Какие шаровые на приору лучше: Какие шаровые опоры лучше на ВАЗ-2110: отзывы, артикулы

Содержание

Шаровая опора ВАЗ 2108, 2110, Калина, Приора, Гранта усиленная Самара-запчасть SZ60101

Шаровые опоры ВАЗ от Самара-запчасть…

Как вам ямки на наших дорогах? Потрясывает? Даже в салоне за защитой пружин и амортизаторов и многочисленных шумоизоляторов и виброизоляторов не всегда нам комфортно.

А вот в нашей подвесочке ниже пружин находятся очень важная для рулевого управления деталь – Шаровая опора.  От работы шаровой опоры зависит работа рулевого управления, при этом шаровая опора находиться в особо нагруженном месте подвески и на нее в первую очередь действуют удары от ям и колдобин наших и ваших дорог.

И если вы сталкивались, с такой поломкой как вырыв шаровой опоры или разбалтывание шаровой опоры, причем зачастую за не очень большой промежуток времен. То резонно подумать об усилении данного узла!

Обычная шаровая опора изготовлена из двух штампованных полусфер сварным методом из стали 3,5 мм. НО! Самара-запчасть.., а точнее парни, доблестные инженеры из этой компании, тоже прекрасно понимают, что к чему и предложили нам и вам усиленный вариант шаровой опоры из прочной конструкционной стали международной корпорации VOESTALPINE,  толщиной 6мм.

 (Для тех кто в танке – Воштальпайн это основной поставщик сырья для Рено, Мерседес, Ауди).  От сварной конструкции как подверженной коррозии парни-инженеры (сомневаюсь что среди них есть дамы) отказались и  выбрали вариант закатной шаровой опоры в корпусе изготовленном методом 3D штамповки. При этом усилия вырыва опоры и выдавливания пальца увеличились в 1,5 раза, что делает опору если не неубиваемой, то точно одной из самых крепких из аналогов на рынке. Также стоит упомянуть, что в шаровых опорах Самара-запчасть использованы полиамидные вкладыши с повышенными износостойкими и антифрикционными свойствами.

По оценкам Российских экспертов (а вовсе не английских ученых) при тестировании шаровых опор Самара-запчасть, на соответствие ГОСТ, характеристики шаровых опор существенно превысили их требования. Размер превышения, как писал выше, где то примерно два полтора.

Для защиты от подделки, усиленные шаровые опоры ВАЗ от Самара-запчасть маркируются серийным номером исключительно ЛАЗЕРОМ, что позволяет надеяться, что парни из артели за углом, такого лазера не имеют, а вы сможете отличить лазерный серийник шаровой опоры Самара-запчасть от серийника подделки нанесенного иным методом.

 

Шаровая опора ВАЗ, лицом к лицу (картинка предоставлена компанией Самара-запасть, а рамочку к ней приделал я): 

 

 1. Палец шаровой опоры.  В Самара-запчасть, для этого применили сталь 41Хром4 от той самой корпорации Восштальпайн —  Да прибудет кусок мерседеса в вашем ВАЗ.  Изготовлен, сей палец методом 3D холодной  штамповки с последующей  обработкой в автоматическом режиме на роботизированных станках.

2. Дисмопановая распорная втулка  — защита пальца  шаровой опоры от влаги, пыли и сглазу.

3. Вкладыш,  прокладка невпитывающая и для иных целей, кроме как в шаровой опоре, не годится.

4. Полиамидный подшипник – обладает невероятной износостойкостью, со слов парней из Самары.

5. Обойма вкладыша пальца шаровой опоры изготовлена из Российской стали по ГОСТ, видимо данная деталь не несет высокой нагрузки и мерседесовской стали здесь не место.

6. Корпус шаровой опоры ВАЗ от Самара-запчасть изготовлен объёмной штамповкой и защищен от коррозии керамическим покрытием, примерно как ваши домашние дорогущие сковородки, если конечно вы смогли позволить себе такие.

7. Пружинное кольцо из вполне нормальной пружинной проволоки.

8. Чехольчик защитный изготовлен из каучуко-резиновой смеси Байпрен.

9. Смазка без которой, увы шаровая опора вовсе уже не шаровая, а типа оваловая что ли. Марка смазки  «РоссОйл-600» , если вам это о чем то говорит.

безопасность и комфорт без лишних затрат

Со временем каждый владелец автомобиля Lada Kalina сталкивается с необходимостью менять шаровые опоры. Эта операция вполне доступна для самостоятельного выполнения. О том, в каких случаях необходимо менять шаровые, и как выполняется замена шаровых опор на автомобилях Лада Калина — читайте в этой статье.


Признаки неисправности шаровых опор на Lada Kalina

Передняя подвеска автомобилей Lada Kalina выполнена по схеме Мак-Ферсон, в которой верхней опорой выступает амортизационная стойка, нижней — поперечный рычаг, связанный с поворотным кулаком посредством одной шаровой опоры. Такая схема довольно проста и надежна, однако этот узел содержит несколько подвижных деталей, поэтому надежно выявить неисправность шаровой опоры бывает непросто.

В общем случае о неисправности шаровой опоры говорят следующие признаки:

  • Стук со стороны передней подвески при преодолении неровностей дороги на малой скорости;
  • Повышенное усилие на руле при повороте;
  • Скрип со стороны передней подвеске при повороте руля;
  • Неравномерный износ шин;
  • Неустойчивая траектория движения автомобиля при ровном руле.

К данным признакам следует относиться с осторожностью, так как они могут свидетельствовать о проблемах со ступичным подшипником, амортизатором и крепежом деталей подвески (рычагов). Для диагностики можно выполнить несколько простых действий.

Во-первых, покачать автомобиль, и прислушаться к возникающим в подвеске звукам — этот способ хотя и помогает локализовать причину посторонних скрипов и стуков, но, к сожалению, может дать мало информации неопытным автолюбителям.

Во-вторых, можно проверить шаровую на люфт, покачав колесо руками, взявшись за него в верхней и нижней точках. В этом случае нужен помощник, который выжмет педаль тормоза. При раскачивании колеса не должно быть ощутимого люфта, хотя люфт опять же может свидетельствовать о проблемах со ступичным подшипником и деталями подвески.

Наконец, в-третьих, можно проверить шаровую опору на люфт тактильно. Для этого нужно положить ладонь непосредственно на опору так, чтобы одновременно касаться ее корпуса и пальца. При покачивании колеса (что лучше доверить помощнику) можно четко ощутить, есть ли в шаровой опоре люфт, и насколько он большой.

Также следует обращать внимание на состояние защитного резинового чехла (пыльника) — нужно периодически осматривать его на наличие трещин и разрывов. Даже небольшая трещина приведет к выдавливанию смазки и попадания внутрь чехла грязи, и, как следствие — к интенсивному износу шаровой опоры и резкому сокращению ее ресурса.

При подозрении на неисправность или обнаружении явного признака поломки шаровую опору необходимо как можно скорее заменить.


Правильный выбор новых шаровых опор

Ходовая часть автомобилей Lada Kalina обоих поколений (модели 1117, 1118, 1119, 2192 и 2194) построена на комплектной базе, которая по больше части унифицирована с более ранними и поздними автомобилями Волжского автозавода. В частности, на всех «Калинах» установлены те же шаровые опоры (шарниры), которые применялись еще на семействе Samara (ВАЗ-2108, 2109, 21099) и Samara 2 (ВАЗ-2113, 2114 и 2115), Lada 110 (ВАЗ-2110, 2111, 2112), а также на актуальных моделях Priora и Granta.

Шаровые опоры для данных модельных рядов имеют оригинальный каталожный номер 21100-2904192-82, те же опоры в комплекте с крепежом имеют номер 21100-2904192-86.

Причем сегодня рынок предлагает две модификации шаровых опор — стандартные сварные и усиленные штампованные. Шарниры отличаются технологией производства и толщиной используемого металла, что сказывается на их прочностных характеристиках, долговечности и цене, но установочные размеры и характеристики у них одинаковые. Поэтому, какие именно опоры покупать для автомобиля — решать только вам.


Инструмент и материалы, необходимые для замены шаровых опор

Для выполнения работы требуется небольшой набор инструментов:

  • Ключ или головка на 19;
  • Ключ/головка на 17 или головка TORX E12;
  • Съемник шаровых опор.

Также не лишними будут динамометрический ключ для закручивания болтов и гаек с необходимым усилием, монтировка и молоток.

Особо следует сказать о ключе на 17 и головке TORX E12. На автомобилях «Калина» шаровые опоры могут монтироваться к поворотному кулаку с помощью крепежа одного из двух типов — обычных болтов с головкой на 17, и болтов со звездообразной головкой TORX E12. Поэтому прежде, чем приступить к работе, необходимо уточнить, какой крепеж используется на вашем автомобиле, и выбрать соответствующий инструмент.


Порядок замены шаровых опор

Перед выполнением работы следует поставить автомобиль на стояночный тормоз, поднять с помощью домкрата и демонтировать колесо.

Демонтаж шаровой опоры выполняется следующим образом:

  1. Ключом на 19 отвернуть гайку, фиксирующую палец опоры на рычаге
  2. С помощью съемника выпрессовать палец из рычага
  3. Ключом на 17 или головкой TORX E12 выкрутить два болта крепления шаровой к поворотному кулаку
  4. Монтировкой отжать рычаг вниз, вынуть шаровую опору

Предварительно гайку и болты можно обработать средством WD-40 или подобным, однако в большинстве случаев крепеж выворачивается и без специальной подготовки.

Если у вас под рукой не оказалось съемника шаровых опор, то можно поступить следующим образом:

  1. Частично открутить гайку, оставив ее на пальце;
  2. Монтировкой подать усилие на рычаг сверху вниз;
  3. Уверенными ударами молотка по рычагу выпрессовать палец.

Теперь шаровую опору можно осмотреть и проверить на соответствие рабочим характеристикам. Опору необходимо зажать в тисках и рукой проверить палец на люфт в осевом и радиальном направлениях. В норме допускается люфт до 0,7 мм, при наличии даже незначительного перемещения пальца всю опору необходимо заменить. Если люфта нет, опора годится для дальнейшей эксплуатации.

Зачастую шаровая опора имеет нормальное состояние, однако ее резиновый защитный чехол (пыльник) разрывается и деформируется — в этом случае можно установить новый чехол. Для этого пыльник демонтируется, шарнир очищается от старой смазки, новый чехол до половины объема заполняется консистентной смазкой, и устанавливается на опору.

Наполнять смазкой необходимо и пыльник новой шаровой опоры. Забыв сделать это, вы резко сокращаете ресурс всей детали.

Новая шаровая опора монтируется в обратном порядке. Причем здесь возможны два способа:

  1. Сначала установить опору на поворотном кулаке, затем подвести рычаг и прикрутить гайку на палец;
  2. Сначала установить опору на рычаге, затем всю эту конструкцию подвести к поворотному кулаку и прикрутить опору двумя болтами.

Второй способ менее удобен тем, что опору довольно сложно подвести к поворотному кулаку так, чтобы совпали крепежные отверстия обеих деталей, поэтому лучше прибегать к первому способу.

При монтаже рекомендуется использовать динамометрический ключ, гайки крепления опоры к поворотному кулаку заворачиваются с усилием 50-63 Н·м, гайка на палец заворачивается с усилием 80-96 Н·м.

Автомобиль с новой шаровой опорой можно эксплуатировать в обычном режиме, примерно через 100 км пробега рекомендуется проверить крепеж опоры и при необходимости подтянуть болты и гайку с указанным выше усилием. В дальнейшем деталь не требует никакого обслуживания.

Замена шаровой опоры на приоре

Добро пожаловать!
Шаровая опора – применяется исключительно в передней подвески, она состоит из: Шарового пальца, пыльника и внутри неё ещё набита смазка, но при покупки дешёвых опор, да и даже не в цене суть, даже если взять и дорогие (Вить сами продавцы цену на них ставят, а уже покупать или нет это Ваш выбор), то в них толком может не оказаться смазки, поэтому рекомендуем всегда, перед установкой проверить сколько смазки заложено в новую шаровую опору и при необходимости, добавьте смазки (Какую смазку Вы будете добавлять, решайте сами, воспользуйтесь интернетом для этого, в котором очень много по этому поводу статей уже написано было), чтобы её было и не слишком много и не мало и в таком случае, шаровая опора проживёт долгую жизнь в подвески автомобиля.

Примечание!
Для замены шаровой опоры, на Передне Приводном автомобиле, запаситесь: Спец. съёмником и накидными ключами, а так же гаечными, советуем Вам взять ключи по длине большие, потому что гайки крепления шаровых опор от времени закисают и отвернуть их получается только при помощи больших ключей, так как усилие руки прилагаться в таком случае будет меньше!

Краткое содержание:

Где находятся шаровые опоры?
В начале статьи мы уже упоминали о том, что шаровые применяются в передней подвески, но про количество промолчали, в общём шаровых опор всего две, это только на классике их по 4 штуки установлено, две с одной стороны и две с другом, с ПП совсем всё по другому, потому что подвеска выполнена иным образом, для наглядности, местонахождение шаровых опор смотрите на фото ниже (Обратите внимание на синие стрелки, на фото изображён автомобиль ВАЗ 2109):

Когда нужно менять шаровые опоры?
При увеличенном люфте (Пальцы опор в таком случае, рукой даже пошатать можно, яркий пример показан в ролике ниже) опоры подлежат замене, а так же если у опоры порвался пыльник, но если во внутрь ещё не успела попасть грязь то всё поправимо, вывешиваете колесо, откручиваете гайку крепления пальца опоры, выпрессовываете опору при помощи спец. съёмника и после чего снимаете порванный пыльник, находите в автомагазине новый пыльник, покупаете его и устанавливаете на опору при этом набить смазки не забудьте и кстати, старую смазку удалите потому что она вся в грязи будет, после проделанной операции ставьте всё обратно и смотрите результат, при исправных шаровых опор, рулевое колесо должно начать вращаться по легче (Это ощутимо будет), а так же никаких стуков быть категорически не должно при наезде на кочку (Стучать ещё амортизаторы кстати могут, если потекут они), ну и самое главное наверное, это устойчивость автомобиля при езде на большой скорости, если шаровые опоры у Вас уже убитые все будут, то на большой скорости машину будет кидать, особенно когда по кочкам ехать будете или по волнам (Не ровность дороги), в случае же с исправными опорами, это гораздо меньше будет ощущаться.

Как заменить шаровые опоры на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Заменять опоры рекомендуем с спец. съёмником, но можно и без него но это труднее, в данной статье мы описали оба способа снятия шаровых опор с автомобиля и кстати, опоры меняются очень легко и с этим даже новичок справится, если конечно же будет знать принцип, поэтому не бойтесь производить их замену и самое главное, все гайки которые крепят опору, затягивайте очень и очень туго, если она на ходу раскрутиться, то машина сразу же рухнет на землю, будьте осторожны!

1. Первым делом вывесите одно из передних колёс автомобиля, потом поставьте машину на колёса, либо же на доски, оставлять на домкрате её мы Вам категорически не рекомендуем, взяв металлическую щётки или же шкурку, зачистите все гайки, всю резьбу, шаровой опоры, затем нанесите проникающую смазку (Типа WD-40) на резьбу или же обычное масло, что гайка легче скручивалась и приступайте к её выворачиванию (Указана красной стрелкой), если у Вас есть съёмник то выкручивайте её до конца, потом приспосабливайте его и выпрессовывайте палец шарнира из рычага в который он входит, если съёмник отсутствует, то в таком случае скрутите гайку до такого же состояния как показано на маленьком фото ниже, потом взяв молоток и рычаг какой ни будь (Рычагом может выступать лом, или черенок от лопаты и другое), выпрессовывайте палец шарового шарнира из рычага в который он входит, при выпрессовки, лом вставьте между рычагами (Опять же смотри маленькое фото) а молотком ударяйте по тому месту которое зелёной стрелкой указано, лом раскачивайте в этот момент когда удары наносить будете и когда палец выйдет из рычага и упрётся в гайку, остановитесь, выкрутите гайку до конца и рукой выньте палец из отверстия в рычаге в которое он входит, после этого открутите два болта которые крепят шаровую опору (Они указаны синими стрелками) и сразу же затем, снимите её с автомобиля.

2. Установка новой опоры начинается с её сборки, многим уже известно что опора идёт в разобранном состоянии и что в ней не заложена смазка, или она есть но её очень и очень мало (В основном новые опоры так и продаются), так вот первым делом нужно будет взглянуть, а есть ли в опоре смазка, если она отсутствует то её добавить будет нужно, она закладывается в пыльник (см. фото 2), называется это смазка консистентной (Своё наименования она получила потому что она не текучая), после чего пыльник устанавливается на своё место (Перед установкой, распорную втулку поставьте и смажьте поверхность куда будет прилегать пыльник, герметиком, чтобы смазка не выдавливалась, смотрите фото 1 и 3 ниже) и шаровая опора тоже, подлежит установки на своё место.

3. Чтобы установить опору, сперва приложите её к поверхности в верху и закрепите двумя болтами, потом вставьте палец шаровой опоры в рычаг и закрепите его снизу, если Вам будет удобно сделать всё наоборот, то есть сперва засунуть палец в рычаг а потом закрутить шаровую опору болтами, то делайте так, особой роли это не играет и самое главное, затягивайте все болты очень и очень сильно (После 100 км, снова их точно так же подтяните), за счёт шаровой опоры колесо стоит и ровно и если что то раскрутиться, то как мы уже сказали, машина просто упадёт на землю, вот Вам яркий пример того, что шаровая опора не выдержала нагрузок (Была бракованна или же уже сильно износилась) и машина просто упала на землю.

Дополнительный видео-ролик:
Поглядите пример замены шаровой опоры на передне приводном автомобиле, в видео-ролике чуть ниже:

Лучшие шаровые опоры на Ниву 2121, 2123 (Chevrolet) » ОБЗОР+РЕЙТИНГ

Содержание
  1. Как устроена шаровая опора
  2. Какие шаровые крепления встречаются для внедорожников ВАЗ-2121 (Нива).
  3. Шарниры подвески Chevrolet Niva – в чём отличия от обычной Нивы
  4. Нужно ли менять шаровые крепления
  5. Чем грозит езда на изношенных шаровых опорах
  6. Как определить, что пора менять опоры
  7. Подбираем подходящие шаровые опоры на ВАЗ-2123 и LADA 4×4.
  8. Ремонтопригодны ли шарниры подвески колёс
  9. Где приобрести качественные шаровые опоры

Что такое шаровые опоры попробуем разобрать, что называется, «на пальцах».

