схема, настройка и распиновка разъема
Магнитолы Pioneer на сегодняшний день являются одними из самых распространенных и популярных среди наших соотечественников аудиосистем. Продукция этого бренда на протяжении долгих лет пользуется спросом у потребителей, благодаря чему в продаже постоянно появляются новые модели магнитол. В этой статье мы расскажем, как осуществляется подключение автомагнитолы Pioneer своими руками, и какие неисправности характерны для таких систем.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Характерные неисправности
Ошибка автомагнитолы Пионер
Прежде чем мы расскажем о схеме подключения автомагнитолы, давайте разберемся с основными неисправностями, которые могут произойти в ее работе:
- Система не включается. Если такая проблема произошла после установки, то в первую очередь проверяется схема автомагнитолы Pioneer — возможно, при подключении были допущены ошибки. Также причина может быть связана с отсутствием питания — нужно проверить качество подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Если вы используете пульт для магнитолы Pioneer, то может быть, в нем используются севшие батарейки или же ПДУ просто вышел из строя. Если активация питания происходит от нажатия на кнопку, то есть вероятность, что неработоспособна именно кнопка.
- Время от времени в динамиках то пропадает, то опять появляется звук, в таких случаях причина может заключаться в появлении ошибки усилителя. При этом на дисплее устройства может появиться характерное сообщение об ошибке. Как правило, причина заключается в коротком замыкании или регулярной эксплуатации системы на максимальной громкости. Замыкание может произойти не только в проводах схемы подключения магнитолы, но и на контактах, идущих к динамикам или на самих колонках. Вполне возможно, что замыкание обусловлено повреждением проводки. В данном случае необходимо произвести замер напряжения на выходе усилка, попробовать подсоединить динамики в обход усилителя, произвести диагностику разъемов, а также предохранительных элементов.
- Перестал работать один или несколько динамиков. В этом случае также проверяется схема автомагнитолы Pioneer, есть вероятность, что при подключении разъема магнитолы были допущены ошибки. Но вероятнее всего, причину следует искать на самих динамиках — либо колонки вышли из строя, либо на них плохой контакт.
- Система не реагирует на пульт. Скорей всего, причина кроется в неработоспособном ПДУ, это часто встречаемая проблема для многих аудиосистем.
- Неправильная настройка магнитолы Pioneer может привести к некорректной работе аудиосистемы в целом, поэтому перед эксплуатацией устройство нужно правильно настроить (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).
Инструкция по эксплуатации
Процедура подключения автомагнитолы Пионер должна осуществляться по схеме, которая имеется в комплекте. Чтобы правильно подключить автомагнитолу, необходимо учитывать множество нюансов, для начала рассмотрим вопрос маркировки проводов.
Маркировка проводов
В комплекте к аудиосистеме идут монтажные элементы для соединения всех составных частей, а также два штекера ISO. На каждом штекере имеется восемь контактов. Один из разъемов используется для подключения проводки, а другой — для музыкальных колонок и усилителя. На схеме, которая идет в комплекте, должна быть указана распиновка разъемов автомагнитол, при подключении необходимо руководствоваться этой информацией.
Подробная распиновка разъема:
- Провод желтого цвета. Используется для подключения к аккумулятору. Для защиты электроцепи нужно дополнительно установить предохранительный элемент.
- Красный провод. Используется для соединения с системой зажигания, то есть через замок. Желтый и красный провода нельзя подключать между собой, поскольку это спровоцирует быструю разрядку батареи.
- Черный. Это провод массы, как правило, он более толстый. Поскольку это масса, ее необходимо подключать к кузову автомобиля.
- Бело-синий контакт — контакт соединения антенного адаптера, усилителя и саба.
- Серый. Соединяется с положительным контактом динамика — переднего правого.
- Черно-серый — минусовой контакт правого переднего динамика.
- Белый — плюс переднего левого динамика.
- Черно-белый — минусовой контакт этой же колонки.
- Зеленый и зелено-черный кабель нужно подключить к заднему левому динамику.
- Фиолетовый и фиолетово-черный провода идут на задний правый динамик.
Фотогалерея «Что нужно знать о подключении»
Подключение автомагнитолы
Подключение магнитолы Pioneer выглядит следующим образом:
- Штекер от аудиосистемы нужно подсоединить к штекеру, к которому подключены все динамики, усилитель и сабвуфер, если они будут использоваться. Просто соедините два разъема.
- Если антенная не установлена, то произведите ее монтаж на крыше автомобиля, соответствующий кабель соедините со штекером.
