Замена масла в КПП на ВАЗ 21099
Стоит отметить, что замена масла в коробке передач ВАЗ 21099 — это один из важнейших моментов ухода за автомобилем. Масло обеспечивает равномерное смазывание трущихся элементов трансмиссии, а также служит в качестве охлаждающей жидкости, отводя температуру от нагревшихся поверхностей деталей.
Теория.
Замену масла в КПП на ВАЗ 21099 следует проводить через каждый 75 тысяч километров пробега или не режем чем через четыре-пять лет. Отметим, что в 5-ступенчатую коробку передач можно залить 3.3 литра масла, а в 4-ступенчатую – 3.0 литра. С завода идут прямые рекомендации по использованию масла в коробке передач.
Рекомендации:
– Рексол Т (80W-85; GL-4)
– Волнез ТМ4” (80W-90; GL-4)
– Омскойл транс П (80W-85; GL-4/5)
Замена масла в коробке передач как и замена масла в двигателе производится «на горячую», то есть сразу после поездки, когда масло теплое и находится в более жидком состоянии. Данная работа осуществляется на смотровой яме или подъемнике.
Верхняя метка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в КПП, не рекомендуется лить выше указанной метки, поскольку в таком случае масло может потечь из КПП. Нижняя метка на щупе — минимально допустимый уровень, после которого необходимо обязательно долить масло в коробку. Если этого не сделать или не заметить вовремя можно нанести непоправимый вред деталям коробки передач, после чего она очень скоро выйдет из строя.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 21099 своими руками
1. Снимите резиновый колпачок, затем промойт его и при помощи проволоки очистите в сапуне отверстие, после — установите его обратно.
2. Установите емкость для отработанного масла под сливное отверстие
3. Теперь открутите маслосливную пробку.
4. Аккуратно слейте масло. Подождите какое-то время для того чтобы отработанное трансмиссионное масло полностью стекло в емкость.
5. Закрутите маслосливную пробку.
6. Перед тем как заменить масло в коробке ВАЗ 21099, извлеките щуп уровня масла.
7. Возьмите канистру с маслом или специальную масленку и влейте в отверстие чистое масло.
8. Теперь необходимо очистить щуп от остатков старого масла и сделать замер уровня масла в коробке передач.
9. Для этого установите щуп на место, после чего опять достаньте и убедитесь, что уровень масла находится в пределах верхней и нижней метки. Как я уже говорил, лучше когда уровень будет по верхней метке.
10. На более «древних» трансмиссиях старого образца (без щупа) заливная горловина расположена с правой стороны картера КПП.
11. Открутите пробку, затем залейте масло в коробку, используя для этого шприц. Оптимальным будет — уровень нижней кромки маслоналивного отверстия.
Самостоятельная замена масла в КПП ВАЗ 21099 успешно завершена, теперь можно ездить и наслаждаться плавным переключениям передач. Напомню, что в предыдущей новости мы рассматривали замену венца маховика на ВАЗ 21099 своими руками.
Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099 – Avtochanel
Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как самостоятельно заменить масло в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Завод-изготовитель рекомендует производить замену масла каждые 70.000-80.000 км, но на самом деле лучше это делать хотя бы каждые 50.000 км пробега, потому что все равно без нагрузок на коробку передач ездить ни у кого не получится. Большая нагрузка влечет за собой износ механических деталей, вследствие чего в масло попадает металлическая стружка, да и вообще много факторов влияет на загрязнение трансмиссионного масла, тем самым ухудшаются его смазывающие свойства. Для замены масла в коробке передач Вам будут нужны: ключ на 17, емкость для слива отработанного масла и новое масло (в коробку передач влезает где-то 3-3,3 литра).
Первым делом надо снять защитный колпачок с сапуна коробки и прочистить сапун
После этого откручиваем сливную пробку ключом на 17 и сливаем отработанное масло в какую-нибудь емкость
Для залива масла в коробку есть 2 варианта: на старых коробках передач есть заливное отверстие выше сливного болта, а на новых коробках передач есть щуп для проверки уровня масла, через отверстие для него и заливается трансмиссионное масло.
