Пдд перевозка негабаритных грузов: ПДД РФ 2022 — 23. Перевозка грузов

ПДД РФ 2022 — 23. Перевозка грузов

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

• не ограничивает водителю обзор;
• не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
• не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
• не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Как перевезти негабаритный груз автотранспортом, не нарушая ПДД?

Особые правила перевозки автотранспортом действуют для негабаритного груза. Это необходимо учитывать не только компаниям, но и частным владельцам легковых автомобилей.  

Признаки негабарита

По правилам перевозки для автомобильного транспорта негабаритным (Oversize cargo) считается груз, который не помещается в стандартное ТС. Это превышает габариты, предусмотренные в ГОСТ:

1. ширина — до 2,55 м;
2. длина — до 20 м;
3. высота — до 4 м.

Если параметры груза выступают за границы ТС более, чем на 1 метр спереди или сзади, а также на 40 см по бокам, высота больше 4 м, то такой груз признается негабаритным. При этом нагрузка, которую испытывает ось, не может превышать параметры, отображенные в техдокументации изготовителем автомобиля или прицепа. Примеры негабаритных грузов: легкомоторные судна, карьерные экскаваторы, буровые вышки.

Чтобы осуществлять негабаритные автоперевозки грузовым транспортом, нужен комплекс соответствующих условий, которые предполагают:

• наличиеотвечающего всем техническим параметрам подвижного состава;
• пригодность транспортной инфраструктуры;
• другие условия безопасности, которые включают параметры мостов, тоннелей, расположение и особенности конструкции ЛЭП и линий связей, время года, состояние автомагистрали и другие.

Документы, регулирующие сферу

В России несколько нормативных актов упорядочивают такие грузоперевозки. В частности, это ПДД. Перевозки негабаритных грузов на грузовом\легковом автомобиле регулируют также приказы Министерства транспорта.

В этих документах указываются пределы, после которых груз относят к категории Oversize, и максимально возможные размеры, позволяющие использовать для его перемещения автотранспорт. Прописывается и то, как безопасно перевезти негабаритный груз. Документы довольно объемные, поэтому требуют досконального изучения.

Скоростной режим

Для перемещения негабарита установлены пределы скорости:

• по дорогам — до 60 км/ч;
• по мостам — до 15 км/ч.

Маркировка негабаритного груза

На крайних точках такого груза устанавливают специальные знаки — металлические щитки или наклейки площадью 40х40 см. На них изображаются чередующиеся диагональные полосы белого и красного цветов. Для нанесения изображения используется световозвращающая краска, позволяющая другим водителям рассмотреть маркировку и в темноте.

Размещают также знаки:

• автопоезд;
• крупногабарит;
• длинномер.

При перемещении груза в темноте края его обозначаются светоотражателями или белой подсветкой спереди, красной или оранжевой — в задней части.

Разрешение

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом, согласно правилам, требует оформления разрешения. На международные перевозки его выдает Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта.

Для перевозок по стране такой документ получают в уполномоченных органах, по чьей территории пролегает маршрут. Это Росавтодор, а также органы субъекта федерации, муниципалитета, поселения и т. д. Если дорога частная, то возникает необходимость согласовывать путь передвижения с ее владельцем.

При оформлении такого разрешения на перевозку негабаритных грузов, маршрут автотранспорта инстанции согласовывают с владельцами тех объектов, которые могут помешать перевозке. К таким сооружениям относят мосты, тоннели, ЛЭП и др. При передвижении через железнодорожные магистрали нужно также согласование с начальником дистанции пути и электроснабжения.

По требованиям к перевозкам негабаритных грузов автомобильным транспортом, срок действия ограничивается одной поездкой или определенным временным промежутком при условии многократных однотипных перевозок. Документ выдают в виде карточки. Ее крепят внизу справа на ветровом стекле тягача. Если в дороге возникла необходимость изменить маршрут, то для этого требуется отдельное разрешение. Отсутствие данного документа чревато серьезными штрафными санкциями.

Сопровождение

При перевозке негабаритных грузов автотранспортом по России в ряде случаев правила предусматривают необходимость в сопровождении ТС органами дорожно-патрульной службы.

Основанием для назначения сопровождения являются:

• габаритТС с грузом в длину больше 30 м, в ширину — от 4 м;
• если транспорт хотя бы частично занимает встречную полосу;
• существует вероятность оперативной организации дорожного движения.

Сопровождение — это платная услуга, что перевозчик включает в затраты.

Автомобиль прикрытия

Согласно правилам, для перевозки негабаритных грузов сопровождение автомобильным транспортом требуется, если габариты основного ТС следующие:

• ширина — 3,5–4 м;
• длина автопоезда — 24–30м.

В графе «Особые условия движения» ставится соответствующая запись.

На сопровождающий автомобиль устанавливают желтый или оранжевый проблесковый маячок. Движется прикрывающее ТС с уступом влево, предупреждая встречные автомобили о возможной опасности, связанной с перевозкой негабарита.

Ответственность водителя

Если не соблюдается хотя бы одно из предписанных правил перевозки негабаритных грузов на легковом или грузовом автомобиле, водитель обязан прекратить движение и устранить нарушение. При игнорировании норм ПДД и других документов, регламентирующих перевозки таких предметов, могут применить санкции:

• денежный штраф как для водителя, так и для должностных лиц, допустивших нарушение;
• временное лишение правауправлять автомобилем;
• задержание транспортного средства.

Для легкового автомобиля

Правила перемещения негабарита приняты и для легкового автотранспорта. Помимо ограничений по величине, о которых говорилось выше, действуют и такие правила:

• допустимый вес перевозимого в багажнике — не больше 100 кг, иначе вероятноповреждение стоек и крыши;
• груз не долженограничивать степень охвата пространства зрением для водителя, затенять или ухудшать читаемость госзнаков, перекрывать освещение фар, выступать за пределы, обозначенные выше;
• перевозимые предметы не должны влиять на устойчивость или затруднять управление транспортом;
• грузынадежно закрепляют, чтобы исключить их случайное падение или соскальзывание;
• нагруженная машина не создает шума, не поднимает пыль и не вредит окружающей среде.

Груз запрещено перевозить в салоне, если он препятствует управлению ТС. В дороге нужно периодически останавливаться и проверять надежность крепления.

Если перемещаемый груз перекрывает задний обзор, то транспортировать его разрешено, если с обеих сторон автомобиля установлены зеркала заднего вида.

Запрет на перевозку Oversize cargo

От транспортировки негабарита отказываются, если груз, который подлежит перемещению, может быть разделен без потери эксплуатационных свойств. Такие категории грузов не допускается транспортировать организованными колоннами.

Специалисты, разрабатывающие нормы для участников дорожного движения, говорят, что инструкции пишутся кровью пострадавших. Поэтому все виды авто для перевозки негабаритных грузов должны неотступно соблюдать прописанные правила. От этого может зависеть чья-то жизнь.

Требования ПДД по перевозке негабаритного груза автотранспортом

Требования ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ по перевозке негабаритного груза автотранспортом.

В ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ перевозке грузов посвящен раздел 23, состоящий из 5 п., в которых закон определил все возможные ситуации, возникающие при перевозке грузов автомобильным транспортом.

В 23.1 речь идет о допустимых значениях по массе груза.

23.2 предписывает водителю контролировать его размещение и крепеж.

23.1. Вес перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного автомобильного транспорта.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепеж и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Пункт 23.3 ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ развернуто указывают, когда допускается доставка груза и имеет 5 абзацев, из которых следует упомянуть достаточно необычный для современных водителей о том, про что многие водители забывают: размещение груза не должно препятствовать восприятию сигналов, подаваемых рукой.

23.3. Доставка груза допускается при условии, что он: не ограничивает водителю обзор; не затрудняет управление и не нарушает устойчивость автомобильного транспорта; не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Допустимые  размеры груза для перевозки автотранспортом

Что же считается крупногабаритным грузом, доставка которого не требует получения специальных разрешений, но имеет строго определенные правила перевозки, указанные в ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ?

23.4. Груз, выступающий за  размеры автомобильного транспорта спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный и тяжеловесный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световым возвращателем красного цвета.

По длине. Если груз выступает за  размеры автомобиля спереди и сзади более чем на 1м, но не более 2м. Тут следует отметить, что несмотря на наличие буквы «и», читать можно  «или». Допустим груз выдвинут более чем на метр только за задний габарит автомобиля, а спереди нет, он уже становится крупногабаритным. По ширине. Так же указано насколько груз может выступать по ширине автомобиля — не более чем на 40см.

ВНИМАНИЕ. В отличие от первого случая, где следует мерить длину выступающей части от крайней точки автомобиля, тут замер производится от края заднего габаритного огня, а значит реально выступать он будет несколько меньше, чем прописанные 40см, так как указанный фонарь всегда находится несколько глубже крайней боковой точки автомобиля.

Если после измерений хотя бы один параметр превышает приведенные выше нормы, он должен быть отмечен знаком «Крупногабаритный и тяжеловесный груз», а в темное время суток или при недостаточной видимости еще и фонарями или световозвращателями: белый спереди и красный сзади.

По высоте. Несмотря на то, что пункт 23.4 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ не говорит о высоте груза, следует помнить, что груз не должен превышать четырех метров вверх от поверхности проезжей части (п. 23.5 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ).

Рассмотрим такую ситуацию: груз не выступает за  размеры автомобиля, а в высоту достигает 3 метра 85 сантиметров от полотна дороги, знак «Крупногабаритный и тяжеловесный груз» не обязателен. Бывает и такое.

Пункт 23.5 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ дает определение грузам и транспортным средствам на перевозку или проезд которых придется получать специальное разрешение:

23.5. Доставка тяжеловесных и опасных грузов, движение автомобильного транспорта, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение автомобильного транспорта с грузом, выступающим за заднюю точку габарита автомобильного транспорта более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Правила перевозки автотранспортом

На территории РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ доставка крупногабаритных грузов регулируется целым рядом нормативно-правовых актов, кроме ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ сюда входят: Постановление Правительства РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 15.04.2011г. № 272 «Об утверждении правил перевозки грузов автомобильным транспортом»; Требование Министерство транспорта РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 24 июля 2012 г. № 258 “Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов»; Требование Министерство транспорта РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации». Документы достаточно объемные и информативные, затрагивающие не только рассматриваемую тему, поэтому рассмотрим их в части касающейся.

Правила погрузки грузов

Начать следует с правил погрузки, базовые нормы которых прописаны достаточно подробно. Сюда входят сортировка грузов по массе, а именно более тяжелые располагаются внизу для сохранения устойчивости авто при движении, груз должен быть однородным, хорошо закрепленным. Так же предписано не допускать зазоров между загруженными изделиями, предписывая заполнять их прокладками. Однородные штучные грузы в кузове автомобильного транспорта необходимо штабелировать с соблюдением одинакового количества ярусов и обеспечением надежного крепления верхнего яруса штабеля (п. 36 Требование Министерства транспорта №7 от 15.01.2014г.). Тут же речь идет о необходимости привлечения автомобилей сопровождения, обосновывая это повышенной опасностью при перевозке крупногабаритных грузов (п. 52 Требование Министерства транспорта №7 от 15. 01.2014г.). Пункты 53-58 Требование Министерство транспорта №7 от 15.01.2014г. устанавливают правила сопровождения и требования к автомобилям сопровождения. В качестве данных транспортных средств могут быть использованы тягачи и (или) автомобили ГИБДД (п.п. 53-58 Требование Министерства транспорта №7 от 15.01.2014г.). Пункты 59 и 60 того же Требование Министерства транспорта №7 от 15.01.2014г дают исчерпывающий список ситуаций и условий, при которых транспортировка таких грузов запрещена: отклоняться от установленного в специальном разрешении маршрута; превышать указанную в разрешении скорость движения; осуществлять движение во время гололеда, снегопада, а также при метеорологической видимости менее 100 метров; осуществлять движение по обочине дороги, если такой порядок не определен условиями перевозки; останавливаться вне специально обозначенных стоянок, расположенных за пределами проезжей части; продолжать перевозку при возникновении технической неисправности автомобильного транспорта, угрожающей безопасности движения, а также при смещении груза либо ослаблении его крепления. В случае если во время движения возникли обстоятельства, требующие изменения маршрута движения, субъект транспортной деятельности обязан получить специальное разрешение по новому маршруту в установленном порядке.

Знак — обозначение крупногабаритный и тяжеловесный, негабаритный груз

Ввиду повышенной опасности для участников дорожного движения указанные грузы должны обозначаться знаком «Крупногабаритный и тяжеловесный груз» (п. 23.4 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ). Указанный знак устанавливается непосредственно на сам груз в крайней выступающей точке. Следовательно, если груз превышает установленные нормы позади автомобильного транспорта — устанавливается сзади. Если спереди и сзади – в обоих местах соответственно. Тоже самое касается и обозначения выступающих частей по бокам авто. Помимо знака, возможно, потребуется установить фонари или возвращающие свет белого и красного цвета, соответственно, спереди и сзади, но это требование уместно при перевозке в темное время суток или при условиях ограниченной видимости. Знак «негабаритный груз» — размеры по ГОСТ Знака «негабаритный груз», как его часто называют водители, в правовом поле РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ просто не существует, так как это просторечное и упрощенное название опознавательного знака «Крупногабаритный и тяжеловесный груз». Размеры знака определены в виде квадрата со стороной в 400 мм и чередующимися наклонными полосами красного и белого цвета шириной каждая по 50 мм. Приведенные выше параметры предусмотрены государственным стандартом ГОСТ Р12.4.026-2001, следовательно обязательны к исполнению. Допускается нанесение данного знака непосредственно на сам груз в виде наклейки или рисунка соответствующему указанному ГОСТу.

