Двигатель 5VZ-FE | Характеристики, проблемы, тюнинг
Характеристики двигателя 5VZ-FE
| Производство | Toyota Motor Manufacturing Alabama |
| Марка двигателя | 5VZ |
| Годы выпуска | 1995-2004 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Система питания | инжектор |
| Тип | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93.5 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Объем двигателя, куб.см | 3378 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 190/4800 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 298/3600 |
| Топливо | 95 |
| Экологические нормы | — |
| Вес двигателя, кг | 190 |
| Расход топлива, л/100 км (для 4Runner) — трасса — смешан. | 20.0 11.0 14.0 |
| Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
| Масло в двигатель | 0W-30 5W-30 5W-40 10W-30 |
| Сколько масла в двигателе, л | 5.3 |
| Замена масла проводится, км | 7000-10000 |
| Рабочая температура двигателя, град. | ~90 |
| Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике | — 300+ |
| Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса | 400+ н.д. |
| Двигатель устанавливался | Toyota 4Runner Toyota Land Cruiser Prado Toyota Tacoma Toyota T-100 Toyota Granvia ГАЗ 3111 Волга |
| КПП, -5МКПП -4АКПП -5АКПП | Toyota R150F Toyota A340E/F Toyota A650E |
Надежность, проблемы и ремонт двигателя Тойота 5VZ-FE
Очередной двигатель для внедорожных моделей Toyota появился в 1995 году и был разработан на базе 3VZ-E. Блок цилиндров V6 с 60° развалом достался от 3VZE, но цилиндры были увеличены в диаметре с 87.5 мм до 93.5 мм, в них были помещены новые поршни под степень сжатия 9.6. Это позволило добиться рабочего объема в 3.4 литра.
Вместо одновальных ГБЦ, на 5VZ были использованы более современные головки, с двумя распредвалами. Они аналогичны тем, что применены на 3VZ-FE, но с некоторыми изменениями. Распредвалы на 5VZ более низовые, чем на 3-х литровом предшественнике. Также был заменен ремень ГРМ на другой. На 5VZ был использован маслоохладитель, а также доработан вентилятор системы охлаждения. Впускной коллектор был сделан более длинным, чем на 3VZ, для улучшения показателей на низких оборотах, система изменения длины ACIS не была использована. Выпускной коллектор оптимизированный, также несколько изменилась система зажигания и был применен фазированный впрыск топлива (как на 1MZ).
Для 5VZ-FE, компанией TRD, выпускались компрессор киты, которые позволяли увеличить мощность этих моторов до 245 л.с., а крутящий момент до 360 Нм.
Проблемы и недостатки двигателей Тойота 5VZ
Основные проблемы 3.4-х литрового мотора такие же, как на 3-х литровом 3VZ, но проблема с прокладкой ГБЦ менее выражена и сам мотор несколько понадежней. Детальней об этом можно прочитать здесь.
Помимо Тойот, этот мотор использовался на автомобилях ГАЗ Волга, также это популярный вариант для свапа в другие российские авто (УАЗ Буханка, Барс, ГАЗ Газель и прочие).
Тюнинг двигателя Toyota 5VZ-FE
5VZ Компрессор
Имея такой двигатель, лезть в него со спортивными валами, пытаться переделать впуск-выпуск и прочее, не слишком разумное занятие, к тому же жутко дорогое. Для этого мотора можно купить компрессор кит от TRD, на базе компрессора Eaton M62. Новый стоит достаточно немало, но б/у можно найти за приемлемые деньги. Форсунки лучше использовать от 2JZ-GE. На давлении 0.5 бар, на сток поршнях, вы получите около 250-260 л.с. и значительную прибавку крутящего момента во всем диапазоне. Заменив шкив на 56 мм (2.2″), вы увеличите наддув до 0.6 бар и получите около 280 л.с. на 98 бензине. Установив спортивный выхлоп без катализаторов, вы добавите еще около 10 л.с. Можно купить шкив 2.1″ (или вообще 2″), тем самым поднять давление до 0.75 бар и получить более 300 л.с., но нужно снижать степень сжатия либо ставить впрыск водометанола.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4
<<НАЗАД
PR 38-5 VZ | Прецизионная стальная труба, метрическая, EN 10305-4, E235+N
Допуск Дн +/- (mm)
Допуск Дв +/- (mm)
Вариант нагрузки I (bar)
Вариант нагрузки III (bar)
Ø d1 (mm)
Ø d2 (mm)
Toyota 5VZ-FE: Характеристики двигателя — AVTO-NINJA
Toyota 5VZ-FE — это 3,4 л (3378 куб.см.) V6, четырехтактный двигатель с водяным охлаждением наддува, изготовляемый в Toyota Motor Corporation с 1995 по 2004.
Двигатель 5VZ-FE имеет 6 цилиндров в V-образном расположении под углом крена 60 °. 5VZ-FE оснащен чугунным блоком цилиндров с коленчатым валом с четырьмя подшипниками и двумя алюминиевыми головками с двумя распределительными валами (DOHC) и четырьмя клапанами на каждый цилиндр (всего 24).
Двигатель Toyota 5VZ-FE оснащен системой SFI (последовательный многопортовый впрыск топлива) и системой зажигания «Система прямого зажигания» (DIS) с тремя катушками (одна катушка для двух цилиндров). Двигатель также оснащен «Electronic Spark Advance» (ESA), который использует ECM для определения момента зажигания на основе сигналов от датчиков и регулировки времени в ответ на детонацию двигателя.
Диаметр цилиндра составляет 93,5, ход поршня — 82,0 мм. Степень сжатия составляет 9,6: 1. Двигатель Toyota 5VZ-FE производит 193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.) при 4800 об/мин максимальной мощности и 298 Н · м (30,4 кг · м) при 3600 об/мин максимального крутящего момента.
Разбивка кода двигателя выглядит следующим образом:
- двигатель 5 — 5 поколения
- VZ — семейство двигателей
- F — Экономичный узкоугольный DOHC
- E — многоточечный впрыск топлива
| Характеристики двигателя 5VZ-FE | |
|---|---|
| Код двигателя | 5VZ-FE |
| Вид | Четырехтактный, V6 |
| Тип топлива | Бензин |
| Годы производства | 1995-2004 |
| Объём | 3,4 л, 3 378 см 2 (206,14 у.е.) |
| Топливная система | Последовательный многоточечный впрыск топлива (MPFI) |
| Турбина | — |
| Лошадиные силы | 193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.) при 4800 об/мин |
| Крутящий момент | 298 Н · м (30,4 кг · м) при 3600 об/мин |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 |
| Размеры (Д × В × Ш) | — |
| Вес | — |
Блок цилиндров 5VZ-FE
Двигатель 5VZ-FE имеет чугунный блок цилиндров с глубокими юбками в V-образном расположении под углом крена 60 °. Порядок запуска этого двигателя 1–2–3–4–5–6. Коленчатый вал поддерживается 4 подшипниками.
