| Коды неисправностей блоков управления двигателями (EDC). | |||||
| P код | SPNкод | Описание | Способ | Признаки | Реакция |
| Р0069 | 102 | Датчик давления нагнетаемого воздуха | Проверка контактов и электропроводки датчика, а также проверка герметичности системы наддува | Обрыв цепи | Давление наддува воспринимается как стандартное. Воспринимается давление нагнетаемого воздуха согласно атмосферному давлению |
| Р0087 | 3775 3776 | Магистральное давление | Проверка давления | Открытие клапана ограничения давления, остановка двигателя | Сбой в работе ДВС |
| Р0115 | 3091 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Проверка напряжения датчика | Отсутствует сигнал | Выдача резервного параметра, ограничение момента вращения ДВС, контроль OBD не возможен |
| Р0130 | 3921 | Концентрация О2 | |||
| Р0190 | 3099 | Датчик магистрального давления | Проверка напряжения датчика | Отсутствует сигнал | ДВС продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, уменьшение частоты вращения до 2000 об/мин для D08, сбой в работе ДВС. |
| Р1000 | 81 | Датчик давления отработавших газов | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения перепадов давления отработанных газов | Плохой контакт, правильность давления | |
| Р1004 | 105 | Температура нагнетаемого воздуха | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры нагнетаемого воздуха. | Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1010 | 173 | Датчик температуры отработавших газов | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры отработавших газов. | Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1013 | 1079 | Питание датчика магистрального давления | Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Двигатель продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1014 | 1080 | Питание датчика низкого давления топлива, нагнетаемого воздуха и давления масла. | Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы | Замыкание, отсутствует сигнал | Электрический сбой. |
| Р1018 | 3081 | Регулятор давления нагнетаемого воздуха | Значение давления нагнетаемого воздуха не подлежит регулировке. | Постоянное отклонение регулируемой величины. | Ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1020 | 3083 | Правильность показаний датчика магистрального давления | Проверка снижения давления при остановке ДВС до уровня давления в атмосфере. | Высокое или низкое напряжение датчика при неработающем ДВС | Электрический сбой. |
| Р1022 | 3088 | Датчик давления нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя во впускном коллекторе | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Имитация давления нагнетаемого воздуха в качестве эквивалента, электрический сбой. |
| Р1023 | 3089 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха | Проверка напряжения датчика | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1028 | 3687 | Клапан ограничения давления | Проверка открытия | ДВС останавливается, сбой в работе ДВС | |
| Р1036 | 3745 | Выходной каскад исполнительного механизма давления нагнетаемого воздуха | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, электрический сбой. |
| Р1037 | 3746 | Выходной каскад рециркуляции ОГ | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, сбой в работе ДВС. неисправности |
| Р1038 | 3748 | Выходной каскад блока дозировки | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, ДВС работает с 800 BARмагистрального давления, частота вращения ДВС уменьшена, ограничен крутящий момент ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1041 | 3756 | Обратный сигнал рециркуляции ОГ | Проверка на замыкание и обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Отсутствие значений или неправильные значения с датчика, контроль OBD не возможен. |
| Р1044 | 3777 | Контур регулировки магистрального давления | Проверка на повышенное магистральное давление. | Высокое магистральное давление не поддаётся регулировке. | Не работает обратный слив топлива, возможно открытие клапана ограничения давления, сбой в работе ДВС. |
| Р1048 | 3781 | Клапан ограничения давления | Проверка открытия клапана. | Магистральное давление от 600 до 800 BAR, ограничен крутящий момент ДВС, ограничена частота вращения ДВС. | |
| Р1049 | 3789 | Датчик сравнения перепада давления отработанных газов | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1050 | 3790 | Правильность показаний датчика сравнения перепада давления отработанных газов | Проверка на низкое давление при работающем ДВС. Проверка двух различных исправленных значений давлений нагнетаемого воздуха и отработанных газов. | Разность давлений | Контроль OBD не возможен. |
| Р1051 | 3792 | Датчик температуры отработанных газов | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1056 | 3811 | Правильность показаний датчика температуры отработанных газов. | Проверка отклонения показаний датчика при выключении ДВС (температура газов должна опуститься до температуры окружающего воздуха). | Высокая или низкая температура. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р1066 | 3847 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха в впускном коллекторе | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1069 | 3851 | Датчик положения заслонки AGR | Проверка положения заслонки. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1070 | 3852 | Идентификатор AGR по температуре | Проверка достоверности рециркуляции отработанных газов при температуре нагнетаемого воздуха перед AGRи температуре нагнетаемого воздуха в середине впускного трубопровода. | Температура газов в впускном трубопроводе выше температуры газов передAGR. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1071 | 3853 | AGR | Проверка отклонения величины регулятора AGR с регулировкой положения. | Отклонение положения от нормы. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1300 | 651 | Инжектор №1, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №1, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №1, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №1 главный, цилиндр №5 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4обрыв проводки, нет сигнала.FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1301 | 652 | Инжектор №1, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №3, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №5, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №2 главный, цилиндр №7 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1302 | 653 | Инжектор №2, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №4, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №3, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №3 главный, цилиндр №6 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1303 | 654 | Инжектор №2, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №2, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №6, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №4 главный, цилиндр №8 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1304 | 655 | Инжектор №3, банк 1 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №2) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1305 | 656 | Инжектор №3, банк 2 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №4) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1306 | 3678 | Банк инжекторов 1 | Проверка напряжения. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1307 | 3679 | Банк инжекторов 2 | Проверка напряжения. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1500 | 190 | Датчик числа оборотов. | Проверка датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов. | Неверный сигнал. | Электрический сбой. |
| Р1504 | 3063 | Фаза инерции EDC не закончена. | Проверка правильности завершения двух последних выбегов. | Контроль OBD не возможен. | |
| Р1509 | 3671 | Сбой EDC при считывании с энергонезависимой памяти (EEPROM) | Проверка процедуры считывания. | Контрольная сумма не верна. | |
| Р1510 | 3673 | CAN2 | Проверка CAN2 | Отсутствует или неверный сигнал. Не исправен компонент. | |
| Р1511 | 3676 | CAN2 | Проверка отключения выходного каскада инжекторов. | Замыкание, отсутствует сигнал. | |
| Р1512 | 3732 | Градация неисправностей при инициализации. | Проверка устройства для контроля перенапряжения. | Устройство для контроля перенапряжения в блоке EDC не исправно. | |
| Р1514 | 3736 | Выходной каскад EDC отключен. | Проверка каскада. | Перенапряжение или не исправны защитные линии. | |
| Р1515 | 3737 | Инициализация в работе SLAVE/MASTER. | Проверка SLAVE/MASTER | ||
| Р1517 | 3752 | Датчик скорости вращения распределительного вала. | Проверка сигнала числа оборотов. | Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. | Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала. |
| Р1518 | 3753 | Датчик скорости вращения коленчатого вала. | Проверка сигнала числа оборотов. | Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. | Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала. |
| Р1519 | 3754 | Сигнальное устройство при пуске системы не исправно. | Устройство не исправно. | ДВС выключается. | |
| Р1521 | 3785 | Сбой смены работы SLAVE/MASTER | Проверка работы SLAVE/MASTER | ||
| Р1535 | 3849 | Определение катализатора SCR. | Проверка на задымление датчика отработанными газами. Если температура низкая, значит датчик не задымлён.) | Температура недостаточна для данной величины нагрузки. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р2031 | 3794 | Датчик температуры отработанных газов после доочистки. | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р2200 | 3920 | Концентрация NOх | |||
| Р2208 | 3919 | Нагрев датчика NOx | |||
| Р2226 | 3046 | Датчик атмосферного давления. | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Электрический сбой. |
| U1009 | 3819 | CAN отработанных газов. | Проверка CAN3 | Сигнал отсутствует, не исправен компонент. | |
| U1011 | 3821 | CAN отработанных газов. | Проверка CAN3 | ||
| U1012 | 3822 | CAN отработанных газов. | Проверка отсутствия сообщений. | CAN3, время ожидания отклика истекло. | |
MAN TG-A коды ошибок ZBR и электросхемы на русском языке — автомануалы — Каталог файлов
MAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание
(МАН) ZBR центральный бортовой компьютер
(МАН) MAN ЗБРMAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание
Электросхемы принципиальные
электросхемы структурные
монтажные блок схемы
распиновка разьемов ZBR
поиск неисправности
проверка напряжений подводимых ZBR
проверка датчиков
блоки
описание
датчики
качество хорошее
страниц 108
размер 9.6 мегабайт
язык русский
СКАЧАТЬ
MAN TGA ZBR2 схемы и коды.
СКРИНЫ СТРАНИЦ ИЗ ФАЙЛА
1 центральный бортовой компьютер А302
2 управляющий процессор автомобиля А403
3 электронная тормозная система А402
4 тормоз замедлитель А144
5 электронная пневматическая подвеска А143
6 спецмодуль заказчика А312
7 датчик уровня масла А311
8 система электр.управл.коробкой передач AS-Tronic А330
9 электронная пневматическая система А409
10 дисплей на приборке А407
11 тахоспидограф А408
Коды неисправностей бортового компьютера (ZBR)
00038 Запас, уровень топлива в баке неисправность
00070 Сигнал «Стояночный тормоз»2 Неисправность,
00096 Запас, уровень топлива в баке неисправность
00098 Уровень моторного масла
00100 Сигнал «Давление масла в двигателе»
00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха»
00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя»
00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя»
00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания)
00159 Запас, уровень, давление газа в баке Неисправность, замыкание или обрыв
00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-0 Uбат)1 замыкание или обрыв
00171 Температура наружного воздуха
00175 Температура масла в двигателе
00190 Частота вращения двигателя
00513 Крутящий момент двигателя
00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом-замедлителем»
00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS»2 Неисправность,
00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
00639 Шина данных T-CAN Low, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
00767 Включена передача R2 Неисправность, 5 Замыкание на массу разъем
01007 Функция замещения сигнала торможения
01031 Функция замещения стояночного освещения
01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01235 CAN шина Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
01235 CAN шина Low, последовательная связь Сигнал отсутствует
01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат)1 замыкание или обрыв
01624 Скорость автомобиля
01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем
03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении
03001 Система ZBR2,
03102 Клемма 30-1 подключена замыкание или обрыв
03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса
03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса
03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15)
03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей
03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50) Неисправность
03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя
03300 Генератор, клемма W2 Неисправность,
03301 Генератор, клемма L2 Неисправность,
03302 Генератор, клемма В+3
03303 Сигнал D+
03335 Подача напряжения отсутствует
03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева
03401 Реле предпускового подогрева
03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева
03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева
03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS)
03501 ABS прицепа, потребление тока
03502 Сигнал торможения тягача Неисправность, замыкание или обрыв
03503 Сигнал торможения прицепа Неисправность, замыкание или обрыв
03568 Тормоз-замедлитель
03569 Моторный тормоз
03570 Рабочие тормоза
03600 Уровень жидкости в приводе сцепления
03602 Реле фонарей заднего хода
03603 Включение системы отопления Kongsberg
03625 Понижающая передача Неисправность,
03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS)
03903 Температура топлива в баке
04000 Выключатель света фар
04001 Ближний свет, левая сторона
04002 Ближний свет, правая сторона
04003 Левая фара, регулировка высоты
04004 Правая фара, регулировка высоты
04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний
04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний5
04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой5
04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой
04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева)
04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа)
04011 Выключатель мигающего света слева
04012 Выключатель мигающего света справа
04013 Аварийная сигнализация,
04014 Аварийная сигнализация, выключатель
04015 Указатель поворота на прицепе, левый
04016 Указатель поворота на прицепе, правый
04017 Дальний свет, левая сторона
04018 Дальний свет, правая сторона
04019 Дальний свет, клавишный выключатель
04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель
04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона
04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона
04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле
04024 Задние противотуманные фары на тягаче
04025 Задние противотуманные фары на прицепе
04026 Противотуманные фары, правая сторон
04028 Контрольная лампа противотуманной фары,
04029 Дополнительная противотуманная фара, реле
04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона
04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона
04032 Фонари стояночного света, правая сторона5
04033 Фонари стояночного света, левая сторона
04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона
04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона
04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона
04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона
04038 Стояночный свет, реле
04039 Выключатель стояночного света
04040 Зимний режим, реле
04042 Проверка освещения
04043 Проверка освещения, блокировка
04044 Проверка освещения, разблокировка
04045 Система указателей поворота с обеих сторон,
04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар
04100 Ближний зимний свет, правая сторона
04101 Ближний зимний свет, левая сторона
04102 Дальний зимний свет, правая сторона
04103 Дальний зимний свет, левая сторона
04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона
04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона
04109 Выключатель маскировочной фары
04113 Стояночный свет, правая сторона, реле
04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона
04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона
04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня
04301 Жидкость стеклоомывателя, насос
04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима
04303 Стеклоочиститель, задающий генератор
04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель
04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя
04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости
04307 Стеклоомыватель фар, насос
04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты
04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения
04310 Реле стеклоочистителя
04311 Концевой выключатель стеклоочистителя
04312 Выключатель стеклоочистителя
04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе
04401 Централизованная система смазки, двигатель
04402 Централизованная система смазки, датчик насоса
04403 Централизованная система смазки, переключатель
04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре
04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре
04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре
04600 Контакт двери, правый
04601 Контакт двери, левый
04800 Ответная сигнализация
05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов
05600 Фиксация кабины
05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции)
06000 Тахограф TCO
06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приёме или при передаче сообщений
06002 Дата и время, отказ при приёме или при передаче сообщений
06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приёме или при передаче сообщений
06004 Панель приборов, отказ при приёме или при передаче сообщений
06005 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06008 Сообщение EEC (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приёме или при передаче сообщений
06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06011 Давление масла в двигателе, отказ при приёме или при передаче сообщений
06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приёме или при передаче сообщений
06013 Параметры окружающей среды, отказ при приёме или при передаче сообщений
06016 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06020 Сообщение ETC системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приёме или при передаче сообщений
06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приёме или при передаче сообшений
06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приёме или при передаче сообщений
06025 Сообщение TC_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приёме или при передаче сообщений
06026 Сообщение ACC о индикации сигнала ACC, отказ при приёме или при передаче сообщений
06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06029 Сигнал в канале данных I-CAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передаётся по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передаётся по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передаётся по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06036 Сигнал о уровне жидкости вовспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений
06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе-замедлителе,
06038 Сообщение EEC электронной системы управления двигателем,неверный
06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приёме или при передаче сообщений
06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приёме или при передаче сообщений
06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06045 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приёме или при передаче сообщений
06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приёме или при передаче сообщений
06047 Сообщение VDC не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06048 Сообщение ETC по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06050 Сообщение DM от ZBR по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06051 Сообщение DM памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приёме или при передаче сообщений
06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06053 Сообщение от KSM (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06054 Сообщение ECAS ASС_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06055 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06056 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06058 Сигнал Aux_Stat Inst по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приёме или при передаче сообщений
06059 Сообщение ESP, отказ при приёме или при передаче сообщений
06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации8 Сигнал неверный
06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06202 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)
06203 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)
06204 Модифицированное сообщение ETC по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06206 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06207 Сообщение ECAM по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06208 Сообщение DM ZBR (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06209 Сообщение DM OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO
06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)
06302 К-кабель для KWP 2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь
06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь
06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь
08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)
08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)
вопрос
EDC 03779-10 и EDC 03778-10 машина не едет
ответ
Я так понимаю ошибка по EDC? Если так, то у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке. (BOSCH (БОШ-Трак сервис))
Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль. Двигатель долго заводится?
