Преимущества гелевого аккумулятора: Гелевый аккумулятор плюсы и минусы. Полезно, читай + видео версия

Содержание

Особенности и преимущества гелевых аккумуляторов

Современные технологии, оборудование и машины требуют более новых источников питания, которые должны соответствовать не только запросам по энергетической мощности, но и не загрязнять окружающую среду. Одним из таких вариантов батарей является гелевый аккумулятор , он более безопасен в экологическом плане по сравнению с кислотной батареей.

Особенности гелевых аккумуляторных батарей

Строение гелевой АКБ схоже с устройством распространенных кислотных батарей. Аккумулятор оснащен пластинами и электролитом. В отличие от обычных источников питания в таких батареях электролит находится в виде гелевой субстанции. Данное состояние получается путем разбавления рабочего состава электролита кремнием. Иногда для получения консистенции применяют специальный раствор, состоящий из стекловолокна. Такие методы позволяют не применять химические реакции, что снижает риск ожогов и загрязнения окружающей среды, а также повышают возможность получить оптимальный раствор, благодаря физическим процессам, происходящим внутри электролита.

Иногда из-за различных внешних воздействий, как например, перепад температур электролит в кислотных батареях меняет свою плотность, что приводит к его вытеканию. Отличительной чертой гелевых аккумуляторов является неизменность состояния раствора, что соответственно исключает случаи утечки химических веществ из батареи.

Главным преимуществом аккумуляторов, содержащих гелий в электролите, является способность работать в любом положении. Раствор не вытекает и не нарушается функциональность батареи, даже если ее перевернуть.

В стандартном аккумуляторе содержится свинец и серная кислота, постоянное взаимодействие которых приводит к возникновению химических реакций, разрушающих герметичность коробки батареи, что соответственно уменьшает срок эксплуатации аккумулятора. Также во время реакций серная кислота распадается и после нее остается вода, такой побочный эффект снижает эффективность работы аккумулятора.

При эксплуатации стандартной батареи выделяется значительное количество газа. Это происходит из-за протекания химических реакций внутри электролита. Гелиевый пар, образуемый внутри аккумулятора, не дает газу выйти наружу, тем самым повышая безопасность эксплуатации батареи.

Применение стекловолокна в гелевых аккумуляторах позволяет получить оптимальный вариант консистенции электролита, что является еще одним плюсом в их пользу. За счет отделяющих пластин из такого материала внутри батареи электролит не вытекает, что увеличивает герметичность аккумулятора и повышает его безопасность во время работы. Оболочка такой батареи полностью защищена от протеканий, что исключает необходимость постоянного ухода за аккумулятором.

Такая конструкция позволяет сохранить электролит в целостном состоянии даже если корпус аккумулятора будет поврежден извне под физическим воздействием, например, во время аварии.

Гелевые аккумуляторы не подвергаются изменениям температур и не выходят из строя во время масштабных разрядов. При должном обращении и уходе такие батареи прослужат долго и исправно. А вот если нарушить обязательные условия безопасной эксплуатации аккумулятора, то срок эксплуатации значительно уменьшиться. Также гелевая батарея имеет высокую производительность и безопасность, что позволяет применять ее для питания любого оборудования и получать высокий коэффициент полезного действия.

Даже при падении напряжения аккумулятора до 10 вольт, батарея продолжит работать и сохранит свои технические характеристики после перезарядки. Такое происходит за счет того, что при минимальном разряде электролит не начинает испаряться, как в стандартных аккумуляторах, что исключает окисление пластин. Поэтому гелевые батареи могут проработать 1500 циклов даже при критически низком напряжении.

Такие технические показатели, компактные размеры делают гелевые аккумуляторы уникальными, так как на данный момент больше нет подобных источников питания.

Если, купить аккумулятор , содержащий гелий вместо кислоты, то можно сэкономить деньги и обеспечить бесперебойное питание оборудованию.

гелевых аккумуляторов

Гелевый аккумулятор — плюсы и минусы ― AutoVrach.ru

ГЕЛЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР, ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
Все авто владельцы, понимают назначение аккумулятора, но не все понимают какие они бывают и принцип их работы, дальше мы рассмотрим схему устройства, аккумуляторной батарее для авто.




Аккумулятор — пластиковая коробка (герметичная), которая обеспечивает целостность устройства. Внутри аккумулятора расположены пластины-электроды (изготавливаются эти пластины из свинца или его особых сплавов), и всё это залито жидким электролитом — это водный раствор серной кислоты. В результате этой химической реакции образуется электрический ток, который так сильно необходим для Вашего автомобиля.


Итак, мы описываем плюсы и минусы гелевого аккумулятора, но сначала надо разобраться, что он из себя представляет, в отличие от обычной аккумуляторной батарее, раствор кислоты имеет консистенцию желе (геля). Гелевые АКБ — не требуют обслуживание, и изготавливаются по двум технологиям:

GEL — в раствор кислоты добавлена двуокись кремния, которая вызывает загустение.
AGM — К электроте используется раствор серной кислоты, чаще всего. Но пространство между электродами заполнено, материалом-сепаратором. Изготовлено из микроскопического стекловолокна. Это волокно не даёт кислоте растекаться, и удерживает в себе её. В итоге получается, геле поднобая масса.



Почему же такой тип АКБ, называют необслуживаемыми. Дело в том, что приезжая на плановые технический осмотр к дилеру, автомобиль у которого стоит обычный АКБ, его каждый раз проверяют на плотность электролита. И как правило каждый раз доливая немного дистиллированной воды. Гелевый аккумулятор не требует долива, для сохранение плотности электролита так как он не протекает даже при повреждении акб по причине плотной консистенции электролита.


Видео о том, как выбрать автомобильный аккумулятор:


Теперь Вы понимаете, что гелевые аккумуляторы бывают разных типов, ниже мы рассмотрим каждый их них


АККУМУЛЯТОРЫ AGM
Главная особенности аккумуляторов agm — это практически 100% рекомбинация газов. В отличие от обычных аккумуляторов, продукты химических реакций, между электродами и электролитами не выбрасываются во внешних среду, а остаются в порах стекловолокна. Гарантированный срок аккумулятора AGM, составляет 400 полных циклов зарядки.




АККУМУЛЯТОРЫ GEL
В отличие от agm, обладает меньшей степенью рекомбинации газов. Автомобильный аккумулятор типа GEL выдерживает в два раза больше циклов полной разрядки-зарядки. На такой тип аккумуляторов в основном дают гарантию на 10 лет.



ПОДВЕДЁМ ИТОГИ
ПЛЮСЫ
+ Не требует обслуживание (аккумуляторной батареи)
+ Высокий пусковой ток
+ Работоспособный в любой положении
+ Не протекает (даже если поврежден корпус АКБ)
+ Очень большой срок службы (при исправной электронике)

МИНУСЫ
— Не переносит сильных морозов
— Высокая цена
— Не выдерживает перезаряда, нужно обязательно следить за индикатором (Рекомендованные зарядные устройство для GEL и AGM — СTEK MXS 5.0 и СTEK MXS 7.0)
Исходя из данной статьи, Вы можете сделать, выводы, нужен ли Вам такой вид аккумулятора как GEL и AGM или нет.

Зарядные устройство для гелевых аккумуляторов для авто, смотрите под статьёй.

Как отличить гелевый аккумулятор от обычного: какая между ними разница?

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 11-08-2020

 

В наше время практически каждый так или иначе имеет дело со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями. Чаще всего речь идет об автомобильном аккумуляторе, хотя сфера применения данных АКБ выходит далеко за эти рамки. Работа традиционной свинцово-кислотной АКБ происходит за счет реакции электролита на основе раствора серной кислоты со свинцовыми электродами. Данная конструкция до сих пор неплоха для автомобильной отрасли, но сильно отстает в сфере резервного питания.

За все время существования свинцово-кислотные батареи претерпели значительное развитие, в результате чего появились гелевые АКБ. Но как отличить гелевый аккумулятор от обычного и каковы его плюсы и минусы? Попробуем войти в курс дела.

Виды гелевых аккумуляторов и их устройство

Когда говорят о гелевых аккумуляторах, чаще всего подразумевают не конкретный тип батарей, а один из двух. Так исторически сложилось, что гелевыми стало принято называть не только непосредственно гелевые АКБ, но и их более распространенные аналоги класса AGM. Их основная идея похожа: избавиться от хранения электролита в жидком виде. Реализация же отличается.

В аккумуляторных батареях, созданных по технологии AGM (Absorbent glass mat) используется абсорбированный электролит. Как становится понятно исходя из названия, абсорбирован он специальными стекловолоконными прокладками, играющими роль сепараторов. Данные прокладки плотно уложены между пластинами и обладают пористой структурой. В этих порах и содержится электролит.

Аккумуляторы GEL пошли по другому пути. Здесь электролит не абсорбирован, а загущен до гелевой консистенции. Чаще всего это достигается путем добавления двуокиси кремния. Получающийся гель имеет высокую степень пористости и прекрасные характеристики.

Часто возникает вопрос, какая разница между гелевыми АКБ и традиционными. Исходя из описанных выше отличий, эту разницу можно заметить даже без вскрытия. Достаточно взять аккумулятор, потрясти его и прислушаться. Внутри традиционной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи будет едва слышно расплескивание жидкого электролита, а также руками можно почувствовать происходящее из-за этого смещение центра тяжести. Если повторить то же самое с любым из гелевых аккумуляторов, не получите никакой реакции. Гелевые аккумуляторы по свойствам схожи с сухими аккумуляторными батареями, что является весомым достоинством. Но потребителю не так важен факт отсутствия какого-либо расплескивания внутри, как непосредственные характеристики. И гелевым аккумуляторам есть чем порадовать как владельца автомобиля, так и владельца источника бесперебойного питания или даже солнечных панелей.