Для залива нового масла на более новых коробках снимаем щуп с коробки, заливаем масло столько, чтобы оно было между нижней и верхней отметкой на щупе
Для залива нового масла на старых коробках откручиваем заливную пробку и специальным шприцом закачиваем масло в коробку, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия
Avtochanel
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Замена масла в коробке нового образца на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Примечание!
В этой статье вы уже обратили свое внимание на заголовок «Замена масла в коробке нового образца», что же это значит? А это значит то, что замену мы будем производить исключительно на коробке, на которой присутствует щуп для проверки уровня масла, но на коробках старого образца такого не было! (Если на вашем автомобиле установлена коробка старого образца, тогда см. «Замена масла в коробке старого образца»)
Когда нужно менять масло в коробке?
1) Каждые 65.000-75.000 тыс. км.
Как заменить масло в коробке?
Слив:
1) Сперва открутите пробку сливного отверстия масла.
Примечание!
Сразу же после того как вы отвернете пробку, слейте в 5-ти литровую емкость из отверстия, все отработанное масло!
2) Далее протерев пробку сливного отверстия от грязи, заверните ее обратно.
Заливание:
1) Для начала извлеките из отверстия картера коробки передач, щуп проверки уровня масла.
Примечание!
После извлечения щупа протрите его тряпкой, от старого масла!
Примечание!
В коробку передач входит около 3.0-3.5 литров масла!
Важно!
1) Не начинайте заменять масло в коробке, не разогрев его!
Примечание!
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099
Рекомендуется менять масло через каждые 70 тысяч километров пробега, но с поправкой на российские дороги лучше делать это чаще — через 50-60 тысяч километров.
Вместительность картера пятиступенчатой коробки на ВАЗ составляет 3.3 литра, а четырехступенчатой — 3 литра.
В качестве масла лучше использовать 80W-85, GL-4, 80W-85, GL 4/5, 80W-90, GL-4 («Волнез ТМ4», «ОМСКОЙЛ Транс П», «Рексол-Т» и т.д.).
Инструкция по замене масла:
- Отыщите сливную пробку — она расположена внизу коробки передач.
- Снимите на коробке резиновый колпачок, прочистите сапун и верните колпачок обратно.
- Чтобы слить отработанное масло, отвинтите сливную пробку. Масло стечет быстрее, если коробка будет теплая. Остывшее масло более вязкое.
- Закрутите сливную пробку.
- Вытащите из коробки щуп для измерения уровня масла и вставьте вместо него воронку.
- Залейте новое масло. Заливая масло, можно ориентироваться на примерный объем картера, но лучше контролировать уровень масла с помощью щупа. Рекомендуется прекратить залив масла, когда его уровень будет посередине между минимальной и максимальной отметками.
На старых коробках передач щуп может отсутствовать. На них заливная и сливная пробка располагаются рядом. Масло в такие коробки заливается с помощью специального шприца.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как заменить масло в КПП ВАЗ 2108
Коробка передач имеет особое место среди других узлов автомобиля, а потому своевременная замена масла в ней имеет огромное значение. В первую очередь – для сохранения долговечности движущихся деталей, во вторую – в целом для обеспечения безопасности езды. Масло в коробке передач является одновременно и собственно смазкой, защищающей движущиеся элементы, и охлаждающей жидкостью.
Как минимум раз в четыре-пять лет необходимо проводить замену масла в трансмиссии, либо, если вы много ездите, то каждые 75 тысяч километров пробега. И игнорировать эту рекомендацию не стоит, в противном случае приходится слишком часто заменять саму коробку передач.
Помимо контроля своевременности замены трасмиссионного масла, важно также контролировать его уровень. Так, отметка «минимум» на щупе требует экстренного долива масла в систему, в противном случае вам очень скоро предстоит замена коробки передач, отметка же «максимум» является верхней границей, превышать которую – значит, подвергать свой автомобиль риску вытекания масла из коробки переключения передач. В свою очередь, это может привести к загрязнению других узлов и последующим малоприятным процедурам экстренной очистки.
