Замена прокладки головки блока цилиндров Нива Шевроле: видео
Любой мотор рано или поздно требует ремонта, особенно когда автомобиль приходится эксплуатировать в тяжёлых условиях, что актуально для джипов, коим и является Нива Шевроле.
Когда надо менять прокладку ГБЦ?
Такую работу придётся производить в том случае, когда прокладка повреждается. Это могут быть трещины или же пробои в прокладке. При повреждении владелец авто будет наблюдать появление воздуха в охладительной системе. Об этом будет также свидетельствовать бурление тосола.
Трещина в прокладке ГБЦ.
Также менять прокладку потребуется, когда не будет достаточной компрессии в камере сгорания. Прокладка может просто износиться в таком случае и уже не сможет выполнять своих функций. Также при появлении трещин антифриз будет попадать в камеру сгорания, что приведёт к нестабильной работе мотора.
Прогорела прокладка ГБЦ на Шниве.
Во всех перечисленных выше случаях замена прокладки будет просто необходима. Если вовремя не произвести замену, то последствия могут быть печальными.
Видео о признаках пробитой прокладки ГБЦ Нива Шевроле
Замена прокладки ГБЦ на Нива Шевроле
Чтобы произвести замену прокладки и правильно её одеть, потребуется приготовить:
- Рожковые ключи на «10» и «13».
- Удлинители.
- Вороток.
- Молоток.
- Динамометрический ключ.
- Трещотки.
- Плоскую отвёртку.
Следует сказать, что работы следует производить только на снятом моторе. Так процесс можно значительно упростить. Если нет возможности снимать двигатель, то делать ремонт можно и на авто, освободив предварительно пространство.
Инструкция:
- Снять крышку ГБЦ.
Демонтируем крышку ГБЦ
- Поставить под мотор ёмкость, куда будет стекать масло и антифриз.
- Отсоединить тросик привода заслонки дросселя.
Отсоединяем трос привода дроссельной заслонки
- Демонтировать распределительный шкив и корпус подшипников.
Снимаем корпус подшипников вместе с распределительным валом
- Далее надо отсоединить провода от датчиков антифриза и холостого хода.
Отсоединяем провод от датчика регулятора холостого хода
Отсоединяем провод от датчика положения дроссельной заслонки
Отсоединяем провод от датчика температуры охлаждающей жидкости
- Отсоединить разъем питания форсунок.
Отсоединяем разъем питания форсунок
- Отсоединить кабель от свеч зажигания.
Отсоединяем провода от свечей зажигания
- Отсоединить трубку впускного коллектора.
Отсоединяем трубку впускного коллектора
- Отсоединить патрубки охладительной системы.
Отсоединяем все патрубки охладительной системы
- Отсоединить рожковыми ключами патрубки подачи и слива топлива.
- Демонтировать натяжитель цепи привода со шкива.
Демонтируем натяжитель цепи привода
- Отсоединить кронштейны крепления ГУР.
Отсоединяем от двигателя кронштейн ГУР
- Снять ГУР.
- Снять головку блока цилиндров.
Снимаем ГБЦ
После этого следует удалить старую и поставить новую прокладку
Устанавливаем новую прокладку
Чтобы ГБЦ плотно прилегала к самому блоку, следует правильно её обтянуть.
Последовательность затяжки болтов ГБЦ
- Динамометрическим ключом обтягиваются болты с первого по десятый в определённой последовательности (схему можно просмотреть в инструкции по эксплуатации авто).
Затяжку болтов следует выполнять в последовательности, представленной на схеме
- После этого надо ещё раз обтянуть все болты, но с усилием уже в 70-75 Нм.
- Потом все винты следует довернуть на 90 градусов (делать это надо в два этапа, доворачивая болты каждый раз на 90 градусов).
На этом работа считается завершённой. Если она была выполнена правильно, то мотор будет работать стабильно, а антифриз не попадёт больше в камеру сгорания.
