Какие свечи лучше поставить на ваз 2109 карбюратор: Какие свечи поставить на ваз 2109 карбюратор – Свечи зажигания NGK на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Какие свечи поставить на ваз 2109 карбюратор

Свечи зажигания для ВАЗ (Lada) 2108/2109

по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

• Расход топлива:

Искал свечи недорогие и качественные, взял Brisk и не пожалел. Отъездил на них пять лет, они бы еще походили, но решил перестраховаться и поменять. На всем сроке свечи работали ровно без проблем, а главное — не теряли своих свойств при неудачной заправке некачественным бензином, что в нашей стране актуально.

Давно заметил машина начала дергаться при разгоне…сразу решил посмотреть свечи и увидел там свечи 4 разных фирм (как так вообще можно)…купил Бриск свечи и был доволен результатом, машина набирает ход очень хорошо. Свечи эти стоят дешево, так что нет смысла покупать дорогие свечи. Цена вопроса: 190 ₽.

Машина у меня ВАЗ 2109, решил поменять свечи на оригинальные от «Лады деталь». На упаковке написано, что сделаны в России не Китай. Пока что не могу что-то конкретное сказать об их ресурсе, но с момента замены проехал около 14 тыс. км. Недавно вынимал, осматривал, выглядят как новые и движок заводится отлично в любую погоду.

• Долговечность:

Очень плохого мнения об NGK — не проходили и 20 тык, движок затроил, причем только на скорости и я всё перекопал, пока эту паскудную свечу вычислил.

• Долговечность:

Примерно месяц назад поменял свои старые свечи, которые светились ореолом и свечи 3-4 цилиндра «шили на массу», а стояли до этого Bosch Group. Прошли они всего 2.5 месяца, по пробегу где-то в районе 3 тыс. км.

Решил поменять свечи. Купил 2 комплекта свечей зажигания finwhale f516 один на калину а другой на четырку. Как оказалось что в одном комплекте свечей зазор оказался 0,8 мм вместо указанных на упаковке 1,1. Поставил те в которых зазор соответствует указанному в руководстве по эксплуатации для моего двигателя (1 мм). По ощущениям разницы не заметил по сравнению с заводскими. Но точно не хуже.

Никогда не было проблем с Champion N9YC.

Это весной поставил свечки БОШ, понравилось лучше, авто работать ровнее стало и более мягче, сначала думал эффект подсознания а нет пробег уже на них нормальный а всё так же хорошо.

Очень хорошего мнения о Champion N9YC (сносил 2 комплекта).

Стояли свечи какие-то сверхдешевые, когда еще было карбовое авто, возможно А17двр как раз, покупал не я, знаю что точно дешевые. Дак вот ставил NGK, честно разницы вообще никакой нет, зимой когда в мороз постоянно менял их потому что заливало, что на NGK что на дешевых заводилось одинаково.

Один фиг на карбюраторе они засираются все время.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА предпусковой подогреватель Webasto на странице рейтинга

У пыльников ШРУСов HDK только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У магнитол CARMEDIA только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У стеклоподъемников HANSE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В целом wurth переоцененный хлам. Инструмент весь чужой, заказанный в основном в Азии и иногда в Европе, с сумасшедшей н .

Выбрал масло Total потому что в оригинальных канистрах идёт тожe Total. Ещё оригинальное масло ну слишком часто подделыв .

Проголосовал ЗА моторное масло Total на странице рейтинга

Себе всегда ставил только Mann, по качеству не хуже оригинала, задерживает всю грязь и пыль как положено. .

У масла АКПП ZIC только 15 голосов! Рекомендуете?

На BERU написанно уже 25 отзывов.

У порогов WINBO только 10 голосов! Рекомендуете?

У помпы Mando только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге видеорегистраторов для Volkswagen Polo участвует уже 5 производителей!

Toyota Land Cruiser Prado

В рейтинге лучшие жидкие резины только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В авторейтинге поршней для Toyota Avensis участвует уже 5 производителей!

29 января 2020, 10:56

На автопылесосы Black + Decker написанно уже 25 отзывов.

