Фольксваген Туарег (volkswagen Touareg) — технические характеристики: габариты, клиренс, расход топлива
Среднеразмерный кроссовер Фольксваген Туарег широкая публика смогла впервые оценить в 2002 году на автовыставке в Париже. Со времён джипа Kubelwagen, который выпускался ещё в годы Второй мировой войны, Touareg оказался всего вторым внедорожником, созданным специалистами концерна Volkswagen. Новый автомобиль был задуман авторами, как модель, обладающая повышенной проходимостью и способная демонстрировать качества спорткара. Над разработкой проекта VW Touareg трудилось около 300 инженеров и дизайнеров концерна во главе с Клаусом-Герхардом Волпертом, который сегодня руководит группой, ответственной за линейку Porsche Cayenne. В России до марта 2017 года крупноузловая сборка Туарег осуществлялась на автозаводе под Калугой. В настоящее время принято решение отказаться от производства этих машин на отечественном заводе, ввиду того, что рентабельность импортируемых и собранных в России автомобилей сравнялась.
Европеец с африканским именем
Название для нового автомобиля авторы позаимствовали у одной из берберских народностей, проживающих на северо-западе африканского континента. Следует сказать, что Volkswagen в дальнейшем ещё раз обратился к этому африканскому региону при выборе названия другого внедорожника — Atlas: именно так называются горы, в районе которых проживают всё те же туареги.
VW Touareg первого поколения был представлен в 2002 году
За время своего 15-летнего присутствия на рынке VW Touareg неоднократно оправдывал ожидания своих создателей: ярким примером тому могут служить три победы в ралли Париж-Дакар — в 2009, 2010 и 2011 годах. Первый рестайлинг Туарега случился в 2006 году, когда сначала была презентована, а затем поступила в продажу модификация VW Touareg R50. Буква R в кодировке означает доукомплектовку целым рядом дополнительных опций, в числе которых: пакет Plus, программа Exterieur и т. п. Версия Touareg 2006 года получила доработанные АБС и круиз-контроль, а также системы оповещения об опасном приближении идущего рядом автомобиля сзади или сбоку. Кроме того, были устранены недоработки в коробке-автомате, имевшие место в базовой версии.
В 2010 году Volkswagen представил Touareg следующего поколения, который предусматривал комплектацию одним из трёх турбодизелей (3,0-литровыми мощностью 204 и 240 л. с. или 4,2-литровым мощностью 340 л. с.), двух бензиновых моторов (объёмом 3,6 л и мощностью 249 или 280 л. с.), а также первым в истории концерна гибридным агрегатом — 3,0-литровым бензиновым мотором мощностью 333 л. с. в паре с электродвигателем мощностью 47 л. с. Среди особенностей этого автомобиля:
- наличие межосевого дифференциала Torsen, а также пружинной подвески, обеспечивающей 200-миллиметровый дорожный просвет;
- возможность комплектации внедорожным пакетом Terrain Tech, предусматривающим пониженную передачу, блокировки заднего и центрального дифференциалов, пневмоподвеску, благодаря которой клиренс можно увеличить до 300 мм.
VW Touareg трижды становился победителем ралли Париж-Дакар
После рестайлинга 2014 года Туарег был доукомплектован:
- биксеноновыми фарами;
- системой Multi-collision brake, включающей автоматический тормоз после удара;
- оптимизированный круиз-контроль;
- опцией Easy Open, благодаря которой водитель может открывать багажник с помощью лёгкого движения ногой, когда обе руки заняты;
- модернизированными рессорами;
- двухцветной обивкой салона.
Кроме того, линейку двигателей дополнил дизель V6 TDI мощностью 260 л. с.
Презентация VW Touareg третьего поколения была запланирована на сентябрь 2017 года, однако из маркетинговых соображений дебют был перенесён на весну 2018 года, когда в Пекине пройдёт показ нового концепта Touareg T-Prime GTE.
