Лада ларгус 16 клапанов замена воздушного фильтра: Замена воздушного фильтра на Лада Ларгус 16 клапанов: видео, фото – 403 — Доступ запрещён

Как поменять воздушный фильтр Ларгус 8 и 16 кл. ⋆ I Love My Lada

Воздушный фильтр в двигателях Renault К4М и К7М, которыми комплектуется Лада Ларгус, отвечает не только за качество воздуха, подаваемого в камеру сгорания, но и его количество. Забитый фильтр, независимо от двигателя, будет провоцировать смешивание воздуха с бензином в неправильных пропорциях, что приводит к высокому расходу топлива и сбою в работе системы управления двигателя. Замена воздушного фильтра на Ларгусе выполняется за несколько минут, а фильтр стоит недорого, поэтому тянуть с заменой не стоит.

Какой воздушный фильтр купить для Лада Ларгус

Перед тем как выбрать фильтр для Лада Ларгус, необходимо определиться с моделью двигателя. В зависимости от года выпуска на автомобиль были установлены реношные моторы К7М с 8-клапанной головкой и К4М с 16-ю клапанами мощностью 105 сил. С 2015 на некоторые автомобили начали установку ВАЗовских 8-клапанных моторов 11189, а с 2017 завод перешел на 16-клапанные двигатели ВАЗ 21129. Следовательно, существует как минимум четыре разновидности фильтров для Ларгуса. Учитывая, что два Вазовских двигателя ставились и на Лада Гранта, то с ними проблем быть не должно. Двигатели Рено все же еще не ушли в отставку и завод планирует установку атмосферника Renault h5M/Nissan HR16 мощностью 110 сил, который некоторое время использовался на Лада ИксРей.

Фильтр от старого 8-клапанного двигателя Рено К7М

Делаем вывод: для всех 8-клапанных двигателей Рено К7М подходит воздушный фильтр 165469466r, а для 16-клапанных моторов К4М необходимо покупать фильтр 8200431051, до 2016 года он имел артикул 7701045724. Цена оригинала порядка 10 долларов.

Кроме оригинальных фильтров Рено, можно купить один из нескольких заменителей от сторонних производителей. Для восьмиклапанного мотора К7М:

• COMLINE EAF411;
• CLEAN FILTERS MA1142;
• FEBI 30071 или 31264;
• FILTRON AR131/1;
• KRAFT 1715035;
• SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264.

Фильтр для 16-клапанного мотора

Для двигателя К4М:

• NF-5455C;
• OPEN PARTS EAF3076.10;
• GAZ 8162;
• PATRON PF1116;
• ASAM 30664;
• AUTOMEGA 30820004310051;
• CHAMPION U724/606, CAF100724P;
• BOSCH 1 457 433 529.

Когда менять воздушный фильтр на Ларгусе

Завод рекомендует проводить замену воздушного фильтра Лада Ларгус независимо от двигателя после пробега 30 тысяч км. Тем не менее редкий фильтр доживает и до середины этого периода. Связано это в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль используется в основном на проселке, то регламентный период замены лучше еще подсократить. Словом, опытные ларусоводы рекомендуют не тянуть с заменой и провести ее после пробега примерно в 12-15 тысяч км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше покупать более дешевый вариант, но менять чаще.

Такой фильтр точно требует срочной замены

Признаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

1. Высокий расход топлива, богатая смесь.
2. Потеря тяги, потеря мощности.
3. Двигатель не развивает максимальные обороты;
4. Тяжелый запуск.
5. Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.

Также нужно выяснить, какой фильтрующий элемент был установлен на 8-клапанном моторе. До 2012 года устанавливались круглые фильтры, после — прямоугольные. Процесс их замены мало чем отличается.

Как поменять воздушный фильтр на 8-клапанном Лада Ларгус

Для замены круглого фильтра на Ларгусе используем следующую методику:

1. Отстегиваем защелки.
   
2. Откручиваем саморезы по периметру.
   
3. Поднимаем крышку.
   
4. Вынимаем старый элемент, тщательно протираем корпус фильтра и устанавливаем новый.
   

Прямоугольный фильтр расположен в картридже и соединен с приемным воздуховодом гофрой. Для замены выполняем следующие операции:

1. Выкручиваем все винты крепления корпуса фильтра.
   
2. Отгибая зажим, тянем картридж на себя.
   
3. Проводим замену фильтра с прочисткой внутренней поверхности картриджа.
   

Замена фильтра на 16-клапанном двигателе Лада Ларгус

Замена фильтра на 16-клапанном Ларгусе также не доставит особых хлопот. Для замены будет нужна бита Torx T25.

1. Отсоединяем гибкий хомут крепления корпуса фильтра.
   
2. Отсоединяем короб от патрубка картриджа фильтра.
   
3. Отключаем трубку вакуумного усилителя тормозов.
   
4. Откручиваем битой саморезы крышки фильтра на картридже.
   
5. Вынимаем фильтр, протираем картридж и устанавливаем на место новый.
   

На этом замена фильтра завершена. Следующую замену проводим не позже, чем через 12-15 тысяч км.

 

Post Views: 1 369

Лада ларгус замена воздушного фильтра

labavto.com

Многие водители не считают воздушный фильтр важный элементом, поэтому порой не обращают на него внимания, забывая вовремя проводить замену. От состояния фильтрующего элемента зависит эффективность работы двигателя. Поэтому нужно следить за его чистотой и своевременно менять. Процедура замены очень простая и может быть выполнена в гаражных условиях. На Лада Ларгус она лишь немного отличается для двигателей с 8 и 16 клапанами.

Зачем и когда необходимо менять воздушный фильтр

Чтобы горючее полностью сгорало, необходимо чтобы в топливной смеси содержалось в 15-20 раз воздуха больше, чем горючего. Если воздух, который попадает в автомобиль из окружающего пространства не очищать от твердых взвесей, то они попадут в двигатель. Со временем мотор будет все хуже работать, что в итоге может привести к необходимости проведения его капитального ремонта.

Очищает заборный воздух воздушный фильтр. Дополнительно он глушит шум, возникающий во впускном тракте. На двигателях, работающих на бензине, он выступает регулятором температуры ТВС. В течение эксплуатации фильтр постепенно засоряется, растет его сопротивление поступающему воздушному потоку и в силовой агрегат поступает недостаточный объем воздуха. Это приводит к неполному сгоранию топливной смеси. В результате повышается содержание токсичных веществ в отработанных газах, снижается мощность мотора, увеличивается расход топлива. Чтобы силовой агрегат дольше прослужил и имел высокие мощностные характеристики, нужно своевременно менять воздушный фильтр.

