какой отвечает, где находится, как заменить
Работа электрических цепей автомобиля ВАЗ зависит от плавких предохранителей. При сбое какой-либо системы во избежание замыкания проводки и возгорания плавкие вставки разрушаются, предохраняя от нежелательных последствий транспортное средство. В случае когда пропадает электропитание аудиосистемы, необходимо обследовать предохранитель магнитолы ВАЗ-2110, т.к., возможно, он вышел из строя.
Какой предохранитель отвечает за магнитолу
В качестве защиты электрических цепей на все автомобили, в т.ч. на ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112, устанавливают легкоплавкие предохранители, которые перегорают, предохраняя электрическую сеть от короткого замыкания. В зависимости от нагрузки электрических цепей их различают по номинальной силе тока, значение которой указывается на них. Маркируют не только предохранительные перемычки, но и гнезда разъема, в которых располагаются данные легкоплавкие мембраны.
Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Pioneer 49%, 1053 голоса
1053 голоса 49%
1053 голоса — 49% из всех голосов
Alpine 15%, 323 голоса
323 голоса 15%
323 голоса — 15% из всех голосов
Kenwood 11%, 227 голосов
227 голосов 11%
227 голосов — 11% из всех голосов
Sony 8%, 180 голосов
180 голосов 8%
180 голосов — 8% из всех голосов
JVC 7%, 154 голоса
154 голоса 7%
154 голоса — 7% из всех голосов
Другую… 5%, 99 голосов
99 голосов 5%
99 голосов — 5% из всех голосов
Prology 2%, 33 голоса
33 голоса 2%
33 голоса — 2% из всех голосов
Mystery 1%, 32 голоса
32 голоса 1%
32 голоса — 1% из всех голосов
32 голоса 1%
32 голоса — 1% из всех голосов
Soundmax 1%, 18 голосов
18 голосов 1%
18 голосов — 1% из всех голосов
Всего голосов: 2151
Голосовало: 1839
13.11.2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали.
Находится предохранитель магнитолы ВАЗ с силой тока на 20 А и с маркировкой F4 в отсеке с правой стороны от рулевого механизма. Этот элемент отвечает не только за автомагнитолу, но и за правую противотуманную фару.
Порой на одних и тех же моделях транспортных средств, но разных годов выпуска, маркировка устройств, отвечающих за электрическую цепь, различается. Так, автомагнитолу часто подключают к системе питания через предохранители F10 или F4, где F10 является резервным разъемом, используемым при какой-либо поломке.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать …Перейти к тесту »
Перейти к тесту »Признаки неисправности
Установку предохранителя в монтажный блок выполняют с помощью плоских прямоугольных ножек, зажимаемых пружинными контактами. Все металлические детали легкоплавкого устройства расположены в пластиковой оболочке, цвет которой указывает номинал прибора.
Прозрачная оболочка плавкой перемычки дает возможность визуально оценить его состояние.
Бывает, что пропало питание автомагнитолы транспортного средства ВАЗ-2110, а поиск сгоревшего устройства, находящегося в блоке предохранителей в салоне автомобиля, ничего не дал, в разъеме F4 он оказался исправным. В этом случае проблему с питанием магнитолы необходимо искать под капотом, рядом с аккумуляторной батареей, где находится еще 1 блок с этими устройствами и реле. Открыв крышку блока, изучают на ее внутренней стороне схему расположения этих устройств. Обнаружив сгоревший прибор, производят его замену.
Что делать и как заменить
Если перегорел предохранитель магнитолы на ВАЗ, то его заменяют новым, соответствующим тем же параметрам, что и сгоревший. В блоке располагаются:
- предохранители;
- пластмассовый пинцет, которым производят демонтаж и установку этих деталей.
Стоимость этих деталей минимальная и продаются они в каждом магазине по продаже запчастей. Опытный водитель имеет в запасе несколько плавких мембран. А учитывая то, как они быстро сгорают в холодный или жаркий период года, что объясняется максимальной нагрузкой на бортовую систему электропитания при работе кондиционера, обдуве стекол и обогреве сидений, то запас таких элементов должен быть у каждого водителя обязательно.
Замену плавкого предохранителя производят на устройство с аналогичной мощностью, во избежание возгорания проводки или других приборов, не рекомендуется применять устройства как с большей, так и с меньшей мощностью. А также запрещено применение вместо перемычек самодельных средств.
