Lada Kalina Cross 2020 года в новом кузове
Экспансия на рынок кроссоверов автовазовцам дается нелегко. Это реально проблематично заводские мощности со столь скромной способностью к приспосабливаемости под новые форм-факторы как-то сразу и резко пересадить на рельсы, по которым давно и уверенно катит весь прочий автомир. Особенно учитывая, что уже вполне устаканившийся и весьма обширный пул любителей бюджетных отечественных седанов оскорблять забвением как-то неэтично и финансово невыгодно – как там еще оно будет? С этими новыми паркетниками-то?
В то же время и в таком количестве родственных и очень схожих по целевой аудитории моделей седанов и хэтчбеков производитель не нуждается. Вот и решился на своеобразную «пересортицу» в своем прайсе. Которая и веяниям моды угодит, и в кармане дырку не проделает.
Как известно, Калину в ее прежнем обличье объединили с Грантой, проведя глубокое обновление, унифицировав возможности моделей и создав из них нечто весьма симпатичное и годное к эксплуатации под именем Granta. А ТМ Kalina решили пустить исключительно под кроссоверы. Это было в далеком 2014 году.
Однако тогда можно было говорить лишь о минимальном фейслифтинге – преимущественно, косметическом, — обычного универсала бренда. Однако пять лет спустя публика должна будет увидеть второе поколение Lada Kalina Cross, которое уже станет «значительно внедорожнее», и заявлено оно в прайсах как модель 2020 года.
Экстерьер и конструкция
Во-первых, давайте, наконец, порадуемся за АвтоВАЗ: они престали мелочиться! И даже бюджетную Kalina Cross собираются делать в стиле концепта Xcode. Еще когда только состоялась премьера этого прототипа в 2016 году, уже тогда было понятно, что очень скоро в предложениях марки появится городской кросс, весьма и весьма современный, стильный и спортивный.
Правда, конечно, никто тогда не ожидал, что его «лицо» пересадят паспортным данным старой доброй Калины, но, производитель, похоже, начинает вспоминать, что означает удивлять своего покупателя.
Во-вторых, ожидается абсолютно новая платформа от последнего поколения Renault Duster, которой так щедро делятся французы с русскими коллегами – она и ляжет в основу второй генерации. Поселив калиновский кросс в субкомпактную размерную нишу, и предоставив все условия для качественного развития переднеприводной компоновки.
Характерный Х-образный дизайн экстерьера дополнен красивыми алюминиевыми вставками на бампере и в радиаторной решетке, подчеркивает его и форма, а также расположение светотехники.
Интерьер и оснащение
Создатели существенно модернизировали все системы модели и привели их в соответствие с самыми передовыми на сегодняшний день разработками в области, доступными отечественному рынку и рассчитанными на карман потенциального покупателя.
В частности, на борту можно увидеть дистанционное управление со смартфона, активный круиз-контроль, способный поддерживать заданные промежутки между машинами в полосе, автоматический паркинг и систему экстренного автоматического торможения перед препятствиями. А еще внедренную телематическую платформу LADA Connect, которую до этого обкатают на обновленной родственной Гранте.
Эта система считается поистине революционной и беспрецедентной на российском рынке, так как она позволяет объединять навигационные и информационно-развлекательные сервисы в одно общее целое, адаптируя их к существующим помощникам движения для водителя.
Технические характеристики
В базовые технические характеристики новинки собираются включить следующие:
- колесную базу – 2,5м;
- автоматически подключаемый полный привод;
- переднеприводную трансмиссию;
- фронтальные макферсоновские стойки спереди и полунезависимую подвеску сзади;
- дисковые тормоза;
- моторы на 1,6л с XRay, двухлитровый атмосферник с кроссоверов Рено или наддувной бензиновый на 1,6л. Возможна, позднее, и дизель-версия на 109 л.с. и 1,5л;
- четырехступенчатый автомат Jatco, а также 5-6-скоростную механику;
- электроусилитель руля.
«Универсал повышенной проходимости» — как сами автовазовцы охарактеризовали свою новинку -обещают продавать не дороже современного XRay. Хотя точно мы будем это знать не ранее, чем выйдут официальные прайсы 2020 года.
Lada Kalina Cross 2020: фото
Видео-обзор, тест-драйв
Калина 2 будут выпускать аж до 2020 года
НовостиАвтор admin На чтение 1 мин. Просмотров 4.7k. Опубликовано
Калина 2 будет выпускаться в Тольятти до 2020 года. Эта модель была презентована широкой публике несколько месяцев назад во время московского международного автосалона. Хотя производители и не исключают, что срок жизни обновленной Калины может быть продлен. Это зависит от того, какой будет спрос на эту модель.
Как отвечает руководитель проекта обновления Калины (Олег Груненков), модифицированная модель начнет продаваться в течение первой половины будущего 2013-го года. К слову, сначала в продажу поступит только одна комплектация – «люксовая». В Ладе Калина будет и новая автоматическая коробка переключения передач. АвтоВАЗ сильно рассчитывает на такую трансмиссию.
Дальше Олег Груненков рассказал о том, что Калина 2 и Гранта в кузовах типа «хэтчбек» являются разными машинами с отличающимися размерами – соответственно они предназначаются для разных типов покупателей и поэтому машины исполнены не на одном уровне. Например, Лада Калина в версии второго поколения займет нишу стоимости примерно между автомобилями Приора и Гранта, а вот Лада Гранта тем временем успешно заменит все семейство старых моделей Лады Самара. Эти машины будут сняты с производства в начала 2014-го года.
Lada Kalina 2019 / 2020 года
Самым ярким экспонатом вазовского стенда ММАС-2016 безусловно стал концептуальный кроссовер Lada Xcode и не только из-за своего ослепляюще-желтого цвета: данный автомобиль по праву может считаться единственной абсолютной новинкой отечественного автогиганта на выставке среди прочих концептов, которые по сути являются новыми модификациями уже существующих моделей.
Сам же производитель позиционирует Xcode как возможное развитие модельного ряда Lada, основанное на X-стиле, что-то вроде дизайнерского концепта, каким в свое время стал трехдверный Xray, но по мнению многих журналистов и автоэкспертов нынешняя новинка представляет собой вовсе не абстрактное творение Стива Маттина, а реальный прототип будущей новой модели.
Некоторое время назад появились сведения о прекращении выпуска модели Лада Калина до 2019 года, поскольку АвтоВАЗ не видит смысла не только в обновлении вплоть до нового кузова, но и вообще выпускать ее одновременно с технически идентичной «Грантой», находящейся в более бюджетной ценовой категории.
Тем не менее, в виду относительной популярности отдельной модификации — а именно кросс-универсала, который в настоящее время обеспечивает примерно половину продаж от всего семейства «ягодной модели», производитель возможно не пожелает отказываться от выпуска дешевого переднеприводного кроссовера. И якобы именно новая модель Lada Xcode должна стать таким субкомпактным кроссовером вместо «Калины-Кросса» после 2019 года, для которой время на конвейере подходит к концу. Согласно другим слухам дизайнерский прототип «Икс-кода» готовят для нового поколения вазовского внедорожника «Нива», технической основой для которого послужит шасси от Renault Duster.
В любом случае ждать такую возможную кросс-модель Лада Калина в новом кузове стоит на 2019 или 2020 год. Обзор самого концепта Xcode и размышления автоэкспертов о его перспективах на будущее представлены на видео ниже.
Обновление: Незадолго до презентации рестайлинговой версии Lada Granta в августе 2018 года в Сеть были выложены фотографии, на которых изображен кросс-универсал на базе модели Kalina с «мордой» от Весты. Задняя часть кузова на данном прототипе особых изменений не претерпела. Однако обозначение на месте номерного знака Granta Cross дает окончательно понять, что новая модель Лада Калина 2019 / 2020 года все же вольется в семейство Гранты, а сам бренд Kalina уйдет в историю, если конечно позже не будет возрожден в серийной версии компактного кроссовера Xcode.
Технические характеристики Lada Kalina Хэтчбек 2020 в новом кузове
Коробка
механика
робот
автомат
Мощность
106 л.с.
106 л.с.
98 л.с.
передний
Разгон
11 с
12.9 с
13.1 с
Расход
6.7 л
6.7 л
Тип двигателя
бензин
Общая информация
Класс автомобиля
B
Количество дверей
5
5
Страна марки
Россия
Клиренс
160
160
145
2476
Размер колёс
175/65/R14 185/60/R14 185/55/R15
175/65/R14 185/60/R14
175/65/R14 185/60/R14 185/55/R15
Ширина задней колеи
1414
1430
Объем багажника мин/макс, л
355/670
Объём топливного бака, л
50
Полная масса, кг
1560
Снаряженная масса, кг
1125
Количество передач
5
5
4
Коробка передач
механика
робот
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
барабанные
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
полунезависимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Выбросы CO2, г/км
Максимальная скорость, км/ч
181
175
175
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
11
12.9
13.1
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
8.6/5.6/6.7
8.6/5.6/6.7
9.9/6.1/7.6
Экологический класс
Euro 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
82 × 75.6
Количество цилиндров
4
Объем двигателя, см³
1596
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
11
Тип двигателя
бензин
Тип наддува
нет
Число клапанов на цилиндр
4
Название рейтинга
Оценка безопасности