Калина не горят фонари заднего хода: Не горят лампы заднего хода ваз 2107

Содержание

Не горят лампы заднего хода ваз 2107

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107

Если белые фонари на корме “семерки” перестали светиться при движении задним ходом, то неисправность требует незамедлительного устранения. Мало того, что неработающие фонари заднего хода на не соответствуют техническим требованиям к автомобилю и ПДД, так эта поломка вводит в заблуждение других участников движения и может спровоцировать ДТП,как правило виной может служить датчик заднего хода на Ваз 2107.

Обычно, чтобы устранить такую неисправность, требуется замена датчика заднего хода ВАЗ 2107. Тратить время и деньги на визит к специалистам СТО не обязательно — произвести диагностику и замену датчика можно самостоятельно. Но сначала надо убедиться, что именно он стал причиной неисправности.

Как устроен датчик заднего хода на семерке ВАЗ

Любой концевик представляет собой выключатель и механический привод контактной группы. В «семерочной» версии используется не шток, а запрессованный в корпус шарик. Ход маленький, обеспечивается хорошая герметичность. Конструктивный недостаток — мало места для свободного хода контактной группы. При износе контактов прижимной силы может не хватить.

Преимущество в простоте изготовления, отсутствия сальников штока и компактности. Кроме того, датчик, установленный на ВАЗ 2107, обеспечивает герметичность коробки передач даже при поломке.

Признаки неисправности перечислять нет смысла: кроме включения задних фонарей, датчик больше не выполняет никаких задач. К тому же, причина не обязательно в самом концевике.

Почему не горят фонари заднего хода

Причин, по которым могут не гореть лампы в фонарях заднего хода, несколько:

Сгорел предохранитель, защищающий цепь питания ламп заднего хода. Поломка видна визуально, достаточно только вытащить предохранитель из блока.
Перегорели лампы. Чтобы проверить работоспособность ламп, их следует поочередно извлечь из фонаря и убедиться в отсутствии обрыва спирали с помощью омметра (мультиметра) или прозвонки.
Повреждена проводка. Проверить ее можно также при помощи мультиметра и прозвонки, однако найти обрыв будет намного сложнее.
Плохой контакт проводов с выводами датчика заднего хода. Проверку нужно начинать с визуального осмотра и зачистки грязи и окислов. После можно использовать мультиметр, замеряя сопротивление цепи.
Произошло замыкание проводов питания. Проверить отсутствие или наличие замыкания провода на массу можно прозвонкой или мультиметром.
Сломан датчик заднего хода ВАЗ 2107. Проверить его можно прозвонкой или мультиметром. Визуально неисправность выражается в том, что фонари заднего хода или не включаются вообще, или постоянно горят.

Что делать, если не работает фонарь заднего хода ВАЗ

Бывают случаи, когда фонарь выходит из строя и перестает загорать после того, как мы включили заднюю передачу. Это создает дискомфорт водителя при движении задним ходом, а также перестает информировать других участников движения о ваших намерениях. Поэтому, после обнаружения неисправности, необходимо срочно провести ремонт электрической цепи фонаря заднего хода.

В первую очередь, всегда проверяют состояние предохранителя. Монтажный блок может быть установлен как в подкапотном пространстве, так и под панелью приборов.В любом случае, его необходимо открыть и оценить состояние предохранителя. Что касается номера, под которым расположено защитное устройство, то тут вам поможет справочная литература относительно электрооборудования вашего автомобиля. Если предохранитель перегорел, ни в коем случае не меняйте его сразу. Для начала найдите короткое замыкание и устраните его. Чтобы найти место замыкания, необходимо проверить протяженность всей трасы проводов. Тем не менее, если предохранитель целый, то переходим к другому шагу.

Теперь проверяется работоспособность лампы. Вполне возможно, что лампочка перегорела. Для ее проверки можно пользоваться стандартным тестером, который включает в себя обычную батарею на 12 вольт. Подключите его к контактам лампы и проверьте ее работоспособность. Если лампа не загорелась – значит, она перегорела и ее необходимо поменять. Однако, если лампы загорелись, значит, дело совсем не в них и нужно выполнять диагностику далее.

Третьим на очередь попадает устройство, под названием «лягушка». Дело в том, что найти ее не так уж и просто, как кажется на первый взгляд. Это связано с тем, что она, как правило, располагается в нижней части автомобиля, в частности на коробке передач. В процессе осмотра, необходимо проверить контактные соединения и в случае их загрязнения (а именно и так бывает в большинстве случаев) прочистить их. Если и это не помогает при решении проблемы, то неисправность необходимо искать в замке зажигания автомобиля.

Дело в том, что цепь фонаря заднего хода проходит через замок зажигания автомобиля. Разберите кожух замка и проверьте состояние контактов, которые отвечают за включение фонаря заднего хода. Как правило, помимо фонаря, не работают также потребители, питание которых осуществляется через замок зажигания. Таковыми могут являться вентилятор отопителя и др.

Откройте схему электрооборудования вашего автомобиля и отследите цвет проводов, которые должны снабжать питанием фонарь заднего хода. Проверка электрической проводки начинается с проверки питания лампы. Установите тестер на 12 вольт и приложите щупы к контактам в задней части автомобиля. При этом, должна быть включена задняя передача, а зажигание включено. Если напряжение на выходе равно нулю, дальнейшая проверка осуществляется на «лягушке». Если питание на ней есть, то, скорее всего, поврежден провод, ведущий с «лягушки» на фонарь заднего хода. Если питание также отсутствует – проверьте контактные выводы замка зажигания и монтажного блока. Питание должно появиться возле этих двух элементов. На основе полученных значений, найдите неисправный провод и замените его.

Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2107

Перепутать его с чем-то другим невозможно — это единственная деталь на КПП, к которой Бывает, что провода, идущие к датчику, оборваны. В этом случае его легко отличить по паре торчащих контактов.

Что нужно для замены

Чтобы поменять деталь, необходимо всего две вещи: ключ на 22 и новый датчик заднего хода с металлической шайбой-прокладкой. Ключ желательно брать торцовый и с длинным воротком. Но, если такого не найдется, можно обойтись накидным или даже рожковым.

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107

Перед заменой датчика желательно очистить коробку передач от грязи. Если этого не сделать, она может попасть в масло, которое находится в картере коробки. Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107 производится в такой последовательности:

Примечание: если датчик “прикипел” и не выкручивается при помощи ключа, можно попробовать его открутить, используя зубило и молоток. Однако делать это надо предельнл=о осторожно, чтобы не повредить картер КПП, сделанный из хрупкого алюминиевого сплава.

очистить посадочное место датчика;
надеть новую шайбу на новый датчик и закрутить его в КПП, используя ключ на 22;
надеть концевики проводов на контакты датчика.

Теперь вы знаете как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107. После установки нового датчика обратите внимание на то, насколько плотно сидят наконечники проводов на контактах датчика. Они не должны болтаться и спадать. При необходимости подожмите наконечники, используя пассатижи. Нелишним будет зачистить наконечники перед тем, как надеть их на контакты датчика. Так вы сможете быть уверены в надежном контакте на этом соединении.

Источник: semerkavaz.ru

Проверка датчика заднего хода

Для проверки датчика заднего хода (выключателя) вашего автомобиля не требуется слишком много усилий. На самом деле этот процесс можно выполнить в несколько шагов.

Шаг 1. Определите место расположения датчика заднего хода. Практически во всех моделях он расположен снизу на корпусе коробки передач. На самом деле, там установлены два датчика: один для измерения скорости передвижения, а второй – датчик заднего хода. Чтобы добраться до него, вам нужно будет заехать на «яму».

Так выглядит датчик заднего хода

Шаг 2. Добравшись до датчика, отсоедините от него провода питания.

Шаг 3. Проведите замыкание отсоединенных проводов между собой (соедините их).

Замкните провода между собой

Шаг 4. После этого необходимо включить зажигание и «воткнуть» передачу заднего хода.

После проверки датчика включите заднюю передачу повторно

Что это даст? На самом деле, могут быть разные варианты развития событий после замыкания проводки.

Если после этого фонари горят. Это указывает на неисправное состояние датчика, который нужно заменить.

Если фонари по-прежнему не загорелись. Значит, искать причину нужно в цепи, а сам датчик, скорее всего, здесь не при чем. Воспользуйтесь тестовой лампой для измерения напряжения, исходящего от провода датчика. При наличии напряжения нужно провести проверку контактов и плат.

Регулировка выключателя на ручной коробке передач

Для регулировки выключателя нужно подключить тестер цепи между клеммами.

Включите передачу заднего хода и ослабьте контргайку. Проворачивайте выключатель до того времени, пока тестер не загорится, а затем зафиксируйте правильное положение при помощи контргайки.

Так выглядит выключатель на механике

Другие переключатели регулируются путем полного откручивания переключателя и добавления или вычитания регулировочной шайбы. Установка является правильной, когда тестер горит при полностью затянутом выключателе.

Регулировка выключателя на автоматической коробке передач

Некоторые выключатели на «автоматах» регулируются. Основной метод регулирования описан здесь, но вы также должны сверить информацию с вашим руководством по ремонту для точного и правильного выполнения процедуры.

Выключатель на автомате (АКПП)

Начните с определения четырех переключателей проводов и клемм, затем отсоедините их.
Переведите рычаг переключения передач в положение привода. Ослабьте контргайку и вывинтите выключатель из коробки передач на несколько оборотов.
С помощью тестера цепи с собственным источником питания (не тестовая лампа), подключите его через две реверсивных клеммы.
Медленно проворачивайте переключатель, пока индикатор не погаснет. Отметьте положение переключателя относительно коробки передач при помощи маркера или кусочка белого мела.
Теперь подключите тестер цепи между двумя выводами ингибитора. Проворачивайте переключатель до тех пор, пока тестер не загорится снова. Отметьте эту позицию на коробке передач в соответствии с предыдущей отметкой, которую вы сделали на переключателе.
Закрутите выключатель, пока его отметка не будет точно посередине между двумя метками на коробке передач (те, что вы сделали при помощи мела), затем затяните контргайку.
Закрутите выключатель и проверьте, что автомобиль будет запускаться только с положением рычага переключения передач в позиции «P» или «N», а фонари заднего хода будут загораться только тогда, когда он (рычаг) будет находиться в положении «R».

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107

Выключатель фонарей заднего хода ваз 2107 — проверка и замена

скачать фото на мобильник Содержание:-
руководство технического обслуживания

и ремонту автомобиля ваз 2107

трансмиссия автомобиля ваз 2107

коробка передач ваз 2107

Проверка выключателя фонарей заднего хода на автомобиле ваз 2107 1.

Устанавливаем автомобиль ваз 2107 на смотровую яму или эстакаду (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Очищаем от грязи место крепления выключателя заднего хода и сам выключатель.
2. Установка выключателя фонарей заднего хода выполняется в обратной последовательности.

марки автомобилей При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!

Почему не горят фонари заднего хода

Причин, по которым могут не гореть лампы в фонарях заднего хода, несколько:

Сгорел предохранитель, защищающий цепь питания ламп заднего хода. Поломка видна визуально, достаточно только вытащить предохранитель из блока.
Перегорели лампы. Чтобы проверить работоспособность ламп, их следует поочередно извлечь из фонаря и убедиться в отсутствии обрыва спирали с помощью омметра (мультиметра) или прозвонки.
Повреждена проводка. Проверить ее можно также при помощи мультиметра и прозвонки, однако найти обрыв будет намного сложнее.
Плохой контакт проводов с выводами датчика заднего хода. Проверку нужно начинать с визуального осмотра и зачистки грязи и окислов. После можно использовать мультиметр, замеряя сопротивление цепи.
Произошло замыкание проводов питания. Проверить отсутствие или наличие замыкания провода на массу можно прозвонкой или мультиметром.
Сломан датчик заднего хода ВАЗ 2107. Проверить его можно прозвонкой или мультиметром. Визуально неисправность выражается в том, что фонари заднего хода или не включаются вообще, или постоянно горят.

