4 причины того, почему двери вашего автомобиля могут не открываться
Очень печально быть неспособным открыть дверь в собственном автомобиле. Если вы только что купили свой автомобиль, существует много причин, почему ваши автомобильные двери могут не открываться. Вот некоторые из них:
Вы не в состоянии просто отпереть дверь
Как бы банально это не звучало, очень часто некоторые люди не в состоянии разблокировать двери своего автомобиля. Если вы пытаетесь открыть дверь и обнаруживаете, что это вам не удалось, первое, что вы должны сделать, — это осмотреть замок. Как правило, это должно гарантировать, что они будут разблокированы.
Проблемы ремня безопасности
Если ваше кресло не полностью втянуто, оно может заблокировать двери автомобиля изнутри. В некоторых случаях ремень может располагаться над дверным блокировочным механизмом, заставляя всю систему заедать. Если вы посмотрите на ремень и заметите, что он помещен над замковым механизмом, вы должны дать ему устойчивый толчок от внутренней части автомобиля.
Для идеальных результатов вы должны засунуть его, в то же время дергая за ручку двери. При выполнении этих действий вы можете чувствовать, как будто вынуждаете дверь открыться, но когда снимете ремень, дверь начнет работать отлично.
Механическая неисправность
В вашей машине двери открываются только с одной стороны? Проблема может быть следствием неисправности механики внутри двери. Наиболее распространенные механические проблемы — это свободные или сломанные стержни и кабель, соединяющий защелки нерабочих дверных ручек.
Если у вас есть необходимые навыки, вы можете снять панель с внутренней части двери, чтобы получить доступ к ее механическим компонентам. При отсутствии подобных навыков следует рассмотреть вопрос о найме слесаря, способного вам помочь.
Несмазанные петли
Ваша автомобильная дверь открывается, но с трудом? Это может произойти вследствие отсутствия смазки. Верным признаком того, что ваши петли не смазаны, является скрипящий звук. Чтобы исправить проблему, вам просто необходимо хорошенько смазать петли. В этом случае вам достаточно будет открыть дверь, чтобы получить доступ к дверной петле.
Затем вы должны нанести достаточное количество смазки. Для лучших результатов вы должны использовать смазку или аэрозоль. Работа со смазкой петель требует обязательного вентилирования салона автомобиля открытыми дверями.
Заключение
Таковы некоторые из причин, которые могут препятствовать открытию двери в вашей машине. Если же данная проблема не вызвана какой-либо из вышеуказанных причин, нужно настоятельно рассмотреть вопрос о найме профессионального слесаря, чтобы тот осмотрел дверные замки.
01.10.2015
Что делать, если двери в машине не открываются?
Это касается всех. Даже тех, кого не касается! Сегодня говорим о дверных замках в автомобиле.
Смотрите, какая проблема: выходишь ты утром из дома, пытаешься открыть свой автомобиль, а он не открывается. Понятно, что у большинства людей в машинах давно стоит сигнализация, понятно, что давным-давно пора было ее поставить. Но что делать прямо здесь и прямо сейчас?
Для справки: даже если дверные замки в вашем авто открываются с ключа-брелока, совсем не факт, что вы всегда легко и изящно сможете попасть в свою машину. Иногда батарейка в брелоке может сесть. Причем, непредсказуемо. Тогда придется воспользоваться обычным ключом. И вот здесь могут быть сюрпризы.
Во избежание того, что мы не можем попасть в автомобиль при севшей батарейке, необходимо хотя бы раз в месяц пользоваться сердцевиной замка. Также необходимо проводить смазку этого замка и в зимнее время года при больших морозах и после мойки автомобиля нужно обязательно продумать данный замок, чтобы он не замерзал.
Возвращаясь к началу нашего разговора – что же делать, если дверной замок в машине не открывается? В самых запущенных случаях – менять сердцевину замка. Довольно неприятный побочный эффект в этой ситуации – отныне у вас будет два ключа: один от двери, другой – от замка зажигания. Но можно попробовать для начала и менее радикальный метод.
Есть некоторые технические смазывающие жидкости, с применением которых можно решить на некоторое время проблему. В простонародье называется данная жидкость «вэдэшка» либо «ххэс». Мы туда залили эту жидкость, подождали некоторое время – и попробовали открыть замок. Если случай не запущенный, то замок может открыться.
Кстати, когда не открывается дверь машины, дело может быть не только в замке, но и… в самом ключе! Последний от частого использования может стачиваться и со временем он перестанет подходить к замку. Тут, к сожалению, поможет только замена замка.
Итак, даже если у вас сигнализация, не забывайте ухаживать за дверными замками – вовремя чистить их и смазывать. А то, неровен час, можно однажды просто не попасть в собственный автомобиль.
Ярких вам летних путешествий, и путь они не будут омрачены неприятными сюрпризами, связанными с поломками авто.
Катерина ГУСЕВА
журналист «Автопанорамы»
Как открыть дверь, если заклинило замок автомобиля? :: SYL.ru
Что делать, если двери машины заперты, а ключ находится или в самом автомобиле, или в багажнике, а запасной далеко? Как открыть дверь авто, если замок заклинило? Достаточно много людей попадает в похожую ситуацию, и чаще всего в самый неподходящий для этого момент. Хотя может ли быть момент в такой ситуации подходящим? Именно из-за этого даже в случае имеющегося запасного комплекта никогда не будет лишним знать, как открыть автомобиль при отсутствии ключа в руках.
Ясно, что это относится лишь к тем, кто попал в неожиданную ситуацию, а не к взломщикам замков автомобилей. Они и так способны взломать замок, от чего вы сможете защититься лишь сигнализацией. Так как автомобиль является вашей собственностью, то вы, конечно, не боитесь сигнализации — перед вами стоит одна главная задача, а именно открыть дверь без особой потери денег и времени. Не стоит разводить панику, дверь автомобиля очень просто открывается и без наличия ключа.
Так как открыть дверь, если заклинило замок? С самого начала стоит перестать паниковать и бросаться из крайности в крайность — не стоит разбивать стекло, оставьте это на самый крайний случай. Изначально попробуйте или проанализируйте несколько способов, с помощью которых можно минимизировать риски, и выберите подходящий.
Способ 1. Дополнительный комплект ключей
При наличии второго комплекта ключей вам будет достаточно просто открыть дверь, позвонив или попросив кого-либо принести его. Этот способ подходит для тех, у кого машина находится близко от второго комплекта ключей. Не оставляйте авто с ключами внутри без присмотра, так как угонщики знают множество способов открыть машину, а в вашем автомобиле к тому же будут ключи в подарок. Злоумышленники могут быть в любом месте, а в особенности в парковочных местах и на стоянках. В случае если некому вам принести дополнительный комплект ключей, стоит попросить охранников стоянки проследить за машиной, пока вы несете второй комплект ключей. Данный способ является самым простым, бесплатным и быстрым, но не всегда применимым по определенным причинам.
2-й способ. Вытаскиваем уплотнитель
На двери водителя или другой двери можно аккуратно поддеть резиновый уплотнитель стекла около замка. Для этого могут подойти маленькая отвертка или другой маленький предмет. Далее необходимо вытащить уплотнитель стекла – хватит лишь 3-4 см. Открывающим инструментом может быть жесткая проволока, вязальная спица или другие тонкие острые предметы. Конец проволоки необходимо загнуть крючком под углом 45 градусов.
В отверстие между дверью и стеклом стоит вертикально вставить проволоку крючком вниз. После того как данный предмет заденет замок, следует выполнить обход замка и найти механизм, чтобы открыть его. После его нахождения стоит сместить крючок влево и после этого завести его вправо. Затем нащупать механизм запирания замка и при зацеплении крючком за тягу механизма открыть замок.
Что если данный метод не получается? Как открыть дверь машины, если замок заклинило? Существует также еще один вариант данного способа.
Конец проволоки можно согнуть в виде крючка с радиусом около 1-2 см. Между уплотнителем и стеклом около ручки двери стоит так же вертикально ставить проволоку. Иногда может быть необходимо вытащить с краю уплотнители около стекла. Затем надо нащупать и зацепить крючком дверную тягу, где расположен замок двери. А потом натянуть с помощью проволоки тягу вверх до щелчка.
Также может помочь, если надавить руками и немного опустить боковое стекло вниз хотя бы на 1 см. Стоит попробовать так проделать со всеми стеклами. В случае если это получится, вам очень повезло. Затем следует выгибать крючок из проволоки и через проем в опущенном стекле достать кнопку блокировки дверей. Стоит немного потерпеть и попробовать зацепить кнопку. Если это получится, можно открыть дверь.
3-й способ. Снимаем замок с форточки
Машину отечественного производства или старую иномарку возможно открыть благодаря следующему способу. Можно вытащить уплотнитель и открыть дверь или снять замок с форточки. В особенности это просто сделать в случае, если на отечественном автомобиле ВАЗ-2110 заклинил замок. Двери открыть после этого не составит труда, а потом поставить форточку обратно с помощью несложных приспособлений или же обратиться в автосервис.
В случае если вы осведомлены о том, что замок у вас очень сильно разбит, что очень часто бывает у старых автомобилей, можно открыть его похожим ключом. В основном замки разбиты со стороны водителя — его и стоит попытаться открыть. Только не надо переусердствовать в этом и прилагать огромные усилия. Можно нарваться на полную замену замка.
4-й способ. Используем петлю из веревки или лески
Как открыть дверь, если заклинило замок? Можно открыть замок двери с помощью петли из веревки. Данное приспособление подходит для автомобилей, внутренняя кнопка закрытия дверей которых чуть-чуть выступает вверх. Также стоит сказать, что есть и такие случаи, когда приходится немного отгибать угол двери машины, используя определенные инструменты.
Посередине тонкой веревки необходимо завязать петлю размером, как внутренняя кнопка блокировки. Также скажем, что в редких случаях можно засунуть веревку, а позже сделать петлю. Вместо веревки можно взять рыболовную леску, так как она намного тоньше веревки и сможет с легкостью пролезть в узкую дверную щель. Стоит взять руками шнур за противоположные концы и натянуть его. Через верхний угол двери заводим бечевку и проделываем движения вправо и влево. Натягиваем оба конца шнура вверх, и кнопка блокировки открывает замок. Стоит быть предельно аккуратными при выполнении данного способа.
5-й способ. Устанавливаем новый аккумулятор
Данный метод открывания дверей автомобиля без ключей используется тогда, когда аккумулятор разряжен или в машине отсутствует электропитание, из-за чего открыть дверь машины благодаря центральному замку не получается. Также в случаях, если замки не работают или замерзли.
Так как открыть заклинивший замок входной двери? Необходимо подобраться к тросу замка капота, который чаще всего от замка капота идет к левому крылу, а потом в салон машины. Затем зацепляем трос проволокой около левой фары или радиатора и резким движением дергаем. Около автомобиля заранее необходимо поставить аккумулятор. Потом подключаем аккумулятор и при помощи ключа открываем машину.
6-й способ. Вызываем специалиста
Многие пользователи задаются вопросом: как открыть дверь заклинившего замка («Шкода-Октавия» или другой это автомобиль — неважно)? Отличным вариантом будет вызвать специалиста. Данный метод является не самым дешевым и иногда может не подойти из-за отсутствия поблизости такой службы. Здесь все становится понятно, но не всегда все проходит без сложностей. Специалисты бывают разными. Стоит использовать услуги только опытных профессионалов из проверенных фирм.
7-й способ. Битье стекла или лом замка
Данный метод является самым радикальным. В случае если вы все еще не знаете, как открыть заклинивший замок двери автомобиля, или ни один способ не срабатывает, то остается только два варианта – сломать замок или разбить стекло. И тот, и другой способ не являются приятными.
Если вы решили сломать замок, то вбейте в него тонкую металлическую отвертку и поверните ее. В этом случае замок сразу же сломается. В случае если есть дрель и электричество, это можно сделать намного аккуратнее. Просто высверлить секретку замка. Но данный способ потребует заменить каждую личинку, или же у вас будут разные ключи.
При разбивании стекла стоит выяснить, какое стекло в машине является самым дешевым. Перед разбитием стекла стоит тщательно подготовиться. Минимизируйте разброс стекол после того, как вы их будете разбивать. Для этого рекомендуется стекло подклеить скотчем. Не стоит заклеивать то место, куда нацелен удар. Лучше всего разбивать стекло тяжелым молотком.
Несколько способов для подстраховки от таких ситуаций
Для того чтобы не задаваться вопросом, как открыть дверь, если заклинило замок, стоит прислушаться к нескольким советам:
- можно сделать копию ключа, но без чипа, и носить его всегда с собой. Даже в случае если вы его потеряете, машину можно открыть, а завести нельзя;
- также можно отсоединить брелок от сигнализации;
- необходимо отключить опцию запирания центрального замка, в непогоду машина может доставить некоторые хлопоты;
- в случае если вы оставите автомобиль с запущенным двигателем, не стоит закрывать водительскую дверь или же прикрыть ее до первого щелчка;
- также можно постоянно проверять исправность выключателей дверей, сигнализирующих об открытой двери, и не забыть записать в телефон несколько номеров компаний, которые специализируются на разблокировании машин;
- при приобретении нового автомобиля с одним комплектом ключей, если не было возможности сделать его дубликат, стоит просто обрисовать ключ на бумаге и записать толщину. Позже вы сами сможете сделать временный ключ, к примеру из алюминия.
Рекомендации
Стоит понимать, что не каждый способ может подойти для тех или иных моделей машин. К примеру, большинство современных автомобилей наделены специальными металлическими или пластиковыми кожухами, защищающими механизм замка от крючков и линеек. Также определенные модели наделены гладкими внутренними кнопками, которые сужаются кверху. При решении отгибать верхнюю часть двери стоит быть очень аккуратным, так как это может навредить краске или очень сильно деформировать дверь. Так что к вопросу, как открыть дверь, если заклинило замок, стоит подходить очень тщательно и обдуманно.
Что делать, если не открывается дверь в машине?
Не можете открыть дверь машины, причем своей? Нужно вскрыть автомобиль срочно? Мастер по вскрытию замков в Москве вам поможет! В компании Дверной доктор работают одни из лучших слесарей по замкам. Хотите попробовать взломать замок авто самостоятельно, мы готовы вам помочь и теоретически. Однако, при устранении неполадок самостоятельно, помните, что тем самым вы можете усугубить поломку, чем усложните работу специалисту, а также увеличите ее стоимость.
Не поворачивается ключ в автомобильном замке
Когда автомобильная дверца не открывается ключом зимой, скорее всего личинка замка замерзла. Обычно такая неполадка происходит после мойки. Вода может затечь в замок и замерзнуть, заблокировав тем самым личинку.
Есть два варианта, как разрешить эту проблему:
- Замерзшую личинку можно реанимировать специальным размораживателем замков. Его можно приобрести в любом автомагазине. Можно также использовать дедовский метод – теплая вода. Помните рекламу, когда кипятком мужчина поливал из чайника на дверцу машины? Выглядит брутально. Так же, как когда греешь замочную скважину зажигалкой или спичками.
- Если ключ не поворачивается в теплое время года, скорее всего, личинку замка менять нужно срочно. Но сначала попытайтесь открыть другую дверь автомобиля ключом или воспользуйтесь центральным замком, чтобы попасть в салон. А потом уже срочно звоните Дверному доктору. Выедем в считанные минуты!
Ключ проворачивается, но дверца не открывается
Бывает и такое, с ключом все в порядке, во все стороны крутится, а дверь все равно не отпирается. Самая распространенная причина такой неисправности – слетаниетв замке слетела тяга, соединяющей личинку с рычагом блокировки замка. Иногда эта тяга просто может сломаться. Совсем редкий, но все-таки происходящий иногда форс-мажор – тяга изгибается или нарушается ее регулировка. Изгиб тяги может произойти в дорожно-транспортном происшествии. Регулировку иногда может сбить ремонт замка. Еще одна причина неполадок с регулировкой — снятие наружной ручки двери. Проникнуть в автомобиль при такой поломке можно, если отпереть дверь через центральный замок или через другую дверь. Затем придется разобрать неисправную дверь и конечно восстановить тягу.
В машине сломался центральный замок
У вас не получается отпереть автомобильную дверь при помощи центрального замка? Попробуем рассказать, почему.
Когда будете пытаться открывать машину, прислушайтесь к звуку срабатывания электропривода внутри двери. Когда звук есть, проблема скорее всего механическая. Причем произошла поломка вероятнее всего из-за оборванной тяги. А именно моторчик не может перевести рычаг блокировки замка в закрытое состояние.
Дверной доктор поможет Вам разобраться в причине неполадки и быстро ее устранить! Спешите открыть автомобиль без ключа, звоните Дверному доктору!
Как открыть замерзшую дверь автомобиля
Даже при сухой погоде нет гарантии того, что утром можно будет без проблем открыть дверь автомобиля. Если на улице мороз, следует подготовиться, что попасть в авто будет не так-то просто. Наша статья даст проверенные советы,
Способ №1:
Если водительская дверца примерзла и не хочет открываться, можно поочередно попробовать открыть остальные двери. В редких случаях они будут все заблокированы, обычно именно пассажирские места дают возможность попасть внутрь салона. Чаще всего это самая «невостребованная» дверь, поэтому можно начать именно с нее. Если удалось открыть хоть одну дверь, дело времени — прогреть машину и освободить все остальные. При включении печки можно также избавиться от проблемы с замерзшими окнами.
Способ №2:
Чаще всего замерзает не сам механизм замка, а резиновый уплотнитель. Между ним может попасть влага, которая и выполняет роль «клея». При открытии не стоит дергать дверь на себя, ведь так можно просто сорвать уплотнитель. Лучше работает метод плотного прижатия двери (со всех возможных сил и упоров). Так можно расколоть намерзший лед, после чего открыть дверь станет легче.
Способ №3:
В особо сложных случаях открыть замерзшую дверь машины поможет теплая вода. Для этого не стоит использовать кипяток (можно повредить уплотнитель, да и само покрытие). Проливать необходимо не замок, а зазоры между дверями и кузовом авто.
Лучшей альтернативой воде будут специальные антиобледенительные смеси, которые можно приобрести в магазине. Так процесс открытия машины значительно сократится. Вместо этого подойдет и омывочная жидкость для стекол, которая содержит этиловый спирт. Подходящее средство лучше покупать в виде спрея и с тонким носиком-насадкой. При выходе из машины не стоит забывать ее в салоне, ведь это сделает покупку бессмысленной.
Способ №4:
Прогрев теплым воздухом не всегда возможен, но при необходимости можно использовать и этот способ. Для этого подойдет строительный или домашний фен, желательно с регулировкой температуры подачи воздуха. Слишком мощный режим выбирать не стоит, ведь такая обработка может повредить лакокрасочное покрытие.
В качестве альтернативного варианта можно прогреть замок шлангом, присоединенным к выхлопной трубе другой машины. Также можно использовать емкость с горячей водой, которую держат возле замка. Можно подогреть ключ зажигалкой и затем вставить замок. Непосредственно сам замок открытым огнем греть нельзя, ведь это повредит покрытие.
Способ №5:
Если заклинил именно замок двери, отрыть его можно, используя чистый спирт. Смазочные материалы, особенно на основе керосина, использовать не рекомендуется. В дальнейшем остатки вещества будут поглощать влагу, чтоб приведет к появлению стабильных проблем открытия двери.
Способ №6:
Покупка специального брелка-размораживателя поможет избежать проблем при регулярном промерзании замка. В конструкции есть тонкий щуп, который вставляется в отверстие замка. Он нагревается до 150-200 градусов и позволяет прогреть замок изнутри. Приобрести такое чудо-устройство можно в специализированных магазинах или на сайтах в интернете.
Методы профилактики
Чтобы в дальнейшем уберечь себя от лишней нервотрепки, лучше заранее подготовиться к зимнему сезону. Основные способы предотвратить ситуацию, если замерзли двери в машине что делать для этого — рассмотрено далее.
Профилактические мероприятия:
- Не стоит выполнять мойку машины накануне похолодания. Если это необходимо, лучше воспользоваться услугами профессионального оборудования, при котором выполняется и сушка авто.
- Обеспечьте «железному коню» хотя бы временное укрытие на случай мороза в гараже или крытой стоянке. Регулярные проблемные открывания дверей неизбежно скажутся на состоянии вашего авто и приведут к быстрому износу механизмов замков.
- Не допускайте попадания влаги на дверной уплотнитель. Если это произошло, лучше дать ему время просохнуть или вытереть резину ветошью.
- Специальный силиконовый спрей поможет предупредить промерзание дверного уплотнителя. Для этого обработку проводят несколько раз за сезон. Если двери начали открываться с усилием, следует нанести спрей повторно.
- Чаще всего двери замерзают благодаря перепаду температур между улицей и теплым салоном. Этого избежать довольно просто. При выходе из машины, стоит на некоторое время открыть все двери. После того, как температура внутри салона сравняется с окружающей, промерзание машине уже не грозит.
- Для защиты замка стоит приобрести специальную зимнюю смазку. Регулярное использование поможет избежать проблемы с открытием.
Разморозить замок двери автомобиля в мороз — занятие кропотливое. Обычно это случается в самый неподходящий момент и при катастрофической нехватке времени. Наши полезные советы помогут быстро справится с проблемой, а также не допустить промерзание механизмов в дальнейшем. Вооружившись подходящими подручными средствами, вы сможете быстрей попасть в авто, при этом не травмируя механизм закрывания.
Что делать, если не открываются двери машины на морозе
Температура воздуха зимой может понижаться до критических значений, что испытывает организмы и технику на прочность. Не каждой машине суждено ночевать в тёплом уютном гараже. Также иногда приходится оставлять железного коня под открытым небом во время рабочего дня. После продолжительной стоянки двери зачастую не открываются как ключом, так и брелком сигнализации. Проблема приходит внезапно, когда инструменты или спец. средства заперты в машине.
Почему такое случается
Первое, что приходит на ум, – виноват замок у двери. Появляется желание полить его из термоса или радиатора горячей водой, но пользы от этого не будет. Для гарантийных экземпляров есть риск потери обязательств изготовителя, ведь зимняя стужа не входит в перечень форс-мажорных ситуаций.
В личинку замка для ключа может попасть вода или пар, что по мере остывания мотора приведёт к замерзанию и блокировке замка льдом. Но иногда дверь примерзает даже к уплотнителю, что затрудняет её открытие в холодную погоду. Также не исключены разряженный аккумулятор или потеря электрического контакта в цепи автосигнализации.
Алгоритм правильных действий
Чтобы проникнуть в собственный автомобиль без лишних усилий, важно соблюдать правильную последовательность действий. Сразу отбросьте панику и нервотрёпку, а лучше попробуйте редко используемый способ открывания. Возможно, это сработает.
Всегда берите с собой запасной пустой термос. В офисе или магазинном кулере можно набрать кипяточку, который в дальнейшем можно использовать для разогрева замка без электронной начинки. Но при сильных морозах такой метод не панацея, так как кипяток быстро застывает и замерзает без видимого эффекта.
Альтернативой станет размораживатель. Нескольких капель или одного впрыска достаточно для реанимации даже электронного открывателя. Если же дело не в замке, антифриз поможет оттаять и уплотнителю дверей.
В сети немало советов, что автомобиль нужно отогнать в отапливаемый бокс и ждать, пока лёд растает. Но у него есть серьёзные недостатки. Этого бокса может не быть вообще, там бывает ограниченный доступ или же лёд будет таять несколько часов, а их у владельца может не быть.
Опасно также и применение открытого пламени. Целлюлозные разновидности лаков огнеопасны и могут взорваться. Да и шофёр рискует потерять управление факелом и спровоцировать возгорание окрестностей. Хотя такой метод полностью исключать нельзя. Важно принять меры защиты и использовать для нагрева ключа зажигалку. Повторять процедуру, возможно, придётся несколько раз, так что наберитесь терпения.
Не всегда спасает и разогрев дыханием с параллельным разогревом руками ключа. Проблема заключается во вдувании паров, которые способны приморозить к машине самого водителя.
На помощь может прийти и спец. инструмент. Особенно повезло тем, кто работает в строительной или хозяйственной сферах – авто разморозит автономный фен или паяльная лампа. Главное – набраться терпения и верить в себя.
В сети можно встретить рекомендации слегка открутить двери, чтобы открыть их при любом раскладе. Но делать так не стоит. Это будет создавать дополнительные неудобства, а также угрозу безопасности.
Но самая банальная причина – залив летнего масла осенью. В период заморозков после перехода термометра за 0 градусов оно теряет собственные свойства, становясь причиной в холода. Чтобы избежать трудностей с открытием и зажиганием автомобиля, рекомендуем использовать всесезонное масло для транспортного средства. Специальные присадки остановят атаку новогоднего волшебника.
Крайний вариант – обращение в специализированную фирму по открыванию замков с широким ассортиментом инструментов и богатым опытом. Но в целях безопасности бригада требует документов о подтверждении права владения транспортного средства до начала спасательной операции. Только единицы берут их с собой.
Завершение
Если время для водителя дорого, а подручными средствами спастись не получается, уместно вызвать эвакуатор, а домой уехать на общественном транспорте. Неумелые действия могут привести к усугублению ситуации. Заменить замок авто практически нереально. Придётся менять всю дверь, что отразится на кошельке.
Причина по которой невозможно одновременно открыть дверь автомобиля изнутри и снаружи
Тайна механизма открывания двери на примере Фольксваген Жук
Это случалось с каждым автомобилистом хоть раз в жизни: вы находитесь рядом с автомобилем, желая сесть внутрь. В этот момент внутри автомобиля уже находится человек, который, желая помочь вам, также пытается открыть дверь, разблокировав замок и тяня ручку на себя. Парадокс ситуации заключается в том, что оба схожих по своей логике действия с одинаковым вектором желаемого отменяются одно другим, оставляя обоих людей по обе стороны двери в логическом тупике продолжающими раз за разом дергать ручки в своих безрезультатных попытках открыть дверь. В конце концов кто-то не выдерживает, кричит, чтобы второй доброхот перестал стараться открыть дверь, и кошмар заканчивается. Остается вопрос: почему так получается? Что здесь происходит?
А правда, почему мы не можем открыть незаблокированную дверь в таком случае? Почему такой фундаментальный механизм автомобиля имеет столь досадный недостаток? Ответом служит простая механика (впрочем, как мы увидим далее, ничего простого в этих механизмах защелкивания на самом деле нет).
Так что же происходит с дверьми?
Самое логичное возможное объяснение всему этому безобразию, скорее всего, заключается в том, что в двери есть скромная, небольшая механическая часть внутри, которая, активируясь ручкой открытия, врезается в другую механическую часть, которая в свою очередь встает в определенное (неправильное) положение из-за воздействия на нее в этот же момент другого человека. Поодиночке любой из них легко бы достиг желаемого, но вместе они получают логическую головоломку, блокируя друг друга.
Смотрите также: Как безопасно вскрыть свой автомобиль: Основные правила
Кажется, что это очень легко понять, верно? Вы не представляете, как вы ошибаетесь. Устройство дверных замков при ближайшем рассмотрении абсурдно, бессмысленно и сложно. Оставайтесь с нами, и вы увидите, насколько.
Чтобы понять, что здесь происходит, для начала нам нужно посмотреть, как на самом деле функционируют эти самые защелки в автомобилях. Давайте изучим работу механизма на примере двух классических систем открытия/закрытия, спрятанных за дверными панелями, представленных на двух разных автомобилях. Как говорится, пойдем от старого и простого к современному и более сложному.
Начнем с простого. Volkswagen Beetle 1973 года – автомобиль, в основе которого лежали технические разработки аж 38-года, с системой защелкивания двери, которая с тех пор претерпела минимальные изменения. Единственное обновление системы замка было инициировано в 1968 году. Посмотрим на этого динозавра поближе.
Общий вид механизма:
Принцип работы у двери следующий: дверь запирается при помощи C-образной дверной защелки, которая взаимодействует со штырем на центральной стойке. При закрытии двери C-образный замок поворачивается вниз, захватывая штырь, тем самым надежно фиксируя дверь и предотвращая ее открытие.
Когда ручку тянут с внутренней или внешней стороны двери, защелка проворачивается в исходное положение «открыто», позволяя выйти из автомобиля. Все просто!
При активации кнопки блокировки части механизма скользят на место, предотвращая перемещение защелки. Вы можете увидеть ход блокирующих частей, составляющих механизм закрытия, здесь:
Этот механизм блокировки/разблокировки находится в непосредственном контакте с дверной защелкой, которая напрямую связана с внутренней и внешней дверными ручками. Это означает, что причина, по которой вы не можете потянуть за кнопку блокировки, когда кто-то одновременно нажимает на спусковой крючок дверной ручки, заключается в том, что оба процесса взаимосвязаны.
Схематичное изображение взаимодействия частей механизма из Volkswagen Beetle:
Теперь, чтобы понять нюансы, что же здесь такое происходит, нам потребуется вытащить старую систему на свет божий.
Как работают старые замки
На Volkswagen Beetle есть штоки, соединяющие ручку двери и кнопку разблокировки с защелкой.
На центральной стойке у «Жука» закреплена принимающая часть механизма:
Активная часть механики – защелка в открытом положении (т. е. дверь открыта):
А вот в каком бы положении находилась бы защелка, если бы дверь была закрыта:
Чтобы понять, как это работает, взгляните на фото ниже. На задней стороне вилкообразной защелки расположен механизм, при помощи которого происходит захват принимающей части (показано выше). Как вы можете видеть, фиксирующий элемент подпружинен и удерживается на месте с помощью «отпирающего механизма». Когда этот элемент отпирающего механизма движется вверх и в сторону, пружина будет стремиться повернуть защелку, таким образом, разблокировав дверь.
Вот посмотрите, как это выглядит, когда защелка вращает блокирующий рычаг:
Вот как это выглядит с другой стороны:
Логично, что вся эта машинерия предполагает функционирование отпирающего механизма двумя вариантами – снаружи и изнутри.
Потянув дверь за внешнюю ручку двери, вы повернете подпружиненный привод, работающий по принципу вилки сцепления, использующий точку поворота для перевода вращательного движения в горизонтальное. Вот посмотрите:
Виден ход скобки вправо
Затем этот кронштейн выдвигает верхнюю часть фиксатора, поворачивает его и снимает с защелки, которая в свою очередь проворачивается под усилием пружины, открывая дверную защелку и, таким образом, дверь.
Почему вы не можете разблокировать и открыть его одновременно? Пример «Битла»
Так почему же нельзя одновременно открывать изнутри и снаружи?
На «Жуке» нельзя потянуть за ручку снаружи и одновременно отпереть машину изнутри из-за взаимодействия пальца на кронштейне и штуцера на защелке.
Прежде чем мы перейдем к этому, давайте посмотрим, как работает механизм блокировки/разблокировки.
Чтобы разблокировать дверь этого «Битла», кронштейн должен быть перемещен вниз непосредственно через цилиндр для ключа на внешней стороне или через внутренний фиксатор, который тянет за стержень, показанный на фотографии выше.
Эта штанга поворачивает соединение блокиратора, направляя левую сторону замка вниз, таким образом, нажимая на весь кронштейн. Ключом к разблокировке автомобиля является то, что, когда держатель открыт, разблокирующий элемент находится справа от кронштейна, поэтому, когда вы потянете за ручку снаружи, тем самым нажмете на кронштейн справа, отпирающий механизм сработает, защелка провернется, перейдя в положение «открыто».
Что касается того, почему вы не можете открыть дверь изнутри, когда она заблокирована. Когда вы блокируете автомобиль изнутри или снаружи, кронштейн перемещается вниз и поворачивает замок в определенном положении. Попытка потянуть за ручку в салоне приведет к интерференции между замком и рукояткой.
Итак, теперь, когда вы знаете, как работает замок, представьте, что автомобиль заблокирован, как показано выше, и вы решили потянуть ручку. Скоба перемещается вправо, а палец оказывается прямо над штуцером. Разблокировка автомобиля (перемещение кронштейна вниз) будет невозможна, поскольку штуцер и палец будут мешать друг другу.
Таким образом, вам придется отпустить кнопку двери, а затем попытаться разблокировать ее снова.
Потянув за внутреннюю ручку двери (представленную синей стрелкой в правом нижнем углу), вы также не сможете отпереть дверь. Посмотрев на фото выше, вы можете увидеть, что, когда вы тянете внутреннюю дверную ручку, поворотный механизм ручки давит на механизм замка. Поэтому, когда вы потянете кнопку блокировки, он не сможет провернуть соединение в сторону и дверь останется заблокированной.
Смотрите также: Как не оставлять следы от рук при закрытии багажника хэтчбека?
Как видите, конструкция представляет собой тот еще ребус. Серьезно – легче представить в уме, как работает двигатель внутреннего сгорания, чем разгребать все эти инженерные завалы этих механических замков. И ведь мы рассмотрели вариант с достаточно грубой и простой машиной!
В общих чертах так это работает. Все поняли? Хорошо. Вот такие секреты можно раскопать, задавшись простым вопросом: «Почему я не могу открыть дверь одновременно со своим другом, тянущим ручку открывания изнутри?»
Вообще, удивительно, что некоторые привычные вещи, которыми мы пользуемся каждый день и принимающиеся нами как должное, на самом деле безумно сложны и необычайно интересны. Возможно, прочитав эти рассуждения, вы дойдете до чего-то большего, переосмыслив окружающую нас действительность и научившись немного больше ценить все, что нас окружает. Лично я для себя нужные выводы сделал.