Замена масла в двигателе гранта 8 клапанная: Замена масла в любом 8-ми клапанном двигателе Лада Гранта: фото, видео – Пошаговая замена масла на Гранте: когда и как менять

Содержание

Замена моторного масла в двигателе Лада Гранта 8 и 16 клапаннов

Моторное масло в Лада Гранта, согласно регламенту по обслуживанию, меняется каждые 10 000 км. Однако надо сказать, что первоначально завод- изготовитель рекомендовал менять масло первый раз через 3000 км, но потом это требование было исключено из регламента. В итоге, некоторые из автолюбителей следуя предыдущему регламенту , меняют первый раз масло после 3 тысячи км, а затем через каждые 10 т. км. Что же, о периоде замены масла можно говорить долго, мы лишь скажем, что оно должно быть чистым и соответствующим.

Особенности замены масла Лада Гранта на 8 и 16 клапанном двигателе

Если говорить об особенностях замены масла на машине Лада Гранта для 8 и 16 клапанного двигателя, то на самом деле она ничтожна. По сути блок двигателя для того и другого варианта идентичны. То есть место установки фильтра одно и тоже. Здесь особенность будет лишь в том, что у 16 клапанного двигателя более «развитая» головка двигателя, что несколько осложнит доступ к масляному фильтру, вот и все.

В нашем случае пример замены масла в двигателе для Лада Гранта будет приведен для двигателя с 8-ю клапанами. Но как вы поняли, для 16 клапанного двигателя все аналогично.

Процесс замены масла и масляного фильтра на Лада Гранта на 8 и 16 клапанном двигателе

Прежде чем преступить к замене масла необходимо купить подходящее масло, о нем мы говорили чуть ранее, а также масляный фильтр. Для Лада Гранта подойдет тот же фильтр, что и для Приоры, десятого семейства и даже для «классики». Преемственность АвтоВАЗа здесь на лицо. Скажем с каталожным номером 21050-1012005-82. Как вы заметили, такие фильтры применяются на машинах аж с 1982 года, начиная с ВАЗ-2105…

Также необходимо сказать о прогреве двигателя. Это обязательное условие, особенно в холодный период года. Прогрев двигатель вы улучшите текучесть масла, уменьшите его вязкость, а значит, большее количество отработанного масла стечет с картера двигателя. Итак, прогреваем двигатель, лучше всего если замена будет проводиться после какой-то поездки. Можно приступать непосредственно к замене масла.
Откручиваем пробку на заливной горловине. Это необходимо для того, чтобы масло лучше стекало вниз. Далее спускаемся в смотровую яму. Кстати, замену масла лучше проводить на ней, или на подъемнике. Можно поменять масло и без ямы и подъемника, но это если вы гуттаперчевый и не тучный.
Откручиваем ключом на 17 мм пробку на картере.

Здесь надо отметить, что пробка выступает из картера незначительно, а на заводе или в сервисе ее закручивают «от души». В итоге, когда приходит пора менять масло, то открутить сливную пробку бывает очень проблематично. Применяют и ключ с трубой и воротки и все что возможно. Именно поэтому для откручивания используйте накидной ключ или головку, но никак не рожковый, дабы не сорвать грани. Как пробка начнет откручиваться от руки, подставляем под нее емкость, порядка 5 литров, и откручиваем до конца. Полный объем масла в двигателе Лада Гранта 3,5 литра.

Начинаем спускать масло из двигателя.

Будьте аккуратны, так как здесь можно не только запачкаться, но обжечься. Температура масла может быть довольно высокой.
Теперь необходимо открутить масляный фильтр.

(масляный фильтр — вид снизу. Откручивать лучше сверху)

Лучше всего использовать цепной ключ или ключ – зажим.

Если этого нет, то можно пробить фильтр отверткой, и отвернуть, вращая фильтр уже за ее ручку. Открутить масляный фильтр от руки вряд ли получиться.