Если неправильно обтянуть головку, то может произойти недотягивание или перетягивание отдельных болтов, что тоже приведёт к проблемам. Так, например, недотягивание станет причиной утечки антифриза, а перетягивание может привести к тому, что на силовом агрегате появятся трещины.
Выводы
Если нет достаточных навыков в данной работе, то рекомендуется обратиться за помощью к специалистам на СТО.
Видео о замене прокладки под головкой блока цилиндров Нива Шевроле
Самостоятельная замена прокладки ГБЦ Нива Шевроле: видеоинструкция
Процесс снятия головки блока цилиндров – занятие нечастое, но, если у вас возникла такая ситуация по замене прокладки, следует знать, как это делать. Замена прокладки может понадобиться вследствие просачивания масла двигателя, антифриза либо тосола. Головка блока цилиндров – это важная деталь автомобиля, отличающаяся сложным строением, но разобрать ее и заменить прокладку можно.
Что такое ГБЦ и ее функции в моторе машины
Для того чтобы соединение головки и самого блока цилиндров было достаточно плотным и герметичным, применяют прокладку. Она выполняет три функции:
- уплотняет канал охладительной системы;
- препятствует вытеканию масла;
- распределительную – цилиндр нормально функционирует, в результате чего смесь бензина с воздухом не вытекает.
Уплотнитель применяется только единожды и меняется при любом ремонте мотора. Можно использовать такие виды – асбестовый, безасбестовый, стальной. Каждая прокладка по-своему хороша: металлическая неплохо распределяет механическое напряжение, асбестовые более упругие и выдерживают высокие температуры.
Вам понадобится такое оборудование: ключ на 10, пассатижи и отвертка плоская. Разные автомобили имеют свои особенности конструкции, модели двигателей и крепление болтов. Создать одинаковый алгоритм для всех машин невозможно. Рассмотрим, как именно это сделать своими руками.
Читайте также: Пошаговая замена вентилятора печки Нива Шевроле своими руками
Замена прокладки ГБЦ на автомобилях
Общие правила пригодные для любого автомобиля, в том числе и на Шевроле Нива:
- выполняя разборку, помечайте маркером все навесные детали – так вы не запутаетесь при обратном процессе;
- при покупке прокладки покупайте именно такой вид, который советует фирма-производитель двигателя;
- обязательно удалите налет масла на болтах крепежа;
- выполняйте по пол- или одному обороту при раскручивании болтов, чтобы снизить давление;
- сборка ГБЦ выполняется по специальным втулкам;
- болты окончательно затягиваются специальным ключом очень аккуратно, чтобы не перекрутить.
м процессе;После выполнения замены прокладки хорошо понаблюдайте, нет ли признаков протекания, чтобы убедиться в ее качественной замене на Шевроле Ниве.
Читайте также: Где находится гидронатяжитель цепи Нива Шевроле и его неисправности
Замена прокладки ГБЦ на автомобиле Нива Шевроле
- Снимаем проводок аккумулятора и сливаем антифриз.
- Карбюратор освобождаем от тросиков, шлангов.
- Демонтрируем контроллер с проводами напряжения.
- От коллектора аккуратно снимаем экран стартера и трубки печки.
- Снимаем датчик температуры антифриза.
- Убираем шланг тормозного усилителя.
- Снимаем шланги от системы охлаждения и печки.
- Отсоединяем распредвал и клапанные рычажки.
- Демонтируем цепь и закрепляем ее.
- Откручиваем крепеж и снимаем головку блока цилиндров с трубой, карбюратором и коллектором.
Читайте также: Самостоятельная замена салонного фильтра Шевроле Нива своими руками
По отзывам владельцев Шевроле Нива, нужно обратить внимание на такие тонкости:
- следует покупать именно металлический уплотнитель, как более прочный и качественный;
- если не откручивается крепеж головки, его нужно обстучать молотком – так вы минимально повредите поверхности и ключ не будет прокручиваться.
