Как активировать на гранте иммобилайзер
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как активировать на гранте иммобилайзер?».
Иногда замечал что маштна просто не заводиться с первого раза! и такое было частенько! оказываеться причина такого эффекта был в том что не активирован иммобилайзер, хотя недоумки с автоцентра «ПАРУС» город Казань, по ул Кожевникова сказали мне что его просто там нет в стандарте! НУ ВОТ ЭТО НОРМАЛЬНО?! ДИБИЛЫ бля! Спросил у знающих людей в контакте (в группе ЛАда ГРАНТА) они мне и сказали что все есть у меня! скинули эту инструкцию(ниже) для активации ну и пошел делать! Активировал!))) ДоВОЛЕН! машина вроде теперь четко заводиться)))))
• Закрыть двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.подождать не менее 6 секунд.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
• 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание и вытащить ключ.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машинка включить КРАСНЫМ зажигание
• 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание КРАСНЫЙ КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ!
• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ
• 3 писка + гаснет машинка. Не вынимаем ключ. (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд)
• Вынуть ключ.
• Проверяем активацию иммо. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания машинка на приборной доске не загорается, то иммо активирован.
Несмотря на то что Лада Гранта занимает сегмент бюджетных автомобилей, она все равно стоит немалых денег, и потерять ее в случае угона не хочется никому. К тому же любой автомобиль в неопытных руках является источником повышенной опасности, что может грозить водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными неприятностями. Во избежание возможных проблем на машины устанавливаются различные средства защиты от угона.
Иммобилизатор представляет собой электронный контроллер, который блокирует запуск двигателя автомобиля, если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который посылает код идентификации хозяина машины на электронный блок управления каждый раз при попытке запуска двигателя.
Активация электронного противоугонного устройства
Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книжке. Когда владелец, спустя некоторое время после покупки автомобиля передумал и решил все-таки активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное — четко следовать алгоритму активации во избежание возможных проблем. Лада Гранта поставляется владельцу с комплектом ключей, среди которых два — от зажигания, один из них отмечен черным, другой — красным.
Черный ключ служит для повседневного использования, именно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного пуска двигателя. Красный ключ, так называемый обучающий, предназначен для внесения первоначального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует спрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства продавца утрачивают силу.
Если этого не произошло, все нужно начинать сначала. Когда все правильно, черный ключ меняется на красный в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, затем два. Им же (красным) включается зажигание, после чего должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его заново на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.
Для проверки того, успешно ли прошла активация, нужно завести двигатель обоими ключами. Если при этом на приборной доске не загорелся индикатор иммобилайзера, значит, все прошло успешно и он активирован.
Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора
Зачастую автовладельцы Лады Гранта хотят создать на своей машине целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность пользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых востребованных возможностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не позволит включить двигатель без ключа в зажигании?
Можно либо оставлять его внутри, либо пойти по другому пути и создать блок обхода иммобилайзера. В обязательном порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать в себе чип раскодирования, один из ключей или их чипов должен постоянно находиться в салоне автомобиля. Специалисты рекомендуют изготовить дополнительный ключ специально для автозапуска.
Блок обхода активируется только в момент попытки автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализации с дистанционным управлением значительно влияет на стоимость КАСКО в сторону увеличения.
Всем уже давно известно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе эксплуатации. Часто можно видеть водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией — автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить двигатель.
Одним из наиболее весомых недостатков электронного противоугонного устройства является тотальная блокировка всех систем автомобиля без видимых причин или потеря некоторых функций. Например, выходят из строя стеклоподъемники, электронный блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает отзываться на ключи.
В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства компенсируются его полезностью. Безопасность — не то, чем можно пренебрегать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по каким-либо причинам, всегда можно найти альтернативные варианты.
Свойства иммобилайзера автомобиля Лада Гранта
Невзирая на то что Лада Гранта занимает сектор экономных автомобилей, она все равно стоит больших средств, и утратить ее в случае угона не охото никому. К тому же хоть какой автомобиль в неопытных руках является источником завышенной угрозы, что может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам суровыми неприятностями. Во избежание вероятных заморочек на машины инсталлируются разные средства защиты от угона.
Иммобилизатор представляет собой электрический контроллер, который перекрывает пуск мотора автомобиля, если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который отправляет код идентификации владельца машины на электрический блок управления всякий раз при попытке пуска мотора.
Активация электронного противоугонного устройства
Если клиент отрешается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книге. Когда обладатель, спустя некое время после покупки автомобиля передумал и решил все-же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное верно следовать методу активации во избежание вероятных заморочек. Лада Гранта поставляется обладателю с комплектом ключей, посреди которых два от зажигания, какой-то из них отмечен черным, другой красноватым.