Вообще по Common Rail при возникновении ошибок по давлению топлива без диагностики никак не обойтись, подручные средства мало помогают, уж очень чувствительная система… Вероятнее всего, вам придется снимать форсунки и проверять их, а там и дальнейшие размышления… Удачи! (BOSCH (БОШ-Трак сервис))
вопрос
Доброго времени суток!TGX-18.440, высветился ряд активных ошибок 04001-04 и 03500-00. В чем неисправность? За ранее Благодарен!!!
ответ
03500…..ZBR2……..Brake (ABS/ASR/ EBS)03500-00 — этот код означает, что появилась ошибка в тормозной системе, он должен идти в совокупности с какой-то другой ошибкой.
04001…..ZBR2……..Headlight low beam, left (проблема в левой фаре ближнего света)
04001…..ZBRO…….Low beam left (смотри ближний свет в левой фаре)
(-04) — точно сказать не могу, но думаю, что это короткое замыкание…
Коды неисправностей бортового компьютера (ZBR) MAN TGA — Мои статьи — Каталог статей
Коды неисправностей бортового компьютера (ZBR)
00038 Запас, уровень топлива в баке неисправность
00070 Сигнал «Стояночный тормоз»2 Неисправность,
00096 Запас, уровень топлива в баке неисправность
00098 Уровень моторного масла
00100 Сигнал «Давление масла в двигателе»
00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха»
00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя»
00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя»
00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания)
00159 Запас, уровень, давление газа в баке Неисправность, обрыв или замыкание
00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-0 Uбат)1 обрыв или замыкание
00171 Температура наружного воздуха
00175 Температура масла в двигателе
00190 Частота вращения двигателя
00513 Крутящий момент двигателя
00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом-замедлителем»
00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS»2 Неисправность,
00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
00639 Шина данных T-CAN Low, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
00767 Включена передача R2 Неисправность, 5 Замыкание на массу разъем
01007 Функция замещения сигнала торможения
01031 Функция замещения стояночного освещения
01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01235 CAN шина Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
01235 CAN шина Low, последовательная связь Сигнал отсутствует
01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат)1 обрыв или замыкание
01624 Скорость автомобиля
01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем
03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении
03001 Система ZBR2,
03102 Клемма 30-1 подключена обрыв или замыкание
03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса
03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса
03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15)
03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей
03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50) Неисправность
03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя
03300 Генератор, клемма W2 Неисправность,
03301 Генератор, клемма L2 Неисправность,
03302 Генератор, клемма В+3
03303 Сигнал D+
03335 Подача напряжения отсутствует
03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева
03401 Реле предпускового подогрева
03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева
03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева
03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS)
03501 ABS прицепа, потребление тока
03502 Сигнал торможения тягача Неисправность, обрыв или замыкание
03503 Сигнал торможения прицепа Неисправность, обрыв или замыкание
03568 Тормоз-замедлитель
03569 Моторный тормоз
03570 Рабочие тормоза
03600 Уровень жидкости в приводе сцепления
03602 Реле фонарей заднего хода
03603 Включение системы отопления Kongsberg
03625 Понижающая передача Неисправность,
03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS)
03903 Температура топлива в баке
04000 Выключатель света фар
04001 Ближний свет, левая сторона
04002 Ближний свет, правая сторона
04003 Левая фара, регулировка высоты
04004 Правая фара, регулировка высоты
04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний
04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний5
04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой5
04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой
04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева)
04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа)
04011 Выключатель мигающего света слева
04012 Выключатель мигающего света справа
04013 Аварийная сигнализация,
04014 Аварийная сигнализация, выключатель
04015 Указатель поворота на прицепе, левый
04016 Указатель поворота на прицепе, правый
04017 Дальний свет, левая сторона
04018 Дальний свет, правая сторона
04019 Дальний свет, клавишный выключатель
04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель
04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона
04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона
04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле
04024 Задние противотуманные фары на тягаче
04025 Задние противотуманные фары на прицепе
04026 Противотуманные фары, правая сторон
04028 Контрольная лампа противотуманной фары,
04029 Дополнительная противотуманная фара, реле
04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона
04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона
04032 Фонари стояночного света, правая сторона5
04033 Фонари стояночного света, левая сторона
04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона
04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона
04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона
04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона
04038 Стояночный свет, реле
04039 Выключатель стояночного света
04040 Зимний режим, реле
04042 Проверка освещения
04043 Проверка освещения, блокировка
04044 Проверка освещения, разблокировка
04045 Система указателей поворота с обеих сторон,
04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар
04100 Ближний зимний свет, правая сторона
04101 Ближний зимний свет, левая сторона
04102 Дальний зимний свет, правая сторона
04103 Дальний зимний свет, левая сторона
04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона
04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона
04109 Выключатель маскировочной фары
04113 Стояночный свет, правая сторона, реле
04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона
04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона
04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня
04301 Жидкость стеклоомывателя, насос
04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима
04303 Стеклоочиститель, задающий генератор
04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель
04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя
04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости
04307 Стеклоомыватель фар, насос
04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты
04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения
04310 Реле стеклоочистителя
04311 Концевой выключатель стеклоочистителя
04312 Выключатель стеклоочистителя
04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе
04401 Централизованная система смазки, двигатель
04402 Централизованная система смазки, датчик насоса
04403 Централизованная система смазки, переключатель
04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре
04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре
04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре
04600 Контакт двери, правый
04601 Контакт двери, левый
04800 Ответная сигнализация
05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов
05600 Фиксация кабины
05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции)
06000 Тахограф TCO
06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приёме или при передаче сообщений
06002 Дата и время, отказ при приёме или при передаче сообщений
06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приёме или при передаче сообщений
06004 Панель приборов, отказ при приёме или при передаче сообщений
06005 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06008 Сообщение EEC (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приёме или при передаче сообщений
06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06011 Давление масла в двигателе, отказ при приёме или при передаче сообщений
06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приёме или при передаче сообщений
06013 Параметры окружающей среды, отказ при приёме или при передаче сообщений
06016 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06020 Сообщение ETC системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приёме или при передаче сообщений
06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приёме или при передаче сообшений
06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приёме или при передаче сообщений
06025 Сообщение TC_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приёме или при передаче сообщений
06026 Сообщение ACC о индикации сигнала ACC, отказ при приёме или при передаче сообщений
06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06029 Сигнал в канале данных I-CAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передаётся по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передаётся по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передаётся по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06036 Сигнал о уровне жидкости вовспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений
06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе-замедлителе,
06038 Сообщение EEC электронной системы управления двигателем,неверный
06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приёме или при передаче сообщений
06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приёме или при передаче сообщений
06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06045 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приёме или при передаче сообщений
06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приёме или при передаче сообщений
06047 Сообщение VDC не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06048 Сообщение ETC по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06050 Сообщение DM от ZBR по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06051 Сообщение DM памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приёме или при передаче сообщений
06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06053 Сообщение от KSM (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06054 Сообщение ECAS ASС_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06055 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06056 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06058 Сигнал Aux_Stat Inst по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приёме или при передаче сообщений
06059 Сообщение ESP, отказ при приёме или при передаче сообщений
06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации8 Сигнал неверный
06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06202 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)
06203 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)
06204 Модифицированное сообщение ETC по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06206 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06207 Сообщение ECAM по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06208 Сообщение DM ZBR (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06209 Сообщение DM OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO
06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)
06302 К-кабель для KWP 2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь
06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь
06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь
08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)
08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)
Коды неисправностей системы AdBlue MAN TGA часть-2 — Мои статьи — Каталог статей
5031
Насос AdBlue (системное давление)
Стратегия текущего контроля: проверка насоса для AdBlue на функциональность и достоверность
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P208B, P208C, P208D, P20E8, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: превышение частоты вращения двигателя насоса (FMI 1), невозможно увеличить давление AdBlue при пуске (FMI 2), двигатель насоса блокирован (FMI 3)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможные причины неисправности:
– Бак пуст
– Блокированы аэрация бака и удаление из него воздуха
– Блокирован или имеет неплотность впускной трубопровод между баком и подающим модулем (утечка)
– Фильтр грубой очистки загрязнен/блокирован
– Главный фильтр загрязнен/блокирован
– Клапан выпуска воздуха механически блокирован
– Обратный трубопровод к баку блокирован
Устранение:
– Выполните процедуру «Первый ввод в эксплуатацию» с помощью ПК
– С помощью ПК включите насос (может ли восстановиться давление по меньшей мере 2,8 бар?) Затем настройте клапан выпуска воздуха на декомпрессию (декомпрессия возможна?). Повторите обе процедуры несколько раз. Если давление не увеличивается, то замените фильтр грубой очистки
– Замените уплотнительное кольцо на впускном трубопроводе AdBlue
Если неисправность не может быть установлена, то замените подающий модуль
Примечание: предусмотрено два фильтра грубой очистки — один фильтр грубой очистки в подающем модуле и один фильтр грубой очистки подающей линии AdBlue. Соблюдайте инструкции в сервисной информации 180400, 200200 и 223200!
Внимание! На автомобилях с OBD 1 и контролем NOx (№ блоков управления 81.25819-7009) в регистратор неисправностей записывается SPN 5021, а на дисплее отображается SPN 5031. В этом случае при поиске неисправностей/ремонте выполните действия аналогично записи неисправности 5031
5032
Температура недостоверная во время процедуры с использованием ПК
Стратегия текущего контроля: проверка температуры при пуске (вводе в эксплуатацию) на достоверность
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: недостоверная температура во время первого ввода в эксплуатацию с помощью ПК (FMI 3)
Реакция системы: тестирование прерывается
Возможные причины неисправности:
– Обогрев в подающем модуле не функционирует
– Обогрев бака не функционирует
Устранение:
– Повторите процедуру «Первый ввод в эксплуатацию» с помощью ПК
– Если неисправность не может быть установлена, то замените подающий модуль
5033
Давление AdBlue недостоверное
Стратегия текущего контроля: проверка давления AdBlue на достоверность (слишком высокое)
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P204B, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: слишком высокое давление AdBlue (давление AdBlue превышает 4,4 бар, хотя клапан ограничения давления насоса открыт при давлении не более 3,8 бар) (FMI 1)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможные причины неисправности:
– Внутренняя неисправность насоса
– Датчик давления AdBlue неисправен
– Перепускной клапан насоса неисправен
Устранение:
– С помощью ПК проведите процедуру «Максимальный объем модуля насоса»
Максимальный объем модуля насоса: это тестирование позволяет проверить, обеспечивает ли модуль насоса подачу AdBlue в надлежащем количестве.
Измерение проводится без воздействия или подачи сжатого воздуха.
Эта процедура проводится, только если значение температуры после катализатора составляет –25 °C. Это значение температуры имитируется, так как вместо датчика температуры B634 подсоединяется резистор с сопротивлением 180Ом.
Для проведения тестирования следует отсоединить в автомобиле соединительный трубопровод между подающим и дозировочным модулями на дозировочном модуле и удлинить PA-трубой длиной прибл. 1500мм. На выходе этого измерительного трубопровода устанавливается контрольный дроссель в измерительной емкости 500 мл. Измеренное контрольное количество взвешивается в конце тестирования, и оно должно составлять не менее 250г.
