Установка сигнализации с автозапуском своими руками на ваз 2110: Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками

Содержание

Сигнализация Аллигатор, автосигнализация с автозапуском Аллигатор, установка своими руками. Установка автомобильной сигнализации Аллигатор. Обзор моделей и самостоятельная установка автосигнализации Аллигатор.

Системы автомобильной сигнализации Alligator являются одними из наиболее распространенных в охранных системах, так как несут марку подлинности. Сигнализация, как защита вашего транспортного средства, должна быть максимально надежной. Автовладельцы хотят быть достаточно уверенными в эффективности продукции, прежде чем потратить на нее деньги.

У конструкторов фирмы Alligator есть немаленький опыт продажи качественного товара для надежной защиты транспортного средства, которые разрабатываются с учетом передовых технологий и инноваций. Даже наиболее передовые модели в скором времени занимают свое место и становятся неотъемлемой частью массы автомобилей. 

Сигнализация Аллигатор, информация о фирме производителе, краткий обзор

Компания Saturn High-Tech является эксклюзивным дистрибьютором, популярным брендом, а также одним из наиболее крупных изготовителей современной электроники. На территории России данная фирма начала работать еще в 1991 году. На сегодняшний день компания Saturn High-Tech поставляет массу известных автосигнализаций, в частности Pantera, KGB, Alligator, Jaguar, A.P.S. Как правило, их продукция являет собой устройства с огромным количеством опций для защиты транспортного средства, в котором они установлены. Покупка и монтаж автомобильной сигнализации Alligator даст возможность защитить ваше транспортное средство от несанкционированного взлома.

Сигнализация Аллигатор, достоинства данной сигнализации

Достоинством приобретения автомобильной сигнализации Alligator является выпускающая их фирма, которая занимается продажей устройств безопасности автомобилей уже второе десятилетие и отличается наличием миллионов удовлетворенных клиентов по всей планете.

Но это еще не все. Технологии довольно широкого спектра делают противоугонные устройства Alligator достаточно непростыми для угонщиков, которые являются специалистами в сфере блокировки частоты автосигнализации.

Компания продает множество разнообразных моделей сигнализаций, что значительно увеличивает выбор необходимой системы. Стоит отметить, что вся их продукция соответствует нормам ЕЭС и имеет хорошую гарантию.

Визитной карточкой данной компании является брелок с оригинальным дизайном, разработанный с целью максимальной функциональности, практичности и эргономики.

Еще одним достоинством автомобильной сигнализации Alligator заслуженно считаются подробные рекомендации по их применению и пошаговые инструкции по установке. Благодаря им монтаж устройства является несложным процессом, который по силам даже начинающему автомобилисту.

Автосигнализация Аллигатор, недостатки сигнализации

Как и все системы, автомобильные сигнализации Alligator имеют некоторые минусы. Однако невозможно объединить их в общую линию. Каждая модель имеет свои недостатки. К примеру, радиус передачи сигнала в автомобильной сигнализации Alligator с односторонней связью не совпадает с заявленной в инструкции.

Установка сигнализации Аллигатор, как установить своими руками, пошаговая инструкция

Схема сигнализации Alligator довольно проста и установить ее самостоятельно может даже автовладелец, который имеет базовые знания в области электроники.

Этап первый. Сбор данных и разработка плана монтажа автомобильной сигнализации Alligator.

Эффективное планирование может длиться даже несколько часов. Необходимо собрать документацию и изучить рекомендации по применению сигнализации Alligator с изложением полярности, места монтажа и цвета проводки вашего транспортного средства.

Этап второй. Подготовка блока сигнализации.

На данном этапе необходимо по возможности ликвидировать неиспользованные провода. Присмотритесь, какие из них вы будете применять для подсоединения системы безопасности. Определите самые распространенные районы установки блока.

Этап третий. Проверка транспортного средства на наличие неисправностей.

Проверьте работоспособность всех дверей автомобиля, чтобы удостовериться, что индикатор будет реагировать на приоткрытые двери. Иначе работа автосигнализации будет неэффективной.

Этап четвертый.

Изучите руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы узнать, какой инструментарий нужен для снятия приборной панели и разузнайте расположение проводов в автомобиле.

Инструменты способны отличаться зависимо от обстоятельств. Применение неспециализированных элементов вполне может существенно растянуть время монтажа сигнализации Alligator и даже привести к травме.

Этап пятый.

Демонтаж необходимой панели.

Этап шестой.

Находим подходящую для установки автосигнализации область. Желательно вмонтировать ее в скрытом, труднодоступном месте.

Этап седьмой. Переходим к процессу установки.

Начинаем с поддержки автосигнализации фигурной скобкой, после чего монтируем светодиодный маяк, внешнюю антенну и переключатель. При наличии необходимого реле, его подсоединяем в первую очередь. Далее подключаем в требуемых местах провода. Желательно перед подключением проверить полярность проводов.

Этап восьмой.

В моторный отсек монтируем сирену сигнализации и закрепляем ее.

Этап девятый.

Монтируем обратно панель транспортного средства.

Этап десятый.

Проверяем автосигнализацию на правильность установки. Тестирование следует проводить крайне тщательно.

Как пользоваться автосигнализацией, инструкция для водителей

Если установка автосигнализации Alligator на ваше транспортное средство прошла успешно, необходимо научиться использовать систему. Изучите рекомендации по применению сигнализации Alligator, чтобы установленная противоугонная система работала без сбоев.

  1. При помощи пульта дистанционного управления включите активную постановку на защиту вашего транспортного средства. Нажмите и удерживайте в течение секунды освещенный значок, напоминающий закрытый замок, пока не услышите сигнал тревоги. Визуальным индикатором активации автосигнализации являются габаритные огни автомобиля, которые на секунду включаются и выключаются.
  2. Необходимо активировать частичное покрытие безопасности автосигнализации. Для этого нажмите на пульте управления значок закрытого замка в течение пяти секунд после первой активации.
  3. Отключаем сигнализацию удерживая на брелке иконку закрытого замка около одной секунды. Послушайте звуки, которые исходят от тревожной кнопки, и обратите внимание на габаритные огни, которые должны включиться и быстро выключиться. Это будет свидетельствовать о том, что сигнализация выключена, а дверь разблокирована.
  4. Используйте автоматический сигнал с помощью нажатия на брелоке иконки AUX.
  5. Нажмите на пульте управления значок Smart Start, чтобы запустить мотор дистанционно. Автомобиль будет работать на протяжении запрограммированного времени выполнения, которое указано в руководстве использования брелока. Нажмите второй раз на иконку, чтобы удаленно выключить транспортное средство на протяжении запрограммированного времени выполнения.

Сигнализация Аллигатор, какую модель выбрать, краткий обзор

Защитная система Alligator представляет полную линейку продукции — сигнализация Alligator с дистанционным пуском и автоматическим запуском, с обратной связью, двухсторонняя, без обратной связи.

Односторонние системы представляют модели — М-850, NS-405, М-425, М-550, NS-505 и другие. Их общие характеристики — наличие двух брелоков, небольшой радиус передачи сигнала (от 30 до 50 метров), режим Anti Hi-Jack. Как правило, данные системы не имеют обратной связи.

Двухсторонние устройства представлены моделями — SP-55RS, S-875-RS, TD-320D-950G и другими. Данные автосигнализации Alligator с обратной связью дают возможность автовладельцу первым получить информацию о ДТП или несанкционированном посягание на его собственность.

Дополнительно такие модели имеют следующие функции:

  1. Автоподнятие стекол.
  2. Автоматическое закрытие дверей при движении, что предотвращает внешние вторжения и обеспечивает безопасность детей.
  3. Автозапуск мотора автоматически либо дистанционно для большего удобства и комфорта.
  4. Световая дорожка после включенной сигнализации, которая временно освещает территорию вокруг транспортного средства и так далее.

Советы профессионалов

Автомобильные сигнализации Alligator предлагают наиболее новые системы безопасности транспортного средства. Для автовладельцев существует возможность выбора между простыми односторонними системами и социальными. Кроме того, в наличии есть противоугонные устройства с огромным количеством разнообразных функций — дистанционный запуск, вход без ключа, интеллектуальное подключение телефона, двухсторонний пейджинг и так далее.

Установка Starline A91 своими руками

Сигнализация Starline A91 является весьма надежных охранным устройством для машины, с этим Вы можете познакомить в нашем обзоре автосигнализации Старлайн А91. Несмотря на то, что эта модель очень надежна и функциональна этого все равно не достаточно для надежной защиты автомобиля. Помимо покупки то или иной модели стоит задуматься о правильной установки сигнализации. Установка автосигнализация Старлайн А91 является достаточным сложным заданием для новичков. Вы должны знать какие инструменты понадобятся, на, что стоит обратить внимание  и многое другое о чем наши специалисты рассказывают ниже.

Общие требования

Сигнализация Старлайн наделена параметрами, обеспечивающими безопасные, комфортные условия использования при доступной цене. Надежное функционирование сигнализации Starline А91 необходимо увязывать с общими требованиями по ее применению, которые изложены в руководстве по эксплуатации. К главным относятся:

  • Парковка автомобилей должна выполняться с учетом дальности действия брелока;
  • Необходимо учитывать трансмиссию транспортного средства;
  • Обозначены меры безопасности при включении автозапуска.

В руководстве по эксплуатации изложены последовательность установки, настройки, использования охранного устройства (руководство можете скачать ниже).

Богатый набор опций делают автосигнализацию Старлайн востребованной в России и государствах ближнего зарубежья. Технические характеристики, представленные ниже, делают удобным пользование сигнализацией Starline A91.

  • Радиосигналы автосигнализации передаются с частотами 433,05 – 434,79 МГц;
  • Рассчитана на 128 управляющих каналов;
  • Брелок сигнализации Старлайн A91 срабатывает с расстояний в режимах: передачи – 800 м; пейджера – 2 000 м; в случае использования пульта без обратной связи – 15 м;
  •  Автосигнализация Starline A91 работает при температурах -400 – +85 0C;
  • Максимальная величина токов составляет – 200 мА – 25 А;
  • Сигнализация Старлайн функционирует при напряжении от 9 до 18 В;
  • Пульты управления срабатывают от источников питания: 1,5 В – для пульта имеющего обратную связь; 3 В – с отсутствием.