Производитель рекомендует менять воздушный фильтр на Лада Ларгус через 15-30 тысяч километров, точные сроки указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. О необходимости замены воздушного фильтра можно судить по его состоянию при визуальном осмотре. Для этого необходимо достать фильтрующий элемент из корпуса воздухофильтра и оценить степень загрязнения. Замена необходимо при сильном загрязнении фильтра или наличии на нем следов масла.

На сроки замены большое влияние имеют условия, которых эксплуатируется автомобиль. На пыльных дорогах и в мегаполисах, где окружающий воздух слишком загрязнен, замену приходиться делать чаще. На двигателях с турбонаддувом повышенные требования к очистке воздуха, поэтому сроки сокращаются до 10-15 тысяч километров пробега.

Лучше выполнять визуальный осмотр для принятия решения о замене. Чтобы не забывать о замене фильтрующего элемента, специалисты рекомендуют его менять вместе с заменой моторного масла. Эта регламентная процедура выполняется через 15 тысяч километров.

Процедура замены на 8-клапанном двигателе

Существует два вида воздушных фильтров, используемых на Лада Ларгус. На моделях, выпущенных до 2012 года фильтр устанавливали «круглый». Он помещался в короб с крышкой, которая фиксировалась с помощью защелок.

Порядок замены следующий:

• Отцепляем по периметру четыре фиксатора.
• С помощью крестообразной отвертки выкручиваем все винты.

• Демонтируем крышку, под которой находится фильтрующий элемент.

• Вытягиваем старый фильтрующий материал. Внутри короба закрываем тряпкой отверстие в дроссельный узел и внутри очищаем от пыли и мусора чистой тряпкой или продуваем воздухом под давлением.
• Вставляем новый расходник.

• Возвращаем крышку на штатное место. Фиксируем ее защелками. Вкручиваем саморезы.

Замена воздушного фильтра на 8-м Лада Ларгус.

На Ларгусе, выпущенном после 2012 года, под капотом будет находиться воздушный фильтр с ребристой поверхностью крышки. Крышка не имеет никаких надписей.

Выполняем пошаговые действия:

• Находим крепления крышки: два передних винта и два самореза. Ключом на «8» выкручиваем винты, саморезы откручиваема отверткой Torx T20.
• Снизу корпус фильтра фиксируют две пластиковые защелки в виде язычка. Подгибаем их снизу и снимаем короб, выводя его на себя.
• Фильтрующий элемент ничто не держит.

• Вынимаем старый расходник прямоугольной формы, очищаем посадочное место от загрязнений.

• Вставляем новый фильтрующий элемент.
• Возвращаем воздушный фильтр на место, защелкиваем язычки и вкручиваем крепления.

Процедура замены на 16-клапанном двигателе

Работы проводим по следующему алгоритму:

• Снимаем резиновый хомут с пластового выступа, который удерживает резонатор воздушного тракта.

• Отсоединяем воздуховод от воздухофильтра и отводим в сторону, чтобы не мешал.
• Демонтируем глушитель впуска.

• Отключаем трубку ВУТ. На фото она отмечена краской.

• Далее с помощью шестигранника на «25» выкручиваем два крепежных винта.

• Демонтируем фильтр. Вынимаем грязный фильтрующий элемент. Очищаем короб внутри от мусора, протираем чистой тряпкой от пыли и вставляем новый фильтр.

• Дальнейшие шаги выполняем в обратном порядке: фиксируем корпус винтами, устанавливаем глушитель, присоединяем патрубки и подключаем трубку ВУТ.

Замена воздушного фильтра на Лада Ларгус 16 клапанов.

На двигатель К4М с 16-ю клапанами можно вместо фильтрующего элемента штатного воздухо фильтра можно установить фильтр-нулевик. Такие фильтры могут быть многоразовыми.

многоразового использования нужно регулярно чистить и стирать фильтрующую ткань и пропитывать ее специальным составом. Правда, стоимость пропитки довольно высокая.

Есть еще один альтернативный вариант – установить фильтр-люстру. Возможны два способа установки:

1. Полностью демонтировать глушитель впуска (2) и вместо него подключить люстру.
2. Глушитель не трогать, фильтр-люстру установить вместо воздуховода (1).

На рисунке схематически указаны детали узла.

Итоги:

• В первом варианте заметен прирост вращающего момента во всем диапазоне частот, хотя он и несущественный;
• Глушитель вреден тем, что прирост на низких частотах будет отсутствовать. В остальном он не мешает.

Сложностей замена воздушного фильтра не вызовет ни на 8-ми, ни на 16-клапанном двигателе Ларгуса. Если следить за состоянием фильтрующего элемента и вовремя его менять, это даст возможность двигателю работать в полную силу.

Фильтр воздушный Лада Ларгус

Появившись на отечественном рынке около 3-х лет назад, модель Лада Ларгус сразу стала привлекать к своей персоне повышенный интерес практичных владельцев. Для этого автомобиля производитель предусмотрел два варианта оснащения силовыми агрегатами:1,6-литровыми с восьми и 16 клапанов.

У фильтра воздушного тракта, комплектуемого с завода, присутствует собственный код – «8200431051». В некоторых версиях Лада Ларгус штатная комплектация предусматривает наличие элемента от Рено, имеющего иной код – «8201153808».

Заменить воздушный фильтр в контуре подачи воздуха не составляет особого труда, поэтому подавляющее большинство владельцев легко справляются с данной задачей. Перед приобретением нового фильтра рекомендуется предварительно извлечь старый компонент и замерить его геометрические параметры.

Общие аспекты: когда менять

Инструкция, которая прилагается к Лада Ларгус, предполагает потребность в замене фильтра спустя каждые 20 тыс. км преодоленного пробега. Здесь рекомендуем сделать поправку на данный регламентный период обслуживания и уменьшить обозначенный срок. Эта потребность вызвана особенностями эксплуатации авто в среде повышенного загрязнения и загазованности, что актуально для современных мегаполисов и пыльных грунтовых «направлений».

Если пренебрегать заменой данного важного компонента, то последствия для мотора могут быть весьма печальными. Двигатель начнет испытывать воздушное «голодание», что отрицательно скажется не только на потреблении топлива, но и спровоцирует завышенный масляный расход. А это уже «попахивает» скорым капремонтом агрегата, ведь компоненты поршневой группы долго ждать себя не заставят.
Практичным отличием современных элементов является возможность их очистки путем промывки. Таким образом, срок службы указанных компонентов выше примерно вдвое в сравнении с традиционными фильтрами.

Потребность в замене на Ларгусе воздушного фильтра

Давно неоспорим тот факт, что воздушный фильтр в воздушном тракте наделен весомой ролью, ведь он наряду со своим топливным «коллегой» обеспечивает чистоту направляемой в камеры сгорания смеси. От этого фактора напрямую зависит характеристика мощности мотора LADA Largus. Эксплуатация авто предусматривает безальтернативное и постепенное засорение рассматриваемого нами компонента. Не следует дожидаться момента полного прекращения фильтрующей функции, ведь функционирование мотора будет невозможным, а вред для него не переоценим.

Лада Ларгус с грязным воздушным фильтром будет склонен к повышенному потреблению топлива и неоправданному снижению мощности. Производитель преднамеренно расположил воздушный фильтр в наиболее удобном месте. Дабы владелец не ленился в него заглядывать и оценивать степень засорения. Если факт загрязнения на лицо, то в скорейшем действии прибегайте к замене. Эта работа станет посильной даже для владельца, который только что вступил на путь автолюбителя.

Как заменить воздушный фильтр правильно?

Процедура на агрегате 8 клапанов имеет некоторые незначительные отличия от алгоритма на модификации 16 клапанов. Это побуждает нас описать последовательность действий для каждого из типов моторов в отдельности.

Заметим общее требование: осуществлять замену рекомендуется при расположенном авто LADA Largus на ровной площадке, где присутствует достаточного уровня освещенность. Заранее подготовьте емкость (пакет), в которую можно будет утилизировать старый фильтр.

Действуем на 8-клапаной версии

1. Вынимаем отработанный фильтрующий компонент на версии 8 клапанов.
2. на его место устанавливаем новый фильтр.
3. Закрываем крышку короба.
4. Завинчиваем болты.

Замена воздушного фильтра завершена.

Как поступать на 16-клапанных агрегатах?

1. Отыскиваем место «дислокации» элемента. Он расположился в центральной части отсека непосредственно за мотором.
2. Здесь придется открутить пару болтов, удерживающих короб фильтра.
3. Ослабив хомуты воздухопровода, и, сняв защиту, производит размыкание половин короба фильтра.
4. Для удобства корпус элемента следует отвести в бок.
5. Извлекаем отработавший свой ресурс компонент наружу.
6. Устанавливаем на прежнее место новый компонент.
7. Теперь корпус подлежит возврату на «законную» позицию.
8. Не забываем об установке ранее снятой пластмассовой защиты.
9. Закручиваем корпусные болты.
10. Зажимаем хомуты воздушной магистрали и, проверив герметичность узла, заводим мотор и радуемся его «свободному дыханию».

Замена воздушного фильтра завершена.

Подведем итоги

Как мы и утверждали, замена воздушного фильтра настолько простая, что не способна вызвать какие-либо вопросы. Решение таких вопросов в условиях СТО – напрасная растрата финансовой составляющей. Несмотря на всю простоту исполнения, эта процедура весьма важна для обеспечения корректного функционирования мотора Лада Ларгус. Отличное состояние элемента способствует «демонстрации» двигателем своих заявленных характеристик, что может только порадовать владельца LADA Largus.

Как заменить воздушный фильтр на Ладе Ларгус с 16-ю клапанами (видео внутри)

Фургоны и универсалы Ларгус, оснащённые 16-клапанными ДВС, выпускаются с 2012 года. Мотор, о котором идёт речь, называется K4M. За несколько лет этот мотор неоднократно улучшали, но конструкция впускного тракта не менялась. Если механизм ГРМ содержит не 8 клапанов, а 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус выглядит, как трапеция 230x176x142. Находится эта трапеция в специальном отсеке, а чтобы добраться до неё, нужно выполнить несколько предварительных шагов.

Замена была выполнена за 3 минуты – пример есть на видео.

Конструкция 16-ти клапанного двигателя и регламент замены воздушного фильтра

Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

Впускной тракт двигателя K4M

Перечислим все детали ниже:

1. Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
2. Трубка-шланг системы ВУТ;
3. Два самореза Torx.

Если число клапанов равно 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус находится в треугольном кожухе. Его, то есть этот кожух, откручивают и отводят назад. Здесь можно пропустить только действия с трубкой ВУТ, но тогда будет риск повредить её.

Что касается регламента, заменять воздушный фильтр на двигателях Рено надо каждые 15 тысяч км. Здесь говорится о следующих моторах: «K4M», «K7M» и о других бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, конечно, выглядят по-разному. А регламент – одинаковый.

Замена воздушного фильтра (все шаги с фото)

Если капот открыт, выполните действия:

1. Хомут снимают с пластикового выступа. Отсоединяют подводящий патрубок;

Что помечено краской – снять

Здесь нужен ключ Torx

Сам фильтрующий элемент легко вытаскивается из кожуха (см. фото). Новый фильтр устанавливают на его место.

Финальное действие по замене

Есть смысл протереть кожух изнутри. Так будет больше уверенности в том, что замену мы выполнили не зря.

Все шаги по сборке выглядят так: закрепляем кожух, устанавливаем «глушитель» и т.д. На последнем шаге подключается трубка ВУТ.

Артикулы

Воздушный фильтр для Лады Ларгус с 16-клапанным двигателем раньше обозначали так: 7701045724. Затем появился «новый» артикул – 8200431051.

Фильтрующий элемент ДВС K4M

Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

Подбор аналогов

• Невский фильтр NF-5455C
• GAZ 8162
• ASAM 30664
• CHAMPION U724/606 или CAF100724P
• BOSCH 1 457 433 529

• AGRALE NA-2642
• BORG & BECK BFA2020
• FILTRON AP185/1
• NISSAN 1654600QAU
• CHRYSLER 4408341
• COMLINE EAF107
• AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
• ASHUKI 0396-1501
• COOPERSFIAAM PA7523
• IFA 7475
• FI.BA FA-4750
• BLUE PRINT ADZ92217
• FINWHALE AF798
• HENGST E461L01
• MANN C 1858/2 или C 1858/1
• MEAT & DORIA 16187
• VALEO 585026
• IVECO J1321044
• UNICO AE 1778/2
• VAUXHALL 44 08 341
• HOFFER 16187
• IRISBUS J FA-130
• JP 1218608809 или 1218608800
• PROFIT 1512-0206
• KAWASAKI A R 475 PM-S
• OPEN PARTS EAF3076.10
• KNECHT/MAHLE LX 773
• GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
• SAKURA A-25440
• MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
• OPEL 91159955 или 4408341
• PATRON PF1116
• MECAFILTER 120 или ELP3779
• WILMINK 16187
• SOFIMA S 5740 A
• LYNXauto LA-1402
• VAICO V46-0070
• AC PC2120E или PC1126
• AMC NA2642
• MISFAT P412
• AUTOMEGA 30820004310051
• KRAFT 1715220
• FEBI 32227
• SWAG 60 93 2227
• FRAM CA8964
• GOODWILL AG 710
• WIX WA6595
• MULLER PA475
• FIL FILTER HP 2036
• TECNOCAR A2205
• PURFLUX A1231
• MGA FA3034

Советы по выбору фильтра

Перечислим только лучшие бренды: BOSCH, MAHLE, HENGST, MANN Filter. Компания ASAM, в свою очередь, поставляет фильтры на заводы Рено/Dacia. Ну а фирма VALEO – известный и проверенный изготовитель из Франции.

