Потертость на машине как убрать: Потертость на машине как убрать

Содержание

Потертость на машине как убрать


Как убрать царапины на машине своими руками?

Царапины на кузове автомобиля появляются независимо от того, насколько бережно мы его эксплуатируем. Безусловно, при аккуратной езде их будет гораздо меньше, но совсем обойтись без повреждений лакокрасочного слоя не удастся. Это связано со спецификой использования авто – в процессе движения оно подвергается воздействию целого ряда внешних факторов. Эти факторы и становятся причиной появления повреждений – их можно минимизировать, но совсем устранить невозможно.

Если говорить о том, что становится причиной появления различных повреждений на автомобиле, можно составить список, который будет выглядеть следующим образом:

  • Удары гравия и камешков, которые выпрыгивают из-под колёс идущих рядом машин;
  • Ветви кустарников и деревьев, растущих у обочин;
  • Скользящие удары от столкновения с различными препятствиями;
  • Последствия незначительных ДТП.

После появления повреждения лакокрасочного слоя на автомобиле следует вовремя предпринять меры для их ликвидации.

Чтобы скрыть царапины с кузова автомобиля необходимо определить их характер, для выбора метода скрытия

Удаление царапин на кузове автомобиля выполняют либо в автосервисе, либо в домашних условиях своими силами. В первом случае достаточно пригнать машину на станцию техобслуживания и заплатить мастеру за работу – вы экономите своё время и нервные клетки. Во втором случае вам придётся потрудиться самому, однако это даст возможность избежать лишних финансовых расходов и быть уверенным в качестве выполненной работы.

Ниже мы поговорим о том, как закрасить царапину на машине своими руками, как убрать царапины на пластике автомобиля и чем можно ликвидировать мелкие дефекты без применения краски.

Какие бывают виды повреждений?

Повреждения на кузове авто можно разделить на две категории:

  1. Мелкие царапины на поверхности, глубина которых меньше толщины лакокрасочного слоя автомобиля.
  2. Глубокие дефекты, которые обнажают металл под слоем краски.

Первая группа особой опасности не представляет – такие дефекты просто негативно сказываются на внешнем виде машины, нарушают её эстетическое восприятие, портят общее впечатление.

Рано или поздно на кузове любого автомобиля появляются царапины, это вполне нормальное и закономерное явление

Вторая группа опасна тем, что незащищённый слоем краски металл очень быстро подвергается разрушению вследствие процесса коррозии. Небольшой глубокий дефект может стать источником серьёзных неприятностей и повлечь за собой большие финансовые расходы, если её вовремя не ликвидировать. Поэтому в случае появления глубоких повреждений лакокрасочного покрытия главное – вовремя отреагировать и устранить дефект.

В зависимости от того, какие царапины на кузове автомобиля нужно устранить, выбирают наиболее эффективный и подходящий метод. Мелкую царапину на кузове ликвидируют другими способами и средствами, чем глубокую.

Методы устранения мелких локальных повреждений

Ниже мы поговорим о том, как убрать царапины на машине, если их глубина не больше толщины лакокрасочного слоя.

Если царапина на кузове имеет локальный характер, можно воспользоваться несколькими способами, которые позволят избавиться от неё. Перед разговором о том, каким образом можно самому убрать царапины на машине, остановимся на процессе подготовки.

Перед тем как проводить любые работы по удалению царапин, необходимо её хорошо помыть

Перед началом работы автомобиль следует тщательно вымыть и высушить – на тех местах, которые вы планируете подвергнуть обработке, не должно быть никакой пыли и грязи. Далее участок с дефектом нужно старательно обезжирить при помощи уайт-спирита – это делается для того, чтобы избавиться от частичек масла, битума и других загрязнений, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.

Работу выполняют в чистом помещении с хорошим освещением и вентиляцией – у вас должна быть возможность полноценного обзора всех участков, которые вы обрабатываете.

Неглубокую царапину на поверхности кузова убирают одним из приведённых способов:

  • Восковой карандаш – с его помощью зарисовываем дефект таким образом, чтобы полимер полностью забил углубление.
    Это очень простой и дешёвый способ, однако он очень недолговечен. Чтобы повреждение оставалось незаметным, процедуру нужно повторять довольно часто.
  • Гелевый карандаш – это почти то же самое, что и восковой карандаш, но гель держится несколько дольше. При помощи специального поршня гель подкачивается к наконечнику и наносится на повреждённый участок в несколько слоёв. Его молекулы притягиваются к поверхности кузова, гель застывает, и дефект визуально не виден. При нанесении гель может растекаться – нужно следить за этим и вовремя убрать потёки.
  • Набор для реставрации – он включает в себя флакон со специальным красящим средством, пузырёк с автолаком, микрофибровые салфетки и кисточку. Намазываем царапину краской из флакона – она достаточно густая и заполнит её полностью. Края при этом желательно оклеить малярным скотчем, чтобы краска попадала только в углубление. Лак наносим в том случае, если это необходимо. Недостатком таких наборов являются сложности с точным подбором краски – закрашенный участок может выделяться и быть визуально заметным.
Читайте также:  Как снять передний бампер на Приоре?Если же царапина большая (широкая и глубокая), то проблему нужно решать не полировкой, а закрашиванием с помощью реставрационного карандаша

Глобальная обработка исцарапанной поверхности

Теперь поговорим о том, как убрать с лакокрасочного слоя большое количество мелких повреждений. В таких случаях используется абразивная полировка, которая выравнивает поверхность, вследствие чего дефекты попросту исчезают. Следует понимать, что такой способ истончает лакокрасочное покрытие, поэтому полироль для кузова автомобиля от царапин можно применять лишь ограниченное количество раз.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

  1. Перед началом работы машину следует старательно вымыть, удалив с поверхности частички грязи и пыли.
  2. После того, как она высохнет, обработайте её обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом – в противном случае качество полировки не будет удовлетворительным.
  3. Для полировки используйте специальные мелкозернистые абразивные пасты и шлифовальную машину с полировочными кругами. Обработку выполняйте, начиная с более крупного зерна, и постепенно уменьшайте его размер. Следите за равномерностью обработки – не останавливайтесь подолгу на одном месте, чтобы не возникло углублений.
  4. Убедившись, что на поверхности лакокрасочного слоя не осталось дефектов, обработайте её финишной защитной полиролью – она даст глянцевый блеск, сделает цвет более насыщенным и обеспечит защиту от воздействия негативных внешних факторов.
Ещё один способ удаления царапин – профессиональная полировка

Устранение глубоких дефектов

Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.

Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений. Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.

Опытные колористы могут визуально подобрать эмаль для вашего авто – в этом случае не поленитесь сделать контрольное окрашивание. Покройте эмалью небольшую металлическую деталь и после высыхания сравните с кузовом машины.

Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.

Читайте также:  Процесс удаления вмятины на пластиковом бампере

Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:

  1. Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
  2. При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
  3. Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
  4. После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
  5. Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
  6. Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
  7. Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
  8. Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
  9. Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.

Что делать с пластиком?

Царапину на пластике убирают точно так же, как и на металлической поверхности. После мытья и обезжиривания её вышлифовывают, заделывают шпатлёвкой, покрывают грунтом и закрашивают. Никаких принципиальных отличий в схеме действий нет.

Как убрать царапины на машине

 

Царапины, сколы и другие дефекты лакокрасочного покрытия в процессе эксплуатации  автомобиля неизбежны. К счастью большинство небольших повреждений вы можете убрать самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Предлагаем вам подробное руководство, которое поможет вам шаг за шагом удалить царапины на кузове автомобиля.

То, что в процессе владения машиной кузов подвергается агрессивному внешнему воздействию, ни у кого не вызывает сомнения. Это факт, от которого ни куда не уйдешь. Единственное как можно защитить лакокрасочное покрытие машины, это поставить ее в гараж и не эксплуатировать. Но автомобиль приобретается не для того, чтобы любоваться им в одиночку в гараже (если конечно у вас не коллекционная классическая машина).

Важно знать: Делать ли антикор новому автомобилю

Поэтому сколы, царапины и многие другие повреждения не неизбежны. Что делать? Нужно ли обращаться к специалистам в автосервис, для перекраски поврежденных деталей? Вы готовы заплатить приличную сумму за покраску деталей, которые имеют сколы? Или вы хотите, чтобы покрашенные детали на кузове отличались по внешнему виду от некрашеных?

Все конечно зависит от характера повреждения и глубины царапины или скола, но в большинстве случаев каждый водитель может самостоятельно удалить многие царапины и другие дефекты, не прибегая к перекраске поврежденных элементов кузова. Да каждый, из вас, потратив немного времени, сможет сделать сколы, царапины практически невидимыми. 

Как определить, можно ли самостоятельно убрать скол или царапину на кузове?

 

Перед тем как приступить к удалению царапин, необходимо выяснить подлежит ли дефект удалению. Дело в том, что царапина царапине рознь. Все зависит от глубины повреждения лакокрасочного покрытия.  

Например, если на царапине или сколе вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего царапина не повредила основной слой лакокрасочного покрытия. 

Смотрите также: Как убрать вмятину на бампере

Но если глубина царапины достала до металла, то может стать более серьезной проблемой для самостоятельного устранения дефекта. Помните, что если повреждение кузова повредило лакокрасочное покрытие до металла, то необходима полная покраска элемента кузова, с предварительной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой. 

Полировка царапин на кузове

 

Незначительные царапины кузова, т.е. те которые не повредили слой лакокрасочного покрытия до металла, как правило, можно отполировать с помощью специальных средств. Вот что необходимо сделать:

Шаг 1

Перед тем как приступить к удалению царапины необходимо убрать грязь с поверхности кузова. Далее необходимо отполировать с помощью полировочного автомобильного средства элемент кузова с дефектом.

Для того чтобы не задеть не поврежденные участки кузова, желательно заклеить их малярной лентой или скотчем, оставив только дефектный элемент.

Нанесите на дефектный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани (может подойти махровое полотенце) или тряпки из микроволокна (микрофибра) начните полировать поверхность. Также вы можете для полировки кузова приобрести специальный инструмент (например, как на фото).

Шаг 2

Нанеся равномерно полировочное средство на кузов, далее используйте сухую тряпку для дальнейшей полировки. После этого проверьте, есть ли эффект. При необходимости повторите весь процесс заново. Делайте все медленно и плавно. Постоянно проверяйте, исчезает ли царапина. Если после ваших действий царапина не исчезает, и нет ни каких внешних признаков, что полировка помогает, прекратите полировать кузов.

Карандаш для удаления царапин с кузова автомобиля

 

Если с помощью полировки вам не удалось убрать царапину, скол и т.

п. с кузова машины, то второй способ, который возможно поможет устранить повреждение лакокрасочного покрытия, это использовать карандаш для удаления царапин на автомобиле. Для этого приобретите в автомагазине специальный карандаш удалитель царапин, который по цвету максимально подходит цвету кузова вашей машины. Далее необходимо сделать следующее:

Шаг 1

Очистите царапину растворителем, чтобы обезжирить и очистить поверхность от посторонних химических элементов. При нанесении краски на кузов с помощью удалителя царапин будьте аккуратнее и не наносите слой химического средства на неповрежденные участки лакокрасочного покрытия.

Стоит отметить, что, применяя карандаш, вы, тем не менее, все равно заденете часть неповреждённого участка лакокрасочного покрытия. Не переживайте, это нормально. Правда, советуем вам все-таки свести к минимуму попадание краски из карандаша на нормальные элементы кузова.

Шаг 2

После нанесения средства из карандаша дайте время (как минимум сутки) чтобы средство высохло. Далее необходимо зачистить царапину с помощью резиновой губки или мелкой шкурки. Помните, что зачистка должна проходить медленно и плавно. Периодически останавливайтесь и проверяйте результат ваших действий. Помните, что все действия должны иметь прогресс в лучшую сторону.

Смотрите также: Как избавиться от соли в салоне автомобиля

Шаг 3

Далее нанесите полировочное средство на поврежденную поверхность и с помощью тряпки из микрофибры, махрового полотенца или специального инструмента, отполируйте поверхность. Полировочное средство вернет блеск зачищенной поверхности кузова.

Шаг 4

Вероятнее всего после первого применения карандаша, последующей зачистки и полировки царапины вы увидите оставшиеся поврежденные участки. В этом случае повторите процесс заново, нанеся с помощью карандаша еще больше краски.

Ваша задача с помощью, карандаша, зачистки и полировки заполнить царапину краской полностью, сравняв ее с остальной неповреждённой поверхностью. Если царапина не глубокая и не повредила слой, открывающий металл кузова, то с помощью этой процедуры у вас самостоятельно получится удалить повреждение лакокрасочного покрытия.

Удаление царапины с помощью автомобильной краски-аэрозоли

 

Если царапина достаточно глубокая, то удалить ее с помощью специального карандаша не получится. В этом случае необходимо использовать аэрозольный баллон краски. Для этого приобретите специальную краску в баллоне, которая предназначена для удаления дефектов на кузове. Внимание! краска должна быть только автомобильная!