Как заменить фонари заднего хода?

Замена ламп в задней светотехнике зависит от типа авто. Например, на Лада Калина с кузовом универсал необходимо открутить 2 болта, удерживающих плафон в проеме двери багажного отделения. Затем корпус с усилием извлекается из посадочного гнезда (в конструкции предусмотрены дополнительные пластиковые фиксаторы) и производится снятие патрона вместе с проводкой. На машинах с кузовом седан для снятия плафона необходимо откинуть клапан на обшивке багажника и отвернуть гайки крепления ключом с удлиненной головкой.

На автомобиле ВАЗ-2105 или 2107 задний фонарь закрыт пластиковой крышкой, расположенной в багажном отделении. Для демонтажа кожуха требуется отвернуть гайки, а затем удалить из плафона печатную плату с лампами. Неисправный элемент вынимается из патрона для замены, одновременно визуально проверяется состояние дорожек и контактов. Обнаруженные окислы необходимо удалить.

На седане Kia Rio требуется снять ручку на крышке багажника, а затем частично демонтировать обшивку, которая крепится на пистонах. После отгибания кожуха открывается доступ к фонарю, для снятия патрона необходимо провернуть элемент против часовой стрелки. Лампа извлекается из патрона за колбу (резьба не предусмотрена), на корпусе плафона нанесена маркировка с указанием типа и мощности лампы.

Полезный пост?

Да

Нет

Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2107

На “семерке”, как и на всех “классических” моделях ВАЗ, датчик заднего хода находится на КПП. Он закреплен снизу и справа коробки передач, если смотреть по ходу движения машины. Перепутать его с чем-то другим невозможно — это единственная деталь на КПП, к которой Бывает, что провода, идущие к датчику, оборваны. В этом случае его легко отличить по паре торчащих контактов.

Что нужно для замены

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107

отсоединить наконечники проводов от контактов датчика;
ключом на 22 выкрутить старый датчик из КПП, сняв его вместе с металлической шайбой;

очистить посадочное место датчика;
надеть новую шайбу на новый датчик и закрутить его в КПП, используя ключ на 22;
надеть концевики проводов на контакты датчика.

Источник: semerkavaz.ru

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107

В конструкции автомобилей ВАЗ 2107 имеется световая сигнализация, которая указывает, что машина движется задним ходом. Это один из главных указателей, посредством которого удается предотвратить возникновение аварий. Работа этой световой сигнализации зависит от исправности датчика. Однако не редко возникают такие ситуации, когда датчик заднего хода ВАЗ 2107 выходит из строя, что приводит к необходимости проведения немедленного ремонта.

Проверка электропроводки

Если ток не доходит до лампового патрона, вы должны проверить остальную часть электрической цепи в обратном порядке.

Найдите в вашем руководстве по ремонту цвет и маршрут прохождения реверсивных проводов.
Зондируйте каждый провод по всей его длине.
В большинстве случаев провод исчезнет в кабеле, где вы не можете добраться до него.
В таком случае следует быть предельно осторожным, ведь вы рискуете повредить рабочий провод.
Определив неисправный участок провода, удалите его, установив на его место часть нового провода.

Важно! Обязательно выполняйте качественную изоляцию мест соединения проводов. От качества изоляции зависит, в первую очередь, надежность контакта и безопасность водителя. Также вы сможете исключить вероятность возникновения короткого замыкания.

Видео – Не горит задний ход на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Ищем причину

Не горят фонари заднего хода причины

Если обнаруживается, что при движении задним ходом на семерке не горит фонарь, значит нужно немедленно выявить неполадку и устранить ее. Скорее всего причиной будет:

Перегорание предохранителя. При неисправности любого электроприбора или цепи нужно первым делом провести ревизию исправности предохранителей. По названию можно догадаться о том, что суть предохранителя в том, чтобы защищать электрическую цепь от большого тока и замыкания. Если сгорел предохранитель, то его нужно заменить и фонари будут работать исправно.
Перегорание лампочек. Одной из причин является перегорание ламп, но этот фактор легко исключить, так как если лампы перегорают, то не сразу обе.
Нарушена целостность проводки — часто повреждению проводов способствует механическое воздействие. Редко причиной их повреждения становится замыкание. Чтобы выявить исправность проводки, понадобится воспользоваться мультиметром, прозвонив каждую жилу или измеряя напряжение на фонарях.
Неисправность датчика — его еще называют выключатель заднего хода, так как он отвечает за включение световой сигнализации, и ее отключение. Причем он может либо сломаться, и в таком случае понадобится его замена, либо могут окислиться клеммы, нарушив качество контактного соединения.

На 4-х и 5-ти ступенчатых коробках семерок датчики стоят разные. Нужно обратить внимание при покупке.

Неисправность датчика заднего хода встречается довольно часто, поэтому сначала нужно проверить целостность предохранителя, затем убедиться в наличии напряжения на фонарях, а только после этого приступать к замене рассматриваемого выключателя. Причем его неисправность может проявляться не только отсутствием загорания фонарей, но еще и постоянным горением. Если фонари ЗХ постоянно горят, значит необходимо произвести замену датчика.

Как найти датчик заднего хода ВАЗ 2107

Рассматриваемый элемент, отвечающий за включение и отключение задних фонарей на ВАЗ 2107, располагается в основном механизме — это коробка передач. Чтобы найти расположение выключателя, нужно забраться под машину и посмотреть на коробку. Элемент крепится в нижней части коробки передач с правой стороны.

Его перепутать с другим датчиком невозможно, если вы знаете, где находится коробка и как она выглядит. На коробке установлен только один датчик, причем не только на карбюраторных, но и на инжекторных модификациях.

Эта мелкая деталь не подлежит ремонту, поэтому при выявлении ее неисправности, понадобится замена. Чтобы убедиться, что причина именно в рассматриваемом устройстве, следует снять подводящие провода от клеммы датчика, а затем переместить рычаг переключения передач в положение задней скорости. Установить регулятор мультиметра в положение прозвонки и прикоснуться щупами к двум контактам. Если прибор издает звуковой сигнал при включении задней скорости и наоборот молчит при перемещении рычага в положение неитраль, значит, элемент исправен и, нужно искать причину в других узлах. Зная, где находится лягушка на ВАЗ 2107, произвести дополнительную ее проверку не составит большого труда.

Необходимые детали и инструменты для замены

Рассматриваемый прибор не самая главная деталь на автомобиле, однако, при ее неисправности может возникнуть ДТП. Не стоит рисковать, тем более, если вы знаете, что ваши фонари заднего хода не включаются. Чтобы поменять датчик заднего хода на семерке, понадобится приложить совсем немного усилий.

Замена этого элемента длится не более 30 минут, но зато после проведенных работ вы приведете в порядок свое транспортное средство. Чтобы произвести замену, понадобится новый датчик, а также некоторые инструменты, а точнее гаечный ключ на «22», которым будет выкручиваться деталь, а также силиконовая жидкая смазка для обработки контактов. Упростить замену детали поможет длинная торцовая головка на «22», если такая имеется.

Меняем датчик

Выполняя замену датчика ЗХ, требуется предварительно произвести очистку места расположения этой детали на коробке. Это нужно для того, чтобы исключить попадание внутрь механизма грязи и пыли. Выполнять работы по замене датчика заднего хода на семерке нужно из смотровой ямы, соблюдая такую последовательность:

Отсоединить контакты от детали (их два). При этом совсем не обязательно отключать клеммы с аккумулятора, так как вероятность замкнуть провода исключена (ведь они защищены пластиковыми клипсами).
На следующем шаге в руки нужно взять ключ на «22», а затем осуществить вывинчивание старого и неисправного элемента. Старый элемент нужно демонтировать совместно с металлической уплотнительной шайбой.
Если элемент не поддается вывинчиванию, что бывает достаточно часто, то можно воспользоваться растворителем WD-40, и если смазка не даст результатов, то нужно взять молоток с зубилом. Если вывинчивается датчик молотком с зубилом, то выполнять действия нужно с предельной осторожностью.
После вывинчивания нужно произвести очистку посадочного места элемента.
Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107 предусматривает предварительную установку уплотнительного металлического кольца на резьбовое соединение.
После этого можно завинчивать устройство в отверстие, затянув его ключом, прилагая ручное усилие.
В завершении нужно подключить клеммы к выводам устройства, после чего произвести проверку исправности световой сигнализации.

Основные причины неисправности стоп-сигналов

В отличие от габаритов и аварийной сигнализации, на автомобиле обязательно должны быть исправными стоп-сигналы. Они сигнализируют автомобили, двигающиеся позади о том, что водитель снижает скорость. Уведомление о торможении водителей, едущих позади, позволяет предотвратить столкновение и создание аварийной ситуации. Обнаружить самому неисправность стопа на автомобиле ВАЗ 2107 достаточно трудно, так как эти сигналы расположены сзади. Для того чтобы увидеть работу стоп-сигналов понадобится два человека, один из которых должен нажимать на педаль тормоза, а второй контролировать эффект.

При нажатии на педаль тормоза могут быть следующие эффекты:

Не горят — требуется искать проблему. Причем сигнал о том, что не горят обе лампы на автомобиле, свидетельствует о необходимости проведения глобальной проверки, так как парно световые элементы перегорают в редких случаях.
Горят наполовину — если горит только один стоп-сигнал, значит надо разобрать вторую фару и проверить исправность лампы. С большей вероятностью из строя вышел осветительный элемент(лампочка), и реже причиной может быть нарушение контакта.

Причинами неисправности стопа на ВАЗ 2107 являются:

Масса фонаря

Из строя вышел предохранитель F11(10А). Предохранитель состоит из плавкой вставки, которая перегорает при прохождении по цепи тока большой величины. Предохранитель рассчитан на соответствующую величину тока, поэтому его перегорание может быть связано с возникновением короткого замыкания или установкой ламп большой мощности.
Замыкание в проводке или ее повреждение. Такая неисправность часто встречается после проведения работ в салоне или багажном отсеке.
Окисление контактов. В месте соединения ламп с цоколем, или в месте подключения проводов к фарам со временем может сформироваться окисление, причинами которого является плохой контакт и попадание влаги внутрь блок фары задних фонарей.
Перегорание ламп накаливания — лампы имеют свой ресурс, поэтому часто неработоспособность стоп-сигнала связана с их перегоранием.
Неисправность жабки или лягушки — это датчик, который расположен в конструкции педали тормоза. Датчик замыкает контакт при нажатии педали тормоза, в результате чего загорается стоп-сигнал.

Это все виды неисправностей, которые связаны с неработоспособностью стопа на автомобиле ВАЗ 2107 и других автомобилей. Выявить поломку и устранить ее можно самостоятельно, не обращаясь к электрику. Для выявления поломки понадобится тестер или мультиметр. Более подробно о том, как найти и устранить неисправности стопа на ВАЗ 2107, рассмотрим подробно.