Как устроена шаровая опора.

Шаровая опора на Ниву Шевроле (Шеви) представляет собой закреплённый в металлической опоре стальной стержень, который «одет» в пыльник.

Часть стержня в корпусе похожа на гриб, обрамлённый железным корпусом. Этот стержень способен вращаться и незначительно отклоняться в разные стороны. Как правило, слегка конусообразный металлический ствол завальцовывается, чтобы он не вывалился из корпуса.

Иногда грибообразное основание стержня от корпуса отделяет вкладыш из пластика или другого материала, работающий по принципу подшипника скольжения. Под пыльником во всех современных образцах в большом количестве присутствует смазка. На каждом переднем колесе современных внедорожников «Нива» установлено по одной такой детали вверху и внизу.


Назад к содержанию

Шарниры подвески Chevrolet Niva – в чём отличия от обычной Нивы?

Примечательно, что шаровая опора ВАЗ-2121 (Нива) пережила с 1977 года, скажем так, три трансформации. До 2009 года на низ и верх «Нивы» устанавливались совершенно одинаковые – верхние опоры от легендарной копейки ВАЗ-2101.

Затем автозавод модернизировал подвеску, чтобы унифицировать её с Шевроле-Нивой. С 2009 по 2016 год были изменены значения углов установки колёс, а новые шарниры подвески получили иную геометрию корпуса и увеличенные углы качания пальцев. Нижняя устанавливалась от Шеви Нивы 2123, а верхнюю ставили исключительно оригинальную 21214, притом, что её можно ставить не только на автомобили указанных годов выпуска, но ещё сверху и снизу на Нивы 1-го поколения.

Наконец, с 2016 года автомобили LADA 4×4 снова пережили модернизацию подвески. В этот раз изменили плечо обката колёс, снова подкорректировали геометрию корпуса. Детали от Шнивы более не подойдут – только оригиналы, которые не являются взаимозаменяемыми с любыми старыми деталями.

Назад к содержанию

Шаровые опоры Chevrolet Niva – в чём отличия от обычной Нивы?

Логичным продолжением темы будет поиск ответа на вопрос: «Какие шаровые опоры лучше на Niva Chevrolet (2123)?!». Опоры Chevrolet Niva – это другое дело. Обычная деталь с «Нивы» отличается от них иным расстоянием от стержня до болтов крепления на корпусе опоры.

Заменить верхнюю нижней опорой и наоборот не получится. Как не выйдет и установить деталь с обычной «Нивы». Колесо не будет стоять ровно, и при крайнем положении руля будет цеплять за переднюю стойку. Износ резины в этом случае будет неравномерным, эксплуатация машины не принесёт должного удовольствия от вождения.


Назад к содержанию

Нужно ли менять шаровые крепления?

Нужно ли менять или ремонтировать шаровые крепления? Разумеется, следует их менять! При езде по российским дорогам, а часто по грунту и другому покрытию со сложным рельефом, автомобилю приходится испытывать существенную нагрузку.

  • Во-первых, любая деталь машины, даже из металла, рано или поздно стареет и изнашивается.
  • Во-вторых, легко может порваться или потрескаться пыльник, вследствие чего смазка постепенно будет «разбавлена» песком, глиной и любой другой грязью. Дальше сделает своё дело сила трения.
  • В-третьих, скоростное вождение на плохих дорогах автоматически сокращает ресурс работы каждого элемента подвески, и шаровая опора – не исключение.

Назад к содержанию

Чем грозит езда на изношенных шаровых опорах?

  1. Машина упадёт на землю. «Болтанка» которая появляется в шаровой опоре между корпусом и стержнем вследствие вышеизложенных причин грозит обыкновенным выпадением последнего. За этим последует «самоволка» колеса, и падение передней части машины на землю. Дело это малоприятное и хлопотное.
  2. Произойдёт тяжёлая авария. Куда хуже будет история, когда при движении по трассе в потоке транспорта вы обнаружите, что машина отказывается слушаться руля и летит в кювет, дорожное ограждение или, не приведи Бог, на полосу встречного движения!

Назад к содержанию

Как определить, что пора менять опоры?

Продиагностировать скорую замену этого узла можно самостоятельно. Как своевременно увидеть признаки износа? Если в движении слышен скрип или стук со стороны колеса, или на передних колёсах появились признаки неравномерного износа резины – стоит задуматься о замене шаровых опор.

Если машина оказалась на подъёмнике можно самостоятельно определить – надо ли обратить внимание на этот элемент – просто покачайте колесо! Отсутствие люфта свидетельствует, что всё в порядке, качение колеса – наоборот является поводом для беспокойства.


Назад к содержанию

Подбираем подходящие шаровые опоры на ВАЗ-2123 и LADA 4×4.

Шаровые опоры на ВАЗ-2123 (Нива) в их современном виде – вполне надёжные и почти полностью идентичны, независимо от страны, где их собирает фирма-изготовитель. Разновидности этой детали подвески нынче ограничены разве что наличием или отсутствием полимерного вкладыша, который позволяет или не позволяет стержню отклоняться на чуть больший угол.

Набор производителей данного вида запчастей сегодня тоже весьма внушительный. Для ВАЗ-2123 или Niva Chevrolet наиболее известны детали от таких производителей, как:

Разумеется, это не считая различные спортивные шаровые опоры, которые от серийных образцов отличает усиление корпуса опоры, чтобы при сверхнагрузках стержень попросту не разломил «коробку» в которой он работает.

Стоит заметить, что верхняя опора ВАЗ 2123 и нижняя – одинаковые. Даже так – на автомобиль Шеви Нива, в отличие от обычной «Нивы» можно смело приобрести 4 одинаковые шаровые опоры и заменить их одним комплектом. Чтобы снять все возможные вопросы на эту тему от любителей поездок на охоту и рыбалку.

Назад к содержанию

Ремонтопригодны ли шарниры подвески колёс?

Обсуждая шаровые опоры на автомобиль Нива 21213, следует чётко понимать несколько вещей. Этот элемент подвески совершенно точно не следует ремонтировать! Использовать запчасть с пробегом, конечно, можно, но стоимость новой шаровой опоры на «Ниву» такова, что лучше сразу установить именно новую деталь.

Тем более, если вы часто возите с собой на природу друзей, позволяете прохватить с ветерком по полям и оврагам, то не стоить экономить своё же время. Не надейтесь на заявленный производителем шарниров срок службы детали – просто меняйте их раз в сезон и будьте уверенны, что ваш стальной конь не подведёт.

Назад к содержанию

Где приобрести качественные шаровые опоры?

Приобрести шаровые опоры, например, на ниву 21214 2019 года, или любые другие, можно в соответствующем разделе с шаровыми опорами нашего сайта. Можно не тратить время, не копаться на форумах, но сразу безошибочно приобрести ту деталь, что подойдёт именно вашему автомобилю.

Чтобы своими глазами увидеть перечисленные нами детали и определиться, какие шаровые крепления на Ниву 2121, 2123 (Chevrolet) лучше, посмотрите видео, в котором представлен подробный обзор и сравнение от SV-Parts и на основе которого, была написана данная статья.

Вернуться к списку статей

Лучшие шаровые опоры для автомобиля

Около двадцати лет назад автомобильные инженеры предсказывали, что шаровые опоры скоро уступят место новым конструкциям, которые станут более надёжными и безопасными. Однако чуда не случилось — большинство современных машин по-прежнему оснащается этими механизмами, несмотря на все их недостатки.

Правда, теперь шаровые опоры используются исключительно для поворота колеса, а не для удержания всех компонентов ходовой части — от подобной несовершенной конструкции отказались даже традиционно использовавшие её отечественные производители. Тем не менее, специалисты рекомендуют регулярно менять шаровые опоры, чтобы не допустить поломки автомобиля с серьёзными последствиями — вплоть до ДТП.

В связи с этим возникает вопрос, какие шаровые опоры лучше — для этого мы рассмотрим данные производителей и отзывы автомобилистов.

Конструкция

Прежде всего, необходимо знать о различиях между верхними и нижними шаровыми опорами. Первые представляют собой заливные конструкции, которые работают на сжатие — они подвергаются небольшим нагрузкам, что обуславливает большой срок службы. Нижние шаровые опоры чаще всего создаются на базе металлокерамических подшипников, что позволяет им выдерживать ударные воздействия и растяжения. Большинство специалистов настоятельно не рекомендуют экономить на нижних шаровых опорах, поскольку они чаще выходят из строя с очень тяжёлыми последствиями.

Нижняя шаровая опора

Чтобы понять, как выбрать шаровую опору, нужно также знать о принципиальных различиях между конструкциями этих узлов. Чаще всего встречаются закатная схема производства — она позволяет получить очень высокую прочность при относительно малой себестоимости изготовления. Однако она не может выдержать очень большие ударные нагрузки — поэтому при частой езде с большой нагрузкой по плохой дороге стоит регулярно проверять состояние таких компонентов передней подвески.

Примерно треть шаровых опор, произведённых в Китае, России, Турции и Польше, используют штампосварную схему. Она позволяет обходиться минимальными затратами и существенно снижает вес детали, однако имеет достаточно малую прочность. Такие шаровые опоры рекомендуют устанавливать только на малолитражки с минимальными нагрузками на ходовую часть, и даже в этом случае подвергать замене каждые 25–30 тысяч километров.

Наилучшим вариантом, используемым американскими и западноевропейскими производителями, являются цельнокованые шаровые опоры. Они имеют очень большую прочность и способны выдерживать нагрузки более 5 тонн без поломки. Несмотря на свою высокую стоимость, они пользуются популярностью по причине огромного срока службы.

Лучшие бренды

Для отечественной техники

Номером один среди производителей шаровых опор для российских автомобилей является предприятие «Кедр», которое сосредоточилось на изготовлении цельнокованых деталей. Заявленный срок службы достигает 75 тысяч километров в зависимости от конкретной модели. Отзывы покупателей показывают, что такие цифры вполне оправданы. Лишь считанные автомобилисты утверждают, что меняли шаровые опоры «Кедр» после 30–45 тысяч километров. Встречаются и отзывы о сроке службы, приближающемся к 100 тысячам километров.

Если вам нужно узнать, какие шаровые опоры лучше на Шевроле Ниву, лучше отдать предпочтение продукции магнитогорского концерна БелМаг. Главная особенность таких деталей — поставка в запрессованном виде с антифрикционной смазкой, что позволяет устанавливать их без дальнейшей обработки. Шаровые опоры бюджетных серий служат 40–50 тысяч километров, а упрочнённые изделия с названием Чемпион — до 70 тысяч километров. Отзывы клиентов подтверждают правильность указанных параметров. Однако стоит опасаться подделок — под видом продукции БелМаг часто продаются дешёвые детали, не прошедшие базовую термическую обработку.

Для любителей экстремальной езды предлагаются шаровые опоры производственного объединения Трек. Модель «Чемпион» изготавливается из наиболее прочных материалов и имеет уникальную конструкцию, предотвращающую повреждение детали при самых больших ударных нагрузках. Благодаря этому производитель указывает срок службы опоры 60 тысяч километров вне зависимости от условий эксплуатации. Потребители утверждают, что высокая цена таких компонентов вполне оправдана — они действительно не создают никаких проблем при эксплуатации. Однако проблема с подделками актуальна и для шаровых опор этого производителя.

Для иномарок

В рейтинг шаровых опор для иномарок попали наиболее известные мировые производители — в этом случае связываться с неизвестными брендами опасно, поскольку последствия поломки могут потребовать ремонта стоимостью не в одну тысячу долларов. Лучшим вариантом для европейских автомобилей считаются шаровые опоры Febi, которые изготавливаются исключительно с применением цельнокованой технологии.

Можно также надеяться на высокий срок службы при покупке изделий компаний Delphi и Moog. Чтобы сэкономить, не теряя качества и безопасности, стоит отдать предпочтение продукции Mapco. Специалисты рекомендуют обращать внимание и на шаровые опоры следующих изготовителей:

Японские производители рекомендуют приобретать изделия других поставщиков, хотя большинство названных выше брендов производят запчасти и для автомобилей из Азии. Оптимальным вариантом для японских машин считаются шаровые опоры Nipparts. Похвальные отзывы от потребителей заслужила и продукция компании с незамысловатым названием 555.

На хорошем счету у экспертов и простых автомобилистов также находятся шаровые опоры производства Nipparts либо JapanCars. Дальневосточные магазины предлагают исключительно качественную продукцию бренда Masuma, однако до европейской части России она практически не доходит.

К американским машинам нужно соблюдать принципиально иной подход — поскольку американцы предпочитают крупные и тяжёлые автомобили, для них предлагаются усиленные компоненты, включая шаровые опоры. Большинство производителей не допускает использования деталей сторонних производителей в ходовой части, однако иногда другого выхода попросту нет. Эксперты сходятся на том, что для автомобилей американского производства лучше приобрести изделия производства Ruville.

На втором месте по надёжности оказалась продукция компании Hanse, и только затем — детали названных выше фирм Febi, TRW, Sidem, Delphi. Приобретая шаровые опоры для достаточно крупной иномарки со сложной конструкцией ходовой части, помните, что использовать продукцию того же производителя, что предлагает детали на Калину, не получится — в этом случае очень важна большая прочность и способность переносить огромные нагрузки в любых условиях.

Семь раз проверь…

К сожалению, российские продавцы далеко не всегда честны перед своими покупателями — встречаются случаи продажи откровенного брака или подделок в оригинальных коробках. Поэтому при покупке нужно не только посмотреть на красивую упаковку со знакомым логотипом, но и проверить, насколько хорошо работают шаровые опоры.

Достаньте их из коробки и попытайтесь прокрутить — они должны вращаться с ощутимым усилием, но не стопориться и не проскальзывать в определённых участках. Если продавец утверждает, что вы получите цельнокованые детали, обратите внимание на их корпус. Он не должен содержать сварных швов или неаккуратно закатанного фланца — в противном случае вы видите дешёвые шаровые опоры с низкой прочностью и малым сроком эксплуатации.

Шаровые опоры: как они устроены и как их менять

Зачем нужна шаровая опора

Шаровая опора – это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. Главная ее задача – давать колесам свободу перемещения в горизонтальной плоскости и исключать – в вертикальной. Вообще, шаровые шарниры используются далеко не только в опорах ступиц – их можно встретить и в развальных рычагах, и в рулевой трапеции, и даже в креплении газовых упоров капота.

Но до определенного времени вместо подвижных шаровых шарниров на поворотных колесах использовали шкворневый шарнир – тяжелый, требующий периодической смазки, а главное – обеспечивающий колесу только свободу поворота по одной оси, что негативно сказывалось на управляемости.

Конструкторы понимали, что шаровая опора будет принимать каждый удар от дороги, потому работа на износ станет колоссальной. Делать деталь с особо прочным алмазным напылением смысла не было, потому ее сознательно превратили почти в расходник. С тем, чтобы в случае чего, можно было без проблем, отвернув пару болтов и гайку, заменить новой.

Конструкция шаровых

Изначально опора представляла из себя корпус, в который установили шаровый палец и поджали через металлическую пластину пружиной, а сверху накрыли пыльником. Дабы палец не износился через два дня, заложили смазочный материал и дали указание всем, кто занимается обслуживанием, регулярно проверять и заменять смазочный материал в корпусе, запрессовывая его через масленку.

Затем наступила эра пластика, и из конструкции ушла пружина. Шаровая часть пальца была помещена в полусферу, образованную вкладышами из вышеупомянутого материала. С тех пор, по сути, конструкция не изменилась, единственно, пластик был заменен на более износостойкий нейлон.

Шаровые опоры разделились на обслуживаемые и необслуживаемые, то есть с масленками и возможностью разборки и без, соответственно. Но чем ближе к настоящему десятилетию, тем меньше использовались разборные опоры. Отголоском эпохи остаются шаровые опоры с масленками, для закладки смазочного материала, но почти на всех машинах давно ставят необслуживаемые опоры.

Сколько в подвеске шаровых опор?

Все сводится к типу подвески. В самых простых МакФерсонах шаровых две – они находятся снизу. Чем больше рычагов, тем больше шаровых. На двухрычажках шаровые есть верхние и нижние, а на самых сложных подвесках, в основном это касается Volkswagen и Audi, шаровых может быть и по пять штук на одну сторону.

Крепеж к рычагу

Сейчас вся классификация сводится не к типу конструкции самой шаровой, а к способу ее установки – от этого очень сильно зависят затраты на замену. Самая простая и миролюбиво настроенная к хозяину автомобиля конструкция – с креплением корпуса опоры к рычагу подвески с помощью болтов, гаек или заклепок. В таком случае отсоединить изношенную шаровую от рычага не составит труда. Казалось бы, конструкция доведена до совершенства, но с конца 1990-х годов инженеры постепенно стали отказываться от нее в пользу опоры, интегрированной в рычаг подвески.

Есть мнение, что такую конструкцию пролоббировали маркетологи, которым хотелось увеличить прибыльность продажи запчастей, ведь теперь при износе шаровой нужно менять рычаг в сборе, даже если сам рычаг в порядке. Но на самом деле у всего этого есть сугубо инженерный смысл: подвеска с интегрированными в рычаги шаровыми опорами попросту легче разборной.

Есть компромиссная конструкция, в которой нет элементов крепления к рычагу, но есть элемент фиксации – стопорное кольцо. В таком случае опора просто запрессована в рычаг (например – Zafira C и Jeep Patriot). Чтобы ее заменить, придется использовать пресс или иной силовой способ (подробнее об этом – ниже).