Вот как с помощью баллона краски устранить повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля:

Шаг 1

Обезжирьте поверхность поврежденного участка кузова растворителем. Возьмите листок обычной бумаги и вырежьте в центре круглое отверстие (если дефект на кузове круглый). Если повреждение краски на машине имеет другую форму, то вырежьте на бумаге отверстие, которое максимальное соответствует форме дефекта лакокрасочного покрытия. Таким образом, вы защитите неповрежденные элементы кузова от наносимой краски.

Шаг 2

Держите листок бумаги в нескольких сантиметров от дефекта на машине, и начните распылять краску из аэрозольного баллона через вырезанное отверстие. Если нанесенная краска начинает стекать вниз, то это означает, что вы нанесли ее слишком много. В таком случае остановитесь, и дайте краске высохнуть.

Шаг 3

Далее используя мелкую влажную или сухую наждачную бумагу или специальную резиновую шлифовальную губку, выровняйте покрашенную поверхность дефекта.

Ваша задача выровнять дефектную поверхность в один уровень с неповрежденным лакокрасочным покрытием автомобиля. Обычно с первого раза выровнять поверхность у вас не получится. Поэтому необходимо повторить весь процесс заново. Внимание! Приступать к повторному нанесению краски и зачистке необходимо не ранее чем через 24 часа после первого нанесения краски из баллона. Помните, что прежде чем снова наносить краску, необходимо чтобы первый слой полностью высох.

Шаг 4

Отполируйте обработанную поверхность специальным средством, которое продается в автомагазинах. В магазинах автозапчастей на Российском рынке представлено множество специальных полировочных средств для лакокрасочного покрытия кузова.  Советуем вам выбирать не дешевые средства и только раскрученных марок. В противном случае вы не только рискуете выбросить впустую деньги, но и ухудшить дефект кузова.

Советуем вам обратить внимание на полировочные комплекты, которые доступны в продажи в автомагазинах (продается в специализированных магазинах автомобильной краски). В комплект, как правило, входят краска, полировочное средство, наждачная бумага и специальные губки или тряпки.

Как устранить царапину на автомобиле? | Статья от автосервиса «Автоцарапина»

14.09.2016

Содержание

Актуальность

Даже при очень бережном вождении кузов автомобиля все равно получает небольшие повреждения в процессе эксплуатации. Мелкие камни, летящие из-под колес других машин, ветки кустов, торчащие куски проволоки и другие объекты способны оставить на лакокрасочном покрытии свои следы. Неглубокие и небольшие дефекты не приносят серьезного вреда, но при этом портят внешний вид автомобиля. Если царапины глубокие, то может начаться развитие коррозионного процесса и дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия.

Чтобы сохранять автомобиль в отличном визуальном и техническом состоянии, рекомендуется периодически выполнять полировку кузова, а также некоторые другие восстановительные операции. В этой статье мы поговорим о видах дефектов ЛКП, а также расскажем о том, как убрать мелкие царапины на вашей машине.

Основные виды повреждений ЛКП

Перед тем, как приступить к проведению необходимых ремонтных операций, следует выяснить, подлежат ли существующие дефекты удалению. Все зависит от глубины повреждения: чем она больше, тем сложнее и дольше будут восстановительные работы.

Выделяют следующие виды царапин на автомобиле:

  • на лаке и краске;
  • до грунта;
  • до металла.

Определить глубину повреждения можно невооруженным глазом, однако в некоторых случаях (если царапина очень тонкая) разумнее воспользоваться лупой. При этом место дефекта лучше рассматривать при ярком солнечном или искусственном свете.

Если на кромках царапин вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего основной слой лакокрасочного покрытия вашего автомобиля не поврежден. Это означает, что для того чтобы удалить дефекты, достаточно будет воспользоваться обычной полировкой либо восковым карандашом. Однако если вы обнаружили на машине глубокую царапину до металла, то самостоятельным ремонтом можно не отделаться. Удаление такого дефекта требует полной покраски поврежденного элемента кузова с комплексной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой.

Как убрать мелкие повреждения на лаке и краске?

Для того чтобы устранить царапину на автомобиле, воспользуйтесь методом полировки или специальным восковым карандашом. Первый способ предполагает применение специальных абразивных полиролей, которые снимают тонкий слой ЛКП в месте повреждения и сравнивают его до одного уровня.

Применение такого метода требует аккуратности и внимательности, так как излишние усердия могут привести к тому, что вы снимите слишком много краски и нарушите целостность покрытия. Если царапина совсем незначительная, то можно использовать так называемые маскировочные средства. Они не содержат абразивных элементов и позволяют скрыть царапины на машине без какого-либо риска для ЛКП.

Процедура удаления дефектов полировкой включает несколько этапов:

  1. Подготовку. Перед тем, как заделать мелкие царапины на кузове автомобиля, тщательно вымойте и просушите кузов. Чтобы не задеть неповрежденные участки ЛКП, желательно заклеить их малярной лентой.
  2. Полировку. Нанесите на поврежденный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани, тряпки из микрофибры или специальной машинки начните полировать поверхность. Делайте все плавно и постоянно проверяйте, исчезает ли царапина.
  3. Заключительную стадию. После полировки автомобиль желательно еще раз помыть, после чего оценить качество проделанной работы. Иногда, чтобы полностью убрать маленькую царапину на машине, процедуру приходится повторять несколько раз.

Зачастую достаточно эффективным способом является применение воскового карандаша. Он содержит специальное активное вещество, которое заполняет имеющиеся полости и сравнивает лакокрасочное покрытие. После полного высыхания поврежденное место становится практически незаметным. Для достижения лучшего эффекта можно обработать поверхность особой цветообогащенной полиролью.

Процедура удаления царапин карандашом включает несколько этапов:

  1. Подготовку. Чтобы успешно замаскировать царапину на машине, предварительно очистите и обезжирьте дефект растворителем.
  2. Нанесение. Аккуратно нанесите средство из карандаша на царапину и дайте время, чтобы оно высохло (как минимум сутки). Во время проведения работ постарайтесь не задеть неповрежденные участки покрытия.
  3. Обработку. Затем необходимо зашлифовать царапину на машине с помощью мелкой шкурки или резиновой губки. Выполняйте все действия плавно и медленно, периодически останавливаясь для проверки результата.
  4. Полировку. Отполируйте поверхность (см. выше) для того, чтобы максимально выровнять поверхность кузова и придать ей блеск. В некоторых случаях исправить царапины на машине получится, только если повторить все перечисленные действия несколько раз.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Если дефекты настолько глубоки, что задели слой грунтовки, то можно сразу исключать варианты с использованием воскового карандаша — в данном случае он будет бесполезен. Заделку такого повреждения можно провести только с помощью краски.

Рассмотрим подробнее, как убрать царапины до грунта на легковом авто:

  1. Подготовка. В первую очередь приобретите автомобильную краску в баллоне для удаления дефектов. Особое внимание уделите тому, чтобы ее цвет совпадал с цветом вашего авто. Если вы выбираете, чем затереть царапины на машине, обратите внимание на специальные полировочные комплекты, которые включают краску, лак, специальные губки и другие необходимые средства.
  2. Начало работ. Обезжирьте поверхность растворителем. Затем возьмите листок бумаги и вырежьте в нем отверстие по форме царапины — так вы сможете защитить неповрежденную поверхность кузова.
  3. Покраска. Держа листок в нескольких сантиметрах от кузова, начните распылять краску через отверстие. Далее постарайтесь выровнять обработанное покрытие в один уровень с неповрежденной поверхностью с помощью наждачной бумаги. Для получения приемлемого результата повторяйте эту процедуру несколько раз (с перерывами не менее суток между покрасками). В заключение нанесите лак и отполируйте поверхность (см. выше).

Что касается повреждений до металла, то их устранение требует наличия специально оборудованного помещения, а также применения большого количества специальных инструментов и расходных материалов. Для того чтобы узнать, как убрать глубокие царапины на кузове легкового автомобиля, обращайтесь в компанию «Автоцарапина».

Как убрать потёртости с кузова автомобиля

Качественное удаление потёртостей и царапин с поверхности кузова — дело весьма сложное. Слой лака довольно тонкий, поэтому обращаться с ним нужно предельно аккуратно. Сегодня мы расскажем, как удалить потёртости с краски.

Когда поверхность лакокрасочного покрытия становится тусклой из-за множества микроцарапин в прозрачном лаке, его нужно отполировать. Начинать этот процесс следует с применения компаунда — специальной полировочной пасты, которая одновременно удаляет дефекты и подготавливает поверхность к полировке. Гибридная полироль-компаунд подходит даже для керамических и стойких к механическим повреждениям покрытий, а также покрытиям на водной основе.

Малярным скотчем закройте все пластиковые и стеклянные элементы кузова, чтобы избежать их повреждения. Возьмите шлифовальную машинку и нанесите на полировальный круг компаунд, тщательно растерев его по всей поверхности. Убедитесь, что обрабатываемая поверхность кузова чистая и сухая. Затем выполняйте полировку медленно, обрабатывая поверхность на площади размером не более 50 х 50 сантиметров.

При необходимости повторите обработку со средним нажимом, чтобы удалить оставшиеся потёртости. По окончании работ протрите готовую поверхность кузова полотенцем из микрофибры, а полировальный круг можно очистить сжатым воздухом.

Page 2

Качественное удаление потёртостей и царапин с поверхности кузова — дело весьма сложное. Слой лака довольно тонкий, поэтому обращаться с ним нужно предельно аккуратно. Сегодня мы расскажем, как удалить потёртости с краски.

Когда поверхность лакокрасочного покрытия становится тусклой из-за множества микроцарапин в прозрачном лаке, его нужно отполировать. Начинать этот процесс следует с применения компаунда — специальной полировочной пасты, которая одновременно удаляет дефекты и подготавливает поверхность к полировке. Гибридная полироль-компаунд подходит даже для керамических и стойких к механическим повреждениям покрытий, а также покрытиям на водной основе.

Малярным скотчем закройте все пластиковые и стеклянные элементы кузова, чтобы избежать их повреждения. Возьмите шлифовальную машинку и нанесите на полировальный круг компаунд, тщательно растерев его по всей поверхности. Убедитесь, что обрабатываемая поверхность кузова чистая и сухая. Затем выполняйте полировку медленно, обрабатывая поверхность на площади размером не более 50 х 50 сантиметров.

При необходимости повторите обработку со средним нажимом, чтобы удалить оставшиеся потёртости. По окончании работ протрите готовую поверхность кузова полотенцем из микрофибры, а полировальный круг можно очистить сжатым воздухом.

Как убрать потертость на автомобиле. Как эффективно убрать царапины на машине своими руками

В таком случае восковой карандаш не поможет, так что не стоит на него тратиться. А вот заделка царапины при помощи краски поможет. Последовательность работ идентична описанному выше, но с некоторыми нюансами.

Подготовительные работы проводить обязательно. Обезжиривать место повреждения тоже нужно. Краска наносится тоже кисточкой после предварительного повреждения.

Но краску в таком случае наносят в два слоя, при этом каждый слой должен подсохнуть. После нанесения и высыхания краски место повреждения покрывается лаком. Затем уже производится полировка поверхности.

Более сложной является операция по устранению царапины, если она очень глубокая и достигла металла. Для выполнения работ понадобится несколько больше материалов и инструментов:

  • Грунт антикоррозийный;
  • Грунт обычный;
  • Краска акриловая;
  • Маленькая кисточка;
  • Обезжириватель;
  • Бесцветный лак;
  • Полироль.

Автомобиль пред выполнением работ обязательно моется и сушится. Затем место повреждения обрабатывается обезжиривателем.

Обезжиривание поверхности авто перед покраской

После этого можно приступать непосредственно к заделке повреждения. Поскольку царапина достигла металла, вначале нужно нанести антикоррозийный грунт. Делать это нужно обязательно, поскольку при повреждении металл начал взаимодействовать с воздухом. Если этого не сделать, а сразу нанести обычный грунт, то возможно, что в дальнейшем на этом месте начнется процесс корродирования металла, что приведет к появлению ржавчины и более сложному восстановительному процессу кузова.

После высыхания антикоррозийного грунта на него наносится обычный грунт. Делать это нужно хотя бы потому, что нанесение грунта выровняет поверхность, и после покраски она не будет отличаться. Если ее не нанести, возможно проявление места царапины, поскольку толщина слоя будет отличаться.

Затем уже наносится слой краски, причем наносить ее нужно в несколько слоев с перерывами на подсыхание каждого слоя. Заключительным этапом будет нанесение слоя лака и полировка поверхности.

Видео: Как убрать царапины ПОЛИРОВКОЙ?

Это описаны способы удаления царапин с кузова авто. Однако они могут появиться и на окрашенном под цвет кузова . Процессы удаления царапин полностью идентичны, за исключением нанесения антикоррозийного грунта.