Рекомендации по использованию и установке

Автосигнализация Старлайн A91 может быть использована на любом автомобиле, имеющем бензиновый, дизельный или турбодвигатель, с ручным или автоматическим управлением. Он совместим с любой линейкой защиты, созданной тем же производителем, Старлайн, в том числе с системой GSM поиска, иммобилайзерами, охранными системами, элементами блокировки, легко заменяет аналоги предыдущих версий.

Все отзывы счастливых обладателей автосигнализаций Starline A91, созданных компанией старлайн, говорят о качестве и надёжности выпускаемой продукции, об удобстве её использования, о полном доверии к производителю, о готовности знакомиться с обзорами новинок и усовершенствований компонентов приборов, выпускаемых данной фирмой.

Выделяя A91 среди последних разработок компании, владельцы автомобилей утверждают, что обновления предыдущей серии системы защиты улучшили автосигнализацию по всем показателям (и дизайн, и информирование, и использование), что позволяет им быть более уверенными в сохранности своего имущества.

Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Лучше всего подключить дополнительные блокировки двигателя. Сделать это можно прочитав инструкцию по установке. В инструкции также подробно описано возможность подключения беспроводного реле.

Знакомясь с отзывами о автосигнализации Starline A91, отмечаются многие достоинства, такие как опция автозапуска, контроль многих параметров, дальность действия на многих режимах. Упоминается в отзывах надежная работа.

Автовладельцы, использующие автосигнализацию Starline A91 для защиты своего автомобиля практически не находят недостатков в работе автосигнализации и охотно дают положительные рекомендации по использованию.

Есть и недостатки: некоторых не устраивает стоимость сигнализации Старлайн и установки; не все могут самостоятельно запрограммировать опции; отмечаются некоторые сбои при низких температурах.

В то же время, некоторые из пользователей считают двухкнопочное включение автсигнализации менее удобным, чем с помощью одного нажатия в аналогичных системах.

Starline A91 Dialog инструкция по эксплуатации.

Starline A91 Dialog инструкция по установке.

Комплектация поставки

Помимо базовой комплектации которая указана в нашем обзоре сигнализации Старлайн А91 можно установить дополнительные модули которые помогут увеличить надежность.

Надежность автосигнализации Старлайн A91 увеличится в разы с приобретением GSM-модуля Starline. Важное достоинство рассматриваемой сигнализации то, что встраиваемый телематический GSM-модуль может работать с сотовой связью. Цена увеличится соответственно, но устройство того стоит. Подключенный модуль, вне зависимости от расстояния обеспечивает:

  • Обмен информацией с базовым блоком.
  • Подачу команд на автозапуск из любой зоны, покрываемой сетью.
  • Очевидным достоинством устройства Старлайн является возможность подачи команд на включение вспомогательных опций, например – обогрев сидений.
  • Определение координат и отслеживание нахождения автомобиля.

При встраивании GSM-модуля в контур автосигнализации Старлайн A91 владелец получает на телефон голосовое оповещение или SMS-сообщения. Любой из способов программируется в настройках. GSM-модули управляются от телефонов, при помощи разработанного приложения StarLine Телематика для ОС iOS, Android в AppStore, Andriod Market.

Цена GSM-модуля, сигнализации Starline A91, соответствует исполнению. Автомобилистам предлагается несколько вариантов, которые расширяют функциональные возможности автосигнализации Starline A91.

К охранно-телематическим системам относятся StarLine М20, StarLine M30, с модификациями. Их действие распространяется на территорию, на которой действует встроенная GSM-карта. Моделью М30 определяются координаты автотранспорты в пределах 3 – 4 м.

Как видно из сказанного выше установка сигнализации Старлайн А91 своими руками не такое сложное занятие. Достаточно иметь необходимый инструмент и начальные знания, а также потребуется инструкция по установке. Но стоит знать, что установку сигнализации своими руками Вы делаете на свой страх и риск. Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО. О том кому лучше доверить установку сигнализации можете познакомиться в нашей статье где устанавливать сигнализацию.

Схема подключени­я сигнализац­ии аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи

 Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена  практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Для сирены можно подыскать место в моторном отсеке, обращая внимание на то, чтобы к ней не было доступа со стороны днища автомобиля. Рядом с сиреной не должно находиться сильных источников тепла и подвижных деталей. Кроме того, с целью предохранения от попадания влаги, раструб сирены следует направить вниз. Для крепления сирены в комплект системы входит специальный кронштейн.

Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

 Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

 Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль  следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

 Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

  • -Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
  • -Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
  • -Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
  • -Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
  • -Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
  • -Черный провод «масса» — необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
  • Верхний ряд 20-контактного разъема
  • -Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
  • -Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
  • -Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
  • -Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.

 -Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к  встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

2-х контактный синий разъем  — подключение кнопки «VALET».

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

Ниже приведена типовая схема подключения сигнализации аллигатор

Похожие материалы

самодельных схем автозапуска. Рационально ли устанавливать автозапуск на авто без сигнализации

Карбюраторные автомобили и в наше время пользуются большим спросом на вторичном рынке. Поэтому установка автозапуска на карбюратор достаточно актуальная тема. С карбюраторными машинами серьезные проблемы при запуске на морозе, особенно при чрезмерно низких температурах ниже -25°С. В этой статье мы подробно рассмотрим, как устанавливается автозапуск на карбюратор на примере отечественного автомобиля ваз 2107.

Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на карбюратор

Сам карбюратор не рассчитан на установку дополнительного оборудования в виде автозапуска, так что с этим моментом придется серьезно повозиться. Особенно если речь идет об установке сигнализации на автомобиль отечественного производства ВАЗ.

Рассмотрим трудности, с которыми приходится сталкиваться при самостоятельном выполнении установки:

  1. Сложность сборки механизма автозапуска.
  2. Возможные проблемы при подведении проводки к карбюратору.
  3. Система подачи топлива остается без изменений, что еще больше усложняет процедуру.
  4. Автомобили ВАЗ
  5. крайне капризны и требуют надлежащего обращения при проведении ремонтных или тюнинговых работ.
  6. Прогрев двигателя осуществляется с помощью ручного всасывания, которое также должно быть преобразовано в автоматическое регулирование уровня скорости.
  7. Завершающим этапом сложности будет объединить все это в единую схему и запрограммировать автозапуск с брелока сигнализации.

Как правило, со всеми этими моментами столкнется любитель отечественных ваз, желающий полностью переделать машину для комфортного запуска двигателя даже в сильные морозы.

Автозапуск своими руками

Прежде чем приступить к монтажным работам автозапуска на ВАЗ, необходимо подготовить все необходимое для этого. Поставить одну сигнализацию будет мало, потребуется долгая и кропотливая работа. Для воплощения ее в жизнь вам потребуется подготовить следующее:

  • сигнализация с автозапуском, в этом случае можно использовать самую простую модель от производителя;
  • датчик температуры приобретается отдельно, как и контроллер;
  • малый электропривод, можно использовать от ладовской стиралки;
  • тонкий кабель, желательно мягкий из меди или алюминия, но лучше отдать предпочтение медному варианту;
  • проводка
  • в необходимом количестве, лучше подготовить с запасом;
  • к тому же потребуется терпение, так как настройка оборудования и автозапуска карбюратора — долгий и кропотливый процесс работы.

Начать сборку можно с отключения ручного подсоса, который устанавливается на любой карбюраторный двигатель ВАЗ. При этом трос не нужно вытягивать, а он надежно закреплен под капотом. Велика вероятность, что в будущем он что-нибудь сделает. Если у вас на автомобиле стоит автовсасывающее устройство, то его придется разобрать полностью. Карбюратор полностью разбирается и с него снимаются все датчики. Последним шагом перед сборкой будет переключение привода подачи на внешний.

Этапы установки автозапуска своими руками на карбюратор

Для установки пуска от сигнализации на карбюраторный двигатель необходимо последовательно выполнить следующий ряд действий:

  1. В первую очередь, все составные части конструкции размещаются на своих местах. Электропривод может быть установлен на моторной стенке. Датчик температуры установлен на двигателе. Не стоит использовать старый датчик, так как велика вероятность ошибиться.Микроконтроллер придется разместить рядом с электродвигателем, хотя в некоторых ситуациях его лучше присоединить к карбюратору.
  2. С помощью предварительно подготовленного троса двигатель соединяется с заслонкой.
  3. Все части всасывания должны быть подключены к микроконтроллеру, который в свою очередь имеет прямое подключение к сигнализации.
  4. Далее следует пробная проверка, если система ответила, то можно переходить к следующему этапу, если отзывов в карбе не было, то надо еще раз перепроверить все подключение.
  5. Вся система тестируется, пока доводится до идеала. На микроконтроллере придется изменить несколько режимов работы с учетом показателей датчика температуры. Также следует максимально отрегулировать длину кабеля. После того, как система будет отработана, можно провести первый пробный запуск.

Важно. Автозапуск своими руками может сделать каждый автолюбитель, однако не у всех хватает терпения справиться с настройкой и доведением работы до идеала.

Завершающий этап работ по установке автозапуска

Полностью запустить двигатель с брелока можно только после установки сервопривода воздушной заслонки. Устройство, как правило, размещают на стенке моторного отсека , а кто-то, наоборот, пытается монтировать элемент прямо на карбюратор. Установив этот элемент, можно забыть о положении воздушной заслонки. Это устройство выпускается под торговой маркой «Садко». Модель выпускается двух типов:

  1. Стандартная комплектация, включающая микроконтроллер, блок управления, кабель, электропривод и датчик температуры.
  2. Максимальная комплектация, в которую входят все перечисленные ранее устройства, а также некоторые дополнения.

Максимальная комплектация «Садко» отличается следующими показателями:

  • после получения сигнала от брелока сигнализации заслонка автоматически приоткрывается;
  • , то включается впрыск топлива;
  • после чего за счет блока управления подается искра, запускающая мотор на прогрев.

Если вы решили отдать предпочтение стандартному набору, то вам придется вручную настраивать всю систему, так как может возникнуть проблема из-за неточных расчетов и установки, а именно:

  • зажигание предварительно включено и заслонка закрывается вручную;
  • после нормальной работы двигателя заслонку приходится снова закрывать своими руками;
  • выждав некоторое время, нужно полностью открыть подачу топлива;
  • машина должна была работать какое-то время.холостой ход без постороннего вмешательства;
  • в конце двигатель выключается и полностью остывает.

По завершению всего, осталось сделать пробный запуск автомобиля с кнопки с определенного расстояния, доступного для сигнализации.

