Производитель аккумуляторы зверь: Автомобильный аккумулятор Зверь, автоаккумулятор Zver, российский автоаккумулятор – Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

Актех — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

АкТе́х — российская компания, производитель автомобильных аккумуляторов «Акте́х», «Зве́рь», «Орио́н», «Sólo» и «Dúo Éxtra». Полное наименование — Закры́тое Акционе́рное О́бщество «Аккумуля́торные Техноло́гии». Штаб-квартира компании расположена в Свирске.

• 1999 — команда управленцев приобрела крупнейшую из свирских аккумуляторных компаний завода «ВостСибЭлемент», получившую название «АкТех»^[2].
• 2000 — начало поставок на «АвтоВАЗ», «ГАЗ».
• 2001 — АКБ «Актех» стали лауреатами конкурса «100 лучших товаров России»^[3], начало поставок на «УАЗ».
• 2003 — контракт на поставку продукции для Министерства Обороны РФ, вступление в европейскую ассоциацию производителей аккумуляторов EUROBAT^[4], начало экспортных поставок^[5]. Компания «Аккумуляторные технологии» вышла на второе место по объёмам производства аккумуляторов в России^[6] по итогам года.
• 2004 — начало строительства металлургического комплекса «Эколидер»^[7], начало поставок на «УралАЗ».
• 2005 — установлено современное оборудование компании «SOVEMA»^[8].
• 2007 — эксперты журнала «За рулём» признали аккумуляторы «Актех» и «Зверь» лучшими аккумуляторами в России^[9], начало поставок на «ИжАвто», «KIA», «Hyundai», начало экспортных поставок АКБ в дальнее зарубежье^[10][11].
• 2008 — АКБ «Зверь» заняли первое место в тесте «За рулём» среди российских АКБ и четвёртое общее ^[12], в первом полугодии компания «АкТех» удовоила производство автомобильных аккумуляторов^[13], начало поставок на «Северсталь ISUZU».
• 2009 — испытание аккумуляторов компании «АкТех» на чемпионате Ралли Россия 2009^[14], АКБ «Зверь» вновь заняли первое место среди российских марок в тесте журнала «За рулём»^[15].

• 2010 — АКБ «Зверь» был назван лучшим российским аккумулятором после очередной победы в тесте журнала «За рулём»^[16]. Обновление марки «Актех».

Компания «АкТех» является одним из крупнейших российских производителей АКБ. С 1999 года компания «Аккумуляторные Технологии» выпустила более 10 млн автомобильных аккумуляторов.

Автомобильные аккумуляторы Актех, Зверь, Орион, Solo, Duo Extra

Производится как в европейском (EN), так и в азиатском (JIS) (ЗВЕРЬ Азия) исполнении. Лучший российский аккумулятор в тестах журнала «За рулем». Мощное сочетание гибридной и кремневой технологий с повышенными токами и сроком службы, чемпион по выживанию как летом так и зимой. Лучший вариант для «упакованных» автомобилей с высоким энергопотреблением, где важен большой запас энергии.

Используемые технологии: SiO2, Calcium+, TOP, ExMET, PowerPass, ChessPlate, CMF, T-Max, Magic Eye.

Высокотехнологичный продукт, ориентированный на владельцев автомобилей D, E и F класса, где идеально работающая электросистема позволяет схему «поставил и забыл».

Используемые технологии: SiO2, TOP, ExMET, ChessPlate, CMF, T-Max, Magic Eye.

Точка золотого сечения среди автомобильных аккумуляторов. Выполнен по гибридной технологии Calcium Plus, которая обеспечивает превосходный баланс по всем параметрам, от надежности до удобства эксплуатации. Универсальное решение как для холодного, так и резко-континентального климата с большими перепадами температур. Обновленная версия 2010 г. – это повышенные стартерные токи и надежность, обеспеченные 5-ю годами постоянной модернизации.

Используемые технологии: Calcium+, TOP, ExMET, PowerPass, ChessPlate, T-Max. Классический аккумулятор в гибридном исполнении. Имеет хорошие показатели по надежности и возможностям обслуживания. Лучше всего показывает себя в холодном климате, где важна восстановимость после глубокого разряда.

