Характеристики фольксваген жук: Фольксваген Жук — характеристики, фото, видео, все поколения – Volkswagen Beetle – обзор, фото и характеристики автомобиля Фольксваген Жук (VW Beetle A5)

Жук фольксваген технические характеристики


технические характеристики

mir-volkswagen.ru

Beetle Volkswagen: технические характеристики, фото, отзывы

История автомобиля Beetle Volkswagen началась еще в далеком 1938 году. И тогда данная машина открыла не просто первую страничку своей собственной жизни. Тогда началась заглавная страница истории всемирно известного на сегодняшний день концерна! Ведь этот компактный “Жук” был первой машиной, произведенной фирмой. Потому о данной модели просто необходимо рассказать.

Начало

Beetle Volkswagen перестали выпускать в свет, когда началась Вторая мировая война. Производство было решено приостановить. А концерн начал исполнять военные заказы. Лишь в 1946-м, благодаря усилиям Порше, удалось восстановить производство и вновь выпустить “Жука” на конвейер. Какой была политика компании в тот момент? Очень простой. Они были намерены собирать и выпускать только одну модель. И это было не из-за нехватки фантазии и технических идей. А тщательно продуманный стратегический план! Именно благодаря ему у специалистов получалось постоянно модернизировать и совершенствовать Beetle Volkswagen. У специалистов компании получилось и расширить производство, и наладить сеть сервисного обслуживания.

Фирма действительно выбрала правильный путь. В 1951-м, в октябре, в свет было выпущено порядка 250 тысяч автомобилей, а в 1953-м, в июле – 500 000. Показателя в миллион удалось достичь к декабрю 1957-го.

Показатели первых моделей

Первые Beetle Volkswagen были неплохими машинами для того времени. Их “максимум” составлял 90 километров в час. Двигатель, конечно же, был слабеньким – только 25 лошадиных сил. Объем – 1.1 литра. Зато у него были другие преимущества. Например, просторный комфортный салон, 2-спицевое рулевое колесо, а также хромированные колпаки колес и такие же бампера.

Машина имела успех. Недаром ведь модель стали экспортировать в 29 разных стран мира. Значительно улучшилось и техническое оснащение. Специалисты увеличили объем силового агрегата до 1.2 литра. Плюс ко всему, было решено добавить амортизатор рулевого управления. А каждая передача трансмиссии была синхронизирована. С центральных стоек же убрали семафоры.

В 1954-м вновь провели модернизацию мотора. И результат был отличным – мощность увеличили до 36 “коней”. А максимум теперь составлял целых 108 километров в час.

Рестайлинг пятидесятых

С 1956 по 1959 годы над автомобилем Volkswagen Beetle, фото которого представлены ниже, провели объемные работы. Специалисты приняли решение изменить внешний облик модели и её салон. Стали заметны улучшения в конструкции сидения водителя – теперь оно обрело три степени фиксации, за счет чего оказалось намного более комфортным. Еще увеличили и уровень шумовой изоляции. Объем бензобака также сделали больше. А заднему стеклу придали прямоугольную форму. И решили сделать фиксированные ручки дверей.

В 60-х тоже были изменения. На каждой модели Volkswagen Beetle, фото которой можно видеть ниже, теперь был 34-сильный двигатель и полностью синхронизированная КПП. Помимо этого, появился ближний и дальний свет.

Спустя год, в 1961-м, снова провели реконструкцию. У Volkswagen Beetle характеристики стали намного лучше. Максимум отныне составлял 116 километров в час, а объем двигателя был равен полутора литрам. Что касательно мощности? Её тоже увеличили – довели до 45 “лошадей”. В 1961-м “Жук” обзавелся новыми задними фарами и индикатором уровня топлива.

Дальнейшее развитие событий

В 1965-м производство выпустило в свет десятимиллионную модель “Жука”. И, наконец, свершилось – специалисты разработали и начали производить новую машину. Она стала называться VW 1300. Под капотом этой машины будет установлен 34-сильный 1.3-литровый двигатель. На этом дело не закончилось. В 1966-м в свет вышла версия VW 1300 А. А за ней — Volkswagen Beetle кабриолет! Под капотом этой модели стоял 1.2-литровый мотор той же мощности. Но самой лучшей версией по праву считался автомобиль VW 1500. Тоже, кстати, кабриолет. Его объем составлял полтора литра, а мощность – 44 л.с.