Важно. Если при ручной настройке все было сделано правильно, устройство автоматически повторит ваши действия, тем самым запустив двигатель на работу и прогрев.

Результат установки автозапуска на карбюраторный автомобиль

Как правило, все владельцы карбюраторных автомобилей, особенно владельцы русской классики с завистью смотрят на соседей, чья иномарка с инжектором легко заводится в сильные морозы.Исправить эту ситуацию можно самостоятельно, установив автозапуск на карбюраторный двигатель, после чего владельцы иномарок будут иногда с завистью смотреть на вашу машину, которую теперь можно заводить и прогревать, не выходя из дома.

При таких, на первый взгляд, манипуляциях можно оценить всю прелесть автозапуска, который будет работать даже при экстремально низких температурах, что крайне полезно, учитывая, как сложно бороться в -25 и ниже с карбюраторным автомобилем, который может не завестись в самый ответственный момент, когда автомобиль требуется для срочного использования.

Надо отметить, что даже не все иномарки в -25-30°С легко заводятся, что уж говорить об отечественном автопроме с карбюратором. В таком случае отличным выходом из ситуации будет установка на двигатель автозапуска, который потом будет заводиться в любую погоду.

Сравнительная таблица сигнализаций с автозапуском от StarLine

Функциональные характеристики СтарЛайн Д94 СтарЛайн СтарЛайн СтарЛайн В94 СтарЛайн СтарЛайн В94 СтарЛайн В64
Телематика

Дополнительный телематический модуль GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС позволяет определять координаты автомобиля, управлять им дистанционно с помощью мобильного телефона

Защита от диалога

Код управления диалогом StarLine с индивидуальными 128-битными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом

Встроенная шина CAN

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные CAN-шиной

Гибкие сервисные каналы

Программируемые опции для управления аварийной сигнализацией, складыванием зеркал, настройка сиденья под владельца и т.д.

Защита от помех

StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех благодаря уникальному 512 (или 128 для А94, А64, Е90 и Е60) узкополосному трансиверу

Трехмерный датчик удара и наклона

Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционным управлением регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля

Ударопрочный брелок

Брелоки StarLine имеют инновационный ударопрочный дизайн, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

Расширенный диапазон температур

StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50° до +85° благодаря качественным комплектующим

Ключи питания

Обеспечить бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выводов от коротких замыканий

Управление каналом связи

Автоматический контроль канала связи обеспечивает нахождение брелока в зоне действия приемопередатчика СЦБ

Автоматический запуск

Интеллектуальный запуск автомобиля без участия человека позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель по температуре или в заданное время

Встроенный модуль GSM

Позволяет управлять функциями безопасности, а также получать уведомления о состоянии безопасности на мобильный телефон

Бесплатный мониторинг

С простым и удобным контролем www.starline-online.ru Вы можете узнать местонахождение своего автомобиля с точностью до нескольких метров

Цифровое беспроводное реле блокировки двигателя

Повышает противоугонные функции автосигнализаций за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля

Сирена

Поставляется в сборе

Обход иммобилайзера

Поставляется в сборе

Как сделать простейший автозапуск своими руками из реле для Волги

В этой серии видео роликов знающий человек в области установки и настройки автозапуска на карбюраторный автомобиль делится опытом изготовления автозапуск от не дорогих реле от волги до карбюраторного, который подходит для авто с карбюраторным двигателем… Есть 3 серии, рекомендую ознакомиться с этими видео, чтобы понять стоит ли браться за эту работу или купить готовый набор Садко.

Как сделать автоподсос

При подключении автозапуска на карбюраторный автомобиль, люди часто сталкиваются с проблемой установки автоподсоса, а некоторые не знают как установить и сделать автоподсос. В этом видео подробная инструкция по установке автоподсоса на карбюраторный мотор, а так же из чего делается автоподсос своими руками в гараже.

Autostart поможет существенно облегчить повседневные дела; вы можете сделать это самостоятельно без каких-либо проблем. Причем самый элементарный вариант – использовать простую и дешевую автосигнализацию. Но это идеально только в том случае, если управление нужно производить в небольшом радиусе. В случае большого расстояния между приемником и передатчиком лучше всего применить

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такую систему можно сделать, если есть данные о времени, в течение которого она происходит.Следует отметить, что интервал может быть любым, он зависит от состояния поршневой группы, систем зажигания и подачи топлива. Эталонное значение времени составляет около 0,7 секунды от начала прокрутки коленчатого вала до окончательного пуска.

Именно эти данные следует учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время находится в пределах допустимых значений, то можно использовать автосигнализацию. Но если он больше, нужно будет изворачиваться, придумывать конструкцию, способную обеспечить гарантированный пуск.Как вариант, использование мобильного телефона. Но можно подключить и реле с задержкой. Главное, закрыть его контакты на тот период времени, который вам нужен.

Использование автосигнализации

Если вам необходимо запустить установку, находящуюся в непосредственной близости от вас, то вполне разумно использовать самую простую автосигнализацию. Он имеет два канала: первый используется для снятия и постановки на охрану, второй для дополнительных функций, таких как автозапуск или открытие багажника. Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы… Но можно сделать и автозапуск с телефона своими руками, это позволяет увеличить время проворачивания коленвала.

Но недостатком является то, что импульс, генерируемый на контактах второго канала, имеет короткий промежуток времени. Обычно это 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют программировать и выбирать один из нескольких вариантов. Максимальное значение времени замыкания контакта может составлять 3 секунды.

Правильное подключение сигнализации

Но не каждая модель позволяет подключить выходы второго канала к мощному потребителю, например обмотке втягивающего пускателя.Поэтому требуется применять дополнительные устройства-реле с нормально разомкнутыми контактами. Он должен быть правильно подключен, а также необходим для того, чтобы вся система зажигания начала функционировать. Поэтому возникает необходимость в использовании дополнительных реле, контакты которых будут замыкаться при подаче сигнала на автозапуск двигателя, собранного своими руками.

Катушки реле подключены к положительной клемме. Контроль выполняется с отрицательной стороны, так будет намного безопаснее.Провода, идущие от второго канала сигнализации, подключаются следующим образом: первый — к массе, второй — к клеммам всех используемых реле. Контакты этих устройств подключаются параллельно клеммам замка зажигания. Именно в этом месте удобнее всего подключать всю систему.

Программирование

В случаях, когда возникает необходимость увеличить время проворачивания коленчатого вала двигателя, необходимо перепрограммировать центральный блок сигнализации.Время по умолчанию на большинстве моделей составляет 0,7 секунды. Но возможности программной аугментации нет вообще. Для выполнения этой процедуры необходимо обратиться к инструкции по установке. Он содержит описание всех функций и как войти в режим программирования.

Кроме того, необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор для изменения настроек будильника. Также не помешает наличие динамика вместо звонка, чтобы можно было контролировать все настройки. На автомобилях вся процедура состоит из поочередного включения и выключения зажигания.Это действие необходимо чередовать с нажатием кнопки Valet. По количеству вспышек светодиодного индикатора вы определяете, какая у вас функция в настройках. Вот так просто сделать автозапуск автомобиля своими руками. Схема подключения сигнализации всегда предоставляется производителем.

Использование телефона — возможно ли?

Но что делать, если время запуска двигателя очень велико? Необходимо использовать реле времени. Но это не всегда возможно реализовать, поэтому вполне разумно использовать сотовую сеть.Кроме того, это актуально для систем, расположенных на значительном расстоянии. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность запустить генератор, например, в теплице, чтобы провести отопление. Но нужно придерживаться некоторых требований, о которых речь пойдет ниже. Автозапуск должен им соответствовать. Все легко сделать своими руками. Вам также нужно будет изменить дизайн телефона, используемого в качестве инструмента автозапуска.

Системные требования

Самое главное — ограничить круг лиц, которые могут звонить на телефон, используемый в системе автозапуска.Вам нужно запретить прием сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного — номера, который вы планируете использовать для контроля. Не поможет даже вариант «никому не говорить номер», так как он мог быть кем-то использован ранее. И вам не нужно, чтобы двигатель автомобиля или генератора запускался по ложным командам.

Автозапуск GSM своими руками сделать не очень сложно. Мобильный номер, используемый в системе, будет сложнее защитить от посторонних звонков. Но это можно сделать, связавшись с оператором мобильной связи.Стоит отметить, что схема может отличаться в зависимости от того, какой моделью автомобиля или генератора вы планируете управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

Как подключить схему?

Чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками, нужно учесть множество факторов. И не пренебрегайте блокировкой всех номеров, кроме одного. А вот сигнал для начала процесса прокрутки стартера лучше всего брать с динамика, который играет мелодию при поступлении звонка. При звонке на этот телефон на контактах, подключенных к динамику, появляется напряжение.Теперь его нужно направить в нужное русло — в систему управления.

Если уровень сигнала маленький (а он есть), нужно использовать простую схему усилителя на полевом транзисторе. При желании можно даже установить усилительный драйвер — сборка Darlington. Это небольшая микросхема, которая увеличит мощность сигнала в несколько раз. Но ей нужно дополнительное питание, как и телефону. Также нужно, чтобы аккумулятор проработал как можно дольше, по этой причине нужно подключать питание от бортовой сети автомобиля.

Меры предосторожности

Из соображений безопасности возьмите за привычку не покидать автомобиль на высокой скорости. В противном случае автозапуск, собранный своими руками, заведет двигатель, машина тронется с места, так как включена передача. Лучше иметь хороший ручник, но пользоваться им зимой не рекомендуется. Кроме того, обратите внимание, что необходимо обязательно блокировать все входящие вызовы. Эта мера подробно обсуждалась выше. Все электрические сети должны быть защищены предохранителями.

Все цепи питания обмоток должны подключаться к аккумулятору только через плавкие вставки. Это позволит избежать возгорания при возникновении короткого замыкания. Правда, при условии использования автосигнализации все защитные устройства входят в комплект установки. Также стоит отметить, что автозапуск двигателя своими руками с помощью сигнализации с обратной связью – это самый верный и надежный вариант. Да и стоимость будет не слишком дорогой.

выводы

Систем управления автозапуском очень много, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно.Попробуйте проанализировать стоимость различных конструкций. Модуль автозапуска двигателя своими руками может быть основан как на сигнализации, так и на сотовом телефоне. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно, если у вас есть ненужный телефон, который может принимать звонки.