Выбор трансмиссионного масла – важная задача для любого автомобилиста. Для новичков, а также тех, кто просто не желает разбираться в технологических особенностях тех или иных масел, производитель рекомендует остановиться на маслах «Рексол Т», «Волнез ТМ4» или «Омскойл транс П», показатели которых примерно идентичны: 80W-85-90; GL-4.
Для четырёхступенчатой коробки передач потребуется как минимум три литра специального масла для трансмиссий, в пятиступенчатую – около 3,3 литра.
Замена масла КПП ВАЗ проводится либо на СТО, либо владельцем собственноручно. И второй путь достаточно прост, особенно, если в вашем распоряжении хотя бы на короткое время может появиться яма или подъёмник.
Совет: для автомобилей ВАЗ, в том числе, лада гранта, замена масла КПП, как и замена моторного масла, проводится на разогретом двигателе. При повышении температуры двигателя и масло в узлах становится более жидким, что облегчает его слив.
Работа по замене масла в КПП ВАЗ 2108 проходит в несколько этапов:
- Для работы по замене масла потребуется пустая ёмкость для отработки, проволока для очистки отверстия в сапуне и немного аккуратности. Перед началом работ по замене масла извлекаем щуп, с помощью которого замеряется уровень масла, и тщательно его отчищаем от остатков отработки. Пока он сохнет, сливаем старое масло.
- Снимаем резиновый колпачок и тщательно промываем его. Прежде, чем установить его обратно, колпачок необходимо высушить. С помощью кусочка стальной проволоки очищаем отверстие в сапуне.Под сливным отверстием размещаем пустую ёмкость, предназначенную для отработанного трансмиссионного масла.
- Откручиваем пробку и ожидаем, пока масло полностью стечёт в канистру, после чего возвращаем пробку на место.С помощью специальной маслёнки или напрямую из канистры (последнее, мягко говоря, не очень удобно) заливаем новое масло в коробку переключения передач. Проверяем уровень масла с помощью уже отчищенного щупа. Если всё в порядке, завершаем работы.
Совет: для обладателей автомобилей с коробками переключения передач старого образца, в которых отсутствует щуп, ориентироваться при заливе нового трансмиссионного масла следует на нижнюю кромку маслоналивной горловины. Отверстие располагается справа от картера КПП.
Таким образом, вы на практике сегодня убедились: замена масла КПП для 2114, а также любой другой модели ВАЗ, не составляет труда.
С этой статьей так же читают:
Сколько масла в коробке ВАЗ 21099 и двигателе
Розовая мечта 90-х
Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и на территории практически всех стран СНГ. Он удивительно ремонтопригоден — справиться с большинством поломок можно самостоятельно. Одна из самых частых операций, которую приходится делать, — это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и коробки передач. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Также понадобится максимум внимания, если вдруг замигала лампочка давления масла. Это может свидетельствовать как о протечке, так и о более серьезной поломке.
Вернуться к оглавлению
Замена масла в двигателе
Даже если автомобиль больше простаивает, чем ездит, замена масла в двигателе ВАЗ должна производиться дважды в сезон. Обусловлено это разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень резким климатом. Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет гораздо лучше способствовать холодному запуску, чем 10W или 20W. Хотя если установлен на ВАЗ 21099 инжектор, а климат более-менее теплый, тогда масло два раза в год менять необязательно. Еще один критерий проведения работ — пробег. Замену масла нужно осуществлять 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.
Сама процедура предельно простая. Перед заменой нужно приобрести по 3,5 л нового и промывочного масла, масляный фильтр. Автомобиль загоняется на подъемник или яму. Двигатель должен быть хорошо прогретым — иначе масло стечет не полностью. Естественно, двигатель ВАЗ глушится. Подставляется емкость для отработки, аккуратно откручивается сливная пробка в картере и заливная в верхней части мотора. Необходимо дать всему маслу стечь, соблюдая осторожность.
