Вес блока камаз 740 вес: Блок цилиндров двигателя КАМАЗ 740: цена, вес и описание

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

fcb6e27d097180316b925c5cf501bf07

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Какой вес блока КАМАЗ 740

Гильза КамАЗ 740 (МоторДеталь)

КАМАЗ Шатун+палец+поршень

Проверил форсунки на камазе. Это просто жесть

Проверка шатуна Камаз 740

расточка коленвала б/ц камаз

Как установить поршень на шатун КАМАЗ 740.62

Замена поршневой Камаз, окончательная сборка и запуск! Часть3.

Сборка дизеля КАМАЗ 740.60 с правильным вращением коленвала

KAMAZ 740-31 240 л.с. вот в таком состоянии привезли на ремонт

Динамометрический ключ. Момент затяжки.

Также смотрите:

• Тахометр от КАМАЗа на ваз
• Японские дизеля КАМАЗ
• Ремонт рамы КАМАЗ 65117
• КАМАЗ мустанг устройство
• КАМАЗ 5511 1992 года
• Как подключить противотуманки на КАМАЗе
• Модель КАМАЗа 80 годов
• Как правильно установить электроподогрев КАМАЗ 5320
• Вакуумный насос для ассенизатора КАМАЗ
• Запчасти КАМАЗ от частных лиц
• Эксплуатация КАМАЗа с прицепом
• КАМАЗ с кабинами daf
• Кунги для КАМАЗ урал
• Патрубок турбины на КАМАЗ 65115
• Моторный завод КАМАЗа

Модельный ряд, маркировки и применяемость двигателей КАМАЗ

Модельный ряд двигателей КАМАЗ состоит из серии 740 (дизельные) и 820 (газовые). Все модели выделяют по экологическим классам:

• Двигатели ЕВРО-0

Ресурс – 400 тыс.км.

• Двигатели ЕВРО-1

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей

• Двигатели ЕВРО-2

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом и ОНВ.

• Двигатели ЕВРО-3

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением.

• Двигатели ЕВРО-4

Ресурс – 450 тыс.км, в составе полноприводных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой топливоподачи типа “Common Rail”.

• Двигатели ЕВРО-4

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами  топливоподачи типа “Common Rail” и обработки отработавших газов.

• Двигатели ЕВРО-5

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами  топливоподачи типа “Common Rail”, обработки отработавших газов и бортовой диагностики.

• Газовые ЕВРО-2

Ресурс – 500 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

• Газовые ЕВРО-4

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

• Газовые ЕВРО-5

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами  нейтрализации отработавших газов и бортовой  диагностики.

Модификации и применяемость

Каждая модель двигателя КАМАЗ обладает модификацией и комплектацией, к которой привязывается артикул (каталожный номер). Важную информацию передают последние три цифры:

• 400 – 1ая комплектность со всем навесным оборудованием
• 450 – в комплект не входят генератор, компрессор, насос ГУР, ремни и стартер.
• 500 – входит дополнительное навесное оборудование
• 300 – силовой агрегат в сборе с коробкой передач
• 402, 410, 412 и др. – полноприводная разновидность двигателя

Заводская номенклатура:

Все разновидности моторов получили широкую применяемость на автобусную и сельскохозяйственную технику, промышленные генераторы, силовые установки, суда и многое другое. Представленная линейка не совсем полная, в прайс-листе завода присутствуют “экспериментальные” модификации с нестандартными деталями (дополнительные отверстия в маховике или редкий масляный картер).

Маркировка двигателей КАМАЗ

Как определить какой двигатель устанавливается на Ваш автомобиль КАМАЗ?

На самом деле достаточно посмотреть на маркировку модели указанную в ПТС (не путать с СТС), либо на самой бирке. Там всегда указывается наиболее достоверная информация. На свежей продукции информация указывается рядом с номером, в нижней части блока цилиндров, под водяным насосом. Покупать двигатель указав только применяемость (на КАМАЗ 43118) – рискованно, на эту машину может ставится как минимум 3 разных модификации.

КАМАЗ-65201 8X4 Полная масса 41000 кг | Камаз | Купить грузовики, грузовые фургоны, фургоны, тягачи и разобранные шасси

Технические характеристики

КАМАЗ-65201 8X4 Полная масса 41000 КГ

МАССА И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Снаряженная масса, кг

15425

Снаряженная масса, нагрузка на переднюю ось, кг 70003

Нагрузка на заднюю тележку, кг

7950

Полная масса автомобиля, кг

41000

Полная масса автомобиля, нагрузка на переднюю ось, кг

15000

Полная масса автомобиля, нагрузка на заднюю тележку, кг

26000

ДВИГАТЕЛЬ 9000

Марка / Модель

КАМАЗ-740.50-360

Номинальная мощность, полная, кВт (л.с.)