Дебют VW Touareg T-Prime GTE запланирован на весну 2018 года
VW Touareg первого поколения
Фольксваген Туарег первого поколения — полноприводный внедорожник, с самоблокирующимся центральным дифференциалом (который в случае необходимости может быть жёстко заблокирован водителем) и несколькими пониженными передачами. Жёсткая блокировка предусмотрена также и для заднего межколёсного дифференциала. Эти опции, увеличивающие проходимость машины, дополнены управляемой пневмоподвеской, с помощью которой можно менять клиренс от 160 мм на трассе до 244 мм на бездорожье, или даже на 300 мм для езды в экстремальных условиях.
Изначально планировалось собрать 500 «пилотных» экземпляров Touareg, при том, что на половину из них был предварительный заказ, по большей части из Саудовской Аравии. Однако, благодаря повышенному спросу, было решено открыть серийное производство. Первая дизельная версия Туарега оказалась недостаточно экологичной для американского рынка, и поставки внедорожника за океан возобновились только после доработок в 2006 году.
Производство первых Touareg было возложено на завод в Братиславе. Платформа PL17 стала общей для VW Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7.
Купил в декабре 2007 года. До этого был попроще: на пружинах. В этом есть все (пневмо, подогревы всего, электро всего, ксенон и пр.) Пробег 42000 км. На 25000 поменяли по гарантии замок задней двери. На 30000 заменили за деньги (гарантия закончилась) низкотональный сигнал. Удивлён, читая в отзывах о замене колодок на 15 тысячах, я поменял и передние (начали сигнализировать датчики) и задние (было уже близко) на 40 тысячах. Все остальное: либо сам виноват (задел пень траверсой кардана, в боковом скольжении зацепил задним колесом бордюр, не залил вовремя «незамерзайку» в омыватель), либо кривые руки сервисменов.
Александр
http://www.infocar.ua/reviews/volkswagen/touareg/2007/3.0-avtomat-suv-id13205.html
Таблица: технические характеристики VW Touareg разных комплектаций
Кузов и салон
Любой водитель, который имеет опыт вождения VW Touareg, подтвердит, что управление этим автомобилем практически исключает разного рода казусы и неожиданности, связанные с недоработками или дефектами какого-либо узла или агрегата: ощущение надёжности доминирует над остальными чувствами при движении по трассе или бездорожью. Уже с первой версии Туарег оснащён полностью оцинкованным кузовом, роскошным интерьером и множеством опций, обеспечивающих комфорт и безопасность вождения. Пневматическая подвеска с четырьмя датчиками уровня кузова, а также система специальной герметизации позволяют передвигаться не только в плохих дорожных условиях, но и преодолевать брод.
Салон VW Touareg чрезвычайно эргономичен и функционален
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные, головные и боковые подушки безопасности, а также большое количество других устройств и систем, таких как: курсовая стабилизация, антиблокировка тормозов, распределение тормозного усилия, дополнительный усилитель тормозов и т. д. Стандартная комплектация предусматривает противотуманные передние фары, подогрев зеркал, рулевую колонку с 8 регулировками (в том числе — по высоте), управляемый вручную кондиционер, CD-плеер с 10-ю динамиками. По желанию заказчика автомобиль может быть дополнительно доукомплектован двухзонным климат-контролем, функцией автоматического затемнения зеркал заднего вида, ещё более качественной отделкой с использованием натурального дерева и алюминия.
Посадочных мест в стандартной версии — 5, но в случае необходимости их количество увеличивается до 7 с помощью установки двух дополнительных сидений в районе багажника. Модификации с другим числом мест в салоне (2, 3 или 6) встречаются крайне редко. Количество дверей в VW Touareg — 5. Эргономика Touareg близка к идеальной: перед глазами водителя — информативная панель приборов, сиденья удобные, регулируемые, салон просторный. Спинки задних сидений при необходимости можно сложить.