Прочитайте, может пригодится: Инструкция, как установить электростеклоподъемники своими руками

Проверка лампочек

Наиболее часто случающийся вариант банален: перегорела лампочка или даже две (такое тоже случается, к примеру, при попадании машины под жесткий ливень). Ну, или при нештатном замыкании контакта. Итак, разбираем подфарники изнутри и вынимаем лампочки стоп-сигнала. Если они почернели/помутнели/с разводами, то сразу же без разговоров меняем. Если же визуально дефект никак не обнаруживается, то лучшим вариантом будет взять гожую запасную лампочку и поставить ее вместо проблемной. При этом педаль тормоза должна быть в нажатом положении (кстати, если вы в одиночку осуществляете проверку, то на нее можно положить что-либо тяжелое, к примеру, кирпич). Если загорелась новая лампа, то дело точно в этом. Нет – идем дальше. Проверка контактов:

Возможно, что контакты в патроне окислились и не дают шанса гожей лампочке загореться. Данную причину можно обнаружить визуально, вынув лампу и осмотрев патрон. Для зачищения окислов прокручиваем лампу в патроне или, для пущей уверенности, обрабатываем гнездо изнутри небольшим куском наждачки. Следует также проверить подводящие к патрону контакты, возможно повреждение, или требуется замена патрона. Если и с этим порядок, продолжаем проверку контактов в проводной колодке на предмет окисления. Возможно, потребуется зачистка вручную. Или попробуйте надеть и снять запчасть несколько раз кряду (так можно удалить слой окисла, если он не слишком большой).

ДСС:

Владельцами ВАЗов о (стоп-сигнальный датчик) – одно из наиболее уязвимых мест в системе. Возможно, поэтому не горят лампочки. Проверить на неисправность можно довольно простым методом: с лягушки снимаем 2 проводка и замыкаем их обрезком проволоки напрямую. Если при этом стоп-сигналы загорелись, то ДСС нужно менять – он не рабочий. Кстати, многие опытные владельцы ВАЗов начинают общую проверку на предмет выявления подобных неисправностей именно с этого датчика, так как он выходит из строя довольно часто.

Окислились контакты

Выявить такую неисправность не трудно, для чего следует выкрутить лампу из патрона, и осмотреть внутренность. Окислы и ржавчину выявить можно визуально, а для устранения неисправности, понадобится очистить контакты наждачной бумагой. После этого перед установкой светоизлучающего элемента, следует обработать место патрона силиконовой смазкой.

Это интересно! Контакты могут окислиться, покрыться коррозией или ослабнуть, что приведет в итоге к неисправной работе стоп-сигналов. Контакты следует проверить также на лягушке или ДСС.

ВАЗ 2107 не горит задний ход

Многие владельцы сталкиваются с тем, что лампы заднего хода на автомобиле перестают работать. Если на ВАЗ 2107 не горит задний ход, можно попробовать самостоятельно обнаружить и устранить поломку. Иногда проблема заключается в перегорании ламп, однако, обе лампы одновременно перегорают очень редко. В большинстве случаев определить причину неисправности и вернуть лампы в рабочее состояние удается без использования специальных инструментов и приборов. Начиная самостоятельную диагностику, важно помнить, что на ВАЗ 2107 задний ход работает только при включенном зажигании. Нередко данный элемент перестает работать из-за короткого замыкания в проводке. В этом случае откладывать ремонт не следует, чтобы не допустить возгорания автомобиля.

Определяем причину неисправности

Если на ВАЗ 2107 не горит задний ход, первым делом проверяем целостность предохранителей, отвечающих за работу электроцепи. Когда предохранитель перегорает, происходит разрыв в цепи, что, в свою очередь, приводит к тому, что лампы перестают светить. Чтобы найти нужный предохранитель, нужно получить доступ к монтажному блоку автомобиля и определить его местонахождение при помощи схемы. Схему предохранителей можно найти в мануале по эксплуатации транспортного средства. В некоторых случаях после установки нового предохранителя задний ход снова перестает работать. В данном случае стоит говорить о наличие короткого замыкания в цепи. Только его устранение позволит возобновить работу ламп.

Если предохранитель целый, стоит проверить его посадочные места и провода, отвечающие за работу узла. Нередко обычное окисление контактов приводит к выходу из строя ламп заднего хода. Чтобы устранить такую неисправность, достаточно сначала зачистить клеммы. Нелишним будет поджать крепежи клемм так, чтобы предохранитель плотно сидел в гнезде. Нередко причиной поломки оказывается неисправный датчик, расположенный в коробке передач в нижней части авто. Данный датчик часто сгорает, но бывает и так, что от него просто отсоединяются провода. Стоит также убедиться, что лампы накаливания находятся в целостности.

Если вышеперечисленные причины поломки исключены, переходим к диагностике проводки автомобиля. Короткое замыкание чаще всего является причиной того, что на ВАЗ 2107 не горит задний ход. Чтобы найти коротыш и устранить его, придется обзавестись специальным тестером, позволяющим определить повышенное сопротивление в цепи, которое появилось из-за короткого замыкания. Если плюсовой провод замкнулся на массе, тестер покажет максимальное сопротивление. Для проверки подключаем плюсовую клемму тестера к положительному проводу, находящемуся на лампочке заднего хода. Второй провод подсоединяем к массе автомобиля, которой является кузов. Если стрелка на тестере зашкаливает или заметно отклонилась, значит, присутствует короткое замыкание на массе. Чтобы устранить такую неисправность, придется тщательно проверить каждый элемент электрической цепи, который обеспечивает подачу напряжения на задние фонари. Такая работа требует много времени и хотя бы минимальных знаний в области автомобильной электрики.

Если стрелка тестера в ходе проверки осталась на первоначальной позиции, это может свидетельствовать либо об отсутствии короткого замыкания, либо об обрыве плюсового провода. Это также говорит о том, что нет массы из-за окисления контакта или обрыва провода. Если после выполнения описанных проверок определить, почему на ВАЗ 2107 не работает задний ход, не удалось, рекомендуется обратиться к специалистам для более тщательной диагностики.

Источник: forums.carsguru.net

Основные причины

Перегорел предохранитель. Обе лампочки фонарей защищены одной плавкой вставкой. Совместно с лампами предохранитель, скорее всего, будет защищать и некоторые другие цепи. Поэтому если на вашем автомобиле не только перестали гореть задние фонари, но и, к примеру, не работает подсветка приборной панели, первым делом нужно проверить предохранитель. Узнать, через какое «гнездо» в монтажном блоке проходит цепь ламп, можно из руководства по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Во многих случаях основные цепи графически показаны на внутренней части крышки монтажного блока предохранителей.

Взамен сгоревшей вставки следует устанавливать только предохранитель аналогичного номинала. Установка плавкой вставки большего номинала может привести к возгоранию автомобиля. Со всеми правилами выбора вы можете ознакомиться в статье «Классификация предохранителей для авто».

Неисправность концевого выключателя.
Обрыв цепи (обламывание пинов в разъемах, перетирание проводов).
Образование окислов, коррозии в местах соединения контактов, подгорание пинов.
Плохой контакт «массы» фонарей. В случае проблем с общей «массой» также могут не работать стоп-сигналы, поворотники. Крайне маловероятно, что обе лампочки в один момент перестали гореть из-за проблем с контактом в фонарях. Но плохая «масса» может стать причиной того, что не горит лампочка включения задней передачи только с одной стороны. Разумеется, в таком случае проверить стоит и саму лампу.

Габаритные огни

Габариты на ВАЗ-2107 врубаются Последнего левым из четырёх клавишных переключателей, расположенных под рычагом управления коробкой. Этот выключатель. трёхпозиционный: габаритный свет совместно с освещением номерного знака и подсветкой устройств врубается во 2-м положении.

На блоке предохранителей, який размещен под капотом автомобиля около лобового стекла поближе к пассажирским сидением, предохранители задних фонарей установлены под номерами F14 (8А / 10А) и F15 (8А / 10А). При всем этом предохранитель F14 отвечает за работу габаритных огней левой фронтальной фары и правого заднего фонаря, также:

Лампы, сигнализирующей о работе габаритов;
Подсветки номерного знака;
Лампы подкапотного света.

Предохранитель F15 установлен в цепи габаритных огней правой фронтальной фары и левого заднего фонаря, также:

Подсветки устройств;
Лампы освещения прикуривателя;
Подсветки вещевого ящика.

Если не работает одна из ЭТИХ ламп, следует убедиться в целостности предохранителей F14 и F15.

Перегорела лампа

Более распространённая неисправность задних габаритов. перегорании одной из ламп. В данном случае будет нужно:

Снять пластиковую заглушку со стороны багажника, которая крепится на четырёх пластмассовых винтах;

Схема подключения

На разъёму платы дорожки, ведущие к патронам различных ламп, обозначены цифрами:

1. масса;
2. стоп-сигнал;
3. габаритные огни;
4. противотуманные огни;
5. фонарь заднего хода;
6. указатель поворотов.

Место выключателя в схеме включения света

На автомобилях с МКПП напряжение к лампам при движении задним ходом подается через концевик (так называемая лягушка), который вкручивается непосредственно в корпус коробки передач. При включении реверсной передачи внутри КПП происходит нажатие на кнопку выключателя. Контакты внутри «лягушки» перемыкаются, ток начинает протекать к лампам.

На принципиальной схеме включения фонарей заднего хода мы можем увидеть, что на ВАЗ 1118 «Калина» ток от АКБ через замок зажигания (№2) подается к предохранителю F1. Проходя через плавкую ставку, защищающую цепь включения, «+» идет к концевику (№10). Контакты находятся в нормально разомкнутом состоянии и замыкаются только при включении реверсной передачи. Таким образом, ток начинает протекать к лампочкам. Второй контакт ламп соединен с «–» АКБ через общий контакт «массы» фонарей.

Почему не горит задний ход Приора: Причины, Фонари, Предохранитель

Вступление

Движение задним ходом в вечернее время на Приоре будет вызывать огромный дискомфорт, если на автомобиле отказали задние ходовые огни. В данной статье речь пойдет о поиске причины данной неисправности, а так же как ее устранить и что будет являться причиной выхода фонарей из строя. После прочтения статьи вы с легкостью устраните или найдете причину по которой огни вашего авто не загораются при движении задним ходом.

Причины

Ниже приведены основные причины, по которым огни заднего хода могут выйти из строя и не загораться при движении на задней передаче.

Перегорания ламп
Предохранитель
Датчик заднего хода
Обрыв цепи
Окисление контактов

Перегорание ламп

Это наиболее простой вариант, но все же исключать его нельзя. Маловероятно, что сразу обе лампочки могли выйти из строя, но возможно, что Вы могли не заметить что одна из ламп заднего хода не горит. Поэтому в первую очередь стоит проверить именно лампы. Для этого необходимо демонтировать фонарь, снимается он с багажного отсека и держится на трех барашках.

Предохранитель

Обе лампы заднего хода получают питания по одной и той же цепи, защищенной одним предохранителем. Поэтому при оплавлении плавкой вставки цепи питания огней пропадает и обе лампы перестают включаться. Это с легкостью можно проверить, посмотрев на приборную панель, так как на Приоре предохранитель, отвечающий за питание задних ходовых огней, так же отвечает и за подсветку приборной панели. Если на авто одновременно перестали гореть огни и подсветка щитка приборов, скорее всего из строя вышла плавкая вставка.

Данный предохранитель находится под номером F12 с номинальным током 20А или 10А в зависимости от комплектации авто. В комплектации «люкс» 20А, «норма» 10А.

Заменять предохранитель можно только таким же номиналом, как и был, установлен ранее во избежание возгорания электропроводки автомобиля.

Обозначения других предохранителей можно посмотреть тут.

Датчик заднего хода

Для включения ламп заднего хода на приоре используется специальный датчик, который устанавливается в корпус коробки переключения передач (КПП). Именно он способен вывести из строя огни. Данный датчик является надежным, но и он иногда дает сбой.

