9 самых мощных и больших двигателей мира
Двигатели преобразуют какой-либо из видов энергии в механическую. На сегодня их множество: ракетные, авиационные, корабельные, машинные. Они бывают как атмосферными (ДВС), так и турбореактивными.
Первые двигатели, схожие с теми, что теперь используются человечеством, были созданы еще в 17 веке. С тех пор многое изменилось, и вот уже вместо одной-единственной паровой машины людям известно свыше 10 разных по типу устройства агрегатов. В статье рассмотрим список самых мощных из них.
Двигатель на Triumph Rocket III
12-клапанный Triumph Rocket III работает на дизеле. Объем агрегата составляет 2294 м³, а размер силы вращения равен 221 нанометру — это достигается уже на 2750 оборотах в минуту. Сам мотоцикл считается лучшей разработкой Triumph Motorcycles Ltd и имеет 6 свечей зажигания.
С перевыпуском в 2005 году положение пробок двигателя изменилось: если ранее они располагались горизонтально, то теперь — вертикально. Начиная с 2006 года моторы у Triumph Rocket III имеют черный цвет, однако, клапанная крышка неизменно хромированная.
Copperhead на Dodge SRT Viper
Компания Dodge, являющаяся подразделением Chrysler Corporation, выпускает самый мощный на сегодня бензиновый двигатель, которой устанавливают в легковые спортивные автомобили Dodge SRT Viper. Объем движка мотора равен 8,4 л, он способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3 секунды, а мощность Copperhead на Dodge SRT Viper составляет 640 лошадиных сил.
Двигатель для автомобиля разработан на базе мотора Magnum V10. В изначальном виде он подходил для пикапа, но был чрезмерно громоздким для спорткара. Одним из главных решений, принятых Chrysler Corporation при перевыпуске двигателя, было заменить материал из блоков, выполненных из чугуна, на алюминий. Вес мотора составляет около 350 кг. Крутящий момент — 630 нанометров при 3600 оборотах в минуту.
Слово «двигатель» используется в переносном значении во многих сферах жизни. Выражение «Реклама — двигатель торговли» − один из подтверждающих примеров.
Lycoming XR-7755
Lycoming XR-7755 — наиболее крупный самолетный поршневой двигатель из всех, которые когда-либо были построены США. 36 цилиндров, объем движка на 127 л, мощность 5000 лошадиных сил. Прототип авиадвигателя построен еще в 1943 году, целью создания Lycoming XR-7755 было техническое оснащение самолета Convair-B-36.
Поднять летательный аппарат в небо агрегату ни разу так и не удалось: в послевоенные годы интерес к поршневым авиационным двигателям угас, так как тогда уже набирала популярность реактивная тяга. Длина агрегата составляла 3050 мм, диаметр — 1525 мм.
Haliade 150
Ветреной ротор Haliade 150 в Нант-Сен-Назер во Франции имеет размах лопастей размером с полтора футбольных поля — 154 м. Гондола сооружения поднята на 100 метров над землей. Мощность ветряного ротора равняется 8046 лошадиным силам. Для того, чтобы лопасти Haliade 150 пришли в движение, сила ветра должна быть не менее 3 м/с. Скорость их вращения в среднем составляет 4-11,5 оборотов в минуту.
Относительно Haliade 150 планируется, что когда-нибудь асинхронный двигатель будет ловить воздушные потоки в открытом море. Однако, на сегодня разработавшая его компания Alstom проводит испытания Haliade 150 в береговом режиме.
Место для расположения ветреного ротора выбрано с учетом высокого ветропотенциала для того, что воссоздать для двигателя условия, максимально схожие с теми, в которых его планируют эксплуатировать.
Сегодня ветреной ротор поставлен на платформу высотой 25 м. В дальнейшем, когда Haliade 150 установят на морское дно, она будет больше и выше. Однако, выглядывать из воды платформа станет так же на 25 м.
Несмотря на простоту сооружения — ветровое колесо, комбинированное с электрогенератором, ветреной ротор можно отнести к технологическим разработкам будущего. По большому счету, здесь все точно так же, как в авиации: стремление облегчить конструкцию, композитные материалы, уникальное программное обеспечение на управляющих системах.
Двигатель паровоза Big Boy
Паровоз Big Boy производился компанией Union Pacific в период с 1941 по 1944 годы. Двигатель, установленный на машину, имеет длину 26 м и мощность 6200 лошадиных сил. Сам паровоз может набирать скорость до 129 км/ч, его вес составляет 600 тонн, а общая протяженность — 40,5 м.
Примечательно, что в последний раз Big Boy отправлялся в путь по рельсам в 1962 году. Однако, недавно паровоз реконструировали к знаменательной дате: 150 лет с момента строительства трансконтинентальной железной дороги. На этот раз он прошел по рельсам от Шайена до Огдена в США. Наблюдавшие за шествующим паровозом люди отметили, что «его дебют был величественным».
Wärtsilä-Sulzer RT-flex96C
Контейнеровозы — самые большие и тяжелые судна, пересекающие океаны. Для того, чтобы облегчить постоянную транспортировку грузов весом в тысячи тонн был придуман двухтактный дизельный двигатель Wärtsilä-Sulzer RT-flex96C. Его разработала финская компания. Турбомотор используется для оснащения морских кораблей. За 1 час агрегат сжигает 6,3 тонны мазута.
Мощность Wärtsilä-Sulzer RT-flex96C равна 108 920 лошадиным силам. Габариты поршневого двигателя внутреннего сгорания также поражают: агрегат имеет длину 27 м, высоту — 13,4, а его сухая масса составляет 2300 тонн. Рабочий объем двигателя на 14 цилиндров равен 25 480 л, поршень имеет среднюю скорость 8,5 м/с.
Wärtsilä-Sulzer RT-flex96C оснащен системой сбора воды, которая конденсируется, ввиду охлаждения воздуха. Впервые запущен в сентябре 2006 года на борту Emma Marsk — на то время самого большого в мире контейнеровоза. Двигатель обладает 14 цилиндрами, диаметр каждого из них — 960 мм.
К двигателям внешнего сгорания относятся следующие агрегаты:
- Поршневые паровые двигатели;
- Двигатели Стирлинга;
- Паровой двигатель.
General Electric GE90-115B
Турбореактивный General Electric GE90-115B — самый большой двигатель в авиации. Применяется на самолетах Boeing 777. Разработка мотора окончилась в 1995 году, тогда же он поступил в эксплуатацию. Используется до сих пор. Диаметр агрегата — 3,25 м.
General Electric GE90-115B разработан в 70-е годы прошлого века. Прототипом для него выступил один из высокоэффективных двигателей NASA. Компрессор электромотора является 10-ступенчатым, он способен создавать степень сжатия 23:1. Длина General Electric GE90-115B составляет 729 см, ширина — 387 см, высота — 295 см.