Теперь ждем, пока стечет отработанное масло. Чем больше, тем лучше. Если у вас есть время и возможность, то можно сходить выпить чайку.
Далее начинаем все готовить к заливке свежего масла в двигатель Лады Гранта. Закручиваем сливную пробку. Как мы уже упоминали, не стоит ее затягивать со всей силы. 2-3 кг на метр более чем достаточный крутящий момент. Если говорить о прокладке, часто устанавливающейся под пробку, то ее можно менять, а можно нет. Она с высокой долей вероятности прослужит 5-7 раз.
Масляный фильтр тоже необходимо подготовить до установки. Его надо заполнить маслом, а уплотнительную резинку смазать.

Это необходимо чтобы не было завоздушивания система, и чтобы фильтр можно было легче закрутить на двигатель, за счет смазывания прокладки.
Наливаем через заливную горловину моторное масло.

О рекомендуемых моторных маслах для Лада Гранта мы рассказали в самом начале статьи. Объем заливаемого масла контролируем по щупу, время от времени вытаскивая его наружу и наблюдая за тем, чтобы масло было между метками «мин» и «макс».

Объем моторного масла в двигателе порядка 3,5 литров, но на самом деле вы зальете чуть меньше, так как какая-то часть «старого» масла останется не слита. После того как масло залито, закручиваем пробку на заливной горловине. Запускаем двигатель, смотрим, чтобы лампа давления масла погасла, как обычно. После глушим и проверяем еще раз уровень масла в двигателе, при необходимости доливаем. Вот по сути и все. Теперь вы знаете как поменять масло в двигателе Лада Гранта своими руками.
Хочется сказать пару слов об экологии. При замене масла старайтесь следить за тем, чтобы масло не растекалось по земле, а отработанное масло используйте для технических нужд, а не просто утилизируйте, вылив его в землю.

Замена масла в двигателе Лады Гранта с пошаговой инструкцией выполнения работ

Срок эксплуатации автомобиля Лады Гранта зависит от многих факторов — марки и модели, частоты использования, дорог, по которым он передвигается и ухода за ним. О последнем поговорим подробнее, ведь от этого зависит не только как долго прослужит ваш железный конь, но и комфорт водителя. Смазочные материалы играют далеко не последнюю роль в качестве функционирования автомобиля, поэтому не стоит тянуть с их заменой, если возникла такая необходимость. Как поменять масло в двигателе Лада Гранта своими силами и по каким параметрам понять, пора ли? Об этом мы сегодня и поговорим.

Содержание статьи

Когда менять?

Ранее фирма-производитель заявляла, что замена масла в двигателе Лада Гранта должна впервые (после покупки или полного ремонта двигателя) осуществляться через три тысячи километров пробега, но позже эта рекомендация была изъята из регламента.

Тем не менее опыт многих автолюбителей показал, что это требование было указано не зря, и по срокам оно является оптимальным. А дальше в процессе эксплуатации рекомендуемый срок использования моторной смазки — один год или пробег в десять-пятнадцать тысяч километров. Также учитывайте, что промежутки между заменами зависят еще от ряда факторов — интенсивности пользования автомобилем, качества дорожных покрытий, простоя в пробках и климатических условий.

При суммарном превалировании неблагоприятных показателей замену масла необходимо производить несколько чаще, приблизительно через каждые семь-восемь тысяч километров.

Какой расходник брать?

Завод-изготовитель дает четкие рекомендации по смазочным материалам, которые наилучшим образом подходят для Лада Гранта. Лучше всего ознакомиться с перечнем и выбрать смазочный материал из него. Конечно, допускается использование только масел высокого качества и только тех марок, которые хорошо себя зарекомендовали. Также следует обратить внимание на вязкость приобретаемой продукции — она будет зависеть от климатических условий, в которых предполагается использование автомобиля.

Необходимый инвентарь

Прежде чем приступить к работе, позаботьтесь о необходимом инструменте и оборудовании. Понадобится:

Масло. Объем: 3 литра. Вообще для Лада Гранта необходимо 3.5 л смазочного материала, но отработанный расходник удалить полностью не удастся, около полулитра останется в моторе.
Комплект ключей. Понадобится гаечный ключ на 17 и ключ для отворачивания масляного фильтра.
Тара для сбора отработанного расходника. Подойдет старое ведро или таз.

Ветошь для очищения поддона.
Гараж со смотровой ямой, эстакада или домкрат.