ВАЖНО. Знак изготавливается из возвращающих свет материалов! Данный знак можно приобрести или изготовить самостоятельно. Единственная трудность, которая возникает – знак обязательно должен быть возвращающим свет. У решения данной проблемы есть два пути. Первый – приобрести специальную краску, что выйдет вряд ли дешевле покупки готового знака. Второй – раскошелиться на знак наклейку и приклеить ее на любую прочную основу, например, лист жести или панель ПВХ. Главное соблюсти размерность, не рискуйте, не делайте знак меньше чем это предусмотрено ГОСТ.

Где заказать перевозки грузов:

Грузоперевозки попутного груза, догруза

Железнодорожные жд перевозки по России

Грузоперевозки по России

Грузоперевозки негабаритных грузов трал по России

Весь список услуг транспортной компании

ПДД РК раздел 23. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ

23.1. Перевозка грузов должна осуществляться транспортными средствами и составами транспортных средств, предназначенными для этой цели.

В автобусах запрещается перевозка груза, в том числе багажа, вне багажного отделения.

23.2. Масса перевозимого груза и пассажиров, распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.3. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление, укрытие и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.4. Перевозка груза допускается при условии, что он:

соответствует категории и типу транспортного средства;

не ограничивает водителю обзор;

не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан устранить нарушения перечисленных правил перевозки, а если устранение невозможно — прекратить дальнейшее движение.

23.5. Груз или выступающие за габариты части транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня должны быть обозначены опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.6. Перевозка тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные размеры которого с грузом или без груза превышают по ширине — 2,55 м (2,6 м — для изотермических кузовов), по высоте — 4 м от поверхности проезжей части, по длине автопоезда (включая один прицеп) — 20 м, либо с грузом, выступающим сзади за габариты транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами должны выполняться в соответствии со специальными правилами, утверждаемыми Правительством Республики Казахстан.

Транспортное средство должно быть обозначено опознавательными знаками: «Опасный груз» — при перевозке опасных грузов; «Длинномерное транспортное средство» — в случаях, предусмотренных пунктом 8 «Основных положений».

Другие разделы ПДД Казахстана

Раздел 1 ПДД РК ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел 2 ПДД РК ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ Раздел 3 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ Раздел 4 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ Раздел 5 ПДД РК СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА Раздел 6 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ Раздел 7 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Раздел 8 ПДД РК МАНЕВРИРОВАНИЕ Раздел 9 ПДД РК РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Раздел 10 ПДД РК СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Раздел 11 ПДД РК ОБГОН, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД Раздел 12 ПДД РК ОСТАНОВКА И СТОЯНКА Раздел 13 ПДД РК ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ Раздел 14 ПДД РК ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 15 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ Раздел 16 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ Раздел 17 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ Раздел 18 ПДД РК ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 19 ПДД РК ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ Раздел 20 ПДД РК БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 21 ПДД РК УЧЕБНАЯ ЕЗДА Раздел 22 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ Раздел 24 ПДД РК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДОВ, МОПЕДОВ, ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК, А ТАКЖЕ ПРОГОНУ ЖИВОТНЫХ

Как правильно перевозить негабаритный груз на автомобиле

Транспортировка негабаритных грузов является особым видом перевозок, на эту тему существует целый раздел ПДД, а в нем еще пять подразделов с установленными правилами, которые обязательно нужно знать каждому водителю.

Прежде всего, необходимо разобраться с самим понятием.  Под негабаритным, подразумевается перевозка груза параметры которого выступают за пределы транспортного средства в таких установленных нормах:

• спереди или сзади машины больше чем на 1 м;
• по бокам более 40 см;
• в высоту запрещается превышения 4 м от проезжей части.

Превышающие установленные габариты, обязывают автовладельца использовать знак «Крупногабаритный груз» (квадратный щиток с размером сторон 40см и изображенными на нем диагональными полосами белого и красного цвета, изготовленный из отражающих свет материалов), а в ночное время суток или при недостаточной видимости пользоваться фонарями или светоотражателями (спереди белого цвета, красного цвета сзади).

Обратите внимание: знаки отличия устанавливаются непосредственно на сам груз на крайних выступающих точках.

Уточнения в ПДД

Правила дорожного движения предусматривают несколько уточнений относительно транспортировки груза сверх нормы, нарушения которых влечет за собой отдельные виды штрафов как для физический, так для юридических лиц.

Допустимая масса. Нагрузка на автомобиль не должна превышать допустимую заводом-изготовителем. При движении, в обязанности водителя также входит контролировать крепления и состояние перевозимого багажа.

Разрешено перевозить крупногабаритный груз соблюдая четыре обязательных условия:

• он не должен препятствовать обзору водителя;
• запрещено нарушать устойчивость транспортного средства;
• не допускается закрытие световых приборов, светоотражателей, знаков регистрации авто и не препятствует восприятию водителя знаков, которые могут подаваться, другими участниками дорожного движения, руками;
• перевозимые вещи не доставляют неудобств окружающей среде (не издают шум, не загрязняют атмосферу).

При несоблюдении даже одного данного пункта, водитель обязан прекратить движение или принять необходимые меры для устранения нарушений.

Важно помнить, об ограничении скорости предписанной в ПДД: не более 60км/ч по дорогам и не более 15км/ч при переезде через мосты.

Разрешение для перевозки негабаритных грузов

В зависимости от маршрута следования, важным является получить специальное разрешение в соответствующих органах.

По своему значению бывают:

1. Муниципальные или региональные. Разрешение можно получить в исполнительном органе субъекта.
2. Международные. Разрешить перемещение может Росавтодор.
3. Федеральные. Также, как и в международных, контролируются Росавтодором.

При подаче заявления на разрешение, необходимо предоставить стандартный пакет документов: технический паспорт на авто, документы на груз, схему маршрута. При положительном результате ответ и разрешение будут получены от 5 до 30 рабочих дней.

Важно. Водителю запрещено передвигаться не по установленному маршруту, а также сдвигаться с него. За это нарушение предусмотрен штраф.

Соблюдая установленные правила (правильной установке, точному маршруту, установленной скорости и не превышающих габаритов) поездка с негабаритным грузом будет безлопастной и не принесет неприятностей в виде наказаний за их несоблюдение.

в чём отличия их перевозки? – Статьи компании «ЖелДорЭкспедиция»

Транспортировка грузов регулируется правилами перевозки. В них указаны стандартные параметры и вес предметов, которые необходимо доставить. Материальные ценности, превышающие их по длине, ширине, высоте и весу, считаются нестандартными.

В логистических компаниях в этом случае предлагают оформить заказ на негабаритную или крупногабаритную перевозку. Впервые сталкиваясь с проблемой транспортировки нестандартного оборудования или техники, не всегда понятно, какие грузы относятся к крупногабаритным и негабаритным, а также чем отличается их транспортировка. Поговорим об этом подробнее в статье.

Какие грузы считаются крупногабаритными, а какие негабаритными?

Нестандартные предметы, имеющие большие размеры и вес, являются негабаритными. Это тяжелые и/или громоздкие материальные ценности, которые невозможно перевозить в контейнерах или закрытых транспортных средствах.

Какие грузы являются негабаритными? Это трансформаторы, техника для сельскохозяйственных работ, оборудование для бурения. Видов негабаритных грузов очень много. Все они делятся на три категории:

• Тяжеловесные – это предметы, превышающие допустимые параметры по массе или осевой нагрузке.
• Крупногабаритные – отправления, размеры которых больше, чем параметры автотранспорта.
• Длинномерные – грузы, которые выступают за задний борт автомобиля более чем на два метра.

Крупногабаритные и тяжеловесные предметы обычно перевозят автомобильным транспортом. Причина – дорогостоящая доставка железнодорожным и авиатранспортом.

Требования к автомобилю установлены положениями ПДД. Для того чтобы перевозить материальные ценности без сопровождения, транспортное средство должно иметь следующие параметры:

• Высоту – не более 4 метров.
• Длину – до 20 метров.
• Ширину – до 2,55 метров.

На грузовом автомобиле можно транспортировать предметы, не превышающие габариты:

• Высота – 2,55 м.
• Длина – 13,6 м.
• Ширина – 2,55 м.

Размеры негабаритного груза для перевозки превышают стандартные по одному или нескольким параметрам.

Какие документы регулируют транспортировку?

Транспортировке нестандартных и опасных отправлений посвящен раздел 23 ПДД, состоящий из пяти пунктов. В них отражены все ситуации, возникающие во время доставки автотранспортом.

Основные положения:

• 23.1 – о соответствии массы материальных ценностей максимальной нагрузке, допустимой для транспортного средства.
• 23.2 – об обязанности водителя контролировать размещение груза во время движения.
• 23.3 – об условиях, при которых разрешена транспортировка нестандартных предметов.
• 23.4 – правила перевозки крупногабаритных грузов
• 23.5 – о необходимости соблюдения особых правил при транспортировке тяжеловесных и опасных отправлений.

Водителя, не соблюдающего указанные пункты, обяжут заплатить штраф. За их нарушение есть и более строгое наказание – приостановка эксплуатации транспорта.

Помимо ПДД к документам, регулирующим перевозку негабаритных грузов относятся:

• Постановлением правительства №272 от 15.04.2011 года.
• Приказ Министерства транспорта №258 от 24.07.2012 года.
• Приказ Минтранса №7 от 15.01.2015 года.

В документах содержатся требования к перевозке крупногабаритных грузов, погрузке, размещению, разработке маршрута с учетом особенностей отправления.

Как перевозить негабаритные и крупногабаритные грузы?

Транспортировка нестандартных материальных ценностей – сложный процесс. Он может представлять опасность для других участников дорожного движения.

Требования к негабаритным перевозкам:

• Предметы, размещенные в кузове, не должны ограничивать обзор водителю.
• Их необходимо надежно зафиксировать, чтобы исключить перемещение во время движения, из-за которого может опрокинуться грузовик.
• Перевозимые материальные ценности не должны загораживать световые приборы автомобиля, создавать трудности при управлении транспортом.

Сохранность отправления зависит от соблюдения правил перевозки негабаритных грузов:

• При планировании доставки тяжеловесного груза следует учитывать допустимую нагрузку на ось автомобиля.
• Масса предмета не должна превышать максимальную грузоподъемность автомобиля. Перегрузка приводит к износу транспортного средства и снижает эффективность управления автомобиля, увеличивая риск аварии.
• Безопасность доставки зависит от качества крепления отправления. Если он находится в неустойчивом положении, то может выпасть во время движения или привести к опрокидыванию транспортного средства.
• Отправление не должно закрывать номерные знаки.

Сохранность нестандартных материальных ценностей во время транспортировки может обеспечить только надежная логистическая компания.

Компания «Ж.Д.Э.» оказывает услуги по доставке нестандартных (в том числе крупногабаритных) грузов, соблюдая все требования.

Доверяя транспортировку отправлений нам, вы получаете следующие преимущества:

• Полный комплекс логистических работ. Вам не придется беспокоиться о погрузке, разгрузке, креплении отправлений и оформлении сопроводительных документов – всю работу выполнят специалисты компании.
• Доупаковка и страхование при необходимости. Вы можете воспользоваться этими услугами, обеспечивающими дополнительные гарантии сохранности предметов.
• Собственные транспортные средства. Автомобильные тралы, железнодорожные платформы, полувагоны, цельнометаллические грузовые и крытые вагоны, контейнеры повышенной вместимости и грузоподъемности – консультант поможет выбрать подходящий вид транспорта, соответствующий особенностям отправления.

Позвоните по телефону горячей линии прямо сейчас и узнайте стоимость доставки негабаритных грузов

Читайте также:

Перевозка негабаритных грузов |

1. Определения негабаритного груза имеют два значения.

1.1. Негабаритный груз – это транспортное средство с грузом, размеры которого по длине, ширине и высоте или отдельным этим показателям превышают установленные законом размеры.

1.2. Негабаритный груз – это груз, перевозимый с выступанием от крайних точек автотранспортного средства по длине и ширине сверх нормативных значений.

2. Перевозка негабаритных грузов

осуществляется как с оформлением специального разрешения, так и без такого разрешения.

3. Негабаритный груз, для перевозки которого требуется специальное разрешение.

К такому негабаритному, вернее крупногабаритному грузу, относится:

3.1. Груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению №1 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства РФ от 21 декабря 2020 года № 2200.

Предельно допустимые габариты транспортных средств:

Длина:

Одиночное транспортное средство                                — 12 метров

Прицеп                                                                                    — 12 метров

Автопоезд                                                                               — 20 метров

Ширина:

Все транспортные средства                                              — 2,55 метра

Изотермические кузова транспортных средств        — 2,6 метра

Высота:

Все транспортные средства                                              —  4 метра

Примечание.

