Ошибки диагностики ман: КОДИ МАН ТГА – MAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание — Информация для ремонта — Каталог файлов

MAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание — Информация для ремонта — Каталог файлов

(МАН) ZBR центральный бортовой компьютер

(МАН) MAN (ЗБР)

MAN TG-A коды ошибок ZBR 

Описание кодов неисправностей бортового компьютера (ZBR)

 

00038 Запас, уровень топлива в баке неисправность

00070 Сигнал «Стояночный тормоз»2 Неисправность, 

00096 Запас, уровень топлива в баке неисправность

00098 Уровень моторного масла

00100 Сигнал «Давление масла в двигателе»

00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха»

00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя»

00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя»

00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания)

00159 Запас, уровень, давление газа в баке Неисправность, замыкание или обрыв 

00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-0 Uбат)1 замыкание или обрыв

00171 Температура наружного воздуха

00175 Температура масла в двигателе

00190 Частота вращения двигателя 

00513 Крутящий момент двигателя

00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом-замедлителем»

00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS»2 Неисправность,

00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем

00639 Шина данных T-CAN Low, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем 

00767 Включена передача R2 Неисправность, 5 Замыкание на массу разъем 

01007 Функция замещения сигнала торможения

01031 Функция замещения стояночного освещения

01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM)

01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM)

01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM)

01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM)

01235 CAN шина Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем

01235 CAN шина Low, последовательная связь Сигнал отсутствует 

01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат)1 замыкание или обрыв

01624 Скорость автомобиля

01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем 

03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении

03001 Система ZBR2,

03102 Клемма 30-1 подключена замыкание или обрыв

03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса

03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса 

03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15)

03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей

03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50) Неисправность

03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя

03300 Генератор, клемма W2 Неисправность,

03301 Генератор, клемма L2 Неисправность,

03302 Генератор, клемма В+3

03303 Сигнал D+ 

03335 Подача напряжения отсутствует

03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева

03401 Реле предпускового подогрева

03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева

03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева

03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS)

03501 ABS прицепа, потребление тока

03502 Сигнал торможения тягача Неисправность, замыкание или обрыв

03503 Сигнал торможения прицепа Неисправность, замыкание или обрыв 

03568 Тормоз-замедлитель

03569 Моторный тормоз

03570 Рабочие тормоза 

03600 Уровень жидкости в приводе сцепления

03602 Реле фонарей заднего хода

03603 Включение системы отопления Kongsberg

03625 Понижающая передача Неисправность,

03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS)

03903 Температура топлива в баке

04000 Выключатель света фар

04001 Ближний свет, левая сторона

04002 Ближний свет, правая сторона

04003 Левая фара, регулировка высоты

04004 Правая фара, регулировка высоты

04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний

04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний5

04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой5

04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой

04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева)

04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа)

04011 Выключатель мигающего света слева

04012 Выключатель мигающего света справа

04013 Аварийная сигнализация, 

04014 Аварийная сигнализация, выключатель

04015 Указатель поворота на прицепе, левый

04016 Указатель поворота на прицепе, правый

04017 Дальний свет, левая сторона

04018 Дальний свет, правая сторона

04019 Дальний свет, клавишный выключатель

04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель

04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона

04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона

04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле

04024 Задние противотуманные фары на тягаче

04025 Задние противотуманные фары на прицепе

04026 Противотуманные фары, правая сторон

04028 Контрольная лампа противотуманной фары,

04029 Дополнительная противотуманная фара, реле

04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона

04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона

04032 Фонари стояночного света, правая сторона5

04033 Фонари стояночного света, левая сторона

04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона

04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона

04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона

04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона

04038 Стояночный свет, реле

04039 Выключатель стояночного света

04040 Зимний режим, реле

04042 Проверка освещения

04043 Проверка освещения, блокировка

04044 Проверка освещения, разблокировка

04045 Система указателей поворота с обеих сторон,

04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар

04100 Ближний зимний свет, правая сторона

04101 Ближний зимний свет, левая сторона

04102 Дальний зимний свет, правая сторона

04103 Дальний зимний свет, левая сторона

04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона

04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона

04109 Выключатель маскировочной фары

04113 Стояночный свет, правая сторона, реле

04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона

04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона

04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня

04301 Жидкость стеклоомывателя, насос

04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима

04303 Стеклоочиститель, задающий генератор

04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель

04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя

04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости

04307 Стеклоомыватель фар, насос

04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты

04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения

04310 Реле стеклоочистителя

04311 Концевой выключатель стеклоочистителя

04312 Выключатель стеклоочистителя

04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе

04401 Централизованная система смазки, двигатель

04402 Централизованная система смазки, датчик насоса

04403 Централизованная система смазки, переключатель

04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре

04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре

04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре

04600 Контакт двери, правый

04601 Контакт двери, левый

04800 Ответная сигнализация

05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов

05600 Фиксация кабины

05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции)

06000 Тахограф TCO

06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приёме или при передаче сообщений

06002 Дата и время, отказ при приёме или при передаче сообщений

06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приёме или при передаче сообщений

06004 Панель приборов, отказ при приёме или при передаче сообщений

06005 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06008 Сообщение EEC (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приёме или при передаче сообщений

06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений

06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений

06011 Давление масла в двигателе, отказ при приёме или при передаче сообщений

06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приёме или при передаче сообщений

06013 Параметры окружающей среды, отказ при приёме или при передаче сообщений

06016 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации

06020 Сообщение ETC системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений

06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений

06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приёме или при передаче сообщений

06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приёме или при передаче сообщений

06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приёме или при передаче сообщений

06025 Сообщение TC_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приёме или при передаче сообщений

06026 Сообщение ACC о индикации сигнала ACC, отказ при приёме или при передаче сообщений

06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений

06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений 4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации

06029 Сигнал в канале данных I-CAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приёме или при передаче сообщений

06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений

06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передаётся по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений

06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передаётся по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений

06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передаётся по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений

06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений

06036 Сигнал о уровне жидкости во вспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений

06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе-замедлителе,

06038 Сообщение EEC  электронной системы управления двигателем,неверный

06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приёме или при передаче сообщений

06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приёме или при передаче сообщений

06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приёме или при передаче сообщений 4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации

06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений

06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06045 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приёме или при передаче сообщений

06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приёме или при передаче сообщений

06047 Сообщение VDC не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06048 Сообщение ETC по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06050 Сообщение DM от ZBR по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06051 Сообщение DM памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приёме или при передаче сообщений

06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06053 Сообщение от KSM (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06054 Сообщение ECAS ASС_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06055 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06056 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений

06058 Сигнал Aux_Stat Inst по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приёме или при передаче сообщений

06059 Сообщение ESP, отказ при приёме или при передаче сообщений

06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений 4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации 8 Сигнал неверный

06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений

06202 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)

06203 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)

06204 Модифицированное сообщение ETC по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06206 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06207 Сообщение ECAM по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06208 Сообщение DM ZBR (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06209 Сообщение DM OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO

06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)

06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)

06302 К-кабель для KWP 2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь

06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь

06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь

08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)

08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)

 

 

MAN TGA описание предохранителей и реле в центральном распределительном устройстве

MAN TGA назначение контактов штекера ZE в центральном распределительном устройстве центрального бортового компьютера МАН ТГА.

MAN TGA назначение разъемов (обозначение контактов) на задней стороне блока предохранителей (центрального распределительного устройства) и схема внутренней коммутации,

MAN TGA ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ,ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ МОДУЛЯ FFR.

MAN TGA Органы управления и приборная панель

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР MAN TGA КАК ЧИТАТЬ ОШИБКИ Левой клавишей, нажимая её и удерживая больше трех секунд откроется меню бортового компьютера, последующим кратковременным нажатием выбираем необходимый раздел,после жмем правую кнопку и выбираем в разделе необходимую страницу и так далее.

MAN TG-A TG-L КОДЫ ОШИБОК FFR НА РУССКОМ

MAN TG-A КОДЫ ОШИБОК ZBR 2 НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ

MAN TGA диагностические коды AS-TRONIK

ОШИБКИ FMI MAN TGA

Распиновка блока управления мотором (ЭБУ) MAN TGA,TGX Bosch №0281020067

колодка диагностическая (разъем диагностики) распиновка MAN TGA 4 pin диагностическая К линия,9 pin Масса, то есть минус,10 pin Плюс +,11 pin тоже Плюс +

MAN TGA УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ.