29 января 2020, 00:45

В рейтинге лучшие радиаторы охлаждения учавствует уже 20 производителей!

28 января 2020, 20:37

На DBA написанно уже 50 отзывов.

28 января 2020, 19:19

В рейтинге лучшие амортизаторы учавствует уже 90 производителей!

28 января 2020, 17:10

В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 30 производителей!

28 января 2020, 16:26

Если масло в «вполне нормальное.», то почему оценка 2 звезды? ) .

27 января 2020, 21:11

не подскажешь в рав 4 с двигателем 1az-fe какое масло comma залить? По поиску выдаёт Xtech 5w30, раньше всегда лил Тойот .

27 января 2020, 20:24

В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

27 января 2020, 13:13

В рейтинге лучшие парктроники только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

27 января 2020, 04:03

27 января 2020, 03:24

26 января 2020, 14:13

Какой mannol заливаешь? .

26 января 2020, 04:56

У шин Continental уже 300 голосов!

17 января 2020, 10:19

Проголосовал ПРОТИВ шин Viatti для Skoda Octavia на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ПРОТИВ шин Nokian Tyres для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ЗА шины Continental для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

ТОП производителей свечей зажигания для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2108/2109 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Чехия, Швейцария, США, Япония, Германия и других.

В январе 2020 года в рейтинге свечей зажигания для ВАЗ (Lada) 2108/2109 на PartReview приняли участие 11 производителей. Он построен на базе 47 отзывов и 146 голосов.

Какие свечи зажигания выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BRISK. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Finwhale — 10%.

Замыкает тройку фирма Champion с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. BRISK получили 3 место, оценка PR — 80. Учитываются данные из 202 отзыва и 638 голосов.
2. Finwhale заняли 6 место, с оценкой PR — 74. На основе из 202 отзывов и 386 голосов.
3. Champion — 10 место, а оценка PR составила 61. Учитываются данные из 62 отзыва и 198 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2020 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, Пружины, Стойка амортизатора, и других.

Выставляем правильный зазор свечей зажигания в ВАЗ 2109

Одной из самых распространенных проблем появления черного нагара на свечах зажигания автомобиля ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 является неправильный зазор между электродами СЗ.

Сегодня многие производители свечей зажигания утверждают, что в регулировки зазоров нет никакой необходимости, но по факту каждый владелец авто должен знать как исправить данную проблему и самостоятельно проверить и отрегулировать свечи зажигания.

Основные неисправности, возникающие из–за неправильно отрегулированных зазоров свечей зажигания.

К основным неисправностям, возникающим из–за неправильно отрегулированных зазоров свечей зажигания можно отнести следующие:

• Увеличение расхода топлива
• Нестабильный запуск двигателя
• Попадание масла двигателя на свечи зажигания и многое другое.

Поэтому каждый водитель обязан знать как самостоятельно отрегулировать зазоры, ну а мы вам в этом поможем на примере автомобиля ВАЗ 2109 и его модификациях.

Проверка и установка зазоров свечей зажигания в ВАЗ 2109 – 21099

Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный двигатель с контактной и бесконтактной системами зажигания, и для свечей на инжекторный двигатель.

Например, зазоры между электродами свечей зажигания для карбюраторных двигателей ВАЗ 2109 варьируются в пределах 0,5-0,7 мм для контактной системы зажигания, 0,7-0,9 мм для бесконтактной.

При чем, рекомендуется в зимнее время зазор делать поменьше на 1 мм, а в летнее побольше на 1 мм. Таким способом достигается улучшение пуска двигателя и стабильность его работы при разных атмосферных температурах.

Считается, что длительное прокручивание двигателя стартером при низкой температуре окружающего воздуха настолько может разрядить даже новую батарею, что ее напряжения не хватит для образования искры при слишком большом или нормальном зазоре между электродами. Вместе с тем увеличение зазора создает дополнительную нагрузку на катушку зажигания.

Для инжекторных двигателей ВАЗ 2109 величина зазора находится в пределах 0,9-1,1 мм. Рекомендаций для изменения величины зазора применительно к разным временам года не имеется.