Предельно допустимые габариты транспортных средств, указанные в настоящем приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.                                                                                                                                                                          

3. 2. Выдача специальных разрешений производится в соответствии с приказом Минтранса РФ от 5 июня 2019 года № 167 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.»

Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок  транспортного средства по определенному маршруту без груза, если само транспортное средство не входит в установленные габариты, или с грузом (габариты с грузом превышают нормативы). Превышение габаритов может быть как по всем показателям (ширина, длина, высота), так и по одному или двумя показателям.

4. Специальное разрешение

также требуется на движение автопоездов с двумя и более прицепами (Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения).

5. Перевозки негабаритных грузов без оформления специального разрешения.

Такие перевозки регламентируются Правилами дорожного движения (раздел Перевозка грузов).

Согласно этого раздела, груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

6. Общие положения для перевозок негабаритных грузов с разрешением и без разрешения на перевозку.

6.1. Общая ширина груза, расположенного на транспортном средстве (учитываются выступы с обоих сторон), не должна превышать 2,55 метров. Если больше – требуется специальное разрешение.

Если ширина прицепа (полуприцепа), участвующего в перевозке негабаритных грузов, более 2,55 метров, то на проезд по дорогам такого прицепа без груза требуется специальное разрешение.

6.2. Перевозки негабаритных грузов обозначаются специальными знаками. Описание знаков «Крупногабаритный груз», «Длинномерное транспортное средство», «Ограничение скорости» и «Автопоезд» приведены в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (прилагаются к Правилам дорожного движения).

6.3. Для перевозки негабаритных грузов применяются одиночные автомобили и автопоезда в составе седельных тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами.

На крышу крупногабаритных транспортных средств (перевозка негабаритных грузов по специальному разрешению) должны устанавливаться проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета.

6.4. Грузы, перевозимые как по специальному разрешению (пункт 3), так и перевозимые без оформления специального разрешения (пункт 5), должны быть надежно закреплены и уложены таким образом, чтобы исключить их смещение, падение и возникновение шума при движении.

Способы размещения и укладки грузов в кузовах транспортных средств, материалы и приспособления для крепления грузов, требования к крепежным ремням приведены в статье Размещение и крепление грузов.

6.5. Для обеспечения безопасности при перевозке крупногабаритных (пункт 3) и (или) тяжеловесных грузов используются автомобили прикрытия. Случаи их применения, правила их применения, а также требования к самим автомобилям прикрытия изложены в приказе Минтранса РФ № 343 от 31 августа 2020 года.

6.6. О проектах организации дорожного движения при ширине транспортного средства более 5 метров или его длине более 35 метров изложено в Требованиях к тяжеловесному и (или) крупногабаритному транспортному средству при движении по автомобильным дорогам, утвержденных тем же приказом Минтранса РФ от 31 августа 2020 года № 343.

7. Административным кодексом РФ (Глава 12. Административные правонарушения в области дорожного движения)

предусмотрена ответственность водителей автомобилей, должностных лиц, ответственных за перевозку и юридических лиц за нарушение правил движения крупногабаритных  и (или)тяжеловесных транспортных средств в виде штрафов.

Регламентов, правил, флагов и разрешений на широкую загрузку в разных штатах.

Автомобильные перевозки через дорогу должны остаться. По данным Бюро статистики транспорта, автомобильным транспортом ежегодно перевозится более 10 миллиардов тонн грузов, и это число неуклонно растет. Из них шесть процентов, или 600 миллионов тонн всех грузовых автомобилей, были негабаритными / тяжеловесными. ¹

В сфере грузоперевозок негабаритных грузов есть свои сложности. Помимо автотранспортных компаний и их водителей, есть брокеры, заключающие контракты на свои услуги, их клиенты и предприятия, поддерживающие перевозки негабаритных грузов, в том числе поставщики защитного оборудования и знаков, а также контрактные операторы транспортных средств сопровождения.Наконец, в каждом штате есть агентство, занимающееся разрешением и регулированием негабаритных и тяжеловесных грузов.

Что такое негабаритный груз?

Проще говоря, негабаритный груз — это любой груз, который превышает максимальную допустимую ширину, высоту и / или длину, как это определено каждым штатом или провинцией в США и Канаде. ²

Обычно максимальная разрешенная ширина загрузки составляет 8,5 футов, а максимальная высота — от 13,5 до 14,5 футов. Законный срок, как по определению, так и по измерению, значительно варьируется от штата к штату.Хотя максимальная ширина транспортного средства в зависимости от штата также может варьироваться, ширина 8,5 почти одинакова, поскольку она основана на стандартной ширине полосы движения на шоссе, которая обычно составляет 12 футов для межштатных автомагистралей и основных автомагистралей. В этом обсуждении основное внимание уделяется чрезмерно широким нагрузкам — нагрузкам шириной более 8,5 футов.

Любой груз шириной более 8,5 футов, по определению, является негабаритным, и, за некоторыми исключениями, для передвижения по дорогам общего пользования потребуется разрешение штата. В некоторых случаях на местных более узких дорогах максимальная разрешенная ширина прицепа может составлять всего 8 футов.В зависимости от штата, когда ширина груза превышает 12 или 14 футов, возникают дополнительные требования и / или ограничения, такие как требования к пилотам или машинам сопровождения (P / EV) и ограниченное допустимое время и маршруты в пути. Любой груз, ширина которого превышает 16 футов, становится «сверхнагрузкой» и к нему предъявляются дополнительные требования, обеспечивающие безопасное перемещение груза. Для некоторых сверхнагрузок может потребоваться временное закрытие дорог и присутствие полиции штата или других правоохранительных органов.

Для операторов и водителей крупногабаритных грузов проблема заключается не столько в погрузке и перемещении груза, сколько в согласовании бесчисленных государственных правил и разрешительных процессов.

Переместите ползунок для просмотра интерактивной анимации.

При подготовке к перемещению любого сверхширокого груза важно знать точные размеры груза, чтобы определить, требуется ли разрешение и услуги поддержки.

Государственные правила и разрешения на превышение допустимой нагрузки

Максимальные допустимые размеры грузов варьируются от штата к штату, но для любого транспортного средства и груза, превышающих один или несколько юридических параметров, обычно требуется разрешение, определяющее размер, вес, характер груза и его происхождение. и пункт назначения.Плата за разрешения определяется характером нагрузки и варьируется от штата к штату. Сборы варьируются от 15 до 70 долларов за ту же базовую нагрузку, в зависимости от штата. Также может взиматься плата в размере около 15 долларов США за обработку заявки. Операторы, которые часто перемещают негабаритные грузы, могут создать учетные записи в штатах, которые уменьшат или отменит сборы за подачу заявок на получение будущих разрешений. Разрешения могут быть выданы на разовые перевозки, многократные одинаковые перевозки (например, аналогичные сборные узлы для строительного проекта) или ежегодные разрешения на перемещение аналогичных перемещений, таких как промышленные жилые дома или другие регулярно производимые негабаритные товары.

Мгновенно рассчитайте правила и цены для негабаритных / перевесных грузов с помощью Oversize.io

Разрешение определяет условия движения широкого груза, маршрут движения, необходимое защитное оборудование, в том числе, потребуются ли автомобили сопровождения, направленные или ограниченные время перемещения груза и плата за разрешение. На основании запроса на разрешение оно будет выдано на ограниченный период, например на конкретную дату, или в течение определенного периода дней. Большинство долгосрочных разрешений необходимо продлевать не реже одного раза в год.

В каждом штате назначается отдел по надзору за выдачей разрешений и сбором сборов. В некоторых штатах это офис в составе Департамента транспорта, в то время как в других штатах это может быть филиал Департамента доходов, и может быть один центральный офис или несколько мест, которые обрабатывают заявки на получение разрешения.

Всегда имейте в виду, независимо от разрешения, операторы и водители должны соблюдать любое оборудование безопасности, требования к сопровождению и время, проведенное водителем в пределах установленных мест.

Защитное оборудование

Защитное оборудование — ключевой элемент при транспортировке любого негабаритного груза. Оборудование безопасности включает предупреждающие знаки, флажки и фонари, чтобы другие водители знали и могли видеть края и концы негабаритного груза. Обычно штаты требуют, чтобы тягач имел желто-черный знак или баннер «ШИРОКАЯ НАГРУЗКА» или «ПЕРЕГРУЗКА» на передней и задней части транспортного средства или в конце груза, если он выходит за пределы задняя часть тягача.

Предупреждающие флажки красного или флуоресцентного оранжевого цвета, квадрат 18 дюймов, должны быть прикреплены к передним и задним углам негабаритного груза. Дополнительные флажки должны быть прикреплены к любым выступам или выступам, которые выступают дальше от боковых сторон транспортного средства и углов. Обратите внимание, что установка флажков НЕ входит в общую ширину груза.

Типичное размещение флажка для негабаритного груза.

Могут потребоваться флажки только на концах простых выступов
, если никакая другая часть груза не превышает допустимые пределы.

Если груз может перемещаться в ночное время, желтый или красный свет должны быть размещены примерно на тех же местах, что и флаги, в том числе на концах любых выступов. Освещение также может потребоваться каждый раз, когда груз движется в условиях ограниченной видимости, например, в тумане или под дождем. В противном случае груз должен съехать с дороги в первом подходящем месте и дождаться улучшения условий видимости.

Предупреждающие огни требуются на концах широкого груза (расположение аналогично расположению флажков).

В некоторых штатах также требуется вращающийся или мигающий свет в кабине тягача. Все предупреждающие устройства должны быть четко видны другим водителям, как правило, с запрещенного минимального расстояния, например, 250 или 400 футов.

Наконец, все предупреждающие баннеры, флажки и фонари должны быть удалены или выключены, когда грузовик не перевозит груз.

Существуют различия в требованиях между штатами. Если перевозка планируется въехать или пройти через несколько штатов, оператор должен знать требования в каждом из штатов.В некоторых случаях штаты будут соблюдать защитное оборудование другого штата, но это должно быть подтверждено во время подачи заявки на разрешение. Обычно требуемые размеры для баннеров и флагов описываются как «минимальный» размер, поэтому при прохождении нескольких состояний используйте наибольший размер, требуемый в этой группе состояний.

Транспортные средства сопровождения

В большинстве штатов не требуются автомобили сопровождения для грузов шириной не более 10 футов, в то время как в некоторых штатах требуются автомобили сопровождения для всех негабаритных грузов.В зависимости от типа и размера груза потребуется только одна или две машины сопровождения. Например, на автомагистралях, которые не разделены автомагистралями, может потребоваться транспортное средство сопровождения перед грузом, тогда как на разделенных автомагистралях, таких как межштатная автомагистраль, сопровождение может потребоваться только позади груза. Кроме того, в некоторых штатах для перевозки негабаритных грузов в ночное время могут потребоваться автомобили сопровождения.

Для грузов шириной более 10 футов, до абсолютного предела, обычно около 14 футов шириной, могут потребоваться автомобили сопровождения как впереди, так и позади груза.

Нередко грузовик с грузом, движущимся через штат, где не требуются машины сопровождения, могут встретиться машинами сопровождения, когда они переходят в состояние, требующее машин сопровождения.

Очень широкие грузы: В некоторых случаях для больших широких грузов, как это определено каждым штатом, также может потребоваться сопровождение правоохранительных органов, включая полицию штата, офицеров шерифа или другой квалифицированный персонал службы безопасности. Время сотрудников полиции и шерифа обычно оплачивается транспортной компанией / оператором.

Время работы

Разрешенное время в пути сильно различается в зависимости от штата, а также в городах и населенных пунктах в пределах штата. Во многих штатах перемещение негабаритных грузов разрешено только дневным светом. Эти ограничения могут применяться только к автомагистралям штата, но не к межштатным автомагистралям. Эти ограничения также могут варьироваться в зависимости от размера негабаритного груза: например, грузы шириной более 10 футов могут быть ограничены дневным светом, в то время как негабаритные грузы шириной не более 10 футов могут перемещаться ночью на межштатных автомагистралях и с разделением на четыре полосы движения. автомагистрали.В некоторых случаях могут потребоваться большие грузы для передвижения ночью в периоды наименьшего трафика. При перемещении грузов через несколько штатов операторы должны ознакомиться с требованиями разрешения (-ий) для каждого штата, чтобы полностью понять и соблюдать каждый набор правил. Штрафы за несоблюдение условий разрешения или за отсутствие необходимого разрешения могут привести к значительным штрафам.

Многие штаты также ограничивают перемещение негабаритных грузов по выходным и / или официальным праздникам, включая отдельные государственные праздники.Во время праздничных периодов путешествие должно останавливаться в назначенное время, например, в полдень за день до праздника, и не возобновляться до следующего дня. Цель состоит в том, чтобы избежать перевозки негабаритных грузов в периоды ожидаемого увеличения посещаемости в праздничные дни.

1. На основе данных, содержащихся в исследовании FHWA о сборах за выдачу разрешений на негабаритные / сверхнормативные транспортные средства, октябрь 2012 г. , отчет № 06736-2
2. Для обзора различных государственных нормативов см .: Флаги, фонари, знаки, баннеры, праздничные ограничения и Нормы продолжительности работы по штатам

Перевозка негабаритных / тяжеловесных грузов — обзор

На самом деле существует только один способ транспортировки тяжелого оборудования, предварительно изготовленных строительных узлов и сотен других негабаритных грузов из одного места в другое, а именно по автомагистралям нашей страны на грузовиках, способных перевозить негабаритные и тяжеловесные грузы.Почти ежедневно на любой загруженной межштатной автомагистрали или другом крупном шоссе водители могут видеть негабаритный груз.