Во время проведения каких-либо работ на автомобиле ВАЗ-2110 обязательно отключайте аккумуляторную батарею, что позволит сэкономить не только перемычки. Несмотря на то что процедура замены данного изделия несложная, ее необходимо выполнять аккуратно и внимательно.
2112, какой отвечает, где находится
В проводке легковых автомобилей устанавливаются плавкие вставки, защищающие оборудование от короткого замыкания. Предохранитель на магнитолу ВАЗ-2110 обеспечивает нормальную работу головного устройства и связанных с ним компонентов. При установке дополнительного низкочастотного громкоговорителя активного типа или усилителя рекомендуется подключение отдельных защитных элементов в цепях питания устройств.
Функции
Предохранитель ножевого типа представляет собой проволоку, рассчитанную на некоторую силу тока. При превышении параметра происходит нагрев и расплавление части элемента, что позволяет разорвать цепь питания.
Для установки детали в монтажном блоке используются плоские прямоугольные ножки, которые зажимаются пружинными контактами. Металлические детали размещены в пластиковом корпусе, цвет материала зависит от номинала изделия. Корпус является прозрачным, что позволяет визуально оценить состояние нити предохранителя.
Где находится
За защиту цепей питания на машинах ВАЗ-2110 отвечают предохранители, размещенные в панели приборов левее кожуха рулевой колонки. Сверху узел закрыт декоративной крышкой, которая крепится пружинным фиксатором. Для доступа к плавким вставкам и реле требуется нажать на кнопку, размещенную под поворотным регулятором корректора фар головного света. Декоративный кожух откидывается вниз вместе с монтажной платой и защитными и распределительными устройствами. На автомобилях ВАЗ-2112 и 2111 применяются блоки, отличающиеся числом и расположением реле.
Также внутри монтажного блока находятся специальный пластиковый пинцет и запасные вставки. Чтобы заменить предохранитель, деталь следует плотно захватить пинцетом, а затем аккуратно вытащить из посадочного гнезда. Новая деталь должна иметь идентичный номинал, категорически запрещается применение самодельных вставок, изготовленных из проволоки или фольги.
Не допускается использование предохранителей, рассчитанных на большую силу тока, поскольку это может стать причиной нагрева проводки и возгорания автомобиля.
Поскольку автомобили «десятого» семейства не оснащались штатным головным устройством, то монтаж магнитол выполнялся в дилерских центрах или самостоятельно владельцами. Поскольку головное акустическое устройство является потребителем электрического тока силой до 10-15 А, то оно коммутируется через наиболее мощный предохранитель. В большинстве случаев для этого использовалась плавкая вставка, предназначенная для защиты цепи прикуривателя и контроллера отопителя. Устройство имеет номинал 25 А, расположено в нижнем ряду на третьей позиции справа.
Такая схема коммутации ускоряет монтаж, но не является корректной, поскольку возникает риск перегрузки магнитолы или перегорания вставки из-за одновременно работающего головного устройства и прикуривателя. Рекомендуется подключение магнитолы напрямую к аккумуляторной батарее, предохранитель на 10-15 А размещается внутри кабеля питания.
Для обеспечения защиты батареи от разряда цепь проходит через замок зажигания, для коммутации применяется шнур с изоляцией красного цвета.
При отключенном двигателе магнитола не работает, но обеспечивается подача напряжения (через кабель с изоляцией желтого цвета) для сохранения настроек.
В головном устройстве находится предохранитель ножевого типа, рассчитанный на 5-15 А (в зависимости от модификации оборудования). Элемент размещается или рядом с коммутационной колодкой стандарта ISO, или внутри жгута проводки, который поставляется вместе с магнитолой. Для замены элемента требуется проигрыватель из штатного гнезда, для этого используются специальные крючки, которые отжимают пружинные фиксаторы.
После установки нового элемента рекомендуется проверить работоспособность всех устройств, задействованных на участке цепи. Если происходит повторное перегорание предохранителя, то причиной неисправности является короткое замыкание в электропроводке или внутри головного устройства. Для проверки состояния проводов используется тестер, магнитолу рекомендуется отдать для диагностики и ремонта в сервисный центр.
Предохранитель магнитолы Приора: где находится, схема блока
Предохранитель магнитолы Приора обеспечивает защиту головного мультимедийного устройства от повреждений при коротких замыканиях. Плавкая вставка находится в цепи питания, расположение элемента зависит от способа коммутации и типа проигрывателя, установленного в автомобиле.
