Хрулев А.Э. Ремонт двигателей зарубежных автомобилей ОНЛАЙН
Хрулев А.Э. Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. Производственно-практическое издание — М., 1999. — 440 с.
Рассмотрены приемы и методы капитального ремонта двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства. Даны рекомендации по механической и химико-термической обработке деталей, способы диагностики и контроля различных систем, агрегатов и узлов. Приводятся советы по выбору наиболее экономически эффективного вида ремонтных работ, инструмента оснастки, представлен обширный справочный материал по зарубежным двигателям, запасным частям и комплектующим.
Для работников автомастерских.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Глава 1. Процессы, происходящие в автомобильных двигателях, их влияние на износ деталей и возникновение
неисправностей ………………………………4
1.1. Процессы обнаружения, износа и повреждения деталей автомобильного двигателя……………….4
1.2. Прочность и износостойкость деталей автомобильных двигателей ………………………12
1.4. Особенности рабочего процесса и конструкции дизельных двигателей ……………. 17
1.5. Токсичность отработанных газов и способы ее снижения……………………19
Глава 2. Особенности конструкции двигателей, влияющие на технологию их ремонта …………21
2.1. Блок цилиндров…………………21
2.2. Кривошипно-шатунный механизм ……………… 27
2.3. Поршневая гриппе……………………..45
2.4. Головка блока цилиндров, газораспределительный механизм и его привод………………………58
2.5 Уплотнен- я двигателей……………………79
2.6 Агрегата систем смазки охлаждения двигателей и их привод ……………….84
2.7. Агрегаты наддува двигателей …….89
Глава 2. Система управления двигателем ………………..92
3.1. Системы зажигания ………………..92
3.3. Комплексные системы управления бензиновыми двигателями ……………………..130
3.4. Функции самодиагностики блоков управления ……………………….132
Глава 4. Основные неисправности двигателей и их диагностика………….133
4.1. Основные причины возникновения неисправностей…………..133
4.2. Работа двигателей в экстремальных условиях…………………134
4.3. Диагностирование неисправностей механическом чаев, двигателя……………..140
4.4. Диагностика неработающего двигателя по внешние признакам ………………….150
4.5. Определение причин возникновения неисправностей двигателя по характеру повреждения деталей ………….151
4.6. Поиск неисправностей в системах управление двигателей…………… 159
5.1. Помещение мастерской для ремонта двигателей, его размещение и планировка ………………..173
5.2. Инструмент и оборудование для ремонта двигателей …………….176
5.3. Основные принципы приобретения запасных частей …………….195
5.4. Общие правила выполнения ремонтные работ……………….199
Глава 6. Особенности демонтажа двигателей…………………………………… 200
6.1. Общие принципы демонтажа двигателей……………..201
6.2. Особенности демонтажа трубопроводов и электрических кабелей при снятии двигателя……………..203
6.3. Порядок демонтажа двигателей …………..204
Глава 7. Разборка двигателя …………………………………….208
7.1. Технология разборки двигателя………………… 206
7.2. Разборка отдельных узлов и агрегатов двигателя………………………….211
7.3. Особенность частичной разборки двигателя, установленного на автомобиле ……………………..213
7.4. Мойка деталей двигателей……………………………………214
7.5. Хранение деталей разосланных двигателей……………………………215
Глава 8. Дефектация деталей двигателя и подготовка их к ремонту …………216
8.1. Технология измерена основных деталей двигателей…………………218
8.2. Обнаружение трещин в деталях двигателей ……………………………….225
8.3. Подготовка деталей к ремонт……………… 227
9.1. Общий подход к ремонту деталей……………………… 229
9.2. Ремонт отверстий в деталях двигателем и агрегатов…………..230
9.3. Ремонт валов двигателей……………………233
9.4. Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма …………………241
9.5. Ремонт цилиндро-поршневой rpyппы…………………….. 257
9.6. Ремонт головки опока цилиндров и механизма газораспределения………………287
9.7. Ремонт вспомогательных агрегатов и систем ……………………311
9.8. Выбор и изготовление прокладок для двигателя……………………..319
Глава 10. Сборка двигателя……………….. 322
10.1. Мойка и подготовка деталей для сборки……………322
10.2. Контрольно-измерительные операции при сборке……………….3?4
10.4. Сборка и установка поршней, шатунов, сальников и поддонов картера …………………329
10.5. Сборка газораспределительного механизма и головки блока цилиндров…………………..336
10.6. Установка навесных узлов и aгрегатов …………………….343
10.7. Особенности сборки частично-разобранного двигателя, установленного на автомобиле………..345
Глава 11. Установка, запуск и эксплуатация двигателя после ремонта …………346
11.1. Основные операции при установка двигателя……………………346
11.2. Запуск, обкатка и регулировка двигателя……………………..347
11.3. Правила эксплуатации и техническое обслуживание двигателя после peмонта …………349
Глава 12. Основные неисправности двигателей после ремонта, их причины и способы устранения ………….352
Приложение 1. Основные размеры подшипников кривошипно-шатунного механизма некоторых распространенных двигателей……………………360
Приложение 2. Основные размеры поршневой группы некоторых распространенных двигателей……………… 375
Приложение 3. Основные размеры клапанов системы газораспределения некоторых распространенных двигателей ……..383
Приложение 4. Зазоры в приводе клапанов некоторых распространенных двигателей………………………. 393
Приложение 5. Размеры сальников некоторых распространенных двигателей……………………………399
Приложение 6. Размеры зубчатых ремней механизма газораспределения некоторых распространенных двигателей ……..410
Приложение 8. Коды идентификационных номеров (VIN- когы) автомобилей производства США……………….425
Приложение 9. Порядок и моменты затяжки головок блока цилиндров некоторых распространенных двигателей………………429
Ремонт двигателей зарубежных автомобилей
Год выпуска: 1998
Автор: Хрулев А.Э.
Жанр:Практическое руководство
Издательство: «За рулем»
ISBN: 5-85907-085-3
Формат: PDF/DjVu(полностью распознан)+DOC
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 445
Язык : Русский
Описание
В последние годы на дорогах России появилось большое количество автомобилей иностранного производства. Из них более 70% — «в возрасте» и по годам, и по пробегу. Многие уже сейчас требуют того или иного ремонта или следует ожидать, что ремонт потребуется в ближайшем будущем. Однако и новые автомобили, купленные совсем недавно, со временем также потребуют ремонта.
Срок службы иностранного автомобиля у нас оказывается, как правило, меньше, чем у него на «родине» — тяжелые дорожные условия, грязное топливо, не всегда качественное масло и неграмотное обслуживание постепенно (а иногда и быстро) делают свое «черное»депо.
Часто после достаточно большого пробега (более 150-200 тыс. км.) автомобиль в целом остается во вполне приличном состоянии, однако двигатель уже изношен и требует ремонта. В то же время нередки случаи досрочного выхода двигателя из строя по самым различным причинам, начиная с некачественного масла, залитого при очередном техническом обслуживании, и кончая повреждением поддона картера и даже маслонасоса при наезде на препятствие.
Огромное количество марок и моделей иностранных автомобилей, в основном, прошлых лет выпуска, практическое отсутствие сети фирменного сервиса (где, кстати, автомобили с возрастом более 6-8 лет не всегда принимают в ремонт) резко обостряют проблему ремонта. Зачастую его некому и негде сделать, даже имея возможность приобрести необходимые запасные части.
С другой стороны, уже сейчас в России довольно много иностранных автомобилей, для которых не удается быстро найти запасные детали.
Рассмотрены приемы и методы капитального ремонта двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства. Даны рекомендации по механической и химико-термической обработке деталей, способы диагностики и контроля различных систем, агрегатов и узлов.
Приводятся советы по выбору наиболее экономически эффективного вида ремонтных работ, инструмента и оснастки. Представлен обширный справочный материал по зарубежным двигателям, запасным частям и комплектующим. Для работников автомастерских.