Преимущества гелевых аккумуляторов

Забегая вперед, можно с уверенностью сказать, что гелевые аккумуляторы – это, однозначно, шаг вперед по всем параметрам по отношению к традиционным АКБ. Здорово, что современные технологии позволили добиться высоких результатов из, казалось бы, одной и той же химической реакции. Но обо всем по порядку:

  • Свойства сухих аккумуляторов. Как уже упоминалось выше, «эксперимент» с тряской батареи в попытках почувствовать расплескивание электролита в случае с гелевыми аккумуляторами не даст никакого результата. Густой гелевый или жидкий абсорбированный электролит плотно и равномерно распределен по всей внутренней поверхности, не подвергаясь воздействию трясок и вибраций. Как следствие – возможность использовать в самых разнообразных условиях и положениях.
  • Рекомбинация газов. Гелевые аккумуляторы не требуют периодического обслуживания в виде долива дистиллированной воды, что связано с отсутствием каких-либо испарений. Хотя тут более важным является не это, а возможность эксплуатировать аккумуляторы в закрытом помещении, ведь сфера применения теперь не ограничена автомобилями и распространяется на системы резервного питания. Отсутствие испарение связано с процессом рекомбинации. Во время заряда в результате химической реакции происходит выделение газов. Эти газы не выходят наружу, а перемещаются по порам геля или стекловолоконных прокладок, пока снова не вернутся в жидкое состояние.
  • Ресурс работы. Этот параметр многие справедливо считают наиболее важным. Аккумулятор – это расходник. Тем не менее, в ряде случаев, когда используется блок аккумуляторных батарей, замена будет стоить значительных средств. Это прекрасно, если можно будет установить аккумуляторы и забыть об их замене на годы. И гелевые АКБ дают такую возможность. Беспрекословным лидером в данном показателе являются аккумуляторные батареи класса GEL. В зависимости от применяемых в конкретном экземпляре технологий, ресурс обычно составляет более 500 циклов при полном цикле разряда. Том самом цикле, который традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы переносят просто ужасно. При менее интенсивном разряде АКБ GEL могут показать ресурс более чем в тысячу циклов. Впечатляющий результат. Технология AGM в данном вопросе разместилась между традиционными аккумуляторами и GEL.
  • Длительное хранение. Это норма, когда аккумуляторная батарея длительное время находится в состоянии хранения. Это может быть автомобиль, оставленный зимовать в гараже, или какой-либо автономный потребитель, необходимости в котором пока нет. Каждая аккумуляторная батарея имеет такое свойство, как саморазряд, связанный с наличием внутреннего сопротивления. Гелевые аккумуляторы могут похвастаться низким внутренним сопротивлением, благодаря чему степень саморазряда очень мала. При нормальных условиях батарея будет терять не более 3% в месяц, а в идеале – и того меньше. Также низкое сопротивление положительно сказывается на токоотдаче.

При всех достоинствах, перечислять которые можно долго, гелевые аккумуляторы имеют недостаток, который вряд ли для многих будет значительным. Речь идет о качестве заряда. Ни в коем случае нельзя перезаряжать гелевый аккумулятор или воздействовать на него чрезмерными токами. Так Вы рискуете израсходовать ресурс еще быстрее. Всегда используйте качественные зарядные устройства, избегая кустарные приборы.

Плюсы и минусы гелевых аккумуляторов для автомобиля

Аккумулятор – сердце электросистемы автомобиля, он питает ее энергией, вырабатывающейся за счет химических процессов. Технология их производства постоянно совершенствуется, и сейчас на рынке вместе с традиционными кислотными широко представлены гелевые аккумуляторы для автомобиля, отличающиеся улучшенными техническими характеристиками.

Для климатических условий Сибири надежный аккумулятор в автомобиле очень важен, поэтому спрос на гелевые аккумуляторы в Новосибирске постоянно растет. Но у гелевых аккумуляторов, как и у любых других, есть свои достоинства и недостатки, которые мы рассмотрим в данной статье.

Плюсы и минусы гелевых аккумуляторов

Гелевые аккумуляторы работают по такому же принципу, что и кислотные: вся разница заключается в электролите. В гелевых аккумуляторах в него добавлены химические элементы, благодаря которым он находится в гелеобразном состоянии. По своим конструктивным особенностям гелевые аккумуляторы имеют ряд преимуществ перед кислотными:

  • их корпус запаян, технологические отверстия отсутствуют — гелевые аккумуляторы являются полностью необслуживаемыми;

  • электролит находится в гелеобразном состоянии, а значит, не вытекает даже при переворачивании аккумулятора;

  • при зарядке гелевого аккумулятора не выделяются ядовитые пары.

Есть и другие преимущества, которые отличают гелевые аккумуляторы: более совершенная технология повышает выработку энергии. При этом пластины, плотно покрытые гелеобразным электролитом, почти не окисляются, что повышает их долговечность.

Двуокись кремния, которую добавляют в электролит, повышает его циклический ресурс. Стандартный гелевый аккумулятор может выдержать до 800 циклов заряда/разряда без потери емкости, а это значит, что срок их службы составляет до 10-12 лет.

После глубокого разряда гелевые аккумуляторы не требуют срочной подзарядки – осыпание пластин им не грозит. И величина саморазряда при простое у них составляет не более 20 % в год.

Помимо несомненных достоинств, у гелевых аккумуляторов для автомобиля есть и недостатки. Их список не столь велик, но нуждается в упоминании:

  • главный недостаток гелевых аккумуляторов – их чувствительность к напряжению заряда, которое не должно превышать 14,4 В, иначе желеобразный электролит разрушается;

  • короткое замыкание также опасно для аккумуляторов типа Gel.

Гелевые аккумуляторы в Новосибирске

Зная обо всех достоинствах и недостатках аккумуляторов Gel, можно сделать осознанный выбор, который будет вас полностью устраивать. Сейчас в продаже есть множество самых разных аккумуляторов, и гелевые занимают не последнее место в продажах. Купить гелевые аккумуляторы в Новосибирске можно в магазинах АЦ «Медведь», где представлен самый широкий выбор АКБ любого типа. Выбирайте свой аккумулятор и приезжайте за ним в АЦ «Медведь».

Ул. Большевистская, 177/1
8 (383) 319-10-40

Источник фото: © depositphotos.com/ Helioshammer


Гелевый аккумулятор: преимущества и недостатки, фото



Гелевый аккумулятор: преимущества и недостатки, фото

  • Главная
  • Политика конфиденциальности
  • Q&A
  • Новости и общество
    • Знаменитости
    • Культура
    • Экономика
    • Окружающая среда
    • Бесплатно
    • Журналистика
    • Природа
    • Философия
    • Политика
    • Переработка
    • Погода
    • Женские вопросы
  • Дом и семья
    • Дети
    • Пожилые люди
    • Отцовство
    • Генеалогия
    • Праздники
    • Воспитание
    • Домашние животные
    • Беременность
    • Подростки
  • Еда и напитки
    • Шоколад
    • Кофе
    • Советы по приготовлению
    • Рецепты
    • Десерты
    • Напитки
    • Домашняя пивоварня
    • Низкокаллорийные продукты
    • Главный курс
    • Блюда из макаронных иделий
    • Рецепты
    • Отзывы о ресторанах
    • Салаты
    • Супы
    • Чай
    • Вина и спиртные напитки
  • Образование
    • Среднее образование и школы
    • Колледжи и университеты
    • Обучение на дому
    • Международные исследования
    • Языки
    • Обучение инвалидов
    • Интернет-образование
    • Наука
    • Репетиторство
  • Путешествия
    • Кемпинг
    • Круизы
    • Направления
    • Экзотические места
    • Авиабилеты
    • Отели
    • Советы туристам
    • Аренда
  • Автомобили
    • Легковые автомобили
    • Классика
    • Мотоциклы
    • Аренда
    • РВС-технология
    • Внедорожники
    • Грузовые автомобили
    • Фургоны
  • Спорт
    • Аэробика
    • Баскетбол
    • Бодибилдинг
    • Экстремальные виды спорта
    • Рыбалка
    • Фитнес
    • Футбол
    • Гольф
    • Хоккей
    • Боевые искусства
    • Наращивание мышечной массы
    • Пилатес
    • Дайвинг
    • Самооборона
    • Теннис
    • Легкая атлетика
    • Водные виды спорта
    • Снижение веса
    • Йога
  • Книги

Плюсы и минусы гелевых аккумуляторов, назначение и работоспособность

Автор: John Дата: 10.06.2020 Просмотров: 284 Комментарии: 0

  Гелевые аккумуляторы вошли в применение уже давно, однако наиболее популярными они стали в наше время. Ими оснащаются такие транспортные средства как: скутеры, автомобили, мотоциклы, а также моторные лодки и яхты. К тому же они успешно используются в области возобновляемой энергетики, как источник бесперебойного питания.

Давайте разберемся, в чем же заключается отличие гелевого аккумулятора GEL от, например, свинцово-кислотного? Его основное отличие от обычного автомобильного аккумулятора — в электролите. В обычных аккумуляторных батареях между разнополярными пластинами (положительными и отрицательными) находится жидкий электролит, в основном это серная кислота. В гелевом же в качестве электролита выступает гель. То есть электролит находится не в жидком состоянии, как у обычной батарейки, а в гелеобразном или желеобразном.


  Благодаря этому гелевый аккумулятор обладает рядом решающих преимуществ : в процессе использования образующийся водород и кислород не улетучивается в окружающую среду, это происходит благодаря тому что гель затвердевает в ходе работы аккумулятора. Именно поэтому он и являются экологически безопасными. Также он способен поддерживать высокий ток в цепи, независимо от степени заряда, это происходит благодаря тому, что электролит находится в гелеобразном состоянии.

  Купить гелевый аккумулятор в Санкт-Петербурге, который не потеряет свою работоспособность даже в том случае, если повредится его корпус, так как электролит не будет вытекать, это очень разумное решение. Даже если он разрядится более чем на 80%, он все равно будет выдавать требуемую электроэнергию, а после зарядки его емкость вернется в нормальное состояние.


Виды гелевых аккумуляторов: GEL и AGM.

— гелевые аккумуляторы GEL в качестве загустителя электролита используют силикагель (пористый гель). Им заполняется пространство между свинцовыми пластинами.