Двигатель развивает скорость вращения вентилятора 2550 оборотов в минуту. Мощность его тяги в крейсерском режиме составляет 7945 кгс, во взлетном — 52436 кгс. Электромотор служит примером для создания новых агрегатов. Так, благодаря General Electric GE90-115B на свет появились турбореактивные двигатели GEnx.
1750 MWe Arabelle
Электродвигатель 1750 MWe Arabelle — часть АЭС Фламанвиль во Франции. Мощность агрегата — 2 346 788 лошадиных сил. Принцип работы турбинного генератора заключается в том, что двигатель перерабатывает пар, исходящий от атомного реактора, в электрическую энергию. Роторные диски, расположенные внутри 1750 MWe Arabelle, весят около 120 тонн.
Агрегат разработан французской машиностроительной компанией Alstom, габариты сооружения поражают: двигатель обладает весом 1400 тонны и диаметром 6,4 м, его высота — свыше 70 м. Турбинный генератор имеет скорость вращения 1500 оборотов в минуту.
F1
Жидкостный ракетный двигатель F1 разработан американской компанией Rocketdyne. Целью создания агрегата было обеспечение первой ступени ракеты Сатурн-5 механической силой. На 2008 год F1 — самый мощный двигатель из всех прошедших тестовый запуск ЖРД. Мощь агрегата составляет 190 000 000 лошадиных сил. В ракету Сатурн-5 установлено 5 таких двигателей. В качестве топлива в F1 использовался керосин, а роль окислителя выполнял кислород.
Изначально жидкостный ракетный двигатель создавался по запросу ВВС США. В дальнейшем страна отказалась от поддержки разработки F1 так как у нее не было данных, подтверждающих действенность применения такого большого двигателя.
Проектом заинтересовались в NASA, они заключили договор с Rocketdyne о завершении разработки. F1 впервые испытали в марте 1959 года.
На сегодня ракета Сатурн-5, в которой установлено 5 двигателей F1, является самой мощной, тяжелой и большой из всех выходивших на орбиту. Летательный аппарат превосходит даже H-1, Space Shuttle и Falcon Heavy, является трехступенчатой.
Раздел «Двигатели» входит в число самых пополняемых в патентоведении. Суммарно в год со всей планеты подается от 20 до 50 заявок на оформление регистрации.
Видео в тему
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:Может быть полезно:
Вполне естественно, что в автомобильной индустрии используются совершенно разные силовые агрегаты, которые отличаются друг от друга количеством цилиндров, объёмом, наличием наддува и мощностью.
Сегодня мы предлагаем вашему вниманию импровизированный рейтинг самых мощных двигателей по количеству цилиндров в мире: от маленького двухцилиндрового мотора модели FIAT 500 до могучего агрегата W16, который используется на гиперкаре Bugatti Chiron. Для справедливого сравнения мы не включаем в этот список гибридные силовые установки, потому что их электрический импульс слишком сильно искажает результаты. Например, 1,6-литровый двигатель V6 гиперкара Mercedes-Benz Project One с четырьмя электродвигателями способен генерировать порядка 1100 л.с., что дало бы ему лидирующие позиции.Отметим, что все силовые агрегаты, вошедшие в рейтинг топ самых мощных двигателей по количеству цилиндров, в настоящее время используются на серийных автомобилях. То есть, наш хит-парад максимально актуален. Итак. Если вы когда-нибудь задумывались, какой самый мощный автомобильный двигатель для данного количества цилиндров, то наш рейтинг даёт ответ.
2 цилиндра — FIAT 0.9 TwinAir
Это удивительное дело, но маленький турбодвигатель 0.9 TwinAir, используемый на компактной модели FIAT 500, способен генерировать 103 лошадиные силы. Отметим. Хотя эта цифра является победителем в автомобильном мире, в мотоциклетном мире есть более производительные моторы. Например, силовой агрегат V2 объёмом 1285 кубических сантиметров модели Ducati 1299 Panigale R FE выдаёт … 207 лошадиных сил.
3 цилиндра — Ford 1.0 EcoBoostНа момент написания этого материала 1.0-литровый мотор EcoBoost от американской компании Ford мощностью 136 л.с. является самым мощным трехцилиндровым двигателем, который вы можете купить. Однако этот результат будет превзойден в самое ближайшее время: осень скоро в Европе будет доступна модель Fiesta ST с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, отдача которого составляет 197 л.с.
4 цилиндра — Mercedes-AMG 2.0 Четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель с наддувом компании Mercedes-AMG способен выдавать 375 лошадиных сил. Как известно, этот агрегат используется на таких моделях, как CLA-Class, A-Class и GLA-Class. Этот показатель впечатляет, но он не самый лучший из всех когда-либо существовавших. В 2014 году японская компания Mitsubishi предлагала модель Evolution X FQ-440 MR, которая была оснащена 4-цилиндровым 440-сильным мотором. Тираж машины был ограничен всего 50 экземплярами. 5 цилиндров — Audi 2.5 Пятицилиндровые двигатели не так часто встречаются, как четырех— или шестицилиндровые агрегаты, но они все еще могут иметь довольно много энергии. Например, 2,5-литровый 5-цилиндровый рядный агрегат, знакомый по «заряженным» моделям Audi RS3 Sedan и Audi TT RS, выдаёт … 400 лошадиных сил, и это лучший результат в мире. 6 цилиндров — Porsche 3.8 Экстремальное купе Porsche 911 GT2 RS — это один из самых хардкорных спортивных автомобилей, доступных сегодня, и в нем представлена самая мощная шестицилиндровая установка, которую вы можете купить сегодня. Речь идёт о 3,8-литровом моторе, который имеет удивительную мощность в 690 л.с. 8 цилиндров — Koenigsegg 5.0 V8 Хотя на рынке доступно много автомобилей с двигателями V8, включая такие машины, как Chevrolet Corvette, Ferrari 488 и McLaren 720S, пальму первенства в этой категории достаётся модели Koenigsegg Agera RS. Как известно, в моторном отсеке этого автомобиля расположен 5,0-литровый агрегат V8, отдача которого составляет 1 360 лошадиных сил! Это самый мощный 8-цилиндровый двигатель в мире. Однако здесь стоит сказать, что совсем скоро можно будет купить машину Hennessey Venom F5, которая оснащается 7,4-литровым V8 мощностью 1600 лошадиных сил. 10 цилиндров — Lamborghini 5.2 V10 В настоящий момент 5,0-литровый двигатель V10 итальянской компании Lamborghini, используемый на экстремальном купе Huracan Performante, генерирует 630 лошадиных сил, и это лучший показатель. Однако, если бы мы составляли рейтинг самых мощных двигателей по количеству цилиндров в прошлом году, это место занял бы агрегат 8.2 V10 мощностью 645 сил, который использовала модель Dodge Viper ACR. 12 цилиндров — Ferrari 6.5 V12 Самый мощный 12-цилиндровый двигатель объёмом 6,5 литра устанавливается на недавно представленное купе Ferrari 812 Superfast, где он генерирует 789 (800) лошадиных сил. Благодаря могучему агрегату и оптимально настроенному шасси автомобиль способен ускоряться с 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.16 цилиндров — Bugatti 8.0 W16 В мировой автомобилестроительной индустрии не так много машин, которые оснащаются 16-цилиндровыми двигателями. Поэтому очевидно, что самым мощным 16-цилиндровым двигателем в мире является мотор компании Bugatti с четырьмя турбинами, который способен генерировать 1500 лошадиных сил. Однако стоит напомнить, что есть такая машина, как Devel Sixteen, которая оснащается мотором V16, мощность которого может варьироваться от 3000 до 5000 лошадиных сил. Однако в серию этот автомобиль пока не пошёл, но двигатель фактически существует.
