Газ 3307 объем масла в двигателе – Газ 3309 дизель заправочные емкости. Периодичность и объемы работ по техническому обслуживанию автомобилей газ-3307, газ-3309

Приложения к инструкции по эксплуатации автомобилей ГАЗ-3309 и ГАЗ-3307

Наименование топлива, масла, смазки, рабочей жидкОСТи ГОСТ, ОСТ или ТУ
Бензин «Нормаль-80» (ГАЗ-3307) ГОСТ р 51105–97
Регуляр-92 (дубл.) — ГАЗ-3307 ГОСТ р 51105–97
Дизельное топливо (ГАЗ-3309) ГОСТ р 52368–2005
Масло «ТНК Мотор ойл» (ГАЗ-3307) ТУ 38.310–41–148–01
Масло уфалюб (ГАЗ-3307) ТУ 38.302.032–90
Масло уфалюб-Люкс (ГАЗ-3307) ТУ 0253.004.0576654–96
Масло Ангрол (ГАЗ-3307) ТУ 38.601.01.220–92
Масло «Лукойл Стандарт» ТУ 38.601–07–21–02
Масло «Яр-Марка» 1 и 2 (ГАЗ-3307)
ТУ 38.301.25.19–95
Масло «Яр-Марка» Экстра (ГАЗ-3307) ТУ 38.301.25.36–97
Масло самойл (ГАЗ-3307) ТУ 38.301.12002–94
Масло велс 1 и 2 (ГАЗ-3307) ТУ 0253.072.00148636–95
Масло «Стандарт-3», «Стандарт-5» (ГАЗ-3309) ТУ 38.301–19–79–98
Масло «Лукойл-Стандарт» (ГАЗ-3307) ТУ 38.301–29–77–95
Масло «Спектрол» (ГАЗ-3307) ТУ 0253.003.069113380–95
Масло «Ферганол» (ГАЗ-3307)
ТУ уз.39.3–145–96
Масло «НафтанМБ» (ГАЗ-3307) ТУ рБ 057784770–90
Масло «Лукойл Авангард» (ГАЗ-3309) ТУ 025–075–00148636–99
Масло «Лукойл Супер» (ГАЗ-3309) ТУ 025–075–00148636–99
Масло «Юкос плюс» (ГАЗ-3307) ТУ 0253–003–48120848–01
Масло «Consol Стандарт» (ГАЗ-3307) ТУ 0253–017–17280618–2001
Масло м-8В (ГАЗ-3307) ГОСТ 10541–78
Масло м6
3/10B (ГАЗ-3307)
ГОСТ 10541–78
Масло м43/6В1 (ГАЗ-3307) ГОСТ 10541–78
Масло м10Г2 (ГАЗ-3309), М10Г2К (ГАЗ-3309) ГОСТ 8581–78
Масло м8Г К (ГАЗ-3309)
Масло м10ДМ (ГАЗ-3309)
ГОСТ 8581–78
ГОСТ 8581–78
Масло м8ДМ (ГАЗ-3309) ГОСТ 8581–78
Масло тАП-15В
ГОСТ 23652–79
Масло тСП-15к ГОСТ 23652–79
Масло «Супер Т-3» (ТМ5) ТУ 38.301–19–62–01
Масло «Девон Супер Т» (ТМ-18) ТУ 0253–035–00219158–99
Масло «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90 ТУ 38.601–07–23–02
Масло «Лукойл ТМ-5» SAE 75W-90 ТУ 38.601–07–23–02
Масло тСп-10 ГОСТ 23652–79
Масло тСP-9 гип ТУ 38.1011238–89
Масло касторовое
ГОСТ 6990–75
Масло для гидромеханических и гидрообъемных передач марки «Р» (ГАЗ-3309) ТУ 38.101.1282–89
Масло для гидромеханических и гидрообъемных передач марки «А» (ГАЗ-3309) ТУ 38.101.1282–89
Масло вМГЗ (ГАЗ-3309) ТУ 38.101.479–00
Масло веретенное АУ ТУ 38.1011232–89
ЖидкОСТь Амортизаторная АЖ-12т ГОСТ 23008–78
Смазка пушечная (ПВК) ГОСТ 19537–83
Смазка литол-24
ГОСТ-21150–87
Смазка солидол Ж ГОСТ 1033-.79
Смазка солидол С ГОСТ 4366–76 ‘
Смазка цИАТИМ-201 ГОСТ 6267–74
Смазка № 158 ТУ 38.301–40–25–94
Смазка лита ТУ 38.1011.308–90
Смазка графитная УСсА ГОСТ 3333–80
ЖидкОСТи тормозные:  
«РОСДОТ» ТУ 2451–004–36732629–99
«Томь» класса III марки «А» ТУ 2451–076–05757618–2000
АвтожидкОСТи охлаждающие:  
Тосол-А40М, ‘Тосол-А65М ТУ 6–57–95–96
ОЖ-40 «Лена», ОЖ-85 «Лена» ТУ 113–07–02–88
«Cool Stream Standard» ТУ 2422–002–13331543–2004
«Термосол“ ТУ 301–02–141–91