— гелевые аккумуляторы AGM (абсорбирующие стеклянные маты) используется стекловолокно, которое располагается между разнополярными свинцовыми пластинами. Плюсом этого типа аккумуляторов является то, что их можно использовать практически в любом положении, кроме положения «сверху-вниз», так как желеобразный электролит обычно не вытекает. Срок службы AGM аккумулятора составляет в среднем от 7 до 9 лет. При соблюдении всех условий эксплуатации он может прослужить вам до 10 лет.

Купить гелевый аккумулятор в Санкт-Петербурге вы можете в нашем интернет-магазине Best-АКБ Спб.

Гелевый аккумулятор — плюсы и минусы ― AutoVrach.ru


Когда-то батареи, в которых вместо жидкости применялся гель, использовались исключительно в самолётостроении. Это было обусловлено необходимостью создания аккумулятора, который мог бы функционировать в любом пространственном положении. Самолёт (особенно военный) постоянно выполняет виражи, наклоны, развороты и сложные пилотажные фигуры, поэтому нужна АКБ, из которой не выльется жидкость.

По мере расширения производств гелевые аккумуляторы стали применять на водном транспорте, позже и в автомобильной промышленности. Несмотря на засилье в ней кислотно-свинцовых батарей, гелевые постепенно стали занимать свою рыночную нишу, всё больше завоёвывая популярность. С чем это связано?

Технические характеристики гелиевого аккумулятора

В этом разделе будут приведены основные параметры.

Что такое Gel?

Это электролит зафиксированный в геле. Технология Gel выполнена на основе двуокиси кремния. Гель способен прекрасно контактировать и предотвращать замыкание между пластинами. Это похоже на то, когда губка впитывает воду. Так и здесь идет некое удержание содержимого за счет желе образной консистенции. Пластины благодаря такому подходу не осыпаются.

В АКБ такого рода применяется очищенный свинец. Он обладает небольшим сопротивлением. Это дает возможность быстрого разряда и заряда.

Гелевый аккумулятор выполнен в неразборном корпусе. Разбирать который ни в коем случае нельзя. Может нарушится микроклимат и выйдет газ, оберегающий пластины от окисления. Так же этот газ способствует 100% работоспособности. При повреждении батарея будет функционировать. Правда хуже процентов на 30. И срок службы естественно сократится.

Примерные параметры гелевых аккумуляторов

  1. Емкость от 20 – 200 А/ч.
  2. Сила тока.
  3. Номинальное напряжение 12 вольт.
  4. Вес имеет зависимость от емкости обычно он начинается с 5 кг.
  5. Размер. У каждой модели он свой. У DELTA GEL 12-20 Длина 158, ширина 77 мм, высота 167 мм.
  6. Рабочая температура.
  7. Срок эксплуатации 5 – 12 лет.
  8. Максимальный ток зарядки у некоторых моделей достигает 30 ампер.

Пусковой ток или максимальный ток разряда находится в районе 550 – 950 А.

Маркировка гелевых аккумуляторов

На этикетке можно встретить самые стандартные обозначения. В первую очередь это данные о напряжении в вольтах, емкости в ампер часах и типе. Понять, что это именно гелевый аккумулятор можно по надписи GEL.

Выделяют 4 типа обозначений:

  1. Русскую.
  2. Азиатскую.
  3. Европейскую.
  4. Американскую.

Порой можно встретить такую надпись 60 А/ч. Это значит, что батарея может генерировать ток силой в 1А на протяжении 60 часов.

Кроме этой надписи можно найти ток разряда либо пусковой ток. Например, гелевый аккумулятор с пусковым током 200 ампер будет не в силах завести дизельный двигатель. А вот ток в 500 ампер сможет вытянуть почти любой двигатель даже в мороз. Если конечно батарея работоспособна.

По мимо выше перечисленного, на корпусе производитель оставляет данные о дате производства и сроке эксплуатации. Так же можно заметить компанию изготовителя.

Ниже на примере АКБ марки Delta отображена основная маркировка.

Срок службы гелевого аккумулятора

Обычно он составляет 10 лет. Иногда производитель может заявить о 15 годах. Минимальный срок это 5 лет. Но также его можно выявить по количеству циклов заряда и разряда.

ЦиклыПроцент разряда
350 раз100%
Около 55050% от номинальной емкости
Около 120030%

Строгое соблюдение условий эксплуатации позволит проработать гелику более 7 лет.

Основные причины быстрого износа гелевого аккумулятора

  1. Многократная недозарядка батареи.
  2. Долгое не отключение от ЗУ, когда АКБ уже заряжена.
  3. Резкие и частые скачки температуры. Особенно падение до -30 и возрастание до +50. Высокая температура вызывает ускорение коррозии тока проводящих пластин.

Аккумуляторы технологий GEL и AGM

Автомобильный аккумулятор типа AGM содержит почти 100% рекомбинацию газов. В противоположность обычной АКБ, этот тип батареи впитывает порами стекловолокна (сепаратора) все продукты химических реакций (кислород, водород), а не выбрасывает их во внешнюю среду. Во время подзарядки батареи эти газы возвращаются в состав электролита, таким образом происходит восстановление изначальной энергоёмкости аккумулятора. Минимальная гарантия на срок службы гелевого аккумулятора типа AGM составляет 400 циклов полной зарядки-разрядки. В неподключенном виде это устройство очень медленно разряжается — примерно на 20% общей энергоёмкости в год.

Автомобильный аккумулятор типа GEL обладает немного меньшей рекомбинацией газов, в остальном его свойства таковы же, что и у типа AGM. Эта модель гарантированно служит 10 лет и выдерживает 800 циклов полной зарядки-разрядки без потери энергоёмкости. После полной разрядки аккумулятор типа GEL не нуждается в срочной подзарядке.

Устройство гелевого аккумулятора

Для создания этой АКБ используют технологию GEL. Она позволяет не растекаться электролиту и сохранять ЭДС одной выделенной ячейки на уровне 2,1 вольта.

Ниже приведено устройство гелевых аккумуляторов 12в.

В продаже существует 2-а типа подобных элементов питания это с электродами в виде спиралей и пластин.

Состав гелевого аккумулятора включает в себя:

  1. Положительную и отрицательную клейму.
  2. Корпус.
  3. Сепаратор.
  4. Опорные призмы.
  5. Крышку.
  6. Свинцовую решетку.
  7. Герметичные клапаны.
  8. Специальный электролит, смешанный с частицами кремния или другим веществом. Это позволяет ему быть геле подобным. Двуокись кремния не вступает в реакцию с серной кислотой. Поэтому не нарушает работоспособность АКБ в целом.
  9. Система газа отвода.

Между электродами имеются промежутки в которых находятся сепараторы. Они выполнены из стекловолокна. Данный материал имеет небольшие поры, которые не дают растекаться пастообразной жидкости. Подобная конструкция улучшает характеристики АКБ. Так же эффективность увеличивают плотно сложенные пластины электродов. Они изготовлены свинца высокого качества.

Принцип работы

Процесс выработки электричества основан на взаимодействие электролита с пластинами. В этой АКБ в роли энергетической жидкости выступает кислота, в которую включен силиконовый состав. Он позволяет превратить ее в гель. Так же имеется дистиллированная вода.

При работе АКБ одни пластины ВСЕГДА окисляются, другие — ВСЕГДА восстанавливаются!

Устройство и принцип работы

Для сгущения жидкого раствора электролита в состав вводится специальная присадка силиконового наполнителя. Начальный состав жидкости соответствует смеси серной кислоты в соотношении 35 к 65 и дистиллята. Форма аккумулятора с гелевой начинкой несколько отличается от привычного параллелепипеда у свинцово-кислотного аналога. Здесь соединенные между собой цилиндрические блоки, помещенные в сплошной корпус соответствующей формы.

Среди основных элементов такого источника питания выделяют:

  • Корпус;
  • Клеммы;
  • Клапаны;
  • Электролит;
  • Пластины-сепараторы с пористой структурой;
  • Отрицательные и положительные электроды.

Принцип работы не отличается от такого, как и при обычном контакте жидкого электролита с пластинами. Единственная разница заключается в наличии определенного количества свободных волокон в структуре со стекловолокном для повышения циркуляции и рециркуляции газов. В гелевой технологии этот процесс удерживается самим загустевшим электролитом. Таким образом количество потери воды существенно снижается. Как результат – более длительный срок службы, безопасность.

При зарядке батареи повышается напряжение на его клеммах. В процессе установки в автомобиль или иное транспортное средство, производится отдача заряда и наблюдается снижение емкости. Однако от самого автомобиля АКБ подзаряжается. Необходимость повторной зарядки наступает после длительной эксплуатации на коротких переездах или с обилием работающей электроники.

Как проверить гелевый аккумулятор в домашних условиях?

Для этого подойдет обычный тестер/мультиметр. Алгоритм проверки:

  1. Снимите крышку с АКБ если таковая имеется.
  2. Отсоедините минусовой провод от клеймы, а затем плюсовой.
  3. Измеряющий прибор переведите в режим измерения напряжения.
  4. Аккуратно соблюдая полярность подсоедините щупы прибора к контактам батареи.
  5. На индикаторе отобразится уровень напряжения.

Если U равно 12,8-12,9 вольт, то нормально.

12,6 V – говорит о том, что зарядка составляет около 75%. Напряжение 12,3 V свидетельствует о том, что потребуется подзарядка ведь элемент питания заряжен на 50%.

Проверка с помощью нагрузочной вилки

В момент приобретения АКБ проверяется нагрузочной вилкой. Это устройство забирает какую-то часть тока. В итоге напряжение не должно упасть ниже 9 вольт. Время теста 15 секунд по Российскому ГОСТУ и 30 секунд по Евро стандарту. После отсоединения проверочной вилки напряжение должно восстановится до 12,6-12,7 вольт.

Если после проверке показатели не стали равны нужному напряжению и вольтаж составил меньше 9 вольт, то подобный АКБ брать не советуем. Вероятно, что он достаточно долго пробыл в складском помещении без использования. И его емкость значительно понизилась.

Таким образом каждый потребитель может проверить ГА на работоспособность.

Виды гелевых аккумуляторов

По сути особых вариантов нет. Единственное их можно расклассифицировать по компании производителю, напряжению и варианту изготовления.

Выполняют в 2-х вариантах:

  1. Спиральном – пластины выполнены винтообразно. Сепаратор совместно с электролитом концентрируется в середине всей спиральной конструкции.
  2. Пластинчатом – желеобразный наполнитель находится между плоскими пластинами как в обычном АКБ.

По уровню напряжения выделяют:

  1. 24 вольтовые. Они предназначены для грузовиков и специальных машин.
  2. 12 В. Эти АКБ отлично подходят для мотоциклов, авто, катеров, снегоходов, квадроциклов и т.д.
  3. Батарея на 6 вольт. Требуется в скутерах, баггах, мопедах и другой малой техники.

Емкость подобных источников питания доходит до 200 А/ч.

О производителях будет рассказано ближе к концу статьи.

Плюсы и минусы гелевых аккумуляторов

Чем же хорош этот источник энергии? Ниже будут рассмотрены основные преимущества и недостатки гелевых АКБ.

Плюсы

  1. В любом положении плотность будет одна и та же.
  2. Экологически безопасен.
  3. Гель не пропускает газ на поверхность АКБ.
  4. Имеет большой срок эксплуатации.
  5. Выдерживает глубокий разряд. Гель способствует предотвращению образования кристаллов окисного сернокислого свинца. Который может блокировать передачу тока. Но не стоит создавать ситуацию, при которой гелевый аккумулятор 12 вольт сильно сядет. Это понижает срок службы.
  6. Малый размер. Этого позволяет достичь спиральная компоновка.
  7. Долго держит заряд.
  8. Прост в обслуживании.
  9. Менее чувствительны к дополнительному мощному оборудованию автомобиля.
  10. Могут достигать до 1000 циклов заряда – разряда.
  11. Способны само восстанавливаться после того как израсходуют свой запас! Особенно такое случается из-за долгих попыток запустить двигатель. Поэтому их иногда называют тяговыми гелиевыми аккумуляторами или стартерными.
  12. Риск осыпания пластин почти отсутствует.
  13. Не нужно подливать дистиллированную воду.
  14. Срок службы более 7 лет.
  15. Зависимость плотности электролита от степени заряда выражена достаточно слабее чем у других АКБ.
  16. Можно долго не заряжать.
  17. Низкое внутренне сопротивление 3-4 мОм. От него зависит скорость отдачи тока.
  18. Слабо подвержены сульфатации.
  19. Быстро заряжается за счет использования в конструкции быстрого свинца.
  20. Можно пользоваться гелевым аккумулятором в помещение. Он не выделят газ.

Гель окутывает свинцовые пластины и тем самым предотвращает их осыпание. В результате этого уменьшается само разряд и риск внутреннего короткого замыкания.

Газы, образующиеся внутри не выходят наружу. Они формируются в пузырьки. Это позволяет изготовить корпус полностью герметичным. Со временем газ будет накапливаться и распирать корпус. Поэтому производители позаботились об этом и оснастили корпуса специальными клапанами. Открыв которые можно выпустить избыточное давление и не выплеснуть жидкость.

Из-за полностью герметичного корпуса эти АКБ так же получили название необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы.

Минусы

  1. Плохо выдерживает избыточный заряд. Из-за этого время службы может сокращаться. Напряжение бортовой сети должно быть стабилизировано. Гелевый АКБ с номинальным напряжение 12,6 вольт нельзя заряжать напряжением 14,5 в.
  2. Высокая цена. Обычно она колеблется от 600 – 77 000 р. Все зависит от компании, емкости и напряжения. Дешевый гелевый аккумулятор сегодня вряд ли можно встретить.
  3. Плохая устойчивость к низким температурам. При сильных морозах сильнее теряют заряд чем обычные кислотные АКБ. Становится более хрупким.
  4. Придется частенько проверять степень зарядки.
  5. Резкие скачки напряжения снижают срок службы.
  6. Ограничение по току зарядки. Оптимальный ток для Gel батарей равен 10% от емкости в A/h.
  7. Если использовать АКБ при сильно высокой температуре произойдет разжижение электролита. Данный процесс необратим.
  8. Бояться короткого замыкания. По этой причине даже могут выйти из строя.
  9. Реле регулятора может его убить если выдается напряжение больше 14 вольт. Гель просто растает.
  10. Иногда приходится докупать дополнительные защитные клеймы с регулирующем реле. Это позволит предотвратить батарею от скачка напряжения выше нормы.

Минусы гелевого АКБ

Как и у любого оборудования у аккумуляторов на вязком электролите имеются свои недостатки. Среди них выделяют:

  • Сложная зарядка, которая требует постоянного наблюдения и контроля со стороны человека;
  • При превышении допустимого значения токов при зарядке запустится процесс, приводящий к разрушению батареи изнутри;
  • Низкие температуры способны вызвать ломкость в структуре геля, что снижает его свойства;
  • Короткие замыкания опасны для батареи;
  • Стоимость в несколько раз превышает свинцово-кислотные аналоги.

Как обслуживать гелевый аккумулятор

Некоторые потребители оставляют негативные отзывы о подобных типах АКБ. Обычно они связаны с тем что гель тает и характеристики устройства падают. Но здесь большинство забывает об условиях, эксплуатации, которые приведены ниже. Если их нарушать, то гелевый аккумулятор проработает мало времени.

Газ, который генерируется внутри АКБ, наружу не выходит. Поэтому можно особо не контролировать чистоту отверстий. При плохих температурных условиях, например, в мороз, емкость проседает на 19%. Это не слишком много.

Особого ухода он не требует. Главное не перезаряжать и не перегревать его. Протирайте поверхность от пыли и влаги. Следите за тем чтобы ничего не спровоцировало замыкание. Данный АКБ особо не прихотлив. Он сможет завести автомобиль и после 3-х летнего сна на полке.

Условия хранения и эксплуатации гелевых аккумуляторов

Данные устройства особо не прихотливы, но некоторые правила следует соблюдать.

  1. Не следует допускать перезаряда. Напряжение не должно превышать 14,4 вольт. В противном случае электролит начинает выкипать. Это приводит к порче АКБ.
  2. Следует хранить его в температурном диапазоне от -35 до +50 градусов Цельсия. Этот период не должен превышать 6 месяцев.
  3. Хоть производитель и сообщает что глубокий разряд не вредит, лучше до этого не доводить.

Особенности зарядки

Самое основное и важное правило, которого нужно придерживаться в процессе зарядки гелевых АКБ, – это соблюдение максимальных величин подаваемых напряжений. Если превысить допустимую границу, батарея просто выйдет из строя.

Чаще всего в документации, которая прилагается к любой АКБ, производитель указывает, как зарядить гелевый аккумулятор, пороговые напряжения и допустимые. Зачастую последний параметр находится в диапазоне от 14,3 до 14,5 В. Также учитывайте, что АКБ данного типа могут долго лежать в разряженном до нуля состоянии. Но если на батарею подать слишком высокие напряжения, электролитический гель начнет выделять огромное количество газов. В результате батарея просто вздуется.

Зарядка гелевого аккумулятора

Обычное зарядное устройство для этих типов АКБ не подойдет. Нужно использовать такое где имеется возможность настроить силу тока и напряжение. В противном случае можно испортить источник энергии.

Алгоритм зарядки гелевого аккумулятора

  1. Открутите пробки.
  2. На зарядном устройстве поставьте нужное напряжение и нулевой ток.
  3. Подсоедините клеймы зарядника к источнику питания соблюдая полярность.
  4. Настройте параметры тока ЗУ.
  5. Периодически наблюдайте за показателями. Не стоит оставлять АКБ в одиночестве!

Battery 101: плюсы и минусы батареи с гелевым ковриком

Если вы когда-нибудь покупали аккумулятор, то знаете, что 1) их много и 2) все они имеют свои достоинства и недостатки. Аккумуляторы с гелевым матом ничем не отличаются. Понимание плюсов и минусов гелевой батареи — лучший первый шаг к определению , подходит ли вам этот тип батареи.

Что такое гелевый аккумулятор?

Прежде чем вы сможете определить плюсы и минусы гелевой батареи и то, как они повлияют на вас, важно понять, что именно представляет собой гелевый аккумулятор. Гелевый аккумулятор очень похож на традиционный свинцово-кислотный аккумулятор с добавлением диоксида кремния в электролит для создания гелеобразного вещества .

Это загустение электролита означает, что гелевые батареи можно устанавливать в различных положениях, и они не выделяют столько дыма.

Pro Tip: Это позволяет использовать гелевые батареи в приложениях, где вентиляция ограничена.

Как это работает?

Гелевый аккумулятор (часто называемый гелевым аккумулятором) — это свинцово-кислотный аккумулятор , который имеет регулируемый клапан .Когда электролит смешивается с серной кислотой и кремнеземом, он становится относительно неподвижным гелеобразным веществом.

Эта гелевая смесь позволяет батарее утилизировать кислоту и электролит так же, как и в традиционной свинцово-кислотной батарее, только без дополнительного обслуживания.

Плюсы

— Не требует обслуживания: Поскольку батареи состоят из геля, а не жидкости, обслуживание для поддержания нормальной работы батареи практически не требует обслуживания.

— Нет утечек: Несмотря на то, что аккумуляторные батареи с жидким электролитом запечатаны в пластиковом корпусе, все же существует вероятность того, что он протечет. Гелевые батареи также герметичны, но с клапаном, снимающим избыточное давление. Это значит, что между гелеобразным веществом и снятием давления смеси некуда деваться.

— Устанавливайте их где угодно: Гелевые батареи имеют то преимущество, что их можно использовать практически в любом положении, поскольку они не протекают и, как правило, не требуют обслуживания.Это значительно увеличивает количество применений, в которых можно использовать гелевые батареи.