– Отсоедините датчик температуры B634 на двухконтактном штекерном соединении и подсоедините испытательный блок (№ Cartool: 971060) на месте датчика температуры
– Установите на контрольном потенциометре (№ Cartool: 971031) 10Ом — 1кОм значение прибл. 180Ом и подсоедините между красным и черным штекерным разъемом на испытательном блоке (№ Cartool: 971060)
– Проверьте в текущем контроле температур температуру после катализатора. Номинальное значение –25 °C
– Замените подающий модуль
Примечание: перед каждой заменой подающего модуля следует считывать «Диагностическую память автомобиля в целом» с помощью ПК перед очисткой регистратора неисправностей
5034
Датчик температуры AdBlue (подающий модуль)
Стратегия текущего контроля: проверка температуры AdBlue в подающем модуле на достоверность
Приоритетность неисправности: 5
Описание неисправности: температура AdBlue в подающем модуле слишком высокая (FMI 1) или слишком низкая (FMI 2)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможная причина неисправности:
– Обогрев подающего модуля не переключается
Устранение: если неисправность не может быть установлена, то замените подающий модуль
Примечание: перед каждой заменой подающего модуля следует считывать «Диагностическую память автомобиля в целом» с помощью ПК перед очисткой регистратора неисправностей
5035
Температура AdBlue (бака)
Стратегия текущего контроля: проверка температуры AdBlue в баке на достоверность
Приоритетность неисправности: 5
Описание неисправности: температура AdBlue в баке слишком высокая (FMI 1) или слишком низкая (FMI 2)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможная причина неисправности:
– Клапан охлаждающей жидкости (клапан обогрева бака) блокирован в открытом состоянии (слишком высокая температура)
– Датчик неисправен (температура слишком высокая)
– Обогрев бака не функционирует (температура слишком низкая)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение
– Замените датчик
– С помощью тестирования исполнительных элементов ПК включите клапан охлаждающей жидкости (клапан обогрева бака) для контура обогрева AdBlue. Акустическая проверка (должны быть слышны щелчки магнита)
– Замените клапан обогрева бака
5036
Недостоверный ответ клапана выпуска воздуха, или обратный трубопровод блокирован во время процедуры с ПК
Стратегия текущего контроля: проверка клапана выпуска воздуха во время процедуры ПК (ввода в эксплуатацию)
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: клапан выпуска воздуха или обратный трубопровод блокирован во время первого ввода в эксплуатацию с помощью ПК (FMI 3)
Реакция системы: тестирование прерывается
Возможная причина неисправности:
– Клапан выпуска воздуха механически блокирован
– Обратный трубопровод к баку блокирован
– Продувочный клапан и клапан выпуска воздуха бака блокированы
Устранение:
– Проверьте обратный трубопровод
– Проверьте вентиляцию топливного бака и по мере необходимости очистите
– Выполните испытание при отсоединенном обратном трубопроводе
– Открутите главный фильтр подающего модуля (зажаты ли уплотнительные кольца круглого сечения, в норме ли фильтрующий элемент?)
– Повторите процедуру «Первый ввод в эксплуатацию» с помощью ПК
Примечание: неисправность регистрируется, если в течение 20 секунд после открытия клапана выпуска воздуха давление AdBlue не понизилось ниже 530мбар
5037
Клапан выпуска воздуха (давление AdBlue)
Стратегия текущего контроля: проверка давления AdBlue во время ввода в эксплуатацию
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: во время ввода в эксплуатацию давление AdBlue не может быть своевременно снижено посредством клапана выпуска воздуха в баке (FMI 1)
Возможные причины неисправности:
– Клапан выпуска воздуха механически блокирован
– Обратный трубопровод к баку блокирован
– Удаление воздуха из бака блокировано
Устранение:
– Проверьте давление AdBlue посредством текущего контроля ПК
– Если давление имеется, то настройте клапан выпуска воздуха при использовании ПК и наблюдайте снижение давления
– Если отсутствует давление AdBlue, то проведите с помощью ПК процедуру «Первый ввод в эксплуатацию»
– Продуйте обратный трубопровод и очистите водой клапан для удаления воздуха
5038
Неисправность датчика температуры перед катализатором
Стратегия текущего контроля: проверка датчика температуры перед катализатором
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: обрыв, отсутствует сигнал (FMI 4), сигнал недостоверный (FMI 3)
Устранение: проверьте или отремонтируйте кабельное соединение, замените датчик
Примечание: датчик температуры отработанных газов перед катализатором подключен к блоку управления EDC и контролируется с помощью EDC (SPN 173)
5039
Неисправность датчика температуры после катализатора
Стратегия текущего контроля: проверка датчика температуры после катализатора
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: обрыв, отсутствует сигнал (FMI 4), сигнал недостоверный (FMI 3)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение
– Замените датчик
5081
Разность давления AdBlue и давления окружающей среды
Стратегия текущего контроля: контроль достоверности датчика давления AdBlue
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P204B, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: разность давления AdBlue и давления окружающей среды после выравнивания давления с помощью клапана выпуска воздуха при пуске слишком велика (FMI 3)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможные причины неисправности:
– Клапан выпуска воздуха блокирован
– Обратный трубопровод блокирован
– Удаление воздуха из бака блокировано
– Датчик давления AdBlue неисправен
Устранение:
– С помощью ПК выполните тестирование исполнительных элементов «Двигатель насоса». Повысьте давление до >2бар
– После этого включите клапан выпуска воздуха с помощью тестирования исполнительных элементов. Давление должно быстро понизиться
5082
Температура AdBlue в подающем модуле (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка датчика температуры AdBlue в подающем модуле на достоверность
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P2043, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: статический сигнал недостоверный (FMI 8), динамический сигнал недостоверный (FMI 3)
Реакция системы: нет
Устранение:
– С помощью ПК проверьте температуру AdBlue подающего модуля: на теплом двигателе ощутимо нагревается трубопровод охлаждающей жидкости после клапана охлаждающей жидкости (клапана обогрева бака)
– Замените подающий модуль
Примечание: перед каждой заменой подающего модуля следует считывать «Диагностическую память автомобиля в целом» с помощью ПК перед очисткой регистратора неисправностей
5083
Температура перед катализатором (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка температуры катализатора (перед катализатором) на достоверность
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: статический сигнал недостоверный (FMI 8), динамический сигнал недостоверный (FMI 3)
Устранение:
– С помощью ПК проверьте температуру перед катализатором
– Если температура недостоверная, то проверьте датчик температуры и по мере необходимости замените
Примечание: датчик температуры отработанных газов перед катализатором подключен к блоку управления EDC и контролируется с помощью EDC (SPN 3811)
5084
Температура после катализатора (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка температуры катализатора (после катализатора) на достоверность
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: статический сигнал недостоверный (FMI 8), динамический сигнал недостоверный (FMI 3)
Устранение:
– С помощью ПК проверьте температуру после катализатора
– Если температура недостоверная, то проверьте датчик температуры и по мере необходимости замените
5085
Клапан охлаждающей жидкости для контура обогрева AdBlue
Стратегия текущего контроля: проверка клапана охлаждающей жидкости для контура обогрева AdBlue (клапана обогрева бака) на функциональность
Приоритетность неисправности: 5
Описание неисправности: клапан заблокирован в открытом состоянии, т.е. температура бака выше ожидаемой (FMI 1)
Реакция системы: нет
Устранение:
– С помощью ПК включите клапан охлаждающей жидкости (клапан обогрева бака) для контура обогрева AdBlue. Акустическая проверка (должны быть слышны щелчки магнита)
– Замените клапан обогрева бака
5086
Температура AdBlue в баке (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка температуры AdBlue в баке на достоверность
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: статический сигнал недостоверный (FMI 8), динамический сигнал недостоверный (FMI 3)
Реакция системы: нет
Устранение: с помощью ПК проверьте «температуру AdBlue в баке». Если температура недостоверная, то замените датчик бака
5089
Датчик давления AdBlue в инерционной фазе (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка датчика давления AdBlue на достоверность в инерционной фазе
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: давление AdBlue после продувки слишком высокое (FMI 3)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможные причины неисправности:
– Клапан выпуска воздуха неисправен
– Обратный трубопровод засорен
– Удаление воздуха из бака блокировано
– Датчик давления AdBlue неисправны
Устранение:
– Настройте клапан выпуска воздуха с помощью ПК (акустическая проверка)
– С помощью ПК проведите процедуру «Первый ввод в эксплуатацию» (рост давления). Затем настройте клапан удаления воздуха (снижение давления). Затем наблюдайте за давлением AdBlue до и после уменьшения давления. Происходит ли снижение давления?
– Продуйте обратный трубопровод в случае, если он блокирован
– Очистите водой узел удаления воздуха из бака
5090
Датчик давления воздуха в инерционной фазе (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка датчиков давления воздуха на достоверность в инерционной фазе
Приоритетность неисправности: 5
Описание неисправности: разность давления воздуха перед дросселем/после дросселя слишком велика (FMI 3)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Устранение:
– Проверьте с помощью ПК давление воздуха перед дросселем и после него. Приблизительно одинаковое?
5091
Клапан выпуска воздуха в инерционной фазе (достоверность)
Стратегия текущего контроля: проверка клапана выпуска воздуха на достоверность в инерционной фазе
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: невозможно обеспечить достаточное снижение давления посредством клапана выпуска воздуха (FMI 3)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Возможные причины неисправности:
– Клапан выпуска воздуха неисправен
– Обратный трубопровод засорен
– Удаление воздуха из бака блокировано
– Датчик давления AdBlue неисправен
Устранение:
– С помощью ПК настройте клапан выпуска воздуха (тестирование исполнительных элементов)
– С помощью ПК проведите процедуру «Первый ввод в эксплуатацию» (рост давления). Затем настройте клапан удаления воздуха (снижение давления). Затем наблюдайте за давлением AdBlue до и после уменьшения давления. Давление AdBlue должно понижаться
– Продуйте обратный трубопровод в случае, если он блокирован
– Очистите водой узел удаления воздуха из бака
5120
Модуль текущего контроля (проверка)
Стратегия текущего контроля: контроль модуля текущего контроля на предмет сбоя сигнального устройства (общим термином Watchdog (англ. сигнальное устройство) обозначаются компоненты системы, которые контролируют функционирование других компонентов)
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P062F, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: сбой в модуле текущего контроля (FMI 9)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
Устранение: очистите регистратор неисправностей, включите и выключите зажигание. Если неисправность не может быть удалена таким образом, то замените подающий модуль
Примечание: перед каждой заменой подающего модуля следует считывать «Диагностическую память автомобиля в целом» с помощью ПК перед очисткой регистратора неисправностей
5500
Неисправность CAN (сообщение AAI)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о температуре бака AdBlue, об уровне заполнения бака AdBlue на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: тайм-аут сообщения AAI (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), температура бака AdBlue на CAN слишком высокая или слишком низкая, уровень заполнения бака AdBlue на CAN слишком высокий или слишком низкий (FMI 8)
Реакция системы: возможно, обогрев будет функционировать, пока защита от превышения температуры подающего модуля не отключит систему. В качестве уровня заполнения бака показывается последнее достоверное значение
Устранение: проверьте шину CAN, штекерный контакт и кабельное соединение датчика уровня заполнения, с помощью ПК проверьте температуру AdBlue в баке и по мере необходимости замените датчик
5501
Неисправность CAN (сообщение ABC)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о температуре окружающей среды/давлении окружающей среды на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 3
Описание неисправности: тайм-аут сообщения ABC (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), температура окружающей среды/давление окружающей среды на CAN слишком высокие или слишком низкие (FMI 8)
Реакция системы: отсутствует прямое влияние на функциональность системы. Возможными сопутствующими неисправностями являются ошибки достоверности датчика давления AdBlue.
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3), атмосферное давление и температуру наружного воздуха в FFR с помощью ПК. Считайте общий регистратор неисправностей
5502
Неисправность CAN (сообщение ATI)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о выпуске NOx, температуре перед катализатором на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: U0401, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: тайм-аут сообщения ATI (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), значение выпуска NOx слишком высокое или слишком низкое, температура перед катализатором слишком высокая или слишком низкая (FMI 8)
Реакция системы: DCU отключает дозирование. После устранения неисправности система возобновляет работу при следующем пуске (включение зажигания)
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3), проверьте температуру отработанных газов перед катализатором в EDC с помощью ПК (исправен ли датчик температуры?). Считайте общий регистратор неисправностей
5503
Ошибка CAN (сообщение EEC1)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о крутящем моменте/частоте вращения на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: U0401, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: тайм-аут сообщения EEC1 (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), крутящий момент/частота вращения на CAN слишком высокие или слишком низкие (FMI 8)
Реакция системы: DCU отключает дозирование. После устранения неисправности система возобновляет работу при следующем пуске (включение зажигания)
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3). Считайте общий регистратор неисправностей
5504
Неисправность CAN (сообщение ETP)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о температуре охлаждающей жидкости на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 3
Описание неисправности: тайм-аут сообщения ETP (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), температура охлаждающей жидкости на CAN слишком высокая или слишком низкая (FMI 8)
Реакция системы: обогрев бака отключен для того, чтобы предотвратить повреждение бака AdBlue слишком горячей охлаждающей жидкостью двигателя.
