К 2020 году выпустят новое поколение Renault Logan и Sandero
Появилась информация, что к 2020 году произойдёт смена поколения известного автомобиля Renault Logan. Также это относится к модели Sandero от этого французского производителя. Специалисты отмечают, что перемены будут иметь не поверхностное значение, а глобальное. У автомобилей даже произойдёт смена платформы. По имеющимся сведениям, в качестве новой платформы для автомобилей будут использовать CMF-B. Аналогичная платформа, по-видимому, будет и у автомобиля Clio. Основной причиной того, что осуществляется смена платформ, является ужесточение нормативов по выхлопным газам, а также требований к опциям безопасности.
У автомобилей моделей Logan и Sandero, скорее всего, будет турбированный двигатель, работающий на бензине. Его объём составит 1,3 литра. Дизельный аналог будет иметь объём 1,5 литра. Силовые агрегаты, предусмотренные для автомобилей этих моделей, будут сопоставимы с техническими особенностями данных транспортных средств.
Российскому авторынку указанные модели могут быть продемонстрированы на платформе CMF, которая является несколько упрощённой. Эта платформа имеет мало отличий от традиционной версии B0. Рассуждения автомобильных экспертов в этом вопросе базируются на проводимой аналогии с моделью Captur.
В то время на рынок европейских стран и России были поставлены автомобили данной модели. Среди общих элементов у них был внешний вид, а также некоторые детали, относящиеся к оснащению. Что касается используемых платформ, то они были разными.
Вполне вероятно, что новинки, выпущенные компанией Renault, могут быть довольно популярными в своём рыночном сегменте в разных странах. Кроме новой платформы, они будут иметь хорошие технические параметры, довольно комфортный и просторный салон, а также современные технологические опции. Скорее всего, они будут составлять достойную конкуренцию аналогичным моделям, которые выпускаются другими компаниями.
Автомобили Renault, выпускаемые с использованием новых технологий, уверенно завоёвывают представителей целевой аудитории из России, европейских стран и т.д. Объём их продаж растёт довольно высокими темпами с каждым годом, что связано со значительной популярностью моделей от этой французской компании.
Renault в 2019-2020 году модельного года: новинки авто
Модельная линейка французского авто концерна Renault очень разнообразна. Это легковые и грузовые автомобили, спорткары, электромобили и кроссоверы.
Все обновленные модели, которые появятся в России в 2019 – 2010 году очень сильно изменились внешне, пот техническим
параметрам и оснащением салона.
Ожидаемые новинки
Обновленных моделей Рено, как оказалось, не так уж и мало. В России очень ждут Duster в новом кузове, Arkana, Alaskan, Sandero stepway, Logan, Kaptur. И все они обещают нас удивить. Попробуем познакомиться с ними поближе.
Daster в новом кузове
Модель обрела новые двухсекционные фары с лентами ходовых огней. Задние фары стали выпуклыми и выделяются на поверхности.
За счет переделки кузова, салон стал просторней. Профиль сидений улучшился, они регулируются по высоте.
Руль настраивается в двух плоскостях. Renault Daster может похвастаться новой, современной, мультимедийной системой. Климат – контролем и камера кругового обзора тоже стали присутствовать.
Салон отделан высококачественным материалом. Кресло водителя обрело удобный подлокотник.
Можно выделить основные изменения:
- Система «слепой зоны»
- Доступ без ключа
- Кнопочный пуск двигателя
- Шторки безопасности
- Пассивный круиз – контроль
Передний привод при 2 л двигателе с автоматической или механической коробкой передач на выбор, а также движок с 1,5 л объемом имеет дизельный агрегат также с коробками передач на выбор.
Arkana
Renault Arkana 2019 – внедорожник, представленный в четырех версиях:
- Life (базовый комплект)
- Drive
- Style
- Extreme (флагманский вариант)
У всех одинаковый кузов, габаритами и очертаниями сильно похожий на Mercedes GLE Coupe. В базовую версию кроссовера входит:
- Кондиционер
- Мультимедийная система с 4 динамиками
- Электрические стеклоподъемники на все окна
- Подогрев передних сидений с функцией регулирования
- Доступ без ключа
- Управление центральным замком с пульта ДУ
- ABS и ESP
Технические характеристики: 114–сильный двигатель, с 6-ти ступенчатой МКПП.
Рено Аркана 2019 года, является первой моделью, которая не похожа ни на одну из уже созданных моделей Рено. Перед слегка укорочен. Светодиодная оптика плавно сливается с внушительным бампером, внизу которого находятся три увеличенных воздухозаборника.
Заднее стекло имеет сильный угол наклона, что придает автомобилю спортивный стиль. А дополняет этот имидж едва заметный спойлер над оптикой сзади.
Дата продаж в России была назначена на лето 2019 года. Однако, производители решили доработать модель под более суровые условия наших регионов. Теперь дата поступления в продажу на российский авто рынок, перенесена на февраль 2020 года.