Крепеж к поворотному кулаку

Основные типы крепления к рычагу рассмотрели, теперь обратим взоры к фиксации шаровой опоры к поворотному кулаку, при условии, что опора на рычаге. Здесь только два варианта: палец опоры может подсоединяться и крепиться гайкой, которая или шплинтуется, или применяется самоконтрящаяся гайка с внутренним стопорным кольцом. Альтернативный вариант крепежа – стяжным болтом, как, например, у Hyundai Santa Fe с 2006 года. Последний вариант более хлопотный, так как болт, на практике, склонен к закисанию.

Также часто бывает, что для того, чтобы разжать концы кронштейна кулака, в котором фиксируется палец опоры, необходимо применить специальный клин, которого часто просто нет в наличии. Проблема может возникнуть там, где ее не ждешь.

Взять хотя бы Audi A6 С7: тут замечательная конструкция передней многорычажной подвески, в которой шаровые опоры верхних рычагов подсоединены к поворотному кулаку и зафиксированы одним длинным стяжным болтом, который очень часто прикипает настолько, что извлечь его невозможно. Ни нагрев кулака (он из алюминиевого сплава), ни охлаждение болта, ни даже прикладывание пяти, а то и десяти тонн на гидравлическом прессе не сдвигают с места этот злополучный болт и на миллиметр. И, как часто бывает в таком случае, хозяин узнает, что его кошелек опустел еще на 400–500 долларов – такова средняя цена на новый поворотный кулак для A6 C7.

В стремлении оптимизировать конструкцию подвески (не всегда в угоду ремонтопригодности) шаровую опору перенесли с рычага на поворотный кулак. В него опора может запрессовываться (SsangYong Rexton, Mercedes-Benz CLS W219), крепиться болтами (ВАЗ 2110) или фиксироваться стяжным болтом в кронштейне кулака (Subaru Forester SG). У каждого способа свои преимущества и недостатки.

В первом варианте для замены шаровой придется снять весь поворотный кулак, а это само собой разумеющийся демонтаж суппорта и диска с отсоединением от верхнего (или верхних, если их два) и нижнего рычагов. Второй и третий вариант намного проще, потому как для замены достаточно будет отсоединить нижний рычаг от шаровой опоры.

Пыльники

Они у шаровой опоры есть всегда, вне зависимости от того, снимаемая или интегрированная в рычаг опора. И они заменяемы! Небольшая поблажка от конструкторов и маркетологов. Но после радостной вести вынужден огорчить: как часто вы заглядываете под автомобиль и смотрите на пыльники? Самые ответственные – раз в 10-15 тысяч километров при периодическом ТО, а в большинстве своем автовладельцы видели свою машину снизу пару раз (когда мастер показывал износ подвески) или не видели вовсе.

Как бы то ни было, но вовремя выявить потрескавшийся, но не поврежденный пыльник вероятность мала, значит вы обратите на него внимание, только если ему придет конец, а это автоматически замена шаровой опоры. Круг замкнулся. Ниже приведено описание того, как может разрушиться пыльник и как заменить шаровую опору почти в полевых условиях на примере Jeep Patriot. Отчего решили заменить? На себя обратил внимание жуткий скрип со стороны подвески при повороте рулевого колеса.

Причины и следствия выхода из строя шаровых опор

Как говорилось выше, опору придумали, как замену шкворню, но избавившись от него, не избавились от сил, действующих на шарнир. Если задать почти философский вопрос: «Так почему же изнашиваются шаровые?», то ответ будет состоять из трех основных пунктов (есть и четвертый – время – но он не интересен, так как понятен). Первый: повышенные ударные нагрузки на подвеску при проезде, например, по трамвайным путям на неприличной скорости или обычная эксплуатация автомобиля в необычных дорожных условиях, которыми нас не удивишь. Второй: отсутствие смазочного материала там, где он должен быть (помните о масленках?). И, наконец, третий: разрушение пыльника опоры.

Что касается конструктивных особенностей подвесок и влияния этого на износ, то можно сказать следующее: любая шаровая опора, как бы она ни была установлена – на рычаге или на поворотном кулаке – будет изнашиваться благодаря ударам и трению. И если вам хочется сберечь средства и нервы, то нужно чаще заглядывать за колесо, а также не кричать про себя «Банзай» при виде приближающихся недоразумений в виде выбоин.

Пример замены шаровой опоры

Специнструмента не было, но было огромное желание побыстрее решить проблему, чтобы выдвинуться в путь и приехать в срок. Потому машину на подъемник, ключи в руки, рукава до локтей. Первым делом шаровые опоры. В данном случае «умерли» обе, но даже если бы почила только одна, заменять пришлось бы все равно с обеих сторон. Это писанное правило для всех без исключения автомобилей, которое относится к ремонту элементов ходовой части и тормозной системы. Поломалось справа, значит, и левая часть под раздачу (конечно же, с определением причины асимметрии в поломке).

Приступаем. Выкручиваем болты крепления нижнего рычага передней подвески к подрамнику. Дается нелегко – болты немного прикипели. Однако выкручиваем их не полностью, так как рычаг подсоединен еще и к поворотному кулаку.

Поэтому следующим шагом мы выкрутили болт крепления шаровой опоры рычага. К слову, это не самый удачный вариант подсоединения из тех способов, что существуют. Я уже писал выше, что для выпрессовки опоры в этом случае нужно специальным клином разжимать концы кронштейна кулака. В нашем случае никакого спецприспособления не было, его роль с достоинством выполнили зубило и молоток.

Когда рычаг отсоединен, выкручиваем окончательно болты крепления к подрамнику, и вуаля – рычаг в изрядно замасленных руках профессионала. Для взора открылась ужасная картина – палец в опоре просто болтался и был поржавевший настолько, насколько вообще позволял материал, из которого он был сделан. Пыльника не было. У хозяина машины появилось несколько седых волос, так как он осознал, что в любой момент рычаг могло просто вырвать, и тогда…

Отправив хозяина пить настойку валерианы, продолжили борьбу. Механик после осмотра рычага отметил, что сайлентблокам тоже осталось недолго. Хотя по заверению вернувшегося уже спокойным хозяина, эти детали заменялись относительно недавно и вообще «быть такого не может!»

Причину разъяснил профи: чтобы скоротать время на ремонт, отдельные представители рабочего класса затягивают болты крепления рычага к подрамнику на ненагруженной подвеске. Автомобиль висит на подъемнике, а механик с динамометрическим ключом тянет болты крепления с моментом затяжки, указанном, например, в руководстве по ремонту. Все вроде бы правильно, но не совсем. Редко кто читает инструкцию, в которой черным по белому: «Окончательная затяжка элементов крепления рычага к подрамнику выполняется на нагруженной массой автомобиля подвеске». Значит, момент, который указан заводом-изготовителем, необходимо приложить после установки автомобиля на поверхность – таким образом сайлентблоки «усядутся», уберутся необходимые для нормальной работы зазоры. В противном случае получится так, как получилось на нашей машине. И хоть немедленной замены сайлентблоки не требовали, но в семейном бюджете владельца в ближайшем будущем должна была образоваться прореха.

Вернемся к нашим «баранам». Шаровая опора фиксируется в рычаге посредством трения и одного стопорного кольца. Следовательно, снимаем стопорное кольцо, если бы был пыльник, то и его, и безжалостно выбиваем опору из рычага. По идее, для этой операции нужен пресс, но дело сделано, и вопросов не возникло.

В комплект новой шаровой опоры входит: собственно, сама опора, пыльник и стопорное кольцо, а также специальный смазочный материал. Устанавливаем опору в рычаг, подбираем по размеру оправку и вбиваем ее в рычаг до появления выборки под стопорное кольцо над верхней поверхностью рычага. И для этой операции очень был нужен пресс (по крайней мере, так писали в руководстве по ремонту), однако пресса нет, а необходимость в срочном ремонте – есть.

Изрядно намучившись, устанавливаем стопорное кольцо. Наносим смазочный материал из комплекта на палец шаровой опоры и закладываем смазку в пыльник. Как оказалось, никакого стопорного кольца для пыльника нет (в данном варианте), он просто надевается на корпус опоры, и все. Впоследствии выяснилось, что пыльник выполнен как уплотнительная манжета – с упругим пояском, может, даже с пружиной внутри. Сел на опору довольно плотно.

Монтируем рычаг на место. Подсоединяем рычаг к подрамнику, вкручиваем, но не затягиваем окончательно болты его крепления. По совету бывалого, на резьбовую часть болтов желательно нанести немного нигрола, чтобы впоследствии облегчить их выкручивание. В новой шаровой опоре палец не болтается, потому для того, чтобы направить его в кронштейн крепления на поворотном кулаке, придется немного попотеть. Наш механик, чтобы увеличить плечо воздействия, установил на палец опоры накидной ключ и подвинул его в нужное положение. Шаровую опору подсоединили, установили и затянули стяжной болт. Опустили автомобиль на поверхность и затянули болты крепления рычага к подрамнику окончательно. Вернулись на десяток – другой строк выше и повторили все действия для второго рычага.

Опрос

Вам доводилось менять шаровые опоры на своем автомобиле?

Всего голосов:

признаки неисправности, диагностика и причины выхода из строя

В современных автомобилях шаровые опоры являются незаменимым компонентом, который связывает рычаг подвески со ступицей на управляемом колесе. Основной задачей, которая ставится перед шаровой опорой в подвеске автомобиля, является поворот ступицы при вертикальном перемещении, сохраняя исходное положение колеса по горизонтали. Выход из строя шаровой опоры – это серьезная проблема, особенно если она произойдет при движении автомобиля. Обрыв опоры чреват разворотов колеса наружу, что неминуемо приведет к завалу автомобиля на крыло, и это в лучше случае, если неисправность возникнет при начале движения, а не на высокой скорости.


Оглавление: 
1. Признаки неисправности шаровых опор
2. Как проверить шаровую опору
3. Причины выхода из строя шаровой опоры

Признаки неисправности шаровых опор

Поскольку при неисправных шаровых опорах серьезно возрастает вероятность аварии, водитель должен контролировать их состояние. Шаровые опоры от различных производителей на различных моделях автомобилей способны прослужить от 15 до 150 тысяч пробега, поэтому довольно сложно однозначно сказать, когда их требуется менять. Чаще всего производители автомобилей указывают в руководстве по технической эксплуатации машины рекомендуемые сроки замены данного элемента подвески.

Довольно редко шаровые опоры ломаются в одно мгновение, поэтому у водителя имеется возможность заранее распознать симптомы их скорого выхода из строя и заменить детали на новые. Основные признаки неисправности шаровых опор следующие:

  • При преодолении препятствий на дороге (лежачие полицейские, дефекты покрытия) на скорости до 30 километров в час слышится шум из подвески. Звук доносится из передней части автомобиля, и он указывает, что в шаровых опорах недостаточно смазки или, из-за повышенного механического износа, стучит палец.
    Обратите внимание: данный симптом зимой не является показателем неисправности шаровых опор. Дело в том, что в холодное время года смазке внутри шаровой опоры требуется некоторое время, чтобы разогреться и начать работать в нормальном режиме, из-за чего в начале движения может возникать стук. Однако если через несколько минут езды в мороз стук не прекращается, стоит задуматься о возможном наличии проблемы;
  • При движении автомобиля по дороге колесо начинает раскачиваться из стороны в сторону. Это вызвано появлением люфта в опоре, что крайне опасно, поскольку при сильном наклоне автомобиля колесо может вывернуться, а машина завалиться на бок. Если имеется данный симптом, откладывать замену шаровой опоры крайне опасно;
  • Автомобильные шины на передней и задней оси изнашиваются неравномерно. Данный фактор может свидетельствовать не только о неисправностях шаровых опор, но и они способны приводить к такой проблеме;
  • Слышится скрип при повороте рулевого колеса.

Если возник любой из указанных выше симптомов, необходимо в кратчайшие сроки провести диагностику подвески и рулевого управления автомобиля.

Как проверить шаровую опору

Если имеются подозрения на наличие проблем с подвеской автомобиля, лучшим решением станет ее проверка при помощи специальных диагностических средств сервисных центров. Но есть и ряд проверенных способов, как определить, что возникли проблемы с шаровой опорой:

  • Проверка на слух. Самый известный способ диагностики шаровой опоры.  Для данного метода проверки потребуется товарищ, который будет раскачивать автомобиль с выключенным двигателем. Во время качения нужно прислушиваться к звукам, которые исходят из подвески и места расположения шаровых опор. Если стучат опоры, потребуется снимать детали, более детально осматривать и, при необходимости, менять;
  • Проверка на качение. Для данного метода диагностики также потребуется помощник. Необходимо поднять автомобиль на домкрате и выжать педаль тормоза. Пока зажата педаль тормоза, нужно раскачивать по очереди колеса и смотреть на наличие люфта. Если люфт имеет место быть, опору потребуется менять.

Также некоторые шаровые опоры имеют специальные диагностические отверстия, позволяющие измерить износ пальца. Через них имеется возможность замерить расстояние от основания пальца до поверхности шаровой опоры.

Причины выхода из строя шаровой опоры

Шаровая опора выходит из строя при механическом повреждении. Есть ряд факторов, которые могут ускорить данный процесс:

  • Разрыв пыльника. Чтобы продлить срок службы шаровой опоры, используются пыльники, препятствующие попаданию воды, песка и другого мусора в механизм. Время от времени необходимо проверять сохранность пыльника и убеждаться, что отсутствуют на нем механические повреждения. Поскольку пыльник выполняется из резины, он особенно подвержен износу в жаркое время года и при отрицательных температурах. При образовании трещины на пыльнике, его необходимо срочно заменить, чтобы избежать попадания мелких частиц и влаги в шаровую опору;
  • Езда по бездорожью. Если автомобиль часто ездит по неровным дорогам или бездорожью, это приводит к ускоренному износу шаровой опоры. В России данная проблема особо актуальна, поэтому не следует слепо верить указанному производителем европейского автомобиля сроку службы шаровой опоры, и менять ее рекомендуется чаще;
  • Отсутствие смазки. Если выработалась смазка, ее необходимо добавить, иначе возникнет трение, что негативно скажется на работе шаровой опоры.
  • Чаще всего выход из строя шаровой опоры проявляется стачиванием пальца из-за увеличения зазора, что приводит к разбалтыванию элемента.  При движении по плохой дороге или при большом зазоре палец может просто выскочить из гнезда.

Шаровая опора является одним из ключевых элементов подвески, и она требует к себе внимания водителя. Если вовремя не заметить ее сильный износ, это может привести к опасной аварии.

Загрузка…

10 лучших мячей для гольфа для пожилых людей (Руководство покупателя на 2021 год)

Отредактировал: Джордан Фуллер Рецензировал: Джон Маршалл

Последнее обновление:

The Rundown:

Лучшее для большинства пожилых игроков в гольф: Мячи для гольфа Callaway SuperSoft
«SuperSoft предлагает отличное расстояние, мягкость и хороший уровень вращения. Если вы ищете прочный и надежный мяч для гольфа, подходящий для пожилых людей, не ищите дальше, приобретите SuperSoft.”

Лучшее для медленных скоростей поворота: Titleist Pro V1
«С хорошими числами вращения Pro V1 является классикой и обеспечивает непревзойденное ощущение и достаточно низкую компрессию, так что медленные свингеры все равно могут преодолевать отличную дистанцию».

Лучший бюджетный вариант: Мячи для гольфа Srixon Soft Feel
«Отличные универсальные характеристики, Srixon остается надежным выбором для пожилых людей. Расстояние и ощущения достаточно хороши для медленных скоростей поворота.Имея степень сжатия 60, он выполняет свою работу, не ломая кошелек ».

Проверьте другие модели на GlobalGolf

Проверьте другие модели на Amazon.com

Для каждого броска в гольф нужно использовать только одно оборудование: мяч для гольфа.

Мяч для гольфа, который хорошо подходит для вашей игры, поможет подчеркнуть ваши сильные стороны и свести к минимуму ваши слабые. Если вам нужна дистанция и более прямой полет мяча, может помочь мяч с более низким вращением.Если ваша короткая игра является ключом к хорошему результату, вам понадобится мягкий мяч, которым вы можете управлять вокруг грина. Пожилым людям часто требуется сочетание дистанции и ощущения, поэтому поиск правильного мяча может оказаться сложной задачей.

Эта статья поможет вам разобраться, когда вы смотрите на бесконечную витрину с мячиками в местном магазине гольф-магазинов. Есть так много вариантов, и мы здесь, чтобы помочь вам выбрать те, которые больше всего помогут вашей игре.

15

Источники изучены

17,456

Отзывы клиентов

26

Часы, потраченные на тестирование

12

Протестированные продукты

Рекомендуемые рекомендации

Особенность 1

Отличное расстояние и непревзойденное ощущение

Хорошие универсальные характеристики, очень мягкое ощущение

Особенность 2

Отличное расстояние и отличный паттинг-грин

Достаточное сжатие, чтобы помочь медленным свингерам пройти отличное расстояние

Лучшее для самых опытных игроков

Миниатюра

Особенность 2

Отличное расстояние и отличный паттинг-грин

Лучше всего подходит для медленных скоростей поворота

Миниатюра

Особенность 1

Отличное расстояние и непревзойденное ощущение

Особенность 2

Достаточное сжатие, чтобы помочь медленным свингерам пройти отличную дистанцию ​​

Лучший вариант бюджета

Миниатюра

Особенность 1

Хорошие универсальные характеристики, очень мягкое ощущение

Последнее обновление: 08.06.2021.Ссылки являются партнерскими ссылками. Изображения продуктов подаются из Amazon Product Advertising API.

12 лучших мячей для гольфа для пожилых людей

Наш лучший выбор: мячи для гольфа Callaway Golf SuperSoft

Лучшее для большинства пожилых игроков в гольф: Обеспечивает хороший баланс между увеличением расстояния и ощущением


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

ПРОФИ

  • Яркие цвета
  • Отличное расстояние
  • Мягкость
  • Отлично на лужайке

МИНУСЫ

  • Некоторым гольфистам может не понравиться матовая поверхность
  • Ощущение может быть слишком мягким для некоторых игроков

Когда-то производители мячей для гольфа считали, что компания Callaway за последние годы поднялась в ряды элиты.