Панель приборов VW Touareg отличается высокой информативностью
Габариты и масса
Габаритные размеры всех версий Туарег первого поколения для всех версий 4754х1928х1703 мм, за исключением комплектации V10 TDI, где высота составляет 1726 мм. Масса снаряжённая — 2238 кг, полная — 2945 кг, для V10 TDI — 2594 и 3100 кг соответственно. Объём багажника — 500 л, для V10 TDI — 555 л. Объём топливного бака у всех модификаций — 100 литров.
Видео: знакомство с VW Touareg первого поколения
Ходовая часть
VW Touareg первого поколения — полноприводный внедорожник с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. На версии с 225-сильным дизелем может быть установлена механическая коробка. Задние и передние тормоза — дисковые вентилируемые, передняя и задняя подвески — независимые. Используемые шины — 235/65 R17 и 255/55 R18. В зависимости от типа двигателя, автомобиль работает на бензине или солярке.
Двигатель VW Touareg может быть как бензиновым, так и дизельным
Достоинства Туарега в целом это лёгкая управляемость, наличие всего функционала, хорошая внедорожная проходимость (если не жалеть), большой диван для всех, хорошая (не выдающаяся в классе) шумоизоляция, отсутствие парусности присущее многим большим машинам.
Достоинства Туарега 4.2, это динамика, машина не рвёт, а именно наваливает. Драгоценный выхлоп, бурлит как серьёзный зверь, радует уши.
3.2 по мелочи сыпался, дворники ненормально чистили стекло, багажник после мойки не открывал, стекла та же беда, и т. д. и т. п.. 4.2 видно, делали с большей любовью, сыпется значительно меньше.pr.eurosport_23
https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/touareg/
Двигатель
Линейка двигателей фольксваген Туарег 2002–2010 годов включает бензиновые агрегаты мощностью от 220 до 450 л. с. и объёмом от 3,2 до 6,0 литров, а также дизельные моторы мощностью от 163 до 350 л. с. объёмом от 2,5 до 5,0 литров.
Видео: испытание VW Touareg на морозостойкость
Перед покупкой Туарега, именно ТУарега, а не Таурега, я долго выбирал между его одноклассниками (бюджет 1млн): БМВ Х5, Лексус RX300 (330), Инфинити FX35, Мерседес ML, Тойота Прадо 120, ЛК100, Мурано, CX7, Акура MDX, даже был Рэндж Ровер Вог недорогой. Я рассудил так: Тойоты-Лексусы у нас в Иркутске — попса и угоняются на раз, FX35 и СХ7 — женские, Мурано на вариаторе (неохота), MDX-просто не понравился, а Х5-мажорско-понтовый, к тому же ломучий, а Рэндж дорогой в обслуге и тоже глючный. Выбор в Ирке по Турам был небогат тогда, стоял 1(!) в Рабочем, причём горел жёлтый значок на табло (потом я узнал, что это горит и это у каждого 2-го!). Залез в интернет и занялся поиском, причём хотел купить в салоне, а не у частника, т. к. сейчас полно кривых (документы) и кредитных машин. Нашёл по Москве вариантов 10, причём сразу отмёл с пневмоподвеской (лишний геморр не нужен) и 4.2 л (налог и расход неоправдан).
pro100
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/touareg/33030/
По своей концепции VW Touareg является достаточно уникальным автомобилем, благодаря тому, что по своим ходовым качествам он превосходит большинство конкурентов, представляющих массовый сегмент, и даже некоторых из премиум-класса. При этом стоимость Touareg в полтора раза ниже, чем, например, близких по комплектации Porsche Cayenne, BMW X5 или Mercedes Benz GLE. Найти на рынке внедорожников ещё один автомобиль с такими же техническими характеристиками, как у фольксвагена Туарег, и близкой ценой достаточно сложно. Сегодня российским автолюбителям Touareg, помимо базовой, доступен в комплектациях Business и R-Line. Для всех трёх версий предусмотрена одна и та же линейка двигателей, трансмиссия с 8-ступенчатым автоматом, пневматическая подвеска. Если покупатель не ограничен в средствах, он может заказать для своего автомобиля чрезвычайно широкий и разнообразный комплект дополнительных опций: разумеется, стоимость автомобиля при этом может существенно возрасти.