Техническая характеристика автомобилей ГАЗ-3309 и ГАЗ-3307

4.1. Общие данные


Модель автомобиля ГАЗ-3309 (с двигателем Д-245.7 ЕЗ)
 
ГАЗ-3307
(с двигателем ЗМЗ-5231)
Тип автомобиля Двухосный, грузовой, с приводом на заднюю ось
Грузоподъемность автомобиля, кг
 — с платформой без тента   4500  
 — с платформой и с тентом   4350  
Полная масса автомобиля, кг 8180   7850
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг:
 — с платформой без тента 3530   3200
 — с платформой и тентом 3680   3350
Габаритные размеры, мм:      
 — длина 6436   6330
 — ширина (по зеркалам)   2700  
 — высота (по кабине без нагрузки)   2350  
 — высота (по тенту без нагрузки)   2905  
База, мм   3770  
Колея передних колес, мм   1630  
Колея задних колес (между серединами двойных скатов), мм   1690  
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой, мм   265  
Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса, м   8  
Наибольшая скорость с полной нагрузкой, без прицепа, на горизонтальных участках ровного шоссе, км/ч 95   90
Расход топлива* при движении с постоянной скоростью, л/100 км
 — 60 км/ч 14,5   19,6
 — 80 км/ч 19,3   26,4
Угол свеса (с полной нагрузкой), град.:
 — передний   38  
 — задний   25  
Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой, % (град.) 25 (14)    
Погрузочная высота платформы, мм 1365    

* Приведенный расход топлива не является нормой, а служит лишь для определения технического состояния автомобиля.

4.2. Двигатель и его системы


Модель Д-245.7 у3 ЗМЗ-5231
Тип Дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения Бензиновый, 4-тактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число и расположение цилиндров 4, вертикальное в ряд 8, V-образное
Порядок рaботы цилиндров 1–3–4–2 1–5–4–2–6–3–7–8
Направление вращения коленчатого вала Правое
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 110×125 92×88
Рабочий объем, л 4,75 4,67
Степень сжатия 17 7,6
Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.), не менее
при частоте вращения коленчатого вала 2400 мин-1 87,5 (119)
при частоте вращения коленчатого вала 3200 мин-1 83 (113)
Максимальный крутящий момент нетто, Н×м (кгс×м)
при частоте вращения коленчатого вала 1300–1600 мин-1 413 (42)
при частоте вращения коленчатого вала 2000–2500 мин-1 294,3 (30)
Минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1 800 600
Система вентиляции Закрытая
Топливный насос высокого давления (ТНВД) СРЗ (CRS-Bosch) или рядный 4-плунжерный 833.1111005.01 (ЯЗДА) с подкачивающим насосом
Топливоподкачивающий насос Плунжерного типа для ручной (с ТНВД «833“)* и автоматической подкачки топлива  

* Для двигателей ТНВД СРЗ.З применяется фильтр со встроенным насосом ручной подкачки.