Двигатель 5VZ-FE имеет чугунный коленчатый вал. Коленчатый вал оснащен 5 противовесами, для LandCruiser Prado (серия 90) коленчатый вал имеет девять противовесов и двухрежимный демпфер. Диаметр основного шатуна коленчатого вала составляет 64 000, а диаметр шатуна составляет 55 000 мм.
В двигателе использовались кованые, спеченные шатуны и алюминиевые поршни с полностью плавающими поршневыми пальцами. Каждый поршень оснащен двумя компрессорами и одним масляным контрольным кольцом. Диаметр цилиндра составляет 93,5, ход поршня — 82,0 мм. Степень сжатия составляет 9,6: 1.
| Блок цилиндров | |
|---|---|
| Сплав | Чугун |
| Коэффициент сжатия | 9.6: 1 |
| Диаметр цилиндра | 93,5 |
| Ход поршня | 82,0 |
| Поршневые кольца: компрессия/масло | 2/1 |
| Коренные подшипники | 4 |
| Внутренний диаметр цилиндра | 93,500-93,510 |
| Диаметр юбки поршня | 93,356-93,376 |
| Боковой зазор поршневого кольца | верхний 0,040-0,080 |
| второй 0,030-0,070 | |
| Кольцевой зазор поршневого кольца | верхний 0,300-0,500 |
| второй 0,400-0,600 | |
| масло 0,150-0,550 | |
| Диаметр цапфы коленчатого вала | 63,985-64,000 |
| Диаметр шатуна | 54,987-55,000 |
Процедура затяжки болтов крышки коренных подшипников и характеристики крутящего момента:
- Шаг 1: 61 Нм; 6,2 кг · м
- Шаг 2. Поверните болты на 90 °.
После закрепления болтов крышек подшипников убедитесь, что коленчатый вал плавно вращается рукой.
Болты шатунов
- Шаг 1: 25 Нм; 2,5 кг · м
- Шаг 2. Поверните болты на 90 °.
Болт шкива коленчатого вала
● 250 Нм; 25,0 кг · м
ГБЦ 5VZ-FE
ГБЦ изготовлена из алюминиевого сплава. Двигатель 5MZ-FE имеет конструкцию DOHC с двумя верхними распределительными валами, по четыре клапана на цилиндр (два впускных и два выпускных клапана). Впускные распределительные валы приводятся в движение ремнем, а выпускные распределительные валы приводятся в движение с помощью зубчатых передач от впускных распределительных валов. Продолжительность впуска составляет 226 °, а продолжительность выпуска — 226 °. Размер запаса топливных форсунок составляет 276 см 2 в минуту.
| ГБЦ | |
|---|---|
| Тип ГРМ | DOHC, ременная передача |
| Клапаны | 24 (4 клапана на цилиндр) |
| Сплав | алюминий |
| Диаметр тарелки клапана | — |
| — | |
| Длина клапана | ЗАБОР 95,15 |
| ВЫПУСКНАЯ 94,90 | |
| Диаметр стержня клапана | ЗАБОР 5,970-5,985 |
| ВЫПУСКНАЯ 5,965-5,980 | |
| Длина пружины клапана свободная | ЗАБОР 44,78 |
| ВЫПУСКНАЯ 44,78 | |
| Высота кулачка распредвала | ЗАБОР 42.31-42.41 |
| ВЫПУСКНАЯ 41,96-42,06 | |
| Диаметр шейки распредвала | 26,949-26,965 |
Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента:
- 12 остроконечных головок Шаг 1: 34 Нм; 3,5 кг · м
- Шаг 2. Поверните все болты на 90 °
- Шаг 3. Поверните все болты еще на 90 °
- Утопленная головка: 18 Нм; 1,8 кг · м
| Зазоры клапанов | |
|---|---|
| Впускной клапан (на холодную) | 0,13-0,23 |
| Выпускной клапан (на холодную) | 0,27-0,37 |
| Степень сжатия | |
|---|---|
| Стандарт | 12,2 кг / м 2 / 300 об/мин |
| Масло в двигатель | |
|---|---|
| Масло в двигатель | SAE 5W-30 |
| API типа масла | SL «Энергосбережение» |
| Сколько масла в двигателе, л | С заменой фильтра 4,7 л |
| Без замены фильтра 4,5 л | |
| Замена масла проводится, км | 10000 |
| Система зажигания | |
|---|---|
| Свеча зажигания | NGK: BKR5EKB – 11 DENSO: K16TR11 |
| Искровой промежуток | 1,1 |
| С каким усилием затягивать свечи? | 18 Нм (1,8 кг ∙ м) |
| Двигатель устанавливается в: | |
|---|---|
| Модель | Годы выпуска |
| Toyota Tacoma | 1995–2004 |
| Toyota Tundra | 2000–2004 |
| Toyota T-100 | 1995–1998 |
| Toyota 4Runner | 1996–2002 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 1993–2004 |
| Toyota Granvia | – |
Денис — специалист в сфере автомобилей. Он имеет 5-летний опыт работы на СТО и пишет про новости в мире автомобилей. Теперь он делится своими знаниями с людьми, рассказывает про устройство и ремонт современных авто.
Итоги года на ITC.ua: ТОП-10 лучших автомобилей и электромобилей
Вопреки всему! Именно с таким настроением живет рынок новых автомобилей в Украине последние пару-тройку лет: нашествие автомобилей с иностранной регистрацией, затем автомобили с американских аукционов, после добавились подержанные автомобили из Кореи. Словно этого мало, 2020-2021 гг. прошел в борьбе с карантинными ограничениями и локадаунами. А затем еще пришел кризис полупроводников, который принес с собой дефицит автомобилей. Но вопреки всему, рынок новых автомобилей в Украине не просто выстоял, а наконец-то преодолел знаковую отметку в 100 тыс. продаж. Эти результаты стали возможны, в том числе, и благодаря активной работе импортеров/дилеров – они не сложили руки, а старались возить новинки, который могли оживить спрос. Что это были за автомобили? Какие модели стали самыми знаковыми для автомобильного мира Украину в 2021 года? А какие стали самыми запоминающимися для автора этих строк? Сейчас расскажу: итак, автомобильные итоги года на ITC.ua!