Ремонтировать данный электроприбор не предоставляется возможным, поэтому рекомендуется его менять целиком.

Добраться до датчика можно со смотровой ямы, но для этого придется демонтировать защиту картера (если она имеется). Находим датчик, на картинке обведен красным кругом.

Далее снимаем фишку с датчика и замыкаем ее перемычкой из тонкого провода, затем включаем зажигание и смотрим, загорятся ли огни. Если лампы зажглись, то необходимо приступать к замене датчика.

Обрыв цепи

Проверка цепи на обрыв производится с помощью мультиметра. Необходимо включить зажигания на автомобиле и установить КПП на заднюю передачу. На приборе установить переключатель на измерения постоянного напряжения, как на картинке ниже.

Проверяем, приходит ли плюс на лампу для этого вынимаем лампу и между двух контактов подключаем прибор, если прибор показывает показания от 11В до 13В значит все в норме и цепь исправна.

Если нет показаний, то один из щупов мультиметра соединяем с кузовом автомобиля и производим замер. Появившиеся показания на мультиметре будут означать что на фонарь не приходит масса «-«. Необходимо искать обрыв.

Если показаний нет, то обрыв цепи питания «+» и «-«. Лучше всего обратиться к автоэлектрику для устранения проблемы.

Окисление контактов

Контакты могут окисляться из-за плохого соединения между лампой и контактом, а так же датчиком и фишкой. Чаще всего окисление происходит на контакте фишки с датчиком. Проверяем контакты, при необходимости поджимаем их и зачищаем их.

Итог

После проведения всех выше описанных манипуляций задние ходовые огни вашего автомобиля засияют как новые.

Надеемся, наша статья была Вас полезна

← Замена рулевых наконечников на Приоре Подсос воздуха на Приоре →

причины и способы устранения. Другие причины неисправностей задний фар

Относительная простота конструкции Лада Гранта, в том числе лифтбек, позволяет проводить ряд профилактических, ремонтных работ вне сервисного центра.

В задних фонарях установлены лампы сигнала торможения и габаритного света (двухнитевая P21/5W), указателя поворота (PY21W оранжевого света), противотуманного света (P21W) в левом фонаре и света заднего хода (P21W) в правом фонаре.

Работа показана на правом фонаре. В левом фонаре лампы меняем аналогично

Расположение ламп в задних фонарях: 1 — противотуманного света; 2 — указателя поворота; 3 — сигнала торможения и габаритного света; 4 — заднего хода Расположение ламп в задних фонарях: 1 — противотуманного света; 2 — указателя поворота; 3 — сигнала торможения и габаритного света; 4 — заднего хода

Где находится датчик заднего хода ваз 2110

Одна из основных причин отказа ламп заднего хода является датчик, отвечающий за их включение. В народе его нередко называют «лягушка». Находится он на левой стороне коробки передач, если смотреть по ходу автомобиля. Если у тебя есть смотровая яма, загони не нее свой ВАЗ, и ты его легко найдешь.

Местоположение датчика на ВАЗ 2110

При желании на ВАЗе его можно увидеть и сверху, из моторного отсека, но для этого придется снять воздухоочиститель.

Устройство и принцип работы

Что собой представляет этот датчик для ВАЗ 2110? По сути, это обычный выключатель, который вворачивается в специальное отверстие в коробке передач. При этом в самой коробке оказывается рабочая поверхность выключателя, а снаружи — нормально разомкнутые контакты. Когда ты включаешь заднюю передачу, специально предусмотренный шток нажимает на рабочую часть датчика, и он срабатывает – контакты замыкаются.

Контакты, в свою очередь, подают питание на лампы огней заднего хода. Единственное отличие этого датчика от обычного выключателя – специальная конструкция. Он герметичен и может выдерживать довольно большие механические нагрузки и температуру. Он крепится в коробке переключения передач при помощи резьбы и вворачивается гаечным ключом.

Внешний вид датчика для ВАЗ 2110

Диагностика неполадок

Как я говорил выше, фонари могут не гореть, если сломан датчик заднего хода. Но есть и другие неисправности, вызывающие такой же эффект, и встречаются они не реже поломки датчика. Их перечень:

перегорела лампочка фонаря заднего хода;

оборвались провода питания фонарей;
окислились контакты колодок;
вышли из строя предохранители;
отсутствует масса на плате фонарей.

А теперь займемся поиском неисправности, причем начнем с причин, которые диагностировать проще всего. Но прежде чем начать, немного отвлечемся и взглянем на электрическую схему световых приборов ВАЗ 2110. Она нам пригодится.

Электрическая схема световых приборов автомобиля ВАЗ 2110

В этой схеме нас интересуют следующие позиции:

4 – замок зажигания;
2 – монтажный блок;
10 – датчик (выключатель) заднего хода;
13 – лампы заднего хода.

Как это работает? Ты включаешь зажигание ВАЗа, и питание от аккумулятора или генератора поступает на монтажный блок (колодка Ш2, контакт 16). В этом блоке нас интересует предохранитель F19, через который питаются фонари заднего хода. Пройдя предохранитель, напряжение покидает монтажный блок через контакт 17 колодки Ш4. Далее оно поступает на датчик заднего хода и через него питает оба фонаря (зеленый провод). Второй контакт фонарей соединен с кузовом автомобиля ВАЗ, который является минусовым проводом. Как видишь, схема очень простая, но знать ее необходимо. Теперь можно начать поиск неисправности.

Датчик заднего хода

Чтобы его проверить, достаточно смотровой ямы и обычной скрепки или кусочка провода. Если ямы нет, то, как я уже говорил выше, можно все сделать и сверху, через капот. Правда, для этого придется снять воздухоочиститель.

На ВАЗ 2110 до датчика заднего хода (помечен стрелкой) можно добраться и через моторный отсек

Найди датчик заднего хода, напомню, в ВАЗ 2110 он находится на левой стороне коробки отбора мощности, если стоять по ходу автомобиля. Выдерни из него разъем (колодку) с двумя проводами. Для этого достаточно потянуть за корпус разъема.

Снятие проводов с датчика заднего хода на ВАЗ 2110

В некоторых случаях, чтобы добраться до датчика заднего хода, снизу необходимо снять защитный кожух, закрывающий коробку переключения передач.

Теперь твоя задача — замкнуть контакты на колодке, которую только что выдернул (загляни в нее и увидишь эти контакты). Сделать это можно скрепкой или кусочком зачищенного провода. Фонари заднего хода загорелись? Значит, неисправен датчик, и можешь приступать к замене, которую я описал в последнем разделе (Пошаговая инструкция замены датчика для ВАЗ 2110). Если фонари так и не горят, то будем продолжать поиски.

Предохранитель

Итак, нас интересует предохранитель F19, расположенный в монтажном блоке. Сам монтажный блок на ВАЗ 2110 находится под рулевой колонкой слева.

Место расположения монтажного блока на ВАЗ 2110

Сними блок и найди предохранитель F19. Если предохранители на твоем монтажном блоке не промаркированы или промаркированы малопонятными пиктограммами, то ориентируйся по фото, которое я привожу ниже.

Нумерация предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110

Вытащи F19 из держателя и рассмотри на свет: если предохранитель перегорел, это видно невооруженным глазом.

Отчетливо видна перегоревшая перемычка – предохранитель сгорел

Если на глаз все в порядке, не поленись прозвонить его тестером, чтобы после недели поиска неисправности во всех возможных местах потом не было мучительно больно за бесполезно потраченное время. Итак, предохранитель цел? Можешь переходить к следующему пункту. Если он сгорел, то задержись на этом.

Многие владельцы автомобилей ВАЗ в таких случаях просто суют взамен сгоревшего исправный и, как правило, получают еще один сгоревший. Если у тебя много лишних предохранителей номиналом 10 А, то можешь поэкспериментировать. Но лучше немного подумать о том, почему это произошло.

Сгоревший предохранитель является причиной неисправности только в одном случае: он бракованный. Тогда простая замена сгоревшего на новый пройдет успешно, и все заработает. Но может оказаться (а чаще всего так и происходит), что сгоревший предохранитель — не причина, а следствие неисправности. Произошла перегрузка по току цепи, за которую он отвечает, и прибор, спасая эту цепь, перегорел. Почему может произойти перегрузка на ВАЗ 2110? Причин немного:

В фонари заднего хода ВАЗ 2110 установлены лампы большей, чем предусмотрено конструкцией ВАЗа, мощности.
Произошло замыкание цепи питания фонарей заднего хода (см. электрическую схему выше) на кузов автомобиля.

Если заведомо известно, что в фонарях заднего хода на твоем ВАЗе установлены более мощные лампы (это часто делают для облегчения парковки в темное время суток), то вполне возможно, хотя и необязательно, что проблема в этом. Если ты очень слабо разбираешься в электрике, то, конечно, спросишь, почему предохранитель сгорел не сразу после установки мощных ламп, а, скажем, через месяц. Ничего странного тут нет. Обычно номинал предохранителя выбирается на 20-30% выше номинального тока.

Поставив несколько более мощные лампы, ты увеличил потребляемый ток, но не настолько, чтобы выйти за этот порог. Предохранитель «держал», но работал на пределе своих возможностей. Малейший скачок напряжения в бортовой сети (скажем, плохой контакт на клемме аккумулятора) — и терпение у предохранителя кончилось, он сгорел. А мгновенно он вышел бы из строя только в том случае, если бы ты поставил очень мощные лампы.

Если ты знаешь, что на твоем ВАЗе в фонарях заднего хода стоят более мощные лампы, можно попробовать рискнуть и поставить новый предохранитель того же номинала, что и стоял. Все, чем грозит такой эксперимент, – потеря предохранителя.

Если эксперимент удался, то просто замени экспериментальный предохранитель на другой с номиналом на 50% выше штатного. В этом случае можно считать, что проблема решена.

Если же новый сразу сгорел, то проблема в коротком замыкании. Это могло произойти при перетирании проводов питания и замыкании их на кузов. Будем искать это замыкание методом исключения, используя тестер в режиме измерения сопротивления.

Тестер в режиме измерения сопротивления

Прежде всего отключи зажигание и сними плюсовую клемму с аккумулятора ВАЗа. Отключи передачи, поставив рычаг переключения скоростей на нейтральную передачу. Подключи один щуп тестера к контакту 17 колодки Ш4 монтажного блока, а второй соедини с кузовом автомобиля. Колодки ты можешь найти на противоположной от предохранителей стороне монтажного блока. Все они, как и их клеммы, промаркированы.

Колодки в ВАЗ 2110 расположены на обратной стороне монтажного блока

Если прибор показал «0» (малое сопротивление), то проблема в проводе, соединяющем монтажный блок ВАЗа с датчиком заднего хода. Осмотри этот провод (он может быть в жгуте, но имеет собственную расцветку) по всей длине, найди замыкание и устрани его.

Если прибор показывает «бесконечность», то с цепью до датчика заднего хода все в порядке, идем дальше. Включи заднюю передачу и повтори измерение. Теперь сопротивление цепи должно упасть (к ней подключились лампы заднего хода), но все равно при штатных лампах для ВАЗ 2110 оно не должно быть ниже 2-3 Ом. Если сопротивление ниже, ищи замыкание в проводах от датчика заднего хода до фонарей (зеленый провод в электрической схеме, приведенной выше).

Если сопротивление измерить не удается (прибор показывает «бесконечность»), то проблема либо в лампах, либо в плохом контакте соединительных колодок, либо в обрыве провода питания. Установи новый предохранитель взамен сгоревшего и переходи к следующему пункту диагностики.