Из затрат — только покупка реле, проводов и сим-карты. Зато с сигнализацией будет гораздо меньше хлопот, так как она используется в данном случае по прямому назначению. Единственное, что нужно сделать, это перепрограммировать.И это не всегда необходимо, так как обычно времени замыкания контактов второго канала достаточно для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель запускается менее чем за одну секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Проще сделать автозапуск, но придется внимательно изучить схему подключения, чтобы не ошибиться при установке.

Автозапуск на автомобиле – это функция, с помощью которой у потребителя появляется возможность запустить двигатель автомобиля на расстоянии.Но для реализации этого варианта автомобиль должен быть оснащен специальным устройством – модулем.

[Скрыть]

Что такое блокировка автозапуска двигателя?

Система дистанционного автоматического запуска на автомобиле работает с устройства управления. Последний располагается в салоне автомобиля за панелью управления или в моторном отсеке. По конструкции такой модуль представляет собой устройство, выполненное в небольшом пластиковом или металлическом корпусе. Внутри него находится плата управления и несколько реле. Сам модуль подключается к штатной бортовой сети автомобиля через отдельный кабель, входящий в комплект.

Способы управления

Системы, позволяющие дистанционно запускать и прогревать машину, могут работать в двух режимах:

  • дистанционно по ручной команде;
  • автоматически.

Возможен ручной запуск двигателя зимой или летом по команде. Включение силового агрегата осуществляется нажатием кнопки, расположенной на брелоке управления. Также водитель может включить двигатель с помощью специальной команды, которая отправляется с телефона. Если используется брелок, возможность дистанционного запуска обычно ограничена его радиусом действия.В среднем она колеблется от трехсот до пятисот метров.

Пуск двигателя внутреннего сгорания, работающего на дизеле или бензине, может осуществляться автоматически. При этом расстояние между автовладельцем с пультом дистанционного управления и транспортным средством не имеет значения. Функция предварительно настраивается водителем на запуск силового агрегата при определенных условиях.

Например:

  • в указанное время;
  • через определенный интервал, например ежечасно;
  • в зависимости от температуры окружающей среды;
  • по тому же параметру, только моторное масло или антифриз;
  • при снижении напряжения в бортовой сети машины;
  • некоторые блоки автозапуска допускают запуск по температуре воздуха в салоне.

Принцип работы

Особенности функционирования установленного агрегата на автомобиле с механической или автоматической коробкой передач:

  1. На модуль управления подается команда на запуск силового агрегата. Если на транспортном средстве установлена ​​сигнализация, то она отключается вместе с блокировкой двигателя. Пусковой механизм начинает вращаться.
  2. Если силовой агрегат запустился, то будут мигать габаритные огни или сигнальная лампа машины. Возможно мигание диодного индикатора на панели управления.
  3. Некоторые системы после запуска ДВС могут самостоятельно управлять параметрами регулятора скорости. Возможен контроль значения давления моторной жидкости или сетевого напряжения машины.
  4. При запуске силового агрегата пусковое устройство отключается самостоятельно.
  5. Если двигатель не был запущен, модуль предпримет несколько попыток его запуска. Будет соблюдаться определенный интервал между проворачиванием стартерного механизма.С каждой следующей попыткой последний будет вращаться дольше.
  6. Более продвинутые модули могут самостоятельно найти возможную причину, по которой не мог запуститься силовой агрегат.

Канал «MagicSystemsOfficial» рассказал о принципе работы устройств Agent MS GSM.

Инструкция по установке автозапуска

Перед установкой блока дистанционного запуска необходимо убедиться, что сигнализация поддерживает эту функцию. Установка модуля автозапуска возможна не на все автомобили, оснащенные противоугонными системами.Подключение каждого устройства осуществляется в соответствии со схемой, которая входит в комплект поставки.

Блок автозапуска двигателя может быть установлен на автомобили как с дизельным, так и с бензиновым двигателем.

Модуль необходимо установить и подключить по следующей схеме:

  1. Для начала необходимо отпаять провода от замка зажигания, которые отвечают за запуск силового агрегата. При выполнении этой задачи необходимо быть максимально аккуратным, чтобы не повредить пластиковую отделку в салоне.Если автомобиль оснащен подушкой безопасности, ее необходимо снять.
  2. Затем к коммутационному устройству подключаются кабели системы автоматического запуска в соответствии со схемой, указанной в технической документации. Входит в комплектацию противоугонной системы.
  3. Если автомобиль оснащен штатной блокировкой двигателя, то необходимо дополнительно купить модуль обхода иммобилайзера. Представляет собой блок, в котором установлен второй ключ зажигания.
  4. Затем к тахометру автомобиля подключается специальный провод управления автозапуском.Он может быть подключен к контроллеру давления жидкости двигателя или к генераторной установке.
  5. Модуль автозапуска запрограммирован в соответствии с техническим руководством.
  6. Необходимо провести один трос от блока приборов к педали или рычагу стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы у автовладельца была возможность экстренно деактивировать систему.

Процедура установки осуществляется иначе, если на автомобиле установлена ​​сигнализация Старлайн и установлен модуль автозапуска этого производителя.

Процесс установки:

  1. Демонтаж производится микропроцессорным устройством. Обычно оно находится под панелью приборов или за ней.
  2. Корпус устройства раскручивается. В моделях охранных систем, поддерживающих функцию дистанционного запуска, блоки оснащены специальными разъемами для установки модулей. Устройство должно быть помещено внутри микропроцессора.
  3. Перед установкой открывается блок автозапуска, в него устанавливается SIM-карта оператора, входящая в комплект.
  4. После установки модуля подключается к блоку управления сигнализацией.
  5. Корпус микропроцессора прикручен и заменен. Он подключен к бортовой сети.

При установке модуля автозапуска важно поставить на автомобиль качественный датчик нейтрали, чтобы обеспечить безопасность автомобиля при использовании устройства.

Канал «Модули Ат13» рассказал о порядке самостоятельной сборки устройства.

Активация автозапуска

Независимо от того, как работает блок дистанционного запуска, после установки необходимо подготовить машину.

Эта процедура зависит от типа передачи. После подготовки установленный модуль активируется. Многие производители систем безопасности в технических руководствах указывают нюансы, которые необходимы для успешного автоматического запуска. С ними нужно ознакомиться, иначе будут проблемы с дистанционным запуском.

На механике

Автомобили, оснащенные МКПП, должны быть подготовлены следующим образом:

  1. Зажигание в автомобиле должно быть выключено.
  2. Включение нейтральной передачи, для этого рычаг КПП переводится в соответствующее положение.
  3. Ручной тормоз активирован.
  4. Водитель выходит из машины, закрывает все двери.
  5. Активирована система безопасности, активирован дистанционный запуск ДВС.

На машине

Автомобили с АКПП подготовлены так:

  1. Рычаг коробки передач должен быть установлен в режим стоянки — Р. Ручной тормоз трогать нельзя.
  2. Водитель выходит из машины, все двери закрыты.
  3. Активируется система безопасности, после чего активируется автоматический запуск двигателя внутреннего сгорания.

Инструкция по использованию автозапуска

Процесс настройки показан на примере сигнализации Starline, на которую был установлен модуль:

  1. После подготовки автомобиля, если вы хотите запустить по команде, нужно нажать на первом ключе пейджера. Его зажимают и держат три секунды.
  2. Затем нажимается кнопка под номером 2. Это приведет к тому, что система безопасности попытается самостоятельно запустить двигатель внутреннего сгорания.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Если вы хотите выполнять эту функцию в определенное время, то предварительно необходимо настроить будильник:

  1. Необходимо убедиться, что часы на брелке работают корректно.
  2. Активирована функция тревоги. Для этого курсор на дисплее коммуникатора необходимо переместить в положение символа в виде колокола.
  3. При необходимости параметры времени настраиваются последовательным нажатием на первую и третью кнопки. Курсор на дисплее переместится на значок с символом циферблата. Функция активируется. Если это произойдет, габаритные огни автомобиля будут мигать.
  4. При успешном включении опции автозапуска по тревоге на дисплее коммуникатора появятся два новых символа. Один из них выполнен в виде колокольчика, а второй – в виде циферблата. Появление этих значков будет сопровождаться мелодичным сигналом.

Чтобы отключить опцию, необходимо навести курсор на дисплее коммуникатора на иконку с часами, а затем нажать на вторую клавишу. Об успешном отключении сигнализируют две вспышки габаритных огней. Значки колокольчиков исчезнут с дисплея вашего устройства. Есть возможность настроить автоматический запуск силового агрегата в соответствии с показаниями терморегулятора, который установлен на моторе автомобиля. После запуска двигателя автомобиля будет осуществляться его прогрев в течение определенного запрограммированного ранее времени.

Эта опция активируется следующим образом:

  1. Курсор на дисплее коммуникатора перемещается на индикатор с термометром. Затем нажимается первая клавиша связки ключей. Габаритные огни автомобиля должны мигнуть, а коммуникатор издаст один мелодичный сигнал. Его дисплей будет показывать температуру двигателя в течение четырех секунд.
  2. Кратковременным нажатием первой клавиши нужно установить необходимые параметры. Уровень температуры при каждом нажатии меняется на 10-30 градусов в зависимости от модели охранного комплекса.
  3. Чтобы активировать опцию после всех настроек, нужно зажать первую кнопку на несколько секунд. В подтверждение на экране коммуникатора появится индикатор в виде термометра, а пейджер издаст два звуковых сигнала.

Канал «Мир Стаса» подробно рассказал о настройке таймера автозапуска на примере охранной системы Starline A91.

Преимущества и недостатки

Преимущества, характерные для этой опции:

  1. Водитель начнет движение с прогретым двигателем.В зимнее время года система отопления быстрее прогревает салон, а летом – кондиционер быстрее его охлаждает. Это делает работу с машиной более удобной.
  2. Экономьте время, избавляясь от необходимости прогревать автомобиль.
  3. Многие системы имеют функцию турботаймера. Его активация позволяет постепенно остановить работу турбины силового агрегата. Это очень важно для дизелей, так как положительно сказывается на ресурсе работы ДВС в целом.
  4. Возможность прогрева гидравлических систем. Такая функция будет ценна для владельцев грузовиков.

