайн, можно легко изменить с помощью подлокотников, новых ручек и даже обивки.

Чип-тюнинг

В одной из комплектаций, в частности МХ, под капотом автомобиля установлен бензиновый силовой агрегат (0,8) мощностью 51 сила (3 цилиндра). Рядом с ним находится гидроусилитель руля и система кондиционирования.По мнению пользователей, небольшое количество литра никак не отображается на ходовых качествах автомобиля. Но хватит ли всех таких параметров для совершения поездок на Daewoo Matiz?

Тюнинг (фото модели смотрите в статье) для Матиза 0.8 ограничивается только оптимизацией, а для версии 1.0 предлагается замена коленвала и поршней. Запчасти с Шевроле Авео подходят идеально. Можно установить распредвал, что увеличит крутящий момент. Словом, для специалиста по тюнингу эта модель — воплощение самых разных идей.

р>>

Фары на ваз ангельские глазки. Как сделать ангельские глазки для вазы своими руками? Как сделать светодиодные ангельские глазки? Подготавливаем материалы и инструменты

Имея желание и не такие дорогие материалы можно сделать «ангельские глазки» самостоятельно буквально за пару часов, как на БМВ. Это справедливо для всех машин с круглой оптикой. В случае с ВАЗами это в первую очередь касается 2101, 2102, 2103 и 2106.

Для изготовления «глазка» нам понадобятся: прозрачные пластиковые палочки.Обычно используют стержни от жалюзи, только нужны не полые внутри (т.е. не трубочки) и не граненые. Длина — чуть больше окружности вашей оптики. Для ВАЗ 2103 и 2106 на голову достаточно 4 штуки длиной 45 см. Также понадобится термостойкий герметик для фар, 4 желтые лампочки (если габариты и витки прозрачные, если оранжевые, то подойдут обычные), 8 диодов и 4 сопротивления на 2 Ком. Ну скорее всего 4 новых стекла. старые не содрать…

Для того, чтобы согнуть палочки в кольцо, нужно что-то круглое.Обычно используют все круглое, что попадется под руку. Для маленьких фар ВАЗ 2103 и 2106 банка из-под кофе Нескафе имеет почти идеальную окружность, та что на 200 грамм, ну или на 125 чашек, кто чем меряет:)

Теперь, чтобы согнуть наши палочки, их нужно сначала нагреть. Сделать это можно разными способами: на открытом огне или в духовке. В нашем случае мы рассмотрим последний вариант. На крышку большой сковороды, перевернутой вверх дном, помещали пластиковую палочку.

Теперь, пока палочка «готовится» к сгибанию, подготавливаем 2 плоскогубца, стул и выкройку в виде баночки. Наблюдаем за пластиком, как только он нагреется настолько, что прогибается под собственным весом и слегка касается дна крышки — открываем духовку, захватываем плоскогубцами 1 конец, вытаскиваем и вторыми плоскогубцами заворачиваем вокруг банки. Это должно выглядеть примерно так:

Ждем несколько минут, пока пластик остынет и затвердеет обратно, после чего снимаем получившееся колечко с банки.Теперь нужно проделать это с оставшимися палочками

Теперь берем ножовку по металлу и отрезаем ТОЛЬКО лишние кончики, чтобы в итоге получилось колечко, или максимально круглая фигурка 🙂

Теперь, чтобы концы были четко один напротив второго, необходимо середину кольца немного нагреть (например, над газовой плитой) и выровнять. Вы можете проверить, насколько он гладкий, просто положив его на ровную поверхность.

Теперь самая кропотливая часть нашей «поделки» — в обоих концах сверлим отверстия строго под диаметр купленных диодов:

Теперь отрезаем ножки диодов так, чтобы они были длиной около 5мм (!!!).Там, где есть крупный босс, это плюс. Теперь пожалуй самое сложное это припаять диоды параллельно друг другу и припаять провод к каждой из ножек. Чтобы не запутаться в проводах при подключении, рекомендуем использовать разноцветные провода. Теперь, отступив где-то 10-15 см, отрезаем провод, идущий к плюсу диода (большая бобышка), и припаиваем туда сопротивление.

