Установка фаркопа на ВАЗ-2115: правила монтажа своими руками?
Отечественный автопроизводитель, словно не знает о важности максимального использования автомобилей для грузоперевозок, даже если модель легковая. Потому владельцам приходится самостоятельно решать эту проблему, благо, что сейчас это вполне возможно. Именно сейчас, потому что более старые модели ВАЗ вообще не предусматривали своей конструкцией установку фаркопа. Потому автовладельцам приходилось своевольничать на свой страх и риск.
Аргументы производителя
Каждый автовладелец, который сталкивался с такой проблемой, задавался вопросом: почему разработчики изначально не предусмотрят наличие фаркопа?
Действительно, было бы так проще. Но у сотрудников АвтоВАЗ, которые трудятся над конструированием легковых автомобилей, свое мнение на этот счет – профессиональное. Естественно, они осведомлены о том, что владельцы устанавливают фаркопы на ВАЗ-2115 собственноручно, при этом настоятельно не рекомендуют это делать.
Всеми путями, стараясь препятствовать:
- конструкция кузова этого легкового автомобиля не предусматривает места для крепления специального тягового-сцепного устройства;
- в штатной проводке нет разьемов для подключения электрооборудования дополнительного прицепа;
- отсутствует возможность подключить тормозную систему трейлера, прикрепленного к легковому автомобилю в качестве прицепа.
При этом инструкция авто ВАЗ-2115 имеет пункт, в котором значится, что буксировать прицепы можно, но общая масса дополнительного багажа не должна превышать 500 кг.
В таком случае, каким же образом удастся буксировать тот же багаж без ТСУ?
Особенности установки ТСУ на автомобили линейки Самара-2
Правила дорожного движения не запрещают дополнительно устанавливать на автомобили ТСУ, потому владельцы не отказывают себе в этом. Более того, что купить фаркоп можно за вполне приемлемую цену.
АвтоВАЗ с 2010 года немного пересмотрел свою политику, и делает автомобили с целью продаж за рубежом, потому монтаж ТСУ на автомобиль, выпущенный позже этого времени, обуславливает сопровождение официальными рекомендациями. Производители фаркопов акцентируют на этом внимание и предупреждают автовладельцев.
Ни для кого не секрет, что в автомобилях ВАЗ в ходу наследование особенностей предшественников. Так, например, модель 2115 является преемницей «девяносто девятой», а та, в свою очередь, получила форму ВАЗ-09. Благодаря этому установщики фаркопов смогли обрести специфический опыт, и теперь предоставляют заказчикам комплекты для монтажа ТСУ своими руками.
Потому перед тем, как отправиться в специализированный магазин с целью приобрести тягово-сцепное устройство, выясните особенности конструкции задней части вашего автомобиля.
Даже соседние в ряду модели 2114 и 2115 различаются по способу крепления фаркопа:
- автомобили, выпущенные в 1997, 2004 и 2007 году, обладают изменениями в силовых элементах кузова;
- прицепное устройство легко подобрать по году выпуска автомобиля, основываясь на специфике конструкции именно того периода.
Если у вас возникают сложности с этим, можно съездить в техцентр и спросить у специалистов либо оговорить с продавцом комплекта ТСУ возможность обмена в случае несоответствия конкретной модели.
Читайте также: Схема электропроводки ВАЗ-2115
Монтаж своими руками
После приобретения комплекта можно приступать к установке в любое удобное для вас время:
- Автомобиль разместите на смотровой яме.
- Обязательно отключите аккумулятор.
- Снимите задний бампер вместе с силовой балкой. Без снятия бампера сделать эту процедуру будет весьма проблемно, и возможно лишь в случае со специальными фаркопами.
- Расположите поперечную балку фаркопа между кронштейнами крепления бампера.
- Прижмите боковые кронштейны тягово-сцепного устройства к кронштейнам крепления бампера. Упор нужно делать в ребро жесткости.
- Отметьте точки сверления.
- Прижмите к днищу опорную балку.
- Отметьте точки сверления для отверстий технологического направления.
- Закрепите уголок фаркопа болтами М10×25.
- Между стенками кронштейнов бампера установите специальные втулки, которые идут в комплекте. Они позволят избежать деформации корпуса при движении автомобиля с дополнительным прицепом.
Осталось лишь подключить штепсельные розетки к штатной электропроводке.
Для этого:
- В резиновой заглушке, которая расположена в полу багажника, пробивается отверстие диаметром 12 мм.
- Подсоединяются провода ТСУ. Самый оптимальный вариант – делать это в жгуте проводов задней блок-фары.
Установленный фаркоп готов к использованию.