— Минимальный риск: Когда происходит повреждение традиционной свинцово-кислотной батареи, вы сталкиваетесь с серьезной и опасной очисткой (не говоря уже о воздействии на все, с чем аккумуляторная кислота может контактировать во время процесса). Гелевые батареи не вытекут при повреждении корпуса, поэтому снижается риск повреждения оборудования и устранения опасностей.

— Устойчивость к вибрации: Одна из самых больших претензий к батареям с жидкими элементами заключается в том, что они очень чувствительны к сильной вибрации и другим ударам.Гелевые аккумуляторы поглощают удары и вибрацию, что делает их отличными аккумуляторами для таких предметов, как квадроциклы.

— Без дыма: Поскольку эти батареи состоят из гелевого вещества, в результате использования образуется минимальное количество дыма. Это означает, что уменьшается потребность в вентиляции, что увеличивает потенциальные возможности использования гелевых аккумуляторов, а также упрощает их зарядку в любом месте.

— Устойчивость к смерти от разряда: При использовании батареи с жидким элементом важно, чтобы вы не позволяли батарее слишком сильно разряжаться.В противном случае он никогда не перезарядится. Гелевые батареи не такие. Это батареи глубокого разряда , что означает, что они могут разряжаться больше и при этом заряжаться как новые.

Минусы

— Цена: В то время как преимущества гелевой батареи довольно велики, так же как и цена. Многие люди, желающие перейти с мокрых элементов на гелевые, видят в этом самый большой недостаток.

— Проблемы с зарядкой: При зарядке гелевого аккумулятора подумайте о том, чтобы дать ему дополнительное время.Для этих аккумуляторов довольно часто встречаются медленные циклы зарядки, но вы не можете уйти и бросить их. Поскольку это гель, а не жидкость, вам нужно будет снять его с зарядного устройства, как только он будет готов. Если оставить его включенным, в электролите могут образоваться пустоты, что является необратимым повреждением.

— Контроль нагрева: Это действительно недостаток большинства батарей, и гелевые батареи не исключение. Нагрев — один из самых быстрых способов сократить срок службы батареи.Контролируя нагрев аккумуляторов, вы можете продлить срок их службы и поддерживать работоспособность аккумулятора как новый.

AGM или лари? Выбор лучшей солнечной батареи для солнечной энергосистемы

AGM или GEL?

В этой статье мы познакомимся с характеристиками батарей, расскажем несколько основных преимуществ и недостатков параллельных и последовательных схем;
Поговорим о том, что такое AGM аккумулятор? что такое гелевый аккумулятор? Как выбрать солнечную батарею для солнечной энергосистемы? Что такое переразряд аккумулятора? Что такое последовательное соединение батареи?
Что такое параллельное подключение аккумулятора? AGM или GEL? Как выбрать солнечную батарею для солнечной энергосистемы?

Что такое аккумулятор AGM?

Батарея

VRLA AGM представляет собой свинцово-кислотную батарею с клапанным регулированием (VRLA) + батарея с технологией Absorbent Glass Mat (AGM).Это один из видов свинцово-кислотных аккумуляторов для хранения энергии.

Технические характеристики технологии аккумуляторов AGM:

  • Запломбирован специальной эпоксидной смолой и с использованием выпускных клапанов с регулируемым давлением.
  • Электролитическая кислота абсорбируется в специальных сепараторах из стекловолокна для предотвращения утечки или испарения электролитной кислоты.
  • Без проливания — может работать в любом положении. Однако установка в перевернутом виде не рекомендуется.
  • Использование реакции рекомбинации для предотвращения утечки газов водорода и кислорода и превращения этих двух газов в воду, которая может удерживать кислотную воду на одном уровне.
  • Не требует обслуживания. Не нужно добавлять воду, как залитый аккумулятор.
В аккумуляторе

VRLA AGM используется рекомбинантная технология. Кислород, производимый положительными пластинами батареи, поглощается отрицательными пластинами. Это подавляет образование водорода на отрицательных пластинах. Рекомбинация кислорода и водорода приводит к образованию воды, сохраняющей количество электролита в батарее. Повторное наполнение водой не требуется.

По сравнению с залитой батареей преимущества AGM батареи:

  • Устойчивость к вибрации благодаря многослойной конструкции
  • Хорошо работает при низких температурах
  • Защита от проливания за счет инкапсуляции кислотной жидкости в стекломате
  • Высокая удельная мощность, низкое внутреннее сопротивление
  • Зарядка до 5 раз быстрее, чем при заливке в воду
  • Более длительный срок службы, чем у затопленных систем
  • Удержание воды (кислород и водород объединяются для производства воды)
  • Меньше сульфатирования, потому что не нужно открывать и добавлять воду

Преимущество АКБ AGM в применении:

Не требует обслуживания
Во время зарядки аккумулятора водород поглощается пластинами и превращается в электролит.Не требует доливки воды и сбалансированной зарядки, что делает обслуживание бесплатным.

Гибкая установка
Сепаратор AGM удерживает электролит, абсорбированный стеклянным матом, и неподвижный. Батарею можно использовать или располагать в любой ориентации.

Чрезвычайно безопасный
Когда происходит чрезмерное выделение газа из-за несоответствующей зарядки, предохранительные клапаны автоматически выпускают газ, чтобы предотвратить растрескивание аккумулятора.

Длительный срок службы в режиме ожидания, лучшая производительность цикла Антикоррозийная пластина из свинцово-кальциевого сплава обеспечивает более длительный срок службы поплавковой зарядки.Сепаратор AGM может улавливать электролит и одновременно предотвращать падение активных материалов на положительную пластину. Кроме того, он обеспечивает лучшую производительность цикла глубокой разрядки.

Увеличенный срок хранения
Пластины из специального свинцово-кальциевого сплава снижают саморазряд и увеличивают срок хранения.

Высокая производительность
Низкое внутреннее сопротивление обеспечивает более высокий разрядный и зарядный ток для лучшей производительности в приложениях с высокой скоростью

(Ссылка NPS)

Что такое гелевый аккумулятор?

Гелевая батарея

VRLA представляет собой свинцово-кислотную батарею с клапанной регулировкой (VRLA) + аккумулятор с гелевым электролитом.Это один из видов свинцово-кислотных аккумуляторов для хранения энергии.

Гелевый аккумулятор использует гель в качестве электролита вместо жидкой кислоты. Гель обычно получают путем гомогенного диспергирования пирогенного кремнезема в разбавленной серной кислоте. Пирогенный диоксид кремния представляет собой порошок из очень хорошо диспергированного SiO, который поглощает кислотную жидкость, превышающую его вес более чем в 10 раз, с образованием геля. Из-за тиксотропных свойств геля агломераты соединяются вместе в сеть, которая удерживает жидкость внутри и становится гелевой структурой после определенного времени гелеобразования.Внутри гелевой батареи нет жидкости, электролиты находятся в гелевой форме и твердо стоят между положительной и отрицательной пластинами внутри батареи.

Технические характеристики технологии гелевых аккумуляторов:

  • Использование геля в качестве электролита
  • Допуск по толщине листа не имеет решающего значения, поскольку не требуется высокая степень сжатия группы пластин
  • Больше электролитов для лучшего контакта с пластинами, активными материалами и стенками контейнера, он хорош для отвода внутреннего тепла и охлаждения батареи.
  • Использование дополнительного микропористого сепаратора, который может:
    a / уменьшить деполяризацию отрицательного электрода и избежать сульфатации отрицательной пластины
    b / без какой-либо жидкости, значительно снижает тепловой разгон
    c / Помогает предотвратить короткое замыкание за счет роста дендритов между положительным электродом и электродом. отрицательные пластины при глубоком разряде
  • Улучшенная конструкция вентиляционного клапана для снижения скорости утечки газа и увеличения срока службы батареи.

По сравнению с залитой батареей преимущества гелевой батареи:

  • Не требует обслуживания, не нужно добавлять воду
  • Безопасная работа, так как внутри нет жидкости
  • Возможна установка боком (не рекомендуется перевернуть)
  • Длительный срок службы
  • Низкий саморазряд увеличивает срок хранения.
  • Длительный срок службы в режиме ожидания благодаря способности удерживать электролит внутри и стабильно
  • Производительность остается высокой и стабильной до конца срока службы
  • Устойчивость к неправильному обращению и нагреванию во время работы, подходит для экстремальных погодных условий

Преимущество гелевой батареи в применении:

Не требует обслуживания
Во время зарядки аккумулятора водород поглощается пластинами и превращается в электролит. Не требует доливки воды и сбалансированной зарядки, что делает обслуживание бесплатным.

Гибкая установка
Сепаратор AGM удерживает электролит, поглощенный стекломатом, и неподвижный. Батарею можно использовать или располагать в любой ориентации.

Увеличенный срок службы в экстремальных погодных условиях
Гелевый электролит предотвращает испарение электролита при высокой температуре или его замерзание при низкой температуре, что обеспечивает высокую производительность аккумулятора в экстремальных погодных условиях. Чрезвычайно безопасно Когда происходит чрезмерное производство газа из-за неправильной зарядки, предохранительные клапаны автоматически выпускают газ, чтобы предотвратить трещину в аккумуляторе.

Длительный срок службы в режиме ожидания, лучшая производительность цикла
Антикоррозионная пластина из свинцово-кальциевого сплава обеспечивает более длительный срок службы поплавковой зарядки. Сепаратор AGM может улавливать электролит и одновременно предотвращать падение активных материалов на положительную пластину. Кроме того, он обеспечивает лучшую производительность цикла глубокой разрядки.

Увеличенный срок хранения
Пластины из специального свинцово-кальциевого сплава снижают саморазряд и увеличивают срок хранения.

Высокая производительность
Низкое внутреннее сопротивление обеспечивает более высокий разрядный и зарядный ток для лучшей производительности в приложениях с высокой скоростью

(Ссылка на НПЛ)

Что такое чрезмерная разрядка аккумулятора?

Чрезмерный разряд может вызвать трудности с перезарядкой элемента из-за увеличения внутреннего сопротивления аккумулятора.Кроме того, чрезмерная разрядка может вызвать осаждение свинца в сепараторе и вызвать короткое замыкание в элементе или между элементами.