Автомобиль 2021 года в Украине – CUPRA Formentor VZ
Что такое CUPRA Formentor VZ? Это главный автомобиль-открытие 2021 года. Все просто и сложно одновременно: здесь переплелись оригинальный дизайн, мощный мотор и полный привод, веселый драйв, универсальность и клиренс компактного кроссовера, достаточно просторный салон и нормальный багажник. А после всю эту «гремучую смесь» предложили пусть не по самой низкой, но вполне адекватной цене. Получился просто таки оглушительный вариант автомобиля – за что он и заслужил первую позицию в рейтинге.
Конечно, с автомобилем (да и брендом CUPRA вообще) много вопросов: обычные дизельные версии размывают восприятие CUPRA, как уникального спортивного бренда. Да и позиции SEAT (а ведь марка CUPRA выросла именно оттуда) в Украине не сказать, чтобы сильны. А тут еще и вовсе «эксклюзив в эксклюзиве». Однако если вы спросите меня, какой автомобиль больше всего запомнился и удивил в 2021 году – то ответ будет однозначным: CUPRA Formentor VZ.
Электромобиль 2021 года в Украине – Hyundai Ioniq 5
Корейская компания «долго запрягала», но теперь готова «быстро везти». И лучшим символом этих трансформаций является Hyundai Ioniq 5. Ведь за этим электрокаром скрыта не только одна модель, а технологии (платформа, аккумулятор, зарядка) для множества разных электромобилей Hyundai и KIA. Учитывая умение «корейцев» масштабировать свою технику, можно в будущем ожидать новых и более доступных электромобилей на этой платформе.
Что самое интересное и главное в Hyundai Ioniq 5? Во-первых, готовность к работе с напряжением 800 вольт – прежде такое было доступно лишь для дорогих премиум-«немцев». Во-вторых, зарядка мощностью 350 кВт – один из рекордных показателей в мире. В-третьих – не только оригинальная внешность, но также оригинальный салон. Словом, «корейцы» постарались изобрести электромобиль заново. И неплохо справились с задачей!
Лучший спортивный автомобиль – BMW M340i xDrive
Тот автомобиль, который вмиг заставил поверить: «не все еще потеряно». Тот автомобиль, который является воплощением юношеских представлений о «заряженных» BMW. А еще – тот автомобиль, который сохранил дизайн в стиле «как он должен быть». Все это характерно седану BMW M340i xDrive.
Да, тут масса оговорок. К примеру, электрокар Tesla Model 3 Performance сравнимого класса и цены по-прежнему держит за собой рекорд разгона до «сотни». Но спортивность и эмоциональность автомобиля не определяется лишь одной цифрой. Также важны личные ощущения на уровне «нравится или не нравится»: чувство руля, звук двигателя, даже отделка салона. Еще оговорка: я считаю, что автомобиль BMW 320i более оправданным с точки зрения запрашиваемой цены и предлагаемых возможностей. Но если закрыть глаза и представить «автомобиль мечты BMW», то это будет никак не 320-я, но это вполне может быть M340.
Лучший компактный легковой автомобиль – Honda Jazz
Перейдем от «автомобилей мечты» к более реальным «автомобилям на каждый день». Каждый день в тесном городе, на работу и домой, в школу-магазин-кино, да с минимальным расходом топлива… Вот на такую роль одним из лучших подходящих вариантов является автомобиль Honda Jazz.
Он достаточно компактный, чтобы быть удобным на тесных городских улицах и переулках. Вместе с тем, у него просторный салон с отличными возможностями трансформации. Здесь нет драйверских амбиций, зато есть поразительная экономичность и легкость управления. А уровень оснащения такой, что позавидуют некоторые автомобили классом выше. Да, автомобиль недешевый. Но когда Honda стоила дешево?
Лучший легковой автомобиль среднего класса – Volkswagen Arteon TSI
В этом году вышло сразу несколько интересных японский автомобилей среднего класса, затем последовал обзор уже упоминавшегося седана BMW 320i. Это было интересное заочное сравнение: этакие «народные японцы» в максимальных версиях – против вышколенного «немца», но в около-базовой комплектации. А затем осень подарила встречу с обновленным автомобилем Volkswagen Arteon. И пазл, что называется, сложился: шикарный дизайн подкрепленный не менее шикарным, развитым, многогранным ездовым характером.
Лично для меня автомобиль Volkswagen Arteon TSI (уточню – именно бензиновый! про дизель речь не идет) с точки зрениями эмоций затмил даже Volkswagen Golf GTI. В лице Volkswagen Arteon вы точно найдете верного напарника, который позволит и на бизнес-встречу приехать, и прохватить в свое удовольствие по любимым дорожкам.
Лучший крупный/премиальный легковой автомобиль – Audi e-tron GT
Да-да, все это мы уже видели на примере другого премиального немецкого электромобиля. Но что сделали мастера «четырех колец» в виде Audi e-tron GT? Дизайн – чуть спокойнее, но все также узнаваемый и современный. Подвеска – чуть мягче, но все также с готовностью «летать» на высоких скоростях. Ценник – чуть ниже, но плюс широкий выбор опций.
Удивительное рядом. Я на полном серьезе уже ставлю в один ряд обычные автомобили и электромобили, совсем не собираясь выносить последние в отдельные категории или группы. Потому, что если электрокар Audi e-tron GT очертил перед нами будущее моделей А6, А7, А8, то такому будущему я буду только рад.
Лучший мини-кроссовер – SKODA Kamiq
Сегодня кроссоверы всевозможных форматов занимают порядка 75% рынка новых автомобилей в Украине. Почему так произошло? Потому, что именно мини-кроссоверы, подобные SKODA Kamiq, предлагают компактность и экономичность компактного хэтчбека В-С-класса, но затем добавляют к этому максимальную универсальность: чуть больше клиренс, просторный салон, большой багажник с широкими возможностями трансформации.
Не нужно «изобретать велосипед», рецепт уже известен и понятен – нужно просто сконструировать автомобиль хорошо: продумать все решения, уделить внимание деталям. Что и было сделано в SKODA Kamiq.
Лучший компактный кроссовер – Mercedes EQA
Нежданно и негаданного, но у «звезды» получился очень достойный компактный электрокар в виде Mercedes EQA 250. Здесь всего в меру: неплохой комфорт подвески, достаточный запас хода, хватает мощности и динамики, удачные комплектации за свои деньги. Из «официалов» – есть конкуренты дешевле и хуже, есть соперники лучше, но заметно дороже. Но нет прямого аналога: в итоге Mercedes EQA 250 занимает нишу имени себя.