Где находится
На машинах Lada Priora, оснащенных штатным проигрывателем, плавкая вставка находится в монтажном блоке в панели приборов. Коробка расположена в нижней части панели под поворотным переключателем режимов освещения. При установке неоригинальной магнитолы цепи питания защищаются предохранителем, смонтированным на задней стенке корпуса головного устройства (около колодок стандарта ISO для коммутации с громкоговорителями и электрической сетью автомобиля). Номинал вставки зависит от мощности встроенного усилителя.
Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Pioneer 49%, 1053 голоса
1053 голоса 49%
1053 голоса — 49% из всех голосов
Alpine 15%, 323 голоса
323 голоса 15%
323 голоса — 15% из всех голосов
Kenwood 11%, 227 голосов
227 голосов 11%
227 голосов — 11% из всех голосов
Sony 8%, 180 голосов
180 голосов 8%
180 голосов — 8% из всех голосов
JVC 7%, 154 голоса
154 голоса 7%
154 голоса — 7% из всех голосов
Другую… 5%, 99 голосов
99 голосов 5%
99 голосов — 5% из всех голосов
Prology 2%, 33 голоса
33 голоса 2%
33 голоса — 2% из всех голосов
Mystery 1%, 32 голоса
32 голоса 1%
32 голоса — 1% из всех голосов
32 голоса 1%
32 голоса — 1% из всех голосов
Soundmax 1%, 18 голосов
18 голосов 1%
18 голосов — 1% из всех голосов
Всего голосов: 2151
Голосовало: 1839
13.11.2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали.
Дополнительный защитный элемент находится в цепи, от которой получает питание магнитофон. Например, при прямой коммутации к АКБ предохранитель устанавливается на расстоянии 300-350 мм от положительной клеммы батареи. На части машин магнитола подключена к прикуривателю, в этом случае защита осуществляется вставкой прикуривателя (находится в монтажном блоке в салоне). Чтобы найти место установки элемента, необходимо проанализировать способ подключения и проверить целостность проводки тестовым прибором.
Схема блока предохранителей
Блок предохранителей представляет собой прямоугольное пластиковое основание, в которое заведены провода. В верхней части коробки находятся реле, обеспечивающие включение устройств с повышенным потреблением электроэнергии. Плавкие элементы расположены в нижней половине корпуса, в конструкции предусмотрены гнезда для хранения запасных деталей. Схема блока зависит от года выпуска автомашины и типа коммутационной коробки (встречаются узлы 1118-3722010-00 и Delphi 15493150).
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать …Перейти к тесту »
Ремонт и замена
Чтобы поменять предохранитель на магнитолу, расположенный в корпусе устройства, необходимо выполнить действия:
- Выключить зажигание, а затем снять декоративную рамку, расположенную вокруг фронтальной панели.
- Вставить монтажные ключи в отверстия, находящиеся по бокам корпуса.
- Вытянуть при помощи ключей головное устройство из металлической обоймы, а затем отсоединить штекеры проводки и антенны. Проверить состояние изоляции на кабелях.
- Удалить перегоревший элемент при помощи пинцета, а затем установить предохранитель с идентичным номиналом. Использовать изделия, рассчитанные на повышенный ток, запрещается из-за риска возгорания оборудования.
- Установить на место штекеры проводки и вставить корпус магнитолы в шахту до момента срабатывания фиксаторов.
- Смонтировать пластиковую рамку и проверить работоспособность устройства.
Если восстановить работу магнитофона не удалось, то необходимо проверить предохранители в монтажной коробке в салоне. Для доступа к распределительному щитку требуется открыть пластиковую крышку, которая фиксируется 3 защелками на нижней кромке. Предохранители оборудованы прозрачными корпусами, позволяющими визуально проверить целостность перемычки. Для проверки необходимо при помощи специального пинцета поочередно вынимать элементы из посадочных гнезд.
Предохранители обеспечивают защиту цепи «плюс», но для поддержания работоспособности применяется заземление оборудования на кузов машины.
Если проверка предохранителей не позволила найти неисправный элемент, то рекомендуется проверить состояние отрицательного вывода (кабель с черной изоляцией). Шнур подключается к специальной шпильке массы, которая приварена к кузову (располагается на моторном щите под панелью приборов).