MAN TGA УСТРОЙСТВО ПЕДАЛИ ГАЗА

MAN TGA ЭЛЕКТРОСХЕМА КОММУТАТОРА (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

MAN TGA ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EBS (ТОРМОЗАМИ),РАСПИНОВКА (НАЗНАЧЕНИЕ) КОНТАКТОВ НА БЛОКЕ

MAN TGA СОВМЕСТИМОСТЬ РОЗЕТОК ABS,EBS (ТОРМОЗОВ) НА ПРИЦЕПЫ

MAN TGA пневматическая схема тягача

MAN TGA устройство и принцип работы гидромуфты привода вентилятора,диагностика неисправности

MAN TGA описание работы,характеристика и распиновка датчика частоты вращения

Структура центрального бортового компьютера ZBR 2 MAN TGA

MAN TGA описание работы коробки передач AS-Tronic

Основные причины неисправностей и профилактика коробок передач ZF-AS Tronic

Схема подключения к CAN шине MAN TGA/TGX/TGS 2005

вопрос

EDC 03779-10 и EDC 03778-10 машина не едет

 

ответ

Я так понимаю ошибка по EDC? Если так, то у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке. (BOSCH (БОШ-Трак сервис))

 

Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль. Двигатель долго заводится? 
Вообще по Common Rail при возникновении ошибок по давлению топлива без диагностики никак не обойтись, подручные средства мало помогают, уж очень чувствительная система… Вероятнее всего, вам придется снимать форсунки и проверять их, а там и дальнейшие размышления… Удачи! (BOSCH (БОШ-Трак сервис))

 

вопрос

Доброго времени суток!TGX-18.440, высветился ряд активных ошибок 04001-04 и 03500-00. В чем неисправность? За ранее Благодарен!!!

 

ответ

03500…..ZBR2……..Brake (ABS/ASR/ EBS) 
03500-00 — этот код означает, что появилась ошибка в тормозной системе, он должен идти в совокупности с какой-то другой ошибкой.
04001…..ZBR2……..Headlight low beam, left (проблема в левой фаре ближнего света)
04001…..ZBRO…….Low beam left (смотри ближний свет в левой фаре)
(-04) — точно сказать не могу, но думаю, что это короткое замыкание…

MAN TG-A TG-L коды ошибок FFR на русском — Информация для ремонта — Каталог файлов

(МАН) 

MAN TG-A обозначение кодов ошибок системы FFR

 

Используемые в субменю сокращения имеют следующие значения-



Если клавиши MMI или QUIT./TRIP не используются в течении определенного времени, вывод меню на дисплей автоматически прекращается, и на дисплее появляется сообщение, которое было на нем до входа в систему меню.

ПЕРЕЧЕНЬ СБОЕВ

В нижеследующей таблице приводится перечень кодов неисправностей, которые выводятся на дисплей приборной панели или экран MAN-cats в случае возникновения неисправности.



SPN->Suspect Parameter Number (место сбоя)

Диагностические ошибки

Для увеличения нажмите на изображениеДля увеличения нажмите на изображениеДля увеличения нажмите на изображениеДля увеличения нажмите на изображение

Для увеличения нажмите на изображение

Для увеличения нажмите на изображениеДля увеличения нажмите на изображение

MAN TGA описание предохранителей и реле в центральном распределительном устройстве

MAN TGA ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ,ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ МОДУЛЯ FFR.

MAN TGA Органы управления и приборная панель

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР MAN TGA КАК ЧИТАТЬ ОШИБКИ Левой клавишей, нажимая её и удерживая больше трех секунд откроется меню бортового компьютера, последующим кратковременным нажатием выбираем необходимый раздел,после жмем правую кнопку и выбираем в разделе необходимую страницу и так далее.

MAN TG-A КОДЫ ОШИБОК ZBR 2 НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ

MAN TGA диагностические коды AS-TRONIK

ОШИБКИ FMI MAN TGA

Распиновка блока управления мотором (ЭБУ) MAN TGA,TGX Bosch №0281020067

колодка диагностическая (разъем диагностики) распиновка MAN TGA 4 pin диагностическая К линия,9 pin Масса,то есть минус,10 pin Плюс +,11 pin тоже Плюс +

MAN TGA УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ.

MAN TGA УСТРОЙСТВО ПЕДАЛИ ГАЗА

MAN TGA ЭЛЕКТРОСХЕМА КОММУТАТОРА(ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

MAN TGA ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EBS (ТОРМОЗАМИ),РАСПИНОВКА (НАЗНАЧЕНИЕ) КОНТАКТОВ НА БЛОКЕ

MAN TGA СОВМЕСТИМОСТЬ РОЗЕТОК ABS,EBS(ТОРМОЗОВ) НА ПРИЦЕПЫ

MAN TGA пневматическая схема тягача

MAN TGA устройство и принцип работы гидромуфты привода вентилятора,диагностика неисправности

MAN TGA описание работы,характеристика и распиновка датчика частоты вращения

Структура центрального бортового компьютера ZBR 2 MAN TGA

MAN TGA описание работы коробки передач AS-Tronic

Основные причины неисправностей и профилактика коробок передач ZF-AS Tronic

Схема подключения к CAN шине MAN TGA/TGX/TGS 2005

Коды неисправностей EBS 2 WABCO MAN

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DOOR MODULE (TGA,TGL,TGM) Проявление неисправности: Внутренняя система данныхCAN между дверным модулем со стороны водителя и дверным модулем со стороны пассажира отправляет сигнал «Отключение системы». Система функционирует с ограничениями. Функции дверного модуля, которые использую систему данных CAN, не выполняются. Кроме того пытается создать соединение.
Коды неисправностей RAS-EC MAN Коды неисправностей ЭБУ управляемой задней осиMAN КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ STONERIDGE BASELINE/HIGHLINEдиагностические коды неисправностей грузовиков и автобусов MAN TGAперечень диагностических неисправностей контролера управления двигателем (EDC) MAN TGA
перечень диагностических неисправностей бортового компьютера (ZBR) MAN TGAКод Коды неисправностей ЭБУ Е300 КПП VoithDiwa.перечень диагностических неисправностей контролера пневматической подвеской (ECAS).перечень диагностических неисправностей EDC7COMMON-RAIL контролера управления двигателем MAN

Самодиагностика EDC MS 5 — Автозапчасти и автоХитрости

Самодиагностика EDC MS 5 — Автозапчасти и автоХитрости Перейти к контенту

Главное меню:

• Начнем…
• < manuals >
  • MAN
    • Хитрости
    • ЦРУ
    • ЭПБ
    • Тренинг персонала
    • Рем. зона
      • МАСТЕРСКАЯ
      • ПОЛЕВАЯ
    • Схемы ОНЛАЙН
    • OBD
    • Электросхемы
    • EDC
      • EDC MS 5
      • EDC MS 6.1
      • EDC MS 6.4
      • EDC 7
    • EBS 5 KNORR
    • EBS 2 KNORR
    • EBS 2 WABCO
    • AdBlue
    • FFR
    • ZBR 2
    • ECAS 2
    • AS-TRONIC
    • Климат TGA
    • Климат TGX
    • Приборы
    • Кондиционер TGS-TGX
    • Кондиционер TG
    • Курсовой контроль
    • Модуль двери TGX
    • Модуль двери TGA
    • Отопители
    • EST 48
    • ECAM
    • HydroDrive TGA
    • CAN
    • EHLA — ALA
    • RAS-EC1
    • F_L_M 2000
    • EURO 6
  • DAF
  • MERCEDES
  • IVECO
  • SCANIA
  • VOLVO
  • RENAULT
  • FOTON
  • FORD
  • HINO
  • HOWO
  • ISUZU
  • SHACMAN (SHAANXI)
  • HYUNDAI
  • MITSUBISHI
    • Canter EURO 3
    • Canter EURO 4
  • FREIGHTLINER
  • KENWORTH
  • МАЗ
  • КАМАЗ
  • УРАЛ
  • Автобусы
  • Спецтехника
    • Komatsu
    • CATERPILLAR
    • Hitachi
    • Kobelco
    • LIEBHERR
    • FURUKAWA UNIC
    • EK — 18
    • JCB
      • Проводка
      • Вся техника
      • Электросхемы
      • Погрузчик
        • Коды неисправностей
        • Электросхемы
      • Common Rail
    • NEW HOLLAND
    • CASE
    • DOOSAN
      • Электросхемы
      • Гидравлика
      • DOOSAN
    • BOMAG

EDC 7 MAN коды неисправностей с 3737 по 3966 — Мои статьи — Каталог статей

 