- Далее, нужно соединить кабель питания. Если в машине уже была установлена магнитола, то вам нужно только вставить этот провод в соответствующее гнездо. Если нет — то прокладывается новый кабель от аккумулятора или замка зажигания, в зависимости от необходимости.
- Когда все элементы будут подсоединены, аудиосистема устанавливается в посадочное место на центральной консоли. Обратите внимание — для дальнейшего демонтажа устройства вам потребуются специальные ключи, выполненные в виде стальных пластин, они должны идти в комплекте. Их желательно сразу же установить, а концы — загнуть, после чего прикрыть их декоративной накладкой (автор — канал DenRemRus).
Особенности настройки
Перед тем, как настроить магнитолу Pioneer, необходимо отключить все дополнительные опции и устройства, предназначенные для улучшения звучания. Это всевозможные эквалайзеры, бассбусты, усилители и другие элементы. Настраивая систему, следует руководствоваться сервисным мануалом.
Обо всех настройках мы говорить не будем, рассмотрим только самые основные, которые позволят добиться качественного звука:
- SW SETTING 1 — используется для активации и деактивации саба, а также режима работы усилка. Оптимальней всего настроить эту функцию на слух.
- SW SETTING 2 — с помощью этой опции настраивается верхняя граница канала усилка. Для обычных динамиков частота усилителя должна быть не более 80 герц, в противном случае музыка будет раздражать слух.
- HPF — используется для настройки частоты колонок. Не рекомендуется ставить самое высокое значение.
Загрузка …Видео «Что делать, если магнитола фонит?»
Подробнее о том, как избавиться от такой проблемы, смотрите на видео (автор — канал Сейхо Моторс).
Схема подключения проводов магнитолы различных моделей
Перед подключением любой автомагнитолы следует тщательно ознакомиться с инструкцией, в которой подробно описана схема подключения проводов данной модели. Стоит заметить, что при неправильном подключении проводов магнитолы могут возникнуть проблемы со звуком или даже произойти повреждение всей акустической системы автомобиля.
СхемаПодготовительные работы
Перед началом установки магнитолы необходимо убедиться в том, что провода подведены и к передним, и к задним динамикам, провода питания выведены от АКБ (плюсовой кабель имеет предохранитель), а кабель от антенны подходит к магнитоле.
Часто все эти требования бывают не выполнены из-за различий моделей автомобилей и марок головных устройств. Если есть отличие разъемов для подключения проводов, устанавливаются стандартизированные переходники, которые могут быть в комплекте с новой магнитолой или приобретаются отдельно. Демонтаж и скручивание производить нежелательно, т.к. утрачивается надежность соединений. В любом случае отключение АКБ от питания перед совершаемыми манипуляциями с проводами обязательно.
Если отсутствуют провода, необходимо купить весь комплект, в котором должны быть провода для подсоединения к питанию и акустической системе. Длина зависит от габаритов автомобиля, лучше обойтись без скруток. При этом провода должны быть медными многожильными с силиконовой изоляцией. Толщина проводов на питание нужна 4 мм.кв., на акустику подойдет 1-2 мм.кв.
Стандартная схема подключения проводов магнитолы
Автомагнитолы Пионер весьма распространены, в связи со своей надежностью и качеством звука. Плюс ко всему, такую магнитолу сравнительно легко подключить.
Пионер имеет два стандартных разъема ISO, один для подключения питания, второй – акустический. Поэтому, если в вашем автомобиле разъемы индивидуальные, то стоит приобрести переходники.
Желтого цвета провод подключается к АКБ, исключительно через предохранитель. Красный провод подключается к замку зажигания. Если соединить при подключении красный и желтый, то магнитола будет работать при выключенном зажигании, но постоянно сажать АКБ. Минусовый черный кабель закрепляется к кузову. Белый с синей полоской – предназначен для работы антенны, сабвуфера и усилителя.
Провода одного цвета считаются парными, при этом один из них имеет черную полосу и является минусовым.
Пара серых проводов подсоединяется к правому переднему динамику, фиолетовая пара относится к правому заднему динамику. Пара белых проводов отвечает за левый передний динамик, зеленая пара подключается для работы левого заднего динамика. Схема подключения проводов к магнитоле Пионер стандартна и подходит для подключения практически всех автомагнитол.
Схема подключения проводов магнитолы ND3T W55
Как показала практика, схемы подключения проводов к магнитоле ND3T W55 немного разнятся и представляют собой два ряда разъемов.