Недостатки автозапуска на автомобиле:

  1. Уязвимость. Автомобиль без противоугонной системы привлечет внимание злоумышленников, особенно если он находится во дворе жилого дома. Есть вероятность кражи ценных вещей из автомобиля. Но одновременная работа работающего двигателя с охранной системой или блокиратором невозможна. Поэтому использовать функцию автозапуска целесообразно только на охраняемых стоянках или во дворах, где автомобиль находится в поле зрения автовладельца.
  2. Более высокий расход топлива. Силовой агрегат будет работать на оборотах, которые ЭБУ считает нормальными. Использование запуска по температуре или таймера приведет к ненужному запуску двигателя. Чтобы этого не произошло, микропроцессорный модуль должен быть тщательно настроен.
  3. Продолжительный запуск двигателя на улице зимой приведет к замерзанию. выхлопная труба, в результате чего в ней будет собираться конденсат. Чтобы избежать такой проблемы, необходимо правильно настроить параметр времени работы ДВС.Обычно достаточно десяти минут, затем агрегат можно выключить.
  4. Если машина не оборудована регулятором редуктора, автоматический запуск будет опасен. В случае, когда водитель забывает включить нейтральную скорость или не включает стояночный тормоз, автомобиль может укатиться.
  5. Возможен более быстрый разряд аккумулятора в результате частого срабатывания пускового устройства.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал обо всех преимуществах и недостатках этой опции после ее установки на транспортное средство.

Рассмотрим автоматический запуск двигателя на примере ВАЗ с использованием дополнительного канала сигнализации. Особенно огорчает автолюбителей наступление холодов, ведь при посадке в непрогретую машину зимой становится немного не по себе из-за сильного холода в салоне.

Часто водители борются с этим неудобством, заранее прогревая двигатель и салон автомобиля, но в этом случае также необходимо выйти на улицу в мороз и завести машину.

В качестве полезного инструмента в этом случае мы можем предложить вам полезное устройство, с помощью которого можно будет запустить двигатель с обычного брелока сигнализации, используя дополнительный канал.

Для изготовления данного устройства нам необходимо:

  • Сигнализатор с обратной связью и дополнительными кнопками на брелоке;
  • Четыре 4-х контактных реле, их стоимость около 60-80 рублей, которые можно приобрести в любом автомагазине;
  • Для реле нам также понадобятся четыре колодки, которые также необходимо приобрести, их стоимость обычно не превышает 20-30 рублей;
  • Паяльное устройство;
  • Изолента;
  • Типовая схема самого устройства;

Теперь приступим к сборке.

Сначала отрезаем от колодки центральный провод желтого цвета, так как он нам в дальнейшем не понадобится, и будет только мешать. После этого нам нужно скрепить все четыре площадки в один ряд, чтобы они не шатались во время пайки, делаем это изолентой.

Цвета проводов указаны в соответствии с реальными цветами проводов на автомобилях ВАЗ-2110 1999 года выпуска. Конечно может быть и так, что в вашем случае цвета не совпадают, для этого возьмите схемы электропроводки вашего автомобиля, это поможет понять какие провода к чему подключены.На схеме все провода тоже подписаны, для удобства.

Как работает устройство.

В нашем случае использовалась сигнализация с обратной связью типа «Томагавк 7000». Данная сигнализация имеет двухканальную сигнализацию, которую можно активировать с помощью кнопок на брелоке сигнализации.

Обычно первый канал в сигнальном устройстве используется для открытия замка багажника, в нашем случае придется пожертвовать дистанционным открытием багажника, так как нам понадобится первый канал для создания электрической цепи.

Второй канал обычно не используется оборудованием, поэтому проблем связанных с ним возникнуть не должно.

Также нужно помнить, что обычно установка сигнализации не содержит тока напряжения, а лишь способствует замыканию контактов реле на кузов автомобиля. Другими словами, контакт реле соединяет отрицательный контакт.

Последнее реле следует подключить к концевому выключателю ручного тормоза, это можно сделать удобнее, если все подключить к реле, которое подходит к комбинациям приборов.Самое последнее реле нужно для защиты от отключения двух реле, расположенных посередине, в случае повторного размыкания первого канала сигнализации. Обычно не существует сигнализационных устройств, которые удерживали бы замкнутую цепь до трех секунд.

Делаем систему отопления.

Сразу скажу, что этот способ изготовления отопления может сэкономить вам 50-70% вашего бюджета, так что это название заслуживает вашего внимания.

Как известно, наш КЗ, к которому мы будем подключать блок автоматического запуска, имеет 3 толстых провода, которые подключаются к реле.Так, в случае короткого замыкания, среднее реле подаст ток с розового толстого провода на провод, который подключен к бензонасосу и комбинированному устройству.

Следующее, а именно второе реле, можно подключить к любому устройству, будь то фары, габаритные огни и т.д.

Что касается первого реле, то оно нам нужно для запуска стартера автомобиля. Это сделано таким образом, что при замыкании второго канала нашей сигнализации это самое реле способствует подаче напряжения на сам стартер, который в свою очередь запускает двигатель автомобиля.

Устанавливаем блок дистанционного запуска двигателя автомобиля.

Готовое устройство можно перемотать изолентой и подписать каждый вывод провода, как показано на фото, так будет удобнее пользоваться им при дальнейшей эксплуатации.

И так, после сборки нам нужно достать из машины блок сигнализаций, к которому подключены все активаторы замков дверей и датчиков вибрации. Необходимо выяснить, какой из сигнальных проводов служит питанием дополнительного канала.

После этого нам необходимо снять защитный кожух рулевой колонки и найти контакты замка зажигания, к ним нужно подключить провода блока автоматического запуска, предварительно отсоединив клеммы от аккумулятора.

На фото виден провод синего цвета, который подключается к ручнику. В конце должен остаться только зеленый провод, его можно подключить к любому месту, будь то фары, габаритные огни или даже магнитола.Последний вариант будет даже намного эффективнее. Так как при дистанционном включении автомобиля магнитола тоже будет работать, а когда вы вернетесь в теплую машину с теплым салоном, вас еще и встретит приятная музыка.

Инструкция по использованию устройства.

Итак, блок реле мы сделали и подключили к контактам зажигания, теперь самое время проверить его работоспособность.

Для этого сначала снимите автомобиль с охранной сигнализации.После этого запускаем работу бензонасоса кнопкой первого канала сигнализации. Далее закройте все двери автомобиля и нажмите вторую кнопку, которая использует второй канал для запуска двигателя.

В нашем случае сигнализация запрограммирована на трехсекундную задержку, чего вполне достаточно для запуска двигателя. Иногда встречаются модели будильников, в которых предустановлена ​​двенадцатисекундная задержка. Ничего страшного в этом нет, так как времени достаточно, ну или, в крайнем случае, можно нажать кнопку второй раз.

Далее подходим к машине и отпираем двери с кнопки на брелоке. Оказавшись в машине, снимаем с ручного тормоза, машина сразу заглохнет. Не пугайтесь, это такая хитрая уловка угонщиков, так сказать, на всякий случай. Но не спешите снимать машину с ручника, перед этим вставьте ключ зажигания и поверните его на одно деление, после чего можно снимать с ручника.

Если вы уже завели двигатели, но по каким-то причинам передумали управлять автомобилем, то в этом случае вам все равно нужно будет спуститься к машине и отпустить ее с ручного тормоза.Это, конечно, немного неудобно, но это можно исправить, заранее установив дополнительное реле, ничего сложного в этом нет.

В качестве альтернативы сигнализации можно также использовать GSM-модуль и заводить двигатель автомобиля, поверьте, с мобильного телефона, но это, как говорится, совсем другая история.

Можно и нужно ли устанавливать систему автозапуска автомобиля своими руками?

Эта информация обновлена ​​и актуальна на 2017 год.

Если у вас новая или дорогая машина, то делать это нет смысла. Правильнее обратиться в сервис и установить его там. Ведь можно что-то повредить. Опытные мастера сделают это намного быстрее и правильнее, чем вы. Также они дают гарантию на свою работу. Экономии на этом не будет.
Если машина не новая, не дорогая и у вас есть свободное время, то установив такую ​​систему за 1 день, вы сможете сэкономить не менее 10 000 руб. А если говорить о таком транспорте, как грузовой автомобиль, то за установку автозапуска на него, пожалуй, никто не возьмется.

Варианты установки автозапуска

Рассмотрим 3 основных варианта:

  1. Запуск автомобиля с радиобрелка
  2. Запуск автомобиля через WiFi модуль с телефона
  3. Запуск автомобиля через GSM модуль с телефона

Первый вариант

Просто и дешево. Купить комплект БРЕЛОК + ПЛАТА С РЕЛЕ можно за 300 — 500 рублей на Али Экспресс, а то и дороже в России. Запрограммируйте ОДНО реле на режим срабатывания (включение-выключение одной кнопкой) и подключите его к проводу замка зажигания, отвечающего за зажигание.Запрограммируйте второе реле на режим удержания и подключите его к проводу замка зажигания, идущему к стартеру. КАК рассчитать эти провода без схемы? Срезаем изоляцию проводов, идущих от замка зажигания или трогаем сами клеммы замка, если есть доступ. Касание тестера или контрольной лампы поворотом ключа в замке зажигания. Находим их и соединяем. Таким образом, вы можете завести автомобиль в зоне действия пульта дистанционного управления. Обычно несколько метров. Все зависит от модели комплекта.Примерно 30-100 метров. Если будете разбираться с платой РЕЛЕ, найдите эти 2 провода на замке зажигания, подключение не займет много времени, максимум полчаса. Подойдя к прогретому автомобилю, выключите и заведите штатно КЛЮЧОМ зажигания. Если погуглить брелки серии Altonica 701, то их радиус действия до 500 метров, подключаются по аналогии.

Внимание! Выходные реле ресивера целесообразно подключать через дополнительные автомобильные реле, так как они более мощные, т.к. включая зажигание, может потребоваться включение печки обогрева салона и ходовых огней… Реле в приемниках не большой мощности, они до 10 Ампер.

Второй вариант

Запуск автомобиля с телефона через WiFi

Вообще этот способ написан здесь для общего ознакомления… Управление этим способом, конечно, очень удобно, но есть НО. Автомобиль должен быть припаркован в зоне действия сети WiFi, вашей сети или сети, к которой у вас есть доступ. Этот способ подходит, если машина стоит во дворе частного дома, где есть wi-fi сеть, или прямо под вашим окном дома, и ваш wi-fi доходит до машины.

Что мы устанавливаем и как настраиваем?