Технические характеристики Volkswagen Touareg — расход топлива, габаритные размеры, клиренс
Контакты
Menu Menu- Главная
- Авто
Audi- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Двигатели
- Ретро
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Toyota
Volkswagen
Volvo
Устройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг| I 2.5d AT 4WD (2007 — 2010) | ||
|---|---|---|
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 2.5d AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| 555 л | ||
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 2.5d MT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.0d AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.0d AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.2 AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| 4754 мм | ||
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.2 MT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.6 AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 4.2 AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 4.9d AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 6.0 AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I R50 4.9d AT 4WD (2007 — 2010) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 2.5d AT 4WD (2003 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 2.5d AT 4WD (2002 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 2.5d MT 4WD (2002 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.0d AT 4WD (2004 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.0d AT 4WD (2004 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.2 AT 4WD (2002 — 2004) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.2 AT 4WD (2004 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.2 MT 4WD (2002 — 2004) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.2 MT 4WD (2004 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 3.6 AT 4WD (2004 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1653 мм | |
| Колея задняя | 1665 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 555 л | |
| Объем багажника максимальный | 1570 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 4.2 AT 4WD (2002 — 2006) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 4.2 AT 4WD (2006 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 4.9d AT 4WD (2002 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I 6.0 AT 4WD (2005 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| I R50 4.9d AT 4WD (2002 — 2007) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2855 мм | |
| Колея передняя | 1645 мм | |
| Колея задняя | 1657 мм | |
| Дорожный просвет | 300 мм | |
| Объем багажника минимальный | 500 л | |
| Объем багажника максимальный | 1525 л | |
| Ширина | 1928 мм | |
| Длина | 4754 мм | |
| Высота | 1726 мм | |
| II 3.0d AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0d AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0d AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0hyb AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.6 AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 4.1d AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 4.2 AT 4WD (2014 — н.в.) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4801 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0d AT 4WD (2010 — 2014) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0d AT 4WD (2010 — 2011) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0d AT 4WD (2011 — 2014) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.0hyb AT 4WD (2010 — 2014) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.6 AT 4WD (2010 — 2014) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 3.6 AT 4WD (2010 — 2013) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 4.1d AT 4WD (2010 — 2014) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
| II 4.2 AT 4WD (2010 — 2014) | ||
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2893 мм | |
| Колея передняя | 1656 мм | |
| Колея задняя | 1676 мм | |
| Дорожный просвет | 201 мм | |
| Объем багажника минимальный | 580 л | |
| Объем багажника максимальный | 1642 л | |
| Ширина | 1940 мм | |
| Длина | 4795 мм | |
| Высота | 1709 мм | |
Обзор Фольксваген Туарег 2020 🚘
Кому-то немецкий кроссовер Volkswagen Touareg покажется довольно дорогим, ведь когда цены на автомобиль начинаются от двух с половиной миллионов — это не шутки. А кто-то посчитает, что такая стоимость абсолютно справедлива, поскольку за эти деньги можно получить мощный полноприводный «паркетник» с привлекательной внешностью, качественным оформлением интерьера, большим клиренсом и, наконец, с автоматической коробкой передач. Нельзя не согласиться, что аргументы в пользу модели весомые. Что именно скрывается под высокой ценой, и насколько она оправдана на фоне суровых дорожных реалий нашей страны? Будем разбираться!
Дизайн
Volkswagen Touareg, о котором пойдет речь, продается в России еще с конца 2014-го года. Это кроссовер 2015-2017 г.в. (второе поколение, рестайлинг), отличающийся от своего предшественника в первую очередь «подтянутым» внешним обликом: у него есть новые головные фары, выполненные в форме трапеции, а также более стильные бамперы, нижние А-образные воздухозаборники и радиаторная решетка, представленная в виде четырех горизонтальных хромированных планок. «Кормовая» часть слегка выдвинулась вперед за счет бампера другой формы, заднего диффузора и выразительной боковой линии.
