Как снять топливную рампу: 403 — Доступ запрещён – 403 — Доступ запрещён

Как снять топливную рампу на ВАЗ-2112 16 клапанов – Taxi Bolt

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится с разными целями. В основном это связано с проведением попутных операций по ремонту и диагностики. Процесс достаточно не сложный и вполне выполнимый своими руками.

Видео материал расскажет, как снять топливную рампу, вся процедура и нюансы замены.

Процесс снятия топливной рампы (+фото)

Общий вид топливной рампыПрежде чем приступить непосредственно к процессу демонтажа, необходимо понимать, что придётся вынуть форсунки, а поэтому можно, попутно совершить диагностику и чистку данного узла. Итак, рассмотрим, последовательность действий, которые направлены на снятие топливной рампы:

  1. Демонтируем клемму минус с аккумуляторной батареи.
  2. Проводим демонтаж ресивера.
  3. При помощи заглушек или ветоши закрываем каналы впускного коллектора.
  4. Отключаем вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  5. Открутив хомут, проводим отсоединение шланга вентиляции картерных газов.

    Откручиваем хомут и снимаем шланг вентиляции картерных газов

  6. При помощи ключа на 10, откручиваем болты, которые крепят направляющие трубки указателя уровня масла.

    Откручиваем трубки циркуляции масла

  7. Теперь трубку и щуп можно демонтировать.
  8. Выключаем топливную рампу от бортовой сети. Для этого необходимо разъединить разъемы.

    Разъединив разъемы проводим отключение рампы от бортовой сети

  9. При помощи ключа на 17, откручиваем трубки подачи топлива в рампу. Ключ на 17 в помощь, целых два ключа Демонтаж топливных трубок ВАЗ-2112 Ключом на 17 откручиваем топливные трубки
  10. Демонтируем кронштейн крепления топливных трубок.

    Открутив винты крепления, проводим демонтаж кронштейна топливных трубок

  11. Шестигранником на 5, откручиваем винты, которые крепят топливную рампу.
  12. Теперь можно непосредственно снять саму рампу.

    Откручиваем винты на 5 и снимаем рампу

  13. При помощи ключа на 24, откручиваем гайку крепления трубки возврата топлива и снимаем ее.
  14. Откручиваем регулятор давления в рампе. Это можно сделать при помощи шестигранника на 5.

    Откручиваем крепления регулятора подачи топлива и снимаем его

  15. Сборка узла проводится в обратном порядке.

Причины снятия

Существует несколько причин демонтажа топливной рампы с автомобиля:

  1. Чистка форсунок.
  2. Замена или ремонт самой рампы.
  3. Снятие клапанной крышки.
  4. Проведения диагностических и ремонтных операций, которые связаны с разборкой двигателя.
  5. Прочие операции, где потребуется снятие рампы.

    Схема крепления топливной рампы.

Выводы

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится достаточно просто своими руками. Так, сам процесс разборки и сборки потребует в среднем 2 часа. Конечно, зачастую это делается для того, чтобы проверить работоспособность узла или почистить форсунки, но для многих ремонтных операций связанных с основным силовым агрегатом автомобиля потребуется эта операция.

ГлавнаяЛегковыеВАЗ

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится с разными целями. В основном это связано с проведением попутных операций по ремонту и диагностики. Процесс достаточно не сложный и вполне выполнимый своими руками. Видео материал расскажет, как снять топливную рампу, вся процедура и нюансы замены.

Процесс снятия топливной рампы (+фото)

Общий вид топливной рампы

Прежде чем приступить непосредственно к процессу демонтажа, необходимо понимать, что придётся вынуть форсунки, а поэтому можно, попутно совершить диагностику и чистку данного узла. Итак, рассмотрим, последовательность действий, которые направлены на снятие топливной рампы:

  • Демонтируем клемму минус с аккумуляторной батареи.
  • Проводим демонтаж ресивера.
  • При помощи заглушек или ветоши закрываем каналы впускного коллектора.
  • Отключаем вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  • Открутив хомут, проводим отсоединение шланга вентиляции картерных газов.

Откручиваем хомут и снимаем шланг вентиляции картерных газов

  • При помощи ключа на 10, откручиваем болты, которые крепят направляющие трубки указателя уровня масла.

Откручиваем трубки циркуляции масла

  • Теперь трубку и щуп можно демонтировать.
  • Выключаем топливную рампу от бортовой сети. Для этого необходимо разъединить разъемы.

Разъединив разъемы проводим отключение рампы от бортовой сети

  • При помощи ключа на 17, откручиваем трубки подачи топлива в рампу.
  • Демонтируем кронштейн крепления топливных трубок.