Покупаем Wi-Fi модуль ECP8266. Его стоимость 200-300 рублей. Все реле к нему стоят одинаково. Нужно купить 2 слаботочных реле, которыми будет управлять модуль, и 2 автомобильных силовых реле, которые можно подключить к замку зажигания.

Вам необходимо купить модуль (плату) на котором есть разъем MICRO USB, его можно подключить к зарядному шнуру в прикуривателе. Все очень просто.
Таким образом можно управлять запуском автомобиля через телефон-мобильное приложение, например BLYNK, или заходить в меню управления модулем через адресную строку браузера с телефона.В принципе, машину можно завести с компьютера. В адресной строке вбейте IP-адрес вашего модуля Wi-Fi. Инструкций по настройке много.

Третий вариант

Этот вариант подробно описан здесь, так как он наиболее актуален

Это вариант с использованием модуля GSM-сигнализации. Тогда машину можно будет завести с мобильного телефона из любой точки мира, даже из другого города. Автозапуск автомобиля актуален только зимой.Система позволяет прогреть автомобиль перед приездом владельца. Таким же образом прогревают дизельный автомобиль ночью в морозную зиму.

На такую ​​систему можно потратить 5500 рублей. В качестве основного модуля можно использовать любой недорогой универсальный GSM модуль, который используется как в автомобильных сигнализациях, так и, например, в сигнализациях для дачи. Мы рекомендуем модуль Mega cx-150 или 300. Его стоимость составляет ровно 5000 рублей.

Долго копаясь в интернете и перебирая варианты, остановился на этом модуле, производства Россия.Эта система у меня работает уже 6 лет, без нареканий, я ее даже снял с проданной машины и переставил на другую. Облил водой и снегом, высушил и все работает. Есть подробная инструкция на русском языке и техподдержка производителя, которым можно писать и задавать вопросы.

Можно ли найти что-нибудь подешевле?

Думаю нет, искал варианты на али экспресс, ничего подходящего не нашел. Дешевые модули от 1000 рублей только для системы Ардуино, но это сбивает с толку тех, кто не знаком с этой системой.

Более того, даже в Ардуино я не нашел подходящей схемы и прошивки.

Ведь нам нужно, что:

  1. Позвонить в машину, ответит автоответчик
  2. Включить зажигание онлайн, нажав кнопку телефона
  3. Включить стартер, нажав кнопки телефона и услышать, как машина завелась не через микрофон

Самое главное, что эта система не самодельная, а заводской вариант, предназначенный для работы в автомобиле.Просто купите для него пару реле и сделайте все по инструкции, а если возникнут вопросы, то можете прочитать описание настройки, которое приведено ниже.

Какие функции будет выполнять данная система:

  1. Купленная вами сим карта будет установлена ​​в gsm модуль. Соответственно, вы можете завести свой автомобиль из любого места. Вы сможете завести автомобиль, прогреть его и при необходимости заглушить.
  2. К модулю можно подключить электронные термометры (от 1 до 5 штук, в зависимости от gsm блока) Прикрепите их к двигателю, в кабине, под капотом, в фургоне, если у вас грузовик.То есть вы можете позвонить на свой gsm модуль и автоответчик подскажет какая и где у вас температура.
    Многие gsm модули (платы) теперь управляются с помощью мобильных приложений и поддерживают GPRS. На своем смартфоне или iPhone вы можете перемещать интерактивные клавиши и заводить машину. То есть управляются они по сути через интернет, а не смс-командами. Есть модули, которые управляются через WiFi, но его нет на улице, поэтому вариант с wi-fi отпадает.
  3. Если на улице сильный мороз и температура двигателя упала ниже -10 градусов, модуль позвонит вам и сообщит об этом.Вы можете сразу же завести и прогреть свой автомобиль.
  4. GSM модуль имеет несколько выходных реле, поэтому к ним можно подключить любую другую нагрузку: печку, кондиционер. А еще вы можете фарами и звуковым сигналом отпугнуть кого-то или найти свою машину на больших парковках какого-нибудь Ашана, другого торгового центра или в лесу, когда вы вернетесь к своей машине с корзиной грибов.
  5. Прогрейте машину зимой не выходя из дома, и уезжайте с горячим двигателем.
  6. Микрофон подключен к модулю автозапуска в автомобиле.Когда вы заведете машину с телефона, вы услышите, что она завелась, и ваш двигатель заработал, особенно отчетливо это слышно на дизелях. Микрофон можно разместить под крышкой. Также микрофон в машине будет полезен в целях безопасности, вы сможете слышать, что происходит вокруг автомобиля.
  7. Датчики безопасности могут быть подключены к модулю. Это: открытие капота, дверей, датчик удара, объемные датчики движения. Если у вас есть грузовик и вы храните груз в фургоне, датчики движения помогут вам сохранить его в целости и сохранности.Если автомобиль находится на территории вашего частного дома или дачи, то вы можете предусмотреть датчик движения, который будет срабатывать при приближении к вашему автомобилю. При срабатывании охранных датчиков включится автомобильная сирена и на ваш телефон поступит звонок.
  8. Датчик температуры двигателя можно запрограммировать на порог высокой температуры. Модуль позвонит вам, если ваш автомобиль перегреется. Есть автомобили, на которых сломаны указатели температуры антифриза.Или во время поездки не обращать внимания на то, что температура зашкаливает.

Это основные полезные функции данной системы автозапуска автомобиля.
Прежде чем приступить к установке системы автозапуска GSM, необходимо понять принцип работы системы запуска автомобиля, принцип работы замка зажигания. Делать все нужно обдуманно и аккуратно, чтобы не привести своими действиями к короткому замыканию или другим неприятностям.

В простом схематичном виде все выглядит так, как на этой картинке. Подключаем плату GSM к замку зажигания через реле. Замок зажигания содержит нужные нам провода — которые включают зажигание и включают стартер. Таким образом, через телефон с помощью команды вы включаете зажигание и стартер на пару секунд.

Более подробно все немного сложнее.

Учитывать два положения блокировки
  1. Включение зажигания
  2. Включение стартера

Включение зажигания:

Поворачивая ключ зажигания в режим «зажигание», вы одновременно подаете напряжение в 2-х направлениях:

  1. На электронные системы «Витал», обеспечивающие работу двигателя.
  2. На вторичные системы, без которых двигатель может завестись и работать (это фары, печка, кондиционер, подогрев стекол, зеркал и т.д.).

Активация стартера:

При повороте ключа в исходное положение стартера на стартер подается напряжение, это положение не фиксируется: запущено, отпущено.

В этом кратковременном положении отключаются условно называемые вторичные системы, чтобы облегчить работу аккумулятора и дать ему возможность максимально отдавать свою энергию стартеру.

Рассмотрим основные провода, точнее, группы проводов, на электрических схемах их часто называют шинами и они носят стандартные обозначения.

— Шина «31» — это провода, которые подключаются к кузову автомобиля (масса)
— Шина «50» — это провод, грубо говоря, идущий на стартер.
— Шина «30» — это провода, на которых всегда присутствует +12 вольт, независимо от положения ключа зажигания, т.е. они напрямую подключены к + (плюсовой) клемме аккумуляторной батареи.

— Шина «Х» — на этой шине +12 вольт присутствует только в положении «Зажигание», но отсутствует при пуске, т.е. это тот случай, когда +12 вольт пропадает с этой шины в положении «Стартер»

— Шина «15» — причина, на которой присутствует +12 вольт, в положении «Зажигание» и положении «Запуск двигателя». Напряжение шины «15» питает важные узлы двигателя, без которых он не заведется: свечи зажигания, катушку зажигания, различные клапана и «мозги» двигателя.

Все вышеперечисленные провода (кроме массы «31») — идут к замку зажигания.

А перед установкой системы автозапуска нужно выяснить «кто есть кто» индикатором или тестером, а потом запомнить или пометить эти провода.

Нас не интересуют другие провода, которые относятся к системе парковки, или что-то еще, что вы найдете у себя дома, не влияющее на работу двигателя.

Если у вас старый отечественный автомобиль, то клеммы «Х» скорее всего не будет, соответственно все связанные с ней элементы (реле) просто не нужны.

Ниже представлена ​​схема «вклинивания» в проводку замка зажигания для управления автозапуском автомобиля. Его можно скрутить и припаять, хорошо заизолировать, а можно как-то организовать дополнительный клеммник.

Реле р1, р2, р3, р4 — на рис. 1 и рис. 2 — обычные 5-контактные автомобильные реле, можно приобрести сразу с колодками и проводами.

Р1 — реле запускает пускатель, используются нормально разомкнутые контакты (НО), т.е. при подаче напряжения на обмотку замыкаются

Р2 — реле размыкает вывод «Х» при пуске пускателя, нормально замкнутый ( НЗ) используются контакты

Р3 — реле замыкания клеммы «Х»

Р4 — реле замыкания клеммы «15»

Рис.1 Полная схема автозапуска с телефона

Как работает эта схема из 6 реле:

С выводом провода «gsm1» условно касаемся массы автомата, что происходит: — реле R1 замыкается и замыкается реле р3 и р4, подающие +12 вольт на провода «Х» и «15». Итак, мы включили зажигание.

Проводом «gsm2″ прикасаемся к массе автомобиля-тема тем самым замыкаем реле R2, которое в свою очередь замыкает реле p1, запуская стартер и, одновременно размыкая реле p2, снимает напряжение с провода» Х» — на время пуска стартера.В общем, вся схема управления. Первым делом нужно собрать эту схему реле и проверить ее. Как: Провод «gsm1» коснулся земли — видим, что зажигание включилось.
Проводом «gsm2» касаемся массы автомобиля, не отпуская провод «gsm1» — автомобиль заводится, значит схема собрана правильно.

Рис.2 Упрощенная схема — без отключения клеммы «Х» при запуске

Рис.3 Можно еще упростить схему, но !! в этой схеме все реле (р1, р3, р4) слаботочные, т.е.е. ток в катушке реле до 30мА, напомню ток в катушке обычного автомобильного реле 150мА

Рис.4 Самая упрощенная схема, со слаботочными реле одно из них имеет 2 пары контактов

рис. 5 Автомобильное реле с клеммником вид
система автозапуска автомобиля своими руками

R1, R2- слаботочные реле, «повторители», нужны для адаптации к GSM блока, так как блок не «тянет» автомобильные реле.Эти 2 реле являются промежуточными для согласования блока GSM и силовых реле р1-р4.