Также у автомагнитол toyota бывает два провода питания, при этом желтый подключается к основному питанию, а красный провод – к замку. Черный является минусовым и подключается к кузову автомобиля для массы. Синий провод ответственен за усилитель и антенну. Динамики подключаются парными наборами проводом, также как в стандартной схеме.
Самая простая схема подключения ND3T W55: Желтый и красный провода соединяются и подключаются к АКБ.
Для мощной магнитолы такой способ не подходит, т.к. АКБ может разрядиться буквально за 2-3 дня.
Для магнитолы более мощной подойдет схема с ручным управлением, которая отличается дополнительно установленной дополнительной кнопкой отключения прибора.
Третья схема считается индивидуальной. Желтый провод подключается к 12В. Красный же подсоединяется к габаритным огням. Такая схема дает возможность включать магнитолу без зажигания с включенными габаритами. Такая же схема подключения актуальна в случае установки устройства Дастер, а также Лентел GD-4003u. В последнем у разъема ISO для подключения к габаритным огням предусмотрен еще и оранжевый провод.
Кенвуд
По инструкции к данному виду устройства можно увидеть те же стандартные схемы подключения, что были описаны выше. Магнитола подключается через переходники.
Если в вашем автомобиле еще не была установлена ни одна автомагнитола, схема подключения магнитолы Кенвуд остается прежней, но необходимо протянуть акустический провод до динамиков. В этом случае нужен многожильный провод с сечением не менее 2 кв.мм. Изолировать провода необходимо термоусадочными кембриками или специализированными клеммами для зажимов. Кабели тянутся в соответствии с распиновкой, данной в инструкции. На синий (или белый с синей полоской) провод питания антенны, предназначенный для питания активных антенн, недопустимо подключение потребителя более 300 мА.
Саньенг Курон
Для подключения магнитолы в Саньенг Курон вам понадобиться переходник Daewoo Lanos – ISO. Схемы подключения проводов магнитолы на Саньенг Курон весьма стандартны. Главная трудность при смене штатного устройства возникает лишь в механической части съема. После чего провода стационарной магнитолы отсоединяются, а через евро-переходник подсоединяются провода от нового головного устройства.
Мистери 909u имеет стандартный разъем ISO. Схема подключения Мистери 909u предполагает подключение к источнику 12В с минусом на массе. Провода питания подсоединяются через предохранители. Черный провод идет с минусом на массе.
Схема подключения магнитолы Пионер — как подключить автомагнитолу Пионер
Автомобильные магнитолы Pioneer хорошо известны в нашей стране и пользуются достаточно высоким спросом. Эти современные электронные устройства отличаются простотой эксплуатации и вполне приличным звучанием. Однако у некоторых автовладельцев подключение магнитолы Пионер вызывает определенные затруднения. Совет обратиться к профессионалам для многих соотечественников – особенно тех, кто хочет все делать своими руками – неактуален.
Почему лучше использовать стандартные разъемы?
То, что именно их используют специалисты, конечно, имеет значение, но существуют и более весомые доводы. Если самостоятельно решая проблему, как подключить автомагнитолу Пионер, действовать по старинке, игнорируя наличие стандартных разъемов ISO (то есть просто обрезая их), то гарантия на это изделие окажется недействующей. К тому же велика вероятность запутаться в проводах и допустить ошибку, что в лучшем случае закончится ремонтом. Однако в некоторых случаях такое подключение автомагнитолы Пионер вполне оправданно, например, если штатный разъем не предусмотрен.
Несмотря на высокую оценку качеств соединителей ISO, специалисты считают, что предварительная проверка адекватности распайки клемм разъемов автомобиля будет нелишней.
Для правильного подключения нужно разобраться в проводах
Схема подключения магнитолы Пионер отличается продуманностью и простотой. Чтобы подсоединить головное устройство используются следующие провода:
Желтый с довольно большим сечением. Он подключается к аккумулятору (+12В), при этом обязательно используется предохранитель.
Красный. Его тоже подключают к плюсу источника, но уже через замок зажигания. Такая схема подключения автомагнитолы Пионер подразумевает, что устройство будет работать исключительно при включенном зажигании
Черный провод большого сечения. Его можно подсоединить к минусу аккумуляторной батареи либо к определенному месту на корпусе авто.
Синевато — белый. Именно с его помощью можно управлять усилителем, антенной и другими подобными устройствами.
Для подключения вещателей используется другая группа:
Монотонно-серый провод предназначен для присоединения к плюсу на переднем правом динамике, а провод того же цвета, но имеющий черную полосу — к его минусу;
На передний динамик, расположенный слева, на плюс подходит провод белого цвета, на минус подсоединяют белый с черной полосой;
У задних динамиков все по аналогии, только другие цвета: для правого – фиолетовые, для левого — зеленые, а черная полоса обозначает, что это «-».
