Блок предохранителей Приоры: схема, расположение
Современный автомобиль является сложным набором различных компонентов и систем. В нем синхронно работают и сочетаются комплексные системы, работающие на механическом, гидравлическом и, конечно же, электрическом принципе. Поиск поломки в электросистемах –довольно долгий и кропотливый процесс в любом автомобиле как зарубежного, так и отечественного производства.
Наиболее частыми причинами выхода из строя электрооборудования являются перепады напряжения. Защититься от них помогают плавкие вставки. В собственном автомобиле желательно знать самому, где они расположены. Блок предохранителей Приора находится в зоне досягаемости водителя.
Электропитание для внешних приборов
Установленный разъем для прикуривателя постепенно теряет свою первоначальную функцию. Это связано с популяризацией здорового образа жизни. Однако, автопроизводители не стремятся отказываться от данного блока, так как он активно стал использоваться в качестве розетки для подзарядки различных мобильных девайсов:
- сотовый телефон;
- спутниковый навигатор;
- ноутбук;
- планшет;
- холодильник;
- компрессор и пр.
В связи с этим повысилась нагрузка на электропроводку, и приходится выяснять, где находится предохранитель прикуривателя Приоры, так как он нередко, защищая от превышения напряжения, выходит из строя и требует замены. Располагается автомобильная розетка на видном месте – в начале центрального туннеля между водителем и передним пассажиром, около ручки ручника.
Расположение довольно эргономичное и позволяет дотянуться правой рукой к разъему водителю без особого усилия. В темное время суток для быстрого обнаружения зона подсвечивается, что существенно упрощает ее поиск. Гнездо отличается более компактными габаритами, в сравнении с предыдущими ВАЗовскими моделями авто.
Прежде чем понять, почему предохранитель печки Приоры часто плавится, рекомендуется ознакомиться с конструкцией гнезда. Оно представляет собой полый цилиндр с металлическим патроном внутри, который оснащен высокопрочной нихромовой спиралью.
Снаружи имеется пластиковая кнопка, при нажатии на которую осуществляется соприкосновение положительного контакта с отрицательным. Осуществляется нагрев спирали так же, как это делается в обычных утюгах. В блоке отсутствует тепловое реле, а размыкание контактов осуществляется благодаря паре биметаллических зацепов. При нагревании до достаточного уровня они разжимаются и разъединяют плюс с минусом. Пружина возвращает патрон в первоначальное положение.
Если после нажатия на пластиковую кнопку не происходит контакта, нагрева и отстреливания, то это свидетельствует о наличие разрыва в электроцепи. Чаще всего виновником событий является перегоревшая плавкая вставка. Водителю для замены ее понадобится знать расположение предохранителей Приоры.
Причины поломки плавких вставок
Причин, по которым предохранители Лада Приора, защищающие прикуриватель, горят, может быть несколько:
- несбалансированность параметров силы тока допустимых для цепи прикуривателя и подключаемого оборудования;
- соединение со встроенным гнездом штекера, имеющего значительно меньшие габариты, что приводит к замыканию сети;
- имеются электронеисправности в присоединяемом приборе.
Нужно знать, что конструктивный диаметр прикуривателя Приоры составляет 21 мм. Входные штекеры мобильного оборудования должны быть из максимально близкого к этому параметру интервала. Если штекер будет 18-19 мм, то он станет болтаться в проеме и искрить. Это приведет к обгоранию контактов и увеличению нагрузки на сеть.
Не допускается превышение параметров по току. Значительная разница приведет к перегоранию плавкой вставки.
Важно! Максимально допустимый ток, пропускаемый через розетку прикуривателя, составляет 15 А.
Если пускать через эту сеть силу тока в 20 А, то вставка перегорит и придется выяснять, как устроена схема предохранителей Приоры. По ней найти соответствующий разъем и провести замену.
Место расположения предохранителей
Центральный блок с плавкими вставками находится рядом с левой ногой водителя. Увидеть его можно через открытую переднюю дверь. Схему скрывает эргономичная крышка. Для ее открытия понадобится ввернуть три фиксатора на 180 против часовой стрелки. Далее отщелкиваем саму крышку.
Второй по важности блок располагается глубже. Чтобы добраться до него, необходимо открыть капот. Справа за аккумулятором схема закрыта черной крышкой. Откидываем ее и проводим замену.
Третий по важности блок расположен также в салоне около левой ноги водителя. Для доступа к нему понадобится крестовая отвертка. Выкрутив саморезы и откинув пластиковую панель, автовладелец может осуществлять диагностику и ремонт.
Замена в подкапотном пространстве
Необходимо учесть, что гнезда для предохранителей и реле могут существенно отличаться у отдельных модификаций автомобилей. Приведем наиболее популярную расстановку, в которой можно определить, где стоят предохранитель на дворники Приоры. Также с помощью таблицы легко обнаружить предохранитель ближнего света на Приоре. Есть несколько плавких вставок, защищающих работу антиблокровочной системы. Поменять предохранитель АБС Приоры также поможет представленная схема.
Маркировка | Функционал |
Комплект «Норма» | |
К-1 | Радиаторные вентиляторы |
К-2 | Обогрев стекла сзади |
К-3 | Стартер |
К-4 | Допреле |
К-5 | Зарезервированный разъем для реле |
К-6 | Электромотор омывателя лобового стекла |
К-7 | Дальний свет, лампы |
К-8 | Звуковой сигнал |
К-9 | Аварийка |
К-10, К-11, К-12 | Зарезервированные разъемы для реле |
Сборка «Люкс плюс», «Люкс» | |
К-1 | Ближние фары и габариты, лампы |
К-2 | Подогрев заднего стекла |
К-3 | Стартер |
К-4 | Вспомогательное реле |
К-5 | Резервный разъем |
К-6 | Обеспечение работы «дворников» |
К-7 | Дальний свет, лампы |
К-8 | Звуковой сигнал |
К-9 | Противоугонка (звуковое сопровождение) |
К-10 | Противотуманное освещение |
К-11 | Обогрев кресел |
К-12 | Работа «дворников», реле |
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Предохранитель прикуривателя на Приоре: как заменить своими руками
Некоторые считают прикуриватель совершенно ненужной вещью в машине. Но водители, которые идут в ногу с современным техническим прогрессом, давно и в полную силу пользуются им.
В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.
- Главный монтажный блок Приоры закрыт крышкой и расположен у левой ноги водителя. Чтобы открыть его потребуется поверните на 90° три фиксатора и отщелкнуть крышку.
- Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
- Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой.
Если рассмотреть схему то можно заметить, что предохранитель прикуривателя обозначен F13
Какие устройства можно подключить в прикуривательЗная номинал силы тока, на который рассчитан предохранитель прикуривателя приора, можно посчитать, устройства какой мощности можно использовать. Для этого силу тока 15 А умножаем на величину номинального напряжения в прикуривателе – 12 В.
Получаем, что мощность подсоединяемых устройств не должна превышать 180 Вт. А список приборов очень широк, ведь технический прогресс не стоит на месте, делая жизнь водителя и его пассажиров гораздо комфортнее. Вот некоторые из них:
- Компрессор;
- Очиститель воздуха и ионизатор;
- Электрочайник или кипятильник;
- Холодильник;
- Массажная накидка или подушка;
- Навигатор, видеорегистратор и т.п.;
- Грелка на сиденье;
- Лампа или фонарь;
- Вентилятор;
- Пылесос;
- Разветвитель.
Отметим дополнительно, что ежегодно появляются разные новенькие устройства и всевозможные приборы. Будьте всегда внимательны к тому, что подключаете к автомобильному прикуривателю, ведь именно чрезмерная нагрузка привести, способна не только к тому, что из строя выйдут предохранители, но также может произойти короткое замыкание, и самое ужасное — пожар.
Распространенные неисправностиКак и любое другое электромеханическое устройство, прикуриватель Приоры имеет свойство ломаться. Иногда это может быть вызвано дефектами конструкции, иногда сбоями в бортовой цепи машины, а иногда и по вине самого пользователя. К частым неисправностям прикуривателя можно отнести:
- западание тех самых биметаллических «ушек»;
- перегорание спирали;
- нарушение контакта в разъеме;
- перегорание предохранителя.
К неисправностям также можно отнести и перегорание лампы подсветки, однако, это больше относится к снижению уровня комфорта, нежели к серьезным поломкам. К тому же, она нисколько не влияет на работу самого устройства, и легко устраняется путем замены лампы.
Западание ушек характеризуется отсутствием фиксации патрона в нажатом положении. Оно может быть вызвано либо низким качеством металла, из которого они изготовлены, т.е. дефектом, либо же высокой интенсивностью или длительным периодом использования прикуривателя.
Проблема решается путем подгибания «ушек» внутрь при помощи тонкой отвертки, естественно после обесточивания бортовой цепи. Если после недолгого использования проблема возникает вновь, прикуриватель лучше заменить.
При перегорании спирали патрон фиксируется при нажатии, однако не нагревается. Диагностируется неисправность путем прозвона при помощи автомобильного тестера. Спираль не рекомендуется восстанавливать, так как это может повлечь снижение ее сопротивления, что внесет нежелательные коррективы в работу бортовой цепи. В этом случае прикуриватель также необходимо заменить.
Нарушение контакта несложно определить, сняв облицовку тоннеля и проверив состояние разъема. Эта неисправность не критична, и может быть устранена самостоятельно за несколько минут.
А вот, что касается предохранителя, то эту неисправность есть смысл рассмотреть отдельно, так как его неисправность чаще всего вызвана человеческим фактором.
Какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя в ПриореЗная, где находится предохранитель прикуривателя на Приоре, можно без особых проблем его заменить. Сервис в автомастерских сейчас стоит достаточно дорого, поэтому разберемся, как можно это сделать самостоятельно.
Самое главное условие – нельзя устанавливать вместо предохранителя любые самодельные устройства, такие, к примеру, как проволока или скрепка. Кроме того, лучше использовать защитные элементы отечественного производства и не покупать китайские аналоги, так как они низкокачественные. Все это не безопасно и даже может привести к пожару.
Замена предохранителя прикуривателя Приора не представляет большой сложности. Для этого нет необходимости демонтировать его посадочное место или сам блок. Достаточно просто заменить неисправный элемент новым. Однако в алгоритме разобраться все же надо, так как имеются некоторые особенности.
Пошаговая инструкция замены предохранителя прикуривателя в монтажном блокеДля того, чтобы заменить предохранитель прикуривателя на Ладе Приора выполните следующие действия:
- Первым делом у нас происходит подготовительный момент. Для этого требуется выключить совсем зажигание и отключить аккумулятор. Как поступить? Снять клемму с минусовым показателем.
- Вы уже знаете, где находится монтажный блок. Он крепится 3-мя болтиками, их с легкостью можно открутить.
- Крышку после снятия болтов нужно зацепить снизу и аккуратно снять.
- Как говорилось ранее, предохранительный элемент, отвечающий за работу прикуривателя, располагается в верхнем ряду, и при этом крайний справа. Даже если вы определили его местоположение, для полной уверенности нужно свериться с крышкой блока. Маркировка элемента F13.
- В корпусе блока расположены специальные пинцеты (по маркировке 1 и 2 соответственно). Аккуратно сжав пинцетом предохранитель, извлекаем его. В большей степени вероятности вы увидите обрыв нити или что устройство оплавилось. В некоторых случаях вышедший из строя элемент вообще не имеет визуально повреждений.
- Установите новый элемент в посадочное место. Сверьте расчетный показатель предохранителя, он должен составить 15А.
- Установите на место крышку блока, закрепите ее.
- Подключите минусовую клемму аккумулятора.