EDC 7 MAN коды неисправностей с 3737 по 3966 3737 Инициализация в режиме работы Master/Slave Проверка Master/Slave при включенном зажигании Реакция системы: нет, двигатель работает нормально 3738 Неравномерность поворота слишком высокая: 4-цилиндровый двигатель: Цил. 1; 6-цилиндровый двигатель: Цил. 1; 8- цилиндровый двигатель: Master цил. 1, Slave цил. 5; 10-цилиндровый двигатель: Master цил. 1, Slave цил. 6; 12-цилиндровый двигатель: Master цил. 1, Slave цил. 12 Отклонение объема впрыска на соответствующем цилиндре 3739 Неравномерность поворота слишком высокая: 4-цилиндровый двигатель: Цил. 3; 6-цилиндровый двигатель: Цил. 5; 8-цилиндровый двигатель: Master цил. 2, Slave цил. 7; 10-цилиндровый двигатель: Master цил. 5, Slave цил. 10; 12-цилиндровый двигатель: Master цил. 5, Slave цил. 8 Отклонение объема впрыска на соответствующем цилиндре 3740 Неравномерность поворота слишком высокая: 4-цилиндровый двигатель: Цил. 4; 6-цилиндровый двигатель: Цил. 3; 8-цилиндровый двигатель: Master цил. 3, Slave цил. 6; 10-цилиндровый двигатель: Master цил. 2, Slave цил. 7; 12-цилиндровый двигатель: Master цил. 3, Slave цил. 10 Отклонение объема впрыска на соответствующем цилиндре 3741 Неравномерность поворота слишком высокая: 4-цилиндровый двигатель: Цил. 2; 6- цилиндровый двигатель: Цил. 6; 8-цилиндровый двигатель: Master цил. 4, Slave цил. 8; 10-цилиндровый двигатель: Master цил. 3, Slave цил. 8; 12-цилиндровый двигатель: Master цил. 6, Slave цил. 7 Отклонение объема впрыска на соответствующем цилиндре 3742 Неравномерность поворота слишком высокая: 6-цилиндровый двигатель: Цил. 2; 10-цилиндровый двигатель: Master цил. 4, Slave цил. 9; 12- цилиндровый двигатель: Master цил. 2, Slave цил. 11 Отклонение объема впрыска на соответствующем цилиндре 3743 Неравномерность поворота слишком высокая: 6-цилиндровый двигатель: Цил. 4; 12-цилиндровый двигатель: Master цил. 4, Slave цил. 9 Отклонение объема впрыска на соответствующем цилиндре 3744 Выходной каскад Highside дроссельного клапана рециркуляции ОГ Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat и обрыв линии 3745 Выходной каскад Highside давления наддува Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat и обрыв линии 3746 Выходной каскад Highside рециркуляции отработанных газов Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat и обрыв линии 3748 Выходной каскад Highside блока дозирования насоса высокого давления Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat, обрыв линии Реакция системы: отключение выходного каскада (реверсивный) DBV открывается, двигатель продолжает работать с 800 бар магистрального давления. Ограничение: D20: 150 мг/ход, D26: 180 мг/ход 3749 Выходной каскад Highside подпорного клапана двигателя Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat, обрыв линии 3751 Выходной каскад Highside реле стартера Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat, обрыв линии 3752 Датчик частоты вращения распределительного вала (сегментный датчик) Нет сигнала или неправильная последовательность импульсов, датчик имеет неправильную полярность Реакция системы: двигатель продолжает работать с инкрементным датчиком. Необходимо более длительное время стоянки до регистрации угла опережения зажигания 3753 Датчик частоты вращения коленчатого вала (инкрементный датчик) Нет сигнала или неправильная последовательность импульсов, датчик имеет неправильную полярность Реакция системы: двигатель продолжает работать с сегментным датчиком 3754 Сигнальная ошибка пуска системы Неудача контрольного тестирования Реакция системы: Двигатель не запускается/глохнет 3755 Достоверность давления топлива Контроль на подвесном датчике Реакция системы: Нет 3756 Питающее напряжение обратного сигнала AGR Проверка на наличие короткого замыкания по массе или +Ubat и разрыва проводников Реакция системы/комментарий: датчик не дает значения или дает неверные значения 3758 Ошибка отправки места сообщения 2 в сдвоенный блок управления Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Возможно из-за слишком высокой нагрузки шины Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать пока с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3759 Ошибка отправки места сообщения 3 в сдвоенный блок управления Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Возможно из-за слишком высокой нагрузки шины Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3760 Ошибка отправки места сообщения 4 в сдвоенный блок управления Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Возможно из-за слишком высокой нагрузки шины Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3761 Ошибка отправки места сообщения 5 в сдвоенный блок управления Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Возможно из-за слишком высокой нагрузки шины Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3762 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: Место сообщения CAMD-ANA Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3763 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: Место сообщения CAMD-CMOL Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3764 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: Место сообщения CAMD- CONTROL Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3765 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: CAMD-FFR1 Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: двигатель продолжает нормально работать, нет реакции 3766 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: CAMD-FFR2 Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: двигатель продолжает нормально работать, нет реакции 3767 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: CAMD-FFR3 Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: двигатель продолжает нормально работать, нет реакции 3768 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: CAMD-инициализация Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: двигатель продолжает нормально работать, нет реакции 3769 Ошибка приема CAN декодера главный/подчиненный: Место сообщения CAMD-LIMIT Тайм-аут Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен. Ошибка приема CAN декодера Master/Slave Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3771 Master/Slave CAN-сбой в сдвоенном блоке управления Сбой Master или Slave при приеме от FFR-CAN Реакция системы: сдвоенный блок управления отправляет сообщения через Master/Slave-CAN 3772 Проверка, кл. 15 Master- Slave Проверка распознавания ВКЛЮЧЕНИЯ зажигания блоками Master и Slave 3773 Сбой смены рабочего режима Master- Slave Проверка рабочего режима между Master и Slave 3775 Проверка магистрального давления Проверка на слишком высокое (1) или слишком низкое (2) магистральное давление Реакция системы: К 1: клапан ограничения давления открывается толчком. К 2: двигатель останавливается из-за неправильного магистрального давления. Ограничение: D08: 2000 мин 1; 100 мг/ход, D20: 130-150 мг/ход, D26: 180 мг/ход 3776 Положительная разность регулирования Слишком низкое магистральное давление не может отрегулироваться Реакция системы: проблемы в регулировании подачи топлива, двигатель может остановиться. Ограничение: D08: 100 мг/ход, D20: 150 мг/ход, D26: 180 мг/ход 3777 Отрицательная разность регулирования Слишком высокое магистральное давление не может отрегулироваться Реакция системы: проблемы в обратном сливе топлива, клапан ограничения давления может открыться 3778 Давление Rail: утечка в условиях режима принудительного холостого хода Проверка на герметичность высоконапорной гидравлики при гидравлическом ударе Реакция системы: проблемы в обратном сливе топлива, клапан ограничения давления может открыться. Ограничение: D08: 100 мг/ход, D20: 130-150 мг/ход, D26: 180 мг/ход 3779 Давление Rail: Утечка по причине компенсации количества Проверка на герметичность высоконапорной гидравлики Реакция системы: сторона высокого давления негерметичная, двигатель останавливается, дефицит мощности, опасность возгорания. Ограничение: D08: 100 мг/ход, D20: 130-150 мг/ход, D26: 180 мг/ход 3780 Давление Rail: высокий выход регулятора на холостом ходу Клапан ограничения давления открыт (слишком высокое давление) Проверка открытия клапана ограничения давления Реакция системы: Магистральное давление 700-800 бар. Ограничение: D08: 2000 мин 1; 100 мг/ход, D20: 150 мг/ход, D26: 180 мг/ход 3782 Динамика давления подачи топлива Проверка на неравномерное давление подачи Реакция системы: возможно наличие воздуха в системе 3783 FFR2: Ошибка в двоичном разряде заданного ускорения NORD (электронное управление шумом NORD = NOise ReDuction) Электронное управление шумом снижает излучение шума. Реакция системы: Допустимое ускорение двигателя не превышается за счет сокращения объема впрыска, крутящий момент ограничивается, равно как излучение шума 3784 ошибка в двоичном разряде Smoke-ID CAN-сообщение о приеме от FFR для выбора характеристик дыма при отключенной рециркуляции отработанных газов 3785 Проверка пылевого фильтра/PM- Kat Перепад давления отработанных газов слишком высокий или слишком низкий Реакция системы/описание: Слишком высоко: прочистить фильтр. Слишком низко: пылевой фильтр/PM-Kat отсутствует или сгорел 3786 Пределы температуры пылевого фильтра Температура фильтра во время принудительного восстановления слишком высока или слишком низка Реакция системы: Слишком высоко: снижение мощности. Слишком низко: нет 3787 Отсутствие восстановления пылевого фильтра Неудачное принудительное восстановление Реакция системы: напр., загрязнение фильтра невосстанавливаемым маслом 3789 Датчик перепада давления или Сравнительный датчик давления отработанных газов Проверка пределов напряжения и блокировка AD Реакция системы: предписанная величина эквивалента 3790 Достоверность разности давлений или разности относительных давлений отработанных газов Датчик неисправен, если при частоте вращения = 0 давление ОГ находится выше установленного порога или перепад давления при двух частотах вращения находится ниже установленного порога. 