Форсунки В 445 121 481 (CRS-Bosch),
455.1112010–73 (ЯЗДА) (форс.), 355–1112110–121 (ЯЗДА) (расп.) или 455.1112010–74 (ЯЗДА) (форс.), DLLA 140P-(Bosch) (расп.).
Давление начала впрыска:
СРЗ.З — переменное, запрограммировано в электронном блоке управления
833.1111005.01 — 27,0+1,2 МПа
 
Карбюратор К-135МУ, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком
Ограничитель частоты вращения Пневмоцентробежного типа
Подогрев рабочей смеси Жидкостный
Топливные фильтры:    
 — грубой очистки Фильтр-отстойник* с сетчатым фильтрующим элементом Фильтр-отстойник с щелевым фильтрующим элементом
 — тонкой очистки Со сменным бумажным фильтрующим элементом
Воздушный фильтр Сухого типа, с бумажным сменным фильтрующим адамантом, сигнализатором предельной засоренности Сухого типа, с бумажным сменным фильтрующим элементом
Система смазки Комбинированная; под давлением и разбрызгиванием
Масляный радиатор Встроен в двигатель Неполнопоточный, отключаемый
Масляный фильтр Неразборный с бумажным фильтрующим элементом Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом
Система охлаждения Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком

* Для двигателей с ТНВД СРЗ.З применяется фильтр PRELINE 270 со встроенным насосом ручной подкачки.

Антитоксичные системы:   С управлением по разрежению от карбюратора через термовакуумный включатель
 — система рециркуляции отработавших газов С управлением от электронного блока (для двигателей с ТНВД ЯЗДА «833»)  
 — система вентиляции масляного картера Закрытая Закрытая с принуди тельным отсосом картерных газов
Система наддува Газотурбинная, с одним трубокомпрессором С14–179–01 или ТКР 6.1., с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем наддувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа  
Свечи накаливания 11720720 ф. АЕТ, Словения или СН-07–23 Уфа

4.3. Трансмиссия


Модель автомобиля ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Сцепление Однодисковое, сухое, фрикционное, с демпфером крутильных колебаний на ведомом диске. Привод сцепления — гидравлический
  С диафрагменной нажимной пружиной С периферийными нажимными пружинами
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен, полностью синхронизированная
 — передаточные числа
I передача 6,55
II передача 3,933
III передача 2,376
IV передача 1,442
V передача 1,000
Задний ход 5,735
Карданная передача Два вала открытого типа с промежуточной опорой, три карданных шарнира на игольчатых подшипниках
Главнаяпередача Коническая, гипоидного типа
 — передаточное число 4,556 6,17
Дифференциал Конический, шестеренчатый
Полуоси Полностью разгруженные

4.4. Ходовая часть


Рама Штампованная, клепаная
Колеса Дисковые, с ободом 152Б-508 (6,0Б 20) с разрезным бортовым кольцом
Шины Пневматические, радиальные, размером 8,25 R20 (240R508)
Параметры установки передних колес:
 — угол развала колес
 — угол бокового наклона шкворня
 — угол наклона нижнего конца шкворня вперед 2°30′
 — схождение колес 0—3 мм
Рессоры Четыре, продольные, полуэллиптические с дополнительными рессорами в задней подвеске
Амортизаторы Гидравлические, телескопические, двустороннего действия. Установлены на передней оси
автомобиля

4.5. Рулевое управление


Модель автомобиля ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Тип рулевого механизма Винт-шариковая гайка Глобоидный червяк с трехгребневым роликом
 — передаточное число 23,09) (и среднем положении) 21,3 (в среднем положении)
Усилитель рулевого привода Гидравлический с раздельным расположением силового цилиндра и распределителя. Насос гидроусилителя руля — шестеренчатый, с переливным клапаном

4.6. Тормозное управление


Рабочая тормозная система С пневмогидравлическим приводом. Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к задним колесным тормозным механизмам