Зная эти особенности и приложив немного старания и терпения, проблема, как подключить магнитолу Пионер, будет успешно решена.
Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками
Поскольку вопрос возможности подключения магнитолы Пионер своими руками достаточно актуален, в данной статье об этом процессе будет рассказано подробно. Если человек хотя бы немного разбирается в электронике, то подключение магнитолы фирмы Пионер у него не займет слишком много времени и сил.
С чего начинать подключение
Для того чтобы подключить магнитолу Пионер, следует разобраться в маркировке проводов. В базовую комплектацию магнитолы входит два стандартных соединительных разъема, соответствующих типу ISO. Состоят они из группы контактов, по 8 штук в каждом. Один из таких разъемов служит для проведения подключения именно силовой цепи, а другой – непосредственно для акустики.
Сам же процесс подключения магнитолы Пионер можно осуществить сразу двумя способами. При подключении первым способом необходимо будет приобрести специальный переходник. Но случается и так, что автомобилисты просто отсоединяют разъем от проводов, после чего соединяют последние с ответной частью благодаря обычной скрутке.
Для того чтобы подключить магнитолу Пионер, как, собственно, и любую другую автомобильную магнитолу, следует использовать самую стандартную схему. Магнитола содержит в себе целый ряд проводов, отличающихся друг от друга по цвету.
Каждый из этих проводов отвечает за определенные функции. Например, белый провод, на который нанесены синие полосы, несет ответственность за антенну, усилитель и сабвуфер, а вернее, за их корректную работу. Серый провод, который подключается к плюсовой клемме, обеспечивает работу переднего правого динамика. А провод того же цвета, но с черной полоской, в свою очередь, соединяется с минусовой клеммой того же динамика. Таким образом, белый провод направлен на плюсовую клемму, принадлежащую переднему динамику, а такой же, но с черной полосой – к минусовой клемме.
Далее следует перейти к этапу подключения задних динамиков. Слева к плюсовой клемме подключается зеленый провод, а такой же, но с черной полоской – к минусовой. Фиолетовый провод нужно подключить к плюсовой клемме заднего правого динамика, а фиолетовый с черной полоской, соответственно, к минусовой.
Отдельно следует отметить, что как все, без исключения, разъемы типа ISO, а также распиновка проводов относительно их цветов, всегда стандартны. В связи с этим допустить какую-либо ошибку или же перепутать провода практически невозможно. Если подключение прошло неправильно, то на панели магнитолы после ее включения будет показана соответствующая ошибка.
Не составляет никакого труда соединить разъем с его собственной ответной частью. Тем не менее, как уже говорилось ранее в этой статье, автолюбители, решившие самостоятельно провести подключение магнитолы, часто соединяют проводку вручную. Для этого им необходимо отсоединить провода от самого штекера разъема и подключить их в соответствии с функционалом. Сразу после того, как провода будут соединены, необходимо их тщательно заизолировать. Это предохранит провода от возможного последующего замыкания. Ну а для того чтобы провода со временем не рассоединились от езды, рекомендуется скрепить их при помощи пластиковых хомутов.
Во всех без исключения автомобилях непосредственно на центральной консоли либо на приборной панели предусмотрены специальные, так называемые посадочные места, на которые и устанавливается магнитола. Достаточно часто это место прикрыто декоративной панелью, которая легко снимается. Далее пред взором установщика магнитолы предстанет ответная часть проводов, которые необходимы для завершения ее подключения. Проведя этот этап, процесс подключения магнитолы можно считать завершенным.
Читайте также: Описание ламп и индикаторов на приборной панели ВАЗ 2112
Кстати, в комплекте с магнитолой обязательно идет инструкция по ее правильной установке и последующей эксплуатации, а также несколько пластин из стали с проушинами. Данные пластины необходимы для того, чтобы в случае возникновения потребности, магнитолу можно было легко вынуть из слота. Устанавливаются они по бокам самой магнитолы, после чего либо загибаются отверткой, либо закрываются специальной панелью.
Теперь понятно, что подключение магнитолы данной фирмы на самом деле не является сложным процессом. А в зависимости от модели устройства, к нему также возможно провести подключение камеры заднего вида. Но для этого потребуется приобрести саму камеру, а также произвести дополнительные манипуляции с ее подключением. Тем не менее даже это под силу простому автолюбителю без специального образования.