С сопротивлением все в порядке (несколько Ом)? Можно установить новый предохранитель взамен сгоревшего с тем же номиналом и на этом закончить – проблема была в бракованном приборе.

Перегорела лампочка

В ВАЗ 2110 фонарей заднего хода два, а значит и ламп две. Маловероятно, что сгорели сразу две, а больше не сгорело ничего из светового оборудования, но такое бывает. Займемся проверкой ламп. Для этого, увы, придется немного «побомбить» свой ВАЗ, поскольку до ламп заднего хода можно добраться, только разобрав блоки задних фонарей.

Открой багажник и при необходимости освободи его. Сними обшивку и отвинти пластиковый защитный кожух. Осталось извлечь заднюю панель, и ты получишь доступ к фонарям и плате управления.

Вскрытые блоки фонарей на ВАЗ 2110: доступ к лампам и колодке питания открыт

Вооружись тестером и прозвони лампы фонарей заднего хода. Если они неисправны, замени, и, скорее всего, вопрос можно будет закрыть. Если же лампы исправны, то проблема в другом. Установи лампы на место, но фонари ВАЗа пока не собирай: возможно, в них еще придется залезть.

Контакты в колодках

Следующая возможная причина неисправности: окислились контакты в одной из колодок, питающих фонари заднего хода. Всего таких колодок 5, я пометил их синими стрелками.

Колодки, отвечающие за работу фонарей заднего хода в ВАЗ 2110

Каждую из этих колодок надо разъединить, осмотреть и при необходимости почистить. Заодно слегка подергай провода, входящие в них, – любой из них запросто мог сгнить и висеть на одной изоляции, создавая впечатление исправного. Все равно не работает? Остался последний вариант: обрыв питающего фонари заднего хода провода.

Оборвались провода питания фонарей

Проводов, которые могли оборваться (перетереться, отгореть и т. п.), всего три:

От монтажного блока (контакт 17 колодки Ш4) до датчика заднего хода.
От датчика заднего хода до каждого из фонарей.
От фонарей на кузов автомобиля ВАЗ (отсутствует «масса» на плате фонарей)

Снова выключи зажигание, скинь клемму с аккумулятора и, вооружившись куском длинного провода и тестером, прозвони их все. Тот, который не прозванивается, конечно, придется осматривать визуально, чтобы найти место повреждения. Если поврежденный провод восстановлению не подлежит, то, как вариант, можно протянуть по тому же жгуту новый, а старый отключить и просто оставить на своем месте.

Для этих целей используй специальный автомобильный провод с усиленной износостойкой изоляцией и сечением жилы минимум 1,5 кв. мм.

Автомобильный провод ПГВА сечением 1.5 отлично подойдет для фонарей ВАЗа

Блок в моторном отсеке

Блок силовых предохранителей находится в моторном отсеке под капотом, около левой опоры стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев защёлку.

1 (30 А) — цепь системы управления двигателем. При проблемах с электронным блоком управления, коротких замыканиях и прочих неисправностях может перегореть этот предохранитель.

2 (30 А) — бортовая цепь автомобиля. 3 (40 А) — бортовая цепь автомобиля.

4 (60 А) — цепь генератора.

5 (50 А) — цепь электроусилителя руля.

6 (60 А) — цепь генератора.

При любых неполадках важно не паниковать, рассуждать трезво и логически. Самое главное провести диагностику и установить причину поломки. Если у вас не хватает опыта или нервов, проще записаться в ближайший автосервис, если в нём есть грамотный электрик.

Надеюсь эта статья поможет вам разобраться с проблемами электрики и быстро устранить любые неисправности Приоры. Если у вас есть какой-то опыт или информация, оставьте комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.

Реверсное движение в темное время суток будет настоящим испытанием, если на автомобиле не горят фонари заднего хода. Рассмотрим, почему перестали гореть лампы и методы самостоятельного поиска основных причин. Скорее всего, умение проверить выключатель света заднего хода будет наиболее полезным навыком при поиске неисправности.

Как заменить датчик заднего хода в ВАЗ – пошаговая инструкция

Если ты читаешь этот раздел, то, похоже, твой датчик, а точнее, выключатель заднего хода свое отработал. Если ты уже купил новый, то можно приступать к замене. Работа эта несложная и под силу любому, кто в состоянии держать гаечный ключ одной рукой. Для замены выключателя тебе понадобятся:

Новый датчик с новым уплотнительным кольцом (идет в комплекте).
Небольшая емкость.
Гаечный ключ.

Загони ВАЗ на эстакаду или смотровую яму и поставь ее на ручной тормоз, переведя ручку переключения передач на нейтральную передачу. Сними закрывающий КПП защитный кожух, если он есть. Найди датчик заднего хода и отключи от него разъем с проводами.

Отключение датчика заднего хода в ВАЗ 2110

Подставь под датчик пустую емкость – в нее будет стекать трансмиссионное масло во время замены датчика. Подготовь новый датчик и проверь, чтобы на нем стояло новое уплотнительное кольцо.

В комплекте с датчиком к ВАЗ 2110 должно идти уплотнительное кольцо

Важно! Уплотнительное кольцо одноразовое, повторно его использовать нельзя. Если в комплекте с датчиком кольца не оказалось, что при нашем уровне частной торговли и твоей возможной невнимательности вероятно, придется купить его отдельно.

Возьми гаечный ключ, выверни старый датчик и быстро от руки вкрути новый. Чем быстрее ты это проделаешь, тем меньше трансмиссионного масла успеет вытечь из коробки. Затяни новый датчик ключом с усилием, но без фанатизма.

Замена датчика заднего хода на ВАЗ 2110

Установи разъем с питающими проводами на новый датчик и поставь на место защитный кожух. Обязательно проверь уровень трансмиссионного масла в коробке (не путай с моторным в картере!) и при необходимости долей.

Важно! Не используй то масло, которое вытекло во время замены! Стекая по грязной наружной поверхности КПП, оно пришло в негодность!

Осталось запустить двигатель ВАЗа и включить заднюю передачу, фонари заднего хода должны гореть.

Если ты внимательно прочитал эту статью, то, я уверен, обязательно найдешь и устранишь причину «залипания» фонарей заднего хода на ВАЗ 2110 самостоятельно и без лишних расходов на услуги специалиста СТО.

Здравствуйте друзья, рады видеть вас на сайте ремонт автомобилей своими руками. Датчик заднего хода ВАЗ 2110 срабатывает при включении задней скорости и передает напряжение на лампочку (фонарь), сигнализирующую о движении назад.

Как работает датчик? После перевода ручки в соответствующее положение включается задняя скорость. Одновременно с этим вилка включения нажимает на датчик и замыкает один из его проводов на массу. Итог – загораются лампа заднего хода.

Симптомы и неисправности датчика заднего хода

Вы включаете заднюю передачу, но фонари заднего света не срабатывают. Здесь есть три варианта–отслужила свой срок лампочка заднего хода, перегорел питающий предохранитель или вышел из строя сам датчик. Но как проверить датчик заднего хода и убедиться, что именно он неисправен?

Сделайте несколько простых шагов:

1. Достаньте предохранитель и проверьте его целостность. В ВАЗ 2110 он имеет номер 19 (номинальный ток – 7,5 А). Сам монтажный блок расположен под панелью приборов .

2. Убедитесь в целостности лампы. Если к ней также нет претензий, то можно переходить непосредственно к проверке датчика.

Регулировка

Иногда качество картинки теряется после езды в дождливую или снежную погоду, посещения автомойки или изменения режима работы парковочной системы. Но не все водители умеют регулировать прибор и проверять его функциональность. Выполняя регулировку камеры, нужно следовать таким инструкциям:

Для начала следует взять брусок, длиной 2 метра, со сторонами 2-3 см.
Затем его нужно положить на расстоянии метра от центра заднего бампера, убедившись, что края конструкции выступают из-за бортов машины.
Дальше следует сесть в транспортное средство и открыть меню настроек. Возможно, понадобится провести другие манипуляции, включив и выключив огни габаритов.
Потом необходимо открыть настройки камеры и выбрать модель вашей машины. После активации камеры останется выкрутить руль вправо, а затем влево — такие манипуляции позволят отрегулировать камеру. Потом следует нажать на пункт «дальше», после чего на дисплее появится прямоугольный контур.
С помощью клавиш «вверх», «вправо», «вниз» и «влево» можно расположить контур в нужной части экрана.

Перечисленные рекомендации позволяют быстро восстановить систему, и избавиться от плохого качества картинки, помутнений и прочих дефектов. Последующий запуск системы приведет к появлению желтых линий на экране, которые существенно облегчат процесс парковки.

Расположение и тонкости проверки датчика

Многие начинающие автолюбители не знают, где находится датчик заднего хода. На самом деле здесь все просто. Необходимо загнать машину на эстакаду (яму) и опуститься под нее.

С левой стороны КПП (если смотреть в сторону задних колес автомобиля) будет установлен датчик.

Спутать его с каким-либо другим узлом весьма сложно, ведь только к этому элементу коробки передач подходят провода. Теперь переходим непосредственно к проверке.

Последовательность действий следующая:

Отбрасывайте клемму от датчика;
подключайте к разъемам мультиметр и ставьте переключатель на измерение сопротивления;
переводите ручку КПП в положение задней скорости;
включите зажигание;
смотрите показания мультиметра.

Если на табло показывает сопротивление 0 Ом и звенит «пищалка», то все в норме. В случае, когда мультиметр показывает бесконечность, то требуется замена датчика заднего хода ВАЗ 2110.

Демонтаж и разборка

Существует несколько вариантов развития событий, если перестала работать камера заднего вида. Первый подразумевает обращение в автомастерскую или официальный сервисный центр, второй — устранение проблемы своими усилиями. Если прибор был куплен недавно, а срок его гарантийного обслуживания еще не истек, целесообразно отнести его профессиональным мастерам. При отсутствии гарантии гораздо дешевле и проще восстановить систему самостоятельно.

Избавиться от поломок и ошибок в работе камеры может даже неопытный водитель. Для этого нужно знать основные принципы работы системы, специфику поломок и демонтажа. Большинство моделей разбираются по таким принципам:

Если прибор не способен осуществить автоматический запуск или совсем не работает, придется выполнить демонтаж всей обшивки.
Первым делом понадобится изъять небольшую панель в верхней части, где находятся крепежные элементы. Они снимаются для удаления основной части обшивки. Под слоем обшивки находятся гайки, фиксирующие ручку багажника. Для крепления камеры используется четыре самореза. Два предназначены для самого прибора, а еще два — для фиксации разъема.
При наличии следов коррозии на поверхности радара, необходимо избавиться от них, и только после этого переходить к следующему этапу.
Для соединения корпуса используются саморезы. При демонтаже нужно быть осторожным, т.к. они подвергаются окислению.
В случае попадания влаги под корпус, придется его просушить. Для этого достаточно почистить поверхность щеткой, а затем закрыть лаком, чтобы защитить от влаги.
Во многих камерах предусмотрено две прокладки. Одна из них находится на окуляре камеры, вторая — в месте стыков между пластиковыми деталями и корпусом. Если прокладки были деформированы, придется заменить их.
Сборка работающей камеры осуществляется в по обратному принципу. Перед этим нужно провести обработку стыков герметическим составом.

Нюансы замены датчика заднего хода ВАЗ 2110

Теперь рассмотрим, как заменить датчик заднего хода. Здесь все просто:

Внимание! Перед тем как окручивать датчик, почистите его от грязи и пыли, что бы при отворачивании нечего не попало в масло коробки передач .

Машина уже установлена на яме (эстакаде). Так и оставляем.
Демонтируйте защиту картера.
Подыщите небольшую емкость (она понадобится для масла). Как правило, при откручивании датчика выливается небольшой объем смазывающей жидкости.
Отбрасывайте провода от узла.
Выкручивайте датчик, дожидайтесь слива масла.
Устанавливайте новое устройство.
Доливайте масло до необходимого уровня.
Возвращайте провода на место.
Проверяйте работу устройства.

Вот и все. В течение 10-15 минут вы проверили, заменили датчик заднего хода и сэкономили деньги. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

Датчик заднего хода ВАЗ 2110

Симптомы и неисправности датчика заднего хода

Сделайте несколько простых шагов:

Расположение и тонкости проверки датчика

С левой стороны КПП (если смотреть в сторону задних колес автомобиля) будет установлен датчик.

Последовательность действий следующая:

Отбрасывайте клемму от датчика;
подключайте к разъемам мультиметр и ставьте переключатель на измерение сопротивления;
переводите ручку КПП в положение задней скорости;
включите зажигание;
смотрите показания мультиметра.

Анализ отзывов владельцев Лада Гранта лифтбек

Grant-Eject (https://www.drive2.ru/l/6512513/): лампы седана отличны от лифтбека. В первой модификации они совмещены, в лифтбеке раздельно.
Diyk: на седанах часто потеют задние фонари, в лифтбеке недостаток устранен;
Silica Gel: для быстрого выведения влаги крепят на двусторонний скотч поглотитель влаги для обуви. Хватает на непродолжительное время, но зато эффективно. Улучшение герметизации задних фонарей — как альтернативный вариант.
Grant-Eject: недостаточная фиксация способствовала выпадению фонаря в процессе движения.
LADA Granta 2012 (https://www.zr.ru/content/articles/832528-lampy-primenyaemye-v-avtomobile-lada-granta/): автомобиль надежный, неприхотливый, при условии умеренного стиля вождения. За время эксплуатации в пять лет поломки типичные, характерные.

Вывод по результатам проведения замены Конструкция, фиксация оптических приборов вовсе не сложная. Замены под силу каждому автовладельцу, обращаться в сервисный центр не нужно. Лишь, в крайнем случае, когда идентифицирована глобальная поломка или требуется оперативное вмешательство специалиста. Ознакомившись с приведенной инструкцией, владелец точно знает, как поменять задний фонарь Гранты лифтбек с минимальными затратами времени.

Нюансы замены датчика заднего хода ВАЗ 2110

Теперь рассмотрим, как заменить датчик заднего хода. Здесь все просто:

Внимание! Перед тем как окручивать датчик, почистите его от грязи и пыли, что бы при отворачивании нечего не попало в масло коробки передач.

Машина уже установлена на яме (эстакаде). Так и оставляем.
Демонтируйте защиту картера.
Подыщите небольшую емкость (она понадобится для масла). Как правило, при откручивании датчика выливается небольшой объем смазывающей жидкости.
Отбрасывайте провода от узла.
Выкручивайте датчик, дожидайтесь слива масла.
Устанавливайте новое устройство.
Доливайте масло до необходимого уровня.
Возвращайте провода на место.
Проверяйте работу устройства.

Многие владельцы «десяток» жалуются на недостаток света при движении задним ходом. Между тем движение «в темную» небезопасно и неудобно. Что можно сделать?

На старых машинах, типа «классики», борьбу с темнотой сзади часто решают «в лоб» – установкой дополнительной фары под задний бампер. Для «десятки» такое решение подойдет частично – висящая сзади противотуманка однозначно испортит неплохой внешний вид этого автомобиля. Между тем, приделать сзади дополнительное освещение можно, но несколько по-другому.

Сначала же рассмотрим наиболее легкие варианты, а потом, в конце статьи, поставим на задний бампер ВАЗ-2110 дополнительную фару.

Сила света задних фонарей

Если на «десятке» не хватает света при движении задним ходом и хочется улучшить освещение, для начала стоит убедиться, что соответствующие фонари работают как надо. Причин, по которым они могут светить тускло – хоть отбавляй. Это:

— Старые лампочки с почерневшей колбой, работающие на грани перегорания. Нужно проверить состояние ламп и, в случае необходимости, поменять их на новые.

— Загрязненные изнутри плафоны фонарей. Промыть их нелегко. Делать это придется тонкой длинной палочкой с намотанной тряпкой через отверстие лампочки

— Некачественный помутневший пластик плафонов (актуально для замененных не заводских фонарей, например, после ДТП). В этом случае нужно заменить плафоны на заводские, которые, как правило, не мутнеют.

— И, конечно же, «фирменные» болячки ВАЗов – шлейфы задних фонарей. Эту неисправность разберем отдельно.

Напряжение к лампочкам задних фонарей на ВАЗ-2110 подводится не проводами а через шлейф. Он представляет собой гибкую зеленую ленту с токопроводящими дорожками. В одном месте к шлейфу подключается колодка с проводами и дальше ток идет по дорожкам к лампам.

Проблема в том, что шлейфы крайне ненадежны: они ломаются, истираются, из-за чего дорожки способны электрически сообщаться друг с другом. Все это приводит к тому, что задние фонари начинают работать, как попало. Наверняка каждый видел, как на «десятке» при нажатии на тормоз вместо стоп-сигнала включается, например, правый поворотник и левый габарит. Такое «чудо» случается именно из-за шлейфов.

Задние фонари соединены с «массой» также через шлейф. Соответственно, если «массовая» дорожка будет не совсем исправной, то и «масса» будет плохой. Лампы при этом будет светиться тускло. Это тоже может стать причиной плохого света заднего хода на ВАЗ-2110.

Совет:

Если фонари светят нормально, но света все равно не хватает и при этом не хочется заморачиваться с установкой дополнительных устройств, то можно при движении назад включать задние противотуманки. Это хоть немного, но добавит света.

Дополнительное освещение заднего хода на ВАЗ-2110

Если же со штатными фонарямивсе хорошо, то и на «десятку» можно установить дополнительную заднюю фару. Сделать это несколько сложнее, чем , потому что нужно выполнить установку красиво. Исходя из тех же соображений красоты, лучше, если фара будет узкой. Тогда она не будет бросаться в глаза. Вместо противотуманки можно использовать мощную фару дневного ходового света на светодиодах.

Подвешенная к заднему бамперу фара на «десятке» будет смотреться странновато, поэтому ее нужно установить прямо в бампер. Он пластиковый, поэтому подготовить отверстие под фару будет достаточно просто. Необходимо точно соблюсти размеры таким образом, чтобы фара установилась в отверстие внатяг. Закрепить ее в бампере можно крепким водостойким клеем. Бампер не испытывает больших нагрузок на кручение или излом, поэтому крепление клеем будет достаточно надежным.

Подключить дополнительную фару нужно от провода, который питает штатные задние фонари. Тогда дополнительный свет будет зажигаться параллельно с основным при включении задней передачи. Подключиться к проводу удобнее всего в багажнике. Для этого нужно отогнуть ковролин пола с левого крыла и найти жгут проводов.

За питание задних фонарей отвечает зеленый провод. Это можно проверить, если при включенном зажигании и неработающем двигателе включить заднюю передачу и проверить наличие напряжения на указанном проводе. Соответственно, при выключенной задней передаче напряжения на нем быть не должно.

Присоединить свой провод к штатному можно или «официально» . В любом случае, место соединения нужно заизолировать изолентой. Дальше нужно провести новый провод из багажника под бампер. Для этого придется просверлить отверстие в полу багажника. После окончания работ, важно замазать отверстие любым герметиком, чтобы исключить попадание воды в багажник. «Массовый» провод от дополнительной фары нужно соединить с металлом кузова автомобиля в любом удобном месте при помощи .

Теперь, при включении задней передачи, вместе с заводскими фонарями будет включаться и ваша дополнительная фара. Как правило, задняя передача, включена недолго, поэтому фара не успеет нагреться. Если же есть опасения за пластик бампера, то стоит выбрать светодиодную фару дневного ходового света. Светодиоды не имеют сильного нагрева во время работы, поэтому такая фара будет абсолютно безопасна для бампера.

При возникновении неисправности света заднего хода на ВАЗ 2110-2112, нужно в первую очередь обратить внимание на подключение штекера питания к самой лягушке. Если там все нормально, то велика вероятность, что именно неисправен выключатель света задних фонарей, и его нужно заменить на новый.

Но прежде всего лучше провести его проверку.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ-2107

Добавить эксклюзивности своей «семёрке» можно с помощью одного из доступных сегодня вариантов тюнинга задних фонарей. Видоизменить задние световые приборы можно с помощью:

использования светодиодов;
нанесения тонировочного слоя;
установки альтернативных фонарей.

Тонировка фонарей выполняется плёнкой или специальным лаком. В отличие от тонировки передних фар, за которую можно получить штраф, к задним фонарям у госавтоинспекции в этом случае вопросов, как правило, не возникает. Главное, чтобы цвет всех сигналов соответствовал требованиям ГИБДД: габариты и стоп-сигналы должны быть красными, указатели поворотов — оранжевыми, фонарь заднего хода — белым.

Не знаю, как у кого — но у меня упирался вопрос в отражатель — он явно мешает этому девайсу! Я советую попробовать сделать это на старом заднем фонаре, применив орстекло вместо штатного! То есть стекло заднего фонаря заменяется на орстекло — но тут уже напрашиваются светодиоды и на попонотники, и на стопы, и на габарит — всё делается экспериментальным путём!

Витала

https://forum.cxem.net/index.php?/topic/47327-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B72107/

Видео: как преображаются задние фонари «семёрки» после тюнинга

Использование светодиодов позволяет:

снизить энергопотребление;
увеличить быстродействие;
усилить информативность;
повысить яркость задних фонарей по сравнению со штатным световым оборудованием.

На дешёвой светодиодной ленте однозначно получатся еле видные днём точки, здесь даже оспаривать нечего. Купишь дорогие хорошие модули — будет ещеёсравнимо со стоком по яркости, но по деньгам выйдет очень дорого.

Йожык

https://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=14911

Вместо базовых задних фонарей ВАЗ-2107 любители тюнинга, как правило, устанавливают:

спортивную версию с четырьмя круглыми и двумя прямоугольными светильниками;

Калина листоед — Висконсинское садоводство

Предупреждение о вредных организмах

Авторы : PJ Liesch, UW Insect Diagnostic Lab

Последняя редакция : 04.04.2021

X-номер : XHT1260

Калина-листоед (VLB), Pyrrhalta viburni — инвазивное насекомое, которое питается исключительно видами Viburnum и может значительно повредить их. VLB является родным для Европы и был обнаружен в Канаде в 1947 году.Первое сообщение о VLB в Соединенных Штатах было в штате Нью-Йорк в 1996 году. В настоящее время VLB разбросаны по большей части северо-востока США. В Висконсине изолированное заражение VLB было обнаружено в округе Дейн в 2009 году, но было успешно ликвидировано. В 2014 году VLB был обнаружен на зрелом кусте калины в северном округе Милуоки, а другие близлежащие заражения были обнаружены в июне 2015 года. По состоянию на начало 2021 года заражения VLB были обнаружены в 12 округах Висконсина, включая Браун, Дейн, Айрон, Кеноша, Милуоки. , Округи Озоки, Расин, Шебойган-Уолворт, Вашингтон, Уокеша и Виннебаго.