Также следует отметить, что пластик более мягкий, чем металл, поэтому на нем возможно возникновение глубоких повреждений, которые повреждают сам пластик, оставляя на нем углубления.

В таком случае лучше вначале обработать царапину мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы убрать заусеницы по краям. Только после этого уже производится грунтовка поверхности, а затем нанесение краски и лака, с последующей полировкой.

Такими способами можно избавиться от сравнительно небольших царапин. Если же они обладают большими габаритами и очень глубоки, скорее всего понадобится полная перекраска кузова или его элемента.

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

  • мелкоабразивная паста;
  • шлифовальная шкурка P2000;
  • распылитель с водой;
  • салфетки.

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом , подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше .

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для .

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика .

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия .

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать , но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки , в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Любой уважающий себя автовладелец следит за внешним видом своего железного друга — регулярная мойка, полироли, шампуни и прочая автокосметика. Однако со временем теряет прочность, пескоструится нашей дорожной пылью. В итоге на краске образуются «паутинки». Сегодня мы рассмотрим, как произвести удаление царапин на без покраски.

Разновидности повреждений

Не всегда ЛКП портится из-за естественного износа. Иногда повреждения возникают вследствие незначительных ДТП. Специалисты различают несколько видов царапин:

  • Первый — это повреждения, которые не достигли базового слоя ЛКП. Удаление царапин на кузове автомобиля своими руками в таком случае вполне возможно. Для этого требуется всего лишь тщательная полировка.
  • Сколы и царапины, которые достигли слоя грунта или дошли до металла. Это может быть результат попадания на поверхность мелких камней из-под колес впереди идущего автомобиля. В таком случае удаление царапин на кузове автомобиля без покраски выполнить невозможно.

Стоит отметить, что, если повреждение затронуло половину площади элемента (крыло, бампер или капот), не всегда глубокая полировка сможет спасти ситуацию. В таком случае удаление царапин и сколов на кузове автомобиля производится посредством полной подготовки ЛКП к покраске.

Также обратите внимание, что старые царапины могут содержать налет ржавчины. Для его удаления используют специальное средство — преобразователь ржавчины. Он благодаря своей структуре разъедает остатки коррозии, превращая их в защитный цинковый слой.

Когда не требуется покраска?

Выполнить удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками представляется возможным лишь в том случае, если не поврежден основной слой ЛКП. То есть деформация коснулась только поверхностного слоя — лака. Для лучшего осмотра необходимо произвести тщательную мойку автомобиля. Так вы увидите максимальное количество имеющихся повреждений. Ну и конечно же, полировка не производится на грязный автомобиль. Поэтому мойка в любом случае вам необходима.

Типы полиролей

Удаление глубоких царапин на кузове автомобиля — вполне реальная задача. Достаточно правильно подобрать пасту. На сегодняшний день различают три типа полиролей:

  • Восковые.
  • Синтетические.
  • Абразивные.

Итак, давайте рассмотрим, что собой представляет каждый из типов.

Воск

Данный тип автокосметики является наиболее популярным. Благодаря ему можно не только произвести удаление царапин на кузове автомобиля без покраски, но и придать машине блеск. Главные преимущества — низкая цена и доступность.

Очень хорошо справляются со своей задачей средства с содержанием натурального воска. Однако данная автокосметика имеет и недостаток — при первой же мойке защитный слой смывается, и автомобиль снова подвержен внешним факторам в виде пыли и УФ-лучей. Своим составом он равномерно заполняет все задиры и царапины на краске — различных «паутинок» на машине становится гораздо меньше.

Синтетика

Данная группа полиролей включает в себя несколько типов продуктов. Это силиконовые средства, очистители-восстановители, а также полимеры.

Рассмотрим первый тип. У силиконовых полиролей много общего с восковыми аналогами. Они имеют хорошую текучесть, поэтому продаются только в пластмассовых бутылках с распылителем на конце. Преимущества данного продукта — хорошее удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Однако силиконовые имеют такие же недостатки, как и восковые, — малую долговечность. После первой мойки высокого давления весь состав смывается с ЛКП. Даже самые качественные продукты редко выдерживают две-три мойки.

Что касается очистителей-восстановителей, главный их плюс — возможность быстрого восстановления ЛКП. Благодаря содержанию особых химических соединений такие средства позволяют удалить слой окисленной краски и вывести пятна с нее. Царапины также пропадают. Машина становится блестящей. Главный плюс такого средства — универсальность. Данные очистители одинаково хороши как для обычного покрытия, так и для металлика. Однако есть и недостаток — после обработки кузов нуждается в дополнительной полировке (так как снят большой слой всего ненужного), которая предотвратит помутнение покрытия. Лучше всего воспользоваться восковой или силиконовой косметикой. Что касается срока действия, результат будет радовать автовладельца на протяжении 6-12 месяцев.

Полимерная полироль — одна из наиболее перспективных, так как защищает кузов от всех негативных факторов — соли, пыли, дорожного битума и лучей. После такой обработки цвет машины станет более насыщенным, а грязь не будет так сильно прилипать к поверхности. К минусам относятся сложность нанесения (только при помощи и высокая стоимость средства по сравнению с аналогами.

Абразивы

Это наиболее эффективное средство для удаления царапин с кузова автомобиля, но и не менее опасное. Поэтому используется такая обработка только в особых случаях, при необходимости быстрого восстановления краски. При обработке абразивные частицы полироли снимают некоторый процент лака с автомобиля. Выполняется она очень аккуратно, так как существует риск повреждения ЛКП (эффект наждачной бумаги). Плюс — высокая эффективность. Недостатки — сложность выполнения и необходимость нанесения последующего слоя полироли, менее абразивной.

Как обработать кузов своими руками?

Данная операция может выполняться как вручную, так и при помощи электрической шлифмашинки. В первом случае полировочный состав наносится на мягкую ветошь без ворса и механическими движениями растирается по кругу. Во втором всю работу сделает машинка — остается только направить ее на кузов автомобиля и выбрать нужную скорость вращения.

Стоит отметить, что для удаления царапин рекомендуется использовать именно машинку — так вы добьетесь максимально лучшего результата. При ее отсутствии можно приобрести насадку на дрель. Машина предварительно моется (желательно под высоким давлением). Далее следует тщательно высушить кузов. Если на поверхности имеются следы от мошек или битума, которые не удалила мойка высокого давления, воспользуйтесь любым растворителем (например, уайт-спирит). Кузов автомобиля визуально разделите на несколько частей, по квадратам (половина багажника, капота и так далее).

Так вы успеете нанести пасту до тех пор, пока она не засохнет. Распределите ее по всей площади круга. Скорость машинки должна быть минимальной, дабы по неосторожности не «счесать» всю краску. Не стоит сильно надавливать на слой лака. Если полироль, не забудьте в дальнейшем обработать кузов воском или силиконом, иначе работа будет безрезультатной.

Заключение

Итак, мы выяснили, как произвести удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Напоследок небольшой совет — в преддверии зимнего сезона обязательно произведите полировку кузова. И неважно, в каком он состоянии — данное действие позволит защитить уязвимые места от воздействия солей и прочих реагентов, которые есть на наших дорогах.

Как бы аккуратно водитель не управлял автомобилем, со временем на кузове будут появляться царапины. Избежать этого невозможно, поскольку чаще всего инициируют появление повреждений лакокрасочного покрытия факторы, которые не зависят от навыка управления машиной водителя. Ветки деревьев и кустарников, высокая трава, отлетающие при движении на высокой скорости камни и песок, а также многие другие причины приведу к повреждению кузова автомобиля.

Чтобы удалить царапины с лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, необходимо сначала помыть кузов и определить степень повреждения. В зависимости от глубины царапины, нужно выбрать способ восстановления поверхности. Сколы и царапины средней глубины, не доходящие до металла, можно удалить без покраски.

Как удалить неглубокие царапины с кузова автомобиля

Неглубокие царапины возникают на каждом автомобиле с течением времени. Чаще всего им подвержены нижние половины дверей и другие части кузова, расположенные ниже капота. Их появление связано с тем, что при движении по трассе или другой дороге на высокой скорости из-под колес окружающий автомобилей вылетает песок, мелкие камушки, стеклышки и другой мусор, который отскакивает в лакокрасочное покрытие машины. Избежать таких повреждений невозможно, но и удалить их можно достаточно просто без обращения в сервисный центр.

Избавиться от неглубоких царапин автомобиля позволит полировка. В зависимости от площади повреждения кузова и глубины образовавшихся царапин, нужно выбрать вариант ручной или автоматической полировки.

Чтобы удалить царапины вручную, необходимо обзавестись мягкой тканью без ворса. На нее наносится полироль, который можно купить в любом специализированном автомобильном магазине. Далее нужно действовать по инструкции, указанной на флакончике со средством для полирования поверхности. Процесс довольно простой, но требующий времени.

Если кузов усыпан неглубокими царапинами, лучше выбрать автоматический вариант полировки. Для работы потребуется обзавестись полировальной машинкой и ознакомиться с подробной инструкцией по самостоятельной полировке кузова автомобиля. В данном случае речь идет об абразивной полировке, которая позволяет устранить повреждения лакокрасочного покрытия.

Устранение царапин и сколов с кузова автомобиля локально

Заниматься полировкой автомобиля имеет смысл, если машина покрылась неглубокими царапинами, которые портят внешний вид кузова. Однако иногда необходимо устранить одну неглубокую царапину или небольшой скол, которые были нанесены, например, веткой дерева при парковке. В таком случае полировать всю машину нецелесообразно, и имеет смысл воспользоваться одним из следующих способов:


Удаление глубоких царапин с кузова автомобиля

Если лакокрасочное покрытие автомобиля получило серьезное повреждение, вернуть кузову первозданный вид позволит только покраска. Если вовремя не принять меры, на месте «травмы» со временем начнет проявляться ржавчина, что опасно для кузова.

Покраска кузова – это непростой процесс, который требует внимания к деталям. Для работ потребуется наждачная бумага, полироль, грунтовка и краска идентичного цвета. Процесс покраски автомобиля состоит из следующих этапов:


Важно при покраске обратить внимание на тон наносимой краски. Не всегда реальный оттенок автомобиля совпадает с тем, который записан в паспорте машины. При «старении» под воздействием климатических условий кузов немного меняет свой цвет, и максимально точно подобрать текущий оттенок кузова автомобиля позволяет компьютерная диагностика.

Как удалить царапины с кузова без покраски? Нажмите на фото для увеличения.

Причиной появления на автомобиле разного рода царапин, трещинок и сколов могут быть не только дорожно-транспортные происшествия, но и его ежедневная эксплуатация. Удары мелких камешков, трение о кузов веток деревьев, песок и реагенты, которыми в зимний период посыпают дороги, а также агрессивный стиль вождения и неаккуратная парковка – все это неизбежно приводит к постепенному изнашиванию заводского лакокрасочного покрытия.

Удаление мелких и более серьезных царапин на автомобиле без покраски – это процесс, который не стоит откладывать в долгий ящик, потому что эти дефекты не только делают внешний вид авто непривлекательным, но и могут со временем вылиться в более серьезные повреждения, требующие более трудоемкого и дорогостоящего ремонта. При наличии хотя бы базовых навыков и минимального набора инструментов устранение локальных дефектов лакокрасочного покрытия возможно и своими руками в условиях гаража.

Основные виды повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля

Технология, по которой проводится без покраски, в первую очередь учитывает характер повреждений.

Так, если на автомобиле появились небольшие дефекты, затронувшие лишь верхние слои лака, ремонт своими руками ограничится лишь тщательной полировкой с применением абразивной и защитной полировальных паст.

Если царапина имеет небольшую длину, но нарушила целостность и лака, и базового пигмента так, что виден грунт или даже металл, то потребуется не только полировка, но и предварительная укладка наполнителя (шпатлевки) с .

Если царапина глубокая, без шпатлевки и локальной покраски не обойтись. Нажмите на фото для увеличения.

Устранение глубоких царапин

Устранение с кузова более глубоких повреждений, затронувших все слои лакокрасочного покрытия и сам металл, потребует еще больших усилий, ведь в этом случае необходимо сначала восстановить геометрию детали, а затем провести шпатлевку, грунтовку, локальную покраску и лакировку.

Если царапина, потертость или скол занимает более 50% площади детали или, например, тянется через всю дверь или крыло, располагается по центру капота и т.д., потребуется полная покраска и лакировка всего элемента кузова.

Если дефект появился на автомобиле давно, и вокруг него выступили следы ржавчины и коррозии, то проводится зачистка до металла: механически при помощи абразивов и жестких щеток или химическими составами для травления ржавчины.

Когда локальный ремонт кузова может проводиться без покраски?

Защитные полироли необходимы для защиты кузова от мелких повреждений. Нажмите на фото для увеличения.

