Nissan GT-R AMS Alpha 12 2011: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2011 году, производитель Nissan (Ниссан), располагающийся в стране Япония. Двигатель Nissan GT-R AMS Alpha 12 объёмом 4000 см³ развивает мощность 1500 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 2.4 секунды и развивать максимальную скорость 370 км/ч. Цена Nissan GT-R AMS Alpha 12 — 260 000 $ или 17 160 000 ₽.
Технические характеристики
Максимальная скорость: 370 км/ч Разгон до 100 км/ч: 2.4 сек Мощность: 1500 л.с. Крутящий момент: 1375 н.м. (при 4500 об/мин.) Объём двигателя: 4000 см³ Масса: 1687 кгОсобенности и компоновка
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Основа тюнинга Nissan GT-R AMS Alpha 12 2011
Фото
Мы собрали топ 4 фото Nissan GT-R AMS Alpha 12 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары Nissan
| 2019 год | Стоимость |
|---|---|
 | Цена скоро появится |
| 1973 год | Стоимость |
|---|---|
 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110) | Цена скоро появится |
Nissan GTR Alpha 12+ характеристики, фото
Те, кто на момент выхода Bugatti Veyron в серию были еще школьниками, помнят — какой это был фуррор. Тысяча и одна лошадиная сила толкали Вейрон с таким усилием, что всего за 16.7с после старта, Бугатти мог ускорится до 300км в час, но больше всего в этом новом суперкаре, впечатляла его способность пересекать отметку в 400км в час. Тогда Вейрон установил совершенно новые стандарты скороходности, к которым постоянно старались приблизиться производители других суперкаров, в том числе и относительно доступных, — если такое высказывание применимо вообще, к автомобилям стоимостью в 100 000 — 200 000$.
Именно в этой ценовой категории находится и Nissan GTR. Конечно, учитывая тот факт, что спорт-купе из японии имеет вдвое меньшую мощность, чем Veyron, — сравнивать стандартный ГТР и Veyron по скоростным возможностям не совсем корректно, но именно на базе ГТР построена машина, которая заставит вас задуматься о том, что 1000л.с — это не так уж и много.
Новый GTR Alpha 12+ выдает 1500л.с мощности. При условии, что в бак этого «Годзиллы» залит специальный — гоночный бензин. На обычном -95-ом, четыре ведущих колеса Альфы, рвут асфальт с силой 1 100 лошадей. На одну тонну А-Эм-Сишной машины приходится табун в 889л.с и при этом, GTR Alpha не имеет запрета касаемо выезда на дороги общего пользования. Согласитесь, такие цифры просто не могут не впечатлять. Поэтому автомобильный блог autobelyavcev.ru просто обязан сделать свой скромный вклад в популяризацию этого невероятного автомобиля.
Внешний обзор:
Зрительно, Nissan GTR Alpha 12+ не имеет кардинальных отличий с обычным ГТР. Узнать Альфу можно по углеволоконному капоту, крышке багажника из этого же материала, углеволоконным порогам и юбке. Все эти элементы внешнего отличия вы можете увидеть на фото. Стоит заметить, что снаряженная масса Альфы 12+ составляет 1687кг.
В салоне:
По салону, каких то кардинальных отличий также нет. Стоит отметить сиденья с углеволоконным каркасом, а также опциональную обшивку алькантарой.
Технические Характеристики Nissan GTR Alpha 12+
Все отличия Ниссан ГТР Альфа 12+ от обычного GTR R35, сосредоточены именно в технической части.
Так объем могучего V6 VR 38DETT был увеличен с 3.8 до 4.0л. Двигатель Альфы получил новые головки блока, другой инжектор и конечно же совершенно иную прошивку. Стандартные турбины были заменены на комплект AMS Alpha 12 Turbo. Не обошлось без замены интеркуллера и выпускной системы от самого выпускного коллектора.
Коробка передач была модернизирована, а диференциал Альфы получил систему охлаждения. Подвеска и тормоза — остались без изменений.
После проделанной работы, катапультирование до 100км за рулем Альфы занимает всего 2.4с. С места до 200км, GTR Alpha ускоряется за 5.2с. Четверть мили Ниссан ГТР Альфа проходит за 8.975с со скоростью на выходе в 273км в час. На преодоление 1 мили, Альфе хватает 22с. На выходе с мили ГТР от А-Эм-Си вылетает со скоростью в 375км в час.
Конечно, заслуга столь молниеносного разгона кроется не только в мощности, но и во вращающем моменте. Максимум которого в 1562Н.М доступен уже при 4 000об.
Да, — для обычных автомобилистов, которые передвигаются на Lifan, Honda, Toyota – в прочем на любых массовых моделях, вышеописанный автомобиль — это просто не достижимая мечта. Но радует то, что сейчас кто то сидит в школе и возможно читает о этом супер быстром и супер мощном автомобиле. Именно такие эксклюзивы, часто и прививают любовь к машинам, ведь в глазах школьника, — Logan, или же Corolla — это скука, а Феррари, Ламборджини, Порше и ГТР — это то, о чем действительно стоит мечтать.