Alaskan
Грузопассажирский автомобиль Renault Alaskan 2020 создан на базе японского пикапа Ниссан Наварра 300. Он имеет повышенную грузоподъемность, комфортный и максимально оборудованный салон
Массивный капот слегка приподнят сбоку, хромированная решетка радиатора и ходовые огни передней галогеновой оптики, создают агрессивное «лицо» данной модели.
Боковые зеркала заднего вида оборудованы устройством, позволяющим снимать пейзажи при движении автомобиля.
Внушительных размеров колесные арки, делают Alaskan величественным. Такой пикап способен перевозить 1 тонну груза.
Внутренняя отделка салона выполнена из высококачественного материала. На стильной двухцветной панели красуется 7-дюймовый сенсорный монитор с мультимедийной навигационной системой.
Предусмотрено подключение смартфона, есть видеонаблюдение на 360 градусов обзора.
Из технических характеристик порадуют несколько вариантов силовых агрегатов: 2,3-литровый твин турбо-дизель с четырьмя цилиндрами, 2,5 литровый дизельный и 2,5-литровый бензиновый двигатель. Коробка передач 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатая автоматическая.
Летом 2019 года запланировано начала серийного выпуска автомобиля.
Sandero Stepway
У Renault Sandero Stepway 2020, тоже изменился дизайн кузова, а салон стал повышенной комфортности.
Передний и задний бампер сильно отличаются от предыдущих моделей. В изменении имиджа помогли и рейминги, которые очень напоминают Рено Дастер, а так же неокрашенные пластиковые пороги.
Размеры Сандеро остались прежними. Изменился угол наклона лобового стекла – стал более наклоненным, за счет чего обзор стал лучше и больше.
Сетка радиатора обделана хромом и выполнена в форме трапеции. Передняя часть зеркал в хромированном обрамлении, а сами стекла имеют оригинальную форму.
Колесная арка отдела внушительной пластиковой оправой. Задняя оптика трехсекционная. Бампер сзади стал укороченным. Снизу и сверху от бампера есть выступы в виде ступенек. Под воздухозаборником, в пластиковой вставке, виден конец выхлопной трубы.
В плане дизайна, салон стал стильным и современным. Но материалы остались те же – ткань и пластик.
Мультимедийный комплекс так же не претерпел изменения. Наличие дисплея предусмотрено только в максимальной комплектации.
В российской версии Сандеро оборудован двигателем 1,6 л с 8-клапанами и 5-ступенчатой механикой, 113-сильный Н4М с 5МКПП и К4М, 102 л.с. с 4 ступенчатой АКПП.
Технические характеристики в целом остались прежние. Производитель сделал упор только на обновление внешности автомобиля.
Logan
Надежность автомобиля в соответствии с низкой стоимостью, делают Логан очень востребованным.
По сравнению с предыдущей версией, Рено Логан 2020 года не сильно изменился именно в российской сборке. Поэтому цена на авто от прежней сильно отличать не будет.
Наибольшие изменения произошли в передней части кузова. Оптика обрела светодиодные С-образные ходовые огни, решетка радиатора изменила форму. В дорогих версиях, она с хромированными элементами. Бамперу достались новые воздухозаборники и обновленные противотуманные фары. А сам бампер стал крупнее и массивнее. Габариты кузова остались прежние.
Салон исполнен не дорогими материалами, но выше качеством. Теперь управление большинством функций происходит через сенсорный дисплей на центральной консоли.
Размеры руля не изменились, лишь добавились к нему физические кнопки. Из новых функций системы можно также выделить:
- Розетка на 12 В
- Расширенный подстаканник
- Индикатор температуры двигателя
- Функция трехкратного срабатывания поворотника.
Объем багажника 510 л. Обновленный Логан оснащен двигателем объемом 1,6 л с 5-ступенчатой МКПП.
Это хороший бюджетный автомобиль. А сочетание легкового авто с внедорожной версией, встречается очень редко.
Captur
Французский кроссовер класса «мини», построен на базе старой модели Clio. Конструкторы постарались над изменениями кузова и опций, оставив технические характеристики прежними.
Из наиболее ярких изменений можно отметить:
- Полностью новые бампера
- Добавилась защитная накладка под воздухозаборником
- Большая часть оптики стала светодиодной
- Решетка радиатора расширилась, получив пластиковый молдинг
- Форма зеркал получила повторители поворотов
Список новых опций более богат:
- Мультимедийная система
- Полный пакет электро стеклоподъемников
- Руль и передние сиденья с возможностью регулировки
- Дистанционное управление центральным замком
- ABS и ESP
- Система доступа без ключа
- Помощник при старте под уклон
В более полных и дорогих комплектациях добавляется:
- Датчик света
- Двухзонный климат – контроль
- Подогрев топлива
- Круиз – контроль
- Автоматическое включение стеклоочистителей
- Система GPS
В базовой версии двигатель с 114 – сильным двигателем на механической коробке передач (вариатор можно поставить за дополнительную плату).
Начало продаж Renault Captur 2019 планируется в феврале следующего года.
Названы сроки выхода третьего поколения Renault Sandero Stepway и Logan. Автомобили станут мощнее
Компания Renault сообщила о том, что третье поколение Sandero Stepway появится в следующем году. По предварительной информации, предсерийный прототип хэтчбека появится уже летом. А официальный дебют новой генерации Renault Sandero Stepway состоится осенью в рамках Парижского автосалона. Сообщается, что к тому моменту поколение должен сменить и седан Logan.