Взрослые особи калины (слева) и личинки (справа). (Фотографии любезно предоставлены Полом Вестоном, Корнельский университет, Bugwood.org)

Внешний вид: Взрослые VLB имеют длину примерно ¼ дюйма и желтовато-коричневого цвета. Личинки VLB могут достигать ⅓ дюйма в длину и иметь цвет от желтовато-зеленого до светло-коричневого с серией черных пятен и штрихов на теле.

Симптомы и последствия : Личинки VLB весной прогрызают отверстия в листьях калины, образуя кружево (т.е.е., каркасный) узор. Личинки VLB питаются индивидуально или небольшими группами и могут нанести значительный ущерб кустарникам калины. Это повреждение может напоминать повреждение кормления японских жуков (см. Факты о садах Университета Висконсина XHT1062 «Японский жук»). В конце июня — начале июля имаго VLB начинают питаться, пережевывая продолговатые отверстия на листьях. Тяжелые заражения VLB могут вызвать полное опадание куста калины, что со временем ослабляет растение и может в конечном итоге привести к его гибели.

Жизненный цикл: Существует только одно поколение VLB в год.Перезимовка VLB в виде яиц и развитие от яиц до взрослых особей занимает примерно восемь недель. Личинки обычно появляются в начале-середине мая и питаются в течение нескольких недель, проходя по мере роста три стадии (возраста). В период с начала до середины июня личинки окукливаются в почве, а взрослые особи появляются к концу июня — началу июля. Самки VLB откладывают яйца летом и в октябре. Они пережевывают маленькие косточки в веточках, кладут в каждую ямку по пять-восемь яиц, а затем покрывают ямки крошечными кусочками пережеванной древесины, чтобы защитить яйца.Каждая самка может отложить до 500 яиц. Яйца остаются на месте всю зиму до вылупления следующей весной.

Контроль:

Культурный : При выборе растений калины для ландшафта НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ калину обыкновенную ( Viburnum dentatum ), калину обыкновенную клюквенную ( Viburnum opulus ) или калину клюквенную американскую ( Viburnum opulus ). americanum ), так как VLB сильно отдает предпочтение этим видам калины.Вместо этого используйте стойкую калину, такую как калина двуплоская ( Viburnum plicatum f. tomentosum ), калина Джадда ( Viburnum x juddii ) или калина корейспайс ( Viburnum carlesii ). Кроме того, в период с октября по следующую весну проверяйте калину на наличие веток, на которых откладывают яйца VLB. Обрежьте и уничтожьте эти веточки, чтобы уменьшить количество VLB. В течение вегетационного периода поощряйте естественных VLB-хищников в вашем районе (например, божьих коровок, жуков-солдатиков, жуков-убийц, зеленых златоглазок), которые могут снизить количество VLB.

Повреждения питания взрослых особей калины-листоеда (слева) и места яйцекладки (справа). (Фотографии любезно предоставлены Полом Уэстоном, Корнельский университет, и Брюсом Уоттом, Университет штата Мэн; Bugwood.org)

Химический : Перед распусканием почек нанесите садовое масло на ветки, на которые были отложены яйца VLB. Это значительно уменьшит количество вылупившихся яиц. Контролируйте любых выживших личинок с помощью контактных инсектицидов, таких как ацефат, бифентрин, карбарил, цифлутрин, дельтаметрин, лямбда-цигалотрин и перметрин.Также могут быть эффективны садоводческое масло, инсектицидное мыло, пиретрины и спиносад. Для достижения наилучших результатов применяйте инсектициды, когда личинки маленькие и до того, как они нанесут значительный ущерб. Взрослые люди с VLB можно лечить с помощью контактных инсектицидов, если это необходимо, но они мобильны и их сложнее контролировать. Системные продукты (например, клотианидин и имидаклоприд), применяемые в качестве орошения почвы, также могут быть эффективными, но применяйте эти продукты после цветения (чтобы минимизировать любые риски для опылителей), но до того, как произойдет повреждение VLB для достижения наилучшей защиты.

Для получения дополнительной информации о калиновом листоеде: Для получения дополнительной информации о калиновом листоеде: Свяжитесь с преподавателем по повышению квалификации в вашем округе.

Скачать статью

Как сажать, выращивать и использовать калину в своем саду

Калина — садовая классика, любимая за ароматные цветы и выносливость.

Но эта разнообразная группа цветущих кустарников приносит весной больше, чем просто цветы.Осенью из калины дают декоративные ягоды, а осенью — разноцветные красные или оранжевые листья. Некоторые калины вечнозеленые и придадут цвет вашему безлистному зимнему двору. Что не может не понравиться в этих полезных пейзажах?

Существует более 150 видов калины и множество разновидностей внутри этого вида, так что вы можете найти калину, которая будет хорошо расти в вашем саду. Большой или маленький, тенистый или солнечный, влажная почва или хорошо дренированный, вот и калина.

Калину можно выращивать как куст или небольшое деревце, в зависимости от выбранного вами сорта и способа обрезки. Они могут быть листопадными, вечнозелеными или полувечнозелеными, в зависимости от вида. Бабочки любят свои цветы, а птицы любят ягодные плоды, поэтому они привлекают в ваш двор диких животных.

У них есть два основных типа цветов: кластеры с плоской вершиной, похожие на гортензии с кружевной шляпкой, и типы «снежный ком» с куполообразными гроздьями цветов.Цвета цветения варьируются от белого до розового. Их ягоды могут быть красными, розовыми, синими, пурпурными и черными.

Ботаническое название: Viburnum spp.
Общие названия: Калина, снежное дерево, куст американской клюквы, хобблбуш
Зоны выносливости: 2–9
Время цветения: Весна

Калину можно вырастить из семян, но это больше хлопот, чем пользы.Лучше всего купить устоявшееся растение, которому несколько лет, и пересадить его.

Калина хорошо растет без вашей помощи. Вот почему их так любят. Но им по-прежнему нужна помощь, чтобы выглядеть лучше.

Калина считается экологически чистым растением, но с ней все же могут возникать проблемы.

Калины варьируются от кустов трех футов высотой до деревьев 15 футов высотой.Вот некоторые из наших любимых.

Калина «Blue Muffin» — компактный сорт калины Arrowwood. Он достигает 4-7 футов в высоту и дает осенью ярко-синие плоды.

«Энн Рассел» вырастает от 6 до 8 футов в высоту. Это разновидность бурквудской калины, которая дает белые снежные комки цветов с пряным ароматом весной и красными фруктами осенью.

«Korean Spice» Калина родом из Кореи и Японии, но является давним южным фаворитом.Это густой кустарник с очень ароматными белыми цветами весной и темно-зелеными листьями, которые осенью становятся красными. Он вырастает до 6 футов в высоту.

Калина «Китайский снежок» — еще один фаворит Юга, любимый своими ароматными белыми цветами размером от 5 до 8 дюймов. В среднем он вырастает до 12 футов в высоту, но может достигать 20 футов в самых теплых частях своего диапазона роста.

Калина «Давид» — вечнозеленое растение с блестящими темно-зелеными листьями.Это небольшой сорт, который достигает 3–4 футов в высоту и лучше всего подходит для мягкого климата, например, на северо-западе Тихого океана.

«Nanum» — это карликовая разновидность, которая остается ниже 3 футов в высоту. Из него получаются белые цветы снежного кома, но плоды плодоносит редко.

Как вырастить кусты калины (советы по посадке и уходу)

Кружевной налет калины двухслойной Wabi-Sabi®. Автор фотографии: Proven Winners.

Ищете вечнозеленый, полувечнозеленый или лиственный кустарник, не требующий особого ухода, устойчивый к оленям и обеспечивающий привлекательную листву, обильное цветение, осеннюю окраску и зимние фрукты для дикой природы? Калина — вот ответ.Учитывая все это, нетрудно понять, почему они являются одними из самых любимых садовых кустарников всех времен. Узнайте больше о калине и найдите ту, которая идеально подходит для вашего сада.

ОСНОВЫ VIBURNUM

Зоны:

Зоны 2-11, в зависимости от разновидности.

Высота / размах:

Существует широкий диапазон размеров, от нескольких карликовых разновидностей, таких как Viburnum opulus ‘Nanum’ ростом чуть менее 3 футов, до крупных видов, таких как V.seiboldii , который может достигать 20 футов в высоту. Большинство калины растут как кустарник и имеют широко раскидистую окраску; другие можно обрезать до деревьев среднего размера или стандартов.

Выдержка:

Полное солнце или полутень.

Сезонный интерес:

Калина интересна круглый год с цветением весной или летом, ярким цветом осени (для лиственных пород) и красочными зимними ягодами.

Цвет и характеристики:

Калины цветут двумя основными типами цветочных головок: гроздьями с плоскими вершинами, подобными кружевным гортензиям, и округлыми снежинками.Их иногда ароматные цветы распускаются в оттенках белого, кремового и розового и обычно имеют форму трубчатых или плоских цветов (длинная тонкая трубка, которая внезапно расширяется до цветка с плоским лицом).

Листья обычно имеют форму от овала до копья, с цельными или зубчатыми краями и расположены напротив друг друга. Также они различаются по размеру, текстуре и цвету. Большинство лиственных сортов демонстрируют фантастические осенние цвета — желтый, красный или бордовый.

Калина также ценится за свои эффектные декоративные плоды, которые добавляют цвет и интерес зимой и являются важным источником пищи для птиц.Плоды обычно круглые или яйцевидные, могут быть красными, розовыми, пурпурными, синими или черными. Большинство калины не самоопыляются, и для получения плодов потребуется небольшая помощь. Посадите 2 или 3 вместе для перекрестного опыления, чтобы стимулировать обильное производство.

Виды калины:

Есть много видов кустарников калины, в том числе калина Берквуд ( V. x burkwoodii ), калина Давид ( V. davidii ), калина корейская пряная ( V. carlesii ), снежный ком. куст ( В.opulus ), калина обыкновенная ( V. dentatum ), калина двуплоская ( V. plicatum ), чиндо или калина сладкая ( V. awabuki ) и калина кленовая ( V. acerfolium ).

Токсичность:

Проглатывание ягод или фруктов может вызвать легкое расстройство желудка, но калина не токсична.

ВИБУРН ПОСАДНЫЙ

Когда сажать:

Весна или осень — лучшее время для посадки калины.

Где сажать:

Хотя требования к участку не сильно различаются между сортами, могут быть небольшие различия.Как правило, полное солнце дает лучшие цветы, ягоды и цвет осени. Некоторые из них будут так же хорошо работать в полутени, особенно некоторые из сортов с толстыми листьями, но следите за черными пятнами и другими заболеваниями листьев. Им нравится, чтобы их листва оставалась сухой, поэтому избегайте посадки там, где они могут быть подвержены чрезмерному опрыскиванию. Хорошая циркуляция воздуха важна для предотвращения развития грибковых заболеваний, но защищает их от иссушающих зимних ветров.

Как сажать:

Чтобы пересадить куст калины, выращиваемый в контейнерах, выкопайте посадочную яму глубиной до корневого кома и в 2–3 раза шире.Осторожно пальцами ослабьте поврежденные корни. Поместите куст в ямку так, чтобы верхушка корневого кома находилась на уровне окружающей земли. Засыпьте яму наполовину и полейте ее, чтобы осел нижний слой почвы. Засыпьте оставшуюся часть пути и сделайте кольцо из почвы, чтобы удерживать воду. Снова поливайте, чтобы отстояться до конца. Пространство в соответствии с их зрелым размером.