Устанавливаем диоды в торцевые отверстия наших колец. Но перед этим просим у женщин (покупаем худо-бедно самый дешевый) любой ПРОЗРАЧНЫЙ лак для ногтей и капаем буквально по капле в каждую дырочку (их две).Чтобы лак не успел высохнуть, сразу вставляем в отверстия диоды. Для полного высыхания лака требуется около 30 минут. В итоге у вас должно получиться что-то вроде этого:

Мы использовали лак для ногтей не просто так. Дело в том, что после сверления отверстия дрелью поверхность внутри «царапается», а это значит, что пластик не имеет абсолютного контакта с диодом и поэтому свет будет хуже проходить от диода к пластику. А лак заполняет все «пустоты» и делает из 2-х разных частей единое целое.

Подключиться и увидеть разницу

Теперь разбираем фары. Хотя можно было и раньше… Если стекло не поддается, ничего не остается, как разбить, благо оно не такое уж и дорогое.

Поле удаления стекла неизбежно оставляет мусор на поверхности отражателя. Его необходимо удалить. Я использовала ватные палочки для ушей:

НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЕМ прикасаться руками к поверхности отражателя и тем более протирать зеркало СПИРТОСОДЕРЖАЩИМИ чистящими средствами.В противном случае вы получите свет, как от фонарика (поверхность зеркала может потемнеть и помутнеть).

Промазываем края стекла герметиком для фар:

Далее (осторожно!), ставим наше кольцо в фару диодами вверх. На фаре должна быть «выемка» — она идеально подходит для проводов. Выемки должны быть обращены к лампочке. Для герметичности заполняем расстояния по краям стекол и фар тем же силиконовым герметиком, чтобы совсем не было воздуха.Оставляем фары на время, необходимое для того, чтобы герметик «схватился» (см. инструкцию к герметику). Обычно на это может уйти около 30 минут… Теперь можно подключить питание и оценить результат

Выглядит более чем впечатляюще.

Теперь несколько слов о подключении всего этого, т.е. об электричестве. Ставим фары и продеваем провода от «глазка» вместе со старыми проводами к фаре. Теперь все провода уже под капотом!

Рассмотрим здесь один из вариантов, как это можно сделать.При желании можно подключить по другому… В описываемом случае после переделки «ангельские глазки» станут габаритами.

Отсоединяем штекер проводов идущих на повороты и габариты. Коннектим «папу» от габаритов и повороты с «мамой» от поворотов. Те. 2 провода в 1

После этого освободившийся от габаритов «+» используется для подключения одной пары «глазков». То же самое делаем с другой стороны. «Минусы» можно прикрутить под крепления сигнала.В результате Стандартные размеры становятся поворотами. Выглядит отлично! Теперь повороты мигают с удвоенной силой — 2 лампочки не заметит только слепоглухонемой. А при включении габаритов загораются заветные «ангельские глазки»!
День:

Конечно, «шестерка» не превратится в «шестерку» от установки «глазка» в БМВ, но вид ночью кардинально меняется.

Наличие автомобиля сегодня никого не удивляет. Конечно, каждому хотелось бы иметь дорогое и красивое транспортное средство, но не у всех, увы, есть такая возможность.Именно поэтому продукция отечественного автопрома до сих пор пользуется популярностью у автомобилистов. Как говорится, пусть некрасиво, зато недорого и свое. К тому же наши автовладельцы не отчаиваются и постоянно придумывают что-то новое, чтобы как-то облагородить внешний вид своих железных коней. Ангельские глазки на ВАЗ 2106 своими руками – один из самых популярных вариантов, а все потому, что такой тюнинг по карману каждому владельцу любимой «шестерки».

Какие материалы необходимы для тюнинга.

В первую очередь вам понадобятся пластиковые прозрачные палочки (хорошо подойдут стержни от жалюзи). Единственное, эти палочки не должны быть гранеными или полыми.

Вам понадобится 4 палочки, длина каждой должна быть не менее 45 см.

Также вам понадобится:

  • 4 желтых фонаря
  • 4 резистора 2 кОм,
  • термостойкий герметик
  • Светодиоды — 8 шт.,
  • новые стекла для фар.

Как сделать ангельские глазки на ВАЗ 2106 — пошаговая инструкция.

Шаг 1 — создание колец для настройки.

Из заранее подготовленных палочек необходимо сделать круглые кольца, в качестве шаблона для них можно использовать банку из-под кофе (200 г).

А для того, чтобы пластик стал более пластичным, его нужно предварительно нагреть, например, в кипятке. При этом следует подготовить 2 плоскогубца. Как только пластик нагреется до необходимого состояния, вытаскиваем его с помощью пассатижей и оборачиваем вокруг банки, тут еще пригодятся пассатижи.