Видео дня. «Автодор» вводит сезонные тарифы на платных трассах
Можно долго спорить о том, какое двигатель самый мощный в мире. Поэтому существует разделение на легковые и не легковые моторы. Самый мощный двигатель в мире — Wartsila-Sulzer RTA96-C, который устанавливается на корабли. Среди легковых автомобилей есть первая десятка, которую рассмотрим, в этой статье.
История возникновения двигателя
Разработка первого двигателя внутреннего сгорания длилась почти два века, пока автомобилисты смогут узнать прототипы современных моторов. Все начиналось с газа, а не с бензина. В число людей, которые приложили свою руку к истории создания, являются — Отто, Бенц, Майбах, Форд и другие.
Но, последние научные открытия перевернули весь автомир, поскольку отцом первого прототипа считался совсем не тот человек.
Согласно историческим фактам, в XVII веке голландский ученый и физик Кристиан Хагенс разработал первый теоретический двигатель внутреннего сгорания на пороховой основе. Но, как и Леонардо был скован технологиями своего времени и воплотить свою мечту в реальность так и не смог.
Франция. 19 век. Начинается эпоха массовых механизаций и индустриализаций. В это время, как раз и можно создать, что-то невероятное. Первый, кто сумел собрать двигатель внутреннего сгорания, был француз Нисефор Ньепс, который он назвал — Пирэолофор. Он работал с братом Клодом, и они вместе до создания ДВС презентовали несколько механизмов, которые не нашли своих заказчиков.
В 1806 году в национальной французской академии прошла презентация первого мотора. Он работал на угольной пыли и имел ряд конструктивных недоработок. Несмотря на все недостатки, мотор получил положительные отзывы и рекомендации. Вследствие этого братья Ньепсе получили финансовую помощь и инвестора.
Первый двигатель продолжал развиваться. Более совершенный прототип был установлен на лодки и небольшие корабли. Но, Клоду и Нисефору этого было не достаточно, они хотели удивить весь мир, поэтому изучали разные точные науки, чтобы совершенствовать свой силовой агрегат.
Так, их старания увенчались успехами, и в 1815 году Нисефор находит труды химика Лавуазье, который пишет, что «летучие масла», которые являются частью нефтепродуктов, при взаимодействии с воздухов могут взрываться.
1858 год. Бельгийский ученый и инженер Жан Жосефа Этьен Ленуара собирает двухтактный двигатель. Отличительными элементами было то, что он имел карбюратор и первую систему зажигания. Топливом служил каменноугольный газ. Но, первый прототип работал всего несколько секунд, а потом навсегда вышел со строя.
Случилось это потому, что мотор не имел систем смазки и охлаждения. При этой неудачи Ленуар не сдался и продолжил работу над прототипом и уже в 1863 году мотор, установленный на 3-х колёсный прототип автомобиля, проехал исторические первые 50 миль.
Все эти разработки положили начало эре автомобилестроения. Первые двигатели внутреннего сгорания продолжали разрабатываться, и их создатели увековечили свои имена в истории. Среди таких были — австрийский инженер Зигфрид Маркус, Джордж Брайтон и другие.
Рейтинг самых мощных легковых моторов
Человек всегда стремиться, усовершенствоваться свои творения. Автомобильный двигатель внутреннего сгорания, тому не исключение. Поэтому на сегодняшний день существует ряд ДВС, которые уже имеют мощностные характеристики, превышающие 1000 лошадиных сил. Итак, рассмотрим рейтинг самых мощных легковых двигателей в мире.
10 место
Десятое место по праву занимает мотор с маркировкой — 9FF, который устанавливается на Porsche 9FF F97 A-Max. Движок обладает мощностью в 1400 лошадей, что составляет по 333 л.с. на каждый литр объёма.
9 место
Девятое место принадлежит Porsche Carrera GT-9 с силовым агрегатом — 9FF GT9 Vmax. Как и его предшественник, движок обладает 1400 сильным мотором, но способен разгоняться на 2 секунды быстрее.
8 место
Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana, на котором установлен движок с 1470 лошадиными силами. Достаточно часто данный автомобиль встречается в Японии.
7 место
Hennessey Venom GT Spyder — это даже не спорткар, а гиперкар, который вышел в свет, в 2016 году. Под капотом данного гиганта силовой агрегат способный выдать 1470 лошадей. Максимальная скорость — 440 км/час.
6 место
Bugatti, всегда славилось своими силовыми агрегатами. И вот в модели Chiron установлен мотор с номинальной мощностью в 1500 лошадиных сил. Максимальная удельная скорость составляет 420 км/час, а разгон до сотки всего за 2,5 секунды.
5 место
Ещё один представитель GT-R серии, по праву занимает 5 место. Nissan GT-R AMS Alpha 12 обладает 1500 сильным мотором, который разгоняет транспотное средство до 100 км в час всего за 2,4 секунды.
4 место
Lamborghini Aventador Mansory Competition, на котором стоит 1600 сильный движок. Это 12 цилиндровый силовой агрегат с объёмом 6,5 литра, способный разогнаться до «сотки» за 2,1 секунду.
3 место
Mercedes-Benz SLR McLaren Brabus — яркий представитель немецкого автомобилестроения. Силовой агрегат обладает мощностью в 1600 лошадиных сил. Разгон до 100 км составляет всего 2 секунды.
2 место
Почётное второе место занимает Lamborghini Aventador Mansory Carbonado GT. Мотор 1600 лошадиными силами, но облегчённый кузов позволят разогнать транспотное средство быстрее.