Для того, чтобы заменить предохранитель прикуривателя в моторном отсеке выполним следующую инструкцию:
- Выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.
- Рядом с аккумулятором располагается главный блок предохранителей. Найдите, сверяясь со схемой, элемент с маркировкой F3.
- Снимите неисправный предохранитель аналогично предыдущему алгоритму. Установите новый элемент, номинал силы тока которого составляет 60 А.
- Подключите аккумулятор.
Получайте от жизни удовольствие, пользуйтесь новыми достижениями техники. Но делайте это с умом, выбирая правильные приборы, подходящие под ваш автомобиль Лада Приора.
Видео: Как заменить предохранитель на Приоре – пошаговая инструкция
Раздел Электро, Приора — предохранители
Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.
Блок предохранителей — расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД — находится в центральной консоли, доступ справа.
Монтажный блок 2170 «Норма»
К1 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
---|---|
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле омывателя и очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
К10 | Место для резервного реле |
К11 | Место для резервного реле |
К12 | Место для резервного реле |
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1(25A) | Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
F2(25A) | Обогрев заднего стекла |
F3(10A) | Дальний свет(правый борт) |
F4(10A) | Дальний свет(левый борт) |
F5(10A) | Звуковой сигнал |
F6(7.5A) | Ближний свет(левый борт) |
F7(7.5A) | Ближний свет(правый борт) |
F8(10A) | Тревожный сигнал |
F9(25A) | Вентилятор отопителя |
F10(7.5A) | Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов. |
F11(20A) | Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление) |
F12(10A) | Вывод «15» приборов |
F13(15A) | Прикуриватель |
F14(5A) | Габаритный свет(левый борт) |
F15(5A) | Габаритный свет(правый борт) |
F16(10A) | Вывод «15» АБС |
F17(10A) | Противотуманная фара левая |
F18(10A) | Противотуманная фара правая |
F19(15А) | Обогрев сидений |
F20(5A) | Блок управления иммобилизатором |
F21(7.5A) | Задний противотуманный свет |
F22-F30 | Резервное место предохранителя |
F31(30A) | Блок управления электростеклопакетом |
F32 | Резервное место предохранителя |
Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер
К1 | Резервное реле |
---|---|
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
К10 | Реле включения противотуманных фар |
К11 | Реле включения обогрева передних сидений |
К12 | Место для резервного реле |
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1 | Резерв |
F2(25A) | Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла. |
F3(10A) | Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов. |
F4(10A) | Дальний свет(левый борт) |
F5(10A) | Звуковой сигнал |
F6(7.5A) | Ближний свет(левый борт) |
F7(7.5A) | Ближний свет(правый борт) |
F8(10A) | Тревожный сигнал |
F9 | Резерв |
F10(10A) | Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения. |
F11(20A) | Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25). |
F12(10A) | Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14). |
F13(15A) | Прикуриватель |
F14(5A) | Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов — лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12). |
F15(5A) | Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика. |
F16(10A) | АБС контакт 18. |
F17(10A) | Противотуманная фара левая |
F18(10A) | Противотуманная фара правая |
F19(15А) | Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений. |
F20(10А) | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1. |
F21(5A) | Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14). |
F22(20А) | Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты). |
F23(7.5A) | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20. |
F24-F30 | Резерв |
F31(30А) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери. |
F32 | Резерв |
Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»
К1 | Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением) |
---|---|
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
К10 | Реле включения противотуманных фар |
К11 | Реле включения обогрева передних сидений |
К12 | Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим) |
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1 | Резерв |
F2(25A) | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла. |
F3(10A) | Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар. |
F4(10A) | Левая фара, лампа дальнего света. |
F5(10A) | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал. |
F6(7.5A) | Левая фара , лампа ближнего света. |
F7(7.5A) | Правая фара, лампа ближнего света. |
F8(10A) | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации. |
F9 | Резерв |
F10(10A) | Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения. |
F11(20A) | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25». |
F12(10A) | Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14». |
F13(15A) | Прикуриватель |
F14(5A) | Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2. |
F15(5A) | Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика |
F16(10A) | Гидроагрегат, контакт «18» |
F17(10A) | Противотуманная фара левая |
F18(10A) | Противотуманная фара правая |
F19(15А) | Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений |
F20(10A) | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1». |
F21(5A) | Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14». |
F22 (20А) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты) |
F23 (7.5А) | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20» |
F24 — F30 | Резерв |
F31(30A) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери. |
F32 | Резерв |
Монтажный блок силовых предохранителей под капотом
F1(30А) — зеленый | ЭСУД двигателя |
---|---|
F2(40А) | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета |
F3(30А) | Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель |
F4(60А) | Генератор |
F5(50А) | Электромеханический усилитель рулевого управления |
F6(60А) | Генератор |
Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)
F1(30А) | Электровентилятор правый |
---|---|
F2(30А) | Электровентилятор левый |
F3(40А) | Электровентилятор отопителя |
F4(15А) | Компрессор |
P1 | Реле электровентилятора правого |
P2 | Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого) |
P3 | Реле электровентилятора левого |
P4 | Реле электровентилятора отопителя |
P5 | Реле компрессора |
Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)
F1(30А) | Электровентилятор левый(низкая скорость) |
---|---|
F2(30А) | Электровентилятор правый |
F3(40А) | Электровентилятор отопителя |
F4(15А) | Компрессор |
P1 | Вентилятор отопителя (максимальная скорость — параллельное включение) |
P2 | Реле электровентилятора правого |
P3 | Вентилятор отопителя (низкая скорость — последовательное включение) |
P4 | Реле электровентилятора левого |
P5 | Вентилятор отопителя |
P6 | Компрессор |
Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.
Предохранитель спидометра на приоре. Где находится и как проверить предохранитель на прикуриватель Лада Приора
Автор Admin На чтение 19 мин Просмотров 218 Опубликовано
Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.
Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос
Обзор MERCEDES ACTROS EURO6
Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см).
В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).
Не работает спидометр Приора что делать конкретно о поломках
Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.
Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.
Не работает спидометр? Быстрая замена датчика скорости.
Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.
Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.
Защита кузовной части
Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.
Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.
Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?
Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.
Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.
Где находятся предохранители на Лада Приора: схема, фото
В автомобиле находится несколько блоков предохранителей, обеспечивающих безопасность электропроводки всего автомобиля. Поскольку в современное авто все больше начиняется дополнительными приборами и модулями, нагрузка на сеть увеличивается и соответственно предохранителей становится больше.
Местоположение предохранителей
В Ладе Приора находится 3 блока предохранителей, распределяющих нагрузку между собой. Это является обязательной деталью в производстве авто. Также не рекомендуется перенаправлять напряжение с неисправных предохранителей на работающие, так как это может закончиться возгоранием машины. Как уже было сказано выше, в приоре находится 3 предохранителя, располагаются они в следующих местах:
Главный блок предохранителей расположен у левой ноги водителя и защищен крышкой.
Второй блок находится у левой ноги пассажира, сидящего спереди. Он также скрыт от глаз крышкой. Примечательно, что эта крышка имеет решетку вентиляции для проветривания проводов, чтобы последние не гнили.
Последний блок расположен под капотом у расширительного бачка.
Для доступа к каждому из вышеописанных блоков или, как их называют автомобилисты, черным ящикам необходимо сделать следующее:
чтобы подобраться к первому, нужно повернуть 3 фиксатора и сныть крышку;
для доступа ко второму понадобится отвертка. Панель закреплена 3 шурупами, отвернув которые, можно открыть доступ к предохранителям;
2x h26
последний черный ящик находится под защитным колпаком, сняв который можно спокойно заменить нужный предохранитель.
Читайте также: Почему медленно работают дворники на Приоре
Меры предосторожности
Предохранители берут на себя все перепады напряжения, скачки, связанные с нарушением изоляции, и прочие причины поломки. Особенностью предохранителей является то, что они плавятся после случившейся поломки. В этом есть свое достоинство и недостаток. Достоинство заключается в том, что водитель Приоры может сразу увидеть причину поломки и, зная назначение каждого предохранителя, искать причину в определенном месте. Однако это одновременно является недостатком – перегоревший предохранитель придется выкинуть и купить новый. Перед тем как проверять предохранители, менять их, а также искать и устранять причину поломки, необходимо отсоединить клемму аккумулятора с пометкой «-».
Если этого не сделать, то дальнейшие действия станут причиной короткого замыкания, а также могут быть опасны для жизни.
Не менее важным является знание силы тока, проходящей через каждый из предохранителей, поскольку несоответствие пропускной способности и силы тока в цепи повлечет за собой сгорание проводки. Нельзя забывать и то, что каждый предохранитель на Ладе Приора отвечает за свою часть электропроводки в авто, поэтому перед началом работ по замене не помешает ознакомиться со схемой их расположения. Данную схему можно найти в руководстве к машине.
Крайне важно, перед тем как заменить предохранитель, устранить неисправность в электрике автомобиля. Иначе при включении зажигания возможно повторное сгорание уже нового предохранителя. Назначение блоков стоит более подробно рассмотреть каждый блок предохранителей, чтобы знать, где искать причину неисправности. Начать нужно с главного и самого большого, по количеству предохранителей, блока, расположенного у водительского места. В данном блоке находится 32 предохранителя с силой тока, варьирующейся от 5 до 30 А. Отвечают они за следующие приборы:
обогрев стекла;
обогрев сидений;
габариты;
стоп-сигнал;
печка;
приборная доска;
освещение салона;
стеклоочиститель;
ближний и дальний свет.
Иммобилайзер
Другими словами, вся периферийная электроника автомобиля. В этом блоке содержится 12 предохранителей реле того же назначения. Однако конкретное расположение определенного предохранителя зависит от комплектации приоры, в одной комплектации это может быть резерв, а в другой – обеспечивать работу одной из вышеуказанных систем. Дополнительный блок около переднего пассажирского сиденья имеет гораздо меньше предохранителей, а именно 3 штуки и 2 реле.
Отвечают они за цепь главного реле и блокировку стартера, ЭБУ и бензонасос.Черный ящик под капотом Приоры имеет 5 предохранителей, которые отвечают за работу двигателя. Обеспечивают защиту следующим частям электропроводки авто:
система охлаждения двигателя;
электронная система управления двигателя;
замок зажигания, клаксон и тревожный сигнал;
силовая цепь генератора;
электромеханическая цепь усиления рулевого управления.
Читайте также: Какой аккумулятор выбрать на Приору
Таким образом, зная только местоположение перегоревшего предохранителя, можно значительно сузить круг поисков неисправности и быстрее ее устранить.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
ladaautos.ru
Схема предохранителей Приора: расположение и описание
Расположение предохранителей Лады Приора состоит из трех блоков. Новая модель машины в дополнение снабжена кондиционером, поэтому соединений предохранителей Приора Люкс будет четыре. Пробки изготавливают из материалов, которые легко плавятся. Они предназначаются для разъединения электрических рядов между компонентами, имеющими малую мощность. Их конструкция складывается из легкоплавких элементов, которые являются пластинками, проводящими ток.
Монтажный блок
При изготовлении используют один металл, сплав нескольких или определенное количество металлических слоев. Детали заключают в основание, представляющее собой соединение, куда крепится плавкая составляющая с контактами, подключенными к электрической цепочке. Предохранители помещают в специальный стеклянный корпус.
Вернуться к оглавлению
Расположение монтажных блоков на Приоре
На автомобиле располагается не один монтажный блок, а некоторое количество. Легкоплавкий предохранитель являет собой самую простую часть, которую можно заменить в электросхеме Лада Приора. Если отказывает любая электрическая схема, то сначала нужно посмотреть, не перегорела ли эта деталь. Для экономии проводки и обеспечения меньших негативных последствий при пожарах, предохранители размещают в различных местах и располагают их системами.