Как Установить Фаркоп На Ваз 2115 Видео ~ AUTOTEXNIKA.RU
Фаркоп на ВАЗ 2114 — это приспособление, позволяющее сцеплять прицеп и автомобиль. Схожее устройство дает возможность обладателям легкового транспорта на прикрепленных прицепах перевозить грузы. Спецы выделяют 3 типа фаркопов:
Сварная конструкция более надежная и доступная по цены, чем съемный аналог. Изделие первого типа не демонтируется. Фланцевое устройство устанавливается на специальной площадке, за ранее устроенной на автотранспорте.
Верно подобрать прицепное приспособление можно, беря во внимание марку, модель и год выпуска машины. Специалисты рекомендуют получать только сертифицированные конструкции. Подобные приспособления в большинстве случаев употребляют охотники, дачники, автотуристы и рыболовы. Фаркоп укрепляют к раме либо к кузову легкового транспорта, что обеспечивает механическое и электронное соединения меж машиной и прицепом.
В комплекте с тягово-сцепным устройством (ТСУ) идет аннотация по его установке. Требуется выполнить крепление к кузову через крепления, к его силовым элементам и полу в багажнике. Установка фаркопа на ВАЗ 2114 достаточно обычный благодаря наличию штатных мест крепления. Подобные точки предусмотрены в моделях ВАЗ 2108-2115 и «Шевроле-Нива».
Читайте так же
В процессе установки тягово-сцепного устройства на 2108 требуется снять задний бампер. В неких моделях ВАЗ режут бампер по шаблону, идущему в комплекте с фаркопом. Крепежные отверстия нужно кропотливо обработать противокоррозийным средством. В ТСУ предвидено 2 элемента:
1-ый элемент фиксируется на нише запаски, а 2-й — меж лонжеронами в задней части. Обе детали стягиваются 4-мя болтами. На кузове размещены точки крепления, которые довольно немного расширить, чтоб получить жесткую конструкцию.
Прицепное устройство на ВАЗ 2114 должно быть качественно сваренным, из толстого металла. Геометрические размеры и отверстия должны быть точно выдержанными, чтоб не потребовалось высверливать и подгибать детали в процессе установки.
Установка без проблем, фаркоп на ВАЗ 21099.
Спецы советуют инспектировать качество краски на изделии, которая защищает его от ржавчины и сохраняет симпатичный внешний облик. Самостоятельная установка фаркопа на ВАЗ производится при помощи последующих инструментов:
Читайте так же
За ранее устанавливают поперечную опору. Чтоб расширить отверстия лонжеронов сзади, используют дрель с фрезой. Потом нужно поднять звукоизоляцию (со стороны багажника), вставив пластинки в прямоугольные отверстия задних лонжеронов. К последним элементам приварены гайки. Отверстия по мере надобности расширяются по аналогии дрелью с фрезой. Схожий тюнинг делается вдвоем.
На 2-м шаге один человек прикладывает к лонжеронам поперечную опору и закрепляет ее болтами. Ассистент вставляет пластинки с приваренными гайками на болты (со стороны багажника). Глушитель снимают либо отсоединяют от 2-х задних резинок, чтоб он погрузился под тяжестью собственного веса. Гайки требуется наживить, но не затягивать.
На 3-м шаге укрепляют продольную железную деталь с фаркопом. Ассистенту нужно заняться установкой болтов в отверстия в запаске сверху. Потом прикладывают железную деталь и немного закручивают гайки.
Последующий шаг предугадывает соединение 2-х железных деталей при помощи 4-х болтов. Выполнить этот процесс стремительно позволяет неполное закручивание гаек на прошлых шагах. Потом, после наживления всех деталей, выставляется крюк по оси симметрии авто, а все крепежи крепко затягиваются.
Электрическое оборудование фаркопа — бытовая розетка с проводами для соединения с электрическим оборудованием тс. Подключать фаркоп к авто проводке нужно по аннотации, которая прилагается к устройству. Провод требуется разрезать на 2 схожие части, зачистив концы и прикрутив их к розетке. Задняя часть розетки замазывается герметиком для изоляции. Задняя резиновая крышка, должна идти в комплекте.
Читайте так же
Фаркоп bosal На ваз 2114. 2115. Обзор.
Розетка крепится на кронштейне шурупами либо болтами и подсоединяется к проводам заднего жгута проводки машины. Вовнутрь багажника провода помещаются через 2 отверстия в нише запаски. Со стороны багажника на проводах нужно затягивать маленькие узлы, чтоб они не вылезали. В нижней части их можно примотать к ТСУ изолентой.
Цвета проводов жгута, которые нужно подсоединить к фонарям, указаны в схеме электрического оборудования ВАЗ 2114. Электронные соединения перед подключением розетки должны быть запаяны и изолированы. В комплекте у неких фаркопов есть разъемы, не дозволяющие проводам спаиваться и скручиваться в точках соединения.