Удаление царапин без покраски в условиях гаража своими руками возможно в тех случаях, когда поврежденная деталь полностью сохранила свою геометрию, а также не нарушена целостность слоя краски. Иными словами, нет необходимости перекрашивать деталь, если поврежден только верхний слой лака. Такие изъяны маскируются абразивной полировкой и дальнейшим нанесением защитных паст на основе полимеров.

Следует отметить, что защитные полироли – это автомобильная косметика, которая всегда должна быть под рукой у автовладельца. При условии того, что полироль будет наноситься на кузов авто регулярно, она способна защитить лакокрасочное покрытие от повреждения мелкими песчинками и камешками, вылетающими из-под колес, а также жестким ворсом щеток, используемых для очистки автомобиля от снега зимой. Таким образом, кузов будет выглядеть привлекательно более длительное время.

Как избавиться от царапин на автомобиле своими руками?

Начнем с того, как проводится удаление царапин без покраски, если затронута только . В этом случае незаменимыми будут восстанавливающие средства на основе воска, например, маскирующие карандаши или полироли. Однако будьте готовы к тому, что эти составы

Неглубокие царапины, затронувшие лишь лак, можно устранить с помощью воскового карандаша. Нажмите на фото для увеличения.

необходимо наносить на дефектные участки не разово, а постоянно, через определенный промежуток времени.

Перед использованием воскового карандаша саму царапину и небольшую область вокруг нее обезжиривают бензином или растворителем.

Более сложный случай – это удаление глубоких царапин, трещин и сколов. Без покраски здесь, к сожалению, обойтись не удастся. Если царапина задела лак и краску так, что обнажился грунт или даже металл, то данный участок сначала ошкуривают и обезжиривают, а затем проводят шпатлевание, грунтование, локальную покраску, лакировку и полировку.

Кратко о каждом этапе локального ремонта царапин

Для ошкуривания поврежденного участка используют мелкозернистую наждачную бумагу. Шлифовать необходимо аккуратно, чтобы как можно меньше повредить заводское лакокрасочное покрытие вокруг царапины.
После шлифовки поверхность обезжиривают, чтобы удалить технологическую пыль. На царапину укладывают слой наполнителя (шпатлевки) и оставляют деталь до полного высыхания обработанного участка (около 20 минут).

Далее дефектный участок повторно шлифуют, чтобы подогнать шпатлевку под один уровень с поверхностью детали. Когда это место станет совершенно гладким, переходят к окрашиванию.
При проведении локальной покраски необходимо быть предельно внимательным к выбору цвета краски. Номер заводского оттенка красочного покрытия авто можно узнать из техпаспорта или в специализированных магазинах и мастерских, предоставив небольшую деталь кузова для идентификации пигмента.

Как убрать потертости на автомобиле (видео) — Самостоятельный ремонт авто

Содержание:

Автомобилисты привыкли считать, что кузов автомобиля повреждается только после попадания в ДТП. Однако он может получить повреждения и в ходе ежедневной эксплуатации. Почти половина всех автомобилей приобретают небольшие дефекты, которые могут значительно ухудшить общий вид машины. К ним относятся царапины, осколочные повреждения от камней, потертости и трещины и другие повреждения. Так как каждый уважающий себя автомобилист привык заботиться и о внутренних компонентах машины, и о ее внешнем виде, многие пытаются устранить мелкие дефекты на кузове.

Виды повреждений поверхности кузова автомобиля

Во всех автомастерских, занимающихся устранением дефектов на машинах, принято классифицировать эти повреждения следующим образом:

  • Поверхностные царапины, не затронувшие базовый слой краски;
  • Небольшие по размеру, но глубокие потертости и царапины, при этом под краской виден металл;
  • Глубокие царапины и сколы, приводящие к деформации не только слоя краски, но и самого кузова;
  • Старые царапины, на которых присутствует ржавчина и коррозийные процессы.

В зависимости от вида повреждения будет зависеть дальнейший ремонт. В первых двух случаях убрать дефекты поможет обычная полировка, а последние требуют серьезного ремонта.

Как удалить вмятины без покраски?

Если потертость или царапина на кузове транспортного средства не привела к деформации лакокрасочного покрытия, мастерские предлагают использовать вакуумный метод. С его помощью все царапины можно ликвидировать, не перекрашивая поврежденный участок. Кроме этого, вакуумный метод поможет убрать следы от града и потертости от неудачных парковок. Если царапина или потертость довольно глубокая и дошла до слоя металла, ее нужно срочно убирать. Незащищенный участок металла на кузове быстро будет наполняться влагой и различными химическими реагентами, которые смогут ускорить процесс коррозии.

Суть локального ремонта потертостей и царапин

Для ликвидации глубоких повреждений требуется перекрашивание автомобиля. Эта услуга в мастерских недешевая. Технология локального ремонта подразумевает покраску того участка кузова, с которого устраняются потертости: крыло, капот, бампер и другие. Такая окраска помогает максимально сохранить родное лакокрасочное покрытие, уменьшить время проведения и стоимость работ. Также в локальном ремонте всегда используются шпатлевки и эмаль. Они делают слой наносимого покрытия прочным и однородным, а также способным защитить краску от шелушения и отслоения.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как самостоятельно произвести вакуумную вытяжку вмятин.

Царапины на авто — степени повреждения и способы исправления

Царапина на машине – целая неприятность для некоторых автовладельцев. Сразу ехать к маляру на перекраску детали или можно обойтись полировкой – как узнать?

Царапины на автомобиле – это прежде всего повреждение лакокрасочного покрытия (ЛКП). Так, чтобы пострадал и металл, мы царапаем машины редко, разве что в случае настоящей аварии. С другой стороны, ЛКП можно поцарапать по-разному: можно – поверхностно, в слое лака, а можно – достать до краски, а в самом худшем случае – продрать и ее, обнажив грунтовку или даже металл. Соответственно, от степени повреждения определяется и способ его исправления.

Примерно так выглядят слои защитного и декоративного покрытия на кузове автомобиля. Царапины могут иметь разную глубину.

Читайте также: Что делать, чтобы уберечь кузов от корозии

Красить или полировать

Поверхностные царапины. Это затертости от частых непрофессиональных моек, “паутинка”, образовавшаяся вместо глянца после многократной “обработки” кузова грубым снегом, льдом, песком и грязью, которые пытались удалить “на сухую”. Такая вуаль удаляется легкой полировкой, не обязательно профессиональной, а в некоторых случаях этот дефект можно успешно замаскировать нанесением слоя восковой полироли. Кстати, понять ориентировочно, насколько успешно полировка решит проблему конкретных царапин, можно, намочив поврежденную поверхность водой. Те потертости, которые вода скроет целиком, обычно полностью убираются полировкой, а те, которые спрячутся лишь частично, точно так же бывают слегка заметны после глубокой полировки.

На новом ЛКП кузова в отражении ламп не видно ни единой царапины. Почти так же выглядит кузов после профессиональной полировки.

Царапины в слое лака. Это более глубокие повреждения, не достающие, однако, до краски. Устраняются они только глубокой полировкой абразивными (профессиональными) полиролями. Правда, имейте в виду, что вместе с устранением царапин так называемая глубокая полировка истончает слой лака на кузове. И не зря такая полировка называется еще профессиональной: доверять ее дилетантам не стоит, поскольку при работе с абразивными веществами можно по неосторожности удалить весь лак и обнажить краску – базовую основу “металлика”.

Густая сетка мелких царапин – естественное явление для подержанного автомобиля, который часто мыли “из ведра”. Тут поможет полировка.

Читайте также: Как проверить ходовую часть при покупке машины

Царапины до краски. Продрав слой лака насквозь, острые предметы могут добраться до краски. Визуально определить, “достало” ли до краски, сложно. Некоторые специалисты советуют приблизительно определять глубину повреждений, проведя по ней ногтем: если цепляется, значит, лак процарапан насквозь, до краски. И самое печальное, что полировка тут уже не поможет – деталь нужно красить. Единственное утешение в том, что с покраской тут можно не спешить – от коррозии кузов защищает оставшийся слой краски и грунтовка.

Если на “дне” царапины виден грунт (как правило, белого цвета) – значит, полировка не поможет и покраски или подкраски кузовной детали не избежать.

Царапины до грунта. Это самый серьезный вид царапин на ЛКП. Хуже может быть только повреждение до собственно металла, хотя мы не будем делать между ними разницы по той причине, что полагаться на обнаженный грунт как на действенную защиту кузова от ржавчины не стоит. Поврежденное место нужно поскорее закрасить, чтобы на металле не начала развиваться коррозия. Да, поначалу эта маленькая точка или тоненькая как нитка полоска коррозии не покажется опасной. Но когда она разовьется в стороны и в глубину, для ее уничтожения потребуется гораздо больше времени, усилий и денег. Имейте в виду, что наличие на кузове под поцарапанной краской защитного гальванического покрытия (цинка или фосфатирования) лишь откладывает появление ржавчины на некоторое время, но никак не исключает ее прихода.

Рекомендация Авто24

Со стопроцентной точностью узнать, к маляру нужно спешить или к полировщику, можно только у профессионалов. Да и они могут с уверенностью говорить не обо всех царапинах – дальнейшую судьбу некоторых можно понять только, отполировав деталь кузова. Но пожалуй, все же стоит начать борьбу с царапинами именно с полировки. Перекрасить деталь вы всегда успеете, а шанс сохранить на кузове качественное заводское ЛКП все же стоит использовать.

Читайте также: Как сделать полировку фар и зачем она нужна

Как самостоятельно устранить мелкие царапины на автомобиле | Практические советы | Авто

Мелкие аварии, ветки кустов, камни из-под колёс и другие ситуации могут оставить следы на лакокрасочном покрытии (ЛКП) машины. Если они лишь портят внешний вид или находятся на пластиковых деталях (бамперы, внешняя часть боковых зеркал и др.), о них можно не беспокоиться. А вот царапины до металла на кузове лучше обработать сразу, чтобы не начался процесс коррозии, которая особенно агрессивна в период использования реагентов на дорогах. Можно обработать только полоску или площадь вокруг черты без краски, ремонтировать всю деталь целиком рекомендуется, если площадь повреждения составляет более 30%.

Устранить царапины можно в автосервисе. Но работа в фирменной мастерской обычно стоит достаточно дорого, а услуги маляров из соседнего гаража не всегда гарантируют хороший результат. Все царапины, которые могут появиться на кузове автомобиля, можно разделить на несколько видов. Это царапины на верхнем слое краски, царапины до уровня грунта, и царапины до металла.

Косметическая полировка

Совсем мелкие повреждения, которые заметны лишь на сухом чистом автомобиле, можно устранить обычной полировкой. Более глубокие, но не достигшие грунта (это светлый состав, нанесённый на металл), можно исправить с помощью восстановительных абразивных полиролей. Специальные пасты снимают верхний слой покрытия, делая повреждения незаметными. Обычно они наносятся достаточно интенсивными круговыми движениями или с помощью полировальной машинки. Восстановительные полироли не имеют цвета и не остаются на обработанной поверхности. Нужно внимательно следить за тем, чтобы в процессе обработки паста не начала высыхать, иначе она сама начнёт царапать ЛКП. После использования восстановительной полироли рекомендуется обработать деталь защитной полиролью или воском.

К этой же категории можно отнести средства для удаления рисок и царапин типа «Антириск», которые являются разновидностью полироли. Этот состав также подойдет для борьбы с пятнами, которые могут появиться на поверхности машины от взаимодействия с реагентами, солью и от воздействия солнечных лучей.

Локальное лекарство

Если царапина задела слой грунта, то её можно устранить с помощью специальных карандашей. Они бывают восковые и с прозрачными гелями, затягивающими трещину.

Восковые карандаши похожи на мелки для рисования и имеют несколько основных вариантов цвета. Царапина ими просто закрашивается, а лишний воск удаляется тканью из микрофибры или другого мягкого материала. При использовании восковых мелков царапина буквально «забивается» полимером. Этот способ один из самых дешёвых, но недолговечных. Процедуру нужно будет периодически повторять.

Второй вид средств внешне напоминает фломастер или корректор в виде ручки. При использовании нужно подкачать гель к «пишущему» концу и нанести на царапину или скол в небольшом количестве. При избытке средства оно просто начнёт стекать. При необходимости процедуру нужно повторить несколько раз до выравнивания поверхности. Гель попадает в повреждённый участок и за счёт притяжения молекул заполняет его. При полном высыхании состав твердеет и изъян исчезает.