Рис. 6 Вид слаботочного реле

Переходим ко второму этапу — подключение к GSM модулю. Вы можете использовать любой GSM-модуль, предназначенный для этой цели. Например mega sx-150

На этом модуле нужно использовать для нашей цели всего 4 выхода — автозапуск с автотелефона, это: силовые выходы (плюс и минус), выход 1, выход 2.

Инжир.7 выходов GSM модуля

Модуль программируется достаточно просто, согласно подробной заводской инструкции.

Время выхода gsm1 можно задавать неопределенно или 30 мин
Время выхода gsm2 можно задавать 1-2 секунды, подбирается индивидуально.
Термометр представляет собой небольшой радиодеталь 18v20. Для того, чтобы подключить его к схеме, к нему необходимо припаять провода необходимой длины. Схема подключения есть в инструкции к модулю.

Остальные «выходные» контакты этого модуля можно использовать для построения полноценной охранной сигнализации.

Наберитесь терпения и освойте схему, вы заведете машину, не вставая с постели. Не пересиливает, тоже неплохо, бег вокруг машины по утрам с паяльной лампой закаляет тело.

Как установить сигнализацию на машину

Безопасность автомобиля, особенно нового, очень актуальная проблема современного автовладельца. Есть несколько способов защитить автомобиль, самый популярный из которых – установка на него автоматической сигнализации.Установка сигнализации в специализированном центре занимает мало времени и гарантирует качество работы. Но есть и недостатки. Первая из которых — дороговизна работ, вторая — использование стандартных схем размещения оборудования, подключения и электропроводки. Но при наличии простого инструмента и определенных навыков установка автосигнализации своими руками вполне посильная процедура.

Содержание

  • 1 Оборудование и материалы
  • 2 Установка оборудования
  • 3 Электрическое подключение
  • 4 Устройство
  • 5 Замок Электрическая установка
  • 5 Блокировка электростанции
  • 6 Установка автомобильных сигналов тревоги на примере ВАЗ 2110
    • 6.1 Процесс установки сигнализации на автомобиль ВАЗ 2110
  • 7 Проверка
  • 8 Подведем итоги

Оборудование и материалы

Комплект автосигнализации

При выборе комплекта сигнализации следует руководствоваться правилом, что стоимость из них должно составлять 3-5% от стоимости машины. Установка комплекта безопасности 150 тысяч на автомобиль стоимостью 300 тысяч рублей будет явно неразумной. Для установки выбранного комплекта сигнализации на машину вам потребуются:

  • автомобильный набор слесарного инструмента;
  • инструмент для зачистки проводов;
  • термоусадочная трубка и зажигалка;
  • изолента в цвет изоляции электропроводки автомобиля;
  • мультиметр или другой прибор для измерения напряжения и проводимости;
  • двусторонний скотч;
  • спленит или обычная пена;
  • Схема электрооборудования автомобиля.

Установка сигнализации своими руками потребует аккуратности и терпения, придется разобрать переднюю панель, кожух колонки и другие элементы внутренней отделки.

Установка оборудования

На первом этапе установки сигнализации следует разобраться с самой сигнализацией, для чего следует изучить прилагаемую инструкцию. Далее необходимо разобраться в электропроводке автомобиля, для чего потребуется схема его электрооборудования.Следующий этап предполагает выбор места установки блока управления и сигнализатора. Если с первым все понятно, он установлен в самом труднодоступном месте — под передней панелью, то со вторым не все так просто. Обычно ее размещают под капотом, но у каждой модели автомобиля в подкапотном пространстве есть ограниченное количество доступных мест, куда можно легко установить сирену. Чем сложнее добраться до источника звукового сигнала, тем сложнее его выключить.При разборке передней панели и кожуха рулевой колонки можно использовать пластиковые клипсы, поэтому для монтажа лучше использовать специальные пластиковые монтажки. Так вы убережете отделку от повреждений.

Для установки сигнализации придется разобрать приборную панель

Электрические соединения

Выходы сигнализации необходимо подключить к указателям поворота или габаритным огням автомобиля, к лампочке, отвечающей за индикацию открытия и закрытия дверей, а также к контрольной лампе работающего двигателя.Если панель вашего автомобиля оптитронная, то единственное, что можно подключить, это поворотники. Для того чтобы произвести монтаж проводов, на обратной стороне панели нужно найти лампочки, отвечающие за индикацию поворотника. Находим заряд лампочки, на нем делаются дорожки. Нам нужно найти 12-вольтовый контакт и проверить его, для чего подключаем разъем к дорожке, включаем поворотник и кидаем мультиметр. Если вы найдете нужный провод, мультиметр укажет на наличие напряжения в тот момент, когда загорится лампа поворотника.

Внимание! Поиск проводов по принципу «лампочки» недопустим при работе с электросистемой автомобиля. Использование этого метода может дорого обойтись автовладельцу, ведь можно легко вывести из строя всю систему электроснабжения автомобиля.

Собственно говоря ищем провод отвечающий за открытие и закрытие дверей по тому же принципу. При открытой двери автомобиля показания мультиметра должны быть равны 12 В, а значит, при закрытой двери они равны 0.Таким же методом находим управляющий провод для запуска мотора. Однако если в вашем автомобиле эту функцию берет на себя тахометр, то протестировать его таким образом не удастся.

Читайте также: Как сделать бампер своими руками

Схема подключения сигнализации предусматривает подключение блока управления и центрального замка автомобиля. Лучше всего это сделать, подключив к замку реле включения. Его будем искать по аналогии с предыдущими действиями.

Электропроводка

При прокладке сигнальные провода должны быть собраны в жгуты и обмотаны лентой.Изолента не должна сильно отличаться от заводской изоляции проводов. Это значительно затруднит поиск проводов, которые нужно перерезать, угонщикам. Кроме того, использование изоленты служит дополнительной изоляцией для проводов, повышая надежность. Провода к разъемам лучше всего припаять и изолировать термоусадочной трубкой, а затем обмотать изолентой. При соединении проводов можно использовать специальные зажимы, но их использование значительно сокращает время на определение угонщика нужного провода.При проводке под капотом (подключение концевого выключателя и сирены) следует прокладывать провода по существующим жгутам электропроводов, делая их менее заметными.

Правильно установленная сигнализация поможет защитить автомобиль от взлома

Блокировка силовой установки

Установка сигнализации на автомобиль также подразумевает блокировку двигателя в случае несанкционированного запуска автомобиля. Чаще всего для этого используется разъем зажигания. Для определения нужного разъема нужно прозвонить замок.Провод, на котором есть напряжение при включении ключа, выделяется и исчезает в положении «Пуск». Для блокировки двигателя снимите разъем с замка зажигания и замкните этот провод перемычкой на постоянный плюс, а второй перемычкой на постоянный плюс и клемму стартера. Если двигатель запущен, то перемычку на стартере снимаем, машина глушится и найденный провод перерезается. Далее идет подключение проводов сигнализации и обрезание концов провода. Изоляцию стыка следует проводить с помощью термоусадочной трубки из той же ленты.

Установка автосигнализации на примере ВАЗ 2110

Установку автосигнализации в автомобиль ВАЗ 2110 можно разделить на 2 уровня: установка всех элементов сигнализации и подключение к электрической цепи автомобиля . Самой трудоемкой работой, пожалуй, можно назвать монтаж электропроводки в двери и багажник автомобиля.

Так выглядит центральный блок сигнализации с подключенными к нему проводами.
Это датчик удара (ударный датчик), подключенный к центральному блоку сигнализации
Так подключается жгут проводов к блоку, ведущий к датчикам открытия/закрытия багажника и капот, двери автомобиля, а также сирены и осветительное оборудование, имеет вид
Если на центральном блоке выбранной вами сигнализации всего один блок, а нужно подключить два датчика, то подключение делаем параллельно
Смотрите также: Игра: тюнинг машин онлайн 3d

Процесс установки сигнализации на автомобиль ВАЗ 2110

  1. Датчики открытия капота и багажника монтируются так, что замыкание на массу происходит в самом начале открытия.
  2. Для установки датчика открытия капота сделать дополнительное крепление. Для этого используйте монтажную пластину электрического дверного замка.
  3. После фиксации кронштейна вставьте в него датчик, отрегулируйте его высоту и зафиксируйте в выбранном положении с помощью нижней гайки. Вооружившись омметром, проверяем, насколько надежно датчик соединен с «массой».
  4. Аналогично установка датчика для багажника.
  5. Как показала практика, сирену лучше всего крепить под капотом на разъеме правого брызговика.Не забывайте, что рог лучше направлять вниз, чтобы на него не попала влага.
  6. Датчик удара (датчик удара) крепим под торпедо саморезами.
  7. Микроволновый датчик лучше всего размещать в центре автомобиля. Хорошо для этой цели подойдет установка вместо штатной задней пепельницы. Пепельницу необходимо снять, снять ее держатель и установить в нее датчик. Проводка датчиков проложена в облицовке центрального тоннеля. Крепление датчика должно быть надежным, чтобы он хорошо воспринимал все колебания кузова.
  8. Центральный блок устанавливается за контроллером впрыска.
  9. Последний этап — установка передатчика пейджера. На обезжиренное лобовое стекло крепим датчик, предварительно сняв с него пленку. Проводка от датчика прячется под облицовкой стойки лобового стекла.
Кронштейн сделан из тарелки, монтаж привода дверной замок
исправить датчик
Проверить надежность соединения датчика с «массой» омметром
Аналогично установить датчик открытия багажника правый брызговик
Снимите пепельницу
Установите микроволновый датчик в держатель пепельницы
1229
Прикрепите передатчик пейджера к лобовому стеклу

Подсоедините проводку в соответствии со схемой, прилагаемой к выбранной вами сигнализации.

Чек

Установленная автосигнализация проверяется во всех режимах работы, настраивается. При проверке нужно последовательно открыть все двери, багажник и капот. При открытии каждого элемента должна срабатывать охранная сигнализация, а двигатель должен блокироваться при попытке несанкционированного запуска.Также необходимо настроить чувствительность датчика удара. Для этого в его корпусе есть отверстия, в которых видны маленькие болтики под крестовую отвертку. Как видите, нужно время, простой инструмент и немного смелости, чтобы настроить сигнализацию самостоятельно.

Подведем итоги

  • Проводка должна быть выполнена максимально незаметно; можно использовать существующие жгуты;
  • Сирена устанавливается в самом труднодоступном месте;
  • Провода не должны находиться под постоянным напряжением, это может привести к пожару;
  • При срабатывании блокировки двигателя ошибка не должна появляться на панели приборов; легко обнаружить заблокированную цепь.