Открутив винты крепления, проводим демонтаж кронштейна топливных трубок

  • Шестигранником на 5, откручиваем винты, которые крепят топливную рампу.
  • Теперь можно непосредственно снять саму рампу.

Откручиваем винты на 5 и снимаем рампу

  • При помощи ключа на 24, откручиваем гайку крепления трубки возврата топлива и снимаем ее.
  • Откручиваем регулятор давления в рампе. Это можно сделать при помощи шестигранника на 5.

Откручиваем крепления регулятора подачи топлива и снимаем его

  • Сборка узла проводится в обратном порядке.

Причины снятия

Существует несколько причин демонтажа топливной рампы с автомобиля:

  • Чистка форсунок.
  • Замена или ремонт самой рампы.
  • Снятие клапанной крышки.
  • Проведения диагностических и ремонтных операций, которые связаны с разборкой двигателя.
  • Прочие операции, где потребуется снятие рампы.

Схема крепления топливной рампы

Выводы

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится достаточно просто своими руками. Так, сам процесс разборки и сборки потребует в среднем 2 часа. Конечно, зачастую это делается для того, чтобы проверить работоспособность узла или почистить форсунки, но для многих ремонтных операций связанных с основным силовым агрегатом автомобиля потребуется эта операция.

None Как снять топливную рампу на ваз 2112 16 клапановСсылка на основную публикацию

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Опишу процесс снятия топливной рампы. Снимал ее для чистки форсунок, как и все делаю в первый раз. Снимаем ресивер.

None

None

None

Вид со снятым сопуномСбрасываем давление в топливной рампе, надавливая на пипку сбоку топливной рампы. С помощью двух ключей на 17 откручиваем два топливопровода. Лучше их чем-нибудь пометить, какой прямой, а какой обратка, например краской, как сделано у меня. Рекомендуется сразу купить два новых уплотнительных кольца в место соединения.

Топливопроводы

None

None

Вид со снятым масляным щупом

None

None

None Цена вопроса: 50 ₽


Содержание: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Раздел 8: Система питания двигателя устройство, ремонт, схема

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выполнением работы по снятию топливной рампы ознакомьтесь с правилами техники безопасности при обслуживании и ремонте системы питания (см. Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания).

Снятие.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2а Подготовка автомобиля к ТО и ремонту).
2. Сбрасываем давление топлива в топливопроводе (см. Топливопровод – сброс давления).
3. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. Воздушный фильтр – снятие и установка). 4. Двумя ключами на 17 мм отворачиваем штуцер (2) трубки топливной рампы, удерживая шестигранный наконечник шланга топливопровода, подводящего топливо к топливной рампе. Отводим наконечник шланга от трубки. Аналогично отсоединяем штуцер (3) трубки слива топлива в топливный бак. Освобождаем хомут (1) крепления жгута проводов.

5. Крестовой отверткой отворачиваем винты крепления трубок топливопровода и снимаем прижимную планку кронштейна (см. п. 6 Топливная рампа двигателя 21124 (1,6i) – снятие, установка, замена).
6. Снимаем с трубок уплотнительные резиновые кольца (см. п. 8 Топливная рампа двигателя 21124 (1,6i) – снятие, установка, замена). Поврежденные уплотнительные кольца заменяем.
7. Снимаем ресивер (см. Ресивер двигателя 2112 (1,5i) – снятие и установка). 8. Разъединяем разъемы жгута проводов и отсоединяем разъем жгута проводов от кронштейна.

10. Торцовым ключом на 10 мм с трещоткой отворачиваем болт крепления трубки указателя уровня масла…

9. Крестовой отверткой ослабляем хомут крепления шланга вентиляции картера и снимаем шланг с патрубка крышки головки блока цилиндров.

…и извлекаем трубку вместе с указателем уровня масла.

ПРИМЕЧАНИЕЧтобы снять топливную рампу, ее нужно потянуть на себя, а затем сместить в сторону к левому борту.

11. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем два болта крепления топливной рампы к головке блока цилиндров. 12. Снимаем с автомобиля топливную рампу в сборе с форсунками, жгутом проводов и регулятором давления топлива.

Разборка 16. Сместив пружинный фиксатор вдоль топливной рампы, снимаем форсунку.

13. Шлицевой отверткой освобождаем две скобы крепления жгута проводов. 14. Отсоединяем четыре разъемы жгута проводов от форсунок. 15. Снимаем жгут проводов с топливной рампы.

17. Снимаем с топливной рампы пружинный фиксатор форсунки.