Мяч для гольфа SuperSoft — это двухкомпонентный мяч для гольфа с низкой степенью сжатия, эффективность которого намного выше его довольно привлекательной цены. Доступный в различных ярких матовых покрытиях, это превосходный мяч, который летает далеко и его легко найти в грубой форме.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Настолько ярко, что светится

Callaway SuperSoft выпускается в различных цветовых вариантах, включая зеленый, желтый, оранжевый, розовый и матовый зеленый. Есть даже простая старая белая версия для традиционалистов.

Мой любимый вариант цвета — это матовый зеленый цвет, отличительное покрытие, которое действительно выделяется на любом фоне, который я мог найти. Его было легко заметить в бурных и даже мутных ручьях, поэтому проиграть было практически невозможно.

Aerodynamics

Отличительные ямки Callaway имеют шестиугольную форму, что, по их утверждению, помогает уменьшить сопротивление и улучшить аэродинамику. Учитывая, как далеко пролетит этот мяч, я бы сказал, что они кое-что поняли. Он заметно длиннее, чем большинство других мячей в этой ценовой категории.

Но он все еще достаточно мягкий, чтобы давать хорошее ощущение на ощупь и кружиться вокруг зелени. Выстрелы клина попали и немного схватились, прежде чем попасть в отверстие. Поскольку большинство пожилых людей не пытаются «дергать за ниточку» и просто хотят хоть немного контроля над лужайкой, SuperSoft предлагает привлекательный уровень вращения, позволяющий преодолевать исключительную дистанцию.

Прочность

Запатентованное покрытие «Trigonometry» почти так же прочно, как и твердое покрытие Surlyn, но обеспечивает большую мягкость и большее сжатие, чем чистые шарики Surlyn.В результате получается мяч, который не поцарапается от регулярного использования и может даже выдержать пару ударов по пути тележки.

При цене ниже 25 долларов за дюжину Callaway SuperSoft отвечает всем требованиям, которые ищут пожилые игроки в мяч для гольфа. В результате это наш лучший выбор на 2021 год.

Наш выбор для обновления: Titleist Pro V1

Лучшее для медленных скоростей поворота: Лучшая производительность по цене, соответствующей


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

PROS

  • Отличное расстояние и непревзойденное ощущение
  • Хорошие числа вращения

CONS

  • Дорогое
  • Уретановое покрытие жертвует прочностью

Titleist давно известен как «Мяч №1 в гольфе», и его флагманский продукт, Pro V1, является примером этого слогана.

Чрезвычайно тонкое покрытие из уретанового эластомера обеспечивает непревзойденное ощущение и достаточно низкое сжатие, чтобы медленные свингеры все еще могли преодолевать отличное расстояние. Он обеспечивает исключительное вращение и ощущение зелени.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Уретан не дешев и недешев

Сила Titleist Pro V1, его уретановое эластомерное покрытие, также является источником двух его недостатков. Хотя характеристики покрытия бесспорны, цена, которую вы платите за качество, выше, чем с другими мячами для гольфа.

Во-первых, он буквально стоит выше, чем любой другой мяч для гольфа в этом списке, с хорошей разницей. Во-вторых, это один из наименее прочных мячей, которые я тестировал. Любое столкновение с траекторией тележки приводило к серьезным царапинам, достаточно глубоким, чтобы повлиять на игровые возможности. Мяч иногда истирался даже при точном попадании в клинья.

Хотя потертости от клиньев существенно не повлияли на игровые возможности, я все же обнаружил, что меняю Pro V1 чаще, чем большинство других протестированных мячей.

Учитывая высокую цену и низкую долговечность, трудно рекомендовать Pro V1 пожилым людям.Если вы готовы платить больше за производительность, которая немного лучше, чем мяч за половину его цены, вам понравится производительность.

Но большинство игроков в гольф не заметят той разницы, которую дают дополнительные доллары. Во всяком случае, они увидят небольшое уменьшение расстояния от двухкомпонентных мячей Surlyn, к которым они привыкли, и зададутся вопросом, почему они доплатили за Pro V1.

Контроль качества

Еще один редко рассматриваемый аспект мячей для гольфа Titleist — это тот факт, что они имеют самый строгий контроль качества в отрасли.Поклонники гольфа в Новой Англии должны посетить завод № 3 в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс, чтобы увидеть, как именно они сделаны.

После того, как я осмотрел центр, я смог лучше понять, почему Titleist взимает такую ​​премию за свои яйца. Их стандарты производства и контроля качества на голову выше других. В то время как у большинства производителей вы будете время от времени сталкиваться с ошибками, которые просто не летят правильно, вы просто не увидите этого в Titleist.

Наш бюджетный вариант: мячи для гольфа Srixon Soft Feel

Лучшее соотношение цены и качества: Отличные универсальные характеристики


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

PROS

  • Хорошие универсальные характеристики
  • Хорошие средства выравнивания
  • Действительно Soft Feel

Минусы

  • Не выделяется ни в одной категории

Мяч Srixon Soft Feel — один из лучших, протестированных в этом году, и в целом хороший выбор для пожилых людей.Покрытие Ionomer прочное, но дает хорошее ощущение, а расстояние очень хорошее для малых скоростей поворота. Обладая степенью сжатия 60, он хорошо реагирует на более медленный удар в гольф. А рисунок в виде ямок помогает мячу лететь по прямой и лететь правильно.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Мастер на все руки

Этот мяч — классический «мастер на все руки, ни в чем не мастер»: он оценивается хорошо, но не является исключительным практически во всех категориях. Soft Feel оправдывает свое название благодаря приятному на ощупь мягкому ощущению, которое упрощает скалывание и укладку.Дистанция очень хорошая, и мяч поднимается в воздух по хорошей траектории, что может быть затруднительно, поскольку скорость поворота начинает уменьшаться.

Если вы ищете мяч с округлой формы, который не выделяется, но и не имеет заметных недостатков, лучшим выбором будет Soft Feel от Srixon. По цене около 20 долларов за дюжину это отличный выбор для пожилых людей.

Наш призер, занявший второе место: Titleist DT TruSoft

Альтернативный выбор, для игроков в гольф, которым нужно мягкое чутье: Хорошая универсальная производительность


Проверить цену на Amazon
Проверить лучшую цену на eBay.com

PROS

  • Очень мягкая на ощупь
  • Низкое вращение при длинных кадрах
  • Очень стабильно

ПРОТИВ

  • Не так долго, как некоторые другие
  • Может показаться слишком мягким для некоторых игроков

Titleist DT TruSoft — надежный универсал с отличной стабильностью от выстрела к выстрелу.

Как следует из названия Titleist, это очень хорошо сделанный мяч, который большинство пожилых людей сочтут подходящим для их игры.Он разработан для медленного вращения при дальних ударах, но мягкого ощущения при всех ударах, в результате чего ощущения от мяча сильно отличаются от всех других предложений Titleist.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Soft Feel

Titleist действительно сосредоточился на том, чтобы сделать DT TruSoft максимально мягким, и вы можете сказать: по сравнению с Pro V1 это почти похоже на удар по резиновому надувному мячу. Звук при ударе приглушен, но на малых скоростях качания он хорошо сжимается и действительно отскакивает от клюшки.

Вокруг зелени и вне клюшки все еще чувствуется мягкость, приглушенность и звук. Как только вы к нему привыкнете, он начинает хорошо играть. Однако, если вы привыкли играть мячом с уретановым покрытием и переключаетесь на мяч, более подходящий для игры взрослых, будет период адаптации к мячу со сверхнизкой степенью сжатия, подобным этому.

Кажется, он лучше всего подходит для скорости поворота в диапазоне 75-85 миль в час, награждая их проникающей траекторией и хорошим разворотом. Более быстрые взмахи могут привести к чрезмерному сжатию мяча и слишком сильному вращению, чтобы его можно было использовать.

Двухкомпонентная конструкция

Мягкое сжатие DT TruSoft является результатом его двухкомпонентной конструкции (в отличие от старых намотанных DT нашей юности) с очень мягким сердечником и прочным, тонким , прочный чехол. Эта комбинация немного усложняет выполнение ударов по фишкам. Тем не менее, дистанция и точность, полученные при ударах с въезда и захода на посадку, компенсируют отсутствие короткого игрового вращения для многих старших гольфистов, которые в любом случае делают больше ударов с разбегом.

Это очень хороший универсал от Titleist, и при цене менее половины Pro V1 он является сильным соперником на рынке мячей для гольфа для взрослых.

Наш выбор для игроков с однозначным гандикапом: мягкие мячи для гольфа Titleist Tour

Преемник линейки NXT Tour обеспечивает элитную производительность Titleist


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

ПРОФИ

  • Soft Feel
  • Отличная обрабатываемость и отжим
  • Хорошая зелень

МИНУСЫ

  • Не такой прочный, как большинство мячей
  • Дорогой
  • Может не обеспечить достаточного расстояния для малых скоростей поворота

Titleist Tour Soft заменяет своих предшественников, линейки NXT Tour и NXT Tour S, в популярной линейке высококачественных мячей для гольфа Titleist.

Несмотря на то, что он не такой дорогой и производительный, как линейка ProV1, Tour Soft по-прежнему остается лучшим мячом с соответствующей ценой. Игрок должен взвесить, стоит ли его конкретная производительность компромисса в пользу более высокой цены и меньшей долговечности.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Это указано в названии: Tour Soft

Первое, что вы заметите в Titleist Tour Soft, — это маслянистая мягкость и гладкость. Это очень заметно вокруг зеленого цвета, так как хрустящие чипсы будут заметно проверяться перед выпуском.Это расширяет ваши возможности для выполнения ударов вокруг поля, но старшие игроки в гольф должны учитывать, что для создания такого типа вращения и использования подобного мяча по-прежнему требуется довольно высокая скорость поворота и четкий контакт.

Это мяч, предназначенный для гандикапов с однозначным числом, поэтому пожилые люди, которые являются опытными игроками в гольф, скорее всего, будут тянуться к нему. Пожилые люди, которые отчаянно нуждаются в длине или которые только что начали заниматься этим видом спорта на пенсии, скорее всего, обнаружат, что такой мяч снижает их производительность, а не улучшает их, так как усиленное вращение, как правило, приводит к ошибочным попаданиям в оффлайн.

Tour Soft также не самый длинный мяч для более медленных скоростей поворота. Другие, более твердые шарики будут двигаться дальше и обеспечивать большее качение, если у вас нет средней или высокой скорости поворота.

Репутация Titleist

Titleist хорошо известен в мире гольфа своими элитными мячами для гольфа и строгим контролем качества, и Tour Soft хорошо справляется с этим. Однако мячи с надписью Tour не всегда подходят для игроков-любителей или взрослых. По мере того как примерка мяча становится все более распространенной, рекомендуется пойти и приспособиться, а не просто покупать мяч, основываясь на репутации торговой марки.

Однако с Titleists сложно ошибиться. Tour Soft — лучший вариант для хороших игроков, которые хотят вращаться и контролировать поля. Если вы хотите играть в Titleists, но вас больше интересуют дистанционные и прямые выстрелы, обратите внимание на Velocity или DT TruSoft.

Наш выбор расстояния: Callaway SuperHot

Если вы хотите больше вращений и большое расстояние: Большое расстояние, но некоторые потери прочности


Проверить цену на Amazon
Проверить лучшую цену на eBay.com

PROS

  • Очень длинный полет и выкатывание
  • Хорошее ощущение от конструкции из трех частей

CONS

  • Мягкий иономер не такой прочный, как Surlyn
  • Дорогой

Мяч для гольфа Callaway SuperHot — хороший вариант для игроков, которые попробовали SuperSoft, но хотят немного больше вращаться и чувствовать себя на лужайке. У него такое же отличное расстояние, как и у SuperSoft, но с его трехкомпонентной конструкцией и иономерной крышкой он может достигать скорости вращения, которая заметно выше, чем у его двухкомпонентных конкурентов с покрытием Surlyn.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Трехкомпонентный мягкий иономер

Главной особенностью мяча SuperHot, которая отличает его от очень похожего на вид SuperSoft, является крышка из иономера. Более мягкий, чем традиционный Surlyn, но тверже, чем более дорогой уретан, этот иономер представляет собой супертонкий полимер, который тесно связан с Surlyn, но немного мягче, чем Surlyn, который используют другие бренды.

Это плюс трехкомпонентная конструкция обеспечивает мяч, который больше вращается при приближении и ударах с площадки.Это также один из самых приятных на ощупь мячей при толкании, поскольку кажется, что он меньше скользит и быстрее перекатывается.

Аэродинамический рисунок шестигранных ямок идентичен SuperSoft, так что увеличение расстояния, которое вы увидите, очень похоже. Благодаря трехкомпонентной конструкции он немного мягче и может летать даже дальше, чем SuperSoft.

Мягкое покрытие означает потертости

Более мягкое покрытие истирает больше, чем SuperSoft, а это означает, что если вы все-таки натолкнетесь на камень или дорожку тележки, вам, скорее всего, придется заменить мяч.Однако он более прочен, чем уретановый мяч, такой как Pro V1, поэтому вы не увидите повреждений от обычных ударов в гольф и сможете использовать его в течение одного или более раундов.

Однако при цене около 3 долларов за мяч это верхний предел диапазона для мячей для взрослых. Из-за этого, несмотря на очень хорошую производительность, он не дает наилучшего результата.

Наш 2-й бюджетный выбор: мячи для гольфа TaylorMade Distance Plus

Если вы хотите увеличить расстояние: Отличное расстояние и низкое вращение для прямых нападающих


Проверить цену на Amazon
Проверить цену в PGA Tour Superstore

PROS

  • Хорошее расстояние
  • Низкое вращение и низкая траектория для большего количества рулонов
  • Отличное качество

МИНУСЫ

  • Жесткость
  • Трудно остановиться на зеленом поле

TaylorMade Distance Plus — это мяч, предназначенный для сквозного расстояния.Это отлично подходит для пожилых людей, которые обнаружили, что их скорость взмаха с возрастом снижается, и которым пришлось корректировать свою игру, чтобы отбивать более низкие мячи, которые выкатываются на приличное расстояние. Пожилые люди, которые получают лучшие результаты от TaylorMade Distance Plus, — это те, кто отбивает мяч прямо и коротко и обычно держит свои фишки низко к земле.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Надежно и быстро

TaylorMade’s Distance Plus — это мяч с очень низким вращением, поэтому здесь не так много работоспособности.Это твердый, быстрый мяч, обеспечивающий низкий проникающий полет.

Для тех, кто наносит прямой удар, которые стремятся сократить дистанцию, поражая пули с большим креном, это то, что вам нужно.

Но имейте в виду, что от этих мячей не так много ощущений, особенно вокруг грина. Это твердое и быстрое ощущение распространяется на стружку и скалывание, так что они лучше всего подходят для стружки, выбегающей из строя. Броски с флопа, высокие траектории и вращающиеся удары просто не работают с шарами Distance Plus, так как крышка и ядро ​​слишком прочные, чтобы вызывать обратное вращение.

Внешний вид и ценность

TaylorMade Distance Plus — очень чистый на вид мяч с двумя хорошими вариантами центровки.

Для тех, кто любит более длинную линию, вы можете использовать логотип TaylorMade над номером. Также сбоку есть симпатичная компактная линия выравнивания с надписью «Расстояние +» со стрелками по бокам слов. Это намного лучше, чем их беспорядочная и бесполезная линейка TP5, и мне бы хотелось, чтобы они вернулись с другими мячами для гольфа.

По цене чуть меньше доллара за мяч эти прочные маленькие ребята представляют собой большую ценность.Твердое покрытие не только обеспечивает большое расстояние, но и очень долговечно.

Он выдержит отскоки от телеги, тонкие выстрелы и удары по деревьям и выживет, чтобы сражаться в следующем раунде. В эпоху, когда некоторые шары стоят почти 4 доллара за штуку и становятся непригодными для использования после одного тонкого выстрела, TaylorMade Distance Plus — это освежающее изменение.

Кроме того, дополнительное расстояние, которое они обеспечивают, может помочь вам пролететь над большим количеством водных преград вместо того, чтобы приземляться на них. Это беспроигрышный вариант.

Мячи для гольфа Wilson Smart Core

Хорошая цена: Прочные, приличные мячи по отличной цене


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

PROS

  • Durable
  • Очень низкая цена
  • Хорошее расстояние

МИНУСЫ

  • Нет вращения при коротких игровых ударах
  • Жесткий контроль дистанции при паттинг-грине

Мяч для гольфа Wilson Smart Core — это мяч, который обеспечивает приемлемые характеристики по очень привлекательной цене — настолько низкой, что я не хочу упускать из виду некоторые из его недостатков.Если у вас очень ограниченный бюджет или вы играете на трассе с большим количеством воды и пропускаете несколько мячей за раунд, Wilson Smart Core — отличный вариант, поскольку потеря производительности относительно небольшая, но денежная экономия значительна.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Smart Core

Wilson использует все правильные слова для этого мяча, рекламируя его прочное покрытие Ionomer и «Smart Core», который «адаптируется к скорости поворота», чтобы меньше вращаться на быстрых качелях и больше на более коротких выстрелы.

Тем не менее, это скорее маркетинг, чем реальный факт: несмотря на то, что длинные кадры не так сильно крутятся, как рекламируется, не так много вращения и в коротких. Хотя цели Уилсона достойны восхищения, все дело в материалах, используемых для изготовления мяча, который продается по цене около 15 долларов за две дюжины. Более дешевые материалы не так сильно крутятся на коротких кадрах.

Однако они ни в коем случае не плохие мячи. Они мягкие и выдерживают хорошее расстояние. Старшие игроки в гольф, которые бьют по мячу прямо, но нуждаются в как можно большем количестве ярдов, найдут здесь много интересного.Они мало крутятся, но игрок с низкой скоростью поворота с большей вероятностью направит мяч к траве, и они будут делать именно это.

Выгодная сделка

Их цена настолько низкая, насколько вы, вероятно, найдете для мяча для гольфа известной марки, который действительно предлагает приемлемые характеристики. Они поставляются в упаковке из двух дюжин мячей по цене меньше, чем дюжина большинства других мячей, рассмотренных здесь. Это выгодная сделка с Уилсоном.