С точки зрения дизайна последняя версия Touareg больше всего напоминает седьмой Golf. Ее экстерьер украшают новейшие литые диски — восемнадцатидюймовые Karakum, Arica или Yukon, либо спортивные девятнадцатидюймовые Salvador. На заказ предлагаются двадцатидюймовые 5-спицевые диски Mallory черного цвета и блестящие темно-серые диски Talladega аналогичного диаметра (Salvador и Talladega являются спецпредложением компании Volkswagen R).
Гамма цветов кузова включает в себя темно-серебристый, темно-синий, золотистый, голубой и бордовый оттенки. Сделать свой автомобиль по-настоящему особенным позволят пакеты опций Chrome & Style и R-Line, которые предусматривают обилие хрома и придание экстерьеру дополнительной динамичности и экспрессивности.
Конструкция
Некоторые называют Touareg единственной достойной моделью в линейке Volkswagen уже хотя бы потому, что у него одна конструкция с Porsche Cayenne: спереди — 2-рычажки, сзади — многорычажка. Верхние рычаги изготовлены из алюминия, а нижние — из высокопрочной стали. В ходе модернизации пружины вместе с пассивными амортизаторами базовой подвески стали более податливыми. Пневматическая подвеска — опциональная, с 3-режимными амортизаторами Sachs и перенастроенным управлением. Благодаря пневмоподвеске можно выбирать между тремя режимами вождения (Comfort, Normal и Sport), чтобы преодолевать самые разнообразные препятствия на дороге.
Адаптация к российским условиям
О том, что Touareg адаптирован для наших непростых дорог, и говорить нечего. Сам за себя говорит постоянный полный привод 4 Motion, позволяющий чувствовать себя уверенно не только в городских джунглях, но и на тяжелом российском бездорожье. Наиболее подходящей модификацией для езды по пересеченной местности считается Terrain Tech c дизельной «шестеркой», чей средний расход топлива, согласно заявлению производителя, составляет 7,7 л. на 100 км. Для машины данного класса очень даже неплохо. Двигаться к намеченной цели, не сбиваясь с пути, кроссоверу помогает экран Off-Road навигационной системы RNS 850, разработанный специально для покорения бездорожья (входит в базовую комплектацию). Цветной TFT-экран высокого разрешения Off-Road дает возможность определить свое местонахождение благодаря встроенному компасу и индикатору высоты. Дисплей также располагает индикаторами угла поворота колес и применения блокировок дифференциалов.
Комфорт
Изменения в салоне минимальные. Подсветка кнопок теперь не красная, а белая, а каждая вращающаяся ручка получила настоящую алюминиевую окантовку. Над центральной консолью расположился выключатель подогрева рулевого колеса. Кроме того, появились новые расцветки кожи и виды декоративных вставок. Шумоизоляция и эргономика в целом отличная. Кресла 1-го ряда созданы для людей любой комплекции и регулируются в соответствии с индивидуальными желаниями водителя и переднего пассажира. Посадка водительского сиденья максимально удобная, поэтому сильной усталости не должно быть даже в длительной поездке.
