Предохранители и реле ВАЗ 2109, 2108, 21099
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| K1 | Реле включения очистителей фар |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле стеклоочистителя ветрового окна |
| К4 | Реле контроля исправности ламп |
| К5 | Реле включения стеклоподъемников |
| К6 | Реле включения звуковых сигналов |
| К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения дальнего света фар |
| К9 | Реле включения ближнего света фар |
| F1-F16 | Плавкие предохранители |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| K1 | Реле включения очистителей фар |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
| К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
| К5 | Реле включения стеклоподъемников |
| К6 | Реле включения звуковых сигналов |
| К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения дальнего света фар |
| К9 | Реле включения ближнего света фар |
| F1-F16 | Плавкие предохранители |
| F1-F20 | Запасные предохранители |
Монтажный блок предохранителей 17.3722
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| 1 (К6) | Реле включения очистителей фар |
| 2 (К1) | Реле времени омывателя заднего стекла |
| 3 (К2) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 4 (К3) | Реле стеклоочистителя |
| 5 | Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп |
| 6 (К10) | Реле включения обогрева заднего стекла |
| 7 | Запасной предохранитель |
| 8 (К5) | Реле включения дальнего света фар |
| 9 (К11) | Реле включения ближнего света фар |
| 10 | Предохранитель |
| 11 (К9) | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 12 (К8) | Реле включения звукового сигнала |
Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722
| N предохранителя | Расшифровка |
| 1 (8 A), F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
| 2 (8 A), F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
| 3 (8 A), F1 (10 A) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар |
| 4 (16 A), F7 (30 A) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
| 5 (8 A), F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «STOP». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
| 6 (8 A), F3 (10 A) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
| 6 (8 A), F6 (30 A) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
| 7 (8 A), F10 (7,5 A) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
| 8 (16 A), F5 (20 A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
| 9 (8 A), F10 (7,5 A) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 10 (8 A), F11 (7.5 A) | Правая фара (габаритный сеет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 11 (8 A), F2 (10 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 12 (16 A), F4 (20 A) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
| 13 (8 A), F15 (7,5 A) | Правая фара (дальний свет) |
| 14 (8 A), F14 (7.5) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 15 (8 A), F13 (7,5 A) | Левая фара (ближний свет) |
| 16 (8 A), F12 (7,5 A) | Правая фара (ближний свет) |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| K1 | Реле времени омывателя заднего стекла |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле стеклоочистителя |
| К4 | Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) |
| К5 | Реле включения дальнего света фар |
| К6 | Реле включения фаро-очистителей |
| К7 | Реле питания стеклоподъемников |
| К8 | Реле включения звукового сигнала |
| К9 | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
| K10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К11 | Реле включения ближнего света фар |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| K1 | Реле включения очистителей фар |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
| К4 | Реле контроля исправности ламп |
| К5 | Реле включения стеклоподъемников |
| К6 | Реле включения звуковых сигналов |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения дальнего света фар |
| К9 | Реле включения ближнего света фар |
| F1-F20 | Плавкие предохранители |
Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:
Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;
Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.
Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в моторном отсеке:
Ш5 и Ш6 — колодки для присоединения переднего жгута проводов;
Ш7 и Ш8 — колодки для присоединения жгута проводов левого брызговика;
Ш11 — колодка для присоединения жгута проводов коробки воздухопритока.
Часто задают вопрос, где находиться реле печки на ВАЗ 2109 — самого реле печки для ВАЗ 2108, 2109, 21099 не существует. В старых моделях есть реле зажигания, через которое запитана в том числе и печка:
В более свежих моделях ВАЗ печка запитана через замок зажигания на прямую.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:
LADA GRANTA
LADA KALINA
LADA KALINA 2
LADA LARGUS
LADA PRIORA
LADA VESTA
ВАЗ 2104, 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107, 21047
ВАЗ 2110, 2111, 2112
ВАЗ 2113, 2114, 2115
ВАЗ 2121, 21213, 21214
фото, схема и инструкции как снять
Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования. В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Расположение и электросхема
В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:
- 2114-3722010-60;
- 2114-3722010-10;
- 2114-3722010-18.
Автомобиль ВАЗ 21099Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.
В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.
Схема БП старого типа
Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.
Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 годаНиже рассмотрим предназначение реле.
| Номер | Предназначение |
| 1 | Обеспечивает включение устройств очистки передних фар. |
| 2 | Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла. |
| 3 | Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки». |
| 4 | Отвечает за функционирование дворников лобового стекла. |
| 5 | Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек. |
| 6 | Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла. |
| 7 | Запасной ПП. |
| 8 | Отвечает за работу лампочек дальнего света. |
| 9 | Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света. |
| 10 | Один из ПП. |
| 11 | Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя. |
| 12 | Отвечает за работу рулевого гудка. |
Также рассмотрим назначение каждой детали БП.
Описание компонентов БП старого образцаСхема БП нового типа
Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.
Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года| Номер | Предназначение |
| К1 | Это реле обеспечивает функциональность мотора омывателя заднего стекла. |
| К2 | Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки». |
| К3 | Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла. |
| К4 | Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто. |
| К5 | Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света. |
| К6 | Без этого реле механизм очистки фар работать не будет. |
| К7 | Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем. |
| К8 | Отвечает за рулевой гудок. |
| К9 | Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы. |
| К11 | Обеспечивает прогрев заднего стекла. |
| К12 | Отвечает за функционирование ламп ближнего света. |
Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.
Описание компонентов БП нового образцаПроцесс снятия и замены
Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.
Выпуска до 1998 года
- Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
- Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
- На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
- Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
- Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке. В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.
- Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.
Загрузка …Выпуска после 1998 года
Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.
- Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
- Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
- Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
- Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
- Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.
Видео от Стаса Алексеева «Как определить выгоревший ПП»
В этом видео автор рассказывает, как определить визуально вышедший из строя элемент БП.
Не работают стоп-сигналы на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Не гореть могут как сразу две лампы стоп-сигналов (в обеих блок-фарах), так и одна (в одной блок-фаре). Рассмотрим причины этой весьма распространенной неисправности на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
Причины неисправности — не горят лампы стоп-сигналов на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях
1. Проверяем предохранитель.
№6 для монтажного блока 17.3722, F3 для 2114.
Если сгорел, заменяем новым. Впоследствии будет необходимо выяснить причину перегорания предохранителя, возможно где-то небольшое короткое замыкание.
2. Окислились контакты в патронах ламп стоп сигналов.
Несколько раз вращаем лампу в патроне, для того чтобы сбить окисленный слой. Для усиления эффекта можно вынуть лампочки и почистить контакты наждачной бумагой.
3. Перегорели лампы стоп сигналов в блок-фаре.
На внешний вид лампа может казаться вполне исправной. Перегореть могут сразу две лампы. Поэтому заменяем не горящую лапу заведомо исправной и смотрим, горит — не горит.
4. Окислились контакты в колодке проводов, надеваемой на выводы дорожек платы блок-фары.
Несколько раз снимаем-надеваем колодку или зачищаем контакты на плате и в колодке.
5. Перегорели дорожки в плате блок-фары.
Вынимаем плату и визуально осматриваем дорожки. Перегоревшие можно восстановить, припаяв к ним проводок.
5. Неисправен датчик стоп-сигнала.
Он находится под педалью тормоза. Снимаем с него два провода – белый и красный и соединяем между собой куском провода. Стопы загорелись – меняем датчик, нет дальше проверяем электрические цепи.
6. Неисправна электрическая цепь стоп сигналов.
Необходимо выявить окислившийся контакт, перегоревший проводок или перегоревшее соединение в монтажном блоке. Чтобы быстро и эффективно это сделать, нужно знать электрическую схему подключения стоп-сигналов.
Плюс к стоп сигналам поступает с вывода 30 генератора на колодку Ш8 (крайняя левая в моторном отсеке, розовые провода) в монтажный блок. Далее через предохранитель (№6, F3) в блоке на колодку Ш4 внутри салона на белый провод, идущий на датчик стоп-сигналов. То есть на датчик ток подается через белый провод. Далее с датчика по красному проводу в колодку Ш2 (вторая справа внутри салона) и через монтажный блок на колодку Ш9 (большая поперечная в салоне) на красный провод идущий через весь салон на колодку задней левой, а потом и задней правой фары.
Минус — черные провода выходящие из колодок на блок-фары.
Проверить наличие тока в элементах цепи можно пр помощи контрольной лампы — подключая ее одним концом к выводам, а другим концом к массе. Либо подавая ток отдельным проводом с плюса АКБ на элементы электрической цепи.