Смотрите фото, эта батарея уже разряжена и нет возможности разрядить ее, поэтому мы открываем ее и обнаруживаем, что клеммы батареи окислены, белые кристаллы прилипают к клеммам батареи, Можно сделать вывод, что после длительного периода использования аккумулятор не требует обслуживания и дополнительного питания, и в результате аккумулятор имеет низкое напряжение в течение длительного времени

Не рекомендуется использовать аккумулятор с напряжением ниже 10.5 В, это приведет к чрезмерной разрядке аккумулятора. Для низковольтной батареи батарею следует немедленно остановить, а батарею следует немедленно дополнить электричеством. Правильное обслуживание может продлить срок службы батареи.

Что такое последовательное соединение батареи?

«последовательная цепь» будет делить напряжение, подаваемое от источника питания, равномерно… однако ток останется неизменным во всей цепи. При последовательном подключении АКБ напряжение АКБ увеличивается, ток АКБ не меняется.

Например: 12В 100Ач 4шт в последовательном соединении:


Общая емкость 48 В 100 Ач (12 В + 12 В + 12 В + 12 В = 48 В)
При последовательном подключении аккумуляторов общая емкость остается неизменной.


Что такое параллельное подключение аккумулятора?

«параллельная цепь» в том же сценарии будет делить ток равномерно по всем путям … однако напряжение по всей цепи и по всем путям будет таким же, как и питание.

При параллельном подключении аккумуляторов напряжение аккумулятора не меняется, но емкость аккумулятора увеличивается.


Например: 12 В 100 Ач, 4 шт. При параллельном подключении:
Общая емкость составляет 12 В 400 Ач (100 Ач + 100 Ач + 100 Ач + 100 Ач = 400 Ач)
При параллельном подключении аккумуляторов общее напряжение остается неизменным.


AGM или GEL? Как выбрать солнечную батарею для солнечной энергосистемы?

Мы можем легко понять разницу между AGM и GEL по следующей таблице:
AGM и глубокий цикл GEL подходят для солнечной энергии. Однако, если это более суровый климат или на открытом воздухе, глубокий цикл геля будет иметь более длительный срок службы.

Электролит Срок службы батареи
ТОВАР GEL / AGM СРАВНИТЬ
Электрические характеристики Поры гелевой структуры узкие, поэтому ионы более забиты, а внутренняя группа коллоидных герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов больше, чем AGM. Следовательно, мощность разряда AGM лучше. AGM лучше
Размер GEL на 20% больше, чем AGM, и он использует заливной процесс, поэтому плотность энергии AGM высокая AGM лучше
Требования к вентиляции GEL — это залитый аккумулятор. Трещины, образованные гелем, обеспечивают циркуляцию кислорода.ГЕЛЬ должен хорошо вентилироваться. AGM занимает 8% зазора в сепараторе, и электролит не заполнен. AGM лучше
Температурный разгон Герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея AGM имеет конструкцию с низким содержанием жидкости. В разделительной пластине необходимо поддерживать 8% пористости и не допускать проникновения электролита. Таким образом, внутреннее тепло аккумулятора мало, и кислород, образующийся во время зарядки, достигает отрицательного электрода, который выделяет тепло.Если вы не можете сразу рассеять тепло, температура батареи увеличится. GEL лучше
Рабочая температура GEL адаптивность к рабочей температуре лучше, чем AGM GEL лучше
Срок службы AGM составляет около 400 раз; Срок службы гелевой батареи составляет около 600-800 раз GEL лучше
Срок службы в режиме ожидания И AGM, и GEL могут иметь долгий срок службы. Оба хороши

гелевых аккумуляторов: преимущества и недостатки

Гелевые батареи

: преимущества и недостатки
В наши дни вы можете так много сделать с батареями, и их важность такова, что мы не можем представить нашу жизнь без использования батарей в повседневной жизни. От автомобилей, мотоциклов, всех видов электромобилей, лодок и даже наших ездовых косилок — это лишь несколько примеров, когда требуются аккумуляторы.Аккумуляторы являются основным источником аварийного питания в случае сбоя, а также используются во всех видах электромобилей.
Те батареи, которые содержат электролит и сделаны из серной кислоты, воды и свинцовых пластин, называются свинцово-кислотными батареями. Чаще всего используются батареи с жидкостным аккумулятором, и они требуют регулярного обслуживания путем добавления воды. Если вы забудете регулярно доливать воду, эти батареи могут высохнуть и серьезно повредиться.
Преимущества
Принимая во внимание, что гелевые батареи не требуют особого обслуживания, потому что серная кислота находится в гелевой форме.Батареи закрыты клапаном, снимающим избыточное давление. Благодаря гелеобразному веществу нет риска утечки, поэтому его можно разместить в любом месте и в любом месте. Однако традиционные батареи можно размещать только в одном вертикальном положении.
Еще одним преимуществом является то, что даже если батарея сломается, нет опасности пролить ее, в отличие от батарей затопленного типа. Гелевые батареи также устойчивы к вибрации и ударам. Они не производят паров водорода, поэтому вам также не нужно беспокоиться о том, чтобы помещать их в специальное вентилируемое место во время зарядки.Будучи батареями глубокого разряда, они обладают более высокой способностью разряда. Лучшая особенность для меня заключается в том, что гелевые батареи можно восстановить, даже если они оставлены разряженными в течение некоторого времени, в отличие от батарей с жидкими элементами. Еще одно преимущество перед свинцово-кислотными аккумуляторами заключается в том, что они не обладают памятью, уменьшающей емкость аккумулятора для перезарядки.
Эти батареи можно использовать во многих различных приложениях, в первую очередь в электрических инвалидных колясках, резервных компьютерах, вентиляторах в медицинских учреждениях и для хранения электроэнергии на солнечной энергии для аварийного освещения.Электромобиль — самый распространенный пример использования гелевого аккумулятора. Эти батареи также были одобрены и используются в общественном транспорте и авиакомпаниях.
Недостатки
Когда вы сравниваете его с аккумулятором с жидким аккумулятором, его основным недостатком считается высокая цена гелевого аккумулятора. Они также требуют более медленной зарядки по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Вы также должны остановить его зарядку после завершения зарядки, потому что в нем могут образоваться пустоты с электролитом.Степень повреждения такова, что его невозможно исправить, и в результате он теряет зарядную способность. Для увеличения срока службы батареи необходимо беречь ее от тепла, так как тепло влияет на насыщение серной кислотой.
Рекомендуется использовать гелевый аккумулятор из-за его длительного срока службы и низких затрат на обслуживание. Вы можете купить гелевые батареи в любом местном магазине бытовой техники или заказать через Интернет.

преимуществ и недостатков гелевых аккумуляторов


В наши дни с аккумуляторами можно делать многое, и их важность не позволяет нам представить жизнь без аккумуляторов в повседневной жизни.От автомобилей, мотоциклов, всевозможных электромобилей, лодок и даже наших газонокосилок требуется всего несколько примеров аккумуляторов. Аккумулятор является основным источником аварийного питания в случае сбоя, а также используется в различных электромобилях. .Батареи, изготовленные из серной кислоты, воды и свинцовых пластин, называются свинцово-кислотными батареями. Наиболее распространенными типами батарей являются батареи мокрого типа, которые необходимо регулярно обслуживать, добавляя воду. Если вы забудете регулярно доливать воду, эти батареи высохнут. вверх и сильно повреждены.Однако гелевый аккумулятор не требует особого обслуживания, так как серная кислота присутствует в виде геля. Аккумулятор герметичен с помощью клапана, чтобы исключить избыточное давление. Отсутствует риск утечки из-за гелеобразных веществ, поэтому он может размещать в любом месте или в любом месте. Но обычные батареи можно размещать только в вертикальном положении. Еще одним преимуществом является то, что даже если батарея сломана, нет опасности переливания, как при заливании батареи. Гелевые батареи также могут противостоять ударам и ударам. не выделяют водородный дым, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы помещать их в специальные вентиляционные зоны во время зарядки.У них более высокие разрядные свойства, чем у аккумуляторов глубокого разряда. Лучшая особенность для меня заключается в том, что гелевые аккумуляторы могут быть восстановлены для использования, даже если они могут быть разряжены на некоторое время, в отличие от аккумуляторов с жидким аккумулятором. Еще одно преимущество этого по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. заключается в том, что не существует памяти, предназначенной для уменьшения емкости заряда батареи. Эти батареи можно использовать во многих различных приложениях, в первую очередь для электрических инвалидных колясок, резервного копирования компьютеров, вентиляторов в медицинских учреждениях и накопителей солнечной энергии для аварийного освещения.Электромобили являются наиболее распространенным примером использования гелевых аккумуляторов. Аккумуляторы также были одобрены и используются в общественном транспорте и авиакомпаниях. При сравнении с аккумулятором мокрого типа, гелевый аккумулятор считается высокой ценой. Это основной недостаток. Их также необходимо заряжать с меньшей скоростью по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. После завершения заряда вам также необходимо прекратить зарядку, так как это создает разрывы с электролитом. невозможно отремонтировать, и поэтому он потерял зарядную емкость.Чтобы продлить срок службы батареи, вам необходимо предотвратить нагрев батареи, потому что тепло влияет на насыщение серной кислоты. Я рекомендую использовать гелевый аккумулятор из-за его длительного срока службы и низких затрат на обслуживание. Вы можете купить гель. батарейки в любом из местных розничных магазинов бытовой техники или закажите их через Интернет.

Гелевых солнечных батарей: все, что вам нужно знать

Если вы изучали различные варианты хранения энергии, которые поставляются с солнечными панелями, вы, возможно, встречали солнечные гелевые батареи.С таким количеством решений, которые нужно принять в отношении солнечные батареи, это может быть ошеломляющим к тому времени, когда вы дойдете до выбора батареи. Вот почему у вас может возникнуть соблазн просто выбрать то, с чем вы знакомы, например герметичные свинцово-кислотные батареи или батареи из абсорбирующего стекломата (AGM).