На заднем диване вполне хватает места для трех рослых пассажиров. Кожаная отделка могла бы быть приятнее, однако сомнений в качестве не вызывает. Приборная панель с цветным дисплеем достаточно информативная и понятная, как и меню информационно-развлекательного комплекса, которое, к сожалению, притормаживает. В багажном отсеке помещается не менее 580 л. поклажи, но если сложить спинку задних сидений, то этот объем увеличится вплоть до 1642 л. Опциональная функция Easy Open обеспечивает открывание крышки багажника без участия рук, одним движением ноги под задним бампером. За создание комфортных условий в салоне отвечает 4-зонный климат-контроль Climatronic (доступен не во всех комплектациях). Интенсивность, направление и температура воздушного потока регулируются отдельно для любого из пассажиров.Безопасность
Volkswagen Touareg — явно не из тех, кто страдает от недостатка электроники. Для повышения уровня безопасности у него есть целый набор «умных помощников»:
Мультимедиа
Для Touareg доступны две информационно-развлекательные системы:
Фольксваген Туарег Технические характеристики
Моторная гамма немецкого кроссовера представлена трехлитровыми дизельными «шестерками» TDI BlueMotion с отдачей в 204 и 245 л.с., а также бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 FSI, развивающим 249 л.с. Все движки отвечают экостандарту «Евро-5», сочетаются с полным приводом 4Motion и работают в паре с восьмиступенчатой коробкой-автоматом Tiptronic. АКПП не самая скорострельная, но гарантирует плавное и логичное переключение передач в городе и за его пределами. Ради снижения «аппетита» Touareg инженеры Volkswagen изменили настройки системы Start-Stop, которая глушит мотор, когда скорость падает ниже 7 км/час. Теперь средний паспортный расход топлива составляет 7,5-10,9 л. на 100 км, в зависимости от модификации.
Новый Фольксваген Туарег 2015-2016 года, цена фото, отзывы характеристики VW Touareg
Volkswagen Touareg является наиболее продаваемым в своём сегменте. Только за прошлый год продано около 70 тыс. единиц. 20 апреля 2014г. на Пекинском автосалоне состоялась публичная премьера обновлённого Volkswagen Touareg, который представил 2015 — 2016 модельный год.
Новый Фольксваген Туарег 2015-2016 года
Модернизация в общих масштабах незначительная, ведь модель вышла только немного более трёх лет назад. Но, для соответствия тренду и повышения спроса на модель, автопроизводители над паркетником поколдовали.
Дизайн Фольксваген Туарег 2015-2016
Передние фары Volkswagen Touareg 2015-2016 года изменили свою форму и увеличили свои показатели в размере. Фальш решётка радиатора теперь стала вмещать 4-ре хромированные перекладины и шикарно гармонирует с новыми фарами.
Новый Volkswagen Touareg обновленные фары, решетка и бампер
Бампер увеличился в размерах, оборудован оригинальной формы противотуманными фарами. Предусмотрено наличие 3-х воздухозаборников. Периметр кузова украшен хромированной полосой. На боковых поверхностях изменений нет, но это не отражается на солидности и респектабельности при взгляде на автомобиль в профиль.
Новый Туарег 2015-2016, вид сбоку
Сзади появились новые светодиодные габаритные огни, что снизило нагрузку на аккумуляторные батареи. Задний бампер так же затронули изменения, что в сочетании с обновлённым передним делает акцент на ширине авто. Кроссовер стал обладателем восемнадцати — и двадцатидюймовых колёсных дисков Arica и Masafi. 10-ти 5-ти спицевые соответственно.
Volkswagen Touareg 2 поколения, вид сзади
Цветовая гамма новинки представлена 12 вариантами. 5 из этих 12 являются новичками:
- ReefBlueMetallic;
- BlackOakBrownMetallic;
- MoonlightBlueMetallic;
- SandGoldMetallic;
- LightSilverMetallic.
Салон Фольксваген Touareg 2015
WV принял решение не модернизировать салон, поэтому он представлен в варианте дорестайлинговой версии. По большому счёту, решение верное, ведь нет необходимости подвергать изменениям то, что и так отлично смотрится.
Фольксваген Туарег 2015-2016, салон
Да, оборудование претерпело изменений, а это вызвало появление новых датчиков, разнообразных дополнительных кнопок и т. д. Но в этом плане идёт прямая зависимость от комплектации. Изменилась информационно – развлекательная система.