1 место
Koenigsegg Regera — шведский суперкар, который считается самым мощным автомобилем в мире. Мощность мотора составляет — 1790 л.с. Максимальная скорость — 410 км/час, а разгон до 100 км/час достигается за 2,7 секунды.
Самый мощный не легковой двигатель в мире
Самым мощным двигателем в мире является дизельный силовой агрегат с маркировкой Wartsila-Sulzer RTA96-C. Этот мотор имеет внушительные размеры и устанавливается на корабли. Двухтактный турбокомрессорный дизельный двигатель Wartsila вырабатывает 110 000 лошадиных сил, которые способны двигатель значительные грузы и набирать большую скорость.
Компания выпускает самые большие сверхмощные двигатели в мире.
Технические характеристики:
| Описание | Характеристика |
| Производитель | Wartsila |
| Модель | RTA96-C |
| Количество цилиндров | От 6 до 14 |
| Клапана | Один выпускной на каждый из цилиндров |
| Система питания | Механический насос (RTA96C), система common rail (RT-flex96C) |
| Диаметр цилиндра | 960 мм |
| Ход поршня | 2500 мм |
| Объём мотора | 1820-25480 литров |
| Мощность | 108 920 л.с. |
| Вес коленчатого вала | 300 тонн |
Вывод
Самым мощным мотором в мире по праву считается Wartsila-Sulzer RTA96-C со своими 110 000 лошадиными силами. Среди легковых автомобилей, первенство уверенно удерживает — Koenigsegg Regera.
Самые большие двигатели в мире — Рамблер/авто
Любой двигатель представляет собой машину для преобразования сжигаемого топлива в движущую силу, то есть в полезное механическое движение.
В мире имеется большое количество различных типов двигателей, но наибольшие из них применяются в морском судоходстве. Они и возглавляют рейтинг моторов наибольшего размера.
Самый большой корабельный мотор. Наибольшим в мире морским двигателем становится Wärtsilä-Sulzer RTA96, сделанный в Финляндии. Объем его рабочей камеры составляет 25480 л., Длина — 26,59 м., Высота — 13,5 м., Вес — 2300 тонн. Мощность данного двигателя составляет 107389 л.с.
Количество цилиндров в нем может варьироваться от 6 до 14 штук. Это усиленный двухтактный мотор, в качестве топлива для которого используется мазут. Количество потребляемого топлива составляет 13 тысяч литров за час работы. Вес коленчатого вала составляет 300 тонн.
Мотор для автомобилей. Самым большим автомобильным двигателем за всю историю их создания стал выпущенный в 1911 году мотор, установленный на автомобиль Fiat Blitzen Benz. Уровень мощности этого мотора с 4 цилиндрами составляла 300 л.с., а объем рабочей камеры — 28,2 литра. Целью постройки такого автомобиля стало участие в автогонках. Общее количество выпущенных машин с таким мотором составило всего два. Владельцем первого из них стал российский князь Борис Суханов. После окончания Революции машина оказалась в Австралии, где в 1924 году получила серьезные повреждения в аварии. Второй автомобиль длительное время находился в собственности компании FIAT, но в 1920 году было решено изменить его конструкцию с установкой двигателя меньшего объема.Ракетный двигатель. При наличии необходимости отправки ракеты к Луне, он станет наиболее подходящим вариантом. Это наибольшая в мире силовая установка, когда-либо созданная человеком. Его силовая тяга в момент старта составляла 34500000 Н.м. и мощность 190,000,000 л.с. Энергии, производимой им в процессе функционирования, хватило бы для того, чтобы полностью освещать Нью-Йорк на протяжении 75 минут. Данной силы было бы достаточно для вывода на орбиту 130 тысяч кг полезного груза. Объема топлива, потребляемого им, среднестатистическому автомобилю хватило бы на то, чтобы 800 раз объехать вокруг земного шара.
Самый мощный мотор на локомотиве. Его производство было завершено в 1955 году компанией Union Pacific. Общая мощность его усиленных двигателей составила 8500 л.с., что и по сей день является абсолютным рекордом для ж/д локомотивов. В его конструкции — 10 камер сгорания, а его вес равен 410 тысяч килограмм. Емкость топливного бака локомотива составила 9500 литров, а максимальная масса перевозимого груза — 12500 тонн.
Самый длинный паровоз с паровым двигателем. Этот локомотив находился в собственности компании Union Pacific Railroad и относился к классу 4000. Выпускался с 1941 по 1944 год. Последний его выход на линию был в 1959 году, по причине вытеснения паровозов локомотивами с дизельными двигателями. Предельная скорость локомотива составляла 100 км/ч, а пиковая мощность выдавалась на скорости 56 км/ч. Максимальный же уровень тяги развивался на скорости, не превышающей 16 км/ч.
Самый мощный автомобильный мотор. Автомобиль SRT Viper, выпущенный компанией Chrysler, и выглядел как необычная машина с десятицилиндровым двигателем объемом 8,4 литра, и мощностью 649 л.с. Самая большая скорость, до которой он может разогнаться, составляет 330 км/ч, а чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч, ему требуется всего 3,3 секунды.Итог. Эти моторы для разных видов транспорта представляют собой самые мощные образцы двигателей для своего класса, удерживающие лидерство на протяжении длительного времени.
Видео дня. «Автодор» вводит сезонные тарифы на платных трассах
Самые большие и мощные двигатели авто в мире
Всем известно, что двигатель является сердцем любого транспортного средства, от маленькой малолитражки и до огромного сухогруза. Никто не удивляется, если у большого лайнера установлен двигатель невероятной силы, но когда речь заходит об автомобилях дела обстоят иначе.
Средний показатель мощности у привычного нам городского автомобиля варьируется от 90 до 150 лошадиных сил, и когда мы видим аппарат, чьё железное сердце выдает более двухсот л.с мы смотрим на него с восхищением и легкой завистью.Но если у серийного авто мощность выше тысячи, двух и даже четырёх тысяч лошадиных сил, а объём двигателя превышает десять литров, слов порой просто не хватает.
Гонка двигателей, как и гонка вооружений, началась очень давно, буквально с момента выпуска первой машины и сейчас достигла своего апогея. Не успеет одна компания выпустить свой уникальный суперкар, как другая уже спешит анонсировать свой, ещё более быстрый и мощный болид.
Наш сегодняшний рейтинг расскажет о десятке самых больших и мощных двигателей в мире.
Nissan GT-R AMS Alpha 12, 1 100 л. с.
Открывает наш топ двигатель Nissan GT-R AMS Alpha 12, чья мощность равна 1100 лошадиным силам. Данный силовой агрегат позволяет достичь показателя в сто километров в час всего за 2,4 секунды.