.Как видите, замена прокладки дело нелегкое, его можно делать самостоятельно, только если вы хорошо владеете общими техническими знаниями, обладаете умениями и навыками. Помните, это все-таки двигатель, главная часть машины. Прежде чем вы этим займетесь, хорошо изучите схему двигателя, особенности вашей машины, делайте все не спеша, желательно с утра на свежую голову, потому что замена прокладки – вещь посильная, но требующая внимательности, скрупулезности и аккуратности.
Замена прокладки головки блока цилиндров Нива Шевроле: видео
Нива шевроле Автор: admin
В каждом случае объем работ определяется комплектацией автомобиля.
Chevrolet Niva — Снятие головки блока
Отсоедините провода от свечей зажигания. Видео о замене прокладки под головкой блока цилиндров Нива Шевроле. Снимите рычаги привода клапанов, выверните из отверстий головки блока цилиндров все гидроопоры рычагов.
Показывается ход работы, снятие головки, проведённый ремонт и диагностика неисправности. Видео замена прокладки ГБЦ на…
На пятицилиндровом двигателе Трубопроводы высокого давления четвертого и пятого цилиндров удерживаются двумя пластиковыми клипсами. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора.
Снимаем рампу подвода масла к гидравлическим опорам.
Демонтируем цепь и закрепляем ее. Откручиваем крепеж и снимаем головку блока цилиндров с трубой, карбюратором и коллектором.
Chevrolet Niva — Снятие головки блока
По отзывам владельцев Шевроле Нива, нужно обратить внимание на такие тонкости: Как видите, замена прокладки дело нелегкое, его можно делать самостоятельно, только если вы хорошо владеете общими техническими знаниями, обладаете умениями и навыками. Помните, это все-таки двигатель, главная часть машины.
Прежде чем вы этим займетесь, хорошо изучите схему двигателя, особенности вашей машины, делайте все не спеша, желательно с утра на свежую голову, потому что замена прокладки — вещь посильная, но требующая внимательности, скрупулезности и аккуратности.
Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь производим демонтаж крышки головки блока цилиндров. От дроссельного узла и ресивера отсоединяем трос привода дроссельной заслонкой. Снимите корпус подшипников вместе с распределительным валом.
Далее снимаем рычаги привода клапанов, после чего выворачиваем гидравлические опоры рычагов. Снимаем рампу подвода масла к гидравлическим опорам.
Отсоедините колодку с питающими проводами от датчика положения дроссельной заслонки. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора.
Выверните верхний болт крепления распорки впускной трубы и, ослабив нижний болт крепления распорки, отведите ее в сторону. Ослабьте хомут крепления и отсоедините от дроссельного узла шланг продувки адсорбера. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланги радиатора системы охлаждения от патрубка головки блока цилиндров.
Инструменты:
Ослабьте хомут крепления и отсоедините шланг нижнего патрубка термостата. Ослабьте хомут крепления и отсоедините шланг бокового патрубка термостата. Ослабьте хомут крепления и отсоедините от патрубка головки блока цилиндров шланг подвода жидкости к радиатору отопителя. Отверните гайки топливных трубок и разъедините магистрали подачи и слива топлива.
Выверните верхний болт крепления задней распорки впускной трубы, ослабьте нижний болт распорки и отведите ее в сторону. Отверните две гайки крепления теплозащитного щитка стартера. Отведите щиток в сторону.
Замена прокладки ГБЦ на автомобилях
Они показаны стрелками на рис. Для облегчения этой работы можно воспользоваться подъемным приспособлением, закрепив головку за подъемные проушины; — после снятия головки блока цилиндров тщательно почистить привалочные поверхности головки и блока цилиндров.
При необходимости провести ремонт головки блока цилиндров согласно указаниям в подразд. Они расположены на одной и той же стороне; — смазать моторным маслом резьбовую часть и места прилегания болтов крепления головки блока цилиндров.