3792 Датчик температуры ОГ перед дальнейшей обработкой ОГ Проверка пределов напряжения и блокировка AD Реакция системы: предписанная величина эквивалента 3793 Датчик температуры отработанных газов после дальнейшей обработки отработанных газов, физические параметры Проверка на плохой контакт или достоверность скорости изменения этой температуры, слишком высокая или низкая температура 3794 Датчик температуры ОГ после дальнейшей обработки ОГ Проверка пределов напряжения и блокировка AD 3795 Дроссельный клапан AG Заданное и фактическое положение заслонки не совпадают (при неустановленном D08) 3797 Выходной каскад Highside лямбда-зонда Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat, обрыв линии 3798 Выходной каскад лампы OBD (MIL) Диагностика невозможна 3802 Выходной каскад Highside запорного клапана сжатого воздуха (отключающего клапана сжатого воздуха) Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat, обрыв линии 3803 Ошибка отправки CAN1 (FFR/EDC-CAN) Ошибка отправки CAN двигателя (возможно из-за слишком высокой нагрузки шины) Реакция системы: информационное сообщение EDC1 или EDC2 или EDC3 в FFR отсутствует 3804 Ошибка отправки CAN1 (FFR/EDC-CAN) Прием одного из сообщений FFR1, FFR2, FFR3 или времени/даты от FFR невозможны Реакция системы: заданные значения FFR не преобразованы 3805 Ошибка отправки CAN2 (Master/Slave-CAN) Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен). Возможно из-за слишком высокой нагрузки шины Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) 3806 Ошибка тайм-аута CAN2 (OBD-CAN) Сбой соединения со штепсельной розеткой OBD Примечание. В блоке EDC7 C32 Master/Slave с системой MAN AdBlue® шина OBD-CAN подключена к Pin 25 (провод 185) и Pin 32 (провод 186) блока управления Slave, а шина A-CAN (CAN обработки отработанных газов) — к Pin 25 (провод 191) и Pin 32 (провод 192) блока управления Master 3806 Ошибка тайм-аута CAN2 (Master-Slave- CAN) Обмен данными Master-Slave (V-двигатель) нарушен). Ошибка приема, декодер CAN Master/Slave Реакция системы: блок управления Slave блокирует объем впрыскиваемого топлива до повторного восстановления связи; двигатель продолжает работать с блоком управления Master, т. е. с блоком цилиндров (половинная мощность) Примечание. В блоке EDC7 C32 Master/Slave шина M/S-CAN (соединение блока управления Master с блоком управления Slave) подключена соответственно к Pin A27 и Pin A45. В блоке EDC7 C32 рядного двигателя с системой MAN AdBlue® шина A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin A27 (провод 191) и Pin 45 (провод 192) 3807 Ошибка отправки FFR1 (FFR/EDC-CAN) FFR передает в FFR1 неверное значение 3808 Ошибка отправки FFR2 (FFR/EDC-CAN FFR передает в FFR2 неверное значение 3809 Ошибка отправки FFR3 (FFR/EDC-CAN) FFR передает в FFR3 неверное значение 3810 Ошибка времени/даты (FFR/EDC-CAN) FFR посылает недействительное численное значение Реакция системы: отсутствует время 3811 Идентификация температуры ОГ перед дальнейшей обработкой ОГ Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания, т.е. на предмет того, опускается ли после остановки двигателя температура отработанных газов до температуры окружающего воздуха. Контроль в ходе эксплуатации на предмет неправильных показаний датчика: при низкой нагрузке датчик показывает слишком высокую температуру, а при высокой нагрузке слишком низкую 3812 Идентификация температуры отработанных газов после дальнейшей обработки отработанных газов Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания, т.е. на предмет того, опускается ли после остановки двигателя температура отработанных газов до температуры окружающего воздуха. Контроль в ходе эксплуатации на предмет неправильных показаний датчика: при низкой нагрузке датчик показывает слишком высокую температуру, а при высокой нагрузке слишком низкую 3813 Мониторинг стартера (защитное устройство стартера) Контроль длительности пуска Реакция системы: в зависимости от времени срабатывания стартера в блоке управления определяется нагрев стартера. Если стартер активируется дольше 30 секунд, при этом двигатель не заводится, то на дисплее появляется сообщение о неисправности SPN 3813. Это сообщение о неисправности отображается, пока стартер не будет охлажден предположительно в достаточной мере. При нажатии через 30 секунд сообщение активно в течение 10 минут. Кроме того, эта неисправность не оказывает влияния, и сообщение о неисправности автоматически исчезает по истечении заданного времени 3814 Регистрация длительности отключения блоков управления Определение и контроль времени включения и выключения, а также длительности отключения блока управления. Не удалось определить длительность отключения Реакция системы: эта неисправность появляется, если во время остановки в течение времени последующей работы двигатель повторно запускается. Кроме того, эта неисправность не оказывает влияния и становится неактивной при вводе версии программного обеспечения V27 3819 Модуль CAN 3 (CAN обработки отработанных газов) Состояние отключения шины модуля CAN 3 Примечание. В блоке EDC7 C32 рядного двигателя с системой MAN AdBlue® шина A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin A27 (провод 191) и Pin 45 (провод 192). В блоке EDC7 C32 Master/Slave M/S-CAN (соединение блока управления Master с блоком управления Slave) подключена к Pin A27 и Pin 45 3819 Модуль CAN 3 (CAN Master-Slave обработки отработанных газов) Состояние отключения шины модуля CAN 3 Примечание. В блоке EDC7 C32 Master/Slave с системой MAN AdBlue® A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin 25 (провод 191) и Pin 32 (провод 192) блока управления Master, а OBD-CAN — к Pin 25 (провод 185) и Pin 32 (провод 186) блока управления Slave 3820 Побайтовая проверка CAN 1 (температура масла и окружающего воздуха) Проверка CAN 1 (температура масла и окружающего воздуха) на предмет ошибки в двоичном разряде. По меньшей мере одно из этих сообщений CAN недостоверное 3821 Побайтовая проверка CAN 3 (CAN обработки отработанных газов) Контроль CAN 3 (температура отработанных газов, уровень AdBlue и температура AdBlue) на предмет ошибки в двоичном разряде. По меньшей мере одно из этих сообщений CAN недостоверное Примечание. В блоке EDC7 C32 рядного двигателя с системой MAN AdBlue® шина A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin A27 (провод 191) и Pin 45 (провод 192). В блоке EDC7 C32 Master/Slave M/S-CAN (соединение блока управления Master с блоком управления Slave) подключена к Pin A27 и Pin 45 3821 Побайтовая проверка CAN 3 (CAN Master-Slave обработки отработанных газов) Контроль CAN 3 (температура отработанных газов, уровень AdBlue и температура AdBlue) на предмет ошибки в двоичном разряде. По меньшей мере одно из этих сообщений CAN недостоверное Примечание. В блоке EDC7 C32 Master/Slave с системой MAN AdBlue® A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin 25 (провод 191) и Pin 32 (провод 192) блока управления Master, а OBD-CAN — к Pin 25 (провод 185) и Pin 32 (провод 186) блока управления Slave 3822 Ошибка тайм-аута CAN 3 (CAN обработки отработанных газов) Контроль CAN 3 на предмет ошибки тайм-аута. Прием одного из сообщений невозможен: IEC, ATI, DM1-DCU, TSC1-DCU Примечание. В блоке EDC7 C32 рядного двигателя с системой MAN AdBlue® шина A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin A27 (провод 191) и Pin 45 (провод 192). В блоке EDC7 C32 Master/Slave M/S-CAN (соединение блока управления Master с блоком управления Slave) подключена к Pin A27 и Pin 45 3822 Ошибка тайм-аута CAN 3 (CAN Master-Slave обработки отработанных газов) Контроль CAN 3 на предмет ошибки тайм-аута. Прием одного из сообщений невозможен: IEC, ATI, DM1-DCU, TSC1-DCU Примечание. В блоке EDC7 C32 Master/Slave с системой MAN AdBlue® A-CAN (CAN обработки отработанных газов) подключена к Pin 25 (провод 191) и Pin 32 (провод 192) блока управления Master, а OBD-CAN — к Pin 25 (провод 185) и Pin 32 (провод 186) блока управления Slave 3823 Перебои в зажигании на нескольких цилиндрах 3830 Статус перебоев в зажигании 4-цилиндрового двигателя: цилиндр 1; 6-цилиндровый двигатель: цилиндр 1; Slave 8-цилиндровый двигатель: цилиндр 5; 10-цилиндровый двигатель: цилиндр 6; 12-цилиндровый двигатель: Цилиндр 12 3831 Статус перебоев в зажигании 4-цилиндрового двигателя: цилиндр 3; 6-цилиндровый двигатель: цилиндр 5; Slave 8-цилиндровый двигатель: цилиндр 7; 10-цилиндровый двигатель: цилиндр 10; 12-цилиндровый двигатель: Цилиндр 8 3832 Статус перебоев в зажигании 4- цилиндрового двигателя: цилиндр 4; 6-цилиндровый двигатель: цилиндр 3; Slave 8-цилиндровый двигатель: цилиндр 6; 10- цилиндровый двигатель: цилиндр 7; 12-цилиндровый двигатель: Цилиндр 10 3833 Статус перебоев в зажигании 4-цилиндрового двигателя: цилиндр 2; 6-цилиндровый двигатель: цилиндр 6; Slave 8-цилиндровый двигатель: цилиндр 8; 10-цилиндровый двигатель: цилиндр 8; 12-цилиндровый двигатель: Цилиндр 7 3834 Статус перебоев в зажигании 6- цилиндрового двигателя: цилиндр 2; Slave 10-цилиндровый двигатель: цилиндр 9; 12-цилиндровый двигатель: Цилиндр 11 3835 Статус перебоев в зажигании 6-цилиндрового двигателя: цилиндр 4; Slave 12-цилиндровый двигатель: Цилиндр 9 3836 Определение значения лямбда- зонда, физические параметры Проверка на недостаточный контакт или достоверность скорости изменения сигнала 3837 Контроль значения лямбда-зонда Контроль пределов напряжения и блокировка AD 3838 Внутреннее сопротивление лямбда-зонда, физический параметр Проверка на недостаточный контакт или достоверность скорости изменения внутреннего сопротивления 3839 Внутреннее сопротивление лямбда-зонда Контроль пределов напряжения и блокировка AD 3843 Достоверность температуры хладагента Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания, т.