Для устранения широких и глубоких царапин применяются специальные наборы-корректоры, созданные независимыми производителями или автокомпаниями. Они обычно включают небольшой флакон, похожий на упаковку лака для ногтей, отдельный баллончик с автолаком, обезжиривающий раствор и пару салфеток. Впрочем, все эти элементы можно купить по отдельности. Например, если покрытие машины не содержит пигменты типа «металлик» или «перламутр», лак, скорее всего, не понадобится. При нанесении такой краски лучше ограничить поверхность монтажным скотчем или любой другой клейкой лентой, не оставляющей следов. Если царапина уже кисточки, то лучше использовать более тонкий предмет для нанесения — иглу или зубочистку. Закрашивание царапины таким способом достаточно сложный процесс, требующий уверенной руки. Результат может быть заметен, поскольку очень сложно подобрать краску в нужный оттенок. Но зато повреждённый участок будет защищён и не начнётся коррозия.

Малярные работы

Если царапина глубокая и старая, а повреждённый металл уже начал ржаветь, то лучше перекрасить повреждённое место с использованием антикоррозийной грунтовки. При отказе от этого компонента ржавчина продолжит развиваться и под слоем краски, что повлечёт за собой необходимость более серьёзного ремонта.

Сначала нужно подготовить поверхность, устранив загрязнения и ржавчину с помощью наждачной бумаги Р2000, Р1500. Необходимо полностью удалить следы коррозии, но очистка должна быть рациональной: чем больше зачистишь, тем больше придётся закрашивать. Если под царапиной оказалась и вмятина, то её нужно зашпатлевать специальной автомобильной шпатлёвкой. Её также нужно будет выровнять наждачной бумагой. Следующим слоем идёт грунтовка, которая опять выравнивается. После этого наносится краска. Её лучше подобрать в специальном магазине, который имеет каталоги колеров, привязанных к модели и году выпуска, и даже к VIN. Узнать код краски можно и самостоятельно — обычно он указан на табличке, которая находится на стойке у водительской двери. Возможно, краску придётся наносить два раза, а после использовать и лак. Все слои должны просыхать. Для достижения идеального результата можно обработать стыки старой и новой краски неабразивной полиролью, удаляющей разводы.

Общие советы

  • Любые работы по восстановлению кузова лучше проводить в сухом чистом помещении. Если это невозможно, то на улице не должно быть осадков, а обрабатываемая поверхность автомобиля не должна обдуваться ветром, несущим пыль.
  • Восстанавливаемый участок должен быть подготовлен к обработке — быть сухим, чистым и обезжиренным. Для этого можно использовать уайт-спирит или бензин.
  • Всегда читайте инструкцию по применению того или иного препарата и для ожидаемого результата выполняйте её требования.

Ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля по отличной цене

Ремонт мелких царапин

При мелких нарушениях лакокрасочного покрытия выполняется ремонт царапин и сколов на автомобиле без покраски. Он подходит для дефектов, не затронувших глубокие слои ЛКП, и осуществляется в виде абразивной восстановительной полировки.

Мы приглашаем выполнить ремонт у нас, в кузовных техцентрах ТТС, и предлагаем лучшие цены, оперативные сроки, гарантию результата.

Ремонт глубоких царапин

При повреждении краски до грунта осуществляют локальное окрашивание. Если же царапина повредила металл (образовалась борозда), то поврежденная область зачищается, шпатлюется, грунтуется и только после окрашивается.

Ремонт сколов

Починка локальных сколов эмали выполняется по следующему принципу:

  • если скол поверхностный, его устраняют по аналогии с мелкими царапинами – полировкой;
  • скол до грунта локально обрабатывается, покрывается грунтовкой и подкрашивается;
  • поверхность скола с вмятиной сначала подвергается выравниванию, после чего шпатлюется, грунтуется, окрашивается.

Покраска

Восстановление лакокрасочного покрытия на авто после проведения ремонта может осуществляться двумя способами: локально и полностью. Частичная окраска проводится пятном (с переходом), чтобы исключить видимость границ ремонта. Полная окраска кузовного элемента осуществляется при многочисленных царапинах/сколах и по необходимости (по желанию владельца) также может выполняться пятном: с переходом на соседние детали.

Цены ремонта зависят от локализации повреждения, его размеров и характера. Также стоимость варьируется в зависимости от класса авто.

Как мы работаем

При заезде автомобиля в кузовной центр ТТС проводится диагностика степени повреждения и определяется способ его устранения. При любом виде дефектов работы включают мойку, обезжиривание, шлифовку. Если царапина/скол имеют коррозийные повреждения, осуществляется тщательная зачистка и покрытие области антикоррозийным составом

Чем мы отличаемся

  • ТрансТехСервис существует больше 20 лет, и все это время специализируется на профессиональном кузовном ремонте;
  • Каждый наш техцентр оснащен прогрессивным дилерским оборудованием;
  • Мы используем оригинальные расходные материалы производства именитых торговых марок;
  • Мы устанавливаем обоснованные сроки и четко их соблюдаем: устранение сколов/царапин занимает от 2 часов;
  • Мы даем гарантию.

У нас можно устранить любые кузовные повреждения: от мелких царапин до нарушения геометрии. Также у нас можно провести ремонт сколов и царапин на стекле, наклеить защитную антигравийную пленку на кузов и получить другие необходимые услуги.

Где мы находимся

Для точного расчета стоимости обратитесь в наши кузовные центры либо пообщайтесь с нами онлайн на сайте или через мобильное приложение ТТС.

Мы работаем для Вас в Казани, Йошкар-Оле и Стерлитамаке, Уфе и Оренбурге, Чебоксарах, Ижевске и Наб. Челнах.

Подкраска авто своими руками: как убрать царапины и потертости на автомобиле

Царапины на кузове авто весьма распространенное явление и очень неприятное. Они могут появиться в самые неподходящие моменты и в неожиданных местах. Мы расскажем о том, как убрать царапины просто и быстро, в обычных домашних условиях.

Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!

Подписаться

В первую очередь стоит отметить, что сложность удаления царапин зависит того, насколько глубоко повреждена поверхность. И, как правило, глубокие царапины, которые достигают самого металла, появляются в результате ДТП и серьезных повреждений. Большинство простых повреждений можно убрать собственноручно, вооружившись средствами, которые можно купить в любом автомагазине.

Сама поверхность кузова состоит из нескольких слоев: металлическая основа, грунтовка, краска и верхний слой лака. Разумеется, наиболее сложными являются те повреждения, которые затронули основу – металл.

Скриншот с видео.YouTube

Определяем степень повреждения

Для выбора типа реставрации и средства необходимо тщательно изучить саму царапину. Лучше всего ее разглядеть можно под лупой и при дневном (солнечном) свете. Вполне вероятно, что черная потертость на белой машине может быть всего лишь загрязнением, а показавшаяся на первый взгляд простая царапина на черной – серьезным повреждением металлического покрытия кузова.

Популярные статьи сейчас Показать еще

Далее приступаем к выбору средства. Начнем с неглубоких царапин на лаке. Это небольшие царапинки, которые даже могут быть невидны на мокрой машине или под определенным углом, они затрагивают только самый верхний слой покрытия и их можно легко убрать самостоятельно с помощью полировки. Она может производиться вручную с помощью мягкой тряпки и полироли или же с помощью машинки полировальной. Последний способ более легкий и быстрый.

Скриншот с видео.YouTube

Также существуют два вида полировки: абразивная полировка и защитная. Последняя может применяться только если царапина небольшая или для придания машине блеска. А вот первая — абразивная уже при серьезных повреждениях кузова машины.

Убираем мелкие повреждения

Для этого понадобиться восковой полироль, он заполнит маленькие щелочки и царапины не будут видны. Минус такой полироли в том, что процедуру придется повторять регулярно. Также воском нет смысла затирать единичные царапины, так как дешевле выбрать другой способ, о нем чуть ниже.

Также нужно будет обзавестись полировальной машинкой и абразивной пастой. Этим методом можно устранить любые царапины только на лаке (те, которые не достали до слоя краски).

Что нужно для самостоятельной полировки таким методом:

  • непосредственно сама полировальная машинка;
  • паста для полировки мелкоабразивная;
  • шкурка для шлифовки Р2000;
  • вода с распылителем и салфетки.

Совет: перед устранением царапин на лаке хорошо вымойте авто и высушите, избегая нагрева кузова на солнце.

Скриншот с видео.YouTube

Поцарапанное место нужно обработать шкуркой, смоченной в воде, вытереть насухо и далее пройтись шлифовальной машинкой с пастой. Рекомендуется не шлифовать на одном месте долго, чтобы не допустить перегрева верхнего покрытия. Необходимо обрабатывать также зону вокруг царапины.

Царапина на краске

Наиболее простой способ убрать такого рода царапину — подкраска. Для этого используется специальный карандаш, маркеры или средство, похожее на лак для ногтей. В составе этого средства акриловые смолы, которые прекрасно заполняют царапину и быстро высыхают. Они имеют широкую палитру цветов (от простого черного до разных ярких оттенков) и позволяют быстро исправить все своими руками. Избавится таким методом можно от единичных царапин и потертостей – глубоких царапин и мелких. Дилерские центры иномарок предлагают свои фирменные средства, которые позволяют замазать потертость и царапинку.

Изначально место повреждения нужно подручными средствами обезжирить и очистить, затем аккуратно закрасить карандашом или кисточкой, в зависимости от того, какое у вас средство. Также необходимо внимательно подбирать цвет и оттенок еще в магазине. После покраски дайте высохнуть средству до 20 минут, но на протяжении 7 дней лучше авто не мыть, за это время произойдет полное высыхание и полимеризация краски. Средство прекрасно держится на поверхности и позволяет мыть автомобиль, как и раньше.

При глубоких царапинах и если есть сколы

Здесь также на помощь придут закрашивающие средства, но предварительно место повреждения на автомобиле нужно будет загрунтовать, подкрасить и затем отполировать.

В большинстве случаев средства, которыми делается восстановление лакокрасочного покрытия, продаются в комплекте: это и грунтовка против коррозии и простая, акриловая краска, обезжиривающее средство и лаковое покрытие.

Изначально машину нужно очистить. Если нужно заделать ржавчину, то сначала активно зачищаем это место и проходимся средством для обезжиривания поверхности, заклеиваем малярной лентой рабочие границы и наносим слой грунтовки от коррозии. После полного высыхания следует слой простого грунта. Опять же после высыхания, грунтовку нужно выровнять и подготовить к покраске. После покраски идет полировка.

При повреждении металлической поверхности важно правильно зачистить участок, убрать все нюансы, которые в будущем могут создавать проблемы, аккуратно все загрунтовать и закрасить. В противном случае краска будет плохо держаться и восстановить поцарапанный участок получится ненадолго.

Совет: краску лучше наносить минимум в два слоя на грунтовку.

Как убрать царапину с пластика

Бывают случаи, когда появляются потертости и царапины на бампере, пластиковых порогах, накладках на двери, спойлере или внутри салона автомобиля.

Салон авто. Фото с сайта Рexels

Эти неприятные явления можно также убрать очень легко. Если царапина мелкая, можно воспользоваться строительным феном или зажигалкой. Поврежденное место нужно хорошенько разогреть и царапинка прямо на глазах начинает исчезать, такой вариант может немного стянуть и крупные царапины на черном пластике. Но глубокая борозда может остаться и, если машина будет выглядеть не очень хорошо, придется дополнительно убирать изъян.

Но с такими народными способами нужно быть очень аккуратными и внимательными, чтобы не спровоцировать расплавление материала.

Также удалить царапины с бампера или в салоне можно с помощью реставраторов пластика. Они также продаются в специализированных магазинах, и могут возвращать свежесть и опрятность внешнему виду пластикового изделия. Реставраторы есть в форме аэрозоля и жидкости. Согласно инструкции, средство необходимо нанести на сухую очищенную поверхность и тщательно наполировать салфеткой из микрофибры.

Удаление царапин со стекла

Поцарапанные окна машины — это не только некрасиво, но и неудобно. Например, повреждения на лобовом стекле ухудшают обзор водителю, что может быть опасно. Но и с такими царапинами можно справится самому. Очень глубокую царапину можно немного скрыть, так как полностью избавиться от нее не получится. А маленькую и неглубокую можно будет вывести без проблем.

Процесс полировки начинается с очищения стекла, затем понадобится обычный маркер, им обозначаем изнутри проблемные участки для контроля, наносим пасту и начинаем на средней скорости обрабатывать небольшую часть плоскости. Весь процесс занимает от 30 минут до часа. За это время необходимо делать небольшие перерывы, смачивать стекло и вытирать его полностью. Это нужно для того, чтобы избежать перегрева поверхности.

Примерно по такому же алгоритму и с теми же средствами можно заполировать царапины на фарах. Кстати, некоторые полируют зубной пастой, в интернете пишут положительные отзывы об этом способе. Но все же лучше использовать специализированные материалы, какие продаются удобными комплектами.

Скриншот с видео.YouTube

Чтобы сделать небольшой ремонт поверхности фар, нужно опять же их вымыть и высушить хорошенько. После рекомендуется закрыть участки капота малярным скотчем, обработать шкуркой и мелкозернистой полировкой затереть. Результат можно закрепить слоем лака с защитой от ультрафиолета. На протяжении первых суток авто лучше не мыть и стараться не мочить обработанные поверхности.