Используемые технологии: Calcium+, TOP, ExMET, PowerPass, ChessPlate, T-Max.    Качественная экономичная АКБ. Имеет хорошие показатели по удобству в эксплуатации. Эффективна в условиях умеренного климата, где важно минимальное выкипание, и нет больших перепадов температур.

Используемые технологии: TOP, ExMET, T-Max.

Отличное качество по доступной цене. Доступная цена, современные технологии и соответствие стандартам ГОСТ и EN делают этот аккумулятор привлекательным для потребителя. Технология CalciumExMET (Expanded Metal), обеспечивает минимальный расход воды и саморазряд. АКБ марки «VSA» отличаются надежностью и технологичностью.

Используемые технологии:  TOP, ExMET, T-Max.

Супер экономичная батарея. Быстрее “теряет форму”, но имеет хорошие показатели по надежности и возможностям обслуживания.  Используемые технологии: TOP, PowerPass, ChessPlate, T-Max.

Супер экономичная батарея. Лучше всего показывает себя в холодном климате, где важна восстановимость после глубокого разряда. Используемые технологии: TOP, PowerPass, ChessPlate, T-Max.

Подробно об аккумуляторных батарея Зверь от компании «АкТех»

Российский производитель аккумуляторных батарей «Аккумуляторные технологии» («АкТех»), который был основан 1999 году, начиная с начала 2000-ых годов наладил производство автомобильный аккумулятор под торговой маркой ЗВЕРЬ. Особенностью АКБ Зверь стали высокие токовые характеристики, которые имеют повышенную механическую стойкость электродов, что положительно сказывается на общем сроке службы аккумулятора. В 2005 году «АкТех», начала производство гибридных аккумуляторов Зверь, которые имеют лабиринтовую конструкцию крышки корпуса.

Аккумуляторные батареи Зверь лучший выбор для автомобилей, эксплуатируемых в России

Как известно, зимы в России очень суровы, в некоторых регионах температура в этот период может достигать больше 50 градусов мороза. Следовательно, чтобы запустить двигатель автомобиля в такой холод, необходим аккумулятор с высокими показателями пускового тока. Установив на свой автомобиль аккумуляторную батарею Зверь, вы не будете иметь проблем с запуском двигателя в зимний период. В аккумуляторе Зверь производитель использует самые новейшие технологии, часть которых были разработаны сотрудниками «АкТех»

Особенности технических характеристик аккумулятора Зверь

Что же необычного можно обнаружить в устройстве аккумуляторной батарее Зверь? В первую очередь, следует обратить внимание на технологию «Calcium Plus» (Ca/Sb). Это гибридная технология в производстве АКБ, которая на порядок выше технологий которые до сих пор применяю ряд известных производителей аккумуляторов. В чем же преимущества гибридной технологии «Calcium Plus» (Ca/Sb)?

Во-первых, это низкое снижение уровня электролита.

Во-вторых, аккумулятор Зверь стойкий к глубоким разрядам

И в третьих саморазряд такой батареи сведен до минимума.

Также хочется обратить ваше внимание на сплав, из которого изготавливаются положительный пластины АКБ. В составе таких пластин помимо свинца производитель добавил сурьму, что положительно сказалось на устойчивости аккумулятора к глубокому разряду при низких температурах. Также стоит отметить, то что отрицательные пластины, изготовлены из свинцово-кальциевого сплава по

технологии ExMET, такая технология позволяет добиться минимальных значений саморазряда батареи за счет низкой потери воды во время кипения электролита.

Теперь немного о технологии ExMET. Это новая разработка в производстве аккумуляторных батарей, суть которой заключается прогрессивном изготовлении отрицательных электродов, что позволяет пластинам быть менее чувствительными к коррозии и в тоже время иметь более высокие эксплуатационные свойства.