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3), проверьте температуру охлаждающей жидкости в EDC с помощью ПК. Считайте общий регистратор неисправностей
5506
Неисправность CAN (сообщение FEC)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN об объеме впрыскиваемого топлива на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 3
Описание неисправности: тайм-аут сообщения FEC (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), значение объема впрыскиваемого топлива на CAN слишком высокое или слишком низкое (FMI 8)
Реакция системы: возможно небольшое снижение дозировки относительно номинального значения
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3), проверьте значение объема впрыскиваемого топлива по CAN с помощью ПК. Считайте общий регистратор неисправностей
5507
Неисправность CAN (сообщение IEC)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о давлении наддува/температуре наддувочного воздуха/температуре после катализатора на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: тайм-аут сообщения IEC (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), давление наддува/температура наддувочного воздуха/температура после катализатора на CAN слишком высокие или слишком низкие (FMI 8)
Реакция системы: DCU отключает дозирование. После устранения неисправности система возобновляет работу при следующем пуске (включение зажигания)
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3), проверьте давление наддува, температуру наддувочного воздуха, температуру после катализатора в EDC (соответствует температуре пылевого фильтра) с помощью ПК. Считайте общий регистратор неисправностей
5508
Неисправность CAN (сообщение ATO1)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN датчика NOx на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: U041B, P2BA8 (длительная неисправность)
Описание неисправности: тайм-аут сообщения ATO1 (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), недостоверный сигнал (FMI 8)
Реакция системы: нет
5509
Неисправность CAN (сообщение PRO)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN о значении выпуска тепла, значении дозировки, значении объема отработанных газов двигателя на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: U0401, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: тайм-аут сообщения PRO (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), значение выпуска тепла, передаваемое по шине CAN, слишком высокое или слишком низкое, значение дозировки, передаваемое по шине CAN, слишком высокое или слишком низкое, значение макс. объема отработанных газов двигателя, передаваемое по шине CAN, слишком высокое или слишком низкое, значение макс. выпуска NOx двигателя, передаваемое по шине CAN, слишком высокое или слишком низкое (FMI 8)
Реакция системы: DCU отключает дозирование. После устранения неисправности система возобновляет работу при следующем пуске (включение зажигания)
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3). Считайте общий регистратор неисправностей
5510
Неисправность CAN (сообщение TDA)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN об информации о времени (минуты, дни, годы и т. д.) на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 3
Описание неисправности: тайм-аут сообщения TDA (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), значение информации о времени (минуты, дни, годы и т. д.) на CAN слишком высокое или слишком низкое (FMI 8)
Реакция системы: записи в регистраторе неисправностей не содержат информации о времени. Это не влияет на дозировку
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3). Считайте общий регистратор неисправностей
5512
Неисправность CAN (сообщение VDR)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN с данными расстояния (пробег в км) на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 3
Описание неисправности: тайм-аут сообщения VDR (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), недостоверный сигнал (FMI 8)
Реакция системы: в регистраторе неисправностей отсутствуют записи данных расстояния (пробег в км). Это не влияет на дозировку
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3). Считайте общий регистратор неисправностей
5514
Катализатор (термическая перегрузка)
Стратегия текущего контроля: проверка катализатора на предмет термической перегрузки
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: термическая перегрузка катализатора (FMI 1), значение NOx недостоверное (FMI 8)
5516
Корректирующее значение между EDC и DCU
Стратегия текущего контроля: корректирующее значение между блоком управления EDC и блоком управления AdBlue
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: U0401, P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: подающий модуль не соответствует блоку управления EDC (аварийная настройка) (FMI 1), или CAN отработанных газов прервана (FMI 3)
Примечание: сопутствующая неисправность SPN 5509
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3). Считайте общий регистратор неисправностей
5517
Контроль CAN
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: значения CAN «не обновляются» (FMI 3)
Реакция системы: система отключается до следующего пуска (кл. 15)
5518
Неисправность CAN (сообщение TDF)
Стратегия текущего контроля: проверка сообщений CAN на предмет синхронизации, ошибки сигнала, достоверности
Приоритетность неисправности: 3
Описание неисправности: тайм-аут сообщения TDF (FMI 4), шина CAN перегружена (FMI 3), значение информации о времени (минуты, дни, годы и т. д.) на CAN слишком высокое или слишком низкое (FMI 8)
Записи в регистраторе неисправностей не имеют информации о времени. Это не влияет на дозировку
Устранение: проверьте шину CAN, штекерное соединение датчика бака AdBlue (датчик бака пропускает сигнал CAN3). Считайте общий регистратор неисправностей
5519
Группа длительных неисправностей: бак пуст
Стратегия текущего контроля: эта неисправность возникает вместе со всеми неисправностями, относящимися к группе «Бак пуст»
Приоритетность неисправности: 4
Регистратор неисправностей OBD: P2BA7 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Реакция системы: уменьшение крутящего момента
Устранение: устраните все неисправности, являющиеся причиной записи длительной неисправности в регистратор неисправностей
5520
Группа длительных неисправностей: дозирование прервано
Стратегия текущего контроля: эта неисправность возникает вместе со всеми неисправностями, относящимися к группе «Дозирование прервано»
Приоритетность неисправности: 4
Регистратор неисправностей OBD: P2BA8 (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Устранение: устраните все неисправности, являющиеся причиной записи длительной неисправности в регистратор неисправностей
5521
Группа длительных неисправностей: концентрация NOx слишком высокая — причина неизвестна
Стратегия текущего контроля: эта неисправность возникает вместе со всеми неисправностями, относящимися к группе «Концентрация NOx слишком высокая, причина неизвестна»
Приоритетность неисправности: 4
Регистратор неисправностей OBD: P2BAD (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Устранение: устраните все неисправности, являющиеся причиной записи длительной неисправности в регистратор неисправностей
5522
Группа длительных неисправностей: неисправность системы контроля выпуска
Стратегия текущего контроля: эта неисправность возникает вместе со всеми неисправностями, относящимися к группе «Неисправность системы контроля выпуска»
Приоритетность неисправности: 4
Регистратор неисправностей OBD: P2BAE (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Устранение: устраните все неисправности, являющиеся причиной записи длительной неисправности в регистратор неисправностей
5526
Датчик влажности
Стратегия текущего контроля: проверка датчика влажности на предмет электрических сбоев
Приоритетность неисправности: 5
Описание неисправности: короткое замыкание на массу (FMI 5), обрыв или короткое замыкание на +Ubat (FMI 12)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение
– Замените датчик
5527
Температурный элемент датчика влажности
Стратегия текущего контроля: проверка температурного элемента датчика влажности на предмет электрических сбоев
Приоритетность неисправности: 5
Описание неисправности: короткое замыкание на массу (FMI 5), обрыв или короткое замыкание на +Ubat (FMI 12)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение
– Замените датчик
5530
Превышение предельного значения NOx 1, причина неизвестна
Стратегия текущего контроля: контроль превышения предельного значения 1 выпуска NOx
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P0420, P2BAD (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: превышение предельного значения 1 выпуска NOx > 3,5 г/кВт ч (FMI 1)
Возможные причины неисправности:
– Обнаружение утечки в воздушном канале
– Обнаружение утечки в канале AdBlue
– Качество AdBlue недостаточное (вода?)
– Клапан выпуска воздуха закрывается не полностью
– Датчик NOx неисправен
– Катализатор поврежден
5531
Превышение предельного значения NOx 2, причина неизвестна
Стратегия текущего контроля: контроль превышения предельного значения 2 выпуска NOx
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P0420, P2BAD (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: превышение предельного значения 2 выпуска NOx > 7 г/кВт ч (FMI 1)
Возможные причины неисправности:
– Качество AdBlue недостаточное (вода?)
5533
Датчик NOx, внутренний сбой обогрева чувствительного элемента
Стратегия текущего контроля: контроль обогрева датчика NOx
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P2206, P2207, P2208, P2209
Описание неисправности: сигнал недостоверный (FMI 3), короткое замыкание (FMI 7), неисправность прибора (FMI 9), обрыв (FMI 10)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение
– Замените датчик
5534
Внутренний сбой датчика NOx: измерительная ячейка NOx
Стратегия текущего контроля: контроль измерительной ячейки датчика NOx
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P2200, P2201, P2202, P2203
Описание неисправности: неисправность не указана (FMI 0), короткое замыкание (FMI 7), неисправность прибора (FMI 9), обрыв (FMI 10)
Примечание: FMI 0: на автомобилях, выпущенных с 08.2007 по середину 10.2007, возможна ошибочная индикация: датчик NOx определяет внутреннее пониженное напряжение, если питающее напряжение датчика составляет 13 В. Датчик отличает «Пониженное напряжение» от сигнала «выключения зажигания» только на основании крутизны фронта импульса падения напряжения. Поэтому при «выключенном зажигании» в зависимости от состояния аккумуляторной батареи или мощности в автомобиле возможно кратковременное обнаружение состояния «Внутреннее пониженное напряжение», прежде чем датчик обнаружит состояние «Зажигание выключено». Поэтому при продолжительной инерционной фазе (макс. 90 секунд с продувкой) DCU это может привести к записи неисправности. В автомобилях более позднего выпуска появится неисправность датчика
5535
Внутренний сбой датчика NOx: измерительная ячейка O2
Стратегия текущего контроля: контроль измерительной ячейки O2 датчика NOx
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P2238, P2239
Описание неисправности: короткое замыкание (FMI 7), обрыв (FMI 10)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение и штекерные соединения
– Замените датчик
5536
Достоверность датчика NOx
Стратегия текущего контроля: проверка датчика NOx на достоверность
Приоритетность неисправности: 5
Регистратор неисправностей OBD: P2BAE (длительная неисправность)
Примечание: длительные неисправности не могут быть удалены. После устранения неисправности запись в регистраторе неисправностей сохраняется в течение 400 дней, или 9600 часов работы
Описание неисправности: сигнал недостоверный, датчик не установлен в выпускном трубопроводе (FMI 3)
Устранение:
– Проверьте или отремонтируйте кабельное соединение и штекерные соединения
– Замените датчик
5537
Частое падение давления AdBlue во время режима дозировки
Стратегия текущего контроля: проверка давления AdBlue
Приоритетность неисправности: 4
Описание неисправности: сигнал слишком высокий (FMI 1)
Устранение:
– Проведите тестирование исполнительных элементов «включения насоса» с помощью ПК. Максимальное давление AdBlue должно составлять2,3-2,8бар
– Проверьте герметичность клапана выпуска воздуха (на выходе AdBlue), давление AdBlue должно составлять >3бар
– Замените подающий модуль
Примечание: перед каждой заменой подающего модуля следует считывать «Диагностическую память автомобиля в целом» с помощью ПК перед очисткой регистратора неисправностей
Коды ошибок MAN часть 8 — Мои статьи — Каталог статей
Коды ошибок MAN часть 8
03400.EBS………. Trailer control module, no fault
03400.ZBR2……….. Flame start solenoid valve
03401.EBS….. Trailer control module control electronics,
unknown µC interrupt, µC self-test, RAM or ROM test
03401.OBDU……..Engine oil level too high/low (static)
03401.ZBR2………….. Flame start relay
03402.CNG……. Throttle butterfly position deviation
03402.EBS………… Trailer control module
03402.OBDU……… Engine oil level too high (dynamic)
03402.ZBR2………..Flame glow plug current
03403.CNG……. Throttle butterfly output stage switched off
03403.EBS….. Trailer control module control electronics,
EEPROM, too many write accesses
03403.OBDU…….Engine oil level too low (dynamic)
03403.ZBR2………..Flame glow plug current
03404.CNG……… Throttle butterfly controller in limit
03404.EBS….. Trailer control module control electronics,
EEPROM, checksum fault or EOL data invalid
03404.OBDU……… Cooling water level too low
03405.CNG………..Monitoring computer; ROM
03405.EBS….. Trailer control module control electronics,
EEPROM, too many data repairs required
03406.CNG……….. Monitoring computer; RAM
03406.EBS….. Trailer control module control electronics,
EEPROM, monitoring time exceeded
when writing data
03407.CNG……….. Monitoring computer; reset
03407.EBS………… Trailer control module
03407.OBDU……. Oil level in power steering 1 too low
03408.CNG……..Monitoring function; torque comparison
03408.EBS….. Trailer control module control electronics,
EEPROM, fault in dynamic parameter setting
03408.OBDU……. Oil level in power steering 2 too low
03409.CNG…….. Monitoring function; safety fuel shut-off
03409.EBS… Trailer control module control electronics, EEPROM,
dynamic parameters outside permitted value range
03410.CNG……….Throttle butterfly error when
checking limp-home air position
03410.EBS………… Trailer control module
03410.OBDU………… Clutch oil level too low
03411.CNG…… Throttle butterfly error in booster balancing
03411.EBS………… Trailer control module
03411.FFR……. Gearbox output speed out of permitted range
03412.CNG…. Throttle butterfly error in spring check ‘Closing’
03412.EBS………… Trailer control module
03412.FFR……… Range-change neutral switch indicates
‘Neutral’ — Power take-off neutral
switch indicates ‘Not Neutral’
03413.CNG……….Throttle butterfly learning error
when ignition on/off
03413.EBS………… Trailer control module
03413.FFR……… Range-change neutral switch indicates
‘Not Neutral’ — Power take-off
neutral switch indicates ‘Neutral’
03414.EBS………… Trailer control module
03414.FFR……Output stage lamp FGB (driving speed limiter)
03415.EBS………… Trailer control module
03415.FFR…….CAN data bus, oil sensor message:
Temperature rise not plausible although
engine is warm (> 60 °C)
03416.EBS…. Trailer control module, fault in coupling force control
03416.FFR…….CAN data bus, oil sensor message:
Oil level drop not plausible although engine is running
03417.EBS………… Trailer control module
03417.FFR……… Range-change neutral switch indicates
‘Not Neutral’ — Power take-off neutral
switch indicates ‘Neutral’
03418.EBS………… Trailer control module
03419.EBS….. Trailer control module, fault in earth estimation
03420.EBS………… Trailer control module
03421.EBS………… Trailer control module
03421.EBS_K1 … Pressure sensor supply trailer control valve
03421.EHLA…….. Function computer, digital input 1
03422.EBS….Trailer control module, pressure sensor outside
permitted value range
03422.EBS_K1 …..Pressure sensor supply trailer control
valve outside the permitted range
03422.EHLA…….. Function computer, digital input 2
03423.EBS….. Trailer control module, implausible pressure
sensor value when braking was not taking place
03423.EHLA…….. Function computer, digital input 3
03424.EBS………… Trailer control module
03424.EHLA…….. Function computer, digital input 4
03425.EBS…… Trailer control module, pressure dissipation
too slow and fault on parking brake switch
03426.EBS…… Trailer control module, residual pressure after
pressure dissipation greater than threshold
value on parking brake switch
03427.EBS..Trailer control module, residual pressure after braking
03428.EBS………… Trailer control module
03429.EBS………… Trailer control module
03430.CNG………. Throttle butterfly potentiometer 1
03430.EBS…….Trailer control valve; solenoid valve
03430.FFR…..CAN databus: Timeout when receiving KSM
message KSM1
03431.CNG………. Throttle butterfly potentiometer 2
03431.EBS. Trailer control module, faulty backup valve checkback
03431.FFR..CAN databus: KSM message KSM1, bytes 2 and 3
03432.EBS… Trailer control module, faulty intake valve checkback
03432.FFR……CAN databus: KSM message KSM1, byte 4
03433.EBS…. Trailer control valve; solenoid valve feed line
03433.FFR……CAN databus: KSM message KSM1, byte 5
03434.EBS…. Trailer control module, faulty outlet valve checkback
03434.FFR……CAN databus: KSM message KSM1, byte 8
03435.EBS_K1 …Trailer control valve; solenoid valve return line
03435.FFR.. Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h
03436.EBS…… Trailer control module, fault from outlet and
intake valve checkback
03436.FFR…….. Engine start requested although
gearbox not in neutral position
03437.EBS………… Trailer control module
03437.FFR.. Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h
03438.EBS………… Trailer control module
03439.EBS………… Trailer control module
03440.EBS……Trailer control module, no CAN reception from
trailer control module
03441.EBS….. Trailer control module, software incompatibility
between control unit and trailer control module
03442.EBS…Trailer control module, 12/24 volt incompatibility
between control unit and trailer control module
03443.EBS…Trailer control module, high cycle protection intake
valve active, pressure < 4 bar
03444.EBS….Trailer control module, arithmetic test not successful
03445.EBS…….. Trailer control module, impermissible
pressure on coupling head
03446.EBS………… Trailer control module
03447.EBS………… Trailer control module
03448.EBS….Trailer control module, pressure differential between
pressure control modules and trailer control module
03449.EBS………… Trailer control module
03449.FFR……Exhaust backpressure is measured although the
exhaust valve brake control valve is not activated
03450.FFR……….. Exhaust backpressure
(plausibility pressure — valve control)
03451.EBS………..ESP, internal control unit error
03453.EBS…….. ESP, checkback, voltage implausible
03455.EBS…………ESP configuration not valid
03456.EBS………ESP, EEPROM, checksum invalid
03457.EBS…….. ESP, EEPROM, parameter defective
03457.FFR…. CAN data bus: Time overrun when receiving
ACC message TSC1-ACC.
03457.HDS …………….Urea tank empty
03458.EBS……. ESP, EEPROM, parameter out-of-range
03458.FFR……. CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,
bytes 1 and 2
03459.EBS…….ESP, EEPROM, not programmable
03459.FFR……. CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,
bytes 4 and 5
03460.FFR…. CAN data bus: Time overrun when receiving
ACC message ACC1.
03461.EBS………ESP EOL data in the EBS ECU
not compatible with ESP software version
03461.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03461.FFR…….CAN data bus: ACC message ACC, byte 4
03462.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03462.FFR……… CAN data bus: Time overrun of
gearbox message TSC1-TRX
03463.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03463.FFR…… DNR switch: No neutral position found
03464.EHLA..Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03467.EBS… ESP, lateral acceleration sensor out of permitted range
03467.FFR… CAN databus: Time overrun message EEC1-CM570
03468.FFR… CAN databus: Time overrun message EEC2-CM570
03469.EBS.. ESP, lateral acceleration sensor, long-time alignment
03469.FFR… CAN databus: Time overrun message EEC3-CM570
03470.EBS… ESP, lateral acceleration sensor, standstill alignment
03470.FFR…….CAN databus: Time overrun message
ERC1_RE-CM570
03471.EBS………..ESP, lateral acceleration sensor,
plausibility monitoring valid for model
03471.FFR CAN databus: Time overrun message ENG_TEMP-M570
03472.EBS………..ESP, lateral acceleration sensor,
plausibility monitoring not valid for model
03472.FFR…….CAN databus: Time overrun message
FUEL_ECO-CM570
03473.EBS…..ESP, steering angle sensor not calibrated
03473.FFR…….CAN databus: Time overrun message
INL_EXH_COND_CM570
03474.EBS…..ESP, steering angle sensor, CAN timeout
03474.FFR…….CAN databus: Time overrun message
ENG_FL_LV_PR_CM570
03475.EBS… ESP, steering angle sensor out of permitted range
03475.FFR……..CAN databus: Message ECAM1, byte 1
03476.EBS………. ESP, steering angle sensor,
defective CAN message content
03476.FFR……..CAN databus: Message ECAM1, byte 2
03477.EBS……..ESP, steering angle sensor, gradient error
03477.FFR……..CAN databus: Message ECAM1, byte 3
03478.EBS……ESP, steering angle sensor, long-time alignment
03478.FFR….CAN databus: Time overrun message KSM2
03479.EBS….. ESP, steering angle sensor, constant signal
03479.FFR….CAN databus: Time overrun message ASC1_A
03480.EBS……ESP, steering angle sensor incorrectly mounted,
incorrect steering angle sign
03480.FFR….CAN databus: Time overrun message ASC1_B
03481.EBS…ESP, steering angle sensor, plausibility monitoring
between steering angle and rotational speed
03483.EBS……ESP, rotational speed sensor, CAN timeout
03484.EBS………. ESP, rotational speed sensor signal
out of permitted range
03485.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,
defective CAN message content
03486.EBS…. ESP, rotational speed sensor, static BITE error
03487.EBS… ESP, rotational speed sensor, dynamic BITE error
03488.EBS……..ESP, steering angle sensor, gradient error
03490.EBS….ESP, rotational speed sensor, fast alignment
03491.EBS….ESP, rotational speed sensor, standstill alignment
03492.EBS…ESP, rotational speed sensor, normal alignment
03493.EBS…… ESP, rotational speed sensor, sensitivity error
03494.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring valid for model
03495.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring not valid for model
03496.EBS………… ESP, rotational speed sensor
incorrectly mounted, incorrect steering angle sign
03497.EBS……….. ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring between rotational
speed and steering angle
03500.EBS…….. ESP, no CAN communication with ESP
03500.FFR…….CAN databus: Time overrun message
RET_CONF_RX_M
03500.KSM……………First faulty EOL LID
03500.ZBR2……….. Brake (ABS/ASR/ EBS)
03501.EBS……….. ESP, software incompatible
03501.FFR…. CAN databus: Time overrun message ERC1_RX_M
03501.OBDU……….. Alternator charge check failure
03501.ZBR2…… Electrical power supply to trailer ABS
03502.EBS……….ESP, 12/24V incompatible with EBS
03502.FFR….. CAN databus: Time overrun message TANK_INFO
03502.OBDU……….. Charging voltage too high
03502.ZBR2………. Brake lamp, tractive unit
03502.ZBRO…………..Brake lamp
03503.FFR.CAN databus: Time overrun message ENG_TEMP_M
03503.OBDU……Vehicle system voltage often too low
03503.ZBR2…………. Brake lamp in trailer
03503.ZBRO…………Brake lamp trailer
03504.EBS………….. ESP, ALU test failed
03504.FFR…….CAN databus: Time overrun message
ENG_TEMP_M_TIMEOUT_SPN
03504.OBDU….. Battery undervoltage after vehicle parked up
03505.EBS………..ESP, output stage defective
03505.FFR….CAN databus: Time overrun message EFLP_M
03505.OBDU……. Charge voltage too low for long period
when engine running
03506.EBS………. ESP, intervention not plausible
03506.FFR..CAN databus: Time overrun message FUEL_ECO_M
03506.OBDU……Vehicle system voltage too low for long
period when engine running
03506.ZBRO………..Battery undervoltage
03507.ZBRO………..Starting interlock active
03508.ZBRO………..Starting interlock active
03509.ZBRO………… Starting interlock request
03510.OBDU…………… Retarder actuated
03510.ZBRO……………ASR button/switch
03511.OBDU…………Engine brake operated
03511.ZBRO……………ASR button/switch
03512.EBS…… OBD, request, red warning lamp for diagnosis
03512.OBDU……….. Brake pedal pressed
03512.ZBRO…………… ASR control (INA)
03513.EBS….. OBD, request, yellow warning lamp for diagnosis
03513.ZBRO…………. ASR check lamp
03514.ZBRO………..ASR control (brake via T-CAN)
03515.EBS……… OBD, brake wear sensor signal
03515.ZBRO……… ASR control (engine via T-CAN)
03516.EBS……….OBD, trailer EBS has no errors
03516.EBS_5……… Request red warning light,
ISO 11992 trailer interface
03516.EBS_K1 ………. Request red warning light,
ISO 11992 trailer interface
03516.ZBRO………..ASR check not connected
03517.EBS……….. OBD, voltage too high or too low
03517.ZBRO………….. ASR interface fault
03518.EBS…….OBD, trailer interface in single line mode
03518.ZBRO………… Brake pad wear indicator
03519.EBS………OBD, wheel speed sensor, error during
the last switch-on cycle
03519.ZBRO…….. Brake pressure brake circuit 1
03520.EBS……… OBD, limit gap speed, warning level,
repeated every second
03520.ZBRO…….. Brake pressure brake circuit 2
03521.EBS……..OBD, frequent-stop brake active
03521.ZBRO………..Brake pressure rear axle left
03522.EBS……OBD, chassis dynamometer mode active
03522.ZBRO………Brake pressure rear axle right
03523.ZBRO……….. Brake pressure centre axle left
03524.ZBRO……… Brake pressure centre axle right
03525.EBS……… OBD, external wheel alignment
(speedo signal/speed sensor)
03525.ZBRO………. Brake pressure front axle left
03526.EBS……… OBD, alignment, lateral acceleration
sensor not completed
03526.ZBRO……..Brake pressure front axle right
03527.EBS……….OBD, steering angle sensor,
fast alignment not completed
03527.ZBRO…………… Brake light
03528.EBS..OBD, ESP control unit overvoltage or undervoltage
03528.ZBRO……………Brake lamp centre
03529.EBS…………. OBD, ESP is passive
03529.EBS_K1 …… Fault in trailer control valve pressure control
during most recent ignition on cycle
03529.ZBRO……………. Brake lamp left
03530.EBS………Fault in pressure control during most
recent ignition on cycle
03530.ZBRO…………..Brake lamp right
03531.EBS……..Fault in redundant circuit during most
recent ignition on cycle
03531.ZBRO………….. Brake lamp trailer left
03532.EBS……. Incorrect tyre diameter during most
recent ignition on cycle, short-term tyre monitoring
03532.ZBRO…………Brake lamp trailer right
03533.ZBRO……… Brake pedal position (0…250)
03534.ZBRO…….. EBS brake pad wear indicator
03535.ZBRO…….. EBS brake pad wear indicator
03536.ZBRO…………… EBS check yellow
03537.ZBRO…………… EBS check yellow
03538.ZBRO……..EBS check yellow not connected
03539.ZBRO…………..EBS air gap too large
03540.ZBRO……………. EBS check red
03541.ZBRO………EBS check red not connected
03542.ZBRO………. EBS malfunction prio. 1
03543.ZBRO………. EBS reservoir pressure too low
03544.ZBRO……Spring-loaded accumulator reservoir
03545.ZBRO……Spring-loaded accumulator reservoir
03546.ZBRO……….. Parking brake 1 5.8 bar (open)
03547.ZBRO………..Parking brake 2 0.8 bar (close)
03548.ZBRO…………….Bus-stop brake
03549.ZBRO…………….Bus-stop brake
03550.ZBRO….. Buzzer engage parking brake/door malfunction
03551.ZBRO………. ABS active (via T-CAN)
03552.ZBRO………….Malfunction ABS/ASR
03553.ZBRO……….Check malfunction ABS/ASR
03554.ZBRO……….EBS/ABS activation (T-CAN)
03555.ZBRO…….. UDS accident data box brake lamp
03556.ZBRO………….. Parking brake fault
03557.ZBRO………..EBS check yellow (via CAN)
03558.ZBRO…………EBS check red (via CAN)
03559.ZBRO………..ABS fully operational
03560.ZBRO……… Brake pad thickness, 1st axle right
03561.ZBRO……. Brake pad thickness, 1st axle left
03562.ZBRO…….. Brake pad thickness, 2nd axle right
03563.ZBRO………. Brake pad thickness, 2nd axle left
03564.ZBRO………Brake pad thickness, 3rd axle right
03565.ZBRO……. Brake pad thickness, 3rd axle left
03566.ZBRO…………Parking brake 1 forebody
03567.ZBRO……….Parking brake 1 for FFR
03568.OBDU…………… Retarder actuated
03568.ZBR2…………… Retarder
03569.OBDU…………Engine brake operated
03569.ZBR2…………….Engine brake
03570.OBDU……….. Brake pedal pressed
03570.ZBR2…………… Service brake
03571.ZBRO………… Bus stop brake switched off
03572.ZBR2………….Bus-stop brake
03581.CNG…….. Diagnosis lambda probe before
catalytic converter;
03582.CNG………. Heating diagnosis lambda probe
before catalytic converter
03583.CNG…………. Pressure sensor gas
03584.CNG…………… Coding; quality gas
03584.TRON…………. Control unit error
03585.CNG……………Temperature gas
03585.TRON……… No ignition – safety time exceeded
03586.TRON……….. Flame failure from operation
03587.TRON…………….Voltage
03588.TRON… Flame present during switch-on, cold blowing timeout
03589.TRON………….. Flame sensor
03590.TRON…….. Actual value temperature control sensor
03591.TRON……………. Metering pump
03592.TRON…………… Burner motor
03593.CNG……..Solenoid stop valve (gas LD) leaking
03593.TRON……………. Glow plug
03594.CNG…..Supply injection valves bank 1 output stage
03594.TRON……………. Overheating
03595.CNG…..Supply injection valves bank 2 output stage
03596.CNG…….Stop valve gas 1 output stage (low pressure)
03596.TRON……………Setpoint
03597.CNG….. Stop valve gas 2 output stage (high pressure)
03597.TRON………….Overheating sensor
03598.CNG………Balancing in trailing throttle mode
(measuring probe)
03598.TRON….Warning short-circuit output fresh air signal
03599.CNG………Balancing in trailing throttle mode
(diagnostic probe)
03599.TRON…… Warning short-circuit output theft alarm
Коды ошибок MAN часть 1 — Мои статьи — Каталог статей
Коды ошибок MAN часть 1
00001….. all except MTS …………………………… Date, time, mileage in km
00001…..MTS …………………………………………. Expansion module door 2
00002…..MTS …………………………………………. Expansion module door 3
00002…..ZBRO……………………………………………………….. Engine Speed
00003…..MTS …………………………………………. Expansion module door 4
00003…..ZBRO……………………………………………………………Oil pressure
00004…..MTS …………………………………………. Expansion module door 5
00004…..ZBRO……………………………. Reservoir pressure brake circuit 1
00005…..MTS ………………………………….. Motor/door valve door 1 (front)
00005…..ZBRO……………………………. Reservoir pressure brake circuit 2
00006…..MTS …………………………………… Motor/door valve door 1 (rear)
00006…..ZBRO…………………………………. Brake pressure brake circuit 1
00007…..MTS ………………………………….. Motor/door valve door 2 (front)
00007…..ZBRO…………………………………. Brake pressure brake circuit 2
00008…..MTS …………………………………… Motor/door valve door 1 (rear)
00008…..ZBRO………………………………………..Accelerator pedal position
00009…..MTS ………………………………….. Motor/door valve door 3 (front)
00009…..ZBRO…………………………………………………….Preselected gear
00010…..MTS …………………………………… Motor/door valve door 3 (rear)
00010…..ZBRO……………………………………………………….. Engaged gear
00011…..MTS ………………………………….. Motor/door valve door 4 (front)
00011…..ZBRO……………………………………….Cooling water temperature
00012…..MTS …………………………………… Motor/door valve door 4 (rear)
00012…..ZBRO…………………………………………………………. Tank fill level
00013…..MTS ………………………………….. Motor/door valve door 5 (front)
00013…..ZBRO……………………………. Reservoir pressure brake circuit 1