4.7. Электрооборудование


Модель автомобиля ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Система проводки Однопроводная, отрицательные выводы соединены с корпусом автомобиля
Номинальное напряжение в сети, В 24 12
Генератор Переменного тока, со встроенным регулятором напряжения и выпрямительным блоком, с регулировкой «Зима -Лето» Переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком
 — марка 51.3701–01 или ГГ273В1–3 Г287
Регулятор напряжения 2702.3702
(с тремя уровнями «Зима—Лето—Норма»)
Аккумуляторная батарея Четыре (6СТ-55А или 6СТ-55АЗ) Одна (6СТ-75) или две (6СТ-55А3 или 6СТ-77АЗ)
Стартер 7402.3708 или AZJ/3381 «Искра» СТ230-А1
Свечи накаливания 11720720
Фары 62.3711–19 62.3711–18
Указатели поворота 511.3726–10 51.3726–10
Передние фонари ПФ130АБ—01 ПФ130А—01
Передние габаритные фонари 264.3712 265.3712
Задние фонари 355.3716—левый 357.3716—левый
  354.3716—правый 356.3716—правый
Задние габаритные фонари 441.3712 44.3712
Задний противотумапный фонарь 2462.3716 2452.3716
Фонарь боковой габаритный 4802.3731–03 4802.3731–02
Фонарь заднего хода ФП135–3716-Г или 2112.3711–02 ФП135–3716-В или 2102.3711–02
Электромеханический корректор фар ЭМКФ04–01 ЭМКФ04
Выключатель приборов и стартера 1902.3704000 или 2101–3704000–11
Стеклоочиститель 711.5205100 20.5205 или 71.5205
Стеклоомыватель 123.5208000 122.5208000
Блок управления двигателем МИКАС 11V8
Датчик абсолютною давления 45.3829 или ЛГФИ.406231.004
Реле 85.3747 или 90.3747–10 или 113.3747010–10
Датчик кислорода 25.368889
Блок управления двигателем (система управлениия ф. «Bosch») 0281В04121  

4.8. Кабина и платформа


Кабина Металлическая, двухместная, двухдверная
Отопитель Жидкостный, с радиатором, включенным в систему охлаждения двигателя
Сиденья Раздельные — водителя и пассажира
Оперение Металлическое, с капотом аллигаторного типа
Платформа С металлическими бортами, задний и оба боковые — откидные, с деревометаллическим основанием
Размеры платформы (внутренние), мм:
 — длина 3490
 — ширина 2170
 — высота бортов 510

4.9. Основные данные для регулировок и контроля


Модель автомобиля ГАЗ-3309   ГАЗ-3307
Зазоры между стержнями клапанов и коромыслами на холодном двигателе, мм
 — впускных 0,25+0,05-0,10   0,20—0,30 (0,15–0,20)*
 — выпускных 0,45+0,05-0,10   0,20—0,30 (0,15–0,20)*
Давление масла** (при температуре масла 80—85°С), КПа (кгс/см2):
 — при номинальной частоте вращения коленчатого вала 2400 мин-1; 250–350 (2,5–3,5)    
 — при движении на прямой передаче со скоростью 60 км/ч;   250–350 (2,11 8,6)
 — на минимальных оборотах холостого хода 80 (0,8)   90 (0,9)
Оптимальная температура жидкости в системе охлаждения двигателя, °С   80–90  
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 800   600
Зазор между электродами свечей, мм   0,85–1,0
Номинальное напряжение генератора, В 28   14
Прогиб ремней привода вентилятора и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 12–17   10–15
Свободный ход педали сцепления, мм ю-зо   40–55
Полный ход педали сцепления, мм   190–200  
Свободный ход педали тормоза, мм   3–13  

* Допускается у крайних клапанов обоих рядов (впускных 1 и 8, выпускных 4 и 5 цилиндров).

** Для контроля, регулировке не подлежит.

Суммарный люфт рулевого колеса (при работающем двигателе — для ГАЗ-3309) в положении, соответствующем прямолинейному движению, град. не более 10   10
Давление воздуха в шинах, КПа (кгс/см2)
 — передних колес   380–400 (3,9–4,1)  
 — задних колес   610–630 (6,2–6,4)  
Перемещение рычага привода стояночного тормоза при приложении усилия 55–60 даН (55–60 кгс)   15–20 зубьев  

Двигатели ГАЗ 3309 и 3307

ГАЗ 3309 и 3307 (Газон) — среднетоннажные автомобили, пришедшие на смену ГАЗ-53 в 1989 году. Грузоподъемность этих грузовиков 4.5 тонны, а колесная формула 4х2.
У этих автомобилей есть полноприводный родственник, имеющий такой же самый внешний вид — ГАЗ-3308 Садко.
В 2014 году появилась новая модель — ГАЗон-NEXT, который постепенно заменяет старый ГАЗ-3309.