Помимо вышеперечисленных технологий аккумуляторы Зверь имеют еще и свою собственную кремниевую технологию укрепления активной массы SiO2-эффект, которая была разработана совместно с Институтом Химии РАН и запатентована «АкТех». Такая технология уменьшает «осыпание» положительной активной массы электродов, за счет добавления диоксида кремния и специальных синтетических волокон состав пасты, которые позволяют увеличить контакт и сцепление активной массы с тоководом.

Преимущества АКБ Зверь

1. Улучшенная геометрия электродов PowerPass («Путь Тока») позволяет улучшить отдачу и прием заряда. Вертикальная структура решетки направлена к уху пластины, которое в отличии от обычной пластины смещено к центру и расширены кверху, что позволяет снизить сопротивление тока электронов.
2. Электрод, а вернее его профиль изготовлен по технологии ChessPlate («Шахматная пластина»). Это существенно снизило осыпание активной массы и уменьшило влияние коррозии на токоотвод
3. Лабиринтная крышка изготовлена по технологии Complete Maintenance-Free, что позволило обеспечить максимальную герметичность, а за счет встроенных пламегасителей и полную пожаробезопастность аккумулятора.
4. Корпус аккумуляторной батареи Зверь изготовлен из высокопрочного сополимера полипропилена T-max, который надежно защитит АКБ не только от механического воздействия, но и выдержит колебания температуры от -50 до +100°С.
5. Для контроля за состоянием зарядки на корпусе аккумулятора Зверь находится индикатор Magic Eye

Видео об аккумуляторе Зверь

Модельный ряд и характеристики АКБ Зверь, отзывы экспертов и автолюбителей

Российские аккумуляторы, выпускаемые под названием Зверь, приобрели определенную популярность в последние годы. Поэтому самое время разобраться, насколько они могут конкурировать с зарубежными аналогами. Все об АКБ Зверь вы узнаете из статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Модели аккумуляторов марки

Данный автомобильный аккумулятор выпускается компанией АкТех и является частью достаточно широкой линейки аккумуляторов. Благодаря использованию самых современных технологий, производителю удалось добиться впечатляющих результатов. Многие модели подходят для установки не только на отечественные, но и импортные машины. И, по заверениям производителя, даже превосходят их заводские модели батарей.

Основная продукция

Технологии АКБ

Собственно под названием батарей Зверь впускаются две АКБ:

1. Зверь. По утверждению производителя является лучшим аккумулятором российского производства. Выдерживает достаточно большие нагрузки, в том числе подогрев сидений, с работой хорошей акустики одновременно. При этом показываются достаточно высокие показатели как в холод, так и жару (рабочие температуры от -50 до +80). Есть различные варианты, имеющие разное число А/ч.
2. Зверь Asia. Предназначена данная модель для использования на азиатских моделях авто. Она создается с полным учетом требований, предъявляемых аккумуляторам японских автомобилей. Поэтому, если ваша японская машина нуждается в замене батареи, этот аккумулятор сможет прекрасно послужить. Остальные характеристики схожи с основной моделью, также имеет высокоточный индикатор состояния.

Иная продукция АкТех

Но не только аккумулятор Зверь выходит с производства компании АкТех. Также, выпускаются и другие модели. Среди них можно выделить DUO EXTRA, именную АКТЕХ, Solo в трех вариациях. Полный же перечень достаточно широк и охватывается практически все виды автомобилей. Есть также варианты устройств, предназначенные для грузовых машин.

Достоинства и недостатки

Батарея после нескольких лет службы

К достоинствам можно отнести достаточно простую установку и высокую надежность работы. Также он способен поддерживать работоспособность развитой электронной системы автомобиля, в том числе включающей в себе дополнительные устройства. Еще к достоинствам можно отнести относительно невысокую цену. Помимо этого, автовладельцы отмечают хороший стартерный ток, которого хватает на много прокруток двигателя, если не происходит запуска.

Но есть и недостатки. Так, аккумулятор далеко не всегда держит ток в мороз так, как заявлено производителем. Уже при -25 градусах многие автовладельцы отмечали сбои в работе. Причем, такая проблема может возникнуть даже с новым устройством. С другой стороны, отзывы иных владельцев батарей наоборот отмечают хороший запуск в мороз. Так что, эта проблема свойственна не всем устройствам.