Проверка зазора между электродами свечей зажигания

При установке новых свечей зажигания на двигатель или проверке старых необходимо измерить зазор между их электродами. Старые свечи при этом следует очистить от нагара. Проверка проводится круглым щупом необходимого диаметра.

При проверке и замене свечей будьте осторожны – если двигатель горячий, можно получить ожоги.

Измерение плоским щупом будет неточным, так как на боковом электроде свечи практически всегда имеется небольшая выемка из-за переноса металла на центральный электрод. Особенно это характерно для уже проработавших какое-то время свечей.

Регулировка зазора между электродами свечей зажигания

Зазор между электродами свечей зажигания регулируется подгибанием или наоборот отгибанием бокового электрода. Правильнее всего для проведения данной операции использовать специальный ключ. После подгибания зазор проверяется снова.

Примечания и дополнения

— Для свечей зажигания на карбюраторные двигателя с контактной системой зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 рекомендуемый зазор между электродами свечей зажигания составляет 0,5-0,7 мм, для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 с бесконтактной системой зажигания 0,7-0,9 мм.

Для инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2107, 2108, 2109, 21099 1,0-1,1 мм.

Неверно выставленный зазор между электродами свечей зажигания приводит к проблемам с запуском двигателя, появлению неустойчивых оборотов холостого хода двигателя, дерганья при трогании и движении, «провалам», потере мощности и приемистости, росту топливного аппетита двигателя. Нормальную работу двигателя может обеспечить только свеча с определенным для данного типа двигателя зазором.

Регулярно проверяйте надежность соединений высоковольтных проводов со свечами, катушкой и распределителем зажигания.

При меньшем зазоре искра получится короткой и слабой, сгорание топливной смеси ухудшается, при большом зазоре увеличивается напряжение, необходимое для пробивания воздушного промежутка между электродами свечи. Искры в таком случае может не быть вообще.

На многоэлектродных свечах зажигания зазор выставлять не нужно.

Проверка и замена свечей ВАЗ-2109

Вам потребуются: свечной ключ, круглый щуп.

Периодичность замены – Через 30 000 км пробега.

Перед началом работ:

Отсоедините провод от клеммы «─» аккумуляторной батареи.

Тип свечи: А17ДВР, А17ДВРМ, FE65PR, FE65CPR. До 1988 г. на ВАЗ-2109 устанавливали свечи типов А17ДВ, FE65P.

Рекомендуем заменять свечи через каждые 30 000 км, даже если они еще в рабочем состоянии: старые свечи могут способствовать увеличению расхода топлива.

Пошаговая инструкция по замене свечей зажигания в ВАЗ 2109 своими руками.

1. При снятии наконечника со свечи не тяните за провод. Если надо снять все наконечники, предварительно промаркируйте высоковольтные провода.
2. Очистите от грязи свечные ниши.
3. Выверните свечу специальным ключом Осторожно выверните свечу специальным ключом. Если свеча тяжело выкручивается из-за образовавшегося нагара, капните в резьбовое отверстие средство WD-40 или «Унисма», чтобы не повредить резьбу.
4. Осмотрите свечу. Если на изоляторе есть трещины, повреждена резьба или электроды, свечу надо заменить.
5. Светло-коричневый нагар, равномерно покрывающий нижнюю часть свечи тонким слоем, не влияет на работу системы зажигания и его можно не очищать.
6. Отсутствие нагара на свече 6. Отсутствие нагара на свече свидетельствует либо о работе двигателя на обедненной смеси, либо о неправильно установленном угле опережения зажигания, либо о несоответствии марки свечи типу двигателя.
7. Блестящий черный нагар Блестящий черный нагар, свидетельствующий о попадании масла в цилиндр двигателя, надо обязательно зачистить.
8. Проверьте зазор между электродами свечи 8. Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом). Зазор должен быть 0,7—0,8 мм. Проверяйте зазор только круглым щупом.
9. Отрегулируйте зазор свечи Если зазор отличается от указанного, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

При эксплуатации бывают случаи повреждения резьбы свечного отверстия в головке цилиндров.В этом случае нужно снять головку цилиндров и в токарной мастерской сделать футорку или вставку. Если это случилось в дороге, то можно воспользоваться «Холодной сваркой», как временной мерой.