Мячи для гольфа Titleist Velocity

Отлично, если вы ищете больше Скорость мяча: Отличное расстояние, хороший полет мяча, твердое ощущение скала


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

ПРОФИ

  • Большая дистанция
  • Высокий полет

МИНУСЫ

  • Чрезмерно жесткое ощущение
  • Не подходит для короткой игры

Мяч для гольфа Titleist Velocity — прочный мяч, созданный, как можно догадаться по названию, исключительно для скорости мяча.И это действительно так: пройденное расстояние впечатляет. Старшие игроки в гольф со скоростью поворота немного выше средней (предположим, 90 миль в час или около того) получат наибольший выигрыш, но даже медленные свингеры должны быть довольны расстоянием. Но есть жертвы, которые могут не стоить такой цены.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Вездесущий

Мяч Titleist Velocity, который я чаще всего нахожу на поле для гольфа. Его средняя цена и репутация Titleist кажутся привлекательными для многих игроков, которые не хотят прыгать на Pro V1, но все же ищут хорошую производительность.Тем не менее, DT TruSoft — это мяч для гольфа Titleist, который я бы посоветовал большинству пожилых людей, поскольку он обеспечивает гораздо более мягкое и приятное ощущение при минимальной потере расстояния.

Короткая игра

Престижность Titleist за их маркетинг этого шара, который рекламирует, что Velocity «играбельна» вокруг грина. Большинство компаний сделают более серьезные претензии, чем это, но Titleist знает, что Velocity — довольно сложный мяч, который довольно сложно контролировать на гринсайд. Назвать его «играбельным», по сути, означает признать, что он не принесет вам особой пользы в отделе коротких игр.

The Bottom Line

Я бы не стал порекомендовать Velocity большинству игроков, так как его характеристики не соответствуют другим шарам в этом ценовом диапазоне. Однако есть несколько ситуаций, в которых это может оказаться полезным: если на вашем домашнем поле есть медленные грины и трава на фервее выше среднего, прибавка на дистанции поможет. А если вы играете на зимней траве, то можете обнаружить, что отсутствие вращения не сильно повредит.

В целом, однако, есть мячи получше для пожилых людей.

Мягкий мяч для гольфа Bridgestone e6

Без приспособления для выравнивания: Хорошая производительность, ухудшенная из-за отсутствия визуальных эффектов


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

PROS

  • Очень хорошие всесторонние характеристики
  • Имеет тенденцию летать прямо
  • Хорошее ощущение прикосновения

МИНУТЫ

  • Визуальные средства больше сбивают с толку, чем помогают
  • Нет реального отличительного фактора

Bridgestone e6 Soft — очень хороший мяч для гольфа.Большинство пожилых людей обнаружат, что в нем есть отличное сочетание дистанции, вращения и ощущения на лужайке. Фактически, уровень производительности для пожилых людей сопоставим с лучшими мячами, рассмотренными в этой статье. Но в высококонкурентной индустрии мячей для гольфа небольшие недостатки могут быть разницей между лучшими в своем классе и просто очень хорошими.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Хорошее

Многие игроки в гольф исследуют мячи Bridgestone после того, как Тайгер Вудс выиграл Masters 2019 с одним, и не зря: они уже давно делают одни из лучших мячей. .Их лучший мяч для взрослых игроков в гольф — e6 Soft. Он имеет мягкое, но прочное покрытие и сердцевину с низким уровнем сжатия, которая обеспечивает хороший полет мяча и хорошую скорость мяча.

Обложка вокруг зелени очень приятная, сравнимая с Callaway SuperSoft и Titleist DT TruSoft.

Уродливое

Но e6 Soft не хватает визуальных эффектов. Большой блочный логотип B бесполезен для выравнивания, а нечетное расположение номера шара, во всяком случае, отвлекает.Еще хуже «вспомогательное средство выравнивания» на стороне мяча. В то время как лучшие мячи предлагают что-то похожее на прямую, у e6 Soft есть немного нестандартное приспособление для выравнивания, которое может заставить вас оставить свою клюшку открытой.

Если вы решите использовать e6 Soft и склонны наносить удары с помощью линии, вам обязательно нужно провести толстую линию Sharpie поверх средства выравнивания. В этом шаге не должно быть необходимости, поскольку производители уже должны знать, что они могут предоставить полезное приспособление для выравнивания.

К сожалению, этот бездумный дизайн берет мяч, который мог бы быть лидером из-за его очень хороших характеристик, и относит его к категории «очень хорошо, но».

Теперь, если вы не используете никакую линию выравнивания при посадке или движении, вы найдете здесь много интересного. Но я считаю, что большинству игроков выгодна хорошая система расстановки как на ти, так и на паттинг-грине, а e6 Soft немного не хватает.

Callaway Golf Chrome Soft Truvis Ball

Для игроков в гольф, которые хотят выделиться: Люблю это или ненавижу графика на все более популярном мяче


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на Global Golf

PROS

  • Некоторые игроки считают, что маркировка помогает с выравниванием
  • Прекрасное ощущение вокруг грина
  • Подходит для средних и высоких скоростей поворота

МИНУСЫ

  • Посредственное расстояние
  • Некоторые игроки ненавидят маркировку
  • Не долговечны

Обзор мяча для гольфа Callaway Chrome Soft Truvis практически не имеет значения, так как графика сразу сделает или сломает мяч за вас.Однако, если вам нравится визуальная маркировка в виде футбольного мяча, вам следует узнать о характеристиках мяча. Как и Titleist Pro V1, это мяч с уретановым покрытием, поэтому он имеет исключительное вращение и контроль на траве, но будет стоить вам некоторого расстояния и ему не хватает прочности.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Что такое Truvis и для чего он нужен?

Мячи Callaway Truvis имеют симметричные пятиугольники, которые делают их похожими на футбольный мяч.Они разработаны, чтобы улучшить ваше восприятие глубины, чтобы мяч выглядел больше, помогать выравниваться и повышать уверенность игроков в гольф. Они также довольно крутые на грине, так как вы можете точно видеть, как мяч вращается на фишках и паттах.

Они были необычайно популярны с момента их появления (Том Уотсон даже использовал их в своем последнем турнире Masters), но они определенно относятся к категории «люби или ненавидь». Отважные игроки в гольф, вероятно, уже опробовали их, в то время как менее предприимчивые игроки могут подождать, пока они не найдут потерянный мяч Truvis на поле, чтобы попробовать.Конечно, одним из преимуществ Truvis является то, что они выделяются на грубых поверхностях, поэтому вряд ли вы встретите такой!

Так как мяч?

Chrome Soft — это мяч, который используют туристы Callaway, поэтому подходит ли он для пожилых людей? Я могу рекомендовать его только для пожилых людей, которые все еще бьют по мячу достаточно высоко и долго и ищут обратное вращение и останавливающую силу на грине. При более низких скоростях качания не хватает скорости, чтобы сжать мяч или произвести достаточное вращение, чтобы играть в дорогие уретановые шары.

Он отлично себя чувствует на фишках и паттах, достаточно крутится, чтобы схватить грин, а затем отпустить его к лунке на полях. И ставить мячи Truvis Chrome Soft — это довольно весело, так как вы действительно хорошо видите катиться.

Но Chrome Softs — один из самых дорогих протестированных мячей, и пожилые люди, вероятно, найдут как лучшую производительность, так и лучшие цены в других местах.

TaylorMade RBZ Soft

Не так хорошо, как ожидалось: Не так долго и надежно, как аналогичные предложения


Проверить цену на Amazon
Проверить лучшую цену на eBay.com

ПРОТИВ

  • Этановое покрытие не очень прочное
  • Недостаточное расстояние
  • Неутешительное ощущение

TaylorMade RBZ Soft звучит так, как будто он должен быть победителем для пожилых людей. Это трехслойный шар с мягким этановым покрытием, ядром RBZ для дистанции и «скоростной мантией» (слой между покрытием и ядром), который должен помочь при стрельбе на расстоянии и вращении. К сожалению, несмотря на то, что он загружен технологиями и причудливой терминологией, мяч просто не работает на уровне других рассмотренных мячей.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Долговечность — это проблема

Покрытие RBZ Soft — это гибрид уретана, который TaylorMade просто называет этаном, и он должен быть долговечным. Однако одного удара клином было достаточно, чтобы их поцарапать, как и ударов по бункеру на фервее. Удар по пути тележки прорезал глубокую борозду. Они просто не такие прочные, как должны быть.

Многоборье

В целом мяч просто не отличился ни в одной категории.Хотя это звучит хорошо, он не летает так далеко и не предлагает такой контроль, как у других мячей. Визуальные эффекты отличные, с очень полезной помощью для выравнивания (Bridgestone может взять некоторые заметки от команды дизайнеров TaylorMade), но другие мячи в этом ценовом диапазоне длиннее и прочнее, и лучше себя чувствуют на лужайке.

Если вы найдете на поле мяч для гольфа RBZ Soft, его хватит для игры в несколько лунок. Но если вы хотите купить мяч для гольфа и придерживаться его, есть варианты получше.


Протокол испытаний и критерии, используемые для оценки

Расстояние

По мере того, как игроки в гольф становятся старше, их скорость замаха снижается. Хотя есть еще пожилые люди, которые могут отбивать мяч далеко, большинство признает, что в расцвете сил они бьют намного дальше. По мере того, как вы становитесь старше, вам потребуется небольшая помощь от вашего оборудования, чтобы вывести мяч на грин.

К счастью, многие из современных мячей для гольфа обладают степенью сжатия, которая помогает увеличить расстояние, на которое вы можете ударить по мячу.Многие пожилые люди все еще используют мячи, которыми они пользовались десять лет назад, но это ошибка: по мере того, как меняется ваша игра в свинг и гольф, меняется и ваш мяч.

Переход на тройники для взрослых и более гибкие валы — это один из шагов, который вы можете сделать, но найти мяч, обеспечивающий большую дистанцию, не составит труда.

Прочность

Если вы на пенсии и живете с фиксированным доходом, вам не стоит терзать его по мячам, которые сильно истираются при первом же взгляде на дорогу телеги.И если вы ударите по мячу немного тонко, на обложке не должно быть улыбки, ожидающей вас при следующем ударе.

К счастью, большинство мячей в наши дни намного прочнее, чем намотанные мячи нашей юности. Однако некоторые производители настолько сосредоточены на создании как можно более мягкого мяча, что игнорируют тот факт, что некоторые из нас хотели бы использовать мяч для нескольких раундов.

Мяч должен быть достаточно прочным, чтобы прослужить как минимум целый раунд. Если вы можете получить от этого больше, тем лучше!

Наощупь / отжим

Хотя мы определенно хотим избавиться от мяча на расстоянии, мы также хотим чувствовать.Чиппинг и паттинг имеют решающее значение в любом возрасте, поэтому многие люди называют удары вокруг грина игрой для начисления очков.

Некоторые дистанционные шары кажутся камнями: конечно, они летают довольно далеко и катятся бесконечно, но как только вы обойдете грин, обратное вращение будет нулевым. Расстояние хорошо только в том случае, если его можно контролировать вокруг грина: никому не нравится вид, как мяч приземляется на поле для паттинга, а затем прыгает через него и попадает в бункер за грином.

Таким образом, мяч должен иметь мягкое ощущение, чтобы идти с увеличенной дистанции.Патт должен хорошо скатываться с лица клюшки. Короткие утюги должны придавать мячу достаточно вращения, чтобы удерживать грин.

Изображения

Категория визуальных элементов включает в себя как маркировку на мяче, так и его видимость в грубой форме. Прочность мяча для гольфа не имеет значения, если вы не можете найти его после удара! Многие пожилые люди, у которых зрение не то, что было раньше, будут выбирать более яркие желтые или зеленые шары, чтобы легче находить их в сложных условиях.

И средства выравнивания на мяче должны быть четко видны, когда вы стоите над ударом.Конечно, вы можете нарисовать линию на шаре, но в некоторые из них встроены отличные приспособления для выравнивания, которые уменьшают потребность в точке. Следует избегать отвлекающих логотипов, которые мешают зрению и отвлекают внимание.

Значение

Независимо от того, насколько прочен мяч для гольфа, вы все равно можете ударить его в озеро, за его пределы или просто в глубокую бездну, где вы его не найдете. Потерянные мячи для гольфа являются частью игры. Таким образом, вы не хотите тратить больше, чем мы, на новые шары, но вы также не хотите жертвовать слишком высокой производительностью ради выгодной сделки.

Ценностная категория сопоставляет производительность с ценой. Если мяч стоит самой низкой цены, но при этом работает плохо, на самом деле он не представляет хорошей ценности. Вам нужен мяч, который обеспечивает хороший баланс между производительностью и стоимостью. Если мяч стоит вдвое меньше, чем лучший мяч на рынке, но работает почти так же хорошо, вы обнаружили, что он очень полезен.


Вопросы и ответы

В чем основные различия между обычным мячом для гольфа и мячом для взрослых? Мячи для гольфа

Tour level разработаны для игроков в гольф с высокой скоростью удара, которые ударяют по мячу на большом расстоянии.Обычно они более сильные и менее «мягкие» на ощупь; они должны быть достаточно твердыми, чтобы выдерживать ударные скорости современных бомбардировщиков. Шар с высокой степенью сжатия в сочетании с высокой скоростью поворота создаст отличный эффект отскока и максимизирует расстояние, как у TaylorMade TP5.

Но при более низких скоростях поворота шары должны быть более мягкими и иметь меньшее сжатие, чтобы получить такой же эффект отскока. Шарик с высокой степенью сжатия и низкой скоростью поворота, который просто ощущается как камень и совсем не сжимается.Это стоит расстояния и просто неприятно.

Многие взрослые мячи будут использовать покрытие Surlyn вместо более дорогого уретанового покрытия. Surlyn более прочен и не так сильно крутится, как уретан. Но он также немного тверже, поэтому для уменьшения степени сжатия требуется чрезвычайно мягкий сердечник. Пожилые люди, которые обычно приземляют мяч незадолго до поля и скатывают его, могут обнаружить, что дополнительное расстояние и уменьшенное вращение мяча для гольфа Surlyn идеально подходят для их игр.

Многие мячи, предназначенные для пожилых людей, ярко окрашены, чтобы помочь пожилым игрокам, у которых зрение не так хорошо, как раньше.Это помогает не только стоять над мячом, но и помогает близоруким пожилым людям найти свои яйца в грубой игре.

Как мяч для гольфа, предназначенный для пожилых игроков в гольф, может помочь мне с дистанцией?

Есть несколько способов сделать мяч для гольфа длиннее для пожилых игроков в гольф. Во-первых, используйте чехол Surlyn, который будет вращаться меньше, чем более дорогой мяч для гольфа с уретановым покрытием. Хороший двухкомпонентный мяч для гольфа с мягким сердечником и чехлом Surlyn обеспечит приятное сочетание расстояния и ощущения.Это расстояние объясняется уменьшенным вращением Surlyn и повышенным сжатием мягкого сердечника.

Некоторые пожилые люди, у которых все еще есть средняя скорость поворота, могут присмотреться к мячам для гольфа из трех частей, у которых есть дополнительный слой под крышкой, чтобы добавить больше вращения. Если вы игрок, который все еще получает хороший воздух под мячом и хочет, чтобы он подпрыгивал и останавливался на траве, вы можете найти мягкий мяч, который имеет низкое сжатие на расстояние, но достаточное вращение, чтобы реагировать на короткие удары железом.

Что такое вращение мяча для гольфа?

Мячи для гольфа вращаются при ударе; если бы они этого не сделали, их было бы невозможно контролировать.Узор с ямочками и материалы конструкции определяют, сколько они будут вращаться. Слишком много вращения, и ваш мяч разлетится на воздух и не полетит далеко или прямо; недостаточно вращения, и ваш мяч может оказаться слишком сложным для контроля на лужайке.

Игроки

Tour придают мячу столько обратного вращения из-за их высокой скорости поворота и точного контакта. Пожилые люди с более низкой скоростью поворота играют в другую игру и обычно хотят меньше вращать, чтобы увеличить расстояние. Тем не менее, у мяча должно быть достаточно обратного вращения, чтобы можно было контролировать фишки на грине.

И последнее, что следует учитывать, это то, что у мячей с быстрым вращением не будет только обратного вращения: если вы его разрежете или зацепите, у них будет больше бокового вращения. Большинству взрослых игроков в гольф необходимо удерживать мяч на фервее, чтобы увеличить расстояние, поэтому мяч с меньшим вращением и меньшим боковым вращением поможет, если они будут двигаться прямо и оставаться на большем количестве фервеев.

Что такое сжатие мяча для гольфа?

Сжатие мяча для гольфа — это мера того, насколько он деформируется (расплющивается) под действием определенного веса.Чем больше деформируется мяч для гольфа, тем меньше он сжат и тем «мягче» он будет на ощупь. Мяч для гольфа с более низкой степенью сжатия требует меньшей скорости поворота, чтобы деформировать его и создать большую площадь поверхности удара клюшкой.

Более низкие скорости поворота обычно дают лучшие результаты за счет шариков с низким сжатием, поскольку они могут использовать эффект отскока при реформировании шарика после его деформации. А дополнительный контакт поверхности с лицевой стороной клюшки усиливает эффект, который канавки могут оказывать на мяч, и, таким образом, передается большее обратное вращение для большего контроля.

Единственным недостатком сжатия является отсутствие отраслевого стандарта от производителя к производителю. Шар с высоким сжатием одной компании может быть таким же, как у другой с низким уровнем сжатия. К счастью, мы здесь, чтобы помочь разобраться в тумане и выяснить, какой мяч лучше всего подходит для вас!

Имеет ли значение крышка шара?

Крышка мяча — один из наиболее важных факторов, влияющих на характеристики мяча для гольфа, цену и долговечность.Уретановый мяч обеспечивает отличное вращение, но может стоить игрокам с низкой скоростью поворота некоторого расстояния. Уретановые покрытия также намного менее долговечны, чем менее дорогие и более прочные шары Surlyn.

Я бы порекомендовал попробовать мяч по бюджетной цене, и если вы сочтете его неудовлетворительным, повышайте цену за раз, пока не найдете тот идеальный мяч для гольфа. Это отличный повод, чтобы больше играть в гольф: «Я тестирую новые мячи, чтобы найти подходящий для своей игры!»