А еще удивляет скорость работы представительства Mercedes в Украине и вовлеченность в тему электромобилей. Похоже, нащупывая новую и потенциально большую нишу, сегодня стоит задача максимально оперативно поставлять новинки и «застолбить» за собой место. Поэтому сейчас все выглядит так, что Mercedes EQA (вместе с ним еще и Mercedes EQC) – это первые шаги на пути марафонского забега к будущему. Но непременно успешному будущему.
Лучший кроссовер среднего класса – Lexus NX
Автомобиль пусть не отдаленного будущего, но зато настоящего. Новое поколение Lexus NX – это почти гарантированный бестселлер на ближайшие 3-5 лет. Тем более, ведь есть за что: узнаваемый дизайн, кардинально новый салон, масса технологий для помощи водителю, передовая система мультимедиа. Все, за что ругали NX в прошлом, теперь реально осталось в прошлом – новое поколение автомобиля предлагает совершенно новые ощущения.
Специально во время первого тест-драйва выбрал версию NX 250, которая обещает стать одно из наиболее популярных в линейке модели. И это правда «достойный старт» с точки зрения достаточного мотора и (надеюсь) заманчивой цены. На другой чаше весов – передовой гибрид NX 450+ с возможностью подзарядки от сети и суммарной мощностью более 300 «лошадей». А между ними – обычный гибрид, турбо-версия, много разных комплектаций. Все это обещает новому Lexus NX популярность предшественника-бестселлера.
Лучший крупный/премиальный кроссовер – Land Rover Defender
Новое поколение Land Rover Defender масштабами своих перемен сравним с моделями Cupra Formentor VZ и Hyundai Ioniq 5. В том смысле, что пришлось все делать заново. Одновременно с этим, приходилось оглядываться на историческое наследие Land Rover Defender. Но что получилось в итоге? А в итоге получился автомобиль, который по праву является одним из самых интересных, неформатных, харизматичных в современном мире.
Можно долго спорить о качестве и надежности автомобиля (по статье отмечал – новый модельный год принес с собой много позитивных перемен), можно бесконечно обсуждать высокую цену (ну а кто сейчас дешевле в этом классе?), можно любить или ненавидеть его дизайн, преклонятся перед комфортом и внедорожными возможностями, ругать за крены и раскачку. А потом взять и купить Land Rover Defender – за то, что ничего другого подобного сейчас просто нет: крайне оригинальный и запоминающийся автомобиль.
Плюс бонус-автомобиль: новый Citroen C4
Этот список должен был включать в себя десять автомобилей, но позволю себе добавить еще один – новый Citroen C4. Потому, что когда вы читаете эти строки, я уже делаю наброски нового обзора, как раз по данной модели. И уже понимаю: перед нами потенциальный бестселлер масштабов Peugeot 2008, только созданный с упором на комфорт.
Все расскажу в будущем детальном обзоре, который выйдет в начале 2022 года. Попутно будут выходить новые исторические статьи, репортажи с презентаций (вот еще анонс – новый Lexus LX), аналитические материалы, знакомство с эксклюзивными электрокарами, и многое другое. Не переключайтесь – будет интересно!
COVID-19: рекомендации по рискам | AustinTexas.gov
Округ Остин-Трэвис в настоящее время находится на стадии 4
Austin Public Health (APH) опубликовало цветовую диаграмму, чтобы помочь жителям округа Остин-Трэвис понять стадии риска и предоставить рекомендации о том, что люди должны делать, чтобы оставаться в безопасности во время пандемии COVID-19.
Требуются меры предосторожности в сообществе
Число случаев заболевания и госпитализаций растет в округе Трэвис. На стадии 4 вакцинированные люди должны соблюдать меры предосторожности и носить маски во время всех занятий.Получите бустер, как только получите право.
Частично вакцинированные и непривитые люди должны носить маски, избегать собраний с людьми за пределами их семьи, путешествовать и делать покупки только в случае необходимости, а также выбирать варианты еды на вынос или у бордюра. Сделайте полную вакцинацию как можно скорее.
По мере получения дополнительной информации о вариантах мы будем обновлять рекомендации.
Руководящие принципы, основанные на рисках, цветные таблицы
— Просмотрите цветовую диаграмму рекомендаций по COVID-19, основанных на оценке риска.
Они также доступны на следующих языках: английский, испанский, арабский, бирманский, корейский, упрощенный китайский, традиционный китайский, урду, вьетнамский
Руководящие принципы, основанные на оценке рисков, удобные для цветных слепых таблиц
— Просмотрите удобную для дальтоников таблицу рекомендаций, основанных на оценке риска COVID-19.
Они также доступны на следующих языках: английский, испанский, арабский, бирманский, корейский, упрощенный китайский, традиционный китайский, урду, вьетнамский
Новые руководящие принципы, основанные на оценке риска, определяют пять отдельных стадий риска, от самой низкой угрозы, Стадия 1, до самой серьезной, Стадия 5, а также рекомендуемые действия для каждой стадии.
Независимо от статуса вакцинации или стадии, люди должны продолжать выполнять дополнительные требования местных предприятий, заведений и школ.
Для вакцинированных лиц следующие рекомендации:
| Этап 1: Участвуйте в частных собраниях в помещении или на открытом воздухе, обедайте или совершайте покупки без каких-либо мер предосторожности. Соблюдайте меры предосторожности при путешествии. |
| Этап 2: Рекомендации те же, что и для этапа 1. |
| Этап 3: Участвуйте в частных собраниях в помещении, соблюдая меры предосторожности, и в собраниях на открытом воздухе без каких-либо мер предосторожности. Люди из группы высокого риска могут обедать с соблюдением мер предосторожности, в то время как люди из группы низкого риска могут обедать без мер предосторожности. Покупки можно совершать без всяких мер предосторожности, в то время как в поездках можно соблюдать меры предосторожности. |
| Этап 4: Участвуйте в частных собраниях в помещении или на открытом воздухе, обедайте или покупайте, а также путешествуйте с соблюдением мер предосторожности. |
Этап 5:
|
Людям, которые частично или не вакцинированы, рекомендуются дополнительные меры защиты
Например, частично или не вакцинированные лица должны принимать меры предосторожности для всех видов деятельности на этапах с 1 по 5. На этапах 4 и 5 все частично или не вакцинированные лица, независимо от риска, должны избегать большинства видов деятельности, за исключением случаев крайней необходимости. Рекомендуется делать покупки и обедать на вынос и / или у тротуара.