Несколько близких к ГАЗ 3309 грузовиков: ГАЗ 3310 Валдай, МАЗ 4370 Зубренок, КамАЗ-4308, ЗиЛ Бычок, КрАЗ-5401, Mitsubishi Canter, Nissan Atlas, Hyundai HD-78 и похожие автомобили.

Давайте разберемся, какие двигатели ставили на ГАЗ-3309 и чем 3309 отличается от 3307.
Первая версия имела обозначение ГАЗ-3307 и оснащалась бензиновым двигателем ЗМЗ-511 с карбюратором. Объем такого мотора 4.2 литра, а его мощность 125 л.с. Через время эту силовую установку заменили на 4.7-литровый ЗМЗ-5231, а потом на ЗМЗ-5244.
Версия ГАЗ-3309 первоначально имел дизельный двигатель ГАЗ-5441 с турбиной, объемом 4.1 литра и мощностью 116 л.с. Затем его поменяли на Д-245.7 от ММЗ, с рабочим объемом 4.75 литра и мощностью 122 л.с. Такой ДВС отвечал стандартам Евро-2 до 2008 года, затем его повысили до Евро-3, а в 2013 году и до Евро-4.
Кроме ММЗ использовался дизель Cummins ISF, который имел 4 цилиндра и 3.8 литра рабочего объема. Этот мотор вписывался в нормы Евро-4.
Под такой же экологический класс выпускался двигатель ЯМЗ-5342 мощностью 150 л.с., позже этот мотор заменили на ЯМЗ-53443 под экологию Евро-5.

Узнайте, какой двигатель стоит на вашем ГАЗ-3309 или 3307, какие марки моторов используются на этих грузовиках, их технические характеристики, неисправности (троит, греется, не тянет, не заводится и др.) и их причины. Кроме того, вы узнаете, какое масло нужно лить, сколько масла в двигателе, вес мотора, где номер двигателя и т.д.

1 поколение (1989 — н.в.):
ГАЗ-3307 (125 л.с.) — 4.2 л.

ГАЗ-3307 (124 л.с.) — 4.7 л.
ГАЗ-3307 (127 л.с.) — 4.7 л.

ГАЗ-3309 (152 л.с.) — 3.8 л.
ГАЗ-3309 (116 л.с.) — 4.1 л.

ГАЗ-3309 (150 л.с.) — 4.4 л.
ГАЗ-3309 (122 л.с.) — 4.75 л.

 

<<НАЗАД

Карта смазки автомобиля ГАЗ-3307

Наименование узла, агрегата

Количество Точек

Количество смазочного материала

Наименование смазки

Температура применения

Картер двигателя ЗМЗ-5231

1

10 Л

См. (табл. 2)

Картер двигателя Л-245.7 ЕЗ

1

12 Л

Масла моторные «Лукойл Авангард» SAE 15W-40 или М-10 Г2к

Летом

Масла моторные «Лукойл Супер» SAE 5W-40 или М-8Г2к

Зимой

Масла моторные SAE 15W-40 API CF-4, CF-4/SG

Всесезонно до минус 15°С

Масла моторные SAE 5W-40 API CF-4, CF-4/SG

Всесезонно до минус 25°С

Втулка ротора датчика-распределителя зажигания (ГАЗ-3307)

1

Масло для двигателя

Подшипники водяного насоса (ГАЗ-3307)

1

15 г

Литол 24
Дублирующая смазка ЛИТА

Всесезонно

Подшипник муфты выключения сцепления (ГАЗ-3307)-

1

20 г

Литол-24
Дублирующая смазка ЛИТА

Всесезонно

Картер коробки передач

1

6 л

Масло Трансмиссионное ТСп-15К или ТАП-15В или «Супер Г-3» или «Девон Супер Т» или «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90

От минус 25°С до плюс 45° С

Масло Трансмиссионное ТСп-10

Ниже минус 25° С

Смесь масла ТСп-15К или ТАП-15В или «Супер Т-3» или «Девон Супер Т» или «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90 с 10_15% дизельного топлива марки А

Ниже минус 25° С

Масло «Лукойл ТМ-5» SAE 75W-90

Всесезонно от минус 40° С до плюс 25° С

Подшипники шарниров карданных валов

50 г

ГАЗ-3307)
60 г (ГАЗ-3309)