Какая конструкция мячей рекомендуется для пожилых людей?

Для большинства пожилых людей, которые заметили сокращение дистанции, я бы порекомендовал дистанционный мяч из 2 или 3 частей с прочным чехлом из серлина.Двухсекционные мячи созданы для чистого метража и обеспечивают максимальное раскатывание и лучшее расстояние в целом.

Придется привыкать к тому, чтобы приземлять мяч не доходя до грина и перекатывать его вверх, но это довольно легко сделать.

Если вы все еще играете с однозначным гандикапом или достаточно хорошо для своего возраста, вы, вероятно, уже играете с трехкомпонентным уретановым мячом.

Какие мячи для гольфа со средней скоростью поворота лучше всего подходят для пожилых людей?

Большая часть этой статьи посвящена более медленным скоростям поворота, но пожилые люди со средними и высокими скоростями поворота, которые все еще бьют по мячу с большой дистанции, могут захотеть взглянуть на наш список лучших мячей для гольфа для игроков с высокими гандикапами.

Я выбрал бы Titleist AVX, мяч, который обеспечивает исключительную дистанцию, но не так сильно вращается, как Titleist Pro V1. Это поможет компенсировать любые потери расстояния, которые происходят с возрастом, при этом сохраняя при этом хорошее самочувствие, и поэтому является хорошим выбором для пожилых людей со средней и высокой скоростью поворота.

Какие еще факторы следует учитывать при покупке мячей для гольфа для пожилых людей?

Многим пожилым людям, живущим с фиксированным доходом, необходимо учитывать бюджет, поскольку тратить больше денег на мячи для гольфа означает тратить меньше денег на гольф.Это особенно верно для пожилых людей, живущих в таких местах, как Флорида, где, как правило, много воды на площадках, ожидающих, чтобы проглотить мяч за мячом, особенно возле парков штата Флорида.

Современные технологии изготовления мячей для гольфа предлагают удивительно хорошие цены на мячи, которые могут понравиться взрослым игрокам; Многие мячи, которые стоят 12 долларов за дюжину или меньше, на самом деле идеально подходят для тех качеств, которые необходимы старшим гольфистам: дальности и прямых ударов.

Если у вас не то зрение, которое было раньше, вы можете попробовать использовать шары желтого цвета или другие яркие шары, которые помогут вам найти свой мяч, когда он осядет на грубой дороге.Это сократит количество потерянных мячей и поможет ускорить раунды, и многие игроки в гольф обнаруживают, что они действительно лучше бьют с ярко-желтыми шарами.

лучших мячей для гольфа для начинающих в 2021 году (выбор экспертов)

The Rundown:

Наш выбор: Callaway Chrome Soft
«В мячах Chrome Soft компания Callaway разработала высококачественный мяч, который останется прочным, а также будет иметь высокие характеристики в течение долгого времени после извлечения из коробки, что делает его лучшим выбором. для начинающих мячей для гольфа! »

Наш выбор для обновления: Titleist Pro V1
«Titleist Pro V1 — лучший мяч для гольфа для новичков благодаря своей прочности и тому, как он обеспечивает увеличение дистанции от мишени.Для любителя Pro V1 представляет собой отличный вариант мяча для гольфа, позволяющий добиться большего вращения и лучшего контроля. Pro V1 — один из лучших мячей для гольфа для начинающих, обладающий потрясающими характеристиками.

Наш бюджетный выбор : Callaway SuperHot
«У вас ограниченный бюджет? Вам понравятся мячи для гольфа Callaway SuperHot. Это идеальный выбор для среднего игрока в гольф, который хочет немного повеселиться со своим мячом для гольфа и увеличить дистанцию ​​до мишени «.

Проверьте другие модели на GlobalGolf

Проверьте другие модели на Amazon.com

18

Источники изучены

16,436

Отзывы клиентов

13

Часы, потраченные на тестирование

6

Протестированные продукты

Рекомендуемые рекомендации

Описание

Совершенно новый дизайн, исключительная скорость отжима по цене

Мяч для гольфа PGA Tour недаром.Очень стабильный мяч, идеален для тренировочных ударов

Конструкция, состоящая из трех частей, специально разработанная, чтобы убивать ее рядом с тройником

Мяч с более тонким покрытием для уменьшения расстояния вокруг поля для гольфистов с небольшим опытом

Наш выбор

Миниатюра

Описание

Совершенно новый дизайн, исключительная скорость отжима по цене

Наш выбор обновления

Миниатюра

Описание

Мяч для гольфа PGA Tour недаром.Очень стабильный мяч, идеален для тренировочных ударов

Наш выбор бюджета

Миниатюра

Описание

Конструкция, состоящая из трех частей, специально разработанная, чтобы убивать ее рядом с тройником

Очень низкий бюджет

Миниатюра

Описание

Мяч с более тонким покрытием для уменьшения расстояния вокруг поля для гольфистов с небольшим опытом

Последнее обновление: 08.06.2021.Ссылки являются партнерскими ссылками. Изображения продуктов подаются из Amazon Product Advertising API.

Лучшие мячи для гольфа для начинающих: проверенные товары

Хромированные мягкие мячи для гольфа Callaway

Наш выбор: Отлично для футболки, мягкий вокруг


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на GlobalGolf

КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Новое ядро ​​большего размера, пропитанное графеном , максимизирует сжатие при одновременном предотвращении бокового вращения и способствует более высокому полету мяча на большие расстояния
  • Двухъядерная конструкция премиум-класса помогает более длинным клюшкам в сумке с увеличенным расстоянием и улучшенными ручка для утюгов и клиньев
  • Тонкая и мягкая, уретановая крышка обеспечивает невероятный контроль
  • Мягкая крышка в сочетании с более низким сжатием делает Chrome Soft более щадящим при ударах со смещением от центра
Chrome Soft

Callaway — еще одно надежное дополнение к рынку двухкомпонентных мячей.Он заслуживает того, чтобы быть одним из лучших мячей для гольфа для начинающих.

Предлагая более высокие скорости и стабильный полет мяча на дисках, мячи Chrome Soft выигрывают от недавно разработанного Dual Soft Fast Core с добавлением графена.

Запатентованный Core максимизирует сжатие мячей на максимальном расстоянии при одновременном уменьшении бокового вращения для более прямых движений, что делает его одним из лучших мячей для гольфа для начинающих.

Тонкий, но прочный уретановый чехол Tour обеспечивает потрясающие ощущения.

Игроки в гольф заметят, что Chrome Soft обеспечивает исключительную скорость вращения для улучшенной способности останавливать выстрелы .

Дизайн Chrome Soft также очень щадящий, когда контакт с лицевой стороной клюшки не находит оптимального результата.

Мячи для гольфа Titleist Pro V1

Самый популярный и лучший мяч для гольфа на PGA Tour


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на GlobalGolf

КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Более длинное расстояние для гольфиста независимо от скорости поворота, которая является основной характеристикой многослойного мяча для гольфа
  • Меньшее длинное игровое вращение для уменьшения бокового вращения на приводах и люфта , что приводит к более прямому удару
  • Конструкция с углублениями обеспечивает более стабильный полет на исключительную дальность и повышает уверенность при формировании выстрелов
  • Контроль над гриндером способствует исключительному ощущению при подаче и чип-выстрелах
  • Долговечность для стабильной работы независимо от сколько раундов сыграно в мяч

Titleist Pro V1 — один из лучших мячей для гольфа для новичков, желающих снизить свой результат.

С тройника новичок сразу заметит улучшение дистанции своих движений.

С фервея мячи Pro V1 превосходны с дополнительным чувством и контролем, когда мяч попадает в грин.

Игрок в гольф может быть уверен, что полет мяча с Titleist будет стабильным, несмотря на погодные условия, такие как ветер, для улучшения формирования удара.

Еще одна изюминка мячей для гольфа Pro V1 — улучшенное вращение на поле и удары стружки за счет переработанного покрытия из уретанового эластомера с 352 углублениями.

Некоторые любители будут обеспокоены ценой составных мячей для гольфа, но для новичков, желающих кардинально улучшить свою игру, мяч Titleist Pro V1 — самый разумный выбор, который они могут сделать при захвате мяча для первой мишени. Titleist Pro V1 — выбор Golf Influence среди лучших мячей для гольфа для начинающих.

Мячи для гольфа Callaway SuperHot

Трехкомпонентный мяч за половину цены


Проверить цену на Amazon
Проверить цену в PGA Tour Superstore

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Конструкция из трех частей и высокая производительность по очень доступной цене, что делает его одним из лучших мячей для гольфа, которые можно купить, если у вас ограниченный бюджет
  • Мягкое покрытие обеспечивает исключительное вращение , дополнительный контроль
  • Шестигранная выемка на крышке SuperHot создана для низкого лобового сопротивления и Оптимальная подъемная сила для более длинного полета мяча
  • При использовании водителя SuperHot был разработан для увеличения расстояния для коротких ударов по траве

Еще один один из лучших мячей для гольфа для начинающих, мячи для гольфа Callaway’s SuperHot были разработаны, чтобы стать монстром из коробки для ти .

Увеличенный для дальности, SuperHot был создан, чтобы противостоять элементам с низким сопротивлением и оптимальной подъемной силой , чтобы удерживать мяч в воздухе как можно дольше при сильном полете.

SuperHot усердно работает на фервее с увеличенной дистанцией , позволяющей делать более короткие секундные выстрелы .

SuperHot представляет собой трехкомпонентную конструкцию для великолепного ощущения.

Pitch Shots останавливаются как вкопанные с SuperHot for с улучшенными ощущениями и контролем вращения .При ударах мячи SuperHot катятся точно для лучших ударов с задержкой и большего количества птичек, что делает его одним из лучших мячей для гольфа для начинающих

Если вы чувствуете себя авантюристом, Callaway создал жирную линейку шаров SuperHot с различными цветами, которые заставят игровых партнеров спросить, с чем вы играете в этот день. Это также один из лучших мячей для гольфа для начинающих на рынке.

Мячи для гольфа Srixon Soft Feel

Exceptional Feel, Monster Distance


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на GlobalGolf

КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Более мягкий сердечник с более низким уровнем сжатия улучшает ощущения без ущерба для расстояния от тройника, обычно связанного с двухкомпонентными мячами для гольфа
  • Более тонкая крышка обеспечивает вращение при начальных ударах , а также при подаче и стружке вокруг зеленый
  • Ядро с энергичным градиентом роста — это передовая технология, которая увеличивает расстояние и оптимизирует производительность с каждым приводом и выстрелом из железа
  • 324 ямочки на крышке Ionomer помогают сохранять стабильность при полете мяча

Srixon был радикально переработан, чтобы создать лучшие мячи для гольфа для начинающих, которые обеспечивают надежную работу из любой точки поля .

Первое, что сделала компания Srixon, — это уменьшила степень сжатия ядра Soft Feel.

Усовершенствованный сердечник предлагает гольфистам способность наносить удары с более плавным ощущением , не жертвуя ни дюймом расстояния от ти-бокса.

Еще одна особенность, которую Srixon добавила мячам, которые обычно не встречаются в двухкомпонентных лучших мячах для гольфа для начинающих, — это прочное, но более тонкое покрытие.

Крышка для шаров обеспечивает улучшенного вращения и дополнительный контроль для новичков.

Доступный и высокопроизводительный, Soft Feel — один из лучших мячей для гольфа для новичков и игроков в гольф, которые хотят сэкономить немного денег, чтобы играть на лучших полях, не жертвуя улучшением, которое правильное оборудование может внести в их чистую прибыль, выставляя низкие оценки — действительно один лучших мячей для гольфа для начинающих на рынке!

Мячи для гольфа Titleist Velocity

Мяч для гольфа с потрясающим расстоянием и высоким вращением


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на GlobalGolf

КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Высокий взлет, который остается верным на протяжении всего полета с остановкой выстрела на траве
  • Низкое лобовое сопротивление Система с шестигранной ямкой увеличивает вынос коробки для мишени на большие расстояния
  • Переработанная крышка обеспечивает низкое сжатие для большего ощущения и лучшего контроля над лужайкой
  • Несколько цветов доступны для новичков, которые любят играть в гольф яркими разноцветными мячами

Titleist решил расширить свои предложения своим последним двухкомпонентным мячом для гольфа Velocity.Мяч для гольфа Velocity — спасение для начинающих игроков, которые пытаются найти постоянный старт и максимальную дистанцию.

Обладая несколькими фирменными функциями, которые могли обнаружить только хорошие дизайнеры из Titleist, Velocity призван добавить мощности вашей игре. Высокоскоростной сердечник LSX обеспечивает большую дальность действия благодаря своей реакции, особенно на более быстрых махах.

Один из основных способов увеличения расстояния с помощью Velocity — это новый внешний слой.Мало того, что система аэродинамических ямок обеспечивает низкое вращение с водителем, но и с уменьшенным сопротивлением вы обнаружите, что она уносит гораздо дальше, чем стандартный двухсекционный мяч для гольфа. Неудивительно, что сегодня это один из лучших мячей для гольфа для начинающих.

Мяч для гольфа Velocity также уменьшает боковое вращение, которое приводит к ошибочным ударам. Проще говоря, этот лучший мяч для гольфа направлен назад и наносит длинные прямые удары, что позволяет начинающему гольфисту развивать свою игру, не беспокоясь о расстоянии.

Еще один интересный аспект игры с Velocity — это несколько ярких цветов, доступных для гольфиста.Если вы ищете отличный мяч для гольфа для юного гольфиста, который только изучает игру, Velocity — отличный выбор для игры на поле.

Для начинающих игроков в гольф, которым просто нужно больше длины при каждом ударе на поле, Titleist Velocity обеспечивает невероятную дальность полета с низким вращением для большей точности, что делает его одним из лучших мячей для гольфа для новичков, которые можно купить сегодня!

Мячи для гольфа Callaway SuperSoft

Лучший мягкий мяч для гольфа с превосходной зеленью


Проверить цену на Amazon
Проверить цену на GlobalGolf

КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Двухсекционный мяч высшего уровня, который обеспечивает исключительную мягкость на фервее и вокруг зеленого
  • Низкое вращение с ти-бокса для большего прощения и меньших наказаний
  • Невероятно большое расстояние с исключительным ощущением и откликом даже на зелень
  • Разнообразные цвета предлагают забавный дизайн для любителей, которые любят играть с яркими мячами для гольфа

Callaway SuperSoft долгое время считался одним из самых популярных и лучших мячей для гольфа для начинающих.Изучив особенности мяча, легко понять, почему он так долго оставался актуальным. Callaway SuperSoft долгое время считался одним из самых популярных мячей для гольфа компании для начинающих. Изучив особенности мяча, легко понять, почему он так долго оставался актуальным.

Если вам нужен больший контроль, вам будет сложно найти мяч, состоящий из двух частей, лучше, чем SuperSoft. Мяч дает прекрасное ощущение, когда у вас в руке клин. Несмотря на то, что вы не получите такой скорости вращения, как у мяча Titleist Pro V1, по цене, SuperSoft обеспечивает потрясающий контроль над гринсайдом для более коротких ударов птички и патта.

SuperSoft изо всех сил пытается не отставать от двухкомпонентных дистанционных мячей, таких как Titleist Velocity. Но если вы новичок, который сильно раскачивается, SuperSoft действительно обеспечивает исключительное прощение, уменьшая это ужасное боковое вращение, которое создает те уродливые срезы и крючки, которых мы все пытаемся избежать. Поскольку это один из лучших мячей для гольфа для начинающих, вы не ошибетесь, купив его.

На гриле SuperSoft действительно предлагает значительное улучшение по сравнению с более твердыми двухкомпонентными дистанционными шарами.Если вы изо всех сил пытаетесь найти стабильный удар вашей клюшки, SuperSoft предлагает потрясающую ценность благодаря своей стабильной производительности на более длинных ударах. Callaway SuperSoft — это первоклассный мягкий мяч для гольфа, который находится на вершине нашего списка лучших мячей для гольфа для начинающих игроков, которые хотят добавить прикосновения к своей игре.


На что следует обратить внимание при покупке лучших мячей для гольфа для начинающих

Вот несколько вещей, которые вам следует искать, если вы ищете лучшие мячи для гольфа для начинающих.

Уровень квалификации

Существует два типа мячей для гольфа, которые нужно оценить, чтобы сделать окончательный выбор мяча для гольфа; состоящий из двух и нескольких частей мяч для гольфа. Игроки с высокими гандикапами и новички обычно играют с мячами, состоящими из двух частей, в то время как игроки со средним и низким гандикапом используют на поле мячи для гольфа, состоящие из нескольких частей.

Двухкомпонентный мяч для гольфа продается по более низкой цене и обычно предлагает одно конкретное преимущество, например, большее расстояние или большее вращение и более мягкое ощущение на траве.

Мяч для гольфа, состоящий из нескольких частей, отличается большей технологичностью, улучшая управляемость, вращение и управляемость.Для продвинутых игроков в гольф необходимо использовать составной шар, чтобы получить преимущество их более высокой скорости удара.

Ямочки

Система впадин помогает уменьшить сопротивление поверхности мяча для гольфа, чтобы он мог лететь прямее и дольше.

В двухкомпонентных мячах для гольфа, особенно тех, которые помечены как дистанционные мячи, система углублений предназначена для увеличения длины. Большинство этих мячей для гольфа жертвуют вращением, чтобы помочь гольфисту пройти большее расстояние.

На составных мячах для гольфа система углублений усовершенствована, что позволяет игроку в гольф создавать более высокое вращение и индивидуальную высоту мяча.

Скорость отжима

Скорость отжима важна для контроля. Независимо от расстояния, скорость вращения помогает остановить мяч на траве или помогает более уверенно контролировать подачу и фишки.

Двухкомпонентные мячи для гольфа с трудом обеспечивают высокую скорость вращения, даже если они отмечены как мягкие мячи для гольфа с лучшим контролем над лужайкой. Эти мячи для гольфа имеют более жесткие внешние слои, в основном для того, чтобы мяч был более прочным и прослужил дольше. Хотя эти мячи не обладают лучшими характеристиками, они обеспечивают большую отдачу от вложенных средств для искателей гольфа.