Определение негабаритных и сверхнормативных грузов

Любая комбинация транспортного средства и груза, превышающая один или несколько разрешенных максимальных размеров по ширине, высоте и / или длине, по определению является негабаритным грузом. Большинство этих нагрузок «неделимы» и не могут быть легко разбиты на более мелкие части, которые соответствуют размерам «нормальной» нагрузки.

Наиболее часто превышаемый размер — это ширина.Национальная система межгосударственных и других крупных автомагистралей США — Национальная сеть (NN) — имеет полосы движения шириной 12 футов и более. Это обеспечивает запас шириной почти два фута с каждой стороны транспортного средства или груза шириной 8,5 футов — это максимальная допустимая ширина в каждом штате. Любой груз шириной более 8,5 футов, например бульдозер с отвалом шириной 10 футов, является негабаритным «широким» грузом, и для передвижения этого бульдозера по дорогам общего пользования требуется разрешение и определенные процедуры безопасности.

Помимо ширины, чрезмерная высота и / или длина также могут определять негабаритный груз.Тем не менее, не существует единых законных общенациональных значений роста или длины. Например, максимальная высота типичного законного государства составляет от 13,5 до 14,5 футов, а разрешенная общая длина может достигать 75 футов при определенных условиях. Обратите внимание, что это обсуждение относится к грузам, для перевозки которых потребуется разрешение. Бывают случаи, когда груз может превышать допустимую длину, но требуется только, чтобы груз был помечен флажками безопасности для легальной перевозки.

Негабаритные грузы также могут иметь больший вес.Обратное неверно. Чрезмерный вес может легко поместиться в пространстве обычного грузовика, такого как гравийный тягач или стандартный 43-футовый грузовик. трейлер. На NN максимально допустимая полная масса транспортного средства для разрешенных грузов составляет 80 000 фунтов и дополнительно ограничивается максимальной массой для осей: например, 20 000 фунтов для одиночной оси и 34 000 фунтов для сдвоенной оси и т. Д.

В то время как чрезмерно широкие нагрузки могут создавать опасность для других транспортных средств, тяжелые транспортные средства могут вызывать повреждение конструкции шоссе и мостов, если полная масса и / или масса на ось превышает допустимую нагрузку на проезжую часть.

Кто заинтересован в негабаритных и избыточных нагрузках или находится под их влиянием?

Торговля и оборона: Тема негабаритных грузов не была бы проблемой, если бы ни один аспект торговли, промышленности или государственного управления не требовал периодического перемещения очень крупных единиц оборудования или строительных конструкций, например, пролетов мостов и т. Д. возможность перемещать большие грузы от места отправления к месту использования имеет важное значение. Кроме того, Министерство обороны может потребовать переместить тяжелую броню или защитное оборудование в места, где тяжелые самолеты не могут работать.

Водители: Сам факт того, что особое внимание уделяется безопасной эксплуатации крупногабаритных транспортных средств, указывает на необходимость обеспечения операций, которые не создают чрезмерной опасности для всех других операторов транспортных средств на автомагистралях. Это приводит к определенным ограничениям, таким как запрещение передвижения во время праздников, выходных и, в некоторых случаях, в дни непосредственно перед или после праздника, учитывая, что в эти дни, вероятно, увеличится количество общественных поездок.

Города и населенные пункты: негабаритные грузы могут нарушать нормальный поток движения, блокировать полосы движения и вызывать задержки.Многие муниципальные районы ограничивают передвижение негабаритных грузов в обычные часы пик или в непосредственной близости от школ.

Государственные дорожные департаменты: штаты должны укомплектовать штат и предоставлять средства для выдачи разрешений, содержать и эксплуатировать государственные инспекционные станции и весы, а также обеспечивать соблюдение правил, касающихся движения негабаритных транспортных средств.

Индустрия грузоперевозок негабаритных / тяжеловесных грузов: эта отрасль имеет свои сложности. Помимо автотранспортных компаний и их водителей, есть брокеры, заключающие контракты на свои услуги, их клиенты и предприятия, поддерживающие перевозки негабаритных грузов, в том числе поставщики защитного оборудования и знаков, а также контрактные операторы транспортных средств сопровождения.

Федеральные и государственные постановления

Федеральное правительство через Свод федеральных правил (CFR) и Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) определяет стандарты размеров и веса не только для обеспечения безопасного движения грузовиков и автобусов, но и для защиты и сохранения национальной системы автомобильных дорог. FHWA, однако, не принимает непосредственного участия в повседневном контроле над перевозчиками негабаритных / тяжеловесных грузов — это оставлено на усмотрение каждого штата.

Национальные стандарты размеров транспортных средств применяются к NN, в том числе: (1) система автомагистралей между штатами и (2) федеральные автомагистрали, способные безопасно управлять более крупными коммерческими автомобилями.NN состоит из более чем 200 000 миль автомагистралей.

Каждый штат имеет свой собственный набор правил дорожного движения. Каждый штат несет ответственность за обеспечение того, чтобы коммерческие автотранспортные средства — грузовики, автобусы и тягачи с прицепами — соответствовали как государственным, так и федеральным стандартам. Кроме того, многие государственные дороги не построены в соответствии с федеральными стандартами и не могут безопасно выдерживать негабаритные или тяжелые грузы. Следовательно, отдельные государства применяют свои собственные ограничения к размерам и весу для различных категорий дорог. Например, местные двухполосные дороги не могут безопасно пропускать грузы шириной более 8 футов.

Тем не менее, существует множество требований к перемещению грузов, которые значительно превышают габаритные и весовые ограничения государственных и федеральных автомагистралей. Чтобы обеспечить безопасность водителей, защитить целостность национальных дорог и автомагистралей и соответствовать федеральным требованиям, штаты требуют подачи заявок и выдачи разрешений на перевозку или «перемещение» крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств / грузов.

Что такое негабаритный груз?

Прицеп 8.5 футов шириной, но шины имеют ширину более 9 футов и разрешены в качестве негабаритного груза. При дорожном транспорте негабаритный груз (или груз с избыточным весом) — это груз, который превышает стандартные или обычные допустимые размеры и / или ограничения по весу для указанный участок дороги или шоссе. Примеры негабаритных грузов включают строительное оборудование (бульдозеры и т. Д.), Сборные дома, строительные элементы (балки мостов, генераторы), гребные винты ветрогенераторов, даже шины для карьерного и горнодобывающего оборудования и многое другое.

Допустимые размеры и вес варьируются в зависимости от штата, и для транспортного средства, превышающего допустимые размеры, обычно требуется разрешение, определяющее размер, вес и характер груза, а также место происхождения и назначения груза. Плата за разрешения определяется характером нагрузки и может варьироваться от штата к штату. В разрешении обычно указывается маршрут, по которому груз должен следовать, а также даты и время, в течение которого груз может перемещаться, а также необходимое защитное оборудование.

Этот автомобиль имеет две сдвоенные оси и управляемую ось.Полная масса в 80 000 фунтов правильно распределена по осям. Существуют федеральные ограничения максимальной массы для NN (23 CFR Part 658.17). Например, CFR ограничивает вес до 20 000 фунтов на одну ось, 34 000 фунтов на тандемную ось и 80 000 фунтов на полную массу автомобиля. Полная масса транспортного средства может быть превышена по разрешению при условии, что не превышена максимальная нагрузка на любую ось или осевую группу.

Требования к операторам крупногабаритных / тяжеловесных грузовиков двоякие: (1) обеспечение того, чтобы груз можно было безопасно и законно перемещать из пункта отправления в пункт назначения, и (2) получение необходимых государственных разрешений на перемещение груза.

Для крупногабаритных грузов, например, шириной до 15 футов или высотой более 13,5 футов, может потребоваться обследование маршрута перед выборкой. Необходимо определить, что воздушные линии электропередач, мосты и путепроводы, надземные указатели и т. Д. Не представляют опасности контакта. Для грузов с избыточным весом необходимо определить, чтобы грузовики не перегружали мосты и путепроводы и чтобы вес правильно распределялся по осям для защиты проезжей части.

Государственные постановления и разрешения

В

штатах выдаются разрешения на специальное использование автотранспортных средств, включая автомобили, буксирующие промышленные корпуса, которые превышают федеральные 102 дюйма. (8,5 футов) ограничение по ширине.

Как упоминалось ранее, каждое государство несет ответственность за установление определенных юридических ограничений по размеру и весу для своих автомагистралей. Однако эти правила выходят за рамки только размера груза. Государства часто устанавливают конкретные правила в отношении времени поездки, погодных условий, требований к оборудованию для обеспечения безопасности и стоимости разрешений. Кроме того, разные размеры и вес груза могут потребовать разных маршрутов, оборудования для обеспечения безопасности, часов работы и необходимости предварительного обследования шоссе.

Ссылки по теме:

Правила перевозки негабаритных / перевесных грузов и цены по штатам одним щелчком мыши

Негабаритные баннеры, флаги, фонари, часы работы и ограничения в праздничные дни по штатам

Как упоминалось выше, штаты несут ответственность за выдачу разрешений на негабаритные / тяжеловесные грузы. В некоторых случаях, когда грузы аналогичных размеров и веса, такие как промышленные жилые единицы или другие регулярные поставки того же типа, могут быть выданы годовые разрешения на многократные перемещения.

Многие негабаритные / тяжеловесные грузы являются разовыми случаями, и на их перемещение выдается разрешение. В зависимости от штата, характера и размера груза получение необходимого разрешения может занять несколько недель. Если груз будет перемещаться через несколько штатов, оператор должен будет подать заявку и получить разрешения для каждого штата. Обычно такие разрешения выдаются на передвижение в определенные даты. Заявки необходимо подавать заблаговременно, так как получение необходимых разрешений может занять несколько недель.

Нормативы негабаритных грузов по штатам

По данным Бюро транспортной статистики, автомобильные перевозки «по дороге» обрабатывают более 10 миллиардов тонн грузов каждый год, из которых 6% от общего объема грузов составляют негабаритные грузы. Сфера перевозок негабаритных грузов очень сложна: от транспортных компаний до их водителей, брокеров, клиентов, поставщиков оборудования для обеспечения безопасности и операторов транспортных средств сопровождения по контракту. При наличии всей логистики вполне разумно, чтобы в каждом штате было независимое агентство, уполномоченное разрешать и регулировать транспортировку негабаритных грузов.

Негабаритные или перегрузочные грузы могут представлять опасность для других участников дорожного движения и сооружений на пути следования. Учитывая, что эти грузы часто блокируют полосы движения и вызывают движение, определенные федеральные и государственные правила вводятся в действие, когда и как их можно транспортировать. Помимо принятия необходимых мер безопасности, соблюдение этих ограничений обеспечивает безопасную доставку транспортируемых товаров до места назначения в рамках установленного бюджета и в установленные сроки. Очень важно убедиться, что ваш груз соответствует установленным требованиям, прежде чем отправиться в путь, чтобы избежать задержек и других неудобств.

Что такое негабаритный груз?

Негабаритный груз — это любой груз, который превышает стандартные допустимые ограничения по высоте, ширине, длине или весу для грузового автомобиля, перевозимого по указанной транспортной инфраструктуре, как определено в каждом штате. В каждом штате США существуют разные мнения относительно «юридического срока» и требований к негабаритным грузам, поэтому важно ознакомиться с конкретными требованиями для каждого штата. В США негабаритный груз — это груз или транспортное средство, превышающее 8.5 футов в ширину или примерно 2,59 м, а максимальная высота составляет от 13 1/2 до 14 1/2 футов. Ширина 8,5 футов основана на стандартной ширине полосы движения в национальной сети (главная автомагистраль, межштатные автомагистрали), в основном 12 футов. Таким образом, максимальная разрешенная ширина установлена ​​на уровне 8,5 футов, чтобы обеспечить допуск в 2 фута с обеих сторон груза.

Любой груз шириной более 8,5 футов, широко известный как негабаритный груз, требует государственного разрешения на передвижение по автострадам. Если ширина груза достигает 14 футов, водитель должен соблюдать дополнительные ограничения и правила в зависимости от конкретного состояния.Дополнительные ограничения могут потребоваться для одного или двух автомобилей сопровождения / пилота, а также для ограниченных маршрутов движения и времени в пути. Назначение транспортных средств — предупредить водителя о любых рисках или предстоящих опасностях, таких как низкие провода, аварии, мосты, строительные площадки и т. Д. Важно отметить, что в большинстве штатов водителю разрешается путешествовать с автомобилями сопровождения только полчаса. до рассвета и через полчаса после захода солнца.

Есть также законы штата и федеральные законы, определяющие ограничения веса при перевозке товаров.На автомагистралях и крупных автомагистралях вес транспортных средств не должен превышать 80 000 фунтов. Другие ограничения по весу зависят от количества осей. Однако важно отметить, что груз может быть избыточным, но не слишком большим. Это связано с тем, что крупногабаритный груз может отлично поместиться на стандартном грузовом автомобиле. Тем не менее, избыточные нагрузки могут нанести значительный ущерб конструкциям проезжей части и мостам. Таким образом, водители должны соблюдать все законы и правила в отношении негабаритных и тяжеловесных грузов.