Какие свечи поставить на ВАЗ-21099 (карб): DENSO или BRISK ?

Подскажите какие свечи лучше на ВАЗ-21099 (карбюратор)?
Имеются DENSO W20EPR-U (Япония) и BRISK LOR15YC (Чехия).

Бриск очень неплохо. Перешел на них с НЖК. Отличий пока никаких, пока проехал 15 ткм.

А17ДВРМ, на коробці написано, що це для інжектора, але це відноситься тільки до зазору — 1 мм. Зазор перегинаєш на 0,7-0,8. Перевірено 16-річним досвідом. Різниці між ними і НЖК японськими ніякої, більше того, НЖК значно чутливіші, у мене вони навіть року не вижили.

Последние 20 ткм пользую Champion EON-6. Свечи дорогие 29 грн/шт, но производитель обещает 60 ткм пробега. Не уверен, что они отходят такой срок на нашем бензине, но пока претензий никаких.

Если сказать «положа руку на ногу», я много перепробовал и поставил Днепропетровские. Они «без уха». Искра проходит между сердечником и «обоймой». Не буду ничего утверждать, но проехал на них уже 25 тыс.км. Притензий к ним не имею.

В ответ на:
Последние 20 ткм пользую Champion EON-6. Свечи дорогие 29 грн/шт, но производитель обещает 60 ткм пробега. Не уверен, что они отходят такой срок на нашем бензине, но пока претензий никаких.

Производитель свечей !!НЕ МОЖЕТ!! предписывать регламеннт их замены. Это исключительная прерогатива автопроизводителей. Читай мануал — там будет 30 ткм.

Называются они — форкамерные.

Спасибо, конечно, за советы, но я уже имею комплект свечей DENSO W20EPR-U и комплект BRISK LOR15YC.
СРЕДИ ЭТИХ свечей какие лучше?

В ответ на:
Называются они — форкамерные.

Спасибо. Буду знать как их теперь обзывать. А то иногда покупаешь чего нибудь ради эксперимента, а сам продавец не может сказать «шо воно таке». Вот так и жить приходится в незнании. Но свечи мне нравяцца
Потому что были как-то БОШевские (написано на них так было) и чего-то быстро умерли они, а эти еще живут.

В ответ на:
Подскажите какие свечи лучше на ВАЗ-21099 (карбюратор)?
Имеются DENSO W20EPR-U (Япония) и BRISK LOR15YC (Чехия).

У меня на девятке Бриск стоял — ни разу нареканий не было. Для карбовой девятки — очень разумный вариант в плане стоимость/качество.

В ответ на:
Читай мануал — там будет 30 ткм.

А кроме того, там еще будет, что свечи д.б. А17ДВРМ.
В данном случае, пробег 60 ткм заявляет именно ПРОИЗВОДИТЕЛЬ свечей и дает перечень автомобилей для которых эти свечи предназначены.
А то, что написано в мануале означает пробег при котором характеристики свечей должны оставаться в норме при соблюдении регулировочных параметров и применения соответствующего топлива. Эта норма дана из характеристик свечей переданных на автозавод опять же ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ свечей.

Или хотя бы кто-нибудь может что-нибудь сказать по поводу свеч DENSO W20EPR-U ?

У меня на таком же авто стоит такой Бриск. 10ткм-все ОК (-)

Читай дальше мануал: там приводится кроме Российских свечей еще и другие именитые производители — и для них также срок замены 30ткм.

Как для примера: масло Мобил1 обещает пробег между сменами масла 30 000км. Что будет с моим двигателем если я буду придерживаться этого межсервисного пробега?

В ответ на:
Или хотя бы кто-нибудь может что-нибудь сказать по поводу свеч DENSO W20EPR-U ?

Точно не могу сказать о маркеровке, может и такие же как ты написал. Ставил свечи DENSO, свечи прошли ровно 10к и умерли. Сейчас стоят 17ДР, особой разницы не вижу.