Отечественные бренды, перечисленные выше – это не только «ГАЗ» и «Невский фильтр», но и AGRALE, IRISBUS и некоторые другие.

Фильтры нулевого сопротивления (тюнинг)

Мы говорим о моторе K4M, содержащем в своей конструкции 16 клапанов, и воздушный фильтр для Лады Ларгус не обязан быть аналогом штатной детали. В частности, на место фильтрующего элемента можно установить фильтр-нулевик. Фильтры с нулевым сопротивлением могут быть многоразовыми (см. фото).

Заменитель штатного фильтрующего элемента

Как видим, рамка является разборной, а из неё легко будет извлечь фильтрующую ткань.

Проблема в том, что фильтрующий элемент в многоразовых фильтрах необходимо чистить и стирать, а также пропитывать его специальным составом. Ну а стоимость самой «пропитки» – не бюджетная.

Можно установить и «фильтр-люстру». При этом будут возможны варианты:

• Полностью удаляют глушитель впуска 2 и «люстру» устанавливают вместо него;
• Глушитель остаётся на месте. «Фильтр-люстра» подключается вместо воздуховода 1.

Штатный фильтр, установленный под кожухом 3, нужно удалять в любом случае. Все детали показаны на чертеже.

Система впуска мотора K4M

• В «случае 1» прирост крутящего момента заметен во всём диапазоне частот. Однако, этот прирост – несущественный.
• Вред от глушителя выражается в том, что прирост «на низах» будет отсутствовать. В остальном же глушитель на работу нулевика не влияет.

Как поменять воздушный фильтр в Ладе Ларгус на 8 и 16 клапанов?

Автомобиль нуждается в воздухе, равно как и в топливе. Однако атмосферный О2, который поступает в ДВС, содержит в себе множество вредных веществ: грязи, пыли, мусора. Все эти компоненты могут повредить двигатель, поэтому перед подачей в камеру сгорания воздух необходимо очистить. Эту работу в автомобиле выполняет воздушный фильтр.

С течением времени ВФ засоряется и требует замены. В статье мы расскажем как поменять воздушный фильтр в Лада Ларгус на 8 и 16 клапанов и что для этого потребуется.

Необходимость замены воздушного фильтра

В камере сгорания двигателя, вне зависимости от специфики (дизель или бензин), воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная смесь. Кислорода при этом требуется в 15 раз больше. Воздух попадает в ДВС из атмосферы. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи способны вывести двигатель из строя или существенно сократить срок службы. Для предотвращения поломок, в авто устанавливается специальный воздушный фильтр.

Воздушный фильтр представляет собой небольшую деталь круглой, панельной, цилиндрической или конусной формы, в зависимости от конструкции посадочного места. Поверхность ВФ покрыта пористым материалом, который удерживает в себе мелкую грязь и пыль. Поступая в ДВС через фильтр, воздух проходит несколько степеней очистки. В итоге, в двигатель попадает О2 без примесей вредных веществ.

Современные воздушные фильтры способны очищать атмосферу на 96%. Однако в процессе своей работы воздухофильтр засоряется и требует замены.

О неисправности ВФ могут свидетельствовать следующие признаки:

• утрата скорости;
• отсутствие тяги;
• повышенная детонация;
• ощущение толчков или шума при заведении двигателя;
• заглох мотор;
• концентрированный выхлоп;
• чрезмерный расход топлива и др.

Также неисправный очистительный прибор напрямую влияет на срок службы двигателя. Грязь и пыль постепенно засоряют механизм и в последующем потребуется дорогостоящий ремонт.

Согласно рекомендациям от производителя автомобилей Лада Ларгус, заменять ВФ необходимо каждые 20 — 30 тыс км пробега. При этом следует учитывать условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Если водитель проживает в сельской местности, где отсутствуют дороги, или часто находится в пробках, воздушный фильтр будет работать на износ. Такие детали в авто сменяются в два раза чаще.

Порядок замены

В целях экономии времени и денежных средств, автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять воздушный фильтр на новый. Ничего сложного в такой работе нет. Необходимо только закупить нужную деталь, подходящую по размеру, а также подготовить инструменты: чистую ветошь и плоскую отвертку.

Как выбрать фильтр? Первоначально следует ознакомиться с технической документацией на транспортное средство. Производители указывают в мануале код оригинальной модели, а также ее габариты. Если такая деталь отсутствует в продаже, подойдут качественные аналоги. Наиболее известные марки — фирмы BOSH, Fram и BigFilter.

Современные воздушные фильтры различаются не только по форме, но также материалу и способу очистки:

• бумажные конструкции являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне. Фильтрующим элементом здесь выступает гафрокартон, который удерживает грязь даже размером в 1 микрон. Бумага пропитывается маслянистым раствором и не деформируются при контакте с водой. Однако такие ВФ являются одноразовыми. Использовать фильтр по прошествии 30 тыс км пробега не рекомендуется;
• ВФ нулевого сопротивления.По внешнему виду фильтр напоминает бумажный, однако в качестве фильтрующего элемента здесь используется ткань или поролон. Из-за высокой стоимости нулевые ВФ чаще всего используются в спортивных авто. При загрязнении деталь можно промыть чистящим средством и использовать повторно.

Какой из предложенных вариантов выбрать, остается на усмотрение водителя. Однако будущий ВФ должен подходить по размерам, так как неплотно прилегающая деталь может пропускать пыль внутрь двигателя.

Процедура замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Ларгус на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях имеет некоторые отличия, поэтому каждый процесс рассмотрим по отдельности.

Процесс замены на 8-клапанном двигателе

Для того чтобы заменить ВФ в Лада Ларгус на 8-клапанном двигателе, необходимо загнать авто на ровную поверхность и затем заглушить мотор.

Порядок действий:

1. Открыть капот и зафиксировать его;
2. Воздушный фильтр находится в защитном кожухе возле двигателя. Для того чтобы демонтировать деталь необходимо отсоединить патрубок воздухопровода;
3. После этого отстегиваются защелки с двух сторон, вынимается старый фильтр;
4. Защитный короб протирается чистой ветошью и устанавливается новый фильтр, согласно инструкции.

На этом процедура замены ВФ завершена.

Порядок замены на 16-клапанном двигателе

Для замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Лагрус на 16-клапанном двигателе потребуется крестовая отвертка.

Процесс замены выглядит следующим образом:

1. Открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
2. Найти место расположения воздухофильтра (черный короб за движком). Отсоединить патрубок;
3. Снять крышку защитного короба. Для этого потребуется открутить два самореза;
4. Надавить на половины короба и аккуратно вынуть старый ВФ;
5. Протереть поверхность и вставить в касету новый фильтр;
6. Установить механизмы на свои места и проверить их герметичность.