Какие меры предосторожности необходимы при транспортировке негабаритного груза?

Если оператор не сможет должным образом закрепить негабаритные грузы или перевезти грузы, превышающие государственные и федеральные нормы, это может иметь очень катастрофические последствия.Несчастные случаи могут произойти из-за утечки, складывания или серьезного опрокидывания, в результате чего на дороге могут оказаться другие автомобилисты. Очень важно понимать, как минимизировать любые потенциальные риски.

Защитное оборудование

Защитное снаряжение необходимо при транспортировке негабаритных грузов. В их числе

• Флаги
• Предупреждающие знаки и флаги
• Свет, чтобы другие автомобилисты могли видеть концы груза
• Знак или баннер спереди и сзади
• Янтарный / красный свет для ночного использования
• Проблесковый маячок на тягаче

Все защитные приспособления необходимо снимать, когда погрузчик не движется.

Машины сопровождения

В то время как в большинстве штатов пилотные транспортные средства должны сопровождать оператора только в том случае, если ширина груза превышает 10 футов, в некоторых штатах предписывается, чтобы все негабаритные грузы сопровождались автомобилями сопровождения. Вам может потребоваться одна или две пилотные машины, в зависимости от размера и типа груза. Кроме того, если груз перевозится ночью, вам может потребоваться автомобиль сопровождения в некоторых штатах. В других штатах для перевозки некоторых сверхшироких грузов может потребоваться сопровождение квалифицированного персонала службы безопасности, например полицейских, которым оператор оплачивает свое время.

Разрешенное время в пути

Время работы различается в зависимости от состояния, так как во многих состояниях движение этих нагрузок ограничивается только дневным временем. Однако в некоторых штатах разрешено использование негабаритных грузов шириной не более 10 футов в ночное время на межгосударственных дорогах. В других штатах также могут быть ограничены передвижение во время праздников, выходных или определено определенное время движения груза. При перемещении грузов по штатам операторы должны полностью соблюдать установленные местные правила, невыполнение которых может повлечь за собой серьезные штрафы.

Индивидуальные государственные правила перевозки негабаритных грузов

Чтобы понять точные требования, которым должен соответствовать ваш маршрут перевозки, пожалуйста, обратитесь к следующей таблице с правилами каждого штата в отношении негабаритных грузов:

Почему различаются правила и разрешения?

Правила и выдача разрешений на перевозку негабаритных грузов различаются в зависимости от штата.Одна из причин такого отклонения заключается в том, что параметры размера и веса колеблются между состояниями, что затрудняет стандартизацию всего. Поэтому важно связаться с местными властями, чтобы подтвердить соблюдение установленных правил. Ознакомьтесь с текущими ограничениями и контактами для получения разрешения штата на веб-сайте Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США (FHWA).

Еще одна причина такого различия заключается в том, что в каждом штате действуют свои независимые правила дорожного движения, на которые возлагается ответственность за соблюдение всеми автомобилистами государственных и федеральных законов о транспорте.Кроме того, большинство государственных дорог не соответствуют федеральным стандартам, что может создавать проблемы при перевозке негабаритных грузов. Кроме того, каждое государство строит свои дороги, используя их габариты и ограничения по весу для разных категорий дорог. Разрешения и правила для каждого штата также зависят от погодных условий, времени в пути, стоимости разрешений, предварительного обследования шоссе, потребности в сопровождении и требований к оборудованию для обеспечения безопасности. Если груз перемещается через несколько штатов, оператор должен обеспечить получение разрешений от каждого штата.Это может быть обременительным процессом, поскольку выдача разрешения может занять даже недели.

Единственное жизнеспособное решение — привлечь авторитетную транспортную компанию, которая может сэкономить вам много времени и денег. Osage Specialized Transport — авторитетная автотранспортная компания со штаб-квартирами в Колорадо, Денвере, Техасе и МакКинни. Мы знакомы с каждым государством и можем быстро получить все, что им нужно, чтобы доставить ваш груз в желаемый пункт назначения. Мы работали с многочисленными энергетическими компаниями, фирмами, занимающимися тяжелым оборудованием, специализированными компаниями по производству строительного оборудования и т. Д.Имея более четырех десятилетий опыта работы со специализированным строительным оборудованием и негабаритными грузами, среди прочего, мы являемся лучшими специалистами в этой области.

Категории: Негабаритные перевозки, Негабаритные перевозки

Рекомендации по передовой практике операторов транспортных средств для пилотов / сопровождающих — III. НАГРУЗОЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ

Защита и повышение общественной безопасности — это основная ответственность пилота / оператора транспортного средства сопровождения (P / EVO). То, как именно выполняется эта задача, существенно зависит от характеристик грузового транспортного средства, аспектов маршрута, времени суток, интенсивности движения, ограничений маневренности грузового транспортного средства и множества других факторов. A. ЗНАЙТЕ НАГРУЗКУ P / EVO должны помнить, что негабаритный груз труднее управлять в эксплуатации и имеет больше слепых зон. Крупногабаритный груз менее маневренный, требует больше времени для остановки и ускорения и имеет больший радиус поворота. Водители крупногабаритных транспортных средств испытывают трудности с поддержанием скорости на дорогах с умеренным и тяжелым уклоном. Транспортное средство с негабаритным грузом менее устойчиво, может с большей вероятностью опрокинуться и подвержено раскачиванию прицепа, усилению заднего хода, раскачиванию хвоста, отклонению от курса и другим явлениям. Для негабаритных грузов требуется увеличенное расстояние для остановки, смены полосы движения и проезда других транспортных средств. P / EVO помогают, предупреждая автомобилистов, когда груз собирается перестроиться на другую полосу движения, обогнать другой автомобиль и т. Д. У негабаритных грузов больше «мертвых зон», и «мертвых зон» больше, чем у других транспортных средств. Для P / EVO важно не только предупреждать автомобилистов, чтобы они не столкнулись с грузом, который они не могут увидеть и / или не могут точно оценить его размер, но и предупреждать водителей об опасностях, которые они не видят. и вовремя предупредить водителя, чтобы избежать столкновения с другим транспортным средством или транспортной инфраструктурой. Негабаритные грузы с трудом набирают скорость на пандусах разгона, чтобы слиться с движением на многополосных шоссе, и могут испытывать трудности при торможении на длинных или крутых спусках. При поворотах негабаритный груз может широко раскачиваться перед поворотом. Кроме того, очень длинный груз может заблокировать как минимум две полосы проезжей части, с которой он поворачивает, а также одновременно заблокировать как минимум две полосы проезжей части, на которую он поворачивает. P / EVO должны знать, как контролировать трафик в любое время, когда нагрузка блокирует полосу движения, особенно когда нагрузка должна перейти на встречный трафик.После получения разрешения P / EVO должны продолжать контролировать движение до тех пор, пока полоса движения не освободится. См. Дополнительную информацию в части IV ниже. При первом включении шестерен на наклонной поверхности негабаритный груз может откатиться назад. Задние P / EVO должны знать об этом и запрещать транспортным средствам приближаться к задней части груза на уклоне. Старайтесь избегать ситуаций, требующих резервного копирования драйвера нагрузки. Если поддержки невозможно избежать, P / EVO должны выступать в качестве наблюдателей, как описано в Части IV. B. ЗНАЙТЕ ЗАКОН Лица, работающие с пилотами / машинами сопровождения, должны понимать, что они должны останавливаться у всех знаков остановки и светофоров, должны уступать дорогу встречному движению и должны соблюдать все законы и правила той юрисдикции, в которой они работают. P / EVO никогда не игнорируют знаки остановки, светофоры, ограничения скорости или законы о перемещении; пересекать осевые линии; сбивать автомобилистов с дороги; или нарушать любые другие правила дорожного движения. И P / EVO обязаны знать правила в каждом штате, в котором они работают.Это то же правило для лиц с базовыми водительскими правами или владельцев коммерческих водительских прав: все водители должны знать правила и законы везде, где они водят. Государства / юрисдикции — Каждый перевозчик должен иметь разрешение на каждое транспортное средство с негабаритными грузами для каждого штата, через которое будет перемещаться груз. Ограничения разрешения — разрешение обычно устанавливает дату и время поездки, предписывает маршрут и количество требуемых P / EVO. С.ПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ НОРМАМ И РАЗРЕШЕНИЯМ Обязанности руководителя P / EVO. Поддержание внимательного и проактивного визуального лидера — это, пожалуй, самый важный навык, который должны развивать передовые (также называемые «ведущими») P / EVO. Мониторинг препятствий, таких как знаки, ограждения и почтовые ящики, имеет решающее значение для безопасного перемещения негабаритных грузов, но мониторинг — это только начало этой задачи. Если расстояние между сопровождающим и грузом слишком мало или если P / EVO не заметит опасность вовремя, чтобы уведомить водителя, никакое количество мониторинга не обеспечит безопасность участников дорожного движения, водителя груза, P / ЭВО и транспортная инфраструктура.Даже если P / EVO успевает уведомить водителя груза об опасности, у водителя может не быть времени, чтобы избежать этого из-за несоответствующего расстояния. Это также подчеркивает жизненно важную роль эффективного коммуникационного оборудования и процессов. Визуальное руководство, которое должен поддерживать каждый член команды, зависит от скорости движения, погодных условий, особенностей местности и других факторов. Подобно рекомендуемым дистанциям, адекватный визуальный ориентир должен составлять не менее 20 секунд для перемещения негабаритного груза, и следует добавлять больше времени упреждения для каждой опасности, которая существует в данной ситуации, такой как мокрая дорога, темнота, холмы и повороты, усталость водителя или заторы на дорогах.Ведущий P / EVO отвечает за предупреждение автомобилистов и членов грузовой бригады о: Транспортное движение, приближающееся спереди, особенно другие крупногабаритные автомобили. Препятствия и опасности, такие как сели на мель транспортные средства, пешеходы и велосипедисты. Пробки на дорогах. Ближайшие повороты. Зоны строительных работ. Обрывы с краев, низкие обочины, выбоины, особенно на въездных и выездных съездах. Ответственность за задний P / EVO Когда P / EVO находится за грузом, задачи по безопасному перемещению груза включают наблюдение за автомобилистами, приближающимися сзади, наблюдение за интенсивностью движения за грузом и передачу информации команде. Кроме того, задний сопровождающий (также известный как автомобиль погони) должен следить за самим грузовым транспортным средством, чтобы сообщать о перемещении груза, спущенных шинах, неисправностях крепления и обо всем, что касается грузового транспортного средства, что может помешать безопасному перемещению груза. Задний P / EVO защищает участников дорожного движения и помогает водителю грузового автомобиля менять полосу движения и выезжать на шоссе, «защищая» полосу (полосы), необходимую для перевозки негабаритного груза. Подводя итог, задний P / EVO отвечает за уведомление группы перемещения груза о: Транспортное движение, приближающееся сзади, особенно другие крупногабаритные автомобили. Проблемы с нагрузкой (незакрепленные крепления, смещение нагрузки и т. Д.). Проблемы с загрузкой транспортных средств (шины, тормозные / задние фонари и т. Д.). D. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К ДВИЖЕНИЮ НАГРУЗКИ Наденьте жилет безопасности. Убедитесь, что знаки и флаги установлены в соответствии с государственными правилами. Включить сигнальные лампы. Задействовать фотоаппараты и записывающие устройства. Установить счетчик пройденного пути / записать пробег. Отрегулировать зеркала, подголовник и сиденье. И в последние несколько минут перед перемещением груза выполнить: Проверка документов: Убедитесь в наличии лицензий, карт P / EVO, удостоверений личности транспортных рабочих (при необходимости), форм подтверждения страховки, разрешений, обзора маршрута и карт. Транспортное средство проверка: Убедитесь, что все необходимое оборудование для всех состояний используется, световой сигнал и фары включены, знаки отображаются, флажки установлены, и что столб высоты установлен и откалиброван, если требуется. Проверка маршрута: Убедитесь, что все члены группы по перемещению груза знают маршрут, и особенно внимательно изучите первые несколько поворотов и все известные опасности до следующей остановки. Обсудите вопросы о комендантском часе и парковке, определите следующую запланированную остановку и любые зоны аварийной остановки на маршруте.Обсудите детали пункта назначения и доставки груза до отправления в заключительную часть поездки. Трафик План (-ы) управления: Изучите процедуры маркировки узких мостов или поворотных длинных грузов. Убедитесь, что все члены команды знают, что делать и когда останавливать движение, когда это необходимо и разрешено. Проверка оборудования связи: Выберите канал связи и протестируйте все оборудование, определите членов группы и установите распознавание голоса. Действия в чрезвычайных ситуациях: Вместе со всей командой незамедлительно ознакомьтесь с соответствующими процедурами в чрезвычайных ситуациях, например, если вы застряли на железнодорожном переезде или попали в аварию. предыдущая | следующий

5 основных соображений для негабаритных и широких нагрузок

5 основных соображений для негабаритных и широких нагрузок | Транспортное портфолио

Прежде чем перейти к ключевым моментам, связанным с этими типами перевозок, давайте сначала объясним, что квалифицирует отгрузку как крупногабаритную.В США широким или негабаритным грузом считается транспортное средство и / или груз шириной более 8 футов 6 дюймов (2,59 м). В каждом штате США требования к перевозке негабаритных грузов немного различаются, поэтому важно знать правовые требования каждого штата.