265 (360)

Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм) при вращении коленчатого вала, об / мин

1472 (150) / 1400

Расположение и количество цилиндров

V-образная, 8

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

120/130

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

ТИП

Гидравлическая система, закрытая, принудительная

Температурный диапазон 2 + 50С

Материал радиатора

Медно-латунь

Поверхность радиатора

0,44 м2, Поверхность охлаждения 33,6 см2

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Управление

Механическое, удаленное

Главный редуктор

5,11; 5,55; 6,33; 6,88

ПОДВЕСКА

Передняя

Пружинная шина, 12 листьев

Амортизаторы

2 гидравлических амортизатора

Задняя

Рессорная, 13-лепестковая, сбалансированная

КОЛЕСА И ШИНЫ

Тип колеса

Тип колеса

, Пневматический, с трубкой, радиальный

ПЛАТФОРМА САМОСВАЛА

Угол подъема платформы, уклон

55

Время подъема / опускания платформы, сек

35/40

Направление разгрузки

Аккумуляторы Назад

ЭЛЕКТРИКА , В / Ач

2×12 / 190

СЦЕПЛЕНИЕ

Марка / Тип

ZF Sach / мембранный, однодисковый

Привод

Гидравлический с пневмоусилителем

ФИНАЛЬНЫЙ ПРИВОД

Двойной конический редуктор Тип

и планетарные шестерни

CAB

Тип

Над двигателем, с высоким верхом

Исполнение

W без спального места

ТОРМОЗА

Ширина тормозных накладок, мм

180

Общая площадь тормозных накладок, кв.см

7200

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость, не менее, км / ч

90

Максимальный уклон, не менее,%

14

Внешний радиус поворота, м

10,5

Средний расход топлива расход — на дороге при скорости 60 км / ч

45 л / 100 км

Средний расход топлива — на дороге при скорости 80 км / ч

Макс. Запас топлива

1000 км

при объеме топливных баков

400 л

Kamaz Crankshaft 740.1005008 — Купить Коленчатый вал, Kamaz Engine 740101 Коленчатый вал, Коленчатый вал для грузовых автомобилей в России Продукт на Alibaba.com

Описание продукта

1) Место оригинала: Хэбэй Китай (материк)

2) Фирменное наименование: HAUHEN 3000) Используется для: Трактора

4) Мы являемся одним из самых профессиональных производителей в Китае и

занимаемся автозапчастями в течение многих лет.

5) Рынок: популярен в России, Украине, Беларуси, Польше и тд.

6) Мы принимаем небольшие заказы

7) Мы можем изготовить по вашим чертежам и образцам.если вы хотите добавить свой логотип, это тоже нормально.

Информация о компании

Xingtai Haoheng Trading Co, .Ltd была основана в 2000 году, расположена в городе Синтай, провинция Хэбэй,

Китай. Как комплексное предприятие, объединяющее с научно-исследовательским производством и международной торговлей,

Haoheng — опытная компания по обработке металлов. Мы специализируемся на сальниках на протяжении многих лет.

Наша продукция завоевала большую популярность на мировом рынке.Ждем вашего запроса и надеемся на установление деловых отношений с вами и вашей уважаемой компанией.

Высокое качество

1. Опытный поставщик уплотнительных материалов.

2. Стабильное качество — из хороших материалов.
3. Профессиональная команда дизайнеров и отдел продаж к вашим услугам.

Хорошее обслуживание

1. Все вопросы будут решены в течение 24 часов.

2. Мы ответим на ваш запрос в течение одного рабочего дня.
3. Отличное предпродажное и послепродажное обслуживание.
4. Срок поставки — от 7 до 15 дней для массового производства.

Низкая цена

Мы обещаем, что наша цена не самая низкая, но самая низкая при том же качестве.

Наши услуги

1. Опытный поставщик уплотнительных материалов.

2. Профессиональная команда дизайнеров и отдел продаж к вашим услугам.

3. Все вопросы будут рассмотрены в течение 24 часов.

4. Стабильное качество — из хороших материалов.

5. Более низкая цена — Не самый дешевый, но самый низкий при том же качестве.

6. Хорошее обслуживание — удовлетворительное обслуживание до и после продажи.

7. Срок поставки — 10 дней — 15 дней для массового производства.