Центральный монтажный блок Приора расположен в моторной части автомобиля, под капотом, возле батареи аккумуляторов. Он представляет собой объединение из пяти самых важных предохранителей устройства, имеющих номинал 30-50 А. Их маркировку по номерам производят с левой на правую сторону блочного корпуса. Основной блок предохранителей, находящийся под капотом, содержит защищенные ряды, объединяющие в себе схему пробок.
Они составляют цепи ЭСУД, которые отвечают за бесперебойное электропитание контроллеров автомобиля, обмотку основного реле и его силовую цепь. Потом идет замок зажигания, который питает все потребительские цепи. К последним происходит подвод постоянного положительного заряда от батареи аккумуляторов. Он не зависит от расположения ключа в замке зажигания. К потребительским цепям имеют отношение следующие составляющие:
Вот здесь спрятан блок
лампа, которая освещает салон автомобиля;
прикуриватель;
тормозной и звуковой сигналы;
электропакет, который функционирует благодаря работе контроллеров дистанционного управления электронной и защитной систем машины.
Потом располагается силовая цепь, которая обеспечивает соединение аккумуляторной батареи с генератором. Дальше можно увидеть ряд включений рулевого электрического усилителя.
Расположение дополнительного блока предохранителей Лада Приора — в салоне, возле водительского места. В нем отсутствуют разъемы и печатные платы, что является основным отличием. Здесь проводка прямо подводится к гнезду предохранителя. Этот монтажный блок обеспечен подключением к главному сборнику проводов, который идет от панели приборов возле сидения водителя.
Инструкция автомобиля всегда умещает разъяснение о нахождении вспомогательного блока под бардачком за накладкой. Третий монтажный блок представляет собой соединение предохранителей и реле, находящихся с левой стороны от панели приборов. Он содержит, кроме предохранителей, реле установки климатического контроля.
Реле, которое отвечает за впрыскивание горючего и деятельность системы зажигания машины, находится под крышкой салонного отопительного прибора, со стороны пассажирского сидения. Кроме этих двух компонентов третий блок вмещает четыре предохранителя, которые отвечают за электрический бензонасос, зажигание, обеспечение контроллеров и защиту для блоков электрозажигания.
Вернуться к оглавлению
Схема предохранителей и реле, их замена
На изображении 1 показана схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке. Приборы электрического оборудования автомобиля, которым необходимо большое значение тока, включаются через реле. Они защищают от подгорания контакты рубильников. Схема предохранителей и реле:
1 и 2 — пинцеты;
К1 — реле срабатывания электрического вентилятора радиатора системы охлаждения мотора;
К2 — реле обогревания заднего стекла;
К3 — реле подключения стартера;
К4 — вспомогательное реле зажигания;
К5 — местонахождение резервного реле;
К6 — реле подключения мойки и очистки переднего стекла;
К7 — реле срабатывания фар дальнего свечения;
К8 — реле звуковых сигналов;
К9 — реле, срабатывающие при включении сигнала тревоги;
К10, К11, К12 — разъемы для установки добавочных деталей;
F1-F32 — цепи, которые защищают штыревые легкоплавкие пробки.
Расшифровка обозначений
Для того, чтобы осуществить замену реле и штыревых предохранителей, в монтажном блоке рассчитано использование специализированных пинцетов из пластика 1 и 2.
Поворачиваем под прямым углом все три замка на крышке блока предохранителей и реле. Снимаем крышку, преодолев сопротивление фиксирующих элементов.
Цепляем пинцетом пробку и извлекаем ее из места крепления.
Устанавливаем в свободное пространство новый предохранитель. Его номинал должен совпадать со снятым. Каждый номинал пробки имеет свой цвет. На его поверхность нанесено числовое измерение силы тока, на которую он рассчитан.
Устанавливаем реле той же марки, что и предыдущее. Небольшие по объему детали в устройстве желательно извлечь с помощью пинцета для пробок. Все другие детали необходимо доставать вручную, так как структура пинцета рассчитана на расположение ребер по бокам реле Лада Приора.
Как снять блок предохранителей? Необходима крестовая отвертка.
Отсоединяем проводку от минусовой клеммы батареи аккумуляторов и снимаем крышку.
Выворачиваем винт, который крепит панель предохранителей к доске приборов.
Убираем его из сцепления с фиксирующими элементами и снимаем.
Снимаем с блока все реле и пробки. Отжимаем фиксаторы клемм проводки.
Извлекаем клеммы с проводкой из устройства и снимаем сам блок. Желательно пометить электропровода, чтобы осуществить их установку в другое соединение на старые позиции.
Устанавливаем новый блок в том же порядке, в котором снимали старый.
expertvaz.ru
где находится и как проверить?
Если на вашей Приоре не работает прикуриватель, в первую очередь необходимо исследовать элементы электрической цепи. Первоочередной причиной является выбивание предохранителей, которые горят при наличии короткого замыкания. В таком случае необходима его замена. Однако для того чтобы выполнить необходимые работы, сначала нужно знать, где расположен данный элемент. Сегодня поговорим о том, какой предохранитель идет на прикуриватель Лады Приора и как узнать о его неисправности.
Читайте также: Пошаговая замена задних тормозных колодок Лада Приора
Где он находится
АвтоВАЗ устанавливает единые предохранители на прикуриватели в Приорах, вне зависимости от поколения и комплектации. Будь это базовая комплектация или люкс, всегда устанавливается одна и та же деталь, причем находится она в одном и том же месте. Для того чтобы выяснить расположение, вам потребуется схема электрической цепи, которая имеется в руководстве по эксплуатации. Найти в ней нужный элемент не составит труда: № в схеме – F13, сила тока – 15А. Находится он в блоке предохранителей и реле. Найти его не так сложно:
Загляните под панель приборов с водительской стороны.
Найдите нишу, накрытую специальной крышкой.
Скрутите три замка.
Снимите крышку.
И вот перед вами несколько предохранителей, которые отвечают за различные узлы автомобиля. Находим нужный и демонтируем, после чего его нужно проверить. Далее поговорим о том, как же это сделать.
Читайте также: Какие уплотнители дверей Лада Приора и их монтаж
Проверка предохранителя
Первоочередным способом является визуальный осмотр. Достаточно лишь демонтировать деталь и осмотреть ее на предмет целостности проволоки. Если она повреждена – значит, неисправность обнаружена, если же нет, но вы все равно подозреваете именно предохранитель, нужно вооружиться мультиметром. Протестировать элемент можно двумя способами:
замер сопротивления. Если вы демонтировали предохранитель, визуально осмотрели его, но не обнаружили проблемы, можно сразу же замерить сопротивление. Включаем соответствующую опцию на мультиметре и производим замер у выводов. Если прибор не реагирует, а на экране нули, значит, деталь неисправна;
замер напряжения. Необходимо выбрать соответствующую опцию на приборе, включить цепь прикуривателя и измерить вольтаж на выходах. Если на показателях нули – значит, требуется замена детали.
Таким образом, в проверке прикуривателя нет совершенно ничего сложного. Если вы убедились в том, что элемент отказал, необходимо установить новый и протестировать работу узла заново. Если новая деталь перегорает, придется исследовать цепь более детально. Вероятно, где-то присутствует серьезное повреждение, из-за которого происходит замыкание. Если вы не можете самостоятельно понять причину, обязательно обратитесь к специалистам, которые проведут подробную диагностику узла.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
ladaautos.ru
Предохранители в Приоре: как найти и поменять?
Лада Приора — современный автомобиль, в некоторых комплектациях оснащенный кондиционером. На ней ездят многие россияне, так как эта модель — отличный вариант в соотношении цены и качества. Однако, как и все автомобили с пробегом, Лада Приора может сломаться. Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением комбинации предохранителей и реле. Увидев, что у вас не горят фары, не светится панель приборов или «отказывается» работать иное электронное устройство, не спешите бить тревогу и гнать машину на станцию техобслуживания. Необходимо для начала проверить монтажный блок, а именно предохранители в Приоре, отвечающие за неисправную часть автомобиля.
Схема монтажного блока под панелью управления
Вернуться к оглавлению
Устройство монтажного блока
Монтажный блок состоит из трех разделов:
Основной блок предохранителей на Приоре находится под панелью приборов с левой стороны (у ноги водителя) и закрыт крышкой. Для доступа к этому блоку необходимо повернуть три замка и, аккуратно отгибая фиксаторы, снять крышку. Перед вами есть схема расположения предохранителей. На этой схеме цифрами 1, 2 обозначены пинцеты, К 1-К 12 — это реле и запасные места под реле, F 1-F 32 — плавкие предохранители.
Второй блок располагается под капотом машины Лада Приора, рядом с аккумулятором. Там находятся главные предохранители. Их всего шесть, и они различаются по цветам.
Третий (дополнительный) блок Приора находится под бардачком.
Узнать, за какую цепь отвечает тот или иной электропредохранитель, можно в руководстве по эксплуатации автомобиля. Их расположение зависит от комплектации и года выпуска машины. Например, схема предохранителей Приора Люкс значительно отличается от схемы Приора Стандарт.
Вернуться к оглавлению
Как проверить и поменять неисправный предохранитель?
После того как вам удалось найти вышедший из строя предохранитель в Приоре, необходимо проверить его исправность. Сгоревший отличается от исправного наличием перегоревшей плавкой вставки, которая видна сквозь прозрачный корпус.
Если выяснилось, что предохранитель в Приоре сгорел, то нужно заменить его на исправный. Это легко сделать своими руками. Специальным пинцетом извлеките сгоревший элемент из контактного разъема и установите вместо него новый. Очень важно, чтобы новый электропредохранитель был того же номинала, что и старый, или меньшего.
Максимальное значение силы тока обозначается на стеклянном корпусе крупными цифрами или различается по цветам. Если в монтажном блоке стоит электропредохранитель без обозначения, можно узнать его номинальную силу тока в инструкции по эксплуатации Лада Приора. Там представлены соответствующие таблицы.
Вернуться к оглавлению
Замена предохранителей в «походных» условиях
Если машина сломалась в дороге, а под рукой нет запасного нужного номинала, можно взять соседний из другой цепи. Главное, чтобы он был меньшего номинала. Он может сразу сгореть. Это не является признаком неисправности электрооборудования Лада Приора. Доехав до ближайшего специализированного магазина, приобретите нужный электропредохранитель.
Еще одно важное правило — заменять его нужно на другой, взятый из менее важной цепи, например, аудиосистемы или прикуривателя, или другого устройства, без которого можно обойтись в дороге. Если поставить электропредохранитель большего номинала, есть угроза, что цепь, за которую отвечал сгоревший, может выйти из строя из-за перегрузки. Использовать фольгу и другие токопроводящие материалы вместо предохранителя опасно, так как это может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки автомобиля.
Наконец, после установки исправного электропредохранителя взамен перегоревшего необходимо проверить его исправность. Если он был такого же номинала, что вышедший из строя, но вновь быстро сгорел, это свидетельствует о серьезной неисправности в электрооборудовании автомобиля. Следует провести диагностику на станции техобслуживания и доверить профессионалам устранение неисправностей.
Таблица классификации предохранителей на Ладе Приоре
Важно также знать, как снять блок предохранителей (монтажный блок). Для этого нужно снять провод с клеммы («минус» аккумулятора), затем убрать крышку, открутить крестообразной отверткой монтажный блок и извлечь монтажный блок из паза.
1ladapriora.ru
Схема предохранителей Лады Приора с описанием
Потребителю предложены различные варианты оформления кузова данной модели:
седан;
хэтчбек;
универсал.