Порядок работ

Перед заменой масла в двигателе вашей Лада Гранта прогрейте ее — достаточно проехать 10-15 километров.
Загоните авто в гараж со смотровой ямой/на эстакаду или поднимите домкратом.
Проверьте двигатель и масло: последнее должно быть горячим, мотор — прогретым и выключенным.
Поместите под сливное отверстие тару объемом 4-5 литров (не меньше!), в нее будет собираться отработанный материал.
Возьмите накидной ключ, открутите пробку сливного отверстия. Будьте аккуратны — пробка обычно завинчена на совесть, не повредите ее излишними усилиями.

Дайте маслу стечь — для этого необходимо как минимум десять минут. Чтобы процесс шел быстрее, можно извлечь щуп и открутить пробку залива масла.
На задней части двигателя необходимо найти масляный фильтр и заменить его. Особых усилий в большинстве случаев не требуется — поворачивайте его против часовой стрелки, он удаляется руками; если же отвернуть его проблематично, воспользуйтесь специальным приспособлением для снятия фильтра.
Очистите ветошью посадочное место от старой прокладки.
Возьмите новый фильтр, смажьте его новым маслом и вкручивайте его руками на место. Когда уплотнительное кольцо соприкоснется с блоком цилиндров, поверните масляный фильтр еще на три четверти оборота.
Возвращаем назад сливную пробку на поддон и вкручиваем ее, вставляем обратно щуп.
Переходим непосредственно к заливке моторного масла. Залейте масло в заливное отверстие, закрутите горловину пробкой по часовой стрелке.
Тестирование. Запустите двигатель на пару минут. Проверьте, не подтекает ли масло в области фильтра и сливной пробки, не горит ли сигнализатор недостаточного давления масла. Остановите мотор, дайте маслу стечь в картер. Проверяем уровень масла: если отметка находится между минимальным и максимальным значением, все в порядке. Если обнаружены подтеки, или уровень масла вызывает сомнения, подтяните пробку сливной горловины и масляного фильтра.

На этом процесс замены завешен. Желательно отработанный материал не сливать в землю, а использовать его снова в каких-либо технических целях.

Овладение этими несложными навыками может уберечь авто от поломок, а вас от лишних трат в автосервисе. Для осуществления всех действий достаточно будет получаса, даже если вы делаете это впервые. Не забывайте следить за состоянием своего автомобиля, грамотно и своевременно за ним ухаживать и производить замену расходных материалов, если это необходимо.

Видео: замена моторного масла в Лада Гранта

Замена масла в двигателе Лада Гранта

Автомобильный силовой агрегат — это сложное технологическое устройство. В нем работают и взаимодействуют между собой сотни деталей. Чтобы двигатель проработал много лет без перебоев из-за повышенного перегрева или трения, предусмотрена специальная смазочная система. Опытный автовладелец знает, что в соответствии с регламентом нужно менять масло в двигателе. Если делать эту процедуру редко, то шансы на появление проблем с агрегатом увеличиваются.

Когда необходимо менять масло?

Производитель указывает на регламент замены масла — один раз в 15 тысяч километров пробега. С учетом российских реалий автоэксперты рекомендуют производить замену жидкости раз в 8-10 тысяч километров пробега.

Дополнительно желательно следить за состоянием смазочного материала. В нем не должна быть стружка и не должен доноситься запах гари. Если в нем видны металлические частицы, потребуется срочная замена автомасла.

Какое масло заливать?

Как правильно выбрать масло? Главное не ошибиться. Жидкость подбирается по параметрам, рекомендованным заводом изготовителя.

Рекомендуемые марки масел:

Mobil Super 3000 5W40;
Лукойл-Люкс 5W40;
Esso Ultron 5W40;
Shell Helix HX7 10W-40;
Elf 10W-40 и другие.

Исходя из списка масел видно, что жидкость нужно подбирать исходя из параметров 5W40 или 10W40. Это синтетическое масло.

Преимущества синтетического масла:

Минимальное подвержение к изменению температуры в двигателе внутреннего сгорания;
У них лучшая текучесть даже в случае отрицательных температур;
Минимальное количество присадок за счет их синтезирования во время производства жидкости;
Улучшенные антифрикционные свойства;
Уменьшенное трение (увеличивается количество моточасов двигателя).