На составных мячах для гольфа с более мягким наружным слоем уретана мяч будет генерировать высокие скорости вращения при ударах в радиусе 150 ярдов. Когда игрок в гольф использует клин с острыми, чистыми канавками, игрок может ожидать быстрого вращения, которое быстро останавливается на грине.


Вопросы и ответы

Следует ли мне постоянно использовать один и тот же мяч для гольфа?

Да, есть преимущества играть одним и тем же мячом для гольфа каждый раз, когда вы нажимаете на ссылку, но для гольфистов, которые улучшают свои основы и выставляют более низкие оценки, новый бренд или тип мяча для гольфа может помочь еще больше сократить кривую обучения игрок в гольф.

Один из самых больших прыжков, который может совершить игрок в гольф с мячом для гольфа, — это игра с мячом, состоящим из нескольких частей, а не мячом из двух частей. Игрок обнаружит, что составной шар обеспечивает более высокое вращение с расстояния 150 ярдов, лучший контроль на траве и более низкое вращение с ти для более прямых ударов.

В чем разница между сильным гандикапером и новичком?

Начинающий гольфист — это тот, кто только начал играть в гольф. Они начинают, не имея опыта в том, как раскачивать клюшку, или даже не имея правил игры.Поэтому каждый раз, когда они тренируются или играют в раунд, они изучают новые грани игры.

Высокий гандикапер — это тот, кто набирает в среднем высокий балл в каждом сыгранном раунде. Высокие гандикаперы — это игроки в гольф с гандикапом более 18 лет. Эти игроки обычно забивают в 90-е и 100-е годы.

Отличаются ли мячи для гольфа для игроков с высокими гандикапами от мячей для гольфа, которые используют новички?

Нет, оба игрока в гольф должны использовать эти двухкомпонентные мячи для гольфа, которые обеспечивают либо больший радиус действия, либо лучший контроль и ощущение поля.Этот тип мячей для гольфа должен предлагать низкую цену за максимальную ценность в сочетании с их выдающимися характеристиками.

Составные мячи для гольфа, такие как серия Titleist Pro V1, безусловно, помогут всем гольфистам стать лучше, но для неопытных игроков в гольф, которым требуется больше последовательности в игре, и продвинутый мяч для гольфа на данном этапе не является необходимостью. Об этом важно помнить при поиске лучших мячей для гольфа для начинающих сегодня.

Какой мяч для гольфа использовать: твердый или мягкий?

Тип мяча, который вы должны использовать на поле для гольфа, зависит от конкретных элементов, которые больше всего нужны вашей игре для снижения ваших очков.

Некоторым начинающим гольфистам требуется больше метража с водителем, и им лучше подойдет более жесткий мяч для гольфа, рассчитанный на большие расстояния. Эти мячи для гольфа состоят из двух частей, то есть у них есть внешний слой и цельное внутреннее ядро.

Более мягкий мяч для гольфа предназначен для неопытных игроков, которым нужен больший контроль над площадкой. Эти мячи также классифицируются как состоящие из двух частей, но внешний слой дает больше ощущений. Поэтому, когда вы ищете лучшие мячи для гольфа для начинающих, подумайте, нужен ли вам в первую очередь твердый или мягкий мяч.

Лучшие любительские мячи для гольфа для улучшения игры в 2021 году

Многие игроки в гольф тратят целые состояния на клюшки и другое оборудование, но при этом очень мало уделяют одному из наиболее важных аспектов своей игры — мячу для гольфа. Использование лучших любительских мячей для гольфа, вероятно, окажет большее влияние на вашу игру, чем любое другое оборудование, в которое вы инвестируете.

Мы расскажем, что искать в качественном мяче, чтобы помочь вам найти лучший мяч для ваших нужд. Затем мы выделяем 5 лучших вариантов, доступных прямо сейчас.

Не все мячи для гольфа одинаковы. Каждый гольфист уникален, и, используя правильный мяч для своей игры, они сразу же заметят улучшение. Многие думают, что один мяч очень похож на другой, но это просто неправда.

Технология мячей для гольфа так же развита, как и ведущие клюшки, и большое количество исследований и разработок направлено на создание идеальных мячей для разных типов игроков.

вкратце: 5 наших лучших вариантов для любительских мячей для гольфа

Чего ты хочешь от своего мяча?

Первое, что нужно сделать, — это честно оценить свои уровни навыков и посмотреть на свои сильные и слабые стороны.Это должно помочь вам определить, что вам нужно от мяча для гольфа.

Вам нужно больше контроля над грином, вам нужна большая точность, у вас медленный замах? Это типы вопросов, которые вам нужно задать, прежде чем вы сможете начать сравнивать атрибуты имеющихся мячей для гольфа.

Что искать в мяче для гольфа

Хотя некоторые мячи можно отнести к классу мячей общего назначения, большинство из них сосредоточено на одной или двух ключевых областях.

Вот несколько ключевых факторов, которые нужно искать в мяче для гольфа:

Строительство

Используется несколько методов построения, каждый из которых имеет разные атрибуты.Это повлияет на их работу.

Цельные мячи для гольфа — самые простые и недорогие. Они будут использоваться на тренировочных полигонах или для новичков с ограниченным бюджетом. У них низкое сжатие, мало прощения и не самое большое расстояние. Они также не очень хорошо чувствуют себя.

Мячи для гольфа, состоящие из двух частей, намного лучше, и они позволяют быстрее преодолевать дистанцию. Они вообще довольно прочные.

Трехкомпонентные мячи для гольфа более мягкие для большего ощущения, лучшего вращения и контроля.Затем вы получаете четырех- и пятисекционные шары с большим потенциалом, чтобы максимизировать потенциал каждого сделанного вами удара.

Ямочки

Дизайн с ямочками имеет решающее значение для вращения, удобства игры и аэродинамики мяча и имеет решающее значение для их характеристик. Было проведено много исследований для создания идеального дизайна ямок. Как и в случае с другими аспектами конструкции мяча для гольфа, технология впадин изменена в соответствии с основной целью мяча.

Отжим

Вращение сильно влияет на характеристики мяча.Они варьируются от шаров с низким, средним и высоким вращением. Шары с низким вращением более снисходительны, так как в них меньше бокового вращения. Шары с более высоким вращением будут иметь более длительный перенос и работать лучше, если вы пытаетесь сыграть вничью. Шары среднего вращения явно падают где-то посередине.

Прочность

В то время как вы можете потерять лишний мяч за пределами площадки или в воде, те, которые вам удастся удержать, должны сохраниться некоторое время. Большинство качественных брендов имеют приличную долговечность, хотя некоторые прослужат дольше, чем другие.

Сжатие

Это важный аспект для понимания. Это просто измерение степени отклонения мяча при ударе. Шарики с низким уровнем сжатия создают большее расстояние, особенно при малых и средних скоростях поворота. Кроме того, они более мягкие на ощупь. Более быстрые свингеры могут использовать мяч с более высоким сжатием, который по-прежнему обеспечивает дистанцию, но дает им больший контроль.

Краткий обзор: наш лучший выбор для любительских мячей для гольфа

Стоит ли тратить деньги на хорошие мячи для гольфа?

Одним словом — да.Рассмотрим вложения в клюшки и оборудование, а также день игры в гольф. Было бы стыдно пойти на компромисс, используя мяч плохого качества. Многие игроки в гольф купят использованные мячи или «озерные» мячи.

Большинство любителей будут терять несколько мячей в каждом раунде, но лучше инвестировать в качественные мячи, которые помогут улучшить вашу игру и производительность. Так вы можете даже потерять немного меньше. Необязательно тратить целое состояние. Есть много вариантов с отличным соотношением цены и качества.

Также важно понимать, когда и как часто нужно менять мячи для гольфа для достижения оптимальных результатов.

Итак, как мне выбрать мяч для гольфа?

Важно понимать ваши требования. Каждый гольфист индивидуален и имеет уникальные потребности. На рынке представлен широкий ассортимент мячей, подходящих для всех стилей. Чтобы выбрать лучший мяч для ваших нужд, вы должны понимать, что вам нужно больше всего от мяча для гольфа.

После того, как вы определились с основными целями, вы можете сузить круг поиска до тех шариков, которые предлагают нужные вам функции.Возможно, придется немного поэкспериментировать, прежде чем вы найдете идеальный мяч для своей игры.

Очевидно, вы должны придерживаться своего бюджета, но это не проблема. Есть шары отличного качества, которые не разобьют копилку. Они улучшат ваше удовольствие от игры, а также улучшат ваш счет.

Для более глубокого понимания, в видео ниже есть несколько отличных советов.

Наши лучшие 5 лучших мячей для гольфа для любителей

1. Мячи для гольфа Callaway Supersoft предыдущего поколения

Плюсов:
  • Увеличенное расстояние, особенно для более медленных свингеров
  • Мягкость
  • Прощающий и аккуратный
  • Хорошая аэродинамика (HEX)
  • Справедливая цена
Минусы:
  • Было несколько сообщений о долговечности ниже среднего
  • Не подходит для игроков с высокой скоростью поворота

Callaway производит ряд исключительных мячей для гольфа, но их мячи для гольфа Supersoft являются одними из самых популярных среди любителей гольфа.Хотя они могут быть не идеальными для игроков в гольф с исключительной скоростью поворота, всем остальным ими приятно пользоваться. Отзывы игроков в гольф, которые играли в эти мячи для гольфа, были исключительно положительными.

Хотя большинство игроков в гольф не хотят этого признавать, очень немногие игроки-любители могут считаться быстрыми свингерами. Эти мячи имеют сверхнизкое сжатие, что придает им приятное ощущение мягкости, но также помогает увеличить расстояние. Если вы хотите отойти на несколько ярдов от дальних бросков, хотите почувствовать себя лучше или и то, и другое, это стоит рассмотреть.

Они имеют низкое вращение, что делает их плавными и точными, а также улучшает дистанцию. Фирменный аэродинамический дизайн Calaway HEX позволяет им преодолевать воздух на еще большее расстояние. Большинству игроков понравится контроль, который они получают на лужайке.

Если вы хотите чего-то другого, кроме белого, вы также можете получить эти шары в лаймовом, оранжевом, желтом и бирюзовом цветах.

Они по разумной цене, что должно понравиться среднему игроку в гольф. Вы получите представление, но если кто-то попадет в озеро, это еще не конец света.

Callaway Supersofts — это мячи из двух частей с мягким полибутадиеновым сердечником и покрытием из смеси триономеров. Они хорошо работают вместе, делая мяч прощающим и длинным.

Хотя их часто преподносят как отличные мячи для новичков, это только часть истории. Им есть что предложить всем гольфистам, за исключением тех, кто умеет быстро замахиваться.

2. Мячи для гольфа Titleist Pro V1x

Плюсов:
  • Отличное расстояние
  • Большой контроль над зеленью
  • Универсальный
  • Хорошая прочность
  • Приятное ощущение
  • Последовательный
  • Улучшенная аэродинамика
Минусы:
  • Довольно дорого
  • Не подходит для начинающих

Titleist предъявляет множество претензий к своим новым мячам для гольфа Pro V1x.Судя по популярности и положительным отзывам, в том, что они говорят, должна быть изрядная доля правды. Давайте посмотрим на несколько заявлений и лежащие в их основе технологии. Эти мячи всегда были высоко оценены широким кругом игроков, и, похоже, теперь они стали еще лучше.

Titleist обещает хорошее сочетание дальности пробития и при этом отличный контроль на траве. Это привлекательная комбинация для любого гольфиста-любителя. Учитывая, что вам нужно использовать один и тот же мяч от тройки до грина, такая универсальность является большим преимуществом.

Однако их главная ценность — расстояние. Ядра процесса 2.0 ZG являются новыми и оптимизированы для работы на максимальном расстоянии. Они использовали более толстый слой оболочки и значительно более тонкое литое покрытие из уретанового эластомера. Это приводит к большему вращению, когда вам это нужно, вокруг грина, и меньше, когда вы этого не сделаете, вне площадки. В то же время им удалось сохранить исключительно мягкое ощущение, которым эти мячи были известны в прошлом.

Усовершенствованная и проверенная на практике конструкция ямок обеспечивает более высокое покрытие с 392 ямочками.Это еще больше увеличивает расстояние и помогает повысить точность.

Искусно названный A.I.M. или интегрированная маркировка выравнивания (A.I.M.) будет полезна многим игрокам на лужайке для гольфа.

Еще одним преимуществом этих мячей является их исключительная долговечность. Это не самые дешевые мячи на рынке, но они хорошо работают и, если вы их не потеряете, прослужат вам хорошо. Мячи Titleist чрезвычайно универсальны, и хотя это правда, большинство согласятся, что они лучше подходят для более опытных игроков.Новички могли найти мяч получше.

3. TaylorMade Project (a) Мячи для гольфа

Плюсов:
  • Мягкость
  • Аэродинамический дизайн
  • Хороший контроль над зеленью
  • Оптимизированный отжим
  • Хорошая дистанция
  • Универсальный
Минусы:
  • Звук не такой хороший, как в более ранних версиях
  • Некоторые игроки в гольф хотели бы получить больше от тройника

TaylorMade тоже знакомы с качественными мячами для гольфа, и Мячи для гольфа Project (a) оказались для них большим успехом.Они популярны у широкого круга игроков. Это мягкие двухслойные мячи, которые обеспечивают хороший контроль на траве, а также хорошее расстояние, когда вам это нужно.

Эти популярные и высоко оцененные шары разработаны для малых и средних скоростей поворота. Несмотря на то, что двухслойные мягкие мячи допускают хорошее расстояние, они по-прежнему обеспечивают столь необходимый контроль над лужайкой. Это ценное сочетание, которое ценят многие гольфисты. Они также подходят для большинства игроков.

Эти мячи нацелены на любителя, на среднего игрока.Они не идеальны для новичков или людей с низким гандикапом, но все остальные могут пользоваться преимуществами мячей для гольфа TaylorMade Project (a).

Мячи

Project (a) имеют новую конструкцию с 322 углублениями, которая снижает сопротивление. Они точны и обеспечивают хорошее расстояние. Мягкое ядро ​​позволяет прилично раскручивать вашу короткую игру и меньше выходить из игры, лучшее из обоих миров.

Имеют многослойную конструкцию с прочным внешним слоем, уретановым покрытием и мягкой внутренней сердцевиной. У вас должен быть хороший керри и хороший бег.Уретановое покрытие значительно улучшает ощущение мяча, и большинству игроков это нравится.

Хотя эти мячи по многим параметрам близки к туристическому качеству, цена все же довольно разумная. Теперь, в своей третьей версии, эти мячи оказались популярными и любимыми многими игроками в гольф. Они чрезвычайно универсальны и помогут вам от тройничка до зеленого. Ощущения хорошие, контроль отличный.

4. Мячи для гольфа Srixon Soft Feel

Плюсов:
  • Превосходное соотношение цены и качества
  • Мягкость
  • Хорошая аэродинамика
  • Большое расстояние от медленной до средней скорости поворота
  • Прощение
  • Управление игрой Shart
Минусы:
  • Не идеален для высоких скоростей поворота
  • Некоторые игроки в гольф сочли качество и долговечность сомнительными

Хотя это универсальные мячи для гольфа, те, у кого более низкая скорость поворота, извлекут из них максимальную пользу.Прежде чем мы углубимся в детали, стоит отметить, что это исключительно хорошее соотношение цены и качества. Если у вас ограниченный бюджет или вы склонны терять несколько мячей в большинстве раундов, это качественные мячи, которые могут помочь вам в игре, не разбивая банк.

Что делает их более подходящими для более медленных скоростей поворота, так это низкая степень сжатия (около 60). Эта степень сжатия позволит вам пройти приличное расстояние даже при низкой или средней скорости поворота. Это еще больше усиливается за счет конструкции ядра с энергичным градиентом роста.Он состоит из мягкого центра с твердым внешним видом. Другими словами, мячи мягкие в центре и становятся все более твердыми по мере того, как вы уходите. Результат — большое расстояние и ощущение. Шары обладают высоким моментом инерции, который улучшает дистанцию ​​и прощение.

Srixon все же удалось разработать эти мячи для хорошего контроля над площадкой. У них хорошая аэродинамика с дизайном 338 Speed ​​Dimple для меньшего лобового сопротивления и сопротивления, а также улучшенных характеристик на ветру. Это также помогает поднять мяч в воздух для более легкого запуска.

Не всем нравятся приспособления для выравнивания, но для тех, кто их любит, у этих мячей есть стрелка выравнивания, которая помогает с настройкой и целевым фокусом для более точной установки.

5. Бриджстоун Тур B RX

Плюсов:
  • Отличное расстояние
  • Универсальный для широкого круга игроков
  • Точный
  • Контроль качества на зеленом участке
  • Конструкция с двумя углублениями для уменьшения лобового сопротивления
Минусы:
  • Не подходит для начинающих
  • Некоторые игроки предпочитают немного меньше вращаться вокруг зеленого

Для более серьезных гольфистов-любителей со средним и низким гандикапом, которые хотят инвестировать в высококачественный мяч для гольфа, Bridgestone Tour B RX может дать вам то преимущество, которое вы ищете.На этом уровне труднее получить предельный выигрыш, поэтому каждое преимущество помогает. Эти шары оснащены рядом технологий, которые помогут вам добиться желаемых результатов. Они предназначены в первую очередь для измерения расстояния и точности.

Давайте взглянем на несколько технологий, которые заставляют эти шары работать так, как они работают.

Во-первых, как и многие другие мячи на дистанции, Tour B RX имеет ядро ​​градиентного сжатия. Это означает отличную скорость от косы на большие расстояния.Этот мяч имеет низкую степень сжатия, подходящую для лучших игроков, но он будет очень полезен более медленным свингерам. Эта конструкция не только обеспечивает скорость и расстояние, но также снижает боковое вращение для повышения точности.

Мяч не будет передавать скорость и дистанцию ​​без хорошей аэродинамики. Это происходит в форме дизайна Dual Dimple. Это испытанная конструкция, которая отлично зарекомендовала себя у Bridgestone с другими мячами премиум-класса. Бесшовное покрытие — еще одна технология Bridgestone, которая дает этим мячам дополнительное преимущество.Он обеспечивает баланс и стабильность для улучшения аэродинамики.