е. на предмет того, опускается ли после остановки двигателя температура отработанных газов до температуры окружающего воздуха. Контроль в ходе эксплуатации на предмет неправильных показаний датчика: при низкой нагрузке датчик показывает слишком высокую температуру, а при высокой нагрузке слишком низкую 3844 Достоверность температуры наддувочного воздуха перед впускным отверстием цилиндра (после AGR) Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания: опускается ли после остановки двигателя температура перед впуском цилиндра до температуры хладагента. Контроль в ходе эксплуатации на предмет неправильных показаний датчика (температура не должна слишком значительно отклоняться от температуры наддувочного воздуха перед двигателем) 3845 Достоверность температуры окружающего воздуха Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания, т.е. опускается ли после остановки двигателя температура воздуха окружающей среды до температуры хладагента. Контроль в ходе эксплуатации на предмет неправильных показаний датчика (температура не должна слишком значительно отклоняться от температуры наддувочного воздуха перед двигателем) 3846 Конфигурация блока управления Контроль конфигурации блоков управления Master-Slave 3847 Датчик температуры наддувочного воздуха после радиатора (в наддувочной трубе) Контроль пределов напряжения и блокировка AD 3849 Катализатор SCR не установлен Контроль в ходе эксплуатации на предмет задымления датчика выхлопными газами (если при высокой нагрузке замеряется слишком низкая температура, значит, не задымлен). 3850 Отклонение положения закрытой системы рециркуляции отработанных газов Адаптация нулевой точки недействительна 3851 Датчик положения заслонки AGR Контроль пределов напряжения и блокировка AD 3852 Идентификация AGR по температуре Температура наддувочного воздуха перед впуском цилиндра слишком значительно отклоняется от температуры после радиатора 3853 Постоянное отклонение регулируемой величины AGR с регулировкой положения Слишком существенное различие регулировки 3854 EDC внутренний датчик температуры 2 Контроль пределов напряжения и блокировка AD 3855 Провода лямбда-зонда Проверка на предмет короткого замыкания по массе или +Ubat и разрыва проводников 3856 Калибровка лямбда-зонда Контроль слишком высокой или слишком низкой поправки лямбда-зонда 3857 Связь SPI лямбда-зонда Контроль на предмет ошибок блоков управления. Сбой связи блока обработки результатов с главным компьютером. Связь блока обработки данных лямбда-зонда с главным компьютером осуществляется через интерфейс SPI (Serial Peripheral Interface). Модуль регулирует считывание и загрузку внутреннего регистра блока обработки данных лямбда-зонда по запросу программного обеспечения 3858 Температура лямбда-зонда Проверка на слишком высокую (800C) или слишком низкую (600C) температуру лямбда-зонда 3859 Температура лямбда-зонда Калибровка Проверка на слишком высокую или слишком низкую поправку температуры 3863 Контроль сдвига Длительность настройки уровней инжектора в режиме принудительного холостого хода слишком высокая. В определенных условиях эксплуатации контроль сдвига идентифицирует фактическую длительность настройки каскада инжекторов по максимальной длительности настройки, допустимой для фактического числа оборотов. Реакция системы: При возникновении сбоя неисправно работающий блок управления закрывается и производится восстановление (сброс блока управления) 3864 Контроль впрыска P1 Напряжения аккумулятора недостаточно для первого предварительного впрыска Реакция системы: Первый предварительный впрыск P1 блокируется 3865 Контроль впрыска P2 Напряжения аккумулятора недостаточно для второго предварительного впрыска Реакция системы: Второй предварительный впрыск P2 блокируется 3866 Контроль впрыска M1 Напряжения аккумулятора недостаточно для второго главного впрыска Реакция системы: второй главный впрыск M2 блокируется 3867 Контроль впрыска P0 Напряжения аккумулятора недостаточно для дополнительного впрыска Реакция системы: Дополнительный впрыск P0 блокируется 3868 Идентификация температуры наддувочного воздуха после радиатора Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания, т.е. опускается ли после остановки двигателя температура наддувочного воздуха до температуры хладагента. Контроль в ходе эксплуатации на предмет неправильных показаний датчика (при двух разных давлениях наддува должны измеряться два разных показания температуры) 3871 Идентификация внутренней температуры блока управления EDC Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания: опускается ли после остановки двигателя внутренняя температура EDC до температуры хладагента. 3872 Идентификация внутренней температуры 2 блока управления EDC (температура для угла охлаждения) Контроль на предмет отклонения датчика при включении зажигания: опускается ли после остановки двигателя внутренняя температура 2 EDC до температуры хладагента. 3873 Контроль восстановления Не удалось определить состояние блока управления EDC. Произведен сброс 3874 Поправочный коэффициент объема слишком большой: сегмент 0 Инжектор загрязнился или протекает 3875 Поправочный коэффициент объема слишком большой: сегмент 1 Инжектор загрязнился или протекает 3876 Поправочный коэффициент объема слишком большой: сегмент 2 Инжектор загрязнился или протекает 3877 Поправочный коэффициент объема слишком большой: сегмент 3 Инжектор загрязнился или протекает 3878 Поправочный коэффициент объема слишком большой: Сегмент 4 Инжектор загрязнился или протекает 3879 Поправочный коэффициент объема слишком большой: сегмент 5 Инжектор загрязнился или протекает 3880 12 В выходной каскад для шины LIN 3919 Состояние ошибки, нагрев датчика NOx Проверка на предмет короткого замыкания, разрывов проводников и достоверности 3920 Состояние ошибки, концентрация NOx Проверка на предмет короткого замыкания, разрывов проводников и достоверности 3921 Состояние ошибки, концентрация O2 Проверка на предмет короткого замыкания, разрывов проводников и достоверности 3923 Температура охлаждающей жидкости 2 Проверка на недостаточный контакт или достоверность этой температуры, слишком высокая или низкая температура 3925 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 Проверка пределов напряжения и блокировка AD 3926 Контроль градиента RDS (датчик магистрального давления) Проверка на недостаточный контакт сигнала от датчика магистрального давления 3927 Лямбда-зонд не установлен в выпускном трубопроводе Измеренное значение лямбда-зонда слишком низкое 3929 Контроль AGR с лямбда-датчиком (ошибка MIL) Запрос MIL без блокировки AGR; запрос MIL с блокировкой AGR; непосредственный запрос MIL блокировки AGR; непосредственный запрос MIL неисправности AGR. Для диагностики контрольной системы NOx проверяется значение лямбда-зонда. В зависимости от предельных значений и от состояния AGR определяется необходимость настройки лампы MIL и снижения мощности. Реакция системы: при превышении предельного значения лямбда-зонда направляется запрос MIL 3930 Контроль AGR с лямбда-датчиком (ошибка PR = Power-Reduction) Запрос PR без блокировки AGR; запрос PR с блокировкой AGR; непосредственный запрос PR блокировки AGR; непосредственный запрос PR неисправности AGR. Для диагностики контрольной системы NOx проверяется значение лямбда-зонда. В зависимости от предельных значений и от состояния AGR определяется необходимость настройки лампы MIL и снижения мощности (PR = Power-Reduction = понижение мощности двигателя). Если при контроле лямбда-зонда обнаруживается недостаточный коэффициент AGR и вследствие этого слишком высокая концентрация NOx, то снижается крутящий момент (запрос PR) Реакция системы: при превышении предельного значения лямбда-зонда направляется запрос понижения мощности двигате 3931 Конечная ступень PWM1 Проверка конечной ступени на предмет короткого замыкания по массе или +Ubat, разрыва проводников 3932 Конечная ступень PWM30 Проверка конечной ступени на предмет короткого замыкания по массе или +Ubat, разрыва проводников 3936 Давление наддува слишком высокое Максимально допустимое давление наддува превышается в зависимости от частоты вращения и положения клапана 3938 Лямбда-зонд не адаптируется Проверка на слишком высокий или слишком низкий поправочный коэффициент. Функция адаптации лямбда-зонда служит для повышения точности измерения концентрации кислорода и рассчитанного на основе измерений значения лямбда-зонда, т.е. для достижения нормативной точности контроля NOx без связанных с риском сообщений о неисправностях при исправной рециркуляции отработанных газов выполняется калибровка лямбда-зонда в режиме принудительного холостого хода двигателя до содержания кислорода окружающего воздуха. Таким образом, компенсируются допуск и отклонение датчиков от версии программного обеспечения блока управления 3942 Давление наддува после охладителя наддувочного воздуха низкого давления Проверка на недостаточный контакт или достоверность скорости изменения этого давления наддува 3943 Датчик давления наддува после охладителя наддувочного воздуха низкого давления Проверка пределов напряжения, блокировка AD и достоверности 3944 Температура наддувочного воздуха после охладителя наддувочного воздуха низкого давления Проверка на плохой контакт или достоверность скорости изменения этой температуры, слишком высокая или низкая температура 3945 Датчик температуры наддувочного воздуха после охладителя наддувочного воздуха низкого давления Проверка пределов напряжения, блокировка AD и достоверности 3946 Охладитель наддувочного воздуха высокого давления 3947 Охладитель наддувочного воздуха низкого давления 3963 Глобальная ошибка LIN Проверка на предмет наличия сигнала Примечание. Только для двигателей кораблей ВМС 3964 Ошибка тайм-аута LIN Проверка на предмет наличия сигнала Примечание. Только для двигателей кораблей ВМС 3965 Состояние ошибки LIN Проверка на предмет наличия сигнала Примечание. Только для двигателей кораблей ВМС 3966 Самодиагностика зонда уровня масла Проверка на достоверность Примечание. Только для двигателей кораблей ВМС