Темный ключ служит для ежедневного использования, конкретно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного запуска мотора. Красный ключ, так именуемый обучающий, предназначен для внесения начального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует упрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства торговца утрачивают силу.
На видео изображен процесс отключения иммобилайзера на автомобиле с помощью устройства Scanmaster CAN.
Судя по реакции служащих салона и тому, что пред нами извинялись неоднократно, создалось воспоминание,…
Если этого не вышло, все необходимо начинать поначалу. Когда все верно, темный ключ изменяется на красноватый в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, потом два. Им (красноватым) врубается зажигание, после этого должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его поновой на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.
Для проверки того, удачно ли прошла активация, необходимо завести движок обоими ключами. Если при всем этом на приборной доске не зажегся индикатор иммобилайзера, означает, все прошло удачно и он активирован.
Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора
Часто автолюбители Лады Гранта желают сделать на собственной машине целый противоугонный комплекс либо просто иметь возможность воспользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых нужных способностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не дозволит включить движок без ключа в зажигании?
Можно или оставлять его снутри, или пойти по другому пути и сделать блок обхода иммобилайзера. В неотклонимом порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать внутри себя чип раскодирования, один из ключей либо их чипов должен повсевременно находиться в салоне автомобиля. Спецы советуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.
Блок обхода активизируется исключительно в момент пробы автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, движок будет заблокирован. Следует держать в голове, что внедрение сигнализации с дистанционным управлением существенно оказывает влияние на цена КАСКО в сторону роста.
Всем уже издавна понятно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе использования. Нередко можно созидать водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить движок.
Одним из более значимых недочетов электрического противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых обстоятельств либо утрата неких функций. К примеру, выходят из строя стеклоподъемники, электрический блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает откликаться на ключи.
В любом случае недочеты электрического противоугонного устройства компенсируются его пользой. Безопасность не то, чем можно третировать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по любым причинам, всегда можно отыскать другие варианты.
Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta
Активация иммобилайзера Лада Гранта FL
Штатный иммобилайзер на Гранте FL позволяет определить «Свой — «Чужой». Не позволит не прописанным ключом завести двигатель автомобиля.
Активация «иммо» на Гранте FL заключается в следующих этапах.
1. Закрыть все двери.
2 Включим зажигание КРАСНЫМ ключом (обучающий ключ), подождать более 6 секунд.
Если система не активирована, то через бть секунд в щитке приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера.
3. Вытащить обучающий ключ. Машинка должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включаем зажигание ЧЕРНЫМ ключом (рабочий ключ)
5. Иммобилайзер должен подать 3 писка + 2 писка. Если звука не было то.
был превышен интервал времени (повторить с начало)
рабочий ключ уже обучен с другой системой
иммобилайзер неисправен
6. Выключим зажигание и вытащить черный ключ.
7. Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машина включить обучающим ключом зажигание
8. Звуковой сигнал 3 писка + 2 писка.
9. Выключить зажигание. Обучающий ключ не вынимаем!
10. Звук в виде 1 писка.
11. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 секунды!
12. Выключить зажигание. КЛЮЧ оставить в замке зажигания
13. Звуковой сигнал в виде 3 писка + гаснет машинка. Не вынимаем красный ключ.
При работе с некоторыми контроллерами должно произойти прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов это происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выкл. зажигание и подождать более 10 секунд.
14. Ждем более 10 секунд.
15. Вынуть ключ!
Должно получится с первого раза. Если нет, то повторить с начала.
Успешная активация «иммо», значок машина с ключом перестала загораться при включении зажигания.
Оценка статьиНа вашей Гранте скорее всего не активирован иммобилизатор ! — belais ✔️
Никому не секрет, что на автомобилях Гранта установлена дополнительная система защиты – иммобилизатор, но практически не у кого она не активирована. Данную систему защиты должны активировать в автосалоне при предпродажной подготовке, но многие дилеры просто ленятся активировать её ссылаясь на сбои в работе и т.д. После нескольких месяцев езды узнал, что иммобилизатор в моей Гранте есть, но он не активирован. Хотел поехать к дилеру и исправить это, но как то лень. В итоге нашел информацию в нете по активации иммобилизатора Лады Гранты и делюсь со всеми своими читателями!Как определить активирован ли иммобилизатор на Гранте?
Очень просто: вставьте ключ в замок зажигания и заведите автомобиль, если значок в виде автомобиля на комбинации приборов (см. на рисунке под цифрой 6) светится в течении 15 секунд и гаснет – то иммобилизатор НЕ активирован!
Итак, если ваш иммобилизатор не активирован, то ниже инструкция по его активации:
• Сесть в автомобиль и закрыть все двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом (запасной ключ с красной меткой) зажигание и подождать 9-10 секунд.
• Вытащить ключ. Иконка машинки должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ (повседневный ключ с черной меткой) зажигание.