ВИБУРНОВЫЙ УХОД

Обрезка калины:

Не требуется большой обрезки, кроме той, которая необходима для поддержания формы и здоровья куста.У лиственных сортов цветение наступает в конце лета, поэтому любую резкую обрезку следует проводить сразу после цветения, чтобы цветы в следующем году случайно не срезались. Тем не менее, обрезка только что распустившихся ветвей или обрезка отцветших ветвей уменьшит количество плодов поздней осенью и зимой. У вечнозеленых сортов обрезайте в конце зимы — начале весны.

Некрасивые, мертвые или поврежденные ветви любого типа можно прореживать в любое время года. Однако не обрезайте и не прореживайте, когда на подходе заморозки, потому что новый рост, который последует, может быть поврежден.

Почва:

Кусты калины легко адаптируются, но предпочитают богатую органическими веществами почву с pH от 5,6 до 6,6. Они также любят постоянно влажные, но хорошо дренированные условия.

Поправки и удобрения:

Универсальное удобрение можно добавлять весной до появления новых побегов.

Полив:

В течение первого года только что посаженные кусты следует поливать глубоко и регулярно, не реже одного раза в неделю, чтобы помочь им установить хорошую корневую систему.Частота может быть уменьшена после того, как растения будут укоренены.

Болезни и вредители:

Серая гниль, ржавчина, ложная мучнистая роса, мучнистая роса, древесная гниль, Verticillium увядание, пятна на листьях и отмирание. Хорошая циркуляция воздуха и сухая листва — лучшая защита от грибковых заболеваний. Распространены такие вредители, как тля, щитовка, долгоносики, японские жуки, мучнистые червецы, паутинные клещи, трипсы и личинки деревьев.

Устойчивы ли олени калины? Олень старается держаться подальше от кустов калины, и он имеет оценку «А» (редко повреждается) в списке устойчивых к оленям растений Рутгерса.

СОРТА ВИБУРНА

Проведите по экрану для просмотра слайдов

Автор фотографии: Proven Winners

Blue Muffin® — Купить сейчас у проверенных победителей
Калина Arrowwood, Viburnum dentatum
Листопадная

Зоны: 3-8
Высота / ширина: 5-7 футов в высоту и ширину
Цвет: Глянцевые зеленые листья, белые цветы, синие ягоды в конце лета — начале осени.
Время цветения: С начала до середины лета

Этот компактный сорт хорошо подходит для окраски кустарников или в качестве живой изгороди.Посадите поблизости другой сорт стрелы для перекрестного опыления и увеличения урожайности плодов.

Автор фото: Proven Winners.

Wabi-Sabi® — Купить сейчас у проверенных победителей
Doublefile калина, Viburnum plicatum var. tomentosum
Листопадные

Зоны: 5-8
Высота / ширина: От 2 до 3 футов в высоту, от 3 до 4 футов в ширину
Цвет: Зеленые листья с белыми кружевными цветками
Время цветения: Весна

Уникальный сорт, который растет низко и широко, идеально подходит для использования перед грядками или вдоль дорожек.

Фото Proven Winners.

Spice Girl® — Купить сейчас у проверенных победителей
Koreanpice Калина, Viburnum carlesii
Листопадная

Зоны: 4-8
Высота / размах: 6-7 футов в высоту и ширину
Цвет: Пастельно-розовые бутоны, цветки от белого до светло-розового, темно-зеленые листья осенью становятся темно-красными до бордового цвета.
Время цветения: с марта по апрель

Пряно-сладкий аромат цветов этого куста — его главная достопримечательность.Сажайте рядом с площадками для сбора урожая или пешеходными дорожками, где его можно будет оценить во время цветения. Для меньшей версии попробуйте Spice Baby ™ высотой от 3-1 / 2 до 5 футов и шириной.

Автор фото: APugach / Shutterstock.

‘Roseum’
Калина снежная восточная, снежный кустарник, Калина opulus
Листопадная

Зоны: 3-8
Высота / ширина: 12 футов в высоту, 10 футов в ширину; Умеренный производитель
Цвет: Глянцевые зеленые листья осенью становятся пурпурно-красными, с ярко-белыми гроздьями снежных комков.
Время цветения: Поздняя весна — начало лета

Большие грозди белых цветов устраивают зрелище в начале лета. Цветки бесплодны и не дают плодов, типичных для других сортов.

Автор фото: А.Д. Флетчер / Alamy Stock Photo.

‘Mariesii’
Калина двупольная, Калина plicatum f. tomentosum
Листопадные

Зоны: 5-8
Высота / ширина: От 10 до 12 футов в высоту, от 12 до 15 футов в ширину
Цвет: Темно-зеленые листья с прожилками осенью становятся красновато-пурпурными; белые цветы; красные ягоды летом, созревающие до черных.
Время цветения: с апреля по май

Doublefiles — это густой многоствольный куст с многослойными горизонтальными ветвями. Грозди цветов без запаха.

Автор фото: HD Signature Co., Ltd / Alamy Stock Photo.

«Чиндо»
Калина чиндо, калина сладкая, Калина авабуки
Эвергрин

Зоны: 7-11
Высота / ширина: 12 футов в высоту, 8 футов в ширину
Цвет: Привлекательная зеленая листва, ароматные белые цветы и красные плоды.
Время цветения: Поздняя весна

Довольно быстро растет, получается отличная вечнозеленая изгородь с всесезонной окраской и интересом. Хороший выбор для более теплого климата, когда-то переносит умеренную засуху.

Автор фото: Garden World Images, Ltd / Alamy Stock Photo.

‘Robustum’
Roundleaf Laurustinus, Viburnum tinus
Evergreen

Зоны: 7-11
Высота / ширина: От 6 до 12 футов в высоту, от 3 до 6 футов в ширину
Цвет: Привлекательная зеленая листва, цветки от белого до светло-розового и темные плоды.
Время цветения: Поздняя весна

Более прямостоячий сорт, подходящий для тренировки на небольшом дереве путем обрезки нижних конечностей. Также подходит для использования в бордюрах, в качестве ширмы или живой изгороди.

Автор фото: TMsara / Shutterstock.

‘Allegheny’
Кожаная калина, Калина x rhytidophylloides
Вечнозеленая до 0 ° F, листопадная в более холодном климате

Зоны: 5-8
Высота / размах: 10 футов в высоту и ширину
Цвет: Кожистые темно-зеленые листья, грозди белых цветов и красные плоды, созревающие до черного.
Время цветения: Весна

Еще один отличный выбор для плотной живой изгороди или ветрового стекла. Эта калина устойчива к холоду и остается вечнозеленой при температуре до 0 ° F, хотя может быть лиственной в более холодных зонах.

Автор фото: EMFA16 / Shutterstock.

Калина Давид
Калина davidii
От вечнозеленых до полувечнозеленых

Зоны: 7-9
Высота / ширина: От 2 до 3 футов в высоту, от 3 до 4 футов в ширину
Цвет: Глянцевые темно-зеленые листья, белые цветы и темно-синие плоды.
Время цветения: с апреля по май

Может быть полувечнозеленым или листопадным в более северном климате. Компактный гровер, идеально подходящий для использования на дорожках или в качестве почвопокровного растения на склоне холма.

СОВЕТЫ ПО ЛАНДШАФТНОМУ ДИЗАЙНУ

При всем разнообразии и сезонном интересе, которые калина привносит в сад, ее применение практически безгранично.

Подходит для лесного сада или смешанного бордюра.
Создайте круглогодичный фокус с меняющимися цветами и цветами.
Посадите ряд прямостоячих сортов, таких как калина чиндо сладкая или калина пражская, чтобы создать впечатляющую живую изгородь.
Для контейнерных посадок используйте карликовые или более компактные сорта, такие как куст карликовой клюквы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСТЕНИЯ

Калины можно сочетать и высаживать с множеством спутников, в том числе:

СВЯЗАННЫЙ:
Экспертный выбор растений для осеннего сада
Лучшие цветущие кустарники для продолжительного сезона Цвет
Выращивание лоропетала
Выращивание кустарников из апельсина

Садовые и наружные светильники для наружного освещения

H Диаметр 59 см Черные садовые фонари для фонарей Simpa на солнечной энергии x 11 см — Теплый оранжевый танцующий Мерцающий декоративный светильник для садовых столбов Набор из 2 ламп, Черный фонарь для садовых фонарей Simpa на солнечных батареях — 59 см (В) x 11 см (диаметр) — теплые оранжевые танцы Мерцающий декоративный светильник для садового столба — набор из 4 ламп: сад и на открытом воздухе, всемирно известный, товары высокого качества, быстрая доставка по всему миру, бесплатная доставка для всех заказов, бесплатная доставка для всех заказов на сумму более 15 долларов., — Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садового столба Набор из 2 лампочек H Диаметр 59 см Simpa Черный фонарь для садового фонаря на солнечной энергии x 11 см, Набор из 2 ламп H Dia 59 см Черный фонарь для садового фонаря на солнечной энергии Simpa x 11 см — Теплый оранжевый мерцающий танец Декоративный садовый светильник.

Дом
Сад и на открытом воздухе
Наружное освещение
Подсветка для столба
— Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный садовый светильник Набор из 2 ламп H Диаметр 59 см Simpa Черный садовый фонарь на солнечной энергии x 11 см

Эти стильные светильники для садовых столбов излучают теплый танцующий оранжевый свет.6 и 1 солнечные фонари. Водонепроницаемый прочный пластиковый корпус с незаметным переключателем на крышке с поворотным замком. кровати или дорожки, Приблизительные размеры: 5 см, Простой и удобный в использовании, Доступен в нескольких количествах. Вы также можете создать красивое освещение для вечеринок в саду и развлечений на открытом воздухе с помощью этих привлекательных танцующих мерцающих огней для садовых столбов. Доступен в нескольких количествах: 2 шт., 6 и 12 солнечных фонарей, H, черный садовый фонарик Simpa на солнечной энергии — 5 см. Простой и легкий в использовании, не требуется проводка, W, 4, H, — теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садового столба.x 11 см. Эти стильные светильники для садовых столбов излучают теплое танцующее оранжевое свечение. x 11 см, клумбы или дорожки, — Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садовых столбов — Набор из 4 светильников: сад и на открытом воздухе, x 11 см, освещение на солнечной энергии предлагает потрясающий способ мгновенно осветить границы. В, x 11 см, 4 дюйма. Вы также можете создать красивое освещение для настроения для вечеринок в саду и развлечений на открытом воздухе с помощью этих привлекательных танцующих мерцающих огней для садовых столбов. Легкая сборка, диаметр, водонепроницаемый, прочный пластиковый корпус с незаметным переключателем на крышке с поворотным замком.Диаметр, Н, Приблизительные размеры: 59 см, Диаметр, освещение на солнечной энергии предлагает потрясающий способ мгновенно осветить границы. — Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садового столба — Набор из 4 ламп: сад и на открытом воздухе. Черные садовые фонари для фонарей Simpa на солнечных батареях — 59 см, Черные фонари для садовых фонарей Simpa на солнечных батареях — 59 см. H, эти постовые фонари автоматически включаются в сумерках и выключаются на рассвете с приблизительным временем работы 8 часов при полной зарядке, W, x 11 см.

Salta al contenuto

— Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садового столба Набор из 2 ламп H Диаметр 59 см Simpa Черный садовый фонарь на солнечной энергии x 11 см

Черный садовый фонарь Simpa на солнечных батареях x 11 см — Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садового столба Набор из 2 ламп H Диаметр 59 см, — Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный светильник для садового столба Набор из 2 ламп H Диаметр 59 см Simpa Черный садовый фонарик на солнечной энергии Столбики x 11 см, из 2 ламп H Диаметр 59 см Simpa Черные садовые фонари на солнечных батареях x 11 см — Теплый оранжевый танцующий мерцающий декоративный садовый светильник.