Как и было подмечено ранее, замена воздушного фильтра — простая и стандартная процедура, которая не отнимает много времени. При этом своевременная замена детали значительно продлит срок службы двигателя автомобиля Лада Ларгус.

Замена воздушного фильтра Лада Ларгус на 16 и 8 кл моторах

Производить замену воздушного фильтра на Лада Ларгус завод изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км пробега. Однако в зависимости от условий эксплуатации срок замены можно сократить до 20-25 тыс. км. Воздушный фильтр в зависимости от мотора на Ларгус устанавливается разный.

Какой фильтр установлен на Ларгусе 16 и 8 кл мотором?

Для мотора К4М 1,6 16кл используется фильтр Рено 8200431051. Для мотора К7М 8кл используется фильтр 165469466r. Однако если нет возможности приобрести оригинальный фильтр, можно установить и аналог. Сейчас многие производители предлагают вполне качественные аналоги, которые не уступают по качеству оригиналу, но цена их при этом значительно ниже.

Аналоги воздушного фильтра для 16 клапанного мотора

• GoodWill AG710 цена от 300 руб
• LYNXauto LA-1402 цена от 380 руб
• ASAM 30664 цена от 200 руб
• NPA NP511-09212 цена от 250 руб
• Цена оригинального фильтра 8200431051 от 600 руб

Аналоги воздушного фильтра для 8 клапанного мотора

• Asam-SA 30487 цена от 300 руб
• Fortech FA126 цена от 220 руб
• Goodwill AG325 цена от 250 руб
• LYNXauto LA2070 цена от 280 руб
• Цена оригинального фильтра 165469466R составляет от 450 руб

Замена воздушного фильтра на 16 клапанном моторе

После выбора воздушного фильтра приступаем к его замене. Процесс замены не вызовет у вас проблем, с ним можно справиться самостоятельно.

Итак, аккуратно отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора, подходящий к воздушному фильтру.

Далее отсоединяем патрубок резонатора от патрубка воздушного фильтра, и убираем резонатор в сторону

Теперь нам потребуется ключ звездочка Torx T-20 с помощью которого откручиваем 2 болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Теперь нам остается только снять сам фильтр, почистить корпус фильтра от грязи и пыли, и установить новый фильтр.

Произвести сборку в обратной последовательности.

Замена воздушного фильтра на 8 клапанном моторе

Воздушный фильтр на 8 клапанном моторе расположен под пластиковой крышкой. Сняв ее, произведем замену фильтра.

Для начала нужно отстегнуть четыре пружинные защелки

Теперь с помощью обычной крестообразной отвертки откручиваем 5 саморезов крепления крышки фильтра. Саморезы из крышки не вынимаются!

После того, как открутили крышку, снимаем ее, достаем фильтр, прочищаем корпус от пыли и мусора, если есть таковые и устанавливаем новый фильтр. Производим сборку в обратной последовательности.

На 8 клапанном моторе, замена фильтра производится гораздо быстрее и проще, чем на 16 клапанном.

Замена воздушного фильтра Lada Largus / Лада Ларгус

Заменять воздушный фильтр следует каждые 30 тыс. км. пробега, однако в случае эксплуатации автомобиля в пыльных условиях (крупный город), замену следует проводить каждые 15 тыс. км.

Для замены воздушного фильтра двигателя К7М выполните следующее.
(Вам потребуется крестовая отвертка)

1. Поднимите вверх скобу фиксатора сышки воздушного фильтра…

2. …и отстегните фиксатор.

3. Аналогично отстегните остальные фиксаторы.

Крышка воздушного фильтра удерживается чэтырьмя фиксаторами.

4. Выверните пять винтов крепления крышки воздушного фильтра…

5. …и снимите ее.

6. Извлеките фильтр из корпуса.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены воздушного фильтра двигателя К4М выполните следующее.
(Вам потребуется ключ TORX T25)

1. Отстегните резиновый ремень (хомут) крепления резонатора воздушного тракта …

2. …и сдвиньте глушитель шума впуска с крышки фильтра.

3. Поднимите глушитель шума вверх.

4. Выведите из держателя наконечник воздухозаборного рукава…

5. …и снимите глушитель шума впуска.

6. Выверните два винта крепления крышки фильтра.

7. Отведите крышку в сторону и извлеките фильтр.

8. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в порядке, обратном снятию.

Видео

Замена воздушного фильтра на Лада Ларгус —

Автомобили Lada Largus выпускаются с начала 2012 года. На данную модель устанавливалось два типа двигателей объемом 1.6 литра 16 и 8 клапанов. Заводской код воздушного фильтра — 8200431051. Часто производитель применяет фильтры Renault Logan с кодом – 8201153808.

Заменить фильтр на всех ладах можно самостоятельно. Благодаря простой конструкции корпуса фильтра и доступному расположению произвести замену очень просто, даже не имея подручной литературы. Перед покупкой новой запчасти необходимо измерить размеры старой, ведь часто бывает, что продавцы ошибаются и продают совсем не тот фильтр.

По заводским рекомендациям на Ладах Ларгус замену фильтра производят уже после 20 тысяч пробега. Если фильтр не заменить, двигатель начинает «задыхаться» и брать масло, что негативно сказывается на состоянии цилиндропоршневой системы. Вследствие чего может появляться нагар на поршнях, а это прямая дорога к капитальному ремонту.

На Лады продаются современные фильтры, которые в народе называют «нулевиками». Данные изделия обладают высоким сроком службы, ведь их можно мыть. Срок эксплуатации таких фильтров примерно 50 тысяч километров.

 

I. На моторах 1.6 с 8 клапанами:

Замена воздушного фильтра на Лада Ларгус

a. Необходимо снять крышку, предварительно открутив несколько болтов.

 

b. Произвести замену фильтрующего элемента и в такой же последовательности установить корпус обратно.

II. На моторах 1.6 с 16 клапанами:

 

a. Фильтр расположен по центру, за двигателем.

b. Необходимо открутить 2 болта, которые держат корпус.

c. Снимаем с хомутов воздушные каналы и пластиковую защиту.

d. Переходим к изъятию фильтра, отводим в сторону корпус и вынимаем элемент.

e. Точно так же вставляем новый фильтр и соединяем части корпуса.

f. Закручиваем болты корпуса и устанавливаем каналы и защиту из пластика.

Зажимаем хомуты воздуховодов.

Далее проверяем качество крепления и процесс замены фильтра можно считать оконченным.

Lada Largus: меняем сменный элемент воздушного фильтра 8-клапанного двигателя

20 ноября 2015 года

В соответствии с регламентом замена сменного элемента воздушного фильтра автомобиля Лада Ларгус производится через каждые 15 тыс. км пробега. Рассказываем, как сделать это своими силами.