Надеемся, что наши советы помогут вам убрать неприятные моменты с любимого транспортного средства. Приятного и аккуратного вождения!

Как удалить царапину с приборной панели автомобиля

Собаки любят машины. Это не секрет. Но, несмотря на безудержное увлечение автомобилями, среднестатистический пес не имеет ни малейшего понятия, когда дело доходит до автомобильного этикета. Короткий круиз по городу с вашим любимым компаньоном часто оставляет салон вашего автомобиля покрытым тонким слоем меха или, что еще хуже, украшенным глубокой царапиной на приборной панели.

Независимо от того, натянуты ли на приборную панель вашего автомобиля винил, дерево, пластик, металл, кожа или синтетический материал, такой как ультразамша, риск повреждения остается очень реальной угрозой.Итак, что можно сделать, чтобы удалить или скрыть потертости или царапины на приборной панели автомобиля? Что ж, все зависит от того, какая у вас приборная панель, тип нанесенного ущерба и насколько вы преданы салону автомобиля.

 

Причины для удаления царапин с приборной панели вашего автомобиля

Чтобы бороться с этими поверхностными, но крайне неприятными эстетическими проблемами, нужно сначала понять, что оставление этих болезней на месте только навредит автомобилю в долгосрочной перспективе.Оставлять царапины, разбросанные по приборной панели автомобиля, — это все равно, что оставлять высококачественную разделочную доску без смазки или шлифовки. Целостность поверхности это, вероятно, не нарушит, но выглядеть будет не очень хорошо, а со временем может испортиться. Выемки на приборной панели автомобиля, как известно, обесцвечиваются и образуют волосяные трещины, если за ними не следить, что превращает поправимую проблему в дорогостоящую головную боль.

Кстати, о затратах. Знаете ли вы, что происходит с перепродажной стоимостью вашего автомобиля, если на приборной панели есть значительная царапина или две? Хотя цитаты из ресурсов будут сильно различаться в зависимости от того, есть ли у вас царапины на пластике, дереве, металле, виниле, коже или другом материале, все они имеют одну общую черту.Царапины на приборной панели автомобиля обесценивают автомобиль.

Вне зависимости от того, образовалась ли царапина из-за плохо расположенного кошелька, какого-либо электронного развлекательного устройства или любимой собаки, факт остается фактом: царапина на одной из наиболее заметных частей вашего автомобиля — это нехорошо. И в отличие от экстерьера автомобиля, где вихри и случайные легкие царапины на прозрачном покрытии могут быть легко отшлифованы новичком с небольшим количеством смазки, удаление царапин с приборной панели автомобиля требует немного большей подготовки и исследований.

Есть ли способ предотвратить появление царапин на средней виниловой приборной панели? Абсолютно. От внутреннего воска и защитных средств до полного покрытия керамическим покрытием — добавление защитного слоя на приборную панель автомобиля никогда не бывает плохой идеей. Вы также можете инвестировать в чехол для приборной панели, просто убедитесь, что он будет соответствовать вашей приборной панели, и прочитайте отзывы, прежде чем совершить покупку.

Лучшие инструменты и материалы для удаления царапин на пластиковой или виниловой приборной панели

Как и в любом проекте «Сделай сам», прежде чем приступать к делу, необходимо иметь под рукой соответствующие инструменты.В то время как внешние автомобильные проекты, такие как защита лакокрасочного покрытия, имеют свой собственный список необходимых материалов, то же самое относится и к ремонту приборной панели. Забудьте об использовании волшебного ластика или пищевой соды. Для поверхностной царапины на черной пластиковой или виниловой приборной панели автомобиля, скорее всего, вам сойдет с рук такой продукт, как Ultimate Black Plastic Restorer от Meguiar, и салфетка из микрофибры. Но для глубоких царапин на салоне вашего автомобиля вам нужно будет отказаться от готового подхода и приобрести следующие предметы до «операции».”

Материалы для удаления царапин с винила или пластика приборной панели автомобиля
  • Средство для чистки салона автомобиля. В то время как спирт для протирания работает в крайнем случае, использование концентрированного чистящего средства, получившего высокую оценку, часто работает лучше. Продукт с распылителем особенно полезен, так как он поможет удалить любую грязь или мусор, которые могут въеться в царапину.
  • Тепловая пушка или фен. Это поможет сделать пластик или винил достаточно гибкими, чтобы их можно было изменить.
  • Мелкозернистая наждачная бумага — для очистки дефектов и последующего тонкого шлифования.
  • Текстурированные автомобильные полировки/зернистые подушечки — для повторной обработки «кожаного» винила, чтобы измененная область соответствовала окружающей среде. Существует множество вариантов отделки и узоров, поэтому не торопитесь и выберите тот, который больше всего напоминает поврежденный пластиковый или виниловый компонент вашего автомобиля.
  • Безворсовые перчатки. Ожоги не доставляют удовольствия, а кожный жир может повредить приборную панель, поэтому приобретите толстые нитриловые перчатки, чтобы защитить себя и приборную панель автомобиля.
  • Краска, подобранная по цвету. Иногда происходит обесцвечивание пластика салона. Краска — это то, как вы решаете эту проблему.
  • Салфетка для протирки. Вам нужно чем-то протирать, так что это может быть влажная салфетка из микрофибры.

Материалы для избегать при удалении царапин на приборной панели автомобиля
  • Бытовые чистящие средства — эти продукты, как правило, не предназначены для использования в автомобилях и могут обесцвечивать материалы приборной панели.
  • Паяльная лампа. Вы хотите прогреть приборную панель перед ее переделкой, а не сжечь ее дотла.
  • Крупнозернистая наждачная бумага. Крупнозернистая наждачная бумага только испортит вашу черточку больше, чем она уже есть, поэтому придерживайтесь медленного и плавного подхода.
  • Низкотемпературный отделочный материал. Материал для отделки, не выдерживающий высоких температур, просто растает на вашей приборной панели, что приведет к появлению совершенно нового проекта «Сделай сам».
  • Аэрозольная краска. В отличие от легко управляемого подхода с кистью и бутылкой, аэрозольная краска проникает повсюду, поэтому избегайте этого варианта любой ценой.

Как удалить царапины с виниловой приборной панели

Шаг 1: Тщательная очистка

Независимо от того, с каким материалом вы имеете дело, и имеет ли он защитный слой, такой как керамическое покрытие, первым шагом к любому эстетическому автомобильному проекту всегда должна быть тщательная очистка. Протирание с помощью спрея для чистки салона и салфетки из микрофибры поможет обеспечить гладкую поверхность и предотвратит изменение цвета на следующих этапах.Как только область поверхности, на которой вы фокусируетесь, очищена от грязи, пыли и мусора и полностью высохнет, вы можете приступить к сглаживанию области вокруг царапины.

Шаг 2. Бритье и гладкость

По мере образования царапины материал, который она вырывает, имеет тенденцию следовать по пути наименьшего сопротивления, поэтому велика вероятность, что по обеим сторонам выемки есть небольшие выступы из пластика или винила. Аккуратно отшлифуйте этот избыток мелкозернистой наждачной бумагой или, если гребень довольно большой, аккуратно сбрейте его лезвием бритвы или строгальным ножом.Если вы идете по этому второму пути, всегда обязательно режьте параллельно приборной панели и все время держите твердую руку, чтобы избежать дальнейшего повреждения салона вашего автомобиля. После того, как крупный материал будет отрезан, вырвите мелкозернистую наждачную бумагу и сделайте края этой выемки как можно более ровными, при этом направляя наждачную бумагу на участок, нуждающийся в шлифовке.

Шаг 3: Зажги!

Включив тепловую пушку на половинную мощность (или фен на полную мощность), осторожно приложите тепло к поврежденному виниловому участку, пока он не станет мягким на ощупь.Будьте осторожны, чтобы не перегреть то, что вы собираетесь чинить, так как пластик и винил быстро деформируются. Как только виниловая приборная панель потеряет свою ямчатую, похожую на кожу текстуру и начнет становиться глянцевой, вы готовы перейти к следующему этапу.

Шаг 4. Время текстуры

Пока поверхность еще теплая, слегка прижмите текстурированную шлифовальную подушечку к поврежденному участку. Если повезет, это давление соединит внутренние края царапины, добавив текстурированную внешнюю поверхность к пластику или винилу, которая будет соответствовать остальной части приборной панели.

Шаг 5. Расслабьтесь, подождите секунду и осмотрите

Важно дать области остыть и затвердеть, прежде чем переходить к заключительному этапу. К этому моменту царапина уже не будет такой заметной, а на ее месте должна быть отремонтированная область с текстурой, похожей на текстуру ее окружения. Пока вы ждете, внимательно осмотрите отремонтированный участок, чтобы определить, требует ли он дальнейшей термообработки и/или текстурирования.

Шаг 6: Очистка, Краска и покрытие

После того, как отремонтированная приборная панель автомобиля полностью остынет, пришло время для окончательной обработки мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы удалить все оставшиеся дефекты.Повторение этого шага гарантирует, что приборная панель вашего автомобиля будет одинаковой формы и гладкой на ощупь. Иногда вы можете обнаружить тонкий слой мусора вокруг отремонтированной виниловой или пластиковой царапины, и этот последний шаг поможет удалить эти загрязнения. Шлифовка завершена, пришло время быстро протереть спиртом или автомобильным средством для чистки салона и, если необходимо, нанести несколько мазков краски. После этого все, что нужно добавить, — это внешнее прозрачное покрытие, и приборная панель будет как новая.

Как удалить царапины с кожаной приборной панели

В отличие от пластика, винила или повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля, удаление царапин с кожаной панели приборов представляет собой уникальный набор задач. Если вам повезло, и царапина больше похожа на поверхностный след от потертости, должно быть достаточно быстрого осмотра с помощью полотенца из микрофибры и автомобильного воска или спрея для восстановления кожи. Однако, если царапина глубже поверхности, основные советы по восстановлению кожи не работают и заменяются более экстремальными мерами.

В прошлом владельцы автомобилей были вынуждены полагаться на привередливые заплатки и нагревательные инструменты, чтобы скрыть повреждения, нанесенные их кожаным приборным панелям, половина из которых работала плохо, если вообще работала. К счастью, такие компании, как специалист по реставрации кожи Fortivo, осознали эту проблему и изменили способ ремонта кожи или кожзама. Полностью отказываясь от нагревательных элементов и предлагая гораздо больше цветовых вариантов, эти современные чудеса ремонта делают ремонт кожаной приборной панели проще, чем когда-либо.

Но даже с учетом этих новаторских достижений ремонт кожи по-прежнему столь же утомителен, как и любой другой вид обивки, и может потребовать больше времени, чем вышеупомянутый ремонт виниловой приборной панели. С другой стороны, комплекты для ремонта кожи на удивление доступны по цене, инструкции настолько точны, насколько это возможно, а в случае с продуктами Fortivo отзывы сплошные по всем направлениям.

Шаг 1. Уборка

Протрите область, которую вы хотите отремонтировать, и удалите видимый мусор или грязь с помощью медицинского спирта или одобренного для автомобилей чистящего средства для кожи.Движением, которое идет параллельно приборной панели, осторожно срежьте лезвием бритвы или точным ножом любые шероховатые края вокруг царапины.

Этап 2. Подбор цвета и проверка

Поскольку множество цветов приборной панели автомобиля выходит далеко за рамки черного и серого, комплекты для ремонта кожи предлагают столь же разнообразные варианты сочетания цветов. Просто следуйте инструкциям, приведенным в руководстве по смешиванию цветов, и смешайте ваш выбор с прилагаемой шпаклевкой-наполнителем. После того, как цвет, напоминающий цвет приборной панели вашего автомобиля, будет создан, нанесите небольшое количество на незаметный участок внутри автомобиля.Нижняя сторона перчаточного ящика или нижняя часть дверной панели, как правило, являются безопасным местом, просто не забудьте посветить фонариком на тестовую область, когда она высохнет, чтобы убедиться, что вы получили правильное соответствие цвета.

Шаг 3. Составление, сжатие и чистка

С помощью прилагаемого шпателя или аппликационной трубки аккуратно нанесите шпатлевку на поврежденный участок поверхности и заполните царапину. Глубокие борозды могут потребовать от вас вставки подложки, что может быть или не быть возможным в зависимости от ширины и глубины борозды.Если есть возможность протолкнуть площадку в царапину с помощью прилагаемых инструментов, вам будет намного проще нанести слой наполнителя. После заполнения вы можете распределить лишний внешний слой наполнителя кистью, чтобы поверхность выглядела однородной, прежде чем переходить к нескольким быстрым мазкам бумажным полотенцем.

Шаг 4. Дайте высохнуть

Хотя время высыхания зависит от температуры и количества используемой шпаклевки, крайне важно соблюдать рекомендуемое время высыхания и не торопиться с переходом к следующему шагу.Если вы торопитесь, можно использовать фен или тепловую пушку на слабом огне, если вы не слишком сильно нагреваете наполнитель.