00014…..MTS …………………………………… Motor/door valve door 5 (rear)
00014…..ZBRO……………………………. Reservoir pressure brake circuit 2
00015…..MTS …………………………………………………. Entry lighting door 1
00015…..ZBRO…………………………………………………… On-board voltage
00016…..MTS …………………………………………………. Entry lighting door 2
00017…..MTS …………………………………………………. Entry lighting door 3
00018…..MTS …………………………………………………. Entry lighting door 4
00019…..MTS …………………………………………………. Entry lighting door 5
00020…..MTS …………………………….Door closing warning device door 1
00021…..MTS …………………………….Door closing warning device door 2
00022…..MTS …………………………….Door closing warning device door 3
00023…..MTS …………………………….Door closing warning device door 4
00024…..MTS …………………………….Door closing warning device door 5
00025…..MTS …………………………………………….. Ramp activation door 1
00026…..MTS …………………………………………….. Ramp activation door 2
00027…..MTS …………………………………………….. Ramp activation door 3
00028…..MTS …………………………………………….. Ramp activation door 4
00029…..MTS …………………………………………….. Ramp activation door 5
00030…..MTS ………………………………………. Stop request display door 1
00031…..MTS ………………………………………. Stop request display door 2
00032….. all except MTS ………………………………………………Split position
00032…..MTS ………………………………………. Stop request display door 3
00033….. all except MTS …………………………………… Clutch travel sensor
00033…..MTS ………………………………………. Stop request display door 4
00034…..MTS ………………………………………. Stop request display door 5
00035…..MTS ……………………………………….. Door enable display door 1
00036…..MTS ……………………………………….. Door enable display door 2
00037…..MTS ……………………………………….. Door enable display door 3
00038….. all except MTS …………………………………………… Fuel fill level 2
00038…..MTS ……………………………………….. Door enable display door 4
00039…..MTS ……………………………………….. Door enable display door 5
00040…..MTS …………………………………………….Workshop switch door 1
00041…..MTS …………………………………………….Workshop switch door 2
00042…..MTS …………………………………………….Workshop switch door 3
00043…..MTS …………………………………………….Workshop switch door 4
00044…..MTS …………………………………………….Workshop switch door 5
00045…..MTS ………………………………………………..Pressure shaft door 1
00046…..EMOS …………………………………. Cruise control nominal speed
00046…..MTS ………………………………………………..Pressure shaft door 2
00047…..MTS ………………………………………………..Pressure shaft door 3
00048…..MTS ………………………………………………..Pressure shaft door 4
00049…..MTS ………………………………………………..Pressure shaft door 5
00050…..MTS ……………………………………….. Stop request button door 1
00051…..CNG………………………………………………………. Throttle butterfly
00051…..MTS ……………………………………….. Stop request button door 2
00052…..MTS ……………………………………….. Stop request button door 3
00053…..MTS ……………………………………….. Stop request button door 4
00054…..MTS ……………………………………….. Stop request button door 5
00055…..MTS ……………………………………….Baby carriage button door 1
00056…..MTS ……………………………………….Baby carriage button door 2
00057…..MTS ……………………………………….Baby carriage button door 3
00058…..MTS ……………………………………….Baby carriage button door 4
00059…..MTS ……………………………………….Baby carriage button door 5
00060…..MTS …………………………….Limit switch CLOSED door 1 (front)
00061…..MTS ……………………………..Limit switch CLOSED door 1 (rear)
00062…..MTS …………………………….Limit switch CLOSED door 2 (front)
00063…..MTS ……………………………..Limit switch CLOSED door 2 (rear)
00064…..MTS …………………………….Limit switch CLOSED door 3 (front)
00065…..MTS ……………………………..Limit switch CLOSED door 3 (rear)
00066…..MTS …………………………….Limit switch CLOSED door 4 (front)
00067…..MTS ……………………………..Limit switch CLOSED door 4 (rear)
00068…..MTS …………………………….Limit switch CLOSED door 5 (front)
00069…..MTS ……………………………..Limit switch CLOSED door 5 (rear)
00070…..MTS ………………………………………..Pressure monitoring door 1
00070…..OBDU…………………………………………….. Parking brake applied
00070…..ZBR2…………………………………………..No ‘parking brake’ signal
00071…..MTS ………………………………………..Pressure monitoring door 2
00072…..MTS ………………………………………..Pressure monitoring door 3
00073…..MTS ………………………………………..Pressure monitoring door 4
00074….. all except MTS ……………………………Lamp, road speed limiting
00074…..MTS ………………………………………..Pressure monitoring door 5
00075….. all except MTS ……………………………Steering axle temperature
00075…..MTS ……………………….Reference voltage door sensors door 1
00076…..MTS ……………………….Reference voltage door sensors door 2
00077…..MTS ……………………….Reference voltage door sensors door 3
00078…..MTS ……………………….Reference voltage door sensors door 4
00079…..MTS ……………………….Reference voltage door sensors door 5
00080…..MTS …………………………………………… Door sensor door 1 front
00081…..EDC …………………………………….. Exhaust differential pressure
00081…..MTS …………………………………………….Door sensor door 1 rear
00082…..MTS …………………………………………… Door sensor door 2 front
00083…..MTS …………………………………………….Door sensor door 2 rear
00084….. all except MTS ………………………….wheel-based vehicle speed
00084…..MTS …………………………………………… Door sensor door 3 front
00085…..MTS …………………………………………….Door sensor door 3 rear
00086….. all except MTS …………………………. Road speed, cruise control
00086…..MTS …………………………………………… Door sensor door 4 front
00087…..MTS …………………………………………….Door sensor door 4 rear
00088…..MTS …………………………………………… Door sensor door 5 front
00089…..MTS …………………………………………….Door sensor door 5 rear
00090…..MTS ………………………………………………………………… C3 signal
00091….. all except MTS ……………………………Accelerator pedal position
00091…..MTS …………………………………… Checklamp driver’s workplace
00092….. all except MTS ………………. Current torque to maximum torque
00092…..MTS ……………………………………………………….. Pneumatic seal
00094…..EDC …………………………………………………Fuel supply pressure
00094…..MTS ……………………………………………………. Red/green display
00095…..MTS ………………………………………………. Depressurised buzzer
00096….. all except MTS …………………………………………… Fuel fill level 1
00096…..MTS …………………………………………………………Bus-stop brake
00097…..MTS ……………………………………….. Stop request display driver
00098….. all except MTS …………………………………………..Engine oil level
00098…..MTS ……………………………………….Baby carriage display driver
00100….. all …………………………………………………………………Oil pressure
00102….. all …………………………………………………………….Boost pressure
00105….. all …………………………………………………Charge air temperature
00107….. all ………………………………………………………….Air filter pressure
00108….. all ……………………………………………………. Barometric Pressure
00109….. all ………………………………………………… Cooling water pressure
00110….. all ……………………………………………………. Coolant temperature
00111….. all ……………………………………………………………… Coolant Level
00119…..RET………………………………………………………Housing pressure
00120…..DIW5………………………….. Temperature acquisition retarder oil
00132…..CNG…………………………………………………………………. Air mass
00157….. EDC, Common Rail…………………………….. Fuel pressure in rail
00157….. EDC6, not Common Rail………………………………. Fuel pressure
00158….. all …………………………….. Battery Potential (Voltage), Switched
00159….. all …………………………………………………… Gas Supply Pressure
00161….. all …………………………………………………….Gearbox input speed
00168….. all ……………………………………………………………. Battery voltage
00171….. all ……………………………………………………. Outside temperature
00173…..CNG………………………………………Exhaust temperature sensor
00173…..EDC ………………..Exhaust temperature before particulate filter
00174….. all ………………………………………………………….Fuel temperature
00175….. all ………………………………………………….Engine oil temperature
00177….. all ………………………………………Transmission fluid temperature
00190….. all ……………………………………………………………… Engine speed
00191….. all …………………………………………………. Gearbox output speed
00228…..RAS………………………………….Speed speedometer and sensor
00245….. all ……………………………………………………………Vehicle mileage
00359….. all ………………………………………………… Kickdown switch signal
00512…..EMOS …………………………………………….. Driver request torque
00513….. all ………………………………………………………………Engine torque
00514…..CRT………………………………………………………….. Friction torque
00514…..EMOS …………………………. ‘Engine friction loss moment’ signal
00518….. all ………………………………………………………. Requested Torque
00520….. all ………………………………………………… Current retarder torque
00521….. all ……………………………………………………… Brake pedal setting
00523….. all ………………………………………………………………..Current gear
00525…..EMOS ………………………………………………. Nominal gear signal
00544…..CRT………………………………………… Faulty engine speed signal
00556….. all …………………………………….Reference torque of the retarder
00558….. all …………………………………………Unladen driving switch signal
00560…..CRT…………………………………………………CAN message ETC 1
00561….. all …………………………………………….. ASR engine check switch
00562….. all ………………………………………………. ASR brake check switch
00563….. all ………………………………………………………… ABS active signal
00572….. all ………………………………………. Retarder switch shift assistant
00578….. all …………………………………………………. Rear axle temperature
00582….. all ……………………………………………………………………. Axle load
00595….. all …………………………………………… Cruise control active signal
00597….. all ……………………………………………………… Brake switch signal
00598…..KSM…………………………………………………. Clutch switch signal
00601….. all …………………………….. Road speed governor resume switch
00603…..EBS……………………………………… Pedal brake module switch 2
00609…..EBS………………………………… Central control unit — B-controller
00609…..EDC ……………………………………………………………. Engine CAN
00617….. all …………………………………………………….Parking brake output
00620…..RAS………….Electrical power supply to steering angle sensors
00627…..EBS……….. Monitoring of voltage supply on PIN X1/16 — X1/17
00627…..RAS………………………………………….Voltage supply terminal 30
00629….. all ……………………………………… No text! Specific to control unit
00637….. all ……………………………………………………………..Timing Sensor
00638….. all …………………………………………………………….. Rack Actuator
00639….. all …………………………………………………….Sae J1939 Data Link
00645…..EBS.. External sequential fault: Time overrun or fault condition
in communication with tachograph on CAN (SA=0xEE)
00645…..RAS………………………………………………….. Speedometer signal
00647….. all ………………………………………………………………….. Fan clutch
00651…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 1
00651…..EDC …………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 1;
6-cylinder engine: Cyl. 1;
8-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 5;
10-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 6;
12-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 12
00652…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 2
00652…..EDC …………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 3;
6-cylinder engine: Cyl. 5;
8-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
10-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 10;
12-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 8
00653…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 3
00653…..EDC …………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 4;
6-cylinder engine: Cyl. 3;
8-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 6;
10-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
12-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 10
00654…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 4
00654…..EDC …………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 2;
6-cylinder engine: Cyl. 6;
8-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 8;
10-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 8;
12-cylinder engine: Master cyl. 6, slave cyl. 7
00655…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 5
00655…..EDC …………………………………………………………Solenoid valve:
6-cylinder engine: Cyl. 2;
10-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9;
12-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 11
00656…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 6
00656…..EDC …………………………………………………………Solenoid valve:
6-cylinder engine: Cyl. 4;
12-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9
00697….. all ……………………………………..Accelerator pedal PWM1 signal
00698….. all ……………………………………..Accelerator pedal PWM2 signal
00699….. all …………………….Accelerator pedal PWM1 and PWM2 signal
00702…..KSM………………….Earth switch output, adjustable parameters
00703…..KSM…………Switch terminal 30 output, adjustable parameters
00704…..KSM………Switch 2 terminal 30 output, adjustable parameters
00705…..KSM………Switch 3 terminal 30 output, adjustable parameters
00706…..KSM………Switch 4 terminal 30 output, adjustable parameters
00707…..KSM………Switch 5 terminal 30 output, adjustable parameters
00708…..KSM……………….Earth switch 2 output, adjustable parameters