Однако каждый из этих типов батарей имеет свои преимущества и недостатки, поэтому полезно четко понимать каждый из ваших вариантов, прежде чем выбирать один из них. Рассматриваете ли вы комплекты солнечных панелей для дома или солнечные панели для автофургонов, вы захотите спроектировать лучшую солнечную систему из возможных для ваших обстоятельств.

Давайте узнаем больше о гелевых солнечных батареях и их конкурентах.

Что такое гелевый аккумулятор?

Прежде чем мы углубимся в детали, давайте разберемся, что такое гелевые батареи глубокого разряда и как они работают.

Гелевый аккумулятор имеет тот же дизайн и функциональность, что и традиционный свинцово-кислотный аккумулятор. Эти две батареи отличаются, потому что солнечные гелевые батареи также содержат диоксид кремния в электролите, который создает гелеобразное вещество.Гелевый электролит предотвращает испускание гелевых солнечных батарей такого же количества паров, как и традиционные батареи. Гелевый аккумулятор также легко установить в различных положениях из-за его устойчивости.

Все солнечные гелевые батареи представляют собой батареи глубокого цикла, которые отличаются от автомобильных батарей, которые вы видите в транспортных средствах, также известных как батареи запуска, освещения и зажигания (SLI). В автомобильных аккумуляторах используются очень тонкие свинцовые пластины для создания прилива энергии. Этот скачок напряжения помогает аккумулятору быстро завести машину, но может вызвать серьезные проблемы, если его подключить к солнечные батареи для домашнего использования.

С другой стороны, в батареях глубокого цикла используются более толстые свинцовые пластины, чтобы вырабатывать энергию более равномерно и медленно. Они служат дольше, чем батареи SLI, и вы можете легко соединить их вместе, чтобы создать аккумуляторную батарею. Эта особенность делает батареи глубокого цикла идеальными для установок солнечных панелей.

Плюсы гелевых батарей глубокого цикла

Одним из преимуществ гелевых солнечных батарей является то, что они практически не требуют обслуживания. Замена жидкости в этих батареях гелевой означает, что вам не нужно беспокоиться об утечках или других проблемах с обслуживанием, которые могут возникнуть со свинцово-кислотными батареями.

Еще одно преимущество гелевых батарей глубокого разряда — это гибкость в выборе места их установки. Их можно не только разместить в любом положении без опасения протечки или необходимости доступа для обслуживания, но они также устойчивы к сильным вибрациям и другим существенным ударам, что делает их идеальными для крошечные домашние солнечные энергетические системы.

Минусы гелевых батарей глубокого цикла

Несмотря на то, что их надежность и универсальность являются существенными плюсами, гелевые солнечные батареи имеют свою цену, особенно более высокую цену, чем стандартные батареи с жидкостными элементами.Кроме того, хотя гелевые батареи глубокого цикла устойчивы к выгоранию из-за слишком глубокой разрядки, они требуют тщательного контроля во время зарядки. Если оставить солнечные гелевые батареи заряжаться даже после того, как они достигли своей емкости, это может привести к образованию пустот с электролитом, что вы не сможете исправить.

К сожалению, как и все батареи, гелевые батареи глубокого цикла могут выдерживать только определенные температуры, поэтому хранение их в месте, которое слишком часто становится слишком горячим, сократит их срок службы.

Гелевые батареи глубокого разряда — не единственный вариант, который вам нужен Солнечные установки своими руками. Другие варианты глубокого цикла включают свинцово-кислотные аккумуляторы и аккумуляторы AGM. Давайте узнаем больше о том, как работает каждая батарея глубокого разряда, и о некоторых различиях между ними.

Свинцово-кислотные батареи глубокого цикла для солнечных батарей

Доступны два основных типа свинцово-кислотных аккумуляторов: свинцово-кислотные аккумуляторы с заливной водой и герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы. Обе батареи используют одни и те же основные химические принципы для производства электричества.Каждая батарея имеет положительную пластину из диоксида свинца (катод), отрицательно заряженную свинцовую пластину (анод) и смесь серной кислоты и воды, называемую электролитом.

Когда пластины помещают в смесь электролита и подключают к проводам от системы солнечных батарей, они могут вырабатывать электричество. Хотя в залитых и герметичных батареях глубокого цикла используются свинцовые пластины и электролит для выработки тока, их конструкции существенно различаются.

Свинцово-кислотные батареи заливные

Залитая батарея — это самая простая конструкция и, следовательно, наименее дорогая.В залитых свинцово-кислотных аккумуляторах (FLA) используются закругленные пластины, покрытые водным электролитом, смешанным с кислотой. Поскольку пластины необходимо постоянно заливать (отсюда и название), эти батареи требуют регулярного обслуживания. Чтобы поддерживать заливные свинцово-кислотные батареи, добавляйте дистиллированную воду, когда уровень испарения батареи становится слишком высоким.

Чтобы добавить дистиллированную воду, вы должны иметь возможность открыть пластиковый кожух вокруг батарей. Такая конструкция означает, что батареи всегда должны стоять в вертикальном положении и находиться в хорошо вентилируемом месте.Без надлежащей вентиляции водород, выделяющийся каждый раз при разряде батарей, может достигнуть опасного уровня.

Без надлежащего обслуживания у этих батарей будет меньше жизненных циклов. Однако при правильном уходе они могут прослужить от пяти до восьми лет при использовании в домашних условиях.

Свинцово-кислотные батареи герметичные

Как следует из их названия, герметичные свинцово-кислотные (SLA) батареи не требуют регулярного доливки воды, чтобы они могли оставаться герметичными.Вместо пополнения запаса воды у батарей SLA есть один из двух способов удержания жидкости.

Первая конструкция должна включать сепараторы из стекловолокна между положительной и отрицательной пластинами. Другой вариант — превратить жидкость в гель. В любом случае батареи будут выделять водород во время разряда, поэтому вам все равно придется хранить их в хорошо вентилируемом помещении, даже если их можно хранить на боку.

Absorbent Glass Mat (AGM) Батареи

Когда стекловолокно используется для поглощения электролита и предотвращения его утечки или испарения, его называют батареей из впитывающего стекломата (AGM).Стекловолокно действует как губка и удерживает электролит рядом с положительной и отрицательной пластинами. Это позволяет батареям AGM иметь глубокую разрядку, в то же время обеспечивая смешивание сульфата с водородом. Этот процесс снижает количество газообразного водорода, выделяемого во время разряда.

Аккумуляторы AGM могут разряжаться сотни раз при емкости до 80% и обычно служат около пяти лет при использовании с домашней энергосистемой. Хотя их низкие эксплуатационные расходы и более простое хранение делают их привлекательными, они стоят в два раза больше, чем их аналоги, поскольку конструкция более сложная и требует большего количества материалов.

Гелевые батареи

Другой тип герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов — это гелевые солнечные батареи. AGM и гелевые батареи имеют одинаковые удобства, но работают по-разному. Силикагель в гелевых батареях глубокого разряда задерживает серную кислоту, придавая батарее большую стабильность. Он также имеет более низкую скорость саморазряда в течение длительного времени.

Кроме того, гелевые батареи выделяют наименьшее количество газообразного водорода при разряде, поэтому вентиляция не является такой важной задачей.Солнечные гелевые батареи также лучше работают при более высоких температурах, чем их конкуренты, что делает их более подходящими для более теплого климата. Однако гель может вызвать проблемы в более холодном климате, о чем следует помнить, если вы планируете хранить батареи в подвале или гараже в зимнее время.

Поскольку гелевые батареи глубокого разряда могут легко перезарядиться, вам необходимо внимательно следить за ними, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Обязательно подключите эти устройства к соответствующему зарядному устройству.Гель глубокого цикла зарядное устройство может контролировать напряжение и предотвращать его превышение предела, с которым могут работать гелевые солнечные батареи. Без надлежащего зарядного устройства вы можете разочароваться в работе своих гелевых аккумуляторов.

Подходят ли гелевые батареи 12 В для солнечной энергии?

Гелевый аккумулятор 12 В 100 Ач действительно может применяться в солнечной энергии. Однако не все солнечные установки будут хорошо работать с гелевыми батареями глубокого цикла. Из-за количества энергии, производимой этими батареями, а также их стоимости, солнечные гелевые батареи 12 В лучше всего работают с автономными системами солнечной энергии, такими как небольшие комплекты солнечных панелей, предназначенные для жилых автофургонов, лодок, крошечных домов, фургонов и небольших кают.

Если вы планируете использовать солнечную энергию для обеспечения энергией всего вашего дома, гелевые батареи глубокого цикла могут быть не лучшим вложением. При более обширных солнечных установках литий-ионные батареи, вероятно, будут лучшим выбором.

Свинцово-кислотные батареи лучше литий-ионных?

Ответ на этот вопрос действительно зависит от ваших потребностей и ситуации, но, вообще говоря, нет, свинцово-кислотные батареи не лучше литий-ионных.Литий-ионные батареи являются последними достижениями в области аккумуляторных аккумуляторов для солнечной, электрической и других форм энергии. Поскольку они используют более новые, более совершенные технологии, они создают несколько преимуществ перед своими старыми конкурентами.

Во-первых, литий-ионные батареи имеют большую плотность энергии, что означает, что они могут хранить больше энергии, занимая меньше места. Кроме того, эти батареи можно регулярно разряжать до 80% емкости без каких-либо недостатков. Лучше всего то, что они более устойчивы к колебаниям температуры, что делает их более универсальными и применимыми для таких вещей, как электромобили.

И в довершение ко всему, литий-ионные аккумуляторы легко прослужат не менее десяти лет. Большинство свинцово-кислотных аккумуляторов прослужат всего около семи лет, и за это время они не вырабатывают столько киловатт-часов.

Что дешевле?

Если смотреть исключительно на цены, вам действительно нужно разбить вещи более подробно, чем просто сравнивать ценники. Чтобы купить и установить свинцово-кислотные батареи для полной домашней солнечной энергетической системы, вы можете рассчитывать заплатить около 7500 долларов.Однако цена будет варьироваться в зависимости от размера системы и затрат на установку. В среднем он будет стоить около 12000 долларов, чтобы сделать то же самое с топовой литий-ионной батареей.