В современной комплектации Приору можно приобрести уже с подогреваемыми передними сиденьями, подушками безопасности, а также с кондиционером и еще множеством полезных функций, перечень которых можно увеличить дополнительно по собственному желанию. Используется модель двигателя мощностью 98 лошадиных сил на 16 клапанов с применением зарубежных деталей.
Читайте также: Замена помпы на Приоре 8 и 16 клапанов
Ключевые аспекты модернизации
Модель прошла длительный процесс перерождения от всем известной «десятки» до сегодняшнего варианта. При этом были учтены особенности работы, преимущества и недостатки ее предшественников. В результате модель получила:
более усиленную систему сцепления;
наличие подшипников закрытого типа на приводе коробки переключения скоростей;
повысилась эффективность системы торможения;
наличие заднего стабилизатора.
Отдельно стоит отметить, что этот вариант автомобиля ВАЗ имеет более усиленную систему безопасности.
Какая схема предохранителей Лады Приора
Учитывая укомплектованность авто большим количеством электрооборудования, возникает вероятность его поломок. В таком случае для начала рекомендуется проверить состояние предохранителей. Причиной неисправностей может быть плохой контакт или вовсе перегоревший элемент. Если предположения подтвердились, то не стоит впадать в отчаяние.
Устранить неисправность будет намного проще, если в наличии имеется схема расположения предохранителей для конкретной модели Лады Приора.
Вся система включает в себя два коммутационных блока, в которых размещены сами предохранители для защиты электрических цепей от замыкания или же возгорания. Один монтажный блок располагается рядом с аккумулятором под крышкой капота и включает в себя схему пробок, защищающих ряды цепей. Второй установлен производителем на приборной панели внутри салона. Дополнительный блок размещен рядом с системой отопления салона со стороны расположения пассажирского места. Здесь расположено реле, которое контролирует процесс подачи топлива и функциональность системы зажигания. Также этот блок включает в себя элементы, регулирующие работу бензонасоса.
Читайте также: Регулировка фар на Лада Приора
Предохранители, расположенные в отсеке для двигателя, предназначены для защиты самых крупных электрических узлов и оборудования. Выход из строя каких-либо элементов этого участка влечет за собой серьезные последствия вплоть до невозможности запуска двигателя, а также перебои в работе определенных систем и агрегатов.
Схема предохранителей Лады Приора с описанием детального расположения всех элементов является обязательным приложением к руководству по эксплуатации автомобиля и представляет собой четкое описание элементов, контролирующих электрические цепи. Каждый из них промаркирован уникальным номером. Их реальное расположение соответствует схематическому описанию. Руководствуясь этим перечнем, задача поиска поврежденного предохранителя упрощается.
Читайте также: Комплектация Лада Приора люкс
В зависимости от объекта неисправности, таблица укажет на нужный номер элемента в цепи, который стоит протестировать. Имея в наличии такой документ, не составит особого труда определить, какой именно элемент вышел из строя. В случаях экстренной необходимости можно заменить перегоревший предохранитель кусочком проволоки из меди, но это всего лишь временное мероприятие. В кратчайшие сроки следует произвести установку соответствующего элемента.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
ladaautos.ru
Разбираем схему блока предохранителей на Лада Priora.
Лада Приора, является одной из наиболее популярных моделей современного автопрома на сегодняшний день. Но, как известно каждая модель, представляющая современного производителя, имеет свои уязвимые места. Нередко у владельцев современных ВАЗ возникают проблемы с электрикой. В зависимости от характера и масштаба неисправности ремонт электрики может представлять собой разный объем работы. В большинстве случаев, при возникновении проблем с электрикой появляется необходимость диагностировать блок предохранителей на Лада Priora. Схема блока предохранителей, поможет подробно разобраться с устройством важнейшей части электрообеспечения авто. Нередко, проблемы с электрикой возникают в результате повреждения предохранителей или реле. В данном случае, восстановить электрообеспечение транспортного средства можно путём замены повреждённых предохранителей. Для этого необходимо подробно ознакомиться с их расположения в системе транспортного средства.
Современная Приора предусматривает расположение предохранителей в составе трёх блоков. Одна из последних моделей, вышедших с конвейера ВАЗ укомплектована кондиционером, поэтому при максимальной комплектации Lada групп предохранителей будет четыре. Пробки производят из легкосплавных материалов. Пробки представляют собой некие пластинки состоящее из материалов лёгкого сплава, которые проводят заряд тока. Основным предназначением пробок является отсоединение электрических рядов между элементами, обладающих небольшим зарядом.
Рассмотрим устройство и предназначение каждого блока предохранителей Priora подробнее.
Схема монтажной группы предохранителей.
Третий блок – монтажный, располагается с левой стороны от панели с приборами. Помимо основных компонентов данная совокупность содержит в себе установки контроля за климатом в салоне транспортного средства, а также для системы зажигания и элемент отвечающий за электрический бензонасос. При создании компонентов группы используют определённый металл или сплав нескольких материалов. Основные детали находятся в основании группы и имеют вид соединений с контактами. Контактная группа отдельно подключается к сети транспортного средства. Сами предохранители находятся в специальном защитном корпусе, изготовленном из стекла. В составе современного ВАЗ, находится несколько монтажных блоков. Лёгкий предохранитель имеет самое простое устройство и его легко можно выявить в электрической схеме потребителей Лада. В случае любой неисправности электрической схемы, на данный компонент необходимо обратить внимание в первую очередь. Для того чтобы сэкономить некоторое количество проводки, тем самым повышая безопасность транспортного средства компоненты цепи размещают в различных местах и устанавливают их группами (блоками).
Схема центральной группы предохранителей Приора.
Рассматриваемый блок предохранителей находится под капотом. Блок закреплен недалеко от АКБ. Центральный блок Priora совместил в себе пять важнейших предохранителей и основные устройства отвечающие за правильность работы потребителей транспортного средства. Средний номинал данных элементов находится в интервале от 30 до 50 А. Маркировка компонентов центрального блока производится с левой стороны на правую сторону оболочки блока. Главный блок предохранителей располагается в подкапотном пространстве и содержит защищенные устройства которые объединены общей схеме. Сами компоненты цепочки несут ответственность за поддержание бесперебойного питания потребителей автомобиля и постоянство напряжение в цепи. Центральный блок функционирует независимо от положения ключа в замке зажигания. Потребителями данной цепи являются: освещения салона, прикуриватель, световое сопровождение тормоза, гудок, контроллер управления за электронной и защитной системой транспортного средства.
Схема дополнительного блока предохранителей на Приора.
Дополнительный блок предохранителей, находится в салоне Приора недалеко от места водителя. В составе данного блока находятся печатные платы что во многом отличает дополнительную систему. Данная совокупность отвечает за правильную работу элементов приборной панели авто. Схема поможет разобраться с порядком предохранителей и их соединением с конкретным устройством транспортного средства. Элементы электрической цепи нередко выходят из строя в связи повышенными нагрузками или по другим причинам. В случае если элемент электрической цепи сгорел и не выполняет свою функцию необходимо заменить его на аналогичный.
Электрическая схема Приора поможет диагностировать автомобиль и выявить причину неисправности электрики. Нередко причиной неправильной работы потребителя электричества является поврежденный или сгоревший предохранитель.
В случае базовых навыков электрика и при наличии соответствующей инструкции, вы с легкость восстановите работоспособность электрической системы вашего автомобиля.
Удачного ремонта!
Блок предохранителей «Приора». Где предохранители на «Приоре»? Предохранители «Приора»
Предохранители, которые устанавливаются на автомобили, являются плавкими элементами. Их основная функция — размыкание электрических цепей, присутствующих в маломощных устройствах. Далее в статье мы рассмотрим, что такое блок предохранителей «Приора», где этот элемент находится в автомобиле.
общая информация
Предохранители «Приора» включают токопроводящую пластину, которая, в свою очередь, может быть изготовлена из нескольких материалов. Итак, этот элемент изготовлен из одного или нескольких видов металла или покрыт металлическими слоями.Предохранитель имеет корпус с системой крепления. Между ними закрепляется плавкий элемент. Он подключается к электрической цепи. Корпус изготовлен из особого стекла. Если брать во внимание среднюю стоимость рассматриваемых элементов, то можно с уверенностью сказать, что предохранители Приоры стоят недорого. Стоят они около тридцати рублей.
Блок предохранителей «Приора»
Модель Лада Приора имеет ряд особенностей. В частности, данная машина имеет несколько монтажных блоков предохранителей.Самая простая запчасть, которую можно заменить в электрической цепи, — это плавкий предохранительный элемент. Самая частая поломка в электрической цепи автомобиля — это, как правило, выход из строя предохранителя. Поэтому при сбоях в работе тех или иных устройств в первую очередь проверяют. Блок предохранителей «Приора» в автомобиле может располагаться где угодно. Есть две причины, по которым защитные элементы располагаются не индивидуально, а группами. Во-первых, это значительная экономия на разводке.Во-вторых, обеспечивается безопасность.
В случае пожара в автомобиле пострадайте как можно меньше от электропроводки или машинных систем. Есть предохранители «Приора» там, где находится аккумулятор, то есть под капотом. Это место выбрано для обеспечения максимальной безопасности. Все элементы блока обозначены латинской буквой «F». Это означает, что все они относятся к устройствам с низким энергопотреблением. Ток предохранителей легко узнать по следующей формуле:Ток (А) = мощность потребителя (Вт) / 220 Вольт.
Так, например, проводим расчеты для нагревателя мощностью 2000 Вт. Результатом будет 9 А.
Характеристики защитных элементов
Специалисты советуют покупать предохранители «Приора» только заводского качества, выпущенные в России. Как показывает практика, китайские элементы быстро выходят из строя. Обычно это связано с тем, что они не соответствуют отечественным стандартам безопасности.
Расположение защитных элементов
Предохранитель «F6» обслуживается генератором синего цвета.Его ток 60 А. Предохранитель «Приора» «F5» красный, отвечает за ГУР. Его ток составляет 50 А. «F2» обслуживает реле разряда при выключенном зажигании, систему обогрева заднего стекла, электровентилятор двигателя и блок управления силовым агрегатом. Защитный элемент синий (60А). «Ф1» (30 А) обслуживает электрическую систему, которая отвечает за двигатель автомобиля «Лада Приора». Цвет его зеленый. «F3» (60 А) отвечает за питание системного вентилятора, стоп-сигнала, освещения салона, зажигания и охлаждения, прикуривателя и сигнализации.Его цвет синий.
Дополнительная группа элементов защиты
Мы уже знаем, где находятся предохранители на «Приоре». Теперь их легко найти. Помимо основного есть дополнительный блок. Он находится под бардачком в салоне, точнее, за облицовкой от тоннеля у пола. Какие элементы есть? Предохранитель, отвечающий за блокировку стартера главного реле, синего цвета. Его маркер — «F1», а сила тока — 15 А. «F2» — предохранитель коричневого цвета с током 7.5 А — подает питание от контроллера. Синяя «F3» с током 15 А идет на электрический бензонасос.
Под приборной панелью водителя находится защитный элемент от прикуривателя с меткой «F13» и током 15 А. Также в дополнительном монтажном блоке находятся следующие предохранители:1. Ответственный за систему управления электроагрегатом — « F27 »и« F31 ». Сила тока составляет 30 А.
2. Обогрев сидений автомобиля «Лада Приора» обслуживает «F19» током 15 А.
3. Предохранители для ПТФ — «F17» и «F18». Оба имеют ток 10 ампер.
4. Клемма для АБС — «F16» с током 10 А.
5. Для работы правильного размера — «F15» с током 5 А.
6. Подсветка номера, левый габарит и багажник обслуживает «F14». Его ток 5 А.