Этапы замены масла в двигателе Лада Гранта

Необходимые инструменты и материалы:

Набор гаечных ключей;
Отвертка;
Плоскогубцы;
Съемник для масляного фильтра;
Емкость для отработанной жидкости;
Свежее автомасло;
Специальная одежда и перчатки.

Особенности замены масла в 8-клапанном и 16-клапанном двигателе

Особенности масла в 8-клапанном и 16-клапанном двигателе практически ничем не отличаются. Однако следует учитывать, что на 16-клапанном двигателе доступ к фильтру сверху невозможен. Поэтому чтобы заменить его в нижней части, потребуется снять защиту двигателя.

Порядок действий:

Установить транспортное средство на подъемник или эстакаду.
Немного подождать, чтобы двигатель остыл (примерно до 70 градусов по Цельсию для сохранения текучести).
Очистить поддон от грязи (около сливного отверстия).
Подставить емкость для отработанного масла.
Открутить сливное отверстие на 17 мм.
Подождать, пока масло полностью стечет.
Завернуть пробку на место. Удалить подтеки и прочие следы автомасла.
Найти масляный фильтр. Подставить под фильтр емкость для отработанной масляной жидкости. Аккуратно открутить руками. Руками не получается? Использовать съемник или пробить корпус отверткой и аккуратно провернуть.

Как было сказано выше, на 8-клапанном силовом агрегате щиток не снимается. Масляный фильтр доступен в верхней части.

После замены фильтра потребуется залить масло. В Ладе Гранта с ручной коробкой в двигатель необходимо залить 3,2 л. Завернуть крышку горловины. Пустить двигатель на несколько минут.

Остановить двигатель и через пару минут проверить уровень масла. При необходимости, залить.

Замена масла в двигателе Лада Калина 8 и 16 клапанов

Особенности замены масла в Гранте и Калине заключаются в том, что жидкость меняется раз в 15 тысяч километров пробега. На 16-клапанном двигателе доступ к масляному фильтру также сверху отсутствует.

Инструкция по шагам:

Установить транспортное средство на эстакаду или смотровую яму.
Очистить сливное отверстие от грязи.
Подставить под отверстие емкость для отработанного масла.
Дождаться, пока отработанная жидкость полностью сольется.
Закрутить пробку и перейти к демонтажу масляного фильтра с нижней части транспортного средства.
Чтобы снять фильтр, потребуется демонтаж датчика положения коленчатого вала.
Ослабить затяжку фильтра. Отодвинуть жгут проводов.
Поменять фильтр.
Залить автомасло через горловину двигателя. Необходимый объем — от 3,2 л до 4,4 л.

Замена масла в двигателе на Лада Калина завершена.

Последствия несвоевременной замены

При несвоевременной замене масла возможны поломки автомобиля.

Возможные поломки транспортного средства:

Износ деталей турбокомпрессора;
Износ деталей двигателя (внутренних механизмов, которые взаимодействуют между собой).

Наибольший износ деталей двигателя относится к городской эксплуатации. Поэтому если транспортное средство эксплуатируется в городских условиях, масло нужно менять чаще (примерно раз в 8 тысяч километров пробега или по состоянию жидкости в системе).

Порядок замены масла Гранты (в двигателе)

Когда менять масло Лада Гранты? По рекомендации завода изготовителя, первая замена масла на Гранте после покупки автомобиля или капитального ремонта двигателя должна производиться через 2,5-3тыс.км. пробега. Далее, масло в двигателей следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. А Вы знаете, как поменять масло в Гранте своими руками?

Потребуется: загнать автомобиль на эстакаду (двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры), приготовить ключ «на 17», съемник масляного фильтра, большую отвертку и тару не менее 4л.

Чтобы слить моторное масло потребуется:

Отвернуть крышку маслозаливной горловины.
Очистить снизу поверхность вокруг пробки сливного отверстия на масляном картере.
Подставить под отверстие для слива отработанного масла емкость объемом не менее 4л.
Отвернуть пробку сливного отверстия, используя накидной ключ «на 17». Осторожно, масло горячее!
Сливать моторное масло в течении 10 минут.
Завернуть пробку и очистить поддон картера от потеков масла.