Что такое ГБЦ и ее функции в моторе машины
Это делается после замера длины всех болтов и замены чрезмерно вытянувшихся болтов. Крепежные болты головки цилиндров имеют различную длину, поэтому должны устанавливаться в строгом соответствии с маркировкой и длиной.
Для выполнения данной работы нет необходимости пользоваться динамометрическим ключом. Два болта с головками под вставной шестигранник М8, показанные на нижней части рис.
При достижении определенного пробега данного автомобиля в последующей протяжке крепежа головки блока цилиндров больше нет необходимости. Подобное требование существовало ранее для других типов автомобилей; Примечание Конструкция головки блока цилиндров может модернизироваться.
По этой причине не следует приобретать бывшие в употреблении головки блока цилиндров, пока вы не убедитесь, что она полностью соответствует установленной на вашем автомобиле.
Местонахождение направляющего штифта распределительного в
Как снять головку блока цилиндров Нива Шевроле видео
Chevrolet Niva — Снятие головки блока
NIVA CHEVROLET замена прокладки гбц
Ваз21213 ремонт и сборка головки нива инжектор
NIVA CHEVROLET замена прокладки гбц
Все признаки пробитой прокладки ГБЦ ВАЗ НИВА На всех стадиях разрушения прокладки головки блока
Неудачная замена прокладки ГБЦ Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4
Батюшкин Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4 снова на ремонте
Ремонт ГБЦ LADA NIVA(21214).
НИВА 2131 NIVA 4×4 Пробило прокладку ГБЦ снимаем головку 1 часть
Замена прокладки клапанной крышки Нива, Нива Шевроле, ВАЗ
Также смотрите:
- Шевроле Лачетти хэтчбек 2010 года отзывы
- Шевроле Авео чьи машины
- Отключение подушки безопасности пассажира Шевроле Круз
- Niva Chevrolet в будущем
- Chevrolet niva спальное место
- Нива Шевроле греется переднее колесо
- Лампочка габаритов Шевроле эпика
- Запчасти на Шевроле Авео ролик
- Моторчик для заднего дворника Шевроле Лачетти
- Сколько стоят брызговики на Шевроле Авео
- Шевроле трекер видеообзор
- Chevrolet россия санкции
- Вой кпп Шевроле Круз
- Шевроле Круз от хозяина
- Доп насос на Шевроле Авео
Замена Прокладки Гбц Нива Шевроле Видео ~ AUTOINTERLINE.RU
Как поменять прокладку блока цилиндров на Ниве Шевроле?
Рано или поздно двигатель любого автомобиля будет нуждаться в уходе или ремонте. Особенно если машина эксплуатируется в тяжелых и экстремальных условиях, что особенно актуально для внедорожников отечественного производства. Сейчас вы узнаете, как осуществляется в Нива Шевроле замена прокладки головки блока цилиндров и что для этого следует подготовить.
Когда необходимо менять прокладку ГБЦ?
Необходимость замены прокладки головки блока цилиндров Нивы Шевроле и, соответственно, необходимость момента ее затяжки возникает в некоторых случаях. Замена прокладки головки блока цилиндров нива шевроле: видео. Менять прокладку в транспортном средстве нужно в случае ее повреждений. Имеется ввиду возникновение трещин и пробоя в структуре прокладки головки блока цилиндров. 3 замена гранаты. 3.1 видео о на шевроле дисков на ниве шевроле:. В этом случае владелец Нивы Шевроле столкнется с прорывом газов в охладительную систему, о чем свидетельствует регулярное бурление антифриза.
Схема затяжки винтов ГБЦ для Нивы ШевролеКроме того, необходимость замены прокладки ГБЦ Нивы Шевроле появляется из-за недостаточного уровня компрессии в камерах сгорания. Возможно, прокладка износилась и уже не в состоянии полностью выполнять возложенные на нее задачи. Кроме того, в случае появления трещины в прокладке головки блока цилиндров антифриз будет попадать в моторную жидкость и наоборот.
В этих случаях замена прокладки ГБЦ просто необходима. Если запустить это дело, все может обернуться еще более печально. Поэтому, если в вашей Ниве Шевроле обнаружен как минимум один из данных признаков, о которых сказано выше, нужно как можно быстрее заняться заменой прокладки головки блока цилиндров.
Процесс замены и момент затяжки
Необходимые инструменты
Для осуществления данных работ по замене прокладки головки блока цилиндров Нива Шевроле и затяжке болтов ГБЦ следует подготовить:
- крестовую и шлицевую отвертку;
- набор рожковых ключей;
- динамометрический ключ.
Без последнего элемента затяжка шкивов головки блока будет невозможной.
Пошаговая инструкция
- Первоначально, разумеется, нужно демонтировать саму крышку ГБЦ.
- Затем подставьте под днище авто емкость для сбора отработанного хладагента. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров гбц на. Открутите пробку слива и слейте антифриз.
- Затем следует отключить тросик привода дроссельной заслонки от ресивера и узла.
- После этого следует демонтировать распределительный шкив вместе с корпусом подшипников.
- Далее, демонтируем рычаг клапанов, а затем выверните сами опоры рычагов. Также демонтируйте рампу подвода моторной жидкости к гидравлическим опорам.
- Теперь нужно отключить жгут с кабелями от ДПДЗ. Таким же образом отключите проводки от датчика холостого хода и антифриза.
- Вам нужно сжать пластиковый фиксатор, а затем отсоединить разъем с проводками, которые предназначены для питания форсунок. Здесь же нужно не забыть отключить жгут с проводками от датчика детонации.
- Теперь отключите высоковольтные кабеля от свечей зажигания. Также отключите кабель, который питает устройство контроля температуры двигателя.
- Немного сожмите и отключите приемную трубу от впускного коллектора. Затем верхний винт крепежа распорки впускной трубки и, незначительно ослабив нижний винт, распорку следует отвести в сторону.
- Стяжной хомут следует немного ослабить, затем от дроссельного узла следует отключить патрубок продувки адсорбера.
- Стяжные хомуты нужно ослабить и отключить от ГБЦ патрубки охладительной системы.
- При помощи рожковых ключей теперь нужно отсоединить топливные магистрали. Замена топливного фильтра на шевроле авео своими руками видео инструкция. Для этого открутите гайки топливных шлангов, предназначенных для слива и подачи бензина.
- Теперь при помощи ключа отверните верхний винт, который крепит заднюю распорку впускной трубки. Нижний винт также следует немного ослабить. Замена прокладки гбц пежо 206 1.4. После этих действий распорку необходимо убрать в сторону.
- Когда все указанные выше действия выполнены, следует демонтировать натяжитель цепочки привода распределительного шкива.
- Затем произведите демонтаж кронштейнов, при помощи которых крепится устройство ГУР.
- Теперь можно снять цепочку со звездой распределительного шкива.
- После этого, используя торцевую головку с удлинителем, вам потребуется отвинтить винты крепления ГБЦ, а затем — осуществить ее демонтаж.
- Теперь можно снять прокладку головки блока цилиндров. Смонтируйте на ее место новый компонент, предварительно смазав его по периметру герметичным клеем. Собственно, на этом работы по замене уплотнительной прокладки головки блока цилиндров в Ниве Шевроле можно считать законченными. Все дальнейшие работы по сбору силового агрегата нужно выполнять в обратной последовательности. Каким образом осуществляется замена прокладки гбц на 3 видео от гбц нива шевроле. Но это еще не все. Чтобы обеспечить надежное прилегание головки блока цилиндров к самому блоку, нужно правильно выполнить затяжку винтов и соблюсти момент протяжки.
- Сама процедура состоит из нескольких этапов. В первую очередь используя динамометрический ключ и соблюдая порядок, указанный на схеме, нужно затянуть винты с первого по десятый. При этом момент затяжки головки блока цилиндров Нива Шевроле должен составлять 20 Нм.
- Далее, когда все по очереди болты затянуты, необходимо еще раз затянуть все винты ГБЦ. Теперь момент затяжки должен составлять 69,4–85,7 Нм. Последний, одиннадцатый шкив нужно затянуть моментов 31,4–39,1 Нм.
- После этих действий винты, отмеченные номерами с первого по десятый, нужно довернуть на 90 градусов, а затем, когда они все прокручены, следует повторить процедуру и опять довернуть их на 90 градусов. На этом процедуру затяжки винтов можно считать законченной.
NIVA CHEVROLET замена прокладки гбц
ГБЦ замена заглушки алюминеевой. Описывается способ применения нештатных заглушек головки блока цилиндр.
Chevrolet Niva — Снятие головки блока
Важно знать все признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров. Но знать признаки на начальной стадии.
Если все действия были выполнены правильно, то после замены компонента у вас пропадет проблема попадания моторной жидкости в антифриз и наоборот. Но учтите: все нужно делать согласно действиям, указанным в данном мануале.
Если, к примеру, вы неправильно закрутите болты ГБЦ, то есть не дотяните их или перетяните, то это может обернуться более серьезными проблемами.
В том случае, если винт не дотянут, ГБЦ не будет плотно прилегать к блоку. Замена прокладки гбц пежо 206 1.4 определите на сколько съемник пружин ваз 2101 купить мм убежал поршень. Это чревато утечкой моторной жидкости. Видео « замена топливного фильтра на шевроле авео. Если же наоборот, вы слишком перетянули шкивы, то это может спровоцировать образование трещин на силовом агрегате. Если появились микротрещины, то вам придется заняться либо сваркой ГБЦ, либо ее заменой. Поэтому перед тем как приступить к такому ремонту, тщательно подумайте — сможете ли вы все сделать правильно?
Видео от Андрея Лапочкина «Пробило прокладку ГБЦ Нива Шевроле»
Посмотрите, как можно определить, что прокладка головки блока цилиндров в автомобиле Нива Шевроле пробита.
Post Views: 7
Нива Шевроле замена прокладки гбц
На автомобиле Нива Шевроле замена прокладки гбц происходит в случае пробоя, в тот момент, когда газы поступают в систему охлаждения, и жидкость начинает закипать, а также в случае, когда в самой камере сгорания недостаточно компрессии, или масло начинает попадать в саму охлаждающую жидкость или наоборот, какая-то часть охлаждающей жидкости попадет в масло, тем самым нарушая работу мотора, если перечисленные случаи имеются у вашего автомобиля, то замену прокладки следует производить немедленно, иначе печальные последствия не заставят себя долго ждать.
Процесс замены на Ниве Шевроле
Для замены нам потребуются следующие инструменты:
- Стандартный набор отверток
- Удлинитель
- Молоток
- Набор ключей в том числе и динамотрический
- Плоская отвертка
Работы по замене необходимо производить лишь тогда, когда снят мотор, тем самым значительно облегчить весь процесс. Если конечно возможности его снять не имеется, то ремонт можно делать и так, но при этом предварительно освободить пространство. И так сняв мотор проделываем следующие действия:
Детальная инструкция по замене
Работы проводимые по замене прокладки гбц на Ниве Шевроле можно считать выполненными, если все сделано как нужно, то работа мотора будет происходить стабильно, без попадания антифриза в саму камеру сгорания. Но следует помнить о том, что все действия нужно делать именно так как указанно выше в пошаговой инструкции, так как если перетяните или недотяните, гайки с болтами ГБЦ то это может привести к серьёзным последствиям.
Если недотянуть болты, то не будет плотности между прокладкой и головкой блока цилиндров, что приведёт к утечке жидкости. А если наоборот перетянуть, то это спровоцирует появлению трещин, что приведет к ее полной замене. Поэтому перед заменой лучше хорошенько подготовится и взвесить свои силы и, если есть сомнения что вы сами сможете проделать данную операцию лучше обратитесь в специализированный автосервис.