У меня с завода стояли чехословатские BOSNJA примерно так, я всегда считал, что бош, пока не прочитал до конца! )) Прошли около 70 ткм. и то я их поменя из-за большого пробега. сейчас они лежат в запасе. в двигателе БРИСКИ . но на днях поставлю NGK

В ответ на:
Читай дальше мануал: там приводится кроме Российских свечей еще и другие именитые производители — и для них также срок замены 30ткм.

Правильно, есть там такой перечень. Но это означает только то, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ СВЕЧЕЙ гарантирует их нормальную работу при таком пробеге для данного двигателя и прочих условиях нормальной эксплуатации.

В ответ на:
масло Мобил1 обещает пробег между сменами масла 30 000км. Что будет с моим двигателем если я буду придерживаться этого межсервисного пробега?

Да я думаю, что ничего страшного не будет. Опять же, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ МАСЛА гарантирует сохранение его свойств при таком пробеге и нормальных условиях эксплуатации.

И потом, положа руку на сердце, ты все делаешь в полном соответствии с сервисной книжкой? Наверное нет. Аналогично и я. Если у меня нет претензий к свечам, их состояние нормальное — зачем мне их менять? Если в том же мануале написано, что интервал для смены масла 15 ткм, а я меняю через 8-10 — это я хуже двигателю делаю?
Дружище, ты что-то сегодня не в настроении

Это показатель качества свечей и качества бензина.
А есть такие люди, которые в шестерке не меняли масло 70ткм. вообще. И приехала она на капиталку — сделали. Каково?
Писали, кажется, в ЗаРулем.

В ответ на:
масло Мобил1 обещает пробег между сменами масла 30 000км. Что будет с моим двигателем если я буду придерживаться этого межсервисного пробега?

Да я думаю, что ничего страшного не будет. Опять же, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ МАСЛА гарантирует сохранение его свойств при таком пробеге и нормальных условиях эксплуатации.

Т.к. я работаю в Эксоон/Мобил — открою страшную тайну! ДА! Мы гарантируем такой пробег, масло будет его нормально выдерживать, НО! только в двигателях, которые рассчитаны на это, т.е. Пыжики, некоторые Форльксы, некоторые БМВ.
ВСЕ. Для тех машин,у которых в сервисной книжке, например Рено, указанно 20ткм — межсервисный интервал, а он зальет Мобил, будет менять через 30, и возможно, у него будут проблемы с двигателем, и он обратится на авторизированную станцию с претензиями — его пошлют НАХ!, в том числе если он додумается обратится в концерн Эксон/Мобил.
Ему просто укажут, что для его типа ватомобиля срок замены масла составляет 20000 км! Сам виноват.
А на Пыжах, некоторых Форльксах, и БМВ все будет нормально. Гарантированно.

ЗЫ. Я не злой, простудился, вот и настроение соответствующее.

Какие Свечи Поставить На Ваз 2109 Карбюратор

Установка свечей NGK на ВАЗ 2106

Для стабильной работы силового агрегата на классические модели Жигулей принято ставить японские свечи NGK ВАЗ 2106, а также качественные изделия других зарубежных производителей. «Родные» детали серии А17, как правило, ненадежны в работе и отличаются коротким сроком службы. Но для установки импортных свечей зажигания нужно знать, какие из них подойдут на «шестерку» по параметрам.

Причины замены элементов

Свеча зажигания в любом автомобиле должна функционировать в тяжелых условиях, решая следующие задачи:

• своевременно поджигать сжатую в цилиндре топливовоздушную смесь;
• обеспечивать ровный и мощный искровой разряд на своих контактах;
• искрообразование не должно ухудшаться при любом режиме работы двигателя.

У несведущих автолюбителей проверка свечей зажигания сводится к испытанию «на искру». Отсюда возникает ошибочное утверждение: если при подключении к источнику между контактами проскакивает искра, то элемент вполне исправен.

Но условия внутри камеры сгорания отличаются от обычных атмосферных, поскольку там присутствует высокое давление (свыше 10 Бар), а вместо воздуха горючее плюс высокая температура. Зачастую свеча, дающая уверенный искровой разряд на воздухе, в цилиндре работает с пропусками или не искрит вовсе.