Скачать с Depositfiles Скачать с Turbobit
Ремонт двигателей зарубежных автомобилей — Автомобили Premier
Год выпуска: 1998
Создатель: Хрулев А.Э.
Жанр:Практическое управление
Издательство: «За рулем»
ISBN: 5-85907-085-3
Формат: PDF/DjVu(всецело выявлен)+DOC
Уровень качества: Выявленный текст(OCR)
Количество страниц: 445
Язык : Русский
Описание
Сейчас на дорогах России показалось много машин зарубежного производства. Из них более 70% — «в возрасте» и по годам, и по пробегу.
Многие уже на данный момент требуют того либо иного ремонта либо направляться ожидать, что ремонт потребуется в ближайшем будущем. Но и новые машины, приобретённые совсем сравнительно не так давно, со временем кроме этого потребуют ремонта.
Срок работы зарубежного автомобиля у нас выясняется, в большинстве случаев, меньше, чем у него на «отчизне» — тяжелые дорожные условия, нечистое горючее, не неизменно неграмотное обслуживание и качественное масло неспешно (а время от времени и скоро) делают собственный «тёмное»депо.
Довольно часто по окончании большого пробега (более 150-200 тыс. км.) автомобиль в целом остается во в полной мере приличном состоянии, но двигатель уже изношен и требует ремонта. В то же время нередки случаи досрочного выхода двигателя из строя по самым разным обстоятельствам, начиная с некачественного масла, залитого при очередном техобслуживании, и заканчивая повреждением поддона картера и кроме того маслонасоса при наезде на препятствие.
Огромное количество марок и моделей зарубежных машин, в главном, прошлых лет выпуска, практическое отсутствие сети фирменного сервиса (где, кстати, машины с возрастом более 6-8 лет не постоянно принимают в ремонт) быстро обостряют проблему ремонта. Обычно его некому и негде сделать, кроме того имея возможность купить нужные запасные части.
Иначе, уже на данный момент в России много зарубежных машин, для которых не удается скоро отыскать запасные подробности.
Рассмотрены методы и приёмы капремонта двигателей автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства. Даны советы по механической и химико-термической обработке подробностей, методы контроля и диагностики разных совокупностей, узлов и агрегатов.
Приводятся советы по выбору самый экономически действенного вида ремонтных работ, оснастки и инструмента. Представлен широкий справочный материал по зарубежным двигателям, комплектующим и запасным частям.
Для работников автомастерских.
Скачать с Depositfiles Скачать с Turbobit
Книга хрулева ремонт двигателей зарубежных машин
Похожие статьи, подобранные для Вас:
| Белл Корки | «Maximum Boost / Турбонаддув: проектирование, установка и испытания систем турбонаддува» | |
| Гирявец Александр Константинович | «Теория управления автомобильным бензиновым двигателем» | |
| Степанов В.Н. | «Тюнинг автомобильных двигателей» | |
| Твег Росс | «Системы впрыска бензина. Устройство, обслуживание, ремонт.» | |
| Тюнин Александр Анатольевич |
«Диагностика электронных систем управления двигателями легковых автомобилей. Практическое пособие.» | |
| Хак Герт | «WV Golf-Scirocco-Jetta Тюнинг. Таким он станет быстрее» | |
| А.Э.Хрулев | «Ремонт двигателей зарубежных автомобилей» | |
| Цыганков Эрнест Сергеевич | «Экстренное маневрирование» | |
| Цыганков Эрнест Сергеевич | «Скоростное руление в критических ситуациях» | |
| Цыганков Эрнест Сергеевич | «Основы мастерства» | |
| Цыганков Эрнест Сергеевич | «Управление автомобилем в критических ситуациях» | |
| Цыганков Эрнест Сергеевич | «Безопасное прохождение поворотов» | |
| Цыганков Эрнест Сергеевич | «Золотые правила безопасного вождения.» | |
| Tuning Plus | «Форсировка двигателей ВАЗ 2101-2106 и M-412» | |
| Tuning Plus | «Администрирование транспортного средства» |