характеристики, объём, мощность, обслуживание, ремонт
Двигатель Nissan GT-R AMS Alpha 12 входит в десятку самых мощных легковых силовых агрегатов в мире. Как и младший собрат Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana, имеет высокие технические характеристики, и увеличенное количество лошадиных сил. Этот автомобиль один из эталонов соотношения мощности, скорости и богатства.
Технические характеристики
Двигатель Nissan GT-R AMS Alpha 12 внушает своими техническими характеристиками. Базой для создания силового агрегата послужил VR38. Модифицированная версия имеет маркировку VR38DETT.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
| Наименование | Показатель |
| Производитель | Tochigi Plant |
| Марка мотора | VR38 |
| Тип | V-образный |
| Объем | 3,8 литр (3799 см куб) |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов | 24 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Мощность | 1500 л.с. |
| Расход топлива | 11.7 л/100 км |
| Диаметр цилиндра | 95,5 мм |
| Эконорма | Евро-5 |
| Применяемое масло | 0W-40 10W-40 |
| Сколько масла в двигателе | 5.8 литра |
| Ресурс | 200+ тыс. км |
От стандартной комплектации мотор отличается усиленными стержнями и поршнями. Поршни используются ручной работы и кованные. В паре идёт 6-ступенчатый робот.
Обслуживание
Межсервисное техническое обслуживание двигателя проводится каждые 10 000 км пробега. При интенсивной эксплуатации рекомендуется менять смазочную жидкость каждые 5 000 км. При проведении планового ТО меняются фильтра и масло.
Также, техническое обслуживание включает в себя диагностику всех систем. Проведения обслуживания доверяют только профессиональным механикам. Сложные электронные системы не диагностируешь при помощи обычного сканера, поскольку распиновка разъёма отличается от стандартного.
Проблемы и ремонт
Особых недостатков у силового агрегата Nissan GT-R AMS Alpha 12 не обнаружено. Связано это с тем, что транспортное средство не рассчитано для повседневной езды, а соответственно достоверно, не известно имеет ли недостатки модифицированный движок VR38.
Мотор VR38 для Nissan GT-R AMS Alpha 12
Вывод
Двигатель VR38DETT для Nissan GT-R AMS Alpha 12 — силовой агрегат с мировым именем. Мотор способен выдать 1500 лошадиных сил мощности, что позволило ему войти в десятку самых мощных моторов в мире.
AMS Performance Alpha 12 | Тюнинг ателье VC-TUNING
Тюнинг ателье AMS Performance выпустило автомобиль для участия в драг-рейсинге, в одной из самых мощных модификаций, Alpha Nissan GT-R, который смог развить скорость в 299 км/ч на дистанции в 402 метра. Время при этом составило 7,984 секунды. 
Автомобиль, который при участи в гоночных соревнованиях проезжают дистанцию в четверть мили меньше чем за 8 секунд. Кроме того, GTR AMS Alpha 12 может эксплуатироваться и на городских трассах. На сегодняшний день Alpha 12 GT-R от тюнинг ателье AMS Performance один из самых быстрых автомобилей.
Мартин Мусиал основал тюнинг ателье AMS Performance в 2001 году. На соревнованиях по Дрэг-рейсингу в Чикаго (2007 год) проект от компании завоевал звание: «самый быстрый Mitsubishi Evolution 8 в мире». После этой победы AMS переключили свое внимание на более перспективные болиды марок «BMW», «Porsche» и «Nissan». 
Именно обновлённый Nissan GT-R в этот раз стал объектом доработок от этой компании.
Данная модель от компании Ниссан, уже в штатном исполнении имеет неплохие характеристики, но специалистам из компании AMS задача по улучшению производительности, более чем удалась . После проектов «Альфа 6», «Альфа 9» и «Альфа 10 », показавших мировые рекорды в скорости и был выпущен Nissan GT-R с пакетом «Альфа 12». 
Переработка стандартной модели Nissan GT-R в «Альфа 12» предусматривает:
- расточка двигателя до объёма 4 литра (или до 4.4)
- AMS Alpha 12 турбокит ;
- доработанная КПП;
- полная замена выхлопной системы и системы охлаждения и т.д
После всех доработок получился мощный автомобиль, для участия в гонках — AMS Alpha. При заправке этого авто 95 бензином мощность двигателя составляет 1100 лошадиных сил, а если специальным гоночным топливом – 1500 «лошадок». Разгоняется такой спорт-кар до 100 км/ч за 2,4 секунды., скорость в 200 км/ч преодолевает за 3,1 секунды. Показатели более чем внушительные.
Внешние изменения «Nissan GT-R» получил обновленный бампер с установленной на нем юбкой, багажник и капот из карбона, чтобы увеличить силу прижима к трассе и естественно, уменьшить массу автомобиля. Внутри салона – никаких изменений, и конечно же, дополнительно можно заказать установку спортивных сидений и т.д. 
Предлагаем вам познакомится с отличной моделью «Nissan GT-R AMS Alpha 12» и насладится самой быстрой поездкой.
Блог разработчиков по Alpha 12: Новые Возможности | Empyrion
Привет, Галактические Выжившие! Добро пожаловать в наш блог разработчиков, посвященный функциям Alpha 12!
Мы посвятили первый выпуск запланированной серии блогов наиболее существенным изменениям, появившимся в связи с новыми крупными обновлениями: галактикой.
Что это значит, когда мы говорим «галактика»?
Давайте ответим на этот вопрос с помощью картинки:
все эти солнца доступны для посещения.
У некоторых будут планеты.
Некоторые не будут.
Некоторые могут быть лишены чего-либо.
Некоторые могут быть переполнены.
Это где мы начнем. Но это еще не все!
В Альфе 11.5, когда вы смотрите на карту галактики, вы видите только один тип центральной звезды: желтоватое солнце по умолчанию. Для Альфы 12 мы добавили все основные типы звезд последовательности (архетипы по шкале OBAFGKM; в то время как сине-белые O-звезды самые большие, а оранжево-красные M-звезды самые маленькие). Мы также добавили вариант Черной дыры и Нейтронной звезды.
Небольшое примечание для наших Создателей: типы звезд будут размещены с учетом вероятности. Например, М гораздо чаще, чем О. Черные дыры встречаются редко. Конечно, вы можете настроить коэффициент вероятности для каждого типа солнца индивидуально.
Кроме того, галактика, которую вы можете видеть на картинке выше, настраивается по количеству звезд (мин / макс), а также по диаметру галактики (который влияет на то, как далеко звезды находятся друг от друга)
В будущих обновлениях появятся другие варианты типов звезд.
Как видите, новая «галактика» — это не просто «улучшение» по сравнению с механикой Alpha 11.5 «Multi Solar System». Это что-то совершенно новое.
Нисходящая совместимость?
Теперь вы можете спросить: но что происходит со всеми играми сохранения и фиксированными солнечными или многолучевыми играми, начатыми в Альфе 11.5.
Ответ состоит из двух частей.
Мы добавим «старый режим» для старого сценария и сохранения игр. Галактика просто НЕ будет генерироваться. Недостаток: вы не можете использовать какие-либо новые функции, которые поставляются с новой системой.
Мы внедряем новый метод создания галактики, включая комбинацию фиксированной части и сгенерированной части.
Точка 2 может нуждаться в дополнительном объяснении, но это не сложно.
Пример: Давайте мы хотим разместить систему со стартовым миром и родной планетой фракции NPC. Вы хотите разместить эти системы на определенном расстоянии или в определенном, галактическом положении. Вы, конечно, также хотите иметь галактику, заполняющую другие точки солнечных систем, но вы на самом деле не хотите добавлять в эту конфигурацию всего пару тысяч систем? : D
У нас конечно есть решение для этого.
Комбинация с фиксированной и случайной галактикой.
Эта информация снова для наших создателей более важна, но, как об этом спрашивали несколько раз, мы хотели бы поделиться нашим текущим подходом прямо сейчас.
Метод, к которому мы сейчас стремимся, работает следующим образом: вы поместите свои «уникальные системы» и их параметры в один сектор. Yaml (аналогично тому, как вы это делали с Alpha 11.5 — хотя и отличаются в некоторых деталях), затем установите «создать галактику» ”Флаг к истине … и игра создаст галактические случайные системы Вокруг позиций ваших“ фиксированных ”солнечных систем.
Так просто! 🙂
(Хотя для наших разработчиков это даже отдаленно не легко)
В конце концов, вы получите галактику с таким количеством солнечных систем, что вы, возможно, никогда не сможете посетить все, разные типы солнца (с разными цветами!) в комбинации фиксированной и случайной генерации и устаревшего режима для старых систем.
И газовые гиганты.
Этот блог охватывает только самые основные элементы о создании новой галактики — но как это звучит для вас?
Приветствия,
Empyrion Dev Team
PS: Не забудьте поучаствовать в нашей ИГРОВОЙ ОБЗОР 2020! [survey.empyriongame.com]
Мопед Alpha SR-12, — подробное описание!
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Система охлаждения | воздушная |
| Рабочий объем (см.куб.) | 125 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Производитель двигателя | Китай |
| Число цилиндров | 1 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Цепь |
| Переключение скоростей | N-1-2-3-4 |
| Число передач | 4 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Диск |
| Задний тормоз | Барабанный |
Мопед Alpha RS-12, — подробное описание!
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Рабочий объем (см.куб.) | 125 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Производитель двигателя | Китай |
| Число цилиндров | 1 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Цепь |
| Переключение скоростей | N-1-2-3-4 |
| Число передач | 4 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Барабанные |
| Задний тормоз | Барабанный |
| Тип тормозов | Барабанный |