После того как масло стекло, сливная пробка завинчивается, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. Ездить на промывочном масле нельзя, особенно если автомобиль — ВАЗ 21099 инжектор. Далее снова мотор останавливается, масло опять сливается, отвинчивается масляный фильтр. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо хорошенько смазать его резиновую прокладку. Снова завинчиваются пробки — работа сделана!
Шестиступенчатая КПП
Если после замены стала мигать лампочка давления масла, тогда необходимо немного довернуть масляный фильтр, а также осмотреть мотор на предмет протечек. Возможно, начала травить какая-то из прокладок. Также это может свидетельствовать о том, что поломался датчик давления масла или имеет место более серьезная поломка.
Стоит помнить, что промывку мотора обязательно нужно делать только в том случае, если заливается масло разной вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора делается по желанию. Целесообразно подобную процедуру совмещать и с такой важной операцией, как замена тосола. Когда все жидкости в моторе новые, водитель может быть спокоен за состояние своего автомобиля.
При замене жидкостей нельзя сливать их на землю — это может сильно навредить экологии.
Вернуться к оглавлению
Меняем смазку в КПП
Каждые 50-75 тысяч км необходима замена масла в коробке передач ВАЗ. Делать ее можно и раньше, например, тогда, когда трансмиссия стала гудеть, а отремонтировать ее нет возможности. Если залить более густое масло, гул на время исчезнет. Что касается того, сколько масла нужно заливать, то его объем для стандартной коробки передач составляет 3 л. Если коробка пятиступенчатая, то необходимо примерно 3,3 л. По инструкции вязкость масла должна составлять 80W-85.
Существует два вида коробок передач ВАЗ-21099. Первый — это старые коробки без щупа. Для замены масла в них понадобится специальный шприц. Ко второму виду относятся современные модели, со щупом. С ними вся процедура не сложнее, чем замена тосола.
Вот так меняют смазку в КПП
Итак, перед работами необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи. Далее удаляется резиновая заглушка на сапуне, а само отверстие прочищается чистой проволочкой или шилом. После этого подставляется емкость, отворачивается сливной болт и масло начинает вытекать. Щуп перед процедурой необходимо вытащить и протереть. Операцию лучше проводить после небольшой поездки, лучше всего в теплом боксе, чтобы масло стало максимально жидким. После того как все стекло, пробка завинчивается и заливается новое масло. В старых коробках уровень проверяется по нижней кромке маслозаливного отверстия, в новых — с помощью щупа.
Конечно, времени операция отнимает больше, чем замена тосола, но зато не нужно проверять большое количество шлангов и патрубков. Если после замены масла гул в КПП не уходит, тогда придется полностью перебирать коробку передач. Рекомендуется еще раз проверить уровень масла после пробной поездки.
Масло в коробке передач нужно обязательно менять после долгих простоев. Делать это стоит и после покупки машины, ведь неизвестно, что предыдущий владелец заливал в трансмиссию и следил ли он за уровнем смазки.
Вернуться к оглавлению
Какое масло лучше выбрать
«Девяносто девятая» относится к наиболее неприхотливым автомобилям, но многие новоявленные владельцы стараются покупать для нее самые лучшие жидкости. Наверняка все автолюбители знают, чем оканчивается замена тосола на антифриз, особенно без дополнительной промывки. Так и с маслом. Отечественные машины 9-го семейства разрабатывались для работы со старыми марками жидкостей, на более современные они не рассчитаны.
Какое масло все же лучше заливать в двигатель и коробку скоростей? В идеале — минеральное или полусинтетическое. При попытке залить синтетику, особенно в старый автомобиль, она может смыть старые отложения, и тогда вместо смазки мотор получит много абразивных частиц. Кроме того, синтетика более жидкая. Вполне возможно, что она начнет активно сочиться через уплотнения, прокладки и сальники.
Что касается выбора марки масла, то лучше всего приобретать жидкости известных производителей. Правда, здесь нужно быть внимательным, поскольку есть вероятность купить подделку. И если замена тосола на поддельный не повредит автомобилю, то некачественная смазка может привести к серьезным поломкам двигателя и трансмиссии. Не стоит покупать масло на трассе или на авторынках, где подделок наибольшее количество.