Определить работоспособность элементов можно только на стенде с подведением высокого напряжения и созданием давления в камере. Подобная проверка недоступна большей части рядовых автолюбителей, единственный выход вовремя производить замену свечей зажигания ВАЗ 2106, приобретая качественные изделия известных производителей. К таковым относятся именитые бренды NGK, Bosch, Beru и Brisk.

Российские свечи серии А17 не могут похвастать длительным сроком службы и выходят из строя спустя 15-20 тыс. км пробега, о чем свидетельствуют такие признаки:

И опять разговор про свечи!!! Внимание на зазоры!!!

Уважаемые подписчики, прошу вас посетить канал моего друга и помощника Сергея, который помогает мне в разв…

Новые свечи NGK|Распорка| когда загорается лампа давления масла. Это результат длительной езды на негодных свечах, когда несгорающее в цилиндрах топливо стекает в картер и разжижает масло, отчего падает его давление.

Каждому автолюбителю следует помнить, что при сбоях в работе силового агрегата необходимо первым делом выкрутить свечи и визуально проверить их состояние.

Цвет и толщина нагара на контактах может многое сказать понимающему автомобилисту:

• черный нагар на контактах говорит о том, что топливо в камере сгорает не полностью, возможно, свеча вышла из строя;
• белый налет на электродах свидетельствует о бедной топливовоздушной смеси, свеча исправна;
• нагар красного цвета показывает, что в топливе есть вредные добавки, свеча, скорее всего, исправна;
• толстый «пушистый» нагар результат сгорания масла, попадающего в камеру через сальники или поршневую группу.

Нормальный цвет электродов все оттенки коричневого при минимальной толщине налета.

Какие детали выбрать?

При выборе свечей зажигания для автомобиля ВАЗ 2106 необходимо ориентироваться по числовому значению, указанному на маркировке. Оно обозначает калильное число элемента, характеризующее способность свечки отводить тепло и самоочищаться от нагара в процессе работы. По российской классификации элементы делятся на такие группы:

1. Калильное число от 11 до 16 это «горячие» свечи. Они предназначены для двигателей с низкой степенью сжатия и небольшой мощностью.
2. То же, от 17 до 19. Самые широко применяемые свечи, в том числе и на автомобилях ВАЗ 2101-07.
3. То же, от 20 до 26 свечи «холодные», устанавливаемые на мощные двигатели с высокой степенью сжатия и температурой в камере сгорания.

Если на автомобиль ВАЗ 2106 поставить слишком «горячие» или «холодные» свечи, то двигатель не сможет функционировать в нормальном режиме с максимальным КПД. Буквенные индексы, имеющиеся на маркировке, обозначают менее важные параметры, но их тоже нужно принять во внимание. Например, изделие с обозначением А17ДВ пригодно для двигателей, где установлен карбюратор и система зажигания с механическими контактами, а А17ДВРМ для силовых агрегатов с инжектором.

Беда в том, что классификация импортных свечей отличается от российских, причем единой системы измерений не существует, у каждого производителя она своя. Поэтому, прежде чем купить надежные изделия японской фирмы NGK или другого бренда для ВАЗ 2106, рекомендуется изучить таблицу.

Post Views: 43

Вам также понравиться:

( Пока оценок нет )

какие свечи посоветуете на ваз 2109 карбюратор

Про свечи
Электроды и изолятор с преобладающе белым цветом, говорят о слишком раннем угле опережения зажигания и/или забеднённой топливной смеси. При этом двигатель работает с детонационными стуками ( «пальчики бренчат» ) при увеличении нагрузки, т. е. при разгоне и может перегреваться.

Свечи покрытые слоем чёрной сажи говорят о переобогащённой топливной смеси. Наверняка при этом присутствует и явный перерасход горючего, возможно и «троение» из-за пропусков в искрообразовании или полного отказа в работе какой либо свечи.

Большое количество нагарных отложений на свече, указывает на увеличенное попадание масла в камеру сгорания, того цилиндра, откуда эта свеча была вывернута. Поэтому, если вы выворачиваете все свечи сразу, не забудьте разложить их по порядку, что бы знать какая свеча из какого цилиндра и что в каком цилиндре происходит.