Подключение нужно проводить при вполне выключенной электрике авто. Ключ зажигания нужно вытащить. Электронные работы проводят с внедрением тестера либо методом прозвона электронной цепи.
Читайте так же
Post Views: 10
Как установить фаркоп на ваз 2115 своими руками видео — Лечение суставов
Отечественный автопроизводитель, словно не знает о важности максимального использования автомобилей для грузоперевозок, даже если модель легковая. Потому владельцам приходится самостоятельно решать эту проблему, благо, что сейчас это вполне возможно. Именно сейчас, потому что более старые модели ВАЗ вообще не предусматривали своей конструкцией установку фаркопа. Потому автовладельцам приходилось своевольничать на свой страх и риск.
Содержание статьи:
Аргументы производителя
Каждый автовладелец, который сталкивался с такой проблемой, задавался вопросом: почему разработчики изначально не предусмотрят наличие фаркопа?
Действительно, было бы так проще. Но у сотрудников АвтоВАЗ, которые трудятся над конструированием легковых автомобилей, свое мнение на этот счет – профессиональное. Естественно, они осведомлены о том, что владельцы устанавливают фаркопы на ВАЗ-2115 собственноручно, при этом настоятельно не рекомендуют это делать.
Всеми путями, стараясь препятствовать:
- конструкция кузова этого легкового автомобиля не предусматривает места для крепления специального тягового-сцепного устройства;
- в штатной проводке нет разьемов для подключения электрооборудования дополнительного прицепа;
- отсутствует возможность подключить тормозную систему трейлера, прикрепленного к легковому автомобилю в качестве прицепа.
При этом инструкция авто ВАЗ-2115 имеет пункт, в котором значится, что буксировать прицепы можно, но общая масса дополнительного багажа не должна превышать 500 кг.
В таком случае, каким же образом удастся буксировать тот же багаж без ТСУ?
Особенности установки ТСУ на автомобили линейки Самара-2
Правила дорожного движения не запрещают дополнительно устанавливать на автомобили ТСУ, потому владельцы не отказывают себе в этом. Более того, что купить фаркоп можно за вполне приемлемую цену.
АвтоВАЗ с 2010 года немного пересмотрел свою политику, и делает автомобили с целью продаж за рубежом, потому монтаж ТСУ на автомобиль, выпущенный позже этого времени, обуславливает сопровождение официальными рекомендациями. Производители фаркопов акцентируют на этом внимание и предупреждают автовладельцев.
Ни для кого не секрет, что в автомобилях ВАЗ в ходу наследование особенностей предшественников. Так, например, модель 2115 является преемницей «девяносто девятой», а та, в свою очередь, получила форму ВАЗ-09. Благодаря этому установщики фаркопов смогли обрести специфический опыт, и теперь предоставляют заказчикам комплекты для монтажа ТСУ своими руками.
Потому перед тем, как отправиться в специализированный магазин с целью приобрести тягово-сцепное устройство, выясните особенности конструкции задней части вашего автомобиля.
Даже соседние в ряду модели 2114 и 2115 различаются по способу крепления фаркопа:
- автомобили, выпущенные в 1997, 2004 и 2007 году, обладают изменениями в силовых элементах кузова;
- прицепное устройство легко подобрать по году выпуска автомобиля, основываясь на специфике конструкции именно того периода.
Если у вас возникают сложности с этим, можно съездить в техцентр и спросить у специалистов либо оговорить с продавцом комплекта ТСУ возможность обмена в случае несоответствия конкретной модели.
Читайте также: Схема электропроводки ВАЗ-2115
Монтаж своими руками
Стоит сразу определиться, сможете ли вы собственноручно установить ТСУ и знаете ли вы как правильно это делать. Если возникают сомнения, лучше обратиться к специалистам.
После приобретения комплекта можно приступать к установке в любое удобное для вас время:
- Автомобиль разместите на смотровой яме.
- Обязательно отключите аккумулятор.
- Снимите задний бампер вместе с силовой балкой. Без снятия бампера сделать эту процедуру будет весьма проблемно, и возможно лишь в случае со специальными фаркопами.
- Расположите поперечную балку фаркопа между кронштейнами крепления бампера.
- Прижмите боковые кронштейны тягово-сцепного устройства к кронштейнам крепления бампера. Упор нужно делать в ребро жесткости.
- Отметьте точки сверления.
- Прижмите к днищу опорную балку.
- Отметьте точки сверления для отверстий технологического направления.
- Закрепите уголок фаркопа болтами М10×25.
- Между стенками кронштейнов бампера установите специальные втулки, которые идут в комплекте. Они позволят избежать деформации корпуса при движении автомобиля с дополнительным прицепом.
Осталось лишь подключить штепсельные розетки к штатной электропроводке.
Для этого:
- В резиновой заглушке, которая расположена в полу багажника, пробивается отверстие диаметром 12 мм.
- Подсоединяются провода ТСУ. Самый оптимальный вариант – делать это в жгуте проводов задней блок-фары.
Установленный фаркоп готов к использованию.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Source: LadaAutos.ru
Почитайте еще:
Установка фаркопа на ВАЗ 2115
Популярные в России машины семейства Лада Самара 2 не были оборудованы тягово-сцепными устройствами (ТСУ или фаркоп). Поэтому так часто автолюбители ищут в сети видео инструкцию установка фаркопа на ваз 2115 своими руками.
Тягово-сцепные устройства монтируют к конструкции авто снизу под задним бампером. Заводские фаркопы разрабатываются специально под конкретную модель легкового автомобиля. Поэтому максимально допустимая нагрузка на ТСУ определяется, отталкиваясь от технических характеристик автомашины, что дает водителю уверенность в том, что его автопоезд способен совершить безопасную поездку. Известно, что для данной модели российской Лады разрешена буксировка дополнительного груза до 500 кг.
Как правильно выбрать прицепное устройство для машины ВАЗ 2115?
- Для отечественного автомобиля Лада Самара 2 с кузовом типа седан, а именно так выглядит ВАЗ 2115, следует покупать шаровое ТСУ. Шар типа «А» способен выдерживать нагрузки от одной тонны до полутора в горизонтальном направлении и вертикальную нагрузку до 100 килограммов.
- Опытные водители предупреждают: не устанавливайте на своем автомобиле прицепные устройства, которые уже эксплуатировались. Никто не даст гарантии, что фаркоп использовался с соблюдением правил и без перегрузок. Проверить на скрытые дефекты такое оборудование довольно сложно.
- Также не стоит пытаться сделать тягово-сцепное устройство самостоятельно из подручных материалов. Фаркоп — это очень ответственный элемент автопоезда, от него зависит ваша безопасность, а также сохранность транспортных средств и жизнь других участников движения. Покупайте только заводские ТСУ со всеми сертификатами качества и гарантиями от надежного производителя.
В компании «Трейли» вы сможете приобрести заводского изготовления фаркоп для автомобиля Лада Самара 2 со всеми необходимыми документами и гарантиями. Здесь же опытные специалисты произведут грамотный монтаж устройства к вашей автомашине. Но если вы хотите установить ТСУ своими руками, вам следует внимательно ознакомиться с инструкцией или найти видео в сети. Сейчас многие водители делятся своим опытом в различных блогах и на автомобильных форумах.
Разработчики модельной линии Лада Самара 2 не предусматривали использование машины в качестве тягача автопоезда.
- В конструкции кузова не имеется штатных отверстий для монтажа фаркопа.
- Имеющаяся электропроводка машины лишена необходимых разъемов, чтобы подключать дополнительное электрооборудование трейлера.
- Не предусмотрена удобная схема подключения тормозной системы прицепной техники к машине-тягачу.
Порядок установки фаркопа на ВАЗ 2115
- Установите машину над смотровой ямой, не забудьте отключить аккумулятор.
- Демонтируйте конструкцию заднего бампера и силовую балку.
- Просверлите отверстия, прижав кронштейны ТСУ к кронштейнам бампера.
- Далее следует отметить места для сверления на балке и днище багажника. Сделайте отверстия с помощью дрели.
- Прикрепите сцепное устройство с помощью болтов.
- Произведите монтаж втулок между кронштейнами бампера.
- Для подключения розеток прицепа к электросистеме машины пробейте отверстие через резиновую заглушку на днище багажника.
- Соедините электропровода фаркопа со жгутом проводки от задних блок-фонарей.
Тестируйте установленный фаркоп, все должно работать!
Прицеп МЗСА для ВАЗ 2115
Фаркоп установлен! Самое время испробовать его в деле. Если у вас ещё нет легкового прицепа, рекомендуем обратить внимание на следующие модели:
Фото | Модель | Габаритные размеры | Предназначение | Грузоподъемность | Цена |
МЗСА 817700.002 | 2945×1550×775 мм | Транспортировка грузов | 615 кг | 30 990 руб | |
МЗСА 817711.012 (с крышкой) | 4464×1852×848 мм | Транспортировка мототехники | 490 кг | 86 300 руб | |
МЗСА 81771С.012 | 4460х1550х1079 мм | Трпнспортировка лодок и катеров | 366 кг | 33 900 руб |