MAN TG-A коды ошибок ZBR 2 на русском языке — Информация для ремонта — Каталог файлов

ZBR центральный бортовой компьютер

(МАН) 

MAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание 

Для увеличения нажмите на картинку 

————————————————————————-

MAN TGA описание предохранителей и реле в центральном распределительном устройстве

MAN TGA технические характеристики, описание и назначение контактоа модуля управления FFR.

MAN TGA Органы управления и приборная панель

Как прочитать сообщения неисправности с бортового компьютера MAN TGA Левой клавишей, нажимая её и удерживая больше трех секунд откроется меню бортового компьютера, последующим кратковременным нажатием выбираем необходимый раздел,после жмем правую кнопку и выбираем в разделе необходимую страницу и так далее.

MAN TG-A TG-L Диагностические сообщения кодов неисправностей FFR

MAN TGA диагностические коды AS-TRONIK

диагностические ошибки FMI MAN TGA

Распиновка блока управления мотором (ЭБУ) MAN TGA,TGX Bosch №0281020067

колодка диагностическая (разъем диагностики) распиновка MAN TGA 4 pin диагностическая К линия,9 pin Масса,то есть минус,10 pin Плюс +,11 pin тоже Плюс +

MAN TGA устройство электронной противоугонной блокировки.

MAN TGA устройство электронной педали газа

MAN TGA электрическая схема коммутатора переключения коробки передач

MAN TGA описание работы электронного блока управления EBS (тормозная система),Распиновка (назначение) контактов на блоке

MAN TGA совместимость розеток ABS,EBS(тормозная система) на прицепы

MAN TGA пневматическая схема тягача

MAN TGA устройство и принцип работы гидромуфты привода вентилятора,диагностика неисправности

MAN TGA описание работы,характеристика и распиновка датчика частоты вращения

Структура центрального бортового компьютера ZBR 2 MAN TGA

MAN TGA описание работы коробки передач AS-Tronic

Основные причины неисправностей и профилактика коробок передач ZF-AS Tronic

Схема подключения к CAN шине MAN TGA/TGX/TGS 2005

Коды неисправностей EBS 2 WABCO MAN

диагностические неисправности модуля дверей DOOR MODULE (TGA,TGL,TGM) Проявление неисправности: Внутренняя система данныхCAN между дверным модулем со стороны водителя и дверным модулем со стороны пассажира отправляет сигнал «Отключение системы». Система функционирует с ограничениями. Функции дверного модуля, которые использую систему данных CAN, не выполняются. Кроме того пытается создать соединение.