Если они предназначены для хранения солнечной энергии от солнечных панелей, обе батареи будут иметь право на получение федерального налогового кредита на солнечную энергию, что позволит вам сэкономить 26% на затратах на оборудование и установку. Это означает, что система свинцово-кислотных аккумуляторов может стоить вам всего лишь 5550 долларов, а установка литий-ионных аккумуляторов будет стоить около 8 800 долларов.

Однако еще один фактор, который следует учитывать, когда речь идет о расходах, — это срок службы каждой батареи. Если срок службы свинцово-кислотной батареи в среднем составляет семь лет, вы будете тратить около 785 долларов в год. Поскольку литий-ионные батареи надежны не менее десяти лет, это в среднем составляет 880 долларов в год после федеральной налоговой льготы.

В конце концов, вы должны решить, стоит ли более высокая цена литий-ионных аккумуляторов тех удобств и преимуществ, которые вы получили бы по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами.По мере роста популярности литий-ионных аккумуляторов их цена, вероятно, будет снижаться, что делает их достойным долгосрочным вложением.

Выбор гелевых батарей глубокого разряда

Солнечные гелевые батареи могут быть отличным вариантом для определенных систем солнечной энергии, которые не требуют питания всего жилого дома или здания. Эти батареи работают так же, как и другие свинцово-кислотные батареи, но имеют несколько дополнительных преимуществ.

Гелевые батареи глубокого цикла выделяют меньше водорода во время разряда.Благодаря гелевой внутренней конструкции их можно хранить различными способами без риска утечки или поломки. Они также лучше переносят более высокие температуры, но все же имеют ограничения по температуре.

По этим причинам солнечно-гелевые батареи 12 В идеально подходят для небольших солнечных панелей, например, для крошечного дома, дома на колесах, небольшой каюты или лодки. Несмотря на то, что гелевые батареи могут быть подключены к более крупным батареям, огромное количество гелевых батарей, которые вам понадобятся для стандартной солнечной установки в жилых помещениях, делает их неэффективными для таких целей.Вместо этого вы можете подумать о батареях из абсорбирующего стекломата или литий-ионных батареях для вашей домашней солнечной системы.

Независимо от того, какую установку вы выберете, переход на солнечную энергию всегда будет разумным вложением средств. По мере того как возобновляемые источники энергии становятся все более распространенными и необходимыми, системы солнечной энергии (независимо от того, насколько они велики или малы) будут создавать возможности для получения энергии, когда другие альтернативы исчерпываются или недоступны.

С каждым годом солнечная энергия становится все более доступной, поэтому переход на солнечную энергию становится очевидным выбором.Это может потребовать проведения небольшого исследования и изучения различий между гелевыми батареями и литий-ионными батареями. Тем не менее, мы уверены, что это будет стоить вашего времени и энергии.

Аккумуляторы

AGM против гелевых | Автомобильные аккумуляторы VARTA®

← Основные сведения об аккумуляторах

AGM и гелевые батареи часто считаются одним и тем же. Это потому, что они имеют схожее ядро ​​атрибутов. И то, и другое нельзя проливать. Оба предлагают глубокие циклы, и оба могут быть установлены где угодно, поэтому они гибкие.Но различия между ними вносят. Аккумуляторы AGM обладают множеством уникальных свойств, которые делают их незаменимыми и неизменно любимыми.

Тот факт, что AGM предлагает больше, чем гелевые батареи, не нов. Модели AGM продаются лучше гелевых батарей примерно на 100: 1. Основная причина этого — разница в стоимости. AGM дешевле, чем гелевые батареи.

Аккумуляторы AGM также обладают множеством полезных качеств, которые делают их лучшим выбором. Аккумуляторы AGM отличаются высоким качеством и работают с оптимальной емкостью в большом диапазоне температур.Они отлично подходят для всех потребностей в мощных усилителях и имеют очень низкую скорость саморазряда (это означает, что вы можете оставить один подключенным, и вы не будете тратить много энергии).

Толстый сепаратор AGM абсорбирует и удерживает кислоту, предотвращая ее проливание. А прецизионная сборка создает единый блок пластин, которые плотно сжаты в каждой ячейке и удерживаются под давлением в жестком корпусе батареи. Результат? Батарея, которая противостоит вибрации, заряжается быстрее, больше циклически работает и служит дольше в ресурсоемких приложениях.

Кроме того, AGM аккумуляторы очень легко заряжаются и очень хорошо держат заряд. Гелевые батарейки — штука очень хрупкая; одна ошибка при их зарядке полностью испортит аккумулятор, даже если он новый. Поскольку гелевые батареи хрупкие и стоят дороже, они не подходят для большинства приложений.

Гелевые батареи называются гелевыми, потому что в них используется диоксид кремния (или песок) для превращения кислоты внутри батареи в густую жидкость. Эта жидкость делает его водонепроницаемым, как и наши батареи AGM, но гель хрупкий, и его можно легко сжечь при использовании в условиях высокой силы тока.Такие вещи, как быстрая зарядка, высокая разрядка или другие интенсивные ситуации, могут серьезно повредить гелевый аккумулятор, что приведет к его выходу из строя, даже если он почти не используется.

Аккумуляторы AGM используют концепцию гелевых аккумуляторов и делают шаг вперед. Это делает продукт с таким же сопротивлением и таким же герметичным и водонепроницаемым корпусом, что и гель, но теперь предлагает гибкость и высокую производительность, которые обеспечивает только батарея AGM. Совместите это с оптимизированным способом производства батарей, и вы получите более доступный и мощный инструмент, который необходим всем, кто ищет качественный продукт, которому можно доверять.

Щелкните здесь, чтобы проверить аккумуляторы VARTA Powersports!

BU-201b: Свинцово-гелевая аккумуляторная батарея

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея первого поколения, разработанная в 1950-х годах компанией Sonnenschein (Германия), стала популярной в 1970-х годах. При смешивании серной кислоты с гелеобразователем кремнезема жидкий электролит превращается в полутвердую пасту, что делает гель не требующим ухода. AGM, появившийся в начале 1980-х годов, предлагает аналогичные характеристики геля, но каждая система предлагает немного разные характеристики для удовлетворения уникальных потребностей рынка.Гелевые батареи обычно используются в ИБП, больших и малых, в то время как AGM завоевала рынок со стартерами и приложениями с глубоким циклом. Гелевые и AGM аккумуляторы являются частью семейства свинцово-кислотных (VRLA), регулируемых клапанами, что делает традиционные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи необслуживаемыми.

Системы накопления энергии (ESS), развернутые для частотного регулирования и буферизации энергии, используют литий-ионные батареи. В отличие от свинцово-кислотной, литий-ионный аккумулятор может быстро заряжаться при наличии избыточной энергии. В то время как ИБП обычно находится в полностью заряженном состоянии и разряжается лишь изредка, литий-ионные аккумуляторы в ESS могут работать при среднем уровне заряда от 40 до 60 процентов, не вызывая сульфатирования.ИБП для резервных приложений по-прежнему обслуживаются свинцово-кислотными батареями из-за экономической стоимости, прочности и превосходной безопасности. Литий-ионные батареи проникают в приложения, требующие циклической работы, обеспечивая лучшую цену за цикл.

Гелевый аккумулятор обычно служит дольше, чем AGM; улучшенная теплопередача наружу — одна из причин. (Гелевый сепаратор отводит тепло, в то время как абсорбирующий стеклянный мат AGM действует как изолятор.) Еще одним преимуществом геля является куполообразная кривая характеристик, которая позволяет батарее оставаться в диапазоне высоких характеристик в течение большей части ее срока службы, прежде чем она быстро упадет. ближе к концу жизни; AGM, по сравнению с этим, постепенно затухает.

Гель

известен хорошими характеристиками при высоких температурах окружающей среды, менее склонен к сульфатированию, чем другие системы, но для него требуется правильное напряжение заряда и подзарядки. Для сравнения, AGM лучше при низких температурах с лучшей подачей тока из-за низкого внутреннего сопротивления. Считается, что количество циклов геля больше, чем у AGM, и секрет заключается в удерживании большего количества кислоты из-за его конструкции. Из-за более высокого внутреннего сопротивления гелевые батареи не используются для сильноточных устройств.

Один из секретов создания хорошей гелевой батареи заключается в конструкции клапана. В небольших и экономичных гелевых батареях используется клапан, состоящий из EPDM-резины (EPDM — этилен-пропилен-диеновый мономер). В высококачественных больших гелевых батареях для использования при высоких и низких температурах используется более продуманная конструкция клапана для улучшения удержания влаги.

С точки зрения пригодности и стоимости затопленная свинцово-кислотная смесь наиболее долговечна при использовании в режиме ожидания, но также является самой дорогой и требует обслуживания путем пополнения воды.Гель дешевле, чем заливной, и является предпочтительным аккумулятором для ИБП в коммуникациях. AGM имеет более низкую стоимость, а также превосходит гель по нагрузочной способности. Обе системы имеют многообещающее будущее и будут продолжать служить для резервных приложений, требующих ограниченного глубокого цикла. В таблице 1 показаны преимущества и недостатки гелевой батареи по сравнению с другими свинцово-кислотными системами.

Преимущества
  • Не требует обслуживания; можно установить сбоку; низкий саморазряд
  • Долговечный благодаря способности передавать тепло наружу
  • Производительность остается высокой до конца срока службы, затем быстро падает
  • Производит воду за счет соединения кислорода и водорода
  • Безопасная работа и прощение при злоупотреблении; меньше высыхания, чем у AGM
  • Большое количество циклов, устойчивость к неправильному обращению и нагреву
  • Доступны батареи большого разнообразия
Ограничения
  • Более высокие производственные затраты, чем у AGM
  • Чувствительность к перезарядке (гель более устойчив, чем AGM)
  • Умеренная удельная энергия и ток нагрузки
  • Возможны выбросы газов.Требуется вентиляция
  • Должен храниться в заряженном состоянии (менее критично, чем затопленный)
Таблица 1: Преимущества и ограничения гелевой батареи .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.