Таким образом готовятся 4 пластиковых кольца. Но вынуть их из банки можно только тогда, когда пластик остынет и затвердеет.

Шаг 2 — вставьте электрический компонент.

На каждом конце кольца просверлено отверстие, соответствующее по длине и ширине параметрам светодиодов.

У светодиодов обрезаны ножки, на расстоянии 5 мм от лампочки (соблюдайте полярность: где бобышка, там плюсовой контакт).Далее светодиоды припаиваются параллельно друг другу, к каждому контакту припаиваются провода: лучше использовать разные цвета, чтобы потом не запутаться, где «+» и «-».

На расстоянии 10-15 см от впаянных диодов делается разрез на плюсовом проводе (который ведет к бобышке), в который впаивается сопротивление. Затем светодиоды вставляются в подготовленные для них отверстия на концах кольца. Для лучшего конечного эффекта, непосредственно перед этим действием рекомендуется капнуть в эти отверстия каплю любого прозрачного лака (для женщин, для ногтей), он послужит дополнительным соединителем.

Шаг 3 — подключение конструкции.

По прошествии необходимого времени по всей длине кольца ножовочным полотном делаются насечки, шаг насечек 1 см, но может варьироваться в зависимости от качества пластика. Глубина насечек 0,5 мм.

Затем конструкция подключается к электричеству. Если все светодиоды функционируют и свет распространяется равномерно, можно приступать непосредственно к установке ангельских глазок на ВАЗ 2106 своими руками.

Для установки ангельских глазок сначала придется снять стекла с фар, не забыв отметить на обратной стороне последних, какое из них ближнее, а какое дальнее. Чаще всего стекло сложно демонтировать и просто выбивает.

Новые (снятые) стекла промазаны фарогерметиком.

В фару ставится кольцо со светодиодами так, чтобы замок располагался вверху (это позволит протянуть (спрятать) провода в вырез), а риски на кольце обращены к лампочке.

После — свободное пространство между стеклом и отражателем по краю фары также заполнено герметиком.

Когда герметик высохнет, фары подключаются к бортовой сети и устанавливаются на свои места.

Видео.

Сегодня многие люди могут позволить себе купить только отечественный автомобиль: калину приору или ваз. Эти марки часто встречаются на дорогах нашей страны.
Чтобы сделать их более привлекательными и необычными, многие автовладельцы идут на оригинальный тюнинг авто.Самый популярный и простой автотюнинг своими руками на сегодняшний день – это фары с ангельскими глазками.

Тюнинг «ангельские глазки»

Как сделать ангельские глазки на калину своими руками или вазочки, мы расскажем в этой статье.

Преимущества тюнинга

Сегодня «прокачанная» ваза (модели 2101, 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, 21099) или калина приора встречается во всех регионах нашей страны. Тюнинг автомобилей может быть самым разнообразным, часто это установка новых обвесов.Но это никого не удивляет. А вот установка «ангельских глазок» на отечественное транспортное средство до сих пор является диковинкой и способна впечатлить даже самых ярых противников отечественного автопрома.
Преимущества установки «ангельских глазок» на приору или ваз заключаются в следующих моментах:

  • возможность сборки системы освещения своими руками;
  • наличие системных материалов;
  • качественная подсветка фар;
  • длительный срок службы сборной системы;
  • красивый внешний вид автомобиля;
  • качественный и оригинальный автотюнинг отечественного автомобиля.

Подсветка «ангельские глазки» станет отличным дополнением к любой модели ВАЗ (от 2101 до 2115 и 21099) или приоры.

Особенности настройки

Автотюнинг «ангельские глазки» представляет собой светящееся кольцо, которое находится на отражателях. Такие кольца придают автомобилю оригинальности и необычности. Следует отметить, что данный вид тюнинга является наиболее привлекательным с точки зрения отделки отечественных автомобилей.

Внимание! Создателем такого тюнинга является компания BMW.

Из светодиодной ленты формируются светящиеся кольца, благодаря чему такой тюнинг становится:

  • прочный;
  • устойчив к механическим повреждениям;
  • дает качественное освещение;
  • достаточно прост в сборке.

Благодаря тому, что в основе светящихся колец лежит светодиодная лента, любой желающий может сделать такой тюнинг своими руками. Для этого нужно просто четко следовать инструкции, которая будет приведена ниже.

