скажите, кто знает, сколько нужно тосола, если полностью хочу старый слить, а новый залить?
5 литровая стандартная
девять литров.
Процесс замены антифриза или тосола в автомобиле ВАЗ 2107 почти ничем не отличается от процесса замены охлаждающей жидкости в других автомобилях марки ВАЗ семейства Жигули ( таких как ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 ). Вначале, давайте определимся с количеством и видом охлаждающей жидкости, которую будем заливать в автомобиль. Что касается количества, то здесь все просто – по инструкции необходимо 9.85 литра, значит, покупаем 10 литров охлаждающей жидкости. Но вот с видом охлаждающей жидкости определиться, быстро не получится. Что заливать? Тосол или антифриз? Единого мнения нет. Что касается меня, то я могу посоветовать использовать антифриз. Его можно купить уже готовым к использованию или концентрат и развести его с дистиллированной водой в пропорции 50 на 50. Не буду объяснять, почему антифриз, при желании, на сайте Вы сможете ознакомиться с материалом, в котором описаны преимущества антифриза перед тосолом. Что касается инструмента. … Здесь будет достаточно накидного ключа на «13» , отвертки и емкости для слива старой охлаждающей жидкости (возможно, еще пригодится рожковый ключ на «30»). Порядок замены охлаждающей жидкости в автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули: Перед тем как начинать сливать старую охлаждающую жидкость, необходимо в салоне автомобиля, рычаг управления краном отопления поставить в крайнее правое положение (кран открыт) . Откручиваем пробку расширительного бачка и пробку заливной горловины радиатора. В левом нижнем углу радиатора находим пробку сливного отверстия, откручиваем ее и сливаем жидкость в заранее приготовленную емкость. На радиаторах старого образца, такой пробки нет. Вместо нее, ключом на «30», придется откручивать датчик включения вентилятора. Также и на блоке двигателя, находим и ключом на «13» откручиваем сливную пробку. После того, как жидкость слита, закручиваем пробки сливных отверстий на место. И во избежание образования воздушной пробки в систему, отверткой распускаем хомут, и снимает резиновый шланг со штуцера впускного коллектора . Все, можно заливать антифриз. Как только со штуцера начнет вытекать жидкость можно надевать на него шланг и закручивать хомут. После, полностью заполняем радиатор и закручиваем пробку. Дальше, заливаем антифриз в расширительный бачок, оптимальный уровень – 3-4 см выше метки «MIN». Запускаем двигатель и прогреваем, до рабочей температуры. После чего, глушим и еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости доливаем антифриз.
можно ли залить летом в радиатор воду? ваз 2106 старенькая.. . и сколько заливать скажите
Лей, только накипи много будет потом, заливай пока до края пробки не поднимется
Можно.. . но лучше дистиллированную. Сначало пока радиатор пока не заполнится, а потом до уровня в расширительном.. . литров больше 4-х войдёт я дума полюбому…
И с водой проблемы уже?: -) З. Ы. Залей, только накипь будет и помпу выкинешь быстро.
Можно и без проблем, тем более если зальёте дождевую Не будет никакой накепи и ничего не забьют. раньше ездии даже незнали понятия о антефризе. Накипь будет если воду менять каждуй день и то нужно год кататься
вообще-то на вазе помпа смазывается охлаждающей жидкостью, если считаешь, что вода хорошая смазка, то лей воду (копи деньги на помпу) Удачи!!!
раньше для смазки в воду добавляли глицерин, можешь попробовать
сколько надо столько и доливай.. . только к зиме замену тосола делай
какой объём охлаждающей жидкости в ваз 2101?
Если вместе с бачком расширительным то 10 литров — часто при неправильной замене выливается только 5 литров — но есть шланг, при снятии которого выливается ещё 5 — и этот шланг ставим на место после заливки нового тосола! Самое главное не забудьте открыть краник отопителя салона ! <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/875a8375f91de049494d6073098e8a2f_3c5a365e8c89c399a01a0a755ef3b080.jpg» data-big=»1″ data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/14676010_57a8a4d56efe580ba390e3895b952283_120x120.jpg»>
бери 10 литров не промахнешься! по бумажкам там 9,85 л
смотря кто заливает, и сколько он вчера выпил… десятка беретса=остатки все твои
какой объем системы охлаждения ваз 2107. поменял всю систему охлаждения надо знать точно сколько тосола брать
10 литров где то
Бери 8 литров войдет 7 л. и останится на добавку так выгодней будет.
Бери 10 литров, не ошибёшься! Учись пользоваться поиском, или лень одолела? http ://vaz0507 .ru/zapravochnie_ob’emy.php
Чуть меньше 10 л (9 с копейками) , а Андрея не слушай, он наверное меняет тосол только в радиаторе!
Бери большую бочку ( 10 литров) . У меня с ГБО где-то 8,5л входит смело
Сколько нужно залить тосола в ВАЗ 2107
заливай до верхней метки в расширительном бачке
Сколько вылил столько и залей
ты с блока слил или только с радиатора? а так вроде 10 литров должно хватить
Бери 10 литровую канистру и заливай пока лезет. Вроде бы еще и на заливку остается
Нужно заливать тосол и летом и зимой, заливай в радиатор, до отметки max в расширительном бачке, заведи двигатель, пусть поработает, уберёт воздушные пробки, уровень в бачке понизится, долей до среднего уровня между min и max
на ваз 2112 10.7 литра
Место заливки или назначениеНаименование материала применяемых на автомобилях ваз 2107Заправочный объем, л Топливный бак Система смазки двигателя Система охлаждения двигателя Коробка передач Задний мост Картер рулевого механизма Система гидропривода выключения сцепления Система гидропривода тормозов Бачок омывателя ветрового стекла Неэтилированный бензин с октановым числом 92 Моторное масло: Группа по API: SG, SH, SJ, SL Вязкость масла выбирается в зависимости от сезонных колебаний температуры окружающей среды. Класс вязкости по SAE: 10W30 (от -25 «С до +25 °С) 10W40 (от -20 °С до +35 °С) 5W40 (от -30 °С до +35 °С) 0W40 (от -35 °С до +30 °С) Охлаждающая жидкость: ОЖК-К XT; ОЖ-40-ХТ, ОЖ-65-ХТ, ОЖК Тосол; ОЖ-40 Тосол; ОЖ-65 Тосол; ОЖ-40, ОЖ-65, ОЖК-К СК, ОЖ-40СК, ОЖ-65СК, Лада-А40; ОЖ-К Тосол-ТС, ОЖ-40 Тосол-ТС; ОЖ-65 Тосол-ТС, Антифриз G-48, AGIP Antifreeze Extra, Glysantin G03, Glysantin G 91 Трансмиссионное масло: Группа по API: GL-4, GL-5 Класс вязкости по SAE: SAE75W90; SAE75W85; SAE80W85 Трансмиссионное масло: Группа по API: GL-5 Класс вязкости по SAE: SAE75W90; SAE80W90; SAE85W90 Трансмиссионное масло: Группа по API: GL-4, GL-5 Класс вязкости по SAE: SAE75W90; SAE80W90; SAE85W90 Тормозная жидкость класса DOT-4 Тормозная жидкость класса DOT-4 Стеклоомывающая жидкость: летом — с моющими присадками, зимой — незамерзающая, на основе различных спиртов39 3,75 8,65 1,6 (1,35*) 1,3 0,215 0,18 0,38 2,0 (5,0**)
ответ на вопрос в шапке не дан
А если долить то сколько? Бачок пуст