Подробнее про поиск «обрыва» в электрических цепях: «Как найти обрыв в электропроводке автомобиля».
— Найти неисправность проще всего по схеме: «Схема электрических соединений стоп-сигналов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Контрольная лампа разряда АКБ горит после пуска двигателя.
— Технические характеристики генераторов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Проверка диодного моста (выпрямительного блока) генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (без снятия его с двигателя)
— Проверка диодного моста автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 на снятом с двигателе генераторе.
— Аккумуляторные батареи автомобилей ВАЗ
предохранители, монтажный, блок, ВАЗ, 2108, 2109, 21099
Монтажные блоки предохранителей для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 бывают старого и нового образца.
Старого – 17.3722, устанавливался на автомобили 2108, 2109, 21099 выпуска до 1998 года и имел пальчиковые предохранители. Нового – 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, устанавливался на автомобили с 1998 года и имел ножничные (п-образные) предохранители.
Предохранители и защищаемые цепи монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в.
№1 (8А)
Резерв (левая противотуманная фара).
№2 (8А)
Резерв (правая противотуманная фара).
№3 (8А)
Клапан включения или электронасос омывателя фар.
Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).
Реле (контакты) включения омывателей фар.
№4 (16А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Электровентилятор отопителя.
Лампа освещения вещевого ящика.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.
Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.
Электронасос омывателей.
Указатели поворотов с контрольными лампами.
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
Щиток приборов.
Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.
Контрольная лампа аварийного давления масла.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
Реле контроля исправности ламп.
Лампы света заднего хода.
Обмотка возбуждения генератора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
№6 (8А)
Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.
Реле (контакты) стеклоподъемников.
№7 (8А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Электровентилятор отопителя.
Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).
Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).
Лампа освещения вещевого ящика.
№8 (16А)
Звуковой сигнал.
Реле звукового сигнала.
Электровентилятор радиатора двигателя.
№9 (8А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет).
№10 (8А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет).
№11 (8А)
Указатели поворотов, реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации.
№12 (16А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) обогрева заднего стекла.
Розетка переносной лампы.
Прикуриватель.
№13 (8А)
Правая фара (дальний свет).
№14 (8А)
Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.
№15 (8А)
Левая фара (ближний свет).
№16 (8А)
Правая фара (ближний свет).
Реле монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Фото в начале статьи.
К1 — реле времени омывателя заднего стекла.
К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
К3 — реле стеклоочистителя.
К5 — реле включения дальнего света фар.
К6 — реле включения очистителей фар.
К8 — реле звукового сигнала.
К9 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.
К10 — реле включения обогрева заднего стекла.
К11 — реле включения ближнего света фар.
5 — место установки реле контроля исправности ламп (или перемычки).
7 — перемычка.
Еще пять статей по электрооборудованию автомобилей ВАЗ
— Схема соединений указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Провода задних фонарей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не крутит стартер на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
схема расположения и замена, видео о том, как снять и поменять своими руками
Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Описание БП
Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого. Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17.3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.
Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:
- 2114-3722010-60;
- 2114-3722010-10;
- 2114-3722010-18.
Где находятся БП и какова их схема?
Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.
Схема БП старого типа
Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.
Схема девайса старого образца
Значения реле на схеме.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Применяется для активации механизмов очистки передней оптики |
| 2 | Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла |
| 3 | Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней |
| 4 | Дворники лобового стекла |
| 5 | Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света |
| 6 | Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла |
| 7 | Резервное реле |
| 8 | Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения |
| 9 | Оптика ближнего света |
| 10 | Предохранительный элемент |
| 11 | Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора |
| 12 | Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона |
Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа
БП нового образца
Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.
Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?
В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.
Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.
Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.
Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором подробно продемонстрирована процедура сборки предохранительного блока.
Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:
- Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
- Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
- Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
- После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
- Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
- После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.
Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.
Процесс снятия и замены предохранителей
Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.
ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года
Процедура замены выполняется так:
- Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
- Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
- На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
- Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
- Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
- Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.
Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором продемонстрирована процедура демонтажа блока на «Девятке». У модели ВАЗ 21099 процесс снятия будет выглядеть идентично.
ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года
Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:
- Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
- Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
- На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
- Поставьте в гнездо новую деталь.
- Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.
Загрузка …Руководство по замене блока старого образца на новый
Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.
Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
- Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
- Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
- К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
- На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
- Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.
Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»
Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.
Ваз 21099 Основные неисправности электрооборудования
Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля Ваз 21099 встречаются неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.
Если перегорел предохранитель Ваз 21099 — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.
Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования Ваз 21099.
Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.
Типы и расположение ламп в Ваз 21099
Монтажные блоки Ваз 21099
На автомобилях семейства Ваз 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.
Ваз 21099 монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старого образца)
Схема монтажного блока Ваз 21099: 1. Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Запасный предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле включения ближнего света фар (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).
Монтажный блок Ваз 21099 реле и предохранителей типа 2114–3722010–60 (нового образца)
Схема монтажного блока Ваз 21099 нового образца: K1. Реле включения очистителей фар. K2. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3. Реле очистителя ветрового стекла. K4. Реле контроля исправности ламп. K5. Реле включения стеклоподъемников. K6. Реле включения звуковых сигналов. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар Ваз 21099. F1–F16. Плавкие предохранители. F17–F20. Запасные предохранители.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
№ предохранителя в монтажном блоке Ваз 21099 | Защищаемые цепи | |
17.3722 | 2114–3722010–60 | |
1 (8 А) | F9 (7,5 А) | Правая противотуманная фара |
2 (8 А) | F8 (7,5 А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) | F1 (10 А) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар |
4 (16 А) | F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
5 (8 А) | F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 А) | F3 (10 А) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
6 (8 А) | F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
7 (8 А) | F10 (7,5 А) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 А) | F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) | F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 А) | F11 (7,5 А) | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 А) | F2 (10 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 А) | F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8 А) | F15 (7,5 А) | Правая фара (дальний свет) |
14 (8 А) | F14 (7,5) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 А) | F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
16 (8 А) | F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний свет) |
Специализированные реле Ваз 21099
Обозначение | Назначение | Маркировка | |
Блок 17.3722 | Блок 2114–3722010–60 | ||
К1 | Реле времени омывателя заднего стекла | 452.3747 | — |
К2 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | 493.3747 | 495.3747 |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла | 522.3747 | 526.3747 |
К4 | Реле контроля исправности ламп | — | 4412.3747 |
Электросхемы Ваз 21099
Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами Ваз 21099.
Электро схема бесконтактной системы зажигания Ваз 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания 21099.
Система управления электромагнитным клапаном карбюратора Ваз 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания Ваз 21099. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.
Схема соединений генератора Ваз 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения Ваз 21099.
Схема включения электродвигателя вентилятора Ваз 21099 системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.
Схема соединений стартера Ваз 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях Ваз 21099 с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора Ваз 21099.
№ пр-ля | Сила тока, А | Приборы защищаемой цепи |
F9 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
F8 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
F1 | 10 | Электродвигатели фароочистителей (в момент включения) |
F7 | 30 | Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы) |
F16 | 15 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной
сигнализации (в режиме указания поворота) |
F16 | 15 | Контрольная лампа аварийного давления масла |
F3 | 10 | Задние фонари (лампы сигнала торможения) |
F6 | 30 | Электродвигатель стеклоподъемников, реле включения электростеклоподъемников |
F10 | 7,5 | Фонари освещения номерного знака |
F5 | 20 | Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения
(контакты) |
F11 | 7,5 | Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет) |
F2 | 10 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной
сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F4 | 20 | Нагревательный элемент обогрева заднего стекла |
F15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
F14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет) |
F13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
F12 | 7,5 | Правая фара (ближний свет) |
1 | 8 | Резервный |
2 | 8 | Резервный |
3 | 8 | Электродвигатели фароочистителей в момент включения) |
4 | 16 | Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы) |
5 | 8 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной
сигнализации (в режиме указания поворота) |
6 | 8 | Задние фонари (лампы сигнала торможения) |
7 | 8 | Фонари освещения номерного знака |
8 | 16 | Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения
(контакты) |
9 | 8 | Левая фара (габаритный свет) |
10 | 8 | Правая фара (габаритный свет) |
11 | 8 | Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме
аварийной сигнализации) |
12 | 16 | Нагревательный элемент обогрева заднего стекла |
13 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
14 | 8 | Левая фара (дальний свет) |
15 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
16 | 8 | Правая фара (ближний свет) |