По этой и многим другим причинам ориентироваться в специализированном мире бортовых перевозок может быть непросто, особенно при транспортировке негабаритных грузов, таких как тракторы, комбайны, бульдозеры, краны, стальные балки, ветряные лопасти или сборные дома.

Основные соображения для негабаритных и широких нагрузок

При подготовке к перемещению любого бортового груза важно знать точные размеры и вес вашего груза, чтобы спланировать правильный тип оборудования и осуществить доставку в соответствии с ожиданиями клиента.

Вот пять ключевых областей, которые следует учитывать грузоотправителям при подготовке к транспортировке крупногабаритных или негабаритных грузов:

1. Знайте законодательные ограничения для бортовых нагрузок

Законодательные ограничения на поставки хорошо задокументированы и достаточно согласованы от штата к штату США.В данном руководстве по оборудованию указаны ограничения для всех типов бортовых прицепов.

Как правило, максимальная разрешенная ширина загрузки составляет 8,5 футов (102 дюйма), а максимальная высота также составляет 102 дюйма. Юридическая длина обычно составляет от 48 до 53 футов, а максимальный вес составляет около 46 000 фунтов. Некоторые грузовики могут быть более тяжелыми, но обычно это 46 000 фунтов.

2. Как узнать, негабаритный ли ваш груз

Ограничения по весу применяются для каждой оси.Груз не может превышать общий предел веса, но он может превышать ограничения на ось. В этом случае простая регулировка груза может сделать отгрузку законной и устранить необходимость в специальных разрешениях.

Более распространенным показателем, который помещает грузы в категорию «негабаритных», является ширина. Все, что превышает 8,5 футов шириной, считается негабаритным грузом; для перевозки грузов шириной более 12 футов может потребоваться от одного до двух пилотных транспортных средств в передней и / или задней части грузовика-платформы.

Просто помните, что водители бортовых платформ несут ответственность за получение разрешений, и они не могут получить разрешение на перевозку негабаритных грузов, которые могут быть разбиты по размеру или весу.

3. Ознакомьтесь с правилами, когда вам потребуется сопровождение в поездке.

Во многих штатах для перевозки грузов шириной более 12 футов требуется сопровождение (или «пилотные автомобили»). Помимо переменных ставок за милю, грузоотправители обычно платят за отели и другие расходы, известные как вспомогательные, и включаются в общие транспортные расходы.

Роль сопровождающих заключается в предупреждении водителей транспортных средств об особых обстоятельствах, таких как аварии, зоны строительства, мосты, низкие провода, пробки и другие опасности, требующие осторожного вождения.Они также служат для оповещения населения о наличии негабаритного автомобиля.

4. Определите факторы, которые повлияют на ваш график

В большинстве штатов негабаритные грузы с сопровождающим могут находиться в пути только с 30 минут до восхода солнца до 30 минут после захода солнца с понедельника по пятницу. Многие штаты ограничивают или запрещают вождение в праздничные или выходные дни.

Прежде чем груз отправится в путь, водителям необходимы разрешения для каждого штата с указанием точных маршрутов движения.Все эти факторы — особенно ограничения по времени в пути — создают уникальные проблемы для грузоотправителей, пытающихся соблюдать графики.

5. Знайте значение и требования для специальных продаж

Размер отправляемого товара диктует необходимость наличия флажков или фонарей на тягаче или прицепе. Как правило, для негабаритных грузов требуются красные флажки и желтые огни, чтобы обеспечить видимость для других транспортных средств. Сопровождающие, сопровождающие негабаритный груз, часто также должны иметь флаги и / или фонари.

Последние мысли

Доставка негабаритных грузов может быть сложной задачей, но иногда это самый эффективный способ доставить все ваши товары из пункта А в пункт Б. Поскольку существует множество законов и ограничений, связанных с отправкой крупногабаритных грузов, важно оставаться в курсе. Вышеупомянутые передовые методы помогут вам убедиться, что ваши негабаритные грузы законны и безопасны.

Особенности перевозки, разрешения и рекомендации

Крупногабаритный груз — груз, параметры которого превышают габариты, установленные стандартами.Для его транспортировки часто требуется специальная техника, а к транспортировке предъявляются особые требования. Как перевезти такой товар и что нужно знать?

Закон устанавливает ряд правил для крупногабаритных и негабаритных грузов. Основные положения также регулируются, в отношении них есть специальные указы.

Что такое крупногабаритный груз?

Под этим термином может быть скрыт любой груз, длина которого более 13,6 метра, а ширина и высота более 2.5 метров. Что касается веса, то под этой категорией подразумевается нагрузка, несущая нагрузку на ось транспортного средства, превышающую максимально допустимую согласно техническим требованиям для этой машины.

Все эти параметры регулируются правилами перевозки негабаритных грузов, в которых также указывается, что при истощении транспортного средства (на 1 м длины и 40 см ширины) груз должен быть снабжен специальными светоотражающими знаками.

Как перевезти такие грузы?

Разумеется, перевозка крупногабаритных грузов осуществляется на специальном грузовом автомобиле.Его водитель должен предварительно получить разрешение в ГИБДД. Он оформляется на срок до 3 месяцев и может быть как одноразовым, так и многоразовым. В последнем случае количество перевозок не должно превышать 10. Кроме того, перевозки осуществляются строго по запланированному маршруту, отклоняться от которого запрещено. Все дело в параметрах грузоподъемности дорожных сооружений: на этом маршруте они одни, а другие — другие и могут не соответствовать параметрам перевозимого груза.

Перед транспортировкой важно грамотно подойти к организации этого процесса. Для этого необходимо выбрать подходящий автомобиль или контейнер, согласовать схемы крепления, пройти погрузку и разгрузку в установленном порядке, проложить маршрут и оформить все сопроводительные документы.

Какой автотранспорт используется?

Для движения используются спецтехника, прицепы и полуприцепы, а также контейнеры с необходимыми габаритами и параметрами грузоподъемности.Длинные грузы в большинстве случаев перевозят на открытых платформах.

Можно перевозить малогабаритные, но можно с помощью дорожных лотков, тракторов и низкопробных полуприцепов. В некоторых случаях в работу включаются рабочие процессы.

Транспортные ограничения

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов сопряжена с некоторыми ограничениями. Они касаются не только движения, но и парковки. Например, запрещено:

• Развивать скорость выше той, которая указана в разрешении на крупногабаритном грузе.
• Выполнять движение в условиях недостаточной видимости.
• Осуществляйте движение в плохую погоду.
• Двигайтесь в сторонке.
• Перевозка в условиях неисправности грузовых мест.
• Транспортировка, если груз плохо закреплен и смещен от начального крепления.
• Перевозить груз, масса которого превышает предельно допустимую производителем транспортного средства.
• Транспортный груз, ограничивающий обзор водителя или двигательное управление автомобилем.
• Перенести световые приборы блокировки груза Например, отражатели.
• Перевозчик поврежден дорожным покрытием, поднимает пыль или создает посторонний шум.
• Остановитесь в местах, не предназначенных для парковки.

На протяжении всего маршрута в обязанности водителя входит строгий контроль размещения груза, его состояния и крепления. При малейшем нарушении требований инструкции водитель должен немедленно устранить его, а при невозможности — прекратить движение по маршруту.

Стоит учесть: если крупногабаритный груз вывозится в другую страну, могут быть свои нормы и правила, которые также придется соблюдать.

Разрешения и штрафы

Разрешение на перевозку крупногабаритных грузов должно быть получено в населенном пункте, обозначенном как начальная точка маршрута. В документации указывается не только полный маршрут, но и габариты перевозимого груза, а также нагрузка на оси.

Передача грузов, габариты которых превышают максимально допустимые, без соответствующего разрешения запрещена.В противном случае вы можете заработать серьезный штраф. Для физических лиц его размер составляет 2,0-2,5 тысячи рублей, а юридическим лицам грозит наказание значительно выше — 400-500 тысяч. Кроме того, вы можете потерять сертификат на срок до полугода.

Сопровождение негабаритных грузов

Для перевозки крупногабаритных грузов может потребоваться сопровождение спецтранспортом, особенно это необходимо для длинномерных грузов, длиной более 24 метров и шириной 4 метра. Требования к движению сопровождающего автомобиля: он должен двигаться впереди грузового транспортного средства на расстояние 10-20 метров, не закрывая обзор и не встречаясь с ним.

Техническое обслуживание необходимо в любом случае автомобилей, движущихся с частичным занятием встречной полосы. При этом не играют габариты перевозимых товаров.

Официальные правила и инструкции

Итак, доставлять крупногабаритные и тяжелые грузы необходимо с соблюдением особых правил. Под номером 23 закрепили за собой целый раздел правил дорожного движения — «Перевозка грузов». Кроме того, необходимо руководствоваться требованиями Инструкций по транспортировке данных автомобильным транспортом.Однако «Правила дорожного движения» играют главную роль. На случай ЧП. По дороге именно от них отбивать корт нужно было в первую очередь.

Независимо от скорости, указанной в разрешении, невозможно превышение предельно допустимой скорости перевозки тяжеловесных грузов. Для автомобилей это 60 км / ч. Если машина движется по мосту, нельзя двигаться со скоростью выше 15 км / ч.

Помимо получения разрешения Росавтодора, в некоторых случаях необходимо еще и получение специального согласования, на пересечение оформления всей этой документации уходит от двух дней до двух недель.

ПДД никаких ограничений по максимальной массе Автомобиль с грузом не устанавливает. Все зависит от максимальной нагрузки на ось, а также от качественного дорожного покрытия. Однако в правилах четко указано: груз считается тяжелым, если его вес вместе с автомобилем превышает 38 тонн. Для груза массой более 44 тонн требуется не просто разрешение, а разработка специального проекта.

Как видите, чтобы перевезти крупногабаритный груз, необходимо учитывать свод правил и тщательно готовиться.Именно поэтому большинство людей доверяют эту процедуру компетентным перевозчикам с многолетним опытом.

Перевозка на транспортном средстве может осуществляться только тех предметов, которые соответствуют определенным параметрам, в противном случае будет назначен штраф за негабаритный груз. Транспортировку различных вещей, предметов, оборудования и других крупных объектов нужно организовать правильно, а о том, как это сделать, читайте в правилах дорожного движения.

Так что же такое большой груз? Сюда входят все объекты, превышающие такие характеристики (в метрах):

• ширина — 2.55;
, длина
• — 13,6;
• высота — 2,55.

Если вам необходимо осуществить нагрузку таких размеров, то она должна быть правильно обозначена. Для этого используется специальный знак. Также его нужно установить на груз, если он превышает длину ТС на 40 см, а спереди или сзади — на 1 метр.

Что такое крупногабаритный груз, мы выяснили. Перед тем, как выехать на дорогу, необходимо обратиться в ГАИ и согласовать маршрут. Без разрешения перевозка запрещена.

Казалось бы, все понятно, а значит, при обнаружении нарушения сразу может обратиться ГИБДД. Тем не менее есть определенная трудность. На самом деле, правильно измерить и зафиксировать негабаритную негабаритную высоту, а значит, будет наказание, зависит от конкретного инспектора.

В большинстве случаев у сотрудников ГАИ нет специального оборудования, с помощью которого можно измерить габариты того или иного транспортного средства. Вместо этого используется обычная линия, приобретенная в ближайшем магазине.Проблема здесь в том, что невозможно узнать производителя или какие-либо характеристики этой линейки. Если говорить о сертификате, то его никогда не было и нет. Инспектор это понимает, поэтому при незначительном нарушении отпускает водителя, ограниченного предупреждением. Как действует штраф за нарушение правил перевозки крупногабаритных грузов в 2019 году? Чтобы в этом разобраться, необходимо обратиться к закону, где четко расписаны правила, а также ответственность за их нарушение.

Читайте также Обязательные требования к перевозке живой рыбы

Наказание за негабаррит

Штраф за провоз любого негабаритного груза предусмотрен Административным кодексом России, а именно статьей 12. Его размер зависит от специфики преступления. Также размер штрафа влияет на статус нарушителя. Больше всего придется платить юридическим лицам.

Для начала отметим, что решение по таким делам выносится в судебном порядке.Инспектор ГИБДД не имеет права добивать водителя. Тем не менее, полицейский должен произвести на месте нарушения требуемые измерения и зафиксировать их задокументированно. Однако это создает определенные лазейки для водителей. Дело в том, что при рассмотрении дела в суде это может указывать на неточность измерений. Особенно это актуально в тех случаях, когда превышение нормы было незначительным. Например, нагрузка по ширине на пару сантиметров превысила допустимые значения.Также на сегодняшний день нет методики, которая гарантировала бы точность таких измерений.

Однако это касается только тех случаев, когда сложно доказать вину водителя. Если нарушение очевидно, то за переедание ввозимых предусмотрены штрафы. Итак, можно выделить 4 вида правонарушений:

• несоблюдение или несоответствие маршрута перевозки при перемещении негабаритных грузов;
• перевозка предметов, габариты которых превышают указанные в разрешении размеры не менее 10 см;
• перевозка грузов, масса которых превышает разрешенный минимум, на 15% по каждой оси;
• другие расстройства, не описанные в предыдущих пунктах.

Для физических лиц предусмотрены минимальные штрафы. Так, в зависимости от вида нарушения, с гражданина могут взыскать от 1000 до 2500 рублей. Также мера наказания может быть применена в виде лишения прав до шести месяцев. Что касается чиновников, то ответственность за правонарушение сильно ударит по кошельку, ведь здесь штрафы начинаются от 10 тысяч рублей. Максимальный штраф составляет 15 000 руб.

Читайте также Основные правила перевозки негабаритных грузов

В отношении юридических лиц Вы можете найти штраф в размере от 200 000 до 400 000 рублей, а также суд может конфисковать транспортное средство.Привлечение к ответственности за перевозку груза нестандартной ширины или длины возможно при соблюдении двух условий:

• замеры проводятся с использованием сертифицированного оборудования;
• измерения были засвидетельствованы понятны.

Если сотрудник ГИБДД нарушил порядок, то водитель может легко избежать наказания, обжаловав решение.

Правила перевозки

Крупными отправками занимаются, как правило, крупные компании.Крупный груз позволяет перевозить различную технику, оборудование и так далее. Как мы уже говорили ранее, для начала нужно получить разрешение на осуществление такого трафика. Для этого необходимо владеть следующей информацией:

• характеристики груза и его габариты;
• предполагаемый маршрут передвижения;
• документы, подтверждающие данные характеристики.

Что касается последнего, то это могут быть различные справки и другие бумаги.

С момента подачи заявления о разрешении до получения ответа может пройти 1 месяц.Поэтому, планируя любую перевозку, всегда учитывайте этот период и заранее согласовывайте маршрут. Если окажется, что на пути есть какие-то сооружения или коммуникации, которые не позволяют двигаться транспорту, то маршрут будет изменен. Иногда получается вообще построить маршрут, а значит не получит разрешения. В этом случае рассматривается перевозка другим видом транспорта.

Иногда для перевозки опасных грузов СТО необходимо привлекать в виде патрульных машин.Как правило, они передвигаются с желтыми мигалками, что позволяет предупредить других водителей о негабаритном транспорте. В этом случае они не имеют приоритета в движении.

В некоторых ситуациях после рассмотрения заявки на согласование маршрута может быть выдан отказ. Для этого приводятся следующие причины:

• груз можно разобрать, чтобы не повредить его конструкции и состоянию;
• грузы можно перевезти другими видами транспорта, что доставит меньше хлопот;
• транспортировка опасна для окружающих, или существует риск аварии при движении по труднопроходимой местности.

Важно! Перевезти негабаритные грузы могут только те автомобили, техническое состояние которых идеально, что обеспечит безопасность мероприятия.

Перед тем, как машина уедет, ее проверит на предмет исправности. При обнаружении повреждений придется воспользоваться другим транспортом. Особое внимание уделяется драйверам, а также их выбору. Перед тем, как отправиться на маршрут, они должны пройти медицинское обследование. Ошибки в таком транспорте недопустимы, так как могут привести к серьезным последствиям.

Перевозка грузов по территории РФ регулируется главой № 23 Правил дорожного движения. Перевозка негабаритных предметов дополнительно регулируется рядом федеральных законов и постановлений. Учтите, как следует перевозить отвинчивающийся груз, правила передвижения и требования к транспортному средству.

Нормативные документы

Как видите, только небольшая часть аспектов перевозки негабаритных грузов регулируется правилами дорожного движения.Основное регулирование перевозки негабаритных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации осуществляется Федеральным законом №257-ФЗ. В главе 5 статьи 31 можно найти следующие позиции:

• для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов требуется специальное разрешение;
• Порядок получения спецпредложений устанавливается Правительством РФ;
• перед транспортировкой обязательно согласовать маршрут с хозяином дороги;
• При повреждении размер компенсации рассчитывает собственник дороги.

На основании прав, перечисленных в вышеупомянутом нормативном акте, составлены «Правила перевозки грузов автомобильным транспортом». В этом документе можно найти положения, касающиеся порядка организации перевозки, обеспечения сохранности транспортных средств и контейнеров, в случае необходимости, условий перевозки и предоставления ТК для перевозки.

Соответствующие приказы и постановления

Чтобы гарантированно обезопасить себя от проблем при подаче заявки на специальную степень и непосредственно во время перевозки негабаритных грузов, мы рекомендуем ознакомиться со следующими приказами:

• №107: Регламент выдачи разрешений на проектирование государственными органами;
• №258: регулирует правила выдачи разрешений;
• №7: Устанавливает правила обеспечения безопасности при перевозке негабаритных грузов.

Постановления:

• №125: Порядок борьбы с сиграитом;
• №934 + №12: Порядок возмещения ущерба дороге;
• №125: Правила прохождения весового контроля;
• №211: Устанавливает правила ввода запрета на грузовые перевозки.

Штраф и наказание

Чтобы ознакомиться с размерами штрафов, полагающихся за нарушение правил перевозки негабаритных грузов, ознакомьтесь со статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации. Там вы узнаете, кого именно следует наказывать за нарушения. Например, за отсутствие специальной степени водитель может получить штраф в размере 2 тыс. Руб., Но, что еще хуже, он может лишиться водительских прав сроком на полгода.

Какой груз считается негабаритным

Груз считается негабаритным, если его вес и / или размер превышает допустимую при транспортировке стоимость, установленную ПТД конкретной страны.Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, негабаритным считается груз, который:

ПДД о перевозке

В пункте 23.5 ПДД указано, что автомобили, перевозящие такие грузы, должны быть отмечены знаком «Крупногабаритный груз». По желанию в темноте (напоминает, что считается время от вечерних сумерек до наступления сумерек утром) и в условиях плохой видимости в носовой части автомобиля должен быть световозвращающий элемент или фонарик белого света. , в питающей части — световозвращающий элемент или источник света достаточной мощности красного цвета.Этого вполне достаточно для передвижения по дорогам общего пользования.

Особые требования

Перевозка взрывоопасных, химических или других опасных грузов, длинномерных предметов или тяжеловесных грузов регулируется специальными стандартами, установленными соответствующими государственными органами. При перемещении транспортного средства (с грузом или без) следует соблюдать особые правила, если:

Heavyweights

Также требуется специальное разрешение ГИБДД при перевозке тяжеловесных грузов.Стоимость автомобиля и переданного объекта имеет значение. Конкретные значения Б. разные страны могут отличаться, что необходимо учитывать при намерении пересечь границу. Под определение «тяжелые» в РФ попадают:

• двухосных вагонов массой более 18 тонн;
• станки трехосные массой более 25 тонн;
• четырехосных вагонов массой более 32 тонн;
• авопаны с 3 осями и массой более 28 тонн;
• автопоезда, масса которых более 36 тонн;
• автопоезд вместимостью 5 и массой более 40 тонн;
• автопоезда с шестью осями и более, масса которых более 44 тонн.

Также не стоит забывать о жестких требованиях к распределению нагрузки по осям. Не только расстояние между передними осями, но и нормативные нагрузки магистралей. При проектировании, строительстве и реконструкции дорожного полотна закладывается допустимая осевая нагрузка, например, 6, 10 или 11,5 тонн. Поэтому перевозки можно проводить не по кратчайшему маршруту, а с выбором дорог с подходящим классом допустимой нагрузки.

Знаки

Знак, используемый для обозначения негабаритных грузов:

Знак «Автопоезд длинный
Длинный вагон».

При перевозке опасных грузов автомобиль должен иметь маркировку:

Крышка вагона

Раньше, если длина ТП с негерзой была больше 24 м, но меньше 30 м, а ширина более 3,5 м, но менее 4 м, то надлежащие условия для перевозки может создать транспортная компания без участия представителей ГИБДД. Но с 2014 года при перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов для обеспечения сохранности необходимо использовать чехол-накидку.Требования к сопровождающему автомобилю:

• наличие желто-оранжевой полосы;
• наличие фонарей-маяков желтого и оранжевого цвета;
• Должно быть установлено светоотражающее или световое табло, на котором будет надпись, предупреждающая об особенностях груза (например, «большая длина»).

Выезд за границу и межрегиональные перевозки

Если вы собираетесь пересечь границу, учитывайте, что автомобиль без специального международного разрешения будет задержан.

При прохождении маршрута по двум и более территориальным единицам верхнего уровня Российской Федерации необходимо получение межрегионального разрешения. Как и в случае с международной специальной степенью, подать заявку на получение можно через сайт «Госслужба». Заполните заявление при личном посещении в Управлении Справочника РФ или в дочерних компаниях.

Как получить разрешение

Получение разрешения на перевозку негабаритных грузов регулируется так называемым Приказом 258.Именно в этих документах вы можете узнать:

• параметры приема и условия отказа для подачи заявки;
• полное описание процедуры составления и подачи заявления;
• как должен выглядеть документ и какая информация в нем должна быть указана;
• тонкость при согласовании перевозки тяжелых предметов;
• сроки получения разрешения;
• порядок присвоения специальной степени или получения отказа.

Запрет на перевозку

Рассмотрим, в каких случаях запрещена перевозка негабаритных:

• груз мешает контролю над автомобилем;
• с грузовым автомобилем становится неустойчивым. Чтобы не допустить опрокидывания грузовика, необходимо учитывать сезонные особенности и риск воздействия шквальных ветров;
• из-за размеров объекта обзор водителя ограничен, в результате чего он не может адекватно оценить дорожную ситуацию;
• грузовые замыкающие светотехника, светоотражатели, опознавательные знаки, государственный номерной знак;
• при транспортировке происходит загрязнение окружающей среды.

Правила перевозки

Автомобиль с негабаритным грузом, движущийся по дорогам, не должен развивать скорость более 60 км / ч. При этом мосты следует преодолевать со скоростью не более 15 км / ч. Отдельного внимания заслуживает техническое состояние автомобиля. Прицеп должен быть оборудован не только хорошим стояночным тормозом, но и специальным устройством, которое гарантирует остановку прицепа при срабатывании пневматической тормозной системы, идущей от трактора. Груз должен быть надежно закреплен, целостность крепления необходимо периодически проверять.

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов регулируется рядом требований, стандартов и правил, которые описаны в соответствующих документах. Однако следует помнить, что несмотря на то, что негабаритные грузы следует перевозить в соответствии со специальными правилами, разработанными специально для данной категории грузов, при транспортировке основные правила дорожного движения играют роль. При этом следует учитывать, что крупногабаритные и тяжеловесные грузы можно перевозить автомобильным транспортом только в том случае, если груз невозможно перевести по частям.Кроме того, запрещается перевозить груз, превышающий габариты автомобиля спереди более чем на 2 метра и сзади более чем на 4 метра. Исключением может быть только то, что уменьшение груза невозможно, а транспортировка груза по частям может быть очень сложной и дорогостоящей. Особое внимание следует уделить требованию о том, что если у вас есть возможность выбирать размер груза (ширину, высоту или длину), при загрузке товара это возможно, то следует избегать превышения допустимой ширины.

Максимальную скорость движения назначает проектировщик специальному разрешению в зависимости от габаритов груза, его массы и других нюансов и дорожных условий.

При этом скорость не должна превышать: максимально допустимая скорость транспортного средства 80 км / ч.

Перевозка негабаритных грузов разрешена только при выполнении ряда условий:

1. Груза не ухудшает обзор водителя;

2.Оказывается отрицательное влияние на устойчивость автомобиля;

3. Закрывает отражатели, осветительные приборы, опознавательные знаки, не препятствует восприятию сигналов, подаваемых водителем с руки;

4. Создает шум, не пылит при транспортировке, не вредит дороге и окружающей среде.

Если одно из этих условий нарушается во время следующего, задача водителя попадает в нарушение. Если по каким-либо причинам это невозможно, необходимо остановить движение, иначе за перевозку крупногабаритного груза снимается штраф.

Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов обращает особое внимание на нагрузки, воздействующие на каждую ось транспортного средства. Их значение ни в коем случае не должно превышать разрешенное производителем. В целом необходимо учитывать массу полуприцепа, которая также не должна превышать предельно допустимых значений. Однако даже при правильном выполнении всех расчетов безопасность пути во многом зависит от квалификации водителя — правила перевозки крупногабаритных грузов требуют постоянного контроля за качеством крепления грузов и их расположением на платформе. .

В обязанности водителя крупногабаритного груза входит:

1. Следите за выездом, чтобы убедиться в исправности и на протяжении всего пути проверять;

2. На дороге держаться правой стороны и, при необходимости, оставаться в подходящем месте, чтобы позволить машинам, скопившимся сзади, двигаться, или уступить дорогу движущимся навстречу машинам.

В обязанности перевозчика крупногабаритных грузов входит:

1.Организуйте перевозку так, чтобы она была минимально предотвращена и угрожала другим участникам движения;

2. Транспортировка глаз в часы пик и в другое время, когда из-за дорожных или погодных условий и частоты движения это опасно и является причиной препятствия передвижению других автомобильных агентов;

3. В способности избегать движения в жилых районах, а также на улицах с интенсивным движением и перекрестках;

4.История, расположенная на обочине дороги: дорожные знаки, линии электропередач и т. Д. При необходимости согласовать с владельцем дороги временное устранение препятствий на дороге;

5. Пройдем по установленному маршруту. При необходимости изменить маршрут следует снова подать заявку на новое специальное решение. За обеспечение сохранности негабаритных грузов во время перевозки несет ответственность компания-перевозчик, а непосредственно операторы — водитель. Однако этого часто бывает недостаточно, так как отправитель хочет быть уверенным в том, что дорогой груз будет доставлен в пункт назначения вовремя в целости и сохранности.В таких случаях транспортные компании предлагают воспользоваться услугами негабаритной службы поддержки. В поддержке груза задействованы так называемые «прикрытия» — автомобили, оборудованные специальными сигналами, а в некоторых случаях и специальной маркировкой. Таким образом, наличие прикрытия крышки информирует всех участников дороги о том, что перевозится негабаритная перевозка, соблюдаются особые скоростные и другие правила перевозки негабаритных грузов.

