Кроссовер Geely Boyue выходит на китайский рынок — Авторевю
Фирма Geely постепенно переходит к производству автомобилей «третьего поколения». Первенцем этой весной стал седан Borui, а теперь компанию ему составит соплатформенный паркетник с труднопроизносимым названием Boyue и внутризаводским кодом NL3.
Характерный для всех новых моделей Geely передок, рельефные боковины с изломом подоконной линии, светодиодные задние фонари. Над обликом новичка работал Питер Хорбери, который отвечает не только за дизайн автомобилей Volvo, но и возглавляет китайскую студию Geely Design. Кроссовер длиной 4519 мм играет в одной лиге с известной у нас моделью Geely Emgrand X7. Даже колесная база у этих машин различается всего на 9 мм (2670 мм у Boyue), поэтому на более просторный салон рассчитывать не стоит.
А вот на более качественный — вполне! Китайцы обещают добротный пластик, отделку под алюминий, мягкую кожу — и множество опций: двухзонный климат-контроль, автопарковщик, электромеханический ручник, стеклянную крышу, кнопку запуска двигателя. А у самых дорогих версий будут виртуальная комбинация приборов и мультимедиасистема с функцией Apple CarPlay.
На рынок Boyue выходит с тремя двигателями на выбор. Базовый двухлитровый атмосферник (141 л.с.) и турбомотор 1.8 (163 л.с.) сочетаются только с шестиступенчатой «механикой». А самая дорогая версия — с форсированным двигателем 1.8 (184 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом» фирмы DSI, причем такой кроссовер может быть как с передним, так и с полным приводом (впервые в истории марки).
В Китае Geely Boyue стоит от 20 до 29 тысяч долларов, тогда как за Emgrand X7 с безальтернативными атмосферными моторами и передним приводом просят 11—19 тысяч. Но прежняя модель в отставку не собирается: уже скоро представят рестайлинговый X7 с передком в новом фирменном стиле. Он и впредь будет закрывать нишу недорогих кроссоверов.
У нас Geely Boyue ждать пока не стоит. До России до сих пор не добрались даже рестайлинговые легковушки Geely Emgrand EC7, хотя в Китае они продаются уже полтора года. Но даже если компания решится поставлять к нам новый кроссовер, следовало бы подумать над его локализованным названием.
Концепт Geely NL-3 стал серийным Geely Emgrand Boyue |
В преддверии скорого открытия ежегодного автошоу в Гуанчжоу китайский автогигант Geely Motors официально рассекретил свой новый кроссовер, ранее известный публике как концепт NL-3.
Теперь вышеуказанный концепт будет носить гордое имя Geely Emgrand Boyue (как это правильно звучит — пока непонятно, но переводчик Гугла предложил нечто вроде «Буайвей», хотя это может быть и «Бойю»).
Представлены общественности пока фотографии задне-боковой части и крупным планом дверь багажника с массивным капотом (а надпись AWD должна намекнуть на полный привод кроссовера), стали известны и габариты модели:
- длина — 4505 мм
- ширина — 1804 мм
- высота — 1700 мм
- колесная база — 2660 мм
Что же касается наиболее интересных показателей (двигатель, коробка, прочие ТТХ) — они пока что держатся в секрете. Неофициально известно о возможном использовании в Boyue трех основных моторов:
- атмосферный 1,8 литра
- турбированный 1,8 литра
- атмосферный 2,4 литра
Коробки передач — тайна (впрочем, как всегда уверенно можно говорить об использовании механической КПП в младших модификациях и «автомате» — на старших), о применении в новом китайском кроссовере полного привода можно судить только по вышеупомянутой наклейке на двери багажника.
Оснащение китайских автомобилей редко можно назвать бедным за те деньги, которые за них просят, Geely Emgrand Boyue тоже не должен стать исключением: уже анонсирована мультимедийная система с полноценной поддержкой системы Apple CarPlay, бесключевой доступ, электромеханический ручной тормоз и панорамная крыша.
На авторынке Китая новый кроссовер Geely Emgrand Boyue должен появиться уже в начале будущего 2016 года, несколько позже новинка появится и на прочих мировых аренах.
Дополнение от 31 октября: обнародованы силовые агрегаты нового китайского кроссовера
Новый китайский SUV Geely NL-3 будет предлагаться покупателям с тремя силовыми агрегатами на выбор. Информацией о силовой линейке новинки поделилось популярное издание из Поднебесной. Так, сообщается, что начальным станет четырехцилиндровый «атмосферник» рабочим объемом 2,0 литра, который способен выдавать 140 «лошадей».
Следующим в моторной гамме станет 1,8-литровый турбированный агрегат мощностью 140 «кобыл». И последний движок – это форсированная до 180 «лошадей» версия 1,8-литрового мотора. Первые два двигателя агрегатируется шестиступенчатой механической трансмиссией и системой привода на переднюю ось. Самый мощный мотор способен сочетаться с шестидиапазонной автоматической коробкой передач и системой привода на все четыре колеса.
Новый Geely NL-3 по выходу на российский авторынок составит конкуренцию китайским моделям Haval H6 и Lifan X60. Напомним, что Haval H6 оснащается как бензиновыми, так и дизельными моторами с 150-сильной отдачей, которые сочетаются с механической трансмиссией. Lifan X60 имеет под своим капотом бензиновый мотор мощностью 128 «кобыл», в паре с ним при этом может работать и МКПП, и вариатор.
Фото салона нового Geely Boyue NL-3 попало в Сеть |
В новом 2017 году для китайского кроссовера Boyue NL-3 от Geely ожидается частичное обновление интерьера: в Сети Интернет опубликованы шпионские фото головной медиасистемы новой генерации.
Отличия в целом минимальны: сама мультимедийная система главным образом лишится боковых «крутилок» и физических кнопок — всё ради большого сенсорного экрана. Впрочем, боковые части этого экрана, тем ни менее, закрепили за собой право использовать кнопки постоянно — на это намекают расчерченные под управление области.
А вот ниже каких-то значимых изменений увидеть не удалось: тот же блок климатической системы и виднеющийся кожух автоматической коробки передач.
Geely Boyue NL-3 в России также обещает быть представленным — но лишь летом 2017-го. Производство будет локализовано на мощностях завода «Белджи».
Geely переименует кроссовер NL-3 в Geely Boyue
Владимир Врублевский
27 октября 2015 10:15
В понедельник появились первые шпионские фотографии нового китайского кроссовера, который в настоящее время известен как Geely Emgrand NL-3, но будет переименован в Geely Boyue. Судя по последним фотографиям, новый кроссовер фактически готов к серийному производству. Автомобиль получил новую радиаторную решетку, новый значок Geely, большие фары с хромированными элементами в бампере.
Boyue оснастят двумя двигателями — 1,8-литровым и 2,4-литровым, причем первый может быть турбированным. Дизайн приборной панели напоминает будущий Geely Emgrand S7 и пока безымянный седан Geely Emgrand. Интерьер кроссовера был официально представлен в прошлом месяце и укомплектован дисплеем, рулевым колесом с плоской нижней частью, большим рычагом переключения передач и дополнительными подушками безопасности для переднего пассажира.
Модели базового уровня получит систему переднего привода, а более дорогие комплектации оснастят системой полного привода. На рынок новинка выйдет в начале 2016 года.