При эксплуатации автомобиля Lada Largus в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5–2 раза. Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.

Внимание! Поврежденный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.

2163-13-16-01

Для снятия сменного элемента отстегиваем четыре пружинные защелки.

Для снятия сменного элемента отстегиваем четыре пружинные защелки.

Для снятия сменного элемента отстегиваем четыре пружинные защелки.

2163-13-16-02

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления крышки воздушного фильтра.

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления крышки воздушного фильтра.

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления крышки воздушного фильтра.

Саморезы из крышки не вынимаются.

2163-13-16-03

Снимаем крышку.

Снимаем крышку.

Снимаем крышку.

2163-13-16-04

Аккуратно, чтобы не уронить грязь в патрубок дроссельного узла, вынимаем сменный элемент из корпуса фильтра.

Аккуратно, чтобы не уронить грязь в патрубок дроссельного узла, вынимаем сменный элемент из корпуса фильтра.

Аккуратно, чтобы не уронить грязь в патрубок дроссельного узла, вынимаем сменный элемент из корпуса фильтра.

Очистив полость корпуса фильтра от загрязнений, устанавливаем новый сменный элемент и крышку воздушного фильтра.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км  пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

Как поменять воздушный фильтр на ларгусе

Замена воздушного фильтра Лада Ларгус на 16 клапанном моторе под силу любому водителю. Работа зинимает минимум времени не требует особых навыков. На Lada Largus с 16-клапанным мотором фильтр необходимо менять раз в 15 тысяч километров при нормальной эксплуатации. При частых поездках на пыльных дорогах фильтр можно менять немного чаще.

Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта. Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка воздушного фильтра и отводим резонатор в сторону.

Ключом Torx T-20 отворачиваем два винта крепления корпуса воздушного фильтра.

Снимаем корпус воздушного фильтра и вынимаем из него сменный элемент.

Очищаем полость корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый фильтрующий элемент Лада Ларгус в обратной последовательности. Если учесть, что на Lada Largus стоит 16 клапанный мотор, который можно встретить на Логане, Сандеро и Дастере, то и фильтр у них всех взаимозаменяемый.

Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.

Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.

Автомобиль Лада Ларгус

В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.

Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.

Необходимость замены

В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются. Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку. Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.

Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда. Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.

Процесс замены (для 8 и 16 клапанных авто)

Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Лада Ларгус с шестнадцати клапанным и восьми клапанным двигателем немного отличаются. Поэтому для каждого типа силового агрегата процесс замены опишем отдельно.

Работы лучше проводить на ровной, хорошо освещенной и проветриваемой площадке. Сразу подготовьте пакет, чтобы в него можно было положить грязный фильтр.

На моторах 1.6 с 8 клапанами

1. Откручиваем болты.

Расположение воздушного барьера
Снимаем крышку.

Корпус воздушного фильтрующего элемента

Извлекаем старый фильтр.

Ставим новый.

Закрываем крышку.

Закручиваем болты.

На моторах 1.6 с 16 клапанами

1. Находим, где расположен фильтр. В модели с агрегатом 16 клапанов он находится по центру, за мотором.

Расположение воздушного барьера на 16 клапанном двигателе

Откручиваем два болта, удерживающие корпус.

Далее, с хомутов необходимо снять воздушные каналы.

Снимаем защиту.

Корпус фильтра необходимо отвести немного в сторону.

Извлекаем фильтрующий элемент.

Ставим новый.

Возвращаем корпус на место.

Ставим на место воздушные каналы.

Ставим на место пластиковую защиту.

Закручиваем болты.

Остается только зажать хомуты воздуховодов и работа выполнена.

После проверки крепления заводим автомобиль.

Заключение

Как вы видите работа очень простая. По времени он может занять минут десять, от силы пятнадцать. Решать подобные проблемы на станции технического обслуживания лишняя трата время и средств. Но, тем не менее на кажущуюся простоту данный процесс исключительно принципиален для нормального функционирования двигателя Лада Ларгус. Не забывайте периодически проводить проверку состояния замененного элемента и ваш автомобиль будет радовать вас не только быстрой и комфортной ездой, но и малым расходом горючего. Для того чтобы лучше разобраться в процессе замены воздушного барьера посмотрите предлагаемое нами видео.

Видео «Смена воздушного барьера»

В этом видео опытный мастер покажет как происходит замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Ларгус.

• Все о замене маслофильтра на Ладе Ларгус
• Выбираем и меняем масло для двигателя Лада Ларгус
• Поэтапная инструкция по замене ременя ГРМ на Лада Ларгус (16 клапанов)

Комментарии и отзывы

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Производить замену воздушного фильтра на Лада Ларгус завод изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км пробега. Однако в зависимости от условий эксплуатации срок замены можно сократить до 20-25 тыс. км. Воздушный фильтр в зависимости от мотора на Ларгус устанавливается разный.

Для мотора К4М 1,6 16кл используется фильтр Рено 8200431051. Для мотора К7М 8кл используется фильтр 165469466r. Однако если нет возможности приобрести оригинальный фильтр, можно установить и аналог. Сейчас многие производители предлагают вполне качественные аналоги, которые не уступают по качеству оригиналу, но цена их при этом значительно ниже.

Аналоги воздушного фильтра для 16 клапанного мотора

• GoodWill AG710 цена от 300 руб
• LYNXauto LA-1402 цена от 380 руб
• ASAM 30664 цена от 200 руб
• NPA NP511-09212 цена от 250 руб
• Цена оригинального фильтра 8200431051 от 600 руб

Аналоги воздушного фильтра для 8 клапанного мотора

• Asam-SA 30487 цена от 300 руб
• Fortech FA126 цена от 220 руб
• Goodwill AG325 цена от 250 руб
• LYNXauto LA2070 цена от 280 руб
• Цена оригинального фильтра 165469466R составляет от 450 руб

После выбора воздушного фильтра приступаем к его замене. Процесс замены не вызовет у вас проблем, с ним можно справиться самостоятельно.

Итак, аккуратно отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора, подходящий к воздушному фильтру.

Далее отсоединяем патрубок резонатора от патрубка воздушного фильтра, и убираем резонатор в сторону

Теперь нам потребуется ключ звездочка Torx T-20 с помощью которого откручиваем 2 болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Теперь нам остается только снять сам фильтр, почистить корпус фильтра от грязи и пыли, и установить новый фильтр.

Произвести сборку в обратной последовательности.

Воздушный фильтр на 8 клапанном моторе расположен под пластиковой крышкой. Сняв ее, произведем замену фильтра.