В 1967-м потенц

Технические характеристики Volkswagen Beetle третьего поколения 2013 модельного года весьма неплохие. Автомобиль обладает хорошей тяговой динамикой, что позволяет с большим удобством и скоростью передвигаться по городу. На сложном дорожном движении также удобно перестраиваться и маневрировать. Бензиновые двигатели на 1,2 с мощностью в 105 л.с. и 1,4 с мощностью 160 л.с. работают по технологии TSI, это позволяет при большей мощности сделать как можно меньшим расход топлива. Кстати сам расход на 100 км, небольшой. Флагманский двигатель обладает объемом уже в 2,0 литра и мощность в 210 л.с., в паре с ним работает 6-ти ступенчатый робот

Коробки передач две, первая классическая 6-ти ступенчатая механика, которая прекрасно работает с двигателями. Вторая роботизированная 7-ми ступенчатая, не уступает в механике не в разгоне до 100 км/ч, и даже в потреблении топлива, хотя с роботом расход увеличится примерно на 0,5 литра.

Так как оба двигателя турбированные, то они обеспечивают неплохую скорость и разгон. TSI 1,2 позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 10,9 секунд, а вот TSI 1,4 имеет более внушительные динамические характеристики и разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 8,3 секнуд.

Передний привод неплохо справляется с городом, но вся проблема данного авто в том, что вне города или трассы на нем ездить будет очень сложно, все это связано с его очень маленьким дорожным просветом. Более подробно о характеристиках Фольксваген Жук в таблице ниже:

Технические характеристики Volkswagen Beetle
Двигатель 1.2 AMT (105 л.с.) 1.4 AMT (160 л.с.) 2.0 AMT (210 л.с.)
Общая информация
Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля C
Количество дверей 3
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 180 207 227
Разгон до 100 км/ч, с 10.9 8.3 7.3
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.3 / 5 / 5.9 7.7 / 5.3 / 6.2 10.1 / 6.1 / 7.6
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5 Euro 5
Выбросы CO2, г/км 143 143 176
Двигатель
Тип двигателя бензин бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1197 1390 1984
Тип наддува турбонаддув турбонаддув турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
105 / 77 при 5000
160 / 118 при 5800 210 / 155 при 5300 – 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 175 при 1550 – 4100 240 при 1500 – 4500 280 при 1700 – 5200
Расположение цилиндров рядное рядное рядное
Количество цилиндров 4 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 10 9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76.5 × 75.6 82.5 × 92.8
Трансмиссия
Коробка передач робот робот робот
Количество передач 7 7 6
Тип привода передний передний передний
Размеры в мм
Длина 4277
Ширина 1831
Высота 1486
Колесная база 2537
Клиренс 145
Ширина передней колеи 1580
Ширина задней колеи 1547
Размер колес 215 / 55 / R17
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 310 / 905
Объем топливного бака, л 55
Снаряженная масса, кг 1386 1412
Полная масса, кг 1840 1860
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые

Volkswagen Beetle — технические характеристики

Технические характеристики Volkswagen Beetle третьего поколения 2013 модельного года весьма неплохие. Автомобиль обладает хорошей тяговой динамикой, что позволяет с большим удобством и скоростью передвигаться по городу. На сложном дорожном движении также удобно перестраиваться и маневрировать. Бензиновые двигатели на 1,2 с мощностью в 105 л.с. и 1,4 с мощностью 160 л.с. работают по технологии TSI, это позволяет при большей мощности сделать как можно меньшим расход топлива. Кстати сам расход на 100 км, небольшой. Флагманский двигатель обладает объемом уже в 2,0 литра и мощность в 210 л.с., в паре с ним работает 6-ти ступенчатый робот

 

Коробки передач две, первая классическая 6-ти ступенчатая механика, которая прекрасно работает с двигателями. Вторая роботизированная 7-ми ступенчатая, не уступает в механике не в разгоне до 100 км/ч, и даже в потреблении топлива, хотя с роботом расход увеличится примерно на 0,5 литра.