Свечи имеющие красноватый оттенок говорят о чрезмерном количестве металлосодержащих присадок в бензине.

Нормально работающая в нормальных условиях свеча имеет преобладающий коричнево-жёлтый оттенок.

Свечи для карбюраторного двигателя должны быть, кроме всего прочего, без внутреннего сопротивления
Если наши, то А17 ДВ-10.
Свечи с маркировкой А17ДВРМ не подходят на 21099 с карбюраторным двигателем, а тем более для классики с простым батарейным зажиганием, где искра слаба по сравнению с современными системами зажигания. С ними будет провал при трогании и тд. Проверено. Буква Р означает сопротивление в свече порядка 6-8 ком.
Сопротивление центрального электрода свечи, который является составным по своей конструкции (из 3-х частей) измеряется простым тестером. В рабочей свече допускается незначительное сопротивление (при загрязнении, закопчении) (до 2 Ом) , при котором не будет нарушения искрообразования. .
Про зазор между электродами можно сказать только одно: чем сильнее искра, тем больше допускается зазор между электродами. Есть простое Батарейное зажигание. Там зазор 0,5-0,6 мм из-за того, что катушка может выдать всего 16-18 киловольт. Повысились киловольты до 20-25 при транзисторном зажигании, зазор стал 0,7-0,9.Когда стали применять сухие катушки, способные выдать 25-30 и 35 киловольт, то и зазор стал 1-1,1 и более. Свечи с сопротивлением стали применять на инжекторных двигателях, но практика показывает, что свечи без сопротивления лучше работают и не так загрязняются, потому, как искра там мощнее. Что касается радиопомех при искрении свечей, то это только может оценить Всевышний. .

А17 ДВМ
Свеча зажигания А17ДВМ — предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателей автомобилей ВАЗ 2101-2107 и их модификаций до 1988 года выпуска. Свеча зажигания А17ДВМ имеет биметаллический центральный электрод — медный сердечник запресован в нихромовую оболочку, которая обеспечивает повышенную износостойкость электрода по сравнению с материалами, используемыми другими заводами-изготовителями свечей. Применяемый биметаллический электрод также улучшает способность отводить тепло, повышает стойкость к нагарообразованию. Всё это обеспечивает оптимальную работу двигателя при различных режимах эксплуатации и экономию бензина.

Свеча А17ДВМ аналогична по характеристикам и взаимозаменяема со свечами марок:

AC DELCO C42XLC
BERU 14-7DU
BOSCH W7DC
CHAMPION N9YC
FLASH-POINT FP2C
EYQUEM C62LS
NGK BP6ES
NIPPON W20EP-U

Свечи BRISK на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Подберем наиболее оптимальные свечи зажигания BRISK (Чехия) для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Свечи BRISK, применяемые на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 выпускаются в нескольких сериях. Вот некоторые: Classic (карбюраторные двигателя с контактной системой зажигания), Super (карбюраторные двигателя с бесконтактной системой зажигания и инжекторные двигателя), Forte (инжектор, увеличенный центральный электрод, гальваническое покрытие корпуса, иная форма разрядника), Extra (карбюратор, инжектор, два или три электрода), Platin (карбюратор, инжектор, платиновое напыление на электродах), Silver (карбюратор, инжектор, для работы двигателя на газу), Premium (карбюратор, инжектор, улучшенное искрообразование), Premium EVO (инжектор, улучшенное искрообразование, шесть боковых электродов), A-line yttrium (карбюратор, инжектор, электроды из иттриевого сплава).

Подберем свечи зажигания Brisk для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Свечи Brisk для карбюраторных двигателей 2108, 21081, 21083

LR15YC

Код 1314 серия SUPER

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один

Материал центрального электрода: никель/медь

Межэлектродный зазор: 0,7 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 30.000 км пробега

A-line 2

Код 0023 серия A-LINE

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один, обрезан в виде буквы «А»

Материал центрального электрода: никель/цинк

Межэлектродный зазор: 0,75 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: отсутствует

Периодичность замены: не более 45.000 км пробега

 

LR15TC

Код 1323 серия EXTRA

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: два-три

Материал центрального электрода: никель/медь

Межэлектродный зазор: 0,8 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

 