Для начала нужно отстегнуть четыре пружинные защелки

Теперь с помощью обычной крестообразной отвертки откручиваем 5 саморезов крепления крышки фильтра. Саморезы из крышки не вынимаются!

После того, как открутили крышку, снимаем ее, достаем фильтр, прочищаем корпус от пыли и мусора, если есть таковые и устанавливаем новый фильтр. Производим сборку в обратной последовательности.

На 8 клапанном моторе, замена фильтра производится гораздо быстрее и проще, чем на 16 клапанном.

Безусловно, менять фильтр на восьмиклапанном моторе значительно проще, только надо очень аккуратно отстегивать пружинные защелки, так как были случаи их выхода из строя. Кстати, без них машину спокойно эксплуатировать. По-поводу смены фильтра каждые 20-25 тыс. км (в отличии от 30 тыс. км — по регламенту) я бы вообще рекомендовал еще сильнее сократить этот срок и привязать его к плановой замене масла. Дело в том, что наши города не сильно славятся чистыми дорогами, а здесь еще и цена на фильтр вполне нормальная. Кстати, при такой частой смене фильтра можно смело покупать не оригинальные.

Предстоит замена воздушного фильтра на Лада Ларгус? Никогда раньше этого не делали и не уверены, что справитесь самостоятельно? Ситуация знакомая и легко решается без помощи автомехаников. Заменить фильтрующий элемент легче, чем, например, моторное масло, однако, такой процесс сопряжен с рядом особенностей. О чем надо знать владельцу автомобиля, чтобы качественно и быстро поменять воздухоочиститель? Какие для этого нужны инструменты? Как выбрать комплектующие детали, подходящие для Лады Ларгус, оснащенной двигателем на 16 или 8 клапанов ? Насколько часто следует производить замену и от чего это зависит? На все эти вопросы мы постараемся ответить в нашей статье.

Совет от профессионала

Никаких особых знаний и навыков для замены фильтрующего элемента не потребуется, не придется демонтировать узлы или системы транспортного средства. Чтобы точно угадать с габаритами, стоит накануне покупки самому произвести замеры, иначе есть шанс приобрести не подходящий по параметрам фильтр.

Как часто менять воздушный фильтр и для чего это необходимо

Воздушный фильтр представляет собой важнейший компонент, отвечающий за качественное снабжение «сердца» машины топливо-воздушной смесью. Согласно рекомендациям завода-изготовителя замена воздушного фильтра на Лада Ларгус производится каждые 20 тыс. км пробега при условии средней интенсивности эксплуатации. При повышенной нагрузке или движении в загазованном мегаполисе, в суровых условиях езды по грунтовым или пыльным дорогам, воздухоочиститель меняют чаще.

Преимущества своевременной замены воздушного фильтра

Осуществлять такую процедуру лучше своевременно по ряду причин:

• недостаток поступающего воздуха отрицательно сказывается на мощности двигателя и расходе топлива;
• при недостаточной степени очистки, мельчайшие частицы, проникающие в цилиндр, могут нанести трущимся деталям мотора непоправимый ущерб;
• ухудшение состояния цилиндропоршневой системы в момент, когда двигатель начинает «задыхаться» рано или поздно приведет к капитальному ремонту;
• предотвратить лишние затраты на топливо, которое при загрязненном фильтре будет расходоваться гораздо быстрее.

Совет от профессионала

Поскольку воздушный фильтр на Лада Ларгус находится в максимально доступном месте, автолюбителю стоит регулярно этот компонент проверять. Если невооруженным глазом видно, что элемент сильно загрязнен, его нужно срочно менять, иначе вы поставите под удар силовую установку машины. В случае, когда фильтр моющийся, его следует вытряхнуть или помыть, поскольку срок службы такой детали ограничивается 50 тыс. км пробега.

Подготовительный этап

Замена фильтрующего элемента на авто с двигателем на 16 клапанов и на 8 несколько отличается, при этом никакой особой подготовки силового агрегата не потребуется. В целях соблюдения техники безопасности, работы предпочтительнее производить на хорошо освещенной, тщательно проветриваемой, ровной площадке. Для использованного фильтра желательно сразу приготовить пакет. Необходимые инструменты: вороток, сменная головка «Torx Е8».

Процесс замены на 8-клаппанном двигателе (объем 1.6)

1. Отстыковываем крышку фильтра воздуха, предварительно открутив болты.
2. Достаем использованный фильтр.
3. Аккуратно устанавливаем новый и накрываем его кожухом.
4. Закручиваем болты, проверяем надежность крепления.

Алгоритм действий при замене фильтра на 16-клапанном двигателе (объем 1.6)

В отличие от предыдущей модели, на шестнадцати клапанном моторе воздушный фильтр располагается в центре, сразу за двигателем.

1. Откручиваем 2 болта, закрепляющие треугольный кожух.
2. Осторожно снимаем воздушные каналы с хомутов, нажимая на подпружиненные защелки.
3. Убираем защиту.
4. Отводим немного в сторону корпус воздухоочистителя.
5. Достаем фильтрующий элемент.
6. Помещаем на его место новый.
7. Ставим воздуховодные каналы на место.
8. Очищаем корпус от пыли и уличной грязи и устанавливаем на прежнее место.
9. Закручиваем болты.
10. Зажимаем хомуты воздуховодов.
11. Проверяем прочность крепежа.
12. Запускаем двигатель автомобиля для проверки.

Артикулы фильтрующего элемента на ларгус:

8200431051 — номер оригинального артикула

• Невский фильтр NF-5455C
• GAZ 8162
• ASAM 30664
• CHAMPION U724/606 или CAF100724P
• BOSCH 1 457 433 529

• AGRALE NA-2642
• BORG & BECK BFA2020
• FILTRON AP185/1
• NISSAN 1654600QAU
• CHRYSLER 4408341
• COMLINE EAF107
• AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
• ASHUKI 0396-1501
• COOPERSFIAAM PA7523
• IFA 7475
• FI.BA FA-4750
• BLUE PRINT ADZ92217
• FINWHALE AF798
• HENGST E461L01
• MANN C 1858/2 или C 1858/1
• MEAT & DORIA 16187
• VALEO 585026
• IVECO J1321044
• UNICO AE 1778/2
• VAUXHALL 44 08 341
• HOFFER 16187
• IRISBUS J FA-130
• JP 1218608809 или 1218608800
• PROFIT 1512-0206
• KAWASAKI A R 475 PM-S
• OPEN PARTS EAF3076.10
• KNECHT/MAHLE LX 773
• GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
• SAKURA A-25440
• MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
• OPEL 91159955 или 4408341
• PATRON PF1116
• MECAFILTER 120 или ELP3779
• WILMINK 16187
• SOFIMA S 5740 A
• LYNXauto LA-1402
• VAICO V46-0070
• AC PC2120E или PC1126
• AMC NA2642
• MISFAT P412
• AUTOMEGA 30820004310051
• KRAFT 1715220
• FEBI 32227
• SWAG 60 93 2227
• FRAM CA8964
• GOODWILL AG 710
• WIX WA6595
• MULLER PA475
• FIL FILTER HP 2036
• TECNOCAR A2205
• PURFLUX A1231
• MGA FA3034

Как видно, проделать такие несложные манипуляции сможет даже начинающий автолюбитель. По времени процесс занимает максимум 10-15 минут. Обращаться на станцию техобслуживания по такому элементарному поводу – напрасная трата денег и времени. Несмотря на кажущуюся доступность и простоту, такие действия необходимо производить регулярно. Периодическая проверка состояния воздушного фильтра – залог долгой и бесперебойной работы двигателя автомобиля, малого расхода топлива и сохранения в целости деталей мотора.