00709…..KSM……………….Earth switch 3 output, adjustable parameters
00711…..EDC …………………………………………. Duration of main injection
00723….. all ………………………………………. Auxiliary engine speed sensor
00731…..CNG……………………………………………………….. Knock sensor 1
00734….. all ………………………………………………… Solenoid valve circuit 1
00735….. all ………………………………………………… Solenoid valve circuit 2
00736….. all ………………………………………………… Solenoid valve circuit 3
00737….. all ………………………………………………… Solenoid valve circuit 4
00738….. all …………………………………. Solenoid valve pressure regulator
00739….. all …………………………………………. Solenoid valve regeneration
00743…..RET………………………………………………………………On/off valve
00744…..RET…………………………………………………….. Proportional valve
00746…..EBS……………….Differential lock valve (differential lock switch)
00748….. all ……………………………………………………….. Retarder actuated
00764…..RET……………………………… Pressure sensor housing pressure
00767….. all …………………………. Transmission Reverse Direction Switch
00770….. all ……………………………………………………………………….. Split H
00771….. all ………………………………………………………………………… Split L
00773….. all ………………………………………………………………… DNR switch
00780….. all ………………………………………………Gearbox neutral indicator
00789…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 1
00790…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 2
00791…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 3
00792…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 4
00793…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 5
00794…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 6
00833….. all …………………………………………….Fuel Rack Position Sensor
00835…..RAS…………………………………………………………..Oil level signal
00876…..GKR……………………………………………….. Compressor coupling
00877…..GKR…………………………………. Evaporator temperature sensor
00898….. all ………………………………………. Maximum speed limiter switch
00904….. all …………………………………………………………. Front axle speed
00929…..TPM …………………………………………………………………Tyre data
00932…..EBS…………………….Pressure regulating valve left intake valve
00933…..EBS…………………. Pressure regulating valve right intake valve
00938…..EBS………………….Pressure regulating valve left exhaust valve
00939…..EBS………………. Pressure regulating valve right exhaust valve
00944…..AB …………………………………………………Driver’s airbag (loop 1)
00944….. all except airbag………………….. No text! Specific to control unit
00946…..AB …………………………………………………………… left BT (loop 2)
00946….. all except airbag………………….. No text! Specific to control unit
00948…..AB …………………………………………………………………..SRS lamp
00948….. all except airbag………………….. No text! Specific to control unit
00959….. all …………………………………………………………………….. Seconds
00960….. all ……………………………………………………………………… Minutes
00961….. all ………………………………………………………………………… Hours
00962….. all …………………………………………………………………………….Day
00963….. all ………………………………………………………………………… Month
00964….. all ………………………………………………………………………….. Year
00974…..KSM………………………………………………….. Pedal value sensor
00976…..KSM……………………………………………………………Ready output
01007…..ZBR2…………………………… Trip Drive Fuel Used (Natural Gas)
01031…..ZBR2……………………….. Trip Average Fuel Rate (Natural Gas)
01042…..EBS……………. ISO 11992 (trailer CAN): Data bus switched off
01043…..ECAS …………………………………. Supply voltage for peripherals
01045….. all ………………………………………………………………Gate interlock
(auxiliary engines also brake lamp output stage)
01056…..EBS………………………. Trailer control module pressure control,
maximum pressure
01057…..EBS……………………………….. Central control unit — B-controller:
Implausible pressure from trailer control module pressure sensor,
when brakes not applied
01058…..EBS……………..Trailer control module — pressure sensor signal
01060…..EBS………………………… Brake pad wear sensor signal wheel 1
01061…..EBS………………………… Brake pad wear sensor signal wheel 2
01062…..EBS………………………… Brake pad wear sensor signal wheel 3
01063…..EBS………………………… Brake pad wear sensor signal wheel 4
01064…..EBS………………………… Brake pad wear sensor signal wheel 5
01065…..EBS………………………… Brake pad wear sensor signal wheel 6
01066…..EBS……………………………………………….. Service brake module
01067…..EBS…………………..Service brake module signal 1 (increasing)
01068…..EBS………………….Service brake module signal 2 (decreasing)
01072….. all ……………………………………………………..Engine brake switch
01079…..CNG…………………………………………..Supply voltage sensors 1
01079…..EDC …………………………………… Supply to rail pressure sensor
01079…..HDS …………………………………………….Supply voltage sensor 1
01079…..RET……………………….. Supply voltage pressure sensor 5 volts
01080…..CNG…………………………………………..Supply voltage sensors 2
01080…..EDC ………………………………………Supply fuel supply pressure,
charge air pressure and oil pressure sensor
01080…..HDS …………………………………………….Supply voltage sensor 2
01086….. all ……………………………… Pressure, pressure sensor — circuit 3
01087….. all ……………………………… Pressure, pressure sensor — circuit 1
01088….. all ……………………………… Pressure, pressure sensor — circuit 2
01089….. all ……………………………… Pressure, pressure sensor — circuit 4
01090….. all ……………………………… Pressure, pressure sensor — circuit 5
01131…..EDC …………………….. Charge air temperature ahead of engine
01210….. all ……………………………………… No text! Specific to control unit
01213…..KSM……………………………………………………. Checklamp output
01231…..CRT…………………………………………………………….. Engine CAN
01231…..EDC ……………………………………………………………. Engine CAN
01235….. all ………………………………………………………. J 1939 Network #3
01352…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 1
01353…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 2
01354…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 3
01355…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 4
01356…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 5
01357…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 6
01376….. all ………………………………………………………. Tl. 30-1 connected
01485…..HDS …………………………………………….. Main relay switched off
01542…..HDS …………………………………… Voltage supply metering valve
01624….. all …………………………………………………………………Road speed
01669…..KSM………………………………………………………….. A-CAN busoff
01673…..ZBRO………………………………………………… Status body 3 CAN
01675…..EMOS ……………………………………………….. ‘Engine start’ signal
01676…..ZBR2……. No ‘Break light request’ signal in ERC_RX (timeout)
01761…..HDS ……………………………………………………..Urea fill level tank
Коды ошибок MAN часть 9 — Мои статьи — Каталог статей
Коды ошибок MAN часть 9
03600.TRON… No ignition — Too many unsuccessful start attempts
(operation interlock)
03600.ZBR2…………. Fill level, clutch fluid
03601.CNG………. Output stage starter control
03601.EBS.. System bus, monitoring of the axle modulator drive axle
messages by central brake unit; CAN brake
03601.OBDU….Front axle above technically permitted axle load
03601.TRON….. Overheating — Hardware threshold exceeded
in control unit (operation interlock)
03602.EBS…….System bus, monitoring of the axle modulator
additional axle messages by central brake unit;
CAN brake
03602.OBDU…..Rear axle above technically permitted axle load
03602.TRON……. Overheating — Too many overheatings or
hardware threshold exceeded in control unit
(operation interlock)
03602.ZBR2………… Reversing light relay
03603.EBS…System bus, monitoring of the vehicle dynamics
control messages by central brake unit
03603.TRON…..Overheating sensor — Permitted difference from
flame sensor exceeded
(redundant overheating monitoring)
03603.ZBR2………..Heating, Kongsberg circuit
03604.EBS….System bus, monitoring of the steering angle
sensor messages by central brake unit
03604.ZBRO………..Clutch brake shut-off
03605.ZBRO………..Clutch brake shut-off
03606.ZBRO………..Clutch brake shut-off
03607.ZBRO………… Clutch brake shut-off check
03608.ZBRO………….. Clutch brake direct
03609.ZBRO……… Clutch brake direct stage 1
03610.EBS…System bus, monitoring of the central brake unit
messages by axle modulator drive axle; CAN brake
03610.ZBRO……… Clutch brake direct stage 2
03611.ZBRO……… Clutch brake direct stage 3
03612.EBS.. System bus, monitoring of the axle modulator additional
axle messages by axle modulator drive axle
03612.OUZBRO…………. Gearbox neutral
03612.ZBRO………….. Gearbox neutral
03613.EBS_K1 …System bus, monitoring of the electronic stability
program messages by axle modulator drive axle
03613.ZBRO…………. Current gear (T-CAN)
03614.ZBRO………..Gear engaged (T-CAN)
03615.ZBRO…………..Selected gear
03616.ZBRO…………… Gear oil too hot
03617.ZBRO…………… Gear oil too hot
03618.ZBRO……………. Reversing light
03619.ZBRO…………. Reverse light left
03620.EBS….. System bus, monitoring of the central brake
unit messages by axle modulator additional axle
03620.ZBRO…………… Reverse light right
03621.EBS.. System bus, monitoring of the axle modulator drive axle
messages by axle modulator additional axle
03621.ZBRO…………Gearbox activation (T-CAN)
03622.ZBRO…………. EK shut-off Voith
03623.EBS… System bus, monitoring of the vehicle dynamics control
messages by axle modulator additional axle
03623.ZBRO………… Neutral at standstill ZF
03624.ZBRO……..UDS accident data box reversing light
03625.ZBR2…………..Off-road range
03626.ZBRO………… Reversing light buzzer
03627.ZBRO…………… Gear enable Voith
03628.ZBRO…………. Gearbox oil temperature
03629.ZBR2……….. Transfer case neutral
03630.EBS….. System bus, monitoring of the central brake
unit messages by vehicle dynamics control
03631.EBS…….System bus, monitoring of the axle modulator
drive axle messages by vehicle dynamics control
03632.EBS…….System bus, monitoring of the axle modulator
additional axle messages by vehicle dynamics control
03634.EBS….System bus, monitoring of the steering angle
sensor messages by electronic stability program
03650.EBS……………CAN trailer interface
03651.EBS……… CAN trailer interface, CAN high
03652.EBS………..CAN trailer interface, CAN low
03671.EDC ………..Error when reading in EEPROM
03672.EDC ……..Error when reading in the fault memory
03673.EDC ………….. CAN block 2
03674.EDC ………. FFR1: Bank shut-off byte8/bit5-8
03675.EDC …. Faulty redundant shut-off device afterrun drive
03676.EDC …… Faulty redundant shut-off device afterrun test
03677.EDC …….. Charge air low pressure sensor
03678.EDC …………. Booster voltage bank 1
03679.EDC …………. Booster voltage bank 2
03680.EDC ……… Current high pressure pump CP3
03681.EDC ………….. Starter output stage
03682.EDC ……….. Averaged control rod position
03683.EDC … Signalling of activation request for output stage
03684.EDC ………Starter output stage monitoring
03685.EDC …………Activation pulse duty ratio for
exhaust gas recirculation valve
03686.EDC … Activation pulse duty ratio for boost pressure control
03687.EDC …………. Pressure relief valve
03688.EDC …… Pressure controller variable (pulse duty ratio)
03689.EDC ……….. Rail pressure control differential
03690.EDC …………Synchronisation state
03691.EDC ……Current equivalent of clock-pulse ratio
03692.EDC …………recorded filtered temperature
03693.EDC …………. Booster voltage
03694.EDC ……… Timeout message position 4
03700.ZBRO…………….Retarder active
03701.EBS………. Vehicle dynamics control module
03701.ZBRO………. Retarder torque gearbox (T-CAN)
03702.EDC ………..CAN A block DPRAM error
03702.ZBRO…..Retarder torque engine control (T-CAN)
03703.EDC …………CAN A block error passive
03703.ZBRO……….. Retarder activation (T-CAN)
03704.ZBRO…………Retarder off (switch)
03705.EBS……….Vehicle dynamics control system,
EEPROM parameter setting
03705.ZBRO…………Retarder off (button)
03706.EBS…….Installation, vehicle dynamics control module,
vehicle adaptation
03706.ZBRO…………….. Retarder off
03707.EBS..Ensure the ESP components are installed correctly
and calibrate the steering angle sensor
03707.ZBRO…………….. Retarder off
03708.ZBRO……………Retarder off check
03709.ZBRO………… Engine brake off (switch)
03710.ZBRO………… Engine brake off (button)
03711.EDC …………..CAN B block bus off
03711.ZBRO…………..Engine brake off
03712.EDC ………..CAN B block DPRAM error
03712.ZBRO…………..Engine brake off
03713.ZBRO……….. Engine brake off check
03720.EBSVehicle dynamics control module, electrical power supply
03720.EDC ……. Supply to atmospheric pressure sensor
03721.EDC ……… Supply to fuel pressure sensor
03722.EDC …..Supply to charge air low pressure sensor
03723.EDC …………Supply to oil pressure sensor
03724.EDC ……. Supply to charge air pressure sensor
03726.EDC ……. Supply to fuel low pressure sensor
03730.EBS………… Steering angle sensor
03730.EDC ………Defective classification for initialisation
03731.EBS..Steering angle sensor, voltage transformer signal line
03732.EBS……….Steering angle sensor, calibration
03732.EDC ………Defective classification for initialisation
03733.EBS……Steering angle sensor, parameter setting
03733.EDC …………. High-pressure pump
03734.EBS……… Steering angle sensor, steering ratio
03734.EDC ………….. Pressure control valve
03735.EDC …………. EDC internal temperature
03736.EDC ……….. Output stage shut-off by EDC
03737.EDC …….. Initialisation in master/slave mode
03738.EDC ……. Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 1;
6-cylinder engine: Cyl. 1;
8-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 5;
10-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 6;
12-cylinder engine: Master cyl. 01, slave cyl. 12
03739.EDC ……. Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 3;
6-cylinder engine: Cyl. 5;
8-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
10-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 10;
12-cylinder engine: Master 0cyl. 5, slave cyl. 8
03740.EDC ……. Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 4;
6-cylinder engine: Cyl. 3;
8-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 6;
10-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
12-cylinder engine: Master cyl. 03, slave cyl. 10
03741.EDC ……. Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 2;
6-cylinder engine: Cyl. 6;
8-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 8;
10-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 8;
12-cylinder engine: Master cyl. 06, slave cyl. 7
03742.EDC ……. Quantity correction value too great
6-cylinder engine: Cyl. 2;
10-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9;
12-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 11
03743.EDC ……. Quantity correction value too great
6-cylinder engine: Cyl. 4;
12-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9
03744.EDC …… Highside output stage exhaust gas recirculation
system throttle butterfly
03745.EDC ……. Highside output stage charge air pressure
governing system
03746.EDC …….Highside output stage exhaust gas
recirculation system
03747.EDC ……Highside output stage pressure governing valve
03748.EDC ……… Highside output stage metering unit
high-pressure pump CP3
03749.EDC …. Highside output stage engine air flow sensor flap
03750.EDC ………… Highside output stage RH 07
03751.EDC ……. Highside output stage starter relay
03752.EDC …………Segment encoder (camshaft)
03753.EDC ……… Incremental encoder (crankshaft)
03754.EDC ………Monitoring error when system starts
03755.EDC ……..Plausibility fuel supply pressure
03756.EDC ……… Supply voltage sensor group 3 CY310
03758.EDC …….Send error message slot 2 to partner EDC
03759.EDC …….Send error message slot 3 to partner EDC
03760.EDC …….Send error message slot 4 to partner EDC
03761.EDC …….Send error message slot 5 to partner EDC
03762.EDC …… Timeout of the CAMD_ANA message
03763.EDC ……. Timeout of the CAMD_CMOL message
03764.EDC …. Timeout of the CAMD_CONTROL message
03765.EDC ………Timeout of the CAMD_FFR1 message
03766.EDC ………Timeout of the CAMD_FFR2 message
03767.EDC ………Timeout of the CAMD_FFR3 message
03768.EDC ….. Fault status of the CAMD_INIT message
03769.EDC …… Timeout of the CAMD_Limit message
03771.EDC ……. Master / slave error in reception of
vehicle management computer CAN
03772.EDC ………….. Monitoring terminal 15
03773.EDC ….. Operating mode change error master/slave
03774.EDC …. Temporary CMOL mode of the partner EDC
03775.EDC ……….. Rail pressure monitoring
03776.EDC ……. Excessive positive control differential
(control system cannot compensate for too
low rail pressure)
03777.EDC ……Excessive negative control differential
(control system cannot compensate for too
high rail pressure)
03778.EDC …….Rail pressure: Leakage in overrun conditions
03779.EDC …. Rail pressure: Leakage in quantity compensation
03780.EDC ….. Rail pressure: High controller output when idling
03781.EDC ….. Pressure relief valve open (pressure too high)
03782.EDC ………. Fuel supply pressure dynamic
03783.EDC …… FFR (vehicle management computer) 2:
Bit error max. permitted engine acceleration
03784.EDC …………. Bit error smoke ID
03785.EDC …. Monitoring particle filter/PM catalytic converter
03786.EDC ……..Particulate filter temperature limits
03787.EDC ………..No particulate filter regeneration
03788.EDC ………… Exhaust differential pressure
03789.EDC …….. Exhaust differential pressure sensor
03790.EDC …….Exhaust differential pressure plausibility
03791.EDC ….Exhaust temperature before particulate filter
03792.EDC …. Exhaust temperature sensor before particulate filter
03793.EDC …….Exhaust temperature after particulate filter
03794.EDC … Exhaust temperature sensor after particulate filter
03795.EDC ……..Exhaust gas recirculation throttle butterfly
03796.EDCHighside output stage exhaust gas recirculation system 2
03797.EDC …….. Highside output stage lambda probe
03798.EDC ………. Output stage OBD lamp (MIL)
03799.EDC ……… Highside output stage reserve 01
03800.EDC ……… Highside output stage reserve 02
03800.ZBR2………..Air suspension/ECAS
03801.EDC ……… Highside output stage reserve 03
03801.OBDU……..No engine start for at least 3 weeks
03802.EDC …. Highside output stage stop valve compressed air
03802.OBDU……No engine start for at least 10 weeks
03803.EDC …… Engine CAN transmit error, no message
available in vehicle management computer
03804.EDC ……..Engine CAN receive error, not possible to
receive a message from vehicle management computer
03805.EDC ……..Master/slave CAN communication
disrupted, bus load too high
03806.EDC ……..Master/slave CAN communication
disrupted, receive error
03806.ZBRO………….. Raise bus again
03807.EDC ……… Vehicle management computer sends
invalid value in FFR1 message
03807.ZBRO………….. Raise bus again
03808.EDC ……… Vehicle management computer sends
invalid value in FFR2 message
03809.EDC ……… Vehicle management computer sends
invalid value in FFR3 message
03809.ZBRO……………ECAS malfunction
03810.EDC ……… Vehicle management computer sends
invalid numerical value, date/time error
03810.ZBRO………….ECAS warning
03811.ZBRO…….ECAS governing suppression brake
03812.EDC ……. Particulate filter temperature plausibility
03812.ZBRO…………Kneeling lowering
03813.EDC …………. Starter monitoring
03813.ZBRO…………Kneeling lowering
03814.EDC …..Recording of control unit switch-off duration
03814.ZBRO…………. Kneeling fully lowered
03815.EDC ………….. Exhaust backpressure
03815.ZBRO…………. Kneeling fully lowered
03816.EDC ………..Exhaust backpressure sensor
03816.ZBRO…………. Kneeling raise
03817.EDC …. Permanent system deviation exhaust backpressure
03817.ZBRO…………. Kneeling raise
03818.EDC ………Exhaust backpressure plausibility
03818.ZBRO…………Kneeling, manual/automatic
03819.EDC ………….. CAN block 3
03819.ZBRO…………. Kneeling automatic
03820.EDC …………. Byte monitoring CAN 1
(oil, ambient and air temperature)
03820.ZBRO………..Kneeling automatic check
03821.EDC …………. Byte monitoring CAN 3
(exhaust temperature, AdBlue fill level, AdBlue temperature)
03821.ZBRO……….. Kneeling raise control unit (16)
03822.EDC ……….Time overrun CAN 3, exhaust CAN
03822.ZBRO………. Kneeling emergency raise
03823.EDC …………Misfiring on several cylinders
03823.ZBRO………. Kneeling emergency raise
03824.EDC ………….. Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 1;
10-cylinder engine: Cylinder 1;
12-cylinder engine: Cylinder 1
03824.ZBRO……. Kneeling emergency raise prio. 1
03825.EDC ………….. Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 2;
10-cylinder engine: Cylinder 5;
12-cylinder engine: Cylinder 5
03826.ZBRO………. Kneeling lower control unit (19)
03827.EDC ………….. Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 4;
10-cylinder engine: Cylinder 3;
12-cylinder engine: Cylinder 6
03827.ZBRO………….Kneeling door open
03828.EDC ………….. Misfiring status master
10-cylinder engine: Cylinder 4;
12-cylinder engine: Cylinder 2
03828.ZBRO……… Air suspension reservoir too low
03829.EDC ………….. Misfiring status master
12-cylinder engine: Cylinder 4
03829.ZBRO……… Air suspension reservoir too low
03830.EDC ………….. Misfiring status
4-cylinder engine: Cylinder 1;
6-cylinder engine: Cylinder 1;
slave
8-cylinder engine: Cylinder 5;
10-cylinder engine: Cylinder 6;
12-cylinder engine: Cylinder 12
03830.ZBRO…….v <= 3 km/h and no door interlock
03831.EDC ………….. Misfiring status
4-cylinder engine: Cylinder 3;
6-cylinder engine: Cylinder 5;
slave
8-cylinder engine: Cylinder 7;
10-cylinder engine: Cylinder 10;
12-cylinder engine: Cylinder 8
03831.ZBRO………… v > 3 km/h or door interlock
03832.EDC ………….. Misfiring status
4-cylinder engine: Cylinder 4;
6-cylinder engine: Cylinder 3;
slave
8-cylinder engine: Cylinder 6;
10-cylinder engine: Cylinder 7;
12-cylinder engine: Cylinder 10
03832.ZBRO…………. Moving-off aid
03833.EDC ………….. Misfiring status
4-cylinder engine: Cylinder 2;
6-cylinder engine: Cylinder 6;
slave
8-cylinder engine: Cylinder 8;
10-cylinder engine: Cylinder 8;
12-cylinder engine: Cylinder 7
03833.ZBRO…………. Moving-off aid
03834.EDC ………….. Misfiring status
6-cylinder engine: Cylinder 2;
slave
10-cylinder engine: Cylinder 9;
12-cylinder engine: Cylinder 11
03834.ZBRO……….. Moving-off aid check
03835.EDC ………….. Misfiring status
6-cylinder engine: Cylinder 4;
slave
12-cylinder engine: Cylinder 9
03835.ZBRO…………. Moving-off aid switch-off
03836.EDC ………Lambda probe sensor acquisition
03836.ZBRO…….. Lifting bus above normal level
03837.EDC ………Lambda probe sensor acquisition
03837.ZBRO…….. Lifting bus above normal level
03838.EDC ……Lambda probe internal resistance, physical
03838.ZBRO………….Lowering bus again
03839.EDC ………Lambda probe internal resistance
03839.ZBRO………. Lowering bus below ride height
03840.EDC …………. Oil temperature sensor
03840.ZBRO………. Lowering bus below ride height
03841.EDC ………..Coolant pressure sensor
03841.ZBRO…………. Bus normal level
03842.EDC ……… Coolant pressure plausibility
03842.ZBRO…………ECAS activation (T-CAN)
03843.EDC ……..Coolant temperature plausibility
03843.ZBRO…………Kneeling start interlock
03844.EDC ….Plausibility, temperature ahead of cylinder inlet
03844.ZBRO…. NLA bellows is depressurised (p < 0.3 bar)
03845.EDC ……….Ambient air temperature plausibility
03845.ZBRO…….. Switch off NLA bellows depressurisation
03846.EDC ………. Control unit configuration
03846.ZBRO……Driven axle pressurised (p > 8.4 bar)
03847.EDC ….Charge air temperature sensor ahead of motor
03847.ZBRO……… ECAS malfunction flashing at 1 Hz
03848.EDC ……..Ambient air temperature sensor
03848.ZBRO………ECAS malfunction continuous light
03849.EDC ………..Catalyser not installed
03849.ZBRO………ECAS warning or malfunction 2 Hz
03850.EDC . Position deviation enclosed exhaust gas recirculation
03850.ZBRO………..ECAS warning flashing at 1 Hz
03851.EDC ……Exhaust gas recirculation flap position sensor
03852.EDC ….Exhaust gas recirculation temperature plausibility
03853.EDC ….Permanent system deviation exhaust gas recirculation
03854.EDC ………. EDC internal temperature sensor 2
03855.EDC ………….. Lambda probe system
03856.EDC …………. Lambda probe calibration
03857.EDC ……….Lambda probe communication
03858.EDC ………. Lambda probe temperature
03859.EDC ………Lambda probe temperature calibration
03860.EDC ………….Turbine wheel speed
03861.EDC ………Turbine wheel speed sensor
03862.EDC …….NBF pulses without quantity requests
(redundant control travel monitoring)
03863.EDC ………… Trailing throttle monitoring
03903.ZBR2………….Tank/ fuel level
03904.OBDU……… Reservoir pressure circuit 1 (too low)
03905.OBDU……… Reservoir pressure circuit 2 (too low)
03906.OBDU……… Reservoir pressure circuit 3 (too low)
03907.OBDU……… Reservoir pressure circuit 4 (too low)
03909.OBDU………… Previous circuit defective
03913.OBDU……..ECAM in pneumatic backup, CAN OK
03915.OBDU………..ASR engine governor failure
03918.ZBRO………..Fuel tank almost empty
03919.ZBR2………….. Fill level Gas2
03920.ZBR2………….. Fill level Gas3