Этот шестицилиндровый монстр объемом в 3,8 литра способен развивать автомобилю скорость до 275 километров в час. В отличие от предыдущей версии, новый Nissan GT-R AMS Alpha 12 получил обновленные блоки цилиндра, инжектор и специальную, более агрессивную прошивку.
Инженеры Nissan подарили владельцам этого спорткара возможность заправлять свое авто гоночным топливом с повышенным октановым числом, что превращает и без того мощного железного коня в настоящего зверя на дороге.
Locus Plethore, 1 300 л. с.
Сумасшедший двигатель Locus Plethore выдаёт мощность в 1300 лошадиных сил, что не удивительно, учитывая его объем в 8,2 литра. Восьмицилиндровый агрегат разгоняет спорткар до скорости в 385 километров в час, а заветную сотню набирает всего за 2,8 секунды.
Мотор, установленный в детище канадских инженеров, по праву может считаться одним из самых мощных автомобильных двигателей в мире.
Одной из отличительных черт Locus Plethore, помимо мощности и скорости, является руль. Он расположен не слева, как на привычных нам авто, и даже не справа, как в английских, или азиатских машинах, а по центру, как у гоночных машин Formula-1. Стоит данный суперкар более 280 тысяч долларов.
Ultimate Aero tt, 1 350 л. с.
V-образный, восьмицилиндровый бензиновый турбодвигатель объемом в 6,2 литра разгоняет американский суперкар компании Shelby до немыслимых 437 километров в час. С помощью этого силового агрегата, чья мощность равна 1350 лошадиным силам, разгон до ста километров в час занимает всего 2,8 секунды.
Стоит отметить, что разрабатывался автомобиль специально для установления нового и покорения старого рекорда скорости. Чтобы выдержать немыслимые нагрузки и температуры в процессе эксплуатации Ultimate Aero tt, было принято решение изготовить все компоненты двигателя из алюминия.
Koenigsegg One: 1, 1 360 л. с.
Силовая установка шведского суперкара Koenigsegg One 1 имеет мощность, равную 1360 лошадиным силам. Пятилитровое детище инженеров выполнен целиком из алюминия, что делает его еще и одним из самых легких двигателей в мире.
С помощью восьмицилиндрового двигателя машина набирает 400 километров в час за 20 секунд, а максимальная скорость равна 440 км/ч. Пожалуй, автомобиль с таким двигателем — мечта каждого любителя мощности и красоты.
Bugatti Chiron, 1 500 л. с.
У Bugatti Chiron установлен восьмилитровый двигатель на умопомрачительные 1500 лошадиных сил, которые позволяют разогнать спорткар до сотни всего за две с половиной секунды. Максимальная скорость, которую Bugatti Chiron способен развить при помощи своего железного сердца равна 420 километрам в час.
Силовой агрегат оснащен четырьмя турбинами, работающими попарно. Инженерам компании пришлось полностью переработать систему охлаждения, которая включает в себя целых десять радиаторов. За автомобилем такой мощности стоят очереди из самых богатейших людей мира, несмотря на то, что автомобиль приходится ждать иногда минимум год.
Каждый экземпляр сделан индивидуально для своего владельца и он принимает активное участие в выборе материалов для салона. Разве может быть что-то лучше для любителей скорости?
Hennessey Venom GT, 1 600 л. с.
1600 лошадиных сил. 467 километров в час. Это всё про двигатель Hennessey Venom GT рабочим объемом в 6,2 литра, который способен разогнать детище американских инженеров до 300 километров в час всего за 13 секунд.
Ещё один факт, доказывающий уникальность данного двигателя заключается в том, что все его основные компоненты были созданы на 3D принтере.
Всего планируется выпустить 24 таких автомобиля, каждый из которых будет стоить более полутора миллионов долларов. И многие уже нацелены на эту покупку, такая цена не отпугивает тех, кто знает толк в мощных двигателях.
Mercedes-Benz SLR McLaren V10, 1 600 л. с.
Данная модель суперкара оснащается двигателем, мощностью в 1600 лошадиных сил и способна развить скорость до 375 километров в час. С помощью этого двигателя SLR McLaren V10 разгоняется до сотни за 2 секунды, что делает её одной из самых быстрых автомобилей в мире. Десять цилиндров, а также наличие четырёх турбин очень способствуют поддержанию этого статуса.
Мощности двигателя могут позавидовать многие популярные автомобили. Своим представительским видом эта машина вызывает только восхищение и мнение не меняется после прочтения ее характеристик.
Lamborghini Aventador LP, 1 600 л. с.
Lamborghini Aventador LP впервые был продемонстрирован на автомобильной выставке в Майами, в 2012 году. Двигатель шокировал публику объемом в 6 с половиной литров, наличием 12 цилиндров и мощностью в 1600 лошадиных сил.
Благодаря таким заоблачным значениям суперкар способен развивать максимальную скорость в 375 километров в час, а показатель в сто километров в час машина достигает за 2,1 секунды.
Dagger GT, 2 500 л. с.
Мы приближаемся к мощнейшим автомобилям во всем мире. Гиперкар Dagger GT находится еще в стадии разработки, но данные, которые предоставляет американская корпорация шокируют.
Инженеры уверяют, что данный агрегат будет оснащен силовой установкой мощностью в 2500 лошадиных сил. По задумке создателей, машина должна разгоняться до ста км\ч за 1,6 секунд, а максимальная скорость составлять 480 километров в час.
Devel Sixteen, 5 000 л. с.
И первое место среди двигателей с самым большим количеством сил занимает Devel Sixteen, чья мощность равна 5 тысячам лошадиных сил. Двигатель создавала американская компания, которая уже прославилась самыми высокими показателями мощности при разработке других машин.
Объем Devel Sixteen составляет, внимание, 12,3 литра, а отметка максимальной скорости уходит за космические 500 километров в час. Двигатель оснащён четырьмя турбинами, диаметром 81 миллиметр каждая, что разгоняют этот футуристичный гиперкар до сотни за полторы секунды. На создание этого шедевра потратили не один год.
5 самых могущественных армий в мире
Поля сражений постоянно развиваются, ведущие страны во всем мире ежегодно вкладывают сотни миллиардов долларов в свои вооруженные силы в гонке за разработку самых передовых технологий обучения, технологий и вооружения.
По состоянию на 2020 год, Global Firepower, веб-сайт, который отслеживает военную мощь, говорит, что следующие пять армий являются наиболее мощными, основываясь на присвоенном им ранге после изучения их сравнения в категориях «от военной мощи и финансов до материально-технического обеспечения». потенциал и география »:
5) Япония
С предполагаемым активным военным персоналом в 247 160 человек, эта азиатская страна имеет лишь небольшую часть численности, которую имеет волатильный сосед Северная Корея, но восполняет ее своим обновленным вооружением.