Теперь следует снять масляный фильтр. Подставляем под фильтр емкость. Отворачиваем масляный фильтр Гранты против часовой стрелки, используя съемник. Если нет съемника масляного фильтра, тогда можно использовать отвертку в качестве рычага, пробив ей корпус фильтра (ближе к дну, чтобы не повредить штуцер двигателя).

Перед установкой масляного фильтра нужно залить в него новое моторное масло, наполним его до половины объема. Затем смазать этим же маслом уплотнительное кольцо масляного фильтра и завернуть фильтр вручную до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. После этого довернуть еще на 3/4 оборота.

Сколько масла в двигателе Гранты? Объем масла в системе смазки двигателя 3,5л., но около 0,5л. масла все равно остается в моторе, поэтому заливаем через маслозаливную горловину примерно 3л. нового масла. Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Запускаем двигатель на 1-2 мин и убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют.

Проверка. Останавливаем двигатель, ждем несколько минут, чтобы масло стекло в поддон картера и проверяем уровень масла Гранты, используя щуп. При необходимости доводим уровень до нормы (между метками «MIN» и «MAX»). При необходимости подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Замена масла в двигателе Гранты выполняется без помощника в течении 15-20 минут. Процедура несложная, однако, выполнив ее самостоятельно можно лишиться гарантии. Если описанный выше процесс не ясен, тогда можете посмотреть видео по замене масла в Гранте:

Кстати, а Вы знаете, какое моторное масло лучше выбрать?

Ключевые слова:

Когда менять масло в Лада Гранта при небольших пробегах!

Автомобиль: Лада Гранта.
Год выпуска: 2014.
Спрашивает: Аноним.
Суть вопроса: В какой промежуток времени менять масло в двигателе Лада Гранта, если пробеги маленькие?

У меня автомобиль Гранта в кузове седан. Годовой пробег составляет 4 тысячи км. Масло в двигателе первый раз поменял летом, и хотел узнать, как лучше будет поступить дальше. Пробег сейчас небольшой, езжу не каждый день. Можно ли перенести замену на осень? И вообще, как часто надо менять масло на Гранте? Заранее спасибо.

Все ответы по замене масла смотрим в регламенте

Если авто находится на гарантии, владелец обязан проводить ТО раз в год. Так выглядит регламент, принятый в 2013-м году.

The following two tabs change content below.

Автолюбитель с большим стажем. Сначала была Ваз-2107, потом русский передний привод, потом иномарки, были даже праворульные. Стараюсь как «доктор» полностью смотреть и слушать автомобиль. Каждому своему транспортному средству даю своё имя.

Ну а список регламентных работ включает замену масла (колонка 2). Маслофильтр тоже меняется обязательно.

Скриншот сервисной книжки «Гранта»

Кажется, на любом авто, в том числе на Гранте, менять масло надо по пробегу. Но АвтоВАЗу нужно было упорядочить работу дилеров: 5 лет гарантии – значит, 5 заездов на ТО (как минимум).

Если гарантии уже нет, можно пользоваться старыми рекомендациями: замену производят через каждые 15 тысяч км.

Как лучше сделать выбор?

Нарушая условия гарантии, можете менять масло раз в три года. Годовой пробег составляет 4000, значит, не нужно выходить за предел 15 тысяч.

Подробнее о замене масла на Лада Гранта мы уже писали в материалах:

Можно увеличить период и до четырёх лет – ресурс мотора понизится, но не сильно. Саму замену лучше планировать на лето, чтобы, во-первых, обеспечить удобство самим себе. При низкой температуре любое масло густеет, а система смазки после заправки остаётся пустой – её ещё надо заполнить. Заполняется она после старта двигателя, а повышенная нагрузка на маслонасос нам не нужна.

Выбираем вязкость правильно

Знайте, что некоторые моторные масла при -22 C превращаются в желе. Совет будет один: не ошибайтесь с выбором.

Видео о том, как масло превратилось в желе

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Лады Гранты

Для выбора моторного масла не требуется сложных теоретических познаний. Достаточно знать минимальный набор параметров, указанных в руководстве пользователя автомобиля. Также надо знать, сколько заливать масла, а также лучшие виды и производителей расходных материалов. В выборе подходящего масла вряд ли ошибется даже неопытный автолюбитель, если внимательно изучит инструкцию. В этой статье на примере популярного автомобиля Lada Granta рассмотрим, на что в первую очередь надо обратить внимание в процессе выбора моторного масла.

Периодичность замены

Производитель рекомендует производитель замену каждые 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный регламент замены, с учетом сложных условий эксплуатации в нашей стране. В крайних случаях периодичность замены можно сократить и вовсе до 5 тысяч километров, если в этом есть необходимость – например, если машина часто подвергается высоким нагрузкам, и эксплуатируется в непростых погодных и дорожных условиях. К тому же, масло может быстро прийти в негодность из-за агрессивного стиля вождения, резкого маневрирования или даже нарушений ПДД. Любой негативный внешний фактор может сократить срок действия полезных свойств масла, даже если используется самый качественный продукт. Если автолюбитель будет своевременно менять масло, тогда компоненты двигателя прослужат как можно дольше.

Признаки, указывающие на срочную замену масла

Выделим восемь основных факторов, при обнаружении которых можно с уверенностью сказать, что масло пришло в негодность:

Масло изменило цвет – с прозрачного на темно-коричневый
Масло содержит грязевые отложения, в том числе металлическую стружку
Масло издает специфический запах
Возникают проблемы с пуском, двигатель работает не на полную мощность
Мотор не способен развивать максимальные обороты
Высокий уровень шумов и вибраций
Коробка передач работает с задержками, при переключении на следующую скорость возможны запаздывания
Перегрев двигателя

Сколько заливать

Lada Granta оснащается тремя силовыми установками на выбор. Все они имеют одинаковый 1,6-литровый объем. Это означает, что для всех моторов требуется одинаковое количество масла – 3,5 литра.

Скорее всего, полный объем 3,5 литра влить не получиться, если выполняется частичная замена масла. Дело в том, что данная процедура не предполагает комплексной промывки блока от остатков старого масла и грязевых отложений. В связи с этим может потребоваться полная замена, которая проводится в дилерском центре. Такую дорогостоящую процедуру может позволить не каждый владелец бюджетного автомобиля. Опытные автолюбители разработали проверенный способ, позволяющий даже при частичной замене полностью очистить мотор от старого масла. Для этого частичная замена проводится в несколько этапов. Так, в ходе промывки старая жидкость постепенно выйдет из двигателя, и на четвертый этап замены уже можно будет влить новое масло в полном объеме (3,5 литра).

Лучшие моторные масла для Lada Granta

Для Lada Granta подходят следующие моторные масла:

1Лукойл Плюс

Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Стандарт API: SL, CF

2.Новойл Супер

Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50
Стандарт API: SJ, CF

3.Роснефть Максимум

Вязкость SAE: 5W-40, 10W-40
Стандарт API: SL, CF

4.Роснефть Премиум

Вязкость SAE: 5W-40
Стандарт API: SM, CF

5.ТНК Магнум Супер

Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40, 15W-50
Стандарт API – SJ, SL, CF

6.Татнефть Синтетик

Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40
Стандарт API: SM, CF

7.Татнефть Ультра Оптима

Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40
Стандарт API: SL, CF

8.Экстра

Вязкость SAE – 5W-30, 10W-40, 15W-40
Стандарт API – SL, CF

9.G-Energy S SYNTH

Вязкость SAE – 10W-40, 15W-40
Стандарт API – SL, CF

10.SIBIMOTOR Super (Lux)

Вязкость SAE: 10W-40, 15W-40
Стандарт API: SJ, SF

11.Esso Ultra

Вязкость SAE – 10Ц-40
Стандарт API – SJ, SL, CF

12.GT Turbo SM

Вязкость SAE – 10W-40
Стандарт API – SM

13.Mobil 1 ESP Formula

Вязкость SAE – 5W-30
Стандарт API – SJ, SL, SM, CF

14.Mobil 1 New Life

Вязкость SAE – 0W-40
Стандарт API – SM, SL, SJ, CF

15.Mobil 1 Peak Life

Вязкость SAE – 5W-50
Стандарт API – SJ, CF

16.Mobil Super 2000 X1

Вязкость SAE – 10W-40
Стандарт API – CF, SM, SL

17.Super 3000 X1

Вязкость 5W-40
Стандарт API – SM, SL, SJ, CF

18.Шелл Хеликс Плюс

Вязкость SAE – 10W-40
Стандарт API – SL, CF

19.Шелл Хеликс Плюс Экстра

Вязкость – 5W-40
Стандарт API – SM, CF

20.Шелл Хеликс Ультра

Вязкость – 5W-40
Стандарт API – SM, CF

21.Шелл Хеликс H7

Вязкость – 5W-40, 10W-40
Стандарт API – SM, CF

22.Шелл Хеликс HX8

Вязкость – 5W-40
API – SM, CF.

Виды масел

В завершении статьи рассмотрим наиболее распространенные виды масел, и назовем подходящие для Lada Granta. Их всего три:

Синтетическое – лучшее моторное масло, рекомендуется для иномарок и других современных машин, к которым относится и Lada Granta. Это самое текучее масло, не боящееся низких температур. За счет этого оно хорошо адаптировано для зимних условий. Отличная адаптация к резким температурным перепадам объясняется текучими свойствами масла. Синтетика – самое жидкое масло, которое никогда не застынет в отличие от минерального масла.
Минеральное – самое дешевое и самое густое масло, не приспособленное к низким температурам. Его желательно заливать только в крайних случаях, например при нехватке средств на качественную синтетику, либо при большом пробеге
Полусинтетическое – смесь синтетического и минерального масел. И все же, последнего в нем гораздо больше (около 70% от всего объема). Полусинтетика обладает более длительным сроком службы, лучше адаптирована к морозам, и имеет невысокую стоимость.

Можно сделать вывод, что лучшим вариантом для Lada Granta будет синтетическое масло. Если использовать полусинтетику, ее придется заливать немного чаще. Что касается минерального масла, владельцам Lada Granta его использовать не рекомендуется, либо только по разрешению дилерского центра Lada.

Замена моторного масла в Лада Гранта

Процедура замены моторного масла в Лада Гранта совсем несложная, даже условия гаража могут позволить это сделать. Однако есть пара нюансов, которые стоит учитывать относительно именно этого автомобиля. В новом Лада Гранта моторное масло рекомендуется поменять уже после первых 3 тысяч км, вторая замена масла – после 15 тысяч км, во время первого ТО. Объем, необходимый для мотора Гранта, составляет 3,5 литра.

Перед началом всей процедуры необходимо подготовить тару емкостью в 4 литра и обязательно прогреть мотор до нормального рабочего уровня температуры, после чего выключить. Обязательно необходима яма, без которой врят ли получиться подобраться к сливному отверстию картера двигателя.

Рекомендуемые масла: Mobil 1, ShellHelix, Лукойл, Роснефть, Татнефть и другие (подробную информацию смотрите на фото)

Необходимые действия:

1) Снять защиту картера, если она мешает подобраться к отверстию слива.

2) А теперь внимание! Это очень важный шаг. Открутить пробку на сливном отверстии. Поможет это сделать накидной ключ 17-го размера. Делать необходимо предельно аккуратно потому, что у Лады Гранта эта пробка «сидит» глубоко» и ее тяжело схватить. Поэтому есть вероятность прокрутки ключа, что может ее округлить и уже потом ее открутить будет очень трудно.

3) Подставить тару и ждать слива отработанной жидкости. Слив занимает примерно 10-15 минут, не более.

4) Скрутить масляной фильтр и очистить сторону провала масляного фильтра на цилиндрическом блоке.

5) Нанести новое масло на резиновый уплотнитель.

6) Вкрутить фильтр на свое место. Если он новый, то обязательно его предварительно смазать резинку, залить масло и только после этого устанавливать фильтр.

7) Не стоит заливать все 4 литра. Пусть лучше останется немного. Проверить уровень масла поможет щуп, на нём 50-тое деление соответствует норме.

Важно! Не используйте съемник, иначе потом ничего не открутиться.

Лада Гранта

рекомендуемые масла от завода-изготовителя для Лады Гранта