Подготовка к работе

Для того, чтобы украсить вашу вазу (модели 2101-2115 и 21099), вам потребуется подготовить определенный набор материалов и инструментов.

Внимание! Найти подходящую светотехнику и оптическую систему для автомобиля в магазинах практически невозможно. Поэтому его придется делать своими руками.

Для изготовления ангельских глазок на вазу вам потребуются следующие материалы:

  • несколько пластиковых палочек. По длине они должны быть равны размерам имеющейся на машине оптики. Поэтому для создания тюнинга нам понадобятся четыре пластиковые палочки длиной примерно 40-45 см;
  • термостойкий герметик для работы с оптикой;
  • четыре светодиодные лампочки или лента.В случае использования ленты отдайте предпочтение модели SMD 5050 по 60 диодов на метр. Выбор цвета свечения светодиодов определяется только вашей фантазией. Лучшим решением будет соответствие цвета автомобиля цвету светодиодов;
  • четыре запасных стекла для фар. Их нужно покупать на всякий случай, так как старые вряд ли снимут целыми и без сколов;
  • кабель
  • ;
  • резисторы
  • ;
  • 9-вольтовая батарея;
  • банка или любой круглый предмет, имеющий такой же диаметр, как и фары;
  • Оргстекло
  • с толщиной листа 10 мм.

Из инструментов вам понадобится клеевой пистолет, строительный фен и плоскогубцы. Также понадобится дрель с набором сверл и дисковых насадок.

Версии

«Ангельские глазки» на вазу можно сделать несколькими способами:

  • просто купите в специализированном магазине альтернативных фар. В этой ситуации вам остается только установить фары на автомобиль своими руками. Но здесь есть один существенный минус – найти подходящие фары достаточно проблематично, да и стоят они недешево;
  • оформление «глазка» с помощью прозрачных трубок и светодиодов;
  • изготовление тюнинга со светодиодной лентой.

Рассмотрим вариант, когда «ангельские глазки» делаются из пластиковых трубочек.

Мы создаем красоту

Когда все перечисленные материалы и инструменты собраны, можно смело приступать к созданию «ангельских глазок» на вазе или приоре.
Чтобы все получилось правильно и быстро, необходимо придерживаться следующей инструкции:

изогнутые трубы

  • осуществляем нагрев прозрачной трубки до того момента, когда она начнет изгибаться и легко поддаваться нужным деформациям.Нагреть трубку можно строительным феном или обычной духовкой;
  • принимают круглую форму. В его роли следует использовать округлую салатницу или банку из-под кофе. С помощью пассатижей загибаем нагретую пластиковую трубку по периметру округлой формы;

Внимание! Будьте осторожны при формировании трубки. чтобы он не перегревался. В противном случае в пластике могут образоваться небольшие пузырьки.

  • затем ожидаем полного затвердевания трубки;
  • после этого отпиливаем края, чтобы можно было установить светодиоды в трубку;
  • затем собираем резистор и светодиоды, тщательно изолируем контакты и стачиваем места пайки;
  • то необходимо сделать насечки на трубке с шагом примерно 2-2.5 мм. При этом от краев следует отступить 1–1,5 см;

Внимание! Чтобы насечки были сделаны ровно, процесс их образования нужно контролировать пластиковым зажимом. Если делать насечки при включенных светодиодах, то на этом этапе уже можно увидеть конечный результат своей работы.

Насечки на трубе

  • для того, чтобы свечение, исходящее от светодиодов, получилось равномерным и достаточно ярким, насечки должны располагаться ближе к центру.При этом их нужно делать глубже: посередине – на 5 мм, а на концах – на 2 мм;
  • после этого необходимо припаять диоды, обязательно соблюдайте последовательность, чтобы протекающий через них ток был уравновешен. Разрезать и припаивать ленту нужно только в специально отведенных местах;
  • , наконец, вставьте светодиоды в трубку.

В итоге на концах колец должны быть отверстия длиной 5-7 мм и диаметром 5 мм. Рекомендуется использовать фольгу, чтобы закрыть концы пластиковой трубки.
Если используется светодиодная лента, то она просто приклеивается к пластиковой ленте. При этом пайка ленты осуществляется по стандартной схеме.
Перед установкой самодельной системы ангельских глазок на автомобиль обязательно проверьте ее на качество сборки, свечение светодиодов и прочность получившейся конструкции. В противном случае, если проблемы обнаружатся после установки, исправить дефекты будет весьма проблематично.