7. Клемма приборов обслуживает «F12» на 10 ампер.
8. Дворники работают от «F11» (ток 20 А).
9. За освещение салона, стоп-сигнал и комбинацию приборов отвечает «F10».Его ток 7,5 А.
10. Обслуживание отопительных приборов производится «F9» с током 25 А.
11. Аварийный сигнал соответствует «F8». Его ток 10 А.
12. Правый и ближний свет принадлежат предохранителям «F7» и «F6». Оба имеют ток 7,5 А.
13. Звуковой сигнал подается «F5» с током 10 А.
14. Для правого и дальнего левого света ответьте «F4» и «F3». Их сила тока 10 А.
15. Систему обогрева заднего стекла обслуживает «F2».Его сила тока 25 А.
16. За вентилятором системы охлаждения следует «F1» с током 25 А.
Отказ элементов защиты
При выходе из строя предохранителей «Приора» их необходимо заменить. Но перед этим необходимо найти причину, вызвавшую проблему. Чаще всего это может быть неисправность непосредственно цепей, защищенных определенным предохранителем. Чтобы избежать подгорания контактов на переключателях, некоторые устройства, потребляющие много энергии во время работы, необходимо подключать через реле.
Замена элементов
Работа проводится с помощью специального пинцета. Замена реле происходит следующим образом. Сначала снимите крышку реле и блок предохранителей. Для этого нужно повернуть его на 90 градусов, пока не будет преодолено сопротивление защелок. Воспользуйтесь пинцетом, чтобы зацепить предохранитель и вытащить его. После этого необходимо установить исправный в остальном защитный элемент. На этом работа завершена.
Замена реле
Пинцет для снятия защитных элементов подходит и для реле небольших размеров.Им достаточно удобно работать в местах типа блока реле и предохранителей «Приора». Но детали большего размера можно снять и руками, поскольку их конструкция предусматривает наличие ребер по бокам. Новое реле нужно вставить в то же отверстие, что и снятое. Чтобы облегчить замену предохранителей, они окрашены в разные цвета в зависимости от номинала.
Замена прикуривателя
В автомобиле «Лада Приора» часто меняют предохранители. Это связано с тем, что прикуриватель часто используется неправильно, и через него подключаются многие устройства с большими токами.Прикуриватель состоит из пластикового кожуха, внутри которого находится металлическая спираль. Для нагрева устройство вставляется в специальный разъем. Таким образом, он подключен к бортовой сети. Прикуриватель, как и предохранители «Приоры», снимаются очень легко. Он просто щелкает.
p>Как узнать, перегорел ли предохранитель
Время от времени каждому приходится иметь дело с перегоревшим предохранителем. Это обычное явление для большинства домовладельцев. Распознать перегоревший предохранитель и заменить его может быть просто, если вы подготовлены и знаете процесс.Если у вас возникнут какие-либо трудности, свяжитесь с 4-Star Electric, и один из наших профессиональных электриков сможет решить ваши конкретные проблемы.
Что такое предохранитель?Предохранитель — это, по сути, короткий кусок проволоки выбранного диаметра и состава, который проводит ток до определенного уровня, но плавится или «плавится», если ток превышает этот уровень. Когда он взрывается, он становится разомкнутой цепью, прерывая ток и предотвращая повреждение.
Обычно плавкий предохранитель устанавливается внутри небольшого стеклянного кожуха или керамической трубки, снабженной металлическими заглушками.Стеклянная трубка образует ограждение и действует как защита плавкого предохранителя, так что при выдувании расплавленный металл не вызывает повреждений или травм. Стеклянная трубка позволит вам увидеть, когда перегорел предохранитель: будет разрыв в проводе или металлическое пятно на внутренней стороне стекла.
Хотя мы часто думаем о предохранителях как о помехе, они играют очень важную роль в предотвращении повреждения оборудования и приборов из-за электрической перегрузки и помогают снизить риск поражения электрическим током. Никогда не считайте перегоревший предохранитель неудобством; это может быть признаком того, что возникла настоящая неисправность, что дает вам шанс устранить проблему до того, как произойдет какое-либо повреждение.
Предохранители со временем выходят из строя и в конечном итоге выходят из строя. Перегоревший предохранитель не всегда означает, что что-то не так с вашей электрической системой или блоком предохранителей. Обычно это происходит, когда через предохранитель проходит слишком большая мощность.
Однако не продолжайте замену предохранителя, если он перегорел сразу после замены. В таких случаях вызовите электрика.
Что вызывает перегорание предохранителя?
Обычно предохранители перегорают или ломаются из-за слишком большой выходной мощности, проходящей через предохранитель.Перегоревший предохранитель может быть вызван одновременным подключением слишком большого количества приборов, скачком напряжения или отказом, а также иногда может быть вызван коротким замыканием.
Как проверить дома на предмет перегоревшего предохранителяСначала найдите блок предохранителей. Обычно это будет в вашем гараже или подвале. Откройте блок предохранителей и посмотрите на стеклянные контейнеры, в которых находятся предохранители. Если вы видите, что предохранитель явно сломан, или на стекле есть остатки металла от перегоревшего предохранителя, вам необходимо заменить именно этот предохранитель.Всегда выключайте питание перед заменой предохранителя.
Замена перегоревшего предохранителяЗамена предохранителя может быть простым процессом, если вы знаете процедуру. Если есть какие-либо нерешенные проблемы с блоком предохранителей, рекомендуется обратиться к профессионалу, который поможет вам определить проблему и заменить перегоревший предохранитель.
- Сначала найдите блок предохранителей. Обычно это прямоугольный металлический ящик с дверцей спереди. Обычно коробки с предохранителями располагаются в подвале, гараже или в чулане на стене рядом с электросчетчиком.Если в вашей собственности есть ввинчиваемая панель предохранителей, электрик должен будет заменить блок предохранителей, поскольку они устарели и не подлежат замене.
- Положите резиновый коврик на пол перед блоком предохранителей и встаньте на него. Это снизит риск поражения электрическим током. Откройте дверцу блока предохранителей и включите фонарик, чтобы осмотреть внутреннюю часть.
- Внимательно осмотрите каждый предохранитель. Стеклянный контейнер на исправном предохранителе будет чистым. Стеклянный контейнер на предохранителе, который перегорел и отключил питание для защиты цепи, может быть мутно-черным или серым или иметь металлические остатки по бокам.Если вы видите, что стеклянный контейнер помутнел, или видите, что предохранитель раскололся, это признак того, что предохранитель требует замены.
- Определите конкретную цепь, на которую повлиял перегоревший предохранитель. Для этого обойдите дом и включайте и выключайте свет, пока не найдете место, где не работает электричество. Выключите свет и отсоедините все электрические устройства, оборудование и приборы в этой области, прежде чем пытаться заменить перегоревший предохранитель.
- Выключите питание в доме с помощью главного выключателя.После этого можно встать на резиновый коврик перед блоком предохранителей и открутить перегоревший предохранитель. Не прикасайтесь к металлической резьбе при извлечении предохранителя; это может вызвать травму, которая может привести к поражению электрическим током или ожогу электрическим током.
- Посмотрите на предохранитель, чтобы узнать его номинальную силу тока. Номинал обычно будет отлит в стеклянной таре, напечатан на этикетке, прикрепленной к предохранителю, или проштампован на металлической кнопке основания предохранителя.
- Замените перегоревший предохранитель новым предохранителем с той же номинальной силой тока, что и предохранитель, который вы заменяете.Вверните новый предохранитель в гнездо, в котором находился старый перегоревший предохранитель.
- Включите питание главным выключателем. Схема должна вернуться в рабочее состояние. Закройте блок предохранителей и уберите резиновый коврик подальше.
Предохранители: что они делают, почему перегорают и что вам нужно знать.
Значит, ваш усилитель не включается, или он звучал великолепно, затем отключился, и вы обернулись, чтобы увидеть, как погас свет? Скорее всего перегорел предохранитель … Что дальше?
Никогда не бывает подходящего времени, чтобы ваш любимый ламповый усилитель не работал, но перегоревший предохранитель — это на самом деле хорошо, если вы знаете, что он пытается вам сказать.В большинстве случаев перегоревший предохранитель сигнализирует о коротком замыкании или ином отказе силовой или выпрямительной лампы. Важно отметить, что усилители Mesa сконструированы таким образом, что даже самый неопытный и напуганный лампой музыкант может заменить неисправную лампу так же легко, как вы заменили бы лампочку. Тем не менее, давайте сначала рассмотрим роль предохранителя и некоторые основные концепции устранения неполадок, которые должен знать каждый владелец лампового усилителя и энтузиаст. С правильной точки зрения, небольшими знаниями и запасными лампами и предохранителями, большинство проблем, связанных с предохранителями Mesa amp, могут быть решены пользователем за считанные минуты.И этот перегоревший предохранитель, который вы ругали ранее, может на самом деле начать больше походить на героя, которым он является на самом деле.
Итог и самая важная концепция предохранителя в усилителе, которую нужно понять, это …. (барабанная дробь, пожалуйста):
Предохранитель находится в усилителе для защиты цепи усилителя от выхода из строя лампы и других проблем с напряжением!
Когда перегорает предохранитель, на самом деле неисправен не предохранитель. Очевидно, что перегоревший предохранитель больше не позволит усилителю работать… и это по замыслу. После выхода из строя перегоревший предохранитель, очевидно, необходимо заменить, но стремящийся к устранению неполадок должен знать, что что-то привело к срабатыванию предохранителя, а не само по себе. Это почти всегда неисправная силовая или выпрямительная лампа. Все лампы изнашиваются (как лампочка или гитарные струны, за исключением более длительного периода) и неизбежно выходят из строя. Со временем вероятность отказа увеличивается, и те же лампы, которые воспроизводят ваши любимые тона, могут фактически представлять опасность для остальной схемы усилителя, когда они выходят из строя.Понимание этой концепции имеет решающее значение при обращении к усилителю, у которого только что перегорел предохранитель, или к усилителю, который не включается.
Давайте поговорим о том, что такое предохранитель и что он делает. Из Википедии: В электронике и электротехнике предохранитель (от латинского «fusus» означает плавиться) — это разновидность жертвенного устройства защиты от сверхтоков. Его основной компонент — это металлическая проволока или полоса, которая плавится при протекании слишком большого тока и прерывает цепь, в которой она подключена.
В ламповых усилителях, когда лампа закорачивается или выходит из строя, она потребляет избыточный ток. Когда вышедшая из строя трубка потребляет ток, превышающий номинал предохранителя, провод в предохранителе буквально плавится и отключает электричество к усилителю. Усилитель отключается до того, как может произойти дальнейшее повреждение. Как тебе сейчас твой предохранитель? 😉
Следующая важная концепция, которую следует учитывать при обращении с перегоревшим предохранителем, — это знание трех вещей, которые чаще всего вызывают перегорание предохранителя:
1.Плохая силовая трубка (дуга или короткое замыкание)
2. Неисправная выпрямительная трубка
3. Сильный скачок напряжения
В случае первых двух регулярное обслуживание лампы и общая осведомленность о вашем усилителе и его нормальной работе могут помочь вам избежать многих сбоев. Тем не менее, лампы выходят из строя, когда ОНИ этого хотят, поэтому есть еще несколько важных моментов, о которых следует помнить, прежде чем приступать к поиску и устранению неисправностей:
— Редко выходит из строя более одной трубки. Это возможно, но определенно не норма.За исключением крайних случаев или физической поломки, вы обычно ищете ТОЛЬКО ОДНУ плохую трубку. Целые комплекты трубок не выходят из строя.