Шаг 5. Полировка

После высыхания возьмите ватную палочку и немного медицинского спирта и протрите отремонтированный участок круговыми движениями, чтобы сгладить края. Эта часть процесса смешивания имеет решающее значение для получения согласованной отделки, поэтому не торопитесь и всегда осматривайте отремонтированный участок, прежде чем начинать этот шаг.Если вам кажется, что перед этим необходимо нанести еще один слой наполнителя, самое время повторить шаги 3 и 4.

Шаг 6. Полировка и защита

Ремонт рваной кожаной приборной панели завершен, теперь переходим к защите. Хотя нанесение воска на салон вашего автомобиля является наиболее очевидным выбором, это не всегда лучший вариант. Выбор покрытия приборной панели вашего автомобиля керамическим покрытием не только поможет сохранить приборную панель новым, но также защитит ее от царапин и будущих несчастных случаев.

Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками. Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить. Проверьте нашу домашнюю страницу здесь.

Удаление потертостей и царапин

Это кажется почти неизбежным — сколько бы времени вы ни проводили на автомойке, очищая поверхность автомобиля и нанося защитные герметики, потертости и царапины рано или поздно появятся.Эти виды повреждений вызваны многими различными типами условий, но обычно возникают, когда посторонний предмет царапает ваш автомобиль, когда мусор с дороги взлетает вверх или когда вы попадаете в небольшую аварию.

Хотя всегда есть возможность отвезти машину в автомастерскую, многие виды потертостей и царапин можно удалить самостоятельно. Вот наше краткое и удобное руководство, как сделать так, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.

Потертости и царапины

Не существует двух одинаковых царапин.В зависимости от того, насколько глубоки повреждения и какая авария произошла, вы можете столкнуться с простым или более интенсивным ремонтом.

Потертости, как правило, представляют собой следы на поверхности вашего автомобиля, которые стерлись из другого источника. Краска с другого автомобиля, резина с бампера, ржавчина с мусорного бака — все это может соскоблить один предмет и перенестись на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Царапины намного глубже, чем потертости. Они на самом деле копаются и повреждают поверхность вашего автомобиля. Неглубокие царапины остаются только на прозрачном покрытии, в то время как глубокие царапины проходят и на прозрачном покрытии, и на основной краске.

Избавление от потертостей

За потертостями почти всегда легче ухаживать, чем за царапинами, так как вашей основной задачей будет удаление инородного материала и возвращение автомобилю его первоначального блеска.

  1. Протрите поверхность полотенцем из микрофибры и моющим средством для автомобилей. Никогда не ремонтируйте потертости на грязной поверхности, так как грязь может поцарапать и усугубить ситуацию.
  2. Если потертости вызваны резиной, пластиком или краской, попробуйте удалить их с помощью мягкого средства для удаления клея.Это наиболее экономичный и наименее травмоопасный вариант.
  3. Если потертость вызвана чем-то более опасным, вам, возможно, придется положиться на растворитель или состав для протирки. Их можно найти в большинстве автомастерских, и вы можете держать их под рукой на случай появления потертостей.
  4. Всегда следуйте инструкциям по применению и держите под рукой много чистых тряпок из микрофибры.

После удаления потертости следует повторно нанести воск или герметик для дополнительной защиты.

Избавление от царапин

Царапины сложнее удалить, для этого требуются специальные средства и навыки. Царапины, которые остались на вашей покраске, должен ремонтировать только профессионал, но если вы не видите металл вашего автомобиля через царапину, скорее всего, он прошел только через прозрачное покрытие. Если это так, вы можете:

  1. Подготовьте место с помощью полотенца из микрофибры и средства для мойки автомобилей.
  2. Используйте очень мелкую наждачную бумагу (зернистостью от 2000 до 3000), предварительно смоченную водой, чтобы аккуратно протереть царапину, смывая ее большим количеством воды.Это удалит прозрачный слой, чтобы вы могли получить доступ к краске. (Вы не должны удалять краску — просто выравнивайте царапину, чтобы поверхность была гладкой.)
  3. Средство для протирки или другое средство для ремонта царапин потребуется, чтобы распределить остатки краски и избавиться от царапины. Всегда начинайте осторожно и становитесь более интенсивным по мере необходимости. Если вы удалите краску, единственный способ вернуть ее — это полный ремонт кузова.
  4. Используйте силовой буфер (или ручной буфер), чтобы сгладить поверхность.Все следы царапин и матовости, вызванные шлифованием, должны исчезнуть.
  5. Повторно нанесите прозрачный слой с герметиком или воском.

Легкие потертости и царапины можно отремонтировать в большинстве автомоек самообслуживания или дома, но для всего, что выходит за рамки прозрачного покрытия, вероятно, лучше отвезти машину в покрасочную мастерскую. Они могут оценить ущерб и дать вам знать, какие следующие шаги лучше всего.

Как удалить потертость краски на автомобиле?

Вы пошли в торговый центр, а когда вышли, то заметили, что какой-то приятный человек поцарапал вашу машину, оставив краску на вашей машине!
Проблема:
Другая машина недавно поцарапала борт моего автомобиля, оставив на вашей машине царапину от краски.
Если нет вмятины или царапины, но другой автомобиль оставил след в виде очень трудно удаляемой потертости краски.
Тест:
Самый простой способ проверить, глубока ли царапина, провести кончиком ногтя по царапине, если ноготь застрянет в царапине, он не отполируется,
вытереть небольшим количеством растворителя на полотенце,это забавно,я видел это много раз.
Нанесите несколько капель полироли на мягкую микроволокно и попытайтесь стереть царапину, если вы видите, что она уходит, скорее всего, это просто царапина,
, если она кажется немного глубже, обратитесь в профессиональный автосервис. мастерская.
в половине случаев царапины можно зашлифовать и отполировать.
Спирт ничего не сделает, но сделает вашу царапину стерильной… попробуйте жидкость для снятия лака, она отлично работает.
Проведите тест на ощупь, чтобы убедиться, что он поднялся и не удалил вашу краску.
1. Очистите область, на которой есть царапина или потертость.
Помыть панель автомобиля автомойкой. Тщательно высушите участок чистой тканью из микроволокна.
2. Нанесите автомобильный воск или полироль. Это наименее абразивная мера для ухода за мелкими царапинами.Иногда этого достаточно, чтобы избавиться от царапины.
3. Нанесите на царапину ацетон. Можно использовать раствор для автодетейлинга, но продукты с ацетоном, такие как жидкость для снятия лака, работают так же хорошо. Смочите чистую белую ткань ацетоном и слегка протрите ею царапину. Продолжайте наносить ацетон, пока царапина не исчезнет.
4.Вотрите автомобильную пасту. Если царапина не исчезла после нанесения ацетона, возьмите автомобильную полировальную пасту и полировальную губку.
Состав для притирки автомобилей можно найти в любом магазине автозапчастей или кузовных деталей.
5. Нанесите финишную полироль или чистящий воск.
Если еще есть.
Более чем вероятно, что если они отображаются белыми, они глубоко и попали в капсюль. Если они очень незначительные, их можно убрать, но для этого потребуется немного работы.
Отнесите его в автомастерскую и пусть осмотрят.

советов по устранению автомобильных царапин

Царапина на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля не обязательно вызвана действиями вандалов.Могут произойти несчастные случаи, и вы можете столкнуться с длинной неравномерной линией на дверце вашего автомобиля. Царапины повреждают краску и выглядят совершенно некрасиво. Вы хотите что-то починить, прежде чем продать свою машину, и вот несколько способов, как вы можете это сделать.

1. Очистите поцарапанную область автомобиля . Это дает вам лучшее представление о том, насколько обширна царапина на поверхности краски. Вы можете сделать это водой с мылом и вытереть насухо мягкой тканью.

2. Попробуйте домашние средства . Это может стать приятным сюрпризом, но в доме есть продукты, которые можно использовать для ухода за автомобильными царапинами:

.
  • Зубная паста . Ингредиенты обычной зубной пасты можно использовать для небольших царапин. Вы бы полировали область зубной пастой, а затем вытерли ее;
  • Свечной воск . Это позволит эффективно скрыть крошечные царапины. Втирая мягкий воск в область царапины, вы сможете покрыть и запечатать царапину;
  • Крем для обуви .Это должен быть цвет, контрастирующий с цветом вашего автомобиля. Полировка используется для определения царапины, а затем вы можете удалить ее с помощью наждачной бумаги;
  • Лак для ногтей . Это отличный способ замазать царапину, когда шлифование неэффективно. Существует много цветов лака для ногтей, и вы должны быть в состоянии найти цвет, который совпадает или близок к цвету краски на вашем автомобиле.

3. Используйте протирочный состав . Существуют протирочные составы для покрытия автомобильных царапин.Вы бы применить его после того, как вы сделали шлифование. Состав распределяется по поверхности, особенно если остались царапины от шлифовальных работ. Затем компаунд полируется в течение нескольких секунд буфером на более низкой скорости, а затем скорость увеличивается, чтобы сгладить компаунд.

4. Используйте подходящую автомобильную краску . Проверьте руководство пользователя и посмотрите, есть ли заводская краска для вашего автомобиля. Затем вы покупаете этот цвет, идете в магазин товаров для творчества и покупаете маленькую кисть для рисования.Убедитесь, что цвет соответствует цвету автомобиля, нанеся небольшой мазок на неприметную часть автомобиля. Убедитесь, что область царапины чистая и обезжиренная. Как только вы отправите поверхность, еще раз протрите область спиртом, а затем аккуратно нанесите краску.

5. Не забывайте про последние работы . Даже если вы закончили работу по сокрытию или удалению царапины, вы все равно полностью закончили. На следующий день следует проверить область, а затем вам нужно сделать восковую работу.Горячий воск carnauba carnauba является лучшим, потому что он завершит маскировку поврежденного участка. Лучший способ применить — использовать буфер .

Подготовительная работа, пожалуй, самая важная часть всей работы. Вы должны быть уверены, что на нем нет грязи, и вы можете использовать обезжириватель , купленный в местном магазине автозапчастей . Работу следует выполнять в закрытом помещении, чтобы грязь или мусор не попадали на ремонтируемый участок.Если все пойдет хорошо, проблема с царапинами будет эффективно решена, и никто не сможет сказать, где когда-то была эта полоса.

Лучшая новость для вас как для потребителя заключается в том, что это работа своими руками. Вы можете сделать это в выходные без каких-либо проблем. Одной из проблем может быть глубина царапины. То же самое верно и для его длины. Серьезная царапина может потребовать более профессиональной работы. Вы можете проверить на Yelp, где можно найти более авторитетных автомобилей .Во что бы то ни стало используйте этический магазин.

Царапина, скорее всего, не окажет негативного влияния на работу вашего автомобиля. Плохая сторона может заключаться в том, что может случиться с внешним видом автомобиля. Длинные царапины портят качество краски. Также существует вероятность того, что ржавчина может развить вдоль царапины. Если вы хотите продать автомобиль, рекомендуется избавиться от любых царапин и царапин на краске. Вы хотите, чтобы ваша машина выглядела лучше всего, когда вы ставите на нее табличку «Продается».

Как удалить потертости с пластикового салона автомобиля | Главная Руководства

Автор Danielle Smyth Обновлено 28 апреля 2021 г.

Ваша машина — ваш второй дом (на колесах), и она заслуживает вашего внимания и заботы. Вы планируете использовать вазелин для внутренних царапин автомобиля? Многие продукты могут удалить потертости и царапины на вашем автомобиле, но сначала убедитесь, что их можно использовать в салоне.

Волшебный ластик для пластика салона автомобиля

Команда Every Day Show Car советует владельцам автомобилей сначала попробовать использовать полотенце из микрофибры и какое-нибудь покупное или самодельное чистящее средство для приборной панели, чтобы удалить неприглядные потертости.Если это не сработает, они рекомендуют использовать подушечки Magic Eraser.

Добавьте немного воды на прокладку, чтобы смочить ее, но не промокайте. Затем протрите волшебным ластиком потертости, пока они не исчезнут; протереть насухо салфеткой из микрофибры. Когда вы закончите, вы можете нанести спрей-воск, но это необязательно. Вы можете хранить коробку с волшебными ластиками в машине, чтобы иметь их под рукой, когда они вам понадобятся.

Кстати, волшебные ластики также хорошо подходят для удаления потертостей со стен в вашем доме.Более того, многие люди используют их для очистки полов из стекловолокна в душевых, кожаных диванов и ювелирных изделий. Только не забудьте выбросить прокладки, как только они станут грязными.

Вазелин для удаления царапин с салона автомобиля

Помимо поддержания чистоты внутри и снаружи автомобиля, вы хотите, чтобы на нем не было таких дефектов, как потертости и царапины. Бесчисленное количество продуктов предназначено для этих нужд, но некоторые из лучших, вероятно, уже есть на вашей кухне или в ванной комнате. Вазелин является одним из таких продуктов.