Смазка № 158 Дублирующая смазка ЦИАТИМ-201

Всесезонно

Шлицевое соединение карданного вала

1

200 г

Смазки солидол Ж, солидол С

Всесезонно

Подшипник опоры промежуточного карданного вала

1

50 г

Смазка Литол-24.
Дублирующая смазка ЛИТА

Всесезонно

Картер заднего моста и подшипники ступиц задних колес

1

8,2 Л

Масло Трансмиссионное «Супер Т-3» или «Девон Супер Т» или «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90

Выше минус 25° С
Ниже минус 25° С

Масло Трансмиссионное ТСз-9гип

Ниже минус 25°С

Смесь масла «Супер Т-3» или «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90 или «Девон Супер Т» с 10-15% дизельного топлива марки «А»

Всесезонно

Масло «Лукойл ТМ-5» SAE 75W-90

от минус 40°С до плюс 25° С

Стержень буксирного прибора

1

15г

Смазки Литол-24, солидол Ж или солидол С

Всесезонно

Амортизаторы

4

1,6 Л

АЖ-12Т. дублирующая жидкость — масло веретенное АУ

Всесезонно

Подшипники шкворней поворотных кулаков

4

30 г

Смазка солидол Ж или солидол С

Всесезонно

Подшипники ступиц передних колес

2

500 г

Смазка Литол-24. Дублирующая смазка ЛИТА

Всесезонно. для холодной климатической зоны

Картер рулевого механизма

1

0,6 Л (ГАЗ-3307) 0,45-0,5 л (ГАЗ-3309)

Масло Трансмиссионное «Супер Т-3» или «Девон Супер Т» или «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90

Всесезонно

Карданные шарниры рулевого привода

5

25 г

Смазки Литол-24, солидол Ж, солидол С

Всесезонно

Шарниры поперечной рулевой тяги

2

6 г

Литол-24. дублирующие смазки — солидол Ж, солидол С, смазка ЛИТА

Всесезонно

Шарниры продольной рулевой тяги

2

6 г (ГАЗ-3307)
60 г (ГАЗ-3309)

Литол-24. дублирующая смазка ЛИТА

Всесезонно

Шарнир силового цилиндра гидроусилителя рулевого привода (ГАЗ-3309)

1

15 г

Смазки Литол-24, солидол Ж, солидол С

Всесезонно

Гидроусилитель рулевого привода (ГАЗ-3309)

1

1,8 Л

Масло для гидромеханических и гидрообъемных передач марки Р

От минус 35°С до плюс 40°С

Масло для гидромеханических и гидрообъемных передач марки А

Только в летний период

Масло вМГЗ

Только в летний период (ниже минус 35°С)

Воздушные фильтры вентиляции (ГАЗ-3309) топливного бака

2

0,1 Л

Масло для двигателя

Всесезонно

Пополнительный бачок гидравлического привода тормозов

1

1,35 Л

Тормозная жидкость «РОС-ДОТ». Дублирующая жидкость «Томь» класса III марки «А»

Всесезонно

Пополнительный бачок гидравлического привода сцепления

1

0,2 Л

Тормозная жидкость «РОС-ДОТ». Дублирующая жидкость «Томь» класса III марки «Л»

Всесезонно

Клеммы Аккумуляторной батареи — ГАЗ-3307, (аккумуляторных батарей — ГАЗ-3309)

4
(ГАЗ-3307)

30 г

Смазка пушечная ПВК или солидол

Всесезонно

8 (ГАЗ-3309)
4

40 г

Петли дверей

80 г

Смазки Литол-24, ЛИТА

Всесезонно

Система охлаждения двигателей

1

25,5 Л (ГАЗ-3307) 16л

Охлаждающие жидкости: ОЖ-40 «Лена», ТОСОЛ-А40М, «Cool Stream Standard 40», «Термосол» марки А-40

Выше минус 40°С

(ГАЗ-3309)