18. Ключом на 24 мм отворачиваем гайку топливоотводящей трубки… …и извлекаем конец трубки из регулятора давления. 19. Шестигранным ключом на-5 мм отворачиваем два болта крепления регулятора давления топлива (1) и смещаем прижимную планку (2) трубки подвода топлива вдоль топливной рампы. Снимаем регулятор давления топлива (3)… …и вынимаем трубку из отверстия топливной рампы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поврежденные уплотнительные кольца трубок топливопроводов и форсунок необходимо заменить.
Сборка и установка Собираем и устанавливаем на автомобиль топливную рампу в обратной последовательности.

Перед сборкой топливной рампы покрываем уплотнительные резиновые кольца тонким слоем моторного масла.


полезные советы автомобилисту

При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!

Источники:

Как снять топливную рампу на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится с разными целями. В основном это связано с проведением попутных операций по ремонту и диагностики. Процесс достаточно не сложный и вполне выполнимый своими руками.

Видео материал расскажет, как снять топливную рампу, вся процедура и нюансы замены.

Процесс снятия топливной рампы (+фото)

Топливная рампа в сборе с форсунками ВАЗ-2112
Топливная рампа в сборе с форсунками ВАЗ-2112

Общий вид топливной рампы

Прежде чем приступить непосредственно к процессу демонтажа, необходимо понимать, что придётся вынуть форсунки, а поэтому можно, попутно совершить диагностику и чистку данного узла. Итак, рассмотрим, последовательность действий, которые направлены на снятие топливной рампы:

  1. Демонтируем клемму минус с аккумуляторной батареи.
  2. Проводим демонтаж ресивера. Снятие ресивера на ВАЗ-2112 двигателе 21120 Снятие ресивера на ВАЗ-2112 двигателе 21120

    Долой ресивер!

  3. При помощи заглушек или ветоши закрываем каналы впускного коллектора.
  4. Отключаем вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  5. Открутив хомут, проводим отсоединение шланга вентиляции картерных газов. Демонтаж шланга вентиляции картерных газов ВАЗ-2112Демонтаж шланга вентиляции картерных газов ВАЗ-2112

    Откручиваем хомут и снимаем шланг вентиляции картерных газов

  6. При помощи ключа на 10, откручиваем болты, которые крепят направляющие трубки указателя уровня масла. Демонтаж масляных трубок ВАЗ-2112Демонтаж масляных трубок ВАЗ-2112

    Откручиваем трубки циркуляции масла

  7. Теперь трубку и щуп можно демонтировать. Снятый масляный щуп уровня масла на ВАЗ-2112Снятый масляный щуп уровня масла на ВАЗ-2112

    Сняли масляный щуп

  8. Выключаем топливную рампу от бортовой сети. Для этого необходимо разъединить разъемы. Отключение рампы от общей электросети ВАЗ-2112Отключение рампы от общей электросети ВАЗ-2112

    Разъединив разъемы проводим отключение рампы от бортовой сети

  9. При помощи ключа на 17, откручиваем трубки подачи топлива в рампу.

    Ключ на 17 в помощь, целых два ключа

    Демонтаж топливных трубок ВАЗ-2112

    Ключом на 17 откручиваем топливные трубки

  10. Демонтируем кронштейн крепления топливных трубок. Демонтируем кронштейн топливных трубок ВАЗ-2112Демонтируем кронштейн топливных трубок ВАЗ-2112

    Открутив винты крепления, проводим демонтаж кронштейна топливных трубок

  11. Шестигранником на 5, откручиваем винты, которые крепят топливную рампу.
  12. Теперь можно непосредственно снять саму рампу. Демонтаж рампы ВАЗ-2112Демонтаж рампы ВАЗ-2112

    Откручиваем винты на 5 и снимаем рампу

  13. При помощи ключа на 24, откручиваем гайку крепления трубки возврата топлива и снимаем ее.
  14. Откручиваем регулятор давления в рампе. Это можно сделать при помощи шестигранника на 5. Демонтируем регулятор подачи топлива на рампе ВАЗ-2112Демонтируем регулятор подачи топлива на рампе ВАЗ-2112

    Откручиваем крепления регулятора подачи топлива и снимаем его

  15. Сборка узла проводится в обратном порядке.

Причины снятия

Существует несколько причин демонтажа топливной рампы с автомобиля:

  1. Чистка форсунок.
  2. Замена или ремонт самой рампы.
  3. Снятие клапанной крышки.
  4. Проведения диагностических и ремонтных операций, которые связаны с разборкой двигателя.
  5. Прочие операции, где потребуется снятие рампы.Рампа в сборе с форсунками ВАЗ-2112Рампа в сборе с форсунками ВАЗ-2112

    Схема крепления топливной рампы

Выводы

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится достаточно просто своими руками. Так, сам процесс разборки и сборки потребует в среднем 2 часа. Конечно, зачастую это делается для того, чтобы проверить работоспособность узла или почистить форсунки, но для многих ремонтных операций связанных с основным силовым агрегатом автомобиля потребуется эта операция.

Снятие, установка и проверка форсунок и снятие топливной рампы

ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядят детали топливной рампы: 1 – топливная рампа; 2 – форсунка; 3 – стопорная пластина форсунки; 4 – уплотнительное кольцо.

Признаки неисправности форсунок:

– затрудненный пуск двигателя;

– неустойчивая работа двигателя;

– остановка двигателя на холостом ходу;

– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;

– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;

– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

– повышенный расход топлива;

– повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;

– калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», вороток, удлинитель, автотестер, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).

2. Отожмите отверткой фиксаторы крепления колодок жгутов проводов к форсункам двигателя…

3. …и отсоедините колодки.

4. Сожмите пассатижами фиксаторы крепления держателя жгута проводов к корпусу топливной рампы и отведите держатель жгута проводов в сторону (см. «Замена прокладки впускного коллектора двигателя»).

5. Проверьте сопротивление обмотки форсунки. Сопротивление исправной форсунки должно быть 14,0–16,0 Ом. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверку форсунки по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как эта проверка, выполненная непосредственно на автомобиле, очень пожароопасна.

6. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «Снижение давления в системе питания»).

7. Сожмите два фиксатора крепления наконечника топливопровода к штуцеру топливной рампы…

8. …и отведите наконечник топливопровода в сторону.

9. Выверните два болта крепления топливной рампы к впускной трубе (ресиверу).

ПРИМЕЧАНИЕ

Один из болтов крепления топливной рампы к ресиверу одновременно является и креплением кронштейна колодки жгута проводов.

10. Преодолевая сопротивление уплотнительных колец форсунок, снимите топливную рампу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если при снятии топливной рампы какая-либо из форсунок останется в ресивере, обязательно замените стопорную пластину этой форсунки.

11. Отведите в сторону два фиксатора стопорной пластины форсунки…

12. …и снимите стопорную пластину.

13. Извлеките форсунку из топливной рампы.

14. Снимите уплотнительные резиновые кольца форсунки со стороны распылителя и со стороны топливной рампы.

15. Замените уплотнительные кольца форсунки независимо от их состояния. Перед установкой колец смажьте их моторным маслом.

16. При необходимости выверните два болта…

17. …и снимите топливоподводящий штуцер топливной рампы.

18. Замените уплотнительное кольцо топливоподводящего штуцера топливной рампы независимо от его состояния.

19. Собирайте и устанавливайте топливную рампу и форсунки в последовательности, обратной разборке и снятию.

20. Подсоединив трубопровод к рампе, пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопровода и уплотнений форсунок.

Как снять и поставить топливную рампу двигателя К4М

Топливную рампу снимаем для замены форсунок и для прочистки топливной рампы, а также при ремонте ГБЦ.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работ.

Сбрасываем давление топлива. Для этого наклоняем вперед задний ряд сидений (для 5-ти местной комплектации) или средний ряд (для 7-ми местной комплектации).

Отсоединяем и поднимаем обивку пола.

Снимаем крышку люка электробензонасоса.

Отсоединяем колодку 1, жгута проводов заднего от модуля 2 электробензонасоса.

Запускаем двигатель и даем ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

После этого подсоединяем колодку жгута проводов к модулю бензонасоса.

Устанавливаем крышку люка электробензонасоса.

Устанавливаем и закрепляем обивку пола.

Возвращаем сидения в исходное положение.

Головкой на 13 отворачиваем две гайки 1 (рисунок 2), и снимаем защитный кожух 2 топливной рампы.

Нажимаем на пружинный фиксатор соединителя трубки 1, и движением вдоль оси штуцера отсоединяем трубку 1 от топливной рампы 3.

Для автомобилей с кузовом «фургон» предварительно накрыть ветошью место соединителя топливной трубки с топливной рампой и предотвратить выброс топлива при отсоединении топливопровода, так как давление в топливной магистрали сохраняется.

Отсоединяем колодки 2 (рисунок 3), жгута проводов от форсунок топливной рампы 3.

Головкой на 8 отворачиваем два болта 4 и снимаем топливную рампу 3 в сборе с форсунками.

Установка топливной рампы

Перед тем как установить топливную рампу на двигатель, устанавливаем на форсунки новые уплотнительные кольца, предварительно смазав их моторным маслом.