— Лампы предусилителя не вызывают перегорание предохранителя. (уф … проверьте это из списка!) Лампы предусилителя не имеют высокого напряжения, как силовые или выпрямительные лампы, и не вызовут перегорание предохранителя.
— Подключение нескольких предохранителей к усилителю не устраняет его. Понимание того, что предохранители не просто «выходят из строя», иногда предохранитель выходит из строя, даже если все лампы в порядке.Это, как правило, редкость, НО … попытка использования более двух предохранителей без устранения проблем с питанием или выпрямительными лампами может привести к дальнейшему повреждению усилителя.
Хорошо … вы знаете, что лампы предусилителя не являются причиной перегорания предохранителя, и вы почти уверены, что это не было скачком напряжения, поэтому вы готовы перейти к следующим шагам. Если в вашем усилителе есть выпрямительные лампы, следующий шаг — определить, был ли перегоревший предохранитель причиной неисправности выпрямительной лампы или силовой лампы. Если в вашем усилителе нет выпрямительных ламп, вы уже на полпути и пора заняться неисправной лампой мощности! Конкретную информацию об устранении неполадок с трубками можно найти здесь, и мы подробно расскажем об этих шагах в будущих публикациях.Но остается несколько заключительных и не менее важных концепций предохранителей.
На самом деле, следующая ниже информация о предохранителе может быть БОЛЕЕ важной, чем то, что мы уже обсуждали, и если вышеупомянутая информация еще не реализована, убедитесь, что вы хотя бы поняли это:
НИКОГДА не устанавливайте предохранитель, номинал которого превышает номинал предохранителя, указанный на задней панели усилителя!
Аналогичным образом, НИКОГДА не устанавливайте оловянную фольгу или другие токопроводящие предметы вместо предохранителя соответствующего номинала в держателе предохранителя!
Вы можете серьезно и дорого повредить свой усилитель, если плавкие предохранители будут подключены или установлены неправильно.Использование предохранителя неправильного номинала может привести к одному из двух нежелательных результатов: предохранитель, номинал которого ниже, чем требуется для усилителя, скорее всего, выйдет из строя, как только вы поднимете выключатель питания в положение включения, независимо от фактических отказов, которые могли вызвать оригинальный предохранитель перегорел. С другой стороны, использование предохранителя с более высоким номиналом, чем требуемый номинал предохранителя, почти похоже на отсутствие предохранителя вообще и может вызвать разрушительные и дорогостоящие отказы в других частях цепи усилителя. Итог — убедитесь, что устанавливаемый вами предохранитель правильный, без исключений.
Разобравшись с основами, давайте взглянем на готовность предохранителей и устранение неисправностей трубок в целом. Если вы используете ламповый усилитель, золотое правило — всегда иметь в сумке запасные лампы И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Особенно важно — все ваши запасные предохранители должны быть предварительно проверены, чтобы они соответствовали предохранителю, необходимому для вашего усилителя. Это очень хорошая идея — физически проверить каждый предохранитель перед установкой, чтобы избежать повреждения из-за неправильного предохранителя, и лучше делать это, когда нет давления, чтобы починить усилитель на концерте.
Номинал предохранителя указан на металлическом конце предохранителя с номером, за которым следует буква «A».
Slo-Blo против Fast-Blo
Еще одна очень важная характеристика предохранителей, которую вы обычно видите и которую необходимо идентифицировать, — это Slo-Blo против Fast-Blo. При первом включении усилителя ток, потребляемый лампами, и напряжение на усилителе резко возрастают при поднятии переключателя питания. Этот скачок напряжения ненадолго превысит номинал предохранителя, а затем опустится ниже номинала предохранителя в нормальный рабочий диапазон.Предохранители Fast-Blo почти всегда выходят из строя при начальном скачке напряжения, поэтому они не используются в схемах усилителей Mesa. Предохранители Slow-Blo предназначены для выдерживания временного скачка тока, превышающего их номинальные характеристики, в течение короткого периода (10-20 секунд), прежде чем в конечном итоге выйти из строя, что делает их идеальными для выдерживания первоначального скачка напряжения.
Полезные советы и будьте готовы
Напоследок — полезные советы по предохранителям и запчастям. Если приобретаемые вами предохранители упакованы в контейнер со сдвижной крышкой, после осмотра подумайте о том, чтобы установить их внутри кабины рядом с держателем предохранителей, как показано на фотографии.Возможно, вы сможете приклеить корпус к внутренней части кабины, а если нет, подумайте о том, чтобы приклеить несколько предохранителей к внутренней части кабины с помощью прочной багряной или клейкой ленты. Неплохо записать номинал предохранителя на ленте или на слайдере в качестве дополнительного напоминания, когда предохранитель необходим.
Также полезно при перегоревшем предохранителе является индикация того, когда в последний раз менялись силовые или выпрямительные лампы в усилителе. Запишите, какие лампы были заменены и когда, запишите эту информацию на куске ленты или этикетке и прикрепите где-нибудь на усилителе в качестве последнего штриха к работе по замене трубки.Если вы много и громко играли на усилителе с тех пор, как заменили лампу мощности (1-2 года — 15 часов в неделю), при перегорании предохранителя возраст и износ устройства могут быть очень полезными инструментами для поиска и устранения неисправностей. Особенно, если усилитель не звучал так блестяще, ярко или энергично, наличие даты его последней замены под рукой дает кусочки головоломки, помогая вам снова набрать скорость, когда предохранитель любезно просит вас взглянуть. 😉
Для получения более подробной информации о предохранителях (если этого уже было недостаточно), ссылка на Википедию выше предлагает гораздо больше, чем должен знать любой гитарист, и есть масса другой информации, которую можно получить, если вы хотите пойти что далеко в кроличьей норе.Когда предохранитель на вашем усилителе выходит из строя, это не только спасает ваш усилитель от повреждений, помимо неисправной лампы, которую нужно заменить — часто ваш усилитель говорит вам, что пора взглянуть на обслуживание лампы в целом, чтобы восстановить ваш усилитель. к его изначальной славе. Вскоре вернитесь к более подробным сведениям об устранении неисправностей ламп и обслуживании усилителя в будущих публикациях здесь, в блоге, и приводите свои комплекты запчастей в порядок.
И, как всегда, если у вас есть дополнительные вопросы о вашем усилителе, перегоревших предохранителях или поиске и устранении неисправностей, не стесняйтесь звонить на завод Mesa по телефону (707) 778 6565, с понедельника по четверг, с 9:00 до 17:00 по стандартному тихоокеанскому времени.Попросите специалиста по продукту, который проведет вас через основные методы устранения неполадок, чтобы диагностировать ваш усилитель и вернуть вас к работе, когда предохранитель в вашем усилителе пытается вам что-то сказать и узнать об этом на протяжении всего пути.
Как исправить перегоревший предохранитель | Ремонт и самостоятельная работа
Не позволяйте перегоревшему предохранителю вас запугать. Замена плавкого предохранителя — относительно простая домашняя задача, которую можно выполнить своими руками, обладая небольшой информацией и некоторыми знаниями электробезопасности.
Если в вашем доме есть блок предохранителей, лучший совет — это спланировать заранее и ознакомиться с электрической панелью и типами предохранителей, которые для этого требуются.
Найдите свою электрическую панель
Узнайте, где находится электрическая панель в вашем доме. Это центр управления электрической системой вашего дома, и панель обычно находится за небольшой металлической дверцей или коробкой. Вы также можете разместить эти панели в гараже, на чердаке, в подвале, кладовой, прачечной, подсобном помещении или в коридоре.В старых домах электрическая панель может находиться снаружи, возможно, рядом с коробкой электросчетчика. В некоторых больших домах может быть даже более одной электрической панели.
Если вы не можете его найти и перед покупкой у вас был проведен осмотр дома, обратитесь к отчету об осмотре, в котором может быть указано расположение электрической панели. Или вы можете спросить строителя, знаете ли вы, кто это. Если ничего не помогает, найти панель поможет профессиональный электрик. Где бы ни находилась ваша электрическая панель, старайтесь не загораживать ее ящиками, полками или мебелью.Вам понадобится легкий и быстрый доступ к нему, если что-то пойдет не так. Также полезно держать фонарик с батарейным питанием или фонарь рядом с электрической панелью, чтобы вы могли видеть, что делаете, в темноте из-за отключения электроэнергии.
Посмотрите, что внутри
Когда вы открываете дверцу электрического щита, вы можете увидеть, есть ли у вас предохранители или автоматические выключатели. Предохранители имеют круглую форму и ввинчиваются в гнезда, а автоматические выключатели имеют вид ряда переключателей или рычагов. Какую бы электрическую панель ни использовала ваша электрическая панель, убедитесь, что каждый автоматический выключатель или предохранитель четко обозначен и указывает, какую зону или область дома он контролирует.Четкая и подробная маркировка сэкономит ваше время при поиске и установке перегоревшего предохранителя.
Определите, перегорел ли предохранитель. Как узнать, перегорел ли предохранитель? Вот пара подсказок:
— Обычно электричество отключается в определенной части вашего дома, а не во всей конструкции.
— Часто область теряет электроэнергию, когда вы включаете несколько электроприборов и включаете другой. Эта перегрузка может вызвать перегорание предохранителя.
Важно помнить, что срабатывание предохранителя или срабатывание автоматического выключателя на самом деле является встроенной мерой безопасности для вашего дома, которая нарушает электрический ток и помогает предотвратить возгорание перегруженной проводки. То, что может показаться неприятностью или неудобством, на самом деле помогает сохранить ваш дом в безопасности.
3 шага по ремонту предохранителя:
1. Выключите свет и отсоедините электроприборы в той части дома, на которую пропало электричество.Это гарантирует, что вы не перегрузите и новый запасной предохранитель. Всегда соблюдайте электробезопасность при выполнении любого домашнего ремонта и никогда не пытайтесь ремонтировать электрооборудование, если у вас есть какие-либо сомнения в своих знаниях или способностях. Лучше вызвать квалифицированного электрика, чем попасть в аварию. Некоторые здравые меры предосторожности включают в себя обеспечение того, чтобы ваши руки были сухими и не стояли в воде при выполнении электромонтажных работ или при доступе к электрической панели. Также рекомендуется надевать перчатки и обувь на резиновой подошве при работе с электрической панелью и снимать любые украшения.Рекомендуется использовать защитные очки для защиты глаз в случае возникновения электрических искр.
2. Выключите главный выключатель питания, чтобы отключить подачу питания на блок предохранителей. Теперь вам нужно найти перегоревший предохранитель. Проверьте отмеченную область, которая соответствует той части дома, которая потеряла электроэнергию. Перегоревший предохранитель может обесцветиться, помутнеть или иметь внутри расплавленную или сломанную металлическую деталь. При отключенном питании отвинтите перегоревший предохранитель и снимите его. Важно заменить предохранитель другим такого же размера, типа, номинала и силы тока.Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с большей силой тока, это может быть опасно или может вызвать повреждение проводки вашей электрической панели. Вы можете отнести перегоревший предохранитель в хозяйственный или домашний магазин, чтобы получить точную замену. Держите под рукой запасные предохранители, чтобы они были у вас, когда они понадобятся. Вкрутите новый предохранитель в ту же розетку электрического щита. (Никогда не вставляйте в патрон или гнездо предохранителя ничего, кроме предохранителя.)
3. Теперь включите основное питание электрической панели.Если предохранитель снова перегорит, вам необходимо вызвать квалифицированного электрика для проведения осмотра. Если предохранитель исправен после повторного включения основного питания, подключите пару электроприборов или включите свет в электрической зоне, управляемой новым предохранителем. Если предохранитель снова перегорит, возможно, проблема связана с конкретным прибором или вы перегружаете предохранитель из-за слишком большого количества требований к электросети. Либо отключите некоторые предметы, либо вызовите электрика, чтобы обсудить ваши возросшие потребности в электричестве.
Если у вас постоянно перегорают предохранители, обратитесь к профессиональному электрику, который проведет осмотр вашего дома, чтобы определить причину проблемы. Проблемы с электропроводкой могут потенциально вызвать серьезную опасность возгорания или поражения электрическим током, поэтому лучше не рисковать, если у вас возникнут какие-либо вопросы о безопасности. Если вашему дому более 50 лет, особенно хорошо, если бы электрик проверил электропроводку, чтобы убедиться, что она безопасна и способна удовлетворить все потребности современного домовладельца.
Что делать, если устройство постоянно перегорает предохранитель
Что делать, если устройство постоянно перегорает
20 октября 2020 г.
Большинство людей однажды сталкивались с перегоревшим предохранителем. Если вы являетесь домовладельцем, в частности, со старой проводкой, перегоревшие предохранители могут быть обычным явлением. Есть много причин, по которым прибор постоянно перегорает в вашем доме. От решения разовой проблемы до постоянного обновления вашей системы есть много способов справиться с перегоревшим предохранителем.
Что такое перегоревший предохранитель?
Сегодня у большинства домовладельцев старые коробки предохранителей или панели предохранителей заменены более современными электрическими панелями, которые содержат автоматические выключатели. Выражение «перегоревший предохранитель» используется для описания любого непредвиденного электрического происшествия, влекущего за собой потерю мощности. Слова «перегоревший предохранитель» имеют множество значений, многие из которых не имеют ничего общего с настоящими предохранителями. Правильный предохранитель состоит из куска металла в обмотанном проводе, который плавится в случае перегрева. Это останавливает скачок напряжения или неисправность и разрушает предохранитель.Вышедший из строя предохранитель следует заменить новым. Сегодняшние схемы с большей вероятностью приведут к срабатыванию автоматического выключателя, который представляет собой аварийное отключение, предотвращающее сгорание вашей проводки при перегрузке.
Что такое автоматические выключатели
Автоматические выключатели имеют внутренние переключатели, которые срабатывают при сбоях и скачках напряжения, которые временно отключают цепь. Автоматические выключатели часто сбрасываются, и их можно снова включить без необходимости чего-либо менять.
Ниже приведены несколько вещей, которые вы должны сделать, если в одном из ваших устройств постоянно перегорает предохранитель:
Проверка на перегрузку цепей
Наличие в электрической цепи большого количества подключенных и включенных устройств может превысить допустимый предел цепи.Предохранитель автоматического выключателя автоматически отключится на плате предохранителей, чтобы предотвратить перегрев цепи. Вы можете избежать этой проблемы, используя только один удлинитель на каждую розетку. Никогда не подключайте несколько расширителей удлинителей друг к другу. Убедитесь, что ваши автоматические выключатели и предохранители правильно рассчитаны для ваших цепей и устройств. Если вы не знаете, как это сделать, наши электрики Brennan Electric могут посоветовать. Убедитесь, что вы также отключили все устройства, которые не используете, чтобы избежать перегрузки вашей цепи.
Перемещение устройства
Если вы заметили, что в приборе постоянно перегорает предохранитель, попробуйте переместить его. Однако важно связаться с нами в Brennan Electric, и наши опытные электрики проверит силу тока предохранителя, подключенного к цепи устройства. Номинальный ток означает мощность нагрузки, с которой может справиться схема. Электрики измерят мощность, потребляемую прибором, подключенным к цепи, чтобы рассчитать фактическую нагрузку предохранителя. Если общая мощность, потребляемая устройством, превышает максимальную нагрузку, которую может выдержать схема, вам необходимо переместить это устройство в другую схему, которая сможет справиться с его нагрузкой.Не забудьте отключить прибор от сети на некоторое время, прежде чем снова его включить.
Подтвердите, что установлены правильные предохранители
Существует множество типов предохранителей разных размеров, форм и конфигураций. Хотя большинство предохранителей выглядят одинаково, они часто имеют разные функции. Установка неправильного предохранителя в панель предохранителей может причинить серьезный вред. Если перегорел предохранитель панели, немедленно вызовите опытного электрика. В целях собственной безопасности не приближайтесь к блоку предохранителей. Самый разумный поступок — избавиться от панели предохранителей или заменить ее на современный автоматический выключатель.Свяжитесь с нами в Brennan Electric, и наши сертифицированные электрики помогут вам решить эту проблему.
Ремонт устаревших или поврежденных розеток
Любые неисправные соединения или проводка могут вызвать скачки напряжения, которые приведут к сгоранию предохранителя или срабатыванию цепи. Проблема может быть не в подключенном устройстве или автоматических выключателях, а в неисправной или устаревшей розетке. Например, в большинстве ванных комнат должны быть розетки GFI, чтобы срабатывать на розетке, а не на блоке предохранителей, когда подключены высоконагруженные приборы, такие как фен.Убедитесь, что неисправные электрические розетки в вашем доме ремонтируются и осматриваются квалифицированным специалистом. Позвоните нам сегодня и назначьте осмотр всего дома; наши квалифицированные электрики помогут вам определить любые другие потенциальные проблемы, которые могут вызвать перегорание предохранителя. Ремонт неисправных и устаревших электрических розеток упростит вам жизнь.
Ремонт любой поврежденной проводки
Поврежденная проводка может долгое время оставаться незамеченной, поскольку она спрятана в стенах вашего дома. Есть много способов узнать, не повредился ли ваш дом.Ниже приведены способы обнаружения возможных проблем с внутренней проводкой в вашем доме:
- Слушайте жужжащие звуки
- Обратите внимание на тусклый или мерцающий свет
- Отслеживайте любые срабатывания выключателя
- Почувствуйте вибрацию или теплые розетки
- Запах на наличие странных запахов или запаха гари
- Ищите опаски, дым или обесцвечивание
- Обращайте внимание на изношенную или изношенную проводку
Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных признаков, не пытайтесь ремонтировать проводку самостоятельно.Неправильная проводка может вызвать электрический пожар. Пожалуйста, отключите питание от блока счетчика и свяжитесь с нами. Наши электрики всегда готовы помочь вам в случае возникновения чрезвычайных ситуаций с электричеством.
Запланировать электрический осмотр
Электрический осмотр является частью обширного домашнего осмотра, проводимого при продаже или покупке дома. Для большинства потенциальных домовладельцев этот осмотр важен для получения представления о функциональности и безопасности дома. Это также гарантирует, что любой критический ремонт будет сделан перед покупкой дома.
Убедитесь, что вы запланировали электрическую инспекцию:
- Перед капитальным ремонтом дома
- Если ваш дом старый с устаревшими электромонтажными работами
- Если вы никогда не проходили надлежащую оценку перед покупкой
- После повреждений, нанесенных штормом или землетрясением
- Если у вас возникают повторяющиеся или внезапные проблемы с электричеством
- Когда это необходимо вашей страховой компании
Ремонт сработавшего предохранителя
Профессиональный электрик должен устранить любую серьезную электрическую неисправность в вашем доме; не пытайтесь сделать это самостоятельно.Тем не менее, некоторые повседневные дела по обслуживанию электрооборудования не опасны и не сложны, и вы можете попробовать их выполнить самостоятельно. Не забывайте выключать и отключать все, над чем вы работаете, чтобы избежать опасности, связанной с током. Для начала найдите свой главный блок предохранителей или потребительский блок; часто он находится там же, где и электросчетчик. Вы найдете их в главном коридоре в специально построенном шкафу. Электросчетчик — это то место, откуда контролируется электричество в вашем доме. Крайне важно знать, где он находится, если вам нужно отключить основное электричество в доме из соображений безопасности.
Будьте в безопасности
При работе с электричеством необходимо соблюдать меры безопасности. Не прикасайтесь к воде при работе с электрооборудованием и обратите внимание на предупреждающие знаки на электроприборах. Перед тем, как прикасаться к оголенным проводам, отключите питание от главного выключателя. Если вы не уверены или не имеете опыта, обязательно обратитесь к опытному специалисту для решения любых проблем с электричеством в вашем доме. При работе с электричеством ваша безопасность не может быть поставлена под угрозу.
Свяжитесь с нами
Безопасность вашей семьи очень важна для нас. Мы предлагаем профилактические осмотры дома, круглосуточный ремонт электрооборудования, установку электрических щитов, установку освещения, обнаружение дыма и угарного газа. Наши опытные и высококвалифицированные электрики в Brennan Electric всегда готовы помочь вам с любыми электрическими проблемами, которые могут у вас возникнуть. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или консультации по всем вашим потребностям в электрическом обслуживании в большом районе Пьюджет-Саунд.Наши электрики из Сиэтла, штат Вашингтон, всегда делают все правильно с первого раза.
Категории: Электрические цепиСхема блока предохранителей Ford Transit / Tourneo (2019-2020 …)
В этой статье мы рассмотрим Ford Transit четвертого поколения после фейслифтинга, доступный с 2019 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Transit 2019 и 2020, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Схема расположения предохранителей Ford Transit 2019-2020…
Пассажирский салон
Имеется четыре блока предохранителей:
- Блок предохранителей со стороны водителя находится за съемной панелью обивки под рулевым колесом;
- Блок предохранителей со стороны пассажира находится за крышкой в правом вещевом отсеке;
- Блок управления кузовным оборудованием находится за крышкой в левом вещевом отсеке;
- Блок предохранителей расположен под сиденьем водителя.
Моторный отсек
Блок предохранителей
Назначение предохранителей в блоке предварительных предохранителей№ | Усилитель | Описание |
---|---|---|
1 | 125A | Модуль управления кузовным оборудованием. |
2 | 80A | Электронный усилитель рулевого управления. |
3 | 150A | Нагреватель с положительным температурным коэффициентом. |
4 | — | Не используется. |
5 | — | Не используется. |
6 | 150A | Блок предохранителей в салоне. |
7 | 60A | Кемпер. |
8 | — | Не используется. |
9 | 500A | Стартер. Генератор. |
10 | 300A | Блок предохранителей в моторном отсеке. |
11 | 250A | Сдвоенные генераторы. |
12 | 150A | Блок предохранителей в отсеке водителя. |
13 | 190A | Реле отключения нагрузки. |
14 | 175A | Вспомогательная силовая установка 1. |
15 | 60A | Вспомогательная силовая установка 2. |
Блок предохранителей со стороны водителя
Назначение предохранителей в блоке предохранителей на стороне водителя№ | Усилитель | Описание |
---|---|---|
1 | 5A | Порт USB. |
2 | — | Не используется. |
3 | 5A | Порт USB. |
4 | — | Не используется. |
5 | — | Не используется. |
6 | — | Не используется. |
7 | — | Не используется. |
8 | — | Не используется. |
9 | 10A | Наружные зеркала с подогревом. |
10 | 5A | Вентилятор охлаждения. |
11 | — | Не используется. |
12 | — | Не используется. |
13 | — | Не используется. |
14 | — | Не используется. |
15 | — | Не используется. |
16 | 5A | Датчик дождя. |
17 | — | Не используется. |
18 | — | Не используется. |
19 | — | Не используется. |
20 | — | Не используется. |
21 | 20A | Обогрев заднего стекла. |
22 | 20A | Обогрев заднего стекла. |
23 | 20A | Вспомогательная розетка. |
24 | 20A | Вспомогательная розетка. |
25 | — | Не используется. |
26 | 25A | Электродвигатель очистителя лобового стекла. |
27 | — | Не используется. |
28 | 30A | Измененные соединения автомобиля. |
29 | 20A | Топливный обогреватель. |
30 | 30A | Подножки с электроприводом. |
31 | — | Не используется. |
32 | — | Не используется. |
33 | — | Не используется. |
34 | — | Не используется. |
35 | — | Не используется. |
36 | — | Не используется. |
37 | — | Не используется. |
38 | — | Не используется. |
39 | — | Не используется. |
40 | — | Не используется. |
41 | 25A | Реле отключения нагрузки. |
42 | 40A | Реле стартера. |
43 | 40A | Реле Upfitter. |
44 | 40A | Реле стартера. |
45 | 10A | Интерфейсный модуль Upfitter. |
46 | — | Не используется. |
47 | — | Не используется. |
48 | 5A | Измененные соединения автомобиля. |
49 | 10A | Выключатель педали тормоза. |
50 | 30A | Сиденье пассажира с электроприводом. |
51 | 40A | Измененные соединения автомобиля. |
52 | 30A | Сиденье водителя с электроприводом. |
53 | 60A | Аккумулятор. |
54 | 60A | Инвертор мощности. |
55 | 50A | Модуль управления кузовом. |
56 | 10A | Измененные соединения автомобиля. |
57 | — | Не используется. |
58 | 10A | Разъем интерфейса корпуса кемпера.Интерфейс Upfitter. Вторичная распределительная коробка. |
59 | 10A | Задний климат-контроль. Камера переднего вида. Камера заднего вида. Модуль адаптивного круиз-контроля. Информационная система слепых зон. |
60 | 10A | Модуль управления тормозами прицепа. |
61 | — | Не используется. |
62 | 15A | Модуль расширенной системы реле отключения. |
63 | 20A | Вспомогательная розетка. |
64 | 40A | Измененные соединения автомобиля. |
65 | — | Не используется. |
66 | 10A | Улучшенная система реле отключения. Кемпер. Реле сброса нагрузки. |
67 | — | Не используется. |
68 | 5A | Прицепной модуль. |
69 | 5A | Модуль рулевого колеса. |
70 | — | Не используется. |
71 | 10A | Подогрев сиденья пассажира. |
72 | 10A | Подогрев сиденья водителя. |
73 | 20A | Модуль адаптивного переднего освещения. Регулировка положения фар. |
74 | — | Не используется. |
75 | 20A | Блок предохранителей в моторном отсеке. |
76 | 10A | Выключатель управления раздвижной дверью с электроприводом. |
77 | 5A | Выключатель фар. |
78 | 7.5A | Измененные соединения автомобиля. |
79 | 5A | Реле блока предохранителей в отсеке водителя. |
80 | — | Не используется. |
81 | 40A | Прицепной модуль. |
82 | 30A | Раздвижная дверь с электроприводом. |
83 | 30A | Модуль управления тормозом прицепа. |
84 | 50A | Модуль управления кузовом. |
85 | 30A | Раздвижная дверь с электроприводом. |
86 | 50A | Модуль управления кузовом. |
Блок предохранителей со стороны пассажира
Назначение предохранителей в блоке предохранителей со стороны пассажира№ | Усилитель | Описание |
---|---|---|
1 | — | Реле 2. |
2 | — | Реле 3. |
3 | — | Реле 1. |
4 | — | Реле 4. |
5 | — | Реле 5. |
6 | — | Не используется. |
7 | — | Не используется. |
8 | — | Реле 7. |
9 | — | Реле 8. |
10 | — | Не используется. |
11 | — | Не используется. |
12 | — | Реле 9. |
13 | — | Реле 6. |
14 | 5A | Зажигание. |
15 | 5A | Блок питания. |
16 | — | Вспомогательный переключатель 3 реле. |
17 | — | Вспомогательный переключатель 3 реле. |
18 | — | Вспомогательный переключатель 3 реле. |
19 | — | Вспомогательный переключатель 4 реле. |
20 | — | Вспомогательный выключатель 5 реле. |
21 | — | Реле блока дополнительных предохранителей. |
22 | — | Вспомогательный переключатель 7 реле. |
23 | — | Вспомогательный переключатель 8 реле. |
24 | — | Вспомогательный переключатель 9 реле. |
Блок управления кузовом
Назначение предохранителей в блоке управления кузовным оборудованием№ | Усилитель | Описание |
---|---|---|
1 | — | Не используется. |
2 | 10A | Инвертор мощности. |
3 | 7.5A | Переключатель электрического стеклоподъемника. Электрорегулировка наружных зеркал заднего вида. |
4 | 20A | Не используется. |
5 | — | Не используется. |
6 | 10A | Не используется. |
7 | 10A | Не используется. |
8 | 5A | Звуковой сигнал охранной сигнализации. |
9 | 5A | Датчик проникновения. Задний кондиционер. |
10 | — | Не используется. |
11 | — | Не используется. |
12 | 7.5A | Климат-контроль. |
13 | 7.5A | Разъем линии передачи данных. Рулевая колонка. Приборный щиток. |
14 | 15A | Модуль управления энергией батареи — MHEV. |
15 | 15A | Модуль SYNC 3. |
16 | — | Не используется. |
17 | 7.5A | Не используется. |
18 | 7.5A | Не используется. |
19 | 5A | Не используется. |
20 | 5A | Выключатель зажигания. |
21 | 5A | Управление нагревателем с положительным температурным коэффициентом. |
22 | 5A | Модуль управления оповещениями пешеходов. |
23 | 30A | Не используется. |
24 | 30A | Не используется. |
25 | 20A | Не используется. |
26 | 30A | Не используется. |
27 | 30A | Не используется. |
28 | 30A | Не используется. |
29 | 15A | Не используется. |
30 | 5A | Не используется. |
31 | 10A | Разъем линии передачи данных. Приемник дистанционного ключа. |
32 | 20A | Радио. Модуль телематики. |
33 | — | Не используется. |
34 | 30A | Центр сообщений. Нагреватель с положительным температурным коэффициентом.Инвертор постоянного / переменного тока. Камера системы удержания полосы движения. Помощь при парковке. Рулевая колонка. |
35 | 5A | Не используется. |
36 | 15A | Парковочный ассистент. Камера системы удержания полосы движения. Модуль управления рулевой колонкой. |
37 | 20A | Не используется. |
38 | 30A | Электрические стеклоподъемники. |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Назначение предохранителей в моторном отсеке№ | Усилитель | Описание |
---|---|---|
1 | 50A | Стеклоочистители. |
2 | 40A | Полный привод. |
3 | 40A | Правый обогреваемый элемент лобового стекла. |
4 | 30A | Габаритные огни. |
5 | 10A | Фонарь заднего хода. |
6 | — | Не используется. |
7 | 40A | Электродвигатель переднего вентилятора. |
8 | 40A | Левый обогреваемый элемент лобового стекла. |
9 | 15A | Защелка задней двери. |
10 | — | Не используется. |
11 | 40A | Вспомогательная розетка. Порт USB. |
12 | 20A | Рупор. |
13 | 10A | Система избирательного каталитического восстановления. |
14 | 15A | Мощность автомобиля 5. |
15 | — | Не используется. |
16 | — | Не используется. |
17 | 10A | Правые газоразрядные фары высокой интенсивности. |
18 | 40A | Обогрев заднего стекла. |
19 | 20A | Фары противотуманные передние. |
20 | 10A | Зеркала с электроприводом складывания. |
21 | 15A | Мощность автомобиля 4. |
22 | 40A | Электродвигатель заднего вентилятора. |
23 | 20A | Топливный насос. |
24 | 40A | Реле Пуск / Пуск. |
25 | 40A | Вспомогательные электрические розетки. |
26 | 10A | Левосторонние газоразрядные фары высокой интенсивности. |
27 | — | Не используется. |
28 | 20A | Мощность транспортного средства 1. |
29 | 40A | Нагреватель топливного фильтра. |
30 | 15A | Насос охлаждающей жидкости. |
31 | 5A | Антиблокировочная тормозная система. |
32 | 15A | Модуль управления коробкой передач. |
33 | 30A | Стартер. |
34 | 15A | Система избирательного каталитического восстановления. |
35 | 15A | Мощность транспортного средства 2. |
36 | 5A | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя. |
37 | 5A | Свечи накаливания. Модуль управления трансмиссией. |
38 | 60A | Вентилятор охлаждения. |
39 | 15A | Система избирательного каталитического восстановления. |
40 | 10A | Мощность транспортного средства 3. |
41 | 10A | Контроллер свечи накаливания. |
42 | 15A | Блок управления коробкой передач. |
43 | 60A | Насос антиблокировочной тормозной системы. |
44 | 25A | Вентилятор охлаждения. |
45 | 30A | Розетка прицепа. |
46 | 40A | Свечи накаливания. |
47 | 40A | Свечи накаливания. |
48 | 50A | Вентилятор охлаждения. |
49 | 15A | Датчик оксидов азота. |
50 | 5A | Закрытый нагреватель вентиляции картера. |
51 | 10A | Муфта кондиционера. |
52 | 50A | Вентилятор охлаждения. |
53 | — | Не используется. |
54 | 20A | Резервный аварийный сигнал. |
55 | 25A | Масляный насос трансмиссии. |
56 | 20A | Вспомогательный отопитель, работающий на топливе. |
57 | 25A | Антиблокировочная тормозная система с электронным контролем устойчивости. |
58 | 30A | Розетка прицепа. |
59 | — | Реле вентилятора охлаждения. |
Опасно ли иметь в доме блок предохранителей?
Если вы откроете электрическую панель своего дома, что вы увидите внутри? Если это серия переключателей, значит, у вас есть выключатель. Если вы видите набор круглых цветных ручек, у вас есть блок предохранителей.Скорее всего, вы уже знали, что у вас есть блок предохранителей, прежде чем искать.В конце концов, вы попали на эту страницу, потому что задаетесь вопросом, можно ли по-прежнему иметь старый блок предохранителей в вашем доме и следует ли вам организовать его модернизацию в Такоме, штат Вашингтон, в электрических службах. Мы можем дать некоторые ответы на эти вопросы, чтобы понять, когда пора менять электрическую панель.
Как могут возникнуть проблемы с блоками предохранителей
Мы не хотим, чтобы вы паниковали из-за блока предохранителей, поскольку непосредственная опасность для вас отсутствует. Ящики с предохранителями в течение многих десятилетий служили стандартным способом защиты различных цепей от электрических перегрузок.Тем не менее, они представляют собой опасность поражения электрическим током из-за увеличения напряжения, используемого в современных домах.
Предохранитель и прерыватель выполняют одно и то же: защищают электрическую систему дома, перекрывая поток избыточного напряжения. Прерыватель делает это, срабатывая выключатель, который отключает цепь, и сгорает, сгорая из-за тепла и останавливая ток через цепь.
Предохранителине так надежны, как автоматические выключатели, но основная проблема, с которой сегодня сталкиваются предохранители, заключается в том, что они должны быть большего размера, чтобы справляться с повышенными требованиями к напряжению в домах.Сегодня в домах гораздо больше электрооборудования и больше розеток. Чтобы блок предохранителей справился с этим без постоянного перегорания предохранителей, их необходимо модифицировать, устанавливая все больше и больше предохранителей. Здесь блок предохранителей начинает представлять опасность возгорания. Схема рассчитана только на определенное количество ампер, поэтому установка предохранителя большего усилителя на цепь с меньшим номиналом потенциально опасна.
Еще хуже — нелицензионные модификации блока предохранителей. Любая нелицензионная работа с электрической системой представляет опасность, но некоторые исправления, которые наши электрики иногда обнаруживают в блоках предохранителей, пугают.Одна из самых распространенных любительских «заплаток» — это положить пенни в блок предохранителей после того, как слишком много предохранителей продолжают перегорать.