8. Мы ответим на ваш запрос в течение одного рабочего дня.

FAQ

Q: Вы фабрика или торговая компания?

A: производство также торговая компания

Q: Сколько времени занимает доставка?

A: Обычно образец в течение 3 дней; заказ в течении 15 дней; оптовый заказ в течение 45 дней

Q: Предоставляете ли вы бесплатные образцы?

A: Это зависит от того, какой товар вам нужен, это будет обсуждаться, некоторые из них бесплатны, некоторые нет

Q: Каков ваш срок оплаты?

A: T / T Western Union, наличные; не могу принять PayPal

Q: Как насчет MOQ для размещения?

A: Различное производство, разный запрос MOQ, если он есть на складе, все можно обсудить

Q.Вы можете сделать OEM?

A: Да, OEM-услуги приветствуются, мы обеспечиваем полную техническую поддержку.

9А52-4 Ракетная система залпового огня «Торнадо»

Реактивная система залпового огня 9А52-4 может стать ответом России американским HIMARS. 9А52-4 был впервые представлен в 2007 году. Это облегченная и универсальная версия РСЗО «Смерч». 9A52-4 более стратегически и тактически мобильна, но мобильность достигается за счет снижения огневой мощи. Эта артиллерийская ракетная система предназначена как для российской армии, так и для экспортных заказчиков.

Концепция универсальной реактивной системы залпового огня обеспечивает преимущества более быстрой перезарядки и упрощения логистики.Он способен вести огонь существующими типами ракет без специальной подготовки и изменений.

9А52-4 Торнадо комплектуется единым контейнером с шестью пусковыми трубами для 300-мм ракет. Он может стрелять всеми существующими ракетами Smerch , включая HE-FRAG, зажигательные, топливно-воздушные взрывчатые вещества, кассетные с противопехотными или противотанковыми минами. Кассетные снаряды могут также нести самонаводящиеся противотанковые боеприпасы. Стандартная ракета имеет длину 7,6 м и вес 800 кг. Максимальная дальность стрельбы составляет 70 км обычными и 90 км ракетами большой дальности.Ракеты оснащены системой коррекции дальности и направления для большей точности. Полный залп этой ракетной системы охватывает площадь 32 гектара.

Ракета Смерч

Доступны два типа контейнеров. Один из них установлен на заводе и опломбирован. Используется для хранения, транспортировки и запуска ракет. Весь контейнер одноразовый. Его заменяют после запуска всех ракет.Другой — многоразовая пусковая установка открытого типа. Перезаряжается он отдельными ракетами с помощью перезаряжающей машины в полевых условиях.

Одноразовый контейнер

Пусковая установка многоразовая

Пусковые установки с меньшими ракетами 122-мм Град и 220-мм Ураган в настоящее время находятся в разработке.

Реактивная система залпового огня 9А52-4 использует шасси военного грузовика КамАЗ-63501 8 × 8. Автомобиль оснащен КамАЗ-740.Дизельный двигатель с турбонаддувом 50.360, развивающий 360 л.с. Этот большегрузный грузовик обладает хорошей мобильностью по пересеченной местности. Артиллерийский комплекс имеет климатический диапазон работы от -40 ° С до + 50 ° С.

КамАЗ-63501 8х8 военный грузовик

Тяжелый грузовой автомобиль КамАЗ-6350 — представитель семейства Мустанг. В это семейство военных грузовиков также входят КамАЗ-4350 (4х4) и КамАЗ-5350 меньшего размера. Модель 6350 — один из самых больших грузовиков в модельном ряду КамАЗ. Его разработка началась в 1987 году.Первые прототипы были построены в начале 1990-х годов, однако официально этот грузовик был принят на вооружение Российской армии только в 2002 году, как и другие грузовики линейки Mustang. Низкопробная добыча началась в 2003 году.

КамАЗ-6305 полностью традиционен по конструкции. Это обновленная версия предыдущего тяжелого грузовика 8 × 8 с увеличенной грузоподъемностью. Грузоподъемность этого военного грузовика составляет 10. Он может буксировать прицепы или артиллерийские орудия максимальной массой 12 000 кг.Доступны самые разные типы телосложения и укрытия. Автомобиль имеет приспособления для перевозки стандартных съемных контейнеров. Стандартный десантно-грузовой кузов имеет откидные борта, откидной борт и съемный тент с носами.

Трехместная кабина со спальным местом входит в стандартную комплектацию всей линейки Mustang. Эта кабина может быть оснащена дополнительным комплектом брони. Также предлагается со скрытой встроенной внутренней броней.

Модельный ряд Mustang отличается высокой степенью унификации.Ряд компонентов взаимозаменяемы. Автомобиль оснащен дизельным двигателем КамАЗ-740.50.360 с турбонаддувом мощностью 360 л.с. Этот двигатель соответствует требованиям к выбросам EURO II. Имеет штатный полный привод. Этот военный грузовик оснащен центральной системой накачки шин и подъемной лебедкой. Автомобиль оборудован предпусковым подогревателем двигателя, который запускает двигатель при температуре до -50 ° C.

Существует множество вариантов базовой модели.КамАЗ-63501 имеет грузоподъемность 15 000 кг. Среди других вариантов — тягач КамАЗ-6450 и специализированный артиллерийский тягач. На КамАЗ-6350 базировались ЗРК «Панцирь», 122-мм грузовая гаубица «Семсер», реактивные системы залпового огня 9А52-4, «Найза» и «Рысь».

КамАЗ-740.50.360 дизельный двигатель с турбонаддувом

Изображение: magnitka-auto.ru

КамАЗ-6350 большегрузный универсал Military-today.com

Экипаж из двух человек готовит систему к стрельбе в течение 3 минут, не выходя из кабины. Ракета-носитель оснащена автоматизированной системой наводки и управления огнем. Он также оснащен автономной системой спутниковой навигации и позиционирования.Ракета-носитель обменивается данными о местоположении и стрельбе с командирской машиной. Ракеты можно запускать прямо из кабины или дистанционно с машины. 9А52-4 может запускать одиночную ракету, частичную пульсацию или полный залп.

Ракета-носитель 9А52-4 с многоразовой пусковой установкой открытого типа обслуживается перезаряжающей машиной 9Т234-4. Он создан на базе того же колесного шасси КамАЗ-63501 8х8, но имеет некоторые отличия. Он оснащен краном и несет 6 индивидуальных перезаряжаемых ракет.Перезарядка ракеты-носителя 9А52-4 занимает 8 минут. Перезарядка обычно происходит вдали от огневой позиции, чтобы избежать контрбатарейного огня. Информация о перегрузочной машине, которая перевозит и перегружает опломбированные контейнеры, отсутствует.

9А53 «Торнадо» на базе колесного шасси МЗКТ-7930 8х8. Он может стать заменой стареющим БМ-27 «Ураган» и РСЗО «Смерч». Стоит отметить, что производство колесного шасси «Ураган» (ЗиЛ-135 ЛМП) закончилось несколько лет назад. «Торнадо» несет две пусковые установки для 220-мм или 300-мм ракет.

9А53 Торнадо на базе колесного шасси МЗКТ-7930 8 × 8

Источник: military-today.com/ из сети

Обновлено 30 января 2017 г.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Камаз 740.50-1307010 — Купить Камаз, Камаз, Камаз 740 Продукт на Alibaba.com

КАМАЗ Россия насосный

Информация о компании

1.HEBEI LONGSHENGTENGYU PUMP INDUSTRY CO., LTD. специализируется на производстве водяных насосов охлаждения двигателя. насос гидроусилителя руля, коробка отбора мощности, ступица колеса, масляный цилиндр, приводной вал…многие запчасти для тракторов …

2.Мы производим мтз, камаз, зил, маз (Ымаз краз), умз, уаз, утб650, дт-75, газ-53, чеш-60 запчасти

3. наш продукция экспортировалась в Россию, Беларусь, Египет, Иран, Индию, Пакистан, Казахстан, Вьетнам, ЮАР … во многие страны.

1. Условия оплаты: 30% T / T перед производством и 70% остаток будет выплачен перед отправкой

2. Мы также можем отправить образцы перед отправкой по запросу клиентов

3. У нас есть R & D, мы можем разработать для вас продукты

4.мы также принимаем небольшой заказ

5. торговый путь — FOB или CIF

контактное лицо: jasolar liu

мой скайп: тракторпартс3

мой whatsapp / wechat: 8615830727687

000

0003

0003 0003

FAQ

1.Условия оплаты: 30% T / T перед производством и 70% остаток будет выплачен перед отправкой

2. мы также можем отправить образцы перед отправкой в ​​соответствии с запросом клиентов

3. У нас есть отдел исследований и разработок, мы можем разработка продуктов для вас

4. мы также принимаем небольшие заказы

5. торговый путь — FOB или CIF

контактное лицо: jasolar liu

мой скайп: тракторные части3

мой whatsapp / wechat: 8615830727