Япония имеет 152 самолета специального назначения — больше, чем любая другая страна в мире, кроме США, согласно статистике Global Firepower, — и внушительный флот флота, который насчитывает 40 эсминцев.
Он также имеет 3130 бронированных машин, 1004 танка и 119 ударных вертолетов.
Япония, по оценкам, потратит 49 миллиардов долларов на свои вооруженные силы в 2020 году.
Вооруженным силам Японии приходится бороться с изменчивым соседом в Северной Корее. (iStock)
4) Индия
В Индии, вовлеченной в затяжной территориальный конфликт с соседним Пакистаном из-за Кашмирского края, насчитывается, по оценкам, 1 444 000 человек, которые активно служат в ее вооруженных силах.
Global Firepower заявляет, что развивающаяся страна является одним из мировых лидеров по количеству танков (4292), буксируемой артиллерии (4060) и истребителей (538).
Индия, согласно оценкам, потратит 61 миллиард долларов на свои вооруженные силы в этом году.
По оценкам, в вооруженных силах Индии насчитывается около 1 444 000 человек. (iStock)
3) Китай
Китай, самая могущественная страна в Азии и растущий противник США, занимает третье место в этом списке.
Коммунистическая сверхдержава имеет, по оценкам, активный персонал в 2 183 000 человек — самый большой в мире.
В последние годы Китай строит свой военно-морской флот, участвуя в территориальных спорах через Южно-Китайское море. Сегодня у них есть 74 подводные лодки, 52 фрегата и 36 эсминцев, сообщает Global Firepower.
На суше в Китае насчитывается 33 000 единиц бронетехники и 3500 танков. Их ВВС накопили 1232 истребителя и 281 ударный вертолет.
Китай, согласно оценкам, потратит 237 миллиардов долларов на свои вооруженные силы в 2020 году.
Китай, имеющий самую большую действующую армию в мире, становится все более и более противником США. (iStock)
2) Россия
Россия, чьи вооруженные силы стали втягиваться в Сирию и Украину в последние годы, имеет наибольшее количество танков среди всех стран мира: 12 950, что более чем в два раза больше, чем у США, согласно данным Статистика Глобальной Огневой мощи.
Его 1 013 628 активных сотрудников на суше отвечают за командование 27 038 единиц бронетехники, 6 083 единиц самоходной артиллерии и 3860 ракетных проекторов.
В небе у российских ВВС есть 873 истребителя и 531 ударный вертолет. В воде у них 62 подводные лодки и 48 минных военных кораблей.
Россия, по оценкам, потратит 48 миллиардов долларов на свои вооруженные силы в этом году.
Российские солдаты стоят возле колонны ракетных установок на репетиции военного парада на Красной площади в Москве в 2008 году. (Istock)
1) Соединенные Штаты Америки
В, что не должно быть сюрпризом, то США «сохраняет первое место в качестве бесспорного военной силы в мире,» говорит Global Firepower.
Америка имеет больше авиационных подразделений, чем любая другая страна на Земле, с 2085 истребителями, 967 ударными вертолетами, 945 транспортными средствами и 742 самолетами специального назначения.
США также лидирует в мире с 39 253 броневиками, 91 эсминцем ВМФ и 20 авианосцами. У этого есть приблизительно 1 400 000 активных сотрудников.
Вашингтон выделил 750 миллиардов долларов военному бюджету США в 2020 году.
США, Global Firepower говорит, является «бесспорным» верхней военной державой в мире.(iStock)
.10 самых могущественных армий в мире
Антония Чирьяк 8 января 2020 года в обществе
Определение силы армии путем расчета индекса силы страны. Это многофакторный анализ, который учитывает численность военных, их финансы и уровень технического прогресса, достигнутого в военной промышленности. Последнее число называется Глобальным индексом огневой мощи, и вот 10 стран и их армии входят в первую десятку.
10.Германия
Начиная со спины, мы находим Германию, которая ежегодно вкладывает около 45 миллионов долларов в финансирование военных. Возможно, самая мощная экономика в Европе не тратит так много, как можно было бы предположить. Причины этого — население в целом менее склонно к военным действиям после событий Второй мировой войны, когда в Германии наблюдается устойчивый спад людей, вступающих в армию.В 2011 году люди больше не были обязаны служить в армии по закону. Тем не менее, в Германии по-прежнему насчитывается более 180 000 человек, работающих в военной сфере, а также 145 000 резервистов. У них есть военно-воздушные силы в 710 единиц и почти 5000 единиц, которые задействованы в наземных операциях.
9.Турция
В настоящее время под руководством Реджепа Тайипа Эрдогана, президента с практически неограниченными полномочиями, Турция является значительным инвестором в их армию. Окруженный различными конфликтами на Ближнем Востоке, курдами, Исламским государством и битвами в Сирии, неудивительно, что Турция имеет 18 долларов.Бюджет 8 миллиардов для финансирования военной промышленности. Они насчитывают 660 000 активных и резервных войск с военно-воздушными силами, насчитывающими 1000 единиц, в то время как у них есть 16 000 единиц, доступных на земле.
8.Великобритания
С британским бюджетом в 54 миллиарда долларов, в настоящее время вложенным в вооруженные силы, в армии не так много активного военного персонала. Количество их регулярных сил составляет около 205 000, а Королевские ВВС насчитывают 908 доступных самолетов. Королевский флот также очень мал по сравнению с другими армиями в этом списке, имея только 66 кораблей в своем флоте.Тем не менее, британская армия очень технологична, и их главная сила исходит от 160 ядерных голов, которые у них есть.
7.Южная Корея
Учитывая, насколько близка Северная Корея, еще одна мощная армия, обладающая ядерными боеголовками, кажется разумным, что инвестиции страны в их оборону составляют около 34 миллиардов долларов. Число доступных войск насчитывает более 640 000 человек, а ошеломляющее количество составляет 2 900 000 человек. У них есть серьезная огневая мощь в воздухе с 1393 самолетами.Наряду с этим им принадлежит около 15 000 наземных оперативных подразделений, а также 2346 танков.
6.Япония
Со времени заключения мирного договора после Второй мировой войны Японии было запрещено иметь армию, которая будет предпринимать наступательные действия.Однако, учитывая влияние Китая на весь азиатский континент, в Японии увеличился бюджет на военные силы. Благодаря инвестициям в размере 49 миллиардов долларов в год в Японии насчитывается более 247 000 человек в качестве военнослужащих, а военно-воздушные силы насчитывают 1595 самолетов. Их военно-морская мощь также значительна, имея в своем распоряжении 131 военный корабль.