Установка на автомобиль

Готовый тюнинг

После того, как вы собрали оптическую систему «ангельские глазки», считайте, что полдела сделано.Осталось только правильно установить его на фары своего автомобиля. На данном этапе необходимо проделать следующие манипуляции:

  • здесь нам понадобится термоусадочная трубка. Его можно купить в любом специализированном магазине. Выбирайте белое изделие. Этот цвет не будет привлекать лишнего внимания и не будет выделяться на фоне светящихся светодиодов;
  • прикрепите светодиодное кольцо к фарам автомобиля;
  • закрываем их новыми защитными стеклами, так как старые, скорее всего, уже придут в негодность;
  • Герметиком обработано
  • швов.

Теперь вы видите, что ангельские глазки довольно легко можно сделать самостоятельно, следуя пошаговой инструкции. В результате вы получите красивый автотюнинг для отечественного ВАЗ (модели 2110, 2112, 2114 или 2115), делающий вашу «ласточку» более привлекательной и оригинальной. Главное четко следовать этапам сборки и верить в свои силы.


Решение проблемы мерцания светодиодных лент во включенном состоянии

В 2000 году впервые на автомобилях BMW ангельские глазки (angeleyes) загорелись и озарили сердца автомобилистов.В наши дни этот тюнинг можно установить на любой автомобиль, имеющий фары с круглой оптикой. В нашем случае рассмотрим установку ангельских глазок на ВАЗ 2106.
Есть несколько способов сделать эти фары своими руками.

Первый и самый простой способ – взять за основу неоновые маркерные кольца, которые продаются в специализированных магазинах. Единственное, что вам нужно, это точно измерить диаметр вашей оптики. А так как в неоновых кольцах уже стоят светодиоды, то нужно будет разобрать фару, подвести дополнительный кабель для питания, предварительно запитав его от основного ввода габаритов, что очень важно, т.к.глаза — это размеры. Затем тремя точками силикона приклеиваем наши габаритные кольца к стеклам оптики (при покупке колец желательно купить 2 пары новых стекол для оптики), перед установкой стекол с глазами промазываем корпус прозрачный герметик и дождитесь, пока он высохнет. Устанавливаем наши фары на место и наслаждаемся результатом.

Второй способ отличается от первого только базой. Мы не берем за основу готовые кольца, а изготавливаем их сами.Обычно такие глазки устанавливаются только на ближний свет. Для этого нам понадобится: круглая плата со светодиодами диаметром 13 см — 2 шт., новые стекла для оптики — 2 шт. минус»-2 шт., реле. Снимаем фары с машины и аккуратно (ножом) добираемся до внутренностей. Зачищаем от заводского силикона. Сверлим отверстия под дополнительную проводку. Примеряем наши кольца, и мы сажаем их не к стеклу, как в первом случае, а к корпусу фары.Подключаем нашу проводку, ставим стекло обратно, обильно смазываем герметиками, и полностью заливаем место проводки герметиками.Устанавливаем фары на место и радуемся.

Третий способ изготовления будет немного сложным и долгим, так как за основу берется пластиковая прозрачная палочка, из которой мы будем делать глазки. В целом технология установки не меняется. Просто у вас есть задача сделать кольца. Подготовим: 4 пластиковые палочки длиной 45 см, 8 светодиодов и 4 сопротивления по 2 Ком. Для того, чтобы согнуть палочки в нужную форму, нам понадобится банка из-под кофе 200 гр., предварительно разогрев палочки до гибкого состояния, придадим им нужную форму радиусом 13 см, затем установим нашу диоды на двух концах теперь наши кольца, предварительно просверлив отверстия под наши диоды.После этого диоды подключаются через сопротивления к основному питанию и заливаются бесцветными термостойкими герметиками. Далее процесс сборки по уже описанной схеме и результат.

Четвертый способ сделать ангельские глазки назовем «правильным». За основу возьмем газонаполненные кольца. Определив точный радиус, их можно взять в готовом виде. Саму технологию установки глазков мы уже знаем, что добавляется в этом «правильном» способе.Эти глазки должны быть подключены через реле, которое идет в комплекте, вторые они включаются отдельной кнопкой, а самое главное эти фары идеальной круглой формы, что дает эффект правильных, красивых, ангельских глазок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.