ОЖ-65 «Лена», ТОСОЛ-А65М, «Cool Stream Standard 65». «Термосол» марки А-65

Ниже минус 40° С

ГАЗ 3307 (4×2) бортовой автомобиль — фото, характеристики, схема, описание

Модель автомобиля ГАЗ-3307
(с двигателем ЗМЗ-5231)
Тип автомобиля Двухосный, грузовой, с приводом на заднюю ось
Грузоподъемность автомобиля, кг
— с платформой без тента 4500
— с платформой и с тентом 4350
Полная масса автомобиля, кг 7850
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг:
— с платформой без тента 3200
— с платформой и тентом 3350
Габаритные размеры, мм:
— длина 6330
— ширина (по зеркалам) 2700
— высота (по кабине без нагрузки) 2350
— высота (по тенту без нагрузки) 2905
База, мм 3770
Колея передних колес, мм 1630
Колея задних колес (между серединами двойных скатов), мм 1690
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой, мм 265
Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса, м 8
Наибольшая скорость с полной нагрузкой, без прицепа, на горизонтальных участках ровного шоссе, км/ч 90
Расход топлива* при движении с постоянной скоростью, л/100 км
— 60 км/ч 19,6
— 80 км/ч 26,4
Угол свеса (с полной нагрузкой), град.:
— передний 38
— задний 25
Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой, % (град.)
Погрузочная высота платформы, мм
*Приведенный расход топлива не является нормой, а служит лишь для определения технического состояния автомобиля.
Двигатель и его системы
Модель ЗМЗ-5231
Тип Бензиновый, 4-тактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число и расположение цилиндров 8, V-образное
Порядок рaботы цилиндров 1—5—4—2—6—3—7—8
Направление вращения коленчатого вала Правое
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92×88
Рабочий объем, л 4,67
Степень сжатия 7,6
Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.), не менее
при частоте вращения коленчатого вала 2400 мин-1
при частоте вращения коленчатого вала 3200 мин-1 83 (113)
Максимальный крутящий момент нетто, Н×м (кгс×м)
при частоте вращения коленчатого вала 1300—1600 мин-1
при частоте вращения коленчатого вала 2000—2500 мин-1 294,3 (30)
Минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1 600
Система вентиляции Закрытая
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
Топливоподкачивающий насос
* Для двигателей ТНВД СРЗ.З применяется фильтр со встроенным насосом ручной подкачки.
Форсунки
Карбюратор К-135МУ, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком
Ограничитель частоты вращения Пневмоцентробежного типа
Подогрев рабочей смеси Жидкостный
Топливные фильтры:
— грубой очистки Фильтр-отстойник с щелевым фильтрующим элементом
— тонкой очистки Со сменным бумажным фильтрующим элементом
Воздушный фильтр Сухого типа, с бумажным сменным фильтрующим элементом
Система смазки Комбинированная; под давлением и разбрызгиванием
Масляный радиатор Неполнопоточный, отключаемый
Масляный фильтр Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом
Система охлаждения Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком
* Для двигателей с ТНВД СРЗ.З применяется фильтр PRELINE 270 со встроенным насосом ручной подкачки.
Антитоксичные системы: С управлением по разрежению от карбюратора через термовакуумный включатель
— система рециркуляции отработавших газов
— система вентиляции масляного картера Закрытая с принуди тельным отсосом картерных газов
Система наддува
Свечи накаливания
Трансмиссия
Модель автомобиля ГАЗ-3307
Сцепление Однодисковое, сухое, фрикционное, с демпфером крутильных колебаний на ведомом диске. Привод сцепления — гидравлический
С периферийными нажимными пружинами
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен, полностью синхронизированная
— передаточные числа
I передача 6,55
II передача 3,933
III передача 2,376
IV передача 1,442
V передача 1,000
Задний ход 5,735
Карданная передача Два вала открытого типа с промежуточной опорой, три карданных шарнира на игольчатых подшипниках
Главнаяпередача Коническая, гипоидного типа
— передаточное число 6,17