Вазелин может удалить небольшие царапины в салоне вашего автомобиля. Удалять попытки нужно медленно и осторожно салфеткой из микрофибры. Во-первых, очистите область, чтобы удалить грязь или мусор. Нанесите немного вазелина на царапину круговыми движениями.

Протрите область другой чистой тканью и проверьте результат. Имейте в виду, что мнения экспертов относительно того, насколько хорошо это работает, неоднозначны. Некоторым также нравится использовать вазелин, чтобы придать блеск приборной панели. Это жирное вещество, поэтому будьте осторожны при его использовании, иначе вы можете получить больше беспорядка, чем то, с чего начали.

Другие хитрости по чистке автомобилей

Авторы из Otip Insurance рассказывают еще о нескольких хитростях, как сохранить свой автомобиль в лучшем виде. Чтобы получить натуральное мягкое чистящее средство для салона автомобиля, налейте равные части воды и белого уксуса в бутылку с распылителем. Добавьте от 5 до 15 капель вашего любимого эфирного масла, если хотите, и хорошенько встряхните бутылку. Используйте этот универсальный очиститель для внутренних поверхностей вашего автомобиля. Чтобы добраться до этих труднодоступных мест, просто используйте зубную щетку.

Поролоновые кисти хорошо подходят для очистки вентиляционных отверстий автомобиля.Распылите на пену уже упомянутое самодельное чистящее средство и проденьте щетку через вентиляционные отверстия. Это помогает удалить пыль и аллергены и облегчает дыхание. После того, как вы протрите их, используйте чистые кофейные фильтры, чтобы вытереть чистящие поверхности.

Для удаления пятен на обивке команда Cardenas Auto Group рекомендует смешать ¼ стакана пищевой соды с 1 стаканом теплой воды, чтобы получился чистящий раствор. Нанесите раствор зубной щеткой на пятно; оставьте на полчаса и тщательно промокните полотенцем.Затем налейте ¼ стакана уксуса, немного средства для мытья посуды и теплой воды в пульверизатор. Распылите смесь на пятно и аккуратно вотрите щеткой с жесткой щетиной. Примерно через 15 минут пятно должно исчезнуть.

вещей вам понадобится
  • Magic Eraser

  • Water

  • белый уксус

  • белый уксунок

  • бутылка спрея

  • зубная щетка

  • пена Paintbrush

  • кофефильм

  • полотенце

  • блюдо моющего средства

  • жесткости щетина

. Используйте зубную пасту, чтобы удалить их!

Если у вас нет пасты для полировки или полировки и вы хотите уменьшить видимость царапин на поверхности, попробуйте зубную пасту

6 июля 2021 г.

Кто знал, что зубная паста может быть такой универсальной? Вы используете зубную пасту для чистки и полировки зубов.Но задумывались ли вы когда-нибудь об использовании зубной пасты для полировки мелких царапин на прозрачном покрытии вашего автомобиля? Мы предполагаем, что вы этого не сделали. Итак, в следующий раз, когда ваш автомобиль получит небольшую царапину, подумайте о том, чтобы взять влажную ткань и ваш любимый тюбик зубной пасты, а не более дорогие решения.

Царапины, потертости и потертости часто видны только на лаковом покрытии

Незначительные царапины, потертости и потертости обычно не проникают через лаковое покрытие автомобиля, которое представляет собой очень тонкий слой прозрачной защитной эмали, наносимой поверх лакокрасочного покрытия автомобиля .Он придает автомобилю дополнительный слой блеска, что делает новый автомобиль еще более привлекательным.

Прозрачное покрытие также выдерживает воздействие окружающей среды, оставляя краску под ним практически незагрязненной. Он подвергается воздействию таких факторов, как ультрафиолетовое излучение, озон, выхлопные газы, грязь, дождь, дорожная соль, жуки, птичий помет и т. д. Каждая из этих вещей вызывает микроскопические (или более) повреждения прозрачного покрытия, поэтому автомобиль кажется мутным. и менее блестит по мере старения автомобиля. Но краска под ним, как правило, безупречна, и хорошая полировка может вернуть машине блеск.

Зубная паста — альтернатива полировке всей машины

Посмотрим правде в глаза. В большинстве случаев мы не хотим тратить деньги на профессиональную полировку наших автомобилей, независимо от того, насколько хорошо машина будет выглядеть после этого. И с большим разнообразием продуктов, большинство из нас также не хотят бежать в магазин, чтобы найти правильный продукт, который может позаботиться о наших царапинах.

Вот где на помощь приходит простой тюбик зубной пасты. У каждого где-то есть тюбик, так что не нужно бегать в магазин и рыться в полках разных товаров от наполнителей до притирочных составов и полировальных составов.

Мы рекомендуем отбеливающую зубную пасту. Она немного более абразивна, чем обычная зубная паста, но подойдет любая зубная паста. Эта абразивность очень похожа на абразивы, содержащиеся в обычном контейнере с автомобильной полиролью. Абразивное действие может удалить микроскопические слои пленки и прозрачного покрытия, полируя то, что вы когда-то считали постоянной царапиной, до яркого блеска! И в зависимости от того, какую зубную пасту вы используете, в автомобиле останется мятное ощущение свежести!

Зубная паста ничего не исправит

Чем глубже царапина, тем сложнее ее удалить.Если ваша царапина проникает через прозрачный слой, зубная паста может помочь уменьшить внешний вид царапины, отполировав прозрачный слой вокруг нее. В зависимости от прозрачного покрытия, оно может слегка «расплавиться», чтобы заполнить царапину.

Зубная паста не устраняет сколы или отслаивающиеся лаки или краски. Это должно быть очевидно, но как бы вы ни старались, это не исправит вмятины, вмятины или сломанные бамперы.

Сначала начните со скрытой области

Мы рекомендуем протестировать эту технику на незаметном участке автомобиля, прежде чем вы начнете бросать зубную пасту на орбитальный буфер и придете к нам за новой покраской.

Шаг 1: Мойка автомобиля

Перед тем, как приступить к работе, хорошо помойте машину. Если вы просто работаете на небольшой площади, вы можете очистить только эту область. Не пропускайте этот шаг, даже если машину недавно чистили. В тот момент, когда вы начинаете тереть, вы можете начать крутить крошечные кусочки грязи, вызывая еще больше повреждений и царапин. Кроме того, когда царапина исчезнет, ​​вы захотите, чтобы машина выглядела красиво!

Шаг 2. Выберите ткань

Используйте гладкую ткань, например, махровую или из микрофибры.Если у вас нет ни того, ни другого, вы можете использовать мягкую мочалку. Чем мягче ткань, тем ровнее будет отделка. Не поднимайте свою старую тряпку, иначе вы можете втереть въевшуюся грязь в лак.

Шаг 3. Нанесите зубную пасту

Смочите тряпку небольшим количеством воды и нанесите на нее небольшое количество зубной пасты. Начните осторожно втирать зубную пасту в ссадину небольшими круговыми движениями. В зависимости от глубины царапины, вы можете увидеть, как все или ее части исчезают через несколько секунд.

Шаг 4. Как добраться до более глубоких царапин

Легкого давления может быть недостаточно, чтобы действительно добраться до некоторых царапин, поэтому вам, возможно, придется приложить большее усилие. Будьте осторожны с давлением, которое вы используете, так как слишком большое давление может иметь неприятные последствия. Постепенно увеличивайте давление, пока царапина не начнет исчезать. Держите ткань влажной и повторно наносите зубную пасту по мере необходимости.

Шаг 5: СТОП

Как только царапина исчезнет или вы сделаете все возможное, чтобы ее уменьшить, СТОП! Краска очень тонкая, но прозрачное покрытие составляет лишь часть толщины краски.Чем дольше вы будете тереть, тем больше прозрачного слоя вы удалите. После того, как вы полностью удалите прозрачное покрытие, единственный способ исправить это — переделать.

Заполнение более глубокой царапины

Если у вас есть более глубокая царапина, которую зубная паста не устранит, вы можете заполнить царапину краской для подкрашивания, а затем отполировать ее зубной пастой.

Если нанесение краски для подкрашивания вас удовлетворило, на этом можно и остановиться. Или вы можете нанести краску на ткань и аккуратно втереть ее в царапину.Когда краска высохнет, вы можете использовать зубную пасту, чтобы удалить излишки краски с поверхности прозрачного покрытия. После этого у вас должна остаться царапина, которая была выровнена и не так заметна.

Используйте зубную пасту для удаления автомобильных царапин! ЭТО МАГИЯ!

Джим Моррисон, лидер очень успешной американской музыкальной группы The Doors, делится мудростью дороги в строчке: «На дороге стоит убийца, его мозг ерзает, как козёл» в одной из его песен.Утро понедельника. 8 утра – вы едете по дороге на работу. Вы доезжаете до одной из беспилотных остановок на красный свет, внезапно нажимаете на педаль тормоза, и мотоциклист рядом с вами мчится, как ниндзя, оставляя после себя резкий визг и царапину на крыле вашего автомобиля. Знаешь, что обычно говорят об утре понедельника? Они жесткие! Назовите это благословением, но у вас есть шанс избавиться от этой царапины, не потратив при этом ни копейки. Вы можете использовать зубную пасту, чтобы удалить автомобильные царапины.Да, той же зубной пастой, которой вы чистите зубы каждый день.

ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ- Как увеличить срок службы автомобильных шин? Когда менять автомобильные шины? — Узнай ЗДЕСЬ!

Как использовать зубную пасту для удаления автомобильных царапин?

Представьте себе зубную пасту в виде более легкой и мягкой наждачной бумаги. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую и гладкую поверхность, она прилипает к любым существующим дефектам и мягко стирает их, стирая неровную структуру поверхности и полируя поверхность дочиста.

Процесс использования зубной пасты для удаления автомобильных царапин:

  • Начните с тщательной мойки автомобиля. Идея состоит в том, чтобы удалить все частицы пыли и грязи с кузова автомобиля. Это поможет защитить автомобильную краску от дальнейших царапин, когда вы будете втирать зубную пасту, а также предотвратит попадание частиц пыли в зазор между царапинами. Совет . Не используйте водяной шланг или трубы для мытья автомобиля.Мы начали испытывать острую нехватку воды по всему миру, использование водопроводных труб увеличивает количество воды, которое вы будете использовать для очистки вашего автомобиля. Лучшим выбором было бы использовать одно ведро воды и мягкую ткань из микрофибры для очистки автомобиля, это предотвратит потерю галлонов воды.
  • Как только автомобиль станет чистым, вторым шагом будет взять сухую мягкую ткань и нанести на нее немного зубной пасты. Совет – Никогда не наносите зубную пасту прямо на кузов автомобиля, это может усугубить ситуацию.Возьмите пасту на мягкую ткань, а затем нанесите ее на кузов автомобиля.
  • Следующим шагом будет втирание пасты в пораженный царапинами участок кузова автомобиля медленными круговыми движениями. Убедитесь, что вы дошли до каждого разреза и угла царапины, и аккуратно попытайтесь заполнить пастой каждый зазор. Совет . Обязательно удалите зубную пасту с кузова автомобиля до того, как она высохнет, мягкой тканью после удаления царапин.

Ограничения использования зубной пасты для удаления автомобильных царапин

Это благословение — иметь процесс «сделай сам», который может помочь вам удалить царапины с вашего автомобиля. Но полировка автомобильных царапин любой старой зубной пастой только усугубит ситуацию. Для удаления царапин с автомобиля всегда рекомендуется использовать «отбеливающую» зубную пасту. «Отбеливающая» зубная паста работает лучше всего, потому что она содержит мелкие, едва заметные абразивы. Все зубные пасты обладают абразивными свойствами.Абразивность в стоматологии выражается числом RDA, которое колеблется от 4 до более 200.

Большинство отбеливающих зубных паст имеют высокие RDA и содержат большое количество крупных абразивных частиц, таких как кремнезем, карбонат кальция. Если вы хотите использовать зубную пасту в качестве средства для удаления царапин, либо используйте зубную пасту с низким значением RDA, либо вы можете добиться низкого значения RDA, нанеся на царапину меньше зубной пасты. Когда частица маленькая, зубная паста работает больше как полироль, чем как абразив.Полировка заполняет пробелы, благодаря чему поверхность лучше отражает свет или блестит. Подобные абразивы также используются в автомобильной полироли. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в свой автомобиль, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачного покрытия, удаляя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.

Также следует отметить, что зубную пасту нельзя использовать в качестве средства для удаления царапин, если царапины на вашем автомобиле глубже или шире, чем кончик ногтя, или если лакокрасочный слой на вашем автомобиле поврежден.Тем не менее, мы уверены, что тот факт, что вы можете использовать зубную пасту для удаления автомобильных царапин, должно быть, вас немало удивил.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.