• Прозвучит 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание и вытащить ключ.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машинка включить КРАСНЫМ зажигание
• Прозвучит 3 писка + 2 писка.
• Прозвучит 1 писк.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ!
• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ
• Прозвучит 3 писка + иконка машинки гаснет. Не вынимаем ключ. (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд)
• ждем не менее 10 секунд.
• Вынуть ключ.
• Проверяем активацию иммобилизатора. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания машинка на приборной панели не загорается, то иммобилизатор активирован.
Спасибо за внимание!
10 февраля 2013 — 3791 просмотров
Как активировать иммобилайзер на Лада Гранта.
Машина — это довольно дорогая игрушка, и каждый владелец хочет быть уверенным в ее безопастности в смысле угона. Особенно, если автомобиль ночует не в гараже, а например во дворе. В этом блоге речь пойдет о защите вашего автомобиля. На сегодняшний день существует довольно много способов защитить ваш автомобиль. Но основных направления три:
1) Механические блокировки
2) Автомобильные сигнализации
3) Иммобилайзеры.
В этой статье речь пойдет об иммобилайзере.
Что же такое иммобилайзер?
Иммобилайзер — это устройство, предназначенное для идентификации «родного» ключа, контроля над всеми функциями автомобиля (подача топлива, руль, электропитание двигателя, коробка переключения передач) и блокировки функций автомобиля в случае несоответствия проверяемых параметров (чаще всего это ключ, но бывает и отпечатки пальцев и т.д.), или попытке отключить / заменить устройство.
Иммобилайзер может быть зашит в ключ автомобиля или может быть в виде брелка.
Включать ли иммобилайзер?
Существует миф, что якобы иммобилайзеры часто глючат. Однако, отказ иммобилайзера при грамотной установке достаточно редкое явление, поэтому обязательно включайте иммобилайзер. Он поможет защитить ваш автомобиль от угона, хотя конечно и не является 100% защитой.
Иммобилайзер на Лада Гранта
На Гранте иммобилайзер предусмотрен в комплектациях начиная с «норма». В комплектации «стандарт» его нет. После покупки автомобиля вы получите 2 ключа. Один из них с микрочипом, для активации иммобилайзера.
Как включить / активизировать иммобилайзер на Гранте?
Иммобилайзер на Гранте активируется точно так же как на Калине/Приоре. Активируется он только 1 раз.
Инструкция по активации
1) Закрываем все двери. Берем обучающий ключ и вставляем его в замок зажигания.
2) Включаем зажигание. Через 6 сек, в случае, если система не активирована, загорится контрольная лампа иммобилайзера. После активации иммобилайзера лампа не будет загораться.
3) Теперь выключаем зажигание. Контрольная лампа начнет мигать с частотой пять раз в секунду. Пока мигает контрольная лампа (примерно 6 секунд), вы должны вынуть обучающий ключ из замка зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. В этот момент зуммер блока управления иммобилайзером издаст 3 звуковых сигнала.
В случае, если контрольная лампа перестала мигать, а 3 звуковых сигнала не прозвучало имеем 3 варианта:
а) Вы превысили временной интервал и необходимо повторить все сначало.
б) Рабочий ключ уже обучен с другой системой
в) Система неисправна.
4) Дождавшись еще два звуковых сигнала, (которые система подаст через 6 с после последнего сигнала), выключаем зажигание. Пока мигает контрольная лампа (в течение 6 с) извлекаем из замка рабочий ключ, вставляем в замок обучающий и вновь включаем зажигание.
5) После включения зажигания, зуммер блока управления иммобилайзера должен подать три звуковых сигнала. Дождавшись еще два звуковых сигнала, выключаем зажигание, не вынимая при этом ключ из замка. По истечении 6 с зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой.
Если звуковой сигнал не прозвучал, а контрольная лампа перестала мигать, необходимо повторить активацию системы сначала. Если повторно произошел сбой при выполнении, значит, ЭБУ был активирован с другим ключом. Для выполнения активации иммобилайзера необходимо заменить ЭБУ.
6) В течение 3 с после подачи последнего звукового сигнала включаем зажигание на 2—3 с. После включения зажигания система должна выдать три звуковых сигнала и выключить контрольную лампу.
7) Вынимаем обучающий ключ.
8) Выждав не менее 10 с, вставляем рабочий ключ и включаем зажигание:
а) если по истечении 6 с контрольная лампа не замигала, производим пробный запуск двигателя. Двигатель должен запуститься;
б) если контрольная лампа замигала, выключаем зажигание и ждем не менее 10 с. Включаем зажигание, сигнализатор не должен мигать и двигатель должен запуститься;
в) если после включения зажигания но истечении 6 с загорается контрольная лампа постоянным светом, процедуру обучения необходимо повторить сначала.