Еще к минусам относят неудобную и слабую ручку при переноске. Встречаются жалобы на быструю разрядку, но это часто является следствием проблем с самой электрической сетью автомобиля, а не устройством.

Цена вопроса

Видео «АКБ Зверь 65 Ач»

В этом видео сравнивается устройство на 65 Ач со стандартной моделью от Akom (автор ролика — SASHA42RUS).

 Загрузка …

 

Аккумуляторы Зверь — бесплатная доставка в Москве – ТОП АКБ

Категория

Любая Аккумуляторы для авто — Легковые — 60 Ач — 75 Ач — 35 Ач — 40 Ач — 45 Ач — 50 Ач — 55 Ач — 65 Ач — 68 Ач — 70 Ач — 80 Ач — 85 Ач — 90 Ач — 95 Ач — 100 Ач — 105 Ач — 110 Ач — 77 Ач — Недорогие — Грузовые — 190 Ач — 225 Ач — 140 Ач — 132 Ач — 120 Ач — 135 Ач — 145 Ач — 150 Ач — 180 Ач — 230 Ач — Вспомогательные — AGM — EFB — Гелевые — Надежные Мото АКБ — Для мотоциклов — Для снегоходов — Для скутеров — По ёмкости — 2 Ач — 3 Ач — 4 Ач — 5 Ач — 6 Ач — 7 Ач — 8 Ач — 9 Ач — 10 Ач — 11 Ач — 12 Ач — 13 Ач — 14 Ач — 15 Ач — 16 Ач — 18 Ач — 20 Ач — 21 Ач — 24 Ач — 19 Ач — 30 Ач — GEL — AGM — Сухозаряженные — Для генераторов АКБ для ИБП Сопутствующие товары — Щетки стеклоочистителя — Пусковые провода — Клеммы аккумулятора — Тестеры АКБ — Нагрузочные вилки — Перемычки — Зажимы «Крокодилы» — Смазка для клемм Моторные масла — Castrol — Mobil — Cartechnic — Idemitsu Лодочные аккумуляторы для катеров и яхт Зарядные и пусковые устройства — Пуско-зарядные устройства — Пусковые устройства — Зарядные устройства

Технологическое исполнение ?

CMF — Полностью необслуживаемый L — Малообслуживаемый (с малым расходом воды) MF — Малообслуживаемый N — Обслуживаемый (с нормальным расходом воды) SMF — Герметизированный необслуживаемый VL — Малообслуживаемый (с очень малым расходом воды) VRLA (SLA) — С предохранительным клапаном

Тип клемм ?

A (T1) — Конус стандартный Ø19,5/17,9 (EURO) B (T3) — Конус узкий Ø14,7/13,1 (JIS) B (T3)+A — Конус узкий Ø14,7/13,1 + переходник (JIS) E (TM) — Лодочные (4 клеммы) F (T8-S) — Винтовые (USA) G (T21-FT) — Боковые под болт (USA) J (T21-D) — Боковые + конус А (4 клеммы) T — Грузовые под болт (RUS) T+A — Грузовые под болт + конус A (RUS)

Тип крепления ?

B00 — Верхнее (борта нет) B01 (Korean) — Нижнее (по длине, 10,5 мм, 3 паза) B01 — Нижнее (по длине, 10,5 мм, 3 паза) B03 — Нижнее (4 борта, 10,5 мм, 3 паза) B04 — Нижнее (по длине, 19мм, 3 паза) B05 — Нижнее (по длине 10,5 мм — 3 паза; с торца 29 мм) B06 — Нижнее (с торца, 29 мм) B07 — Нижнее (по длине, 11 мм) B08 — Нижнее (по длине, 13,5 мм, 3 паза) B09 — Нижнее (с торца 29 мм, по длине 11 мм) B11 — Нижнее (с торца, 10,5 мм, 3 паза) B12 — Нижнее (с торца 29 мм +10,5 мм, 3 паза) B13 — Нижнее (4 борта, 10,5 мм, 5 и 3 паза) B14 — Нижнее (по длине, 19мм, 5 пазов)