Мастер-класс замены воздушного фильтра на Ларгусе можно посмотреть на видео.

Замена воздушного барьера

Корпус воздушного фильтра

Расположение фильтрующего элемента на двигателях с 16 клапанами

Фургоны и универсалы Ларгус, оснащённые 16-клапанными ДВС, выпускаются с 2012 года. Мотор, о котором идёт речь, называется K4M. За несколько лет этот мотор неоднократно улучшали, но конструкция впускного тракта не менялась. Если механизм ГРМ содержит не 8 клапанов, а 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус выглядит, как трапеция 230x176x142. Находится эта трапеция в специальном отсеке, а чтобы добраться до неё, нужно выполнить несколько предварительных шагов.

Замена была выполнена за 3 минуты – пример есть на видео.

Конструкция 16-ти клапанного двигателя и регламент замены воздушного фильтра

Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

Впускной тракт двигателя K4M

Перечислим все детали ниже:

1. Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
2. Трубка-шланг системы ВУТ;
3. Два самореза Torx.

Если число клапанов равно 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус находится в треугольном кожухе. Его, то есть этот кожух, откручивают и отводят назад. Здесь можно пропустить только действия с трубкой ВУТ, но тогда будет риск повредить её.

Что касается регламента, заменять воздушный фильтр на двигателях Рено надо каждые 15 тысяч км. Здесь говорится о следующих моторах: «K4M», «K7M» и о других бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, конечно, выглядят по-разному. А регламент – одинаковый.

Замена воздушного фильтра (все шаги с фото)

Если капот открыт, выполните действия:

Хомут снимают с пластикового выступа. Отсоединяют подводящий патрубок;

Что помечено краской – снять

Здесь нужен ключ Torx

Сам фильтрующий элемент легко вытаскивается из кожуха (см. фото). Новый фильтр устанавливают на его место.

Финальное действие по замене

Есть смысл протереть кожух изнутри. Так будет больше уверенности в том, что замену мы выполнили не зря.

Все шаги по сборке выглядят так: закрепляем кожух, устанавливаем «глушитель» и т.д. На последнем шаге подключается трубка ВУТ.

Артикулы

Воздушный фильтр для Лады Ларгус с 16-клапанным двигателем раньше обозначали так: 7701045724. Затем появился «новый» артикул – 8200431051.

Фильтрующий элемент ДВС K4M

Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

Подбор аналогов

• Невский фильтр NF-5455C
• GAZ 8162
• ASAM 30664
• CHAMPION U724/606 или CAF100724P
• BOSCH 1 457 433 529

• AGRALE NA-2642
• BORG & BECK BFA2020
• FILTRON AP185/1
• NISSAN 1654600QAU
• CHRYSLER 4408341
• COMLINE EAF107
• AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
• ASHUKI 0396-1501
• COOPERSFIAAM PA7523
• IFA 7475
• FI.BA FA-4750
• BLUE PRINT ADZ92217
• FINWHALE AF798
• HENGST E461L01
• MANN C 1858/2 или C 1858/1
• MEAT & DORIA 16187
• VALEO 585026
• IVECO J1321044
• UNICO AE 1778/2
• VAUXHALL 44 08 341
• HOFFER 16187
• IRISBUS J FA-130
• JP 1218608809 или 1218608800
• PROFIT 1512-0206
• KAWASAKI A R 475 PM-S
• OPEN PARTS EAF3076.10
• KNECHT/MAHLE LX 773
• GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
• SAKURA A-25440
• MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
• OPEL 91159955 или 4408341
• PATRON PF1116
• MECAFILTER 120 или ELP3779
• WILMINK 16187
• SOFIMA S 5740 A
• LYNXauto LA-1402
• VAICO V46-0070
• AC PC2120E или PC1126
• AMC NA2642
• MISFAT P412
• AUTOMEGA 30820004310051
• KRAFT 1715220
• FEBI 32227
• SWAG 60 93 2227
• FRAM CA8964
• GOODWILL AG 710
• WIX WA6595
• MULLER PA475
• FIL FILTER HP 2036
• TECNOCAR A2205
• PURFLUX A1231
• MGA FA3034

Советы по выбору фильтра

Перечислим только лучшие бренды: BOSCH, MAHLE, HENGST, MANN Filter. Компания ASAM, в свою очередь, поставляет фильтры на заводы Рено/Dacia. Ну а фирма VALEO – известный и проверенный изготовитель из Франции.

Отечественные бренды, перечисленные выше – это не только «ГАЗ» и «Невский фильтр», но и AGRALE, IRISBUS и некоторые другие.

Фильтры нулевого сопротивления (тюнинг)

Мы говорим о моторе K4M, содержащем в своей конструкции 16 клапанов, и воздушный фильтр для Лады Ларгус не обязан быть аналогом штатной детали. В частности, на место фильтрующего элемента можно установить фильтр-нулевик. Фильтры с нулевым сопротивлением могут быть многоразовыми (см. фото).

Заменитель штатного фильтрующего элемента

Как видим, рамка является разборной, а из неё легко будет извлечь фильтрующую ткань.

Проблема в том, что фильтрующий элемент в многоразовых фильтрах необходимо чистить и стирать, а также пропитывать его специальным составом. Ну а стоимость самой «пропитки» – не бюджетная.

Можно установить и «фильтр-люстру». При этом будут возможны варианты:

• Полностью удаляют глушитель впуска 2 и «люстру» устанавливают вместо него;
• Глушитель остаётся на месте. «Фильтр-люстра» подключается вместо воздуховода 1.

Штатный фильтр, установленный под кожухом 3, нужно удалять в любом случае. Все детали показаны на чертеже.

Система впуска мотора K4M

• В «случае 1» прирост крутящего момента заметен во всём диапазоне частот. Однако, этот прирост – несущественный.
• Вред от глушителя выражается в том, что прирост «на низах» будет отсутствовать. В остальном же глушитель на работу нулевика не влияет.

Вся инструкция в одном видеоролике