Python

Прежде чем мы перейдем к функциям, давайте поговорим об установке. Вы можете купить лучшую сигнализацию в мире, но если она не установлена ​​должным образом, она обязательно вас подведет. Потребители всегда должны искать у своего дилера по установке табличку с надписью MECP Certified. Это означает, что установщики, работающие в этом магазине, являются сертифицированными профессионалами мобильной электроники. Теперь, когда вы нашли сертифицированного MECP установщика, какие функции вам нужны? Давайте сначала поговорим о функциях безопасности, а затем об функциях удобства, ведь сегодняшняя полнофункциональная «автосигнализация» имеет и то, и другое.В целях безопасности давайте сначала поговорим о датчиках. Вам нужен хороший датчик удара/удара. Помимо звуковой сигнализации, если вор открывает дверь или ваш багажник, вы хотите, чтобы система обнаруживала резкий удар, что является работой датчика удара. Вам понадобится «двухступенчатый» датчик удара, который различает легкое воздействие (которое обычно вызывает чириканье или голосовую команду отойти) и сильное воздействие, которое вызывает полный гнев сирены. Вот некоторые дополнительные датчики, которые вы, возможно, захотите добавить в свою систему:
  • Звуковой датчик для обнаружения разбития стекла
  • «Радар» или датчик помех поля, особенно если у вас кабриолет или пикап
  • Датчик движения для обнаружения поддомкрачивания или буксировки и датчик замкнутого контура для защиты прицепа, лодки или велосипеда
Еще одна функция, на которую вы, возможно, захотите обратить внимание, — это дальность действия передатчика.Многие передатчики имеют дальность действия 100 футов или меньше, но системы с супергетеродинными приемниками, такие как системы Super HF (SHF) компании Directed, обеспечивают дальность до четверти мили!

Теперь поговорим об удобстве, ведь нет предела возможностям! Почти все электрооборудование в автомобиле можно настроить на дистанционное управление с помощью маленького передатчика на связке ключей. Вот 3 из них:

  • Дистанционный запуск. Запускает двигатель нажатием кнопки, чтобы прогреть двигатель и салон зимой или включить кондиционер летом.
  • Удаленное питание Windows. Хорошая удобная функция. Когда система ставится на охрану, она автоматически поднимает окна. Вы также можете свернуть их или проветрить их с помощью дистанционного управления.
  • Всплеск багажника. Откройте багажник нажатием кнопки.

Установка сигнализаций на автомобили своими руками: пошаговая инструкция, схема и отзывы

Чтобы установить сигнализацию на автомобиль своими руками, нужно иметь хотя бы малейшее представление о том, как работает такое электрооборудование.Еще совсем недавно такую ​​установку могли выполнить только опытные электрики. Зато сейчас в свободном доступе много информации о правильной установке устройств.

Любой желающий может изучить прохождение и самостоятельно выполнить всю работу. Еще в инструкции по эксплуатации сигнализации подробно описаны все манипуляции, которые производятся на автомобиле. Там вы даже найдете описание функций, которые вы можете запрограммировать самостоятельно. Установка сигнализации «Шериф» на автомобиль своими руками ничем не отличается от установки любой другой противоугонной системы.

Преимущества автосигнализации

Независимо от того, новая у вас машина или с большим пробегом, она может стать лакомым кусочком для угонщиков. Если вы приобретаете новую машину в автосалоне, то, скорее всего, дилер предложит вам установить сигнализацию. Более того, могут даже пригрозить, что если охранная система будет установлена ​​самовольно, автомобиль снимут с гарантии.

Но вы сами выбираете, где и какую систему безопасности будете устанавливать. Такие действия совершают незаконные дилеры, они просто пытаются заработать по максимуму.В том случае, если установщик сигнализации дает гарантию на свою работу, он подтверждает, что установка была выполнена в соответствии со всеми требованиями. А отказать в гарантийном обслуживании автосалон может только в том случае, если будет доказано, что машина сломалась именно из-за неграмотной установки.

Самостоятельная установка

Установка сигнализации на автомобиль своими руками имеет ряд преимуществ. Практически все модели ВАЗ являются автомобилями не очень сложными по конструкции.Они могут быть легко оснащены системами безопасности любого типа. Вы получите следующие преимущества:

  1. Сэкономьте много денег. Если вы обратитесь в мастерскую, электрик возьмет с вас кругленькую сумму — на эти деньги вы сможете купить новую сигнализацию, а иногда и две.
  2. Конечно, вы получите моральное удовлетворение от проделанной работы. Система безопасности – это сложное оборудование, которое не каждый может установить и правильно настроить. Если вы произведете установку своими руками, вы также получите полезный опыт установки систем безопасности.
  3. Если в автосалонах и мастерских все органы управления, а также датчики устанавливаются в одних и тех же местах на всех машинах без исключения, то для самостоятельной сборки можно выбрать любое расположение компонентов.

Это лишь основные преимущества самостоятельной сборки. Каждый автолюбитель может вывести какие-то свои особенности. Например, добавить в систему один-два дополнительных датчика и повысить степень безопасности. При особом желании можно даже изменить стандартный звук звонка, необходимого для оповещения о попытке сесть в машину.

Типы и конфигурация охранной сигнализации

Перед установкой необходимо выбрать наиболее подходящую систему безопасности. Сначала определитесь с производителем, затем с моделью. Стоимость устройства будет зависеть от количества охранных и сервисных функций. Подводя итог, все охранные комплексы можно разделить на три подгруппы:

  1. Простейшие автосигнализации, имеющие антиграббер, антисканер, несколько выводов для управления силовыми механизмами, электрозамки, входы для подключения датчиков.
  2. Сигнализации, имеющие обратную связь, оснащены большим количеством датчиков, а также позволяют при попытке проникновения в автомобиль выдать оповещение на брелок.
  3. GSM автосигнализация. Самый продвинутый тип устройств, так как могут в случае взлома произвести набор цифр, указанных в настройках. Кроме того, есть возможность отслеживать положение автомобиля с помощью геолокации.

Простейшие автосигнализации

Также называются «открывашками», так как у них очень мало функций:

  1. Установка и снятие вооружения.
  2. Открытие и закрытие всех дверей.
  3. При попытке проникновения в автомобиль включается режим паники, срабатывает звуковая и световая сигнализация.
  4. При несанкционированном доступе блокируется запуск двигателя.

Среди недостатков таких охранных устройств можно выделить один главный — очень простой протокол, по которому передаются радиокоманды. Поэтому установка сигнализации на автомобиль своими руками добавит разве что одну полезную функцию – дистанционное открывание дверей и багажника.Такие устройства односторонние, а радиус действия не превышает нескольких десятков метров. Среди преимуществ можно выделить только низкую стоимость.

Сигнализация с обратной связью

Если вам необходимо установить автосигнализацию с автозапуском, то вам необходимо использовать именно этот тип устройства. Это самые современные конструкции, в них много функций, более совершенный протокол передачи данных. Это означает, что при использовании данной автосигнализации вы сможете не только контролировать, но и получать информацию от автомобиля.

Например, водитель может получить на свой брелок информацию о том, стоит ли автомобиль на охране или предпринимались ли попытки взлома. Также доступны следующие варианты автосигнализаций:

  1. Дистанционный запуск двигателя для прогрева зимой.
  2. Установить турботаймер. Двигатель продолжает работать на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор после постановки на охрану остыл.
  3. Включение различных режимов освещения салона и кузова автомобиля.
  4. Электрические доводчики окон или люка.При постановке на охрану, если были открыты окна или люк, они автоматически закроются.

Дальность действия данного типа устройств несколько сотен метров. Стоимость как минимум в два раза выше, чем у простых охранных систем.

Автомобильная сигнализация gsm

Основной блок имеет GSM модуль, а так же GPS геолокацию. Сигналы от этих двух модулей поступают на микроконтроллер, выполняющий функции компьютера, собирающего и обрабатывающего информацию. GSM-модуль по принципу работы аналогичен простому сотовому телефону.Он принимает и передает сигналы в зоне действия мобильной сети. Модуль GPS с помощью спутника позволяет определить положение автомобиля в конкретный момент времени.

Установка сигнализации на автомобиль своими руками по стандартной схеме. Он одинаков как для простых систем, так и для более сложных. С помощью контроллера обрабатывается вся информация, поступающая от датчиков охранной системы, после чего рассчитываются параметры управляющих сигналов.Водитель может управлять своим автомобилем с помощью SMS и голоса, а также через браузер в Интернете.

Инструменты и материалы для монтажа

Перед тем, как установить сигнализацию на машину, необходимо собрать следующие инструменты:

  1. Мультиметр — с его помощью измеряется напряжение, проводится электромонтаж.
  2. Набор отверток с плоской и крестовой головкой.
  3. Торцевые головки и трещотка.
  4. Электрический паяльник.
  5. Ножницы, кусачки.

Еще потребуются следующие материалы:

  1. Двусторонняя клейкая лента.
  2. Лента изоляционная и термоусадочная.
  3. Пластиковые хомуты (желательно черные).

Необходимо иметь под рукой несколько проводов разного цвета, при необходимости добавить их при подключении устройства.

Сборка

Пошаговая инструкция по самостоятельной установке сигнализации:

  1. Для определения места установки центрального блока.Чем дальше вы его спрячете, тем больше вероятность того, что злоумышленник не сможет отключить защиту при попытке взлома. Центральный блок желательно размещать глубоко под приборной панелью, свободных ниш достаточно.
  2. Отметьте положение датчиков в салоне автомобиля. Датчик удара должен быть установлен на перегородке моторного отсека.
  3. Если на автомобиле нет концевых выключателей, то установите их. В этом случае охранная система сможет зафиксировать открытие дверей, капота, багажника.
  4. Решите, как будет заблокирован запуск. Для карбюраторных автомобилей лучше всего отключить подачу питания на выключатель или замкнуть датчик Холла на массу. На инжекторных автомобилях можно разомкнуть цепь питания топливного насоса, форсунок, электронного блока управления.
  5. По завершении подключите блок к бортовой сети автомобиля через предохранитель.

По данной схеме выполняется установка автосигнализации с автозапуском. Инструкция по установке, которая идет в комплекте с устройством, содержит полное описание конструкции, а главное, подробное руководство по программированию всех функций.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.