 

Так как оба двигателя турбированные, то они обеспечивают неплохую скорость и разгон. TSI 1,2 позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 10,9 секунд, а вот TSI 1,4 имеет более внушительные динамические характеристики и разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 8,3 секнуд.

 

Передний привод неплохо справляется с городом, но вся проблема данного авто в том, что вне города или трассы на нем ездить будет очень сложно, все это связано с его очень маленьким дорожным просветом. Более подробно о характеристиках Фольксваген Жук в таблице ниже:

 

Технические характеристики Volkswagen Beetle
Двигатель
1.2 AMT (105 л.с.) 1.4 AMT (160 л.с.) 2.0 AMT (210 л.с.)
Общая информация
Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля C
Количество дверей 3
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 180 207 227
Разгон до 100 км/ч, с 10.9 8.3 7.3
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.3 / 5 / 5.9 7.7 / 5.3 / 6.2 10.1 / 6.1 / 7.6
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5 Euro 5
Выбросы CO2, г/км 143 143 176
Двигатель
Тип двигателя бензин бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1197 1390 1984
Тип наддува турбонаддув турбонаддув турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 105 / 77 при 5000 160 / 118 при 5800 210 / 155 при 5300 – 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 175 при 1550 – 4100 240 при 1500 – 4500 280 при 1700 – 5200
Расположение цилиндров рядное рядное рядное
Количество цилиндров 4 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 10 9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76.5 × 75.6 82.5 × 92.8
Трансмиссия
Коробка передач робот робот робот
Количество передач 7 7 6
Тип привода передний передний передний
Размеры в мм
Длина 4277
Ширина 1831
Высота 1486
Колесная база 2537
Клиренс 145
Ширина передней колеи 1580
Ширина задней колеи 1547
Размер колес 215 / 55 / R17
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 310 / 905
Объем топливного бака, л 55
Снаряженная масса, кг 1386 1412
Полная масса, кг 1840 1860
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые

 

Характеристики Volkswagen Beetle 1946-2003 год. Размер дисков, тип двигателя, кузова, фото и цены Volkswagen Beetle

Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Volkswagen Beetle 1.1 MT 4MT Cabriolet 4MT 25 л.с. 1946 г. 1953 г.
Volkswagen Beetle 1.1 MT 4MT Sedan 4MT 25 л.с. 1946 г. 1953 г.
Volkswagen Beetle 1.2 BlueMotion TSI MT 6MT Cabriolet 6MT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Cabriolet 4MT 30 л.с. 1953 г. 1965 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Cabriolet 4MT 34 л.с. 1960 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Cabriolet 4MT 34 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Cabriolet 4MT 34 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Sedan 4MT 30 л.с. 1953 г. 1965 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Sedan 4MT 34 л.с. 1960 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Sedan 4MT 34 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT 4MT Sedan 4MT 34 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT L 4MT 2dr Sedan 4MT 34 л.с. 1973 г. 1985 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT L 4MT Cabriolet 4MT 34 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT L 4MT Cabriolet 4MT 34 л.с. 1973 г. 1980 г.
Volkswagen Beetle 1.2 MT L 4MT Sedan 4MT 34 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.2 Saxomat 3AT Cabriolet 3AT 34 л.с. 1960 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.2 Saxomat 3AT Cabriolet 3AT 34 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.2 Saxomat 3AT Sedan 3AT 34 л.с. 1960 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.2 Saxomat 3AT Sedan 3AT 34 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.2 TSI DSG 7AT Cabriolet 7AT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.2 TSI DSG Design 7AT HB 7AT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.2 TSI MT Базовая 6MT HB 6MT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT 2dr Sedan 3AT 44 л.с. 1973 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Cabriolet 3AT 40 л.с. 1965 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Cabriolet 3AT 40 л.с. 1968 г. 1970 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Cabriolet 3AT 44 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Cabriolet 3AT 44 л.с. 1973 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Sedan 3AT 40 л.с. 1965 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Sedan 3AT 40 л.с. 1968 г. 1970 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT 3AT Sedan 3AT 44 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT L 3AT Cabriolet 3AT 44 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 AMT L 3AT Sedan 3AT 44 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT 2dr Sedan 4MT 44 л.с. 1973 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Cabriolet 4MT 40 л.с. 1965 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Cabriolet 4MT 40 л.с. 1968 г. 1970 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Cabriolet 4MT 44 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Cabriolet 4MT 44 л.с. 1973 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Sedan 4MT 40 л.с. 1965 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Sedan 4MT 40 л.с. 1968 г. 1970 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT 4MT Sedan 4MT 44 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT L 4MT Cabriolet 4MT 44 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.3 MT L 4MT Sedan 4MT 44 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.4 TSI DSG 7AT Cabriolet 7AT 160 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.4 TSI DSG Beetle Design 7AT HB 7AT 160 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.4 TSI MT 6MT Cabriolet 6MT 160 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.4 TSI MT Design 6MT HB 6MT 160 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.5 AMT 3AT Cabriolet 3AT 44 л.с. 1966 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.5 AMT 3AT Cabriolet 3AT 44 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.5 AMT 3AT Sedan 3AT 44 л.с. 1966 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.5 AMT 3AT Sedan 3AT 44 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.5 MT 4MT Cabriolet 4MT 44 л.с. 1966 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.5 MT 4MT Cabriolet 4MT 44 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.5 MT 4MT Sedan 4MT 44 л.с. 1966 г. 1968 г.
Volkswagen Beetle 1.5 MT 4MT Sedan 4MT 44 л.с. 1968 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT 3AT 2dr Sedan 3AT 50 л.с. 1973 г. 1977 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT 3AT Cabriolet 3AT 50 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT 3AT Cabriolet 3AT 50 л.с. 1972 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT 3AT Cabriolet 3AT 50 л.с. 1973 г. 1977 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT 3AT Sedan 3AT 50 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT 3AT Sedan 3AT 50 л.с. 1972 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT L 3AT Cabriolet 3AT 50 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.6 AMT L 3AT Sedan 3AT 50 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.6 BlueMotion TDI DSG 7AT Cabriolet 7AT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.6 BlueMotion TDI MT 5MT Cabriolet 5MT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT 2dr Sedan 4MT 50 л.с. 1973 г. 1977 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT 2dr Sedan 4MT 50 л.с. 2003 г. 2003 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT Cabriolet 4MT 50 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT Cabriolet 4MT 50 л.с. 1972 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT Cabriolet 4MT 50 л.с. 1973 г. 1977 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT Sedan 4MT 50 л.с. 1970 г. 1972 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT Sedan 4MT 50 л.с. 1972 г. 1973 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT 4MT Sedan 4MT 60 л.с. 1985 г. 1992 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT L 4MT Cabriolet 4MT 50 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.6 MT L 4MT Sedan 4MT 50 л.с. 1972 г. 1975 г.
Volkswagen Beetle 1.6 TDI 4AT 3dr Sedan 4AT 102 л.с.
Volkswagen Beetle 1.6 TDI 5MT 3dr Sedan 5MT 102 л.с.
Volkswagen Beetle 1.6 TDI AT 5AT HB 5AT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.6 TDI MT 5MT HB 5MT 105 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 1.6i MT 4MT Sedan 4MT 60 л.с. 1992 г. 2003 г.
Volkswagen Beetle 1.8 TDI 4AT 3dr Sedan 4AT 150 л.с.
Volkswagen Beetle 1.8 TDI 5MT 3dr Sedan 5MT 150 л.с.
Volkswagen Beetle 2.0 TDI AT 6AT HB 6AT 140 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TDI DSG 6AT Cabriolet 6AT 140 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TDI MT 6MT Cabriolet 6MT 140 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TDI MT 6MT HB 6MT 140 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TSI DSG 6AT Cabriolet 6AT 200 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TSI DSG 6AT HB 6AT 200 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TSI MT 6MT Cabriolet 6MT 200 л.с. 2012 г.
Volkswagen Beetle 2.0 TSI MT 6MT HB 6MT 200 л.с. 2012 г.