Устанавливаем топливную рампу на двигатель.

Устанавливаем крепежные болты топливной рампы.

Головкой на 8 Затягиваем болты крепления рампы моментом 9 Нм (0,9 кгс.м).

Присоединяем колодки жгутов проводов к форсункам.

Присоединяем топливную трубку к топливной рампе до щелчка пружинного фиксатора соединителя.

Устанавливаем защитный кожух 2 (рисунок 2), топливной рампы. Головкой на 13 затягиваем гайки 1 моментом 21 Нм (2,1 кгс.м).

Присоединяем клемму минус аккумуляторной батареи. Проверяем герметичность соединений.

Как снять топливную рампу на ваз 2112 16 клапанов

Снимаем топливную рампу на 16 клапанном ВАЗ-2112 своими руками

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится с разными целями. В основном это связано с проведением попутных операций по ремонту и диагностики. Процесс достаточно не сложный и вполне выполнимый своими руками.

Видео материал расскажет, как снять топливную рампу, вся процедура и нюансы замены.

Процесс снятия топливной рампы (+фото)

Общий вид топливной рампы

Прежде чем приступить непосредственно к процессу демонтажа, необходимо понимать, что придётся вынуть форсунки, а поэтому можно, попутно совершить диагностику и чистку данного узла. Итак, рассмотрим, последовательность действий, которые направлены на снятие топливной рампы:

  • Демонтируем клемму минус с аккумуляторной батареи.
  • Проводим демонтаж ресивера.

Долой ресивер!

  • При помощи заглушек или ветоши закрываем каналы впускного коллектора.
  • Отключаем вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  • Открутив хомут, проводим отсоединение шланга вентиляции картерных газов.

Откручиваем хомут и снимаем шланг вентиляции картерных газов

  • При помощи ключа на 10, откручиваем болты, которые крепят направляющие трубки указателя уровня масла.

Откручиваем трубки циркуляции масла

  • Теперь трубку и щуп можно демонтировать.

Сняли масляный щуп

  • Выключаем топливную рампу от бортовой сети. Для этого необходимо разъединить разъемы.

Разъединив разъемы проводим отключение рампы от бортовой сети

  • При помощи ключа на 17, откручиваем трубки подачи топлива в рампу.

  • Демонтируем кронштейн крепления топливных трубок.

Открутив винты крепления, проводим демонтаж кронштейна топливных трубок

  • Шестигранником на 5, откручиваем винты, которые крепят топливную рампу.
  • Теперь можно непосредственно снять саму рампу.

Откручиваем винты на 5 и снимаем рампу

  • При помощи ключа на 24, откручиваем гайку крепления трубки возврата топлива и снимаем ее.
  • Откручиваем регулятор давления в рампе. Это можно сделать при помощи шестигранника на 5.

Откручиваем крепления регулятора подачи топлива и снимаем его

  • Сборка узла проводится в обратном порядке.

Причины снятия

Существует несколько причин демонтажа топливной рампы с автомобиля:

  • Чистка форсунок.
  • Замена или ремонт самой рампы.
  • Снятие клапанной крышки.
  • Проведения диагностических и ремонтных операций, которые связаны с разборкой двигателя.
  • Прочие операции, где потребуется снятие рампы.

Схема крепления топливной рампы

Выводы

Демонтаж топливной рампы на 16-клапанном ВАЗ-2112 проводится достаточно просто своими руками. Так, сам процесс разборки и сборки потребует в среднем 2 часа. Конечно, зачастую это делается для того, чтобы проверить работоспособность узла или почистить форсунки, но для многих ремонтных операций связанных с основным силовым агрегатом автомобиля потребуется эта операция.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111

Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111
Очередной материал по самостоятельному ремонту транспортных средств посвящен снятию топливной рампы на двигателе ВАЗ-2111.
Для начала, нужно отсоединить аккумуляторную батарею. Снимаем плюсовую клемму.
Снимаем рампу с регулятором давления топлива и отсоединяем вакуумный шланг от регулятора

Двумя ключами «на 17» отворачиваем штуцеры топливных трубок, стравливая давление топлива.

Отсоединяем электрический разъем рампы
Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Крестообразной отверткой отворачиваем винт кронштейна крепления топливных трубок
Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111и снимаем его
Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Шестигранником «на 5» отворачиваем два винта крепления рампы
Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Потянув рампу по оси форсунок, вынимаем все четыре форсунки из посадочных мест и извлекаем рампу в направлении левого борта автомобиля
Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111

Как самому снять топливную рампу на двигателе автомобиля ВАЗ-2111

Пожалуйста, оцените эту страницу

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *