Марка автомобиля | Вес снаряженного автомобиля |
Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки | 635 кг |
Вес автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 | 1020 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки | 1045 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки | 1049 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки | 1040 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки | 985 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки | 1000 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
Вес автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
Сколько весит Шевроле Круз (вес Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
Сколько весит Шевроле Нива (вес Chevrolet Niva) | 1410 кг |
Сколько весит ГАЗ (волга), вес волги 24 | 1420 кг |
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
Вес автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
Вес Москвич 2140 | 1080 кг |
Вес Москвич 2141 | 1055 кг |
Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка | 1825 кг |
Сколько весит УАЗ 469 | 1650 кг |
Сколько весит УАЗ Патриот | 2070 кг |
Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
Сколько весит Ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
Сколько весит Nissan Juke (вес Ниссан Жук) | 1162 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Ford Focus 2) | 1345 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит renault Logan) | 957-1165 кг |
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит renault Duster) | 1340-1450 кг |
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит renault Sandero) | 941 кг |
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Opel Astra) | 950-1105 кг |
Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит mazda 3) | 1245-1306 кг |
Вес автомобиля Мазда CX-5 (сколько весит mazda CX-5) | 2035 кг |
Вес автомобиля Мазда 6 (сколько весит mazda 6) | 1245-1565 кг |
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
Сколько весит Toyota Camry (вес Тойтота Камри) | 1312-1610 кг |
Сколько весит Toyota Corolla (вес Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
Сколько весит Тойота Селика (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
Сколько весит Шкода Октавия (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
Сколько весит Шкода Фабия (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
Сколько весит Шкода Йети (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
Сколько весит Киа Спортейдж (вес KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
Сколько весит Киа Сид (вес KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
Сколько весит Киа Пикнто (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Технические характеристики ВАЗ 2114
Описание автомобиля ВАЗ 2114
Модель автомобиля Lada 2114 была представлена в 2001 году и, вышла в серийный выпуск в 2003.
Выпуск хэтчбека ВАЗ 2114 осуществлялся в период с 2001 по 2013 год. Данная модель разрабатывалась на основе ВАЗ-21093, от своего прототипа она отличается улучшенным оформлением салона. В нем был изменен дизайн передней панели, при его изготовлении начал использоваться более твердый полимер. Передние стеклоподъемники штатно оборудуются сервоприводом, автопроизводитель уделил больше внимания системе отопления и вентиляции. В результате изменились точки выходов воздуховодов, подаваемый через них воздушных поток быстрее и полноценнее нагревает или охлаждает кабину. Кроме этого в машине изменилась компоновка элементов двигателя, катализатор сместился от днища ближе к силовому агрегату, на верхней части которого появилась декоративная полимерная накладка. К достоинствам хэтчбека следует отнести неплохую динамику езды, экономичность в ремонте, обслуживании и потреблении топлива. В салоне пассажирам предлагается расположиться в удобных регулируемых креслах.
Экстерьер
Вдоль периметра корпуса ВАЗ 2114 на уровне бамперов простирается декоративная накладка, выполненная из полимера. В нижней части бампера исполнены фигурные вырезы, в которые помещены овальные блоки головного света, к ним примыкают большого размера указатели поворотов. Между капотом и бампером оставлено довольно широкая щель перекрытая сеткой, через нее происходит отбор воздуха к радиаторной решетке. Нижняя половина бампера слегка вогнута, в ее центральной части присутствует прямоугольник воздухозаборника имеющий идентичное с радиатором внутреннее заполнение.
Невысокие арки колес выделены дугообразной штамповкой, боковые плоскости корпуса пересекает хорошо выраженное ребро жесткости, пороги увеличены в ширину. Контуры окон выделены широкими пластиковыми рамками, крыша прямая, на дверях багажника смонтирован стильный спойлер. Объемные блоки задних фонарей состоят из пяти элементов, пространство между ними занято номерным знаком. Размеры корпуса составляют 4122/1650/1402 мм, величина колесной базы – 2460 мм, снаряженная масса – 985 кг, допустимая – 1410 кг. Под багажник выделен объем в 300 литров, это пространство расширяется до 632 литров.
Интерьер
Кабина ВАЗ 2114 отделывалась разнообразными материалами, например, существовал вариант оформления, при котором кресла обтягивались мягким велюром, разбавленным кожаными вставками. Внутренние поверхности дверей задрапированы плотной, пропитанной влагоотталкивающим составом тканью, в нижней части дверей образованы компактные карманы, над ними простираются подлокотники с дверными ручками.
Технические характеристики
В движение ВАЗ 2114 приводится 77-сильным мотором с рабочим объемом 1499 см3. При 4800 об/минуту он развивает до 120 Нм крутящего момента, расходует в среднем 7,6 литров топлива. Под капотом топовой версии монтируется 98-сильная силовая установка объемом 1596 см3. Его предельный крутящий момент составляет 145 Нм, динамика ускорения – 11,2 секунды, максимальная скорость – 190 км/час, средний уровень расхода топлива – 6,9 литров.
ВАЗ 2110 кпп вес — фото, описание на VAZ-2110.net
Опора кулисы ваз 2110.
Ниже описаны способы, которые я уже успел испробовать.
Замена подушек двигателя ваз 2114 своими руками.
Кпп ваз 2108 фото.
Снятие,установка КПП ВАЗ,замена сцепления ВАЗ 2108-2110,2112,2118, Калина.
Ваз 2110 подушка кпп.
Комментарий на Снятие коробки передач ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Ремонт кпп ваз — 2109.
Схема сборки коробки передач уаз 469.
Подскажите что можно сделать в данном случае.
Объявление о продаже Коробка передач для ВАЗ 2110-2112 в Вологодской област…
Автомат торможения.
Кпп 2109 b 21099/b 2108 коробка, Екатеринбург.
Трансмиссия КПП и сцепление ВАЗ 2114, 2113, 2115.
Снятие и установка коробки передач ВАЗ 2110.
Разбираем КПП.
Шестерня КПП ВАЗ-2110 3-ей передачи (АвтоВАЗ) .
Замена и регулировка тросика сцепления на ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Тюнинг коробки переключения передач сделает нагрузку на поршневую группу мо…
Ваз 2114 года выпуска.
Ваз 2114 – любимец многих автомобилей производства концерна «Лада», входящего в семейство «Самара-2». История ВАЗ 2114 началась, когда публика увидела первые модели в 2001 году, тогда было выпущено 50 тестовых экземпляров. Полномасштабное производство ВАЗ 2114 стартовало в апреле 2003 года, а последний выпуск ВАЗ 2114 был зафиксирован 23 декабря 2013 года.
Четырнадцатая модель пришла на смену всем известной ВАЗ 2109, получившей название «девятка», она просуществовала семнадцать лет на конвейере с 1987 по 2004 год, но до 2011 года собирался в Украине из комплектов. От нее в облике рестайлинговой ВАЗ 2114 мало что осталось.
Изменения автомобиля по сравнению с предшественником
В обновленной модели кардинально изменилась не только внешняя часть автомобиля, но и существенно обновился салон.
Внешние отличия от предшественника:
- Бампер … Бампер стал выше и окрашен в цвет кузова, как у иномарок, до этого мог похвастаться 10, 11 и 12 моделями.
- Фары … Фары стали меньше и округлее, да и сама оптика по тем временам вполне современная.
- Задний спойлер … Некоторые комплектации с завода оснащались небольшим спойлером, не отличавшимся по цвету от автомобиля.
- Решетка радиатора и капот … Капот также отличался от своего угловатого предшественника своей округлой формой, которая сохраняла дизайн 2114 достаточно свежим.
- Крылья … В крыльях появились прорези для поворотников и в целом их стало выгоднее интегрировать в общий вид автомобиля.
- Обтекатели порогов … Пороги были покрыты пластиковыми накладками и окрашены в цвет кузова.
- Молдинги … Молдинги идут вдоль дверей и в свою очередь окрашиваются в цвет кузова автомобиля.
Все это делало ВАЗ 2114 достаточно привлекательным и современным, что вкупе с невысокой ценой сулило модели успех.Изменения, кстати, не коснулись задней части автомобиля, хотя изначально инженеры планировали изменить внешний вид задних фонарей. От идеи отказались из-за необоснованного увеличения себестоимости продукции.
Заглянув в салон, можно найти обновленные:
- Торпеда … Новая торпеда выполнена по евростандартам и лишилась второго бардачка в комплектации люкс. Пластик стал менее скрипучим, чем в девятке.
- Приборная панель … Хотя и не новая, так как панель приборов была уже на ВАЗ 2110, она перекочевала и сюда, в отличие от старой, она имела более современный вид.
- Руль и рулевая колонка . .. Четырнадцатая модель была оснащена новым, на тот момент, рулем от ВАЗ 2110, а на рулевой колонке появилась ручка для его регулировки.
- Крепления ремней безопасности нашли свои верхние точки .
Сидеть в рестайлинговом салоне стало намного приятнее и комфортнее, к тому же появилось много приятных дополнительных плюшек, таких как:
- электропривод на стеклоподъемники;
- подогрев сидений;
- кондиционер;
- противотуманные фары;
- центральный замок двери;
- штатный бортовой компьютер;
- легкосплавные диски и тонировка.
Было доступно всего две комплектации: базовая и люкс. Они не сильно отличались как по цене, так и по оснащению. В номере люкс была пластиковая крышка двигателя для украшения, пластиковая ресивер и штатный бортовой компьютер.
Кроме того, инженеры позаботились о модернизации системы сцепления, рычага переключения передач, подвески, тормозной системы и в целом технического оснащения.
За всю историю производства на ВАЗ 2114 устанавливалось 4 типа двигателей:
- С объемом 1.5 литров, мощность которых составляла 77 лошадиных сил, с 2003 по 2007 год.
- С 2007 года и до того момента, когда ВАЗ 2114 перестали выпускать, устанавливались два варианта двигателей одного объема 1,6, мощностью 81 и 90 л.с.
- В 2010 году стали появляться модели с обновленными двигателями того же объема, но уже мощностью до 98 л.с.
Ваз-2114 цена и окончание производства
Последняя машина сошла с конвейера в 2013 году, они были проданы по цене около 300 тысяч рублей.По-прежнему можно найти автомобили с почти нулевым пробегом по сопоставимой цене.
Последний сошедший с конвейера ВАЗ 2114 был белого цвета.
Всего за всю историю ВАЗ 2114 из дверей завода вышло 929 930 четырнадцатых пятидверных хэтчбеков. На смену ему пришла Lada Granta.
ВАЗ-2114, сойдя с конвейера, заслужил большую популярность у автомобилистов стран СНГ. Автомобиль был бюджетным, благодаря чему стал доступным многим.«Четырнадцатка» пришла на смену не менее популярной на тот момент ВАЗ-2109. Изменения коснулись не только салона, но и всего автомобиля в целом.
История автомобиля
«Лада 2114» — хэтчбек, производства Волжского автомобильного завода, с пятью дверями. Автомобиль стал обновленной моделью ВАЗ-2109 и продолжил выпуск под названием «Самара-2». Внешне модель отличается от своих предшественников оформлением новой передней части кузова, более узкими фарами, новым капотом и бамперами, а также новым салоном с европанелью.
Автомобиль поступил в серийное производство в 2003 году. Двигатель Лады 2114 сохранил тот же 4-цилиндровый 8-клапанный 1,5-литровый, зарекомендовавший себя с положительной стороны.
В 2007 году автомобиль претерпевает некоторые изменения, большая часть моторного отсека. Установлен новый восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 л. Также рядом с двигателем стали устанавливать катализатор, а к самому двигателю крепится пластиковый кожух. Приборная панель также претерпела изменения. Установили бортовой компьютер и убрали бардачок в верхней части, а сама панель сделана из более жесткого пластика.
В 2010 году компания «Супер-Авто» усовершенствовала модель Лада 2114. Установлен новый 16-клапанный двигатель от Priora. Они также вносят изменения в подвеску и устанавливают новые сиденья благодаря сотрудничеству с Recaro.
Технические характеристики
Двигатель Lada | 1,5 л, 8 кл.; 1,6 л, 8кл.; 1,6 л, 16 кл. (Супер Авто) |
Длина кузова | 4122 мм |
Ширина кузова | 1650 мм |
Высота кузова автомобиля | 1402 мм |
Основание | 2460 мм |
Максимальная колея передних колес | 1400 мм |
Максимальная колея задних колес | 1370 мм |
Объем багажного отделения | 330 дм 3 |
Снаряженная масса | 985 кг |
Полная масса автомобиля | 1410 кг |
Колесная формула автомобиля | 4х2 |
Ведущие колеса | передние |
Компоновочная схема «Жигули» | передний привод |
Расположение двигателя | поперечное, переднее |
Тип кузова автомобиля | хэтчбек |
Общее количество дверей | 4 |
Двигатель | бензиновый, четырехтактный |
Количество цилиндров | 4 |
Цилиндры расположены | в ряд |
Рабочий объем двигателя | 1596 см 3 |
Максимальная мощность | 59. 5 / 5200 кВт/об/мин |
Крутящий момент (максимальный) | 120/2700 Нм при об/мин |
Топливо | Бензин АИ-92, неэтилированный |
Расход топлива при движении | 7,8 л/100 км |
Максимально возможная скорость автомобиля | 160 км/ч |
Тип коробки передач | Ручное управление |
Количество передач вперед/назад | 5/1 |
Управление | реечного типа, травматическое, без усилителя |
Шины | 175 / 70R13-80 (T, H) 165 / 70R13-79 (S, T) |
Полный бак | 43 л |
Характеристики модели Лада 2114 существенно отличаются от предшественницы. Автомобиль стал динамичнее разгоняться (за 13 секунд до 100 км/ч). Расход топлива 7-7,8 л/100 км. Выпуск модели закончился еще в 2013 году, поэтому купить машину нового состояния практически невозможно. В среднем цена автомобиля с пробегом составляет 200 000 рублей.
Сотрудничество с «Супер-Авто»
Каждый отечественный автолюбитель хотел бы приобрести российский автомобиль с доработкой некоторых частей автомобиля. Компания «Супер-Авто» в 2011 году предоставила такую возможность.Двигатель «Лада 2114» имеет не просто улучшенный или доработанный, а новый — от «Приоры». Также была заменена подвеска автомобиля: стойки, барабаны и тормоза. В салоне заменены передние сиденья. Благодаря «приорным» стойкам клиренс автомобиля увеличился на 5 мм. На момент выпуска автомобиля стоимость составляла 310 000 рублей.
Динамика разгона автомобиля с новым двигателем значительно увеличилась (11 с). Средний расход топлива был 7.6 л/100 км.
Отзывы об автомобиле
Проанализировав отзывы автовладельцев, можно сделать следующие выводы. Внешне автомобиль выглядит старомодно, если сравнивать его с новыми моделями из кампании Lada. На заднем сиденье автомобиля очень мало места; высоким людям будет явно некомфортно. В моторном отсеке разберется даже неопытный владелец, все на своих местах.
Ходовая часть машины прослужит долго при бережном использовании.Запчасти для автомобиля доступны в цене. Подвеска очень жесткая, даже если установлена от «Приоры». Шумоизоляции в машине практически нет, постоянно слышны посторонние звуки, поэтому многие владельцы покупают дополнительные листы шумоизоляции и обклеивают кузов автомобиля. Зазоры кузова машины просто отвратительные, в некоторые места можно ткнуть указательным пальцем.
Отсутствие кондиционера губительно, особенно в летний сезон. В целом машина выглядит намного лучше по сравнению с ВАЗ-2109.Регулировка сидений не самая удачная, новичку очень сложно подогнать сиденья под свою конфигурацию. За такую невысокую стоимость можно закрыть глаза на все недостатки российского производства, особенно если речь идет об автомобилях Лада. ВАЗ 2114 стал популярным автомобилем, особенно среди подрастающего поколения.
Основные «болячки» автомобиля
Болячек у машины очень много, и если сразу не следить за машиной, то она прослужит вам очень мало времени. В первую очередь кузов автомобиля является самым слабым местом четырнадцатого семейства.Он начинает гнить через 3 года после того, как машина сошла с конвейера. Особое внимание следует уделить боковым юбкам, колесным аркам, крышке багажника и капоту. Вы можете бороться с этой проблемой. Многие владельцы обрабатывают кузов антикоррозийным покрытием.
Утечка антифриза – еще одна проблема автомобиля. Внимательно следите за хомутами шлангов и крышкой заливного бачка антифриза. Своевременно необходимо затягивать все соединения шлангов хомутами. «Ручник» часто может ослабевать или вообще не работать, проблема решается заменой троса.
Лампы фар перегорают почти каждый год. Поэтому нелишним будет носить с собой запасные лампы, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Необходимо обратить особое внимание на состояние тормозных колодок, особенно перед подготовкой к зиме. Еще одна характерная болезнь этого автомобиля в салоне – через несколько лет эксплуатации провисает потолок. Необходимо обратить внимание на пол автомобиля, часто там скапливается вода, что может привести к коррозии.
Движение лоурайдеров
Движение лоурайдеров зародилось 60 лет назад в Соединенных Штатах. В России он только сейчас стал актуален для автомобилистов, особенно популярен у молодежи. «Low Riding» — это занижение подвески автомобиля, чем ниже «лежит» машина, тем лучше.
Лада 2114 не стала исключением в этом стиле. Укорачивая пружину подвески, машина становится более устойчивой. Внешний вид автомобиля на любителя, многие ругают стиль заниженного авто.
Также новомодным внедрением стала установка пневмоподвески на четырнадцатое семейство. Преимущество этой подвески в том, что дорожный просвет можно регулировать. Стоимость пневмоподвески достигает 100 000 рублей.
Как правило, на автомобиль ставят только оригинальные и фирменные диски, а то и вовсе оставляют на штатные колеса. Тысячи водителей тратят огромные деньги на усовершенствование «четырнадцатого». На фото «Лада 2114» представлена в заниженном варианте.
Уличные гонки на «четырнадцатых»
Стандартная комплектация ВАЗ-2114 по динамике разгона не может конкурировать с более именитыми конкурентами, такими как BMW, Subaru или Mazda. Но все же находятся такие смельчаки, которые бросают вызов таким машинам. Естественно, без доработки моторного отсека не обойдется. Сотни тысяч рублей тратят любители скорости на свои машины. Lada 2114 часто встречается на гонках Drag Racing. Чтобы добавить машине больше лошадиных сил, есть два варианта: поставить турбокомпрессор или построить безнаддувный двигатель.Второй вариант самый сложный в реализации, но он более надежный.
Для охлаждения воздуха, подаваемого турбиной, добавляется промежуточный охладитель. Но, установив мощный мотор, необходимо доработать коробку передач, а также тормоза. После проделанной работы мощность машины достигает 200 л. с участием. И таким образом неприметный «четырнадцатый» на дороге превращается в «зверя». Разгон до сотни может достигать за 7 секунд.
Заключение
Итак, подведем итоги.Ладу 2114 нельзя назвать комфортным и роскошным автомобилем. Качество сборки и деталей плохое. Но и совсем плохой эту машину тоже нельзя назвать. За свою стоимость (250 000 рублей) это достойный вариант для молодежи, а также как машина на каждый день. Доступность и низкая цена запчастей – одно из важных преимуществ. В машине нет кондиционера, круиз- и климат-контроля, кожаных сидений, но этот автомобиль создавался как бюджетный.
При желании этот автомобиль может стать конструктором для любителей «поковыряться» в машине.Также ВАЗ-2114 подойдет начинающим водителям, которые ищут недорогой автомобиль.
Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 из семейства Lada Samara-2 представлял собой модернизированную версию модели. От предыдущей модели он отличался дизайном (были изменены фары, капот, бампера), регулируемой рулевой колонкой, иной передней панелью, новыми приборами и рулевым колесом. Задняя часть «четырнадцатой» модели осталась такой же, как и у «девятки». Изначально конструкторы планировали изменить задние фонари и увеличить проем багажника — как у седана, но такие переделки посчитали слишком затратными.
Мелкосерийное производство хэтчбека на опытном производстве АВТОВАЗа началось в 2001 году, а на основной конвейер модель перешла в 2003 году.
Сначала на ВАЗ-2114 устанавливался инжекторный 1,5-литровый двигатель мощностью 77 л. с., в 2007 году его сменил 1,6-литровый двигатель, развивающий 82 л. с участием. При этом салон автомобиля был немного модернизирован. Все версии комплектовались пятиступенчатой «механикой».
С 2007 года тольяттинская компания «Супер-Авто» в небольших количествах выпускала хэтчбеки, оснащенные шестнадцатиклапанным двигателем 1.6-литровый двигатель мощностью 89 или 98 сил. Также у таких автомобилей были изменены подвеска, коробка передач и тормозная система.
Выпуск модели ВАЗ-2114, ставшей последней у «Самара», был завершен в декабре 2013 года, всего было выпущено 929 930 пятидверных хэтчбеков. В последние годы автомобиль продавался по цене от 300 тысяч рублей.
Таблица двигателей автомобиля ВАЗ-2114
Выпускает ли сейчас ВАЗ автомобили под своей основной маркой? Как известно, после мирового экономического кризиса компания перешла под контроль государства, так как задолжала своим инвесторам около 14.5 миллиардов рублей. Чиновники решили субсидировать концерн и предоставить беспроцентный кредит в 60 миллиардов (через «Ростехнологии»). На данный момент Renault владеет 50% акций (минус 1 акция). Остальное принадлежит российским инвесторам и Nissan.
История концерна ВАЗ
ВАЗ был основан еще в 1966 году для производства легковых автомобилей, ориентированных исключительно на внутренний рынок СССР. Первый завод был открыт в Тольятти, а руководили процессом представители Fiat.По этой причине первые автомобили были практически точной копией выпускавшихся ранее итальянских автомобилей с некоторыми техническими изменениями. До 1971 года было выпущено всего 100 тысяч автомобилей на базе Fiat-124. Это были так называемые «Копейки», ВАЗ-2101.
С 1971 года на заводе проводится масштабная реструктуризация, открывается несколько дополнительных предприятий непосредственно на территории СССР. В это же время началась разработка всех последующих моделей ВАЗ до 21099 («Спутник»). Новая реструктуризация была предпринята после распада СССР.Завод нуждался в крупном финансировании, и продажи автомобилей упали почти до 12% от их предыдущего оборота.
До 1995 года завод выпускал только те модели автомобилей, которые были разработаны ранее советскими инженерами. Концерн в то время полностью принадлежал государству. Чиновники прекрасно понимали, что выпускаемые автомобили априори не могут конкурировать с западными, поэтому направляли инвестиции на разработку новых моделей. Так появился ВАЗ-2110. Кстати, его разработали те же рабочие, что и предыдущий.ВАЗ-21099. По этой причине у них так много общего в схемах и механике.
АвтоВАЗ 2000-х и позже
С 2000-х годов продажи автомобилей ВАЗ резко сократились на фоне открытия зарубежных концернов, которые предлагали потребителю более надежные и современные автомобили по относительно доступным ценам. Менеджмент команды снова решает обновить модельный ряд. Все последующие автомобили не пользовались популярностью у потенциальных потребителей. Единственным исключением является ВАЗ-2114, который до сих пор многими считается едва ли не лучшим автомобилем за всю историю АвтоВАЗа.
Чем уникален ВАЗ-2114? Полный упор на европейское качество. Кроме того, в этом автомобиле:
- установлена приборная панель европейского типа; использовано
- молдингов;
- кардинально переработан дизайн, хотя основа осталась от Самары-2, внешний вид стал более агрессивным.
Далее ВАЗ-2114 заменили на 2115, но по сути они мало отличались друг от друга. Основные изменения были внесены в 2116, но в массовой продаже этот автомобиль так и не появился.Его только продемонстрировали на выставке в 2005 году, после чего разработанная концепция перекочевала на те автомобили, которые уже выпускались под эгидой Renault.
Можно смело сказать, что именно ВАЗ-2115 является последним автомобилем, выпущенным АвтоВАЗом таким, каким он был еще во времена Советского Союза.
После этого, в 2013 году, акции концерна выкупили Renault и Nissan, и модельный ряд был кардинально переработан. В центре внимания были Калина и Приора, которые, несмотря на жесткую критику, завоевали широкую популярность.Сейчас компания занимается разработкой и производством Kalina нового поколения, в том числе в модификации Sport, а всего год назад была представлена Lada Vesta. Стоит отметить: у этих автомобилей больше нет приставки ВАЗ в названии.
Любителей автомобилей Волжского автозавода интересует, когда перестали выпускать ВАЗ 2115. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно знать историю появления этого автомобиля и причины, по которым он был снят с производства.
История появления ВАЗ 2115
Первый прототип ВАЗ 2115 из семейства Lada Samara, получивший в народе название «Пятнашка», был продемонстрирован в 1997 году на Московском автосалоне.С этого же года было запущено его серийное производство. От своего предшественника ВАЗ 21099 из семейства Lada «Спутник» (год выпуска 1990) «Пятнашка» выгодно отличалась оформлением передней части кузова; крылья, капот и крышка багажника получили более округлую форму. Металлический бампер заменен на пластиковый. Внешний вид стал более современным благодаря боковым декоративным полоскам. Удобнее стал багажник, открывание которого начиналось с бампера. Длина тела увеличилась на 22.5 см. Автомобиль стал обтекаемым и успешно прошел испытания в аэродинамической трубе.
Однако в 1999 году конструкторы значительно изменили внешний вид автомобиля. Были установлены новая передняя и задняя оптика, появился дополнительный стоп-сигнал на спойлере багажника, доработкам подверглось электрооборудование. Интерьер изменился в лучшую сторону.
С 2007 года автомобиль комплектуется двигателем 1,6 л. После этой доработки седан стал соответствовать европейским стандартам.
По отношению к предшественникам эта модель оказалась самой дорогой, но и самой престижной. Объем продаж составил 30% всех моделей ВАЗ. В среднем ежемесячно с конвейера сходило 2600 «Пятнашек».
Спрос и популярность нового седана росли. Поэтому с 2000 года его сборку перевели на главный конвейер Волжского автозавода.
С какого года и почему производство ВАЗ 2115 прекращено?
В 2012 году была выпущена Лада Гранта.При более привлекательном дизайне и лучших технических характеристиках его стоимость была сопоставима со стоимостью ВАЗ 2115. Это одна из причин, по которой производство популярной модели 2115 было прекращено.
Кроме того, на российский рынок хлынул поток иномарок, новых и подержанных.
Мнения потенциальных покупателей как в России, так и в странах, куда экспортировался ВАЗ 2115, разделились. При одинаковой стоимости автомобилей многие автолюбители предпочли остановить свой выбор на более комфортных, оснащенных и надежных иномарках с коротким сроком службы.Другие считали, что новый есть новый, и по крайней мере в течение гарантийного срока проблем с автомобилем 2115 не будет. Да и запчасти отечественного производства дешевле.
Спрос на популярную модель начал падать, ее ежемесячный объем продаж упал до 500 автомобилей в месяц.
Для увеличения спроса на ВАЗ 2115 Волжский завод принял ряд мер. Одним из них является существенная скидка на эту модель. Мера имела временный успех.Спрос на ВАЗ 2115 вырос более чем на 70%. Но это была удачная последняя попытка. В 2011 году продажи снизились на 44%, и руководство завода приняло решение о прекращении производства этой модели с 1 января 2012 года. Но производство продолжалось до конца года.
За эти годы было выпущено более 10 миллионов автомобилей этой модели.
Но на этом производство автомобилей Лада Самара не закончилось. До конца 2013 года в Тольятти продолжался выпуск его модификаций 2113 и 2114.
Дочерние предприятия Волжского автомобильного завода, выпускавшие автомобили на базе ВАЗ 2115, перешли на выпуск автомобилей на базе Lada Grant.
Нельзя точно ответить, с какого года продажа «Пятнашек» полностью прекратилась. На складах у дилеров стояли машины, которые давно продавались.
Семейство автомобилей Лада Самара. Отзыв Лада 21144
Автомобиль LADA ВАЗ: Лада 21144
Двигатель инжектор 1,6 л. , 80 л.с, 5-ти ступ.КП, корзина «хэтбэк», — передние корзины с продолговатыми фарами, оригинальный бампер, корзины обтекатели порогов, спойлер багажника, покрашенный в цвет с дополнительным стоп-сигналом, пластиковые защитные накладки (молдинги) на двери, — евросалон (окантовка дверей и багажника), европанель, управляемая рулевая колонка, заднее сиденье складывается, увеличивая багажное отделение.
Лада 21144
Автомобиль Лада 2114 — создан на базе автомобиля ваз 21093 с измененной формой кузова, улучшающей аэродинамику автомобиля.Автомобиль тюнинг 2114 отличается современным дизайном, обновленным комфортным интерьером салона, новой панелью приборов. Оптимальная цена на ваз 2114 делает этот автомобиль доступным. Один из самых функциональных представителей марки LADA, ВАЗ 2114 стал поистине функциональным и нужным автомобилем, продиктованным потребностью в машине, способной быть верным помощником хозяину.
Одной из отличительных особенностей LADA 2114 стал обновленный двигатель, в исполнении с 16 клапанами. Это сказалось на мощности, прибавило и в скорости, и в ускорении.Автомобиль способен развивать высокую скорость до 175 км\час, а с нуля до 100 км разгоняется не более чем за 12,5 секунды.
Лада 2114 – это обычный, функциональный, надежный и прочный автомобиль, разработанный для тех пользователей, которым нужна хорошая машина, способная перевозить небольшие грузы. Особой популярностью ВАЗ 2114 пользуется в малонаселенной местности, вне мегаполисов, потому что он неприхотлив к качеству дорог и блестяще зарекомендовал себя как в условиях небольших городов, так и на дальних расстояниях.
Основная категория покупателей – это домашние жители, нуждающиеся в легковых и автомобильных перевозках, часто посещающие крупные оптовые рынки, дачники. По необходимости задние сиденья у модели LADA 2114 складываются так, что получается ровный горизонтальный пол. Это увеличивает объем багажника до 750 литров, а перевозка груза становится возможной до 500 кг веса при комфортных габаритах.
Но это еще не все. Автомобиль ВАЗ 2114 до 50 кг дают размещение груза на багажнике, на крыше.
Но функционал автомобиля на этом не закрыт – есть возможность размещения сзади прицепа, с тормозным усилием до 1000 кг веса. Как видите, это действительно прочный автомобиль и незаменимый помощник в хозяйстве, на что и опирались при его разработке. Лада 2114 обладает увеличенным кузовом за счет особой конструкции, и это не голословное утверждение. Было проведено достаточно тяжелых испытаний в разные условия, вплоть до суровых, на разных дорогах и просторах России. При этом, как ни удивительно, модель Lada 2114 показала отличные результаты в различных условиях, давая водителю и пассажирам плавное и плавное движение по дороге.
Салон достаточно просторный, в нем спокойно могут разместиться до 4 пассажиров, не стесняя друг друга и не мешая водителю во время поездки.
Лада 2114 – одна из самых удачных разработок этой марки, как утверждают владельцы. Посадка переднего водительского сиденья построена так, что любой водитель, будь то хрупкая маленькая женщина или достаточно крупный мужчина высокого роста, будет чувствовать себя за рулем очень комфортно. Одним из приятных дополнений в этой модели стала мощная система обогрева салона, а давно ожидаемой новинкой среди отечественных автомобилей стал электроподогрев сидений.
Цена на ВАЗ 2114 достаточно приемлемая, как для горожанина, так и для дачника, представителя среднего класса. При желании машину можно приобрести не только в базовой комплектации, но и получить ее в уже улучшенной комплектации практически прямо с конвейера.
Хочется отметить, что автомобиль выгоден не только ценой, функциональностью и хорошим качеством. По сравнению с западными аналогами, выполняющими те же функции, достаточно выгодна и цена на ВАЗ 2114 запчасти, последующее обслуживание и многие другие расходы по обслуживанию автомобиля.
Нравится:
Нравится Загрузка…
РодственныеКакой вес ВАЗ-2109 (Спутник)?
Масса ВАЗ-2109 – важная техническая характеристика, позволяющая создать высокие качественные, динамические параметры и технико-эксплуатационные свойства первого отечественного переднеприводного пятидверного хэтчбека.
Создание переднеприводных автомобилей ВАЗ
Первый автомобиль с передним приводом Волжский автозавод выпустил в 1984 году.Им стал трехдверный хэтчбек под обозначением ВАЗ-2108. Изначально на предприятии велась разработка трех модификаций переднеприводной малолитражки в следующих кузовах:
- ВАЗ-2108 – дверной хэтчбек;
- ВАЗ-2109 – дверь хэтчбек;
- ВАЗ-21099 — четырехдверный седан.
Производственные мощности завода не позволяли одновременно выпускать все три модификации, поэтому изначально на конвейер встала модель 2108 с более простой конструкцией, чем ВАЗ-2109, массой, требующей меньшей материалоемкости.Эти факторы упростили разработку нового заводского модельного ряда.
Серийное производство «Лады девятки» началось в 1987 году, седана ВАЗ-21099 – только в 1990 году. такой же переднеприводный и имел аналогичный внешний вид, известный в народе как «зубило». Также малолитражка имела много общих частей кузова и одинаковые габариты, но вес ВАЗ-2109 был более 15 кг.
Пятидверная «девятка» по сравнению с «восьмеркой» считалась среди отечественных автомобилистов более практичным и универсальным автомобилем. Такие качества позволили модели ВАЗ-2109 первой соответствовать серийной версии 2108, а в 1998 году стать первым по количеству изготовленных экземпляров.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами.Однако с этим пунктом много…
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
Производитель для усовершенствования «девятки» постоянно вносил изменения в конструкцию. Среди наиболее заметных можно отметить:
- Новый дизайн лицевой стороны;
- Стеклоочиститель задний;
- Головная оптика гидроколлатора;
- Усовершенствованная конструкция сцепления;
- Увеличен объем бачка для омывающей жидкости.
С целью снижения веса автомобилей ВАЗ-2109 и 2108 был разработан легкий и простой в изготовлении пластиковый бензобак, но впоследствии от такого бака отказались из-за плохой вентиляции.
Снижение веса автомобиля
Вес любого автомобиля является наиболее важным параметром, который напрямую связан с расходом топлива конкретной модели. Увеличение массы автомобиля при тех же технических характеристиках силового агрегата увеличивает расход топлива примерно на 5%. Поэтому Волжский, как и любой автопроизводитель, стремится уменьшить массовость выпускаемых автомобилей.
Для сравнения, ВАЗ-2101 весил 955 кг, а увеличенная в высоту и ширина ВАЗ-2109 весила 915 кг.Такой результат в конструкции «девятки» был достигнут за счет использования большого количества элементов и деталей из высокопрочного металла, алюминия и пластика. К основным относятся:
- Пластиковая обшивка дверей;
- Бамперы;
- Пластиковые накладки на пороги;
- Большое количество пластиковых вставок, накладок, скоб.
- Радиатор алюминиевый и т.д.
Общий вес устройства, используемого в ВАЗ-2109, из пластиковой массы составляет 80 кг, или почти 9%.
Основные технические параметры и модификации ВАЗ-2109
Автомобиль выпускался с 1987 по 2011 год. Столь длительный срок изготовления малолитражки способствовал удачному дизайну, интересному дизайну и следующим техническим характеристикам (базовая версия):
- Кузов – хэтчбек;
- Количество дверей – 5;
- Вместимость – 5 человек;
- Длина – 4,01 м;
- Ширина – 1,65 м;
- Высота – 1,40 м;
- Клиренс – 16. 5 см;
- Объем багажа – 330 л;
- Модель двигателя – ВАЗ-21081;
- Тип – четырехтактный, бензиновый;
- Комплектация и количество цилиндров – рядные, 4 шт.;
- Объем – 1,1 л;
- Емкость – 54,0 л.с.;
- Максимальная скорость – 154,5 км/ч;
- Топливо – АИ-93.
Полная масса автомобиля ВАЗ-2109 (базовая версия) равна 915 кг, а масса основных агрегатов составляет:
- Двигатель ВАЗ-21081 – 115,0 кг;
- Трансмиссия – 25 кг;
- Кузов – 300 кг;
- Боковая дверь – 13 кг.
«Девятка» имела восемь модификаций, отличающихся силовыми агрегатами, отделкой салона и рулевым колесом. Модель 2109 для своего времени оказалась достаточно удачной, что, помимо увеличенного срока выпуска, подтверждает проведение сборки автомобиля в Бельгии, Финляндии и Украине.
Следом за моделью пятидверного хэтчбека ВАЗ-2114 «Самара» стала практически рестайлинговая версия ВАЗ-2109.
Размер бампера на ваз 2114 габариты.
Все автомобили ВАЗ. Почему меняется геометрия кузова, и как проводится проверкаВ литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже крупногабаритный груз, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки каких-либо товаров или грузов другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти вдвое.
Кроме того, если вам необходимо перевезти большой объем груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничивать себя 330-литровым пространством для хранения вещей.В продаже имеются различные крепления и установки для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.
Например, можно установить багажник на крышу. Доступны различные варианты монтажа:
- Автобоксы.
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Экспедиционные кофры на крышу.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Кнопка управления
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, закрывался надежно. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта дистанционного управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем.В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
Ваз 2114, выпущенный опытной партией из пятидесяти экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автолюбителю в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним, четырнадцатого модель получила радикальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали красить в цвет кузова, появились молдинги и накладки на пороги.Изменилась и отделка салона регулируемая рулевая колонка, евро панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.
Но самое главное — это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 карбюраторный впуск ушёл в историю, его окончательно заменили на инжекторный с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и одновременно улучшить динамические характеристики.
Так же на машине появилось много дополнительных опций недоступных ранее.Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.
ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
Противотуманные фары, колпаки колес, подголовники для задних пассажиров, модифицированная обивка дверей и обшивки дверей. Главным преимуществом высшей комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144.С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Более того, внутри автомобиля произошли небольшие изменения.
Обновлена торпеда, исчез верхний бардачок, в него интегрирован бортовой компьютер панели приборов, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру на улице, время и тому подобное.
Характеристики ВАЗ 2114
Для автомобиля ВАЗ 2114 с завода заявлены следующие ТТХ:
- количество мест: 5;
- рекомендуемое топливо: АИ-95;
- максимальная скорость: 165 километров в час;
- расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
- время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- объем топливного бака: 43 л;
- расположение двигателя внутреннего сгорания: спереди, поперечно;
- вес: 970 кг;
- Топливная система: Распределенный впрыск;
- объем багажника: 427 л;
- Привод: Передний.
Технические характеристики ВАЗ 2114 | |
тип кузова | хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Места | 5 |
Объем багажника, дм 3 | 330/600 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | 4122 |
ширина | 1650 |
высота | 1402 |
собственный вес, кг | 970 | 425 |
Колесная база, мм | 2460 |
Колея передних колес | 1400 |
Гусеница задних колес | 1370 |
Ведущие колеса | передние |
Дорожный просвет до низа | 170 |
зазор до картера сцепления | 160 |
Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
рабочий объем, куб. см | 1499 |
количество клапанов | 8 |
Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) |
Максимальная мощность, л.с. | 77,8 |
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) |
система подачи | распределительный впрыск |
иммобилайзер | + |
адсорбер, нейтрализатор | — |
КП | |
Количество ступеней редуктора | 5 |
Передаточные числа коробки передач: | |
I | 3 636 |
II | 1,95 |
III | 1 357 |
IV | 0,941 |
В | 0,784 |
реверс | 3,53 |
Передаточное число главной передачи | 3,7 |
Максимальная скорость, км/ч | 158 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13,2 |
Расход топлива, л/100 км: | |
расход топлива при 90 км/ч | 5,7 |
расход топлива при 120 км/ч | 7,8 |
расход топлива в городе | 8,9 |
Емкость топливного бака, л | 43 |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | барабан |
Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч | 38 |
Привод стояночного тормоза | Трос |
привод сцепления | трос |
Передняя подвеска | МакФерсон |
Задняя подвеска | продольный рык |
Рулевое управление | Рейка и шестерня |
радиус поворота наименьший | 5,2 |
Максимальный подъем без ускорения | 34 |
Шины ВАЗ 2114 | 165/70R13 175/70R13 |
Колесо | 2110 |
Приборная панель | 2114 |
Комбинация приборов | 2115 |
Коврики | тафтинговые |
Обогрев заднего стекла | + |
Электрические стеклоподъемники спереди. дв. | + |
Электрические дверные замки | + |
Вентилятор охлаждения | электрический |
Бортовая система управления | + |
Бортовой компьютер | — |
Бамперы | оригинал |
очиститель фар | — |
Плафон индивидуального освещения | + |
Противотуманные фары | + |
наружные зеркала | левое и правое |
Неослепляющие зеркала | — |
Зеркала с электроприводом* | — |
Подогрев передних сидений | +** |
обивка сиденья | твид с карм. |
Обивка сиденья из раст. волокна | + |
обшивка потолка | цельнолитая |
обивка двери | цельнолитая |
Обивка багажника | + |
Солнцезащитный козырек с зеркалом | — |
Подголовники заднего сиденья | + |
Коврик в багажник пластиковый | — |
Пер.ремни безопасности с сигнализацией | — |
молдинги дверей | + |
боковые юбки | + |
Колесные колпаки | + |
Спойлер багажника со стоп-сигналом | + |
Тонированное стекло | — |
Металлическая отделка | + |
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 |
Стандарты токсичности | R83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность среди людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и низкий расход топлива. А молодые покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Размеры вазы 2114 соответствуют международному классу В.
В сухих цифрах они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота машины: 1415 мм.
- Ширина станка: 1620 мм.
- Основание: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Задняя колея: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели несколько измененные габариты 2114:
- Длина машины: 4122 мм.
- Высота машины: 1402 мм.
- Ширина станка: 1650 мм.
Отличия были обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими корректировками подвески автомобиля.
Некоторые хотят увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские препятствия.А вот увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля, в поворотах он станет более раскатистым и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает то, что ему важнее.
ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на смену снятой с производства девятке. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бампера, молдинги, решетка радиатора), но и салона.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Современный вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги со всех сторон, спойлер со стоп-сигналом и накладки на пороги.Внешние изменения ВАЗ 2114 оправдывают себя, наделяя автомобиль отличными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже на высоких скоростях. Бамперы, молдинги и другое навесное оборудование выдержаны в той же цветовой гамме, что и кузов, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает возможность выбора покупателем внешнего оформления автомобиля.
За свой внешний вид машина полюбилась людям, занимающимся тюнингом. А полюбил я из-за того, что за небольшие деньги ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальной, выделяющейся из общего транспортного потока.
Технические данные ВАЗ 2114
Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114 разница с моделями своего класса заключается только в габаритах кузова. Восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра устанавливается на многие модели АвтоВАЗа, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Привод — передний, коробка — как у всех, так сказать стандарт. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений.Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая покоряет сердца автомобилистов благодаря своему внешнему виду.
Двигатель | 1,6 л, 8 кл. (Евро 3) |
---|---|
Длина, мм | 4122 |
Ширина, мм | 1650 |
Высота, мм | 1402 |
Основание, мм | 2460 |
Колея передних колес, мм | 1400 |
Колея задних колес, мм | 1370 |
Объем багажного отделения, дм 3 | 330 |
Масса в снаряженном состоянии, кг | 985 |
Полная масса автомобиля, кг | 1410 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 750 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 300 |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2/передний |
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/4 |
тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
Система снабжения | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Количество и расположение цилиндров | 4, рядный |
Объем двигателя, см 3 | 1596 |
Максимальная мощность, кВт/об/мин | 59,5/5200 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 120/2700 |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км | 7,6 |
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Трансмиссия | Руководство |
Количество передач | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | 3.7 или 3,9 |
Рулевое управление | предохранитель, реечного типа, без усилителя |
Шины | 175/70R13-80(Т,Н) 165/70R13-79(С,Т) |
Емкость топливного бака | 43 литра |
Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 – модели, пользующиеся популярностью у отечественных водителей. Это связано с их дешевизной, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации автомобиля.
ВАЗ 2113
Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить негабаритный груз. Его мощность составляет 330 литров. Технические характеристики багажного отделения предусматривают возможность перевозки предметов, имеющих нестандартные размеры.
Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его мощность составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие длинномерные грузы.
К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге авто монтируют самостоятельно), высокий погрузочный борт, что усложняет размещение товара внутри.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях, а при разложенных – 632 литра. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (похожий на используемый на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс погрузки.
Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров — при разложенных сиденьях, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров.Данные размеры приблизительны и действительны для моделей 2113 и 2114.
Возможности трансформации позволяют загружать предметы, длина, а также размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить некоторое количество крупногабаритного груза.
Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему, указанному в кубических дециметрах.
ВАЗ 2115
Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если их разложить, вместимость увеличивается до 700 литров.Увеличены размеры багажного отделения, благодаря чему на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.
К достоинствам можно отнести простоту демонтажа, установки полки, а также удобную высоту для загрузки. Он находится почти на уровне бампера автомобиля.
Часто водители улучшают шумоизоляцию и штатной обшивкой багажника. Монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют ящики для хранения мелочей (однако из-за их установки багажник значительно теряет объем).
Особенности багажника
К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.
ВАЗ 2115 отличает комфортная погрузочная высота, больший объем багажника Лады 2115. В остальном оформление грузового отсека идентично другим моделям.
Вагоны оборудованы штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон.При необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно демонтировать.
На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запасного колеса и инструментов, необходимых для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника Лада 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.
Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых» соответственно, стали более эргономичными, удобными в эксплуатации, практичными. Автомобили получили вместительные багажные отделения, что увеличило объем перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.
Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ.Это связано с большим распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость загрузочной ниши, что делает их удобными в использовании для решения повседневных бытовых задач или ведения малого бизнеса.
infokuzov.ru
Объем багажника ВАЗ 2114
Поколение 1 Серия Select 5-дверный Хэтчбек Версия Select 1.5 MT (77 л.с.)1.6 MT 8 cl (Евро 3) (81 л.с.)1.6 MT 16 cl (89 л.с.)1.6 MT 16 кл (98 л.с.) 1.6 МТ 8 кл (Евро 4) (81 л.с.)Refresh
ВАЗ (Lada) 2114 1-го поколения 1,5 МТ (77 л.с.)
- Объем багажника минимальный 427 л
- Объем багажника максимальный 427 л
- Объем багажника минимальный 300 л
- Объем багажника максимальный 632 л
- Объем багажника не менее 300 л
- Объем багажника не более 632 л
- Объем багажника не менее 300 л
- Объем багажника не более 632 л
wikidrive.ru
Объем багажника ВАЗ-2114: размеры и точные параметры
ВАЗ-2114 — автомобиль, пришедший на смену «девятке», снятый с производства, и сразу же завоевавший популярность и ставший востребованным. По сравнению со своим предшественником, эта модель автомобиля имеет ряд отличий. Отличия коснулись не только внешних частей кузова, но и салона.В частности, у ВАЗ-2114 большой объем багажника. Накладки на пороги, молдинги по бокам, спойлер со стоп-сигналом – все это придает автомобилю современный вид.
Внешние изменения коснулись тактико-технических характеристик автомобиля. В частности, эта модель обладает прекрасными аэродинамическими качествами. Он устойчив на дороге, даже если движение осуществляется на высокой скорости. Сочетание цветов кузова и навесного оборудования придает этому автомобилю вид иномарки.
Благодаря своему внешнему виду этот автомобиль вызвал повышенный интерес у людей, занимающихся тюнингом.При относительно небольших финансовых затратах такой автомобиль легко можно превратить в оригинальный автомобиль, выделяющийся из толпы, подчеркивающий тем самым индивидуальность и чувство стиля своего владельца.
Багажник
Благодаря возможности складывания заднего сиденья этот автомобиль легко трансформируется в грузопассажирский. В данной модели автомобиля объем багажника равен:
- 330 дм3 при разложенных сиденьях;
- 600 дм3 со сложенными задними сиденьями.
Читайте также: Чем обшить дверь ВАЗ-2114
В литрах объем такой же, как и в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже крупногабаритный груз, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки каких-либо товаров или грузов другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти вдвое.
Кроме того, если вам необходимо перевезти большой объем груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничивать себя 330-литровым пространством для хранения вещей.В продаже имеются различные крепления и установки для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.
Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты крепления:
- Автобоксы.
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Экспедиционные багажники на крышу.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Кнопочное управление
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, закрывался надежно. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта дистанционного управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем.В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
Читайте также: Почему не работает спидометр ВАЗ-2114 и что делать
Установку такого механизма можно доверить специалисту. Но некоторые автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно. Для этого понадобится стальной трос, ролик, кнопка подключения, электромагнит привода ствола и провода. Ролик установлен на корпусе шестерни стеклоочистителя. Если ролик открытый, можно использовать плетеный кабель.Самый простой способ подключения — к прикуривателю. Для других вариантов нужно иметь соответствующие знания электрической схемы.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
ladaautos.ru
Уточняем размеры ВАЗ 2114 | VAZremont.com
Ваз 2114, выпущенный опытной партией из пятидесяти экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автолюбителю в 2003 году.Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали красить в цвет кузова, появились молдинги и накладки на пороги. Изменилась и отделка салона – регулируемая рулевая колонка, европанель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система отопления.
Но самое главное — это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 карбюраторный впуск ушёл в историю, его окончательно заменили на инжекторный с распределенным впрыском топлива.Это позволило добиться большей экономичности и одновременно улучшить динамические характеристики.
Также на машине есть много дополнительных опций, которых раньше не было. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.
ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
Версия Luxury поставлялась с предустановленными противотуманными фарами, колпаками для колес, подголовниками для задних пассажиров, новой обивкой дверей и дверных накладок.Главным преимуществом высшей комплектации был маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю.Кроме того, внутри автомобиля произошли небольшие изменения.
Обновлена торпеда, исчез верхний бардачок, в панель приборов интегрирован бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру на улице, время и тому подобное.
Характеристики ВАЗ 2114
Для автомобиля ВАЗ 2114 с завода заявлены следующие ТТХ:
- количество мест: 5;
- рекомендуемое топливо: АИ-95;
- максимальная скорость: 165 километров в час;
- расход топлива: 8.9 л на 100 км по городу;
- время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- объем топливного бака: 43 л;
- расположение двигателя внутреннего сгорания: спереди, поперечно;
- вес: 970 кг;
- Топливная система: Распределенный впрыск;
- объем багажника: 427 л;
- Привод: Передний.
тип кузова | хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Места | 5 |
Объем багажника, дм3 | 330/600 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | 4122 |
ширина | 1650 |
высота | 1402 |
собственный вес, кг | 970 | 425 |
Колесная база, мм | 2460 |
Колея передних колес | 1400 |
Колея заднего колеса | 1370 |
Ведущие колеса | передние |
Дорожный просвет до низа | 170 |
зазор до картера сцепления | 160 |
Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
рабочий объем, куб.см | 1499 |
количество клапанов | 8 |
Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) |
Максимальная мощность, л.с. | 77,8 |
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) |
система подачи | распределительный впрыск |
иммобилайзер | + |
адсорбер, нейтрализатор | — |
КП | |
Количество ступеней редуктора | 5 |
Передаточные числа коробки передач: | |
I | 3 636 |
II | 1,95 |
III | 1 357 |
IV | 0,941 |
В | 0,784 |
реверс | 3,53 |
Передаточное число главной передачи | 3,7 |
Максимальная скорость, км/ч | 158 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13,2 |
Расход топлива, л/100 км: | |
расход топлива при 90 км/ч | 5,7 |
расход топлива при 120 км/ч | 7,8 |
расход топлива в городе | 8,9 |
Емкость топливного бака, л | 43 |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | барабан |
Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч | 38 |
Привод стояночного тормоза | Трос |
привод сцепления | трос |
Передняя подвеска | МакФерсон |
Задняя подвеска | продольный рык |
Рулевое управление | Рейка и шестерня |
радиус поворота наименьший | 5,2 |
Максимальный подъем без ускорения | 34 |
Шины ВАЗ 2114 | 165/70R13 175/70R13 |
Колесо | 2110 |
Приборная панель | 2114 |
Комбинация приборов | 2115 |
Коврики | тафтинговые |
Обогрев заднего стекла | + |
Электрические стеклоподъемники спереди.дв. | + |
Электрические дверные замки | + |
Вентилятор охлаждения | электрический |
Бортовая система управления | + |
Бортовой компьютер | — |
Бамперы | оригинал |
очиститель фар | — |
Плафон индивидуального освещения | + |
Противотуманные фары | + |
наружные зеркала | левое и правое |
Неослепляющие зеркала | — |
Зеркала с электроприводом* | — |
Подогрев передних сидений | +** |
обивка сиденья | твид с карм. |
Обивка сиденья из раст. волокна | + |
обшивка потолка | цельнолитая |
обивка двери | цельнолитая |
Обивка багажника | + |
Солнцезащитный козырек с зеркалом | — |
Подголовники задних сидений | + |
Пластиковый коврик в багажник | — |
Пер.ремни безопасности с сигнализацией | — |
молдинги дверей | + |
боковые юбки | + |
Колесные колпаки | + |
Спойлер багажника со стоп-сигналом | + |
Тонированное стекло | — |
Металлическая отделка | + |
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 |
Стандарты токсичности | R83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность среди людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодежь покупала его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Размеры вазы 2114 соответствуют международному классу В.
В сухих цифрах они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота машины: 1415 мм.
- Ширина станка: 1620 мм.
- Основание: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Задняя колея: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели несколько измененные габариты 2114:
- Длина машины: 4122 мм.
- Высота машины: 1402 мм.
- Ширина станка: 1650 мм.
Отличия были обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими корректировками подвески автомобиля.
Некоторые хотят увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские препятствия.А вот увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра тяжести автомобиля, в поворотах он будет становиться более раскатистым и вообще терять управление. Каждый выбирает то, что ему важнее.
vazremont.com
ВАЗ 2114, 2115, 2113 технические характеристики
ВАЗ 2114 — Самый массовый отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Спортивный вид придают молдинги, установленные на кузов по всем сторонам автомобиля, спойлер и декоративные пороги.
Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, и даже со своим предшественником ВАЗ 2109.
ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и выделяться в сером потоке автомобилей.
Обычным 4-х цилиндровым 8-клапанным двигателем уже никого не удивишь, так что особых характеристик ждать не стоит.Передний привод, стандартная коробка, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. В нашем случае форма корпуса не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая нравится многим жителям страны и желанна в каждой семье.Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена электронная педаль газ — е-газ
Двигатель | 1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл (Евро-3), 1,6 16кл( Супер-Авто) подробнее о двигателях |
Длина, мм | |
Ширина, мм | |
Высота, мм | |
Основание, мм | |
Колея передних колес, мм | |
Колея задних колес, мм | |
Объем багажного отделения, дм3 | |
Масса в снаряженном состоянии, кг | |
Полная масса автомобиля, кг | |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2/перед |
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечно |
Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/4 |
тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
Система подачи | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Количество и расположение цилиндров | |
Объем двигателя, см3 | |
Максимальная мощность, кВт/об/мин | |
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км | 7.6 (подробнее) |
Максимальная скорость, км/ч | |
Трансмиссия | Руководство |
Количество передач | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | |
Рулевое управление | Безопасность реечного типа, без усилителя |
Шины | 175/70R13-80(T,H)165/70R13-79(S,T) |
Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)
Максимальная скорость -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл)
Главная
ваз-2114-лада .ru
Технические характеристики ВАЗ 2114 | Ваз
Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ столь полюбившуюся потребителям «девятку». Модернизация, разумеется, прошла на высшем уровне – машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салонный салон.
Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придавали дизайну автомобиля столь необходимую ему спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.
Как и в некоторых автомобилях иностранного производства, часть серии ВАЗ 2114 была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, сколотив все элементы в один цвет.Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря которому ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, приглянувшимся любителям внешней индивидуализации. транспортное средство.
Характеристики двигателя
Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, использующие технологию непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыск. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.
Трансмиссия автомобиля
Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применена механическая коробка переключения передач. Ручное управление до сих пор является своеобразным «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили разработки ВАЗ. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.
Тормозная система и гидроусилитель руля
Размер шин
Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в немалой степени — по причине, корень которой лежит в периоде разработки тот самый».Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.
Динамика
Расход топлива
videovaz.ru
Кузов | |
Ширина | 1620 мм |
Длина | 4100 мм |
Высота | 1415 мм |
Колесная база | 2460 мм |
Передняя направляющая | 1400 мм |
Минимальный объем багажника | 427 л |
Дорожный просвет | 165 мм |
Максимальный объем багажника | 427 л |
Задняя направляющая | 1370 мм |
Снаряженная масса | 970 кг |
Количество мест | 5 |
Двигатель | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Расположение цилиндров | рядный |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
ход поршня | 75 мм |
Количество цилиндров | 4 |
тип двигателя | бензин |
впускной | Форсунка |
Максимальный крутящий момент | 120 Нм |
Максимальная мощность оборотов | до 4 800 об/мин |
Мощность двигателя | 77 л.с. |
Объем двигателя | 1499 см3 |
Максимальный крутящий момент | 2700 об/мин |
Трансмиссия и управление | |
Количество передач | 5 |
Тип коробки передач | Механика |
Привод | Передний |
Диаметр поворота | 10.4 м |
Показатели эффективности | |
Максимальная скорость | 158 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 13,2 с |
Расход топлива в городе на 100 км | 8,9 л |
Расход топлива по шоссе на 100 км | 5,7 л |
Комбинированный расход топлива на 100 км | 7,6 л |
Емкость топливного бака | 43 л |
Запас хода | от 480 до 750 км |
Марка топлива | АИ-92 |
Подвеска и тормоза | |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | Барабаны |
Задняя подвеска | На продольных рычагах |
Передняя подвеска | Амортизирующая стойка |
викидрайв.ru
ВАЗ 2114 — Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Спортивный вид придают молдинги, установленные на кузов по всем сторонам автомобиля, спойлер и декоративные пороги.
Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на высокой скорости по сравнению с классической моделью, и даже с предшественником 2109.
ВАЗ 2114 пользуется большим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и выделяться в сером потоке автомобилей.
Технические характеристики ВАЗ 2114
Обычным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем никого не удивишь, так что особых характеристик ожидать не стоит. Передний привод, стандартная коробка, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений.В нашем случае форма корпуса не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая нравится многим жителям страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена электронная педаль газа — e-gas
Двигатель | 1.5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл (Евро 3), 1,6 16 кл (Супер Авто) |
Длина, мм | |
Ширина, мм | |
Высота, мм | |
Основание, мм | |
Колея передних колес, мм | |
Колея задних колес, мм | |
Объем багажного отделения, дм 3 | |
Масса в снаряженном состоянии, кг | |
Полная масса автомобиля, кг | |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2/передний |
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/4 |
тип двигателя | бензин, четырехтактный |
Система снабжения | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Количество и расположение цилиндров | |
Объем двигателя, см 3 | |
Максимальная мощность, кВт/об/мин | |
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км | |
Максимальная скорость, км/ч | |
Трансмиссия | Руководство |
Количество передач | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | |
Рулевое управление | безопасность реечного типа, без усилителя |
Шины | 175/70R13-80(Т,Н) |
Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч — 14.0 с (1,5 8 кл), 13,6 с (1,6 8 кл), 11 с (1,6 16 кл)
Максимальная скорость -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл)
принцип действия, устройство, схема и типичные поломки
В современных автомобилях, а ВАЗ-2114 было так и есть, вместо системы питания карбюратора установлен инжектор. Также машина оснащена современным инжекторным двигателем. Еще одним важным устройством в системе питания автомобиля ВАЗ-2114 является бензонасос. Этот насос находится в топливном баке.Основной задачей этого оборудования является создание рабочего давления в энергосистеме. Оно может достигать 8 атмосфер, но чаще всего топливо закачивается под давлением 300-400 кПа. Что касается производительности, то данное оборудование может перекачивать до 80 литров топлива в час.
Как и все остальные системы в автомобиле ВАЗ-2114, бензонасос может выйти из строя.
Что касается срока службы, то он может значительно варьироваться, так как от него сильно зависит качество топлива. Рассмотрим его устройство, принцип работы, а также типичные неисправности и способы ремонта и замены.Как устроена топливная система ВАЗ-2114
В систему питания входит топливный модуль,сеть, а также фильтры и форсунки. Топливный модуль включает в себя сам насос, датчики уровня, поплавок, а также сетки фильтров грубой очистки топлива.
Сетка бензонасоса ВАЗ-2114 находится во всасывающем патрубке. Имеет мелкоячеистую структуру, благодаря этому задерживает крупные примеси, способные повредить детали насосов и системы питания.
Конструкция бензонасоса
Что касается самого элемента, то он мембранного типа.Принцип его работы основан на электроприводе. Питание двигателя обеспечивается бортовой сетью. Основным компонентом является специальная мембрана, которая может совершать возвратно-поступательные движения при работе мотора.
Сборка мембранной системы или гидронагнетателя обязательно имеет в конструкции предохранительный клапан, служащий для сброса давления. Также имеется обратный клапан, расположенный на выходе из устройства. Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание топлива из системы питания в бак.Кроме того, он поддерживает давление в системе при выключенном насосе.
Что касается принципа действия механических гидронагнетателей, то они делятся на центробежные и объемные насосы. Первый может быть турбинного типа, где рабочая часть похожа на рабочее колесо с огромным количеством лопастей.
Второй может быть шестеренчатого или роликового типа.В автомобиле ВАЗ-2114 бензонасос постоянно промывается горючей жидкостью, даже если в баке мало топлива.Такая конструкция используется для того, чтобы электродвигатель охлаждался, так как в процессе работы он довольно сильно греется.
Принцип работы
Итак, бензонасос ВАЗ-2114 инжектор – это не что иное, как небольшой электродвигатель, осуществляющий подкачку топлива и создание необходимого уровня давления в топливной рампе и топливной системе.
В момент включения зажигания от ЭБУ поступает сигнал на этот элемент. Затем устройство получает электрический ток.Первые несколько секунд мотор вращается (это необходимо для того, чтобы создать необходимое рабочее давление). Интересно, что если в течение двух-трех секунд бортовой компьютер не получает никаких данных от насоса, он отключает электродвигатель. Это делается для обеспечения безопасности.
Вы можете услышать, как работает топливный насос в первые несколько секунд после запуска двигателя.
Итак, по трубке топливо засасывается прямо в насос, а затем выводится с помощью обратного клапана. Затем газ проходит через фильтр, а затем в двигатель.Так работает бензонасос ВАЗ-2114. Схема довольно проста. Электродвигатель топливного насоса будет запускаться только при работающем двигателе автомобиля.Типичные неисправности, их признаки
ВАЗ-2114 – особенный автомобиль, покупка которого не требует больших бюджетов. Также недорого обойдется хозяин и обслуживание. И даже если обслуживание некоторых иномарок обходится дешевле, то запчасти на ВАЗ найдутся быстрее и проще в любых магазинах, даже в самых отдаленных уголках.Частая проблема в автомобиле ВАЗ-2114 – бензонасос. Он не качает топливо.
Вот, например, типичная ситуация — заглох двигатель. При попытке завести машину она либо вообще не заводится, либо заводится и даже едет, но через пару метров опять глохнет. После проверки аккумулятора остается только бензонасос. Рассмотрим наиболее типичные неисправности этого узла и узнаем, как устранить поломку.
Признаки поломок
Первый признак, указывающий на то, что помпа не работает, это банальный отказ двигателя завестись.
Естественно, если мотор не работает, может случиться всякое, но чаще всего после проверки свечей и ЭБУ неисправен все-таки насос.Еще момент — давление в топливной системе. Когда устройство в порядке, то в багажнике будет 3,2 бара. В топливной рампе на двигателе 1,5 л уровень давления будет от 285 кПа до 325, на двигателе 1,6 л — от 375 до 390 кПа.
Также часто бывает, что помпа не получает сигнал после включения зажигания.Обычно водитель слышит легкую вибрацию, которая свидетельствует о нормально работающем устройстве, но в данном случае вибрации нет. Самая распространенная проблема здесь — проводка. Двигатель может дергаться еще до старта или просто на малых оборотах. Ни сам насос, ни сетка фильтра грубой очистки здесь не функционируют.
Все эти проблемы можно исправить. Не стоит сразу бежать в ближайший магазин. Замена бензонасоса ВАЗ-2114 будет стоить от 2000 рублей при покупке всего модуля или 1000 рублей при покупке только насоса.Среди причин также может быть предохранитель, реле, ненадежная масса, электродвигатель, контакты.
Напорная система
Насос, как известно, нужен для создания давления в топливной системе. Чтобы поставить правильный диагноз или вообще исключить помпу, необходимо произвести замеры давления. Итак, нормальное давление на холостом ходу 2,6 атмосферы, при включенном зажигании 3, без трубки регулятора 3,3, с забитым переливом 7. При нажатой педали газа нормальное давление будет 3 к 2.5 атм.
В этих состояниях производятся измерения манометром с малым диапазоном. Под капотом находится дроссельная заслонка, к ней крепится манометр.Если при включении зажигания стрелка манометра около нуля, то регулятор давления неисправен. Когда давление на стрелке газа около нуля — неисправен бензонасос. Когда он плавно ползет вверх, стоит посмотреть на состояние фильтра бензонасоса ВАЗ-2114.
Жгуты проводов
Устройство поставляется с тремя проводами.Этот плюсовой шнур соответственно минусовой и провод датчик уровня топлива. Одной из причин того, что насос отказывается работать, является сбой питания. После давления стоит проверить контакты.
Вы можете сделать это с помощью лампочки. Он крепится на проводах и крепится к внешнему разъему насоса. После включения зажигания лампочка должна моргнуть. Если все равно не работает, проверьте внутренние контакты.
Если при проверке внешних контактов лампа не загорелась, то по очереди подключить минусовой и плюсовой контакты, отсоединенные от насоса, к массе на приборе, а затем к реле бензонасоса ВАЗ-2114.Когда отрицательный контакт соединен с землей и лампочка мигает, контакт неисправен. Если нет, положительный контакт не работает. Если контакт на реле, а лампочка горит, то стоит проверить проводку от помпы к реле.
Электромотор
Для проверки вам понадобится такая же лампочка. Провода закрепляются на одной из клемм мотора и включают зажигание. Если лампочка горит и гаснет, то необходимо заменить электродвигатель.
Масса
Если с контактами все в порядке, то следует проверить состояние массы.
Возможно, он закреплен ненадежно. Крепится в районе ручника, под торпедой. Для осмотра и ремонта снимите пластиковую деталь под ручным тормозом, снимите напольное покрытие. Затем очистите и прочно подсоедините массу к насосу.Реле
Где масса, там и реле. В идеальной ситуации, в момент воспламенения, этот элемент через несколько секунд запускает насос и отключается.Если уровень давления в норме и реле не работает должным образом, то нужно снять переднюю панель, которая замыкает звуковые контакты. Со стороны пассажира можно увидеть три устройства. Нижний — это реле. Если реле щелкает при повороте ключа, то оно работает. В противном случае его лучше заменить. Это не дорого.
Предохранитель
Это завершающий этап диагностики.
Для тех, кто не знает, где находится предохранитель бензонасоса ВАЗ-2114, он находится там же, где и реле.Это видно из салона. Добираться до него лучше всего через капот.Итак, под капотом, возле лобового стекла есть ящик. Его нужно вскрыть и найти верхний предохранитель. Сила тока 15 А. Так же на ней написано, что она для топливной рампы. Если контакт предохранителя полный, значит, он жив. Если контакт не в порядке, предохранитель необходимо заменить.
Вот такие типичные неисправности у этого узла и таким образом, как описано выше, его можно диагностировать.
Индикатор | ВАЗ-2114-20 | ВАЗ-2115-20 | ВАЗ-2115-01 | |
Общие данные | ||||
Количество мест | 5 | |||
Полезная масса, кг | 425 | |||
Снаряженная масса, кг | 970 | 985 | 985 | |
Габаритные размеры автомобилей с собственной массой |
| см. рис.1.1а, рис. 1.1б |
| |
Максимальная скорость, км/ч |
| 158 |
| |
Время разгона с места с переключением передач на автомобиле с полной массой до скорости 100 км/ч, с | 13,2 | |||
Индикатор | ВАЗ-2114-20 | ВАЗ-2115-20 | ВАЗ-2115-01 | |
Двигатель | ||||
Модель | 2111 | 21083 | ||
Тип | четырехтактный, бензиновый, с распределенным впрыском топлива | четырехтактный, бензиновый, карбюраторный | ||
Количество и расположение цилиндров | 4, подряд | |||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82×71 | |||
Рабочий объем, л | 1 499 | |||
Степень сжатия | 9,8 | |||
Мощность номинальная по ГОСТ 14846 (нетто) и по ИСО 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5400 мин1 , не менее, кВт | 56,4 |
| ||
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) и по ИСО 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5400 мин1 |
|
| ||
Мощность номинальная по ГОСТ 14846 (нетто) и по ИСО 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин1 , не менее, кВт |
| 49 | ||
Порядок работы цилиндров |
| |||
Трансмиссия | ||||
Муфта | однодисковый, сухой, с диафрагменной нажимной пружиной | |||
Муфта выключения привода | торос, беззазорный | |||
Трансмиссия | пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Главная передача цилиндрическая, косозубая.Дифференциал конический двухсателлитный | |||
Номера передачи: первая передача вторая передача третья передача четвертая передача пятая передача дублирующая основная передача | 3 636 1,95 1 357 0,941 0,784 3,5 3 706 | |||
Привод передних колес | навалом с шарнирами равных угловых скоростей | |||
Ходовая часть | ||||
Передняя подвеска | независимая, с телескопическими амортизационными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя подвеска | с винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами двустороннего действия и продольными рычагами, упруго связанными поперечной балкой | |||
Размер обода колеса | Диск штампованный 5Ж-13х3 | |||
Шины Размер шин | радиальные, низкопрофильные, бескамерные 165/70R13, 175/70R13 | |||
Рулевое управление | ||||
Тип рулевого управления | предохранительный, с регулируемым наклоном рулевой колонки | |||
рулевой механизм | зубчатая рейка | |||
Рулевой привод | две тяги с резинометаллическими шарнирами от рулевого механизма и шаровыми шарнирами от поворотных рычагов | |||
Тормоза | ||||
Рабочая тормозная система: |
| |||
передний тормозной механизм | Диск , с подвижной опорой и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками | |||
Задний тормозной механизм | Барабан , с самоустанавливающимися блоками и автоматической регулировкой зазора между блоками и барабаном | |||
тормозной привод | гидравлический двухконтурный с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления | |||
Стояночный тормоз | ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес | |||
Электрооборудование | ||||
| однопроводная, минусовой полюс источников питания подключен к «массе» | |||
Номинальное напряжение | 12Б | |||
Аккумулятор | 6СТ-55А, заряд 55 А-ч | |||
Генератор | переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения | |||
Стартер | пульт дистанционного управления с электромагнитным включением и муфтой свободного хода | |||
Корпус | ||||
Тип модели Тип модели | ВАЗ-2115 седан, цельнометаллический, несущей конструкции, четырехдверный (для автомобилей ВАЗ-2115) ВАЗ-2114 хэтчбек, цельнометаллический, несущей конструкции, пятидверный (для автомобилей ВАЗ-2114 ) |
▷ Ваз 2113.Руководство по эксплуатации ваз 2114, ваз 2113. руководство по эксплуатации ваз 2114 (52 страницы)
’08 Solara_U (L/O 0802)i2008 CAMRY SOLARA с февраля 2008 г. Prod. (OM33810U)Предисловие Добро пожаловать в растущую группу людей, заботящихся о своих ценностях, которые водят Toyota. Мы гордимся передовой инженерией и качеством конструкции каждого автомобиля, который мы производим. В этом Руководстве по эксплуатации объясняется, как работает ваша новая Toyota. Пожалуйста, прочтите его внимательно и имейте все …
2008 Camry Solara Руководство по эксплуатации, 402
2005 NSX Online Reference Руководство пользователя Используйте эти ссылки (и ссылки в этом руководстве) для навигации по этому справочнику.Чтобы получить печатное руководство пользователя, нажмите на авторизованные руководства или посетите сайт www.helminc.com. Содержание Введение ………………………………………………………. …………………………………………. …………………………… i Несколько слов Ab …
2005 NSX Руководство пользователя, 228
Обращение к владельцам Mazda Благодарим вас за выбор Mazda. Мы в Mazda разрабатываем и производим автомобили, думая о полном удовлетворении потребностей клиентов.Чтобы обеспечить приятную и безотказную эксплуатацию Mazda, внимательно прочитайте данное руководство и следуйте его рекомендациям. Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля опытным мастером помогает поддерживать как его пригодность к эксплуатации, так и его стоимость при перепродаже. …
Руководство по эксплуатации CX-3, 720
Ознакомьтесь с этим кратким справочным руководством, чтобы ознакомиться с некоторыми важными функциями вашего GMC Terrain. Более подробную информацию можно найти в руководстве пользователя.Некоторое дополнительное оборудование, описанное в этом руководстве, может не входить в комплект поставки вашего автомобиля. Для удобства храните это руководство вместе с руководством пользователя в перчаточном ящике. www.gmc.comПриборная панель …………2Датчик дистанционного управления бесключевым доступом …
Руководство по знакомству с Terrain, 2014 г., 20
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ CITROËN ПРИНЦИП РАБОТЫ MULTIPLEXED BSI ДЛЯ XSARA PICASSO И XSARA CITROËN UK LTD 221 BATH ROAD SLOUGH SL1 4BA _________________ РАЗВИТИЕ И ОБУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА ДИЛЕРА _________________ CITROËN UK LTD.Воспроизведение, частичное или полное, без письменного разрешения Citroën UK Ltd запрещено …
XSARA Руководство по техническому обучению, 228
8AVALON (U)_(OM41452U)Обратите внимание, что это руководство относится ко всем моделям и объясняет все оборудование, включая опции. Поэтому вы можете найти некоторые пояснения к оборудованию, не установленному на вашем автомобиле. Все технические характеристики, представленные в данном руководстве, актуальны на момент печати.Однако из-за политики Toyota по постоянному совершенствованию продукции мы оставляем за собой право вносить изменения в любое время …
Avalon 2014 Руководство по эксплуатации, 468
Введение 4Комбинация приборов 10Предупреждающие световые сигналы и звуковые сигналы 10Приборы 15Развлекательные системы 19Как начать работу 19AM/FM стерео с CD 23AM/FM стерео с шестью компакт-дисками в приборной панели 28Дополнительный входной разъем (линейный вход) 36Информация о спутниковом радио 40Навигационная система 43Климат-контроль 44Ручное отопление и кондиционирование воздуха 44Обогреватель заднего стекла 46Фары 48Фары 48Управление указателями поворота 51Замена ламп 52D …
Мустанг 2009 г. Руководство по эксплуатации, 292
Введение 9Безопасность детей 18Детские сиденья …………………………….20Ребенок расположение сидений …………………………..20Бустеры сидений ……. …………………………22Установка детских кресел с поясным и плечевым ремнями……… ….25Установка детских сидений с нижними креплениями и ремнями безопасности для детей……………………………………….30Установка …
EXPLORER 2013 Owenrs manual, 576
2004 г. Справочное руководство по органам управления и функциям. Краткие советы®®MAZDA RX-8MAZDA RX-8Краткие советы 2004 Mazda Mazda RX-8 стр. 24 стр. 1DRIVER ASSURANCE©2003 Calcar, Quick Tips®является торговой маркой Calcar, сделано в США Operations оставляет за собой право изменять технические характеристики продукта в любое время без каких-либо обязательств.9999-95-079C-04QT на 48 месяцев или 50 000 миль, в зависимости от того, что …
RX-8 Quick Tips, 12 шт.
Ограниченная гарантия на новый автомобиль 3 года или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Ограниченная гарантия на трансмиссию 5 лет или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Ограниченная гарантия Wear Item 3 года или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.