5.Франция
Будучи близкими соседями с Германией, французское правительство также заморозило многие инвестиции в военных целях. Их бюджет по-прежнему составляет 43 миллиарда долларов в год и ниже целевого показателя, предложенного НАТО. Число людей, действующих в вооруженных силах, составляет немногим более 220 000 человек с 500 000 резервистов. Они насчитывают 1000 самолетов и 9000 наземных оперативных подразделений.Опять же, «реальная» сила заключается в их ядерной мощи, которая составляет 290 боеголовок.
4.Индия
В связи с тем, что Индия в настоящее время является второй по численности населения страной в мире, где в настоящее время проживает более 1,3 миллиарда человек, неудивительно, что их армия составляет 1,325 миллиона человек с более чем 2 миллионами резервистов. Имея бюджет в 55 миллиардов долларов, они владеют почти 1800 самолетами, 16 000 транспортных средств на суше, включая 3500 танков.Официальные цифры по их ядерным боеголовкам не совпадают. Тем не менее, по оценкам, у них есть около 200 баллистических ракет.
3.Китай
В самой густонаселенной стране мира насчитывается 2,285 млн. Человек, занятых в вооруженных силах, и еще 2,3 млн. В резерве. Наряду с 25 000 транспортных средств на суше, это делает Китай крупнейшей наземной силой в мире. Все это покрывается бюджетом в 125 миллиардов долларов, который включает в себя мощные военно-воздушные силы в размере 2800 самолетов и около 300 ядерных боеголовок.Скорее всего, эти цифры значительно возрастут в предстоящие годы, потому что Китай, вероятно, увидит увеличение своего военного бюджета еще на 12,2%.
2.Россия
Еще одна страна, которая, как ожидается, увеличит свой военный бюджет в ближайшие несколько лет более чем на 40%, Россия является нынешним лидером, когда речь идет о количестве ядерных боеголовок, находящихся во владении, которое составляет почти 8500 человек. С текущим бюджетом в 76,6 миллиардов долларов Россия финансирует более 760 000 активных и почти 2.5 миллионов резервной армии. Они также лидируют в том, что касается количества имеющихся у них танков, достигая 15 500 тяжело вооруженных автомобилей.
1.Соединенные Штаты Америки
С невероятным бюджетом в 612,5 миллиардов долларов, потраченным на военные цели, что больше, чем все предыдущие 9 записей в этом списке вместе взятых, Соединенные Штаты добились лучших результатов в Глобальном индексе огневой мощи. У США большая армия из 1,4 миллиона солдат, а в резерве еще 800 тысяч. Они являются мировым лидером, когда дело доходит до военно-воздушных сил, с 13 398 самолетами, которые включают 5760 вертолетов.Они также владеют самым большим флотом, который может нести эти самолеты, считая 19 больших кораблей. Что касается количества активных ядерных боеголовок, они очень близки к России с 7500 боеголовками.
,Топ 11 самых быстрых мотоциклов в мире 2020
Приобретать или ездить на сверхбыстром мотоцикле может стать вашей мечтой. Вопрос в том, хватит ли у вас денег в кармане, какой мотоцикл вы бы купили?
Самый быстрый. Правильно? Вот список 11 самых быстрых мотоциклов в мире.
11 Ducati 1098S, 169 миль в час
Ducati 1098S — один из самых быстрых и продаваемых супербайков в мире.Двигатель 1099 CC мощностью 160 л.с. помогает развивать максимальную скорость 169 миль в час и с самым высоким соотношением крутящего момента к весу.
Ducati 1098S оснащен множеством гоночных компонентов и технологиями снижения веса, что делает машину полной скоростью. Это самый легкий и быстрый мотоцикл от Ducati с эффективной подвеской.
Ключевые характеристики
- 1099 CC L-Twin цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением.
- Marelli электронный впрыск топлива.
- 6-ступенчатая коробка передач и несколько сухих сцеплений с гидравлической коробкой передач.
- Максимальная мощность: 160 л.с. при 9750 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 123 Нм при 8000 об / мин.
- Максимальная скорость: 169 миль в час.
- От 0 до 100 км / ч: 3,2 секунды.
- Передние тормоза: 2 * 330 мм, диски, четырехпоршневые суппорты.
- Задние тормоза: один 245 мм диск 2-поршневой суппорт
10 BMW K 1200S, 174 мили в час
BMW K 1200S — это спортивный спортивный мотоцикл BMW от BMW.Этот мотоцикл оснащен 1157 CC, 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем, который вырабатывает мощность 164 л.с. при 10250 об / мин. BMW K 1200s может развивать максимальную скорость до 174 миль в час.
Этот мощный мотоцикл также имеет революционные подвески и эффективные тормоза для безопасной остановки с невероятной скоростью. Этот супербайк, как и автомобили BMW, отличается привлекательным дизайном.
Основные характеристики
- 1157 CC DOHC, 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель.
- 6-ступенчатая механическая коробка передач.
- Максимальная мощность: 164 л.с. при 10250 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 129 Нм при 8250 об / мин.
- Максимальная скорость: 174 мили в час.
- 0-100 км / ч: 3 секунды.
- Передние тормоза: диск 2 * 320 мм с четырехпоршневыми суппортами.
- Задние тормоза: одинарный 265-мм диск с двухпоршневым суппортом.
См. Также:
Удивительно, что жизнь в воде, земле и воздухе сохраняется в различных формах. Они различаются по …
Природа9 Aprilia RSV 1000R Mille, 175 миль в час
Aprilia RSV 1000R Mille — самый быстрый супербайк от компании Aprilia .Этот мотоцикл оснащен V-образным двигателем 998 CC, мощностью 141,13 л.с. при 10000 об / мин. RSV 1000R Mille может разогнаться от 0 до 140 км / ч всего за 10 секунд.
Максимальная скорость Aprilia RSV 1000R Mille составляет 175 миль в час . Этот мотоцикл также имеет потрясающий дизайн и сиденье самого высокого качества.
Ключевые характеристики
- 998 CC четырехтактный 60 градусов, V-образный двигатель.
- Система с жидкостным охлаждением.
- Многодисковое сцепление и 6-ступенчатая коробка передач.
- Максимальная мощность: 141.13 л.с. при 10000 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 107 Нм при 5500 об / мин.
- Максимальная скорость: 175 миль в час.
8 MV Agusta F4 1000R, 184 мили в час
MV Augusta F4 1000 R — вторая серия мотоциклов F4 1000 от итальянского производителя Agusta. Это ограниченный выпуск супербайка от компании. Этот супер байк имеет 1000 куб.см, 16 радиальных клапанов с жидкостным охлаждением двигателя.
Этот мотоцикл может развивать максимальную мощность 174 л.с. и максимальный крутящий момент 115 Нм при 10000 об / мин.MV Augusta F4 1000 R может развивать скорость 0-100 км / ч за 3,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 184 мили в час. .