Помимо укрывных машин, машины сопровождения и охраны могут участвовать и в сопровождении негабаритных (как правило, это машины дорожной полиции).Их наличие позволяет сделать грузоперевозку максимально надежной и безопасной. Это требует дополнительных финансовых вложений, но такие затраты более чем уместны, особенно при транспортировке ценных грузов (дорогостоящего или эксклюзивного оборудования). Кроме того, сопровождение негабаритных грузов позволяет значительно ускорить процесс перевозки, а отправитель может быть уверен в том, что груз прибудет вовремя. Помимо вышеперечисленного, существуют также требования к техническому состоянию, оснащению транспортного средства и обозначению груза.Транспортные средства, перевозящие негабаритные и тяжеловесные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.

Требования к перевозке негабаритных и крупногабаритных грузов разделены на несколько групп в зависимости от размера и размера груза. Для более детальных и понятных картин автор составил следующую таблицу:

Знак «Автопоезд» он обозначен в виде трех оранжевых фонарей, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм.Такой знак устанавливается на грузовые автомобили и колесные тягачи с прицепами, а также на сочлененные автобусы и троллейбусы.

Знак «Большой груз» обозначается в виде откидной створки размером 400х400 мм с диагонально по диагонали и чередующимися белыми полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.

Знак «Длинный вагон» обозначается в виде прямоугольника размером не менее 1200х200 мм желтого цвета с красным цветом (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность.Такой знак устанавливается в кузове транспортных средств, длина которых с грузом или без груза составляет более 20 м, а также автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности разместить знак заданного размера установка двух одинаковых знаков размером не менее 600х200 мм симметрично оси транспортного средства.

Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации (далее — Правила дорожного движения) допустимая ширина транспортного средства 2 метра 60 сантиметров для рефрижераторов и изотермических фургонов и 2 метра 55 сантиметров для других транспортных средств.Максимальная высота транспортного средства — 4 метра. Максимальная длина автопоезда с одним прицепом не может превышать 20 метров, а длина тягача и длина прицепа не могут превышать 12 метров.

Допустимая масса двухосного автомобиля (далее ТС) не может превышать 18 тонн, трехосного автомобиля 25 тонн и четырехосного автомобиля 32 тонны. Масса трехосного автопоезда не должна превышать 28 тонн, четырехосного — 36 тонн, а пятиосного — 40 тонн.

Чрезвычайная осевая нагрузка на расстоянии более 2 метров между ближайшими осями не должна превышать 10 тонн на ось на расстоянии 1.От 65 до 2 метров включительно, 9 тонн, на расстоянии от 1,35 до 1,65 м. Включено Предельная осевая нагрузка не должна превышать 8 тонн, при расстоянии от 100 до 135 см максимальная осевая нагрузка не должна превышать 7 тонн, а на расстоянии между ближайшими осями предельная осевая нагрузка на 1 ось не должна превышать 6 тонн.

Все автомобили, не попадающие под эти ограничения, являются негабаритными и для их передвижения по дорогам общего пользования необходимо получить специальные разрешения. За управление транспортным средством, превышающим указанные габариты, на водителя налагается штраф или взыскание в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях.

Основная проблема — непонимание водителями этих норм. Итак, давайте разложим все на вопросы и ответы.

Q: Ширина машины 2,55 + зеркала. Это переедание?
A: Нет, это конверт.

Q: Давайте посоветуем много груза по 0,4 м с каждой стороны и 2 метра сзади?
A: Да, но ширина транспортного средства с грузом не может превышать 2,55 м, а длина автопоезда — не более 20 метров.

Q: Что означает фраза «ударил по осям».
A: Например, 3-осевой грузовик едет по весам. Общий вес менее 25 тонн, расстояние между задними осями 135 см, но при этом нагрузка на заднюю тележку составляет 20 тонн, то есть не 8 тонн на ось, а 10. Это немного лучше, чем Это если грузовик весил более 25 тонн.

Q: Я проехал по шинам (например, по шинам), они рухнули на дороге, поставил тент, и я взял правый. IDPS, верно?
A: Да, IDPS прав, так как габариты автомобиля превышены, но разрешений нет.Водитель несет ответственность за превышение габаритов.

Q: Стенки холодильника, который по документам имеет ширину 2,6 м «раздуты» даже без груза, будут приняты правильно?
A: Да, забери.

Q: Высота автомобиля на поднятых подушках (имеется ввиду подушка оси, аналог рессор) в транспортном положении 402 см, права возьмут?
A: Да, права заберут. Если в транспортном положении автомобиль выходит за габариты, то это ваши проблемы, им все равно.Попробуйте при остановке лопнуть воздухом или ищите юридических обоснований того, что замер вашего ТК произведен не по ГОСТу.

Q: По документам груз 20 тонн, в конверт поместился, на весах оказалось 25 тонн, кто виноват.
A: Грузоотправитель виновен, он оплатит все «исполнение», но зачастую не всегда удается сразу это доказать, поэтому возможны юридические переводы.

Как видите, условия работы достаточно жесткие и у водителя почти всегда есть хорошие шансы остаться без документов, но бояться и отдавать денег не стоит, дача взяток — статья серьезная, и вашу вину еще предстоит доказать в суде.По рассказам тех, кто перевозит негабаритные грузы, бывают годы, когда они по 8-10 месяцев в году либо с правами, но с временным разрешением. Главное знать законы, причем не на уровне «где-то слышал», а в буквальных формулировках и по возможности нести сборник законов.

Правила перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов строго регулируется в большинстве штатов. Строгое регулирование в основном связано с опасностями, связанными с транспортировкой тяжелых грузов по дорогам.Федеральные и государственные органы ввели правила, касающиеся перевозки грузов, чтобы не только обеспечить безопасность на дорогах, но и сохранить систему автомобильных дорог.

Из этой статьи вы узнаете о негабаритных и тяжеловесных грузовых автомобилях, а также узнаете о правилах, регулирующих перевозку тяжелых грузов для компаний по укладке грузов.

Что такое негабаритный и тяжеловесный грузовой автомобиль?

В юридическом контексте негабаритный или превышающий вес груза относится к нагрузке, превышающей установленный законом максимальный предел для ширины, высоты и длины груза.

Негабаритный груз

Национальная сеть (NN) имеет полосы движения шириной более 12 футов. Это означает, что на стороне грузовика шириной 7,5 футов имеется запас шириной около трех футов. Законный предел для поля ширины составляет 2 фута во всех штатах. Грузовик считается негабаритным, если ширина транспортного средства превышает 8,5 футов.

Государственные правила также установили ограничения по длине или высоте грузовика. Однако ограничения различаются в зависимости от штата, и единого юридического ограничения не существует.Пределы штата обычно находятся в диапазоне от 13,5 до 14,5 футов в высоту, в то время как предел превышения длины составляет около 75 футов. Транспортным компаниям необходимо получить специальное разрешение на перевозку негабаритных грузов. Отсутствие разрешения может повлечь за собой высокие штрафы, которые в большинстве штатов разные.

Груз перевес

Правила

также установили ограничения на вес груза. Негабаритный груз также может быть избыточным, но не всегда верно обратное.
Самый низкий из штатный максимальный вес грузовика, разрешенный правилами, составляет 80 000 фунтов, а максимальный допустимый вес составляет 147 000 фунтов во Флориде в соответствии со штатом FHA по индексу штата.Вес дополнительно ограничен массой осей. Например, предельный вес для грузовика с одной осью составляет 20 000 фунтов, а предел веса для грузовика с двумя осями — 34 000 фунтов.

Правовые требования к перевозке негабаритных грузов

Возможна перевозка различных видов грузов в негабаритных и крупногабаритных грузовиках. К ним относятся краны, тракторы, ветряные лопасти, бульдозеры, сборные дома и стальные балки. Груз нельзя разбивать на части при транспортировке.Этот вид нагрузки в правовом контексте называется неделимой нагрузкой. Чтобы нагрузка считалась неделимой, она должна быть такой, чтобы ее разделение могло уничтожить значение нагрузки.

Помимо установленных законом ограничений, существуют ограничения по времени для переноски тяжелых грузов. Например, в Калифорнии тяжелые грузы можно перевозить только с 9:00 до 15:00 и с 18:00 до 9:00. Транспортным компаниям также запрещено перевозить негабаритные или тяжеловесные грузы в праздничные дни. Вы можете найти точные сроки на веб-сайте Департамента транспорта вашего штата (DoT).

Еще одним законодательным требованием в некоторых штатах является то, что негабаритные грузы должны сопровождаться автомобилями сопровождения. Пилотный автомобиль также необходим в случае, если размер груза превышает 20 футов в ширину. На каждом грузовике, перевозящем тяжелые грузы, превышающие допустимый предел, также должны быть вывешены плакаты с указанием, что они перевозят негабаритные или тяжелые грузы. Проблесковые маячки также необходимы для предупреждения водителей о нагрузке.

Каковы штрафы за перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов?

Пример знака «негабаритный груз».

Транспортной компании необходимо получить специальное разрешение госоргана на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов. Без этого разрешения компании не разрешат перевозить тяжелые грузы. Государства установили различные штрафы за перевозку тяжелых грузов, превышающих установленный законом лимит.
Штраф за первое нарушение может достигать 10 000 долларов. За многократное правонарушение в течение одного года штраф увеличивается вдвое. Точный размер штрафа зависит от того, на сколько фунтов груз больше или больше.

Несчастные случаи при перевозке негабаритных / тяжеловесных грузов

Ежегодно происходит множество аварий грузовиков с тяжелыми дорогами.Аварии обычно происходят по многим причинам. Одна из основных причин — несбалансированные нагрузки. Несбалансированные нагрузки приводят к смещению веса грузовика назад. Это затрудняет водителю грузовика управление автомобилем на высоких скоростях. Центр тяжести грузовика расположен высоко, что увеличивает риск опрокидывания. Более того, негабаритный груз также может привести к увеличению давления на шины. Это может привести к разрыву шины.

При движении под уклон груз может увеличить скорость транспортного средства, что может затруднить остановку или замедление грузовика.

Кто несет ответственность в случае аварии грузовика с тяжелым грузом?

Транспортная компания в большинстве случаев несет ответственность за несчастные случаи, связанные с тяжелыми и негабаритными транспортными средствами. В большинстве штатов предусмотрены строгие штрафы за перевозку тяжеловесных грузов. Нарушение пределов для негабаритных и малоразмерных грузов может быть использовано в качестве доказательства в случае аварии грузового автомобиля. Транспортная компания будет нести ответственность, даже если водитель управлял транспортным средством ответственно, если не было получено разрешение на использование крупногабаритного или тяжеловесного транспортного средства.

После столкновения с негабаритным / тяжеловесным транспортным средством вам следует обратиться к опытному юристу по травмам, связанным с грузоперевозками. Транспортная компания несет юридическую ответственность за привлечение должным образом обученных водителей, имеющих опыт перевозки тяжелых грузов. Адвокат проверяет разрешения и другие документы, чтобы убедиться, что компания-обманщик соблюдала надлежащие правила. Это может иметь большое значение для победы или поражения в аварии с участием грузовиков, перевозящих тяжеловесные и негабаритные грузы.

Убедитесь, что вы подали заявление о дорожно-транспортном происшествии в течение срока, указанного в сроке давности вашего штата. Как правило, вы можете подать иск в течение двух лет после аварии с грузовиком. В некоторых штатах срок давности допускает до четырех лет перерыва после аварии для подачи иска.

Помните, что определить ответственность непросто для негабаритных и тяжеловесных грузов. Вы должны объединиться с опытным адвокатом по несчастным случаям с грузовиком, чтобы повысить шансы на успешный исход дела.

Заявление об ограничении ответственности : Законы о грузоперевозках различаются в зависимости от штата и могут меняться с течением времени. Вам следует обсудить любой потенциальный правовой вопрос с квалифицированным юристом, эта статья не является юридической консультацией и не предназначена для использования в качестве информации, на которую можно положиться при принятии юридических решений.

Изображение предоставлено: https://pixabay.

Параметры автострахования с грузом	Изменения в параметре	Необходимость разрешения	Чехол автомобильный	Патрульная машина
Длина автопоезда с грузом (м)		необходимо
		необходимо	необходимо
	30 и более	необходимо		необходимо
Ширина автопоезда с грузом (м)		необходимо
		необходимо	необходимо
		необходимо		необходимо
Высота автопоезда с грузом (м)		необходимо
	4.50 и более	в зависимости от препятствий к привлечению спецтехники к возведению электросетей и др.
Масса путевая с грузом (т)		необходимо
	44 или более	разработка спецпроекта