Некоторые владельцы, после безуспешных попыток найти неисправный элемент, прибегают к тюнингу электропроводки. Головное устройство подключается через замок зажигания напрямую к батарее. Методика обеспечивает бесперебойную работу усилителя с повышенной мощностью. Рекомендуется установить около положительной клеммы батареи предохранитель (в дополнение к имеющемуся в магнитоле). Исключать из цепи замок зажигания не следует, поскольку контактная группа обеспечивает размыкание цепи на заглушенной машине (для сохранения уровня заряда батареи).
какой отвечает, где находится, идет, перегорает
В электрической системе автомобилей используется монтажный блок, в котором размещаются плавкие вставки и коммутационные или разгрузочные реле. Размещенный в модуле предохранитель на магнитолу обеспечивает защиту не только головного устройства, но и проводки автомобиля. Повреждение элемента указывает на короткое замыкание в цепях — владельцу необходимо проверить оборудование и устранить дефект.
Функции
Плавкий предохранитель магнитолы, расположенный в цепи питания, предназначен для защиты электронных компонентов оборудования от последствий коротких замыканий. Устройство представляет собой тонкую нить из легкоплавкого металла, рассчитанную на некоторое значение силы тока. При повышении значения происходит нагрев элемента и последующее расплавление. Процесс происходит за короткое время, что позволяет сохранить в исправном состоянии электронику проигрывателя и изоляцию кабелей питания.
Нить припаивается к ножкам, все элементы размещены в прозрачном пластиковом корпусе. Цвет пластика позволяет определить номинал плавкой вставки; цифровое значение наносится на торцевой части белой или черной краской. Предохранитель такой схемы называется ножевым, устанавливается в монтажном блоке в пружинные контакты, предохраняющие изделие от выпадения.
Где находится предохранитель магнитолы
Главный предохранитель размещается на задней части корпуса головного оборудования. Номинал плавкой вставки лежит в диапазоне 5-15 А, зависит от мощности установленного усилителя. На китайском оборудовании защитный элемент находится в положительном кабеле питания, расположенном в жгуте проводки.
На машинах российского производства, не оснащенных аудиоподготовкой, коммутация магнитолы производится к цепи прикуривателя. Плавкие вставки находятся в монтажном блоке, размещенном в нижней части панели приборов со стороны места водителя. Сверху узел закрывается декоративной крышкой, которая фиксируется пружинной или поворотной клипсой.
На обратной стороне кожуха — схема элементов, помогающая определить, какой предохранитель отвечает за магнитолу или иное электрооборудование.
В конструкции автомобилей используется дополнительная распределительная коробка, оснащенная плавкими вставками с номиналом 40-100 А. Узел устанавливается на положительном выходе аккумулятора или рядом с корпусом батареи. При отсутствии питания головного устройства рекомендуется проверить состояние элементов, расположенных в этой коммутационной коробке. На части машин такой монтажный блок не используется, все предохранительные элементы расположены в панели приборов.
На части автомобилей главный монтажный блок размещен под капотом или устанавливается в водном канале рядом с электродвигателем привода трапеции стеклоочистителей. Узел закрывается сверху крышкой с резиновым уплотнителем, обеспечивающим герметичность внутреннего объема. При прямой коммутации магнитолы к аккумулятору из салона автомобиля идет отдельный провод, подсоединяющийся к положительной клемме.
Плавкая вставка монтируется в специальном корпусе, предохраняющем элемент от воздействия влаги.
В автомобильных проигрывателях Pioneer применяется дополнительный предохранитель, обеспечивающий защиту питания линейных выходов. Элемент расположен на печатной плате, установленной внутри корпуса автомагнитолы вблизи дорожек подачи сигнала на линейные выходы. Производитель наносит на плату специальный идентификатор (восклицательный знак в треугольнике), предназначенный для определения точки установки. Номинал элемента зависит от модели головного устройства.
Устранение неисправностей
Для ремонта необходимо открыть монтажный блок или снять головное устройство с автомобиля, а затем заменить предохранитель на изделие с идентичными параметрами. Категорически запрещается установка перемычек или плавких вставок с увеличенным номиналом. При повторном коротком замыкании предохранитель не обеспечит разрыва цепи при критическом значении силы тока. Последующий нагрев кабелей приводит к разрушению изоляционного слоя, а раскаленные жилы способны воспламенить пластиковые элементы отделки салона или моторного отсека автомобиля.
Если новая вставка повторно выходит из строя при включении оборудования, то устанавливается причина, по которой перегорает предохранитель. Владельцу необходимо проверить состояние жгутов подачи питания и штекера, установленного на магнитолу. Проверка выполняется визуальным осмотром, а также при помощи тестового оборудования. Участок поврежденной изоляции временно защищается специальной лентой; рекомендуется замена жгута на новый. При этом сечение и материал жил должны соответствовать исходным параметрам.