Фольксваген Жук — обзор и характеристики знаменитого автомобиля

Побивший все рекорды по количеству продаж, Volkswagen Beetle, который в народе обычно называют Жук, вызывает неподдельный восторг не только у ценителей ретро-автомобилей, но и у обычных граждан. Действительно, глядя на небольшой автомобильчик с округлыми формами, трудно представить, что в нем может поместиться что-нибудь больше 1-2 коробок, хотя на самом деле внутри достаточно места, как для водителя и пассажиров, так и для багажа.

Как свидетельствует запись в Книге рекордов Гиннеса, максимально число людей, которым удалось поместиться внутрь, составляет 36 человек, а с учетом тех, кто устроился на крыше – 57.

 

Насколько актуален подобный автомобиль в современных условиях и в чем заключается причина невероятного спроса на Volkswagen Beetle на протяжении столь долгого срока? Узнать об этом вы сможете из нашего обзора, в котором будут описаны главные особенности легендарной машины немецкого автоконцерна.

Оглавление:


Легенда – более 80 лет успешных продаж по всему миру

Знаменитая модель 2003 года

Трудиться над конструкцией автомобиля Фольксваген Жук немецкие специалисты начали еще в тридцатых годах, а массовый выпуск начался в 1938 году, при этом на момент окончания производства в 2003 году, количество реализованных автомобилей превысило 21,5 миллион.

Привычное для обывателей название Жук появилось сравнительно недавно, а именно – в 1998 году, когда была презентована модель с передним приводом Volkswagen New Beetle. Ранее компактное легковое авто именовали сначала Volkswagen 1200, а потом Фольксваген 1600.

 

Главная идея, которую преследовали создатели – придумать автомобиль, который будет доступным в ценовом отношении и приспособленным для ежедневной эксплуатации. Несмотря на неудачную попытку конструктора Фердинанда Порше сделать машины с независимой подвеской и 3-х цилиндровыми двигателями, впоследствии идея была реализована в моделях Тур 32, ставших предшественниками Фольксваген Жук.

Из-за начала военных действий выпуск «Жука» был приостановлен, однако с 1946 года производство было восстановлено, причем на основе базовой версии выпускались первые модификации известных сейчас во всем мире, автомобилей Порше.

Характерные черты и рабочие характеристики

Узанаваемыв кузов Фольксваген Жук 2014, белого цвета

Перепутать Фольксваген Жук с каким-либо другим автомобилем сложно, ведь в глаза сразу бросаются круглые фары и плавные очертания кузова, хотя внутри машины имеется не меньшее количество «сюрпризов». К категории основных достоинств данного транспортного средства следует отнести небольшие габариты Volkswagen Beetle:

  • вес Фольксваген Жук составляет от 730 до 930 килограмм;
  • ширина находится в диапазоне 154-158,5 сантиметров;
  • высота составляет 150 сантиметров;
  • длина варьируется в пределах 407-414 сантиментов;
  • размер колесной базы – от 2400 до 2420 миллиметров.

Первые версии были заднемоторными с 4-х цилиндровым силовым агрегатом разработки 1896 года, мощность которого составляла всего лишь 22 л.с., однако уже после войны был начат выпуск модификаций с 50-ти сильными двигателями.

Что касается формы кузова, то к услугам автомобилистов были двухдверные кабриолеты и двухдверные седаны, укомплектованные механической либо автоматической трансмиссией.

Постепенно конструкция мотора и, соответственно, характеристики Фольксваген Жук улучшались, при этом средних расход топлива на сто километров колебался от 7 до 13 литров. Объем двигателей также варьировался от 1,2 до 1,6 литров.

В сущности, единственное, что не меняли конструкторы – это плавные линии, поскольку именно они обеспечивали автомобилю узнаваемый дизайн, при этом технические характеристики все также радуют своим высоким качеством и удобством.

Дорожный просвет в европейской версии авто для «плохих» дорог на 20 мм больше, чем клиренс у американской, он составляет 136 мм. При этом разгон до 100 км/ч возможен всего за 8.6 секунд.

Прочитав отзывы владельцев о данном авто, вы сможете более детальней узнать о его качественных характеристиках. При выборе подходящей модели такие отзывы могут быть крайне полезными.