MAN TGA диагностические ошибки OBDU — статьи по ремонту — автомануалы

OBDU 1 km 10 cv default

OBDU 32 Split position 0 cv default

OBDU 33 Clutch travel sensor 0 cv default

OBDU 38 Fuel fill level 2 0 cv default

OBDU 70 Parking brake applied 18 estBremse

OBDU 74 limiting 1 cv default

OBDU 75 temperature 1 cv default

OBDU 84 speed 2 ED 1 256

OBDU 86 control 1 cv default

OBDU 91 position 1 Z SPN91 4

OBDU 92 maximum torque 1 cv default

OBDU 96 Fuel Level 1 Z

OBDU 98 Oil level 90 Z

OBDU 100 Oil pressure 90 DRUCK

OBDU 102 Charge air pressure 90 CK SPN10

OBDU 105 Charge air temperature 1 cv default

OBDU 107 Air filter pressure 1 cv default

OBDU 108 Barometric Pressure 1 cv default

OBDU 109 Cooling water pressure 1 cv default

OBDU 110 Coolant temperature 18 P Wasser

OBDU 111 Coolant Level 1 Z

OBDU 158 (Voltage), Switched 2 k 05

OBDU 159 Gas Supply Pressure 2 k 05

OBDU 161 Gearbox input speed 2 cv default

OBDU 168 Battery voltage 18 T 1 20

OBDU 171 Outside temperature 1  2

OBDU 174 Fuel temperature 1 cv default

OBDU 175 Oil temperature 18  2

OBDU 177 temperature 2  SPN177 

OBDU 190 Engine speed 90 M 1 8

OBDU 191 Gearbox output speed 2 cv default

OBDU 245 Vehicle mileage 4 cv default

OBDU 359 Kickdown switch signal 0 cv default

OBDU 513 Engine torque 90 TOR

OBDU 518 Requested Torque 1 cv default

OBDU 520 Current retarder torque 1 cv default

OBDU 521 Brake pedal setting 1 Z SPN91 4

OBDU 523 Current gear 1 cv default

OBDU 556 retarder 1 cv default

OBDU 558 signal 1 cv default

OBDU 561 switch 1 cv default

OBDU 562 ASR brake check switch 1 cv default

OBDU 563 ABS active signal 1 cv default

OBDU 572 assistant 1 cv default

OBDU 578 Rear axle temperature 1 cv default

OBDU 582 Axle load 2 LAST 1 20

OBDU 595 signal 1 cv default

OBDU 597 No 1 lUml

OBDU 601 resume switch 1 cv default

OBDU 617 Parking brake output 0 cv default

OBDU 637 Timing Sensor 0 cv default

OBDU 638 Rack Actuator 0 cv default

OBDU 639 Sae J1939 Data Link 0 cv default

OBDU 647 Fan clutch 0 cv default

OBDU 697 signal 0 cv default

OBDU 698 signal 0 cv default

OBDU 699 and PWM2 signal 0 cv default

OBDU 723 sensor 0 cv default

OBDU 734 Solenoid valve circuit 1 0 cv default

OBDU 735 Solenoid valve circuit 2 0 cv default

OBDU 736 Solenoid valve circuit 3 0 cv default

OBDU 737 Solenoid valve circuit 4 0 cv default

OBDU 738 regulator 0 cv default

OBDU 739 regeneration 0 cv default

OBDU 748 Retarder actuated 1 cv default

OBDU 767 Direction Switch 1 lUml

OBDU 770 Split H 1 cv default

OBDU 771 Split L 1 cv default

OBDU 773 DNR switch 1 cv default

OBDU 780 indicator 1 cv default

OBDU 833 Sensor 0 cv default

OBDU 898 switch 0 cv default

OBDU 904 Front axle speed 2 cv default

OBDU 959 Seconds 0 cv default

OBDU 960 Minutes 0 cv default

OBDU 961 Hours 0 cv default

OBDU 962 Day 0 cv default

OBDU 963 Month 0 cv default

OBDU 964 Year 0 cv default

OBDU 1045 engines also brake lamp 0 cv default

OBDU 1072 Engine brake switch 0 cv default

OBDU 1086 circuit 3 1 CK vorrat

OBDU 1087 circuit 1 1 CK vorrat

OBDU 1088 sensor — circuit 2 1 CK vorrat

OBDU 1089 sensor — circuit 4 1 CK vorrat

OBDU 1090 sensor — circuit 5 1 KS 8 1

OBDU 1235 J 1939 Network #3 0 cv default

OBDU 1376 Tl. 30-1 connected 0 cv default

OBDU 1624 Vehicle speed 18 ED 1 256

OBDU 2000 EDC not on CAN 0 cv default

OBDU 2001 EDC slave not on CAN 0 cv default

OBDU 2003 Gearbox not on CAN 0 cv default

OBDU 2009 unit not on CAN 0 cv default

OBDU 2011 (pneumatic backup 1 cv default

OBDU 2015 CAN 0 cv default

OBDU 2016 CAN 0 cv default

OBDU 2023 CAN 0 cv default

OBDU 2037 CAN 0 cv default

OBDU 2039 FFR not on CAN 0 cv default

OBDU 2042 ACC not on CAN 0 cv default

OBDU 2047 ECAS not on CAN 0 cv default

OBDU 2048 ECAM not on CAN 0 cv default

OBDU 2049 ZR-MUX not on CAN 0 cv default

OBDU 2051 system (TPM) not on 1 cv default

OBDU 2056 steering rear axle (RAS) 1 cv default

OBDU 2061 exhaust post-treatment 1 cv default

OBDU 2062 ESP not on CAN 0 cv default

OBDU 2064 ECAS 2 not on CAN 0 cv default

OBDU 2067 clutch system (WSK) not 0 cv default

OBDU 2114 VSM not on CAN 0 cv default

OBDU 2120 ZFR not on CAN 0 cv default

OBDU 2123 CRT not on CAN 0 cv default

OBDU 2232 on CAN 0 cv default

OBDU 2238 Tachograph not on CAN 0 cv default

OBDU 2251 module not on CAN 1 cv default

OBDU 2253 KSM not on CAN 0 cv default

OBDU 3103 Tension V-belt 0 cv default

OBDU 3105 Water pump V-belt torn 0 cv default

OBDU 3106 temperature gradient too 0 cv default

OBDU 3201 Charge air pressure 18 CK

OBDU 3203 overflow valve 0 cv default

OBDU 3210 Air filter vacuum 0 cv default

OBDU 3211 low 0 cv default

OBDU 3212 Oil pressure too high 0 cv default

OBDU 3300 Alternator speed 90 ZBR2 RPM

OBDU 3301 too high 0 cv default

OBDU 3304 EDC boiling protection 0 cv default

OBDU 3306 system defective or too 0 cv default

OBDU 3311 temperature too high 0 cv default

OBDU 3401 high/low (static) 0 cv default

OBDU 3402 (dynamic) 0 cv default

OBDU 3403 (dynamic) 0 cv default

OBDU 3404 low 0 cv default

OBDU 3407 steering 1 too low 0 cv default

OBDU 3408 steering 2 too low 0 cv default

OBDU 3410 Clutch oil level too low 0 cv default

OBDU 3501 failure 0 cv default

OBDU 3502 high 0 cv default

OBDU 3503 often too low 0 cv default

OBDU 3504 after vehicle parked up 0 cv default

OBDU 3505 for long period when 0 cv default

OBDU 3506 too low for long period 0 cv default

OBDU 3510 Retarder actuated 1 lUml

OBDU 3511 Engine brake operated 0 lUml

OBDU 3512 Brake pedal pressed 1 etae betae

OBDU 3568 Retarder actuated 9 remseCAN

OBDU 3569 Engine brake operated 9 remseCAN

OBDU 3570 Brake pedal pressed 90 etae betae

OBDU 3572 Charge check 2 0 cv default

OBDU 3601 technically permitted 0 cv default

OBDU 3602 technically permitted 0 cv default

OBDU 3801 least 3 weeks 0 cv default

OBDU 3802 least 10 weeks 0 cv default

OBDU 3904 circuit 1 (too low) 1 cv default

OBDU 3905 circuit 2 (too low) 1 cv default

OBDU 3906 circuit 3 (too low) 1 cv default

OBDU 3907 circuit 4 (too low) 0 cv default

OBDU 3909 Previous circuit defective 0 cv default

OBDU 3913 backup, CAN OK 0 cv default

OBDU 3915 failure 0 cv default

MAN TGA диагностические ошибки ZBR2 — статьи по ремонту — автомануалы

ZBR2 1 km 10 cv default

ZBR2 32 Split position 0 cv default

ZBR2 33 Clutch travel sensor 0 cv default

ZBR2 38 (Right Side) 0 cv default

ZBR2 70 No ‘parking brake’ signal 1 estBremse

ZBR2 74 limiting 1 cv default

ZBR2 75 temperature 1 cv default

ZBR2 84 speed 2 ED 1 256

ZBR2 86 control 1 cv default

ZBR2 91 position 1 Z SPN91 4

ZBR2 92 maximum torque 1 cv default

ZBR2 96 Fuel Level 1 Z

ZBR2 98 Engine oil level 1 Z

ZBR2 100 Engine Oil Pressure 1 CK Oel

ZBR2 102 Boost pressure 1 CK Luft

ZBR2 105 Charge air temperature 1 cv default

ZBR2 107 Air filter pressure 1 cv default

ZBR2 108 Barometric Pressure 1 cv default

ZBR2 109 Cooling water pressure 1 cv default

ZBR2 110 Temperature 1 P Wasser

ZBR2 111 Coolant Level 1 Z

ZBR2 158 (Voltage), Switched 2 k 05

ZBR2 159 Gas Supply Pressure 2 k 05

ZBR2 161 Gearbox input speed 2 cv default

ZBR2 168 Tl. 30-0 not connected 2 INST VOLT

ZBR2 171 Outside temperature 2 P

ZBR2 174 Fuel temperature 1 cv default

ZBR2 175 Engine oil temperature 2 P

ZBR2 177 temperature 2  SPN177 

ZBR2 190 Engine speed 2 KSM RPM

ZBR2 191 Gearbox output speed 2 cv default

ZBR2 245 Vehicle mileage 4 cv default

ZBR2 359 Kickdown switch signal 0 cv default

ZBR2 513 Engine torque 1 TOR

ZBR2 518 Requested Torque 1 cv default

ZBR2 520 Percent Torque 0 cv default

ZBR2 521 Brake pedal setting 1 Z SPN91 4

ZBR2 523 Current gear 1 cv default

ZBR2 556 retarder 1 cv default

ZBR2 558 signal 1 cv default

ZBR2 561 switch 1 cv default

ZBR2 562 ASR brake check switch 1 cv default

ZBR2 563 ABS active signal 1 cv default

ZBR2 572 assistant 1 cv default

ZBR2 578 Rear axle temperature 1 cv default

ZBR2 582 Axle load 2 LAST 1 20

ZBR2 595 signal 1 cv default

ZBR2 597 No 1 lUml

ZBR2 601 resume switch 1 cv default

ZBR2 617 Parking brake output 0 cv default

ZBR2 637 Timing Sensor 0 cv default

ZBR2 638 Rack Actuator 0 cv default

ZBR2 639 Sae J1939 Data Link 0 cv default

ZBR2 647 Fan clutch 0 cv default

ZBR2 697 signal 0 cv default

ZBR2 698 signal 0 cv default

ZBR2 699 and PWM2 signal 0 cv default

ZBR2 723 sensor 0 cv default

ZBR2 734 Solenoid valve circuit 1 0 cv default

ZBR2 735 Solenoid valve circuit 2 0 cv default

ZBR2 736 Solenoid valve circuit 3 0 cv default

ZBR2 737 Solenoid valve circuit 4 0 cv default

ZBR2 738 regulator 0 cv default

ZBR2 739 regeneration 0 cv default

ZBR2 748 Retarder actuated 1 cv default

ZBR2 767 Direction Switch 1 lUml

ZBR2 770 Split H 1 cv default

ZBR2 771 Split L 1 cv default

ZBR2 773 DNR switch 1 cv default

ZBR2 780 indicator 1 cv default

ZBR2 833 Sensor 0 cv default

ZBR2 898 switch 0 cv default

ZBR2 904 Front axle speed 2 cv default

ZBR2 959 Seconds 0 cv default

ZBR2 960 Minutes 0 cv default

ZBR2 961 Hours 0 cv default

ZBR2 962 Day 0 cv default

ZBR2 963 Month 0 cv default

ZBR2 964 Year 0 cv default

ZBR2 1007 (Natural Gas) 0 cv default

ZBR2 1031 (Natural Gas) 0 cv default

ZBR2 1045 engines also brake lamp 0 cv default

ZBR2 1072 Engine brake switch 0 cv default

ZBR2 1086 circuit 3 1 CK vorrat

ZBR2 1087 circuit 1 1 CK vorrat

ZBR2 1088 sensor — circuit 2 1 CK vorrat

ZBR2 1089 sensor — circuit 4 1 CK vorrat

ZBR2 1090 sensor — circuit 5 1 KS 8 1

ZBR2 1235 J 1939 Network #3 0 cv default

ZBR2 1376 Tl. 30-1 connected 0 cv default

ZBR2 1624 Road speed 2 D

ZBR2 1676 signal in ERC RX 0 cv default

ZBR2 2039 control unit 0 cv default

ZBR2 2987 central on-board 0 cv default

ZBR2 3000 ZBR system 0 cv default

ZBR2 3001 Wake up, computer 0 cv default

ZBR2 3102 ZBR power supply 0 cv default

ZBR2 3103 Analog ground 0 cv default

ZBR2 3104 Analog ground 0 cv default

ZBR2 3107 Ignition ON (relay tl. 15) 0 cv default

ZBR2 3108 switch/parking brake 0 cv default

ZBR2 3111 Ignition lock starter tl. 50 0 cv default

ZBR2 3201 Low pressure in air filter 1 CK

ZBR2 3300 Alternator / starter 0 cv default

ZBR2 3301 Alternator tl. L 0 cv default

ZBR2 3302 Alternator B+ sense 0 cv default

ZBR2 3303 D+) 0 cv default

ZBR2 3335 possible (alternator / 1 cv default

ZBR2 3347 Terminal L alternator 2 0 cv default

ZBR2 3400 valve 0 cv default

ZBR2 3401 Flame start relay 0 cv default

ZBR2 3402 Flame glow plug current 0 cv default

ZBR2 3403 Flame glow plug current 0 cv default

ZBR2 3500 Brake (ABS/ASR/ EBS) 0 cv default

ZBR2 3501 to trailer ABS 0 cv default

ZBR2 3502 Brake lamp, tractive unit 0 cv default

ZBR2 3503 Brake lamp in trailer 0 cv default

ZBR2 3568 Retarder 1 remseCAN

ZBR2 3569 Engine brake 1 remseCAN

ZBR2 3570 Service brake 1 etae betae

ZBR2 3572 Bus-stop brake 0 cv default

ZBR2 3600 Fill level, clutch fluid 0 cv default

ZBR2 3602 Reversing light relay 0 cv default

ZBR2 3603 circuit 0 cv default

ZBR2 3625 Off-road range 1 cv default

ZBR2 3629 Transfer case neutral 0 cv default

ZBR2 3800 Air suspension/ECAS 0 cv default

ZBR2 3903 Tank/ fuel level 0 cv default

ZBR2 3919 Fill level Gas2 0 cv default

ZBR2 3920 Fill level Gas3 0 cv default

ZBR2 4000 External lighting 0 cv default

ZBR2 4001 Headlight low beam, left 0 cv default

ZBR2 4002 right 0 cv default

ZBR2 4003 adjustment 0 cv default

ZBR2 4004 Left headlight adjustment 0 cv default

ZBR2 4005 unit, rear left 1 cv default

ZBR2 4006 unit, rear right 1 cv default

ZBR2 4007 unit s/f, left 0 cv default

ZBR2 4008 unit s/f, right 0 cv default

ZBR2 4009 stalk switch RL 0 cv default

ZBR2 4010 stalk switch RR 0 cv default

ZBR2 4011 (button) 0 cv default

ZBR2 4012 (button) 0 cv default

ZBR2 4013 warning lights 0 cv default

ZBR2 4014 switch 0 cv default

ZBR2 4015 left 0 cv default

ZBR2 4016 right 0 cv default

ZBR2 4017 Headlight high beam, left 0 cv default

ZBR2 4018 right 0 cv default

ZBR2 4019 beam (button) 0 cv default

ZBR2 4020 Headlight flash button 0 cv default

ZBR2 4021 Auxiliary high beam, left 0 cv default

ZBR2 4022 Auxiliary high beam, right 0 cv default

ZBR2 4023 headlight in roof 0 cv default

ZBR2 4024 unit 0 cv default

ZBR2 4025 Rear fog lamp, trailer 0 cv default

ZBR2 4026 Fog lamp, right 0 cv default

ZBR2 4027 Fog lamp, left 0 cv default

ZBR2 4028 lamp, fog lamps 0 cv default

ZBR2 4029 lamps 0 cv default

ZBR2 4030 tractive unit, right 0 cv default

ZBR2 4031 tractive unit, left 0 cv default

ZBR2 4032 right 0 cv default

ZBR2 4033 Current, parking light, left 0 cv default

ZBR2 4034 Side marker light, right 0 cv default

ZBR2 4035 Side marker light, left 0 cv default

ZBR2 4036 trailer, right 0 cv default

ZBR2 4037 trailer, left 0 cv default

ZBR2 4038 Relay, parking lights left 0 cv default

ZBR2 4039 Parking light switch 0 cv default

ZBR2 4040 Winter service relay 0 cv default

ZBR2 4041 Relay, blackout light 0 cv default

ZBR2 4042 again 0 cv default

ZBR2 4043 test 0 cv default

ZBR2 4044 test 0 cv default

ZBR2 4045 for both directions 0 cv default

ZBR2 4046 ALW not calibrated 0 cv default

ZBR2 4100 snowplough and gritter 0 cv default

ZBR2 4101 snowplough and gritter 0 cv default

ZBR2 4102 snowplough and gritter 0 cv default

ZBR2 4103 snowplough and gritter 0 cv default

ZBR2 4104 tractive unit, snowplough 0 cv default

ZBR2 4105 tractive unit, snowplough 0 cv default

ZBR2 4109 Switch, blackout light 1 cv default

ZBR2 4113 Relay, parking lights right 1 cv default

ZBR2 4115 sensors RA set in 0 cv default

ZBR2 4119 Left turning light 0 cv default

ZBR2 4120 Right turning light 0 cv default

ZBR2 4121 Left daytime driving light 0 cv default

ZBR2 4122 light 0 cv default

ZBR2 4123 switch 0 cv default

ZBR2 4124 Light on alarm start 0 cv default

ZBR2 4125 supply 0 cv default

ZBR2 4126 right 0 cv default

ZBR2 4200 lighting, right 0 cv default

ZBR2 4201 lighting, left 0 cv default

ZBR2 4235 Left entry lighting 0 cv default

ZBR2 4236 Right entry lighting 0 cv default

ZBR2 4300 Fill level, cleaning water 0 cv default

ZBR2 4301 Washer pump 0 cv default

ZBR2 4302 Intermittent wipe switch 0 cv default

ZBR2 4303 CLK interval switch 0 cv default

ZBR2 4304 button 0 cv default

ZBR2 4305 Rain sensor signal 0 cv default

ZBR2 4306 cleaning system 0 cv default

ZBR2 4307 cleaning system 0 cv default

ZBR2 4308 Wiper motor revolutions 0 cv default

ZBR2 4309 Wiper motor speed 0 cv default

ZBR2 4310 parking light) 0 cv default

ZBR2 4311 Wiper limit switch 0 cv default

ZBR2 4312 Wiper switch position 0 cv default

ZBR2 4400 lubrication system 0 cv default

ZBR2 4401 system 0 cv default

ZBR2 4402 lubrication system 0 cv default

ZBR2 4403 Interim lubrication button 0 cv default

ZBR2 4500 jacknife protection 0 cv default

ZBR2 4502 circuit 2 0 cv default

ZBR2 4523 wheel-driven 1 cv default

ZBR2 4524 engine-driven 1 cv default

ZBR2 4600 system 0 cv default

ZBR2 4601 L.h. door contact 0 cv default

ZBR2 4800 locking 0 cv default

ZBR2 5000 device and display 0 cv default

ZBR2 5001 failure 0 cv default

ZBR2 5600 Cab lock 0 cv default

ZBR2 5700 ACC rated distance 0 cv default

ZBR2 6000 tachograph 0 cv default

ZBR2 6001 ACC 0 cv default

ZBR2 6002 Date / time 0 cv default

ZBR2 6003 road speed 0 cv default

ZBR2 6004 Instrumentation 0 cv default

ZBR2 6005 EBC1 message, EBS 0 cv default

ZBR2 6006 ECAS1 message, ECAS 0 cv default

ZBR2 6007 ECAM 0 cv default

ZBR2 6008 EEC1 message, FFR 0 cv default

ZBR2 6009 secondary retarder 0 cv default

ZBR2 6010 primary retarder 0 cv default

ZBR2 6011 Engine oil pressure 0 cv default

ZBR2 6012 Coolant temperature 0 cv default

ZBR2 6013 missing, FFR message 0 cv default

ZBR2 6014 FFR 0 cv default

ZBR2 6015 EBS 0 cv default

ZBR2 6016 EBS 0 cv default

ZBR2 6017 EBS 0 cv default

ZBR2 6018 Engine speed missing 0 cv default

ZBR2 6019 FFR 0 cv default

ZBR2 6020 FFR 0 cv default

ZBR2 6021 FFR 0 cv default

ZBR2 6022 missing, total fuel 0 cv default

ZBR2 6023 fuel consumption in litres 0 cv default

ZBR2 6024 missing, boost pressure 0 cv default

ZBR2 6025 message to automatic 0 cv default

ZBR2 6026 display message from 0 cv default

ZBR2 6027 T-CAN, switch message 0 cv default

ZBR2 6028 CAN, switch message 1 0 cv default

ZBR2 6029 CAN, cleaning water 0 cv default

ZBR2 6030 engine brake message 0 cv default

ZBR2 6032 CAN, switch message 2 0 cv default

ZBR2 6033 CAN, switch message 3 0 cv default

ZBR2 6034 Aux stat ZBR 4 not on I- 0 cv default

ZBR2 6035 not on CAN, voltage 0 cv default

ZBR2 6036 missing, secondary 0 cv default

ZBR2 6037 missing, primary retarder 0 cv default

ZBR2 6038 electronic engine check 0 cv default

ZBR2 6039 missing, gearbox fill level 0 cv default

ZBR2 6040 missing, rear axle load 0 cv default

ZBR2 6041 missing, vehicle weight 0 cv default

ZBR2 6042 (multipacket), no engine 0 cv default

ZBR2 6043 (MAN request) not on I- 0 cv default

ZBR2 6044 (MAN request) not on I- 0 cv default

ZBR2 6045 T-CAN (ECAM auxiliary 0 cv default

ZBR2 6046 clutch system (WSK) no 0 cv default

ZBR2 6047 message could not be 0 cv default

ZBR2 6048 message 0 cv default

ZBR2 6050 could not be sent (I- 0 cv default

ZBR2 6051 error memory and data 0 cv default

ZBR2 6052 number message 0 cv default

ZBR2 6053 message could not be 0 cv default

ZBR2 6054 from EBS could not be 0 cv default

ZBR2 6055 (ASC1 A) 0 cv default

ZBR2 6056 (RGE21) 0 cv default

ZBR2 6057 check message 0 cv default

ZBR2 6058 CAN Switch message 2 0 cv default

ZBR2 6059 ESP message failure 0 cv default

ZBR2 6060 (ASC3) height 0 cv default

ZBR2 6061 from ECAS could not be 0 cv default

ZBR2 6062 from EBS could not be 0 cv default

ZBR2 6202 Aux stat ZBR 2 0 cv default

ZBR2 6203 Aux stat ZBR 3 0 cv default

ZBR2 6204 message ETC2 could 0 cv default

ZBR2 6205 Display message could 0 cv default

ZBR2 6206 message could not be 0 cv default

ZBR2 6207 message could not be 0 cv default

ZBR2 6208 message could not be 0 cv default

ZBR2 6209 message could not be 0 cv default

ZBR2 6250 no CAN message buffer 0 cv default

ZBR2 6251 evaluated 0 cv default

ZBR2 6280 code) incorrect 0 cv default

ZBR2 6281 parameters) incorrect 0 cv default

ZBR2 6302 Serial communication 0 cv default

ZBR2 6303 T CAN ground 0 cv default

ZBR2 6304 temporary fault T-CAN 0 cv default

ZBR2 6305 temporary fault I-CAN 0 cv default

ZBR2 8010 level 1 cv default

ZBR2 8104 Previous circuit 1 cv default