Самостоятельный ремонт или замена блока предохранителей ВАЗ 2110-2112
В каждом автомобиле важная составляющая – это безопасность. Помимо ремней безопасности, сам автомобиль должен обладать системой защиты, чтобы короткое замыкание не стало следствием сгорания автомобиля. Машина является сложным устройством из механических и электронных систем, которые обеспечивают безотказную работу автомобиля и комфорт внутри салона. Всем известный инжектор, не может функционировать без электричества и блока управления, и для его работы задействовано множество электронных и механических узлов.
Инжектор позволяет достигать высокой экономии топлива без потери мощности даже на автомобилях с устройством газораспределительной системы на 8 клапанов.
Устройство монтажного блока
Принципиально, предохранительные блоки в автомобилях кардинально не отличаются. Каждый из них функционирует за счет плавких элементов, которые связаны в определенной цепи. Это дает возможность определять неисправность по классификации, не углубляясь во всю систему энергообеспечения автомобиля.
Расположение данного компонента изменяется, в зависимости от модели автомобиля. Если нужно заменить весь блок, потребуется открутить его корпус от креплений к автомобилю и отсоединить все подходящие кабели. Новый блок предохранителей ставится в обратном порядке, с правильной последовательностью чтобы совпадала распиновка. Если вскрыть крышку блока, можно увидеть ряды плавких сменных предохранителей, реле и другие электронные компоненты, обеспечивающие питание автомобилю.
Функции компонентов
- Каждый элемент блока отвечает за свой электронный узел. Сгорание предохранителя или повреждение элемента может привести к неисправности системы освещения, системы питания и других энергозависимых устройств транспортного средства.
- Каждое электронное устройство в блоке автомобиля несет очень важную роль. При подозрении неисправности, необходимо сменить ее в кратчайшие сроки, чтобы в дороге автомобиль не преподнес вам неожиданность в виде отказа работы.
- Если в авто не инжектор, а карбюратор, то машина сможет работать с поврежденным или нерабочим блоком предохранителей, но при этом холостого хода не будет и другие узлы могут функционировать неполноценно.
- При сгорании блока перестает работать центральный замок и сигнализация, поэтому автомобиль нужно на это время поставить в безопасном месте.
Снятие и разборка
Блок предохранителей на автомобиле ВАЗ 2110-2112 можно сменить своими силами. Процедура нетрудная, сможет справиться при желании даже неопытный автовладелец. Каждый элемент блока заменяемый.
Сначала снимается крышка блока. В некоторых блоках предохранителей за снятие панельки отвечает специальная кнопка. Смена выполняется извлечением непригодной детали и установкой новой, такого же номинала.
Следите, чтобы схема заменяемой детали соответствовала новой, иначе новая также может испортиться и еще повлечь за собой дополнительные элементы в схеме. Перед работой, посмотрите описание блока заводом производителем, чтобы правильно выполнить всю разборку.
Если блок предохранителей сгорел полностью или был поврежден, его можно заменить новым. Эта деталь сегодня является доступной, и ее можно купить в любом магазине запчастей для автомобилей ВАЗ.
Ремонт
Ремонтировать блок предохранителей ВАЗ 2110-2112 необходимо в некоторых случаях, которых насчитываются всего две:
- Первая наиболее распространенная неполадка – это сгорание. Если такое произошло, значит, предохранители были не в порядке, что впоследствии привело к порче блока. Многие неопытные автолюбители при обнаружении сгоревшего предохранителя, заменяют его нестандартным металлическим предметом, что впоследствии может создать дополнительный дефект.
- Вторая вероятная причина смены блока – это заводской брак. В большинстве случаев проблем не возникает, но ради экономии денег, водители часто приобретают детали у ненадежных поставщиков по заниженным ценам и вследствие получают выгоревшую систему электропитания.
Не стоит приобретать блок предохранителей на ВАЗ 2110-2112 произведенных в Китае, лучше брать проверенный бренд, который со всей вероятностью окупит себя длительностью службы и безотказностью в работе.
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2110-2112 оценивается не особо дорого, в сравнении с другими деталями первой важности. Лучше приобрести качественную модель и установить своими руками, чтобы быть уверенным в надежности и работоспособности устройства.
В заключение хочется отметить, что блок предохранителей является одной из основных и очень важных частей для работы автомобиля, который также несет ответственность за безопасность пассажиров.
Ремонт блока предохранителей ВАЗ 2110 своими руками
Ремонт блока предохранителей ваз 2110 своими руками.
Предохранитель задних противотуманок.
Расположение предохранителей и реле.
Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении.
За что отвечает 6 предохранитель на ваз 2110.
Ремонт блока предохранителей ваз 2110 своими руками.
Разборка блока предохранителей ВАЗ 2110.
замена главного реле ваз 2110.
Предохранители ВАЗ 2107.
Ваз 2104 блок предохранителей.
не работает топливный насос ваз 2110.
Ремонт блока предохранителей ваз 2110 своими руками.
Вы узнаете где расположены предохранители для ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Замена блока предохранителей на євроблок.
Электрооборудование Ваз-2110-3.
Снятие и установка монтажного блока ВАЗ-2110, 21102, 21103, 21104
Особенности
Ремонт монтажного блока заключается в основном в замене печатной платы. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатной плате.
Приступим к работе
- Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
- Откройте крышку монтажного блока и отверните винт его крепления.
- Выдвиньте блок на себя.
- Отсоедините колодки с проводами от блока (рекомендуется связать эти провода изоляционной лентой в жгут).
- Снимите крышку блока, отвернув два винта крепления кронштейнов петель.
Замена подшипника и буфера верхней опоры телескопической стойки ВАЗ-2110 Комбинация приборов 2110. Передняя панель 21102. Ремонт и узлы
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Как заменить предохранители, реле и монтажный блок ВАЗ-2110
Страница 1 из 2
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В.
При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения.
При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями.
Электродвигатели моторедукторов – очистители ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2111, -2112), фар (если установлены) – защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска топлива (двигатели ВАЗ-2111, -2112) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм 2).
Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (двигатель ВАЗ-2110), пуска двигателя, «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок».
Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Большинство предохранителей и реле находятся в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля левее и выше педального узла.
Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства.
На автомобилях с двигателями 2111 и 2112 имеется жгут проводов системы впрыска топлива, устанавливаемый взамен жгута системы зажигания двигателя 2110.
Реле и предохранители системы впрыска находятся возле контроллера, под консолью панели приборов справа.
Схема соединений монтажного блока
Обозначение штекеров монтажного блока
При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму «-» аккумуляторной батареи (при выключенном двигателе).
Прежде, чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания.
Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные – это может привести к перегоранию дорожек печатной платы, а возможно, и к пожару.
Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
|
№ предохранителя (номинальный ток) |
Защищаемые цепи |
|
F1 (5 A) |
Лампы фонарей освещения номерного знака Лампы освещения приборов Контрольная лампа габаритного света Лампа освещения багажника Лампа габаритного света левого борта |
|
F2 (7,5 A) |
Левая фара (ближний свет) |
|
F3 (10 A) |
Левая фара (дальний свет) |
|
F4 (10 A) |
Правая противотуманная фара |
|
F5 (30 A) |
Электродвигатели стеклоподъемников дверей |
|
F6 (15 A) |
Переносная лампа |
|
F7 (20 A) |
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал |
|
F8 (20 A) |
Элемент обогрева заднего стекла |
|
F9 (20 A) |
Клапан рециркуляции Очистители и омыватели ветрового заднего стекла и фар Обмотка реле включения обогрева заднего стекла |
|
F10 (20 A) |
Резервный |
|
F11 (5 A) |
Лампы габаритного света правого борта |
|
F12 (7,5 A) |
Правая фара (ближний свет) |
|
F13 (10 A) |
Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
|
F14 (10 A) |
Левая противотуманная фара |
|
F15 (20 A) |
Электрообогрев сидений Блокировка замка багажника |
|
F16 (10 A) |
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
|
F17 (7,5 A) |
Лампа освещения салона Лампа индивидуальной подсветки Лампа подсветки выключателя зажигания Лампы стоп-сигнала Часы (или маршрутный компьютер) |
|
F18 (25 A) |
Лампа освещения вещевого ящика Контроллер отопителя Прикуриватель |
|
F19 (10 A) |
Блокировка замков дверей Реле контроля исправности ламп стоп- сигнала и габаритного света Указатели поворота с контрольными лампами Лампы света заднего хода Обмотка возбуждения генератора Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Часы (или маршрутный компьютер) |
|
F20 (7,5 A) |
Лампы задних противотуманных огней
|
как правильно разобрать блок предохранителей ваз2110-12 .
| |||||||||||
Меняем своими руками блок предохранителей ваз 2110
Блок предохранителей ваз 2110
Блок предохранителей Ваз 2110 можно заменить самостоятельно. При этом его замена не является чересчур тяжелой.
Все детали блока можно без труда заменить, так как они легко снимаются. А для замены нужно только снять старую деталь и установить на ее место новую.
Кроме того блок является довольно доступным, так как приобрести его можно во многих магазинах автозапчастей. Но стоит он дорого, хотя его конструкция поражает своей надежностью, что увеличивает его «жизнеспособность».
В процессе замены обязательно нужна схема предохранителей ваз 2110.
Функции
Где находятся предохранители ваз 2110
Блок предохранителей выполняет немного функций, но все они очень важны. И даже если хоть одна из них нарушится, это приведет к неполадке всего авто.
Его функции следующие:
- В него вставляются все предохранители. А что такое предохранители? Они защищают электронику машины от коротких замыканий.
Примечание: если хоть один предохранитель в плохом состоянии, то он может привести к выходу из строя и всего блока предохранителей. Поэтому владелец авто должен следить за их работоспособностью.
- Если выйдет из строя блок, то вся электроника в машине также перестанет работать.
Блок предохранителей ваз 21101
- Кроме того радует и легкость его установки.
Причины поломки
Блок предохранителей и реле ваз 2110
Причин поломок также не много.
Их всего две:
- Брак из-за производства. Качественные фирмы не допускают, чтобы выпускаемая ими продукция имела какие-нибудь недостатки. Поэтому товары, имеющие брак, отсортировываются и выбрасываются.
Однако китайские фирмы этим пренебрегают.
Примечание: не желая устанавливать на свою машину блок низкого качества, следует обращать внимание на него во время покупки.
- Кроме того блок может выйти из строя из-за того, что в системе образовалось короткое замывание. Но происходит оно от того, что предохранители не в порядке.
Однако подобрать предохранители(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей) высокого качества для своей машины не так-то и легко, как кажется на первый взгляд. В последнее время все чаще можно встретить предохранители у «левых» продавцов. Обходить их следует стороной.
Блок предохранителей на ваз 2110
Установка ножевых предохранителей
Такие предохранители намного лучше обычных, так как у них есть много положительных свойств. Они лучше контактируют с гнездом, в которое вставляются.
За счет этого они надолго сохраняют свои положительные качества, поэтому им не грозит оплавление или нагрев.
Для их установки нужно иметь:
- Отвертка, с помощью которой можно будет снять клеммы.
- Ключ на 8
- Термоусадка
- Разъемы «мама»
- Блок
- Провод, чтобы изготовить перемычки
Сама установка осуществляется следующим образом:
- Отключить минусовую клемму АКБ, чтобы в системе не произошло замыкания.
- Ключ на 8 позволит без труда открутить крепежные элементы от блока.
Примечание: очень важно, чтобы провода не упали с клемм.
- Когда блок откручен, его необходимо отвесить вниз до упора. Но действовать нужно аккуратно, чтобы провода не порвались.
- Изготовить перемычки.
- Установить ножевые предохранители.
- Все вернуть на свое место.
Номиналы
Вместе с блоком предохранителей обычно продаются и сами предохранители. Они могут быть различными.
Самый маленький номинал – 5А. При этом самыми крупными являются предохранители с номиналом 25А, однако они не подходят для десятки.
Для Ваз 2110 идеально использовать предохранители с номиналами 8А и 16А. Однако найти их непросто. Поэтому нужно использовать те, номинал которых является самым близким. Лучше, чтобы он был меньшего цифрового значения, чем большего.
Замена блока предохранителей
Чтобы осуществить замену блока, необходимо выполнить следующие действия.
Примечание. Часть работы проводится в доме. Желательно сесть поудобнее за стол. Необходимо приготовить перемычки.
Для этого:
- Взять тонкий провод и разрезать его на 6 равных частей. Один отрезок должен иметь не менее 10 см.
Примечание: если в десятке нет функции обогрева заднего стекла, то понадобится только 5 кусочков.
- Все кусочки нужно обжать и затянуть в термоусадку.
- Теперь нужно подобрать правильную схему, как вставлять перемычки. Их есть много в Интернете и в автомобильных журналах.
Схема блока предохранителей
Примечание: запасных отверстий не будет, поэтому нужно правильно вставить перемычки. Один ее конец вставляется в соответствующее отверстие, а другой – в соседнее на блоке.
После этого можно переходить к работе с машиной:
- Полностью обесточить автомобиль. Для этого следует отключить аккумулятор от системы.
- Открутить все дополнительные элементы, мешающие демонтажу. Убрать все z-образные крепления, с помощью которых и крепится блок.
- Потянуть большой блок к себе. Теперь нужно разобраться, что к чему относится. Одни отверстия являются входными, а другие выходными.
Примечание: там, где есть только по одному разъему – это вход. Места, где есть несколько разъемов – это выходные отверстия.
- Необходимо взять новый блок и держать его рядом со старым. Иначе можно что-нибудь напутать.
Снимать по одному предохранителю со старого блока и переставлять его в соответствующее место на новом.
Замена блока
- От старого блока остались правое и левое ушки крепления. Они замечательно подойдут для закрепления нового блока.
Примечание: для лучшей фиксации блока необходимо потянуть ушки друг к другу. Таким образом, они слегка сблизятся.
- В конце затянуть все это дело нужно штатными гайками, чтобы блок был полностью неподвижным.
Заменить блок да и сами предохранители можно и своими руками. Однако следует помнить, что цена на блок нового образца может быть очень высокой.
Но лучше переплатить, чем не доплатить. Иначе есть шанс, что купленный блок будет некачественным, поэтому очень скоро понадобится его очередная замена.
А в автосервисе нужно будет заплатить в два, или даже в три раза больше. Конечно, прежде чем приступать к самому ремонту, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему и узнать расположение элемента.
Инструкция и подробное описание всего процесса также не помешает.
Снятие и установка монтажного блока Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
ВАЗ
/2110, 2111, 2112
/ремонт
/электрооборудование
/схемы
/Замена монтажного блока
Схемы электрооборудования автомобиля ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Диагностика электрооборудования автомобиля лада 2110. Инструкции по устранению неисправностей в системе освещения. Ремонт генератора и стартера лада 2111. Схема автомобиля лада 2112.
Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
Нажав на выключатель защелки крышки монтажного блока ваз 2112, опускаем крышку с монтажным блоком вниз.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления защелки…
…и снимаем защелку.
Вынимаем блок из крышки и переворачиваем его.
Отсоединяем колодки с проводами от монтажного блока ваз 2110 и вынимаем монтажный блок.
Заменить предохранители и реле можно, не снимая монтажный блок. Для наглядности эту операцию показываем на демонтированном блоке.
Для замены предохранителей ваз 2111 вынимаем щипцы…
…и снимаем ими предохранитель.
Снимаем реле.
Устанавливаем монтажный блок ваз 2110 в обратной последовательности.