Причиной выхода из строя плавких элементов является плохой контакт кабелей, соединенных методом скрутки.
При вибрациях, возникающих во время движения, происходит изменение площади сопрягаемых поверхностей, что приводит к росту нагрузок. Рекомендуется соединять жилы при помощи оловянно-свинцовых припоев или металлических трубок, обжимаемых клещами. Допускается применение специальных разъемов. Сверху стык закрывается изоляционной трубкой или лентой.
Еще одной причиной перегорания предохранителя являются дефекты электрического оборудования, подсоединенного к одной цепи с магнитолой. Распространенным дефектом является разбалтывание посадочного гнезда прикуривателя, вызывающее образование искр и подгорание контактных поверхностей. Ремонт заключается в замене изношенного элемента на оригинальное изделие.
Алгоритм замены плавкой вставки, расположенной в монтажном блоке:
- Открыть крышку отсека. Место расположения и методика крепления кожуха зависят от модели автомобиля.
- Определить вышедший из строя элемент, используя тестовый прибор или электрическую схему.
- Для демонтажа ножевого предохранителя применяются пластиковые щипцы, которые хранятся в салонном блоке или в коммутационной коробке под капотом. Следует плотно захватить щипцами корпус вставки и потянуть деталь на себя. Снятый элемент следует осмотреть на предмет отсутствия следов коррозии или окисления на контактных поверхностях. При обнаружении следов коррозии требуется очистка контактных площадок, расположенных внутри блока. В этом случае проверяется состояние остальных элементов монтажного блока.
- Вставить на штатное место новую деталь (из комплекта запасных вставок).
- Проверить работоспособность оборудования.
- Уложить щипцы на штатную точку крепления и закрыть блок кожухом.
Для замены предохранителя, расположенного в корпусе магнитолы, требуется:
- Вынуть головное устройство из посадочного гнезда. Методика демонтажа зависит от конструктивных особенностей. Оригинальные магнитолы крепятся винтами, которые закрываются декоративной рамкой, расположенной на центральной части панели приборов. Снятие рамки выполняется монтажной лопаткой, изготовленной из мягкого пластика. Встречается методика крепления пружинными зажимами. Альтернативное оборудование располагается в металлической монтажной шахте, фиксируется боковыми пружинами.
- Выдвинуть корпус из посадочного гнезда, а затем отстегнуть коммутационные штекеры.
- Заменить вставку, используя щипцы.
- Смонтировать на место штекеры, убедиться в работоспособности оборудования.
- Установить на место снятые детали.
Если при проверке состояния плавких вставок выяснится, что детали целы, но головное аудиоустройство не включается, то причиной неработоспособности является отсутствие отрицательного питания. Проверка выполняется тестовым прибором, подключаемым к кабелю «минуса» (с изоляцией черного цвета). Причиной дефекта является обрыв кабеля или окисление болта на кузове, произошедшее вследствие попадания влаги или агрессивных веществ. Требуется очистить место контакта от продуктов коррозии; после присоединения шнура рекомендуется защитить место стыка специальным составом.
При включении штатной магнитолы, оснащенной кодовой защитой, пользователь столкнется с проблемой блокировки. Для восстановления работоспособности нужно ввести многозначный цифровой пароль, который записывается в сервисной книге или инструкции по эксплуатации. Если документация утрачена, то владельцу придется самостоятельно определить значение кода или обратиться в специализированный сервис. Методика определения пароля зависит от марки машины и модели установленного головного устройства.
Признаком выхода из строя предохранителя, обеспечивающего защиту цепи линейных выходов, является фоновый шум в громкоговорителях, не зависящий от работы прочего электрооборудования в транспортном средстве. Для ремонта необходимо выпаять малогабаритный элемент из печатной платы. Для демонтажа требуется специальное оборудование, используемое в радиотехнических мастерских. Самостоятельное выполнение операции затруднительно, поскольку дополнительно требует навыков работы с мелкими компонентами электроники.
Владельцы (с целью ускорения и упрощения ремонта) меняют элемент на тонкую медную проволоку, которая аккуратно впаивается в отверстия на печатной плате. При этом восстанавливается нормальное функционирование оборудования, но теряется защита от замыкания в цепи линейных выходов. Рекомендуется установка оригинальных элементов с номиналом, соответствующим заводским параметрам.