Ключевые характеристики
- 1000 CC, четыре цилиндра, 16 клапанов с радикалами, двигатель DOHC с жидкостным охлаждением.
- Максимальная мощность: 174 л.с.
- Максимальный крутящий момент: 115 Нм при 10000 об / мин.
- 6-ступенчатая коробка передач.
- Максимальная скорость: 184 мили в час.
- Передние тормоза: Двойной 320-мм диск с четырьмя поршнями радиального суппорта.
- Задние тормоза: Одиночный 220-миллиметровый диск с 2-поршневым коренным суппортом.
7 Yamaha YZF R1, 186 миль в час
YZF R1 — самый впечатляющий мотоцикл японского производителя Yamaha. Первый мотоцикл из знаменитой серии R1 вышел в 1998 году. Теперь официально выпущен выпуск Yamaha R1 2020 года.
Новый YZF R1 2017 года выпуска оснащен двигателем 998 CC с жидкостным охлаждением, 16-клапанным, DOHC, рядным четырехцилиндровым двигателем. Он выдает максимальную мощность 200 @ 13500 об / мин. Максимальная скорость нового Yamaha YZF R1 зафиксирована на 186 миль в час и .
Основные технические характеристики
- 998 CC, четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и жидкостным охлаждением
- Впрыск топлива, 6-ступенчатая коробка передач.
- Максимальная мощность: 200 л.с. при 13500 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 112,4 Нм при 11500 об / мин.
- Максимальная скорость: 186 миль в час.
- Особенность MotoGP вдохновил электронный пакет для высокой производительности.
- Стандартный антипробуксовочная система, быстрый запуск и усовершенствованная система ABS.
- Передние тормоза: 320 мм, четырехпоршневые суппорты гидравлические двойные диски.
- Задние тормоза: 220 мм гидравлический одинарный диск.
6 Honda CBR1100XX Super Blackbird, 190 миль в час
Honda CBR1100XX — самый быстрый спортивный мотоцикл с турбонаддувом от Honda до настоящего времени. Эта серия выпускалась между 1996 и 2007 годами. В 1997 году Honda CBR1100XX получила звание самого быстрого серийного мотоцикла, победив легендарную Kawasaki ZX-11.
CBR1100XX может развивать максимальную скорость до 190 миль в час. с мощным 152 л.с., 1137 CC двигателем.Двойной вал противовеса обеспечивает исключительную гладкость для этого супербайка.
Основные технические характеристики
- 1137CC, четырехтактный, рядный 4-цилиндровый двигатель.
- 6-ступенчатая коробка передач.
- Максимальная мощность: 152 л.с.
- Максимальный крутящий момент: 119 Нм при 7250 об / мин.
- Максимальная скорость: 190 миль в час.
- Двойной балансировочный вал для исключительной гладкости.
- Передние тормоза: 310 двойных дисков с трехпоршневыми суппортами.
- Задние тормоза: 256-миллиметровые одиночные фары с 3-х поршневым суппортом.
5 Suzuki Hayabusa, 194 мили в час
Электронное письмо в день скучно
Получите нашу новостную рассылку. Никогда не пропустите список из TMW.
Hayabusa назван в честь японского имени сапсана, самой быстрой птицы в мире, которая летит со скоростью 203 миль в час. С максимальной скоростью в 194 мили в час Suzuki Hayabusa мог даже достичь близко к сапсану.
Hayabusa — самый быстрый супербайк от Suzuki .Этот супербайк оснащен 13-цилиндровым 16-клапанным 13-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который развивает мощность 197 л.с. при 6750 об / мин.
Основные характеристики
- 1340 CC, четырехтактный, DOHC, 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель.
- 6-ступенчатая коробка передач с постоянной скоростью.
- Максимальная мощность: 197 л.с. при 9500 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 155 Нм при 7200 об / мин.
- Максимальная скорость: 194 мили в час.
- От 0 до 60 миль в час: 2,5 секунды.
- Система контроля холостого хода для поддержания стабильности двигателя в различных условиях
- Усовершенствованная система впрыска топлива от Suzuki для высокой эффективности сгорания.
- Передние тормоза: 2 * 310 мм диски, Brembo, моноблочные радиальные суппорты.
- Задние тормоза: Одиночный 260 мм диск с суппортом Tokico.
4 Kawasaki Ninja ZX-14R, 208,1 миль в час
На максимальной скорости в 208,1 миль в час Kawasaki Ninja ZX-14R является вторым самым быстрым серийным мотоциклом на сегодняшний день. Эта супер машина могла разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 2,7 секунды. Ninja ZX-14R оснащен четырехклапанным двигателем 1441 CC с жидкостным охлаждением.
Kawasaki Ninja ZX-14R может развивать максимальную мощность в 197,3 л.с. при 10000 об / мин. В течение десятилетия супербайки из серии Ninja удерживают первую позицию в списке самых быстрых мотоциклов в мире.
Ключевые характеристики
- 1441 Четырехклапанный двигатель с жидкостным охлаждением CC.
- 6-ступенчатая коробка передач и мокрое многодисковое сцепление.
- Максимальная мощность: 197,3 л.с. при 10000 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 158,2 Нм при 7500 об / мин.
- Максимальная скорость: 208,1 миль в час.
- От 0 до 100 км / ч: 2,7 секунды.
- От 0 до 200 км / ч: 7,2 секунды.
- Передние тормоза: 2 * 310 лепестковых дисков, четырехпоршневые суппорты.
- Задние тормоза: одинарный 250-мм лепестковый диск, 2-поршневой суппорт.
3 MTT Turbine Superbike Y2K, 227 миль в час
MTT Turbine Superbike — это непроизводственный мотоцикл от Marine Turbine Technologies, признанный Книгой рекордов Гиннеса как «самый мощный серийный мотоцикл» В частности, Turbine Superbike Y2K — это полноприводный мотоцикл с турбовальным двигателем, который производился в период с 2000 по 2005 год.
Этот мотоцикл был разработан для извлечения тепловой энергии из выхлопных газов и преобразования ее в выходную мощность. Он оснащен турбовальным двигателем Rolls-Royce 250-C18 , который развивает максимальную мощность 320 л.с. при 52000 об / мин. Максимальная скорость супербайка Y2K была зафиксирована на уровне 227 миль в час.
Основные технические характеристики
- Особенности Турбовальный двигатель Rolls-Royce 250-C18.
- 2-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач.
- Максимальная мощность: 320 л.с. при 52000 об / мин.
- Максимальный крутящий момент: 576,5 Нм при 2000 об / мин.
- Максимальная скорость: 227 миль в час.
- Передние тормоза: 2 * 320 мм диски с четырехпоршневыми суппортами Brembo. Задние тормоза
- : одиночный диск 320 мм с 4-х поршневым суппортом.