В разные периоды в продаже появлялись кабриолеты с дизельным силовым агрегатом, овальным задним стеклом и подвеской MacPherson. Последний автомобиль Volkswagen Beetle сошел с конвейера в 2003 году, когда немецкий автоконцерн принял решение о завершении их производства, правда, предварительно была выпущена лимитированная памятная серия.

Преображенные автомобили 3-го поколения: новый взгляд

Третье поколение Жука: открывающаяся крыша, красный цвет

В 1998 году бренд Фольксваген презентовал автомобиль Жук в новой вариации, где в качестве основной платформы был хэтчбек Гольф. Получившая название Volkswagen New Beetle, модель выпускалась до 2010 года, отличаясь задним расположением багажного отделения и установкой мотора спереди.

Автолюбители достаточно высоко оценили, как новую вариацию Жука в формате купе, так и с открытым верхом, что стимулировало производителя выпустить дополнительно спортивную версию и начать разработку 3 поколения Фольксваген Гольф.

Третья генерация Volkswagen, поразившая гостей американского автосалона в 2011 году, оказалась максимально приближенной по дизайну к концепт-кару Ragster с биксеноновыми фарами и огнями на светодиодах.

Цветовая гамма Фольксваген Жук

  • Denim

  • Saturn

  • Черный

  • Pure

  • Tornado

  • Moon Rock

  • Platinium

  • Reflex

  • Toffee Brown

  • Deep

  • Oryx

Некоторое время спустя стартовала продажа полноприводной модификации, мощность которой составила порядка 500 лошадиных сил. Особый восторг у покупателей, что вполне объяснимо, вызвала не увеличенная на 84 миллиметра ширина, возросшая до 427,8 сантиметров длина или увеличенный до 310 литров объем багажника, а инновационная отделка экстерьера и салона.

Действительно, интегрированный в приборную панель ящик для мелочей, модифицированный руль и стильные указатели над панелью управления, производят огромное впечатление, особенно в сочетании с большим навигационным дисплеем и панорамной крышей, которую можно заказать за дополнительную плату.

Интерьер салона модели 2014 года

Основное внимание создатели уделили техническим новациям наподобие установки стоек McPherson, многорыжачной задней подвески, а также увеличению мощности за счет монтажа турбобензинового или дизельного мотора объемом 2 литра.

Что касается трансмиссии, то есть возможность выбрать между автоматической шестиступенчатой КП либо механическим 5-ступенчатым агрегатом.

Кстати, многие автолюбители отмечают, что значительная часть деталей ходовой части взята с платформы VW Jetta. Не смотря на относительно шумность во время движения, заводская шумоизоляция позволяет минимизировать посторонние уличные шумы и звук работы двигателя.

Безопасность по EuroNCAP

    Общая оценка безопасности

  • 92%

    Безопасность взрослых

  • 92%

    Безопасность детей

  • 53%

    Безопасность пешеходов

  • 86%

    Вспомогательные системы


Безопасность по IIHS

  • Фронтальный тест с малой зоной перекрытия (25%)

    M

  • Фронтальный тест с частичным перекрытием (40%)

    G

  • Боковой краш-тест

    G

  • Оценка прочности крыши

    G

  • Оценка безопасности подголовников

    G


Тест драйв Фольксваген Жук, видео

Стоит ли покупать такое авто в наше время?

Хотя сейчас среди автомобилистов наблюдается возросший спрос на кроссоверы и машины представительского класса, эргономичные машины Фольксваген Жук сохраняют свои позиции.

Новый Volkswagen Beetle кабриолет

Правда теперь их основными поклонницами являются представительницы прекрасного пола, для которых важна не только исправная работа всех систем, но и эстетическая привлекательность транспортного средства.

Поэтому списывать Volkswagen Beetle со счета еще рано, тем более что наверняка немецкий производитель планирует в скором времени порадовать очередной модернизированной версией, которая будет еще маневренней, красивей и экономичнее.

Технические характеристики и расход топлива Volkswagen Beetle

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
5 5.2 л. трасса 7.2 л. город 1.2 TSI DSG Beetle
123456789101112131415
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Декабрь 23, 2014

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *