Нужно ли новую машину покрывать жидким стеклом: Покрывать ли кузов «жидким стеклом»? — Статьи — Авто

Жидкое стекло для автомобиля — что это такое и какой эффект [ личный опыт ]

Расскажем о жидком стекле для машины – что это такое и зачем нужно. Описана технология применения, его функции, а также отзыв о данном средстве из личного опыта. В конце статьи видео — как правильно применять данную полироль для создания зеркального эффекта на кузове авто.

Что это такое

Ухоженное наполированное авто выглядит престижно и дорого, независимо от реальной цены. Обычно в качестве полировочного средства используют составы на основе воска. Но существует более качественное, простое в использовании средство – жидкое стекло. Обработать машину с помощью данного препарата можно своими руками. Оно способно воссоздать на поверхности кузова эффект зеркала – на ней будет отражаться все, что находится вокруг. Эффект более заметен, чем от воска. Отполированный таким составом автомобиль всегда будет приковывать взгляды.

Какие бывают разновидности

Продается в разном виде. Существуют специальные емкости с жидкостью, которые нужно наносить на поверхность кузова и дожидаться высыхания – состав кристаллизируется и образует глянцевую поверхность.

Существуют полироли в виде паст. Они также наносятся на обезжиренную поверхность автомобиля с помощью машинки и кристаллизируются. Вещества активно вступают в реакцию с поверхностью авто, тем самым образуя зеркальный эффект.

Как происходит обработка

Перед полировкой автомобиль нужно вымыть и высушить. На поверхности не должно оставаться грязи и жира. Некоторые производители рекомендуют производить очистку фирменными средствами, чтоб эффект был более выражен. Шампунь должен обладать обезжиривающим эффектом и не содержать воска. Обычно наборы для полировки жидким стеклом содержат необходимые компоненты для обработки кузова. После обработки и высыхания автомобиля наносится сам препарат. Обычно состав наливают на губку и протирают им поверхность. По истечении 1-2 минут кузов протирают влажной тряпкой. Далее нужно оставить машину просушиться.

Стоит помнить, что после полировки не рекомендуется сразу отправлять в путь. Минимальное время, через которое можно осуществлять езду (и только в сухую погоду), – 1 час. Также после нанесения состава в течение трёх суток нельзя мыть автомобиль.

Покрытия хватает обычно на полгода. Всё зависит от самого средства и стоимости – не стоит ждать от дешёвых препаратов большого срока службы. Также составы спреи не обладают большой долговечностью. Обычного средства пасты должно хватать на 10-15 моек машины.

Какой эффект

После применения жидкого стекла эффект потрясающий. Кузов машины начинает блестеть, как будто из салона. Капли сами скатываются с авто, выглядит это великолепно. По ощущениям от цвета похоже на то, когда кузов покрыт водной плёнкой после мойки. Цвет стал ярким и насыщенным. Если сравнивать с обычными полиролями на основе воска – то жидкое стекло намного лучше. Оно не только выполняет эстетическую функцию, но защищает кузов от коррозии, устраняет мелкие царапины. В жару защищает от выгорания, обладает водоотталкивающими свойствами. Автомобиль легче моется, к нему не пристает грязь, пленка защищает кузов от царапин.

Видео — как правильно наносить

Делал себе на Рено Дастер. Не поверил рекламным заявлениям, что машина будет блестеть, но рискнул попробовать. Уж сильно хвалят в интернете. Хотел замаскировать мелкие царапинки. После нанесения чуда не произошло. Кузов стал блестеть, пропали мелкие царапинки, но не было вау-эффекта. Он произошел спустя неделю.

По ощущению цвет машины стал ярче. Как в рекламе прикольно сползают капельки с машины.

Перед началом холодов следует обработать автомобиль составом «жидкое стекло». Зимой не часто моем машину, значит, его должно хватить надолго. Он будет оберегать кузов от реагентов с солью, которыми обильно поливают дороги. По наступлению весны кузов машины будет без рыжих пятен. Рекомендую!

Как защитить кузов от коррозии?

Ничто не вечно под луной, и нет автомобиля, который бы всегда оставался новым. Каждая машина подвержена воздействию реагентов, битума, палящего солнца, она ржавеет и теряет цвет. Сколы с царапинами постепенно покрывают весь кузов. Чтобы машина дольше сохраняла привлекательный внешний вид важно знать, чем защитить кузов от коррозии и механических повреждений.

Современный автомобильный рынок предлагает многочисленные способы ухода за поверхностью ЛКП, включающие средства для антикоррозийной обработки и специальные химические составы, создающие прочный защитный слой.

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля и материала элементов кузова, специалисты подбирают эффективное и долговечное средство защиты поверхности. Разберемся, чем можно покрыть машину, чтобы сохранить ее первозданный вид.

Воск и полироли для кузова

Полировочный воск образует тончайший полимерный слой на лакокрасочном покрытии автомобиля, защищающий от осадков, мельчайших частиц пыли и грязи. Полироль придает поверхности блеск нового автомобиля. Приобрести такое средство можно в любом автомагазине.

В состав полироль-воска могут входить: эпоксидная смола, тефлоновые соединения и даже наночастицы.

«Чудодейственный» состав сохраняет свои свойства несколько моек. Нано покрытие делает поверхность машины идеально гладкой так, что инородные частицы просто соскальзывают, не задерживаясь на кузове.

Это самый доступный по цене и самый недолговечный вариант сохранения машины целой. С должным уровнем умения, нанести воск можно самому: главное при располировке не перегреть лак шлифовальным кругом.

«Жидкое стекло» и «жидкая резина»

Два совершенно разных по составу средства имеют схожую консистенцию. При этом, «жидкое стекло» представляет собой раствор, содержащий щелочные соединения силиката натрия, который при высыхании образует плотный прозрачный слой. Прочная «стеклянная» пленка в несколько раз толще полироли. На автомобиле она держится год, если мыть машину каждую неделю. Покрыть машину жидким стеклом можно с помощью специальной губки, а затем вручную отполировать мягкой тканью, но лучше доверить этот процесс мастерам, которые давно этим занимаются.

«Жидкая резина» помогает уберечь автомобиль от пятен и механических воздействий. В отличие от других консервирующих составов, резина не прозрачна, то есть это вполне доступный способ поменять цвет автомобиля и сохранить при этом родную краску года на 2. Если резина не под лаком, то у нее глубокий матовый оттенок. Еще у резины есть способность демпфировать удары камушков с дороги, терпеть царапины и долго не портиться от пескоструя, сохраняя при этом «новый» вид.

Керамическое покрытие

«Керамика» популярна благодаря высокой устойчивости как к механическим и химическим, так и к погодным воздействиям. Оригинальное покрытие защищает поверхность авто минимум 2 года (хотя все как обычно зависит от количества моек и среды), дает цвету особенную «глубину», словно он помещен под толстое стекло. Покрыть авто керамикой самостоятельно, к сожалению, не получится. Для нанесения должного качества необходимо профессиональное оборудование и материалы. Через 30 суток после нанесения покрытия автомобиль можно будет помыть в первый раз.

Производители рекомендуют сочетать бесконтактную мойку с деликатной мойкой мягкой губкой.

Защитная пленка

Решение покрыть авто пленкой ради защиты кузова сейчас популярнее простого стайлинга —«новый» вид автомобиля всегда в моде, а какой он дело второе. Эффективный способ уберечь машину от царапин, солнечных лучей и коррозии признан во многих странах мира. Все защитные пленки делятся на два вида: виниловые и антигравийные. Существенным недостатком винила является небольшой срок службы: пленку легко повредить, зато такой вариант дешевле.

Антигравийная пленка может уберечь лакокрасочное покрытие даже от последствий легкого ДТП. Разорвать или повредить прочную пленку руками почти невозможно. Материал буквально «обтягивает» элементы кузов, делая покрытие незаметным. Пленкой можно покрывать отдельные части машины и не бояться, что через пару лет краска на незащищенных местах будет светлее, потому что выгорела на солнце. «Антигравийку» можно заполировать, если на ней появились небольшие царапины.

Подготовка и обработка авто

Независимо от того, какой тип защитного покрытия вы выбрали, необходимо подготовить кузов к нанесению действующего вещества. Воспользуйтесь инструкцией для достижения превосходного результата.

• Мойка кузова. В процессе подготовки кузова к нанесению профессиональных средств не стоит применять моющие средства, в которых содержится воск и другие защитные компоненты.
• Удаление остатков ранее нанесенных покрытий. Снять воск или полироль поможет обезжириватель.
• Высушивание поверхности. Перед нанесением средства протрите кузов тряпкой из микрофибры или подобным материалом.
• Удаление пятен битума. На каждом кузове, особенно по его нижнему краю со временем появляются клейкие следы битума. Обязательно удалите их с помощью специального очистителя.
• Устранение сколов и глубоки царапин. Воспользуйтесь краской в цвет кузова или заполняющим лаком для того, чтобы сделать повреждения невидимыми. Тщательно просушите участок, где производились работы.
• Обработка загрязнений глиной. В случае, если на поверхности видны въевшиеся пятна грязи, или просматриваются довольно крупные частицы металла и песка, попробуйте удалить их с помощью активной глины. Не забудьте промыть и насухо протереть поверхность после очистки.

Какой бы способ защиты лакокрасочного покрытия вы не выбрали, строго следуйте инструкции по нанесению средства и уходу за обработанной поверхностью. Чтобы избежать досадных ошибок, сэкономить время и деньги на их исправлении, воспользуйтесь услугами профессионалов. Специалисты технических центров ГК FAVORIT MOTORS подберут оптимальный вариант защитного покрытия для Вашего автомобиля и дадут гарантию на все работы.

Покрытие и защита авто жидким стеклом в СПб. Цены на обработку кузова автомобиля жидким стеклом.

Обработка автомобиля жидким стеклом – это новейшая технология полировки с использованием специального средства – полироля «жидкое стекло», который:

• обеспечивает надежное защитное покрытие кузова автомобиля на целый год!
• противостоит активному воздействию внешней среды и температуры;
• увеличивает устойчивость к химическим воздействиям;
• предотвращает мелкие механические повреждения;
• улучшает светоотражающие характеристики транспортного средства;
• сохраняет насыщенность оттенков лакокрасочного покрытия;
• придает автомобилю непревзойдённый глубокий блеск;
• защищает кузов автомобиля от налипания грязи и пыли;
• гидроизоляция жидким стеклом защищает кузов автомобиля от воды;
• защитное покрытие «жидкое стекло» выдерживает до 60 моек!

Используемый при обработке автомобиля полироль «жидкое стекло» – это специальный полимерный состав, который изначально разрабатывался для промышленных целей. Защитные характеристики этого состава и его физическая прочность оказались настолько эффективны, что впоследствии он был адаптирован для применения в области защиты лакокрасочного покрытия автомобилей и увеличения срока его эксплуатации.

Так как защитное покрытие «жидкое стекло» обычно в два раза толще любого другого защитного слоя, полученного на основе воска или силикона, оно обеспечивает повышенную износостойкость покрытия к абразивному воздействию: все небольшие затёртости и мелкие царапины, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, остаются исключительно на защитном покрытии, а не на лакокрасочном слое и легко удаляются при восстановительной полировке.

При покрытии автомобиля жидким стеклом на кузове образуется прозрачная защитная пленка на основе оксида кремния, обладающая твердостью (7-Н) и высокой устойчивостью к абразивному истиранию. При этом пленка не наносит лакокрасочному покрытию автомобиля абсолютно никакого вреда, напротив, покрытие кузова жидким стеклом позволяет избежать выцветания краски и потерю блеска.

Купить покрытие «жидкое стекло» вы можете на этой странице.

Технология обработки кузова автомобиля жидким стеклом

Прежде чем покрыть жидким стеклом кузов автомобиля, необходимо вымыть машину и провести подготовительные работы по тщательной очистке лакокрасочного слоя. Кузов машины очищается специальным средством, которое также служит основой для закрепления защиты жидким стеклом на покрытии автомобиля.

По завершении подготовительных работ по очистке, происходит нанесение жидкого стекла на кузов автомобиля. Полироль наносится в небольшом количестве и равномерно распределяется по периметру поверхности автомобиля.

После полного покрытия авто жидким стеклом слою дают просохнуть 20 минут, после чего кузов протирается специальными средствами и автомобиль отправляют на окончательную просушку на сутки. За это время покрытие жидким стеклом окончательно затвердевает и превращается в надежный защитный слой, который будет служить на благо вашего автомобиля не менее года.

Покрытие жидким стеклом в Санкт-Петербурге

Хотите заказать обработку кузова автомобиля жидким стеклом?
Жидкое стекло в СПб вы можете найти в центре Auto JP. Наши опытные специалисты полностью подготовят ваш автомобиль к нанесению защитного слоя и тщательно покроют кузов этим непревзойденным защитным составом.

Обработка авто жидким стеклом нашими профессионалами не займет много времени: уже на следующий день вы сможете забрать свой автомобиль, который в течение следующего года будет сиять как новенький!

 

Цены на обработку и покрытие жидким стеклом в Петербурге

Цена покрытия жидким стеклом зависит от размера автомобиля и его конфигурации.
Обычно стоимость обработки жидким стеклом варьируется в зависимости от размера и конфигурации автомобиля — объема работ на подготовку кузова автомобиля к нанесению защитного покрытия. Так как полироль «жидкое стекло» после нанесения выдерживает более 50 моек и защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от мелких механических повреждений и царапин в течение целого года, стоимость оправдывает себя на 100%.

Точную стоимость обработки жидким стеклом вы можете узнать только у мастеров нашего автоцентра, которые оценят масштаб работ и просчитают все необходимые материалы.

	Средний класс	Бизнес класс + SUV	Представительский класс	Внедорожники
Защитное покрытие «синтетический воск»  + гидрофобное покрытие на стекла	3000	4000	5000	6000
Защитное покрытие «жидкое стекло» + гидрофобное покрытие на стекла	8000	10000	12000	15000
Керамическое покрытие 2 слоя + гидрофобное покрытие на стекла	15000	17000	19000	23000

 

Зачем нужно жидкое стекло | Статья от автосервиса «Автоцарапина

Известно, что по происшествии определенного времени, кузов автомобиля теряет свои первоначальные качества. Лакокрасочное покрытие постепенно изнашивается и когда то новый автомобиль становиться серым и не привлекательным.

Чтобы восстановить былой блеск автомобиль можно подвергнуть шлифовке, ремонт кожи но ведь такой процесс снимает долю лакокрасочного покрытия, и с каждым разом его будет становиться все меньше.

Что же делать? Можно попробовать ныне популярное решение – применение жидкого стекла. Это настоящий прорыв в области восстановления блеска покрытия автомобиля.

Покрытие кузова жидким стеклом позволяет нанести специальную пленку, которая будет предохранять кузов от воздействия внешней среды.

Это средство отлично подходит для того, чтобы защитить свой автомобиль от воздействия: сухой травы, веток, птичьих налетов, воздействия химии и др. Этот способ, заметно отличается от предыдущих, благодаря надежности и долговечности наносимого покрытия.

Прочный состав надежно заполняет все микротрещины на поверхности кузова, образуя прозрачную блестящую пленку. Состав абсолютно безвреден для родной краски автомобиля.

Стоимость жидкого стекла быстро оправдывает себя, так как состав требует нанесения не более одного раза в год. Вам стоит всего одни раз покрыть автомобиль и целый год ездить на прекрасно защищенном от царапин — автомобиле. Этот ценный состав отпускается в емкостях по 200 – 300мл. Чтобы произвести очередную обработку автомобиля потребуется не более 40 – 50 мл.

Проведя несложные вычисления, становиться понятно, шумоизоляция салона ваз 2107 что разовой покупки емкости жидкого стекла хватит на четыре, пять лет. Прежде чем наносить жидкое стекло. Необходимо подготовить поверхность: обезжирить и отереть все пятна. Состав наноситься на поверхность плавными круговыми движениями.

Зачем покрывать автомобиль керамикой? | Мосмойка

Независимо от класса и цены автомобиля, каждый владелец хочет заботиться о своем железном друге и беречь его. Однако это очень непросто в условиях российской действительности, когда все на дороге пытается повредить машину. А если вспомнить о тех мойках, спустя год посещения которых лакокрасочное покрытие тускнеет, а машина теряет былой лоск. Повернуть время вспять невозможно, но исправить такие недочеты можно!

 В нашем центре покрытие авто керамикой позволяет:

• вернуть блеск и респектабельный облик машине;
• избавиться от необходимости полировки кузова;
• надолго сохранить свежий внешний вид транспорта;
• повысить насыщенность цветов краски;
• защитить от будущих возможных повреждений.

Мы гарантируем особое Premium отношение в работе с автомобилем. Наши специаисты бережно очистят кузов и нанесут керамический слой так, что Вам покажется, будто машину подменили на новую!

В чем польза автомобильной керамики?

Помимо бесконечных моек под давлением, дорожной грязи и пыли, щебня, летящего из-под колес в бампера и капот, существуют химические реагенты, разъедающие лак и краску. В таких условиях сохранить привлекательный облик машины сложно. И, казалось бы, покрытие кузова керамикой не требуется, ведь есть глубокая полировка. Однако стоит несколько раз подумать, прежде чем выбрать этот метод придания блеска машине.

При глубокой полировке лакокрасочное покрытие кузова истончается, а любые воздействия на него становятся ощутимее. Керамика же защищает кузов не только от механических воздействий и агрессивной химии, но и предотвращает выгорание краски, а также ее замутнение. Она убережет даже от микроскопических царапин и ультрафиолетовых лучей. Принимая на себя основные удары внешнего мира, керамика сохраняет лакокрасочное покрытие целым и продлевает молодость автомобиля.

Как наносится керамика?

В МосМойка покрыть авто керамикой можно в 5 этапов.

1. Наши специалисты отмоют машину в щадящем режиме особой автомобильной химией.
2. Мы почистим кузов специальным средством, убирающим мельчайшие песчинки с лакокрасочного покрытия.
3. Отполируем машину, чтобы удалить все возможные царапины и придадим авто блеск, насыщенный и глубокий цвет.
4. Если есть небольшие царапины или сколы, мы их замаскируем, сделав незаметными.
5. И, наконец, нанесем керамическое покрытие для защиты кузова и создания респектабельного облика.

Покрытие не просто защищает от выгорания, птичьего помета, дорожной соли и других воздействий. Оно обладает водоотталкивающим эффектом и не позволяет оседать на машине грязи. Благодаря этому ездить на мойку придется в 4, а то и в 5 раз реже! Если посчитать, сколько денег Вы сэкономите на этом в месяц и за год, получится внушительная сумма. Но главное, конечно же, не в этом. Важно то, какое ощущение дарит автомобиль, покрытый керамическим составом, и вот его невозможно оценить!

А.К.Ц.И.Я. Полировка. Химчистка.Жидкое стекло, Нанокерамика ; т. 293-36-01

• АКЦИЯ: При прохождении полной полировки, керамикой покрыть 6000(седан, хэч, универсал)

• Кризис с деньгами в эту не легкую пору застал всех, а ездить на ухоженном авто хочется или вы вынуждены продать машинку по дороже , у нас есть и такой подход , для решения вашей проблемы или желания . Есть варианты премиальной химчистки, полировки, а так же Продажный вариант.

Адрес:

Лиды Прушинской 2а бокс 60, заезд с маерчака .

Мы работаем с 10 до 23.(предварительно ЗВОНИТЕ)

ИНСТАГРАМ __shine_project__

УСЛУГИ:

• Компьютерная диагностика (Launch, Autel)
• Полировка Фар(туманок,фонарей)
• Частичная полировка(притертых элементов)
• Полная полировка
• Полная полировка+жидкое стекло
• Полная полировка+ нанокерамика
• Полная химчистка
• Восстановительная полировка
• Тотальная восстановление лкп с наждачкой(цены нет в прайсе)

ЦЕНЫ:

-седан,хэч от 6000 до 12000

-универсал от 7000 до 13000

-паркетник от 8000 до 15000

-джипы(степвагоны) от 10000 до 20000

• Химчистка(салон):

— седан,хэч от 5500 до 8500

-универсал от 6500 до 9000

-паркетник от 7500 до 11000

-джипы(степвагоны) от 9000 до 12000

• Керамика 10000 (+ к полировке) soft99 h9
• Жидкое стекло от 4000 — 5000 (+ к полировке) soft99 h7
• Цены на частичную полировку:

1. Фары 800 за комплект
2. Фары+туманки 1300( если они внутри бампера 1500)
3. Фонари если 2 то 800 если 4 то 1000
4. Частичная притертость от 400 . ….
5. Элемент полностью от 600 ….

Работаем известными детейлинговыми материалами , и оборудованием!!!

ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ:

• фары 20-30 минут
• полная полировка от 10 часов до двух дней
• частичная полировка (от сложности элемента ) от 15 до 50 минут)
• полная полировка+ жидкое стекло(керамика) 1,5-2 суток(нужно время высыхания состава)

Для чего нужно жидкое стекло(нанокерамика)?!?!?!?!

• сохранить надолго блеск вашего отполированного авто
• повышенный гидрофобный эффект(меньше прилипает грязь)
• защита от мелких царапин
• от выгарания
• и тд.

Группа в вк, где представлены примеры некоторых работ. подписывайте:

vk.com/club72139136

УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ, ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ У КОГО ТО ЦЕНЫ НА ПОЛНУЮ ПОЛИРОВКУ ЗА КОПЕЙКИ , ЗАДУМАЙТЕСЬ О КАЧЕСТВЕ РАБОТ И О САМОЙ ПАСТЕ, И О ТОМ РЕАЛЬНО ЛИ ВАМ ДЕЛАЮТ ПОЛНОСТЬЮ В ТРИ СЛОЯ ПОЛИРОВКУ. И ПО ВРЕМЕНИ за пару часов.

НОМЕР 293-36-01

Liquid Glass LG-100 Ultimate Auto Review

Не многие люди, возможно, слышали о Liquid Glass LG-100, но на рынке оно присутствует некоторое время — с начала 1980-х годов. Это синтетический герметик, не содержащий воска. Этот продукт известен своей способностью смягчать воздействие наиболее распространенных элементов, которые портят внешний вид автомобиля. От порчи дорожной соли и проникновения птиц до царапин на деревьях, ржавчины и коррозии — глянцевое покрытие покрывает практически все.

Отличительной чертой этой автомобильной отделки является то, что после отверждения на воздухе она затвердевает и становится такой же блестящей и прочной, как армированное стекло. Таким образом, вам никогда не придется беспокоиться о трещинах, царапинах, отслоениях или обесцвечивании краски.

Покупателям нравятся долговечность, блеск и общая защита, которые они придают их автомобилям, мотоциклам и даже лодкам и пожарным машинам. Один из них упомянул, что использовал его в своем самолете, так что представьте, в каких экстремальных условиях проходит самолет — вы знаете, что Liquid Glass подтверждает свое заявление о том, что оставляет чистую, твердую и гладкую зеркальную поверхность.

Однако некоторые люди были недовольны тем, что этот продукт вместо того, чтобы скрывать завитки, увеличивал их и делал более заметными. Подходит ли этот продукт для вашего автомобиля, зависит от того, насколько вы уделяете повышенное внимание долговечности.

Важное примечание: перед нанесением воска или герметика убедитесь, что вы подготовили краску, это даст вам чистую поверхность для приклеивания воска или герметика, и это обеспечит максимальную защиту, которую он дает, ваш автомобиль также будет иметь лучше светится.Если вы не читали наши руководства по стирке, глине и полировке, найдите время, чтобы сделать это, это потребует немного больше усилий, но в конце концов оно того стоит.

Одной из замечательных особенностей этого продукта является долговечность, которой нет у большинства автомобильных восков на рынке. Другие функции включают:

Прочность и защита

(Вернуться к началу)

Один из самых прочных комплектов L-100, достаточно прочный, чтобы его можно было использовать на пожарных машинах и лодках, которые нуждаются в лучшей защите, поскольку они подвержены более суровым условиям окружающей среды.На самом деле Liquid Glass утверждает, что если вы нанесете 25 слоев (да, вы можете нанести столько), оно будет устойчивым к сколам! Просто помните, что время полимеризации между слоями составляет 4 часа.

Обеспечивает слой защиты от насекомых, снега, смолы, брызг краски и соли, которые могут серьезно повредить краску. Об этом несколько раз упоминалось в обзоре, в одном из которых, в частности, говорилось, что это защищает его машину от желтых брызг от людей, рисующих на дорогах.

Простота применения

(Вернуться к началу)

Очень хорошо встряхните перед нанесением, инструкция на обратной стороне гласит, что вам нужно будет использовать грубую хлопчатобумажную ткань и наносить ее прямыми движениями вперед и назад, интересно отметить, что вам придется наносить на теплую поверхность (50 — 90 градусов F), как указано в инструкциях — вы можете сделать это, нанеся его на солнце. Я предпочитаю наносить воск в помещении.

В нем также говорится, что вы можете увидеть немного краски на ткани — что будет в случае, если краска вашего автомобиля является одноэтапной или не имеет прозрачного покрытия. Но это указывает на то, что этот герметик также обладает некоторыми легкими полирующими / очищающими свойствами, которые могут снимать легкое окисление. Также избегайте круговых движений во время процесса нанесения, так как это может привести к появлению вихревых следов, как упомянул один потребитель в своем обзоре.

Вы можете включать и выключать каждую панель или применять это ко всему транспортному средству перед полировкой, это не имеет значения, важно то, что вам придется «запекать» его на солнце в течение четырех (4) часов, чтобы он склеился. хорошо на краске.Не наносите воск перед тем, как надеть его, так как любой воск нарушит процесс склеивания и повредит долговечность. Кроме того, если краска имеет некоторое окисление от умеренного до сильного, вы можете сначала отполировать его перед нанесением этого продукта.

Легкость снятия

(Вернуться к началу)

Инструкция гласит, что вам необходимо использовать махровую ткань или турецкое полотенце, но вы также можете использовать полотенце из микрофибры. Вы можете увидеть полосы на краске более темного цвета, но это можно легко исправить, протерев их влажным полотенцем.

Глянец

(Вернуться к началу)

Этот продукт не обладает хорошими наполняющими свойствами, как заметил один потребитель: после того, как он применил его, вихревые следы на его мотоцикле стали более заметными. Этот материал следует наносить на чистую поверхность, не содержащую воска. Если краска имеет старый воск, сильно окисленную краску или вихревые следы, вам придется устранить их с помощью хорошего полироля перед нанесением. Liquid Glass рекомендует использовать средство для предварительной очистки, но подойдет любой полироль хорошего качества. Когда все сделано правильно, полученный блеск будет стоить всех усилий, как отмечается в большинстве обзоров.

За и против

(Вернуться к началу)

Плюсы

Этот продукт существует уже несколько десятилетий, поэтому есть ряд отзывов, в основном положительных. Потребителям нравится, как этот продукт обеспечивает отличную защиту от водяных пятен, насекомых, снега, соли, дорожной смолы, пятен и других агрессивных элементов. Это не продукт, предназначенный для нанесения воска на воск, что означает, что вы можете сначала нанести LG-100 на весь автомобиль, а затем отполировать его. Обычно примерно за час вы можете закончить всю машину, только будьте осторожны, чтобы не залить слишком много, так как после этого могут остаться небольшие остатки.

Вы можете наносить его не только на краску, но и на другие непористые поверхности, такие как стекло или лобовое стекло, и он не оставляет пятен на пластиковых деталях.

Минусы

Как и с большинством продуктов на рынке, все еще есть проблемы. 4-часовое время отверждения или «запекания» может быть слишком большим для некоторых, если вы хотите добавить больше слоев, но есть и другие продукты, которые необходимо отверждать дольше 4 часов, поэтому, по нашему мнению, немного терпения может быть вознаграждено. с блестящими результатами после 2 или более слоев.На некоторых цветах, таких как красный, могут остаться полосы, но это можно легко решить, распылив на панель средство для быстрой чистки или воду во время протирания.

Как и в случае с большинством продуктов на рынке, от этого продукта может исходить запах, который ожидается от любого продукта, изготовленного с использованием химикатов и других синтетических ингредиентов. По состоянию здоровья при работе с этим продуктом надевайте маску.

Также может быть немного сложно налить этот продукт на аппликатор из-за того, как сконструирован контейнер. Вы можете просто положить подушечку аппликатора или полотенце из микрофибры поверх отверстия, а затем перевернуть его вверх дном, чтобы получить продукт. на аппликаторе.

Использование правильной техники имеет решающее значение, а это означает, что избегайте круговых движений, поскольку это может привести к появлению вихревых следов, как выяснил один потребитель.

Отзывы клиентов

(Вернуться к началу)

Неудивительно, что Liquid Glass LG-100 получил максимальную оценку практически единогласно. Фактически, один из клиентов использовал его на нескольких своих классических автомобилях стоимостью более ста тысяч долларов. Во многих случаях они предпочли бы его воску Meguiar’s. Один из них специально упомянул о параллельном сравнении обоих продуктов, и Liquid Glass дала лучший блеск и гладкую поверхность.

«У меня черный BMW 740iL. Предыдущие владельцы не очень заботились о краске. На некоторых частях автомобиля есть / были следы завихрения. .. (Подробнее) »

«Если бы я надевал это на новый автомобиль,« Жидкое стекло »было бы идеально, по крайней мере, 4 звезды… (Подробнее)»

Цена

(Вернуться к началу)

Это не дешево, но подумайте об отделке и защите, которые вы получите без необходимости частой повторной обработки, на мой взгляд, это отличное соотношение цены и качества.Можно получить больше экономии, потому что этот продукт имеет право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при регистрации в программе Amazon Prime.

Заключение

(Вернуться к началу)

Это не дешево, но с каждой банкой жидкого стекла LG-100 вы экономите много времени, каждого слоя хватит на несколько месяцев. Вы можете добавить несколько слоев, только следите за тем, чтобы время отверждения составляло 4 часа. Нанести и удалить воском легко, поэтому вам не придется часами натирать машину воском.

Как наносить жидкое стекло на стены.Картина «Жидкое стекло для обработки автомобилей с жидким стеклом

».

Современные технологии не стоят на месте, постоянно появляются новые средства, о которых нельзя было и мечтать. Одной из таких новинок является так называемое жидкое стекло, которое покрывает машину и придает ей красивый блеск. Многие задумываются, как правильно нанести жидкое стекло на машину. Машина, не теряющая первозданного блеска, не пачкающаяся — мечта автомобилиста. Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела превосходно, вам потребуется ее полировка http: // lrsauto.ru / полировка. В этой компании работают настоящие профессионалы своего дела, а уровень цен вполне соответствует качеству выполняемых работ.

Жидкое стекло для авто за и против

Каждая новая технология имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Благодаря качественному покрытию жидким стеклом машинка сияет как зеркало, нравится многим владельцам. Перед тем, как покрыть автомобиль этим средством, необходимо знать все нюансы. Среди неоспоримых достоинств покрытия:

• Эстетичный внешний вид.
• Кажется, что вода и грязь отражаются от автомобиля.
• Краска не выгорает на солнце.
• Защита от царапин — результат, замеченный многими автовладельцами.
• Устойчивость к агрессивным химическим средам.

Все это выглядит просто шикарно, машина блестит, хозяин доволен. Но есть и свои минусы:

• Необходимо четко соблюдать технологию нанесения.
• Мыть машину с покрытием нельзя слишком часто, следует использовать только неабразивный шампунь.
• Цена в автосервисе немалая, но и при самостоятельном применении придется выложить несколько тысяч.
• После нанесения жидкого стекла не рекомендуется мыть машину семь дней, так как продолжается процесс реакции состава с краской.

Полироловый состав

Перед тем, как нанести жидкое стекло на кузов автомобиля, неплохо бы разобраться, что входит в состав автомобиля для ухода за автомобилем. Эти составы иногда еще называют нанокерамическими, потому что один из компонентов имеет ту же химическую формулу, что и обычный песок.Основные составляющие керамики:

• Оксид титана — Проще говоря, «Белый титан» придает прочность.
• Пав — отталкивает загрязнения от покрытия.
• Диоксид кремния — кварц, этот компонент занимает до 30% от общей массы. Придает твердость составу. Именно из-за этого компонента состав называется жидкой керамикой.
• Декамиэтилциклопентасилоксан — кислотостойкий компонент, защищает машину от вредных химических воздействий, его содержание достигает половины массы.
• Оксид алюминия — увеличивает прочность покрытия.
• Алкоксисилан — создает защитную пленку, его содержание в составе более 10%.

Тонкости нанесения состава

Перед тем, как покрыть машину жидким стеклом, необходимо знать все ключевые моменты.

Процедура нанесения данного покрытия включает в себя несколько этапов:

• тщательная мойка автомобиля и полная очистка поверхности
• обезжиривание специальными составами
• полировка фар, стекол, кузова, снятие всех предыдущих покрытий до заводской краски
• маскировка Квадрат
• повторная полировка
• нанесение нанокерамики в несколько слоев
• сушка не менее 4 часов

Поэтому перед нанесением жидкого стекла проверьте наличие всех инструментов и реагентов.Если не соблюдать хотя бы одно из вышеперечисленных правил, покрытие все равно будет падать, но сцепление с заводской краской будет хуже, и от красивого зеркального блеска через пару месяцев ничего не останется.

Стоит ли покрытие на нанохимическом станке

Довольно высокая цена покрытия много останавливается. Все-таки поставить двадцать тысяч рублей за красоту может не каждый. Если вы не знаете, как правильно нанести жидкое стекло на автомобиль, лучше доверить кропотливую операцию профессионалам.

По отзывам, при грамотном покрытии машина может пробегать до ста километров. Производители Полирола гарантируют сохранение первоначальной формы в течение трех лет, но в российских условиях нам нужно производить ежегодно.

Преимущество в весе — мытье нужно намного реже. Но мыть желательно нежными шампунями. Также одним из решающих моментов является регион проживания автовладельца. В местах, где редко бывают дожди и снегопады, такое покрытие может не понадобиться.

Чтобы узнать, как жидкое стекло наносится на автомобиль, лучше проконсультироваться с теми, кто имеет опыт использования таких средств. Большинство согласны с тем, что лучшие японские составы для покрытий являются лучшими. Стоят они недешево, но безупречное качество и зеркальный блеск того стоят.

Одной из особенностей этого вида полировки является то, что состав химически вступает в реакцию и соприкасается с родной краской автомобиля. Большой плюс обработки — машина после нее выглядит как новая.

Если позволяет бюджет — лучше конечно такое покрытие сделать.

Что лучше — жидкая керамика или виниловая пленка

Несомненный минус виниловой пленки, это эстетичный внешний вид через определенный период. Она изнашивается, и это заметно. С другой стороны, пленка хорошо защищает от сколов. Удаление такого покрытия трудоемко.

Жидкое стекло постепенно стирается, что практически незаметно. Просто в машине меньше блеска. Не экономьте и покупайте полиролол дешево. По многочисленным отзывам, японский состав самый стойкий, но стоит он довольно дорого.

Еще один момент — при нанесении жидкого стекла нельзя пытаться сразу размазать все средство толстым слоем. Результат выглядит плачущим.

Самостоятельное нанесение на примере Wilson Body Guard Glass

Перед процессом полезно посмотреть видео, как профессионалы наносят жидкое стекло

В первую очередь нужно качественно очистить автомобиль, убрать скопившуюся засветку. Обезжирить специальной жидкостью или глиной. Затем два компонента политероли смешивают, наносят по частям, оставляют для заливки на 15-20 минут.Оптимальная температура в помещении, где проходит процесс — от 15 до 30 градусов.

Затем детали — кузов, крылья, капот — полируются тряпочкой, которая прилагается к комплекту. Далее нужно подождать еще десять и пятнадцать минут и снова отполировать ткань. После всех манипуляций машина должна просохнуть четыре часа. Зеркальный блеск и устойчивость к каплям и грязи преобразят машину.

Каждый автомобилист стремится к тому, чтобы его автомобиль всегда выглядел ухоженным и чистым. Современные составы для полировки позволяют добиться таких результатов.Не так давно на прилавках магазинов были только классические средства. Но сегодня большую популярность приобрела полировка жидким стеклом.

Что это за инструмент

Полировка проводится с помощью специального щелочного состава. Такой полирол изготавливается на основе силиката натрия или калия. Производство материала осуществляется плавлением кварцевого песка с содой. В результате такой обработки получается высококачественный состав и в то же время безопасный продукт, предназначенный для придания блеска автомобилю.

Что вам потребуется

Полировка жидким стеклом требует подготовки автомобиля. Однако перед началом таких работ рекомендуется проверить упаковку полироли. Вместе с таким средством должны продаваться следующие средства:

• базовый состав и отвердитель; Пипетка
• , позволяющая без проблем смешивать компоненты;
• специальное волокно, предназначенное для ручной полировки;
• перчатки защитные;
• губка мягкая;
• полотенце.

Если в комплекте нет одного из инструментов, рекомендуется приобретать его отдельно. Иначе тщательно отполировать корпус не получится.

Подготовка автомобиля

Для полировки авто жидкое стекло прошло успешно, стоит хороший кузов. Для начала:

Где проводить полисопку

Полировку следует проводить на небольшой площадке. Место должно быть сухим, хорошо вентилируемым. При эксплуатации температура воздуха должна быть на 10-40 ° С выше нуля.Специалисты рекомендуют полировать кузов в гараже. Если процедура проводится на улице, то машину стоит поставить под навес.

При нанесении специального состава на поверхность кузова необходимо исключить попадание на автомобиль грязи, пыли и прямых солнечных лучей.

На что стоит обратить внимание

Жидкое стекло автомобиля — процесс довольно трудоемкий. Если вы новичок в деле, стоит учесть несколько несложных правил. Прежде всего, не наносите специальный состав сразу на все тело.Сначала нужно накрыть небольшой кусок. Это позволит оценить, насколько жидкое стекло прилегает к поверхности автомобиля. Если вы получили ожидаемый результат, можно смело приступать к полировке всей машины.

Также стоит учесть, что средство следует наносить на тело постепенно, обрабатывая участок за участком. Например, можно начать с бампера и закончить крышу. Когда один автомобиль полностью включен, можно приступать к полировке следующего. Такой подход необходим по двум причинам.Так обработка тела будет выполняться лучше. К тому же полиролол не так быстро высохнет.

Как наносить жидкое стекло

Полировку жидким стеклом следует начинать с приготовления специального состава. Перед тем, как приступить к смешиванию компонентов, необходимо внимательно изучить инструкцию и выполнить все, как указано. В противном случае полиролол получится некачественным. Когда состав будет готов, можно приступать к его нанесению на поверхность тела.В этом случае действовать нужно очень осторожно.

На любую часть тела стоит нанести небольшое количество полироли, а затем все протереть мягкой тканью, которая должна входить в комплект. При выполнении таких работ необходимо следить за тем, чтобы на поверхность попадала пыль. Когда все тело будет полностью обработано, необходимо в шесть часов оставить автомобиль в покое. Покрытие должно немного подсохнуть.

Стоит отметить, что полный розлив жидкого стекла происходит через 14 дней после нанесения. В этот период не рекомендуется мыть кузов автомобиля, особенно на автомойке. По истечении указанного времени поверхность машины будет полностью защищена от влаги, воздействия солнечных лучей, солей и других неприятностей.

Можно ли ускорить процесс

Сколько длится полировка жидким стеклом? Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что вся обработка кузова при качественном выполнении работ занимает около 6 часов. Многие могут не выдержать столько времени.Поэтому возникает вопрос, а можно ли ускорить процесс полировки? Многие для упрощения работы используют дополнительные инструменты, например, шлифовальный станок. При этом при полировке следует выбирать полировальную мягкую подкладку. Жидкое стекло применяется только со средней текучестью. Дополнительное усилие на шлифовальном станке во время полировки не рекомендуется. В противном случае поверхность начнет перегреваться.

Если нет болгарки, то можно использовать электродрель, оснащенную специальной насадкой для закрепления кругов под полировку.

Сколько это стоит

Полировка жидким стеклом своими руками стоит намного дешевле, чем полировка в автосалоне. Стоит отметить, что цена качественного средства составляет 3-6 тысяч рублей. Конечно, стоимость жидкого стекла значительно выше обычных политеролов. Однако такое покрытие намного длиннее. Нанесение жидкого стекла не требует использования специальных инструментов и специальных навыков. А это, в свою очередь, позволяет сэкономить.

В заключение

После полировки корпуса образуется гладкое и аккуратное покрытие жидким стеклом.Автомобиль приобретает более ухоженный вид. При необходимости такое покрытие можно обновить. Стоит отметить, что жидкое стекло держится на поверхности тела в течение одного года. При этом покрытие выдерживает до 50 посещений специализированных автомоек. Кроме того, для ухода за телом потребуется только чистая тряпка и бутылка с водой.

Полировать жидким стеклом в домашних условиях вполне реально. Самое главное — запастись всеми необходимыми инструментами и терпением. После этого можно приступать к работе.

Стекло жидкое автомобильное. Обработка кузова поможет придать автомобилю шикарный вид и защитить его от внешних воздействий.

Вам сказали, что мечта автовладельца — защитить свою «лошадку» от внешних воздействий и долгие годы любоваться шикарным лакокрасочным покрытием? Это ложь чистой воды. Мечта всегда недосягаема, а крышка автомобиля с жидким стеклом в Москве доступна каждому.

Этот материал не станет непробиваемой броней, не предотвратит появление дефектов в случае аварии.Однако есть неоспоримые преимущества, которые имеет жидкое стекло для кузова автомобиля. Использование этого метода для обработки тела не зря пользуется большой популярностью. После такой процедуры эстетическая привлекательность машины повышается в разы. Кроме того, полировка жидким стеклом — это способ защитить тело от негативных воздействий. А, значит, продлевает срок службы автомобиля.

«Полировка Авто.ру» заставит покрытие автомобиля сверкать как драгоценный камень, спустя сутки после обращения, параллельно устраняя мелкие дефекты и царапины. Но на этом преимущество мощной техники с хрупким титулом не заканчивается …

Почему покрытие автомобиля «жидкое стекло», а не диоксид кремния?

Название пугающее и в основном маркетинговое. Верно и то, что после обработки автомобиль приобретает зеркальный «стеклянный» блеск. На самом деле хрупкость покрытия — иллюзия, в составе средства нет стекла. Среди активных компонентов — примерно 10-25% диоксида кремния, так называемого «жидкого стекла», в кварцевом покрытии это содержание увеличено до 60% (диоксид титана уже присутствует в нанохимикате, концентрация веществ более 70% — термическая обработка), обеспечивающая взаимодействие с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне.Образовавшаяся пленка на поверхности обладает фантастической прочностью и долговечностью. Кроме того, полировка автомобиля жидким стеклом не имеет ничего общего с применением материалов, которые продаются в строительных программах для гидроизоляции.

Если вас смущает словосочетание «Жидкое стекло для авто», помните: бывает иначе. Некоторые составы сложнее стали. Например, лобовые стекла ударного вертолета Ми-28 выдерживают прямое попадание 20-мм снаряда. И они тоже прозрачные.

Особенности обработки кузова жидким стеклом

В материале жидкое стекло есть определенная специфика, использование данного вида полировки зависит от состояния тела. Квалифицированные мастера могут определить, нужна ли ему предварительная подготовка. Прозрачность этого покрытия не позволяет использовать его при дезинфекции. Если на поверхности есть заметные царапины, обработка жидким стеклом проводится после подготовительных операций.

Особенность этого материала в том, что его основное действующее вещество не вступает в химическую реакцию с ингредиентами лакокрасочного покрытия.Он проникает в молекулярную структуру. Благодаря этому свойству покрытие жидкого стекла:

• надежно соединяется с красочным слоем;
• предотвращает его разрушение от воздействия извне;
• создает тонкую пленку высокой прочности.

Красивый естественный блеск материала, его световые свойства обеспечивают оттенку большей глубины, насыщенности. Поэтому жидкое стекло для автомобиля — отличный способ повысить эстетическую привлекательность.

Преимущества покрытия жидким стеклом для автомобилей

• Жидкое стекло для авто Это самая доступная цена по сравнению с другими видами полировки;
• Сверхъестественные индикаторы насыщенности цвета и блеска;
• Полирол Стойкость Жидкое стекло к химическим воздействиям, мощный барьер между молекулами краски и различными соединениями;
• Автомобильное покрытие на кузов надежно защищает ЛКП от московских реагентов;
• После миль по телу микрокрастеры менее заметны;
• Можно легко обновить, если после 6 месяцев активной эксплуатации станка покрытие сместится.

4 причины выбрать автомобильную крышку с жидким стеклом

• Для более длинных полироллей из эпоксидной смолы или воска с тефлоном. Тонкий слой полимера выдерживает до года;
• Водители мечтают о дожде, чтобы знакомые и прохожие своим взором с орбит вылезли из безмолвного вопроса «Почему вода не мочит машину»;
• Отличные грязевые и водоотталкивающие свойства, в Москве экономия на автомойке в несколько раз превышает стоимость обработки кузова жидким стеклом;
• Несопоставимый оптический эффект и зеркальный блеск.

Всем известна поговорка о танках, которые не боятся грязи. Она хорошо отражает состояние наших дорог. Обратите внимание на русскую грязь, накрыв машину жидким стеклом, она не будет блестеть и искриться от дождя, ее нужно помыть!

При необходимости отполировать жидкое стекло для станка

Многие владельцы хотят накрыть машину жидким стеклом из-за «комфортной» цены. Полагаем, не стоит ориентироваться на стоимость, когда можно выбирать в «ПолишингАвто».ru »один из 6 видов покрытий.

Технология применяется для защиты лакокрасочного покрытия нового автомобиля до появления царапин и старого, если размер и глубина повреждений не достигают критического уровня.

Также выбор обработки автомобиля жидким стеклом в Москве оправдан, если вы продаете автомобиль и хотите сэкономить на дорогостоящих реставрационных работах.

Обновить внешний вид кузова автомобиля с пробегом с помощью одного лишь покрытия жидким стеклом невозможно! Глубокие царапины, следы «подарков» от птиц, смолы и другие повреждения требуют комплексных реставрационных работ.

Прайс (стоимость работ и материалов)

6000 р для первого и второго класса

7000 Р для внедорожников и кроссоверов

Эффективность жидкого стекла

Одним из факторов, способствующих росту популярности этого материала, является экономичность способа обработки. Он состоит из нескольких пунктов. Покрытие автомобиля жидким стеклом:

• не потребует непомерных затрат;
• значительно сократить объем мойки автомобилей;
• на несколько месяцев гарантирует автомобилю отличный вид;
• продлит срок службы красочного слоя корпуса машины;
• упрощает, стесняется предпродажной подготовки.

Благодаря умеренной стоимости, которую имеет жидкое стекло, использование этого метода защиты доступно большинству владельцев автомобиля. Если вовремя не добавить в мастера, машина не требуется. Применение жидкого стекла предотвращает негативное воздействие влаги, грязи, химикатов на лакокрасочное покрытие.

Материал обладает отличными водоотталкивающими свойствами, приличной прочностью, даже в условиях активной эксплуатации оборудования обрабатывать мойку придется гораздо реже.Жидкое стекло для автомобиля, который готовится к продаже, станет мощным фактором привлекательности для потенциального покупателя.

Минусы Полировка жидким стеклом

Жидкое стекло для автомобилей в Москве стало одним из самых популярных защитных покрытий. Бесспорно, такой вид обработки имеет множество неоспоримых преимуществ. Однако автовладельцам не стоит считать, что покрытие жидким стеклом — единственный приемлемый вариант. К минусам данного метода можно отнести:

• необходимость предварительной тренировки при наличии повреждений на теле;
• меньшая прочность защиты поверхности, чем у керамического, кварцевого слоя;
• наносится только в один слой и не с максимальной продолжительностью жизни.

Но учитывая специфику столичных дорог, в доступной стоимости, которой имеет покрытие для жидкого автомобильного стекла, использование материала вполне оправдано, если автомобиль эксплуатируется часто, должно иметь престижный вид. Нужно только своевременно обновлять покрытие, ухаживать за автомобилем. Качественная полировка жидким стеклом гарантирует ей респектабельный вид, сохранность в любую погоду.

Мифы о жидком стекле, его свойствах и возможностях

Жидкое стекло для авто — хорошая защита и отличный способ улучшить эстетические показатели.Но в целях повышения популярности, востребованности данной услуги маркетологи, специализированные компании выдают недостоверную информацию о материале. Владельцы машин, решившие заказать нанесение жидкого стекла, должны получить достоверные данные о его свойствах и возможностях.

В настоящее время Liquid Glass Moscow предлагает в большинстве автоцентры. Средняя стоимость ухода за автомобилем седан составляет примерно 7 тысяч рублей.

Цены на услуги в СТО различаются незначительно.Но есть существенная разница в информации о сроке службы. В одном автоцентре уверяют, что жидкое стекло для авто сохраняет свои свойства в течение года. В другом месте можно предложить покрытие, которое до 5-7 лет надежно защитит организм.

Следует понимать, что Polyrol Liquid Glass Все производители производят по одной технологии. Материал может отличаться содержанием диоксида кремния. Однако даже его максимальное количество 15%, включенное в жидкое стекло, нельзя использовать в течение нескольких лет.У такого покрытия нет шансов так долго сохранять свои первоначальные свойства.

Реальные возможности консервации в Москве

Условия городских улиц создают серьезные испытания для корпуса технических средств. Обработка жидким стеклом обеспечивает ему достойную защиту. Однако обозначать сроки сохранения целостности этого покрытия, обещанные производителем на упаковке, не стоит. Специфика дорожного покрытия значительно сокращает его продолжительность.

Практика показывает, что жидкое стекло для автомобиля является хорошей защитой на 4-7 месяцев. Если машина интенсивно эксплуатируется, срок уменьшается примерно на месяц. На эту продолжительность и стоит рассчитывать. Поскольку жидкое стекло предлагается во многих центрах, обновление покрытия не вызовет проблем.

Важно понимать еще один нюанс. Жидкое стекло для авто не средство восстановления дефектов, полировки. Имеющиеся на теле недостатки перед обработкой обязательно нужно устранить.

Наши работы

Стоимость покрытия жидким стеклом

Цена на обработку жидким стеклом в Москве с учетом срока службы, экономии на мойке, предотвращения преждевременного полного или локального окрашивания — более чем приемлемая. Дорогое обращение в салоны, где «красиво и дешево», до 5 км.

Профессиональная полировка кузова жидким стеклом — это, прежде всего, тщательная подготовительная работа. Мастера «На все руки» Этот этап игнорируется либо не способным выступить на уровне из-за недостатка знаний или материально-технической базы.

Мы выбираем лучший сервис из множества вариантов, а не способ сэкономить на результате.

Жидкое стекло для авто — экономичное и не единственное решение!

Ceramic Pro и жидкое стекло для авто по записи:

Наш адрес: г. Москва, Swao.Sao. Бескидниковский бульвар 19а, -3 эт.

Режим работы: с 9:00 до 21:00 без выходных.

Жидкое стекло широко применяется в строительстве. Это объясняется тем, что он влагостойкий, ветрозащитный, имеет отличную адгезию (адгезию с большинством поверхностей) и химическую инерцию, может быть антисептиком, отличается огнестойкостью, стирающей способностью, не токсичен, имеет низкую теплопроводность, глохнет до коррозии.

Жидкое стекло редко используется в чистом виде, чаще всего оно используется как важный компонент многих строительных материалов.

Технология производства жидкого стекла: обожженная смесь кварцевого песка и соды измельчается и смешивается с водой.

Виды жидкого стекла

По виду исходных материалов жидкое стекло:

• натрий;
• Калиев;
• натрий — калиев;
• калиево — натрий;
• литиев.

Без калиевого стекла нет необходимости производить эмаль, так как это отличный связующий компонент. Во время строительных работ наиболее широко применяется натриевая разновидность жидкого стекла.

Способы использования жидкого стекла

Благодаря своим водоотталкивающим свойствам жидкое стекло можно использовать в качестве гидроизоляционного материала.

Использование жидкого стекла для гидроизоляции фундаментов

Для создания надежной водной преграды необходимо нанести на фундамент два слоя жидкого стекла.

Каждый слой должен полностью высохнуть. Такая гидроизоляция получила название кулера, она требует последующего использования рулонных гидроизоляционных материалов.

Смесь цементного раствора и натриевого жидкого стекла может быть глубоко заделана в основание трещин.

Может также использоваться при кладке из кирпича или бетонных блоков. Для такой смеси на 1 кг цемента нужно взять 50 г жидкого стекла и 750 г воды.

Другой способ гидроизоляции — смешивание жидкого стекла с бетонной смесью, из которой делают монолитный фундамент.

Порядок работ: вначале следует подготовить опалубку и уложить арматуру. Далее необходимо приготовить смесь из песка и цемента, затем добавить растворенное в ней жидкое стекло в воде и натереть и сразу приступить к заливке фундамента.

Применение жидкого стекла для гидроизоляции бассейнов и колодцев

С жидким стеклом в бассейне можно проводить внутренние и внешние гидроизоляционные работы.

Для внутренней гидроизоляции необходимо сначала обработать стеклом все стыки и углубления, затем покрыть ими пол и стены в 2-3 слоя. При наружной гидроизоляции в бетонную смесь добавляют жидкое стекло.

Гидроизоляция колодцев осуществляется смесью цементно-песчаного раствора с жидким стеклом, которым сначала покрываются поверхности швов и стыков, а затем все целиком.

Можно предварительно нанести слой жидкого стекла на всю поверхность лунки.

Защита подвалов от влаги жидким стеклом

При попадании влаги в подвал из обработанных швов делаем так:

Начинаем с зачистки швов, удаления пыли и различного мусора;

Смешиваем портландцемент с жидким стеклом (в пропорции 20 к 1), доливаем необходимое количество воды — ремонтная смесь готова;

Полученной смесью заполняем каждый шов и каждую большую трещину;

Кистью наносим воду на умершие поверхности;

Через сутки наносим слой жидкого стекла.

Мокрые бетонные стены обрабатываются аналогично.

Жидкое стекло для защиты от огня

Жидкое стекло обладает огнеупорными свойствами, поэтому его часто используют при изготовлении печей, каминов, дымоходов, производстве жаропрочного бетона, огнеупорных эмалей и красок.

Жидкое стекло обрабатывают конструкциями металлических элементов и конструкций. Он может защитить от огня и деревянные детали.

Для приготовления огнеупорного раствора мы делаем смесь цемента, песка и жидкого стекла в пропорции 1: 3: 1.Используем сразу после приготовления.

Антисептические свойства жидкого стекла

Обработка жидким стеклом деревянных предметов и конструкций не допустит появления на них грибка и плесени. Бетонные и оштукатуренные стены помещений также можно обрабатывать с целью дезинфекции.

На поверхность необходимо нанести не менее двух слоев жидкого стекла. Каждый слой должен полностью высохнуть. Такая обработка затруднит последующую покраску стен и штукатурку на них.

Поэтому решайте, сколько вам нужно.

Прочие области применения

Жидкое стекло можно использовать

• при устройстве наливных полов;
• как надежный клей для дерева, ткани, фарфора, стекла, картона;
• для покрытия полов и стен ванных комнат;
• для защиты фасадов зданий от атмосферных воздействий.

Правила работы с жидким стеклом. Особенности его хранения

При работе с жидким стеклом следует:

• защищать открытые участки кожи и слизистые глаза от контакта с ним;
• использовать защитные средства и спецодежду при приготовлении смеси и раствора;
• плотно закупоривают емкости с жидким стеклом.Важно хранить их в недоступных для детей и домашних животных местах.

Стекло жидкое может храниться 1 год, не боится заморозков. Допускается наличие определенного количества осадка.

Опыт использования жидкого стекла показывает, что оно доступно по цене, практично и может быть использовано в различных областях.

Сегодня жидкое стекло широко используется при различных строительных и ремонтных работах.По химическому составу делится на:

• , который также используется при производстве антисептических огнестойких пропиток, укрепляющих фундамент. Он отличается высокой адгезией и может взаимодействовать с минеральными веществами;
• Жидкое стекло Kalive имеет высокую стойкость к атмосферным воздействиям и кислотам, в основном используется при производстве красок.

Используя жидкую стеклянную изоляцию, можно не только уменьшить впитывание влаги, но и повысить устойчивость материала к истиранию, защитить его от химических воздействий.Обработка поверхности жидким стеклом имеет несколько типов проплавления:

• Перед тем, как приступить к нанесению гидроизоляционного слоя, рабочая поверхность выравнивается и обезжиривается. Для обработки слоя штукатурки или бетона используется кисть или анкопульта. Жидкое стекло для гидроизоляции проникает в инъекционный материал на 1-2 мм;
• для обеспечения глубокой пропитки состав гидрозащиты наносится в несколько слоев. В этом случае гидроизоляция плит может достигать глубины 20 мм.

В процессе работы особое внимание следует уделять стыкам и швам. Для защиты от влаги перекрытий полов, подвалов, погребов, бассейновых устройств применяют водоемы с раствором из расчета 1 часть жидкого стекла на 10 частей бетонного раствора.

Антисептические и адгезионные свойства делают этот изоляционный материал лучшим герметиком. Такое стекло используют для гидроизоляции подвалов и чердачных помещений. Это позволяет обеспечить надежную защиту от сырости, грибка, плесени, добиться высокого уровня огнестойкости.Пропитка таким составом способствует восстановлению выветрившихся участков штукатурки и бетона, обеспечивает антисептическую защиту. Кроме того, раствор применяется при антикоррозийной обработке металлов.

Гидроизоляционные плиты фундамента — основные виды:

• осторожность. Его наносят на поверхность с последующим нанесением еще одного слоя утеплителя (например, рулонного). Рекомендуется наносить силикатный раствор в два слоя, так как часть его впитывается в бетон, надежно заполняя микропоры;
• использование цементного раствора на жидком стекле e.Этот метод применяется при устранении крупных протечек, а также при гидроизоляции деревянных домов со сборными фундаментами;
• Применение раствора силикатов в составе бетонного раствора. Бетонная смесь, содержащая силикаты, очень быстро сохнет. Обязательное условие использования таких бетонных смесей — четкое соблюдение пропорций. В противном случае может пострадать прочность фундамента.

Используя жидкое изоляционное стекло, можно выделить такие преимущества:

• формирование эффективного водонепроницаемого барьера,
• надежная рукоятка на минеральной основе,
• простота использования
• низкое значение раствора
• небольшой расход материала.

Обладая кристаллической структурой, этот материал способен обеспечить надежную защиту от влаги, защитить строительный материал от разрушения, а арматуру — от коррозии.

Однако у жидкого стекла все еще есть слабые места. К ним относятся;

• быстрая кристаллизация. Поэтому работы по гидроизоляции фундамента лучше доверить профессионалу;
• необходимость дополнительного использования материалов для защиты гидроизоляционного слоя.

Гидроизоляция бань, подземных сооружений, гаражей, зданий любого назначения, проводимая жидким стеклом, — один из наиболее эффективных способов защиты от вредного воздействия влаги. Кроме того, стекло контактирует с водой, что значительно расширяет область его использования.

Видео — Цементная стяжка после обработки жидким стеклом

Вопросы пользователей:

• Здравствуйте, подскажите пожалуйста гараж у меня в подвале, покрытие просто стяжка.Так вот в одном месте пол и часть стены снизу немного сырой, как будто воды нет и сыров совсем немного, думаю положить плитку и в плиточный клей добавить жидкость
• Добрый день. Вопрос по гидроизоляции бассейна. Глиняная поверхность. Возможность нанесения жидкого стекла на поверхность или смеси глины с жидким стеклом в качестве последнего слоя стены (или в дальнейшем на эту смесь жидкого стекла). Бассейн около 10 кубиков, n
• можно использовать жидкое натриевое стекло для декоративной обработки штукатурок, шпаклевки и в каких пропорциях (для защиты от влаги, от выцветания на солнце).Как альтернатива акриловым лакам, имитирующим мокрый камень.

Покройте стены жидким стеклом. Жидкое стекло: нанесение, покрытие и обработка автомобиля. Что лучше

Каждый автолюбитель стремится к тому, чтобы его автомобиль всегда выглядел ухоженным и чистым. Добиться подобного результата позволяют современные полировальные составы. Не так давно на прилавках магазина стояли только классические товары. Но сегодня большую популярность приобрела жидкая полировка стекла.

Что это за средство

Полировка проводится специальным щелочным составом. Полироль изготовлен на основе силиката натрия или калия. Производство материала осуществляется путем сплавления кварцевого песка с содой. В результате такой обработки получается качественный состав и одновременно безопасный продукт, предназначенный для глянцевания транспортного средства.

Что требуется

Для полировки жидким стеклом требуется подготовка транспортного средства. Однако перед тем, как приступить к подобным работам, рекомендуется проверить комплектацию полироли.С таким средством должны продаваться следующие инструменты:

• базовый состав и отвердитель;
• пипетка, с помощью которой можно без проблем смешивать компоненты;
• специальное волокно, предназначенное для ручной полировки;
• перчатки защитные;
• губка мягкая;
• полотенце.

Если один из инструментов не входит в комплект, рекомендуется приобретать его отдельно. Иначе тщательно отполировать корпус не получится.

Подготовка автомобиля

Чтобы полировка автомобиля жидким стеклом прошла успешно, стоит хорошо подготовить кузов. Для начала следует:

Где полировать

Полировку нужно проводить на небольшой площади. Место должно быть сухим и хорошо вентилируемым. Во время эксплуатации температура воздуха должна быть на 10-40 ° C выше нуля. Специалисты рекомендуют полировать кузов в гараже. Если процедура будет проводиться на улице, то машину стоит разместить под навесом.

При нанесении специального состава на поверхность кузова необходимо исключить попадание в автомобиль грязи, пыли и прямых солнечных лучей.

На что обратить внимание

Автомобиль с жидким стеклом — процесс довольно трудоемкий. Если вы новичок в этом бизнесе, следует помнить несколько простых правил. Прежде всего, не наносите сразу на все тело специальный состав. Сначала следует накрыть небольшой кусок. Это позволит вам оценить сцепление жидкого стекла с поверхностью автомобиля.Если вы получили ожидаемый результат, можно смело приступать к полировке всей машины.

Также стоит учесть, что средство следует наносить на тело постепенно, по частям. Например, можно начать с бампера и закончить крышей. Когда одна часть автомобиля будет полностью обработана, можно приступать к полировке следующей. Такой подход необходим по двум причинам. Так кузов будет сделан лучше. Кроме того, лак не будет сохнуть так быстро.

Как наносить жидкое стекло

Полировку жидким стеклом следует начинать с приготовления специального состава.Перед тем, как приступить к смешиванию компонентов, следует внимательно изучить инструкцию и соблюдать все, что в ней указано. В противном случае полироль получится некачественной. Когда состав будет готов, можно приступать к нанесению его на поверхность тела. В этом случае действовать нужно очень осторожно.

Нанесите небольшое количество полироли на любую часть тела, а затем протрите мягкой тканью, которая должна входить в комплект. При выполнении таких работ стоит следить за тем, чтобы на поверхность не попадала пыль.Когда все тело будет полностью обработано, необходимо оставить автомобиль в покое на шесть часов. Покрытие должно немного подсохнуть.

Следует отметить, что полное затвердевание жидкого стекла происходит через 14 дней после нанесения. В этот период не рекомендуется мыть кузов автомобиля, особенно на автомойке. По истечении указанного времени поверхность станка будет полностью защищена от влаги, воздействия солнечных лучей, солей и других неприятностей.

Можно ли ускорить процесс

Сколько времени занимает полировка жидким стеклом? Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что весь процесс обработки кузова при качественном выполнении работ занимает около 6 часов.Многие могут не выдержать столько времени. Возникает вопрос, а можно ли ускорить процесс полировки? Многие используют дополнительные инструменты для упрощения работы, например, шлифовальную машинку. В этом случае следует выбрать для полировки мягкую полировальную подушечку. Жидкое стекло наносится только на средней скорости. При полировке не рекомендуется прилагать дополнительные усилия к шлифовальной машине. В противном случае поверхность перегреется.

Если болгарки нет в наличии, то для работы можно использовать электродрель, оснащенную специальной насадкой для фиксации колес для полировки.

Сколько стоит

Полировка жидкого стекла своими руками намного дешевле полировки в автосалоне. Стоит отметить, что цена качественного изделия составляет 3-6 тысяч рулей. Конечно, стоимость жидкого стекла значительно выше обычных полиролей. Однако такое покрытие держится намного дольше. Нанесение жидкого стекла не требует использования специальных инструментов и специальных навыков. А это, в свою очередь, позволяет сэкономить.

В заключение

После полировки корпуса жидким стеклом образуется гладкое и аккуратное покрытие.Автомобиль приобретает более ухоженный вид. При необходимости это покрытие может быть продлено. Следует отметить, что жидкое стекло остается на поверхности тела в течение одного года. Причем покрытие выдерживает до 50 посещений специализированных автомоек. Кроме того, все, что требуется для ухода за кузовом, — это чистая тряпка и бутылка с водой.

Полировать жидким стеклом в домашних условиях вполне реально. Самое главное — запастись всеми необходимыми инструментами и терпением.После этого можно приступать к работе.

Купив новую машину, человек стремится надолго сохранить сияющий вид ее красивого лакокрасочного покрытия. Изменение условий окружающей среды оставляет на респектабельном автомобиле микроскопические царапины. Они ускоряют коррозию кузова, который потерял эстетическую привлекательность, приобретенную ранее в процессе производства. Покрытие, нанесенное на заводе, также теряет определенные характеристики, обеспечивающие наиболее надежную защиту поверхностей транспортных средств.

Подобно наждачной бумаге, микроскопические частицы песка постепенно удаляют слои краски. Реагенты для защиты от обледенения, которыми разбрызгивают замороженные в зимние морозы дороги, становятся катализатором, увеличивающим скорость распространения коррозии. Грубая мойка автомобиля также нарушает целостность структуры покрытия. Поэтому автомобилист обрабатывает свой автомобиль различными полиролями.

Недавно на российском рынке начались продажи специальных жидких стекол для автомобилей, которые на сегодняшний день стали лучшим средством защиты, получившим множество положительных отзывов покупателей.

Жидкое стекло — новейшая технология для защиты кузова автомобиля

Кузов автомобиля, обработанный этим материалом, защитит от коррозии более эффективно, чем краска, покрытая полиролями на основе воска. В 2008 году Япония стала первой страной, использовавшей жидкое стекло для сохранения первоначальной привлекательности автомобилей. В состав нового лака входят соединения силикатных компонентов и диоксида кремния.

Вещество разрешено наносить на кузов и стекла автомобиля.Это предотвратит появление некрасивых пятен на стекле, позволяя не активировать дворники во время движения автомобиля. Нанесенный на кузов полироль уберет микроцарапины и потертости, насытит цвет краски глубоким оттенком. Грязеотталкивающие свойства покрытия жидкого стекла не позволят грязи, летящей из-под колес автомобиля, впитаться в краску, облегчая смывание обычной водой.

После обработки кузова автомобиля жидким стеклом проявляются наиболее полезные преимущества, которые отсутствуют при большинстве других защитных операций.Прочная пленка продержится на теле до полутора лет, защищая покрытие от выцветания под воздействием ультрафиолета, сохраняя первоначальный блеск не выгорающей краски. Эта полироль покрывает микроскопические царапины на поверхности кузова, на металлических частях которых замедляется накопление опасного статического электричества. Пленка жидкого стекла противостоит воздействию агрессивных химических соединений.

Подготовка транспорта для обработки поверхности жидким стеклом

Перед нанесением данного типа полироли обрабатываемые поверхности тщательно подготавливаются.Во время поездки только что купленный подвергается появлению стойкой грязи, следов насекомых, битумных пятен, грязных микротрещин, поэтому поверхность его тела очищается от всего вышеперечисленного. Профессиональные автовладельцы дополнительно засыпают найденные сколы и царапины ЛКП.

Весь автомобиль промывается под давлением специальным шампунем для удаления наиболее заметных загрязнений. Вымытую машину обрабатывают абразивной пастой, удаляющей грязь, скопившуюся в ненавязчивых трещинах.Отсутствие такой стадии оставит загрязнения закрытыми жидким стеклом после защитной обработки тела. Пятна битума и следы раздавленных насекомых удаляются высококачественными чистящими средствами.

Все тело предварительно обезжиривают спиртосодержащими растворами, использование растворителей даст обратный эффект. По окончании подготовительных процедур машину снова промывают водой, подаваемой под высоким давлением, без химических добавок. После протирания автомобиля чистой тряпкой его корпус разрешается обрабатывать жидким стеклом.Неопытным автолюбителям специалисты рекомендуют покупать жидкое стекло Wilson.

Этот недорогой высококачественный материал расфасован в банки объемом 300 мл, которые можно покрывать пять или шесть раз. Распространенная ошибка заключается в желании людей сразу обработать всю машину. Правильная обработка транспорта жидким стеклом требует поочередного нанесения полироли на отдельные детали. Баночки с его веществом дополнены губкой и салфетками из микрофибры. С помощью губки наносится состав, а салфетки равномерно разглаживаются по поверхности.

Автомобиль, обработанный жидким стеклом, оставляют на 45 минут или один час для полимеризации состава. По окончании периода ожидания материал можно аккуратно отполировать салфетками. Срезы обрабатываются по очереди, движения выполняются сверху вниз. Современная полироль, нанесенная подобным образом, надолго сделает лакокрасочное покрытие автомобиля красивым и сияющим.

Сегодня жидкое стекло широко используется в различных строительных и ремонтных работах. По химическому составу делится на:

• , который также используется при производстве антисептических огнестойких пропиток, укрепления фундамента.Он обладает высокой адгезией и может взаимодействовать с минералами;
• Калиевое жидкое стекло обладает высокой устойчивостью к атмосферным и кислотным воздействиям, в основном используется при производстве красок.

Используя жидкое стекло для гидроизоляции, можно не только снизить влагопоглощение, но и повысить устойчивость материала к истиранию, защитить его от химического воздействия. Обработка поверхности жидким стеклом имеет несколько типов проплавления:

• Перед тем, как приступить к нанесению гидроизоляционного слоя, рабочая поверхность выравнивается и обезжиривается.Кистью или пульверизатором обрабатывают штукатурный слой или бетон. Жидкое стекло для гидроизоляции проникает в глубину материала на 1-2 мм;
• для обеспечения глубокой пропитки гидроизоляционный состав наносится в несколько слоев. В этом случае гидроизоляция плит может быть глубиной до 20 мм.

В процессе работы особое внимание следует уделять стыкам и швам. Для защиты потолков, полов, подвалов, погребов, бассейнов, водоемов от влаги применяют раствор из расчета 1 часть жидкого стекла на 10 частей бетонного раствора.

Антисептические и адгезионные свойства делают этот изоляционный материал лучшим герметиком. Такое стекло используют для гидроизоляции подвалов и чердаков. Это позволяет обеспечить надежную защиту от сырости, плесени, плесени и добиться высокого уровня огнестойкости. Пропитка таким составом способствует восстановлению выветрившихся участков штукатурки и бетона, обеспечивает антисептическую защиту. Кроме того, раствор используется при антикоррозийной обработке металлов.

Гидроизоляция цокольных плит — основные виды:

• покрытие.Его наносят на поверхность с последующим нанесением еще одного слоя утеплителя (например, рулонного). Рекомендуется наносить силикатный раствор в два слоя, так как часть его впитывается в бетон, надежно заполняя микропоры;
• использование цементного раствора на жидком стекле e. Этот метод применяется для устранения крупных протечек, его также применяют при гидроизоляции деревянных домов с сборными фундаментами;
• применение силикатного раствора в составе бетонного раствора.Бетонная смесь, содержащая силикаты, очень быстро сохнет. Обязательным условием использования таких бетонных смесей является строгое соблюдение пропорций. В противном случае может пострадать прочность фундамента.

Использование жидкого стекла для гидроизоляции позволяет выделить следующие преимущества:

• формирование эффективного водонепроницаемого барьера,
• надежная адгезия к минеральным основаниям,
• простота использования,
• низкая стоимость решения,
• низкая материалоемкость.

Обладая кристаллической структурой, этот материал способен обеспечить надежную защиту от влаги, защитить строительный материал от разрушения, арматуру от коррозии.

Однако жидкое стекло все же имеет слабые места. К ним относятся;

• быстрая кристаллизация. Поэтому работы по гидроизоляции фундамента лучше доверить профессионалу;
• необходимость дополнительного использования материалов для защиты гидроизоляционного слоя.

Гидроизоляция бань, подземных сооружений, гаражей, зданий любого назначения, проводимая жидким стеклом, является одним из наиболее эффективных способов защиты от вредного воздействия влаги. Кроме того, стекло контактирует с водой, что значительно расширяет область его применения.

Видео — Цементная стяжка после обработки жидким стеклом

Вопросы пользователей:

• Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня гараж на цокольном этаже, покрытие просто стяжка.Так в одном месте пол и часть стены снизу становятся немного влажными, как будто воды нет и она довольно влажная, думаю положить плитку и добавить жидкости в плиточный клей
• Добрый день . вопрос по гидроизоляции бассейна. Глиняная поверхность. Возможность нанесения жидкого стекла на поверхность или смеси глины с жидким стеклом в качестве последнего слоя стены (или в дальнейшем на эту смесь жидкого стекла). Бассейн около 10 м.куб, n
• Можно ли использовать жидкое содовое стекло для декоративной обработки штукатурок, шпаклевок и в каких пропорциях (для защиты от влаги, от выцветания на солнце).Как альтернатива акриловым лакам, имитирующим мокрый камень.

Эффективная защита кузова автомобиля сохранит безупречный внешний вид автомобиля, обеспечив на его поверхности «броню», надежно защищающую от агрессивных факторов окружающей среды. В результате применения состава для защиты кузова автомобиля лакокрасочное покрытие становится невосприимчивым к царапинам, химическим веществам и абразивным моющим средствам. Одним из самых популярных вариантов защиты кузова автомобиля является технология «жидкое стекло».

После обработки блестящий слой покрывает каждый миллиметр лакокрасочного покрытия. Он не может защитить от серьезного механического воздействия. В случае аварии или любой другой аварийной ситуации на дороге будут заметны серьезные повреждения. Однако обработка тела жидким стеклом имеет свои преимущества. Автомобиль с защитой кузова начинает буквально сверкать, приобретает глянцевую поверхность, с которой смотрится эффектно и дорого. Такие автомобили легко претендуют на звание представительского класса, даже если технически к нему не относятся.У них слишком привлекательный цвет, который не теряется ни при солнечном свете, ни при свете электрических фонарей. Профессиональная защита кузова автомобиля хорошо видна в ясную погоду и во время дождя.

СТОИМОСТЬ ПОКРЫТИЯ АВТОКРАСКИ:

	Служба подачи жидкого стекла		Цена
	Седан		5000 руб.
	внедорожник		5500 руб.
	Минивэн		6000 руб.
	Маршрутка		6500 руб.

Защита кузова жидким стеклом в компании No Defects надежно защитит лакокрасочное покрытие вашего автомобиля на долгое время!

ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЯ ЖИДКИМ СТЕКЛОМ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КУЗОВА

В последнее время защита кузова автомобиля стала довольно популярной услугой.Эта процедура помогает защитить кузов от царапин и делает автомобиль ярким и привлекательным. Кроме того, жидкое стекло убережет автомобиль от коррозии и защитит от коррозии различными реагентами зимой. Перед нанесением защиты кузова специалисты Авторемонтного центра «Дефекты-НО» проводят оценку состояния автомобиля. При осмотре становится понятно, насколько автомобиль нуждается в предварительной подготовке. Многие автомобилисты ошибочно полагают, что нанесение жидкого стекла поможет скрыть дефекты лакокрасочного покрытия.Это неправда. Защита кузова автомобиля прозрачная, поэтому не может скрыть имеющиеся сколы. Перед его нанесением проводятся специальные подготовительные манипуляции в виде мягкой шлифовки лакокрасочного покрытия.

Основные преимущества нанесения жидкого стекла на кузов автомобиля: Материал защиты кузова автомобиля сочетается с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне, обладает высокими адгезионными свойствами, надежно фиксируется в зоне нанесения. Создает на поверхности своеобразную пленку, защищающую кузов автомобиля от внешних воздействий.Состав жидкого стекла не имеет постороннего оттенка, поэтому защита кузова автомобиля усиливает цвет автомобиля, делает его более глубоким и насыщенным. Недорогой кузов с жидким стеклом позволяет значительно улучшить его эстетику. Стоимость технологии по сравнению с другими видами технологий полировки значительно ниже, что позволяет сэкономить на работе, но не на качестве. Полироль устойчив к воздействию химикатов, природных абразивов на дорогах, пыли и грязи, так как создает барьер, препятствующий их проникновению в структуру заводского лакокрасочного покрытия автомобилей.

Универсальность в применении, благодаря чему защита кузова автомобиля может применяться в любое время года (лето, зима, весна, осень). Долговременный состав … При необходимости нанесение жидкого стекла можно повторить через полгода активного использования автомобиля, если его владелец считает, что покрытие потускнело, потеряло первоначальный блеск. В этот период можно легко обновить защиту кузова автомобиля, и полностью не повторять процедуру.Облегченная версия будет дешевле по деньгам и не займет много времени. Эта «защита стекла» действует дольше, чем восковые, тефлоновые аналоги и эпоксидные покрытия. В среднем срок службы защиты кузова автомобиля составляет до 1 года. Сохраняет автомобиль чистым и привлекательным в любую погоду, даже когда на улице идет дождь. В дороге ваша машина выглядит как машина высшего класса. Это возможно благодаря хорошим свойствам влагостойкости. Грязеотталкивающая защита кузова позволит вам реже мыть машину, сэкономив время и деньги на посещении автомоек в Москве.

Принцип процедуры обработки кузова жидким стеклом заключается в использовании специального профессионального защитного состава, который наносится на кузов автомобиля при определенной температуре и в идеально чистом помещении. На поверхность автомобиля наносится жидкое стекло, а затем вращательными движениями втирается микрофибра в поверхность лакокрасочного покрытия. Результат этой процедуры — блестящая и блестящая машина.

ЭТАПЫ НАНЕСЕНИЯ ЖИДКОГО СТЕКЛА НА АВТОМОБИЛЬ С ПРОБЕГОМ

Восстановительная полировка избавляет кузов автомобиля от мелких дефектов, тем самым восстанавливая его внешний вид.Продолжительность этой процедуры составляет около одного рабочего дня. Реставрации подлежат даже самые устаревшие модели автомобилей. Стоимость полировки автомобиля доступна многим автолюбителям, поэтому проводить ее можно один раз в год.

Обработка жидким стеклом в компании «Дефект-нет» — это комплексная защита организма от механических воздействий окружающей среды. Жидкое стекло для защиты кузова автомобиля нанесено поверхностно равномерным слоем на каждую деталь.После обработки на лакокрасочном покрытии автомобиля образуется прочный слой, который служит эффективной защитой от ржавчины, окисления, царапин, воды и ультрафиолета.

Профессиональная защита кузова автомобиля жидким стеклом. подразумевает тщательное покрытие лакокрасочного покрытия автомобиля специальным составом с твердостью покрытия 7H по KOH-I-NOOR. Жидкое стекло имеет очень прочную структуру. Химический состав материала содержит диоксид кремния, который вступает в реакцию с другими активными элементами, и образует цельную однородную пленку повышенной твердости. Раствор можно наносить только после комплексной полировки автомобиля или на новый автомобиль.

Комплексная защита кузова автомобиля жидким стеклом — процедура достаточно трудоемкая и требует высокого уровня мастерства, поэтому самостоятельно провести этот процесс достаточно сложно, доверьте это дело квалифицированным специалистам.

ОСОБЕННОСТИ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ

1. Жидкое стекло , в отличие от других материалов, комплексно защищает покрытие кузова.После нанесения на кузов автомобиля активные вещества превращаются в твердую корку, обладающую большой прочностью, способную защитить краску от царапин и сколов.
2. Основным преимуществом защиты кузова автомобиля является его высокая прочность и устойчивость к мытью. Одной процедуры нанесения хватает на 60-70 и более стирок, в зависимости от толщины наносимого слоя и типа нанесения моющих средств.
3. Состав жидкого стекла придаст кузову вашего автомобиля яркий и глубокий блеск.

К основным достоинствам жидкого стекла можно выделить:

• комплексно защищает кузов автомобиля от царапин и сколов;
• отличный водоотталкивающий эффект;
• хорошая прочность материала;
• вступает в реакцию с заводской окраской;
• не требует дополнительного ухода;

Жидкое стекло для авто чертеж в Москве: Прочная пленка защищает ваш автомобиль не только от царапин, но и от солнечных ультрафиолетовых лучей, которые могут потускнуть краску.

После обработки автомобиля жидким стеклом ЛКП значительно окрепнет и станет более устойчивым к негативным воздействиям окружающей среды. Состав жидкого стекла прослужит более восьми месяцев. Следует отметить, что обработка жидким стеклом — наиболее бюджетный вариант для эффективной защиты собственного автомобиля в зимнее время года, ведь это покрытие устойчиво к различным солевым и кислотным реагентам.

КОГДА ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАНА ЗАЩИТА КУЗОВА?

Стоимость процедуры обработки кузова жидким стеклом для большинства автомобилистов вполне доступна.По статистике, этой услугой пользуется каждый третий автовладелец. Однако в целях экономии некоторые автомобилисты стараются самостоятельно наносить жидкое стекло. Как правило, это не приводит к желаемому результату, при этом необходимо иметь определенный опыт, знание технологий нанесения защитных полимерных композиций.

При проведении предпродажной подготовки защита кузова автомобиля улучшит его внешний вид и, следовательно, повысит стоимость автомобиля на рынке.Многие покупатели в первую очередь обращают внимание на «внешнюю картинку». В связи с этим защита кузова автомобиля — это своеобразный способ избежать дорогостоящих восстановительных работ.

В предпраздничный сезон, перед отъездом в командировку, длительное путешествие по трассе. Своевременная обработка кузова жидким стеклом и нанесение дополнительного водоотталкивающего слоя снизит риск загрязнения и повреждения автомобиля в дороге. Обновить внешний вид автомобиля, не имеющего серьезных дефектов на поверхности кузова. Такая защита кузова автомобиля жидким стеклом выгодно выделит автомобиль на фоне других транспортных средств.

Жидкое стекло для гидроизоляции используется все чаще и чаще.

Несмотря на то, что установка жидкого стекла сопряжена с небольшими трудностями, его все же можно сделать своими руками.

В статье рассказывается, что такое жидкое стекло для гидроизоляции и как его используют.

Что такое жидкое стекло?

Натриевое стекло отличается огнестойкостью, липкостью и способностью взаимодействовать с минералами, что успешно применяется при армировании фундамента и производстве огнестойкой и антимикробной химии.

Керамическое стекло отличается высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям и кислотам, поэтому его до сих пор используют при создании художественных красок.

Жидкое стекло как материал привлекает не только своей прочностью и влагостойкостью, но и способностью выдерживать сильные химические и механические нагрузки.

Степень защиты поверхности от влаги и прочего напрямую зависит от того, насколько глубоко в нее проникает жидкое стекло. Но в любом случае сначала выравнивается поверхность и избавляется от жира.

Чтобы нанести стекло на материал, используйте либо стандартную кисть, либо распылитель.

Состав наносится на штукатурку и бетон таким образом, что проникает внутрь на 2 мм. Для лучшей защиты от влаги необходимо, чтобы стекло проникало глубже, а именно на 20 мм.

Чтобы материал попал на такую ​​глубину, состав наносится несколько раз. Неважно, насколько глубоко заходит стекло, главное, всегда нужно обращать внимание на стыки и швы — особенно тщательно их нужно заделывать.

Для мест с особой влажностью, таких как бассейн или подвал, используется раствор стекла и бетона в соотношении 1:10.

В качестве изоляционного материала жидкое стекло — отличный вариант из-за его антисептических свойств.

Плюс, хорошо герметизирует, поэтому используется в особо сложных местах: подвалах, чердаках и т.п.

Эти места особенно страдают от грибка, повышенной влажности и плесени, в них часто возникают пожары, от которых жидкое стекло не спасет полностью, но сгладит последствия.

Стекло также используется с пористыми материалами, такими как штукатурка или бетон — оно восстанавливает и укрепляет их, одновременно очищая от микробов.

Антисептические свойства жидкого стекла также объясняют его использование для обработки металлов от ржавчины.

Гидроизоляция требуется не только стен бассейна или колодца, но и фундамента. Фундаментные плиты также обрабатываются несколькими способами.

Первый метод наиболее очевиден для непрофессионала.Поверхность просто покрывается несколькими слоями стекла, после чего укладывается утеплитель другого типа.

Помимо покрытия фундамента, есть и другие способы его укрепления жидким стеклом.

Например, смешайте стекло в ступке. Вы можете добавить его в цемент, если протечки в фундаменте очень большие или если ремонтируется сборный фундамент деревянного дома.

Стекло также можно смешивать с бетоном, и тогда характеристики смеси значительно улучшатся.Например, бетон будет быстрее сохнуть.

Но этот плюс достигается далеко не всегда, потому что в случае с бетоном как никогда важно соблюдать пропорции, а если этого не сделать, то фундамент потеряет прочность.

Чтобы лучше понять, рентабельно ли использовать жидкое стекло для гидроизоляции, необходимо иметь информацию о его преимуществах и недостатках.

Жидкое стекло хорошо предотвращает воздействие воды на поверхность, отлично ложится на минеральную основу, проста в использовании, мало расходуется и стоит недорого.

Жидкое стекло — очень прочный материал, поскольку его структура похожа на структуру алмаза. По этой же причине состав обладает повышенной влагостойкостью и способен противостоять ржавчине.

Несмотря на внушительный перечень достоинств, жидкое стекло имеет ряд недостатков.

Жидкое стекло быстро затвердевает, что может стать проблемой при установке. Поэтому работу с материалом лучше доверить специалистам.

Еще одной серьезной проблемой может быть гидроизоляционный слой, который требует дополнительного укрепления.

Следует отметить, что недостатков не так много, и жидкое стекло остается одним из лучших вариантов гидроизоляции конструкций с повышенной влажностью или при непосредственном контакте с водой.

Где используется материал?

Перед тем, как покрыть поверхность стеклом, необходимо убедиться, что она ровная и правильно подготовлена.

Подготовленной считается поверхность, очищенная от грязи и не содержащая посторонних предметов (шурупов, гвоздей и т. Д.).

Если необходимо обработать стены бассейна, колодца или плитку в ванной, рекомендуется хорошо вымыть материал, чтобы мелкие дефекты были более заметны.

Если трещины, царапины или незакрепленные швы станут более заметными, будет легче сориентироваться и исправить эти дефекты.

Просто помните, что обрабатываемая поверхность должна быть сухой, поэтому дайте ей высохнуть перед обработкой.

Защитить проблемную поверхность от грибка можно антисептиком, нанесенным после обезжиривания.

Обычно это делается на полах в ванных комнатах, где наиболее вероятно образование плесени и грибка.

Если деревянная поверхность обрабатывается, то перед гидроизоляцией необходимо обработать ее антипиреном, не допуская возгорания.

Материал завоевал популярность благодаря простоте в работе. Сегодня с его помощью решается множество разноплановых задач.

Использование жидкого стекла для гидроизоляции является первым возможным вариантом использования.

Обрабатывают практически любую поверхность: стены подвала, бетонные плиты фундамента, а иногда даже деревья (чтобы не теряли сок).

Антисептические свойства стекла делают его незаменимым при строительстве фундамента, влияние атмосферы на который трудно переоценить.

Основание постоянно подвергается перепадам температур, разрушается из-за повышенной влажности, со временем заселяется мхами и лишайниками.

Обработка фундамента жидким стеклом позволяет если не исключить окончательно, то значительно отсрочить время разрушения.

Гидроизоляция жидким стеклом — не единственное применение этого материала, так как он обладает антимикробным действием, поэтому часто применяется при обработке стен жилых помещений.

Стены часто нужно обрабатывать от плесени и грибка, и ничто не может сделать это лучше, чем жидкое стекло, которое не только предотвращает развитие бактерий, но и восстанавливает микротрещины на поверхности.

Материал также можно использовать в качестве клея, поскольку он хорошо сцепляется практически с любой поверхностью. Применяется для склейки картона, стекла и даже фарфора.

Как правильно пользоваться?

Жидкое стекло сложно использовать самостоятельно, его нужно с чем-то смешивать.Что именно зависит от того, где будет применяться раствор.

Стандартно используется смесь стекла и цемента. Для его приготовления нужно 10 кг цемента размешать с водой (с помощью строительного миксера), затем добавить стекло и перемешать.

Смесь не должна быстро затвердевать. Если это все же произойдет, то проблему можно решить, добавив еще воды.

Для приготовления раствора для покрытия стен колодцев стекло смешивают с просеянным песком. Песок смешивают с водой и стеклом в соотношении 1: 1: 1.

При обработке стенок колодцев их сначала просто обрабатывают стеклом, а потом стоит воспользоваться приготовленным составом.

Стекло иногда используется как огнеупорный материал. Это пригодится при кладке каминов или печей. Для этого используется смесь стекла, цемента и песка.

В стандартный цементный раствор (цемент и песок 1: 3) добавляется жидкое стекло (одна пятая от количества цемента).

Готовить смесь надо по необходимости — про запас ее лучше не складировать, так как состав быстро застывает.

Технология изготовления антибактериального раствора очень проста. Стекло разбавлено водой 1: 1.

При использовании антибактериального раствора следует соблюдать осторожность при обработке бетонных или оштукатуренных поверхностей.

Стеклянный раствор на них застывает, превращаясь в скользкую тонкую пленку, которая впоследствии мешает шпаклевке и отделке.

Раствор для пропитки также готовится из стекла и воды, но в других пропорциях.На литр воды приходится 400 г стакана.

Раствор жидкий, поэтому наносится на поверхность кистью. Важно, чтобы каждый слой наносился на сухую поверхность, то есть нужно дождаться высыхания предыдущего.

Самодельный очиститель для автомобильных стекол | Держите свой автомобиль в форме вершины наконечника

Летний дождь пришел в Чикаго и продолжает пачкать лобовые стекла автомобилей, проезжающих сквозь шторм, припаркованных на улице на ночь или на работе, вызывая грязь, сажу и разводы, которые, кажется, не исчезают.Использование этого быстрого и простого в изготовлении средства для чистки автомобильных стекол намного эффективнее обычного бытового средства для чистки стекол, поскольку оно оставит ваше лобовое стекло чистым и без разводов. Также опрыскайте окна машины и после быстрого высыхания сделайте так, чтобы вся машина загорелась. Однако, если у вас есть трещина или что-то большее, чем пятно, обратитесь в компанию Frank’s Auto Glass в Чикаго. Мы можем отремонтировать или заменить ваше лобовое стекло или окна, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.

Рецепт

Ингредиенты для домашнего средства для мытья стекол включают одну чашку дистиллированной воды, две столовые ложки дистиллированного белого уксуса, одну чашку изопропилового спирта и пластиковую бутылку с распылителем по вашему выбору.Для удобства баллончик с распылителем можно постоянно держать в машине, и если вам нужно распылить брызги на лобовое стекло после похода в продуктовый магазин или оставления его на ночь в гараже, это быстро и легко исправить. Кроме того, используйте ткань из микрофибры, которую многие люди используют для очистки оправы глаз или солнцезащитных очков, чтобы протирать окна, потому что они не оставляют на вашем автомобиле полос и эффективно удаляют грязь из дождевой воды или насекомых.

Сначала налейте воду в распылитель, затем изопропиловый спирт и затем дистиллированный белый уксус.Встряхните бутылку, чтобы хорошо перемешать ингредиенты, и вы готовы мыть автомобильное стекло, особенно в чикагскую погоду с грязным дождем и снегом, вы всегда будете готовы. Есть много других советов и приемов, как поддерживать вашу машину в отличном состоянии.

Другие способы содержать машину в чистоте

Есть много простых способов поддерживать себя в отличной форме. К ним относятся использование старой зубной щетки для удаления грязи между сиденьями или приборной панелью, она имеет большой радиус действия и придает вашему автомобилю отполированный вид, нанесите слой зубной пасты на фары и дайте ей отстояться, когда вы ее смоете, результаты будут говорите за себя, не оставляя грязи, или используйте кондиционер с ланолином, чтобы протереть автомобиль снаружи, чтобы придать ему сияющий вид.Все это несложно для дома и поможет улучшить внешний вид и чистоту вашего автомобиля. Ваши автомобильные стекла будут сиять на солнце Чикаго в любую погоду!

Погода в Чикаго непредсказуема и в любое время года приносит грязь и сажу на ваши автомобильные стекла и снаружи автомобиля. Есть много бытовых продуктов, которые можно смешивать и использовать, чтобы поддерживать чистоту в автомобиле, они бывают быстрыми и эффективными. Если ваша машина не выдерживает погодных условий Чикаго и вы считаете, что детали необходимо заменить, Frank’s Auto Glass предлагает гораздо больше, чем просто автостекла, от новых до бывших в употреблении, и может помочь вам просмотреть наш инвентарь, чтобы найти именно то, что вам нужно.

Предоставлено eHow и Sunlit Spaces

Жидкое стекло, наносимое распылением, революционизирует почти все

Трещина была создана для того, чтобы представить изображение, которое показывает характеристики покрытия. На изображении показано покрытие SiO2 на нити из микроволокна.

(PhysOrg.com) — жидкое стекло, наносимое распылением, прозрачно, нетоксично и может защитить практически любую поверхность от почти любого повреждения от опасностей, таких как вода, УФ-излучение, грязь, тепло и бактериальные инфекции.Покрытие также является гибким и воздухопроницаемым, что делает его пригодным для использования на огромном количестве продуктов.

Жидкое стекло для спрея (технически называемое «ультратонким слоем SiO ₂ ») состоит из почти чистого диоксида кремния (диоксид кремния, обычное соединение в стекле), извлеченного из кварцевого песка. Добавляется вода или этанол, в зависимости от типа покрываемой поверхности. Нет никаких добавок, а наноразмерное стеклянное покрытие сцепляется с поверхностью из-за задействованных квантовых сил.По словам производителей, жидкое стекло обладает длительным антибактериальным действием, потому что микробы, попавшие на поверхность, не могут легко делиться или размножаться.

Жидкое стекло было изобретено в Турции, патент принадлежит семейной немецкой компании Nanopool. Исследование продукта проводилось в Саарбрюккенском институте новых материалов. Nanopool уже ведет переговоры в Великобритании с рядом компаний и с Национальной службой здравоохранения с целью его широкого внедрения.

Спрей жидкого стекла дает водостойкое покрытие толщиной всего около 100 нанометров (15-30 молекул). В этом наномасштабе стекло очень гибкое и дышащее. Покрытие экологически безвредно и нетоксично, его легко очистить только водой или протереть влажной тканью. Он отталкивает бактерии, воду и грязь, а также устойчив к воздействию тепла, ультрафиолетового излучения и даже кислот. Менеджер британского проекта Nanopool Нил Макклелланд сказал, что скоро почти каждый продукт, который вы купите, будет покрыт жидким стеклом.

Пищевые компании в Германии уже провели испытания спрея и обнаружили, что стерильные поверхности, которые обычно необходимо очищать сильным отбеливателем, чтобы сохранить их стерильность, нуждаются только в ополаскивании горячей водой, если они были покрыты жидким стеклом. Уровни стерильности были выше для покрытых стеклом поверхностей, и поверхности оставались стерильными в течение месяцев.

Другие организации, такие как железнодорожная компания и сеть отелей в Великобритании и сеть гамбургеров в Германии, также испытывают жидкое стекло для различных целей.Годовое испытание спрея в больнице Ланкашира также дало «очень многообещающие» результаты для ряда применений, включая покрытия для оборудования, медицинские имплантаты, катетеры, швы и повязки. Ассоциация военных захоронений в Великобритании изучает возможность использования спрея для обработки каменных памятников и надгробий, поскольку испытания показали, что покрытие защищает от атмосферных воздействий и граффити. В ходе испытаний в Турции продукт тестируется на таких памятниках, как мавзолей Ататюрка в Анкаре.

Покрытие из жидкого стекла пропускает воздух, что означает, что его можно использовать для обработки растений и семян.Испытания на виноградниках показали, что опрыскивание виноградных лоз повышает их устойчивость к грибковым заболеваниям, в то время как другие тесты показали, что опрысканные семена прорастают и растут быстрее, чем необработанные семена, а покрытая древесина не подвергается нападению термитов. Другие применения на виноградниках включают покрытие пробок жидким стеклом для предотвращения «закупорки» и загрязнения вина. Спрей нельзя увидеть невооруженным глазом, а это значит, что его также можно использовать для обработки одежды и других материалов, чтобы сделать их устойчивыми к пятнам. Макклелланд сказал, что вы можете «вылить бутылку вина на дорогую шелковую рубашку, и она тут же снимется».

В домашних условиях нанесение спрея на стекло устранит необходимость в чистке и сделает большинство чистящих средств устаревшими. Поскольку он доступен как в растворах на водной, так и на спиртовой основе, его можно использовать в духовке, в ванных комнатах, в плитке, раковинах и почти на любой другой поверхности в доме, а одного распылителя хватит на год.

Спрей для жидкого стекла — это, пожалуй, самый важный нанотехнологический продукт, появившийся на сегодняшний день. Скоро он будет доступен в магазинах DIY в Великобритании по цене от 5 фунтов стерлингов (8 долларов США).Другие торговые точки, такие как многие супермаркеты, могут не захотеть хранить продукты, потому что они получают огромную прибыль от чистящих средств, которые необходимо регулярно заменять, а жидкое стекло сделает практически все из них устаревшими.

---

Нанотехнологический продукт для автомобильных лобовых стекол теперь доступен в США

---

© 2010 PhysOrg.ком

Ссылка : Жидкое стекло, наносимое распылением, собирается произвести революцию почти во всем (2 февраля 2010 г.) получено 26 декабря 2021 г. с https: // физ.org / news / 2010-02-Spray-on-Liquid-Glass-Revolutionize.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

вопросов Pontiac Grand Prix — жидкое стекло использовалось для герметизации выдувной прокладки головки блока цилиндров на Гран-при Pontiac 2004 года…

Это отнимает много времени, в основном приходится присматривать за ним, если все сделано правильно Помните, что это не все, что магазин сделает за вас, это связано с некоторым риском, если все сделано неправильно, и, как вы указываете, может не длиться вечно (из-за используемых сегодня пластиковых прокладок, которые они носят в других местах) требуется день, затем ждать, пока он не застынет (я оставил свою на неделю), затем день, чтобы все это снова застегнуть и запустить, и это должно быть смотрел пока побежал проверять все жизненно важные органы.поймите, что чем дольше вы можете использовать силикат, тем лучше, вам придется добавить галлон или больше, чтобы закупорить проходы. У этого Ford есть пластиковые прокладки, которые при работе без плотно закрытой крышки не должны перегреваться, если только охлаждающая жидкость не ускользнет незамеченной, проблема с прокладкой могла уже проявиться, и это действительно произошло, потому что все V-6 f-150 и Explorers сделали из завод это был лишь вопрос времени. это не совсем скрытая информация, просто о ней много не говорят, но есть люди, которые об этом знают.Пример: вы идете на дрэг-рейсинг и в перерывах между пробегами замечаете, что они отрывают головы, чинят что-то всего за 20 минут, и они готовы к второй пробежке. Вы мало что знаете об автомобилях, но вы, возможно, знаете, что герметик для прокладок не застывает за 20 минут, а силикатные уплотнения за секунды, уверенные, что они промывают двигатель до того, как он полностью застынет, но остаются остатки, и они не используют термостаты. Как они это сделали? Конечно, они собирают свой двигатель до, во время и после гонки, и они могут получить новый блок, если он им нужен, но на нем сотни или более перестроек, уличный автомобиль не нуждается во всех этих перестройках, и если бы он действительно заменил прокладки от высшего бренда и покончить с этим.Если у вас есть деньги, время или возможность поставить на него высококачественные прокладки, держитесь подальше от cheep’os, и фабрики сделают некоторые из них для работы, позвоните в некоторые магазины скорости и расскажите им о проблеме с прокладками и посмотрите, продают ли они какие-либо средства для исправления проблема, помните и здесь — если он нагреется, они тоже выйдут из строя, потому что головки сделаны из алюминиевого сплава. Если ваша проблема связана с выхлопом, попадающим в охлаждающую жидкость радиатора, тогда в любом случае нужны новые прокладки, когда вам здесь нужна прокладка головки, она перегрелась, знайте, что головка деформировалась на 100%, и 10%, возможно, тоже потрескались, а 10% просто взорвали прокладку без какой-либо другая причина, если это не чугунная головка, тогда она может быть сломана слишком 60-80% времени, механические мастерские могут восстановить их под давлением, проверить их, на мой взгляд, это пустая трата денег, времени, надеть на него несколько новых головок, те покрытые поверхности головки, которые были деформированы прежде из-за перегрева, прокладки снова выйдут из строя через 20 000 миль, я пробовал это слишком много раз, просто верьте, научитесь на моих потраченных впустую деньгах, новых головках !!! Кроме того, если проблема с прокладкой настолько серьезна, что ваше масло станет молочным всего за несколько минут работы, купите новую прокладку для своего друга-механика, если денег мало, вы можете продержаться почти столько же с новыми прокладками, только если вы также можете обновить головы .Если ваш друг — механик, скажите ему, что вам нужна помощь, и предложите помочь ему с вашим опытом и / или торговлей. Силикат экономит деньги, но не время, делая это в долгосрочной перспективе, его быстрее надеть новые головы (если он доступен). Сборы в магазине выше, но стоимость деталей ниже, магазины предпочитают просто заменять. Извините, что вы купили лимонный Explorer. Просто для размышления у исследователей также есть проблемы с автоматической коробкой передач (все они), даже если стандартная перестроена, трудно исправить глупо без послепродажной трансмиссии, поэтому, если вы не знаете, что она уже исправлена, вы идете.Я надеюсь, что вы слили всю охлаждающую жидкость и заменили масло до того, как оно простояло 3-4 месяца, если не ваша сеть может быть ржавой, возможно, стоит вытащить масляный поддон, чтобы посмотреть. Если он будет продолжать сидеть, слейте остатки охлаждающей жидкости и масла и замените масло и фильтр, а не охлаждающую жидкость, пока не почините его. Нет ничего хуже охлаждающей жидкости в масле, ну и металлической стружки есть. Также помните, что в магазинах используется силикат или звучит так, будто в нем есть до 90% других продуктов, которые, да, забивают двигатель и ваш радиатор, но 100% силикат, сделанный правильно, не будет и подходит для шоссе, когда я ехал на работу в течение многих лет у 90% шоссе и межгосударственного сообщения никогда не было проблем.Позвольте мне прояснить, если вы можете исправить это с помощью денег, делайте это и делайте это только так, как написано выше, если у вас нет другого выбора, и я не беру на себя никакой ответственности за тех, кто это делает. Просто так все знают.

3 человека нашли это полезным.

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ЖИДКОГО СТЕКЛА — Detail Plus

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОКРЫТИЯ ЖИДКОГО СТЕКЛА

Не так давно я сделал сообщение о тайне покрытий жидкого стекла, которое многие сочли очень информативным.

Теперь, благодаря моему хорошему другу в индустрии деталей, у которого есть связи с производителями автомобилей, я узнал о некоторых проблемах, связанных с покрытиями жидкого стекла.

Прежде всего, все специалисты знают, что НЕ СЛЕДУЕТ восковать, запечатывать или «покрывать» новое лакокрасочное покрытие в течение 60-90 дней, чтобы позволить растворителю в краске полностью испариться. Если вы наносите воск, герметик или покрытие до того, как это может произойти, это может произойти «выталкивание растворителя», о чем я и говорю, захваченный растворитель под воском / герметиком / покрытием фактически выскочит и создаст небольшой скол в краске.

В дополнение к этому, некоторые специалисты осознают тот факт, что по той же причине не следует заклеивать новую автомобильную краску в течение 21 дня после даты изготовления. Вы можете найти дату изготовления на заводской табличке автомобиля.

На заводе используется термоотверждаемая краска, которая запекается при нескольких сотнях градусов для отверждения, но при этом остается растворитель, который должен испариться, прежде чем покрыть краску каким-либо типом защиты.

Итак, чем покрытия жидкого стекла отличаются от того, что мы уже знаем или вы нам рассказали.

Мой друг сказал, что он узнал от инженеров по окраске, что краски, используемые сегодня на транспортных средствах, должны иметь способность расширяться и сжиматься при воздействии тепла и холода.

Например, добавление эластичных добавок (эластичных агентов) к базовому покрытию и прозрачному покрытию бамперов из ТПО на большинстве современных автомобилей.

Ваши обычные базовые слои / прозрачные лаки также созданы для расширения и сжатия при нанесении на большинство металлов и композитов.

Таким образом, когда на эти краски наносится «покрытие», это может повлиять на способность расширяться и сжиматься, что приводит к «растрескиванию» лакокрасочного покрытия.

Это немного похоже на старую лакированную краску, которая со временем потеряла из-за теплового воздействия свой пластификатор, и они потрескались и потрескались. Многие из вас слишком молоды, чтобы помнить лакокрасочные покрытия.

Покрытие из жидкого стекла (кремнезема) обладает способностью к расширению и сжатию, значительно отличной от лакокрасочного покрытия.