По мере получения дополнительной информации о вариантах мы будем обновлять рекомендации.
Пороги
Пороговые значения промежуточного уровня могут быть изменены по мере получения дополнительной информации. В то время как первичный индикатор — это новые госпитализации, ищутся дополнительные индикаторы для стадийных изменений, включая семидневное скользящее среднее для новых госпитализаций, процент положительных результатов, время удвоения новых случаев и текущих пациентов в отделениях интенсивной терапии и искусственной вентиляции легких.
Руководящие принципы, основанные на рисках, с пороговыми значениями, цветные диаграммы
— Просмотреть цветную диаграмму в формате PDF с рекомендациями по оценке рисков с пороговыми значениями
Они также доступны на следующих языках: английский, испанский, арабский, бирманский, корейский, упрощенный китайский, традиционный китайский, урду, вьетнамский
Руководящие принципы, основанные на оценке рисков, с пороговыми значениями, удобные для дальтонизма диаграммы
— Просмотреть удобную для дальтоников диаграмму в формате PDF с указанием пороговых значений руководящих принципов, основанных на оценке рисков
Они также доступны на следующих языках: английский, испанский, арабский, бирманский, корейский, упрощенный китайский, традиционный китайский, урду, вьетнамский
CDC рекомендует педиатрическую вакцину против COVID-19 для детей от 5 до 11 лет | CDC Online Newsroom
Сегодня, директор CDC Рошель П.Walensky, M.D., M.P.H., одобрил рекомендацию Консультативного комитета CDC по практике иммунизации (ACIP) о вакцинации детей от 5 до 11 лет от COVID-19 с помощью педиатрической вакцины Pfizer-BioNTech. В настоящее время CDC распространяет рекомендации по вакцинации примерно на 28 миллионов детей в Соединенных Штатах в этой возрастной группе и позволяет поставщикам услуг начать вакцинацию как можно скорее.
случаев COVID-19 у детей могут привести к госпитализации, смерти, MIS-C (воспалительные синдромы) и долгосрочным осложнениям, таким как «длительный COVID», при котором симптомы могут сохраняться в течение нескольких месяцев.Распространение варианта Дельта привело к всплеску случаев COVID-19 среди детей в течение всего лета. За 6 недель с конца июня до середины августа количество госпитализаций среди детей и подростков из-за COVID-19 увеличилось в пять раз. Вакцинация, наряду с другими профилактическими мерами, может защитить детей от COVID-19 с помощью безопасных и эффективных вакцин, уже рекомендованных для использования подростками и взрослыми в США. Подобно тому, что было замечено в испытаниях вакцины для взрослых, вакцинация была почти на 91% эффективна в предотвращении COVID-19 среди детей в возрасте 5-11 лет.В клинических испытаниях побочные эффекты вакцины были умеренными, самоограничивающимися и аналогичными тем, которые наблюдались у взрослых и с другими вакцинами, рекомендованными для детей. Наиболее частым побочным эффектом была боль в руке.
вакцин против COVID-19 прошли и будут подвергаться самому интенсивному мониторингу безопасности в истории США. Вакцинация детей поможет защитить их от заражения COVID-19 и, следовательно, снизить риск тяжелых заболеваний, госпитализаций или развития долгосрочных осложнений COVID-19.Вакцинация ваших детей может помочь защитить их от COVID-19, а также уменьшить сбои в личном обучении и деятельности, помогая ограничить передачу инфекции в сообществе.
Распространение вакцинации для детей по всей стране началось на этой неделе, а с 8 ноября планируется выйти на полную мощность. Вакцины будут доступны в тысячах педиатрических медицинских учреждений, аптеках, федеральных медицинских центрах и т. Д.
Следующие данные принадлежат доктору Валенскому :
«Вместе с наукой мы сделали еще один важный шаг вперед в борьбе нашей страны с вирусом, вызывающим COVID-19. Мы знаем, что миллионы родителей хотят вакцинировать своих детей, и, приняв это решение, мы рекомендовали сделать вакцину COVID-19 примерно 28 миллионам детей. Как мама, я призываю родителей с вопросами поговорить со своим педиатром, школьной медсестрой или местным фармацевтом, чтобы узнать больше о вакцине и важности вакцинации своих детей.”
Comirnaty вакцина COVID-19: EMA рекомендует одобрение для детей в возрасте от 5 до 11 лет
Комитет EMA по лекарствам для человека (CHMP) рекомендовал продлить показания для вакцины COVID-19 Comirnaty, чтобы включить ее использование у детей в возрасте от 5 до 11 лет. вакцина, разработанная BioNTech и Pfizer, уже одобрена для использования у взрослых и детей в возрасте от 12 лет и старше.
У детей от 5 до 11 лет доза Комирнати будет ниже, чем у людей в возрасте 12 лет и старше (10 мкг по сравнению с 30 мкг).Как и в старшей возрастной группе, он делается в виде двух инъекций в мышцы плеча с интервалом в три недели.
Основное исследование с участием детей в возрасте от 5 до 11 показало, что иммунный ответ на Comirnaty, введенный в более низкой дозе (10 мкг) в этой возрастной группе, был сопоставим с таковым, наблюдаемым при более высокой дозе (30 мкг) у детей 16-25 лет. годовалые (по уровню антител против SARS-CoV-2). Эффективность Comirnaty была рассчитана почти на 2000 детей в возрасте от 5 до 11 лет, у которых не было признаков предшествующей инфекции.Эти дети получали вакцину или плацебо (пустышку). Из 1305 детей, получивших вакцину, у троих развился COVID-19 по сравнению с 16 из 663 детей, получавших плацебо. Это означает, что в этом исследовании вакцина была эффективна на 90,7% в предотвращении симптоматического COVID-19 (хотя истинный показатель может составлять от 67,7% до 98,3%).
Наиболее частые побочные эффекты у детей в возрасте от 5 до 11 лет аналогичны побочным эффектам у людей в возрасте 12 лет и старше. К ним относятся боль в месте инъекции, усталость, головная боль, покраснение и припухлость в месте инъекции, мышечная боль и озноб.Эти эффекты обычно легкие или умеренные и улучшаются в течение нескольких дней после вакцинации.
Таким образом, CHMP пришел к выводу, что преимущества Comirnaty для детей в возрасте от 5 до 11 лет перевешивают риски, особенно для детей с состояниями, повышающими риск тяжелого COVID-19.
Безопасность и эффективность вакцины как для детей, так и для взрослых будут по-прежнему тщательно контролироваться, поскольку она используется в кампаниях вакцинации в государствах-членах ЕС через систему фармаконадзора ЕС, а также текущие и дополнительные исследования, проводимые компанией и европейскими властями.
CHMP теперь отправит свою рекомендацию в Европейскую комиссию, которая вынесет окончательное решение.
Как работает Comirnaty
Comirnaty работает, готовя тело к защите от COVID-19. Он содержит молекулу, называемую матричной РНК (мРНК), которая имеет инструкции по созданию белка-шипа. Это белок на поверхности вируса SARS-CoV-2, который необходим вирусу для проникновения в клетки организма.
Когда человеку вводят вакцину, некоторые из его клеток читают инструкции мРНК и временно производят спайковый белок.Затем иммунная система человека распознает этот белок как чужеродный, вырабатывает антитела и активирует Т-клетки (лейкоциты), чтобы атаковать его.
Если позже человек вступит в контакт с вирусом SARS-CoV-2, его иммунная система распознает его и будет готова защитить организм от него.
мРНК вакцины не остается в организме, а разрушается вскоре после вакцинации.
Где найти дополнительную информацию
Информация о продукте, утвержденная CHMP для Comirnaty, содержит информацию о назначении для медицинских работников, брошюру для населения и подробные сведения об условиях разрешения вакцины.
Отчет об оценке с подробностями проведенной EMA оценки использования Comirnaty у детей младшего возраста будет опубликован на веб-сайте EMA.
Исследования на детях проводились в соответствии с планом педиатрических исследований Комирнати (PIP), который был согласован педиатрическим комитетом EMA (PDCO). Данные клинических испытаний, представленные компанией в заявке на продление показаний к применению в педиатрии, будут опубликованы на веб-сайте Агентства с клиническими данными в надлежащее время.
Более подробная информация доступна в обзоре вакцины на непрофессиональном языке, включая описание преимуществ и рисков вакцины, а также почему EMA рекомендовало ее разрешение в ЕС.
Мониторинг безопасности Comirnaty
В соответствии с планом ЕС по мониторингу безопасности вакцин против COVID-19, Comirnaty тщательно контролируется и выполняет несколько мероприятий, которые относятся конкретно к вакцинам COVID-19. Хотя большое количество людей уже получили вакцины от COVID-19, определенные побочные эффекты могут возникать по мере того, как все больше и больше людей получают вакцину.
BioNTech, компания, которая продает эту вакцину в ЕС, обязана предоставлять регулярные обновления и проводить исследования для мониторинга безопасности и эффективности вакцины при ее использовании населением. Власти также проводят дополнительные исследования для мониторинга вакцины.
Эти меры позволяют регулирующим органам быстро оценивать данные, поступающие из различных источников, и при необходимости принимать соответствующие регулирующие меры для защиты здоровья населения.
5 римскими цифрами — Как написать 5 римскими цифрами?
5 римскими цифрами — это V.В римских цифрах некоторые числа обозначаются специальными обозначениями или буквами. 5 — один из них. Его римское представление дается буквой V. В этой статье мы объясним, как правильно преобразовать 5 в римские цифры.
5 римской цифрой — V
Как написать 5 римскими цифрами?
римских цифр для 5 можно получить с помощью метода, приведенного ниже:
В этом методе мы разбиваем 5 на наименее расширяемую форму, пишем соответствующие латинские буквы и складываем / вычитаем их.В случае V или числа 5 не существует такой наименее достижимой формы.
Следовательно, римская цифра 5 равна V.
☛ Также проверьте: Калькулятор римских цифр
Основные правила интерпретации римских цифр
- Когда большая буква предшествует меньшей, буквы добавляются. Например: DX, D> X, поэтому DX = D + X = 500 + 10 = 510.
- Когда меньшая буква предшествует большой, буквы вычитаются.Например: CM, C
- Когда буквы повторяются несколько раз, они добавляются. Например: CCC = C + C + C = 100 + 100 + 100 = 300
.- Одна и та же буква не может использоваться более трех раз подряд.
Римские цифры в числах, относящихся к 5
Римские цифры могут показаться отличными от цифр, но они похожи. Например, римская цифра 5 эквивалентна букве V.Римские цифры для чисел, относящихся к 5, приведены ниже:
.- I = 1
- II = 2
- III = 3
- IV = 4
- В = 5
- VI = 6
- VII = 7
- VIII = 8
- IX = 9
- Х = 10
Примеры 5 римскими цифрами
Пример 1. Какое частное остается после деления X на II? Запишите ответы в виде пяти римскими цифрами.
Решение:
X = 10 и II = 2 цифрами.
При делении 10 на 2 получается остаток = 0, а частное = 5.
Теперь римская цифра 5 — это V
. X ÷ II = V
Следовательно, когда X делится на II, частное равно V.Пример 2: Найдите значение (19–23) + 5 римскими цифрами.
Решение:
Решение (19-23) + 5 = -4 + 5 = 1.Теперь напишем ответ, то есть 1 = I.
.
Римскими цифрами (19-23) + 5 стоит IПример 3. Найдите разницу между 70 и 5 в римских цифрах.
Решение:
Решение данной задачи, 70-5 = 65
Чтобы определить значение 70-5 римскими цифрами, представим 65 в развернутой форме, то есть 65 = 60 + 5 = LX + V = LXV.Пример 4: Найдите значение 1047-5, выраженное римскими цифрами.
Решение:
Решение данной задачи, 1047 — 5 = 1042
Чтобы определить значение 1047-5 римскими цифрами, представим 1042 в развернутой форме, то есть 1042 = 1000 + 40 + 2 = M + XL + II = MXLII.
перейти к слайду перейти к слайду перейти к слайду
Готовы увидеть мир глазами математиков?
Математика лежит в основе всего, что мы делаем.Наслаждайтесь решением реальных математических задач на живых занятиях и станьте экспертом во всем.
Забронируйте бесплатную пробную версию Класс
Часто задаваемые вопросы о 5 римскими цифрами
Что означает 5 в римских цифрах?
Чтобы написать 5 римскими цифрами, мы будем писать 5 как V. Следовательно, 5 римскими цифрами выражается как V.
Какое значение (58-60) + 5 в римских числах?
Решение (58 — 60) + 5 = -2 + 5 = 3. Чтобы выразить (58 — 60) + 5 римскими цифрами, запишем ответ, то есть 3 римскими цифрами = I + I + I = III
Что нужно добавить к 3, чтобы получить 5? Напишите ответ римскими цифрами.
Римскими цифрами5 означает V, а 3 — III. 5 — 3 = 2. Следовательно, 2 нужно добавить к 3, чтобы получить 5. Теперь, чтобы преобразовать 2 в римские числа, это выражается как 2 = 1 + 1 = I + I = II.
Что такое 5 в римских цифрах?
Для преобразования 5 в римские цифры такого прямого метода не существует. Мы выражаем цифру 5 буквой V. Следовательно, 5 латинскими буквами пишется как V.
Почему 5 римскими цифрами пишется как V?
Мы знаем, что в римских цифрах число 5 имеет специальное обозначение.Он обозначается буквой V. Поэтому римскими цифрами 5 записывается как 5 = V.
☛ Статьи по теме:
Сэкономьте 10% на Forza Horizon 5 в Steam
Forza Horizon 5 Сравнение версий
Ранний доступ начнется 11/5 для Premium Edition
Об этой игре
Ваше приключение в Ultimate Horizon ждёт! Исследуйте яркие и постоянно развивающиеся пейзажи открытого мира Мексики в безграничных и увлекательных гонках на сотнях лучших автомобилей мира.This is Your Horizon Adventure
Возглавьте захватывающие экспедиции по ярким и постоянно развивающимся ландшафтам открытого мира Мексики, наслаждаясь безграничным и увлекательным движением на сотнях величайших автомобилей мира.
Это разнообразный открытый мир
Исследуйте мир поразительных контрастов и красоты. Откройте для себя живые пустыни, пышные джунгли, исторические города, скрытые руины, нетронутые пляжи, обширные каньоны и высокий заснеженный вулкан.
Это приключенческий открытый мир
Погрузитесь в глубокую кампанию с сотнями испытаний, которые вознаграждают вас за участие в любимых занятиях.Знакомьтесь с новыми персонажами и выбирайте результаты их миссий Horizon Story.
Это развивающийся открытый мир
Примите участие в впечатляющих погодных явлениях, таких как высокие пыльные бури и сильные тропические штормы, поскольку уникальные, динамичные сезоны Мексики меняют мир каждую неделю. Возвращайтесь за новыми событиями, испытаниями, коллекционными предметами и наградами, а также за новыми областями для исследования. Два сезона не будут одинаковыми.
Это социальный открытый мир
Объединитесь с другими игроками и войдите в Horizon Arcade, чтобы продолжить серию увлекательных сложных задач, которые позволят вам и вашим друзьям быть в действии и весело провести время без меню. загрузочные экраны или лобби.Познакомьтесь с новыми друзьями в Horizon Open и Tours и поделитесь своими творениями с помощью нового сообщества для обмена подарками.
Это ваш открытый мир
Создайте свое собственное веселье с помощью нового мощного набора инструментов игрового процесса EventLab, включая индивидуальные гонки, испытания, трюки и совершенно новые игровые режимы. Настройте свои автомобили больше, чем когда-либо прежде, с помощью новых опций, таких как возможность открывать и закрывать кабриолет, окрашивать тормозные суппорты и многое другое. Используйте новую функцию Gift Drops, чтобы поделиться своими творениями с сообществом.
Начни свое приключение в Horizon сегодня!
2022 IONIQ 5 | Электрический внедорожник, Global Reveal
Чрезвычайно ограниченная доступность. 2022 IONIQ 5 будет доступен в начале 2022 года в штатах Аризона, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Иллинойс, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Техас, VT, Вирджиния и Вашингтон. Дополнительная доступность штата появится в середине 2022 года. Обратитесь к вашему дилеру Hyundai для получения подробной информации о наличии.
Hyundai работает над достижением углеродной нейтральности к 2045 году.
От инноваций в области экологически чистой энергии до разработки транспортных платформ нового поколения — мы движемся к более устойчивому будущему.
Узнайте о наших планах по обеспечению углеродной нейтральности
Больше миль. Больше мышц. Больше вариантов.
IONIQ 5 построен на интеллектуальной аккумуляторной платформе, которую можно модифицировать для различных конфигураций трансмиссии. Таким образом, вы можете выбрать вариант с задним приводом, оснащенный одним двигателем мощностью 168 кВт, мощностью 225 л.с. и запасом хода 300 миль. Если вам нужна более высокая производительность, есть полный привод HTRAC с двигателями мощностью 74 и 165 кВт, которые развивают мощность 320 л.с., но при этом обеспечивают эффективный запас хода в 269 миль.
2022 IONIQ 5 RWD Дальность действия 300 миль при полностью заряженной батарее и комбинированном MPGe. 2022 IONIQ 5 HTRAC AWD дальность 269 миль на основе полностью заряженной батареи и комбинированного MPGe. Расчетный MPGe и запас хода основаны на внутреннем тестировании с ожидаемой сертификацией EPA. Расчетное значение MPGe используется только для сравнения. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий и привычек вождения, состояния автомобиля и аккумулятора и других факторов.
Бронирование закрыто. Но еще не все потеряно.Получите информацию изнутри и будьте в курсе всех прибытий на почти готовом электрическом внедорожнике IONIQ 5. Станьте инсайдером сегодня.
Не включает сборы по месту назначения, налоги, сборы за право собственности и лицензионные сборы. Плата за место назначения и фактические дилерские цены могут отличаться. Показанный автомобиль может содержать дополнительное оборудование и цвета за дополнительную плату. Модели Limited и SE Standard выйдут в начале 2022 года.Первоначальная доступность ограничена. Пожалуйста, обратитесь к дилеру по поводу наличия.
Бросьте вызов гравитации.
Это поднимает комфорт на новый уровень. Сиденье водителя с подставкой для ног можно полностью откинуть в удобное для вас положение. А передние сиденья стали на 30 процентов тоньше, чтобы было больше места пассажирам второго ряда.
Просто скажи слово.
IONIQ 5 имеет технологию распознавания голоса, которая слышит ваш голос и делает именно то, что вы говорите.Так что пусть он опускает ваше окно, открывает багажник, нагревает сиденья и многое другое.
Динамическое распознавание голоса зависит от устройства. Говорите обычным голосом и минимизируйте фоновый шум для достижения наилучших результатов. Подробную информацию и ограничения см. В Руководстве пользователя.
На основе уверенности.
Мы хотим, чтобы вы были уверены в том, что мы производим, особенно в нашей системе литий-ионных полимерных аккумуляторов большой емкости.Вот почему на него действует гарантия 10 лет / 100 000 миль.