Для Renault Sandero Stepway подготовлена платформа CMF-B (сейчас модель базируется на «тележке» B0). Смена шасси не должна оказать заметного влияния на внешность хэтчбека. Хотя пока никакой официальной информации о том, каким образом будет переработан экстерьер французской модели, не поступало. Также неизвестно, планирует ли производитель пересматривать текущие комплектации. Вероятно, и в этом случае существенных изменений ждать не стоит. Последнее предположение обусловлено тем, что Sandero Stepway относится к бюджетному сегменту авторынка. И каждое новое оборудование, которое получает хэтчбек, приводит к заметному увеличению цен.
По предварительной информации, Renault Sandero Stepway (в том числе и те версии, что продаются под маркой Dacia) получит 3 «атмосферных» двигателя. В стартовых комплектациях под капотом хэтчбека будет устанавливаться литровый агрегат, который в зависимости от модификации развивает 75 либо 100 л.с. полезной мощности. Ему на смену в более дорогих версиях придет дизельный двигатель объемом 1,5 литра с максимальной отдачей, не превышающей 85 л.с.
По слухам, компания Renault планирует улучшить технические характеристики Renault Sandero, выпустив уже в 2020 году новую версию с гибридной силовой установкой. Общая мощность последней составит порядка 140 л.с. По другим данным, французский хэтчбек могут оснастить 130-сильным бензиновым мотором и дизельным агрегатом с отдачей в 113 л.с. Отметим, что все перечисленные силовые установки получит автомобиль, который выйдет на европейский рынок. В России эта модель будет представлена с другим набором агрегатов. Более того, новое поколение Sandero Stepway в нашей стране, вероятно, появится не ранее 2021 года. Но если учесть подход, который Renault применяет в отношении Duster, то нельзя исключать и того, что производитель сохранит в России прежнюю версию хэтчбека, внеся в нее косметические изменения.
Технические характеристики нового Renault LOGAN
| Двигатель | К7М 1.6 | K4M 1.6 |
| BVM5 | BVM5 | |
| Коробка передач | с ручным управлением | с ручным управлением |
двигатель
| Тип двигателя | К7М | К4М |
| Рабочий объем цилиндров (см3) | 1598 | 1598 |
| Размер цилиндра х ход поршня, мм | 79,5 | 79,5 |
| Число цилиндров, расположение рядное | 4 | 4 |
| Число клапанов | 8 | 16 |
| Степень сжатия | 9,5 | 9,8 |
| Максимальная мощность кВТ (л.с.) | 60,5 (82) | 75 (102) |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности (об/мин) | 5000 | 5750 |
| Максимальный крутящий момент Н·м | 134 | 145 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте(об/мин) | 2800 | 3750 |
| Тип впрыска | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | |
| Топливо | бензин | |
| Нормы токсичности | EVRO5 | |
Коробка передач
| Число передач | 5 | |
| Передаточные числа: I | 3,727 | |
| II | 2,048 | |
| III | 1,393 | |
| IV | 1,029 | |
| V | 0,756 | |
| Задний ход | 3,545 | |
| Передаточное число главной передачи | 4,5 | |
рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10 | |
| ПОДВЕСКА | ||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тип задней подвески | полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
колеса и шины
| Размерность шин | 185/65 R15 | |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
| Тип тормозной системы | тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные | |
| ABS Bosch 8.1 | стандарт | |
| Электронная система распределения тормозного усилия | опция * | |
| Передние тормоза: диски (мм) | disc 259×12 | disc 258×22 |
| Задние тормоза: барабаны (дюймы) | 8″ | |
динамические характеристики
| Максимальная скорость (км/ч) | 172 | 180 |
| Время разгона 0-100 км/ч(с) | 11,9 | 10,5 |
| Время пробега 1000м от страгивания с места до остановки (с) | 33,5 | 32,5 |
расход топлива
| Городской цикл (л/100км) | 9,8 | 9,4 |
| Загородный цикл (л/100км) | 5,8 | 5,8 |
| Смешанный цикл (л/100км) | 7,2 | 7,1 |
| Выброс СО2, г/км | 168 | 167 |
ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ
| Топливный бак (л) | 50 | 50 |
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (кг)
| Снаряженная масса (без водителя) | 1106 | 1127 |
| Нагрузка на переднюю ось | 810 | 810 |
| Нагрузка на заднюю ось | 860 | 860 |
| Полезная нагрузка | 439 | 418 |
| Полная масса транспортного средства | 1545 | 1545 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 1090 | 1090 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 570 | 570 |
Габаритные размеры, (мм)
| Длина | 4346 | |
| Ширина (без боковых зеркал) | 1733 | |
| Высота | 1517 | |
| Колесная база | 2634 | |
| Передняя колея | 1497 | |
| Задняя колея | 1486 | |
| Объем багажника (л) | 510 | |
| Дорожный просвет под нагрузкой | 155 | |