Дифференциал Конический, шестеренчатый
Полуоси Полностью разгруженные
Ходовая часть
Рама Штампованная, клепаная
Колеса Дисковые, с ободом 152Б-508 (6,0Б 20) с разрезным бортовым кольцом
Шины Пневматические, радиальные, размером 8,25 R20 (240R508)
Параметры установки передних колес:
— угол развала колес
— угол бокового наклона шкворня
— угол наклона нижнего конца шкворня вперед 2°30′
— схождение колес 0—3 мм
Рессоры Четыре, продольные, полуэллиптические с дополнительными рессорами в задней подвеске
Амортизаторы Гидравлические, телескопические, двустороннего действия. Установлены на передней оси
автомобиля
Рулевое управление
Модель автомобиля ГАЗ-3307
Тип рулевого механизма Глобоидный червяк с трехгребневым роликом
— передаточное число 21,3 (в среднем положении)
Усилитель рулевого привода
Тормозное управление
Рабочая тормозная система С пневмогидравлическим приводом. Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к задним колесным тормозным механизмам
Электрооборудование
Модель автомобиля ГАЗ-3307
Система проводки Однопроводная, отрицательные выводы соединены с корпусом автомобиля
Номинальное напряжение в сети, В 12
Генератор Переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком
— марка Г287
Регулятор напряжения 2702.3702
(с тремя уровнями «Зима—Лето—Норма»)
Аккумуляторная батарея Одна (6СТ-75) или две (6СТ-55А3 или 6СТ-77АЗ)
Стартер СТ230-А1
Свечи накаливания
Фары 62.3711—18
Указатели поворота 51.3726—10
Передние фонари ПФ130А—01
Передние габаритные фонари 265.3712
Задние фонари 357.3716—левый
356.3716—правый
Задние габаритные фонари 44.3712
Задний противотумапный фонарь 2452.3716
Фонарь боковой габаритный 4802.3731—02
Фонарь заднего хода ФП135—3716-В или 2102.3711—02
Электромеханический корректор фар ЭМКФ04
Выключатель приборов и стартера 2101—3704000—11
Стеклоочиститель 20.5205 или 71.5205
Стеклоомыватель 122.5208000
Блок управления двигателем МИКАС 11V8
Датчик абсолютною давления 45.3829 или ЛГФИ.406231.004
Реле 85.3747 или 90.3747—10 или 113.3747010—10
Датчик кислорода 25.368889
Блок управления двигателем (система управлениия ф. «Bosch»)
Кабина и платформа
Кабина Металлическая, двухместная, двухдверная
Отопитель Жидкостный, с радиатором, включенным в систему охлаждения двигателя
Сиденья Раздельные — водителя и пассажира
Оперение Металлическое, с капотом аллигаторного типа
Платформа С металлическими бортами, задний и оба боковые — откидные, с деревометаллическим основанием
Размеры платформы (внутренние), мм:
— длина 3490
— ширина 2170
— высота бортов 510
Основные данные для регулировок и контроля
Модель автомобиля ГАЗ-3307
Зазоры между стержнями клапанов и коромыслами на холодном двигателе, мм
— впускных 0,20—0,30 (0,15—0,20)*
— выпускных 0,20—0,30 (0,15—0,20)*
Давление масла** (при температуре масла 80—85°С), КПа (кгс/см2):
— при номинальной частоте вращения коленчатого вала 2400 мин-1;
— при движении на прямой передаче со скоростью 60 км/ч; 250—350 (2,11 8,6)
— на минимальных оборотах холостого хода 90 (0,9)
Оптимальная температура жидкости в системе охлаждения двигателя, °С 80—90
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 600
Зазор между электродами свечей, мм 0,85—1,0
Номинальное напряжение генератора, В 14
Прогиб ремней привода вентилятора и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 10—15
Свободный ход педали сцепления, мм 40—55
Полный ход педали сцепления, мм 190—200
Свободный ход педали тормоза, мм 3—13
* Допускается у крайних клапанов обоих рядов (впускных 1 и 8, выпускных 4 и 5 цилиндров).
** Для контроля, регулировке не подлежит.
Суммарный люфт рулевого колеса (при работающем двигателе — для ГАЗ-3309) в положении, соответствующем прямолинейному движению, град. не более 10
Давление воздуха в шинах, КПа (кгс/см2)
— передних колес 380—400 (3,9—4,1)
— задних колес 610—630 (6,2—6,4)
Перемещение рычага привода стояночного тормоза при приложении усилия 55—60 даН (55—60 кгс) 15—20 зубьев

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.