Ограниченная гарантия на гибридный / электрический аккумулятор распространяется на дефекты заводского изготовления или материалов литий-полимерного аккумулятора транспортного средства в течение 10 лет с даты первоначальной розничной поставки или даты первого использования или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Покрытие не распространяется на арендуемые и коммерческие автомобили или автомобили, обслуживаемые или зарегистрированные за пределами США. Полную информацию о гарантии и ограничениях см. У вашего дилера Hyundai и в Справочнике владельца.
Опытная модель с показанными дополнительными функциями. Технические характеристики, оборудование и опции могут быть изменены без предварительного уведомления. Некоторые предметы могут быть недоступны во время сборки автомобиля.
Уэбб взлетает на Ариане 5, чтобы раскрыть секреты Вселенной
Наука и исследования25.12.2021 31418 просмотры 136 классов
Космический телескоп Джеймса Уэбба был запущен на ракете Ariane 5 с европейского космодрома во Французской Гвиане 25 декабря в 13:20 по центральноевропейскому времени в ходе захватывающей миссии по раскрытию секретов Вселенной.
Уэбб взлет на Ариане 5После запуска и отделения от ракеты оперативный центр Уэбба в Балтиморе, США подтвердил, что Уэбб развернул свою солнечную батарею и находится в хорошем состоянии, что свидетельствует об успешном запуске.
В следующем месяце Webb, международное партнерство между НАСА, ЕКА и Канадским космическим агентством (CSA), отправится к месту назначения: во вторую точку Лагранжа (L2), где он будет изучать Вселенную в инфракрасном диапазоне.
Путешествие Уэбба в L2«Запуск Webb — это большой праздник международного сотрудничества, сделавшего возможной эту миссию нового поколения. Я хочу поблагодарить всех, кто участвовал в разработке, строительстве и запуске этого амбициозного телескопа, за то, что этот день стал реальностью. Мы близки к тому, чтобы увидеть новый взгляд Уэбба на Вселенную и захватывающие научные открытия, которые он сделает », — говорит Йозеф Ашбахер, генеральный директор ЕКА.
«Космический телескоп Джеймса Уэбба олицетворяет стремление НАСА и наших партнеров продвигать нас вперед в будущее», — говорит администратор НАСА Билл Нельсон. «Обещание Уэбба — это не то, что мы знаем, что откроем; это то, чего мы еще не понимаем или не можем понять о нашей Вселенной. Не могу дождаться, чтобы увидеть, что он откроет! »
«CSA гордится тем, что внесла важнейшие инструменты в это крупномасштабное международное партнерство в рамках глобальных усилий по стимулированию следующего большого научного прорыва.Канадские астрономы рады использовать данные Уэбба и воспользоваться огромными научными возможностями, которые предлагает эта единственная в своем роде обсерватория », — говорит президент CSA Лиза Кэмпбелл.
Путешествие Уэбба в космос
Уэбб и Ариана 5: идеальная посадкаОбсерваторию Уэбба пришлось аккуратно сложить в специально приспособленный для запуска обтекатель Ariane 5, который сбросился примерно через три минуты после старта.Затем Ariane 5 начала специальный маневр по перекату, чтобы защитить Уэбба от солнечного излучения. Через 27 минут телескоп отпустили, и разгонный блок улетел.
«Я очень счастлив и горжусь тем, что универсальность и надежность Ariane 5 позволили запустить такую новаторскую миссию. Это дань мастерству и самоотверженности всех задействованных команд », — говорит Даниэль Нойеншвандер, директор по космическим перевозкам ЕКА.
Сеть наземных станций ESTRACK ЕКА сыграла ключевую роль в отслеживании Ariane 5 и Webb после взлета до разделения.
Сейчас в космосе и на пути к L2 Уэббу предстоит пройти сложную последовательность развертывания. Через несколько месяцев приборы будут включены и проверены их возможности. Через полгода в космосе Уэбб приступит к своим обычным научным наблюдениям.
JWST — Новый взгляд на ВселеннуюУвидеть дальше
Вебб наукаУэбб заглянет дальше в наши истоки: от первых галактик Вселенной до рождения звезд и планет, экзопланет с потенциалом жизни и нашей собственной Солнечной системы.
«Идея Уэбба началась с мечты астрономов наблюдать рождение первых галактик в ранней Вселенной, но телескоп сможет сделать гораздо больше, чем все надеялись», — говорит Гюнтер Хасингер, директор ЕКА. науки.
ЕКА внесло свой вклад в создание двух из четырех научных приборов на борту Webb: NIRSpec и MIRI. «Благодаря совершенству европейской промышленности и научного сообщества разработка этих сложных инструментов стала возможной», — добавляет Гюнтер.
«Теперь мы с нетерпением ждем прекрасных изображений и спектров, которые получит Уэбб. Европейское астрономическое сообщество с радостью увидит результаты 33% доступного времени наблюдений, которое они выиграли на конкурсной основе в течение первого года работы Уэбба », — говорит Антонелла Нота, научный сотрудник ESA Webb Project.
На протяжении всей миссии Уэбба 15 астрономов ЕКА будут работать на телескопах.
Впечатление от путешествия Уэбба в космосПодробнее о Webb
Обновления новостей Webb
Стартовый комплект ESA (доступен на 6 языках)
Интерактивная брошюра ESA (доступна на 6 языках)
Изображения
Изображения Webb
Webb запускает кампанию на Flickr
Изображения Ariane 5
Профессиональная библиотека фотографий ESA
Набор изображений для печати или проецирования: https: // www.esa.int/About_Us/Exhibitions/Webb
Условия использования изображений ESA:
www.esa.int/spaceinimages/ESA_Multimedia/Copyright_Notice_Images
По вопросам или дополнительной информации, относящейся к изображениям ESA, обращайтесь напрямую по адресу [email protected].
Видео
Видео Уэбба
Анимации Уэбба, кадры для профессионалов
Уэбб запускает рекламную кампанию B-rolls
Условия использования видео ESA:
https://www.esa.int/spaceinvideos/Terms_and_Conditions
По вопросам или дополнительной информации, относящейся к видео ESA, обращайтесь напрямую к spaceinvideos @ esa.внутр.
Для получения дополнительной информации
Отдел новостей и связи со СМИ ЕКА — Ninja Menning
Эл. Почта: [email protected]
Тел .: +31 71565 6409
Спасибо за лайк
Эта страница вам уже понравилась, понравиться можно только один раз!
.