LR15YP

Код 1404 серия PLATIN

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один

Материал центрального электрода: платина

Межэлектродный зазор: 0,8 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 90.000 км пробега

 

LR15YS

Код 1332 серия SILVER для работы двигателя на сжиженном газу

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один

Материал центрального электрода: серебро

Межэлектродный зазор: 0,7 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 30.000 км пробега

 

Свечи зажигания Brisk для инжекторного двигателя 2111 

LR15YC-1

Код 1315 серия SUPER

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один

Материал центрального электрода: никель/медь

Межэлектродный зазор: 1,0 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 30.000 км пробега

 

A-line 13

Код 0034 серия A-LINE

LR15TC-1 код 1331 серия EXTRA

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: два-три

Материал центрального электрода: медный сердечник, иттриевое напыление

Межэлектродный зазор: 1,0 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 60.000 км пробега

 

LR15YP-1

Код 1405 серия PLATIN

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один

Материал центрального электрода: платина

Межэлектродный зазор: 1,0 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 90.000 км пробега

 

LR15SXC

Код 1902 серия PREMIUM EVO

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Калильное число: 15

Свеча с воспомогательным электродом на кончике разрядника

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 60.000 км пробега

 

LOR15LGS

Код 3029 серия PREMIUM для тюнинга

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Калильное число: 15

Свеча с длинной траекторией искрового разряда и возможностью искрового пробоя по всему периметру искрового разрядника (360°).

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 30.000 км пробега

 

LR15YS-9

Код 1464 серия SILVER для работы двигателя на сжиженном газу

Длина резьбы/диаметр резьбы: 19 мм/14 мм(1,25)

Шестигранник: 21 мм

Боковой электрод: один

Материал центрального электрода: серебро

Межэлектродный зазор: 0,9 мм

Калильное число: 15

Помехоподавительный резистор: имеется

Периодичность замены: не более 30.000 км пробега

 

Примечания и дополнения

— Каталог свечей зажигания BRISK доступен на официальном сайте этого производителя. Страница http://www.brisk.ru/katalogi/svechi-zazhiganiya

— Расшифровка маркировки свечей зажигания BRISK имеется в статье «Расшифровка маркировки свечей зажигания BRISK».

Еще статьи по свечам зажигания

— Свечи зажигания NGK для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Свечи зажигания DENSO для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Свечи зажигания BOSH для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Применяемость свечей зажигания для карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ

— Неисправности свечей зажигания

Как заменить свечи зажигания на ВАЗ 2108, 2109 ?

Согласно регламенту, на отечественных автомобилях, в особенности на ВАЗах, замену свечей зажигания следует производить не реже, чем раз в 15 тысяч километров пробега. В связи с конструктивными особенностями, а также нюансами эксплуатации автомобиля в климатических условиях нашей страны, герметичность соединения свечи и головки блока со временем нарушается. Это негативно сказывается на динамике автомобиля и работе двигателя.

На свечах лучше не экономить, поэтому выбирайте что-нибудь вроде NGK BPR6E или Finwhale F510. Вам подойдет любой оригинальный комплект, но если не уверены, то не стесняйтесь задать вопрос консультанту в магазине.

Алгоритм замены свечей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109 и 21099 прост и не потребует много времени.

1. В первую очередь снимаем отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Далее – начинаем аккуратно отсоединять высоковольтные провода от свечей зажигания. Делать это лучше последовательно, чтобы ничего не перепутать.

2. После того, как провода сняты, надо будет выкрутить саму свечу. Сделать это можно специальным ключом или обычной головкой на 21. Действовать следует аккуратно и не прилагать слишком большие усилия в процессе работы – всегда есть риск что-нибудь повредить.

3. Новые свечи устанавливаются последовательно в обратном порядке. Свечку лучше вкручивать сначала рукой до того момента, как она плотно приляжет к корпусу двигателя, а только потом начинать затягивать. Здесь важно не перестараться – можно сорвать резьбу со свечи.

отсоединяем высоковольтный провод

если вокруг свечей пыль или грязь, то надо будет почистить

выкручиваем свечу ключом на 21 или свечным