Панель приборов Туарег 2015-2016
Располагается она на приборной панели в виде дисплея. Разнообразными функциями авто можно управлять помощью экрана, руля либо же голосовых команд. Изменён дизайн ручек. Подвеска элементов управления белая, вместо ранее имеющейся красной. Станут доступными мобильные онлайн-услуги, благодаря сочетанию телефона с радионавигационной системой.
Габариты Фольксваген Туарег 2015-2016
Размеры претерпели незначительных изменений и стали соответствовать следующим показателям:
- длина авто 4.801 м;
- ширина новинки 1.940 м;
- высота кроссовера 1.709 м;
- колёсная база паркетника 2.893 м;
- клиренс для базы 220 мм;
- клиренс на пневмоподвеске 159 – 300 мм
Комплектации Фольксваген Туарег 2015
В стандартной комплектации идут семнадцатидюймовые легкосплавные диски, RCD 550 с сенсорным дисплеем, биксеноновые фары, круиз-контроль. Привод полный. Мультифункциональное рулевое колесо, гидроусилитель руля и система «стоп-старт» так же в наличии.
Новые диски на обновленном туарег 2015-2016
В случае предоставления энной суммы, будут представлены легкосплавные диски — 18-ти и 21 дюймовые, светодиодные ходовые и подсветка салона. Так же, за доплату можно приобрести электроприводную модель с панорамным люком. Будет предложен вариант отделки салона вставками из кожи и древесных материалов. Ещё в дополнение входят электроприводные передние кресла с функцией памяти. В целях усиления собственной безопасности имеются задние боковые подушки безопасности, а так же подушка безопасности для ног водителя. Запустить мотор возможно будет с помощью кнопки.
Система управления Климат-контроля Туарег 2015-2016
Система Климат-контроль четырёхзонная, а акустика представлена 12 динамиками. Открыть багажное отделение можно будет благодаря лишь взмаху ноги перед бампером автомобиля. И этот перечень можно продолжать ещё долго, ведь производители Touareg 2015 позаботились о том, чтобы кроссовер был наделён максимальным количеством фишек и уникальных новшеств.
Технические характеристики Фольксваген Touareg 2015
Обновлённая версия красавца представлена бензиновыми и дизельными движками и гибридным агрегатом, развивающим 380 лошадей при затрате топлива на сотку всего 8.2 литра. Дизельные агрегаты новинки очень радуют, так как поедают теперь меньше на целых 400 миллилитров на сотню км движения.
Моторы TDI шести- и восьмицилиндровые. Их мощность составила 204, 258 и 340 лошадиных сил. Двое представителей V6 TDI представляют стандарты EU 6, которые вступят в 2015 году. Мотор мощностью 204 л. с. теперь расходует 6.6 литров на сотку км езды, вместо ранее имеющихся 7 литров. Дизель V6, мощностью 258 лошадей увеличился на 13 л. с. производительности, а расход топлива теперь равен 6.8 литра на соточку км, вместо ранее расходовавшихся 7.2 литров. Рынок России будет порадован рестайлинговой моделью с такими агрегатами, как 249 — сильный V6 FSI и 360 — мощный V8 FSI.
Дигатель 360 л.с. V8 TDI
Двигатели наделены технологией «Стоп-Старт». Автоотключением восьмиступенчитой ККП добились более рационального эффекта при использовании топлива. Ходовую часть оптимизировали и теперь, что придало управлению авто ещё больше гибкости. Пневмоподвеска увеличивает клиренс до 300 мм для езды по бездорожью и идёт в качестве опции. Стандартная моделька идёт на базе полного привода 4 MOTION. Это предоставляет возможность авто выезжать на гору автомобилю под углом до 31 градуса.
Цена Фольксваген Touareg 2015
По версии производителей до России паркетник доберётся только в первом триместре 2015 года. Однако многие источники утверждают, что это случится уже в декабре 2014 года. О ценах в России пока разговоры отсутствуют. Известно лишь, что в Германии цена стартует с 52 125 тысяч евро.