Далее идет уретановое покрытие с технологией Bridgestone SlipRes. Это не только чрезвычайно прочно, но и дает хороший контроль над лужайкой и дает отличные ощущения.

Эти технологии хорошо сочетаются с лучшими материалами, используемыми для изготовления мяча, который, по мнению большинства, поражает исключительно далеко и точно. Несмотря на класс мячей Tour, они на удивление стоят своих денег.

Последние мысли

От тройника до зеленого вы будете использовать несколько клюшек, но только один мяч.Убедитесь, что он вам подходит.

Теперь вы должны иметь некоторое представление о важности правильного мяча для гольфа и о том, что искать. Мы выделили некоторые из лучших вариантов, доступных прямо сейчас. Выбор лучшего любительского мяча для гольфа поможет вашей игре. Вам нужно подумать о своих потребностях, и это поможет вам.

Хотя мы рассмотрели только лучшие варианты, мячи для гольфа Callaway Supersoft выделяются как лучшие из лучших. У них хорошее ощущение и отличная аэродинамика.Дизайн делает их аккуратными и снисходительными. Наиболее важным для большинства является то, что они обеспечивают хорошее расстояние даже при низкой или средней скорости поворота. Лучше всего то, что они стоят своих денег.

Подумайте о выборе мяча для гольфа и инвестируйте в мячи, которые улучшат вашу игру.

Ник Ломас — основатель GolfSpan, заядлый игрок в гольф, не совсем профессионал, но имеющий более чем 15-летний опыт игры и обучения гольфистов со всего мира. Его миссия состоит в том, чтобы предоставить гольф-сообществу больше впечатлений, чем от выбора правильного снаряжения для гольфа и подбора подходящей настройки для вашей игры.

бета-априоров для биномиального параметра

бета-априорных значений для биномиального параметра
следующий: Монти Холл пример Up: Байесовский подход к Предыдущий: Примеры

Пример бинома и бета.

Немного истории: Из Байеса 1763 г .: Белый бильярдный шар катится по линии, и мы посмотрите, где он останавливается, масштабируйте таблицу от 0 к 1. Мы предполагаем, что он имеет равномерную вероятность падения где-нибудь на линии.Он останавливается в точке p. Затем красный бильярдный шар катится n раз под такое же единое предположение. X тогда обозначает количество раз R идет дальше, чем W.

Учитывая X, какой вывод мы можем сделать о p?

Скажем еще раз в нашей терминологии: Ищем апостериорное распределение из p с учетом сертификата X. Априорное распределение p равно Uniform (0,1) = Beta (1,1).

Что является интегралом

Вам даны набор (в данном случае конечный) и вероятность плотность .Также дан набор А в . Проблема состоит в том, чтобы вычислить или приблизить p ( A ). Мы считаем один из Три основные проблемы, которые использовал Феллер: Проблема дня рождения, проблема сборщика купонов и проблема соответствия. Они будут рассматриваться с байесовская точка зрения.

Чтобы пойти дальше, нам нужно расширить то, что мы делали это раньше для бинома и его конъюгата. многочлен и приор Дирихле. Это распределение вероятностей на n симплекс

Это n -мерная версия бета-плотности.Уилкс (1962) является стандартным справочником по вычислениям Дирихле.

В У Дирихле есть вектор параметров:. Всюду пишем.

С уважением Лебегу мера нормализована для получения общей массы 1 Дирихле имеет плотность:

Равномерное распределение по результатам выбора все . Полиномиальное распределение, соответствующее k шарики упали в n ящиков с фиксированной вероятностью (с i-м ящиком с шарами) является

Если это усреднено относительно получается маргинальное (или Дирихле / полиномиальное):

С более практической точки зрения есть две простые процедуры. здесь стоит вспомнить:

  • Выбрать из приора Дирихле; просто выберите независимый от гамма-плотности

  • Для создания последовательных выборок из маргинальных распространение использование Урна Поля :
    Рассмотрим урну, содержащую шары цвета и (фактически дроби разрешены).

    Каждый раз выбирайте цвет i с вероятностью, пропорциональной к количеству шаров этого цвета в урне. Если нарисован i , замените его вместе с еще один шар того же цвета.

Дирихле — удобный априор, потому что апостериорный наблюдая есть Дирихле с вероятностью. Забелл (1982) хорошо описывает работу У. Джонсона характеристика Дирихле: это единственный предварительный предсказывает результаты линейно в прошлом.Один часто используемый специальный случай является симметричным Дирихле, когда все. Обозначим это приора как.

Далее: Пример Монти Холла Up: Байесовский подход к Предыдущий: Примеры
Prof. Susan Holmes
Tue Mar 24 14:40:11 EST 1998

Процедуры игры с мячом НФЛ | НФЛ Футбольные Операции

Wilson Sporting Goods предоставляет по крайней мере 24 960 официальных игровых футбольных мячей каждый сезон — 780 на команду — для использования в играх.Перед каждой игрой футбольные мячи готовятся в соответствии с правилами НФЛ. Вот официальные процедуры игры с мячом.

Основные моменты истории
  • Каждый клуб должен предоставить 24 игровых мяча для проверки за два часа 15 минут до начала игры.
  • Как только судья одобряет мячи, координатор K-ball берет на себя ответственность за игровые мячи.
  • В произвольно выбранных играх футбольные мячи будут проверяться в раздевалке в перерыве между таймами.
  1. За два часа 15 минут до начала матча обе команды должны принести 24 футбольных мяча (12 основных и 12 резервных) в раздевалку судей для проверки. Два официальных лица игры, назначенные судьей, будут проводить осмотр и записывать измерения PSI для каждого футбольного мяча. Представитель службы безопасности Лиги или представитель NFL Football Operations будут наблюдать за процессом проверки. Основные игровые мячи для каждой команды будут пронумерованы от одного до 12, а любой игровой мяч в пределах допустимого диапазона — 12.От 5 до 13,5 фунтов на квадратный дюйм будут утверждены, и уровень PSI не будет изменен. Любой игровой мяч, для которого определено давление выше 13,5 фунтов на квадратный дюйм или менее 12,5 фунтов на квадратный дюйм, будет спущен или накачан до 13,0 фунтов на квадратный дюйм. Та же процедура будет применяться в отношении резервного набора игровых мячей для каждой команды, который будет пронумерован от B1 до B12. Игровые мячи, утвержденные для предыдущей игры, могут быть представлены при условии, что они соответствуют стандартам нового мяча.
  2. После утверждения каждый игровой мяч и запасной мяч проштампован отличительным знаком Рефери посередине таблички без знаков различия.Номер мяча будет помещен в то же место. Игровой мяч или запасной мяч не будет утвержден после получения шести оценок Рефери.
    1. После того, как игровые мячи одобрены Рефери, Координатор K-Ball (KBC) берет на себя ответственность за безопасность игровых мячей и резервных мячей для каждой клюшки и продолжает отвечать за их безопасность. Они останутся под контролем KBC до 10 минут до начала матча. В этот момент KBC вместе с назначенным официальным лицом игры и представителем службы безопасности Лиги доставит мячи на игровую станцию.По прибытии игровые мячи будут распределены между бригадами каждого клуба в присутствии представителя службы безопасности. Резервные мячи останутся в раздевалке судей и будут доставлены к удовлетворению судьи до отъезда KBC. для игрового поля. Клубы не могут предварительно выбрать использование запасных мячей во втором тайме.
    2. В играх, выбранных случайным образом, игровые мячи, использованные в первом тайме, собираются KBC в перерыве между таймами, а представитель службы безопасности Лиги сопровождает KBC с футбольными мячами в раздевалку официальных лиц.Во время перерыва каждый игровой мяч обеих команд будет проверяться в раздевалке назначенными членами судейской бригады и бригад безопасности, а уровни PSI будут измеряться и записываться. После измерения эти игровые мячи будут закреплены и удалены из игры.

      Только для этих случайно выбранных игр запасные футбольные мячи будут использоваться для каждой команды во второй половине. Приблизительно за три минуты до начала второго тайма KBC вместе с назначенным официальным лицом игры и представителем службы безопасности лиги доставит резервный набор игровых мячей на игровую станцию ​​воспроизведения, чтобы раздать их бригаде мяча каждого клуба. .Назначенные официальные лица игры будут предупреждать каждую команду об использовании запасных мячей до начала второго тайма.

      В конце любой случайно выбранной игры KBC вернет мячи от каждой команды в раздевалку официальных лиц, где они будут проверены и уровни PSI будут записаны.

    3. Вся информация об игровом мяче будет записана в отчете судьи, который должен быть представлен в офис Лиги к полудню следующего дня после игры.
    4. Все датчики будут сертифицированы перед каждым сезоном компанией Wilson Sporting Goods.Каждому Рефери будет предоставлен основной и резервный измерительные приборы. NFL Football Operations также будет поддерживать резервный запас. Тот же датчик будет использоваться для тестирования перед игрой, в перерыве между играми и после нее. В случае, если основной датчик выйдет из строя в любое время после проверки перед игрой, резервный датчик будет использоваться для любых оставшихся проверок, а использование резервного датчика будет отмечено в отчете судьи.

    Четыре мяча — Тайгер Вудс вносит поправку перед вызовом Hero World Challenge

    Страх сцены.Здоровье. Уверенность. Это лишь некоторые из препятствий, с которыми сталкивается Тайгер Вудс на этой неделе в своем ожидаемом возвращении в соревновательный гольф.

    Так чего же еще мы можем ожидать от 14-кратного победителя крупных турниров? Наша группа пробует все, что связано с тигром, для выпуска Monday Four-Ball на этой неделе.

    1. Что будет труднее всего преодолеть Тигру на этой неделе?

    Якорь SportsCenter Джонатан Коучман: Уверенность. Судя по всему, что мы слышим, Тигр физически готов к работе.Мы не говорим просто о другом игроке. Мы говорим об уверенности в том, чтобы снова стать высококлассным игроком. Я не говорю о Тигре 2000 года, но Тигр особенный. Сможет ли он быть уверенным в себе, чтобы быть конкурентоспособным и победить ребят вроде Джордана Спита или Джейсона Дэй? Меня не волнует, кто вы — уверенность может помочь вам преодолеть очень многое.

    Старший писатель ESPN.com по гольфу Майкл Коллинз: Проиграв четыре раунда подряд, он преодолеет самое сложное препятствие, с которым ему пришлось столкнуться — время.Для гольфиста нет ничего труднее, чем сидеть и ждать, чтобы поправиться. Кроме того, доверие к новому мячу для гольфа также будет большим препятствием. Помните, Рори Макилрою понадобился год, чтобы выиграть после того, как он сменил компанию по производству мячей для гольфа.

    Старший писатель ESPN.com по гольфу Боб Хариг: Его собственные ожидания. Большинство понимает, что 15-месячный перерыв из-за физических проблем требует льготного периода. Сам Вудс это знает. И все же в воскресенье он признал, что из-за его конкурентоспособности очень трудно не пытаться соревноваться.

    Старший писатель ESPN.com по гольфу Джейсон Собел: Верите или нет, но боязнь сцены. Как он сказал Бобу Харигу на стрельбище в воскресенье, на этой неделе Тайгер почувствует бабочек. Ему нужно будет подняться над этим. Собирайте хорошую энергию и блокируйте плохую. Одно дело — поставить хороший результат на своем домашнем курсе в полной конфиденциальности или размечать гонки на пустом полигоне. Другое дело — делать это с людьми, смотрящими по всему миру.

    2. Как вы относитесь к решению Вудса поменять мячи для гольфа для участия в Hero World Challenge?

    Ямщик: Тигр говорит, что все начинается с мяча.Я немного удивлен, что он не пошел на Titleist, но предоставил Тайгеру идти против течения. В какой-то момент ему пришлось внести изменения, и почему бы не сделать это из коробки на небольшом мероприятии на Багамах вместо того, чтобы дождаться массового мероприятия в новом году?

    Коллинз: Это разумный ход, чтобы сделать это сейчас, чтобы он мог точно узнать, как будет ощущаться мяч, когда он будет наносить удары в условиях турнира. Есть надежда, что он попадет в ситуации, для которых он не тренировался, так что тогда он точно узнает, как мяч реагирует на те щекотливые удары, которые требуют наибольшего количества нервов.

    Тайгер Вудс, по словам Боба Харига из ESPN.com, на этой неделе не будет использовать мяч для гольфа Nike на Hero World Challenge. Вместо этого он переходит на Bridgestone. Тодд Уоршоу / Getty Images

    Хариг: Это имеет смысл, потому что Nike больше не собирается делать мяч для гольфа. Ему нужно было найти что-то еще, и вполне вероятно, что мяч Bridgestone, который он использует на этой неделе, обладает характеристиками, очень похожими на то, что он использовал.

    Собел: Ему хорошо.Решение Nike отказаться от игры с оборудованием открыло возможность всем игрокам, ранее заключившим контракт, попробовать что-то новое. Если бы Тайгер появился на этой неделе с тем же мячом Nike и тем же оборудованием, это показало бы, что он либо не тестировал новые вещи, либо не заботился о переходе. Мне нравится тот факт, что он готов исследовать то, что там есть.

    3. При таком большом количестве вопросов, связанных с Tiger, на какой из них наиболее важно ответить на этой неделе?

    Ямщик: Для меня это будет «Пройдет ли его спина тест?» Когда он проходит четыре раунда ходьбы и качания, мне, честно говоря, все равно, где он финиширует на поле.Меня просто волнует , что он заканчивает. Он разочаровал всех нас, когда не играл на Safeway Open в октябре, но если он выйдет с отличным настроем и в отличной физической форме, люди забудут это очень, очень быстро.

    Коллинз: Что наиболее важно для Тайгера, как он себя чувствует с точки зрения здоровья после каждого раунда? А как он тогда себя чувствует после окончания турнира? Сможет ли он снова сыграть на следующей неделе? Здоровье его спины и здоровье в целом будет самым большим вопросом, на который нужно будет ответить на этой неделе.

    Хариг: Сможет ли он сыграть 72 лунки без боли и дискомфорта? Проведение целой недели, включая тренировки, про-атлет и все другие его обязанности, связанные с мероприятием, следует считать хорошим первым шагом в его возвращении.

    Собел: Может ли он законно пройти 72 лунки и выставить приличный результат? Я знаю, что это звучит не так уж и много, но я видел, как одна букмекерская контора берет почти равные деньги на выход Тигра на пенсию к концу следующего года, и установил больше / меньше для его количества стартов на 6.5. Люди действительно думают, что он закончил. Во всяком случае, это то, что ему нужно опровергнуть. Дело не в результате.

    2 Сопутствующие

    4. Вы набираете 72,5 очков в первом раунде на Hero World Challenge?

    Ямщик: Я беру под себя. Я предпочитаю верить в его величие. Я знаю, что один раунд не определяет этого, но я думаю, что он полон решимости выйти из коробки и сразу же показать миру, что у него есть своя игра.Я считаю, что он будет стрелять даже наравне или лучше в своем первом раунде в четверг.

    Коллинз: Овер. Мы слишком много раз слышали песню «промыть, раздавить, поставить на стрельбище» слишком много раз раньше, за ней последовала 78. Тигр, стреляющий наравне или лучше после 15 месяцев перерыва, — это слишком много, чтобы просить даже о парень, которого многие, включая меня, считают КОЗЫМ.

    Хариг: Овер. Не потому, что оценка ниже номинала невозможна. Кто знает, возможно, Тигр стреляет в 60-е.Но это будет первый раз за 15 месяцев, когда он будет иметь в руке карандаш и карточку, когда это будет иметь значение.

    Собел: Звучит правильно. Возьму раунд ровно 72,5. Ладно, учитывая, что на кону нет полухода, я возьму под себя. Почему? Что ж, я действительно верю, что он хочет доказать, что люди ошибаются, и будет готов снова соревноваться. Но это больше связано с этим: ранний прогноз в четверг предполагает 81 градус с 40-процентной вероятностью дождя и только 5-10 миль в час.Это называется оценочными условиями.

    Улучшите свою игру с помощью программного обеспечения Quintic Ball Roll

    В поисках способа лучше понять, как мяч для гольфа покидает лицо клюшки после удара, инженеры разработали программное обеспечение Quintic Ball Roll, ведущее средство контроля запуска. Способно анализировать до 360 кадров в секунду, распознавать маркеры на клюшке и мяче для гольфа и производить цифровой анализ каждого удара, программное обеспечение отслеживает клюшку на четыре дюйма до удара, а мяч — на первые 16 дюймов удара. траектория.После анализа этой информации программное обеспечение показывает числовые данные как для клюшки, так и для мяча, включая скорость клюшки, скорость мяча, боковое вращение (удар или крюк), вертикальный отскок, угол запуска и многое другое.

    Гольф-клуб в настоящее время является единственным заведением в районе трех штатов, предлагающим программное обеспечение Quintic Ball Roll. В сочетании с другими инструментами это высокоэффективное программное обеспечение идеально подходит для студентов всех уровней, которые хотят улучшить свои знания на зеленом поле.

    Чтобы получить дополнительную информацию о программе Quintic Ball Roll или записаться на урок с сертифицированным инструктором по программе Quintic Ball Roll Алланом Ренцем, позвоните в Академию гольфа по телефону 212.336.6444.

    В поисках способа лучше понять, как мяч для гольфа покидает лицо клюшки после удара, инженеры разработали программное обеспечение Quintic Ball Roll, ведущее средство контроля запуска. Способно анализировать до 360 кадров в секунду, распознавать маркеры на клюшке и мяче для гольфа и производить цифровой анализ каждого удара, программное обеспечение отслеживает клюшку на четыре дюйма до удара, а мяч — на первые 16 дюймов удара. траектория.После анализа этой информации программное обеспечение показывает числовые данные как для клюшки, так и для мяча, включая скорость клюшки, скорость мяча, боковое вращение (удар или крюк), вертикальный отскок, угол запуска и многое другое.

    Гольф-клуб в настоящее время является единственным заведением в районе трех штатов, предлагающим программное обеспечение Quintic Ball Roll.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *